L2000 M2000 F2000 okres produkcji (w zależności od modelu)

Wielkość: px
Rozpocząć pokaz od strony:

Download "L2000 M2000 F2000 okres produkcji 1992-2005. (w zależności od modelu)"

Transkrypt

1 L2000 M2000 F2000 okres produkcji (w zależności od modelu)

2 Wydawca MAN Nutzfahrzeuge AG Oddział ESC Engineering Services Consultation (dawniej TDB) Dachauer Str. 667 D München Fax: + 49 (0) Ze względu na ciągły rozwój zastrzega się prawo do wprowadzania zmian technicznych MAN Nutzfahrzeuge S.A. Dodrukowywanie, powielanie lub tłumaczenie, również fragmentów, bez pisemnej zgody MAN Nutzfahrzeuge AG jest zabronione. MAN zastrzega sobie wszelkie prawa, w szczegolności prawa autorskie. Trucknology i MANTED są zarejestrowanymi markami MAN Nutzfahrzeuge AG. Jeśli oznaczenia określają markę, są uznawane za chronione także bez specjalnych oznakowań ( ).

3 L2000 M2000 F2000 okres produkcji (w zależności od modelu) 1. Istota dyrektyw konstrukcyjnych 2. Oznaczanie produktów 2.1 Serie produkcyjne 2.2. Numer typu, klucz typu, numer identyfi kacyjny pojazdu, numer pojazdu podstawowego, numer pojazdu 2.3 Formuła kół 2.4 Oznaczenie pojazdu Oznaczenia pojazdów dla serii produkcyjnych L2000, M2000, F2000, E Numer typu, numer klucza typu 2.5 Oznaczenia silników 3. Wiadomości ogólne 3.1 Postanowienia prawne i przebieg autoryzacji Założenia 3.2 Odpowiedzialność 3.3 Zapewnienie jakości 3.4 Zezwolenie 3.5 Przedłożenie dokumentacji 3.6 Gwarancja 3.7 Odpowiedzialność 3.8 Kontrola typu 3.9 Bezpieczeństwo Bezpieczeństwo pracy i funkcjonowania Instrukcje dla pojazdów ciężarowych MAN Instrukcje fi rm nadbudowujących i przebudowujących 3.10 Ograniczenie odpowiedzialności w zakresie wyposażenia / części zamiennych 3.11 Zezwolenia wyjątkowe 3.12 Zmiana ogumienia 3.13 Podniesienie dopuszczalnego ciężaru ciągnionego 3.14 Podniesienie dopuszczalnego obciążenia osi 3.15 Podniesienie dopuszczalnego ciężaru całkowitego 3.16 Obniżenie dopuszczalnego ciężaru całkowitego 3.17 Pojęcia, wymiary i ciężary Obciążenie osi, załadunek jednostronny L2000 M2000 F2000 okres produkcji (w zależności od modelu) I

4 3.18 Minimalne obciążenie przedniej osi 3.19 Dopuszczalna długość zwisu tylnego 3.20 Teoretyczny rozstaw osi kół, zwis tylny, teoretyczny środek osi 3.21 Obliczenie obciążenia osi i przebieg ważenia 3.22 Ważenie pojazdów wyposażonych w osie wleczone 4. Modernizacja podwozi 4.1 Bezpieczeństwo w miejscu pracy 4.2 Ochrona antykorozyjna 4.3 Magazynowanie pojazdów 4.4 Materiały i dane ram Materiały dla ram głównych i pomocniczych Dane ram 4.5 Modernizacja ramy Wiercenie, połączenia nitowe i połączenia śrubowe ramy Wycięcia w ramie Czynności spawalnicze dotyczące ram Zmiana zwisu tylnego ramy 4.6 Zmiany rozstawu osi kół 4.7 Dodatkowy montaż agregatów 4.8 Dodatkowy montaż osi pchanych i wleczonych 4.9 Wały przegubowe Przegub pojedynczy Wał z dwoma przegubami Przestrzenna konfi guracja wału przegubowego Zespół wałów przegubowych Siły w systemie wałów przegubowych Zmiana konfi guracji wałów przegubowych w zespole napędowym podwozia MAN 4.10 Smarowanie centralne 4.11 Modernizacja kabiny kierowcy Wiadomości ogólne Przedłużanie kabiny kierowcy Spojler, pakiet Aero Sypialne kabiny dachowe i dachy podwyższane Podstawy montażu kabin dachowych Otwory w dachu 4.12 Prowadnice osi, resorowanie, układ kierowniczy Wiadomości ogólne Stabilność, przechylenie boczne L2000 M2000 F2000 okres produkcji (w zależności od modelu) II

5 4.13 Elementy mocowane do ramy Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd Zabezpieczające osłony boczne Koło zapasowe Kliny zabezpieczające Zbiorniki paliwa Instalacje gazu płynnego i ogrzewanie dodatkowe 4.14 Silnik na gaz: postępowanie z ciśnieniową instalacją gazową 4.15 Zmiany w okolicy silnika Zasysanie powietrza, odprowadzanie spalin Chłodzenie silnika Kapsuła silnika, izolacja dźwiękowa 4.16 Mechanizmy sprzęgowe Wiadomości ogólne Zaczep, wielkość D Przyczepy z dyszlem sztywnym i centralnoosiowe, wielkość D c, wielkość V Tylne belki poprzeczne i zaczepy Zaczep kulowy Sprzęg siodłowy Przebudowa pojazdu ciężarowego na ciągnik siodłowy albo ciągnika siodłowego na pojazd ciężarowy 5. Nadwozia 5.1 Ogólne Dostęp, swoboda ruchów Obniżanie nadwozia Podesty i platformy Ochrona antykorozyjna 5.2 Rama pomocnicza (pośrednia) Formowanie ramy pomocniczej Mocowanie ramy pomocniczej i nadwozia Połączenia nitowe i śrubowe Połączenie podatne na przesuwanie Połączenie sztywne Samonośne nadwozia bez ram pomocniczych 5.3 Nadwozia specjalne Kontrola nadwozia Montaż wózka skrętnego Cysterny i zbiorniki Wiadomości ogólne Mocowanie nadwozia, łoża Nadwozia w formie cystern i zbiorników bez ramy pomocniczej L2000 M2000 F2000 okres produkcji (w zależności od modelu) III

6 5.3.4 Wywrotki Hakowe i bramowe nadwozia wymienne Skrzynie i kontenery Nadwozia wymienne Fabryczny stelarz dla nadwozi wymiennych Inne urządzenia wymiany Żuraw samochodowy Żuraw samochodowy za kabiną kierowcy Żuraw na tyle pojazdu Rama pomocnicza dla żurawia samochodowego Platforma załadowcza Kołowrót linowy Betoniarki samochodowe 6. Elektryka, instalacje 6.1 Wprowadzenie 6.2 Wskazówka do instrukcji naprawy i norm 6.3 Uruchamianie, zaciąganie i eksploatacja 6.4 Obsługa akumulatorów 6.5 Dodatkowe schematy połączeń i rysunki wiązek przewodów 6.6 Zabezpieczenie, obciążenie przez dodatkowe odbiorniki prądu 6.7 Rodzaj możliwych do wykorzystania przewodników i przekaźników elektrycznych 6.8 Instalacja oświetleniowa 6.9 Eliminacja zakłóceń 6.10 Zgodność elektromagnetyczna 6.11 Przyłącza przy pojeździe 6.12 Przygotowania dla nadwozia 6.13 Ustawianie dla klienta indywidualnych parametrów przy pomocy MAN-cats 6.14 Instalacja masy elektrycznej 6.15 Przewody elektryczne i ich układanie 7. Napędy dodatkowe (patrz oddzielna broszura) 8. Hamulce, instalacje 8.1 Przewody hamulcowe i sprężonego powietrza Zasady Łączniki, przejście na system Voss Układanie i mocowanie przewodów Straty ciśnienia 8.2 Podłączanie odbiorników dodatkowych 8.3 Regulacja ALB 8.4 Hamulce ciągłego działania Retardery hydrodynamiczne L2000 M2000 F2000 okres produkcji (w zależności od modelu) IV

7 8.4.2 Hamulce elektromagnetyczne 9. Obliczenia 9.1 Prędkość 9.2 Współczynnik sprawności 9.3 Siła pociągowa 9.4 Zdolność pokonywania wzniesień Droga przy wzniesieniu lub spadku Kąt wzniesienia lub spadku Obliczanie zdolności pokonywania wzniesień 9.5 Moment obrotowy 9.6 Moc 9.7 Prędkości napędu dodatkowego przy skrzynce rozdzielczej 9.8 Opory jazdy 9.9 Średnica obrysowa 9.10 Obliczanie obciążenia osi Przeprowadzenie obliczeń obciążenia osi Obliczanie wagi uniesiona oś wleczona 9.11 Długość łoża w przypadku nadwozi bez ramy pomocniczej 9.12 Mechanizmy sprzęgowe Zaczep przyczepy Przyczepy z dyszlem sztywnym/ centralnoosiowe Sprzęg siodłowy L2000 M2000 F2000 okres produkcji (w zależności od modelu) V

8 1. Istota dyrektyw konstrukcyjnych Niniejsze Dyrektywy konstrukcyjne dla samochodów ciężarowych są publikacją fi rmy MAN Nutzfahrzeuge S.A. Ich zawartość może być rozpowszechniana pod warunkiem podania źródła pochodzenia. Dyrektywy techniczne udostępniamy również na stronie internetowej przy pomocy naszego oprogramowania MAN Dane techniczne MANTED.Użytkownik musi się samodzielnie upewnić, że korzysta z najbardziej aktualnych treści. Informacji na temat aktualności udziela oddział ESC (patrz wyżej pod Wydawca ). Niniejsze dyrektywy stanowią pomoc techniczną i wprowadzenie dla przedsiębiorstw zajmujących się konstrukcją i montażem nadwozi przeznaczonych dla pojazdów ciężarowych oraz modernizacją podwozi tych pojazdów. Dyrektywy konstrukcyjne obowiązują w przypadku: nowych pojazdów ciężarowych używanych pojazdów ciężarowych wtedy, gdy dochodzi do ingerencji w ich konstrukcję. Dyrektywy dotyczące podwozi omnibusów są dostępne w NEOMAN. Kompetencje związane z pojazdami ciężarowymi są zorganizowane następująco, w przypadku: zapytań handlowych najbliższe przedstawicielstwo MAN Sales Support zapytań technicznych w trakcie rozmów handlowych - najbliższe przedstawicielstwo MAN - dział ESC (adres patrz wyżej pod Wydawca ) w sprawach związanych z obsługą klienta After Sales (= obsługa posprzedażna) 2. Oznaczanie produktów W celu identyfi kacji i rozróżniania pojazdów MAN, ich podzespołów i agregatów, w niniejszym rozdziale, w punktach 2.1 do 2.5, objaśniono niektóre oznaczenia. Wartości liczbowe zawarte w oznaczeniach typu lub modelu służą jako cechy przykładowe i nie stanowią wiążącej informacji o rzeczywistej obciążalności maksymalnej podzespołów i agregatów, nie są również we wszystkich przypadkach całkowicie zgodne z granicami określonymi przepisami prawa. 2.1 Serie produkcyjne W ramach programu pojazdów MAN wyróżnia się klasy lub serie produkcyjne pojazdów. Gdy w niniejszych dyrektywach jest mowa o rodzinach pojazdów lub seriach produkcyjnych, wówczas należy mieć na myśli następujące pojazdy: L2000 7,5t do 10,5t patrz tabela 12 M2000L 12t do 26t patrz tabela 13 M2000M 12t do 25t patrz tabela 14 F t do 41t patrz tabela 15 E t do 50t patrz tabela 16 L2000 M2000 F2000 okres produkcji (w zależności od modelu) 1

