Opis typowej trasy rowerowej po powiecie malborskim

Transkrypt

1 Opis typowej trasy rowerowej po powiecie malborskim

2 SPIS TREŚCI WSTĘP Ogólne informacje o trasie Kilometraż trasy Atrakcje na trasie Zagospodarowanie, ruch i usługi turystyczne na trasie Dostępność trasy komunikacją publiczną, węzły komunikacyjne Nawierzchnia i bezpieczeństwo rowerzystów Ślad GPS i profil hipsometryczny trasy Możliwości sieciowania oferty i rozwoju produktów turystyki rowerowej Rekomendacje w zakresie oznakowania Załączniki

3 WSTĘP Niniejszy dokument zawiera opis typowej trasy rowerowej po powiecie malborskim. Został przygotowany w ramach projektu współpracy trzech lokalnych grup działania z obszaru Powiśla i Żuław pod nazwą Rowerowe Szlaki Powiśla i Żuław, przez firmę CARPUS na zlecenie Lokalnej Grupy Działania Spichlerz Żuławski w 2014 roku. Zadanie zrealizowane zostało w oparciu o umowę numer PW/SZ/03 z dnia 28 marca 2014 roku. Zakres audytu był następujący: a) Przejazd trasy przez audytora rowerowego; b) Opis zagospodarowania i usług turystycznych wzdłuż trasy; c) Analiza połączeń z komunikacją publiczną; d) Identyfikacja potrzeb w zakresie oznakowania; e) Nawierzchnia i bezpieczeństwo na trasie f) Wytyczenie śladów GPS; g) Określenie profili wysokościowych i punktów węzłowych; h) Przeprowadzeniem rozmów z potencjalnymi kwaterodawcami i gestorami pozostałych usług; i) Propozycje posieciowania obiektów i atrakcji na trasie. Przebieg trasy został opracowany przez wykonawcę zlecenia na bazie propozycji wycieczek, przygotowanych przez uczestników szkolenia w dniach marca 2014 r. w Dzierzgoniu, realizowanego również w ramach projektu współpracy. Uczestnicy zaproponowali trzy ogólne kierunki wycieczek: Pętla na zachód od Malborka, przez teren Żuław Malborskich (gminy: Miłoradz, Lichnowy, Malbork); Pętla na wschód od Malborka w kierunku na Stare Pole; Trasa na północ od Malborka w kierunku na Nowy Dwór Gdański i Mierzeję Wiślaną Ponadto przez obszar powiatu przeprowadzono fragment głównej trasy rowerowej prowadzącej przez największe atrakcje turystyczne Powiśla i Żuław (pętla: Malbork Sztum Dzierzgoń Prabuty Kwidzyn Biała Góra Malbork) o długości ok. 200 km. Trasa ta prowadzi szlakiem Zamków Powiśla z Malborka na południe (bulwarami) oraz wraca z kierunku Tczewa ponownie do Malborka. Po weryfikacji terenowej wybrano do opisu na terenie powiatu malborskiego trasę w kierunku zachodnim. Ma ona największą atrakcyjność turystyczną dla rowerzystów. 2

4 1. OGÓLNE INFORMACJE O TRASIE Ogólny przebieg trasy jest następujący: Malbork (PKP) Malbork (zamek) Kałdowo Kościeleczki Stogi Malborskie (cmentarz mennonicki) Tralewo Nowy Staw Lichnowy Lisewo Malborskie Kończewice Mątowy Wielkie Miłoradz Kraśniewo Grobelno Malbork. RYSUNEK 1 PRZEBIEG TRASY W POWI ECIE MALBORSK IM Trasa liczy 57 kilometrów i cechuje się dobrymi nawierzchniami (niemal w całości drogi asfaltowe) oraz brakiem wzniesień i deniwelacji (niemal plaski profil hipsometryczny, typowy dla tras na Żuławach). 3

