Palniki olejowe, gazowe i dwupaliwowe

Transkrypt

1 Palniki lejwe, gazwe i dwupaliwwe Palniki typszeregu Grupa 4 Wydajnść kw

2

3 Spis treści Wstęp 1 Zasady dbru palników 2 Palniki na lekki lej pałwy Dane techniczne i gabaryty 3 Schematy PI 4 Zakres dstawy 4 Charakterystyki wydajnść/pry spalin 5 Palniki na ciężki lej pałwy Dane techniczne i gabaryty 6 Schematy PI 7 Charakterystyki wydajnść/pry spalin 7 Zakres dstawy 8 Palniki gazwe Dane techniczne i gabaryty 9 Schematy PI 10 Charakterystyki wydajnść/pry spalin 11 Zakres dstawy 12 Palniki dwupaliwwe, lekki lej pałwy/gaz Dane techniczne i gabaryty 13 Schematy PI 14 Charakterystyki wydajnść/pry spalin 15 Zakres dstawy 16 Palniki dwupaliwwe, ciężki lej pałwy/gaz Dane techniczne i gabaryty 17 Schematy PI 18 Charakterystyki wydajnść/pry spalin 19 Zakres dstawy 20 Tabela dbru zawrów gazwych 21 Klan gazwe 22 Palniki gazwy Lw NOx 22 Szafy sterujące i zasilające 23 WiseDrive elektrniczny regulatr składu mieszanki paliww-pwietrznej 24 Pdgrzewacz 25 Tłumik hałasu 25 Optymalizacja straty ciśnienia w głwicy palnika 26 Wymurówka 26 Wymiary płmienia 26 Przykład instalacji paliwwej dla ciężkieg leju pałweg 27 Układ redukcyjny ciśnienia gazu d palnika 27 Serwmtr Palniki na lekki lej pałwy Palniki na ciężki lej pałwy Palniki gazwe Palniki dwupaliwwe, lekki lej pałwy/gaz Palniki dwupaliwwe, ciężki lej pałwy/gaz

4 Palniki lejwe, gazwe i dwupaliwwe Typszereg palników Palniki Oiln lejwe, gazwe i dwupaliwwe są w pełni autmatyczne, bezpieczne i niezawdne. Zstały zaprjektwane i wyprdukwane z myślą eknmii, łatwej bsłudze, ze szczególnym uwzględnieniem aspektów eklgii. Nasze palniki gazwe spełniają wymagania nrmy EN 676, palniki lejwe nrm EN 230 i EN 267 a palniki dwupaliwwe wymagania wszystkich z wymieninych nrm. Wszystkie palniki psiadają certyfikaty zgdnści z CE. Dstarczamy również palniki spełniające wymagania różnych mrskich twarzystw klasyfikacyjnych takich jak: ABS, BV, DNV, GL, LRS, NKK, RINA raz RS. Knstrukcja Wszystkie pdzespły palnika zamntwane są bezpśredni na jeg krpusie. Krpus ze stali zawiera wbudwany 3-fazwy silnik elektryczny napędzający wentylatr. Pmpa paliwa napędzana jest ddzielnym silnikiem elektrycznym. Pwierzchnia krpusu palnika jest malwana trwałą, elegancką farbą wyskim płysku. Palniki standardw wypsażane są w kłnierz z zawiasami z wbudwanym wyłącznikiem bezpieczeństwa umżliwiający dchylenie krpusu palnika w bu kierunkach. Ta cecha palników Oiln umżliwia wyknywanie rzmaitych czynnści serwiswych głwicy, elektrd zapłnwych, dysz bez kniecznści demntażu palnika. Głwica palnika raz tarcza rzpylająca, wyknana ze stpów stali szlachetnych jest dprna na temperatury d C. Głwica palnika jest w pełni regulwana, c umżliwia ptymalizację spalania bez względu na bciążenie cieplne. Palnik jest wypsażny w wizjer umżliwiający bserwację płmienia pdczas pracy. P strnie ssawnej wentylatra zamntwan przepustnicę pwietrza, która wraz z serwmtrem umżliwia autmatyczną kntrlę składu mieszanki paliww-pwietrznej w parciu wymaganą wydajnść palnika. Zdejmwana pkrywa górna znacznie ułatwia pdłączanie instalacji elektrycznej raz serwiswanie palnika. Instalacja i zastswanie Palniki mżna stswać d ktłów wdnych, parwych, nagrzewnic pwietrznych raz różnych rdzajach prcesów przemysłwych, wszędzie tam gdzie zachdzi ptrzeba dstarczania ciepła. Zaprjektwane zstały również d pracy w paleniskach wyskich prach p strnie spalin. Palniki mgą być instalwane w płżeniu pzimym, pinwym w górę i pinwym w dół. Palniki nasze zstały zaprjektwane d pracy w pmieszczeniach zamkniętych, w temperaturze maks. +50 C. Nrmalne warunki pracy przy 500 m n.p.m. (specjalne wyknania na życzenie). Stpień chrny palnika IP20. Paliwa W zależnści d typu mżna stswać następujące paliwa: palniki KP: - lekki lej pałwy, lepkść 4 12 mm²/s, +20 C palniki RP: - ciężki lej pałwy, lepkść maks. 250 mm²/s, +50 C - ciężki lej pałwy, lepkść maks. 450 mm²/s, +50 C (palnik wypsażny w pdgrzew pmpy paliwa i dyszy) - ciężki lej pałwy, lepkść maks. 650 mm²/s, +50 C (palnik wypsażny w pdgrzew pmpy paliwa i dyszy raz kablwany kablami grzewczymi) palniki GP: - gaz ziemny, gazy 2-ej rdziny, grupy H i E (kategrie urządzeń I2R) palniki GKP i GRP: - parametry paliw jak wyżej, gaz ziemny/ lekki lej pałwy - parametry paliw jak wyżej, gaz ziemny/ ciężki lej pałwy Palniki spalające inne rdzaje paliw dstępne są na życzenie. Spsby regulacji wydajnści palników W zależnści d typu mżliwe są następujące pcje: - trzystpniwy, T - mdulwany, M Palnik trzystpniwe wypsażne są w serwmtr przepustnicy, czas przełączania między stpniami wynsi kł 5 sekund. Palniki autmatycznie pracują jak jedn-, dwu- lub trzystpniwe w zależnści d nastaw mcy. Palniki mdulwane wypsażne są w serwmtr z czasem przełączania 30 sek./90. Serwmtr jest płączny z regulatrem lejwym raz regulatrem składu mieszanki. Palniki mdulwane pracuję niezależnie d nastaw mcy, w zależnści d aktualneg bciążenia. Regulacja palników dbywa się pprzez analizę spalin. Pgrzewacz Oiln zapewnia dkładną kntrlę temperatury leju Palniki RP raz GRP wypsażne są w dcinające zawry lejwe, filtr raz elektryczny pdgrzewacz paliwa. Pdgrzewacz sterwany jest elektrnicznym regulatrem umżliwiającym utrzymywanie stałej temperatury paliwa. Stabilna temperatura leju ułatwia uzyskanie ptymalnych warunków spalania leju. W palnikach spalających ciężki lej pałwy, lej pdgrzewany pdczas fazy wstępneg przewietrzania dpływa d zawru dyszy raz przez pdgrzewacz, aby zapewnić dpwiedni wyską temperaturę paliwa pdczas fazy zapłnu. Wypsażenie gazwe Wypsażenie gazwe palników spełnia wymagania nrmy EN 676: dwa zawry dcinające, wyłączniki ciśnieniwe (min/maks.) raz układ autmatycznej kntrli szczelnści zawrów gazwych. Ddatkwe wypsażenie ścieżki gazwej dstępne na życzenie. Ścieżka lejwa Zabudwana na palniku, palniki trzystpniwe z czterema zawrami elektrmagnetycznymi(zawór główny raz p jednym zawrze na każdą dyszę). Palniki mdulwane wypsażne są w trzy zawry lejwe. Regulatr leju w palnikach mdulwanych jest zainstalwany w ścieżce lejwej, na pwrcie paliwa z dyszy. Filtr paliwa jest zamntwany p strnie ssawnej pmpy paliwa. Dwa giętkie przewdy lejwe umżliwiają dchylanie palnika pdczas bsługi, przeglądów lub przy serwiswaniu. Kntrla płmienia Wszystkie palniki są wypsażne w autmatyczna kntrlę płmienia. W palnikach typu KP i RP, czujnikiem płmienia jest ftrezystr; w palnikach GP, GKP raz GRP zainstalwan czujnik UV. Elementy sterujące Elementy sterujące (autmatyka palnika) są zabudwane w sbnej szafie sterwniczej. Prgramatr palnika steruje wszystkimi etapami pracy autmatycznie. W przypadku awarii, prgramatr autmatycznie zatrzymuje palnik. Palniki mdulwane zawierają ddatkw regulatr wydajnści.za ddatkwą płatą, palniki mgą być wypsażne w elektrniczny układ regulacji. Tłumik Pzim hałasu palników Oiln jest niski, jednak na życzenie mgą być ne wypsażne w ddatkwy tłumik, który sprawia, że pracują jeszcze ciszej. Optymalizacja strat ciśnienia w głwicy palnika Za ddatkwą płatą palniki mdulwane mgą zstać wypsażne w system ptymalizujący straty ciśnienia w głwicy palnika. Układ redukuje nadmiar pwietrza i pprawia charakterystyki spalania dla niskich bciążeń palnika. Zastrzegamy sbie praw d zmian bez pwiadmienia.

