KOPARKO-ŁADOARKA SZTYWNORAMOWA

Transkrypt

1 WAGA W STANIE GOTOWYM DO PRACY kg MOC ZNAMIONOWA 74 kw / 99, obr/min WB 93R-5 KOPARKO-ŁADOARKA SZTYWNORAMOWA

2 K OPARKO- ŁADOWARKA SZTYWNORAMOWA OGÓLNA CHARAKTERYSTYKA MASZYNY jest najnowszej generacji koparko-ładowarką KOMATSU, która weszła na rynek z całym szeregiem nowatorskich rozwiązań (innowacji). Najwyższy Komfort Nowoczesna Konstrukcja Elementy sterownicze PPC dla ładowarki w wersji standardowej Wysięgnik koparki podsiębiernej typu- S Ta seria maszyn bierze swój początek z długiej tradycji Komatsu, która doprowadziła koparko-ładowarki do najwyższego poziomu w swojej klasie pod względem osiągów, rozwiązań technologicznych oraz niezawodności. Poprawione Osiągi zapewnia wysoką wydajność oraz najwyższe osiągi, przy zwiększonej sile odspajania i udźwigu. Sercem układu hydraulicznego koparko-ładowarki KOMATSU jest z całą pewnością zintegrowany system CLSS (Closed Load Sensing System = Zamknięty System Tensometryczny). Dzięki zmiennemu przepływowi, system ten efektywnie dostarcza maszynie mocy jaka jest wymagana w danej chwili. Przy dwóch trybach pracy, Power i Economy, operator maszyny może łatwo wybierać między maksymalną mocą i minimalnym zużyciem paliwa. Unikalna konstrukcja Konstrukcja ładowarki czołowej zapewnia optymalną równoległość ruchu podnoszenia; ponadto, rozbieżna geometria wysięgnika ładowarki znakomicie poprawia widoczność i zapewnia wyjątkowo wysoką wydajność ładowania. Konstrukcja koparki podsiębiernej jest całkowicie nowa: cechuje ją nieskomplikowany i funkcjonalny układ, z przewodami i wężami hydraulicznymi poprowadzonymi wzdłuż wysięgnika. Doskonała Widoczność Rozległe powierzchnie przeszklenia na całym obwodzie kabiny zapewniają operatorowi największą możliwą widoczność dla maszyn w tej klasie. Kształt maski silnika oraz górnej szyby przedniej sprawiają, że obsługa ładowarki czołowej jest łatwa i bezpieczna. Z drugiej strony, podczas używania koparki podsiębiernej operator może łatwo otwierać jednoczęściową szybę i wygodnie kontrolować wzrokiem otaczający obszar. Całkowita wszechstronność Duża liczba różnorodnych konfiguracji sprawia, że maszyna ta nadaje się dla klientów o bardzo zróżnicowanym przekroju. Bogata oferta wyposażenia opcjonalnego zapewnia maksymalne zaspokojenie różnych wymagań klienta: hydrauliczny napęd przesuwu poprzecznego koparki podsiębiernej, system LSS, opony radialne, łamany wysięgnik typu offset (offset boom) oraz szybkozłącza (quick couplers) to tylko niektóre przykłady tej oferty. 2

3 KOPARKO-ŁADOWARKA SZTYWNORAMOWA WAGA W STANIE GOTOWYM DO PRACY kg Wyjątkowa wygoda obsługi Ergonomia i technologia jest odczuwalna na każdym miejscu w nowo przekonstruowanej kabinie. Duża ilość wolnej przestrzeni dla operatora i komfort obsługi są najważniejszymi wyróżnikami modelu : nasza bogata gama odmian foteli może zaspokoić najbardziej zróżnicowane wymagania użytkownika i zawiera w pełni regulowane amortyzowane modele. Schowki w kabinie (w tym jeden zamykany), gniazdko elektryczne 12 V oraz wiele