Informacja ogólna nt. stanu realizacji inwestycji strategicznych ujętych w budŝecie Miasta na dzień 30 września 2012 r.

Transkrypt

1 Informacja ogólna nt. stanu realizacji inwestycji strategicznych ujętych w budŝecie Miasta na dzień 30 września 2012 r. Ι. W oparciu o przeprowadzony monitoring 36 inwestycji stwierdzam / definiuję: A. Zmiany w planie wydatków na 2012 r., w tym: 1. Niewydatkowanie zaplanowanych środków z koniecznością ich zabezpieczenia w planie wydatków na 2013 r. dla 11 inwestycji: ST-1.1 Przygotowanie budowy drogi ekspresowej S7 (odc. węzeł BieŜanów - węzeł Nowohucki / granica miasta) - ZIKiT ST-2.3 Budowa Trasy Zwierzynieckiej i Pychowickiej (w. Bronowice - w. Ruczaj ) - ZIKiT ST-2.4 Budowa Trasy Łagiewnickiej (węzeł Ruczaj - węzeł Łagiewnicki ) wraz z linią tramwajową - GS ST-6.3 Rozbudowa linii tramwajowej KST, etap II B wraz z układem drogowym (ul. Lipska - ul. Wielicka) w Krakowie - ZIKiT ST-6.4 Przebudowa linii tramwajowej na odc. Rondo Mogilskie - al. Jana Pawła II - Plac Centralny wraz z systemem sterowania ruchem w Krakowie - ZIKiT ST-7.2 Rozbudowa ul. Surzyckiego - ul. Botewa oraz budowa ul. Śliwiaka (przedłuŝenie ul. Botewa do Drogi Ekspresowej S7) - ZIKiT ST-7.3 Budowa połączenia węzła Rybitwy ze strefami Wieliczka - Niepołomice - ZIKiT ST-7.4 Rozbudowa ul. Kocmyrzowskiej - ZIKiT ST-7.7 Rozbudowa al. 29 Listopada (odc. ul. Opolska - granica miasta) - ZIKiT ST-8.2 Budowa ul. Lema - ZIKiT ST-8.4 Przebudowa układu drogowego w rejonie Centrum Jana Pawła II - ZIKiT 923,6 tys. zł 329,4 tys. zł 830,0 tys. zł 1 851,4 tys. zł 19,6 tys. zł 165,6 tys. zł 317,7 tys. zł 963,8 tys. zł 103,4 tys. zł 205,6 tys. zł 774,6 tys. zł 2. Prawdopodobne niewydatkowanie zaplanowanych środków z koniecznością ich zabezpieczenia w planie wydatków na 2013 r. dla 1 inwestycji: ST-7.6 Przygotowanie budowy ul. gen. Wittek (Trasa Balicka) - ZIKiT 59,4 tys. zł 3. Wolne środki (oszczędności) dla 2 inwestycji: ST-8.2 Budowa ul. Lema - GS 7,2 tys. zł ST-8.4 Przebudowa układu drogowego w rejonie Centrum Jana Pawła II - ZIKiT 5,4 tys. zł - GS 3,8 tys. zł Łączna kwota niewydatkowanych i wolnych środków własnych Miasta (1+2+3) wynosi: co odpowiada prognozie wykonania ok. 98 % planowanej wysokości środków własnych Miasta ,5 tys. zł, 4. Prawdopodobne niewydatkowanie / niewydatkowanie w br. zaplanowanych środków zewnętrznych niepodlegających zwrotowi: Nr zad. SK-2.1 Nazwa zadania Planowane środki zewn. na r. Umowa o dofinansowanie Modernizacja obiektu Pałac Pod Krzysztofory - głównej siedziby Muzeum Historycznego Miasta środki unijne brak Krakowa ST-6.2 Budowa linii tramwajowej łączącej ul. BroŜka oraz Kampus UJ wraz z systemem sterowania ruchem i nadzoru środki unijne Podpisana r. Uwagi Prawdopodobne niewydatkowanie w br. zaplanowanych środków w wys. ok. 1,2 mln zł Niewydatkowanie w br. zaplanowanych środków w wys. ok. 8,0 mln zł - złoŝono wniosek o zmniejszenie środków w br. 1