9 2.2 Numer typu, klucz typu, numer identyfikacyjny pojazdu, numer pojazdu podstawowego, numer pojazdu Techniczną identyfi kację podwozi MAN i przyporządkowanie do serii produkcyjnej umożliwia trójpozycyjny numer typu nazwany także kluczem typu. Klucz jest częścią składową 17-pozycyjnego numeru identyfi kacyjnego pojazdu (także, Vehicle Identifi er Number VIN) i jest zawarty między 4 i 6 pozycją.w celach dystrybucyjnych określa się numer pojazdu podstawowego (Nr-GFZ), który od 2 do 4 pozycji zawiera numer typu. 7-pozycyjny numer pojazdu opisuje wykonanie techniczne pojazdu, zawiera numer typu w pozycjach 1-3, a na końcu 4-cyfrowy numer. Numer pojazdu znajduje się w dokumentach pojazdu i na tabliczce fabrycznej. Numer pojazdu może być podawany przy wszystkich zapytaniach dotyczących przebudowy oraz budowy nadwozi zamiast 17-pozycyjnego numeru identyfi kacyjnego pojazdu. 2.3 Formuła kół Poza oznaczeniem pojazdu, dla dokładniejszego określenia, stosuje się formułę kół. Jest to pojęcie znane ale nie normowane. Koła podwójne są w tym przypadku traktowane jako pojedyncze, a więc określana jest tylko pozycja koła. Formuła kół nie określa, które osie są napędzane. W przypadku pojazdów napędzanych na wszystkie osie nie wszystkie z nich muszą być napędzane koniecznie. Napęd na wszystkie osie oznacza jedynie istnienie komponentów zespołu napędowego, dzięki którym taki napęd jest możliwy. Tabela 1: Przykłady formuły kół 6x4/2 6 = łączna ilość pozycji kół x = brak dodatkowego określenia 4 = liczba napędzanych kół / = tylko koła przednie są kierowane - = kombinowany układ kierowania kołami przednimi i tylnymi 2 = ilość kół kierowanych Zwyczajowo nie podaje się ilości kół skrętnych, gdy skrętne są tylko dwa koła. Mimo to, w dokumentach technicznych, fi rma MAN w każdym przypadku konsekwentnie podaje ilość kół skrętnych. 2.4 Oznaczenie pojazdu Oznaczenia pojazdów dla serii produkcyjnych L2000, M2000, F2000, E2000 Poniżej wyjaśniono system powstawania oznaczenia pojazdu. Oznaczenia pojazdów składają się z prefi xu i suffi xu. Tabela 2: Przykład oznaczenia pojazdu Prefi x składa się z: FNLL Präfi x FNLL Suffi x Technicznie możliwej masy całkowitej* Mocy silnika wg DIN-PS/10 Cechy wzoru produkcyjnego. L2000 M2000 F2000 okres produkcji (w zależności od modelu) 2

10 Tabela 3: Przykład pefi ksu FNLL 26. = Technicznie możliwa masa całkowita* 46 = Moc silnika w PS/10, 46x10 = 460 PS, moce, które kończą się na 5 PS są zaokrąglane 4 = Cecha wzoru produkcyjnego * Technicznie możliwa masa całkowita jest osiągalna dopiero po wyposażeniu pojazdu w odpowiednie podzespoły. Oznaczenie pojazdu nie informuje o technicznym wyposażeniu danego pojazdu. Suffi x składa się z: określenia podwozia określenie konstrukcji fabrycznej określenia masy określenia nadbudowy/przebudowy Tabela 4: Przykład suffi xu Określenie podwozia: FLK/N-LV FL = określenie podwozia K = określenie konstrukcji fabrycznej /N = określenie masy -LV = nadbudowy/przebudowy 1. Pozycja (w przyp. 2 osi) lub 1. i 2. pozycja przy pojazdach posiadających więcej niż dwie osie: Tabela 5: Seria produkcyjna i rodzaj konstrukcji w suffi xie L = Klasa lekka L2000 lub średnia M2000L z kabiną z klasy lekkiej L2000 LN = Klasa średnia M2000L z kabiną z klasy lekkiej L2000, z osią wleczoną M = Klasa średnia z kabiną z klasy ciężkiej F2000 MN = Oś wleczona, klasa średnia z kabiną z klasy ciężkiej F2000 MV = Oś pchana, klasa średnia z kabiną z klasy ciężkiej F2000 F = 2-osiowy, z kabiną z klasy ciężkiej F2000 FN = Oś wleczona, z kabiną z klasy ciężkiej F2000 FV = Oś pchana, z kabiną z klasy ciężkiej F2000 DF = 3-osiowy, z zespołem 2-osi, z kabiną klasy ciężkiej F2000 VF = 4-osiowy, z kabiną z klasy ciężkiej F2000 Dalej pojawiają się opcjonalnie dane dotyczące napędu na wszystkie koła i/lub pojedynczego ogumienia na tylnych osiach napędowych: Tabela 6: Oznaczenia dla napędu na wszystkie koła/pojedynczego ogumienia podawane w suffi xie A = Napęd na wszystkie koła E = Pojedyncze ogumienie na tylnych osiach L2000 M2000 F2000 okres produkcji (w zależności od modelu) 3

11 Resorowanie: Pojazdy wyposażone w resory piórowe na wszystkich osiach, nie są dodatkowo oznakowane. Resorowanie pneumatyczne sygnalizowane jest literą L, a hydropneumatyczne literą P. Nie liczy się tego od 1. pozycji lecz najwcześniej od drugiej pozycji suffi xu. Rozróżnia się następujące rodzaje resorowania: Tabela 7: Oznaczenie rodzaju resorowania w suffi xie System resorowania Symbol Objaśnienie res. piórowy-res. Piórowy brak Oś przednia i tylna(-e) na resorach piórowych res. piórowy-res. Pneumat. L Oś(-sie) przednia (-e) na res. piórowych, tylna(-e) na resorach pneumatycznych res pneumat.-res. Pneumat. LL Pełne zawieszenie pneumat., przednia i tylna oś(-sie) na resorach pneumat. res. Piórowy-res. hydraulicz. P Przednia oś(-sie) na res. piórowych, tyna oś (-sie) na resorach hydraulicznych Przyporządkowanie kierownicy do strony pojazdu: Pojazdy z kierownicą po lewej stronie nie posiadają specjalnego oznakowania. Oznakowanie pojazdów z kierownicą po prawej stronie zawiera w suffi xie literę R, która znajduje się na ostatniej pozycji określenia podwozia. Tabela 8: Oznaczenie pojazdów z kierownicą po prawej stronie FLRS F = kierowany z przodu przy udziale dwóch osi i z zespołem napędowym jak pojazd 2-osiowy L = resorowanie piórowe-pneumatyczne R = kierownica po prawej stronie S = ciągnik siodłowy Określenie konstrukcji fabrycznej: Ta litera oznacza, że możliwa jest odpowiednia konstrukcja fabryczna, ale istnieje możliwość dostawy bez wyposażenia. Tabela 9: określenie konstrukcji fabrycznej Określenie masy: C = podwozie (Chassis) z fabryczną skrzynią ładunkową i bez niej K = wywrotka S = ciągnik siodłowy W = konstrukcja nośna dla nadwozi wymiennych Szczególne, odbiegające od normalnych, wysokości konstrukcji są akcentowane przy pomocy kreski ukośnej. O tym, czy mamy do czynienia ze szczególną wysokością, decyduje konstrukcja całego podwozia. Zmiana wyposażenia pojazdu, jak np. zmiana ogumienia, niska płyta montażowa, niski sprzęg siodłowy itp., nie powodują w oznaczeniu pojazdu zmiany na konstrukcję niską. Tabela 10: Wysokości konstrukcji FLS/N / = wysokość szczególna N = obniżona M = średniowysoka H = wysoka L2000 M2000 F2000 okres produkcji (w zależności od modelu) 4

12 Określenie nadbudowy/przebudowy: Gdy podwozie jest przewidziane dla konkretnego rodzaju nadwozia lub modernizacji, wówczas określenie nadbudowy/przebudowy oddziela się przy pomocy myślnika (-). Za myślnikiem znajduje się zawsze 2-pozycyjna kombinacja liter. Tabela 11: Przykład: określenie nadbudowy/przebudowy FLL - PT - KI = Przygotowanie dla skrzyń wywrotnych - HK = Przygotowanie dla wywrotek dotylnych - KO = Przygotowanie dla nadwozi komunalnych - LF = Przygotowanie dla pojazdów gaśniczych - LV = Przygotowanie dla żurawia samochodowego przed skrzynią - PT = Przygotowanie dla transportera samochodów osobowych - TM = Przygotowanie dla betoniarki samochodowej ( gruszki ) - NL = Przygotowanie dla zamontowania osi wleczonej Numer typu, numer klucza typu Tabela 12: L2000 Nr typu Tonaż Oznaczenie Resorowanie Silnik Formuła kół L20 8/9t 8.xxx L 9.xxx L BB R4 4x2/2 L21 8/9t 8.xxx L 9.xxx L BB R6 4x2/2 L22 8t 8.xxx LAE BB R4 4x4/2 L23 8t 8.xxx LAE BB R6 4x4/2 L24 10t 10.xxx L BB R4 4x2/2 L25 10t 10.xxx L BB R6 4x2/2 L26 10t 10.xxx LAE BB R4 4x4/2 L27 10t 10.xxx LAE BB R6 4x4/2 L33 8/9t 8.xxx LL 9.xxx LL BL R4 4x2/2 L34 8/9t 8.xxx LL 9.xxx LL BL R6 4x2/2 L35 10t 10.xxx LL BL R4 4x2/2 L36 10t 10.xxx LL BL R6 4x2/2 *) = Rodzaj resorowania odzwierciedlają następujące litery: B = Resorowanie piórowe L = Resorowanie pneumatyczne H = Resorowanie hydropneumatyczne Każda oś otrzymuje własną cechę literową (począwszy od 1. osi *) = Rodzaj silnika jest określany przez symbole (do trzech symboli, gdzie litera (R/ V) oznacza cechę budowy, a więc R-oznacza silnik rzędowy a V - silnik widlasty, a liczba określa ilość cylindrów. L2000 M2000 F2000 okres produkcji (w zależności od modelu) 5

13 Tabela 13: M2000L z kabiną kompaktową, średnio długą lub podwójną Nr typu Tonaż Oznaczenie Resorowanie Silnik Formuła kół L70 12t 12.xxx L BB R4 4x2/2 L71 12t 12.xxx L BB R6 4x2/2 L72 12t 12.xxx LL BL R4 4x2/2 L73 12t 12.xxx LL BL R6 4x2/2 L74 14t 14.xxx L BB R4 4x2/2 L75 14t 14.xxx L BB R6 4x2/2 L76 14t 14.xxx LL BL R4 4x2/2 L77 14t 14.xxx LL BL R6 4x2/2 L79 14t 14.xxx LLL LL R6 4x2/2 L80 14t 14.xxx LA BB R6 4x4/2 L81 15t 15.xxx L BB R4 4x2/2 L82 15t 15.xxx L BB R6 4x2/2 L83 15t 15.xxx LL BL R4 4x2/2 L84 L86 15t 20t 15t 20t 15.xxx LL 20.xxx LNL 15.xxx LLL 20.xxx LNLL BL BLL LL LLL R6 R6 R6 R6 4x2/2 6x2-4 4x2/2 6x2-4 L87 18t 18.xxx L BB R6 4x2/2 L88 18t 18.xxx LL BL R6 4x2/2 L89 18t 18.xxx LLL LL R6 4x2/2 L90 18t 18.xxx LA BB R6 4x4/2 L95 26t 26.xxx DL BBB R6 6x4/2 Tabela 14: M2000M z kabiną do tras krótkich lub długich Nr typu Tonaż Oznaczenie Resorowanie Silnik Formuła kół M31 14t 14.xxx M BB R6 4x2/2 M32 14t 14.xxx ML BL R6 4x2/2 M33 14t 14.xxx MLL LL R6 4x2/2 M34 14t 14.xxx MA BB R6 4x4/2 M38 18t 18.xxx M BB R6 4x2/2 M39 18t 18.xxx ML BL R6 4x2/2 M40 18t 18.xxx MLL LL R6 4x2/2 M41 18t 18.xxx MA BB R6 4x4/2 M42 25t 25.xxx MNL BLL R6 6x2/2 M43 25t 25.xxx MNLL LLL R6 6x2/2 M44 25t 25.xxx MVL BLL R6 6x2/4 L2000 M2000 F2000 okres produkcji (w zależności od modelu) 6