innych drobnych detali nadają kabinie najwyższy komfort; elementy sterownicze PPC dla ładowarki czołowej w wersji standardowej oraz jako opcjonalne dla koparki podsiębiernej, nie wspominając już o wyjątkowo niskim poziomie hałasu, czynią pracę maszyną łatwiejszą i przyczyniają się w dużym stopniu do lepszych efektów produkcyjnych. MOC ZNAMIONOWA 74 kw / 99, obr/min Najwyższy poziom bezpieczeństwa Zgodnie z tradycją Komatsu, koparko-ładowarka wyposażona jest w szeroki zakres urządzeń zabezpieczających: kabina typu ROPS/ FOPS, elektro-hydrauliczna blokada wysięgnika, specjalny czujnik bezpieczeństwa pod siedzeniem, oraz wyłącznik akumulatora (opcja). Ponadto, zarówno dla ładowarki jak i koparki blokada zabezpieczająca jest w standardzie, podczas gdy zawory bezpieczeństwa mogą być zainstalowane jako wyposażenie dodatkowe. 3

4 K OPARKO- ŁADOWARKA SZTYWNORAMOWA STANOWISKO OPERATORA Wyposażoną w osłonę (ramę) zabezpieczającą ROPS i FOPS, oraz posiadającą nowoczesną konstrukcję kabinę operatora można zaliczyć do najwyższej klasy. Jej powiększona objętość wnętrza oraz maksymalnie przeszklone powierzchnie wokół całej kabiny zapewniają znakomitą widoczność oraz duży komfort pracy operatora. Optymalny rozdział cyrkulacji powietrza zwiększa do maksimum wydajność systemu wentylacyjnego i opcjonalnego układu klimatyzacji, który posiada dogodnie zlokalizowane dysze nawiewowe i wylotowe powietrza. Bogate oprzyrządowanie, przejrzysta, czytelna deska rozdzielcza oraz liczne uchwyty i schowki stawiają tę maszynę na pierwszym miejscu w swojej klasie. 4

5 KOPARKO-ŁADOWARKA SZTYWNORAMOWA MOCNE PUNKTY Silnik Koparko-ładowarka jest wyposażona w silnik Komatsu o mocy 99,2 KM z turbosprężarką, który rozpędza maszynę do prędkości 40 km/h. Duża objętość skokowa (4.5 l) zapewnia wyjątkowo wysoką moc i moment obrotowy; jednocześnie silnik ten spełnia wymagania dyrektywy unijnej 97/68/EC Stage 2 dotyczącej emisji spalin. Wysięgnik Koparki (S Boom) Zaokrąglony kształt wysięgnika koparki podsiębiernej zwiększa zdolność ładowania maszyny, zapewniając jednocześnie dużą siłę odspajania gruntu oraz dobrą manewrowość. Ramię teleskopowe oraz łamany wysięgnik typu offset (opcja), w połączeniu z szerokim zakresem dodatkowego osprzętu roboczego, znacznie zwiększają wszechstronność maszyny. Elementy sterownicze Układ serwosterowania PPC znajduje się w wersji standardowej dla ładowarki czołowej oraz jako opcja dla koparki podsiębiernej. Wielofunkcyjny joystick dla ładowarki jest dostosowany do elementów sterowniczych dla łyżki 4x1, blokady mechanizmu różnicowego, funkcji wysprzęglania oraz przyspieszania (speed-up). Tylne stabilizatory pionowe są również w wersji standardowej sterowane za pomocą joysticków PPC. Skrzynia biegów Skrzynia biegów Power Shuttle (z mechanizmem nawrotnym) zapewnia maszynie cztery biegi do przodu oraz cztery biegi wsteczne, przełączanie biegów jest synchronizowane mechanicznie. Elektro-hydrauliczna blokada mechanizmu różnicowego, razem z mostami napędowymi przystosowanymi do pracy przy dużych obciążeniach (Heavy Duty), zwiększa sprawność i pewność działania w każdych warunkach. Wielotarczowe hamulce hydrauliczne są samonastawne i mogą być uruchamiane przy pomocy dwóch niezależnych pedałów. Serwisowanie (łatwa obsługa z poziomu gruntu) Odchylna maska silnika została zaprojektowana z myślą o zapewnieniu dobrego dostępu i ułatwienia obsługi serwisowej. Złączki hydrauliczne z uszczelkami czołowymi ORFS zwiększają niezawodność maszyny i umożliwiają prostą i szybką wymianę; ponadto akumulator i obszerna skrzynka narzędziowa zostały dogodnie usytuowane z boku maszyny. 5

6 K OPARKO- ŁADOWARKA SZTYWNORAMOWA DANE TECHNICZNE SILNIK Silnik został opracowany zgodnie z najsurowszymi normami europejskimi (97/68/CE STAGE 2) dotyczącymi zmniejszenia emisji spalin. Model... Komatsu S4D104-E3 Typ... silnik wysokoprężny rzędowy, 4-suwowy, chłodzony cieczą, z turbodoładowaniem Pojemność skokowa cm3 Średnica cylindra x skok x 132 mm Liczba cylindrów... 4 Stopień sprężania... 17,5:1 System wtrysku... wtrysk bezpośredni (DI) Moc znamionowa: (EEC 80/1269)...74 kw / 99,2KM / obr/min Max moment obrotowy Nm obr/min Filtr powietrza... filtr suchy z wkładem zabezpieczającym Układ rozruchowy... silnik elektryczny z układem wstępnego podgrzewania powietrza dla niskich temperatur MASA W STANIE GOTOWYM DO PRACY Waga robocza maszyny standardowej kg Waga całkowita maszyny kg wzrost wagi roboczej z łyżką 4x kg wysięgnik łamany typu OFFSET kg ramię teleskopowe kg widły paletowe kg UKŁAD KIEROWNICZY Przednie skrętne koła sterowane są przez układ hydrostatyczny tensometryczny (Load Sensing) z priorytetowym zaworem sterującym. Promień skrętu (bez użycia hamulców): w narożniku łyżki mm na zewn. krawędzi przedniego koła: mm Promień skrętu (z użyciem hamulców): w narożniku łyżki mm na zewn. krawędzi przedniego koła: mm SKRZYNIA BIEGÓW Przełączanie z napędu na 4 koła na napęd na 2 koła jest uzyskiwane przy pomocy układu elektrohydraulicznego. 4-biegowa skrzynia mechaniczna jest synchronizowana. Skrzynia biegów jest połączona z przemiennikiem momentu obrotowego oraz mechanizmem nawrotnym typu Power Shuttle. Prędkości jazdy: BIEG DO PRZODU WSTECZNY MOSTY Mosty napędowe przystosowane do pracy przy dużych obciążeniach ze zwolnicami planetarnymi w piastach kół. Całkowity kąt wahania osi przedniej 20 o. Całkowita blokada mechanizmu różnicowego w moście tylnym jest sterowana wyłącznikiem na dźwigni sterowniczej ładowarki. Max. siła na osi przedniej (dynamiczna) dan Max. siła na osi tylnej (dynamiczna) dan UKŁAD HYDRAULICZNY Synchroniczny układ hydrauliczny SyncroSystem umożliwia operatorowi wykonywanie precyzyjnych i równoczesnych ruchów maszyną. Układ ten posiada dwa różne tryby robocze: Power i Economy. Nowoczesny układ hydrauliczny obejmuje również funkcję Przyspieszanie (Speed Up) dla zwiększenia prędkości pracy ładowarki czołowej. Układ...SyncroSystem Typ...Układ Zamknięty z Pomiarem Obciążenia CLSS Typ pomp...pompy wielotłoczkowe o zmiennym przepływie System sterowania pomp...tensometryczny Główny Zawór... LIFD Rozdzielacz