AFTER GAS SHOW REPORT

Wielkość: px
Rozpocząć pokaz od strony:

Download "AFTER GAS SHOW 2013 - REPORT"

Transkrypt

1 ESTONIAN NATURAL GAS MARKET INTERVIEW WITH ANDERS MATHIASSON FROM SWEDISH GAS ASSOCIATION AFTER GAS SHOW REPORT METAN DLA MOTORYZACJI - PODSUMOWANIE KONFERENCJI

2 GasLube Spezial With the P1000 formula! The test* certifies after more than 100,000 km (= 2,5 x around the world) The valve clearance hasn t changed! GasLube Spezial / P1000: Innovative protection of lpg system! *TÜV NORD Attest No after 100,000 km with a Kia Cee d 2.0. Read more: ERC Emissions-Reduzierungs-Concepte GmbH Bäckerstraße 13 D Buchholz i.d.n. Tel. +49 (0)

3 no: 58 V-VI 2013 International LPG & CNG & LNG magazine Premium LPG/CNG protection 05 CNG NEWS EU funding available to fight pollution caused by ships Gas Show in Warsaw continuous increase of interest in gas propulsion Estonian Natural Gas Market 26 opportunities for LNG LPG in the land of endless possibilities: USA discover the 18 Konferencja: A look at TUMEDEI Spa Wykorzystanie Paliw Metanowych 30 w Transporcie BRC racing series CENY PALIW 20 Dual fuel supply installation comes to Poland in August ZENIT PRO DIESEL FUEL PRICES multitude of alternative fuels Surprise at the Geneva Motor 22 Show A lot of LPG cars, Relacja ze Strefy Metanu 36 little with electric drive Podsumowanie II Międzynarodowej Konferencji Metan dla motoryzacji Interview with Anders Mathiasson 40 from Swedish Gas Association CNGNEWS ITALY 20th April Green Hybrid Cup 2013 was officially introduced, and the list of Gold Sponsors is: Alpress (operating in the field light alloys die casting); Lavazza (worldwide coffee production reality), Mondial F.a.c.e.r.t. (manufacturer of various precision turned parts), Pack Service (leader in corrugated paper transformation), PuntoGas (trading LPG and CNG conversion system), BRC dealer and Bosch, Usag, Ravaglioli and Umbra Rimorchi authorized dealer; Tumedei-Gulf Rubber (supplier of techno polymer products, rubber and plastic components), Valgrana (international cheese factory). Amongst the Official Suppliers also A&B Torneria (manufacturer of brass turned parts), Europlast (manufacturer of moulds and plastic material injection casting storing), Biemmedue (manufacturer of heat generators, dehumidifiers). Confirmed all Technical Sponsors: OMP (leader in the field of racing, tuning and carting equipment), TCN (supplier of mechanical components for every production field), YOKOHAMA ( supplier of high performance tyres for the main racing and automotive manufacturer). REDAKCJA EDITORIAL OFFICE WYDAWCA (EDITOR) Amber Media Sylwia Bujalska ul. Myśliwska 8/20, Gdynia, Poland TAX ID: PL ISSN REDAKCJA (OFFICE) tel. (+48) Skype: czas_na_gaz Redakcja nie ponosi odpowiedzialności za treść publikowanych ogłoszeń i reklam oraz może odmówić ich zamieszczenia, jeśli pozostają w sprzeczności z prawem oraz charakterem pisma. W razie konieczności, redakcja zastrzega sobie prawo do dokonywania skrótów i niezbędnych zmian w nadsyłanych tekstach. Wydanie bieżące oraz archiwalne dostępne bezpłatnie pod adresem: Present issue and archives are available freely on: REDAKTOR NACZELNY (CHIEF EDITOR) Sylwia Bujalska tel. (+48) OPRACOWANIE GRAFICZNE / SKŁAD Paweł Wójcik Ukazuje się od lipca 2003 Established in July 2003 DYTRYBUCJA w 49 krajach! DISTRIBUTION in 49 countries! TŁUMACZENIA Studio MSJ The Publisher assumes no responsibility for the content of advertising, sponsored texts or written materials with copyrights of its authors. Opinions, pictures, slogans and logos stated in advertising are solely those of the advertiser. The Publisher reserves the right to reject any advertisement. While every effort has been made to ensure that the publication adheres to industry standard practices, Czas na gaz! magazine, shall not be liable or responsible for errors, omissions or inaccuracies whatsoever for the views expressed or the work provided by its contributors in the magazine. Cover, contents and Website are copyright protected and may not be reproduced in any shape or form without prior written consent from Czas na gaz!. Czas na gaz! does not knowingly accept false or misleading advertising or editorial, nor does the publisher assume any responsibility for the consequences that occur should any such material appear. Czas na gaz! also assumes no responsibility for content, text or artwork of advertisements appearing in Czas na gaz! the printed magazine and & POLAND GG Profits, the SENTECH offers ignition set designated for IVECO HD NGVs. Set uses Teflon insulators and silicone wire wound cable. It is one of the most thermally stable plastics (working temp.: -200 C to +260 C), has excellent chemical resistance due to being insensitive to nearly all known elements, chemicals and solvents, has the stick-slip effect too. It is inflammable, non-toxic and physiologically harmless. It works great in difficult engine conditions and lasts long with vehicles fueled by CNG, LPG. GERMANY GAZPROM and VW have signed an agreement under which from May 2013 GAZPROM will become the exclusive motor fuel supplier for the Volkswagen Scirocco R-Cup, the world s only single-make race in which all vehicles are powered by natural gas. 9 races will be held in 2013 as part of the DTM series. We welcome GAZPROM as new partner to the Scirocco R-Cup. Efficient, environmentally-friendly motorsport has always been important to Volkswagen. With this partnership, two global players are joining forces. Volkswagen has a long-standing tradition in the field of natural gas-powered vehicles. I look forward to our future collaboration, said Jost Capito, Head of Volkswagen Motorsport. Natural gas has enormous potential as a means of using motor vehicles in an energy-efficient, costefficient, and environmentally friendly manner. This is a priority development area for GAZPROM, in markets both at home and abroad. That makes this agreement with Volkswagen a logical step in our efforts to increase the use of natural gas a motor fuel in Europe. I am convinced that our partnership will be a success, said Viktor Zubkov, Chairman of GAZPROM s Board of Directors. The GAZPROM Group is currently represented in the European CNG market by GAZPROM Germania GmbH (GPG) and VEMEX. GPG is investing in expanding its network of filling stations in Germany and plans to construct 15 new natural gas filling stations by Source: Gazprom Germania GERMANY WEH offers complete and fully functional CNG refuelling assemblies for cars, buses and trucks. Each assembly consists of a fuelling nozzle, hose and breakaway coupling ready for turnkey installation at fuelling stations. The nozzle-hose assemblies come preassembled according to customer specifications. The breakaway couplings can be assembled for installation directly to the dispenser or as an in-line part of the hose assembly. The individual refuelling components all feature high flow rates, short filling times and high-grade manufacturing materials. WEH nozzle-hose-assemblies are designed for CNG fast filling of vehicles at self-service fuelling stations and meet the requirementsof the Pressure Equipment Directive PED97/23/EC. jlmlubricants.com