2 B. Problemy z wykonaniem zaplanowanego na 2012 r. zakresu rzeczowego, w tym: 1. Niewykonanie zaplanowanego zakresu rzeczowego dla 13 inwestycji: ST-1.1 Przygotowanie budowy drogi ekspresowej S7 (odc. węzeł BieŜanów - węzeł Nowohucki / granica miasta) - ZIKiT ST-2.1 Rozbudowa Ronda Ofiar Katynia w Krakowie - ZIKiT ST- 2.3 Budowa Trasy Zwierzynieckiej i Pychowickiej (w. Bronowice - w. Ruczaj ) - ZIKiT ST-2.4 Budowa Trasy Łagiewnickiej (węzeł Ruczaj - węzeł Łagiewnicki ) wraz z linią tramwajową - GS ST-6.2 Przebudowa linii tramwajowej łączącej ul. BroŜka oraz Kampus UJ wraz z systemem sterowania ruchem i nadzoru - ZIKiT ST-6.3 Rozbudowa linii tramwajowej KST, etap II B wraz z układem drogowym (ul. Lipska - ul. Wielicka) w Krakowie - ZIKiT ST-6.4 Przebudowa linii tramwajowej na odc. Rondo Mogilskie - al. Jana Pawła II - Plac Centralny wraz z systemem sterowania ruchem - ZIKiT ST-7.2 Rozbudowa ul. Surzyckiego - ul. Botewa oraz budowa ul. Śliwiaka (przedłuŝenie ul. Botewa do Drogi Ekspresowej S7) - ZIKiT ST-7.3 Budowa połączenia węzła Rybitwy ze strefami Wieliczka - Niepołomice - ZIKiT ST-7.7 Rozbudowa al. 29 Listopada (odc. ul. Opolska - granica miasta) - ZIKiT ST-8.2 Budowa ul. Lema - ZIKiT ST-9.1 Budowa parkingów wielokondygnacyjnych - WI ST-10.1 Szybka Kolej Aglomeracyjna - GK 2. Ryzyko niewykonania zaplanowanego zakresu rzeczowego dla 1 inwestycji: ST-7.6 Przygotowanie budowy ul. gen. Wittek (Trasa Balicka) - ZIKiT C. Opóźnienia w realizacji zakresu rzeczowego - występuje na 1 zadaniu realizowanym przez MHMK. II. Informacja nt. inwestycji: SK-2.1 Modernizacja obiektu Pałac Pod Krzysztofory - głównej siedziby Muzeum Historycznego Miasta Krakowa - MHMK Prawdopodobne niewydatkowanie w br. zaplanowanych środków UE Muzeum Historyczne, zgodnie z Korektą Harmonogramu Rocznego z br., planowało zawarcie umowy o dofinansowanie Projektu ze środków UE na czerwiec br. Wg informacji podanej przez Muzeum i Wydział Inwestycji (jako Lidera Projektu) na posiedzeniu Komitetu Koordynującego br. zawarcie ww. umowy planowane jest ok br. W związku z tym WP-02 definiuje prawdopodobne niewydatkowanie w br. całości zaplanowanych środków zewnętrznych niepodlegających zwrotowi w wysokości zł (w przypadku ich niewydatkowania środki te naleŝy zabezpieczyć w planie wydatków na 2013 r.). ST-1.1 Przygotowanie budowy drogi ekspresowej S7 (odc. w. BieŜanów w. Nowohucki / granica miasta) - ZIKiT Problemy związane z realizacją zadania w br. opisano w informacji ogólnej wg stanu na br. ZIKiT br. złoŝył wniosek o zmniejszenie w br. zakresu rzeczowego i zdjęcie całości środków w wys zł. 2

