Bank APPRAISAL REPORT. European Investment & & Luxembourg, 19 March 2007 PJ/INFRA/ /PMJ/M1/CC

Wielkość: px
Rozpocząć pokaz od strony:

Download "Bank APPRAISAL REPORT. European Investment 63211100 030400010200 & 010001010000 & 030400020200. Luxembourg, 19 March 2007 PJ/INFRA/2007-224/PMJ/M1/CC"

Transkrypt

1 I European Investment Bank Luxembourg, 19 March 2007 PJ/INFRA/ /PMJ/M1/CC Projects Directorate Infrastructure Department Contact Person: Team Member: ENVAG: Maj Theandei Paulo Mendes-Jorge Axel Hörhager Operation nr Sector Code: Eligibility Code: & & APPRAISAL REPORT PLK- Sub-Project 2 Modernisation of the E20 railway line, section Siedlce - Terespol, Phase 1 POLAND CC: VP Mr. Pilip DG PJ, PSD, Ops, CRD, JU, EV, RMC Document name: FSBREPPJ STAGE 2, subproject 2. Siedlce-Terespol, phase l.doc

2 an '"-*' face**,/ in ι lor <' I Documents concerning the project: ISPA/FS No. 2001/P1/16/P/PT/012 "Modernisation of the E20 railway line on the section Siedlce-Terespol, Stage I" 1. Summary in technical language Environmental impact report concerning the modernisation of the E20 railway line on the section from Siedlce to the border with the Lubelski Province (the stage of the applications for a decision concerning the environmental conditions) prepared in 2006 by Biuro Projektowo- Doradcze EKOKONSULT Andrzej Toszecki in Gdansk (subjected to public consultations and evaluation by the environmental protection authorities before the environmental decision was issued). 2. Summary in non-technical language Environmental impact report concerning the modernisation of the E20 railway line on the section from the border of the Mazowsze Province to Terespol and the Polish border (the stage of the applications for a decision concerning the environmental conditions) prepared in 2006 by Biuro Projektowo- Doradcze EKOKONSULT Andrzej Toszecki in Gdansk (subjected to public consultations and evaluation by the environmental protection authorities before the environmental decision was issued).. 3. The decision concerning the environmental conditions for the realisation of the undertaking involving the modernisation of railway line E20 on the section from Siedlce to the border of the Lubelski Province. No. WSR-l-AZ/66131/1/68/06 of 30 November 2006, issued by the Governor of the Province of Mazowsze. 4. The decision concerning the environmental conditions for the realisation of the undertaking involving the first stage of the modernisation of railway line E20 in the Lubelski Province. No. SiR.66131/16-4/06 of 28 September 2006, issued by the Governor of the Lubelski Province.

3 Dokumentv dotyczace proiektu: /'ΐ ΟΛ ISP A/FS nr 2001/PL/16/P/PT/012 Modernizacja linii kolejowej E 20 na odcinku Siedlce - Terespol, Etap I" 1. Streszczenie w jezyku niespecjalistycinyin Raportu o oddziatywaniu na srodowisko modernizacji linii kolejowej Ε 20, odcinek: Siedlce - granica wojewodztwa lubelskiego (Etap wniosku ο decyzjç ο srodowiskowych uwarunkowaniach). - opracowanego przez Biuro Projektowo-Doradcze EKO- KONSULT Andvzej Tyszecki ζ Gdansk» w 2006 r. - (poddane konsultacjom spotecznym i ocenie organu ochrony srodowiska przed wydaniem decyzji srodowiskowej). 2. Streszczenie w iezyku niespecialislvcznym:.raportu ο oddziatywaniu na srodowisko modernizacji linii kolejowej Ε 20, odcinek: granica wojewodztwa mazowieckiego - Terespol - granica panstwa z Biatorusia^ (Etap wniosku ο decyzjç ο srodowiskowych uwarunkowaniach), - opracowanego przez Biuro Projektowo-Doradcze EKO-KONSULT Andrzej Tyszecki ζ Gdanska w 2006 r. - (poddane konsultacjom spotecznym i ocenie organu ochrony srodowiska przed wydaniem decyzji srodowiskowej). 3. Decyzja ο srodowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizacje przedsiçwziçcia polegaja^cego na modernizacji linii kolejowej Ε 20 na odcinku Siedlce - granica wojewodztwa lubelskiego nr WSR-I- AZ/66131/1/68/06 ζ 30 listopada 2006 r. wydana przez Wojewodç Mazowieckiego. 4. Decyzja ο srodowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizacje przedsiçwziçcia polegaja^cego na przebudowie linii kolejowej Ε 20 na terenie wojewodztwa lubelskiego w etapie I nr SiR /46-4/06 ζ 28 wrzesnia 2006 r. wydana przez Wojewodç Lubelskiego.

4 BIURO PROJEKTOWO-DORADCZE Raport ο oddziatywaniu na srodowisko modernizacji linii kolejowej E20, odcinek: granica wojewodztwa mazowieckiego - Terespol - granica panstwa z Biatorusiq Etap wniosku ο decyzjç o srodowiskowych uwarunkowaniach Streszczenie w jçzyku niespecjalistycznym mgr Joanna Byrka mgr Katarzyna Maranda dr inz. Andrzej Tyszecki Gdansk - luty 2006 Biuro Pro ektowo-doradcze EKO-KONSULT Andrzej Tyszecki Gdansk, ul. Koscierska 5. NIP , REGON Konto: Kredyt Bank S.A III Oddziat Gdansk nr tel./fax (0-58) , ,

5 SPIS TRESCI Raport ο oddziafywaniu na srodowisko modernizacji linii kolejowej E20 ode. granica wojewodztwa mazowieckiego Terespol granica panstwa 1. Wprowadzenie 2 2. Opis planowanego przedsiçwziçcia 3 3. Opis elementow srodowiska, objçtych zakresem przewidywanego oddziatywania planowanego przedsie.wziccia 5 4. Charakterystyka istnieja v cego zagospodarowania i uzytkowania terenow w obszarze przewidywanego oddziatywania przedsiçwziçcia Opis analizowanych wariantow przedsiçwziçcia Okreslenie przewidywanego oddziatywania na srodowisko Oddziatywanie na powierzchniç ziemi igleby Oddziatywanie nagleby Oddziatywanie na wody powierzchniowe i podziemne Oddziatywanie na klimat akustyczny Oddziatywanie na powietrze atmosferyczne Oddziatywanie na przyrodc ozywiona, Oddziatywanie na krajobraz Gospodarka odpadami Przewidywane Oddziatywanie przedsiçwziçcia w przypadku wystapienia powaznej awarii Oddzialywanie na zycie i zdrowie ludzi Oddziatywanie na obszary chronione, okreslone na podstawie odre_bnych przepisow Oszacowanie mozliwosci wystapienia oddziatywan transgranicznych Opis przewidywanych dziatan maja^cych na celu zapobieganie, ograniczanie lub kompensacjq przyrodnicza, negatywnych oddziatywan na srodowisko Ochronagleb Ochrona wod powierzchniowych i podziemnych Ochrona klimatu akustycznego Ochrona powietrza atmosferycznego Ochrona przyrody ozywionej Gospodarka odpadami Wskazanie, czy dla planowanego przedsiçwziçcia konieczne jest ustanowienie obszaru ograniczonego uzytkowania Podsumowanie i wnioski 27 EKOKONSULT- luty 2006

6 Raport ο oddziafywaniu na srodowisko modernizacji linii kolejowej E20 ode. granica wojewodztwa mazowieckiego - Terespol - granica panstwa 1. Wprowadzenie Raport ο oddzialywaniu na srodowisko modernizacji linii kolejowej E20, odcinek granica wojewodztwa mazowieckiego - Terespol - granica panstwa" wykonany zostal przez Biuro Projektowo-Doradcze EKO-KONSULT w Gdansku, na podstawie umowy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A Warszawa, ul. Targowa 74, na etapie poprzedzaja^cym uzyskanie decyzji o srodowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizacje. przedmiotowego przedsie.wzie.cia. Niniejszy raport ο oddzialywaniu na srodowisko obejmuje swoim zakresem odcinek znajdujqcy sie. w wojewodztwie lubelskim od km do granicy panstwa z Bialorusia. do km Celem przeprowadzenia oceny oddzialywania na srodowisko byto okreslenie skutkow srodowiskowo-przestrzennych wynikaja^cych z realizacji i funkcjonowania planowanego przedsie.wzie.cia oraz okreslenie mozliwosci lagodzenia wplywow, w tym okreslenie: > charakteru, znaczenia i zasiçgu potencjalnych bezposrednich i posrednich wplywow na srodowisko przyrodnicze oraz na bezpieczenstwo i zdrowie ludzi zwia/anych ζ realizacja^ i funkcjonowaniem planowanego przedsie.wzie.cia, > mozliwosci zapobiegania i ograniczania negatywnych oddziatywan na srodowisko, > mozliwosci ograniczenia zagrozen powodowanych potencjalnymi sytuacjami awaryjnymi, w tym powaznymi awariami, > zakresu monitorowania, > stopnia i sposobu uwzgle.dnienia ustalen dotycza^cych ochrony srodowiska zawartych w decyzjach oraz innych rozstrzygniçciach administracyjnych dotyczqcych ochrony srodowiska. Niniejszy raport ο oddzialywaniu na srodowisko stanowi element obowia/ujqcej procedury warunkujajcej uzyskanie przez Inwestora decyzji ο srodowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizacje. przedsie.wzie.cia na podstawie ustawy - Prawo ochrony srodowiska. EKOKONSULT- luty 2006

7 Raport ο oddziafywaniu na srodowisko modernizacji linii kolejowej E20 ode. granica wojewodztwa mazowieckiego - Terespol - granica panstwa 2. Opis planowanego przedsiçwziçcia Polityka Unii Europejskiej da/y do ujednolicenia systemow transportu w ramach Wspolnoty; na mapie transportowej Europy wyznaczono najwazniejsze ciajgi transportowe obejmujqce wszystkie srodki transportu lajdowego oraz lotniczego. Nazwano je korytarzami, a w ich sklad jako kluczowe wtqczono ciajgi drog kotowych oraz linie kolejowe. Przebieg korytarzy usankcjonowaty zarowno decyzje organow Unii Europejskiej, jak i umowy micdzyrzajtowe przygotowane pod auspicjami ONZ. II Paneuropejski Korytarz Transportowy przebiega z Berlina przez Frankfurt nad Odra^ w Niemczech, Rzepin - Poznan - Konin - Kutno - Warszawç - Siedlce - Lukow - Terespol na terenie Polski, przez Brzesc - Minsk - Krasnoje na terenie Biatorusi do Moskwy i Niznego Nowogorodu w Rosji. W ramach II Korytarza Transportowego wyznaczono dwie europejskie linie kolejowe: E20 jako podstawowa^ oraz CE20 dla towarowego transportu kombinowanego, (czyli ta^czajcego transport kolejowy zdrogowym). Na terenie Polski trasy E20 i CE20 zasadniczo pokrywaja^ sic, zwyjajkiem Wçzta Poznanskiego oraz tzw. towarowego obejscia Warszawy, czyli trasy Lowicz - Skierniewice - Czachowek - Pilawa - Lukow. Unia Europejska traktuje II Paneuropejski Korytarz Transportowy jako kluczowy element niezbçdny dla rozwoju wymiany gospodarczej ze Wschodem, a w szczegolnosci z Rosja^. Prezentowany na nastçpnej stronie rysunek przedstawia lokalizacje, catego planowanego przedsicwziccia w wojewodztwie mazowieckim i lubelskim. W wojewodztwie lubelskim analizowany odcinek linii przebiega w powiecie tukowskim, radzynskim i bialskopodlaskim oraz w miescie Biala Podlaska (miasto na prawach powiatu). Mija nastçpujajce gminy: gmine. i miasto Lukow, gminq Trzebieszow, gminc Ka^kolewnica Wschodnia, gminc i miasto Miçdzyrzec Podlaski, gminq Drelow, gminq Zalesie, gmine. i miasto Biala Podlaska, gminç Piszczac oraz gminç i miasto Terespol. EKOKONSULT- luty 2006