4 CNGNEWS R.I.P. PETER BOISEN It is with a great sadness that we learned about passing away of Mr. Peter Boisen, Honorary Chairman and founder of NGVA Europe. He has been deeply involved in our work and activities until the very end. When NGVA Europe was founded in 2008, Peter was Chairman of the Board of Directors until 2009, since then he had a permanent seat on the NGVA Europe Board as Honorary Chairman. Before, he was also Chairman of ENGVA. Our magazine had this pleasure for years to publish articles of Mr. Boisen. Thank you for all, Peter. Rest in Peace. LITHUANIA New CNG buses are on the streets of Vilnius. The 1st new coaches purchased since 2006, 6 MAN Lion s City CNG buses joined the Vilnius Public Transport fleet late February. The balance of the order for 18 low-floor CNG buses, delivered from MAN Truck and Bus Poznan factory in Poland, arrived before end of March. Each MAN Lion s City CNG has roof-mounted cylinders made from special composite material with a total capacity of about 1300 liters of gas. The CNG engines meet Euro 5 and EEV standards. Scheduled bus service life - 15 years and 1.5 million kilometers. Other cities in Lithuania also operate CNG buses in their fleets. Second largest city Kaunas acquired 24 Solaris Urbino CNG buses in Eight Irisbus Citelis CNG buses were received last fall by Busturas bus company in Siauliai. The city of Klaipeda is awaiting delivery of 12 CNG buses in May. Vilnius has prepared for the new fleet by setting up a CNG bus repair and maintenance company. Vidas Korsakas, CEO of SG dujos Auto in Vilnius, estimates there were about 200 NGVs in Lithuania at end of of those are CNG buses, with nearly 100 new buses either delivered or planned thus far for SG dujos Auto designs, builds and operates natural gas compressor stations. Korsakas advised NGV Global News that three new filling stations are expected in 2013, adding to the four already in operation. based on NGVGlobal FRANCE Global retailer Carrefour is testing its first lorries running on biomethane fuel produced using waste from its stores. Run in partnership with GN- VERT, a subsidiary of the GDF SUEZ Group, haulage company Perrenot and manufacturing company Iveco, these vehicles will be making deliveries to around fifteen Carrefour stores in the Lille region of France. Using this innovative new process, around 15 Carrefour hypermarkets in the Lille region will now be supplied by 3 biomethane-powered lorries. The scheme - currently in its test phase - will 06 mean deliveries made to stores are carbon neutral: by recycling their biowaste, the stores will succeed in being energy-efficient as far as having goods deliveries are concerned. The Iveco 40 tonne trucks have an operating range of between 400 and 600 kms depending on load and conditions, engine power of 330 hp for weights of 42/43 t and can carry a payload of 25 t, comparable to conventional fuel vehicles of the same size. This new local initiative is consistent with the retailer s sustainable development strategy. For more than 20 years now, Carrefour has been actively involved in developing a form of responsible trade that does not damage the environment. Source: Carrefour SWEDEN The Government of Sweden has extended the reduced tax benefit on company cars powered by alternative fuels for another 3 years, seen as a stimulus to sales of NGVs by member-funded industry organisation Energigas Sweden. More natural gas vehicles on the road will reduce emissions, especially given natural gas fuel in the country comprises more than 50% biomethane derived from renewable resources. The long-awaited announcement, delivered by Energy Minister Anna-Karin Hatt, extends the incentive through to end Company car buyers receive 40% reduced rate of taxation, bringing car costs into line with the cost of gasoline-and dieselpowered vehicles, It is very positive that Anna-Karin Hatt and the government now gives a clear indication of what will apply to company cars over the next three years. Now, sales of natural gas vehicles can pick up speed again. It is good not only for company car drivers but also for climate and air quality in our cities, says Anders Mathiasson, CEO Energigas Sweden. Mathiasson added that the private car market will also benefit from the incentive, in that companies typically roll over their cars every three years, relasing used NGVs onto the market. This in turn leads to more new gas filling stations being established and demand for biogas production increases. At the end of 2012 there were more than 44,300 NGVs in Sweden and 195 public and fleet filling stations, according to figures published by Gasbilen. based on NGVGlobal USA Natural gas, as CNG and LNG is the fastest-growing fuel in the transportation sector in the USA, reports the U.S. Energy Information Administration (EIA). The agency projects an average annual growth rate of 11.9% from 2011 to Heavy Duty vehicles (HDVs) - which include tractor trailers, vocational vehicles, buses, and heavyduty pickups and vans with a gross vehicle weight rating (GVWR) of 10,001 pounds or more - lead the growth in natural gas demand throughout the projection period. Natural gas fuel consumption by HDVs increases from almost zero in 2011 to more than 1 quadrillion Btu in 2040, at an average annual growth rate of 14.6%. Although HDVs fueled by natural gas have significant incremental costs in comparison with their diesel-powered counterparts, the increase in natural gas consumption for HDVs is spurred by low prices of natural gas compared with diesel fuel, as well as purchases of natural gas vehicles for relatively high-vmt (vehicle miles traveled) applications, such as tractor trailers. The total number of miles traveled annually by HDVs grows by 82% in the Reference case, from 240 billion miles in 2011 to 438 billion miles in 2040, for an average annual increase of 2.1%. HDVs, those with a GVWR greater than 26,000 pounds (primarily tractor trailers), account for about three-fourths of truck VMT and 91% of natural gas consumption by all HDVs in The rise in VMT is supported by rising economic output over the projection period and an increase in the number of trucks on the road, from 9.0 million in 2011 to 13.7 million in Source: EIA

5 GAS SHOW IN WARSAW 2013 continuous increase of interest in gas propulsion ew asy Calibration ersatile BD available PRODUCER of LPG/CNG systems Diego G3 LPG/CNG Electronics for a sequential gas injection system LPG/CNG New Electronics for a sequential gas injection system TWO MESSAGES EMERGE FROM THE GAS SHOW 2013 IN WARSAW, WHICH WAS HELD TRADITIONALLY IN EARLY MARCH IN WARSAW EXPO CENTER: THE INTEREST IN GAS PROPULSION, MEASURED BY THE NUMBER OF VISITORS, IS GROWING FROM YEAR TO YEAR. IT SEEMS THAT THE NUMBER OF VISITORS HAD DOUBLED COMPARED TO LAST YEAR, AT TIMES, ESPECIALLY ON THE FIRST DAY IT WAS HARD TO CROWD THROUGH BETWEEN THE STANDS. 08 AND WHAT ABOUT THE FAIR TREND IN 2013? Dual fuel, is diesel mixed mode was the dominant theme. Almost all manufacturers of gas equipment presented advanced technology, mainly regarding to LPG, and sometimes even to natural gas, as further strong increase in diesel prices can already be predicted by the fuel industry crystal ball. An additional premiere shown outside the fair was an LNG bus together with a mobile tank station designed by Solbus in cooperation with Gazprom Germania. LPG, however, was the top issue in Warsaw but it was rather hard to find innovations. The essential part of the fair were the solutions regarding refinement of existing models with the associated detail improvements. Faster gas injectors, better software of the control unit and a simplified installation were in the foreground of the presented solutions. It also seems that the industry or at least most manufacturers of gas systems are aware that additives for most types of vehicles are to be replaced by nothing but just additives. The additives used in gasoline and missing in the gas are dosed differently in sensitive engines, thus ensuring a long engine life. The Polish market leader AC, which in Poland alone has a market share of almost 50%, the emerging competitor fighting for customers LPGtech or market leader Landi Renzo, Lovato, or KME focused on the local Polish market, all presented control units for diesel gas hybrid operation at their stands and placed accordingly the retrofitted models on the outer area. Particularly the Eastern European market leader AC, who had initiated a development with the German importer and manufacturer Femitec from Mannheim more than a year ago, seemed to be well advancedin terms of technical development: Test runs with trucks and vans in Poland proceed currently more than positive, a small dualfuel fleet has already traveled about 100,000 kilometers. In some Eastern European countries, this technology is virtually torn out of our hands, said AC marketing director Wojciech Pietarski. Particularly interesting: a project that is realized by AC with the Polish manufacturer of agricultural machinery Pronar. Some tractors were converted to mixed mode and plow on Poland s fields in the truest sense of the word powered by LPG. Also here we may find the first results that give cause for hope that the manufacturer will be capable to start cont. on p.10 Pro/OBD LPG/CNG New Electronics NEVO PRO with OBD Reducer SILVER FZ6 LPG reducer SILVER FZ6 up to 240 HP Reducer GOLD VT LPG reducer GOLD VT up to 350 HP KME Sp. z o.o., ul. Św. Teresy 103a, Łódź tel.: , fax:

6 the series production of the gas systems in the future. In particular, the use of LPG in the tractors may enjoy the success on large areas of land, where engine load conditions are rather constant. Almost all manufacturers have improved the direct-injection technology. While Prins, BRC and Vialle invest in the equipment, in which the gas is injected into the combustion chamber in the liquid state, making use of the vehicle s high-pressure pump and the petrol injectors, the majority of manufacturers are still working with traditional intake manifold injection and a low gasoline content (one to two liters). Such option is used to protect the engine s gasoline injectors and must be additionally activated whenever the simple gas injectors installed in the intake manifold cannot keep up with the injection rate of high quality gasoline injectors during multiple injection process. Attentive visitors could experience a premiere: the Polish BRC general importer presented for the first time Seat 1.4-liter with the new, LDI-gas system developed by the Group, which injects the gas into the combustion chamber in the liquid state and probably will be used in the future by BRC corporate brands, Gfi and Zavoli. Starting from July (according to the Italian calendar) the sales will begin. A first look at the engine reduces exaggerated hopes for this concept: the installation is likely to be extremely difficult and probably few retrofitting plants throughout Germany would be able to install the system due to the high technical requirements. In the first phase, even the high-pressure pumps, which deliver the gas into the engine instead of gasoline, must be sent to Italy to be subjected to the necessary changes to its components. Later, the respective general importers in each country would take it over. There is, however, an impression that such a solution is rather possible in the OEM sector than among retrofitters. Except for some perpetual yesterday s gas turbine manufacturers, the word is likely to be spread in the scene now that it is no longer possible to run sensitive engines without the proper additives protecting the valves and valve seats. Gasoline is enriched costly with additives from the oil companies, motor manufacturers design the engines according to these specifications, so logically thinking, these materials should also by applied to the gas in order to replicate completely the properties of gasoline. Split-fuel solutions have, as numerous tests have shown it, proven to be ineffective, they postpone only in the short-term the issue of the impending valve damage. This was also confirmed at the stands of the additive manufacturers ERC, Flashlube & Co, who were represented at the fair. Visitors from around the world gathered information about additives, because all had the same problem: engine damage resulting from valve breakdown. The particularly important question is, what the North German manufacturer ERC has been demonstrated in experiments, not only the additive, but also the way of its dosage. Vacuum solutions soothe the conscience only for the short-term as in this case the additives are dosed via the intake manifold, whereas it is generally known that in case of increased demand there is no negative pressure and therefore no additive flows. Therefore, at present most manufacturers prefer to apply the sequential electronically controlled additive supply unit, which doses the right amount of additive depending on the load conditions. The current leader in the area is ERC, who performed a variety of tests, including a country long-term test over nearly 120,000 kilometers together with TÜV Nord to demonstrate that their additive provides reliable protection for the engine. A very special exhibition debut attracted a lot of attention: Gazprom Germania, presented in cooperation with Solbus, a Polish bus manufacturer, an LNG-powered bus with accompanying mobile Gazprom LNG filling station. David Graebe, responsible for Gazprom s fuel division said: We are currently looking for the public sector partners, who want to push forward an LNG project with us, for example, in public transport In addition, Solbus technology is already ready for mass production: The specially developed Cummings engine running on methane has passed its baptism of fire, and has already several thousands of applications outside of Europe. In Poland there was organized recently an LNG roadshow, which attracted great interest. Lower fuel costs, lower emissions of pollutants and noise are the trump cards of LNG vehicles of the latest generation. In addition to the technology regarding vehicles, the visitors have also found the classic products from the gas sector. FAS Poland, Vitkovice Milmet, Chart and some tank manufacturers, all of them were represented in Warsaw. The conclusion after the two days should send a signal to the industry: gas propulsion is more attractive than ever, especially LPG, which was treated in a little neglecting way by the politicians and the automotive industry, enjoys unlimited interest among consumers. And finally, it is of great interest for those who pay the bills at the gas station. The positive side is that the LNG is playing an increasingly important role in the commercial vehicle sector. While in many parts of Europe such as the Netherlands and Spain a sizeable fleet of LNG vehicles is already on the roads, in Germany and Poland it is still lagging behind. To erase this white spot from the map, some companies such as Gazprom Germania and gas station builders as well as commercial vehicle manufacturers have made efforts to drive the technology forward. Wolfgang Kröger MEDIA PARTNER 10