3 ST-2.1 Rozbudowa węzła Ofiar Katynia w Krakowie - ZIKiT Ryzyka niewykonania w br. zaplanowanego zakresu rzeczowego W związku z późnym (w marcu br.) zgłoszeniem przez Projektanta zamiaru wykonania przebudowy skrzyŝowania Conrada - Słowicza - wjazd do IKEA i przyjęciem zgłoszenia pod koniec kwietnia br., Wykonawca przedmiotowych robót - Konsorcjum Firm: RADKO Sp. z o.o. oraz PUNJ LLOYD Ltd. - nie miał moŝliwości ich zakończenia w terminie umownym, tj. do r. Na prośbę IKEI, Inwestor - ZIKiT wyraził zgodę na rozpoczęcie prac po długim weekendzie majowym. Do końca maja br. wykonano prace po stronie południowej. W dniu 6.06.br. - na czas EURO prace przerwano, z zamiarem kontynuacji od 2 lipca br., w związku z czym przygotowano aneks przedłuŝający umowny termin zakończenia przebudowy - do br. Wykonawca nie podpisał Aneksu. Pismem z dnia 2.07.br. wezwano Wykonawcę do wznowienia prac. W związku z ich nie wznowieniem, br. odstąpiono od umowy. W przygotowaniu materiały do ogłoszenia zamówienia publicznego na realizacją strony północnej. WP-02 - definiuje ryzyko niewykonanie w br. zaplanowanego zakresu rzeczowego, tj. zakończenia przebudowy skrzyŝowania po stronie północnej. ZIKiT br. złoŝył wniosek o zmniejszenie zakresu rzeczowego w br. i zwiększenie środków w wys zł na regulowanie opłat związanych z toczącymi się postępowaniami sądowymi i ugodami. ST-2.3 Budowa Trasy Zwierzynieckiej i Pychowickiej (węzeł Bronowice - węzeł Ruczaj ) - ZIKiT Problemy związane z realizacją zadania w br. opisano w informacji ogólnej wg stanu na br. ZIKiT br. złoŝył wniosek o zmniejszenie w br. zakresu rzeczowego i zdjęcie całości środków w wys zł. ST-2.4 Budowa Trasy Łagiewnickiej (węzeł Ruczaj - węzeł Łagiewniki ) wraz z linią tramwajową - GS GS w zakresie rozpoczęcia wypłaty odszkodowań wynikających z ostatecznej i prawomocnej decyzji o ULD: r. PMK wydał decyzję o ULD, od której wpłynęły odwołania r. Wojewoda Małopolski (WM) wydał decyzję utrzymującą w mocy zaskarŝoną decyzję PMK r. na decyzję WM wniesiono skargę. WM przesłał skargę do rozpatrzenia do Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Krakowie (WSA) br. WSA w Krakowie oddalił skargę na decyzję WM utrzymującą w mocy decyzję o ULD br. WSA przesłał wyrok skarŝącej stronie, która br. złoŝyła do WSA skargę kasacyjną na wyrok WSA z 4.04.br br. WSA przesłał akta sprawy do NSA do rozpatrzenia zgodnie z kompetencjami. NSA wyznaczył termin rozprawy na dzień br. Starosta Krakowski podejmie działania w celu wydania decyzji o ustaleniu i wypłacie odszkodowania w wys. ustalonej w operacie szacunkowym na kwotę zł - dopiero po uzyskaniu prawomocnej decyzji o ULD. - niewykonanie w br. zaplanowanego zakresu rzeczowego, tj. rozpoczęcia wypłaty odszkodowań wynikających z ostatecznej i prawomocnej decyzji o ULD, - niewydatkowanie w br. całości zaplanowanych środków w wysokości zł. GS - winien złoŝyć wniosek o wyprowadzenie zadania z budŝetu Miasta Krakowa na 2012 r. (naleŝy je zabezpieczyć w planie wydatków na 2013 r.). GS - Niewykonania w br. zaplanowanego zakresu rzeczowego 3