14 Tabela 15: F2000 Nr typu Tonaż Oznaczenie Resorowanie Silnik Formuła kół T01 19t 19.xxx F BB R5 4x2/2 T02 19t 19.xxx FL BL R5 4x2/2 T03 19t 19.xxx FLL LL R5 4x2/2 T04 19t 19.xxx FA BB R5 4x4/2 T05 23t 23.xxx FNLL LLL R5 T06 26t 26.xxx FNL BLL R5 6x2/2 6x2-4 6x2/2 6x2-4 T07 26t 26.xxx FNLL LLL R5 6x2/2 6x2-4 T08 26t 26.xxx FVL BLL R5 6x2/4 T09 26t 26.xxx DF BBB R5 6x4/2 T10 26t 26.xxx DFL BLL R5 6x4/2 T12 27/33t 27.xxx DFA BBB R5 6x6/2 T15 32t 32.xxx VF BBBB R5 8x4/4 T16 35/41t 35.xxx VF BBBB R5 8x4/4 T17 32t 32.xxx VFLR BBLL R5/R6 8x4/4 T18 27/33t 27.xxx DF BBB R5 6x4/2 T20 19t 19.xxx FLL LL R5 4x2/2 T31 19t 19.xxx F BB R6 4x2/2 T32 19t 19.xxx FL BL R6 4x2/2 T33 19t 19.xxx FLL LL R6 4x2/2 T34 19t 19.xxx FA BB R6 4x4/2 T35 23t 23.xxx FNLL LLL R6 T36 26t 26.xxx FNL BLL R6 6x2/2 6x2-4 6x2/2 6x2-4 T37 26t 26.xxx FNLL LLL R6 6x2/2 6x2-4 T38 26t 26.xxx FVL BLL R6 6x2/4 T39 26t 26.xxx DF BBB R6 6x4/2 T40 26t 26.xxx DFL BLL R6 6x4/2 T42 27/33t 27.xxx DFA BBB R6 6x6/2 T43 40t 40.xxx DF BBB R6 6x4/2 T44 40t 40.xxx DFA BBB R6 6x6/2 T45 32t 32.xxx VF BBBB R6 8x4/4 T46 35/41t 35.xxx VF BBBB R6 6x2/4 T48 27/33t 27.xxx DF BBB R6 6x2/2 T50 19t 19.xxx FLL LL R6 4x2/2 T62 19t 19.xxx FL BB V10 4x2/2 T70 26t 26.xxx DFL BLL V10 6x4/2 T72 27/33t 27.xxx DFA BBB V10 6x6/2 T78 27/33t 27.xxx DF BBB V10 6x4/2 L2000 M2000 F2000 okres produkcji (w zależności od modelu) 7

15 Tabela 16: Pojazdy specjalne fi rmy ÖAF Nr typu Tonaż Oznaczenie Resorowanie Silnik Formuła kół E40 26t 26.xxx DFLR BBB R6 6x4/2 E41 41t 41.xxx VFA BBBB BBLL R6 8x8/4 8x4/4 E42 26t 26.xxx FVL BLL R6 6x2/4 E47 28t 28.xxx FAN 28.xxx DFA BBB R5 6x4-4 6x6-4 E50 30/33t 33.xxx DFAL BLL R5 6x6/2 E51 19t 19.xxx FL BL R5 4x2/2 E52 19t 19.xxx FAL BL R5 4x4/2 E53 26t 26.xxx FNL BLL R5 6x2-4 6x4-4 E54 26t 26.xxx FN BBB R5 6x2/2 E55 32t 32.xxx VFL BBLL R5 8x2/4 6x2-6 8x4/4 E56 26t 26.xxx FAVL BLL R5 6x4/4 E58 41/50t 41.xxx VFA BBBB R5 8x8/4 8x6/4 8x4/4 E59 33t 33.xxx DFL BLL R5 6x2/2 6x4/2 E60 30/33t 33.xxx DFAL BLL R6 6x6/2 E61 19t 19.xxx FL BL R6 4x2/2 E62 19t 19.xxx FAL BL R6 4x4/2 E63 26t 26.xxx FNL BLL R6 6x2-4 6x4-4 E64 26t 26.xxx FN BBB R6 6x2/2 E65 32t 32.xxx VFL BBLL R6 8x2/4 8x2-6 8x4/4 E66 26t 26.xxx FAVL BLL R6 6x4/4 E67 28t 28.xxx FANL 28.xxx FNAL E68 41/50t 41.xxx VFA BBBB R6 BLL R6 6x4-4 6x6-4 8x8/4 8x6/4 8x4/4 E69 33t 33.xxx DFL BLL R6 6x2/2 6x4/2 E72 33t 33.xxx DFAP BHH R6 6x6-4 E73 32/35t 32.xxx FVNL BLLL R6 8x2/4 8x2-6 E74 42t 42.xxx VFP BBHH R6 8x4-6 E75 41t 41.xxx DFVL BLBB BLLL R6 8x4/4 L2000 M2000 F2000 okres produkcji (w zależności od modelu) 8

16 Tabela 16: Pojazdy specjalne fi rmy ÖAF Nr typu Tonaż Oznaczenie Resorowanie Silnik Formuła kół E77 50t 50.xxx VFVP BBHHH R6 10x4-8 E78 42t 42.xxx VFAP BBHH R6 8x8-6 E79 50t 50.xxx VFAVP BBHHH R6 10x8-8 E88 35t 36.xxx VFL BBLL V10 8x4/4 E94 40t 40.xxx DFA 40.xxx DFAL BBB BLL V10 6x6/2 E95 41t 41.xxx DFVL BLBB BLLL V10 8x4/4 E98 50t 50.xxx VFA BBBB V10 8x8/4 E99 33t 33.xxx DF 33.xxx DFL BBB BLL V10 6x4/2 2.5 Oznaczenia silników Tabela 17: Oznaczenie silnika X XX X X X(X) (X) (X) (X) D L F Silnik Diesla D + 100mm = wewnętrzna średnica cylindra w mm 08 liczba pomnożona przez = skok tłoka w mm 2 Ilość cylindrów 6 Sposób przygotowania powietrza dla silnika L Montaż silnika Wariant mocy F Objaśnienie liter: D = Diesel E = gaz ziemny L = schłodzenie powietrza za turbosprężarką F = zabudowa silnika z przodu pojazdu, silnik stojący H = Zabudowa silnika z tyłu pojazdu, silnik stojący Tabela 18: Przykład oznaczenia silnika D L F Silnik Diesla D + 100mm = 128mm średnica wewnętrzna cylindra 28 liczba 4 pomnożona przez = 140mm skok tłoka 4 0 = 10 cylindrów 0 schłodzenie powietrza za turbosprężarką L Zabudowa silnika z przodu pojazdu, silnik stojący F L2000 M2000 F2000 okres produkcji (w zależności od modelu) 9

17 3. Wiadomości ogólne 3.1 Postanowienia prawne i przebieg autoryzacji Należy przestrzegać przepisów narodowych. Przedsiębiorstwo wykonawcze ponosi odpowiedzialność również po dopuszczeniu pojazdu, gdy właściwy organ wydał zezwolenie wykazując się nieznajomością bezpieczeństwa pracy produktu Założenia Przedsiębiorstwo wykonawcze musi się stosować nie tylko do niniejszych dyrektyw konstrukcyjnych, ale także do wszystkich innych dotyczących eksploatacji i budowy pojazdu przepisów prawa i rozporządzeń zarządzeń dotyczących zapobiegania wypadkom instrukcji użytkowania. Normy stanowią standardy techniczne i należy je traktować jako wymagania minimalne. Kto nie dba o spełnienie tych minimalnych wymagań, ten postępuje nieodpowiedzialnie. Normy są wiążące, gdy są częścią składową przepisów. Informacje fi rmy MAN udzielone na telefoniczne zapytania, jeżeli nie zostaną potwierdzone pisemnie nie są wiążące. Zapytania należy kierować do działu MAN, właściwego dla danego przypadku. Informacje odnoszą się do warunków eksploatacyjnych typowych dla Europy. Szczególne uwzględnienia zawierają aktualne przepisy niemieckie, jak np. przepisy o dopuszczaniu do ruchu drogowego. Różnice w wymiarach, wadze i innych podstawowych wartościach muszą być uwzględnione podczas rozmieszczania i mocowania nadwozia oraz formowania ramy pomocniczej. Przedsiębiorstwo wykonawcze musi zadbać, aby pojazd jako całość spełniał oczekiwania eksploatacyjne. Dla niektórych agregatów, jak np. żurawie samochodowe, platformy załadowcze, kołowroty linowe itd., ich producenci wypracowali własne przepisy konstrukcyjne. Jeżeli w jakimś zakresie różnią się one od norm konstrukcyjnych MAN i wymagają dodatkowych nakładów, to należy tego przestrzegać. Wskazówki dotyczące postanowień prawnych zarządzeń dotyczących zapobiegania wypadkom rozporządzeń stowarzyszeń zawodowych pozostałych dyrektyw i materiałów źródłowych nie są wyczerpujące i stanowią jedynie bodziec informacyjny. Nie zwalniają one przedsiębiorców z samodzielnego śledzenia przepisów. Poprzez właściwe stowarzyszenia zawodowe lub wydawnictwo Carl-Heymanns-Verlag KG można uzyskać: Przepisy o zapobieganiu wypadkom Dyrektywy Zasady bezpieczeństwa Instrukcje i inne pisma stowarzyszeń zawodowych dotyczące bezpieczeństwa pracy i medycyny pracy.<0} Pisma te są dostępne jako pojedyncze egzemplarze lub w formie katalogowej. Zmiany wprowadzane w pojeździe, nadwozie i jego forma, a także praca agregatów zasilanych z silnika pojazdu mają znaczny wpływ na zużycie paliwa. W związku z tym oczekuje się, że fi rma wykonawcza nada swojej konstrukcji taką formę, która przyczyni się do możliwie małego zużycia paliwa. L2000 M2000 F2000 okres produkcji (w zależności od modelu) 10