7 International LPG & CNG & LNG magazine TARGÓW GAS SHOW 2013, KTÓRE TRADYCYJNIE ODBYŁY SIĘ Z NA POCZĄTKU MARCA W WARSZAWSKIM CENTRUM EXPO, PŁYNĄ DWA KOMUNIKATY: ZAINTERESOWANIE ZASILANIEM GAZOWYM MIERZONE LICZBĄ ODWIEDZAJĄCYCH TARGI ROŚNIE Z ROKU NA ROK. Wydaje się, że w porównaniu z ostatnimi latami liczba odwiedzających podwoiła się, zwłaszcza pierwszego dnia trudno było przecisnąć się w tłumie pomiędzy stanowiskami. Jakie trendy panowały na targach w 2013 roku? Instalacje dwupaliwowe, innymi słowy dominującym tematem były silniki wysokoprężne ze spalaniem w trybie mieszanym. Prawie wszyscy producenci instalacji gazowych zaprezentowali zaawansowane technologie, głównie dotyczące LPG, a w niektórych przypadkach nawet LNG, ze względu na spodziewany dalszy znaczny wzrost cen oleju napędowego, który można już dostrzec w kryształowej kuli branży paliwowej. Na zewnątrz targów odbył się premierowy pokaz autobusu zasilanego LNG wraz z przenośną stacją napełniania, który został zaprojektowany przez Solbus we współpracy z Gazprom Germania. Pomimo, iż tematem przewodnim na targach w Warszawie był LPG to trudno było znaleźć innowacyjne rozwiązania. Zasadniczą częścią targów były rozwiązania związane z unowocześnianiem już istniejących modeli, któremu towarzyszyło dopracowanie szczegółów. Szybszy wtrysk gazu, lepsze oprogramowanie jednostki sterującej i uproszczony montaż odgrywały pierwszoplanową rolę w przedstawianych rozwiązaniach. Wydaje się również, że przemysł lub przynajmniej większość producentów instalacji gazowych ma świadomość tego, że dodatki stosowane w większości typów pojazdów nie mogą być zastąpione przez nic innego jak właśnie przez te dodatki. Dodatki znajdujące się w benzynie, a których brakuje w gazie, we wrażliwych silnikach dawkowane są w inny sposób, zapewniając im w ten sposób dłuższą żywotność. Lider polskiego rynku - firma AC, która jako jedyna w Polsce posiada prawie 50% udziałów w rynku, LPGtech jako wyłaniający się konkurent w walce o klientów, lider rynku Landi Renzo, Lovato, czy też frima KME koncentrująca się na polskim rynku, wszyscy oni prezentowali na swoich stanowiskach jednostki sterujące dla silników wysokoprężnych THE BUS OF THE POLISH MANUFACTURER SOLBUS TRAVELS ENVIRONMENTALLY FRIENDLY AND QUIETLY WITH LNG. AUTOBUS POLSKIEGO PRODUCENTA SOLBUS PODRÓŻUJE W CICHY I PRZYJAZNY DLA ŚRODOWISKA SPOSÓB DZIĘKI NAPĘDOWI LNG. z mieszanym trybem spalania pozostawiając zgodnie wszystkie ulepszane modele daleko w tyle. Zwłaszcza lider rynku wschodnioeuropejskiego AC, który już ponad rok temu zainicjował ten postęp technologiczny wraz z niemieckim importerem i producentem firmą Femitec z Manncheim, wydaje się być firmą zaawansowaną technologicznie: testy z użyciem samochodów ciężarowych i vanów na terenie Polski przebiegają bardziej niż pozytywnie. Ta mała flota zasilana dwupaliwowo pokonała już około kilometrów. W niektórych krajach Europy Wschodniej ta technologia jest praktycznie wyrywana z rąk, powiedział Wojciech Piekarski - dyrektor do spraw marketingu AC. Szczególnie interesujący fakt: projekt, który realizowany jest przez AC razem z polskim producentem maszyn rolniczych Pronar. Niektóre traktory zostały przystosowane do mieszanego trybu spalania i zasilane LPG przeorują polskie pola w dosłownym tego słowa znaczeniu. Tutaj również możemy znaleźć pierwsze sukcesy dające nadzieję na to, że producent powinien w przyszłości rozpocząć seryjną produkcję instalacji gazowych. Zwłaszcza duże areały z niezmiennymi warunkami obciążeń silnika docenią stosowanie LPG w traktorach. Niemal wszyscy producenci ulepszyli technologię wtrysku bezpośredniego. W czasie, gdy Prins, BRC i Vialle inwestują w urządzenia, dzięki którym gaz jest wtryskiwany do komory spalania w stanie ciekłym, wykorzystując w tym celu wysokociśnieniową pompę pojazdu oraz wtryskiwacze benzyny, większość producentów nadal stosuje rozwiązania oparte o tradycyjny wtrysk paliwa do kolektora dolotowego z zastosowaniem niewielkiej ilości benzyny (jeden do dwóch litrów). Takie rozwiązanie stosuje się w celu ochrony wtryskiwaczy benzynowych silnika oraz dodatkowo jest uruchamiane w sytuacjach, kiedy proste wtryskiwacze gazu montowane w kolektorze dolotowym nie nadążają za tempem wtrysku wysokowydajnych wtryskiwaczy benzynowych podczas złożonego procesu wtryskiwania. Uważni goście mogli być świadkami premiery: główny importer BRC w Polsce po raz pierwszy zaprezentował Seata 1.4 l z nową instalacją gazową LDI opracowaną przez BRC, która również wtryskuje do komory spalania gaz w fazie ciekłej i prawdopodobnie będzie w przyszłości stosowana przez grupę BRC, GFi oraz Zavoli. Począwszy od lipca (zgodnie z kalendarzem włoskim) rozpocznie się sprzedaż. Jednak pierwsze spojrzenie na silnik studzi nadmierne nadzieje związane z tym pomysłem: instalacja ta będzie prawdopodobnie niezwykle skomplikowana i przypuszczalnie tylko kilka zakładów wyposażających w instalację w całych Niemczech byłoby w stanie zainstalować ten system ze względu na jego duże wymagania techniczne. W pierwszej fazie, nawet pompy wysokociśnieniowe, które dostarczają do silnika gaz zamiast benzyny, muszą zostać wysłane do Włoch w celu wykonania niezbędnych zmian w ich konstrukcji. Następnie, całą resztą zajęliby się poszczególni importerzy generalni w każdym z krajów. Jednak można odnieść wrażenie, że takie rozwiązania mają większe szanse powodzenia w sektorze OEM niż wśród zakładów zajmujących się modernizacją. Poza środowiskiem niektórych producentów instalacji gazowych, którzy nie idą z duchem czasu, prawdopodobnie powszechną stanie się opinia mówiąca o tym, iż dalsze eksploatowanie wrażliwych silników bez odpowiednich domieszek chroniących ich zawory i gniazda zaworów nie jest już możliwe. Firmy naftowe wzbogacają benzynę kosztownymi domieszkami a producenci silników projektują silniki zgodnie z tymi warunkami technicznymi, dlatego logicznie myśląc, materiały te powinny być stosowane również w przypadku gazu w celu jak najlepszego odtworzenia właściwości benzyny. Rozwiązania typu split-fuel, jak wskazały liczne testy, są nieefektywne i odwlekają one tylko na krótko nieuchronne uszkodzenie zaworów i ich gniazd. Potwierdzenie tej tezy można było znaleźć na stanowiskach producentów domieszek ERC, Flashlube & Co, których przedstawiciele byli obecni na targach. Odwiedzający z całego świata gromadzili informacje na temat domieszek, ponieważ wszyscy spotykają się z tym samym problemem: uszkodzenia silników spowodowane uszkodzeniem zaworów i wypalaniem gniazd zaworowych. Szczególnie ważne jest to, co udowodnił w swoich testach północnoniemiecki producent ERC, że nie tylko sama obecność dodatków, ale również sposób ich dawkowania ma duże znaczenie. Rozwiązania podciśnieniowe mogą nas uspokoić najwyżej na krótki okres, ponieważ dozowane są one przez kolektor dolotowy. Tymczasem jest sprawą ogólnie znaną, że w sytuacji zwiększonego zapotrzebowania nie podciśnienie nie występuje a co za tym idzie brak jest przepływu dodatku. Dlatego, obecnie większość producentów preferuje stosowanie elektronicznie sterowanego podzespołu sekwencyjnego podawania dodatku, który dozuje właściwą jego ilość w zależności od obciążenia silnika. Obecnym liderem w tym obszarze jest firma ERC, która przeprowadziła rozmaite testy, łącznie z długoterminowym testem terenowym przeprowadzonym wraz z TÜV Nord, w czasie którego pokonano prawie kilometrów, aby dowieść, że ich dodatki zapewniają odpowiednią ochronę silnika. Dużo uwagi przyciągnęła bardzo ciekawa debiutancka ekspozycja: Gazprom Germania we współpracy z polskim producentem autobusów Solbus, zaprezentował wyprodukowany przez Solbus autobus zasilany LNG wraz z towarzyszącą mu mobilną stacją LPG wykonaną przez Gazprom. David Graebe, który odpowiada za oddział Gazpromu zajmujący się paliwami powiedział: Obecnie poszukujemy partnerów w sektorze publicznym, którzy chcieliby razem z nami przeforsować ten projekt, na przykład w transporcie publicznym. Ponadto, technologia firmy Solbus jest już gotowa do masowej produkcji: specjalnie opracowany silnik Cummings przystosowany do pracy z metanem przeszedł swój chrzest bojowy i w chwili obecnej już kilka tysięcy jego egzemplarzy jest eksploatowanych poza Europą. Ostatnio w Polsce została zorganizowana i przeprowadzona w różnych miejscach w kraju prezentacja LNG, która cieszyła się ogromnym zainteresowaniem. Niższe koszty paliwa, mniejsza emisja zanieczyszczeń oraz cichsza praca są atutem najnowszej generacji pojazdów zasilanych LNG. Oprócz technologii związanych z pojazdami, odwiedzający targi mogli oczywiście znaleźć produkty związane z szeroko pojętym przemysłem gazowym. FAS Polska, Vitkovice Milmet, Chart oraz kilku producentów zbiorników, wszyscy oni reprezentowani byli w Warszawie. Wnioski wynikające z dwóch dni targów powinny być sygnałem dla przemysłu: napęd gazowy jest bardziej atrakcyjny niż kiedykolwiek przedtem, zwłaszcza LPG, który był traktowany w sposób lekceważący przez przemysł motoryzacyjny i polityków, ciesząc się jednocześnie nieograniczonym zaufaniem wśród konsumentów. Wreszcie jest również przedmiotem ogromnego zainteresowania tych, którzy płacą rachunki na stacjach benzynowych. Pozytywną stroną jest to, że LNG odgrywa coraz ważniejszą rolę w sektorze pojazdów komercyjnych. W czasie, gdy w wielu krajach Europy takich jak Holandia czy Hiszpania porusza się już po drogach pokaźnych rozmiarów flota pojazdów zasilanych LNG, Niemcy i Polska pozostają daleko w tyle. Aby wymazać tę białą plamę na mapie, niektóre firmy takie jak Gazprom Germania i konstruktorzy stacji gazowych jak również producenci pojazdów komercyjnych nie ustają w wysiłkach, aby przeforsować zastosowanie tej technologii. Wolfgang Kröger 12