4 ST-6.2 Przebudowa linii tramwajowej łączącej ul. BroŜka oraz Kampus UJ wraz z systemem sterowania ruchem i nadzoru - ZIKiT Materiały do przetargu w celu zawarcia umowy na realizację elektronicznego systemu obsługi parkingu P & R wymagały opinii oraz określenia warunków przez MPK w zakresie moŝliwości połączenia komunikacji obsługi parkingu z Krakowską Kartą Miejską jak równieŝ przyjęcia uchwałą Rady Miasta Krakowa regulaminu korzystania z parkingów funkcjonujących w systemie Parkuj i Jedź (P & R) w Krakowie. RMK podjęła przedmiotową uchwałę w dniu br. W związku z powyŝszym, nastąpiło przesunięcie ogłoszenia przetargu w stosunku do planowanego o ok. 3 miesiące. Ogłoszenie zamówienia publicznego planowane jest ok br. W specyfikacji istotnych warunków zamówienia okres realizacji przedmiotu zamówienia określono na 5 m-cy. - niewykonanie w br. zaplanowanego zakresu rzeczowego, tj. nie zostanie wykonany system obsługi parkingu P& R. ZIKiT - winien złoŝyć wniosek o zmianę zakresu rzeczowego w br. Z uwagi na zmianę ustaleń co do płatności, dotyczących umowy na budowę linii tramwajowej z dnia r. - ZIKiT br. złoŝył wniosek o zmniejszenie środków w planie wydatków budŝetu Miasta na 2012 r. w wys zł (środki UE). ST-6.3 Budowa linii tramwajowej KST, etap II B (ul. Lipska - ul. Wielicka) - ZIKiT W związku z trudnym i długotrwałym procesem uzgadniania dokumentacji projektowej z jednostkami podległymi PKP planowane przedłuŝenie umownych terminów opracowania: - dokumentacji projektowej na rozbudowę linii tramwajowej wraz z układem drogowym oraz złoŝenie kpl. wniosku o wydanie decyzji o ZRID aneksem nr 7 do r., - projektu zasilania podstacji trakcyjnej Dworcowa z podstacji BieŜanowska oraz projektu połączenia estakady z peronami dworca PKP aneksem nr 1 do r. - niewykonanie w br. zaplanowanego zakresu rzeczowego, tj. zakończenie opracowania dokumentacji projektowej i złoŝenie kpl. wniosku o wyd. decyzji o ZRID, - niewydatkowanie w br. całości zaplanowanych środków w wysokości zł (środki te naleŝy zabezpieczyć w planie wydatków na 2013 r.). ZIKiT - winien pilnie złoŝyć wniosek o zmianę planu rzeczowo - finansowego w br. ST-6.4 Budowa linii tramwajowej na odc. Rondo Mogilskie - al. Jana Pawła II - Plac Centralny wraz z systemem sterowania ruchem w Krakowie - ZIKiT Problemy związane z realizacją zadania w br. opisano w informacji ogólnej wg stanu na br. ZIKiT br. złoŝył wniosek o zmniejszenie w br. zakresu rzeczowego i zdjęcie środków w wys zł. 4

5 ST-7.2 Rozbudowa ul. Surzyckiego - ul. Botewa oraz budowa ul. Śliwiaka (przedłuŝenie ul. Botewa do Drogi Ekspresowej S7) ZIKiT 1. Budowa dodatkowych ekranów akustycznych wzdłuŝ ul. Lipskiej na odc. od ul. Golikówka do pętli tramwajowej w rejonie Małego Płaszowa w Krakowie: Zgodnie z umową w trybie zaprojektuj zbuduj z dnia br.: - przekazanie dokumentacji projektowej wraz z uzyskaniem decyzji formalno - prawnej nastąpi do dnia br., - przekazanie placu budowy nastąpi w terminie 7 dni po przekazaniu dokumentacji projektowej, - zakończenie robót budowlanych w terminie do 5 m-cy od daty uzyskania decyzji formalno - prawnej. Zgodnie z harmonogramem wykonawczym stanowiącym załącznik do ww. umowy: - opracowanie dokumentacji projektowej zaplanowano w terminie od września do listopada br., - roboty montaŝowe i zakup materiałów zaplanowano w terminie od listopada do grudnia