18 3.2 Odpowiedzialność Odpowiedzialność za fachowość konstrukcji produkcji montażu nadwozi modernizacji podwozi ponosi zawsze i w pełnym zakresie przedsiębiorstwo, które produkuje i montuje nadwozie lub podejmuje się dokonania zmian (odpowiedzialność producencka). Powyższe obowiązuje również wtedy, gdy fi rma MAN w sposób oczywisty zezwoliła na wprowadzenie zmian lub montaż danego nadwozia. Pisemne zezwolenia MAN na nadbudowę/przebudowę nie zwalniają producenta nadwozi z odpowiedzialności za jego produkty. Jeżeli przedsiębiorstwo wykonawcze zauważy błąd już na etapie planowania lub w założeniach klienta użytkownika własnego personelu producenta pojazdu ma obowiązek poinformować o nim stronę, której ten błąd dotyczy. Przedsiębiorstwo jest odpowiedzialne za to, aby w zakresie bezpieczeństwa eksploatacji bezpieczeństwa w ruchu drogowym możliwości obsługi i konserwacji właściwości jezdnych pojazdu, nie występowały żadne wady. W odniesieniu do bezpieczeństwa w ruchu drogowym w zakresie konstrukcji produkcji elementów nadwozia montażu nadwozi modernizacji podwozi instrukcji dokumentacji technicznej przedsiębiorstwo musi się kierować najnowszym stanem techniki i uznanymi regułami fachu. Ponadto należy mieć na uwadze utrudnione warunki eksploatacji. 3.3 Zapewnienie jakości W celu spełnienia oczekiwań naszych klientów, co do wysokiej jakości oraz ze względu na międzynarodowe prawodawstwo dotyczące odpowiedzialności producenckiej, wymagane jest prowadzenie stałej kontroli jakości także w zakresie wykonywania przeróbek i produkcji/montażu nadwozi. Dzięki temu może istnieć funkcjonujący system gwarancji jakości. Producentom nadwozi zaleca się zorganizowanie systemu zarządzania jakością (np. zgodnego z normą DIN EN ISO 9000 ff lub VDA 8), odpowiadającego ogólnym wymaganiom i uznanym regułom, a także wykazanie, że taki istnieje. Dowodem właściwych kwalifi kacji może być również np.: informacja własna zgodna z listą kontrolną VDA lub innego producenta podwozi pozytywny wynik audytu systemowego innego producenta podwozi (second-party-audit) audytowanie systemu zarządzania jakością (QM) przez akredytowaną instytucję (third-party-audit) przedłożenie odpowiedniego certyfi katu. L2000 M2000 F2000 okres produkcji (w zależności od modelu) 11

19 Jeżeli zleceniodawcą budowy nadwozia lub przeprowadzenia zmian jest fi rma MAN, udowodnienie kwalifi kacji jest nieodzowne. W kwestiach dotyczących kooperantów MAN Nutzfahrzeuge AG zastrzega sobie prawo do własnego systemu audytowego wg VDA 8 lub przeprowadzenia właściwej kontroli przebiegu procesu. Za zezwolenia dla producentów nadwozi jako kooperantów, w fi rmie MAN odpowiada oddział gwarancji jakość QS. VDA-Band 8 jest uzgodniony ze stowarzyszeniami producentów nadwozi ZFK (Centralne Stowarzyszenie do Spraw Techniki Pojazdowej i Karoserii) i BVM (Federalny Związek Rzemieślniczych Zakładów Metalurgicznych Niemiec), jak również z ZDH (Centralne Izba Rzemiosła Niemieckiego). Piśmiennictwo: VDA Band 8 Minimalne wymagania w stosunku do systemu zarządzania u producentów przyczep i nadwozi są dostępne w zjednoczeniu przemysłu samochodowego 3.4 Zezwolenie Zezwolenie MAN na budowę nadwozi lub dokonywanie przeróbek podwozia nie jest wymagane w przypadku, gdy elementy nadwozia lub przeprowadzane zmiany są wykonywane zgodnie z niniejszymi dyrektywami konstrukcyjnymi. Jeżeli fi rma MAN wydaje zezwolenie na nadbudowę lub przeróbkę podwozia, wówczas takie zezwolenie odnosi się do w przypadku nadwozi tylko do podstawowej zgodności z danym podwoziem i przyłączami dla nadwozia (np. wymiarowanie i mocowanie ramy pomocniczej) w przypadku przeróbek podwozia tylko do podstawowej dopuszczalności konstrukcyjnej dotyczącej danego podwozia. Adnotacje, które MAN nanosi w przedstawionej dokumentacji technicznej nie obejmują kontroli funkcji konstrukcji wyposażenia nadwozia lub elementów ulegających zmianom. Stosowanie się do niniejszych dyrektyw nie zwalnia ich użytkownika od odpowiedzialności za technicznie niezawodne wykonanie nadwozia lub przeróbki. Zezwolenie dotyczy tylko takich zabiegów lub części, które wynikają z przedstawionej dokumentacji technicznej. MAN zastrzega sobie prawo do odmowy wydania zezwolenia na elementy nadwozia albo przeróbkę również w przypadku, gdy podobne zezwolenie zostało wcześniej wydane. Postęp techniczny wyklucza możliwość równego traktowania rzeczy. MAN zastrzega sobie również prawo do wprowadzania w każdej chwili zmian w niniejszych dyrektywach lub wydawania odbiegających od tych dyrektyw instrukcji, dotyczących pojedynczych podwozi. Jeśli jednakowe nadwozia lub przeróbki dotyczą kilku jednakowych podwozi, fi rma MAN, dla uproszczenia, może wydać zezwolenie zbiorcze. 3.5 Przedłożenie dokumentacji Dokumentację należy przesyłać do fi rmy MAN tylko wtedy, gdy nadbudowa/przebudowa odbiega od niniejszych dyrektyw. Przed rozpoczęciem prac przy pojeździe, wymagającą sprawdzenia i zgody dokumentację, należy przesłać do fi rmy MAN, do działu ESC (adres: patrz wyżej pod Wydawca ). Pod tym adresem mogą być również zamawiane rysunki podwozi, arkusze danych technicznych itd. L2000 M2000 F2000 okres produkcji (w zależności od modelu) 12

20 W celu otrzymania trwałego zezwolenia wymaga się: sporządzenia dokumentacji, w co najmniej dwóch egzemplarzach możliwie ograniczonej ilości pism kompletnych danych technicznych i dokumentacji. Należy zamieścić następujące dane: Typ pojazdu wraz z - wersją kabiny kierowcy - rozstawem osi kół - zwisem ramy - zwisami tylnymi (zwis pojazdu) Numer identyfi kacyjny pojazdu Numer pojazdu (patrz 2.2) Wymiar od środka nadwozia do środka ostatniej osi Położenie środka ciężkości obciążenia użytkowego i nadwozia Wymiary nadwozia Materiał i wielkość zastosowanej ramy pomocniczej (pośredniej) Sposób mocowania nadwozia do ramy podwozia Opis odstępstw od dyrektyw konstrukcyjnych MAN dla pojazdów ciężarowych ew. odniesienia do podobnych lub takich samych pojazdów Kontroli i wydaniu zezwolenia nie podlegają: wykazy prospekty informacje niewiążące zdjęcia. Niektóre nadwozia, jak np; żuraw samochodowy, kołowrót linowy itd. wymagają danych szczególnych i typowych dla swej konstrukcji. W dostarczonych dokumentach wszystkie istotne wymiary powinny być odniesione d środka pierwszej osi. Rysunki mają moc opiniotwórczą tylko pod warunkiem przyporządkowania im numerów. Z tego powodu nie dopuszcza się wrysowywania nadwozi i zmian na rysunkach podwozi udostępnionych przez fi rmę MAN. 3.6 Gwarancja Roszczenia gwarancyjne powstają w ramach umowy handlowej zawartej pomiędzy kupującym i sprzedającym. Do wykonania obowiązków wynikających z gwarancji jest zobligowany dany sprzedawca przedmiotu. Roszczenia wobec fi rmy MAN nie mają mocy, gdy powstała usterka wynika z tego, że odstąpiono od niniejszych dyrektyw w odniesieniu do przeznaczenia pojazdu wybrano niewłaściwy rodzaj podwozia uszkodzenie podwozia zostało spowodowane przez - nadwozie - sposób/wykonanie montażu nadwozia - zmiany w podwoziu - niewłaściwą obsługę L2000 M2000 F2000 okres produkcji (w zależności od modelu) 13

TRUCKNOLOGY GENERATION S - X (TGS/TGX)

TRUCKNOLOGY GENERATION S - X (TGS/TGX) TRUCKNOLOGY GENERATION S - X (TGS/TGX) Wydawca MAN Nutzfahrzeuge AG Oddział ESC Engineering Services Consultation (dawniej TDB) Dachauer Str. 667 D - 80995 München E-Mail: esc@man.eu Fax: + 49 (0) 89 1580

Bardziej szczegółowo

TRUCKNOLOGY GENERATION A (TGA)

TRUCKNOLOGY GENERATION A (TGA) TRUCKNOLOGY GENERATION A (TGA) Wydawca MAN Nutzfahrzeuge AG Oddział ESC Engineering Services Consultation (dawniej TDB) Dachauer Str. 667 D - 80995 München E-Mail: esc@man.eu Fax: + 49 (0) 89 1580 4264

Bardziej szczegółowo

Dane techniczne Obowiązują dla roku modelowego 2012. Amarok

Dane techniczne Obowiązują dla roku modelowego 2012. Amarok Dane techniczne Obowiązują dla roku modelowego 2012 Amarok Informacje na temat zużycia paliwa i emisji CO 2 znajdują się w niniejszych danych technicznych. Nie wszystkie kombinacje silnika, skrzyni biegów

Bardziej szczegółowo

Cysterny. Informacje ogólne na temat samochodów cystern. Konstrukcja. Nadwozia typu cysterna uważane są za bardzo sztywne skrętnie.

Cysterny. Informacje ogólne na temat samochodów cystern. Konstrukcja. Nadwozia typu cysterna uważane są za bardzo sztywne skrętnie. Informacje ogólne na temat samochodów cystern Informacje ogólne na temat samochodów cystern Nadwozia typu cysterna uważane są za bardzo sztywne skrętnie. Konstrukcja Rozstaw osi powinien być możliwie jak

Bardziej szczegółowo

TRUCKNOLOGY GENERATION L i M (TGL/TGM)

TRUCKNOLOGY GENERATION L i M (TGL/TGM) TRUCKNOLOGY GENERATION L i M (TGL/TGM) Wydawca MAN Nutzfahrzeuge AG Oddział ESC Engineering Services Consultation (dawniej TDB) Dachauer Str. 667 D - 80995 München E-Mail: esc@man.eu Fax: + 49 (0) 89 1580

Bardziej szczegółowo

Warszawa, dnia 12 marca 2013 r. Poz. 337 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ 1) z dnia 27 lutego 2013 r.

Warszawa, dnia 12 marca 2013 r. Poz. 337 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ 1) z dnia 27 lutego 2013 r. DZIENNIK USTAW RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ Warszawa, dnia 12 marca 2013 r. Poz. 337 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ 1) z dnia 27 lutego 2013 r. w sprawie badań co do

Bardziej szczegółowo

Ciągniki siodłowe. Zalecenia. Rozstaw osi

Ciągniki siodłowe. Zalecenia. Rozstaw osi Ogólne informacje na temat ciągników siodłowych Ogólne informacje na temat ciągników siodłowych Ciągniki siodłowe są przeznaczone do ciągnięcia naczep. W związku z tym wyposażone są wsiodło, które umożliwia

Bardziej szczegółowo

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY 1) z dnia 30 kwietnia 2004 r.

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY 1) z dnia 30 kwietnia 2004 r. Dz.U.2004.103.1085 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY 1) z dnia 30 kwietnia 2004 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz.

