Teraz opony mogą rozmawiać z kierowcą. z Motor Show w Essen. Wszystko w rodzinie

Wielkość: px
Rozpocząć pokaz od strony:

Download "Teraz opony mogą rozmawiać z kierowcą. z Motor Show w Essen. Wszystko w rodzinie"

Transkrypt

1 Nr 12 II KWARTAŁ 2012 Magazyn dla profesjonalistów branży transportowej WYDARZENIA / essen Relacja z Motor Show w Essen strona 12 STRONA 4 STRATEGIE / Alberto viganò STRONA «Właśnie teraz należy skupić się także na świadczeniu usług» 6 NAJLEPSZA PRAKTYKA Wszystko w rodzinie CYBER-FLOTA Teraz opony mogą rozmawiać z kierowcą Strona 8

2 NOWE OPONY CIĘŻAROWE SERII 01 NAJLEPSZYM PARTNEREM W TWOIM BIZNESIE. STWORZONE BY ZAPEWNIĆ NAJWYŻSZĄ JAK OŚĆ I BEZPIECZEŃSTWO BYŚ MÓGŁ W PEŁNI SKUPIĆ SIĘ NA SWOJEJ PRACY. NOWE OPONY CIĘŻAROWE SERII 01 TO GWARANCJA KOMFORTU I RÓWNOWAGI JAKIEJ ZAWSZE OCZEKIWAŁEŚ. PIRELLI.PL

3 Nr 12 II kwartał Spis treści WSTĘP / Alberto viganò «Właśnie teraz należy skupić się na świadczeniu usług» STRONA 4 NAJLEPSZA PRAKTYKA Transnoli, wszystko w rodzinie STRONA 6 STRONA 8 INNOWACJE Cyber TM Fleet, opona ze sztuczną inteligencją OPÓR TOCZENIA Więcej niż trwałość STRONA 10 STRONA 12 PREZENTACJA ST:01 & R:01, liderzy wytrzymałości WYDARZENIA Relacja z targów motoryzacyjnych w Essen STRONA 16 STRONA 18 TRENDY / KOMUNIKACJA Utrzymuj kontakt ze światem, siedząc za kierownicą TRUCK W ROZMOWIE Z CZYTELNIKAMI Często zadawane pytania STRONA 20 Wiadomości Pirelli w skrócie STRONA 21 STRONA 22 Miejsce docelowe hawr W praktyce Przewodnik turystyczny STRONA 25

4 4 Magazyn dla profesjonalistów branży transportowej Sukces dzięki postępowi Wstęp Alberto Viganò Dyrektor Marketingu ds. Opon Ciężarowych Rewolucje nie następują z dnia na dzień. Przyszłość buduje się kawałek po kawałku. A jak powiedział Laozi, Podróż tysiąca mil zaczyna się od jednego kroku. To dlatego, rok w rok, firma Pirelli regularnie wprowadza na rynek serię nowoczesnych produktów i oferuje wyjątkowe rozwiązania w zakresie serwisu, utrzymując jednocześnie pozycję lidera w dziedzinie innowacji. Tekst: Simona Gelpi Projekt jest imponujący: firma Pirelli planuje zainwestować ponad 400 milionów euro w branżę przemysłową w latach , z czego większość przeznaczona zostanie na potrzeby rynku samochodów ciężarowych, stanowiącego obszar, w który firma inwestuje zarówno swoją energię, jak i środki. Na przestrzeni ostatnich lat firma Pirelli nieustannie rozszerza zakres swojej działalności w poszukiwaniu innowacji, jednocześnie z powodzeniem umacniając swoją pozycję na rynkach o kluczowym znaczeniu oraz otwierając się na nowe możliwości. Rzecz jasna, osiągnięcie sukcesu wymagało ogromu ciężkiej pracy. Europejski rynek opon dla samochodów ciężarowych skurczył się o około 30% (na podstawie danych marketingowych z maja br.). Na rynkach wschodzących także obserwuje się zmniejszenie obszarów rynku producentów sprzętu oryginalnego (OEM). Sytuacja ta wymaga przemyślenia i daje pojęcie o tym, jak wiele wysiłku trzeba włożyć w utrzymanie działalności. Na przykład dane opublikowane przez Confcommercio w dokumencie Libro Bianco sui Trasporti e le Infrastrutture (dokumencie typu white paper dotyczącym transportu i infrastruktury) wskazują, że włoska infrastruktura pozostaje w tyle za innymi krajami europejskimi, a Włochy mimo to zmniejszają środki przeznaczone na inwestycje w infrastrukturę, co przyczynia się to do spowolnienia tempa rozwoju sieci autostrad we Włoszech, jak również nasilenia ruchu samochodów ciężarowych. Jakość to nie wszystko Wprowadzanie nowych produktów to za mało, aby móc zagwarantować sobie konkurencyjność na dzisiejszym rynku, ponieważ pociąga to za sobą szereg problemów, które wykraczają daleko poza jakość produktu (w tym przypadku opony) oraz budżet kupującego. Rozwiązanie? Należy skupić się także na świadczeniu usług. Jest to klucz, który otwiera drzwi do sukcesu na rynku. Jedynie poprzez udoskonalanie logistyki i oferowanie odmiennych, innowacyjnych rozwiązań, można stworzyć warunki niezbędne do rozwoju działalności. W tym właśnie obszarze firma Pirelli pragnie skupić swoje wysiłki w roku Jest to kolejny krok w stronę rozwoju firmy. Rzeczywiście, w ciągu ostatnich lat rozwój następuje w formie