br., - rozpoczęcie budowy zaplanowano w styczniu 2013 r., - zakończenie budowy zaplanowano w kwietniu 2013 r. 2. Budowa dwóch dodatkowych dojazdów do działek (z ul. Śliwiaka i z ul. Botewa): r. zawarto umowę na opracowanie koncepcji projektu budowlanego i wykonawczego dla budowy drogi dojazdowej do działek nr 214/9, 214/8 obręb 22 Podgórze z rozbudowanej ul. Christo Botewa z terminem wykonania do r. Z uwagi na wystąpienie problemów terenowo - prawnych dot. dojazdu z ul. Botewa (sprzeciw firmy Reiker Polska - właściciela jednej z działek koniecznych do zajęcie pod drogę), aneksem nr 3 z dnia br. przedłuŝono termin przedmiotu ww. umowy do br. Jednocześnie w zakresie: - drogi dojazdowej z ul. Śliwiaka - w br. planowane zakończenie opracowania dokumentacji projektowej, uzyskanie decyzji o PNB (dokumentacja projektowa dla drogi dojazdowej opracowywana jest w ramach umowy na opracowanie projektu budowlanego i wykonawczego dla rozbudowy ul. Surzyckiego - ul. Botewa oraz budowy ul. Śliwiaka) oraz budowa dojazdu, - drogi dojazdowej z ul. Christo Botewa - w br. planowana kontynuacja opracowania dokumentacji projektowej, natomiast uzyskanie decyzji o PNB, budowa i wypłata odszkodowania lub wywłaszczenie planowane do realizacji w 2013 r. - niewykonanie w br. zaplanowanego zakresu rzeczowego, tj. budowa dodatkowych ekranów akustycznych i budowa 1 zjazdu do działki (z ul. Christo Botewa), - niewydatkowanie w br. części zaplanowanych środków w wysokości zł (środki te naleŝy zabezpieczyć w planie wydatków na 2013 r.). ZIKiT - winien pilnie złoŝyć wniosek o zmianę planu rzeczowo - finansowego w br. ST-7.3 Przygotowanie budowy połączenia węzła Rybitwy ze strefami Wieliczka-Niepołomice - ZIKiT Gmina Kraków partycypuje w kosztach opracowania dokumentacji, na mocy porozumienia zawartego z Gminami: Wieliczka i Niepołomice. 5

6 r. Gmina Wieliczka zawarła umowę na kwotę zł (w tym udział finansowy Gminy Kraków zł) na: etap IA (opracowanie koncepcji, raport OOŚ, uzyskanie dec. o ŚU, o ULICP, o ZRID) z terminem wyk r., etap IB (oprac. projektu wykonawczego i studium wykonalności) z terminem wyk r. Aneksem nr 11/2012 przedłuŝono dla etapu IA i IB termin wyk. - na r. Na spotkaniu w kwietniu br. w UM Wieliczka ustalono, Ŝe w związku z brakiem ostateczności decyzji o ZRID dla drogi ekspresowej S7 wraz z węzłem "Rybitwy" i problemami z podziałem działki 70/35 - Biuro Projektów zwróci się do ZIKiT z wnioskiem o moŝliwość wyłączenia z wniosku o ZRID problematycznej działki. ZIKiT po przeanalizowaniu dostarczonych materiałów, zaproponował podział części "krakowskiej" zadania na 2 etapy, dla których będą składane odrębne wnioski o wydanie decyzji o ZRID. Na spotkaniu w ZIKiT 1.06.br. uszczegółowiono zakres 1 etapu, dla którego planowane jest złoŝenie wniosku o ZRID w br. Jednocześnie ustalono, Ŝe ZIKiT przygotuje: - projekt porozumienia pomiędzy Gminą Wieliczka a Projektantem, dotyczący podziału zadania na 2 etapy, z moŝliwością realizacji etapu 1 w pierwszej