Bardziej szczegółowo

Dane techniczne Obowiązują dla roku modelowego 2012. Crafter

Dane techniczne Obowiązują dla roku modelowego 2012. Crafter Dane techniczne Obowiązują dla roku modelowego 2012 Crafter Informacje na temat zużycia paliwa i emisji CO 2 znajdują się w niniejszych danych technicznych. Nie wszystkie kombinacje silnika, skrzyni biegów

Bardziej szczegółowo

MECHANIZMY SPRZĘGOWE TG

MECHANIZMY SPRZĘGOWE TG MECHANIZMY SPRZĘGOWE TG Wydawca MAN Nutzfahrzeuge AG Oddział ESC Engineering Services Consultation (dawniej TDB) Dachauer Str. 667 D - 80995 München E-Mail: esc@man.eu Fax: + 49 (0) 89 1580 4264 Ze względu

Bardziej szczegółowo

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY 1) z dnia 21 lutego 2011 r.

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY 1) z dnia 21 lutego 2011 r. Dziennik Ustaw Nr 47 3102 Poz. 242 242 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY 1) z dnia 21 lutego 2011 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego

Bardziej szczegółowo

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY 1) z dnia... 2010 r.

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY 1) z dnia... 2010 r. Projekt z dnia 6 września 2010 r. ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY 1) z dnia... 2010 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia

Bardziej szczegółowo

Większość krajów ma do tego celu swoje własne dokumenty informacyjne pojazdów i w większości z nich wyłącznie one są uznawane.

Większość krajów ma do tego celu swoje własne dokumenty informacyjne pojazdów i w większości z nich wyłącznie one są uznawane. SERT Wprowadzenie Organy przyznające pozwolenia wymagają często bardziej szczegółowych informacji o pojeździe niż te, które są dostępne na dowodzie rejestracyjnym. Mogą one potrzebować dodatkowych informacji

Bardziej szczegółowo

Wykaz czynności kontrolnych oraz metody oceny stanu technicznego pojazdu, przedmiotów jego wyposażenia i części

Wykaz czynności kontrolnych oraz metody oceny stanu technicznego pojazdu, przedmiotów jego wyposażenia i części ZAŁĄCZNIK Nr 8 WYKAZ CZYNNOŚCI KONTROLNYCH ORAZ METODY l KRYTERIA OCENY STANU TECHNICZNEGO POJAZDU, PRZEDMIOTÓW JEGO WYPOSAŻENIA I CZĘŚCI, DO PRZEPROWADZANIA DODATKOWEGO BADANIA TECHNICZNEGO POJAZDU Przedmiot

Bardziej szczegółowo

Maksymalne wymiary i obciążenia pojazdów

Maksymalne wymiary i obciążenia pojazdów Maksymalne wymiary i obciążenia pojazdów Rumuńskie normy dotyczące maksymalnych wymiarów pojazdów są w dużej mierze zbieżne z europejską dyrektywą 96/53/WE z dnia 25.VII.1996 r. Różnice występują w dopuszczalnych

Bardziej szczegółowo

Ogólne informacje o układzie pneumatycznym. Konstrukcja układu pneumatycznego. Definicje PGRT. Zbiornik sprężonego powietrza

Ogólne informacje o układzie pneumatycznym. Konstrukcja układu pneumatycznego. Definicje PGRT. Zbiornik sprężonego powietrza Definicje Ważne jest, aby podczas pracy z układem pneumatycznym pojazdu znać poniższe definicje i pojęcia: Zbiornik sprężonego powietrza Zbiornik będący pod ciśnieniem, zawierający sprężone powietrze.

Bardziej szczegółowo

Samochody ciężarowe Scania serii P dostępne z większymi silnikami

Samochody ciężarowe Scania serii P dostępne z większymi silnikami Nadarzyn, 30 kwietnia 2009 r. Nowe pojazdy w ofercie Scania: P 360 i P 400 Euro 5 Samochody ciężarowe Scania serii P dostępne z większymi silnikami Dzięki dostępności rozwijających duży moment obrotowy,

Bardziej szczegółowo

CZĘŚĆ III OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA (OPZ)

CZĘŚĆ III OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA (OPZ) NAZWA: Nr referencyjny nadany sprawie: JRP.231.19.2015.KG CZĘŚĆ III OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA (OPZ) 1 DOSTAWA SAMOCHODU CIĘŻAROWEGO Z URZĄDZENIEM HAKOWYM Przedmiotem niniejszego zamówienia jest dostawa

Bardziej szczegółowo

Czy w przyczepach do podwózki potrzebne są hamulce?

Czy w przyczepach do podwózki potrzebne są hamulce? Czy w przyczepach do podwózki potrzebne są hamulce? Producent, Dealer: "TAK" - bezpieczeństwo - obowiązujące przepisy Kupujący "TO ZALEŻY" - cena O jakich kosztach mówimy Wartość dopłaty do hamulaców w

Bardziej szczegółowo

Maksymalne wymiary i obciążenia pojazdów 2015-10-13 13:49:37

Maksymalne wymiary i obciążenia pojazdów 2015-10-13 13:49:37 Maksymalne wymiary i obciążenia pojazdów 2015-10-13 13:49:37 2 Rumuńskie normy dotyczące maksymalnych wymiarów pojazdów Maksymalne wymiary i obciażenia pojazdów Rumuńskie normy dotyczące maksymalnych wymiarów

Bardziej szczegółowo

- dyrektywą Parlamentu Europejskiego i Rady 2009/60/WE z dnia 13 lipca 2009 r. w sprawie

- dyrektywą Parlamentu Europejskiego i Rady 2009/60/WE z dnia 13 lipca 2009 r. w sprawie UZASADNIENIE Projekt rozporządzenia Ministra Infrastruktury zmieniającego rozporządzenie w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia stanowi realizację upoważnienia

Bardziej szczegółowo

Symbole i oznaczenia Od Wydawcy Recenzje Wprowadzenie CZĘŚĆ I: ZAGADNIENIA TECHNICZNE Właściwości techniczne pojazdu Układ napędowy Ogólna

Symbole i oznaczenia Od Wydawcy Recenzje Wprowadzenie CZĘŚĆ I: ZAGADNIENIA TECHNICZNE Właściwości techniczne pojazdu Układ napędowy Ogólna Symbole i oznaczenia Od Wydawcy Recenzje Wprowadzenie CZĘŚĆ I: ZAGADNIENIA TECHNICZNE Właściwości techniczne pojazdu Układ napędowy Ogólna charakterystyka i zadania układu napędowego Pojęcia podstawowe

Bardziej szczegółowo

Prezentacja produktu 11.08.2014. Renault Master 4x4 (ROM 2014)

Prezentacja produktu 11.08.2014. Renault Master 4x4 (ROM 2014) Prezentacja produktu 11.08.2014 Renault Master 4x4 (ROM 2014) Wskazówki ogólne Poniższa prezentacja przedstawia przegląd techniczny konwersji napędu na cztery koła samochodów dostawczych Renault Master

Bardziej szczegółowo

Opis przedmiotu zamówienia

Opis przedmiotu zamówienia Załącznik nr 5 Opis przedmiotu zamówienia 1. Informacje ogólne. Przedmiotem zamówienia jest dostawa fabrycznie nowych urządzeń i wyposażenia warsztatowego stanowiących wyposażenie hali obsługowo-naprawczej

Bardziej szczegółowo

ROZPORZĄDZENIE KOMISJI (WE) NR

ROZPORZĄDZENIE KOMISJI (WE) NR 13.5.2009 Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej L 118/13 ROZPORZĄDZENIE KOMISJI (WE) NR 385/2009 z dnia 7 maja 2009 r. zastępujące załącznik IX do dyrektywy 2007/46/WE Parlamentu Europejskiego i Rady ustanawiającej

Bardziej szczegółowo

Podzespoły wyposażenia hydraulicznego. Informacje ogólne. Działania przeprowadzane przed uruchomieniem nowego układu hydraulicznego

Podzespoły wyposażenia hydraulicznego. Informacje ogólne. Działania przeprowadzane przed uruchomieniem nowego układu hydraulicznego Informacje ogólne Informacje ogólne Istnieje możliwość zamówienia podzespołów wyposażenia hydraulicznego w fabryce. Dostępne są następujące podzespoły: Element sterujący Zbiornik oleju układu hydraulicznego

Bardziej szczegółowo

Kompakt z rozstawem osi 3250 mm, z dachem wysokim

Kompakt z rozstawem osi 3250 mm, z dachem wysokim maks. 2700 (pomiar przy podłodze) 1350 1520 3250 5261 2600 (pomiar przy ściance działowej) 1040 3250 5261 2600 (pomiar przy ściance działowej) Dopuszczalna masa całkowita [t] H ok. 55/6901 1040 1993 2426

Bardziej szczegółowo

*poniższa oferta dotyczy wyłącznie 2 sztuk

*poniższa oferta dotyczy wyłącznie 2 sztuk d e a l e r Informacja techniczna wraz z ofertą handlową dla 2sztuk autobusów miejskich marki KAPENA / IVECO typ Iveco 65 C Urby dostępnych w terminie 7 dni od uzyskania pierwszego zamówienia. *poniższa

Bardziej szczegółowo

Titan UW. Wydajność i tempo w nowym wymiarze

Titan UW. Wydajność i tempo w nowym wymiarze Titan UW Wydajność i tempo w nowym wymiarze MICHAEL HORSCH: W odróżnieniu do sytuacji jeszcze z przed dziesięciu lat Titan 34 UW nie jest już importowany z USA. Od paru lat produkujemy go w naszej firmie.

Bardziej szczegółowo

U2, 4-cylindrowy, rzędowy 16-zaworowy DOHC, turbosprężarka z zaworem upustowym (WGT) / 1396 cm 3. 1500-2750 obr/min

U2, 4-cylindrowy, rzędowy 16-zaworowy DOHC, turbosprężarka z zaworem upustowym (WGT) / 1396 cm 3. 1500-2750 obr/min DANE TECHNICZNE / EUROPA (cee d Sportswagon) Nowa Kia cee d Sportswagon Nadwozie i napęd Nadwozie pięciodrzwiowe, pięciomiejscowe typu station wagon (kombi), konstrukcja stalowa, samonośna. Silnik benzynowy

Bardziej szczegółowo

www.toyota-forklifts.eu Spalinowy wózek widłowy 1.5-3.5 ton

www.toyota-forklifts.eu Spalinowy wózek widłowy 1.5-3.5 ton www.toyota-forklifts.eu Spalinowy wózek widłowy 1.5-3.5 ton Spalinowy wózek widłowy 1.5-1.75 ton Specyfikacja wózka 02-8FGF15 02-8FDF15 02-8FGF18 02-8FDF18 1.1 Producent TOYOTA TOYOTA TOYOTA TOYOTA 1.2

Bardziej szczegółowo

JEDNOSTKI WYSOKOPRĘŻNE

JEDNOSTKI WYSOKOPRĘŻNE Informacja prasowa Genewa, 06.03.2012 Nowa Kia cee d: DANE TECHNICZNE Konstrukcja Pięciodrzwiowy, pięciomiejscowy hatchback; nadwozie samonośne stalowe. Do wyboru cztery zabudowane poprzecznie silniki

Bardziej szczegółowo

Informacja produktowa Przegląd montażu Mover 06.2012

Informacja produktowa Przegląd montażu Mover 06.2012 Informacja produktowa Przegląd montażu Mover 06.01 Przegląd montażu i wskazówki odnośnie montażu systemu manewrowania firmy Truma Mover, SE (R), H SE (R), TE (R)(4) i H TE (R) do podwozi różnych producentów.