5 5 jasno określonych kroków, kładąc nacisk na świadczenie usług. Wszystkie te usługi określane są wspólną nazwą Rozwiązań firmy Pirelli dla floty pojazdów. Przykładami są usługi serwisu naprawczego w drodze CQ24 International czy opony bieżnikowane Novateck, bądź też projekty Fleet Check, Fleet Management. CQ24 International oferuje pełen zakres rozwiązań dostosowanych do potrzeb flot pojazdów kursujących na trasach dalekobieżnych, obejmując wszelkie rodzaje uszkodzeń opon, niezależnie od miejsca, w którym znajduje się pojazd, o każdej porze dnia i nocy, 365 dni w roku. Wystarczy po prostu zadzwonić, aby uruchomić usługę najlepiej dostosowaną do sytuacji, w uprzednio ustalonej cenie, tak, aby przywrócić pełną sprawność pojazdu, a zespół pomocy drogowej zrobi wszystko, aby dotrzeć na miejsce zdarzenia w ciągu dwóch godzin. Kolejna usługa, Novateck, umożliwia pełne wykorzystanie osnów opon za pośrednictwem sieci autoryzowanych zakładów bieżnikowania oraz dzięki możliwości dostarczania oryginalnych, wstępnie uformowanych bieżników firmy Pirelli. Fleet Check to narzędzie, które dostarcza osobom zarządzającym flotami szczegółowe raporty dotyczące stanu opon wszystkich pojazdów floty, w tym również rzeczywistą i przewidywaną liczbę przejechanych kilometrów, jak również wszelkie zalecenia w zakresie działań naprawczych. Lecz to nie wszystko. Fleet Management to scentralizowane rozwiązanie online w zakresie fakturowania, działające w oparciu warunki ustalone pomiędzy firmą Pirelli a kierownikiem floty. System ten gwarantuje, że wszystkie transakcje związane z zarządzaniem i obsługą opon przeprowadzane są w sposób efektywny i precyzyjny, oferując dostęp do aktualizacji w czasie rzeczywistym. Więcej niż oznakowanie opon Innymi słowy, świadczenie usług musi podążać za dystrybucją nowych produktów. Weźmy na przykład pierwszą linię opon Serii 01 R:01 wprowadzoną na rynek w 2009 roku. Ten model opony zapewniał najlepsze parametry w zakresie żywotności, równomiernego zużycia bieżnika, możliwości bieżnikowania oraz bezpieczeństwa. Jednakże samo stworzenie opony wysokiej jakości nie wystarczy, jeżeli klient nie zostanie odpowiednio przeszkolony, tak, aby potrafił zrozumieć I w pełni wykorzystać potencjał i osiągi. Obowiązkowe oznakowanie wszystkich opon w Europie, określane we Włoszech mianem eurolabel, to znaczący krok naprzód w tej dziedzinie, który z pewnością będzie służył klientowi jakże potrzebną pomocą w zakresie oceny i wyboru opony; jednak narzędzie to jest niewystarczające w przypadku oceny ogólnych osiągów opony, ponieważ uwzględnia jedynie trzy wskaźniki jakości: opór toczenia, hałas spowodowany toczeniem się kół oraz hamowanie na mokrej nawierzchni. W przeciwieństwie do nich, właściwa ocena musi uwzględniać także inne parametry, takie jak prowadzenie i przyczepność w różnych warunkach na różnych rodzajach nawierzchni (zarówno na zakrętach, jak i na odcinku prostym). To wciąż nie wszystko. Możliwość bieżnikowania i żywotność opony, mimo że stanowią kluczowe parametry opon przeznaczonych dla samochodów ciężarowych, również nie są uwzględniane wśród wskaźników jakości oznakowania eurolabel. Na tej samej zasadzie brak jest odniesień do parametrów istotnych z punktu widzenia oceny opon zimowych. Z tego względu firma Pirelli wierzy, że pomoc odpowiednio przeszkolonego dystrybutora ma kluczowe znaczenie dla wskazania klientom produktów najlepiej dopasowanych do ich potrzeb. «Jedynie udoskonalając logistykę można stworzyć warunki niezbędne dla ekspansji rynkowej» Krok po kroku Jak już wspomnieliśmy, pierwszą linię opon Serii 01 wprowadzono na rynek w 2009 roku, natomiast w roku 2011 wprowadzono ulepszenia oraz rozszerzono asortyment, kładąc coraz większy nacisk na wytwarzanie opon przyjaznych środowisku, w tym udoskonalony proces odzyskiwania materiału oraz zwiększoną żywotność opon, nie pogarszając jednocześnie ich osiągów. Kolejnym kamieniem milowym było pojawienie się systemu Cyber Fleet, wyposażonego w czujnik montowany w oponie, który w sposób ciągły monitoruje parametry, takie jak ciśnienie i temperatura opony czy przejechana odległość. Dzięki wsparciu ze strony systemu GPS możliwe jest śledzenie położenia pojazdu, a nawet dostarczanie informacji dotyczących nawyków kierowcy (np. czas podróży, prędkość, liczba i czas trwania postojów, itd.). Pomaga to w udoskonalaniu nie tylko metod konserwacji pojazdu, lecz również logistyki oraz udostępnianiu w czasie rzeczywistym informacji, które mogą podlegać wymianie pomiędzy poszczególnymi pojazdami i kierownikami flot. Po okresie prób i testów przeprowadzonych zagranicą, dystrybucja systemu Cyber Fleet ma rozpocząć się Nr 12 II kwartał 2012 Europejski kwartalnik Grupy Pirelli zarejestrowanej w Sądzie dla miasta Mediolan pod nr 210 dnia Wydawca Pirelli & C. S.p.A. Corporate Communication & Media Relations Koordynator redakcyjny Maurizio Abet Dyrektor Francescopaolo Tarallo Redaktor naczelny Simona Gelpi Zespół redaktorski Carlo Saponaro we wrześniu bieżącego roku, najpierw w Ameryce Południowej, a następnie w Niemczech. Następnie przeprowadzone zostaną dodatkowe próby i testy w Turcji oraz w Egipcie. Począwszy od wagi, jaką przywiązujemy do konceptu inteligentnej opony, w roku 2012, jak już wspomniano, nastąpi kontynuacja wyraźnego zwrotu w kierunku świadczenia usług, z uwzględnieniem takich ich rodzajów, które zmniejszają dystans pomiędzy producentem a użytkownikami produktów, jak również dostarczania rozwiązań dostosowanych do naglących potrzeb związanych z mobilnością. To nie wszystko. Będzie to także rok, w którym wysiłki firmy skoncentrują się na obszarze odpowiedzialności społecznej. Wraz z firmą Total Tool (mediolańskim przedsiębiorstwem zajmującym się kreatywną architekturą i designem), firma Pirelli pracuje nad projektem KmZero Road, którego celem jest stworzenie pierwszej ekologicznej drogi, wykonanej z materiałów przyjaznych środowisku i w ekologicznej technologii drogi, która nawet będzie w stanie wytwarzać czystą, odnawialną energię, wykorzystując do tego celu ruch pojazdów. Adres redakcji Viale Piero e Alberto Pirelli, 25 Mediolan, Włochy Redakcja wydania angielskiego Studio Associato Bozzola Tłumaczenie i skład wersji polskiej Agencja IN BLANCO Grafika Studio Cancelli - Mediolan

6 6 Magazyn dla profesjonalistów branży transportowej NAJLEPSZA PRAKTYKA / TRANSNOLI SRL Wszystko w rodzinie Założona w roku 1976 firma Transnoli, której obecna siedziba znajduje się w Casorezzo, działa w dwóch obszarach: wysyłki i transportu. Aby przetrwać kryzys, firma wyspecjalizowała się w obsłudze jedynie kilku kluczowych miejsc docelowych. Przeprowadziliśmy rozmowę z Giulio Mancadorim, który prowadzi firmę Transnoli wraz ze swym bratem Franco oraz matką Silvią Tekst: Paola Pignatelli Obszerna przestrzeń biurowa na planie otwartym, z biurkami pośrodku ustawionymi naprzeciwko siebie. Po jednej stronie znajdują się biurka braci Mancadori, Giulio i Franco, różnych bliźniaków («Jesteśmy heterozygotyczni», twierdzą), którzy zarządzają firmą. Po drugiej stronie pracuje ich matka, Silvia Sirini, dyrektor przedsiębiorstwa i główna księgowa. Pomiędzy znajdują się stanowiska wszystkich pozostałych pracowników. Ich dwa psy, Pimpi i Snupi, także stanowią część kadry. «Ich imiona piszemy na styl włoski, bez Y. Zapisz to, jak należy!», wyjaśnia Giulio, który opowiedział nam o tym, w jaki sposób funkcjonuje to rodzinne przedsiębiorstwo oraz w jaki sposób ewoluowało, ubierając swoje ciężarówki w opony Pirelli niezmiennie od 20 lat. Dopiero niedawno firma przeniosła się z Mediolanu do Casorezzo na obrzeżach stolicy Lombardii, niedaleko zarówno nowego kompleksu wystawowego Rho, jak i międzynarodowego portu lotniczego Malpensa. «Wielka Brytania i Normandia to nasze główne rynki, dla których możemy obecnie świadczyć usługi zarówno konkurencyjne, jak i wysokiej jakości» W 1976 roku, gdy założona została firma Transnoli, jej działalność obejmowała wysyłkę. Później firma stopniowo ewoluowała, aby spełniać rolę zarówno przedsiębiorstwa wysyłkowego, jak i transportowego. Ta błyskotliwa wizja najprawdopodobniej stanowi klucz do sukcesu firmy w obecnych latach kryzysu. «Gdy Mama i Tata założyli firmę Transnoli, głównym obszarem działalności był transport szynowy. Później nastąpiły zmiany na rynku, skutkując koniecznością coraz szybszych dostaw. Nie wspominając o tym, że często traciliśmy wagony kolejowe. Dlatego przerzuciliśmy się na transport kołowy, a niedługo potem udało się nam nawet zakupić własne ciężarówki. To dzięki tej dwojakiej roli udaje nam się radzić sobie w czasach kryzysu, którego skutki dla branży są katastrofalne. Lecz nasza strategia walki z kryzysem obejmuje również skupienie się na specjalizacji. Innymi słowy, żadnego transportu w szero-