5 Trasa została poprowadzona zgodnie z następującymi założeniami: Trasa ma mieć charakter zamkniętej pętli (z takim samym miejscem początkowym i końcowym) Początek i koniec w miejscowości o dogodnych połączeniach komunikacyjnych (z uwagi na charakter obszaru najlepszym takim miejscem w powiecie jest miasto Malbork) Długość trasy pozwalająca na jej przejechanie przez jeden dzień przez średnio doświadczonego rowerzystę (przeciętny dystans od 40 do 60 km) Poprowadzenie trasy przez najbardziej atrakcyjne miejscowości i obiekty powiatu, bez zbytniego wydłużenia trasy. Na terenie, po którym przebiega trasa, nie ma praktycznie znakowanych szlaków turystycznych. Wyjątkiem jest czarny Szlak Dolnej Wisły (Grudziądz - Tczew), którego fragmentem prowadzi opisywana trasa (Kończewice - Mątowy Wielkie). Północna część trasy w dużej części biegnie nieznakowanym w części malborskiej Szlakiem Mennonitów (Gdańsk - Kiezmark - Elbląg). 2. KILOMETRAŻ TRASY Kilometraż trasy (w oparciu o ślad GPS) jest następujący: Lp. km (rosnąco) km (malejąco) Miejsce etapowe 1 0,0 56,9 Malbork - dworzec PKP 2 0,9 56 Zamek w Malborku (bulwar) 3 4,9 52 Kościeleczki 4 7,4 49,5 Stogi Malborskie (cmentarz) 5 12,5 44,4 Tralewo 6 13,9 43 Laski 7 16,9 40 Nowy Staw 8 19,4 37,5 Trępnowy 9 23,4 33,5 Lichnowy 10 29,9 27 Lisewo Malborskie 11 36,7 20,2 Skrzyżowanie z drogą krajową nr ,9 15 Mątowy Wielkie 13 46,4 10,5 Miłoradz 14 51,4 5,5 Kraśniewo 15 54,6 2,3 Grobelno 16 55,6 1,3 Most na Nogacie w Malborku 17 56,9 0,0 Malbork dworzec PKP 4

6 3. ATRAKCJE NA TRASIE Walory krajobrazowe i widokowe Trasa prowadzi przez teren Żuław Malborskich (tak zwanych "Wielkich Żuław"). Jest to teren równinny położony w delcie rzeki Wisły. Teren silnie przekształcony przez człowieka, krajobraz ma charakter antropogeniczny. W przeszłości były to bagna i rozlewiska, osuszane od średniowiecza przez człowieka. Na pierwszy rzut oka jest to krajobraz monotonny, jednak posiada kilka cech charakterystycznych i swoisty urok. Jak zatytułował jeden ze swoich albumów znany fotograf żuławski, Marek Opitz, jest to "krajobraz dla konesera". Monotonię niziny urozmaicają linie sztucznych zadrzewień, w tym charakterystyczne rzędy starych wierzb (drzewa te są naturalną pompą, odparowując z gleby znaczne ilości wody poprzez system korzeniowy i liście), linie kanałów odwadniających, jak również zachowany od średniowiecza układ dróg i zabudowy. Obszar delty Wisły ograniczony jest wzniesieniami - skarpą wiślaną od zachodu, krawędzią Pojezierza Iławskiego od południa (wzdłuż Nogatu) oraz Wysoczyzną Elbląską od wschodu. Tereny te ograniczają przestrzeń widokową, cechującą się znaczną rozległością i otwartością panoram. Z uwagi na cechy krajobrazu (płaski teren, duża ilość mało uczęszczanych dróg asfaltowych, ciekawe miejscowości), teren Żuław Malborskich ma dobre możliwości rozwoju turystyki rowerowej. Należy jedynie uważać na warunki atmosferyczne, szczególnie silne wiatry oraz deszcz, które mogą znacząco na tym otwartym terenie utrudnić wycieczkę rowerową. Przy planowaniu wyjazdu rowerzyści powinni brać pod uwagę ten czynnik, a trasa powinna mieć możliwość skrócenia w przypadku załamania pogody. Potrzebne są też wiaty i miejsca schronienia w miejscowościach na trasie. ZDJĘCIE 1 TYPOWY KRAJOBRAZ ŻUŁA WSKI, FOT. MARCIN SZYDAGIS 5

