Dla rozwoju Mazowsza

Transkrypt

1 Dział II. Opis przedmiotu zamówienia 1. Dostarczony pojazd techniczny musi być fabrycznie nowy, wyprodukowany nie wcześniej niż 12 m-cy przed datą dostawy. 2. Pojazd techniczny w dniu podpisania protokołu zdawczo odbiorczego musi odpowiadać aktualnym przepisom rejestracji pojazdów, wystarczającym dla dopełnienia przez Zamawiającego formalności rejestracyjnych. 3. Pojazd techniczny winien bezwzględnie spełniać bez żadnych odstępstw polskich przepisów w sprawie dopuszczenia do ruchu zawartych w normach branżowych i przepisach określone w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu niezbędnego wyposażenia (Dz. U. Nr 32, poz. 262 z dnia 26 lutego 2003 r., z późniejszymi zmianami) a w szczególności wymagań dotyczących dopuszczalnych wymiarów, mas pojazdu i nacisków osi opisanych w 2, 3, 4, 5 tego rozporządzenia. 4. Silnik wysokoprężny spełniający normę emisji zanieczyszczeń nie niższą niż wymagana przepisami w dniu dostawy. 5. Pojazd techniczny ma być tak skonstruowany, aby możliwa była jego eksploatacja w temperaturach powietrza od -35ºC do +40ºC. 6. Termin wykonania przedmiotu umowy strony ustalają na: a) zbudowanie pojazdu i złożenie wniosku do ITS lub innej jednostki uprawnionej o wydanie jednostkowego dopuszczenia do ruchu do 150 dni od dnia podpisania umowy, b)przekazanie przedmiotu zamówienia do dnia roku. Rozdział II. Wymagania szczegółowe. lp. zespół, I. Wymiary wysokość pojazdu po zabudowie do 3400 mm szerokość pojazdu po zabudowie do 2550 mm długość pojazdu po zabudowie do 8000 mm II. Masy pojazdu masa własna od kg do kg (podwozie wraz zabudową) III. Układ pneumatyczny dodatkowo zbiornik powietrza w układzie pomocniczym z wykorzystaniem do uzupełnienia układu pneumatycznego holowanego autobusu; IV. Dostosowanie przedmiotu dostawy do holowania autobusu niskopodłogoweg o o parametrach: maksymalna masa holowanego autobusu minimum kg; sprzęg automatyczny dla holu min. Ø 40 na wysokości umożliwiającej holowanie autobusów niskopodłogowych (maksymalna wysokość osi sprzęgu holowniczego 600 mm)