przepływu niezależny od obciążenia typu modułowego Maksymalna wydajność l/min Ciśnienie robocze bar UKŁAD ELEKTRYCZNY Układ elektryczny jest łatwo dostępny i zabezpieczony: połączenia są szczelnie zamknięte i wodoodporne, spełniają one wymagania najsurowszych międzynarodowych przepisów bezpieczeństwa. Napięcie...12 V Akumulator Ah Alternator...95 A Rozrusznik...3 kw RAMA Rama jest wzmocnioną zamkniętą konstrukcją skrzynkową, co zwiększa sztywność i niezawodność. HAMULCE Hamulce tarczowe w kąpieli olejowej są uruchamiane poprzez indywidualne hamowanie na każdym tylnym kole za pomocą 2 oddzielnych pedałów. Całkowite zintegrowane hamowanie na 4 koła jest uruchamiane przez jednoczesne naciśnięcie obydwu pedałów. Średnica tarczy mm Hamulec szczękowy postojowy lub awaryjny jest uruchamiany za pośrednictwem dźwigni ręcznej. OPONY Standardowe: przednie /80 R18-10 PR tylne x PR Opcjonalne: przednie /70 R18 320/80 R19 IT MPT 10 PR tylne x PR 440/80 R28 IT IND 10 PR KABINA Kabina ROPS (ISO 9249, SAEJ1040) i FOPS (ISO 3449, SAEJ 231) o konstrukcji zapewniającej najlepszą widoczność, ergonomię, niski poziom hałasu oraz wysoki komfort dla operatora. Kabina posiada dwoje drzwi, całkowicie otwieraną tylną szybę oraz wycieraczki szyby przedniej i tylnej. Wyposażenie wnętrza kabiny obejmuje regulowany fotel operatora, system wentylacji z zasysaniem świeżego, filtrowanego powietrza oraz łatwo czytelną przednią i boczną deskę rozdzielczą. 6

7 F KOPARKO-ŁADOWARKA SZTYWNORAMOWA ŁADOWARKA Konstrukcja ładowarki czołowej umożliwia doskonały rozkład wytrzymałości na rozciąganie i utrzymanie równoległości ruchów podczas podnoszenia i opuszczania łyżki. Ponadto, dzięki geometrii dźwigni i łączników została zredukowana liczba punktów smarowania. Szerokość łyżki standardowej mm Objętość łyżki standardowej (ISO 7546)...1,03 m³ Masa łyżki standardowej kg Udźwig na maksymalnej wysokości dan (3.900 kg) Udźwig na poziomie gruntu (ISO 8313) dan (5.300 kg) Siła odspajania (ISO 8313) dan (6.500 kg) Szerokość łyżki 4x mm Objętość łyżki 4x1 (ISO 7546)...1,0 m³ WYMIARY Q OBJĘTOŚCI PŁYNÓW DO WYMIANY Olej silnikowy... 12,8 l Układ chłodzenia... 16,5 l Zbiornik paliwa l Zbiornik oleju hydraulicznego l Pojemność układu hydraulicznego l Olej w obudowie mostu przedniego... 8,5 l Olej w obudowie mostu tylnego... 14,5 l Olej w skrzyni biegów l KOPARKA PODSIĘBIERNA Wysięgnik posiada wzmocnioną budowę i pozwala na obrót o kąt 180 o przy stałym utrzymywaniu dużego momentu obrotowego. Odlewana podpora obrotu oraz końcówki ramienia zapewniają wysoką wytrzymałość zmęczeniową. Pionowe wysuwane podpory z nastawnymi okładzinami ścieralnymi. Siła odspajania łyżki (ISO 6015) dan (6.100 kg) Siła odrywania ramienia (ISO 6015) dan (4.000 kg) M A E WB 93R O C D B BB G J H I K L X S P N U V W T R Z YY Y A. max. wysokość mm B. wysokość do sworznia przegub mm BB. max. wys. załadunku widłami mm C. wysokość kabiny mm D. max. wysokość wysypywania mm E. max. zasięg wysypywania (45 ) mm F. kąt wysypywania...45 G. kąt zamykania...45 H. głębokość