5 Zasady dbru palnika A. Prcedura 1. Zebrać dane ktle i zastswaniu wydajnść i sprawnść ktła, ewentualnie żądana wydajnść palnika wielkść prów p strnie spalin paliw/paliwa, które mają być stswane ciśnienie paliwa d palnika spsób regulacji mcy palnika 2. Obliczyć wydajnść palnika. Wydajnść palnika = wydajnść ktła /sprawnść Przykład: wydajnść ktła kw, sprawnść 90 % -> wydajnść palnika = kw / 0.9 = kw 3. Palniki gazwe: wymagana ilść gazu [m3n/h] = (wydajnść palnika [kw] x 3.6) / wartść pałwa gazu [MJ/m³n]. Przykład: wymagana wydajnść palnika = kw -> wymagana ilść gazu = (7 220 kw x 3.6) / 35.8 MJ/m³n = 726 m³n/h, gdzie 35.8 MJ/m³n jest wartścią pałwą gazu ziemneg. Palniki lejwe: bliczyć wymaganą ilść leju [kg/h]. Wymagana ilść leju [kg/h] = (wydajnść palnika [kw] x 3.6) / wartść pałwa leju [MJ/kg]. Przykład: wymagana wydajnść palnika = kw -> ilść leju = (7 220 kw x 3.6) / 42.7 MJ/kg = 609 kg/h, gdzie 42.7 MJ/kg jest wartścią pałwą lekkieg leju pałweg. 4. Sprawdzić wykres wydajnść/pry p strnie spalin: wykresy pkazują ple pracy palnika. Na przykład, pry p strnie spalin ktła z palnikiem mcy kw wynszą 18 mbar. Odnaleźć punkt współrzędnych kw i 18 mbar na wykresie( u dłu strny); z wykresu widać, że punkt ten leży w plu pracy palnika GP-700M. Gdy punkt pracy znajduje się w plu pracy palnika znacza t, że wydajnść palnika jest wystarczająca. Najlepiej dbierać palnik tak, aby punkt pracy znajdwał się w prawej górnej części charakterystyki palnika. Należy zwrócić uwagę, że dla różnych paliw i spsbów regulacji są różne charakterystyki. Wartść pałwa paliwa jest pdawane wraz z wykresami. 5. Dbór zawrów gazwych dla palników gazwych i dwupaliwwych: wybrać dpwiedni duży zawór z tabeli dbru zawrów gazwych. Należy zwrócić uwagę na t, że wartści pdane w tabelach dnszą się d prów p strnie spalin równych 0 mbar. W związku z tym, należy d wartści ciśnienia gazu zasilająceg djąć wartść prów p strnie spalin i dknać dbru zawrów dla tak trzymanej wartści. Wartści pdane w tabelach dtyczą gazu ziemneg. Przykład: ciśnienie gazu zasilająceg wynsi 100 mbar, pry p strnie spalin 18 mbar a wymagana wydajnść palnika kw. Efektywna wartść ciśnienia gazu wynsi 100 mbar - 18 mbar = 82 mbar. Dla palnika GP-700 M, należy wybrać zawór zapewniający przynajmniej wydajnść palnika kw przy ciśnieniu gazu 82 mbar -> zawór DN Sprawdzić czy gabaryty palnika a w szczególnści wymiary głwicy palnika są dpwiednie d zastswania; długść głwicy palnika pwinna być taka, aby p zamntwaniu palnika krawędź głwicy była na jednym pzimie ze ścianą paleniska lub wsunięta na k. 10 d 20 mm w głąb paleniska (patrz: rysunek Mntaż palnika. Wymurówka ). 7. Sprawdzić wymiary płmienia na wykresie. Zwrócić uwagę na t, że nie dpuszczalne jest, aby płmień stykał się ze ścianami paleniska. 8. Pamiętać wypsażeniu ddatkwym: reduktr gazwy, układ pmpwy, termstaty/pressstaty ktłwe. B. Przydatne równania i pdstawwe zasady 1. Wydajnść palnika = wydajnść ktła / 0.9 (przy załżeniu, że sprawnść ktła wynsi 90 %) 2. Ktły parwe: 1 tna/h pary 700 kw wydajnści ktła 3. Lekki lej pałwy: 1 kg/h kw mcy panika przy wartści pałwej leju 42.7 MJ/kg 4. Ciężki lej pałwy: 1 kg/h kw mcy panika przy wartści pałwej leju 40.5 MJ/kg 5. Gaz ziemny: 1 m³n/h 10 kw mcy panika przy wartści pałwej gazu MJ/m³n 6. Ilść pwietrza d spalania: palniki gazwe: wymagana ilść pwietrza na każde 10 kw mcy palnika 12 d 13 m³/h. palniki lejwe: wymagana ilść pwietrza na każdy kilgram spalneg leju [kg/h] 13.5 m³/h. 7. Przy spalaniu ciężkieg leju pałweg wymagany jest układ pmpwy z pdgrzewem paliwa (Oiln Ht Bx). Minimalną wymaganą wydajnść układu pmpweg [kg/h] mżna bliczyć w następujący spsób: Minimalna wymagana wydajnść układu [kg/h] = (ilść leju d spalenia w kg/h kg/h)* ,gdzie wartść wyrażenia w nawiasie znacza ilść pdgrzaneg leju d palnika. Przykład dbru palnika mbar ( x100 Pa ) GP-600 M GP-700 M kw Wykres prów p strnie spalin ktła w funkcji wydajnści palnika Maksymalna wydajnść ktła wdneg wynsi kw, sprawnść 0.9, a dpwiadająca wydajnść palnika kw / 0.9 = kw. Wykres pkazuje, że dpwiednim palnikiem jest GP-700 M, w związku z tym, że wartść prów p strnie spalin leży wewnątrz pla pracy palnika. Mżna również zastswać palnik GP-600M zakładając, że nie jest wymagana praca ktła z maksymalną wydajnścią. Należy pamiętać, aby uwzględnić sprawnść ktła pdczas krzystania z charakterystyk. 2