8 Raport ο oddzialywaniu na srodowisko modernizacji linii kolejowej E20 ode. granica wojewodztwa mazowieckiego - Terespol - granica panstwa Streszczenie wjczyku niespecjalistycznym Wojewodztwo Mazowieckie T,,-** ' I / '"'^v-, ' f ;...'V* Χν<\ιΐ, ν ^ ^Itii 4,»*. yjantajc" η ""ββρ ^^ ^ ^ -SL^^,*"^" ^ Lukow - ΡοΗικΜΧ* ^'''^Vi J> Wojewodztwo Lubelskie LEGENDA granica wojewodztwa ^ - modernizowany odcinek linii kolejowej Radzyn Podlaskl Lokalizacja modernizowanego odcinka linii kolejowej E20 EKOKONSULT- luty 2006

9 Raport ο oddzialywaniii na srodowisko modernizacji linii kolejowej E20 ode. granica wojewodztwa mazowieckiego - Terespol granica panstwa Streszczenie wjczyku niespecjalistycznym Przedmiotem inwestycji bçdzie modernizacja linii, polegaja^ca na przystosowaniu infrastruktury linii do prçdkosci 160 km/h dla pocia^gow pasazerskich i 120 km/h dla pociajgow towarowych. Modernizowane bcda^ rowniez przystanki osobowe w Krynce Lukowskiej, Matysach, Brzozowicy, Misiach, Sitnie, Szachach, Porosiukach, Ogrodnikach, Perkowicach, Dobrynce i Kobylanach oraz stacje kolejowe w Szaniawach, Sokulach i Chotytowie. Przedsiçwziçcie polega tylko na przebudowie istniejqcej linii E20. W ramach realizacji przedsiçwziçcia nie przewiduje sic koniecznosci wyburzenia budynkow, natomiast planuje sic miejscowo usuniçcie drzew. Istnieja^ce zagospodarowanie i uzytkowanie terenu nie ulegnie zmianie. 3. Opis elementow srodowiska, obj^tych zakresem przewidywanego oddziatywania planowanego przedsiçwziçcia Zgodnie z podziatem regionalnym Polski omawiana inwestycja lezy na terenie dwoch prowincji: Nizu erodkowoeuropejskiego i Niziny Wschodniobattycko - Bialoruskiej. Uogolniaja^c mozna powiedziec, ze rzezba tego regionu jest malo zroznicowana - dominuje krajobraz rowninny ze stabo zaznaczonymi dolinami rzek. Typowy krajobraz w otoczeniu analizowanej linii kolejowej EKOKONSULT Iuty2006

10 Raport ο oddziatywaniu na srodowisko modernizacji linii kolejowej E20 ode. granica wojewodztwa mazowieckiego - Terespol - granica panstwa Uzytkowe poziomu wodonosne w okolicach Lukowa wystçpuja. w utworach piaszczystych. Piçtro wodonosne wystçpuje na catym analizowanym obszarze. Piçtro to, z wyjajkiem obszaru Biatej Podlaskiej, nie jest dobrze rozpoznane. Wody glownego poziomu uzytkowego maja^ na ogol jakosc dobra^, wymagajqca. jedynie prostego uzdatniania w zakresie zelaza, manganu, barwy i mctnosci lub sredni [, wymagaja^ca, prostego uzdatniania w zakresie zelaza, manganu, amoniaku, barwy, mctnosci i siarkowodoru. Analizowany teren nalezy do zlewni rzeki Bug i jego doplywow - Krzny Potudniowej i Krzny Potnocnej. Obie te rzeki, biora^ce poczajek w rozleglych, podmoklych obnizeniach Lasow Lukowskich, tqcza^ sic w okolicach Miqdzyrzeca Podlaskiego w rzekc KrznQ - najwiçkszy lewy dopiyw Bugu. Gleby na omawianym obszarze sa^ dosyc zroznicowane i pozostaja v w scistej korelacji z budowa, litologiczna^ podtoza oraz formami roslinnymi. Wyroznic tu mozna nastqpuja.ce typy gleb: > brunatne - wlasciwe, wytugowane, kwasne, bielicowane, > bielicowe - wlasciwe, torfiaste, murszaste, > skrytobielicowe - ptowe, bagienno-torfowe, pobagienno-murszowe i czarne ziemie, > aluwialne (mady). Analizowana linia kolejowa przebiega przez mozaikq klas bonitacyjnych (od II do VI) oraz kompleksow przydatnosci rolniczej (od pszennego dobrego do zbozowopastewnego stebego). Na podstawie danych uzyskanych z Lubelskiego Wojewodzkiego Inspektoratu Ochrony erodowiska mozna stwierdzic, ze na analizowanym terenie nie wystçpowaty przekroczenia (dla zadnego z okresu usrednienia) zadnych zanieczyszczen w powietrzu. Brak jest danych monitoringowych dotycza,cych halasu w rejonie analizowanej linii kolejowej. W zwiqzku z powyzszym wykonano przy linii kolejowej pomiary hatesu, na podstawie ktorych oszacowano rownowazny poziom hatasu. Stwierdzono, ze linia EKOKONSULT- luty

11 Raport ο oddziafywaniu na srodowisko modernizacji linii kolejowej E20 ode. granica wojewodztwa mazowieckiego - Terespol - granica panstwa ta jest zrodtem znacznego poziomu hatasu. Zabudowa mieszkalna zlokalizowana w nieduzej odlegtosci od torowiska jest narazona na ponadnormatywne dziatanie hatasu. Szczegolnie uciazliwe jest to w porze nocy (od godziny 22:00 do godziny 6:00), dla ktorej dopuszczalny poziom hatasu dla terenow zabudowy mieszkalnej wynosi 50 db. Zbyt wysoki poziom hatasu, przekraczajapy dopuszczalne poziomy dla pory dnia i pory nocy, wptywa niekorzystnie na jakosc zycia ludzi zamieszkuja v cych tereny sqsiadujaice z linia^ kolejowa^. Przekroczenia te powodujsi niekorzystny wptyw na organizm i zdrowie ludzi, narazonych na ich dziatanie. Szata roslinna na analizowanym terenie jest stabo zroznicowana i dose uboga, wyjajkami sa^ starsze i bardziej wartosciowe kompleksy lesne, jak rowniez siedliska potozone w dolinach rzek: Krzna, Bystrzyca, Czapelka, Bug. Tereny te wyrozniaja^ sic najwicksza^roznorodnoscia^zbiorowisk lesnych, wodnych i szuwarowych. Pozostate tereny omawianego obszaru sa_ zagospodarowane rolniczo, glownie pod uprawy zboz i ziemniakow. W gminach przecinanych linia^ E20 lasy zajmuja^ srednio ok % powierzchni, jedynie w gminie Terespol odsetek ten jest nizszy i wynosi ok. 15%. Znacz8(ce obszary zajmujsi zagajniki brzozowe wyraznie zaznaczaja^ce SÎQ w krajobrazie - obszary najstabszych gleb albo juz zostaty zalesione, tworza.c rozlegte zespoty zwartych mfodnikow i drajgowin sosnowych albo sa^ planowane do zalesienia. Jak wynika z pisma Lubelskiego Urze.du Wojewodzkiego w Lublinie Delegatury w BiaJej Podlaskiej, w bezposrednim sajsiedztwie analizowanego odcinka linii kolejowej E20 zinwentaryzowane zostaty stanowiska roslin obj^tych ochrona^ catkowita^ lub cze_sciowaj > w obr^bie mostu kolejowego na rzece Czapelce stanowisko grajzela zottego, > w obrçbie Rejonu Przetadunkowego w Mataszewiczach (strona lewa) dwa stanowiska kocanek piaskowych, > w uroczysku Ktoda (Nadlesnictwo Chotytow), po lewej stronie linii kolejowej zlokalizowane zostato stanowisko kopytnika pospolitego i marzanki wonnej, > w obrçbie mostu na rzece Zielawie zlokalizowane zostato stanowisko grazela zottego. EKOKONSULT- luty

12 Raport ο oddziafywaniu na srodowisko modernizacji linii kolejowej E20 ode. granica wojewodztwa mazowieckiego - Terespol - granica panstwa Analizowany fragment przebudowywanej linii kolejowej przebiega przez cztery obszary chronione na podstawie ustawy o ochronie przyrody: Lukowski Obszar Chronionego Krajobrazu (obje^ty ochrona^ ze wzglçdu na potrzebc ochrony kompleksow lesnych ζ udziatem jodty oraz wydm i mokradet w dolinie rzeki Krzny), Radzynski Obszar Chronionego Krajobrazu (objçty ochrony ze wzglçdu na zbiorowiska lasow lisciastych ζ rzadkim na terenie Polski zbiorowiskiem dçbniaka turzycowego), Nadbuzanski Obszar Chronionego Krajobrazu (objçty ochrony ze wzglçdu na wyrozniaja.ce sie. pod wzglcdem krajobrazowym tereny o zroznicowanych ekosystemach w dolinie rzeki Bug) i Park Krajobrazowy Podlaski Przetom Bugu" (chroniqcy dziki" fragment rzeki Bug). Potozenie analizowanej linii na tie obszarow chronionych przedstawia mapa na nastçpnej stronie. Analizowana linia kolejowa nie przebiega przez zaden obszar Natura Najblizej potozonymi obszarami sieci saj obszar PLH Dobryn" (odlegtosc - 4,4 km od linii), obszar PLB Dolina Orodkowego Bugu" (odlegtosc - 2,3 km od linii), obszar PLH Ostoja Nadbuzanska" "(odlegtosc - 8 km od linii), obszar PLB Dolina Dolnego Bugu" (odlegtosc - 8 km od linii) i planowany obszar siedliskowy Twierdza Terespol" (odlegtosc m od linii). Ponadto linia E20 przecina cztery korytarze ekologiczne wazne dla funkcjonowania sieci Natura 2000: > Korytarz Sokulski pomiçdzy Miçdzyrzecem Podlaskim a Biala. Podlaska., > Korytarz Lutni pomi^dzy Biata^ Podlaska. a Chotytowem, > Korytarz Malaszewicze, > Korytarz Rzeki Bug. EKOKONSULT- luty 2006

13 Raport ο oddziatywaniu na srodowisko modernizacji Unit kolejowej E20 ode. granica wojewodztwa mazowieckiego - Terespol - granica panstwa ^V, A U / r Rezerwat Kania mm. Park Krajobrazowy Podlaski Przelom Bugu "Γ.- Nadbuzanski OChK Radzynski OChK Projektowany 7 Bialskopodlaski OChK / Analizowana odcinek linii kolejowej E20 na tie obszarow chronionych EKOKONSULT- luty 2006