PORTS AS LOGISTICS CENTERS FOR CONSTRUCTION AND OPERATION OF THE OFFSHORE WIND FARMS - CASE OF SASSNITZ

PORTS AS LOGISTICS CENTERS FOR CONSTRUCTION AND OPERATION OF THE OFFSHORE WIND FARMS - CASE OF SASSNITZ Part-financed by EU South Baltic Programme w w w. p t m e w. p l PROSPECTS OF THE OFFSHORE WIND ENERGY DEVELOPMENT IN POLAND - OFFSHORE WIND INDUSTRY IN THE COASTAL CITIES AND PORT AREAS PORTS AS LOGISTICS

Bardziej szczegółowo

ERASMUS + : Trail of extinct and active volcanoes, earthquakes through Europe. SURVEY TO STUDENTS.

ERASMUS + : Trail of extinct and active volcanoes, earthquakes through Europe. SURVEY TO STUDENTS. ERASMUS + : Trail of extinct and active volcanoes, earthquakes through Europe. SURVEY TO STUDENTS. Strona 1 1. Please give one answer. I am: Students involved in project 69% 18 Student not involved in

Bardziej szczegółowo

Financial support for start-uppres. Where to get money? - Equity. - Credit. - Local Labor Office - Six times the national average wage (22000 zł)

Financial support for start-uppres. Where to get money? - Equity. - Credit. - Local Labor Office - Six times the national average wage (22000 zł) Financial support for start-uppres Where to get money? - Equity - Credit - Local Labor Office - Six times the national average wage (22000 zł) - only for unymployed people - the company must operate minimum

Bardziej szczegółowo

Biogas buses of Scania

Biogas buses of Scania Zdzisław CHŁOPEK PTNSS-2012-SS1-135 Biogas buses of Scania The paper presents the design and performance characteristics of Scania engines fueled by biogas: OC9G04 and G05OC9. These are five cylinders

Bardziej szczegółowo

Innowacyjna technologia instalacji turbin wiatrowych z zastosowaniem

Innowacyjna technologia instalacji turbin wiatrowych z zastosowaniem Innowacyjna technologia instalacji turbin wiatrowych z zastosowaniem Ŝurawia GTK1100 Poznań, 24-11-2010 Igor Pawela Forum Czystej Energii Innowacyjna technologia instalacji turbin wiatrowych z zastosowaniem

Bardziej szczegółowo

Planowanie zrównoważonego transportu miejskiego w Polsce. Sustainable Urban Mobility Planning Poland. Wprowadzenie. Introduction

Planowanie zrównoważonego transportu miejskiego w Polsce. Sustainable Urban Mobility Planning Poland. Wprowadzenie. Introduction Planowanie zrównoważonego transportu miejskiego w Polsce Sustainable Urban Mobility Planning Poland Wprowadzenie Introduction Wyzwania polityki UE w zakresie transportu miejskiego Zatłoczenie centrów miast

Bardziej szczegółowo

Goodman Kraków Airport Logistics Centre. 62,350 sqm available. Units from 1,750 sqm for immediate lease. space for growth+

Goodman Kraków Airport Logistics Centre. 62,350 sqm available. Units from 1,750 sqm for immediate lease. space for growth+ Goodman Kraków Airport Logistics Centre 62,350 sqm available. Units from 1,750 sqm for immediate lease. space for growth Goodman Kraków Airport Logistics Centre ul. Komandosów 1, 32-085 Modlniczka Goodman

Bardziej szczegółowo

No matter how much you have, it matters how much you need

No matter how much you have, it matters how much you need CSR STRATEGY KANCELARIA FINANSOWA TRITUM GROUP SP. Z O.O. No matter how much you have, it matters how much you need Kancelaria Finansowa Tritum Group Sp. z o.o. was established in 2007 we build trust among

Bardziej szczegółowo

Goodman Poznań Airport Logistics Centre 16,734 sqm warehouse space available as from Q3 2016. Best placed for business+

Goodman Poznań Airport Logistics Centre 16,734 sqm warehouse space available as from Q3 2016. Best placed for business+ Goodman Poznań Airport 16,734 sqm warehouse space available as from Q3 2016. Best placed for business Goodman Poznań Airport ul. Batorowska 35, 62-081 Wysogotowo, Poznań Najlepsze miejsce dla biznesu Goodman

Bardziej szczegółowo

Angielski Biznes Ciekawie

Angielski Biznes Ciekawie Angielski Biznes Ciekawie Conditional sentences (type 2) 1. Discuss these two types of mindsets. 2. Decide how each type would act. 3. How would you act? Czy nauka gramatyki języka angielskiego jest trudna?

Bardziej szczegółowo

Working Tax Credit Child Tax Credit Jobseeker s Allowance

Working Tax Credit Child Tax Credit Jobseeker s Allowance Benefits Depending on your residency status (EU citizen or not) there are various benefits available to help you with costs of living. A8 nationals need to have been working for a year and be registered

Bardziej szczegółowo

Please fill in the questionnaire below. Each person who was involved in (parts of) the project can respond.

Please fill in the questionnaire below. Each person who was involved in (parts of) the project can respond. Project CARETRAINING PROJECT EVALUATION QUESTIONNAIRE Projekt CARETRAINING KWESTIONARIUSZ EWALUACJI PROJEKTU Please fill in the questionnaire below. Each person who was involved in (parts of) the project

Bardziej szczegółowo

EGARA 2011. Adam Małyszko FORS. POLAND - KRAKÓW 2-3 12 2011r

EGARA 2011. Adam Małyszko FORS. POLAND - KRAKÓW 2-3 12 2011r EGARA 2011 Adam Małyszko FORS POLAND - KRAKÓW 2-3 12 2011r HISTORIA ELV / HISTORY ELV 1992r. 5 Program działań na rzecz ochrony środowiska / EAP (Environmental Action Plan) 1994r. Strategia dobrowolnego

Bardziej szczegółowo

Why choose No Hau Studio?

Why choose No Hau Studio? Why choose No Hau Studio? We ve been perfecting our skills for over 10 years. Branding and Communications are the core of our activities. B2B is our speciality. Customer s Satisfaction is our priority.

Bardziej szczegółowo

How much does SMARTech system cost?