6 Palniki na lekki lej pałwy KP-300 M M-II KP-400 M-I M-II PALNIK L4 H6 B1 KP-300 M KP-300 M-II PALNIK L2 L6 B1 B2 B4 B5 Ø D1 Ø D4 R1 KP-400 M-I KP-500 M KP-600 M KP-700 M KP-700 M-I KP-700 M-II Dane techniczne PALNIK KP-300 M KP-300 M-II Uwaga: waga palnika zależy d zakresu dstawy. Wydajnść kg/h kw Silnik wentylatra 3~ 400 V 50 Hz Mc kw Obrty 1/min Przyłącze paliwa -zasilanie -pwrót Pmpa paliwa - Silnik 3~ 400 V 50 Hz Mc kw Obrty 1/min ,5 11, TA4 1,5 4, ,5 15, TA4 1,5 4, Waga kg PALNIK KP-400 M-I KP-500 M KP-600 M KP-700 M KP-700 M-I KP-700 M-II Wydajnść kg/h kw Silnik wentylatra 3~400 V 50 Hz Mc kw Obrty 1/min Przyłącze paliwa - zasilanie - pwrót Pmpa paliwa - Silnik 3~400 V 50 Hz Mc kw Obrty 1/min ,0 21, TA4 1,5 4, ,0 21, TA5 2,2 5, ,0 28, ,5 34, ,0 41, Zawór regulacyjny TV 4001 TV 4001 TV 4001 Waga kg TA5 2,2 5, T3 4,0 8, T3 4,0 8, ,0 41, T4 4,0 8,1 2840

7 Palniki na lekki lej pałwy Schematy PI KP-300 M M KP-700 M M-II 1 Filtr leju 2 Pmpa paliwa 3 Manmetr 4 Zawór elektrmagnetyczny, NZ 5 Zawór elektrmagnetyczny, NZ 6 Manmetr 7 Regulatr lejwy 8 Zawór zwrtny 9 Wyłącznik ciśnieniwy lejwy, maks. 10 Wyłącznik różnicwciśnieniwy pwietrzny A Olej, zasilanie B Olej, pwrót 1 Filtr leju 2 Pmpa paliwa 3 Manmetr 4 Zawór elektrmagnetyczny, NZ 5 Zawór elektrmagnetyczny, NZ 6 Manmetr 7 Regulatr lejwy 8 Zawór zwrtny 9 Wyłącznik ciśnieniwy lejwy, maks. 10 Wyłącznik różnicwciśnieniwy pwietrzny A Olej, zasilanie B Olej, pwrót Zakres dstawy Palniki dstarczane są z następującym wypsażeniem:: dstawa standardwa pcja KP-300 M M-II Kłnierz z zawiasami i wyłącznikiem bezpieczeństwa Uszczelka kłnierza palnika Dysza/dysze lejwe Zawry elektrmagnetyczne lejwe Pmpa paliwa z zawrem regulacyjnym ciśnienia Silnik pmpy paliwa, ddzielny Zawór zwrtny Manmetr/manmetry lejwe Wyłącznik ciśnieniwy lejwy na biegu pwrtnym Odgazwywacz 2 szt. węże lejwe, długść 3000 mm Filtr leju Manmetr zasilanie lejem Wyłącznik ciśnieniwy zasilanie lejem Regulatr składu mieszanki paliww-pwietrznej, zawierający: - regulatr lejwy - serwmtr WiseDrive (elektrniczny regulatr składu mieszanki), zawierający: - regulatr lejwy - serwmtr regulatra lejweg - serwmtr przepustnicy pwietrza - serwmtr regulacji głwicy palnika Ptencjmetr serwmtru Wyłącznik różnicw-ciśnieniwy pwietrzny Transfrmatr zapłnwy Przewdy zapłnwe i elektrdy zapłnwe Czujnik płmienia Wbudwany wentylatr pwietrza napędzany bezpśredni silnikiem elektrycznym Przepustnica pwietrza Oddzielny serwmtr przepustnicy pwietrza Manmetr ciśnienia wentylatra Instrukcja użytkwania i bsługi 4