Bardziej szczegółowo

Maksymalny format: A4 (210 x 297 mm) lub złożone do tego formatu WYCIĄG ZE ŚWIADECTWA HOMOLOGACJI dla pojazdów niekompletnych

Maksymalny format: A4 (210 x 297 mm) lub złożone do tego formatu WYCIĄG ZE ŚWIADECTWA HOMOLOGACJI dla pojazdów niekompletnych CZĘŚĆ II (Pieczęć firmowa lub nagłówek) Strona 1 Maksymalny format: A4 (210 297 mm) lub złożone do tego formatu WYCIĄG ZE ŚWIADECTWA HOMOLOGACJI dla pojazdów niekompletnych Ja niżej podpisany,... (nazwisko

Bardziej szczegółowo

Warszawa, dnia 7 września 2012 r. Poz. 997 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ 1) z dnia 3 sierpnia 2012 r.

Warszawa, dnia 7 września 2012 r. Poz. 997 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ 1) z dnia 3 sierpnia 2012 r. DZIENNIK USTAW RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ Warszawa, dnia 7 września 12 r. Poz. 997 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ 1) z dnia 3 sierpnia 12 r. zmieniające rozporządzenie

Bardziej szczegółowo

JEDNOSTKI WYSOKOPRĘŻNE

JEDNOSTKI WYSOKOPRĘŻNE Informacja prasowa Warszawa, 20.04.2012 Nowa Kia cee d DANE TECHNICZNE Konstrukcja Pięciodrzwiowy, pięciomiejscowy hatchback; nadwozie samonośne stalowe. Do wyboru cztery zabudowane poprzecznie silniki

Bardziej szczegółowo

1102/17721/13/04/18 18-04-2013 B/N XLRTE47MSOE876050

1102/17721/13/04/18 18-04-2013 B/N XLRTE47MSOE876050 :. Ekspertyza DEKRA nr 05086/4/13-1102 Nr zlecenia DEKRA: 1102/17721/13/04/18 Nr zlecenia/szkody: Data zlecenia: 18-04-2013 Zleceniodawca: "AUTOMILAN" Sp. z o. o. Spółka Komandytowa Wilsona 60 05-840 Brwinów

Bardziej szczegółowo

SPIS TREŚCI RACJONALNA JAZDA Z UWZGLĘDNIENIEM PRZEPISÓW BEZPIECZEŃSTWA... 9

SPIS TREŚCI RACJONALNA JAZDA Z UWZGLĘDNIENIEM PRZEPISÓW BEZPIECZEŃSTWA... 9 RACJONALNA JAZDA Z UWZGLĘDNIENIEM PRZEPISÓW BEZPIECZEŃSTWA... 9 I. Parametry ruchu silnika i pojazdu... 9 1. Parametry pracy silnika... 10 1.1. Moc silnika... 10 1.2. Moment obrotowy silnika... 13 1.3.

Bardziej szczegółowo

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA GOSPODARKI

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA GOSPODARKI Dz.U.02.70.650 2003-05-01 zm. Dz.U.03.65.603 1 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA GOSPODARKI z dnia 10 maja 2002 r. w sprawie bezpieczeństwa i higieny pracy przy użytkowaniu wózków jezdniowych z napędem silnikowym.

Bardziej szczegółowo

Maksymalna wysokość podnoszenia: 17,56 m Maksymalny zasięg: 14,26 m Silnik: JCB ECOMAX 93 KW - 126 KM Przekładnia hydrostatyczna ze sterowaniem

Maksymalna wysokość podnoszenia: 17,56 m Maksymalny zasięg: 14,26 m Silnik: JCB ECOMAX 93 KW - 126 KM Przekładnia hydrostatyczna ze sterowaniem Maksymalna wysokość podnoszenia: 17,56 m Maksymalny zasięg: 14,26 m Silnik: JCB ECOMAX 93 KW - 126 KM Przekładnia hydrostatyczna ze sterowaniem elektronicznym Automatyczne poziomowanie RTH5.18 OPIS MASZYNY

Bardziej szczegółowo

Elektryczny wózek widłowy 1.5-2.0 ton

Elektryczny wózek widłowy 1.5-2.0 ton Elektryczny wózek widłowy 1.5-2.0 ton trójkołowy www.toyota-forklifts.pl Elektryczny wózek widłowy 1.5-1.6 t Specyfikacja wózka 8FBE15T 8FBEK16T 8FBE16T 1.1 Producent TOYOTA TOYOTA TOYOTA 1.2 Model 8FBE15T

Bardziej szczegółowo

Plan zabudowy. podnośnika 2-kolumnowego VLE 2130 E

Plan zabudowy. podnośnika 2-kolumnowego VLE 2130 E Plan zabudowy podnośnika 2-kolumnowego VLE 2130 E INSTRUKCJA MONTAŻ U VLE 2130 E Stosowane symbole 2 Spis treści 1. STOSOWANE SYMBOLE 2 1.1 W dokumentacji 2 1.1.1 Wskazówki ostrzegawcze 2 1.1.2 Dodatkowe

Bardziej szczegółowo

Warunki gwarancji. 1. Podstawowa gwarancja na nowy samochód.

Warunki gwarancji. 1. Podstawowa gwarancja na nowy samochód. Warunki gwarancji Gwarant zapewnia nabywcy dobrą, jakość i sprawne działanie samochodu pod warunkiem użytkowania i obsługi w zgodzie z zaleceniami zawartymi w niniejszej Książce Gwarancyjnej oraz Instrukcji

Bardziej szczegółowo

Nowa Kia pro_cee d w sprzedaży już od wiosny 2013

Nowa Kia pro_cee d w sprzedaży już od wiosny 2013 Informacja prasowa Paryż, 27.09.2012 Nowa Kia pro_cee d w sprzedaży już od wiosny 2013 DANE TECHNICZNE / EUROPA Nadwozie i napęd Nadwozie trzydrzwiowe, pięciomiejscowe coupe, konstrukcja stalowa, samonośna.

Bardziej szczegółowo

cysterna - przyczepa-klasa 3 wg ADR (paliwa) ŁÓDZKIE, 91-364 Łódź, Lawendowa, Moto Centrum, Zgierska 250/252 Wartość obiektu netto (sprzedaż)¹

cysterna - przyczepa-klasa 3 wg ADR (paliwa) ŁÓDZKIE, 91-364 Łódź, Lawendowa, Moto Centrum, Zgierska 250/252 Wartość obiektu netto (sprzedaż)¹ Nr zlecenia DEKRA: PKOL(W)/LODZ/45348/14/08/11 Nr zlecenia/szkody: Data zlecenia: 11-08-2014 DEKRA Polska - Centrala tel. (22) 577 36 12, faks (22) 577 36 36 Zleceniodawca: Marcin Migdalski PKO Leasing

Bardziej szczegółowo

Rzeczoznawca : mgr inż.marek Bukowski RS 000569 tel. 602 235 870

Rzeczoznawca : mgr inż.marek Bukowski RS 000569 tel. 602 235 870 OPINIA Nr: 2144/03/CRM/14 Rzeczoznawca : mgr inż.marek Bukowski RS 000569 tel. 602 235 870 z dnia: 2014/06/04 Zleceniodawca: GMINA TOSZEK Adres: ul.bolesława Chrobrego 2 44-180 TOSZEK Zlec. pismo, znak:

Bardziej szczegółowo

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY 1) z dnia 2009 r.

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY 1) z dnia 2009 r. projekt z dnia 12 sierpnia 2009 r. ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY 1) z dnia 2009 r. w sprawie zakresu i sposobu przeprowadzania badań technicznych pojazdów oraz wzorów dokumentów stosowanych przy

Bardziej szczegółowo

Dane pojazdu. Wartość bazowa pojazdu (netto/zakup) Korekty. Ekspertyza DEKRA nr 40297/6/10-9505 z dnia 18-06-2010

Dane pojazdu. Wartość bazowa pojazdu (netto/zakup) Korekty. Ekspertyza DEKRA nr 40297/6/10-9505 z dnia 18-06-2010 UWAGA: DEKRA Polska - Centrala 02-284 Warszawa, al. Krakowska 2A tel. (022) 577 36 13, faks (022) 577 36 36 Rzeczoznawca: Grzegorz Charko Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje

Bardziej szczegółowo

4 rzędowo, poprzecznie z przodu. Euro 4 - Euro 5 ze Start&Stop i DPF

4 rzędowo, poprzecznie z przodu. Euro 4 - Euro 5 ze Start&Stop i DPF Dane techniczne SILNIK 1.4 16v 1.3 Multijet 16v 1.6 Multijet 16v 2.0 Multijet 16v Liczba cylindrów, położenie Pojemność skokowa (cm3) 1368 1248 1598 1956 Średnica x skok (mm) 72x84 69,6x82 79,5x80,5 83x90,5

Bardziej szczegółowo

Konfiguracja układów napędowych. Opracował: Robert Urbanik Zespół Szkół Mechanicznych w Opolu

Konfiguracja układów napędowych. Opracował: Robert Urbanik Zespół Szkół Mechanicznych w Opolu Konfiguracja układów napędowych Opracował: Robert Urbanik Zespół Szkół Mechanicznych w Opolu Ogólna klasyfikacja układów napędowych Koła napędzane Typ układu Opis Przednie Przedni zblokowany Silnik i wszystkie

Bardziej szczegółowo

DYREKTYWA KOMISJI 2010/62/UE

DYREKTYWA KOMISJI 2010/62/UE 9.9.2010 Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej L 238/7 DYREKTYWY DYREKTYWA KOMISJI 2010/62/UE z dnia 8 września 2010 r. zmieniająca dyrektywy Rady 80/720/EWG i 86/297/EWG oraz dyrektywy Parlamentu Europejskiego

Bardziej szczegółowo

Oznaczenia wymiarów. Informacje ogólne. Kody BEP

Oznaczenia wymiarów. Informacje ogólne. Kody BEP Skrót BEP (ang. Bodywork Exchange Parameter) oznacza kod służący do identyfikacji unikalnych wskazań, które ułatwiają przesyłanie informacji między producentem pojazdu a producentem nadwozia. Kody BEP

Bardziej szczegółowo

Kategoria środka technicznego

Kategoria środka technicznego DEKRA Polska o/suwałki Suwałki tel. 0/87 5650094, faks Rzeczoznawca: Bogdan Boguszewski UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia,

Bardziej szczegółowo

OFERTA HANDLOWA. dla FIRM

OFERTA HANDLOWA. dla FIRM Warszawa 2012 r. Auto-Pol-Serwis Autoryzowany Dealer Samochodów OPEL OFERTA HANDLOWA dla FIRM Ofertę przygotował: Michał Misaczek + 48 600 454 431 Opel Vivaro, Van L2H1 2.9t (L2 H1, 2900) 2.0 CDTI, 84

Bardziej szczegółowo

Dane techniczne samochodów Fiat Panda Trekking i Fiat Panda 4x4.

Dane techniczne samochodów Fiat Panda Trekking i Fiat Panda 4x4. Dane techniczne samochodów Fiat Panda Trekking i Fiat Panda 4x4. Trekking 4x4 1.3 MultiJet 75 KM 0.9 85 KM TwinAir 0.9 80 KM CNG TwinAir 1.3 MultiJet 75 KM 0.9 85 KM TwinAir SILNIK Liczba i układ cylindrów

Bardziej szczegółowo

Fiorino Cargo Euro5 1360ccm - 73KM 1.7t. 10Fiorino 1.4 Base. ŁÓDZKIE, 92-517 Łódź, Gorkiego Maksyma od 89 do 107, ul.