How much does SMARTech system cost? 1. How much does an intelligent home system cost? With over six years of experience in construction of Intelligent Home Systems we have done a value analysis of systems and services usually purchased by

Bardziej szczegółowo

PERSPEKTYWY ZRÓWNOWAŻONEGO ROZWOJU TRANSPORTU DROGOWEGO W POLSCE DO 2030 ROKU

PERSPEKTYWY ZRÓWNOWAŻONEGO ROZWOJU TRANSPORTU DROGOWEGO W POLSCE DO 2030 ROKU Ekonomia i Środowisko 2 (49) 2014 Tadeusz Pindór Mariusz Trela PERSPEKTYWY ZRÓWNOWAŻONEGO ROZWOJU TRANSPORTU DROGOWEGO W POLSCE DO 2030 ROKU Tadeusz Pindór, dr hab. inż. Akademia Górniczo-Hutnicza Mariusz

Bardziej szczegółowo

POLITYKA PRYWATNOŚCI / PRIVACY POLICY

POLITYKA PRYWATNOŚCI / PRIVACY POLICY POLITYKA PRYWATNOŚCI / PRIVACY POLICY TeleTrade DJ International Consulting Ltd Sierpień 2013 2011-2014 TeleTrade-DJ International Consulting Ltd. 1 Polityka Prywatności Privacy Policy Niniejsza Polityka

Bardziej szczegółowo

Effective Governance of Education at the Local Level

Effective Governance of Education at the Local Level Effective Governance of Education at the Local Level Opening presentation at joint Polish Ministry OECD conference April 16, 2012, Warsaw Mirosław Sielatycki Ministry of National Education Doskonalenie

Bardziej szczegółowo

U3000/U3100 Mini (Dla Komputera Eee na systemie operacyjnym Linux) Krótka Instrukcja

U3000/U3100 Mini (Dla Komputera Eee na systemie operacyjnym Linux) Krótka Instrukcja U3000/U3100 Mini (Dla Komputera Eee na systemie operacyjnym Linux) Krótka Instrukcja ASUS_U3000_U3100_mini.indd 1 2/2/08 4:01:51 PM PL3656 Pierwsza edycja Styczeń 2008 Copyright 2008 ASUSTeK COMPUTER INC.

Bardziej szczegółowo

Domy inaczej pomyślane A different type of housing CEZARY SANKOWSKI

Domy inaczej pomyślane A different type of housing CEZARY SANKOWSKI Domy inaczej pomyślane A different type of housing CEZARY SANKOWSKI O tym, dlaczego warto budować pasywnie, komu budownictwo pasywne się opłaca, a kto się go boi, z architektem, Cezarym Sankowskim, rozmawia

Bardziej szczegółowo

Jazz EB207S is a slim, compact and outstanding looking SATA to USB 2.0 HDD enclosure. The case is

Jazz EB207S is a slim, compact and outstanding looking SATA to USB 2.0 HDD enclosure. The case is 1. Introduction Jazz EB207S is a slim, compact and outstanding looking SATA to USB 2.0 HDD enclosure. The case is made of aluminum and steel mesh as one of the coolest enclosures available. It s also small

Bardziej szczegółowo

A n g i e l s k i. Phrasal Verbs in Situations. Podręcznik z ćwiczeniami. Dorota Guzik Joanna Bruska FRAGMENT

A n g i e l s k i. Phrasal Verbs in Situations. Podręcznik z ćwiczeniami. Dorota Guzik Joanna Bruska FRAGMENT A n g i e l s k i Phrasal Verbs in Situations Podręcznik z ćwiczeniami FRAGMENT Dorota Guzik Joanna Bruska Autorzy: Dorota Guzik, Joanna Bruska Konsultacja językowa: Tadeusz Z. Wolański Lektorzy: Maybe

Bardziej szczegółowo

Test sprawdzający znajomość języka angielskiego

Test sprawdzający znajomość języka angielskiego Test sprawdzający znajomość języka angielskiego Imię i Nazwisko Kandydata/Kandydatki Proszę wstawić X w pole zgodnie z prawdą: Brak znajomości języka angielskiego Znam j. angielski (Proszę wypełnić poniższy

Bardziej szczegółowo

Ilona B. Miles website Terms of Use (ewentualnie: Service)

Ilona B. Miles website Terms of Use (ewentualnie: Service) Ilona B. Miles website Terms of Use (ewentualnie: Service) 1. The owner of the website Ilona B. Miles is Success Solutions LLC, Sonaty Street 6/1108, 02-744 Warsaw, Tax Identification Number: 5213689531,

Bardziej szczegółowo

GLOBAL METHANE INITIATIVE PARTNERSHIP-WIDE MEETING 12-14.10.2011 Kraków, Poland

GLOBAL METHANE INITIATIVE PARTNERSHIP-WIDE MEETING 12-14.10.2011 Kraków, Poland GLOBAL METHANE INITIATIVE PARTNERSHIP-WIDE MEETING 12-14.10.2011 Kraków, Poland INSTITUTE OF TECHNOLOGY AND LIVE SCIENCES POZNAŃ BRANCH Department of Environmental Management in Livestock Buildings and

Bardziej szczegółowo

Angielski bezpłatne ćwiczenia - gramatyka i słownictwo. Ćwiczenie 4

Angielski bezpłatne ćwiczenia - gramatyka i słownictwo. Ćwiczenie 4 Angielski bezpłatne ćwiczenia - gramatyka i słownictwo. Ćwiczenie 4 Przetłumacz na język angielski.klucz znajdziesz w drugiej części ćwiczenia. 1. to be angry with somebody gniewać się na kogoś Czy gniewasz

Bardziej szczegółowo

Your bridge to opportunities+

Your bridge to opportunities+ Goodman Wrocław IV 64,000 sqm warehouse space in strategic location Your bridge to opportunities+ Goodman Wrocław IV Wrocław, ul. Kwiatkowskiego Goodman Wrocław IV Wrocław, Kwiatkowskiego Street Zbliż

Bardziej szczegółowo

G14L LPG toroidal tank

G14L LPG toroidal tank G14L LPG toroidal tank Product Description 4-hole version of the unique STAKO patented design of the full (centre-filled) toroidal tank. The valve plate enhances the functionality of the tank compared

Bardziej szczegółowo

System optymalizacji produkcji energii

System optymalizacji produkcji energii System optymalizacji produkcji energii Produkcja energii jest skomplikowanym procesem na który wpływa wiele czynników, optymalizacja jest niezbędna, bieżąca informacja o kosztach i możliwościach wykorzystania

Bardziej szczegółowo

I webinarium 18.02.2015

I webinarium 18.02.2015 I webinarium 18.02.2015 Współfinansowany ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Operacyjnego Współpracy Transgranicznej Republika Czeska - Rzeczpospolita Polska 2007-2013.

Bardziej szczegółowo

Steps to build a business Examples: Qualix Comergent

Steps to build a business Examples: Qualix Comergent How To Start a BUSINESS Agenda Steps to build a business Examples: Qualix Comergent 1 Idea The Idea is a Piece of a Company 4 2 The Idea is a Piece of a Company Investing_in_New_Ideas.wmv Finding_the_Problem_is_the_Hard_Part_Kevin

Bardziej szczegółowo

SIŁA EKSPORTU POLSKIEJ BRANŻY KOSMETYCZNEJ

SIŁA EKSPORTU POLSKIEJ BRANŻY KOSMETYCZNEJ SIŁA EKSPORTU POLSKIEJ BRANŻY KOSMETYCZNEJ THE POWER OF EXPORT IN POLISH COSMETICS INDUSTRY KATARZYNA OLĘDZKA Brand Manager Verona Products Professional AGENDA 1. Branża kosmetyczna w Polsce i na świecie

Bardziej szczegółowo

Konsorcjum Śląskich Uczelni Publicznych

Konsorcjum Śląskich Uczelni Publicznych Konsorcjum Śląskich Uczelni Publicznych Dlaczego powstało? - świat przeżywa dziś rewolucję w obszarze edukacji, - naszym celem jest promocja śląskiego jako regionu opartego na wiedzy, i najnowszych technologiach,

Bardziej szczegółowo

Proposal of thesis topic for mgr in. (MSE) programme in Telecommunications and Computer Science

Proposal of thesis topic for mgr in. (MSE) programme in Telecommunications and Computer Science Proposal of thesis topic for mgr in (MSE) programme 1 Topic: Monte Carlo Method used for a prognosis of a selected technological process 2 Supervisor: Dr in Małgorzata Langer 3 Auxiliary supervisor: 4

Bardziej szczegółowo

Cracow University of Economics Poland. Overview. Sources of Real GDP per Capita Growth: Polish Regional-Macroeconomic Dimensions 2000-2005

Cracow University of Economics Poland. Overview. Sources of Real GDP per Capita Growth: Polish Regional-Macroeconomic Dimensions 2000-2005 Cracow University of Economics Sources of Real GDP per Capita Growth: Polish Regional-Macroeconomic Dimensions 2000-2005 - Key Note Speech - Presented by: Dr. David Clowes The Growth Research Unit CE Europe

Bardziej szczegółowo

DODATKOWE ĆWICZENIA EGZAMINACYJNE

DODATKOWE ĆWICZENIA EGZAMINACYJNE I.1. X Have a nice day! Y a) Good idea b) See you soon c) The same to you I.2. X: This is my new computer. Y: Wow! Can I have a look at the Internet? X: a) Thank you b) Go ahead c) Let me try I.3. X: What

Bardziej szczegółowo

British Polish Chamber of Commerce ul. Nowogrodzka 12/3 00-511 Warszawa Tel/Fax: +48 22 622 20 56 www.bpcc.org.pl

British Polish Chamber of Commerce ul. Nowogrodzka 12/3 00-511 Warszawa Tel/Fax: +48 22 622 20 56 www.bpcc.org.pl British Polish Chamber of Commerce ul. Nowogrodzka 12/3 00-511 Warszawa Tel/Fax: +48 22 622 20 56 www.bpcc.org.pl The British Polish Chamber of Commerce is extremely active with its media and communications