8 Palniki na lekki lej pałwy Charakterystyki wydajnści/pry p strnie spalin 5 Lekki lej pałwy: 1 kg/h = kw

9 Palniki na ciężki lej pałwy RP-300 M, -300 M-II RP-400 M-I M-II PALNIK L4 H6 B6 RP-300 M RP-300 M-II PALNIK L2 L6 B1 B2 B4 B5 B6 Ø D1 Ø D4 R1 RP-400 M-I RP-500 M RP-600 M RP-700 M RP-700 M-I RP-700 M-II Dane techniczne PALNIK RP-300 M RP-300 M-II Uwaga: waga palnika zależy d zakresu dstawy. Wydajnść kg/h kw Silnik wentylatra 3~400 V 50 Hz Mc kw Obrty 1/min Przyłącze paliwa - zasilanie - pwrót Pmpa paliwa - Silnik 3~400 V 50 Hz Mc kw Obrty 1/min ,5 11, SPF10R46 1,5 4, ,5 15, SPF10R46 1,5 4, Pdgrzewacz 3~400 V 50 Hz Mc kw Waga kg PALNIK RP-400 M-I RP-500 M RP-600 M RP-700 M RP-700 M-I RP-700 M-II Wydajnść kg/h kw Silnik wentylatra 3~400 V 50 Hz Mc kw Obrty 1/min Przyłącze paliwa - zasilanie - pwrót Pmpa paliwa - Silnik 3~400 V 50 Hz Mc kw Obrty 1/min SPF10R SPF10R SPF20R SPF20R SPF20R SPF20R56 Pdgrzewacz 3~ 400 V 50 Hz Mc kw Waga kg

10 Palniki na ciężki lej pałwy Schematy PI RP-300 M M-II 1 Filtr paliwa 2 Pmpa paliwa, bez zaślepki 3 Pdgrzewacz 4 Regulatr temperatury / dlne graniczenie 5 Termstat graniczający 6 Manmetr 7 Termmetr 8 Zawór zwrtny 9 Zawór elektrmagnetyczny, NZ 10 Zawór elektrmagnetyczny, NO 11 Zawór elektrmagnetyczny, NZ 12 Regulatr lejwy 13 Manmetr 14 Wyłącznik ciśnieniwy, max. 15 Zawór regulacyjny ciśnienia leju 16 Wyłącznik różnicwciśnieniwy pwietrzny 17 Odgazwywacz 18 Zawór kulwy dławiący A Olej, zasilanie B Olej, pwrót 7 Zakres dstawy Palniki dstarczane są z następującym wypsażeniem: dstawa standardwa pcja Kłnierz z zawiasami i wyłącznikiem bezpieczeństwa Uszczelka kłnierza palnika Dysza/dysze lejwa/e Wkładka grzewcza dyszy lejwej Zawry elektrmagnetyczne lejwe Wkładki grzewcze zawrów lejwych Pmpa z zawrem regulacyjnym ciśnienia leju Wkładka grzewcza pmpy paliwa Oddzielny silnik pmpy paliwa Zawór zwrtny Manmetr/-y lejwy/-e Termmetr Wyłącznik ciśnieniwy biegu pwrtneg leju Odgazwywacz Elektryczny pdgrzewacz paliwa zawierający: - termstat graniczający - elektrniczny regulatr temperatury RP-300 M M-II 2 szt. węży lejwych, długść 3000 mm Kable grzewcze dla przewdów lejwych ciśnieniwych palnika Kable grzewcze dla przewdów lejwych giętkich Filtr leju Manmetr zasilanie paliwem Wyłącznik ciśnieniwy zasilania paliwem Regulatr składu mieszanki paliww-pwietrznej, zawierający: - regulatr lejwy - serwmtr WiseDrive (elektrniczny regulatr składu mieszanki), zawierający: - regulatr lejwy - serwmtr regulatra lejweg - serwmtr przepustnicy pwietrza - serwmtr regulacji głwicy palnika Ptencjmetr serwmtru Wyłącznik różnicw-ciśnieniwy pwietrzny Transfrmatr zapłnwy Przewdy zapłnwe i elektrdy zapłnwe Czujnik płmienia Wbudwany wentylatr pwietrza napędzany bezpśredni silnikiem elektrycznym Przepustnica pwietrza Oddzielny serwmtr przepustnicy pwietrza Manmetr ciśnienia wentylatra Instrukcja użytkwania i bsługi

11 Palniki na ciężki lej pałwy Charakterystyki wydajnści/pry p strnie spalin Ciężki lej pałwy: 1 kg/h = kw 8

12 Palniki gazwe GP-300 M M-II PALNIK L2 Ø D1 Ø D4 GP-300 M GP-300 M-II GP-400 M-I M-II PALNIK L2 B1 B2 B4 Ø D1 R1 R2 GP-400 M-I GP-500 M GP-600 M GP-700 M GP-700 M-I GP-700 M-II

13 Palniki gazwe Dane techniczne PALNIK GP-300 M GP-300 M-II Wydajnść kw Silnik palnika V 50 Hz Mc kw Obrty 1/min Waga kg PALNIK GP-400 M-I GP-500 M GP-600 M GP-700 M GP-700 M-I GP-700 M-II Wydajnść kw Silnik palnika V 50 Hz Mc kw Obrty 1/min Waga kg Uwaga: waga zależy d zakresu dstawy Schematy PI GP-300 M M-II 1 Zawór kulwy, wydechwy 2 Wyłącznik ciśnieniwy, min. 3 Pdwójny zawór gazwy,nz 4 Kntrla szczelnści 5 Wyłącznik ciśnieniwy, max. 6 Zawór elektrmagnetyczny, NZ, zapłnwy 7 Zawór gazwy mtylwy 8 Wyłącznik różnicw-ciśnieniwy pwietrzny C Gaz