7 7 W dyspozytorni Dwaj bracia Mancadori, Giulio (po prawej) i Franco. W środku ich matka, Silvia Sirini, dyrektor i główna księgowa. kim zakresie, który marnuje zarówno energię, jak i zasoby finansowe. Zamiast tego ograniczamy się do dostaw jedynie do kilku wybranych miejsc docelowych». Jaki wpływ na waszą działalność wywiera kryzys ekonomiczny? «W branży transportowej kryzys rozpoczął się w momencie przejścia z włoskich lirów na euro, otwarcia granic i pojawienia się na rynku firm z Europy wschodniej. W ciągu dziesięciu lat koszty stałe poszybowały w górę w zawrotnym tempie, natomiast ceny transportu we Włoszech pozostały na dotychczasowym poziomie. Nie potrzeba wyższej matematyki, aby uświadomić sobie skalę katastrofy. Aby przetrwać, zostaliśmy zmuszeni oszczędzać, gdzie tylko się da. Podam jeden przykład: mieliśmy w zwyczaju wymieniać pojazdy naszej floty na nowe, co trzy lata. Dziś byłoby to nie do pomyślenia. Na dodatek w styczniu tego roku sytuacja jeszcze się pogorszyła. Z powodu załamania importu ciężarówki tkwią na placach parkingowych, oczekując na ładunek. Czegoś takiego nie widzieliśmy od 20 lat. Dodajmy do tego fakt praktykowania protekcjonizmu na granicach przez Szwajcarów i Brytyjczyków oraz ciągłe tworzenie utrudnień dla włoskich samochodów ciężarowych, a otrzymamy doprawdy załamujący się rynek». Porozmawiajmy o oponach. Od dłuższego czasu Wasz wybór pada na wyroby Pirelli. Jakie korzyści zauważacie? «Jesteśmy stałymi klientami firmy Pirelli od około 20 lat. I to nie dlatego, że jest to włoska firma. Opony przez nią oferowane odznaczają się wyśmienitym stosunkiem jakości do ceny i są dopasowane do wszelkiego typu «Używamy opon firmy Pirelli od 20 lat, lecz nie dlatego, że są włoskie. Opony te oferują wyśmienity stosunek jakości do ceny» zastosowań. Często zdarza się, że produkty konkurencyjne są mniej wszechstronne. Zwłaszcza w czasach kryzysu zarówno pojazdy, jak i ich podzespoły muszą służyć różnym celom. Nie można jednak rozmieniać się na drobne: opony z asortymentu firmy Pirelli są solidne, niezawodne i zapewniają wielozadaniowość». W jaki sposób firma Transnoli traktuje kwestie bezpieczeństwa i ochrony środowiska? «To niezbyt dobre pytanie, ponieważ kryzys zmusił nas do ograniczenia naszych wysiłków w obu tych obszarach. W chwili obecnej wszystkie nasze zasoby pochłaniają koszty operacyjne. Ceny paliw i opłat drogowych powaliły nas na kolana. Pomimo cięć, średnia cena dostawy realizowanej przez włoską firmę jest wciąż o 500 euro wyższa niż ma to miejsce w przypadku samochodu ciężarowego z Europy wschodniej. W rzeczywistości wiele włoskich firm działa również tam, aby dokonywać bezpośredniej rejestracji swoich pojazdów. Jeśli zaś chodzi o bezpieczeństwo, chciałbym podkreślić jeden aspekt: nasze pojazdy objęte są gwarancją, która polega na tym, że posiadamy własny, wewnętrzny dział konserwacji. To jedyny sposób, aby mieć pewność, że nasze samochody ciężarowe są zawsze w pełni sprawne. Kiedyś bywało tak, że po drogach kursowali kierowcy, będący jednocześnie właścicielami, i to oni byli odpowiedzialni za swoje pojazdy. Teraz instytucja kierowcy- -właściciela wymarła na skutek pojawienia się flot samochodów ciężarowych, a kierowcy etatowi najwyraźniej nie dbają już w takim samym stopniu o swoje pojazdy ani o koszty związane z ich utrzymaniem». Innymi słowy, sytuacja wydaje się dość przygnębiająca. Mimo to udaje się Wam oferować klientom usługi takie jak śledzenie dostawy w czasie rzeczywistym drogą satelitarną. «Posiadamy tę opcję w naszej ofercie od wielu lat. Lecz jest to nie tyle usługa świadczona na rzecz klienta, co kolejne narzędzie handlowe. Dzięki temu zawsze wiemy, gdzie znajduje się towar i jesteśmy w stanie podejmować działania w przypadku pojawienia się problemów, jak również optymalizować rozdzielanie ładunków, jednocześnie zachowując pełną kontrolę nad flotą. Nie wspominając o oszczędnościach pod względem liczby zatrudnionych osób». Czy mógłby Pan podać kilka przykładów liczbowych, które dałyby nam pojęcie o skali działalności firmy Transnoli? «Jeśli chodzi o personel, zatrudniamy trzydziestu pięciu kierowców, dwóch pracowników obsługi technicznej samochodów ciężarowych, trzech magazynierów oraz ośmiu pracowników biurowych (plus dwa nasze psy). Natomiast odnośnie floty, posiadamy 35 ciągników, 40 naczep oraz 2 samochody ciężarowe».

8 8 Magazyn dla profesjonalistów branży transportowej INNOWACJE Cyber Fleet, opona ze sztuczną inteligencją Sprawdzanie ciśnienia w oponie, rejestrowanie przebiegu, wykrywanie przedziurawień oraz przesyłanie danych do komputera pokładowego. Oto zadania czujnika Cyber Fleet umieszczonego wewnątrz opony. Testy trwają, a z końcem lata rozpocznie się dystrybucja. Tekst: Ettore Pettinaroli Taką inteligentną oponę zawdzięczamy Cyber Fleet i czujnikowi znajdującemu się wewnątrz opony, który w czasie rzeczywistym zbiera informacje o stanie koła, od temperatury po ciśnienie w oponie. To nie jest po prostu zwykła innowacja, i tylko możemy sobie wyobrazić, jakie korzyści można dzięki niej osiągnąć, zarówno, jeśli chodzi o koszty, jak i o bezpieczeństwo. Właściwe ciśnienie w oponie pozwala ograniczyć zużycie paliwa, gdyż ma ono duży wpływ na opór toczenia, oraz znacznie wydłużyć czas eksploatacji opon, co w ogromnym stopniu ułatwi i uprzyjemni użytkowanie samochodu. «Nie możemy zapominać o roli, jaką CyberTM Fleet odgrywa w kwestii bezpieczeństwa», dodaje Giorgio Audisio, kierownik ds. projektów cyber-rozwoju w firmie Pirelli. «Czujnik wykrywa przedziurawienia i natychmiast ostrzega o nich kierowcę. Ale to jeszcze nie wszystko. Ponieważ czujnik jest umieszczony wewnątrz opony - a nie na obręczy - rejestruje on faktyczną liczbę przebytych kilometrów. Jest także nieocenionym po- Czujnik towarzyszy oponie zawsze i wszędzie, może opowiedzieć całą jej historię. Pozostaje nietknięty nawet po bieżnikowaniu.

9 9 Ochrona antykradzieżowa Cyber Fleet to także cenna ochrona przed kradzieżą, ponieważ urządzenie wyłącza się, gdy ciśnienie w oponie jest obniżone na tyle, by ją zdjąć. mocnikiem w przypadku kradzieży, ponieważ urządzenie wyłącza się, gdy ciśnienie w oponie jest obniżone na tyle, by zdjąć oponę. Dzięki temu osoba odbierająca dane z czytnika będzie dokładnie wiedziała, kiedy i gdzie opona została zdjęta (lub wymieniona)». Świetnie, ale kto odbiera dane wysyłane przez Cyber Fleet? Odbiorcą zazwyczaj jest kierownik floty, który może wykorzystać otrzymane dane do monitorowania każdej opony we flocie samochodowej. W razie wystąpienia problemów lub anomalii, zarządca określi, w czym kłopot i poradzi kierowcy, co w tej sytuacji należy zrobić. Gdy system Cyber Fleet stanie się całkowicie sprawny, odczytywanie danych będzie odbywało się na dwa sposoby. W przypadku tańszej, statycznej metody, będzie potrzebny jedynie czujnik oraz urządzenie w firmie, odbierające dane. Druga, dynamiczna metoda wymaga utraty wcześniejszych danych. To także bezcenne narzędzie w zarządzaniu całym inwentarzem». Testy nad Cyber Fleet trwają od kilku miesięcy, we współpracy z dużą prywatną flotą, świadczącą usługi z zakresu transportu towarów i przewozu osób. «Czujniki są zainstalowane w 13 pojazdach, to znaczy w autobusach, ciężarówkach i śmieciarkach, aby przetestować działanie sytemu w różnych warunkach informuje Audisio. W połowie przypadków gromadzeniem i przetwarzaniem danych zajmują się różni zarządcy floty, lecz Pirelli centralnie monitoruje wszystkie pojazdy używające czujników. Dzięki temu jesteśmy w stanie porównać dwa systemy zarządzania i określić aktualne (lub przewidywane) oszczędności, jak również zademonstrować wszystkie korzyści, jakie nasza nowa technologia oferuje zarządcom floty. Dane gromadzone przez Cyber Fleet wykorzystywane są także do kontrolowania ogólnych kosztów operacyjnych pojazdów. My czerpiemy z tych informacji wiedzę o faktycznej trwałości opon, a takie wiarygodne, różnorodne dane pomogą nam w dalszym ciągu ulepszać nasze opony». W lipcu testy rozpoczną się również w Niemczech. «Tutaj także udało nam się nawiązać kontakty z dealerami, którzy wykazują spore zainteresowanie naszą technologią wyjaśnia Koniec z manipulowaniem danymi z trasy gdy okres testów dobiegnie końca, opony wyposażone w czujniki zostaną wprowadzone do sprzedaży. «Ale najpierw zorganizujemy różne szkolenia dla kierowników flot i naszych przedstawicieli handlowych dodaje Audisio a więc wszystkie osoby zajmujące się oponami, na co dzień podzielą się swoim cennym doświadczeniem, dzięki czemu ta nowatorska technologia będzie niezwykle pożyteczna i prosta w użytkowaniu». Wyjątkowa pomoc Pirelli monitoruje wszystkie pojazdy wyposażone w chipy i radzi kierownikom flot, w jaki sposób coraz lepiej zarządzać ciężarówkami. czytnika pokładowego, który odbiera dane i wysyła je wszystkie do kierownika floty, zaś informacje dotyczące bezpieczeństwa śle również bezpośrednio do kierowcy, a wszystko to za pomocą komputera i systemu komunikacyjnego zainstalowanego w ciężarówce lub autobusie. «Czujnik elektroniczny towarzyszy oponie zawsze i wszędzie, w całym okresie eksploatacji, więc może opowiedzieć jej pełną historię wyjaśnia Audisio Pozostaje nietknięty nawet po bieżnikowaniu, a wówczas kierownik floty może zadecydować czy uruchomić go ponownie bez Audisio. Dealerzy funkcjonują na zasadzie łączników między dostawcami opon a zarządcami flot i mogą bezpośrednio oferować swoje usługi. Dealer może działać na wiele sposobów: może sprzedawać opony wyposażone w czujniki wyłącznie dla wewnętrznych celów firmy lub nawet bez powiadamiania klienta o czujniku sprzedawać je jako usługę dodatkową, czy też stosować kombinację tych metod. Nie możemy zapominać, że wielu dealerów uzależnia ceny opon od przebiegu, a przecież czujnik z absolutną precyzją wykazuje liczbę przebytych kilometrów». Z końcem lata, Niezniszczalny Czujnika nie da się uszkodzić, a przy rekonstrukcji opony nie traci żadnych danych.

