1. Informacje wstępne / podstawa prawna

Transkrypt

1 1. Informacje wstępne / podstawa prawna Na podstawie art. 34a ustawy z dnia 8 sierpnia 1996 r. o Radzie Ministrów (Dz. U. z 2003 r., Nr 24 poz. 199) wprowadza się wytyczne do stosowania przez Dyrektora Urzędu Morskiego w Gdyni w zakresie nadzorowania kształcenia i egzaminowania inspektorów nadzoru wykonywania powłok malarskich oraz wydania świadectw zgodnie z wymogami prawideł II-1/3-2 i XII/6 Międzynarodowej Konwencji o bezpieczeństwie życia na morzu, zwanej Konwencją SOLAS. Wytyczne określają warunki uzyskiwania świadectwa kwalifikacyjnego inspektora nadzoru powłok malarskich statków morskich, zwanego świadectwem, zgodnie z rezolucjami Komitetu Bezpieczeństwa na Morzu MSC.215(82) i MSC.216(82), wprowadzającymi poprawki do prawideł II 1/3 2 i XII/6 Konwencji SOLAS, określającymi Standardy techniczne wykonywania powłok ochronnych w zbiornikach balastowych przeznaczonych na wodę morską na wszystkich typach statków oraz w przestrzeniach podwójnego poszycia burtowego masowców. Do prowadzenia kształcenia i egzaminowania kandydatów na inspektorów nadzoru powłok malarskich wyznacza się Katedrę Elektrochemii, Korozji i Inżynierii Materiałowej Wydziału Chemicznego Politechniki Gdańskiej. Katedra jest jedyną w Polsce jednostką dydaktyczno naukową realizującą badania oraz kształcenie z zakresu korozji i ochrony przed korozją współpracującą z przedsiębiorstwami budującymi i remontującymi statki. Katedrą kieruje prof. dr hab. inż. Kazimierz Darowicki, uznany na świecie ekspert w dziedzinie badań z zakresu korozji i powłok ochronnych. Ponadto, kadrą naukowo dydaktyczną stanowi ośmiu doktorów na stanowiskach adiunktów oraz pięciu doktorantów, co gwarantuje odpowiedni poziom kształcenia i stosowanie właściwych środków dydaktycznych. Katedra jest instytucją profesjonalną dającą gwarancje właściwego szkolenia inspektorów nadzoru powłok malarskich w zakresie regulacji prawnych określonych w 2. Warunki realizacji szkolenia Do realizacji szkolenia została wyznaczona kadra naukowo dydaktyczna oraz współpracownicy Katedry Elektrochemii, Korozji i Inżynierii Materiałowej Wydziału Chemicznego Politechniki Gdańskiej. W szkoleniu mogą brać udział osoby posiadające: pięcioletnią praktykę na stanowisku nadzorującego wykonywanie prac malarskich, albo wykształcenie średnie oraz dwuletnią praktyką na stanowisku nadzorującego wykonywanie prac malarskich, albo wykształcenie wyższe oraz studia podyplomowe z zakresu powłokowych technologii antykorozyjnych i roczną praktykę na stanowisku nadzorującego wykonywanie prac malarskich, albo wykształcenie wyższe z zakresu powłokowych technologii antykorozyjnych i półroczną praktykę na stanowisku nadzorującego wykonywanie prac malarskich. Szkolenie należy realizować zgodnie z ramowym programem nauczania i warunkami jego realizacji, stanowiącymi załącznik do wytycznych. Przebieg i terminy zajęć należy odnotować w dzienniku zajęć. Po zakończeniu szkolenia należy przeprowadzić egzamin w dwóch etapach: pisemnym i praktycznym. Warunkiem zdania egzaminu jest uzyskanie pozytywnej oceny z etapu pisemnego i praktycznego. Etap pisemny egzaminu przeprowadza się w formie testu zawierającego co najmniej 50 zamkniętych i otwartych pytań. Na arkuszach testu umieszcza się ilość punktów, jaką można maksymalnie uzyskać za prawidłową odpowiedź na poszczególne pytania. Warunkiem dopuszczenia do etapu praktycznego egzaminu