14 Palniki gazwe Zakres dstawy Palniki dstarczane są z następującym wypsażeniem: dstawa standardwa pcja GP-300 M -700 M-II 11 Kłnierz z zawiasami i wyłącznikiem bezpieczeństwa Uszczelka kłnierza palnika Regulatr składu mieszanki paliww-pwietrznej zawierający: - serwmtr - zawór gazwy mtylwy WiseDrive (elektrniczny regulatr składu mieszanki), zawierający: - zawór gazwy mtylwy - serwmtr zawru gazweg mtylweg - serwmtr przepustnicy pwietrza - serwmtr regulacji głwicy palnika Ptencjmetr serwmtru Dysza gazwa Manmetr pmiaru ciśnienia na dyszy gazwej Wyłącznik ciśnieniwy gazwy, max Wyłącznik różnicw-ciśnieniwy pwietrzny Transfrmatr zapłnwy Przewdy zapłnwe i elektrdy zapłnwe Czujnik płmienia Wbudwany wentylatr pwietrza napędzany bezpśredni silnikiem elektrycznym Przepustnica pwietrza Manmetr ciśnienia wentylatra Przełączniki sterujące Klan 90 Pdwójny zawór gazwy, zawierający: -wyłącznik ciśnieniwy gazwy, min. -2 szt. zawry gazwe --kntrla szczelnści -zawór kulwy wydechwy, luzem Zawór gazwy zapłnwy Instrukcja użytkwania i bsługi

15 Palniki gazwe Charakterystyki wydajnść/pry p strnie spalin 12 Gaz ziemny: gazy 2 rdziny, grupy H i E (kategria wypsażenia I 2R )

16 Palniki gazw-lejwe, lekki lej pałwy/gaz GKP-300 M, -300 M-II PALNIK L2 Ø D1 Ø D4 GKP-300 M GKP-300 M-II GKP-400 M-I M-II PALNIK L2 L6 B1 B2 B4 B5 Ø D1 R1 R2 GKP-400 M-I GKP-500 M GKP-600 M GKP-700 M GKP-700 M-I GKP-700 M-II

17 Palniki gazw-lejwe, lekki lej pałwy/gaz Dane techniczne PALNIK GKP-300 M GKP-300 M-II Uwaga: waga palnika zależy d zakresu dstawy. Wydajnść lej, kg/h kw Silnik wentylatra 3~ 400 V 50 Hz Mc kw Obrty 1/min Przyłącze paliwa - zasilanie - pwrót Pmpa paliwa -silnik 3~ 400 V 50 Hz Mc kw Obrty 1/min TA TA Waga kg PALNIK GKP-400 M-I GKP-500 M GKP-600 M GKP-700 M GKP-700 M-I GKP-700 M-II Wydajnść lej, kg/h kw Silnik wentylatra 3~ 400 V 50 Hz Mc kw Obrty 1/min Przyłącze paliwa - zasilanie - pwrót Pmpa paliwa -silnik 3~ 400 V 50 Hz Mc kw Obrty 1/min TA TA TA T T Zawór regulacyjny TV4001 TV4001 TV4001 Waga kg T Schematy PI 14 GKP-300 M M GKP-700 M M-II 1 Zawór kulwy, wydechwy 2 Wyłącznik ciśnieniwy, min. 3 Pdwójny zawór gazwy, NZ 4 Kntrla szczelnści 5 Wyłącznik ciśnieniwy, max. 6 Zawór elektrmagnetyczny gazwy, NZ, zapłnwy 7 Zawór gazwy mtylwy 8 Filtr leju 9 Pmpa paliwa, z zaślepką 10 Manmetr 11 Zawór elektrmagnetyczny lejwy, NZ 12 Zawór elektrmagnetyczny lejwy, NZ 13 Manmetr 14 Regulatr lejwy 15 Zawór zwrtny 16 Wyłącznik ciśnieniwy lejwy, max 17 Wyłącznik różnicw-ciśnieniwy pwietrzny A Olej, zasilanie B Olej, pwrót C Gaz 1 Zawór kulwy, wydechwy 2 Wyłącznik ciśnieniwy, min. 3 Pdwójny zawór gazwy, NZ 4 Kntrla szczelnści 5 Wyłącznik ciśnieniwy, max. 6 Zawór elektrmagnetyczny gazwy, NZ, zapłnwy 7 Zawór gazwy mtylwy 8 Filtr leju 9 Pmpa paliwa, z zaślepką 10 Manmetr 11 Zawór elektrmagnetyczny lejwy, NZ 12 Zawór elektrmagnetyczny lejwy, NZ 13 Manmetr 14 Regulatr lejwy 15 Zawór zwrtny 16 Wyłącznik ciśnieniwy lejwy, max 17 Wyłącznik różnicw-ciśnieniwy pwietrzny 18 Zawór regulacyjny lejwy A Olej, zasilanie B Olej, pwrót C Gaz

18 Palniki gazw-lejwe, lekki lej pałwy/gaz Zakres dstawy Palniki dstarczane są z następującym wypsażeniem: dstawa standardwa pcja 15 GKP-300 M M-II Kłnierz z zawiasami i wyłącznikiem bezpieczeństwa Uszczelka kłnierza palnika Dysza/e lejwa/e Zawry elektrmagnetyczne lejwe Pmpa z zawrem regulacyjnym ciśnienia leju Oddzielny silnik pmpy paliwa Zawór zwrtny Manmetr/-y lejwy/-e Wyłącznik ciśnieniwy biegu pwrtneg leju Odgazwywacz 2 szt. węży lejwych, długść 3000 mm Filtr leju Manmetr zasilanie paliwem Wyłącznik ciśnieniwy zasilania paliwem Regulatr składu mieszanki paliww-pwietrznej, zawierający: - regulatr lejwy - zawór gazwy mtylwy - serwmtr WiseDrive (elektrniczny regulatr składu mieszanki), zawierający: - zawór gazwy mtylwy - serwmtr zawru gazweg mtylweg - regulatr lejwy - serwmtr regulatra lejweg - serwmtr przepustnicy pwietrza - serwmtr regulacji głwicy palnika Ptencjmetr serwmtru Dysza gazwa Manmetr pmiaru ciśnienia na dyszy gazwej Wyłącznik ciśnieniwy gazwy, Max Wyłącznik różnicw-ciśnieniwy pwietrzny Transfrmatr zapłnwy Przewdy zapłnwe i elektrdy zapłnwe Czujnik płmienia Wbudwany wentylatr pwietrza napędzany bezpśredni silnikiem elektrycznym Przepustnica pwietrza Manmetr ciśnienia wentylatra Klan 90 Pdwójny zawór gazwy, zawierający: -wyłącznik ciśnieniwy gazwy, min. -2 szt. zawry gazwe -kntrla szczelnści -zawór kulwy wydechwy, luzem Zawór gazwy zapłnwy Instrukcja użytkwania i bsługi