14 Raport ο oddziafywaniu na srodowisko modernizacji linii kolejowej E20 ode. granica wojewodztwa mazowieckiego Terespol granica panstwa 4. Charakterystyka istniejqcego zagospodarowania i uzytkowania terenow w obszarze przewidywanego oddziatywania przedsiçwziçcia Analizowana linia kolejowa przebiega w wiçkszosci przez tereny rolne i lesne. Na odcinkach szlakowych w bezposrednim otoczeniu nie wystçpuje zabudowa (pojawia SÏQ ona w odlegtosci powyzej 200 m od torowiska). Linia przebiega przez tereny zabudowane w nastcpuja^cych miejscowosciach: Lukow, Miçdzyrzec Podlaski, Biala Podlaska, Chotytôw, Malaszewicze i Terespol. Na catym odcinku analizowanej trasy w krajobrazie dominuja, pola uprawne oraz nieuzytki (pola nie uprawiane od kilku lat, na ktorych zaczyna sic juz sukcesja wtorna zbiorowisk lesnych). Miejscami tylko linia przebiega przez niewielkie kompleksy lesne, wyjajtkiem jest duzy kompleks pomicdzy Sokulami a Helenowem. Na odcinku od Lukowa do Biatej Podlaskiej zbiorowiska lesne maj [ Charakter borow mieszanych - dominacja sosny z domieszka^ brzozy. Na dalszym odcinku (Biala Podlaska - Terespol) siedliska sa^ bardziej podmokle i pojawia sic olsza czarna. Linia przecina dwie doliny wiçkszych ciekow (Zielawa, Lutnia) w okolicach Bialej Podlaskiej oraz szereg matych ciekow bez nazwy - w przewazaja^cej CZQSCI rowow melioracyjnych. Zupelnie inaczej wygla^da strefa nadgraniczna - dolina rzeki Bug. Dolina jest tu szeroka -wystcpujq. dwa tarasy zalewowe i jeden nadzalewowy. 5. Opis analizowanych wariantow przedsiçwziçcia Szlak kolejowy na odcinku granica woj. mazowieckiego - Terespol nie posiada uregulowanego systemu odwadniaj^cego; wzdluz szlaku brak jest urzqdzen zabezpieczaj^cych srodowisko wodne przed zanieczyszczeniem w wyniku eksploatacji analizowanej linii kolejowej. Obecnie wzdluz szlaku nie ma rowniez zadnych zabezpieczen przed wyzszymi niz dopuszczalne poziomami halasu, pomimo wystqpowania uciazliwosci hatasowych na odcinkach przebiegaja^cych przez tereny zabudowane. Zaniechanie realizacji inwestycji (wariant 0") oznacza pozostawienie linii w niezmienionym stanie - wcia.z bez zadnych zabezpieczen. EKOKONSULT-luty

15 Raport ο oddziatywaniu na srodowisko modernizacji linii kolejowej E20 ode. granica wojewodztwa mazowieckiego Terespol granica panstwa 6. Okreslenie przewidywanego oddziatywania na srodowisko 6.1.Oddziafywanie na powierzchniç ziemi i gleby Z uwagi na fakt, iz analizowane przedsiçwziqcie polega na modernizacji istniejqcej linii kolejowej, nie przewiduje sic znacza^cych zmian uksztattowania powierzchni ziemi. 6.2.Oddziatywanie na gleby Przebudowa analizowanego odcinka spowoduje eliminacjç niewielkiej powierzchni gleb. Podczas prowadzenia prac zostanie zdjcta wierzchnia warstwa gleby, ktora bçdzie nastçpnie wykorzystana do umacniania skarp rowow. Po zakonczeniu prac gleba ponownie porosnie roslinnoscia^. Na etapie budowy moga^ rowniez wystapic procesy erozji lub nadmiernego sptywu powierzchniowego. Pierwszy z nich prowadzi do mechanicznego zniszczenia pokrywy glebowej i spadku przydatnosci rolniczej gruntow, drugi natomiast powoduje wyplukiwanie z gleby warstwy prochniczej i w konsekwencji spadek zyznosci gleby. W trakcie prac budowlanych moze dojsc do skazenia gruntu (a posrednio lub bezposrednio do zanieczyszczenia wod) w wyniku wyciekow i/lub rozlewow substancji ropopochodnych uzywanych do obstugi maszyn i urzajdzen pracujaicych na placu budowy. Prawdopodobienstwo takiego zdarzenia mozna jednak uznac za niewielkie, przy wtasciwym zabezpieczeniu miejsca robot i odpowiedniej organizacji prac. Zagrozeniem, z ktorym nalezy SÎQ liczyc w trakcie uzytkowania, jest mozliwosc zanieczyszczenia gleb (gruntu) przez zanieczyszczenia przenoszone z torowiska: - z zanieczyszczonym powietrzem, - z zanieczyszczonymi wodami. Obie drogi przenoszenia wynikajsi z istoty odbywajajcego SIQ na linii ruchu pociajgow i sa^ skutkiem: - emisji zanieczyszczen powietrza, EKOKONSULT- luty

16 Raport ο oddziafywaniu na srodowisko modernizacji linii kolejowej E20 ode. granica wojewodztwa mazowieckiego - Terespol - granica panstwa - sptywu substancji powstaj^cych na torowisku, jak rowniez zanieczyszczen powietrza wymywanych przez opady. Gtownymi zanieczyszczeniami, spotykanymi w glebie w otoczeniu torow, sa. metale ciçzkie, PCB, wçglowodory oraz herbicydy. Te ostatnie stosowane sa^ do zwalczania roslinnosci na torowisku. Jako takie nie stanowia, zagrozenia dla gleb, natomiast moga_ rozprzestrzeniac sic w srodowisku wodnym i niszczyc roslinnosc zarowno la^dowa., jak i w zbiornikach wodnych. Najwiçksze zanieczyszczenie notuje sic na stacjach pasazerskich i przetadunkowych, co oznacza, ze emisja zanieczyszczen zwiazana jest z postojami pociajgow oraz wypadkami zdarzaja^cymi sic podczas przetadunkow towarow. 6.3.Oddziatywanie na wody powierzchniowe i podziemne Prace zwia/ane z planowanym przedsiqwziqciem lokalnie moga_ miec negatywne oddzialywanie na wody powierzchniowe i podziemne. Wiaze sic to przede wszystkim z mozliwoscia, zmiany warunkow gruntowo-wodnych w otoczeniu modernizowanej linii, a w szczegolnosci czasowego obnizenia poziomu wod gruntowych oraz zanieczyszczenia wod substancjami chemicznymi (w szczegolnosci ropopochodnymi) wyciekaja.cymi z maszyn, np. w wyniku awarii. Wszystkie te zagrozenia moga. bye skutecznie wyeliminowane poprzez odpowiednia, organizacjç placu budowy. Zagrozenia dla wod powierzchniowych i podziemnych, wystçpuja^ce w fazie eksploatacji linii kolejowej, bcda. miec Charakter staty (ciajgty) zwiqzany z: - splywami deszczowymi i roztopowymi z trasy linii kolejowej; - ewentualnymi wyciekami z eksploatowanego taboru; - rozpraszanymi w czasie transportu materialami sypkimi i ptynnymi - np. chemikalia, nawozy, ptody rolne, itd.; - chemikaliami do zwalczania roslinnosci okrywowej nasypow; - sciekami bytowymi zrzucanymi z wagonow kolejowych bezposrednio do srodowiska gruntowo-wodnego oraz Charakter incydentalny (np. powazne awarie). EKOKONSULT-luty

17 Raport ο oddziafywaniu na srodowisko modernizacji linii kolejowej E20 ode. granica wojewodztwa mazowieckiego - Terespol granica panstwa Ο ile mozna przyj^c, ze pierwszego rodzaju zagrozenia bcda^ minimalne, to w przypadku powaznych awarii, skutkow nie mozna w petni przewidziec - Charakter zagrozenia zalezec bqdzie od skali zdarzenia oraz od rodzaju substancji (np. niebezpiecznych). przewozonych Szczegotowa analiza uwarunkowan naturalnych i gospodarczych wyraznie wskazuje, iz uzytkowe poziomy wod podziemnych na analizowanym obszarze w niewielkim stopniu sa, narazone na negatywne oddziatywania antropogeniczne. Biorap pod uwagç fakt, ze planowana modernizacja ma na celu, m.in. poprawç stanu systemu odwodnienia oraz montaz urzajdzen podczyszczaja v cych scieki, mozna uznac, ze zagrozenie wod powierzchniowych i podziemnych nie be_dzie znaczajce. 6.4.Oddziatywanie na klimat akustyczny Podczas wykonywania prac remontowych wystapici niekorzystne zjawiska zwia v zane z hatasem w strefie prowadzenia robot oraz w jej poblizu. Uciqzliwy hatas b^da^ powodowac ciçzkie maszyny wykonujajce prace zwiavzane ze zmiana, torowiska oraz samochody ο duzym tonazu przewoza v ce ladunki i materiaty. Halas emitowany wtrakcie prowadzenia prac remontowych bcdzie zjawiskiem okresowym i odwracalnym. Charakteryzowac go bçdzie duza dynamika zmian. Zmodernizowana linia kolejowa E20 na etapie funkcjonowania bcdzie zrodlem ponadnormatywnego hatasu. Zasiçgi emisji ponadnormatywnego hafasu w fazie eksploatacji (zarowno dla pory dnia, jak i pory nocy) przedstawiono w ponizszej tabeli. Wariant Stan istnieja.cy 2010 Stan projektowany2010 Stan projektowany 2020 Pora dnia (60dB) 40m. 90m. 100m. Pora nocy (50dB) 120m. 230m. 240m. Ζ analiz wynika, ze wraz ζ zwiçkszeniem pre.dkosci, dlugosci i liczby pociaj^ow znacznie ulegnie pogorszeniu klimat akustyczny wokol trasy kolejowej. EKOKONSULT- luty

18 Raport ο oddziafywaniu na srodowisko modernizacji linii kolejowej E20 ode. granica wojewodztwa mazowieckiego Terespol granica panstwa Dominuja.cym parametrem jest tutaj prçdkosc, ktora najbardziej decyduje o emisji halasu. W stanie istnieja^cym zasicgi halasu wynosza. okoto 40 metrow w porze dnia i dochodza. do 120 metrow w porze nocy. Natomiast w stanie projektowanym zarowno na rok 2010 jak i 2020 zasiçgi hatasu znacznie sic zwiçksza., i tak dla pory dnia wynosza. od 90 do 100 metrow, a dla pory nocy od 230 do 240 metrow. Przekroczenia emisji hatasu dla pory nocy w stanie istnieja_cym wynosza. okoto 10 db dla budynkow potozonych w bliskim sa.siedztwie torow. Dla stanu projektowanego klimat akustyczny pogorszy sic ο kolejne 5 db i przekroczenia bçda. wynosic okoto 15 db. 6.5.Oddziatywanie na powietrze atmosferyczne Gtownymi czynnikami maja.cymi wptyw na powietrze atmosferyczne w fazie budowy bçda. pyi powstajqcy przy pracy maszyn i urzqdzen wykonuja^cych roboty ziemne oraz spaliny pochodzqce z silnikow pracuja.cych maszyn i srodkow transportu. Wymienione ucia/liwosci bçda. miaty Charakter krotkotrwaty, zwia^zane bqda^ tylko z okresem prac budowlanych i dlatego nalezy uznac, ze etap realizacji przedsiqwziqcia nie spowoduje trwatych negatywnych zmian w srodowisku atmosferycznym. Na etapie funkcjonowania analizowana linia kolejowa nie bçdzie istotnie wptywac na jakosc powietrza atmosferycznego, poniewaz jest w catosci zelektryfikowana i przejezdzaja^ce pociajgi nie powoduja^ bezposrednich emisji. Jedynie w poblizu stacji kolejowych wystqpujq. przejazdy manewrowe lokomotyw spalinowych, jednak emisje zanieczyszczen z tym zwi tzane sa. znikome i krotkotrwate. Ewentualne zanieczyszczenia powietrza moga. bye zwiazane z pyleniem gruntu, wywolanym podmuchem przejezdzaja.cego pociajgu lub przewozem wotwartych wagonach niezabezpieczonych materiatow, takich jak piasek, wçgiel. Oddzialywania te wystqpuja^ sporadycznie i maja. niewielki zakres, dlatego tez mozna potraktowac je jako nieznacza.ce. EKOKONSULT-luty