7 Walory przyrodnicze Na opisywanej trasie nie występują obszary i atrakcje przyrodnicze o randze ponadlokalnej. Krajobraz jest otwarty, rolniczy, brak kompleksów leśnych, rezerwatów przyrody. Komentarz [U1]: Na terenie gminy Miłoradz jest rezerwat przyrody Las Łęgowy. Walory kulturowe - atrakcje i obiekty godne uwagi Opisywana trasa posiada wysoką atrakcyjność kulturową. Występują tu liczne zabytki i obiekty dziedzictwa kulturowego, pochodzące przede wszystkim z czasów krzyżackich (budowle gotyckie) oraz związane z kulturą osadników mennonickich (emigrantów religijnych z terenu Niderlandów, którzy mieszkali na tym terenie od XVII do początku XX wieku). Najważniejszymi atrakcjami na szlaku są: Malbork: zamek pokrzyżacki (stolica Państwa Zakonnego), zachowany układ miasta, gotycki kościół św. Jana oraz mury miejskie, ratusz miejski. Szczególnie godny uwagi jest zamek w Malborku, wzdłuż którego prowadzi trasa rowerowa. Stogi Malborskie: największy na Żuławach, odrestaurowany cmentarz mennonicki. Liczne stele nagrobne z charakterystycznymi zdobieniami, teren zadrzewiony, tablice informacyjne. Nowy Staw: w średniowieczu stolica Żuław, miasto handlowe z zachowanym średniowiecznym układem urbanistycznym. Gotycka fara (największy kościół na Żuławach), neogotycki kościół z charakterystyczną wieżą zwany "Ołówkiem" (obecnie galeria sztuki), prostokątny, duży rynek, zabytkowe kamienice, zabytki techniki - wieża ciśnień, słodownia, cukrownia. Przystań wodna nad rzeką Świętą. Lichnowy: gotycki kościół z XIV wieku. Lisewo Malborskie: gotycki kościół z XIV wieku z charakterystyczną, drewnianą wieżą, pobliskie zabytkowe mosty tczewskie (lisewskie). Bystrze: cmentarz mennonicki, dom podcieniowy. Mątowy Wielkie: miejsce urodzenia błogosławionej Doroty z Mątowów, gotycki kościół z XV wieku z drewnianą wieżą, drewniane, zabytkowe domy - architektura żuławska. Miłoradz: gotycki kościół z XIV wieku z charakterystycznymi sterczynami frontowej elewacji. Na zwiedzanie atrakcji na szlaku (bez Malborka) poświęcić należy co najmniej 2-3 godziny (bez wchodzenia do kościołów oraz dokładnego oglądania obiektów Nowego Stawu), co przy założeniu, że przejazd trasy zajmie około 4-6 godzin (średnia prędkość rowerzysty jadącego rekreacyjnie to 10 km/h) daje nam długą, całodzienną trasę wycieczkową. Na jej przejechanie (wraz ze zwiedzaniem) należy poświęcić 6 do 9 godzin. Zdjęcia najciekawszych obiektów na szlaku (autor: audytor szlaku, Marcin Szydagis oraz Paweł Siwek) znajdują się na kolejnych stronach opracowania. Z uwagi na rangę i zagęszczenie atrakcji na szlaku, jest to pod tym względem jedna z najciekawszych tras wycieczkowych na terenie województwa pomorskiego. 6

8 ZDJĘCIE 2 ZAM EK W MALBORKU FOT. PAWEŁ ZDJĘCIE 3 PANORAMA NOWEGO STAWU, FOT. MARCIN SZYDAGIS (MS) ZDJĘCIE 4 CM ENTARZ W STOGACH MALBORSKICH, FOT. MS ZDJĘCIE 5KOŚCIÓŁ W LICHNOWACH, FOT. MS 7

9 ZDJĘCIE 6KOŚCIÓŁ W LISEWIE MALBORSKIM, FOT. MS ZDJĘCIE 7DREWNIAN Y DOM W MĄTOWACH, FOT. MS ZDJĘCIE 8KOŚCIÓŁ W MIŁORADZU, FOT. MS 8