Bardziej szczegółowo

Customer engagement, czyli klient, który wraca

Customer engagement, czyli klient, który wraca Customer engagement, czyli klient, który wraca Impact Economics Relations Transformation Warszawa, 4 listopada 2015 Kolejność ma znaczenie Put your staff first, customers second, and shareholders third

Bardziej szczegółowo

Call 2013 national eligibility criteria and funding rates

Call 2013 national eligibility criteria and funding rates Call 2013 national eligibility criteria and funding rates POLAND a) National eligibility criteria Funding Organisation National Contact Point National Center for Research and Development (Narodowe Centrum

Bardziej szczegółowo

Unit of Social Gerontology, Institute of Labour and Social Studies ageing and its consequences for society

Unit of Social Gerontology, Institute of Labour and Social Studies ageing and its consequences for society Prof. Piotr Bledowski, Ph.D. Institute of Social Economy, Warsaw School of Economics local policy, social security, labour market Unit of Social Gerontology, Institute of Labour and Social Studies ageing

Bardziej szczegółowo

Zestawienie czasów angielskich

Zestawienie czasów angielskich Zestawienie czasów angielskich Present Continuous I am, You are, She/ He/ It is, We/ You/ They are podmiot + operator + (czasownik główny + ing) + reszta I' m driving. operator + podmiot + (czasownik główny

Bardziej szczegółowo

Ankiety Nowe funkcje! Pomoc magda.szewczyk@slo-wroc.pl. magda.szewczyk@slo-wroc.pl. Twoje konto Wyloguj. BIODIVERSITY OF RIVERS: Survey to students

Ankiety Nowe funkcje! Pomoc magda.szewczyk@slo-wroc.pl. magda.szewczyk@slo-wroc.pl. Twoje konto Wyloguj. BIODIVERSITY OF RIVERS: Survey to students Ankiety Nowe funkcje! Pomoc magda.szewczyk@slo-wroc.pl Back Twoje konto Wyloguj magda.szewczyk@slo-wroc.pl BIODIVERSITY OF RIVERS: Survey to students Tworzenie ankiety Udostępnianie Analiza (55) Wyniki

Bardziej szczegółowo

Health Resorts Pearls of Eastern Europe Innovative Cluster Health and Tourism

Health Resorts Pearls of Eastern Europe Innovative Cluster Health and Tourism Health Resorts Pearls of Eastern Europe Innovative Cluster Health and Tourism Projekt finansowany Fundusze Europejskie z budżetu państwa dla rozwoju oraz ze Polski środków Wschodniej Unii Europejskiej

Bardziej szczegółowo

Vice-mayor of Zakopane Wojciech Solik. Polish Ministry of the Environment Chief Specialist for. Tatras National Park (Slovakia) Director Pawel Majko

Vice-mayor of Zakopane Wojciech Solik. Polish Ministry of the Environment Chief Specialist for. Tatras National Park (Slovakia) Director Pawel Majko April 22, 2012 Vice-mayor of Zakopane Wojciech Solik Tatrzanski Park Narodowy Director Pawel Skawinski (host) Polish Ministry of the Environment Chief Specialist for National Parks Jan Reklewski Tatras

Bardziej szczegółowo

PRODUCTION HALL OFFER

PRODUCTION HALL OFFER PRODUCTION HALL OFFER 1. Name of production hall / Nazwa hali produkcyjnej Bałtowska 2. Location / Lokalizacja PRODUCTION HALL DATA Town / Street Miasto / Ulica Ostrowiec Świętokrzyski/Bałtowska Street

Bardziej szczegółowo

Działania w dziedzinie klimatu, środowisko, efektywna gospodarka zasobami i surowce

Działania w dziedzinie klimatu, środowisko, efektywna gospodarka zasobami i surowce HORIZON 2020 - THE FRAMEWORK PROGRAMME FOR RESEARCH AND INNOVATION (2014-2020) 2020) Challenge 5 Climate action, environment, resource efficiency and raw materials INFORMAL DRAFT 1 Copyright KPK PB UE

Bardziej szczegółowo

Evaluation of the main goal and specific objectives of the Human Capital Operational Programme

Evaluation of the main goal and specific objectives of the Human Capital Operational Programme Pracownia Naukowo-Edukacyjna Evaluation of the main goal and specific objectives of the Human Capital Operational Programme and the contribution by ESF funds towards the results achieved within specific

Bardziej szczegółowo

NEW CUSTOMER CONSULTATION QUESTIONNAIRE KWESTIONARIUSZ KONSULTACYJNY DLA NOWEGO KLIENTA

NEW CUSTOMER CONSULTATION QUESTIONNAIRE KWESTIONARIUSZ KONSULTACYJNY DLA NOWEGO KLIENTA NEW CUSTOMER CONSULTATION QUESTIONNAIRE KWESTIONARIUSZ KONSULTACYJNY DLA NOWEGO KLIENTA 1. CLIENT: KLIENT: 2. CONTACT: KONTAKT: 3. DATE: DATA: 4. CONSULTANT: KONSULTANT: 5. VENUE: MIEJSCE: 6. Briefly summarize

Bardziej szczegółowo

OFERTA REKLAMOWA. advertisement offer

OFERTA REKLAMOWA. advertisement offer OFERTA REKLAMOWA 2015 advertisement offer LICZBY GRAMWZIELONE.PL FACTS & FIGURES 5 LAT NA RYNKU YEARS ON THE MARKET 1 POZYCJA NA RYNKU MEDIÓW W POLSCE DEDYKOWANYCH ENERGII ODNAWIALNEJ NO 1 POSITION AMONG

Bardziej szczegółowo

Umowa Licencyjna Użytkownika Końcowego End-user licence agreement

Umowa Licencyjna Użytkownika Końcowego End-user licence agreement Umowa Licencyjna Użytkownika Końcowego End-user licence agreement Umowa Licencyjna Użytkownika Końcowego Wersja z dnia 2 września 2014 Definicje GRA - Przeglądarkowa gra HTML5 o nazwie Sumerian City, dostępna

Bardziej szczegółowo

Economical utilization of coal bed methane emitted during exploitation of coal seams energetic and environmental aspects

Economical utilization of coal bed methane emitted during exploitation of coal seams energetic and environmental aspects Economical utilization of coal bed methane emitted during exploitation of coal seams energetic and environmental aspects President of The Board mgr inż. Roman Łój Katowicki Holding Węglowy S.A. Katowicki

Bardziej szczegółowo

Dane techniczne Technical data Données techniques Hawker perfect plus

Dane techniczne Technical data Données techniques Hawker perfect plus Dane techniczne Technical data Données techniques Hawker perfect plus Hawker perfect plus, ogniwa PzS, z połączeniami śrubowymi, wymiary zgodnie z normami DIN/EN 60254-2 i IEC 254-2 Seria L PzS-cells Hawker

Bardziej szczegółowo

We Bring Brands to Life. for online portfolio visit www.ms-design.pl

We Bring Brands to Life. for online portfolio visit www.ms-design.pl We Bring Brands to Life for online portfolio visit www.ms-design.pl yetico producent styropianu styrofoam producer Świetliste logo zatopione w płaszczyznach plexi podkreśla innowacyjne podejście firmy

Bardziej szczegółowo

03 April 2015 03 kwietnia 2015 r. Zmiana satelity dostarczającego sygnał Animal Planet HD. Change of Delivery Satellite for Animal Planet HD

03 April 2015 03 kwietnia 2015 r. Zmiana satelity dostarczającego sygnał Animal Planet HD. Change of Delivery Satellite for Animal Planet HD 03 April 2015 03 kwietnia 2015 r. Dear Sirs, Change of Delivery Satellite for Animal Planet HD We refer to the Affiliation Agreement with a Commencement Date of 01/11/2009 between ( DCEL / we ) and you,

Bardziej szczegółowo

KATOWICE SPECIAL ECONOMIC ZONE GLIWICE SUBZONE and its influence on local economy KATOWICE SPECIAL ECONOMIC ZONE - GLIWICE SUBZONE

KATOWICE SPECIAL ECONOMIC ZONE GLIWICE SUBZONE and its influence on local economy KATOWICE SPECIAL ECONOMIC ZONE - GLIWICE SUBZONE KATOWICE SPECIAL ECONOMIC ZONE GLIWICE SUBZONE and its influence on local economy Definition: WHAT DOES THE SPECIAL ECONOMIC ZONE MEAN? THE SPECIAL ECONOMIC ZONE IS THE SEPERATED AREA WITH ATTRACTIVE TAX

Bardziej szczegółowo

1 Nazwisko i imiona lub nazwa firmy będącej podmiotem uprawnionym /Surname and forenames or name of firm of applicant/

1 Nazwisko i imiona lub nazwa firmy będącej podmiotem uprawnionym /Surname and forenames or name of firm of applicant/ Naczelnik Drugiego Urzędu Skarbowego 02-013 Warszawa-Śródmieście ul. Lindleya 14 Czy jest to twój pierwszy wniosek? Jeśli nie, należy podać numer ewidencyjny /Is this your first application? If not, please

Bardziej szczegółowo

Extraclass. Football Men. Season 2009/10 - Autumn round

Extraclass. Football Men. Season 2009/10 - Autumn round Extraclass Football Men Season 2009/10 - Autumn round Invitation Dear All, On the date of 29th July starts the new season of Polish Extraclass. There will be live coverage form all the matches on Canal+

Bardziej szczegółowo

III EUROPEAN ECOTOURISM CONFERENCE 26 29.04.2015 POLAND European Ecotourism: facing global challenges