2 lp. zespół, V. Hydraulika pompa hydrauliczna napędzana przystawką odbioru mocy; wydajność pompy przystosowana do wciągarki i podpór; zbiornik oleju hydraulicznego o odpowiedniej pojemność z filtrem i wskaźnikiem poziomu. VI. Rama pomocnicza podpory podpory zamocowane z tyłu do ramy pomocniczej umożliwiające kotwiczenie holownika na czas przyciągania wciągarką; niezależne sterowanie wysuwem podpory lewej i prawej; podpory do pracy na asfalcie i w terenie; podpory wysuwane hydraulicznie. VII. Balast balast rozmieszczony w sposób gwarantujący wykonywanie stawianych przed pojazdem wymogów, nie powodujący dodatkowych utrudnień w trakcie napraw i obsług technicznych. Zabudowa może pełnić funkcję balastu. VIII. Wciągarka siła uciągu minimum kg; prędkość zwijania nie mniejsza niż 4m/min. wyciągarka wyposażona w sprzęgło umożliwiające swobodny ruch bębna przy ręcznym rozwijaniu liny; wciągarka musi być wyposażona w hamulec natychmiastowego zatrzymania przy pełnym obciążeniu; lina wyciągarki atestowana o długości minimum 40 m i ø min. 16 mm; zakończenie liny oczko z kabłąkiem + szekla z sworzniem ø 40; lina oznaczona znakiem informującym o końcu rozwijania. wyciągarka sterowana przewodowo, długość przewodu umożliwiająca bezpieczne operowanie wyciągarką przez operatora przebywającego poza pojazdem wyciągarka z napędem hydraulicznym zamontowana w ramie podwozia, wyjście liny do tyłu aktualna dokumentacja UDT lub stosowne pismo z UDT o tym, że przyciągarki nie podlegają pod Dozór Techniczny. IX. Zabudowa warsztat o konstrukcji blaszanej i wymiarach wewnętrznych: długość x szerokość x wysokość minimum x x mm, przeszklony (naturalne oświetlenie wnętrza), drzwi tylne żaluzjowe zamykane od środka, stół warsztatowy z imadłem i szafką na narzędzia; drzwi boczne po stronie prawej zamykane na zamek patentowy, przeszklone, podest lub schody wejściowe przy drzwiach. w zabudowie miejsce (schowki) na dwa hole o długości 3m łatwa i bezpieczna obsługa hola (możliwie niska zabudowa); żurawik do załadunku kół i opon; stojak na minimum 4 koła autobusowe stojaki z kanistrami na płyny eksploatacyjne 3 szt. po min 15 litrów każdy schowki zewnętrzne zabudowane, zamykane na zamek patentowy zabezpieczony przed zabrudzeniami, wyposażone w systemy mocowania do narzędzi i urządzeń (do uzgodnienia z zamawiającym). zabudowa ogrzewana z systemu ogrzewania niezależnego od pracy silnika, o wydajności pozwalającej na utrzymywanie wewnątrz zabudowy (przy zamkniętych otworach drzwi i okien temperaturę min. 15 ºC X. Instalacja pneumatyczna zabudowy 2 gniazda serwisowe (szybkozłącza) do przewodów powietrznych wyprowadzone z tyłu min. 8 bar; przewód pneumatyczny długości 25 m na zwijaku z przyłączem do podłączenia do instalacji pneumatycznej eksploatowanych autobusów z jednej strony szybkozłącze, z drugiej do podłączenia do gniazda zasilania awaryjnego autobusu; przewody powietrzne spiralne jakości umożliwiającej używanie ich w temperaturze do

3 lp. XI. XII. zespół, Instalacja elektryczna zabudowy Wyposażenie holownicze XIII. Lakierowanie jak dla holowników XIV. Podwozie, nadwozie odporność na korozję XV. Wyposażenie warsztatowe XVI. Wyposażenie dodatkowe 25ºC z szybkozłączami o długości użytkowej 25 mb 1szt., 10 mb 1szt. dla napełnienia układu pneumatycznego autobusu podczas holowania, 10 mb 1 szt. do pompowania kół, gniazdo szybkozłącze do przewodów powietrznych wyprowadzone z przodu; gniazda do podłączenia przyczepy. dwa złącza elektryczne wyprowadzone z tyłu na napięcie 24V do podłączenia dodatkowej belki zastępującej uszkodzone światła tylne w autobusie z 25 metrowym przedłużaczem; przetwornica 24/230V o mocy 1500W do zasilania narzędzi warsztatowych, kamera z ochronną pokrywą przekazująca kierującemu obraz sytuacji z tyłu pojazdu; dodatkowa belka zastępująca tylne światła autobusu (z żółtą lampą ostrzegawczą z możliwością łatwego mocowania); światła żółte ostrzegawcze belka świetlna z logo KM-Płock w przedniej części kabiny i jedna lampa w tylnej części zabudowy (łatwo demontowana); 2 lampy halogenowe regulowane na tylnej części nadwozia; pozostałe oświetlenie zgodnie z obowiązującymi przepisami; wyposażona w przyłącze do rozruchu silnika przy wykorzystaniu zewnętrznego źródła prądu (3 miejsca podłączenia: z lewej strony, z prawej strony oraz z tyłu pojazdu); zestaw kabli startowych (5 mb.) z wtyczką dopasowaną do gniazd; gniazdo do podłączenia przyczepy. zaczep holowniczy w przedniej części do zaczepienia drąga holowniczego; atestowany drąg holowniczy min. 40 z uchwytami do przenoszenia o długości 3 mb (1szt.16 ton i 1szt. 32 tony). kabina i nadwozie kolor żółty RAL 1032 lub inne uzgodnione z Zamawiającym podwozie kolor czarny lub grafitowy. zabezpieczone przeciw korozji w sposób zapewniający minimum sześcioletni okres eksploatacji bez wykonywania napraw spowodowanych korozją dla podwozia z kabiną i czteroletni okres eksploatacji dla zabudowy podwozia. klucz pneumatyczny z kompletem nasadek (do rozmiaru 33); klucz przekładniowy do kół z przełożeniem min. 1:60, moment obrotowy min Nm z nasadkami 32 i 33 wiertarka elektryczna o mocy min 1200W podstawowy komplet narzędzi i kluczy (klucze płaskie 6-32, oczkowe 6-32, nasadowe 6-32, klucze trzpieniowe 6-kątne i typu Torx, pokrętki, przedłużacze, obcęgi, komplet wkrętaków, młotki 2 szt., przecinaki, pilniki, szczypce, szczypce do pierścieni itp.) do uzgodnienia z zamawiającym podnośnik hydrauliczno-pneumatyczny przejazdowy minimum 15 T, wysokość minimalna 170 mm, maksymalna nie mniejsza niż 450 mm (w tym skok minimum 150 mm); regulowane stojaki do podtrzymania autobusu o nośności 6 ton każdy (2 x po 2 szt. różnej wysokości) - do uzgodnienia z zamawiającym (w zakresie od 30 do 55 cm) 2 sztuki kamizelek odblaskowych; 2 kaski; gaśnica; apteczka; trójkąt ostrzegawczy; kliny pod koła 8 szt.; komplet przewodów do podłączenia przyczepy;