kopania mm I. zasięg łyżki (w transporcie) mm J. prześwit pod maszyną mm K. rozstaw osi mm L. odległość środka obrotu koparki mm M. długość transportowa mm N. wysokość wysypywania SAE mm max. wysokość wysypywania mm - z wysuniętym teleskopem SAE mm - z wysuniętym teleskopem max mm O. max. wysokość kopania mm - z wysuniętym teleskopem mm P. głębokość kopania SAE mm - z wysuniętym teleskopem mm Q. zasięg na max. wysokości mm - z wysuniętym teleskopem mm R. max. zasięg ze środka obrotu mm - z wysuniętym teleskopem mm S. max. głębokość kopania mm - z teleskopem mm T. zasięg kopania mm U. rozstaw kół tylnej osi mm V. rozstaw kół przedniej osi mm W. szerokość całkowita (z łyżką) mm X. wysokość transportowa koparki mm - z teleskopem mm Y. przesunięcie poprzeczne mm YY przesunięcie poprzeczne z offsetem mm Z. skok teleskopu mm 7

8 KOPARKO-ŁADOWARKA SZTYWNORAMOWA WYPOSAŻENIE STANDARDOWE Silnik Komatsu Stage 2 z turbodoładowaniem Skrzynia biegów Power Shuttle z 4 synchronizowanymi biegami Pompa wielotłoczkowa osiowa o zmiennym przepływie, sterowana tensometrycznie (Load Sensing) Chłodnica side by side Napęd na cztery koła Elektrohydrauliczna 100 % blokada mechanizmu różnicowego Wyłącznik wysprzęglający Pedał nożny i ręczny regulator przyspieszenia Klakson Bezobsługowy akumulator 160 Ah Zewnętrzne gniazdko elektryczne 12 V Gniazdko elektryczne wewnętrzne 12 V (w kabinie) Płyn niskokrzepnący (-36 C) Przednie i tylne refl ektory robocze Homologacja drogowa Światła do jazdy na drogach lampa błyskowa ostrzegawcza Zewnętrzne lusterko wsteczne (lewe) Kabina ROPS / FOPS z ogrzewaniem I wentylatorem Szyby termiczne z wysokim stopniem fi ltrowania Nastawna kolumna kierownicy Regulowany fotel kierowcy z pasem bezpieczeństwa Wycieraczki szyby przedniej i tylnej i spryskiwacze szyb Schowki wewnętrzne (w tym jeden zamykany na zamek) Uchwyt na kubek w kabinie Osłona przeciwsłoneczna Całkowicie otwierana (odchylana) maska silnika Suchy fi ltr powietrza ze wskaźnikiem zatkania fi ltra Filtr paliwa z wbudowanym separatorem wody Mierniki i wskaźniki: temperatury oleju przekładniowego, włączenia napędu na 4 koła, poziomu płynu hamulcowego, blokady mechanizmu różnicowego, poziomu paliwa, licznik godzin pracy, obrotomierz, wskaźnik temperatury płynu chłodzącego, ciśnienia oleju silnikowego, wskaźnik zanieczyszczenia fi ltra powietrza Czujnik bezpiecznego położenia fotela kierowcy Wyłącznik blokady układu PPC 12.5/80 R18-10 PR koła przednie 16.9 x PR koła tylne ŁADOWARKA Elementy sterownicze układu serwosterowania PPC Funkcja przyspieszania (Speed-up) System zabezpieczający (blokada) typu heavy duty Automatyczne poziomowanie Łyżka uniwersalna ze standardowymi zębami KOPARKA Mechaniczne dźwignie sterownicze Tryby pracy Power/Economy Elektro-hydrauliczna blokada wysięgnika koparki Blokada obrotu nadwozia koparki do transportu Elektro-hydrauliczna blokada zwalniania ramy przesuwnej koparki podsiębiernej Elementy sterownicze układu serwosterowania PPC dla stabilizatorów Poduszki hydrauliczne Klimatyzator Dodatkowe