III EUROPEAN ECOTOURISM CONFERENCE 26 29.04.2015 POLAND European Ecotourism: facing global challenges www.european-ecotourism.pl registration: office@european-ecotourism.pl enquires: biuro@sie.org.pl tel. +48 725 994 964 Social Ecological Institute is pleased to invite to III EUROPEAN ECOTOURISM CONFERENCE

Bardziej szczegółowo

TRANSPORT W RODZINNYCH GOSPODARSTWACH ROLNYCH

TRANSPORT W RODZINNYCH GOSPODARSTWACH ROLNYCH INŻYNIERIA W ROLNICTWIE. MONOGRAFIE 16 ENGINEERING IN AGRICULTURE. MONOGRAPHS 16 WIESŁAW GOLKA TRANSPORT W RODZINNYCH GOSPODARSTWACH ROLNYCH TRANSPORTATION IN RURAL FAMILY FARMS Falenty 2014 WYDAWNICTWO

Bardziej szczegółowo

Sustainable mobility: strategic challenge for Polish cities on the example of city of Gdynia

Sustainable mobility: strategic challenge for Polish cities on the example of city of Gdynia Katedra Rynku Transportowego Sustainable mobility: strategic challenge for Polish cities on the example of city of Gdynia dr Marcin Wołek Department of Transportation Market University of Gdansk Warsaw,

Bardziej szczegółowo

CC Poland Plus KIC InnoEnergy

CC Poland Plus KIC InnoEnergy KIC InnoEnergy Marek Marzec Business Creation Officer Ltd. operates polish Knowledge and Innovation Community - KIC InnoEnergy consortium of 27 leading industry companies, research centers and universities

Bardziej szczegółowo

Cracow University of Economics Poland

Cracow University of Economics Poland Cracow University of Economics Poland Sources of Real GDP per Capita Growth: Polish Regional-Macroeconomic Dimensions 2000-2005 - Keynote Speech - Presented by: Dr. David Clowes The Growth Research Unit,

Bardziej szczegółowo

A good donor has as high requirements as a good customer! Solutions for Fundraising. in cooperation with Ebit GmbH

A good donor has as high requirements as a good customer! Solutions for Fundraising. in cooperation with Ebit GmbH A good donor has as high requirements as a good customer! Solutions for Fundraising in cooperation with Ebit GmbH Profit for commercial companies means optimization of donor relationship for you. The connection

Bardziej szczegółowo

Regionalny SEAP w województwie pomorskim

Regionalny SEAP w województwie pomorskim ENNEREG International Conference Transfer of knowledge in the field of sustainable use of energy 22 May 2012, Wielkopolska Voivodship Office, Poznań, Poland Regionalny SEAP w województwie pomorskim Katarzyna

Bardziej szczegółowo

Egzamin maturalny z języka angielskiego na poziomie dwujęzycznym Rozmowa wstępna (wyłącznie dla egzaminującego)

Egzamin maturalny z języka angielskiego na poziomie dwujęzycznym Rozmowa wstępna (wyłącznie dla egzaminującego) 112 Informator o egzaminie maturalnym z języka angielskiego od roku szkolnego 2014/2015 2.6.4. Część ustna. Przykładowe zestawy zadań Przykładowe pytania do rozmowy wstępnej Rozmowa wstępna (wyłącznie

Bardziej szczegółowo

INTERNAL CARD READER WITH USB 2.0 MC-CR103

INTERNAL CARD READER WITH USB 2.0 MC-CR103 s U r e a M n u a l INTERNAL CARD READER WITH USB 2.0 MC-CR103 T A B L E O F C O N T E N T S e n g l i s h 3-6 p o l s k i 7-1 1 2 www.modecom.eu INTERNAL CARD READER WITH USB 2.0 MC-CR103 Introduction

Bardziej szczegółowo

THE RAIL RATES valid from 1st October 2015

THE RAIL RATES valid from 1st October 2015 RAIL TARIFF This Rail Tariff is an integral part of intermodal transport arrangement service provided by PCC Intermodal S.A. and therefore it cannot be used as a standalone offer, only in combination with

Bardziej szczegółowo

Employment. Number of employees employed on a contract of employment by gender in 2012. Company

Employment. Number of employees employed on a contract of employment by gender in 2012. Company Im not found /sites/eneacsr2012.mess-asp.com/themes/eneacsr2012/img/enea.jpg Employt Capital Group is one of the largest companies in the energy industry. Therefore it has an influence, as an employer,

Bardziej szczegółowo

ADVICERO TAX RETAIL MARKET IN POLAND

ADVICERO TAX RETAIL MARKET IN POLAND ADVICERO TAX RETAIL MARKET IN POLAND 2014 WWW.ADVICERO.EU RETAIL MARKET IN POLAND The Polish retail market enjoyed substantial development in recent years and is expected to continue growing in the near

Bardziej szczegółowo

Tytuł System magazynowania ciepła na różnym poziomie temperatur. Krótki opis projektu: Short description of the project:

Tytuł System magazynowania ciepła na różnym poziomie temperatur. Krótki opis projektu: Short description of the project: Tytuł System magazynowania ciepła na różnym poziomie temperatur. Title of the project - System of the heat storage at different temperature level. Krótki opis projektu: Opracowanie systemu akumulacji ciepła

Bardziej szczegółowo

DHMK-0006 Half mask REF. 1001644

DHMK-0006 Half mask REF. 1001644 DHMK-0006 Half mask REF. 1001644 OGÓLNE DANE Oddział : Ochrona głowy Grupa : Ochrona dróg oddechowych Zakres : Maski oddechowe z niezależnym obiegiem powietrza Marka znana poprzednio jako : WILLSON Business

Bardziej szczegółowo

miniature, low-voltage lighting system MIKRUS S

miniature, low-voltage lighting system MIKRUS S P R O F E S S I O N A L L I G H T I N G miniature, low-voltage lighting system /system/ elements 20 20 47 6 6 profile transparent 500-94010000 1000-94020000 2000-94030000 20 6 6 20 connector I 94060000

Bardziej szczegółowo

DETECTION OF MATERIAL INTEGRATED CONDUCTORS FOR CONNECTIVE RIVETING OF FUNCTION-INTEGRATIVE TEXTILE-REINFORCED THERMOPLASTIC COMPOSITES

DETECTION OF MATERIAL INTEGRATED CONDUCTORS FOR CONNECTIVE RIVETING OF FUNCTION-INTEGRATIVE TEXTILE-REINFORCED THERMOPLASTIC COMPOSITES Kompozyty 11: 2 (2011) 152-156 Werner A. Hufenbach, Frank Adam, Maik Gude, Ivonne Körner, Thomas Heber*, Anja Winkler Technische Universität Dresden, Institute of Lightweight Engineering and Polymer Technology

Bardziej szczegółowo

INDEX CRI COLOR RENDERING INDEX (CRI):

INDEX CRI COLOR RENDERING INDEX (CRI): Jesteśmy firmą oświetleniową stworzoną przez ludzi od wielu lat związanych z branżą. Wieloletnie kontakty z producentami zagranicznymi i polskimi pozwoliły nam uczestniczyć w najbardziej innowacyjnych

Bardziej szczegółowo

AGREGATY W WERSJI CHŁODZĄCEJ I POMPY CIEPŁA

AGREGATY W WERSJI CHŁODZĄCEJ I POMPY CIEPŁA AGREGATY W WERSJI CHŁODZĄCEJ I POMPY CIEPŁA PICO-AE Pompy ciepła typu powietrze-woda - wentylatory osiowe - sprężarki typu Scroll Urządzenia te różnią się od Pico-A i Pico-C, ponieważ zostały specjalnie

Bardziej szczegółowo

Angielski bezpłatne ćwiczenia - gramatyka i słownictwo. Ćwiczenie 8

Angielski bezpłatne ćwiczenia - gramatyka i słownictwo. Ćwiczenie 8 Angielski bezpłatne ćwiczenia - gramatyka i słownictwo. Ćwiczenie 8 Przetłumacz na język angielski.klucz znajdziesz w drugiej części ćwiczenia. 1. to take a rest - odpocząć Muszę odpocząć. (5) Czy chcesz

Bardziej szczegółowo

POWER BANK. Owner s manual Instrukcja obsługi EN PL

POWER BANK. Owner s manual Instrukcja obsługi EN PL POWER BANK Owner s manual Instrukcja obsługi EN PL Safety instructions Owner s manual 1. Read this instruction manual before first use, and keep it for future reference. Producer is not responsible for

Bardziej szczegółowo

PRZEDMIOT ZAINTERESOWANIA / SUBJECT OF INTEREST

PRZEDMIOT ZAINTERESOWANIA / SUBJECT OF INTEREST PRZEDMIOT ZAINTERESOWANIA / SUBJECT OF INTEREST 4% komunikacja tramwajowa i trolejbusowa / tram and trolleybus transport 2% finanse, consulting, doradztwo / finance, consulting, counselling 4% IT 2% organizacje

Bardziej szczegółowo

Leading organiza5on represen5ng the Business Services Sector in Poland ABSL. June 2013

Leading organiza5on represen5ng the Business Services Sector in Poland ABSL. June 2013 Leading organiza5on represen5ng the Business Services Sector in Poland ABSL June 2013 KEY FACTS ON THE SECTOR KEY FACTS ON THE SECTOR 110 000 No. of employees in foreign capital BPO/ITO, SSC and R&D centres

Bardziej szczegółowo

Zastosowanie Internetu w małych i średnich przedsiębiorstwach

Zastosowanie Internetu w małych i średnich przedsiębiorstwach Akademia Ekonomiczna w Poznaniu Wydział Zarządzania Specjalność: Inwestycje Kapitałowe i Strategie Finansowe Przedsiębiorstw Zastosowanie Internetu w małych i średnich przedsiębiorstwach Michał Goc Praca

Bardziej szczegółowo

Awareness campaign Safe rail-road level crossing "Stop and Live!"