2 jest uzyskanie, co najmniej 60% ogólnej liczby punktów, co oznacza uzyskanie oceny pozytywnej z etapu pisemnego egzaminu. Etap praktyczny składa się z trzech losowo wybranych zadań. Warunkiem uzyskania pozytywnej oceny z etapu praktycznego egzaminu jest prawidłowe wykonanie trzech wylosowanych zadań. W celu przeprowadzenia egzaminu powołuje się komisję egzaminacyjną w składzie co najmniej trzech osób, z udziałem przedstawiciela administracji morskiej, sprawującego nadzór nad realizowanym szkoleniem. Członkowie komisji powinni posiadać: tytuł profesora lub doktora w zakresie korozji lub technologii powłok antykorozyjnych, albo wykształcenie wyższe i kwalifikacje inspektora nadzoru powłok malarskich określone postanowieniami Przedstawiciel administracji morskiej powinien posiadać wykształcenie wyższe i doświadczenie dydaktyczne w zakresie kształcenia zawodowego. Wyniki egzaminu odnotowuje się w protokole, który powinien zawierać: skład komisji egzaminacyjnej, imię i nazwisko zdającego, wyniki etapu pisemnego i praktycznego, nr świadectwa, które otrzymała osoba po zdanym egzaminie, podpisy członków komisji egzaminacyjnej. Do protokołu załącza się prace pisemne zdających oraz zbiór zadań praktycznych, które wykonywali zdający w czasie egzaminu. Dokumentację szkoleniową stanowią: dziennik zajęć i protokół egzaminacyjny z załącznikami. 3. Świadectwa ukończenia szkolenia Wzór świadectwa opracowuje ośrodek szkoleniowy. świadectwo podlega zatwierdzeniu przez organ administracji morskiej, uznający i nadzorujący proces szkolenia. świadectwo powinno zawierać następujące informacje: oznaczenie ośrodka szkoleniowego oraz oznaczenie organu administracji morskiej uznającego i nadzorującego proces szkolenia, imię i nazwisko, datę i miejsce urodzenia uzyskującego świadectwo tytuł kwalifikacyjny wraz z podstawą prawną wynikającą z Konwencji SOLAS informacje o zrealizowanym programie i wynikach egzaminu, numer świadectwa, podpisy: kierownika ośrodka, członków komisji, przedstawiciela administracji morskiej, pieczęć ośrodka. Ośrodek prowadzi rejestr wydanych świadectw, w którym absolwenci potwierdzają ich odbiór. 4. Nadzór nad procesem szkolenia Nadzór nad procesem szkolenia sprawuje Dyrektor Urzędu Morskiego w Gdyni. W celu realizacji nadzoru przeprowadzane są kontrole nie rzadziej niż raz na rok, które obejmują: prowadzenie szkolenia na podstawie programów zgodnych z ramowymi programami szkoleń, zapewnienie uczestnikom szkolenia dostępu do materiałów dydaktycznych dotyczących tematyki prowadzonych zajęć,