10 10 Magazyn dla profesjonalistów branży transportowej OPÓR TOCZENIA Więcej niż trwałość Jesienią opór toczenia (RR rolling resistance) stanie się jednym z parametrów wyszczególnionych na oznakowaniu opon samochodów ciężarowych, zgodnie z wymogami UE. Producenci opon stoją więc przed zadaniem znalezienia najkorzystniejszego stosunku przyczepności względem oporu toczenia. Fabio Montanaro i Roberto Pediconi zdradzą nam, co dzieje się w laboratoriach firmy Pirelli. Tekst: Ettore Pettinaroli «Wszyscy rozumiemy zasadniczą technologię, ale tylko kilka najlepszych marek potrafi znaleźć to coś» Roberto Pediconi Od 1 listopada obowiązek umieszczania na oponach specjalnego oznakowania, (zwanego we Włoszech euro-label ) sprawi, że opór toczenia (RR) znajdzie się w centrum zainteresowania. Jest to jeden z trzech parametrów, które muszą widnieć na tym oznaczeniu, aby ułatwić porównywanie konkurencyjnych produktów. Lecz czym tak właściwie jest opór toczenia? Jakie ma znaczenie dla jakości opon? Od jakich czynników zależy i co powinni wiedzieć klienci oczekujący najlepszych wyników? Fabio Montanaro, Dyrektor Działu Badań i Rozwoju oraz Roberto Pediconi, Manager ds. Technicznych Działu Opon Ciężarowych w firmie Pirelli, obiecali nam wyjaśnienia. «Opór toczenia to siła hamująca toczącej się opony tłumaczy Pediconi. Aby określić, jaką wartość oporu ma dana opona, używa się specjalnych maszyn, które mierzą (pochłanianą) siłę potrzebną do utrzymania stałej prędkości obracającej się opony. Unia Europejska wymaga umieszczania tej wartości (w skali od A do F dla średnich i ciężkich pojazdów), którą wszyscy producenci mają mierzyć w ten sam sposób, gdyż jest to istotny parametr bezpośrednio wpływający na zużycie paliwa. Ale to nie znaczy, że zaczniemy się ścigać, aby osiągnąć możliwie najmniejsze tarcie. Musimy znaleźć odpowiednią równowagę między przyczepnością a oporem toczenia dla każdego produktu». Dlatego w laboratoriach wciąż pracuje się nad ustaleniem właściwej proporcji dla wszystkich elementów opony, aby ulepszyć każdą pojedynczą część. «Staramy się na przykład zmniejszyć wewnętrzną temperaturę opony w czasie jazdy mówi Montanaro. Obniżenie temperatury o zaledwie 5 C oznacza wydłużenie żywot-

11 11 ności opony. Jako przykład możemy podać najnowszą serię H:01. Jednak największą uwagę musimy skupić na bieżniku, aby zmniejszyć opór toczenia. Rzeźba oraz skład chemiczny bieżnika przyczyniają się do tego w 60%. Szczególnie dużym sukcesem okazało się zwiększenie ilości krzemionki w składzie, co znacząco zredukowało histerezę, czyli ilość energii pochłoniętej przez mieszankę, która następnie oddaje ją w postaci ciepła. Krótko mówiąc, im niższa histereza, tym mniejszy opór toczenia. Rzeźba bieżnika ma również znaczący wpływ na opór toczenia. Zmniejszając głębokość rowków i rozmiar bieżnika oraz przede wszystkim ruch klocków, ograniczamy deformacje, zmniejszając tym samym ilość rozpraszanej energii. Opór toczenia to kluczowy parametr, ale bezpieczeństwo (a więc przyczepność i droga hamowania) oraz żywotność opony są równie ważne, dlatego nasze laboratoria badawcze nieustannie poszukują optymalnego rozwiązania». Wszyscy producenci opon rozumieją zasadniczą technologię opony, a osiągnięcie tego poziomu nie jest trudne wyjaśnia Pediconi. Jednak tylko najlepsze marki, firmy, takie jak Pirelli, które bardzo dużo inwestują w badania i mają najlepszą specjalistyczną wiedzę, potrafią znaleźć to coś. To nowe oznaczenie posłuży również «Obniżenie temperatury wewnątrz opony o zaledwie 5 C wydłuża jej żywotność» Fabio Montanaro Dalsze informacje Macie pytania dotyczące oporu toczenia lub oznakowania eurolabel? Wszystkie odpowiedzi możecie znaleźć na oficjalnej stronie Pirelli Uzyskacie tu zwięzłe wyjaśnienie ustawodawstwa UE dotyczącego wprowadzenia nowego systemu oznakowania opon, wraz z objaśnieniami jak czytać oznaczenia, a także obszerny wykaz najczęściej zadawanych pytań (FAQ). Co to jest opór toczenia? Jaki ma wpływ na zużycie paliwa? Jakie inne czynniki mają znaczenie? Jaki jest związek między oporem toczenia a przyczepnością na mokrej nawierzchni? Krótkie, lecz treściwe wyjaśnienia zaspokoją Waszą ciekawość. jako certyfikat technologii i odkryć, jakich firmy mogą dokonać». Jednak, kto będzie kładł największy nacisk na opór toczenia? «Na pewno ci, którym zależy na efektywności w trasach dalekobieżnych lub, których opony mają być używane do poruszania się głównie po jezdni odpowiada Montanaro. Z kolei do użytku przy pracach budowlanych lub terenowych bardzo niski opór nie jest aż tak istotny i może ustąpić miejsca innym aspektom wydajności, które są niezbędne w tych przypadkach. To samo dotyczy opon zimowych, gdzie ważniejsza od oporu jest przyczepność. Należy jednak zaznaczyć, że konstrukcja opony jest taka sama dla wszystkich linii. Naszą mocną stroną jest indywidualizacja, dzięki czemu klient zawsze znajdzie oponę, która najlepiej odpowiada jego wymaganiom. Klient musi jedynie kontrolować ciśnienie w oponach. W przeciwnym razie, poza negatywnymi skutkami wywołanymi oporem toczenia (a więc i większym zużyciem paliwa), może to mieć wpływ na żywotność opony i bieżnikowanie. Jednak w tym względzie tylko tyle możemy zrobić, bo w całym kole (opona + obręcz + wentyl) zawsze będą występowały niewielkie straty ciśnienia, które muszą być uzupełniane. W każdym bądź razie, wyposażyliśmy wszystkich naszych dealerów w tabele ciśnień przedstawiające zalecane ciśnienie w oponie przy danym obciążeniu pojazdu. Chcemy poszerzać wiedzę nabywców, bo im lepiej obchodzisz się z oponą, tym dłużej będzie ci służyć. A zadowolony klient to najlepsza forma reklamy». CZYNNIKI SKŁADAJĄCE SIĘ NA opory toczenia AERODYNAMIKA OPONY ~5-15% AERODYNAMIKA OPONY ~5-15% TARCIE ZEWNĘTRZNE <5% UDZIAŁ ELEMENTÓW OPONY W STOSUNKU DO oporu toczenia BIEŻNIK/ PODKŁAD BIEŻNIKA 59% ŚCIANA BOCZNA 12% OPASANIE Z KORDU STALOWEGO 11% Source: FEA calculations WYŁOŻENIE WEWNĘTRZNE 4% STOPKA 14%