10 4. ZAGOSPODAROWANIE, RUCH I USŁUGI TURYSTYCZNE NA TRASIE Obszar Żuław Malborskich, poza obszarem i bezpośrednim otoczeniem miasta Malborka, nie jest terenem popularnym wśród turystów. Wizje lokalne oraz rozmowy z kwaterodawcami (np. p. Reksa z Kamionki) wskazują na fakt, iż obszar korzysta przede wszystkim z bliskości zamku w Malborku (zwiedzanie zamku i pobliskich atrakcji, obserwacja dużych imprez masowych). Goście na kwaterach nocują głównie w związku z chęcią pobytu na zamku - szczególnie w czasie większych imprez. Pewna grupa korzysta też z oferty kwater wypoczywając nad pobliskim morzem (korzystając z plaż i atrakcji Mierzei Wiślanej). Jest też grupa gości tranzytowych oraz biznesowych (w tym robotników na kwaterach). Jest też grupa odwiedzających typowe kwatery agroturystyczne - wypoczynek na żuławskiej wsi. Ruch turystyczny to głównie turystyka samochodowa (objazdy ciekawszych miejscowości, wycieczki "na niepogodę" - głównie mieszkańcy Trójmiasta oraz turyści, przebywający na kwaterach). Jednak zaobserwować można rosnącą liczbę turystów rowerowych oraz jednodniowych wycieczkowiczów (ci ostatni głównie z Trójmiasta), są to osoby przyjeżdżające na wycieczkę ze swoimi rowerami (koleją do Tczewa lub Malborka lub własnymi samochodami). Interesują się przede wszystkim dziedzictwem kulturowym - podróżują nieznakowanym "Szlakiem Mennonitów", odwiedzają zamki "Szlakiem Zamków Powiśla" lub domy podcieniowe, zabytki Nowego Stawu i gotyckie kościoły. Komentarz [U2]: Było wycieczkowiczy Zagospodarowanie turystyczne to przede wszystkim otoczenie zamku w Malborku - samo Muzeum Zamkowe oraz pobliski kemping, bulwary nad Nogatem, Park Dinozaurów i inne atrakcje dla dzieci. Pozostałe, zagospodarowane atrakcje turystyczne to: Nowy Staw - zrewitalizowane centrum (rynek i okolice "Galerii Żuławskiej") - odnowiony plac i kamienice, możliwość zwiedzania d. kościoła, mała gastronomia; Nowy Staw - teren ośrodka sportu i rekreacji - przystań nad rzeką Świętą; Odnowione centra miejscowości na szlaku - place zabaw, tereny rekreacyjne; We wszystkich miejscowościach na szlaku znajdują się sklepy spożywcze, w których rowerzyści mogą dokonać małych zakupów (napoje, produkty spożywcze). Placówki gastronomiczne znajdują się w Malborku i Nowym Stawie - w tym zakresie zapewnione są potrzeby w zakresie wyżywienia. W centrum znajduje się Gnojewo - Jeziorna Osada, która ma również duże możliwości jako węzeł usługowo- rekreacyjno-gastronomiczny. Nowy Staw znajduje się w 1/3 (2/3) trasy, największa odległość między Malborkiem a Nowym Stawem po trasie wynosi 40 kilometrów, co oznacza około 4-5 godzin jazdy bez placówek gastronomicznych - odległość nie stwarzająca problemów dla wycieczkowiczów. 9

11 Wzdłuż szlaku znajdują się obiekty noclegowe, w tym kwatery agroturystyczne. Spośród analizowanych obiektów, aż cztery położone w pobliżu trasy (była to dodatkowa przesłanka jej wyboru) zadeklarowały chęć włączenia się w system kwater "przyjaznych rowerzystom" (i uczestniczą w projekcie współpracy). Są to: 1) Rancho w Dębinie - państwo Kownaccy (ok. 2 km od trasy) 2) Agroturystyka Pod Brzózkami w Kamionce pani Reksa (położenie na trasie) 3) Hotelik Groblanka" w Grobelnie, pan Pufal (położenie na trasie) 4) Jeziorna Osada w Gnojewie (ok. 3 km od trasy) Z uwagi na liczbę tych obiektów, nie były konieczne poszukiwania dodatkowych kwater. Te obiekty w pełni zaspokajają potencjalny popyt na usługi noclegowe na trasie. 5. DOSTĘPNOŚĆ TRASY KOMUNIKACJĄ PUBLICZNĄ, WĘZŁY KOMUNIKACYJNE Trasa cechuje się doskonałą (w porównaniu do przeciętnych warunków w Polsce) dostępnością komunikacyjną. Węzłami komunikacji publicznej są: 1) MALBORK - węzeł komunikacji kolejowej. Pięknie odnowiony dworzec kolejowy ze zrewitalizowanym otoczeniem. Liczne połączenia bezpośrednie z Trójmiastem (pociągi Kolei Regionalnych i Intercity). Przejazd koleją do Gdańska poniżej 1 godziny. Ponadto bezpośrednie połączenia z Elblągiem oraz Warszawą. Zestawy elektryczne pozwalają na dogodny przewóz rowerów. Utrudnieniem dla rowerzystów jest brak ramp i wind na peronach - niewygodne znoszenie i wnoszenie rowerów. 2) TCZEW - węzeł komunikacji kolejowej. Dojazd z dworca PKP do najbliższego miejsca na proponowanej trasie - skrzyżowania drogi Lisewo Malborskie - Mątowy Wielkie z DK 22 to jedynie 9 kilometrów. Liczne połączenia bezpośrednie z Trójmiastem (pociągi Kolei Regionalnych i Intercity). Przejazd koleją do Gdańska poniżej 1 godziny. Ponadto bezpośrednie połączenia z Elblągiem, Malborkiem oraz Warszawą. Zestawy elektryczne pozwalają na dogodny przewóz rowerów. Dworzec dostosowany dla rowerzystów (windy są nieco małe, ale pozwalające na zwiezienie roweru na peron). Awaryjnie miejscem przerwania wycieczki i skorzystania z komunikacji publicznej może być przystanek PKP w Szymankowie, położony pomiędzy Tczewem a Malborkiem. Nowy Staw obecnie posiada jedynie połączenia PKS i prywatnych przewoźników (busy), które raczej niechętnie zabierają rowery. W związku z tym Nowy Staw nie posiada statusu węzła komunikacyjnego dla rowerzystów. 10