3 prowadzenie dzienników zajęć, prowadzenie rejestru wydawanych zaświadczeń o ukończeniu szkoleń, dysponowanie salą wykładową wyposażoną w pomoce dydaktyczne, kwalifikacje kadry naukowo dydaktycznej z zakresu tematyki prowadzonego szkolenia. Zespół kontrolujący, w składzie co najmniej dwóch osób, powołuje Dyrektor Urzędu Morskiego w Gdyni. W skład zespołu może być powołany przedstawiciel ministra właściwego do spraw gospodarki morskiej. Zespół z kontroli sporządza protokół, który przekazuje Dyrektor Urzędu Morskiego w Gdyni. W przypadku stwierdzenia uchybień, Dyrektor Urzędu Morskiego w Gdyni zobowiązuje Kierownika Katedry do ich usunięcia we wskazanym terminie. W przypadku ich nie usunięcia powiadamia ministra właściwego ds. gospodarki morskiej, który może anulować wytyczne będące podstawą prowadzenia szkoleń. 5. Warunki realizacji szkolenia Jedno stanowisko ćwiczeniowe w laboratorium może być przeznaczone maksimum dla dwóch słuchaczy. Część zajęć laboratoryjnych może być zrealizowana w stoczniach Ośrodek realizujący szkolenie powinien posiadać: 1) Salę dydaktyczną wyposażoną w: a) rzutniki, b) odtwarzacz wideo, c) rzutnik multimedialny, d) filmy, e) instrukcje, f) normy. 2) Laboratorium wyposażone w: a) mierniki grubości, b) kubki Forda, c) noże krążkowe, d) gindometry, e) mierniki impedancji, f) odrywowe mierniki przyczepności, g) komparatory, h) profilometry, i) refraktometry. 3) środki ochrony osobistej: a) fartuch ochronny, b) okulary ochronne, c) rękawice ochronne, 4) Podręczniki, skrypty dla słuchaczy z zakresu realizowanego szkolenia

4 6. Postanowienia końcowe Niniejsze wytyczne będą obowiązywać do czasu wejścia w życie zmian w ustawie o bezpieczeństwie morskim i aktach wykonawczych wydanych na ich podstawie. Wytyczne wchodzą w życie z dniem podpisania. ZATWIERDZIŁ MINISTER INFRASTRUKTURY Minister Infrastruktury kieruje działem administracji rządowej gospodarka morska, na podstawie 1 ust. 2 pkt 2 rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 16 listopada 2007 r. w sprawie szczegółowego zakresu działania Ministra Infrastruktury (Dz. U. Nr 216, poz. 1594). 7. Uzasadnienie Projekt wytycznych Ministra Infrastruktury jest realizacją postanowień 82 sesji Komitetu Bezpieczeństwa na Morzu Międzynarodowej Organizacji Morskiej, podczas której uchwalono poprawki do Rezolucją MSC.216(82) z dnia 8 grudnia 2006 r. wprowadzono poprawki do prawideł II-1, II-2, III, XII Uchwalone standardy zostały wprowadzone do prawideł II-1/3-2 i XII/6. Natomiast Rezolucją MSC.215(82) z dnia 8 grudnia 2006 r. ustanowiono standardy techniczne wykonywania powłok ochronnych w zbiornikach balastowych przeznaczonych na wodę morską we wszystkich typach statków oraz w przestrzeniach podwójnego poszycia burtowego masowców. W wyniku wprowadzonych zmian, podmioty je realizujące zostały zobowiązane, aby osoby nadzorujące wykonywanie powłok malarskich posiadały odpowiednie kwalifikacje, ich szkolenie odbywać się powinni pod nadzorem administracji morskiej. Opracowane na tej podstawie wytyczne określają sposób organizacji szkolenia zgodnie z wymogami W wytycznych założono, że minister właściwy do spraw gospodarki morskiej, mając na uwadze specyfikę wykonywania prac malarskich i uwzględniając aktualny stan wiedzy w tej dziedzinie, określa: 1. tryb i nadzorowanie szkoleń prowadzonych przez ośrodek oraz przeprowadzania kontroli i oceny szkoleń, 2. ramowy program szkolenia, 3. tryb, sposób i terminy przeprowadzania egzaminów przez Komisję, 4. kryteria, którym powinni odpowiadać uczestnicy szkolenia, kandydaci na wykładowców i członków Komisji Egzaminacyjnej. Program został opracowany przez prof. Kazimierza Darowickiego w Katedrze Elektrotechniki, Korozji i Inżynierii Materiałowej Politechniki Gdańskiej. Wytyczne pozwolą na prowadzenie szkoleń celem właściwego przygotowanie inspektorów powłok malarskich w Polsce. Ich realizacja nie spowoduje skutków finansowych dla budżetu państwa, natomiast przyniesie oszczędności przedsiębiorcom, którzy nie będą zmuszeni wysyłać swoich pracowników na szkolenia zagraniczne

5 8. Wzór certyfikatu kompetencji