12 12 Magazyn dla profesjonalistów branży transportowej PREZENTACJA / ST:01 Żyć raz to za mało Dzięki dwuwarstwowej technologii i wzmocnionym ścianom bocznym te opony są w stanie stawić opór uderzeniom i nacięciom. Podobnie jak ich bliźniacza linia R:01, mogą również zapewnić dłuższą żywotność i wydajniejsze bieżnikowanie, ograniczając przy tym zarówno zużycie paliwa, jak i emisję CO 2. Tekst: Francesco Orsenigo Gdy stawiamy sobie za cel obniżenie kosztów operacyjnych i troskę o środowisko, to nie mamy zamiaru iść na kompromis i po prostu potrzebujemy odpowiedniej opony. W przypadku naczep wystarczy podać tą nazwę: Pirelli ST:01. Ta opona, zaprojektowana specjalnie dla przyczep i naczep, może przejechać o wiele więcej kilometrów i ma wysoką wydajność bieżnikowania. Krótko mówiąc, opona ma dłuższą żywotność, a gdy osiągnie swój kres, może ponownie wyjechać na drogę zupełnie jak nowa, bez dużego wkładu finansowego. Poza tym niski opór toczenia zapewnia niższe zużycie paliwa i mniejszą emisję CO 2. I jak wszystkie opony z serii 01, również ST są wyjątkowo ciche, dla zapewnienia najwyższego komfortu jazdy. Te same cechy można znaleźć także w wersjach niskoprofilowych o obwodzie 17.5 i 19.5, które są obecnie w sprzedaży i zostały zaprojektowane specjalnie dla transportu dalekobieżnego, do jazdy po autostradach i drogach szybkiego ruchu, gdzie zużycie bieżnika jest bardzo niskie. Jednak w przypadku transportu na średnich i dalekich dystansach po w miarę szorstkiej nawierzchni lub po krętych górskich drogach, opony, na których widnieje literka R to najlepszy możliwy wybór. Bez względu na to, jak są używane, opony ST:01 podnoszą poprzeczkę dla trwałości dzięki wykorzystaniu innowacyjnych materiałów i mieszanki oraz ich unowocześnionej konstrukcji, która zapewnia większą odporność na obciążenia i wytrzymałość. Większa szerokość oraz głębsze rowki pomagają przedłużyć żywotność opony, a wzmocnione ściany boczne zapewniają lepszą ochronę przed uderzeniami z boku i zadrapaniami. Dodatkowo cztery pasy zabezpieczające wzmacniają wytrzymałość na przecięcia. Zygzakowate rowki i optymalny profil dają maksymalną boczną przyczepność oraz równomierne zużycie bieżnika. Bieżnik ST:01 jest wykonany w dwuwarstwowej technologii, która łączy dwa typy mieszanki. Zewnętrzna warstwa wzmacnia wytrzymałość opony, jak również zmniejsza opór toczenia i drogę hamowania. Konstrukcja

13 13 Pełna ochrona Dzięki opasaniu o zwiększonej odporności na rdzę, nowe opony potrafią nawet ochronić się przed bocznymi uderzeniami. Konstrukcja wewnętrzna zapewnia mniejsze wydzielanie ciepła, lepszą integralność opony oraz równomierne zużycie wewnętrzna, z kolei, redukuje wydzielanie ciepła oraz pozytywnie wpływa na integralność opony, równomierne zużycie i bieżnikowanie. Nasza technologia pasów zero stopni również przyczynia się do ogólnego sukcesu, zapewniając oponie grubsze opasanie dla lepszej integralności i bardziej równomiernego zużycia, a szerszy pas oddzielający główne opasanie zwiększa wytrzymałość na ucisk. Wreszcie, opasanie o wysokiej odporności na rdzę. Zwiększa wytrzymałośc na wszelkie uderzenia. Nie do zdarcia ST:01 ROZMIAR INDEKS NOŚNOŚCI INDEKS PRĘDKOŚCI 205/65 R 17.5 FRT 129/127J (130/130F) 245/70 R 17.5 FRT 143/141 J (146/146F) 215/75 R 17.5 FRT 135/133 J 235/75 R 17.5 FRT 143/141 J (144/144F) 245/70 R 19.5 FRT 141/140 J 265/70 R 19.5 FRT 143/141 J 285/70 R 19.5 FRT 150/148 J

14 14 Magazyn dla profesjonalistów branży transportowej Większe bezpieczeństwo Cztery zygzakowate rowki na bieżniku i podłużne pasy mają na celu skrócenie drogi hamowania. PREZENTACJA / R:01 Stworzone, by trwać Linię zaprojektowano, aby przeszła próbę czasu i odległości, jednocześnie zapewniając bezpieczeństwo i komfort. Z tymi oponami wzrasta precyzja zakładania, a droga hamowania skraca się. Tekst: Francesco Orsenigo Znacznie większa trwałość. W tych trzech słowach można w pełni zawrzeć charakterystykę opon FR:01 i TR:01. Dłuższa żywotność oznacza więcej przejechanych kilometrów, mniej troski o konserwację oraz niższe koszty, a to niemało, szczególnie w dzisiejszych czasach. Jednak to nie jedyne cechy produktu w tej gamie opon, nowego członka rodziny 19.5, który posiada konstrukcję najnowszej generacji SATT obecną w oponach 22.5, wprowadzonych na rynek w 2009 roku. Dodatkowo wyposażone są one we wzmocnione ściany boczne, dzięki czemu są bardziej wytrzymałe na uderzenia i ścieranie. Poza wydłużeniem żywotności, te nowe opony oferują komfort na najwyższym poziomie, niski opór toczenia i najwyższy standard bezpieczeństwa, w tym krótszą drogę hamowania w każdych warunkach. Na przykład FR:01, to opona wielopozycyjna, która jest niesamowicie cicha (z poziomem hałasu odpowiadającym Dyrektywom UE z 2012 roku) i zapewnia niezwykle komfortową jazdę. Cztery zygzakowate rowki i mocne podłużne pasy zostały zaprojektowane tak, aby skrócić drogę hamowania i zwiększyć bezpieczeństwo jazdy, podczas gdy nisko-profilowe obrotowe żebro barku opony (opatentowane przez firmę Pirelli) optymalizuje rozmieszczenie nacisku w czasie jazdy dla osiągnięcia równomiernego zużycia i jak najdłuższej żywotności opony. Co więcej, geometria centralnych rowków na powierzchni styku została tak pomyślana, by umożliwić łatwe pozbywanie się żwiru, który mógłby utknąć w bieżniku. Mieszanka bieżnika została wykonana w naszej dwuwarstwowej technologii. Zewnętrzna warstwa zapewnia lepszą ochronę przed zadrapaniami, optymalną przyczepność w każdych warunkach i krótszą drogę hamowania, z kolei wewnętrzna warstwa wykazuje mechaniczne właściwości służące obniżeniu ilości generowanego ciepła, zmniejszeniu oporu toczenia i poprawieniu integralności konstrukcji. Nowy układ pasów zabezpieczających zapewnia bardzo równomierne zużycie i zwiększa precyzję zakładania, a w pełni ogumione pasy kordu stalowego zabezpieczają przed utlenianiem i spowal-

15 15 niają starzenie się osnowy. Ponadto, opony te mogą być powtórnie używane dzięki możliwości bieżnikowania i użyciu powtórnie przetwarzanych materiałów z niską zawartością szkodliwych olejków aromatycznych. Ta ogólna charakterystyka przypomina opony z serii TR:01 dla osi napędowych, stosowanych w warunkach użytkowania o wysokiej intensywności, na trasach średnio i dalekobieżnych, do jazdy po dość chropowatych nawierzchniach lub krętych drogach górskich. Jednak cechą wyróżniającą te opony jest ich kierunkowa rzeźba bieżnika (dla konkretnego kierunku toczenia) z sekwencją rowków, co daje najlepszą przyczepność, a także wpływa na zmniejszenie hałasu. Poza tym, dzięki bocznym rowkom o różnej głębokości i geometrii, zużycie bieżnika jest zawsze zrównoważone, a żwir szybko usuwany. Ale to nie wszystko. Najgłębsze rowki pozostają widoczne i dobrze odprowadzają wodę do końca życia opony. A gdy potrzebna jest większa przyczepność, bieżnikowanie i rekonstrukcja nie stanowią żadnego problemu. Możliwość wydajnego bieżnikowania to kolejny atut tych opon, wykonanych z powtórnie przetwarzanych materiałów bez składników szkodliwych dla środowiska Żadnych intruzów Geometria centralnych rowków na powierzchni styku pomaga w usuwaniu żwiru z bieżnika. Żywotność na drodze FR:01 ROZMIAR INDEKS NOŚNOŚCI/ INDEKS PRĘDKOŚCI 245/70 R /134 M 265/70 R /138 M 285/70 R /144 L 305/70 R /145 M TR:01 ROZMIAR INDEKS NOŚNOŚCI/ INDEKS PRĘDKOŚCI 245/70 R /134 M 265/70 R /138 M 285/70 R /144 L 305/70 R /145 M