12 6. NAWIERZCHNIA I BEZPIECZEŃSTWO ROWERZYSTÓW Trasa posiada bardzo dobre nawierzchnie asfaltowe niemal na całej długości. Jedynie w okolicach miejscowości Grobelno i Kraśniewo występują krótkie odcinki drogi asfaltowej o bardzo zniszczonej nawierzchni i krótkie fragmenty dróg gruntowych, przejezdne również dla rowerów o wąskich oponach. Odcinek Kościeleczki - Malbork to drogi rowerowe o nawierzchni z kostki brukowej. Trasa prowadzi drogami o niskim natężeniu ruchu samochodowego i można ją określić jako bezpieczną, prowadzoną drogami publicznymi. Nawierzchnię określić można jako bardzo dobrą i "szybką". Na trasę polecić można rowery turystyczne i trekkingowe, nie jest rekomendowany rower górski (długie, płaskie odcinki pozwalające na szybką jazdę). 7. ŚLAD GPS I PROFIL HIPSOMETRYCZNY TRASY Plik.gpx zawierający ślad trasy stanowi załącznik do niniejszego opracowania, wraz ze zdjęciami z trasy. Natomiast profil hipsometryczny prezentowany jest poniżej. RYSUNEK 2 PROFIL HIPSOM ETRYCZN Y TRASY (OPRACOWAN Y NA PODSTA WIE ŚLADU GPS) 8. MOŻLIWOŚCI SIECIOWANIA OFERTY I ROZWOJU PRODUKTÓW TURYSTYKI ROWEROWEJ Na trasie istnieją duże możliwości rozwoju oferty turystyki rowerowej. W oparciu o wizję lokalną, rozmowy prowadzone z kwaterodawcami na trasie i rozmowy prowadzone w trakcie szkoleń, realizowanych w ramach projektu współpracy w którego ramach przygotowano niniejszy raport oraz informacje z lokalnych grup działania, uczestniczących w projekcie współpracy, wskazać można następujące kierunki działań: 11