kolejności, - projekt aneksu do umowy z wykonawcą dokumentacji dotyczący ww. zagadnień, z terminem zakończenia w 2013 r. Jednocześnie ustalono, Ŝe w przypadku uzyskania ostatecznej decyzji o ZRID dla drogi S7 (termin wydania odroczony przez Ministerstwo do br.) umowa z wykonawcą dokumentacji projektowej będzie kontynuowana w całości. W przeciwnym przypadku, planuje się rozwiązanie umowy w części dotyczącej 2 etapu. Przygotowywano materiały do wniosku o ZRID. W dniu br. Minister Transportu Budown. i Gosp. Morskiej wydał decyzję utrzymującą w mocy decyzję Wojewody Młp. o ZRID dla drogi ekspresowej S7 z r., w związku z czym zaistniała moŝliwość dokonania podziałów geodezyjnych działek wchodzących w zajętość terenu pod planowaną inwestycję oraz podjęcie prac związanych z dalszym opracowaniem dokumentacji projektowej wraz z uzyskaniem niezbędnych decyzji administracyjnych. W związku z powyŝszym w roku bieŝącym nie jest moŝliwe zakończenie opracowania dokumentacji projektowej, jak równieŝ nie będzie moŝliwe złoŝenie wniosku o wydanie decyzji o ZRID. - niewykonanie w br. zaplanowanego zakresu rzeczowego, tj. zakończenia opracowania dokumentacji projektowej i złoŝenia kompletnego wniosku o wydanie decyzji o ZRID, - niewydatkowanie w br. całości zaplanowanych środków w wysokości zł (środki te naleŝy zabezpieczyć w planie wydatków na 2013 r.). ZIKiT - winien pilnie złoŝyć wniosek o zmianę planu rzeczowo - finansowego w br. ST-7.4 Rozbudowa ul. Kocmyrzowskiej- ZIKiT Niewydatkowanie w br. zaplanowanych środków Z uwagi na: - wystąpienie problemów formalno - prawnych przy wykonywaniu i klauzulowaniu projektów podziałów działek koniecznych do złoŝenia wniosku o wydanie decyzji o ZRID (w trakcie są inne postępowania dotyczące podziałów rozpoczęte przed zgłoszeniem podziałów do ZRID), - trwające postępowanie o wydanie decyzji o ŚU (realnym terminem wydania decyzji jest druga połowa października 2012 r.), - konieczność uzyskania decyzji wodno - prawnej po uzyskaniu ostatecznej decyzji środowiskowej (realnym terminem uzyskania decyzji jest połowa grudnia 2012 r.), 6

7 - opóźnienia w opracowaniu dokumentacji projektowej wynikające m.in. z konieczności aktualizacji mapy do celów projektowych przed złoŝeniem planszy zbiorczej sieci na ZKUPTSUT, a dopiero po uzyskaniu uzgodnienia planszy zbiorczej moŝliwość zakończenia projektów branŝowych i ich uzgodnienia, moŝliwym jest złoŝenie wniosku o ZRID dopiero w 2013 r., w związku z czym środki w br. nie zostaną wykorzystane. WP-02 definiuje niewydatkowanie w br. całości zaplanowanych środków w wysokości zł (środki te naleŝy zabezpieczyć w planie wydatków na 2013 r.). ZIKiT - winien pilnie złoŝyć wniosek o zmianę planu finansowego w br. ST-7.6 Przygotowanie budowy ul. gen. Wittek (Trasa Balicka) - ZIKiT Ryzyko niewykonania w br. zaplanowanego zakresu rzeczowego oraz prawdopodobne niewydatkowanie w br. zaplanowanych środków Działania prowadzi Urząd Marszałkowski Województwa Małopolskiego przy udziale finansowym