4 lp. XVII. zespół, Układ napędowy i podwozie 2 przenośne pachołki wyposażone we własne oświetlenie; podnośnik hydrauliczny 10 T; fartuchy przeciwbłotne; uchwyty na chorągiewki umiejscowione w górnej części uchwytu lusterek bocznych lub górnym obrysie kabiny po lewej i prawej stronie; 2 latarki akumulatorowe z ładowarką; instrukcja obsługi w języku polskim; karta gwarancyjna; wszystkie niezbędne dokumenty do rejestracji jako samochód specjalny pomoc drogowa; deklaracja zgodności CE na wyposażenie, gdzie jest to wymagane, pojazd przystosowany do podwieszenia pługa do odśnieżania i zamiennie zamiatarki o szerokości min 2,6 metra podwozie o napędzie 4x4 z możliwością odłączenia napędu na oś przednią tarcze kół 8,25-22,5 (opony dobrane właściwie do obciążenia osi wyprodukowane nie wcześniej niż 1 rok przed odbiorem pojazdu) blokada mechanizmu różnicowego osi tylnej zawieszenie przednie paraboliczne min. 7 t ze stabilizatorem zawieszenie tylne paraboliczne min. 11 t ze stabilizatorem dobór przełożeń układu napędowego zapewniający optymalne wykorzystanie pojazdu zgodnie z jego przeznaczeniem skrzynia biegów manualna, min 6 stopniowa + bieg wsteczny zalecana lokalizacja zbiornika paliwa z lewej strony (po prawej stronie zaleca się zlokalizowanie, oprócz podestu wejściowego, komór technicznych na narzędzia ciężkie) zderzak stalowy XVIII Kabina kierowcy kabina kierowcy bez miejsc do spania. klimatyzacja manualna komfortowe siedzenie kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym dwa miejsca dla pasażerów centralny zamek osłony przeciwsłoneczne obicia drzwi zmywalne elektrycznie podnoszone szyby kierowcy i pasażera sygnalizacja dźwiękowa wewnętrzna i zewnętrzna włączonego biegu wstecznego (włączenie biegu wstecznego powoduje także włączenie oświetlenia przestrzeni za pojazdem) radioodbiornik z USB prędkościomierz z licznikiem kilometrów z tachografem XIX. Silnik silnik o pojemności min cm 3, mocy min. 250 kw i momencie obrotowym min. 1200Nm, silnik spełniający obowiązującą normę emisji zanieczyszczeń. silnik chłodzony cieczą chłodnica powietrza doładowującego XX. Oświetlenie wyposażenie obowiązkowe dla pojazdów regulacja zasięgu świateł dodatkowe światła dalekosiężne i przeciwmgielne z przodu światła do jazdy dziennej boczne światła obrysowe

5