19 Raport ο oddziatywaniu na srodowisko modernizacji linii kolejowej E20 ode. granica wojewodztwa mazowieckiego - Terespol - granica panstwa W zwiazku z powyzszym nie przewiduje sic znaczajcego zwiçkszenia emisji substancji zanieczyszczaja^cych do powietrza, a tym samym przekroczenia okreslonych standardow jakosci powietrza atmosferycznego Oddziatywanie na przyrode, ozywiona. Na catym planowanym do przebudowy odcinku, rosnajce lokalnie wzdluz linii drzewa moga^ przeszkadzac w realizacji inwestycji i bcdq. wymagaty wyciçcia. Usuniçcie drzew i krzewow spowoduje utratç miejsc gniazdowania w przypadku niektorych gatunkow ptakow. Na etapie budowy moze nasilic sic funkcjonowanie linii jako bariery ekologicznej dla ssakow i plazow. Oddzialywanie na srodowisko, ktore wystçpuje w fazie eksploatacji linii kolejowej, mozna scharakteryzowac jako ciajgte i skoncentrowane wzdiuz trasy inwestycji. Nalezy SÎQ spodziewac nastqpuja.cych uciazliwosci dla srodowiska przyrodniczego, ktore moga^ miec wpfyw na gatunki ptakow i ich siedliska: - emisji hatasu powodowanej ruchem pociajgow (ptoszenie zwierzajt); - wzmacniania efektu barierowego dla przechodzenia zwierzaj. Na etapie eksploatacji linia kolejowa stanowi trwaf^ barierc w korytarzu migracyjnym zwierzat Jej oddziatywanie w duzym stopniu zwiqzane jest z samym istnieniem linii (wykopy, nasypy itp), niz z ruchem pociajgow po linii. Ruch pociajgow powoduje takze sporadyczne kolizje ze zwierz^tami, a w konsekwencji ich smierc. Ryzyko to dotyczy praktycznie wszystkich gatunkow zwierzajt przekraczaja^cych Ιΐηΐς kolejowa^ a takze ptakow zywia^ych sie. padlina Oddziatywanie na krajobraz W ramach przedsie.wziccia przewiduje sic ograniczone zmiany uksztattowania powierzchni ziemi, jak i stosunkowo niewielkie zmiany uzytkowania terenu. Podniesienie nasypu torowiska, ktore mogtoby miec najwickszy potencjalny wptyw na krajobraz przecinany przez liniç, wprawdzie odcinkowo nastçpuje, lecz w bardzo EKOKONSULT- luty

20 Raport ο oddziafywaniu na srodowisko modernizacji linii kolejowej E20 ode. granica wojewodztwa mazowieckiego Terespol - granica panstwa ograniczonym zakresie. W zwi^zku z tym mozna stwierdzic brak oddzialywania planowanego przedsie.wzie.cia na krajobraz. 6.8.Gospodarka odpadami W trakcie prowadzenia prac budowlanych nalezy sie. liczyc z powstawaniem nastcpuja^cych rodzajow odpadow: - odpady betonu oraz gruz betonowy z rozbiorek i remontow - transformatory i kondensatory zawieraja^ce polichlorowane bifenyle (odpad niebezpieczny) - szlamy ze zbiornikow bezodplywowych do gromadzenia nieczystosci - odpadowa masa roslinna - gleba i ziemia, w tym kamienie - niesegregowane odpady komunalne - zelazo i stal. W trakcie eksploatacji linii nie przewiduje sic powstawania znacza^cych ilosci odpadow. Gtôwnie bçda, to odpady zwiaizane z eksploatacji oswietlenia na stacjach i przystankach. Ponadto przewiduje sic powstawanie nastcpuj^cych rodzajow odpadow: typowe odpady komunalne (makulatura, szkto, tworzywa sztuczne, metale) powstajqce w wyniku uzytkowania linii, w szczegolnosci - wyrzucania smieci z przejezdzaja^cych pociajgow i odpady ulegaj^ce biodegradacji - trawa, chwasty, - pochodza^ce z utrzymania rowow odwadniaja^cych i skarp nasypow Przewidywane oddziatywanie przedsi^wzi^cia w przypadku wystapienia powaznej awarii Powaznymi awariami s^ zdarzenia, w szczegolnosci emisje, pozary lub eksplozje, powstate w trakcie procesu przemystowego, magazynowania lub transportu, w ktorych wyste.puje jedna lub wiccej niebezpiecznych substancji, prowadzajce do natychmiastowego powstania zagrozenia zycia lub zdrowia ludzi lub srodowiska lub powstania takiego zagrozenia z opoznieniem. EKOKONSULT- luty

Gmina: Środa Wielkopolska (m. Środa Wielkopolska, Ruszkowo, Tadeuszowo, Połażejewo)

Gmina: Środa Wielkopolska (m. Środa Wielkopolska, Ruszkowo, Tadeuszowo, Połażejewo) I.44. Droga nr 432 Środa Wielkopolska Września. 44 Droga nr 432 Środa Wielkopolska Września Powiat średzki Gmina: Środa Wielkopolska (m. Środa Wielkopolska, Ruszkowo, Tadeuszowo, Połażejewo) Lokalizacja

Bardziej szczegółowo

KARTA INFORMACYJNA PRZEDSIĘWZIĘCIA

KARTA INFORMACYJNA PRZEDSIĘWZIĘCIA KARTA INFORMACYJNA PRZEDSIĘWZIĘCIA wg art. 3 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 3 października 2008 r. o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz

Bardziej szczegółowo

KARTA INFORMACYJNA PRZEDSIĘWZIĘCIA (KIP)

KARTA INFORMACYJNA PRZEDSIĘWZIĘCIA (KIP) KARTA INFORMACYJNA PRZEDSIĘWZIĘCIA (KIP) (jako załącznik do wniosk u o wydanie decyzji o środ owiskowych uwarunkowaniach) dla przedsięwzięcia pn. :... Na podstawie art. 3 ust. 1, pkt. 5 oraz art. 74 ustawy

Bardziej szczegółowo

Lokalizacja inwestycji

Lokalizacja inwestycji Lokalizacja inwestycji Przedmiotowa inwestycja będzie realizowana w województwie mazowieckim, powiecie garwolińskim na terenach gminy Garwolin, Górzno, Sobolew i Trojanów. Niniejszy zakres budowy jest

Bardziej szczegółowo

Olsztyn, dnia 3 czerwca 2015 r. Poz. 2071 ROZPORZĄDZENIE NR 13/2015 DYREKTORA REGIONALNEGO ZARZĄDU GOSPODARKI WODNEJ W WARSZAWIE

Olsztyn, dnia 3 czerwca 2015 r. Poz. 2071 ROZPORZĄDZENIE NR 13/2015 DYREKTORA REGIONALNEGO ZARZĄDU GOSPODARKI WODNEJ W WARSZAWIE DZIENNIK URZĘDOWY WOJEWÓDZTWA WARMIŃSKO-MAZURSKIEGO Olsztyn, dnia 3 czerwca 2015 r. Poz. 2071 ROZPORZĄDZENIE NR 13/2015 DYREKTORA REGIONALNEGO ZARZĄDU GOSPODARKI WODNEJ W WARSZAWIE z dnia 27 maja 2015

Bardziej szczegółowo

WÓJT GMINY TRĄBKI WIELKIE

WÓJT GMINY TRĄBKI WIELKIE Trąbki Wielkie, dnia... imię i nazwisko / nazwa inwestora adres, nr telefonu kontaktowego imię i nazwisko pełnomocnika (upoważnienie + opłata skarbowa)... adres pełnomocnika, nr telefonu kontaktowego WÓJT

Bardziej szczegółowo

OCHRONA DZIKO śyjących ZWIERZĄT W PROJEKTACH MODERNIZACJI LINII KOLEJOWECH. Urszula Michajłow

OCHRONA DZIKO śyjących ZWIERZĄT W PROJEKTACH MODERNIZACJI LINII KOLEJOWECH. Urszula Michajłow OCHRONA DZIKO śyjących ZWIERZĄT W PROJEKTACH MODERNIZACJI LINII KOLEJOWECH Urszula Michajłow Łagów, 24-26 września 2007 1 Podstawowe przyczyny istotnie wpływające na zagroŝenie dla świata zwierząt to:

Bardziej szczegółowo

SKŁAD PROJEKTU WYKONAWCZEGO:

SKŁAD PROJEKTU WYKONAWCZEGO: SKŁAD PROJEKTU WYKONAWCZEGO: 1. UPRAWNIENIA PROJEKTANTA I SPRAWDZAJĄCEGO WRAZ Z ZAŚWIADCZENIEM O PRZYNALEŻNOŚCI DO OKRĘGOWEJ IZBY INŻYNIERÓW BUDOWNICTWA 2. OPINIA ZUD 3. OŚWIADCZENIA PROJEKTANTA I SPRAWDZAJĄCEGO

Bardziej szczegółowo

Karta informacyjna opracowana na podstawie ustawy z dn.3.10.2008 r. rozdz.2.art.3 ust.1.5

Karta informacyjna opracowana na podstawie ustawy z dn.3.10.2008 r. rozdz.2.art.3 ust.1.5 Karta informacyjna opracowana na podstawie ustawy z dn.3.10.2008 r. o planowanym przedsięwzięciu: rozdz.2.art.3 ust.1.5 przebudowa drogi powiatowej nr3465p- ulica Opałki i 3477Pulica Składowa w Kole 1.Rodzaj,

Bardziej szczegółowo

Warszawa 09-09-2013. Rozprawa administracyjna - - Budowa drogi ekspresowej S8 na odcinku od km 11+600 do km 13+800

Warszawa 09-09-2013. Rozprawa administracyjna - - Budowa drogi ekspresowej S8 na odcinku od km 11+600 do km 13+800 Warszawa 09-09-2013 Rozprawa administracyjna - - Budowa drogi ekspresowej S8 na odcinku od km 11+600 do km 13+800 PLAN ORIENTACYJNY Omawiany odcinek S8 Styk ze stanem istniejącym Styk projektowany ZAKRES

Bardziej szczegółowo

WÓJT GMINY 34-324 LIPOWA. Decyzja. okreslam

WÓJT GMINY 34-324 LIPOWA. Decyzja. okreslam WÓJT GMINY 34-324 LIPOWA pow. iywleckl - woj."cllkle Lipowa, dnia 18.07.2008 r. Znak: 7624/1~/08 Decyzja Na podstawie art. 104 ustawy z dnia 14 czerwca 1960 r. Kodeks postepowania administracyjnego (Dz.