16 16 Magazyn dla profesjonalistów branży transportowej W ŚWIETLE JUPITERÓW / TARGI OPON W natarciu W dzisiejszej gospodarce najbardziej aktywne przedsiębiorstwa zmieniają swój wizerunek i przecierają nowe szlaki. To samo następuje w branży oponiarskiej, a niedawno zakończone targi motoryzacyjne w Niemczech stanowią potwierdzenie tych tendencji. Stoisko wystawowe firmy Pirelli cieszyło się sporym zainteresowaniem dzięki możliwości zapoznania się z możliwymi obszarami zastosowań rewolucyjnego systemu Cyber Fleet. Tekst: Ettore Pettinaroli W (www.reifen-messe.de), tym roku ponownie odnieśliśmy wielki sukces. 27. edycja targów Reifen międzynarodowych targów oponiarskich odbywających się w Essen (Niemcy) na początku czerwca, podczas których firma Pirelli skupiła się na zaprezentowaniu nowych produktów, z pewnością nie była powodem do narzekań. W wydarzeniu wzięło udział łącznie 653 wystawców z 44 krajów, którzy przyciągnęli 19,000 odwiedzających, co stanowi 5-procentowy wzrost w stosunku do poprzedniej edycji. Około jedna trzecia spośród odwiedzających dokonała transakcji biznesowych w czasie trwania targów. Dlatego też nieprzypadkowo 93% wystawców zadeklarowało, że wezmą udział w kolejnej edycji, którą zaplanowano na 2014 rok. Ożywienie widoczne w branży, pomimo warunków ekonomicznych, które trudno byłoby nazwać sprzyjającymi, podkreślane było także przez branżowych ekspertów. «Na targach w Essen obecnych było bardzo wiele marek, zarówno wiodących, jak i nowych, co wydaje się być potwierdzeniem ich chęci i możliwości dalszego inwestowania w rynek, który wciąż oferuje obiecujące perspektywy, pomimo występujących obecnie problemów», powiedziała Lucia Tonini z firmy PneuNews.it, włoskiego magazynu internetowego, przeznaczonego dla branży oponiarskiej. «Najgorętszymi kwestiami,

17 17 poruszanymi zarówno oficjalnie, jak i nieoficjalnie, były: europejskie oznakowanie opon, (które w atmosferze zarówno zaangażowania, jak i sceptycyzmu, zaczyna być wykorzystywane przez producentów jako atut i przedmiot praktyk marketingowych) oraz urządzenia służące do pomiaru ciśnienia w oponach, co stanowi kolejną zmianę, która wprowadzana jest w życie w tym roku», dodała Tonini. W odniesieniu zaś do segmentu samochodów ciężarowych, stwierdziła: «W centrum uwagi znajdowały się także innowacyjne produkty i usługi przeznaczone dla kierowników flot, którzy coraz częściej potrzebują narzędzi służących do monitorowania bezpieczeństwa i kosztów operacyjnych, stanowiących kluczowe czynniki brane pod uwagę podczas dokonywania wyboru opony». W podobnym tonie wypowiedział się niemiecki dziennikarz Anro Borchess z magazynu Neue Reifenzeitung: «Europejski rynek opon przeznaczonych dla samochodów ciężarowych przeżywa obecnie kryzys, co wyraźnie potwierdzają liczby, nie sposób temu zaprzeczyć». Tym niemniej dodał: «Pomimo tej sytuacji, to co widzieliśmy podczas targów Reifen co najmniej napawa optymizmem. Zamiast poddać się kryzysowi, wielu liderów rynku przeszło do ataku, prezentując nie tylko nowe produkty, lecz w szczególności nowe usługi. W ten sposób próbują oni nie tylko zachować swoją konkurencyjność, lecz także zdobyć silną pozycję na rynku, który w drugiej połowie roku powinien znacząco odrobić straty. Niezależnie od biegu wydarzeń, ciekawie będzie obserwować, w jaki sposób ogólny rozwój gospodarczy, szczególnie na południu Europy, wpłynie na rynek opon przeznaczonych dla samochodów ciężarowych». W rzeczy samej, nieustanne opracowywanie nowych produktów i usług, pomimo dość niesprzyjającego okresu w gospodarce, również stanowi element strategii firmy Pirelli, dlatego też firma zaprezentowała w Essen bogatą ofertę nowych produktów i usług przeznaczonych dla wszystkich segmentów branży, w których działa. W pierwszej kolejności firma zaprezentowała swoją nową linię opon przeznaczonych dla samochodów ciężarowych Serii :01, która wykorzystuje wszystkie najświeższe Zamiast poddać się, wiele przedsiębiorstw przeszło do ataku, prezentując nie tylko nowe produkty, lecz w szczególności nowe usługi innowacje technologiczne opracowane w dziale badań i rozwoju, dotyczące konstrukcji, mieszanek oraz rzeźby bieżnika. Model H:01 (315/70 R 22.5 FH:01 dla osi kierujących oraz 315/70 R 22.5 TH:01 dla osi napędowych) zaprojektowano pod kątem użytku na drogach szybkiego ruchu i autostradach oraz, ogólnie rzecz biorąc, na nawierzchniach w jak najmniejszym stopniu powodujących zużycie bieżników opon. Z kolei model ST:01 (435/50 R 19.5, 445/45 R 19.5, 245/70 R 17.5) przeznaczony jest do użytku w przyczepach i naczepach. Światowa premiera wyników pierwszego etapu prób i testów systemu Cyber Fleet, który za pośrednictwem czujnika elektronicznego dostarcza zarówno kierowcom, jak i kierownikom flot, danych na temat parametrów pracy opon w czasie rzeczywistym (np. ciśnienia, temperatury, przejechanej odległości, itp.) również wzbudził duże zainteresowanie. Przeprowadzane obecnie próby i testy wskazują, że system Cyber Fleet pozwala zaoszczędzić 1,000 euro rocznie w przeliczeniu na jeden pojazd pod względem zużycia paliwa, zaś początkowy koszt inwestycji w zakup czujnika zwraca się całkowicie w ciągu zaledwie sześciu miesięcy użytkowania. Nie wspominając o korzyściach, jakie system ten zapewnia w zakresie bezpieczeństwa. Na obszarze stoiska wystawowego firmy Pirelli w Essen odwiedzający mieli możliwość przeprowadzenia próby terenowej nowego systemu. Wykorzystując system podłączony do kilku pojazdów, odwiedzający mogli monitorować ciśnienie i temperaturę opon, śledzić położenie pojazdów (przy użyciu oprogramowania geolokalizacyjnego) oraz sprawdzić, ile kilometrów opony przejechały i jakie uzyskały osiągi. Zgodnie z wcześniejszymi deklaracjami firmy, czujnik będzie można zakupić pod koniec 2012 roku. Kolejnym tematem, który znajdował się na ustach wszystkich obecnych na targach w Essen, było wprowadzenie oznakowania opon UE, które ma zacząć obowiązywać od 1 listopada bieżącego roku. Należy zauważyć, że opony firmy Pirelli przeznaczone dla pojazdów pracujących przy dużym obciążeniu otrzymały najwyższe noty w zakresie objętym omawianym nowym oznakowaniem. Na przykład model Super Single ST:01 otrzymał wynik A w kategorii przyczepności na mokrej nawierzchni, zaś model FH:01 otrzymał wynik B w kategorii oporu toczenia. Kwalifikacja pełnego asortymentu opon przeznaczonych dla samochodów ciężarowych, oparta na wytycznych oznakowania UE, ma zostać wprowadzona w lipcu.

18 18 Magazyn dla profesjonalistów branży transportowej TRENDY / KOMUNIKACJA Pionierzy komunikacji Zazwyczaj odbywa się to poprzez CB radio. Kierowcy samochodów ciężarowych używają go do wymiany informacji lub zwykłych pogawędek. Nadeszły nowe rozwiązania, serwisy społecznościowe, takie jak Facebook czy Twitter przejmują tę funkcję w kabinach kierowców. Nie wspominając o niezliczonych blogach i innych stronach internetowych, poświęconych kierowcom samochodów ciężarowych. W październiku w USA odbędzie się zjazd poświęcony w całości mediom społecznościowym przeznaczonym dla branży. Tekst: Guido Sassi

19 19 ON LINE Strona grupy Il Camionista w serwisie Facebook (po lewej) oraz strona główna serwisu Worldtrucker.com. W końcu nimi właśnie są kierowcy ciężarówek. Na długo przedtem, nim wynaleziono telefony komórkowe, kierowcy samochodów ciężarowych tworzyli już swoistą sieć społecznościową przy użyciu CB radia, które wykorzystywali zarówno do wymiany informacji na temat ruchu drogowego i bezpieczeństwa, jak i zwykłych pogawędek z kolegami. Obecnie sposób komunikacji ulega całkowitej zmianie. Nadeszły nowe rozwiązania, serwisy społecznościowe, takie jak Facebook czy Twitter są coraz częściej na stałe obecne w kabinach kierowców. Nie brak również blogów i innych, często bardzo niszowych społeczności internetowych. Internet stał się tubą różnorodnych form wyrazu dla osób związanych z branżą, począwszy od blogów polecających najlepsze miejsca postoju, aż po strony internetowe takie jak Lady Truck Driver Team (http://buonastrada.altervista.org/), poświęcone społeczności kobiet kierujących ciężarówkami. Obecnie systemy komunikacji projektowane są od początku z myślą o osobach znajdujących się w ciągłym ruchu Firmy także tworzą własne platformy, w czym przodują producenci samochodów ciężarowych. Firma Volvo Trucks jest szczególnie zaangażowana w sprawę, uruchomiwszy serwis Worldtrucker.com, niezwykle popularną stronę internetową, na której kierowcy samochodów ciężarowych mogą samodzielnie dodawać treść w formie artykułów, zdjęć, filmów oraz powiązanych z nimi komentarzy. W ostatnich latach firma Pirelli również promuje kilka inicjatyw, stawiając sobie za cel stworzenie szeroko rozpowszechnionej świadomości dotyczącej zapobiegania wypadkom. Najnowszym przedsięwzięciem firmy jest internetowy konkurs dla kierowców samochodów ciężarowych Dai voce alla sicurezza (Pozwól bezpieczeństwu dojść do głosu), który rozpoczął się jesienią zeszłego roku. «Obecnie nie wystarczy, aby firmy jedynie przesyłały swoje własne informacje wyjaśnia Niclas Hermansson, strateg marketingu cyfrowego firmy Volvo. Narzędzia, które oferuje technologia zapewniają wyjątkową możliwość bardziej otwartego i bezpośredniego współdziałania z odbiorcami końcowymi». Innymi słowy, udostępnianie informacji staje się coraz szybsze, bardziej spontaniczne i dwukierunkowe. W dzisiejszym świecie informacje te krążą w Internecie, jednakże to kierowcy ciężarówek wskazują drogę naprzód jako prawdziwi pionierzy komunikacji mobilnej..