19 Palniki gazw-lejwe, lekki lej pałwy/gaz Charakterystyki wydajnść/pry p strnie spalin 16 Gaz ziemny: gazy 2 rdziny, grupy H i E (kategria wypsażenia I 2R ) Lekki lej pałwy: 1 kg/h = kw

20 Palniki gazw-lejwe, ciężki lej pałwy/gaz GRP-300 M, -300 M-II PALNIK L2 Ø D1 Ø D4 GRP-300 M GRP-300 M-II GRP-400 M-I M-II PALNIK L2 L6 B1 B2 B4 B5 B6 D1 R1 R2 GRP-400 M-I GRP-500 M GRP-600 M GRP-700 M GRP-700 M-I GRP-700 M-II

21 Palniki gazw-lejwe, ciężki lej pałwy/gaz Dane techniczne Uwaga: waga palnika zależy d zakresu dstawy. PALNIK GRP-300 M GRP-300 M-II Wydajnść lej, kg/h kw Silnik wentylatra 3~ 400 V 50 Hz Mc kw Obrty 1/min Przyłącze paliwa - zasilanie - pwrót Pmpa paliwa - silnik 3~ 400 V 50 Hz Mc kw Obrty 1/min SPF10R SPF10R Pdgrzewacz 3~ 400 V 50 Hz Mc kw Waga kg PALNIK GRP-400 M-I GRP-500 M GRP-600 M GRP-700 M GRP-700 M-I GRP-700 M-II Wydajnść lej, kg/h kw Silnik wentylatra 3~ 400 V 50 Hz Mc kw Obrty 1/min Przyłącze paliwa - zasilanie - pwrót Pmpa paliwa - silnik 3~ 400 V 50 Hz Mc kw Obrty 1/min SPF10R SPF10R SPF20R SPF120R SPF20R Pdgrzewacz 3~ 400 V 50 Hz Mc kw Waga kg SPF20R GRP-300 M M-II Schematy PI 1 Zawór kulwy, wydechwy 2 Wyłącznik ciśnieniwy, min. 3 Pdwójny zawór gazwy, NZ 4 Kntrla szczelnści 5 Wyłącznik ciśnieniwy, max. 6 Zawór elektrmagnetyczny, NZ, zapłnwy 7 Zawór gazwy mtylwy 8 Filtr leju 9 Pmpa paliwa, z zaślepką 10 Pdgrzewacz 11 Regulatr temperatury, dlny 12 Termstat graniczający 13 Manmetr 14 Termmetr 15 Zawór zwrtny 16 Regulatr lejwy 17 Zawór elektrmagnetyczny lejwy, NZ 18 Zawór elektrmagnetyczny lejwy, NZ 19 Zawór elektrmagnetyczny lejwy, NO 20 Manmetr 21 Wyłącznik ciśnieniwy lejwy, max 22 Wyłącznik różnicw-ciśnieniwy pwietrzny 23 Zawór regulacyjny ciśnienia leju 24 Odgazwywacz 25 Zawór kulwy dławiący A Olej, zasilanie B Olej, pwrót C Gaz

22 Palniki gazw-lejwe, ciężki lej pałwy/gaz Zakres dstawy Palniki dstarczane są z następującym wypsażeniem: dstawa standardwa pcja 19 GRP-300 M M-II Kłnierz z zawiasami i wyłącznikiem bezpieczeństwa Uszczelka kłnierza palnika Dysza/e lejwa/e Wkładka grzewcza dyszy lejwej Zawry elektrmagnetyczne lejwe Wkładki grzewcze zawrów lejwych Pmpa z zawrem regulacyjnym ciśnienia leju Wkładka grzewcza pmpy paliwa Oddzielny silnik pmpy paliwa Zawór zwrtny 2 szt. manmetrów lejwych Termmetr Wyłącznik ciśnieniwy biegu pwrtneg leju Odgazwywacz Elektryczny pdgrzewacz paliwa zawierający: - termstat graniczający - czujnik temperatury 2 szt. węży lejwych, długść 3000 mm Kable grzewcze dla przewdów lejwych ciśnieniwych palnika Kable grzewcze dla przewdów lejwych giętkich Filtr leju Manmetr zasilanie paliwem Wyłącznik ciśnieniwy zasilania paliwem Regulatr składu mieszanki paliww-pwietrznej, zawierający: - regulatr lejwy - zawór gazwy mtylwy - serwmtr WiseDrive (elektrniczny regulatr składu mieszanki), zawierający: - zawór gazwy mtylwy - serwmtr zawru gazweg mtylweg - regulatr lejwy - serwmtr regulatra lejweg - serwmtr przepustnicy pwietrza - serwmtr regulacji głwicy palnika Ptencjmetr serwmtru Dysza gazwa Manmetr pmiaru ciśnienia na dyszy gazwej Wyłącznik ciśnieniwy gazwy, max Wyłącznik różnicw-ciśnieniwy pwietrzny Transfrmatr zapłnwy Przewdy zapłnwe i elektrdy zapłnwe Czujnik płmienia Wbudwany wentylatr pwietrza napędzany bezpśredni silnikiem elektrycznym Przepustnica pwietrza Manmetr ciśnienia wentylatra Klan 90 Pdwójny zawór gazwy, zawierający: -wyłącznik ciśnieniwy gazwy, min. -2 szt. zawry gazwe -kntrla szczelnści -zawór kulwy wydechwy, luzem Zawór gazwy zapłnwy Instrukcja użytkwania i bsługi

23 Palniki gazw-lejwe, ciężki lej pałwy/gaz Charakterystyki wydajnść/pry p strnie spalin 20 Gaz ziemny: gazy 2 rdziny, grupy H i E (kategria wypsażenia I 2R ) Ciężki lej pałwy: 1 kg/h = kw