Fiorino Cargo Euro5 1360ccm - 73KM 1.7t. 10Fiorino 1.4 Base. ŁÓDZKIE, 92-517 Łódź, Gorkiego Maksyma od 89 do 107, ul. Nr zlecenia DEKRA: PKOL(W)/LODZ/04688/14/01/27 Nr zlecenia/szkody: Data zlecenia: 27-01-2014 DEKRA Polska - Centrala tel. (22) 577 36 12, faks (22) 577 36 36 Zleceniodawca: Sylwia Culicka PKO Leasing SA

Bardziej szczegółowo

Modyfikacja podzespołów objętych homologacją firmy Scania

Modyfikacja podzespołów objętych homologacją firmy Scania Informacje ogólne Informacje ogólne Homologacja nadawana jest w celu spełnienia wymogów prawnych związanych z bezpieczeństwem w ruchu drogowym, wpływem na środowisko naturalne itd. W przypadku modyfikacji

Bardziej szczegółowo

Wózek wysokiego unoszenia z obrotnicą do beczek DS 500/1490 E111 162 nośność 500 kg, wysokość unoszenia 1490 mm

Wózek wysokiego unoszenia z obrotnicą do beczek DS 500/1490 E111 162 nośność 500 kg, wysokość unoszenia 1490 mm Wózek wysokiego unoszenia z obrotnicą do beczek DS 500/1490 E111 162 nośność 500 kg, wysokość unoszenia 1490 mm 1. Zastosowanie Ręczny wózek wysokiego unoszenia do beczek przeznaczony jest do łatwego podnoszenia

Bardziej szczegółowo

SIŁOWNIK DO ZABUDOWY DB5

SIŁOWNIK DO ZABUDOWY DB5 DANE TECHNICZNE SIŁOWNIK DO ZABUDOWY DB5 Właściwości: Krótki kabel mocowany do DB5 w celu połączenia z CBD4 za pomocą oddzielnego kabla silnika DESKLINE Maks. siła: 800 N (na nogę) Maks. prędkość: 38 mm/s

Bardziej szczegółowo

DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU

DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU OCENA TECHNICZNA nr: 2624/FIAT Ducato/DW 060WE Wykonawca opinii : mgr inż. Marek Sawicki - RS000192 z dnia: 2015/10/05 Zleceniodawca: IDEA Leasing S.A. Adres: ul. Strzegomska 42B 53-611 Wrocław Zlec. pismo,

Bardziej szczegółowo

Dostawa do siedziby Zamawiającego SAMOCHODU CIĘŻAROWEGO Z URZĄDZENIEM BRAMOWYM I ŻURAWIEM o następujących parametrach technicznych :

Dostawa do siedziby Zamawiającego SAMOCHODU CIĘŻAROWEGO Z URZĄDZENIEM BRAMOWYM I ŻURAWIEM o następujących parametrach technicznych : Opis przedmiotu zamówienia: Załącznik nr 6 do SIWZ Dostawa do siedziby Zamawiającego SAMOCHODU CIĘŻAROWEGO Z URZĄDZENIEM BRAMOWYM I ŻURAWIEM o następujących parametrach technicznych : I. DANE POJAZDU 1.

Bardziej szczegółowo

Obsługa wózków jezdniowych

Obsługa wózków jezdniowych Obsługa wózków jezdniowych Ramowy program szkolenia Blok programowy A B C D E F G zagadnienia Minimalna liczba godzin dla poszczególnych rodzajów wózków jezdniowych Naładownych, ciągnikowych, unoszących

Bardziej szczegółowo

OFERTA. Dane dotyczące wykonawcy/wykonawców w przypadku oferty wspólnej: Nazwa... Adres... TEL; FAX;...e-mail;..

OFERTA. Dane dotyczące wykonawcy/wykonawców w przypadku oferty wspólnej: Nazwa... Adres... TEL; FAX;...e-mail;.. NO-223/I/15 OFERTA Dane dotyczące wykonawcy/wykonawców w przypadku oferty wspólnej: Nazwa... Adres... REGON;. NIP;. TEL; FAX;...e-mail;.. (nazwa (firma), dokładny adres wykonawcy/wykonawców, a w przypadku

Bardziej szczegółowo

Wózki z podnoszoną platformą. TFE-111156, nośność 300 kg TFE-111158, nośność 500 kg TFE-111159, nośność 1000 kg TFE- 111157, nośność 350 kg

Wózki z podnoszoną platformą. TFE-111156, nośność 300 kg TFE-111158, nośność 500 kg TFE-111159, nośność 1000 kg TFE- 111157, nośność 350 kg Wózki z podnoszoną platformą TFE-111156, nośność 300 kg TFE-111158, nośność 500 kg TFE-111159, nośność 1000 kg TFE- 111157, nośność 350 kg Instrukcja obsługi i konserwacji TFE-111156/300 TFE-111158/500

Bardziej szczegółowo

Tabela opłat za badania techniczne pojazdów

Tabela opłat za badania techniczne pojazdów Tabela opłat za badania techniczne pojazdów Dz. U Nr - Załącznik do Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 25 stycznia 22 r {poz. 98} Lp. Wyszczególnienie Okresowe badanie techniczne: Opłata w zł

Bardziej szczegółowo

PRYMAT Przedsiębiorstwo Zaopatrzenia Technicznego

PRYMAT Przedsiębiorstwo Zaopatrzenia Technicznego Drabiny magazynowe aluminiowe - Instrukcja obsługi i deklaracja zgodności 11.04.2013 Nazwa grupy wyrobów: Urządzenia magazynowe pomocnicze Nazwa wyrobu: Drabiny magazynowe rozstawne typ 09 SPIS TREŚCI

Bardziej szczegółowo

Wg procedury uproszczonej-poniżej 30 000 -bez zastosowania upzp załącznik nr 1. Pieczęć wykonawcy:... (czytelna nazwa i adres wykonawcy) O F E R T A

Wg procedury uproszczonej-poniżej 30 000 -bez zastosowania upzp załącznik nr 1. Pieczęć wykonawcy:... (czytelna nazwa i adres wykonawcy) O F E R T A Pieczęć wykonawcy:... (czytelna nazwa i adres wykonawcy) REGON: O F E R T A Nawiązując do ogłoszenia postępowanie do 30 tys. EURO na dostawę pn.: Fabrycznie nowego ciągnika rolniczego w formie leasingu

Bardziej szczegółowo

DEGA. Diesel and Gas Mixture. LPG Powietrze. Spaliny ON + LPG. tylko ON!! ON+LPG. Termopara spalin ON + LPG. Wykres mocy [KW]

DEGA. Diesel and Gas Mixture. LPG Powietrze. Spaliny ON + LPG. tylko ON!! ON+LPG. Termopara spalin ON + LPG. Wykres mocy [KW] DUAL FUEL PL DEGA Diesel and Gas Mixture Wykres mocy [KW] LPG Powietrze Spaliny +LPG Termopara spalin tylko!! Korzyści z zastosowania zasilania Dual Fuel System doskonale nadaje się do pojazdów ciężarowych,

Bardziej szczegółowo

Pytanie 2: Czy Zamawiający wyrazi zgodę na wykonanie mocowania koła zapasowego na dachu pojazdu?

Pytanie 2: Czy Zamawiający wyrazi zgodę na wykonanie mocowania koła zapasowego na dachu pojazdu? OSP.271.1.2014 Wodzisław, dnia 22.05.2014r. DO WSZYSTKICH WYKONAWCÓW BIORĄCYCH UDZIAŁ W POSTĘPOWANIU O UDZIELENIE ZAMÓWIENIA PUBLICZNEGO NA DOSTAWA JEDNEGO FABRYCZNIE NOWEGO ŚREDNIEGO SAMOCHODU RATOWNICZO

Bardziej szczegółowo

SPRAWDZANIE STANU TECHNICZNEGO. SAMOCHODU CIĘŻAROWEGO MAN 12240

SPRAWDZANIE STANU TECHNICZNEGO. SAMOCHODU CIĘŻAROWEGO MAN 12240 SPRAWDZANIE STANU TECHNICZNEGO. SAMOCHODU CIĘŻAROWEGO MAN 12240 Podstawa Rozp. MI z dnia 27.10.2005r. w sprawie szkolenia, egzaminowania i uzyskiwania uprawnień przez kierujących pojazdami, załącznik nr

Bardziej szczegółowo

SPECYFIKACJA TECHNICZNA WÓZKA JEZDNIOWEGO PODNOŚNIKOWEGO tzw. WÓZKA WIDŁOWEGO

SPECYFIKACJA TECHNICZNA WÓZKA JEZDNIOWEGO PODNOŚNIKOWEGO tzw. WÓZKA WIDŁOWEGO Zn.spr. ZG.270.1.2015 Zał. nr 1 do SIWZ SPECYFIKACJA TECHNICZNA WÓZKA JEZDNIOWEGO PODNOŚNIKOWEGO tzw. WÓZKA WIDŁOWEGO Lp. Wymagania Zamawiającego odnośnie parametrów funkcjonalno-technicznych i wyposażenia

Bardziej szczegółowo

Ekspertyza numer: 2766/BK/05/2015 Wykonawca opinii : PCR ASB AUTOMOBILE s.c.

Ekspertyza numer: 2766/BK/05/2015 Wykonawca opinii : PCR ASB AUTOMOBILE s.c. z dnia: 2015/05/11 Ekspertyza numer: Wykonawca opinii : PCR ASB AUTOMOBILE s.c. Zleceniodawca: SG Equipment Leasing Polska Sp. z o.o. Adres: ul. Marszałkowska 111 00-102 Warszawa Właściciel: SG Equipment

Bardziej szczegółowo

E k s p e r t y z a t e c h n i c z n a

E k s p e r t y z a t e c h n i c z n a DEKRA Polska - Centrala 02-284 Warszawa, al. Krakowska 2A tel. (022) 577 36 13, faks (022) 577 36 36 Dane pojazdu Rzeczoznawca: Grzegorz Charko Rodzaj pojazdu cysterna - naczepa - klasa 3 wg ADR (paliwa)

Bardziej szczegółowo

Projekt współfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego PROGRAM SZKOLENIA

Projekt współfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego PROGRAM SZKOLENIA PROGRAM SZKOLENIA z zakresu doskonalenia techniki kierowania samochodem osobowym w ramach projektu pt. Droga do bezpiecznej służby realizowanego w ramach Programu Operacyjnego Kapitał Ludzki, Priorytet

Bardziej szczegółowo

Dane pojazdu. Wartość bazowa pojazdu (netto/zakup)¹. Korekty. Ekspertyza DEKRA nr 79295/10/12-9520 z dnia 18-10-2012

Dane pojazdu. Wartość bazowa pojazdu (netto/zakup)¹. Korekty. Ekspertyza DEKRA nr 79295/10/12-9520 z dnia 18-10-2012 Nr zlecenia DEKRA: PEK(ZSP)/PEK(ZSP)/43275/12/10/16 Nr zlecenia/szkody: GA86377(33/0197/11)7/04774/09 Data zlecenia: 16-10-2012 Zleceniodawca: Karolina Kasprzak Pekao Leasing Sp. z o.o. ul. Puławska 182

Bardziej szczegółowo

KIEROWCA POJAZDU PRZEWOśĄCEGO MATERIAŁY NIEBEZPIECZNE

KIEROWCA POJAZDU PRZEWOśĄCEGO MATERIAŁY NIEBEZPIECZNE Szkolenie wstępne InstruktaŜ stanowiskowy KIEROWCA POJAZDU PRZEWOśĄCEGO MATERIAŁY NIEBEZPIECZNE pod red. Bogdana Rączkowskiego Zgodnie z rozporządzeniem Ministra Gospodarki i Pracy z dnia 27 lipca 2004