20 20 Magazyn dla profesjonalistów branży transportowej TRUCK W ROZMOWIE Z CZYTELNIKAMI Często zadawane pytania Możliwość udzielenia odpowiedzi na pytania dotyczące użytkowania opon w przemyśle transportowym oraz ich konserwacji Co oznaczają nazwy opon firmy Pirelli przeznaczonych dla samochodów ciężarowych? Projektując nową oponę, musimy brać pod uwagę sposób, w jaki będzie użytkowana i zoptymalizować pod tym kątem jej osiągi, lecz równie ważne jest poinformowanie klienta w zakresie właściwego użytkowania produktu. Z tego względu producenci opon przeznaczonych do użytku profesjonalnego stworzyli system nazewnictwa handlowego, dzięki któremu można z łatwością rozpoznać, do jakiego rodzaju i warunków pracy przeznaczona jest dana opona. Szczególnie w przypadku pojazdów średniej wielkości oraz pojazdów przeznaczonych do pracy przy dużym obciążeniu istnieje duże zróżnicowanie pomiędzy modelami przeznaczonymi dla osi napędowych, modelami przeznaczonymi w głównej mierze dla osi kierujących oraz modeli zaprojektowanych do użytku w przyczepach. Z tego względu firma Pirelli zdecydowała, że pierwsza litera nazwy handlowej oznaczać będzie przeznaczenie opony (tj. F = oś kierująca, T = oś napędowa) oraz że opony przeznaczone do użytku w naczepach/przyczepach oznaczane będą dwiema literami (tj. ST ). Druga litera (oraz potencjalnie trzecia litera w przypadku opon ST ) oznacza przewidziane przez producenta warunki użytkowania opony (np. H = użytkowanie o niskiej intensywności, R = użytkowanie standardowe, G = użytkowanie z przerwami, itd.). Dzięki ogromnemu wysiłkowi włożonemu w ciągu ostatnich lat w rozwój asortymentu wyjątki dotyczące produktów przeznaczonych dla rynków o wąskiej specjalizacji stanowią obecnie rzadkość. Jakie cechy rzeźby bieżnika wywie rają największy wpływ na hałas? Hałas spowodowany toczeniem się kół stanowi jeden z parametrów osiągów opony, któremu w ostatnich latach poświęca się szczególną uwagę, częściowo ze względu na zmiany wprowadzane w regulacjach prawnych i ustawodawstwie. Dlatego też producenci opon hojnie inwestują w technologie umożliwiające zmniejszenie hałasu, badając to zjawisko przy użyciu specjalistycznej i wysoce skomplikowanej aparatury. W rzeczy samej, bieżnik stanowi główną przyczynę hałasu wytwarzanego przez oponę w trakcie jej użytkowania. Różnego kształtu rowki rozmieszczone wzdłuż obwodu i w poprzek opony wykazują tendencję do łapania powietrza, które jest następnie uwalniane na powierzchni styku opony z nawierzchnią (na skutek efektu pompowania ), powodując w ten sposób powstawanie hałasu. Ze względu na to, że klocki bieżnika amortyzują uderzenia powstające na skutek kontaktu opony z powierzchnią jezdni, zaczynają drgać, co również przyczynia się do powstawania hałasu. Wyzwanie polegające na osiągnięciu znaczącej redukcji hałasu wytwarzanego przez opony wymaga jednoczesnego zachowania wszystkich pozostałych parametrów osiągów, takich jak przyczepność, żywotność opony, równomierne zużycie, itd. W niektórych przypadkach modyfikacje umożliwiające redukcję hałasu mogą również wywierać negatywny wpływ na ogólne osiągi opony. Drobiazgowa analiza przyczyn powstawania hałasu oraz jakości dźwięku doprowadziła do opracowania wzorów rzeźby bieżnika o zróżnicowanej wielkości klocków, posiadających rowki poprzeczne ułożone naprzemian celem zmniejszenia zawartości składowych dźwięku, które są odbierane przez nasz słuch jako nieprzyjemne. Popularną tendencją jest także zmniejszanie głębokości bieżnika, szczególnie w przypadku opon przeznaczonych do pracy przy wyższych prędkościach przez dłuższy czas, w połączeniu z rzeźbą bieżnika, która staje się coraz bardziej zwarta (tj. posiada większą liczbę klocków w stosunku do rowków). Analizy rzeźby bieżnika dokonywane przy użyciu modeli matematycznych zaowocowały bardziej inteligentnym wykorzystaniem lameli oraz nowych geometrii rowków, co umożliwiło nowym oponom Serii :01 osiągnięcie tak niskiego poziomu wytwarzanego hałasu, że spełniają już wymogi przyszłych norm w tym zakresie. Ty też możesz pisać dla Pirelli Truck Ten magazyn może stać się jeszcze lepszy i bogatszy dzięki pomocy naszych Czytelników. Czy chcielibyście podzielić się z nami swoim doświadczeniem zawodowym i wrażeniami z jazdy? Potrzebujecie informacji na temat produktów firmy Pirelli? Poszukujecie wydania elektronicznego? Piszcie na adres:

Opona Dunlop SP244 Nowy asortyment opon do naczep do transportu drogowego

Opona Dunlop SP244 Nowy asortyment opon do naczep do transportu drogowego Opona Dunlop SP244 Nowy asortyment opon do naczep do transportu drogowego Opony do naczep SP244 zostały opracowane z myślą o różnych zastosowaniach: począwszy od samochodów ciężarowych dostawczych, poprzez

Bardziej szczegółowo

Opony zimowe Continental do samochodów ciężarowych i autobusów

Opony zimowe Continental do samochodów ciężarowych i autobusów Opony zimowe Continental do samochodów ciężarowych i autobusów Hanower, 30 października 2014 r. Standardowe opony do pojazdów użytkowych w warunkach zimowych często osiągają kres swoich możliwości. Pomimo

Bardziej szczegółowo

Gotowe na wszystko. Nowa seria opon do samochodów ciężarowych do jazdy po drogach i w terenie

Gotowe na wszystko. Nowa seria opon do samochodów ciężarowych do jazdy po drogach i w terenie Gotowe na wszystko Nowa seria opon do samochodów ciężarowych do jazdy po drogach i w terenie Wytrzymała opona stworzona z myślą o wszystkich nawierzchniach Wysokie przebiegi Niskie koszty operacyjne Najwyższa

Bardziej szczegółowo

Wybór, który się opłaca.

Wybór, który się opłaca. Wybór, który się opłaca. Bravuris 3 HM Bravuris 2 Bravuris 4x4 Brillantis 2 Vanis 2 Polaris 3 SnoVanis 2 Dobre opony. Dobra cena. Witamy w świecie opon Barum Bravuris 3 HM Trwałość i większa oszczędność

Bardziej szczegółowo

Nie zmienia się zwycięskiej opony

Nie zmienia się zwycięskiej opony Nie zmienia się zwycięskiej opony Wielofunkcyjność nade wszystko W aktualnej trudnej sytuacji ekonomicznej jednym z najlepszych sposobów optymalizacji przewozów i działania floty jest maksymalne wykorzystywanie

Bardziej szczegółowo

Ponad 60 lat doskonalenia opon zimowych Konferencja prasowa, 14 października 2014

Ponad 60 lat doskonalenia opon zimowych Konferencja prasowa, 14 października 2014 Ponad 60 lat doskonalenia opon zimowych, 14 października 2014 1 Ponad 60 lat opony zimowej Continental Od opony do śniegu do wszechstronnego produktu Continental produkuje opony zimowe od 1952 roku. W

Bardziej szczegółowo

NS3000 NS5000 NS9000 NU7000 NC1000 NC1100

NS3000 NS5000 NS9000 NU7000 NC1000 NC1100 NS3000 NS5000 NS9000 NU7000 NC1000 NC1100 NIVIUS SNOW 1 NORDEXX - MARKA JAKOŚCI I EFEKTYWNOŚCI Nordexx to marka opon o globalnej rozpoznawalności, która dzięki najnowocześniejszej technologii jest gwarancją

Bardziej szczegółowo

GAMA OPON CIĘŻAROWYCH 2013/2014

GAMA OPON CIĘŻAROWYCH 2013/2014 GAMA OPON CIĘŻAROWYCH 2013/2014 ZAWSZE PRZY TOBIE Od początku istnienia opony KORMORAN były zawsze blisko Ciebie. Dokładamy wszelkich starań, by zaoferować Ci podstawową i dostępną markę opon. Zaprojektowaliśmy

Bardziej szczegółowo

Trzecia generacja opon Continental do transportu towarów

Trzecia generacja opon Continental do transportu towarów Trzecia generacja opon Continental do transportu towarów Hanower, 23 września 2014 r. Rodzina produktów Conti EcoPlus do użytkowania na autostradach Conti Hybrid na potrzeby transportu regionalnego Conti

Bardziej szczegółowo

Wybór, który się opłaca.