Bardziej szczegółowo

Przedsięwzięcie mogące potencjalnie znacząco oddziaływać na środowisko:

Przedsięwzięcie mogące potencjalnie znacząco oddziaływać na środowisko: I.28. Droga Nr 263 m. Ślesin most (kanał Warta Gopło). 28 Droga Nr 263 m. Ślesin most (kanał Warta Gopło) Lokalizacja przedsięwzięcia Powiat koniński Gmina: Ślesin (m. Ślesin) Charakterystyka ogólna i

Bardziej szczegółowo

Aktualności - Urząd Miasta Częstochowy Oficjalny portal miejski

Aktualności - Urząd Miasta Częstochowy Oficjalny portal miejski 1 kwietnia 2014 PROGRAM OCHRONY PRZED HAŁASEM W ramach Programu ochrony środowiska przed hałasem dla miasta Częstochowy na lata 2013-2018, uchwalonego podczas ostatniej sesji przez Radę Miasta zaproponowano

Bardziej szczegółowo

I. OFERTA INWESTYCYJNA DLA OBSZARU FAŁKOWICE

I. OFERTA INWESTYCYJNA DLA OBSZARU FAŁKOWICE I. OFERTA INWESTYCYJNA DLA OBSZARU FAŁKOWICE Załącznik 1 Oferta inwestycyjna jest przestawiona na podstawie istniejącego i obowiązującego miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego miejscowości

Bardziej szczegółowo

Prawo chroniące środowisko w obszarze rolnictwa

Prawo chroniące środowisko w obszarze rolnictwa Prawo chroniące środowisko w obszarze rolnictwa A A 1. Wstęp Prawo ochrony środowiska tworzą akty prawne o różnej randze. Najwyższym z nich jest Konstytucja Rzeczypospolitej Polskiej, uchwalona w 1997

Bardziej szczegółowo

Zagrożenia dla korytarzy ekologicznych w Polsce

Zagrożenia dla korytarzy ekologicznych w Polsce Zagrożenia dla korytarzy ekologicznych w Polsce Program Budowy Dróg Krajowych na lata 2011 2015 Rafał T. Kurek Cel strategicznej OOS 2 Określenie oddziaływania skutków realizacji Programu Budowy Dróg Krajowych

Bardziej szczegółowo

środowisko oraz ludzi.

środowisko oraz ludzi. Przedmiotem niniejszego Raportu o oddziaływaniu na środowisko planowanego przedsięwzięcia drogowego jest przedsięwzięcie polegające na Budowie drogi ekspresowej nr S7 na odcinku Miłomłyn Olsztynek, od

Bardziej szczegółowo

1. Rodzaj i charakterystyka przedsięwzięcia:

1. Rodzaj i charakterystyka przedsięwzięcia: zasięgnął opinii Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Rzeszowie oraz Państwowego Powiatowego Inspektora Sanitarnego w Ustrzykach Dolnych w sprawie potrzeby przeprowadzenia oceny oddziaływania przedmiotowego

Bardziej szczegółowo

Informacja/Informacja uzupełniająca *

Informacja/Informacja uzupełniająca * Załącznik do rozporządzenia Ministra Środowiska z dnia 30 grudnia 2002 r. (poz. 58) WZÓR Odbiorca informacji: Główny Inspektor Ochrony Środowiska Komórka organizacyjna ds. poważnych awarii ul.... fax:...,

Bardziej szczegółowo

Załącznik 2-1 Plan działań monitoringowych

Załącznik 2-1 Plan działań monitoringowych W niniejszym załączniku do Planu Zarządzania Środowiskiem (PZŚ) dla przedsięwzięcia Zbiornik przeciwpowodziowy Racibórz Dolny na rzece Odrze, woj. śląskie (polder) kontrakt wykonawczy A2-4 budowa nowej

Bardziej szczegółowo

Postępowanie oceny oddziaływania przedsięwzięcia na środowisko zakres KIP

Postępowanie oceny oddziaływania przedsięwzięcia na środowisko zakres KIP Karta informacyjna przedsięwzięcia art. 3 ust. 1 pkt. 5 ustawy z 3 października 2008r. o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach

Bardziej szczegółowo

1 Wielokryterialna analiza porównawcza wariantów zadania inwestycyjnego

1 Wielokryterialna analiza porównawcza wariantów zadania inwestycyjnego Zadanie 3 - stacja Zwardoń 1 Wielokryterialna analiza porównawcza wariantów zadania inwestycyjnego W celu dokonania wyboru wariantu najlepszego z punktu widzenia oddziaływania na standardy jakości środowiska

Bardziej szczegółowo

P R O J E K T B U D O W L A N Y I W Y K O N A W C Z Y

P R O J E K T B U D O W L A N Y I W Y K O N A W C Z Y Z A K Ł A D U S Ł U G T E C H N I C Z N Y C H DROGO-PROJEKT s.c. 63-500 Ostrzeszów ul. Piastowska 14a/16 P R O J E K T B U D O W L A N Y I W Y K O N A W C Z Y Obiekt: Przebudowa drogi gminnej nr 101549D.

Bardziej szczegółowo

Minimalizacja oddziaływania linii kolejowych na dziko żyjące zwierzęta

Minimalizacja oddziaływania linii kolejowych na dziko żyjące zwierzęta Minimalizacja oddziaływania linii kolejowych na dziko żyjące zwierzęta Metody, doświadczenia i problemy Rafał T. Kurek fot. Krzysztof Czechowski 1 Oddziaływanie infrastruktury liniowej Formy negatywnego

Bardziej szczegółowo

POSTANOWIENIE. postanawiam

POSTANOWIENIE. postanawiam RIiOŚ-EK/7625/20/10 Pobiedziska, 08.11.2010 r. POSTANOWIENIE Na podstawie art. 123 ustawy z dnia 14 czerwca 1960 r. Kodeks postępowania administracyjnego (Dz. U. z 2000 r. Nr 98, poz. 1071 ze zm.), w związku

Bardziej szczegółowo

Załącznik Nr 1 do decyzji Burmistrza Miasta i Gminy Lwówek Nr 10/2015 z dnia 9 września 2015 r.

Załącznik Nr 1 do decyzji Burmistrza Miasta i Gminy Lwówek Nr 10/2015 z dnia 9 września 2015 r. Załącznik Nr 1 do decyzji Burmistrza Miasta i Gminy Lwówek Nr 10/2015 z dnia 9 września 2015 r. Charakterystyka planowanego przedsięwzięcia zgodnie z art. 82 ust. 3 ustawy z dnia 3 października 2008 r.

Bardziej szczegółowo

Warszawa, dnia 21 sierpnia 2014 r. Poz. 7961 ROZPORZĄDZENIE NR 15/2014 DYREKTORA REGIONALNEGO ZARZĄDU GOSPODARKI WODNEJ W WARSZAWIE

Warszawa, dnia 21 sierpnia 2014 r. Poz. 7961 ROZPORZĄDZENIE NR 15/2014 DYREKTORA REGIONALNEGO ZARZĄDU GOSPODARKI WODNEJ W WARSZAWIE DZIENNIK URZĘDOWY WOJEWÓDZTWA MAZOWIECKIEGO Warszawa, dnia 21 sierpnia 2014 r. Poz. 7961 ROZPORZĄDZENIE NR 15/2014 DYREKTORA REGIONALNEGO ZARZĄDU GOSPODARKI WODNEJ W WARSZAWIE w sprawie ustanowienia strefy

Bardziej szczegółowo

D A N T O R s p ó ł k a z o.o. 14-200 Iława ul. Kopernika 4c / 22 t e l. kom. 0 793 123 153 e-mail dan-ilawa@wp.pl DAN-TOR

D A N T O R s p ó ł k a z o.o. 14-200 Iława ul. Kopernika 4c / 22 t e l. kom. 0 793 123 153 e-mail dan-ilawa@wp.pl DAN-TOR D A N T O R s p ó ł k a z o.o. 14-200 Iława ul. Kopernika 4c / 22 t e l. kom. 0 793 123 153 e-mail dan-ilawa@wp.pl DAN-TOR egz.1 RODZAJ OPRACOWANIA OPRACOWANIE TECHNICZNE OBIEKT INWESTOR TEMAT Gmina Lubawa

Bardziej szczegółowo

ZAWARTOŚĆ TOMU V. DOKUMENTACJA PROJEKTOWA CZĘŚĆ RYSUNKOWA SKRZYśOWANIA DWUPOZIOMOWE. TG 15.03 Wiadukt kolejowy w km 134.170 DOKUMENTACJA PROJEKTOWA

ZAWARTOŚĆ TOMU V. DOKUMENTACJA PROJEKTOWA CZĘŚĆ RYSUNKOWA SKRZYśOWANIA DWUPOZIOMOWE. TG 15.03 Wiadukt kolejowy w km 134.170 DOKUMENTACJA PROJEKTOWA ZAWARTOŚĆ TOMU V DOKUMENTACJA PROJEKTOWA CZĘŚĆ RYSUNKOWA SKRZYśOWANIA DWUPOZIOMOWE TG 15.03 Wiadukt kolejowy w km 134.170 DOKUMENTACJA PROJEKTOWA Część D ROBOTY DROGOWE TG 15.03 Wiadukt kolejowy w km.134.170

Bardziej szczegółowo

Gdańsk, dnia 8 maja 2015 r. Poz. 1533 ZARZĄDZENIE REGIONALNEGO DYREKTORA OCHRONY ŚRODOWISKA W GDAŃSKU. z dnia 6 maja 2015 r.

Gdańsk, dnia 8 maja 2015 r. Poz. 1533 ZARZĄDZENIE REGIONALNEGO DYREKTORA OCHRONY ŚRODOWISKA W GDAŃSKU. z dnia 6 maja 2015 r. DZIENNIK URZĘDOWY WOJEWÓDZTWA POMORSKIEGO Gdańsk, dnia 8 maja 2015 r. Poz. 1533 ZARZĄDZENIE REGIONALNEGO DYREKTORA OCHRONY ŚRODOWISKA W GDAŃSKU z dnia 6 maja 2015 r. w sprawie ustanowienia planu ochrony

Bardziej szczegółowo

Wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach wymaga przeprowadzenia postępowania w sprawie oceny oddziaływania na środowisko.

Wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach wymaga przeprowadzenia postępowania w sprawie oceny oddziaływania na środowisko. POSTĘPOWANIE ADMINISTRACYJNE W SPRAWIE WYPEŁNIANIA PRZEZ INWESTORÓW WYMAGAŃ OCHRONY ŚRODOWISKA DLA REALIZOWANEGO PRZEDSIĘWZIĘCIA MOGĄCEGO ZNACZĄCO ODDZIAŁYWAĆ NA ŚRODOWISKO W opracowaniu zostały omówione

Bardziej szczegółowo

Program Ochrony Środowiska dla Gminy Rybno

Program Ochrony Środowiska dla Gminy Rybno Bibliografia Akty prawne 1. Ustawa z dnia 27 kwietnia 2001 r. Prawo ochrony środowiska Dz. U. Nr 62, poz. 627; 2. Ustawa z dnia 16 kwietnia 2004 r. o ochronie przyrody Dz. U. Nr 92, poz. 880; 3. Ustawa

Bardziej szczegółowo

Prognoza oddziaływania na środowisko projektu Strategii Rozwoju Województwa 2011-2020

Prognoza oddziaływania na środowisko projektu Strategii Rozwoju Województwa 2011-2020 Prognoza oddziaływania na środowisko projektu Strategii Rozwoju Województwa 2011-2020 Zakres, ocena i rekomendacje Jakub Szymański Dyrektor Departamentu Polityki Regionalnej UMWM Cel i zakres Prognozy

Bardziej szczegółowo

LISTA KONTROLNA. Część III - Ochrona Środowiska. Magazynowanie i Dystrybucja Paliw oraz Ropy Naftowej. Samokontrola/Kontrola w Zakładzie**...