24 Tabela dbru zawrów gazwych PALNIKI SERII PALNIK ZAWÓR GAZOWY MAKSYMALNA WYDAJNOŚĆ PALNIKA kw *) GŁOWICA CIŚNIENIE GAZU ZASILAJĄCEGO mbar PALNIKA ROZMIAR TYP **) DN GP/GKP/GRP-300 M 50 DMV-D GRP-300 M-II 50 DMV-D GP/GKP/GRP-300 M 65 DMV-D GRP-300 M-II 65 DMV-D GP/GKP/GRP-300 M 80 DMV-D GRP-300 M-II 80 DMV-D GP/GKP/GRP-300 M 100 DMV-D GRP-300 M-II 100 DMV-D GP/GKP/GRP-300 M 125 DMV-D GRP-300 M-II 125 DMV-D PALNIKI SERII PALNIK ZAWÓR GAZOWY MAKSYMALNA WYDAJNOŚĆ PALNIKA kw *) GŁOWICA CIŚNIENIE GAZU ZASILAJĄCEGO mbar PALNIKA ROZMIAR TYP **) DN GP/GKP/GRP-400 M-I 50 DMV-D DMV-D DMV-D DMV-D DMV-D GP/GKP/GRP-500 M 65 DMV-D DMV-D DMV-D DMV-D GP/GKP/GRP-600 M 65 DMV-D DMV-D DMV-D DMV-D GP/GKP/GRP-700 M 80 DMV-D DMV-D DMV-D GP/GKP-700 M-I 80 DMV-D DMV-D DMV-D GP/GKP/GRP-700 M-II 80 DMV-D DMV-D DMV-D UWAGA! Jeżeli ciśnienie gazu zasilająceg jest niższe niż 20 mbar lub gdy spalany ma być gaz inny niż wymienine, zawry gazwe należy dbierać indywidualnie. *) Maksymalne wydajnści pdane w tabeli bwiązują przy prach p strnie spalin równych 0. Gaz ziemny 1 m 3 n/h ~= 10 kw ** lub dpwiednik Maksymalne ciśnienie gazu d palnika (Pmax) - max. 500 mbar przy zastswaniu zawru DMV-D

25 Klan gazwe WYMIARY KOLANA GAZOWEGO DLA RÓŻNYCH ZAWORÓW DN50 DN65 DN80 DN100 DN125 H L L L L L GP/GKP/GRP M-II GP/GKP/GRP M-II Inne wymiary są dstępne na życzenie Technlgia Lw NOx - bniżenie emisji spalin 22 Rzwój technlgii palników Lw NOx zwiększył znacząc zakres stswania palników Oiln. Największe zmiany nastąpiły w zakresie knstrukcji głwic palników, gdzie zmiany prędkści przepływu gazów umżliwiły znaczne bniżenie pzimu emisji NOx. Przeprwadzne badania labratryjne raz dświadczenie z praktycznych zastswań pkazały, że w palnikach Oiln Lw NOx mżna siągnąć d % niższe pzimy emisji w prównaniu z knstrukcjami standardwymi. Również pzim emisji CO pzstaje na niskim pzimie w przypadku palników Lw Nx. Wyska sprawnść typwa dla palników Oiln jest zachwana również w przypadku knstrukcji typu Lw Nx. Zewnętrzne wymiary głwic Lw Nx są takie same jak w przypadku knstrukcji tradycyjnych, c ułatwia wymianę palników standardwych na Lw Nx, bez kniecznści dknywania nawet zmian w płączeniach elektrycznych. Palniki są przeznaczne d spalania gazów rdziny H i E kategrii 2 (gaz ziemny).

26 Szafy sterwnicze i szafy zasilające Typszereg palników bejmuje również szafy sterwnicze raz szafy zasilające. Standardw, szafy wyknywane są na napięcie zasilania 3~400 V 50 Hz, napięcie sterujące 1~230 V 50 Hz. Stpień chrny IP 40. Zewnętrzne wymiary szaf t 600 x 600 x 210 mm. Jeżeli t knieczne, szafy mgą być wyknane zgdnie z życzeniem i wymaganiami zamawiająceg Oznaczenie typu dla szaf sterwniczych: OK100 Oznaczenie typu dla szaf zasilających: RK100 Oznaczenia rdzaju palnika dla szaf sterwniczych: Dla palnika na lekki lej pałwy Dla palnika na ciężki lej pałwy Dla palnika gazweg Dla palnika dwupaliwweg (lekki lej pałwy/gaz ziemny) Dla palnika dwupaliwweg (ciężki lej pałwy/gaz ziemny) OK100-KPMC0 OK100-RPMC0 OK100-GPMC1 OK100-GKPMC1 OK100-GRPMC1 23 Szafa sterwnicza OK100 Zakres dstawy Szafy sterwnicze dstarczane są z następującym wypsażeniem: dstawa standardwa pcja OK100- KPMC0 OK100- RPMC0 OK100- GPMC1 OK100- GKPMC1 OK100- GRPMC1 Prgramatr LAL Prgramatr LFL Regulatr wydajnści RWF-40 Regulatr wydajnści, inny Przekaźniki pmcnicze Przełącznik sterujący palnika Licznik gdzin pracy, lej Licznik gdzin pracy, gaz Przycisk kaswania blkady Lampki sygnalizacyjne Regulatr temperatury pdgrzewacza CAL Przełącznik sterujący pdgrzewacza Zdalny start/stp Infrmacja wydajnści zdalna (ptencjmetr z serwmtrem) Alarm styki bezptencjałwe Zintegrwana autmatyka dla ktła parweg/wdneg Wyświetlacz kntrli 0 2 /alarm Pdniesienie klasy IP Inne napięcia Wyknanie zgdne z wymaganiami mrskich twarzystw klasyfikacyjnych Sterwanie PLC i/lub elektrniczna regulacja składu mieszanki paliww-pwietrznej Sterwanie regulatrem ciągu Alarm wycieku leju Szafa zasilająca RK100 Zakres dstawy Szafy sterwnicze dstarczane są z następującym wypsażeniem: Główny wyłącznik Autmatyczne wyłączniki Wyjścia styczników Przekaźniki termiczne Przełącznik gwiazda-trójkąt Układ sft-start Wyprwadzenia zasilania autmatyki ktła RK100 Szafa sterwnicza OK100 Autmatyka palnika All-inclusive : kntrla 0 2 /sterwanie ciśnieniwe/ sterwanie kaskadą Szafa zasilająca RK100