Awareness campaign Safe rail-road level crossing Stop and Live! Awareness campaign Safe rail-road level crossing "Stop and Live!" www.plk-sa.pl Geneva, 12-13 May 2014 The key objective of the campaign is: What are our objectives? - to promote the correct patterns of

Bardziej szczegółowo

SME Instrument & Fast Track to Innovation Programy wspierania innowacji dla MŚP sektora transportowego

SME Instrument & Fast Track to Innovation Programy wspierania innowacji dla MŚP sektora transportowego Warszawa, 17 grudnia 2014 SME Instrument & Fast Track to Innovation Programy wspierania innowacji dla MŚP sektora transportowego Prelegent: Aneta Maszewska W niniejszej prezentacji wykorzystano materiały

Bardziej szczegółowo

SUPPLEMENTARY INFORMATION FOR THE LEASE LIMIT APPLICATION

SUPPLEMENTARY INFORMATION FOR THE LEASE LIMIT APPLICATION SUPPLEMENTARY INFORMATION FOR THE LEASE LIMIT APPLICATION 1. Applicant s data Company s name (address, phone) NIP (VAT) and REGON numbers Contact person 2. PPROPERTIES HELD Address Type of property Property

Bardziej szczegółowo

1987-2012 DYSKRET POLSKA 1987-2014

1987-2012 DYSKRET POLSKA 1987-2014 25 LAT 27 LAT 1987-2012 DYSKRET POLSKA 1987-2014 nasi klienci dobrze trafili... get your swing on with us... www.dyskret.com.pl 30-023 Kraków, ul. Mazowiecka 131 tel. +48 12 423 31 00, office@dyskret.com.pl

Bardziej szczegółowo

Ankiety Nowe funkcje! Pomoc magda.szewczyk@slo-wroc.pl. magda.szewczyk@slo-wroc.pl. Twoje konto Wyloguj. BIODIVERSITY OF RIVERS: Survey to teachers

Ankiety Nowe funkcje! Pomoc magda.szewczyk@slo-wroc.pl. magda.szewczyk@slo-wroc.pl. Twoje konto Wyloguj. BIODIVERSITY OF RIVERS: Survey to teachers 1 z 7 2015-05-14 18:32 Ankiety Nowe funkcje! Pomoc magda.szewczyk@slo-wroc.pl Back Twoje konto Wyloguj magda.szewczyk@slo-wroc.pl BIODIVERSITY OF RIVERS: Survey to teachers Tworzenie ankiety Udostępnianie

Bardziej szczegółowo

EN/PL COUNCIL OF THE EUROPEAN UNION. Brussels, 25 March 2014. 8148/14 Interinstitutional File: 2014/0011 (COD)

EN/PL COUNCIL OF THE EUROPEAN UNION. Brussels, 25 March 2014. 8148/14 Interinstitutional File: 2014/0011 (COD) COUNCIL OF THE EUROPEAN UNION Brussels, 25 March 2014 8148/14 Interinstitutional File: 2014/0011 (COD) CLIMA 30 ENV 318 MI 307 IND 117 ENER 142 ECOFIN 305 TRANS 175 COMPET 191 CODEC 893 INST 173 PARLNAT

Bardziej szczegółowo

INVITATION TO TENDER

INVITATION TO TENDER INVITATION TO TENDER To whom it may concern, AAM Poland Sp. Z o.o. has successfully been awarded a major new vehicle program by a European based OEM and we would be pleased to receive your interest for

Bardziej szczegółowo

A DIFFERENT APPROACH WHERE YOU NEED TO NAVIGATE IN THE CURRENT STREAMS AND MOVEMENTS WHICH ARE EMBEDDED IN THE CULTURE AND THE SOCIETY

A DIFFERENT APPROACH WHERE YOU NEED TO NAVIGATE IN THE CURRENT STREAMS AND MOVEMENTS WHICH ARE EMBEDDED IN THE CULTURE AND THE SOCIETY A DIFFERENT APPROACH WHERE YOU NEED TO NAVIGATE IN THE CURRENT STREAMS AND MOVEMENTS WHICH ARE EMBEDDED IN THE CULTURE AND THE SOCIETY ODMIENNE PODEJŚCIE JAK NAWIGOWAĆ W OBECNYCH NURTACH I RUCHACH, KTÓRE

Bardziej szczegółowo

BULLETIN 2 II TRAINING CAMP POLISH OPEN MTBO CHAMPIONSHIPS 19-22.06.2014 MICHAŁOWO 23-29.06.2014 TRAINING CAMP WORLD MTB ORIENTEERING CHAMPIONSHIPS

BULLETIN 2 II TRAINING CAMP POLISH OPEN MTBO CHAMPIONSHIPS 19-22.06.2014 MICHAŁOWO 23-29.06.2014 TRAINING CAMP WORLD MTB ORIENTEERING CHAMPIONSHIPS BULLETIN 2 II TRAINING CAMP POLISH OPEN MTBO CHAMPIONSHIPS 19-22.06.2014 MICHAŁOWO 23-29.06.2014 TRAINING CAMP WORLD MTB ORIENTEERING CHAMPIONSHIPS MASTERS WORLD MTB ORIENTEERING CHAMPIONSHIPS MTB ORIENTEERING

Bardziej szczegółowo

Zarządzanie sieciami telekomunikacyjnymi

Zarządzanie sieciami telekomunikacyjnymi SNMP Protocol The Simple Network Management Protocol (SNMP) is an application layer protocol that facilitates the exchange of management information between network devices. It is part of the Transmission

Bardziej szczegółowo

Adam Kozierkiewicz JASPERS

Adam Kozierkiewicz JASPERS Adam Kozierkiewicz JASPERS Europa 2020 Flagship initiatives Priorities Targets Digital agenda for Europe Innovation Union Youth on the move Resource efficient Europe An industrial policy for the globalisation

Bardziej szczegółowo

Assurance of Support Niektórzy migranci muszą przed przyznaniem wizy na pobyt w Australii uzyskać Assurance of Support (AoS).

Assurance of Support Niektórzy migranci muszą przed przyznaniem wizy na pobyt w Australii uzyskać Assurance of Support (AoS). Assurance of Support Niektórzy migranci muszą przed przyznaniem wizy na pobyt w Australii uzyskać Assurance of Support (AoS). Department of Immigration and Citizenship ustala, które wnioski wizowe wymagają

Bardziej szczegółowo

V Edycja Targów ISSA Interclean Centralna i Wschodnia Europa, 18-20.05.2011, Warszawa PODSUMOWANIE Organizator We współpracy z:

V Edycja Targów ISSA Interclean Centralna i Wschodnia Europa, 18-20.05.2011, Warszawa PODSUMOWANIE Organizator We współpracy z: V Edycja Targów ISSA Interclean Centralna i Wschodnia Europa, 18-20.05.2011, Warszawa PODSUMOWANIE Organizator We współpracy z: 5 EDYCJI OD 2003 R. 5000 4500 4330 4318 4607 4000 3500 3615 3684 3000 2811

Bardziej szczegółowo

DIAMENTOWY PLATYNOWY ZŁOTY

DIAMENTOWY PLATYNOWY ZŁOTY PAKIETY REKRUTACYJNE LIFEWAVE Zapisz się jeszcze dzisiaj, kontaktując się z lokalnym dystrybutorem. NAJLEPSZA WARTOŚĆ DIAMENTOWY PLATYNOWY ZŁOTY Nasz najbardziej obszerny i kompleksowy pakiet. Przeznaczony

Bardziej szczegółowo

PROGRAM STAŻU. Nazwa podmiotu oferującego staż / Company name IBM Global Services Delivery Centre Sp z o.o.

PROGRAM STAŻU. Nazwa podmiotu oferującego staż / Company name IBM Global Services Delivery Centre Sp z o.o. PROGRAM STAŻU Nazwa podmiotu oferującego staż / Company name IBM Global Services Delivery Centre Sp z o.o. Miejsce odbywania stażu / Legal address Muchoborska 8, 54-424 Wroclaw Stanowisko, obszar działania/

Bardziej szczegółowo

Metodyki projektowania i modelowania systemów Cyganek & Kasperek & Rajda 2013 Katedra Elektroniki AGH

Metodyki projektowania i modelowania systemów Cyganek & Kasperek & Rajda 2013 Katedra Elektroniki AGH Kierunek Elektronika i Telekomunikacja, Studia II stopnia Specjalność: Systemy wbudowane Metodyki projektowania i modelowania systemów Cyganek & Kasperek & Rajda 2013 Katedra Elektroniki AGH Zagadnienia

Bardziej szczegółowo

Umowa o współpracy ponadnarodowej

Umowa o współpracy ponadnarodowej Wzór minimalnego zakresu umowy o współpracy ponadnarodowej w ramach PO KL Umowa o współpracy ponadnarodowej Nazwa Programu Operacyjnego w Polsce: : Numer i nazwa Priorytetu: Numer i nazwa Działania: Numer

Bardziej szczegółowo

COMPUTERISED MAINTENANCE MANAGEMENT SYSTEMS

COMPUTERISED MAINTENANCE MANAGEMENT SYSTEMS COMPUTERISED MAINTENANCE MANAGEMENT SYSTEMS ROBERT KOSTEK University of Technology and Life Sciences Summary The paper presents programs dedicated to computerised maintenance management systems (CMMS).

Bardziej szczegółowo