Bardziej szczegółowo

z dnia. r. w sprawie zakresu danych udostępnianych w postaci elektronicznej z centralnej ewidencji pojazdów

z dnia. r. w sprawie zakresu danych udostępnianych w postaci elektronicznej z centralnej ewidencji pojazdów Projekt z dnia 4 maja 2015 r. R O Z P O R Z Ą D Z E N I E M I N I S T R A S P R AW W E W N Ę T R Z N Y C H 1) z dnia. r. w sprawie zakresu danych udostępnianych w postaci elektronicznej z centralnej ewidencji

Bardziej szczegółowo

ISUZU L35 Adaptor SPECYFIKACJA TECHNICZNA:

ISUZU L35 Adaptor SPECYFIKACJA TECHNICZNA: ISUZU P75-1 - ISUZU P75 Isuzu P75 charakteryzuje dopuszczalna masa całkowita 7,5 ton. Jest oferowane w pięciu opcjach rozstawu osi- od 2900 do 4475mm. Auto zaprojektowane z klasyczną koncepcją podwozia

Bardziej szczegółowo

Rzeczoznawca : mgr inż. Dariusz Kałwa przy udziale Arkadiusz Kałwa. Zakładowa 3, 26-052 Sitkówka Nowiny Określenie wartości rynkowej pojazdu

Rzeczoznawca : mgr inż. Dariusz Kałwa przy udziale Arkadiusz Kałwa. Zakładowa 3, 26-052 Sitkówka Nowiny Określenie wartości rynkowej pojazdu OPINIA Nr: z dnia: 2016/06/17 Rzeczoznawca : mgr inż. Dariusz Kałwa przy udziale Arkadiusz Kałwa Zleceniodawca: Dyckerhoff Polska Sp. z o.o. Adres: Zakładowa 3, 26-052 Sitkówka Nowiny Zadanie: Określenie

Bardziej szczegółowo

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego HARMONOGRAM KURSU KWALIFIKACJI WSTĘPNEJ PRZYSPIESZONEJ DO KAT. D W RAMACH PROJEKTU NOWE KWALIFIKACJE- NOWE MOŻLIWOŚCI- SZKOLENIA DLA OSÓB ODCHODZĄCYCH Z ROLNICTWA Kolejny dzień szkolenia Data Liczba godzin

Bardziej szczegółowo

Ultraheat S 3004 / S 3004 P / S 5004 / S 5004 E (NL) Instrukcja montażu Strona 2

Ultraheat S 3004 / S 3004 P / S 5004 / S 5004 E (NL) Instrukcja montażu Strona 2 Ultraheat S 3004 / S 3004 P / S 5004 / S 5004 E (NL) Instrukcja montażu Strona 2 Ultraheat elektryczne ogrzewanie dodatkowe Spis treści Stosowane symbole... 2 Instrukcja montażu Przeznaczenie... 3 Deklaracja

Bardziej szczegółowo

SPECYFIKACJA TECHNICZNA

SPECYFIKACJA TECHNICZNA Nr sprawy: RZP-II-WI/22/DZP-1/2014 Załącznik Nr 6 do SIWZ Z SPECYFIKACJA TECHNICZNA Oferowany samochód ciężarowy: - marka: - model:. OPIS/Minimalny wymagany parametr Parametr techniczny oferowany przez

Bardziej szczegółowo

Ogólne Warunki Gwarancji. Ogólne Warunki Gwarancji

Ogólne Warunki Gwarancji. Ogólne Warunki Gwarancji Ogólne Warunki Gwarancji Vredestein Polska Sp. z o.o. Data sprzedaży : Marka opony : Numer DOT : Rozmiar : Bieżnik : Czytelny podpis : sprzedawcy i pieczęć punktu sprzedaży * niepotrzebne skreślić z tytułu

Bardziej szczegółowo

Tabela opłat za badania techniczne pojazdów

Tabela opłat za badania techniczne pojazdów ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY 1) z dnia 29 września 2004 r. w sprawie wysokości opłat związanych z prowadzeniem stacji kontroli pojazdów oraz przeprowadzaniem badań technicznych pojazdów Dz. U.

Bardziej szczegółowo

SCHODOŁAZ GĄSIENICOWY CLIMBER

SCHODOŁAZ GĄSIENICOWY CLIMBER SCHODOŁAZ GĄSIENICOWY CLIMBER CHARAKTERYSTYKA OGÓLNA PARAMETRY TECHNICZNE Oznaczenie CLIMBER 1 Rodzaj napędu Typ urządzenia Sterowanie Udźwig Prędkość Elektryczny Urządzenie do transportu osób niepełnosprawnych

Bardziej szczegółowo

LINOWE URZĄDZENIA PRZETOKOWE LTV PV

LINOWE URZĄDZENIA PRZETOKOWE LTV PV LINOWE URZĄDZENIA PRZETOKOWE LTV PV M Soft Sp. z o. o. Siedziba firmy: ul. Grota Roweckiego 42 43-100 Tychy Tel./fax: (32) 449 14 32 E-mail: msoft@op.pl OPIS URZĄDZENIA I ZASADA JEGO DZIAŁANIA Linowe urządzenie

Bardziej szczegółowo

ROZPORZĄDZENIE KOMISJI (UE) NR

ROZPORZĄDZENIE KOMISJI (UE) NR L 120/4 Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej 1.5.2013 ROZPORZĄDZENIE KOMISJI (UE) NR 397/2013 z dnia 30 kwietnia 2013 r. zmieniające rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 443/2009 w odniesieniu

Bardziej szczegółowo

III.1 Wymagania techniczne dla podwozia dwuosiowego:

III.1 Wymagania techniczne dla podwozia dwuosiowego: Wypeùniã i zaù¹czyã jako zaù¹cznik do oferty III.1 Wymagania techniczne dla podwozia dwuosiowego: Wpisaã tak - nie i (uwagi wùasne oferenta lub ¹dane dodatkowe dane techniczne) 1. Podwozie fabrycznie nowe

Bardziej szczegółowo

TYPY STOSOWANYCH WÓZKÓW JEZDNIOWYCH Z NAPĘDEM SILNIKOWYM

TYPY STOSOWANYCH WÓZKÓW JEZDNIOWYCH Z NAPĘDEM SILNIKOWYM TYPY STOSOWANYCH WÓZKÓW JEZDNIOWYCH Z NAPĘDEM SILNIKOWYM Podać definicję wózka jezdniowego napędzanego Podać i omówić podział wózków ze względu na rodzaj napędu Podać i omówić podział wózków ze względu

Bardziej szczegółowo

Państwowe Gospodarstwo Leśne Lasy Państwowe reprezentujące Skarb Państwa Regionalna Dyrekcja Lasów Państwowych w Szczecinie,

Państwowe Gospodarstwo Leśne Lasy Państwowe reprezentujące Skarb Państwa Regionalna Dyrekcja Lasów Państwowych w Szczecinie, Znak spr.: EL-2710/05/2009 Szczecin, 19.11.2009 r. Wykonawcy ubiegający się o udzielenie zamówienia publicznego Zamawiający: Państwowe Gospodarstwo Leśne Lasy Państwowe reprezentujące Skarb Państwa Regionalna

Bardziej szczegółowo

Adept Machines. PRO SERIE ŻURAWIE I. Żurawie i przyczepy leśne PRZYCZEPY LEŚNE MV 1230 MV 1230HD MV 1330 MV 1330HD MV 1530 MV 1530HD

Adept Machines. PRO SERIE ŻURAWIE I. Żurawie i przyczepy leśne PRZYCZEPY LEŚNE MV 1230 MV 1230HD MV 1330 MV 1330HD MV 1530 MV 1530HD FOREST LINE Żurawie i przyczepy leśne HK 5070 HK 5076 HK 5469 HK 5482 MV 1230 MV 1230HD MV 1330 MV 1330HD MV 1530 MV 1530HD ŻURAWIE I PRZYCZEPY LEŚNE Adept Machines. 1 Adept Machines. Machines I MV 1530

Bardziej szczegółowo

Beco Przyczepy wywrotki. Siła do pracy

Beco Przyczepy wywrotki. Siła do pracy Beco Przyczepy wywrotki Siła do pracy Wywrotki rolnicze Beco Wywrotki rolnicze Beco Wywrotki rolnicze BECO typu SUPER już od dawna są niezwykle cenionymi przyczepami. Produkty BECO znane są ze swojej trwałości,

Bardziej szczegółowo

ZAKRES AKREDYTACJI LABORATORIUM BADAWCZEGO Nr AB 150

ZAKRES AKREDYTACJI LABORATORIUM BADAWCZEGO Nr AB 150 ZAKRES AKREDYTACJI LABORATORIUM BADAWCZEGO Nr AB 150 wydany przez POLSKIE CENTRUM AKREDYTACJI 01-382 Warszawa, ul. Szczotkarska 42 Wydanie nr 9 Data wydania: 29 sierpnia 2013 r. Nazwa i adres AB 150 WOJSKOWY

Bardziej szczegółowo

PODNOŚNIK KANAŁOWY WWR 2,5 i WW 2,5

PODNOŚNIK KANAŁOWY WWR 2,5 i WW 2,5 Seria WWR - podnośnik hydrauliczny Seria WW podnośnik hydrauliczno-pneumatyczny Zastosowanie Dźwignik kanałowy, jeżdżący po obrzeżach kanału samochodowego, dzięki łatwości manewrowania poziomego (stosunkowo

Bardziej szczegółowo

Dotyczy odpowiedzi na zapytanie do:

Dotyczy odpowiedzi na zapytanie do: ZP/271-8/2015 3 sierpnia 2015 r. Dotyczy odpowiedzi na zapytanie do: Dostawa używanej zamiatarki ulicznej skonfigurowanej fabrycznie, bez przeróbek Działając na podstawie art. 38 ust. 2 ustawy prawo zamówień

Bardziej szczegółowo

2. Wymagania techniczne dla odbiorów jednostkowych

2. Wymagania techniczne dla odbiorów jednostkowych Wymagania dla odbiorów jednostkowych, kat. M, N, O (propozycja SPCM) strona 1 z 8 Propozycja SPCM odnośnie wymagań technicznych dla odbiorów jednostkowych pojazdów kategorii M, N, O SPCM, 05.03.2013 1.

Bardziej szczegółowo

Wywrotki. Informacje ogólne o wywrotkach. Bezpieczeństwo. Konstrukcja

Wywrotki. Informacje ogólne o wywrotkach. Bezpieczeństwo. Konstrukcja Informacje ogólne o wywrotkach Informacje ogólne o wywrotkach Wywrotki stosowane są głównie do transportu materiałów sypkich. Platforma ładunkowa wywrotki jest połączona z ramą, a zrzucanie realizowane

Bardziej szczegółowo

1. Przeznaczenie. 2. Właściwości techniczne. 3. Przyłącza

1. Przeznaczenie. 2. Właściwości techniczne. 3. Przyłącza 2 Transformatory sieciowe serii - stan: 04-2010 1. Przeznaczenie W transformatorach sieciowych obwód wtórny oddzielony jest od obwodu pierwotnego galwanicznie. Transformatory sieciowe serii spełniają wymagania

Bardziej szczegółowo

Kategoria środka technicznego

Kategoria środka technicznego PROMOBIL s.c. 40-064 Katowice, ul. Kopernika 12 tel. 32 251 20 80, faks (032) 251 20 80 Rzeczoznawca: Maciej Krzewski UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące

Bardziej szczegółowo

Z fotelem dla operatora KM 130/300 R D

Z fotelem dla operatora KM 130/300 R D Z fotelem dla operatora KM 130/300 R D Wytrzymała zamiatarka przemysłowa o masywnej konstrukcji, która skutecznie zbiera różne rodzaje brudu od drobnego pyłu po gruby gruz. Wyposażona w mocny silnik Diesla

Bardziej szczegółowo