27 WiseDrive WiseDrive (WD), elektrniczny układ regulacji składu mieszanki paliww-pwietrznej wydajne i eklgiczne rzwiązanie Elektrniczny układ regulacji mieszanki paliww-pwietrznej palnika (wypsażenie ddatkwe) bniża emisję, zmniejsza zużycie energii raz pprawia charakterystyki palnika min. pprzez dkładniejszą regulację. Przykładwe funkcje WiseDrive: Steruje pracą palnika, wyeliminwanie tradycyjneg prgramatra Sterwanie składem mieszanki za pmcą dedykwanych serwmtrów, które mgą być dkładnie wyregulwane dla każdeg sterwnika Regulatr wydajnści (PID) jak standard, mżliwa również regulacja wydajnści zewnętrznym sygnałem sterującym ma Przy pracy gazwej pełni rlę układu kntrli szczelnści zawrów gazwych Kntrla O 2 raz regulacja prędkści brtwej silnika wentylatra w zależnści d żądanej mcy palnika Odczyt zużycia paliw z czujników pmiarwych paliwwych Mżliwść pdłączenia d zewnętrzneg układu autmatyki ktłwni za pśrednictwem złącza MODBUS 4 pzimy pracy Wprwadzanie parametrów pracy za pśrednictwem panelu wyświetlacza i panelu sterująceg. Za dpłatą mżliwe wypsażenie w graficzny panel dtykwy. WiseDrive falwnik + graficzny ekran dtykwy (unicde) Sterwanie ilścią pwietrza spalania Samptymalizująca głwica palnika 24 Czujnik O 2 Graficzny panel sterując - wskaźnikwy Manager prcesu spalania Generatr impulsów Panel sterując - wskaźnikwy Falwnik Sterwanie ilścią leju Sterwanie ilścią gazu Sterwanie sekwencyjne, regulacja składu mieszanki, regulacja wydajnści, kntrla szczelnści zawrów gazwych i wiele innych funkcji w jednym układzie sterującym.

28 Pdgrzewacz palnikwy Sterwanie w technlgii Oiln Sterwanie metdą tradycyjną Pdgrzewacz leju Oiln ML utrzymuje stabilną temperaturę paliwa nawet w przypadku wahań temperatury leju zasilająceg. Knstrukcja pdgrzewacza raz zastswanie elektrniczneg regulatra temperatury zapewnia utrzymanie stałej temperatury leju dpływająceg d dyszy. Palnik mże być wypsażny, w zależnści d typu, w jeden lub więcej pdgrzewaczy mcy 6 kw, zabezpiecznych przed przegrzaniem termstatem. Elektrniczny regulatr psiada również wbudwany termstat, uniemżliwiający rzruch palnika przy zbyt niskiej temperaturze paliwa. Dkładna kntrla temperatury gwarancją ptymalneg spalania Przy spalaniu ciężkieg leju pałweg, pdstawą ptymalneg spalania i niskiej emisji jest uzyskanie prawidłwej lepkści leju rzpylaneg z dyszy. Warunkiem kniecznym stabilnej lepkści rzpylaneg paliwa jest utrzymanie stałej temperatury leju w całym zakresie mcy palnika. 25 Tłumik Tłumik wltu pwietrza, typ MV 1 Budwa Tłumik typu MV 1 wyknany jest z blachy stalwej, rlę izlacji pełni gnidprna wełna mineralna. Tłumik jest płączny z wltem pwietrza d palnika przy pmcy śrub. Tłumi wyskie tny pwstające pdczas przepływu pwietrza. Tłumik, typ MV 3 Budwa Tłumik typu MV 3 wyknany jest z blachy stalwej, rlę izlacji pełni gnidprna wełna mineralna. Wypsażny jest w kółka ułatwiające instalację na palniku. Izluje palnik z czterech strn. Ten typ tłumika redukuje hałas pwstający pdczas pracy palnika.

29 Optymalizacja straty ciśnienia w głwicy palnika Prędkść pwietrza w głwicy palnika jest regulwana pprzez przesuwanie pierścienia regulacyjneg wzdłuż si głwicy. Gdy pierścień znajduje się w przednim płżeniu, zmniejsza się dstęp miedzy pierścieniem a tarczą rzpylacza, c jest krzystne w przypadku pracy palnika z mcą minimalną. Gdy pierścień znajduje się w płżeniu tylnym zwiększa się dstęp między pierścieniem a tarczą rzpylacza, c jest krzystne w przypadku pracy palnika z mcą maksymalną. Autmatyczna ptymalizacja głwicy jest mżliwa, jak pcja dla palników mdulwanych. Pierścień regulacyjny jest płączny z serwmtrem regulacyjnym mcy palnika. Dzięki temu pierścień regulacyjny zawsze znajduje się w ptymalnym płżeniu w całym zakresie wydajnści palnika. Ddatkw, rzwiązanie t zwiększa zakres regulacji palnika. Wymurówka Wymiary płmienia 26 x1000mm 7 6 Długść maks. płmienia 5 4 Długść min. płmienia Średnica maks. Średnica min. płmienia płmienia x1000kw kw 1 Uszczelka 2 Płyta mntażwa 3 Izlacja ceramiczna lub pdbna 4 Wymurówka ØD1 patrz: dane techniczne palnika ØD2 D1+40 mm L2 patrz: dane techniczne palnika Pdane wartści dtyczą gazu i lekkieg leju pałweg. Dla ciężkieg leju pałweg należy stswać wartści większe.

30 Przykład instalacji paliwwej dla ciężkieg leju pałweg Przykład Zawór kulwy dławiący Zawór kulwy dławiący Zawór regulacyjny ciśnienia 27 Układ regulacji ciśnienia gazu Przykład

31

32 POL4/1.00/ Firma Oiln inwestuje w prace badawczrzwjwe. Nwczesne Centrum Badawcze spełniające wymagania wszystkich standardów eurpejskich, umżliwia przeprwadzanie szerkiej gamy testów i prób spalania lejów i gazów raz pmiary z bardz wyska dkładnścią. Prdukujemy palniki dla przemysłu krętweg, spełniające wymagania mrskich twarzystw klasyfikacyjnych takich, jak: ABS, BV, GL, LRS, DNV, NKK, RINA raz RS.. C rku bierzemy udział w targach i wystawach na całym świecie. OILON OY Metsä-Pietilänkatu 1 P.O. Bx 5 FI Lahti, Finland Tel Fax inf@iln.cm OILON POLSKA SP. Z O.O. PL80778 Gdańsk, ul. Mstwa 1 Tel./Fax: , gdansk@iln.cm