LISTA KONTROLNA. Część III - Ochrona Środowiska. Magazynowanie i Dystrybucja Paliw oraz Ropy Naftowej. Samokontrola/Kontrola w Zakładzie**... LISTA KONTROLNA Część III - Ochrona Środowiska Magazynowanie i Dystrybucja Paliw oraz Ropy Naftowej Samokontrola/Kontrola w Zakładzie**... przeprowadzona w dniach:... 1. Sprawy dokumentacyjne 1.1 Czy Zakład/Baza

Bardziej szczegółowo

z dnia 27 czerwca 2006r.

z dnia 27 czerwca 2006r. ROZPORZĄDZENIE NR 5/2006 DYREKTORA REGIONALNEGO ZARZĄDU GOSPODARKI WODNEJ W GDAŃSKU z dnia 27 czerwca 2006r. w sprawie ustanowienia strefy ochronnej ujęcia wód podziemnych MAŁA NIESZAWKA w Toruniu i gminie

Bardziej szczegółowo

Zielona infrastruktura w Polsce. Anna Liro Generalna Dyrekcja Ochrony Środowiska

Zielona infrastruktura w Polsce. Anna Liro Generalna Dyrekcja Ochrony Środowiska Zielona infrastruktura w Polsce Anna Liro Generalna Dyrekcja Ochrony Środowiska Zielona infrastruktura priorytet nowej strategii Realizacja Strategii UE ochrony różnorodności biologicznej na lata 2020

Bardziej szczegółowo

Jednostka zadaniowa: Z10 Sękówka, Siara

Jednostka zadaniowa: Z10 Sękówka, Siara Jednostka zadaniowa: Z10 Sękówka, Siara 122.65 [km 2 ] - łączna powierzchnia Z10 Sękówka, Siara jednostek zadaniowych Rzeka Sękówka to największy prawy dopływ Ropy; Długość: 24.7 km Rzeka Siarka to dopływ

Bardziej szczegółowo

Budowa hali magazynowo-serwisowej wraz z budynkiem oraz towarzyszc infrastruktur w Łaziskach Górnych przy ul. wierczewskiego.

Budowa hali magazynowo-serwisowej wraz z budynkiem oraz towarzyszc infrastruktur w Łaziskach Górnych przy ul. wierczewskiego. Załcznik nr 1 do Decyzji Burmistrza Miasta Łaziska Górne z dnia 29.05.2008r. nr WO.2-U/08 o rodowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizacje przedsiwzicia. Budowa hali magazynowo-serwisowej wraz z budynkiem

Bardziej szczegółowo

p o s t a n a w i a m:

p o s t a n a w i a m: Krzywiń, dnia 21 październik 2011 r. GKP 6220/5/2011 POSTANOWIENIE Na podstawie art. 63 ust. 1 i 4 oraz art. 66 i art. 68 ustawy z dnia 3 października 2008 r. o udostępnianiu informacji o środowisku i

Bardziej szczegółowo

Wyjątkowe położenie na Mierzei Wiślanej u ujścia Wisły do

Wyjątkowe położenie na Mierzei Wiślanej u ujścia Wisły do GŁÓWNE UWARUNKOWANIA OCHRONY I ZAGOSPODAROWANIA TERENU (1) Wyjątkowe położenie na Mierzei Wiślanej u ujścia Wisły do Zatoki Gdańskiej Wody przybrzeżne, plaże, wydmy i bory nadmorskie, fragment międzywala,

Bardziej szczegółowo

D E C Y Z J A. o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizacje przedsięwzięcia

D E C Y Z J A. o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizacje przedsięwzięcia STAROSTA KOZIENICKI Kozienice, dnia 25 sierpnia 2006 r. RLOŚ 7640/I/7/06 D E C Y Z J A o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizacje przedsięwzięcia Na podstawie art. 46 ust. 1 pkt 1, art. 46a ust.

Bardziej szczegółowo

PROGNOZA ODDZIAŁYWANIA NA ŚRODOWISKO DOTYCZĄCA PROJEKTU MIEJSCOWEGO PLANU ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENNEGO PODOLANY ZACHÓD C W POZNANIU

PROGNOZA ODDZIAŁYWANIA NA ŚRODOWISKO DOTYCZĄCA PROJEKTU MIEJSCOWEGO PLANU ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENNEGO PODOLANY ZACHÓD C W POZNANIU PROGNOZA ODDZIAŁYWANIA NA ŚRODOWISKO DOTYCZĄCA PROJEKTU MIEJSCOWEGO PLANU ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENNEGO PODOLANY ZACHÓD C W POZNANIU ZAŁĄCZNIK NR 5A DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA Fot.1 ul. Ciechocińska

Bardziej szczegółowo

P O S T A N O W I E N I E

P O S T A N O W I E N I E PWIS-NS-OZNS-476/15/08 139 Łódź, dnia 14.04.2008r. Urząd Miejski w Wieluniu Plac Kazimierza Wielkiego 98-300 Wieluń P O S T A N O W I E N I E Na podstawie art. 3, art. 10 ust. 1 pkt 2 w związku z ust.

Bardziej szczegółowo

Odpowiedzi na wezwanie RDOŚ z dnia 29.04.2015r. (pismo znak: WOOŚ- II.4210.54.2014.MW).

Odpowiedzi na wezwanie RDOŚ z dnia 29.04.2015r. (pismo znak: WOOŚ- II.4210.54.2014.MW). Odpowiedzi na wezwanie RDOŚ z dnia 29.04.2015r. (pismo znak: WOOŚ- II.4210.54.2014.MW). ochrona przed hałasem: 1) Wykaz na stronie 56 Aneksu nr 1 z marca 2015 został ujednolicony w zakresie zastosowanych

Bardziej szczegółowo

Znaczenie obszarów NATURA 2000 ze szczególnym uwzględnieniem siedlisk łęgowych

Znaczenie obszarów NATURA 2000 ze szczególnym uwzględnieniem siedlisk łęgowych Znaczenie obszarów NATURA 2000 ze szczególnym uwzględnieniem siedlisk łęgowych Leśny Bank Genów Kostrzyca, 26.06.2014 r. Dr hab. Paweł Rutkowski Uniwersytet Przyrodniczy w Poznaniu Wydział Leśny Katedra

Bardziej szczegółowo

Prognoza oddziaływania na środowisko do zmiany miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego miasta Wysokie Mazowieckie

Prognoza oddziaływania na środowisko do zmiany miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego miasta Wysokie Mazowieckie Prognoza oddziaływania na środowisko do zmiany miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego miasta Wysokie Mazowieckie Opracowanie: mgr inż. Wojciech Zalewski Olsztyn, wrzesień 2012 1 Spis treści

Bardziej szczegółowo

2. Lokalizacja inwestycji...1. 2.1. Charakterystyka gminy... 1. 3. Parametry techniczne drogi...2. 4. Wymagania...2

2. Lokalizacja inwestycji...1. 2.1. Charakterystyka gminy... 1. 3. Parametry techniczne drogi...2. 4. Wymagania...2 SPIS TREŚCI 1. Opis przedsięwzięcia....1 2. Lokalizacja inwestycji....1 2.1. Charakterystyka gminy... 1 3. Parametry techniczne drogi....2 4. Wymagania....2 5. Przebiegi wariantów w podziale na gminy....3

Bardziej szczegółowo

Sanitacja jako istotny problem gospodarki wodnej w dorzeczu Górnej G

Sanitacja jako istotny problem gospodarki wodnej w dorzeczu Górnej G Sanitacja jako istotny problem gospodarki wodnej w dorzeczu Górnej G Wisły Małgorzata Owsiany Katarzyna Król Seminarium nt. Eko- sanitacji & Zrównoważonego Zarządzania Gospodarką Ściekową Kraków 18 grudnia

Bardziej szczegółowo

W R Ś R O D O W I S K O - Wojciech Rayski -

W R Ś R O D O W I S K O - Wojciech Rayski - W R Ś R O D O W I S K O - Wojciech Rayski - RAPORT o oddziaływaniu na środowisko przedsięwzięcia polegającego na przebudowie ciągu ulic: Marywilska, Czołowa, Polnych Kwiatów na odcinku od Trasy Toruńskiej

Bardziej szczegółowo

Stan istniejący. Cel zadania inwestycyjnego. Parametry techniczne planowanej drogi:

Stan istniejący. Cel zadania inwestycyjnego. Parametry techniczne planowanej drogi: Stan istniejący Zielona Góra posiada obwodnice po trzech stronach miasta. Kierunki tranzytowe północ-południe obsługuje droga ekspresowa S3 oraz droga krajowa nr 27, natomiast ruch na kierunkach wschód-zachód

Bardziej szczegółowo

17.11.2009 na posiedzeniu Komisji Oceny Przedsięwzięć Inwestycyjnych przy Generalnym Dyrektorze DKiA przyjęto STE dla drogi S6.

17.11.2009 na posiedzeniu Komisji Oceny Przedsięwzięć Inwestycyjnych przy Generalnym Dyrektorze DKiA przyjęto STE dla drogi S6. S6 Goleniów - Koszalin I. Podstawowe informacje o inwestycji - długość 116,9 km - obecny etap w przygotowaniu - lata realizacji po roku 2013 etap zrealizowany: studium techniczno ekonomiczne: 10.2009 17.11.2009

Bardziej szczegółowo

Droga ekspresowa S-8 na odcinku Augustów-Suwałki

Droga ekspresowa S-8 na odcinku Augustów-Suwałki Droga ekspresowa S-8 na odcinku Augustów-Suwałki Trasa Augustów-Suwałki a Via Baltica Trasa Augustów-Suwałki to część planowanej transeuropejskiej trasy tranzytowej Via Baltica. Będzie to najkrótsza droga

Bardziej szczegółowo

W N I O S E K O WYDANIE DECYZJI O ŚRODOWISKOWYCH UWARUNKOWANIACH ZGODY NA REALIZACJĘ PRZEDSIĘWZIĘCIA*

W N I O S E K O WYDANIE DECYZJI O ŚRODOWISKOWYCH UWARUNKOWANIACH ZGODY NA REALIZACJĘ PRZEDSIĘWZIĘCIA* ... imię i nazwisko / nazwa inwestora Psary, dnia... adres nr telefonu kontaktowego... imię i nazwisko pełnomocnika (upoważnienie +opłata skarbowa) adres nr telefonu kontaktowego... Wójt Gminy Psary ul.