13 1) Nadanie statusu kwater "przyjaznych rowerzystom" dla 3-5 obiektów na trasie. Z uwagi na dotychczas złożone deklaracje, rekomenduje się wstępnie do tego: Agroturystykę Pod brzózkami w Kamionce (ładny obiekt, położony bezpośrednio na trasie blisko Malborka, prowadzi tu droga rowerowa z miasta) Rancho w Dębinie" - położone w pobliżu Nowego Stawu Hotelik Groblanka" w Grobelnie położony w pobliżu Malborka Jeziorna Osada" w Gnojewie - położona w centrum trasy (dobry dojazd ze wszystkich kierunków, atrakcyjny obiekt i ciekawa oferta). 2) Opracowanie materiału informacyjnego, prezentującego atrakcje kulturowe trasy, w szczególności obiekty w Nowym Stawie, dziedzictwo mennonickie (Stogi Malborskie, Bystrze) oraz kościoły gotyckie na szlaku. 3) Opracowanie trasy w formie wycieczki i umieszczenie jej na portalu informacyjnym. 4) Nadanie szlakowi nazwy "Szlak Dziedzictwa Żuław" i wyeksponowanie kościołów gotyckich (pięć interesujących obiektów z XIV-XV wieku) oraz cmentarzy mennonickich i domów podcieniowych. 5) Wykonanie tablicy informacyjnej lub kilku tablic o szlaku i umieszczenie ich w Nowym Stawie, Miłoradzu, Lichnowach i ew. Stogach Malborskich. Na tablicach znajdzie się kod QR z odnośnikiem do opisu trasy na portalu internetowym. Docelowo również tablica powinna być postawiona na dworcu PKP w Malborku i Tczewie (we współpracy z miastami i organizacjami turystycznymi z tych miejscowości). Bardziej szczegółowe informacje o oznakowaniu w punkcie 9 opracowania. 6) Dodanie do materiałów o szlaku informacji o queście w Nowym Stawie. 7) Zebranie w jednym miejscu informacji o możliwości zwiedzania kościołów na szlaku (zwłaszcza małych, wiejskich kościołów, które są zamykane poza nabożeństwami oraz "Galerii Żuławskiej") podanie telefonów do proboszczów. Umieszczenie informacji w formie tablicy w Nowym Stawie (np. przy Galerii Żuławskiej). 8) Zebranie informacji o gastronomii na szlaku (Nowy Staw, Malbork i okolice, Gnojewo). 9) Dystrybucja materiałów i ew. pamiątek w miejscach węzłowych na szlaku oraz obiektach rekomendowanych jako "przyjazne rowerzystom": Nowy Staw (Galeria Żuławska) K (kwatera p. Reksa) Rancho w Dębinie Jeziorna Osada Hotelik Groblanka Malbork Welcome Center (jako partner promocji szlaku) Komentarz [U3]: Co tu miało się znaleśc? 12

14 9. REKOMENDACJE W ZAKRESIE OZNAKOWANIA Cała trasa ma wystarczające walory i jest dość spójna, aby mogła być oznakowana jako niezależny, nowy szlak rowerowy o nazwie np. "Szlak Dziedzictwa Żuław". Niezależnie od tego optymalnego rozwiązania obecnie przebiega fragmentem znakowanego szlaku rowerowego (czarny szlak Dolnej Wisły) na odcinku Kończewice - Mątowy Wielkie. Część północna (Dąbrowa - Nowy Staw - Stogi Malborskie) prowadzi nieznakowanym, docelowo czarnym Szlakiem Mennonitów. Przy planowaniu znakowania sugeruje się zastosowanie albo nowych oznakowań szlaków rowerowych (tabliczki pomarańczowe z nazwą szlaku) ew. kolorem niebieskim - kolor czerwony to szlak "Zamków Gotyckich" z dworca w Malborku (obecnie od granicy miasta) na południe. Uzasadnienie: kolor niebieski ma służyć znakowaniu szlaków dłuższych i nie jest wykorzystany w okolicy (pobliski szlak "Kościołów Powiśla" z Dzierzgonia do Mikołajek Pomorskich również ma podobny charakter kulturowy i oznakowanie niebieskie). Jest też czytelniejszy niż kolor żółty, a kolor zielony "nie pasuje" do kulturowego, mało "przyrodniczego" charakteru szlaku". Planując znakowanie, szczególnie rekomenduje się w pierwszej kolejności ustawienie następujących elementów oznakowania: Tablica informacyjna na dworcu PKP Malbork Oznakowanie trasy z dworca w Malborku pod zamek (kładka na Nogacie) Drogowskaz / tablica po drugiej stronie kładki nad Nogatem Drogowskaz DK 55 na Kościeleczki Drogowskaz w Kościeleczkach Oznakowanie kwatery w Kościeleczkach Tablica Nowy Staw Oznakowanie kwatery w Dębinie Oznakowanie odcinka w Nowym Stawie Oznakowanie ostrzegawcze (A-26) DK 22 Tablica / drogowskaz Mątowy Wielkie Tablica Miłoradz Drogowskaz Kraśniewo Oznakowanie kwatery w Grobelnie Drogowskaz na drodze nr 22 w Grobelnie 10. ZAŁĄCZNIKI Załącznikami do niniejszego opracowania na płycie CD są: 1) Plik GPS śladu (do umieszczenia na stronach internetowych) - format.gpx. 2) dokumentacja fotograficzna (12 zdjęć - obiekty i fragmenty tras). 13