przeciwciężary przednie(150 kg, 375 kg) Fotel De-Luxe z zawieszeniem mechanicznym Fotel De-Luxe z zawieszeniem pneumatycznym Osłona wału napędowego (przód) Zabezpieczenie przed niskimi temperaturami (- 30 C) Z akumulatorem 185 Ah i systemami podgrzewania ŁADOWARKA LSS (Układ Stabilizacji Obciążenia) Odłącznik zaworu bezpieczeństwa Dodatkowe obwody hydrauliczne: - funkcja pływania - funkcja pływania i powrót do kopania (Return-To-Dig) - przedni dodatkowy obwód KOPARKA PODSIĘBIERNA Elementy sterownicze układu serwosterowania Alternatywny model sterowania Hydrauliczny przesuw poprzeczny koparki podsiębiernej Pomocnicze obwody hydrauliczne: WYPOSAŻENIE OPCJONALNE Dostosowanie do pracy na dużych wysokościach n.p.m. Wersja TÜV + TBG (20 lub 40 km/h) Odłącznik akumulatora Gumowe poduszki stabilizatorów Zawory odcinające przy rozerwaniu węża: - ramię (wysięgnik) ładowarki - koparka podsiębierna - stabilizatory Olej hydrauliczny podatny na rozkład biologiczny hydrauliczny - dodatkowy przedni obwód hydrauliczny (zawór 6-drogowy) Dodatkowy osprzęt roboczy: - przykręcane ostrze łyżki - ostrze montowane na zębach - łyżka 4x1 - widły zakładane na łyżkę 4x1 - obwód młota hydraulicznego - 2-drogowy obwód dla dodatkowego osprzętu roboczego (świder ziemny, łyżka przechylna) Wysięgnik z odsadzeniem Ramię teleskopowe Wysięgnik odsadzony i ramię Obwód hydraulicznego młota ręcznego Olej hydrauliczny podatny na rozkład biologiczny Obwód hydraulicznego młota ręcznego Wskaźnik zatkania fi ltra oleju hydraulicznego Wstępny fi ltr powietrza typu cyklonowego Pompa do tankowania paliwa Dodatkowe lusterko wsteczne (prawe) Programowanie radia - widły (do zaczepu szybkomocującego) - hydrauliczny i mechaniczny zaczep szybkomocujący - łyżka 4x1 z wstępnym ustawianiem dla wideł nakładanych i wskaźnika kąta otwarcia - łyżka uniwersalna (do zaczepu szybkomocującego) teleskopowe Dodatkowy osprzęt roboczy: - zaczep mechaniczny szybkomocujący (do łyżek standardowych) - łyżka do czyszczenia rowów (1400 mm) - łyżka do kopania rowów Radioodbiornik Pomocniczy alarm dźwiękowy Błotniki przednie Opony przednie: - 365/70 R18-320/80 R19 IT MPT 10 PR Opony tylne: x PR - 440/80 R28 IT IND 10 PR - łyżka 4x1 (do zaczepu szybkomocującego) - lemiesz spycharki - lemiesz do odśnieżania - ręczny młot hydrauliczny - młot hydrauliczny - łyżka do kopania rowów (1.000 mm) - pełny zakres łyżek (300 mm-900 mm) - młot hydrauliczny Manufacturer: Komatsu Utility Europe Head Office via Atheste Este (Padova) - Italy Tel Fax utility@komatsu.it Komatsu Europe International NV Mechelsesteenweg 586 B-1800 VILVOORDE (BELGIUM) Tel Fax WDSS /2006 Materials and specifications are subject to change without notice. is a trademark of Komatsu Ltd. Japan. Drukowano w Europie Niniejszy folder może zawierać dodatkowy osprzęt roboczy oraz wyposażenie opcjonalne, które nie jest dostępne w waszym regionie. Odnośnie pozycji, które są wymagane przez was, należy skonsultować się z lokalnym dystrybutorem Komatsu. Materiały i dane techniczne mogą ulec zmianie bez zawiadomienia.