Bardziej szczegółowo

Odnawialne źródła energii a ochrona środowiska. Janina Kawałczewska

Odnawialne źródła energii a ochrona środowiska. Janina Kawałczewska Odnawialne źródła energii a ochrona środowiska Janina Kawałczewska 1. Wykorzystanie OZE jako przeciwdziałanie zmianom klimatu. OZE jak przeciwwaga dla surowców energetycznych (nieodnawialne źródła energii),

Bardziej szczegółowo

Program ochrony środowiska przed hałasem dla województwa śląskiego na lata 2009-2013

Program ochrony środowiska przed hałasem dla województwa śląskiego na lata 2009-2013 Program ochrony środowiska przed hałasem dla województwa śląskiego na lata 2009-2013 Zamawiający: Województwo Śląskie Urząd Marszałkowski Województwa Śląskiego z siedzibą w Katowicach, Wykonawca: EKKOM

Bardziej szczegółowo

Informacja dla mieszkańców

Informacja dla mieszkańców Informacja dla mieszkańców Projekt: Pilotażowe Zagospodarowanie Złoża Gazu Ziemnego Siekierki Inwestor: Energia Zachód Sp. z o.o. Szanowni Państwo, Rosnąca presja na ograniczanie emisji zanieczyszczeń

Bardziej szczegółowo

NATURA 2000. www.ek-kom.pl. Janusz Bohatkiewicz. EKKOM Sp. z o.o. Regietów, 21 stycznia 2010

NATURA 2000. www.ek-kom.pl. Janusz Bohatkiewicz. EKKOM Sp. z o.o. Regietów, 21 stycznia 2010 DROGI SAMORZĄDOWE X LAT AKTUALNE PROBLEMY ZWIĄZANE Z OBSZARAMI NATURA 2000 Janusz Bohatkiewicz EKKOM Sp. z o.o. www.ek-kom.pl Regietów, 21 stycznia 2010 Krótka informacja nt. obszarów NATURA 2000 SYSTEM

Bardziej szczegółowo

P R O J E K T B U D O W L A N Y O P I S T E C H N I C Z N Y C Z Ę Ś Ć F O R M A L N O - P R A W N A URZĄD GMINY KONECK 87-702 KONECK

P R O J E K T B U D O W L A N Y O P I S T E C H N I C Z N Y C Z Ę Ś Ć F O R M A L N O - P R A W N A URZĄD GMINY KONECK 87-702 KONECK Włocławek 20 WRZESIEŃ 2012 T E M A T : PRZEBUDOWA DROGI GMINNEJ NR 160421C ŚWIĘTE ŻOŁNOWO - KAJETANOWO OD KM 0+000 DO KM 1+460 (REALIZACJA W 2012 R. OD KM 1+140 DO KM 1+460) S T A D I U M D O K U M E N

Bardziej szczegółowo

TECHNIK OCHRONY ŚRODOWISKA. Opracowała: mgr inż. Joanna Depta- Ładak

TECHNIK OCHRONY ŚRODOWISKA. Opracowała: mgr inż. Joanna Depta- Ładak TECHNIK OCHRONY ŚRODOWISKA Opracowała: mgr inż. Joanna Depta- Ładak Charakterystyka zawodu Technik ochrony środowiska koordynuje pracę w zakresie ochrony powietrza, wód, powierzchni ziemi, ochrony przed

Bardziej szczegółowo

Łomazy, 2015-10-02. D e c y z j a

Łomazy, 2015-10-02. D e c y z j a I.6220.3.4.2015.GK Łomazy, 2015-10-02 D e c y z j a Na podstawie art. 71 ust. 2 pkt. 2, art. 64 ust. 1 pkt 1 i 2, 75 ust. 1 pkt. 4, art. 84 i 85 ust. 2 pkt. 2 ustawy z dnia 3 października 2008 r. o udostępnieniu

Bardziej szczegółowo

Wójt Gminy Wilga. Wójt Gminy Wilga

Wójt Gminy Wilga. Wójt Gminy Wilga Wójt Gminy Wilga 08-470 Wilga, ul. Warszawska 38, tel. (25) 685-30-70, fax. (25) 685-30-71 E-mail: ugwilga@interia.pl Strona internetowa: www.ugwilga.pl Nr OŚ.6220.7.2012 Wilga, dnia 06.12.2012 r. OBWIESZCZENIE

Bardziej szczegółowo

Operat zagospodarowania przestrzennego STREFA EKOTONOWA (wersja projektowa) V spotkanie konsultacyjne Bodzentyn, 02 czerwca 2014 r.

Operat zagospodarowania przestrzennego STREFA EKOTONOWA (wersja projektowa) V spotkanie konsultacyjne Bodzentyn, 02 czerwca 2014 r. Operat zagospodarowania przestrzennego STREFA EKOTONOWA (wersja projektowa) V spotkanie konsultacyjne Bodzentyn, 02 czerwca 2014 r. POIS.05.03.00-00-284/10 Plan ochrony Świętokrzyskiego Parku Narodowego

Bardziej szczegółowo

L I S T A PRZEDSIĘWZIĘĆ PRIORYTETOWYCH DO DOFINANSOWANIA PRZEZ WOJEWÓDZKI FUNDUSZ OCHRONY ŚRODOWISKA I GOSPODARKI WODNEJ W KIELCACH w 2016 ROKU

L I S T A PRZEDSIĘWZIĘĆ PRIORYTETOWYCH DO DOFINANSOWANIA PRZEZ WOJEWÓDZKI FUNDUSZ OCHRONY ŚRODOWISKA I GOSPODARKI WODNEJ W KIELCACH w 2016 ROKU Załącznik do uchwały Nr 14/15 Rady Nadzorczej WFOŚiGW w Kielcach z dnia 29 czerwca 2015 r. L I S T A PRZEDSIĘWZIĘĆ PRIORYTETOWYCH DO DOFINANSOWANIA PRZEZ WOJEWÓDZKI FUNDUSZ OCHRONY ŚRODOWISKA I GOSPODARKI

Bardziej szczegółowo

K A R T A I N F O R M A C Y J N A

K A R T A I N F O R M A C Y J N A K A R T A I N F O R M A C Y J N A Urząd Gminy w Santoku ul. Gorzowska 59 tel./fax: (95) 7287510, e-mail: mailto:urzad@santok.pl www.santok.pl SYMBOL RGKROŚ. OŚGL 01 NAZWA SPRAWY WYDAWANIE DECYZJI O ŚRODOWISKOWYCH

Bardziej szczegółowo

Zielona infrastruktura w Województwie Podlaskim: plany, zapotrzebowanie i wyzwania.

Zielona infrastruktura w Województwie Podlaskim: plany, zapotrzebowanie i wyzwania. Zielona infrastruktura w Województwie Podlaskim: plany, zapotrzebowanie i wyzwania. dr inż. Lech Magrel Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Białymstoku Osowiec - Twierdza 04.11.2014r. Europie w znacznie

Bardziej szczegółowo

MIESZKAM NA TERENIE CHRONIONYM PRAWA I OBOWIĄZKI

MIESZKAM NA TERENIE CHRONIONYM PRAWA I OBOWIĄZKI MIESZKAM NA TERENIE CHRONIONYM PRAWA I OBOWIĄZKI PRAWNE I SPOŁECZNO- GOSPODARCZE UWARUNKOWANIA OCHRONY PRZYRODY NA OBSZARACH NATURA 2000 Zdzisław Cichocki, Małgorzata Hajto, Agnieszka Kuśmierz FORMY PRAWNEJ

Bardziej szczegółowo

Opis techniczny zagospodarowania terenu ul. Narwik na odcinku od ulicy Lazurowej do granicy m. st. Warszawy

Opis techniczny zagospodarowania terenu ul. Narwik na odcinku od ulicy Lazurowej do granicy m. st. Warszawy Opis techniczny zagospodarowania terenu ul. Narwik na odcinku od ulicy Lazurowej do granicy m. st. Warszawy 1.DANE OGÓLNE Inwestor: Miasto Stołeczne Warszawa Dzielnica Bemowo Ul.Powstańców Śląskich 70

Bardziej szczegółowo

DECYZJA O ŚRODOWISKOWYCH UWARUNKOWANIACH

DECYZJA O ŚRODOWISKOWYCH UWARUNKOWANIACH Pęczniew, 02.10.2015r. IGŚRI.6220.4.2015.ŚWO DECYZJA O ŚRODOWISKOWYCH UWARUNKOWANIACH Na podstawie art.75 ust.1 pkt 4, art.71 ust.2 pkt 2, oraz art. 84 i art. 85 ust.1, ust. 2 pkt 2 ustawy z dnia 3 października

Bardziej szczegółowo

Wniosek o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia...............

Wniosek o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia............... ... Wawrzeńczyce, dnia... (imię i nazwisko/nazwa inwestora)... (adres)... Wójt (telefon)... Gminy Igołomia-Wawrzeńczyce (imię i nazwisko pełnomocnika)... (adres)... (telefon) Wniosek o wydanie decyzji

Bardziej szczegółowo

Temat: Zielona Infrastruktura. Zespół: Andrzej Mizgajski Iwona Zwierzchowska Damian Łowicki

Temat: Zielona Infrastruktura. Zespół: Andrzej Mizgajski Iwona Zwierzchowska Damian Łowicki Temat: Zielona Infrastruktura Zespół: Andrzej Mizgajski Iwona Zwierzchowska Damian Łowicki Zielona infrastruktura Istota podejścia Zielona infrastruktura - strategicznie zaplanowana sieć obszarów naturalnych

Bardziej szczegółowo

Aspekty środowiskowe budowy połączenia Polska - Litwa. Krzysztof Lipko EPC SA

Aspekty środowiskowe budowy połączenia Polska - Litwa. Krzysztof Lipko EPC SA Aspekty środowiskowe budowy połączenia Polska - Litwa Krzysztof Lipko EPC SA Międzynarodowa wymiana mocy LE AB Przekroje techniczne B ID Opis A B PSE (CEPS+SEPS+VET) VET- (PSE+CEPS) C A C CEPS-PSE E F

Bardziej szczegółowo

W N I O S E K O WYDANIE DECYZJI O ŚRODOWISKOWYCH UWARUNKOWANIACH

W N I O S E K O WYDANIE DECYZJI O ŚRODOWISKOWYCH UWARUNKOWANIACH Jan Kowalski imię i nazwisko / nazwa inwestora Baruchowo, dnia 01.02.2011r ul. Przykładowa 1, 87-821 Baruchowo adres 123 456 789 nr telefonu kontaktowego imię i nazwisko pełnomocnika (upoważnienie +opłata

Bardziej szczegółowo

Decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia

Decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia GK 6220.5.2014 Koźmin Wlkp. 30.06.2014r. Decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia Na podstawie art. 71, ust. 1 i 2 pkt. 2 ustawy z dnia 3 października 2008r. o udostępnianiu

Bardziej szczegółowo

PROJEKT BUDOWLANY. Budowa ścieżek spacerowych ( ciągów pieszych) na działce nr 1871 w miejscowości Żyrzyn. egz. nr. Numer działki: 1871 INWESTOR -

PROJEKT BUDOWLANY. Budowa ścieżek spacerowych ( ciągów pieszych) na działce nr 1871 w miejscowości Żyrzyn. egz. nr. Numer działki: 1871 INWESTOR - egz. nr PROJEKT BUDOWLANY Budowa ścieżek spacerowych ( ciągów pieszych) na działce nr 1871 w miejscowości Żyrzyn Numer działki: 1871 BRANŻA- DROGOWA INWESTOR - Gmina Żyrzyn ul. Powstania Styczniowego 10

Bardziej szczegółowo

CONSULTING ENGINEERS SALZGITTER GMBH * ROYAL HASKONING * EKOSYSTEM

CONSULTING ENGINEERS SALZGITTER GMBH * ROYAL HASKONING * EKOSYSTEM 1 WPROWADZENIE 1.1 Przedmiot raportu i formalna podstawa jego sporządzenia Przedmiotem niniejszego raportu jest oszacowanie oddziaływań na środowisko planowanego przedsięwzięcia polegającego na budowie

Bardziej szczegółowo

Decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia

Decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia GK 6220.6.2014 Koźmin Wlkp. 30.06.2014r. Decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia Na podstawie art. 71, ust. 1 i 2 pkt. 2 ustawy z dnia 3 października 2008r. o udostępnianiu

Bardziej szczegółowo

Warszawa, dnia 13 marca 2015 r. Poz. 2165 UCHWAŁA NR IV/23/2015 RADY GMINY MIASTKÓW KOŚCIELNY. z dnia 10 lutego 2015 r.