Gminy Miejskiej Kraków na podstawie zawartej umowy. W dalszym ciągu projekt Trasy Balickiej koliduje z projektem przebiegu modernizowanej linii kolejowej Kraków Mydlniki - Kraków Balice MPL. Po spotkaniu br. Urząd Marszałkowski Woj. Małop. otrzymał od PKP PLK SA ostateczną wersję projektu modernizacji linii kolejowej do Balic. Projektant, po przeanalizowaniu materiałów poinformował na Komitecie Koordynującym br., Ŝe ww. kolizja ma miejsce na węźle autostradowym i obecny kształt projektu opracowanego na zlecenie PKP PLK SA uniemoŝliwia zaprojektowanie łącznic węzła o prawidłowych parametrach br. na spotkaniu w siedzibie UMWM Projektant zgłosił punktowe kolizje inwestycji drogowej z przebudowywaną linią kolejową, które jego zdaniem wymagają korekt trasy. Obecni na spotkaniu przedstawiciele PKP PLK SA zadeklarowali, Ŝe na etapie realizacji inwestycji kolejowej kolidujące obiekty kolejowe zostaną maksymalnie odsunięte od zajętości terenu dla Trasy Balickiej, natomiast dla pozostałych kolizji PKP PLK SA wyda zgody na odstępstwa. Dodatkowo Projektant zobowiązał się do wycenienia prac projektowych niezbędnych do skorygowania fragmentów przebiegu trasy - wg informacji z UMWM Projektant, pomimo monitów telefonicznych, nie przedstawił oferty na wykonanie dodatkowych prac projektowych związanych z korektą fragmentów Trasy Balickiej br. RDOŚ zawiadomił strony o wszczęciu kolejnego postępowania zmierzającego do wydania decyzji o ŚU dla przedsięwzięcia pn.: przebudowa połączenia lotniska w Balicach z południową obwodnicą Krakowa oraz uporządkowanie ruchu drogowego w otoczeniu lotniska i jednocześnie o wystąpieniu do Państwowego Powiatowego Inspektora Sanitarnego w Krakowie i Wojskowego Inspektora Sanitarnego w Krakowie w sprawie obowiązku przeprowadzenia oceny oddziaływania na środowisko dla przedmiotowego przedsięwzięcia br. RDOŚ zawiadomił strony postępowania o wydaniu postanowienia o obowiązku przeprowadzenia oceny oddziaływania na środowisko dla przedsięwzięcia jw. ZiKiT ponownie wystąpił do Urzędu Marszałkowskiego Województwa Małopolskiego z prośbą o jednoznaczne określenie wykorzystania środków w br. W związku z: - przedłuŝającym się procesem uzyskania decyzji o ŚU, - zapisem w umowie z Projektantem z r., Ŝe Zamawiający pozostałe 20% kwoty umownej wypłaci Projektantowi po uzyskaniu ww. decyzji, - ryzyko niewykonania zaplanowanego zakresu rzeczowego w br., tj. uzyskania decyzji o ŚU, 7

8 - prawdopodobne niewydatkowanie w br. zaplanowanych środków w wysokości ok zł (w przypadku ich niewydatkowania środki te naleŝy zabezpieczyć w planie wydatków na 2013 r.). ZIKiT - winien złoŝyć wniosek o zmianę zakresu rzeczowo-finansowego w br. ST-7.7 Rozbudowa al. 29 Listopada (odc. ul. Opolska - granica miasta) - ZIKiT W związku z koniecznością uzyskania od PKP klauzuli aktualności mapy do celów projektowych (tereny zamknięte), niezbędnej do wykonania aktualizacji materiałów do decyzji o ŚU, na którą termin oczekiwania wynosi 3 miesiące, - niewykonanie