Warszawa, dnia 13 marca 2015 r. Poz. 2165 UCHWAŁA NR IV/23/2015 RADY GMINY MIASTKÓW KOŚCIELNY. z dnia 10 lutego 2015 r. DZIENNIK URZĘDOWY WOJEWÓDZTWA MAZOWIECKIEGO Warszawa, dnia 13 marca 2015 r. Poz. 2165 UCHWAŁA NR IV/23/2015 RADY GMINY MIASTKÓW KOŚCIELNY z dnia 10 lutego 2015 r. w sprawie miejscowego planu zagospodarowania

Bardziej szczegółowo

10. ZAGROŻENIE POWAŻNĄ AWARIĄ

10. ZAGROŻENIE POWAŻNĄ AWARIĄ z przeprowadzeniem oceny strategicznej oddziaływania programu środowiska 10. ZAGROŻENIE POWAŻNĄ AWARIĄ Poważna awaria, wg ustawy z dnia 27 kwietnia 2001 r. Prawo środowiska (Dz. U. z 2008 r., Nr 25, poz.

Bardziej szczegółowo

BURMISTRZ MIAST A SLAWl\OW. Ustalam. Slawków, dnia 27 lipiec 2009r. Nr..3JJ...GK.II.76241-0004/09 DECYZJA

BURMISTRZ MIAST A SLAWl\OW. Ustalam. Slawków, dnia 27 lipiec 2009r. Nr..3JJ...GK.II.76241-0004/09 DECYZJA BURMISTRZ MIAST A SLAWl\OW A Slawków, dnia 27 lipiec 2009r. Nr..3JJ...GK.II.76241-0004/09 DECYZJA Na podstawie art. 71 ust. 2 pkt 2, art. 75 ust. 1 pkt 4 oraz art. 84 ust l ustawy z dnia 3 pazdziernika

Bardziej szczegółowo

Przedsięwzięcie mogące potencjalnie znacząco oddziaływać na środowisko:

Przedsięwzięcie mogące potencjalnie znacząco oddziaływać na środowisko: I.5. Droga nr 160 most Międzychód II rzeka Warta 5 Droga nr 160 most Międzychód II rzeka Warta Lokalizacja przedsięwzięcia Powiat: międzychodzki Gmina: Międzychód (m. Międzychód) Charakterystyka ogólna

Bardziej szczegółowo

Warszawa, dnia 7 czerwca 2016 r. Poz. 799 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA ŚRODOWISKA 1) z dnia 18 maja 2016 r.

Warszawa, dnia 7 czerwca 2016 r. Poz. 799 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA ŚRODOWISKA 1) z dnia 18 maja 2016 r. DZIENNIK USTAW RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ Warszawa, dnia 7 czerwca 2016 r. Poz. 799 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA ŚRODOWISKA 1) z dnia 18 maja 2016 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie poważnych awarii objętych

Bardziej szczegółowo

Dane Inspekcji Ochrony Środowiska wykorzystywane na potrzeby zarządzania kryzysowego

Dane Inspekcji Ochrony Środowiska wykorzystywane na potrzeby zarządzania kryzysowego Konwersatorium pn. Dostęp, wymiana, integracja. Możliwości i zasady wykorzystania publicznych baz danych i zasobów informacyjnych Dane Inspekcji Ochrony Środowiska wykorzystywane na potrzeby zarządzania

Bardziej szczegółowo

Problemy ochrony korytarzy ekologicznych dla duŝych ssaków w Polsce

Problemy ochrony korytarzy ekologicznych dla duŝych ssaków w Polsce Problemy ochrony korytarzy ekologicznych dla duŝych ssaków w Polsce Dr Sabina PieruŜek-Nowak i mgr inŝ. Robert W. Mysłajek Stowarzyszenie dla Natury WILK DuŜe ssaki leśne o dalekich zasięgach migracji

Bardziej szczegółowo

Standardy ekologiczne i planistyczne w infrastrukturze kolejowej. Warszawa, 08 kwietnia 2009 r.

Standardy ekologiczne i planistyczne w infrastrukturze kolejowej. Warszawa, 08 kwietnia 2009 r. Standardy ekologiczne i planistyczne w infrastrukturze kolejowej Warszawa, 08 kwietnia 2009 r. TRANSPORT ZRÓWNOWA WNOWAśONY ONY Działania zmierzające do transportu zrównowaŝonego: 1) Wprowadzanie rozwiązań

Bardziej szczegółowo

Na p Na ocząt ą e t k

Na p Na ocząt ą e t k Program Ochrony Jezior Polski Północnej prezentacja nowego programu Krzysztof Mączkowski Wojewódzki Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w Poznaniu Na początek Woda jest jednym z komponentów

Bardziej szczegółowo

Rafał T. Kurek Radosław Ślusarczyk. fot. GDDKiA

Rafał T. Kurek Radosław Ślusarczyk. fot. GDDKiA Analiza podstawowych korzyści oraz praktycznych problemów w ochronie przyrody przy realizacji inwestycji drogowych w ramach obecnego systemu ocen oddziaływania na środowisko w Polsce Rafał T. Kurek Radosław

Bardziej szczegółowo

Cel prezentacji CZĘŚĆ ŚRODOWISKOWA. Przedstawienie porównania analizowanych wariantów drogi ekspresowej S-7 w kontekście:

Cel prezentacji CZĘŚĆ ŚRODOWISKOWA. Przedstawienie porównania analizowanych wariantów drogi ekspresowej S-7 w kontekście: Określenie przebiegu północnego wylotu z Warszawy drogi ekspresowej S-7 w kierunku Gdańska na odcinku Czosnów Trasa Armii Krajowej w Warszawie, wraz z materiałami do wniosku o uzyskanie decyzji o środowiskowych

Bardziej szczegółowo

DRUGIE SPOTKANIE INFORMACYJNE 3 STYCZNIA 2012 r.

DRUGIE SPOTKANIE INFORMACYJNE 3 STYCZNIA 2012 r. WERYFIKACJA POSIADANYCH KONCEPCJI PRZEBUDOWY I ROZBUDOWY UL. BRZEZIŃSKIEJ NA ODCINKU OD CH M1 DO UL. IGLASTEJ ORAZ BUDOWY OBWODNICY NOWOSOLNEJ DRUGIE SPOTKANIE INFORMACYJNE 3 STYCZNIA 2012 r. Gdański Sp.

Bardziej szczegółowo

Wydawanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach

Wydawanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach Wydawanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach miejsce załatwienia sprawy Urząd Gminy Tułowice Ul. Szkolna 1 49-130 Tułowice pokój nr 3 Tel. 77 4600143 w 25 774600154 w 25 fax 77 4600474 e-mail: :

Bardziej szczegółowo

Szczególne problemy zarządców dróg samorządowych z uzyskiwaniem decyzji środowiskowych na budowy i modernizacje dróg

Szczególne problemy zarządców dróg samorządowych z uzyskiwaniem decyzji środowiskowych na budowy i modernizacje dróg Szczególne problemy zarządców dróg samorządowych z uzyskiwaniem decyzji środowiskowych na budowy i modernizacje dróg Wprowadzenie Wdrażanie wymagań Unii Europejskiej do polskiego ustawodawstwa w zakresie

Bardziej szczegółowo

Przebudowa ul. Bażantów w Radostowicach

Przebudowa ul. Bażantów w Radostowicach Pracownia Projektowa Niweleta mgr inż. Tomasz Gacek ul. Jesionowa 14/131 NIP 937-243-05-52 43-303 Bielsko Biała Tel. 605 101 900 Fax: 33 444 63 69 www.pracownia-niweleta.pl PROJEKT BUDOWLANY Przebudowa

Bardziej szczegółowo

Budowa mostu przez rzekę Wisłę w okolicach miasta Grudziądza w ramach realizacji autostrady A-1

Budowa mostu przez rzekę Wisłę w okolicach miasta Grudziądza w ramach realizacji autostrady A-1 Budowa mostu przez rzekę Wisłę w okolicach miasta Grudziądza w ramach realizacji autostrady A-1 Opracował Sebastian Dąbrowski Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska w Bydgoszczy Diagnoza sytuacji opis

Bardziej szczegółowo

Konsultacje społeczne

Konsultacje społeczne OPRACOWYWANIE KONCEPCJI PROGRAMOWEJ DLA PRZEDSIĘWZIĘCIA PN: BUDOWA WSCHODNIEJ OBWODNICY BEŁCHATOWA w ramach zadania pn.: Rozbudowa drogi wojewódzkiej Nr 484 na odcinku Bełchatów Kamieńsk wraz z budową

Bardziej szczegółowo

UCHWAŁA NR NR 0150/XLVIII/1093/10 RADY MIASTA TYCHY. z dnia 28 października 2010 r.

UCHWAŁA NR NR 0150/XLVIII/1093/10 RADY MIASTA TYCHY. z dnia 28 października 2010 r. UCHWAŁA NR NR 0150/XLVIII/1093/10 RADY MIASTA TYCHY w sprawie uchwalenia miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego dla obszaru położonego w rejonie ujścia Potoku Wyrskiego do rzeki Gostyni i Starej

Bardziej szczegółowo

Wójt Gminy Kwilcz ZMIANA STUDIUM UWARUNKOWAŃ I KIERUNKÓW ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENNEGO GMINY KWILCZ

Wójt Gminy Kwilcz ZMIANA STUDIUM UWARUNKOWAŃ I KIERUNKÓW ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENNEGO GMINY KWILCZ Załącznik nr 1 Wójt Gminy Kwilcz ZMIANA STUDIUM UWARUNKOWAŃ I KIERUNKÓW ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENNEGO GMINY KWILCZ DLA CZĘŚCI TERENU W MIEJSCOWOŚCI CHUDOBCZYCE (tekst i rysunek zmiany studium) Kwilcz,

Bardziej szczegółowo

PODSUMOWANIE ZAWIERAJĄCE UZASADNIENIE WYBORU PRZYJĘTEGO DOKUMENTU W ODNIESIENIU DO ROZPATRYWANYCH ROZWIĄZAŃ ALTERNATYWNYCH

PODSUMOWANIE ZAWIERAJĄCE UZASADNIENIE WYBORU PRZYJĘTEGO DOKUMENTU W ODNIESIENIU DO ROZPATRYWANYCH ROZWIĄZAŃ ALTERNATYWNYCH PODSUMOWANIE ZAWIERAJĄCE UZASADNIENIE WYBORU PRZYJĘTEGO DOKUMENTU W ODNIESIENIU DO ROZPATRYWANYCH ROZWIĄZAŃ ALTERNATYWNYCH Program ochrony środowiska przed hałasem dla Miasta Gliwice na lata 2013-2017

Bardziej szczegółowo

Zawiadomienie. Doręczenie ww. decyzji stronom uważa się za dokonane po upływie 14 dni od dnia publicznego ogłoszenia.

Zawiadomienie. Doręczenie ww. decyzji stronom uważa się za dokonane po upływie 14 dni od dnia publicznego ogłoszenia. BURMISTRZ OPALENICY ul. 3Maja 1, 64-330 Opalenica GK.6220.11.2015.ES.9 Opalenica, dnia 14 sierpnia 2015 r. Zawiadomienie Na podstawie art. 74 ust. 3 ustawy z dnia 3 października 2008 r. o udostępnianiu

Bardziej szczegółowo

KARTA INFORMACYJNA PRZEDSIĘWZIĘCIA polegającego na budowie warsztatu napraw i konserwacji maszyn rolniczych

KARTA INFORMACYJNA PRZEDSIĘWZIĘCIA polegającego na budowie warsztatu napraw i konserwacji maszyn rolniczych KARTA INFORMACYJNA PRZEDSIĘWZIĘCIA polegającego na budowie warsztatu napraw i konserwacji maszyn rolniczych Inwestor: Joanna Szypulska Gęś 228, 21-205 Jabłoń Adres inwestycji: dz. nr 684/2 Gęś, gm. Jabłoń

Bardziej szczegółowo