w br. zaplanowanego zakresu rzeczowego - nie zostanie wykonana aktualizacja materiałów do decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach, - niewydatkowanie w br. całości zaplanowanych środków w wysokości zł (środki te naleŝy zabezpieczyć w planie wydatków na 2013 r.). ZIKiT br. złoŝył wniosek o zmianę zakresu rzeczowego, zmniejszenie środków w br. o zł i zwiększenie w 2013 r. ST-8.2 Budowa ul. Lema - ZIKiT, GS w zakresie ZIKiT: Problemy związane z realizacją zadania w br. opisano w informacji ogólnej wg stanu na br. ZIKiT br. złoŝył wniosek o zmniejszenie w br. zakresu rzeczowego i zdjęcie środków w wys zł. w zakresie GS: WP-02 stwierdza wolne środki w wys zł (zakres rzeczowy dot. zad. 3 zrealizowany za mniejszą kwotę). GS - winien złoŝyć wniosek o zmniejszenie w br. środków o ww. kwotę. ST-8.4 Budowa układu drogowego w rejonie Centrum Jana Pawła II - ZIKiT WP-02: stwierdza wolne środki w: GS - Niewydatkowanie w br. zaplanowanych środków ZIKiT/GS - Wolne środki - ZIKiT - w wysokości zł (róŝnica pomiędzy planem a ostatecznym wydatkiem, wynika z faktu ostatecznego rozliczenia naliczonych odsetek od niezapłaconych faktur), - GS - w wysokości zł, oraz w związku z przekazaniem br. przez Starostę Krakowskiego do Wojewody Małopolskiego do rozpatrzenia zgodnie z kompetencjami akt sprawy wraz z odwołaniem strony od decyzji ustalającej wysokość odszkodowania definiuje w GS: ZIKiT - GS - Wolne środki - niewydatkowanie w br. środków w wysokości zł. ZIKiT br. złoŝył wniosek o zmniejszenie w br. zakresu rzeczowego i zdjęcie środków w wys zł. GS - winien złoŝyć wniosek o zmniejszenie w br. środków w wysokości zł. 8

9 ST-9.1 Budowa parkingów wielokondygnacyjnych - WI Niewykonanie w bieŝącym roku zaplanowanego zakresu rzeczowego w zakresie zad. 2, 4 i 5 W związku z brakiem zainteresowania potencjalnych partnerów prywatnych/koncesjonariuszy na budowę parkingów, Wydział Inwestycji rezygnuje w br. z ogłaszania ponownych postępowań o zawarcie umowy koncesji na zaprojektowanie i wybudowanie parkingu podziemnego przy skrzyŝowaniu ul. Dietla Wielopole ( Olimpijka ) zad. 2 oraz parkingu podziemnego Nowy Kleparz wraz z przebudową niezbędnego układu drogowego - zad. 4. W br. nie zostanie równieŝ ogłoszone postępowanie o zawarcie umowy koncesji na budowę parkingu podziemnego wraz z zagospodarowaniem Placu Inwalidów i Pomnikiem Orła Białego - zad. 5. Z uwagi na to, Ŝe kolejne postępowanie o zawarcie umowy koncesji na budowę parkingu przy al. Focha zad. 1 nie przyniosło spodziewanego efektu (brak ofert), planuje się przeprowadzenie zamówienia publicznego na opracowanie dokumentacji projektowej i na budowę ze środków własnych gminy. WI - winien złoŝyć wniosek o zmianę zakresu rzeczowego w br. ST-10.1 Szybka Kolej Aglomeracyjna - GK Niewykonanie zaplanowanego w br. zakresu rzeczowego dla zad. 2 Problemy związane z realizacją zadania w br. opisano w informacji ogólnej wg stanu na br. GK br. złoŝyło wniosek o zmianę zakresu rzeczowego w br. 9