Wybór, który się opłaca. Wybór, który się opłaca. Bravuris 3 HM Bravuris 2 Bravuris 4x4 Brillantis 2 Vanis 2 Dobre opony. Dobra cena. Witamy w świecie opon Barum Bravuris 3 HM Jazda bez ograniczeń. Bravuris 2 Ekonomiczny wyczynowiec.

Bardziej szczegółowo

Ochrona środowiska i dbałość o wyniki finansowe

Ochrona środowiska i dbałość o wyniki finansowe 23042012_WORKsmart_ECO_bro_PL WORKsmart -Eco Ochrona środowiska i dbałość o wyniki finansowe www.tomtom.com/business Let s drive business Spis treści 2 Na ile ekologiczna jest Twoja firma? 3 Optymalizacja

Bardziej szczegółowo

Technologia BluEarth Yokohama połączenie ekologii i wysokich osiągów

Technologia BluEarth Yokohama połączenie ekologii i wysokich osiągów Warszawa, 29 lutego 2012 r. Informacja prasowa Technologia BluEarth Yokohama połączenie ekologii i wysokich osiągów Stworzona w japońskich laboratoriach, unikalna technologia BluEarth połączyła parametry

Bardziej szczegółowo

LEKKA TECHNOLOGIA TMD FRICTION

LEKKA TECHNOLOGIA TMD FRICTION I N SI D E IN SID E LEKKA TECHNOLOGIA TMD FRICTION Lekkie klocki hamulcowe Textar z opatentowaną warstwą pośrednią www.textar.com INNOWACJA. WYDAJNOŚĆ. BEZPIECZEŃSTWO. WCZORAJ. DZIŚ. JUTRO. REWOLUCJA W

Bardziej szczegółowo

OPONY FIRESTONE DO SAMOCHODÓW CIĘŻAROWYCH I AUTOBUSÓW

OPONY FIRESTONE DO SAMOCHODÓW CIĘŻAROWYCH I AUTOBUSÓW OPONY FIRESTONE DO SAMOCHODÓW CIĘŻAROWYCH I AUTOBUSÓW OFERTA 2014-2015 SPIS TREŚCI Drogowe... 4 Drogowo - terenowe... 6 Lista rozmiarów... 7 Europejskie etykiety informacyjne... 9 Oznaczenie FRT & M+S,

Bardziej szczegółowo

Opony letnie do samochodów osobowych i dostawczych

Opony letnie do samochodów osobowych i dostawczych Opony letnie do samochodów osobowych i dostawczych 2012 Sava opony na europejskie drogi Opony do samochodów osobowych Intensa UHP Intensa SUV Intensa HP Perfecta Effecta+ T 190 km/h H 210 km/h Opony do

Bardziej szczegółowo

10 punktów zielonej jazdy

10 punktów zielonej jazdy Kampania Spraw, aby samochody stały się przyjazne środowisku, ma celu ograniczenie szkodliwego wpływu samochodów na środowisko naturalne oraz zachęcenie kierowców do ekologicznego podejścia do jazdy samochodem.

Bardziej szczegółowo

Optymalne zarządzanie flotą ciężarową z wykorzystaniem nowoczesnych narzędzi telematycznych

Optymalne zarządzanie flotą ciężarową z wykorzystaniem nowoczesnych narzędzi telematycznych Optymalne zarządzanie flotą ciężarową z wykorzystaniem nowoczesnych narzędzi telematycznych Plan prezentacji 1. Bądź lean & green 2. Bezpieczeostwo na drodze 3. Optymalizacja łaocucha dostaw 4. Zwrot inwestycji

Bardziej szczegółowo

Wiążące oferty. Natychmiastowa rezerwacja. Zerowy czas oczekiwania.

Wiążące oferty. Natychmiastowa rezerwacja. Zerowy czas oczekiwania. Wiążące oferty. Natychmiastowa rezerwacja. Zerowy czas oczekiwania. Zlecanie transportu lotniczego szybciej, niż kiedykolwiek wcześniej. Nadchodzi zmiana KN FreightNet usprawni i uprości procesy transportu

Bardziej szczegółowo

USŁUGI SERWISOWE NASZ GŁÓWNY CEL TO

USŁUGI SERWISOWE NASZ GŁÓWNY CEL TO USŁUGI SERWISOWE NASZ GŁÓWNY CEL TO całkowita dyspozycyjność Twojego pojazdu Serwis maksymalnie dostosowany do potrzeb klienta Naprawa w serwisie jak i sam serwis to w wyobrażeniu klienta miejsce, w którym

Bardziej szczegółowo

Zielono-żółte bezpieczeństwo. Filtry do pomp próżniowych

Zielono-żółte bezpieczeństwo. Filtry do pomp próżniowych Zielono-żółte bezpieczeństwo Filtry do pomp próżniowych Serwis to kwestia zaufania! Program filtrów do wszystkich pomp próżniowych Separatory oleju Filtry powietrza Filtry oleju Dobry serwis gwarantuje

Bardziej szczegółowo

List intencyjny o strategicznym partnerstwie między AC SA. a Politechniką Białostocką

List intencyjny o strategicznym partnerstwie między AC SA. a Politechniką Białostocką Informacja prasowa Białystok, 1 grudnia 2012 List intencyjny o strategicznym partnerstwie między AC SA a Politechniką Białostocką W dniu 30.11.2012 r. w siedzibie Politechniki Białostockiej doszło do podpisania

Bardziej szczegółowo

Najgorzej wypadły natomiast województwa: podlaskie i warmińsko-mazurskie (po 36 proc.), śląskie (34 proc.) oraz wielkopolskie (32 proc.).

Najgorzej wypadły natomiast województwa: podlaskie i warmińsko-mazurskie (po 36 proc.), śląskie (34 proc.) oraz wielkopolskie (32 proc.). KOMUNIKAT PRASOWY Warszawa, 5 listopada 2014 r. Najwięcej aut z prawidłowym ciśnieniem w województwie opolskim najgorzej w Wielkopolskiem Ciśnienie pod kontrolą 61 proc. samochodów w Polsce ma nieprawidłowe

Bardziej szczegółowo

WYTRZYMA TRZYKROTNIE DŁUŻSZĄ EKSPLOATACJĘ* NIŻ TWÓJ OBECNY ŁAŃCUCH JEŚLI NIE, KOLEJNY ŁAŃCUCH OFERUJEMY BEZPŁATNIE.

WYTRZYMA TRZYKROTNIE DŁUŻSZĄ EKSPLOATACJĘ* NIŻ TWÓJ OBECNY ŁAŃCUCH JEŚLI NIE, KOLEJNY ŁAŃCUCH OFERUJEMY BEZPŁATNIE. WYTRZYMA TRZYKROTNIE DŁUŻSZĄ EKSPLOATACJĘ* NIŻ TWÓJ OBECNY ŁAŃCUCH JEŚLI NIE, KOLEJNY ŁAŃCUCH OFERUJEMY BEZPŁATNIE. MOCNY. WYTRZYMAŁY. JESZCZE SKUTECZNIEJSZY. Renold Synergy Po prostu najlepszy Łańcuch

Bardziej szczegółowo

OPONY ZIMOWE DO SAMOCHODÓW OSOBOWYCH, DOSTAWCZYCH I TERENOWYCH

OPONY ZIMOWE DO SAMOCHODÓW OSOBOWYCH, DOSTAWCZYCH I TERENOWYCH OPONY ZIMOW DO SAMOHODÓW OSOBOWYH, DOSTAWZYH I TRNOWYH 2012 www.fulda.com.pl Oczekiwania nabywców są kluczowe podczas dobierania właściwej opony Jedynie kierowca może zdecydować, który z ponad 50 parametrów

Bardziej szczegółowo

7,32% ECOSTRALIS. oszczędność zużycia paliwa w modelu. Auto Service

7,32% ECOSTRALIS. oszczędność zużycia paliwa w modelu. Auto Service 7,32% TÜV SÜD potwierdza certyfikatem porównanie pomiarów zużycia paliwa wykonane przez Iveco. oszczędność zużycia paliwa w modelu ECOSTRALIS Dodatkowe informacje dot. szczegółów testu dostępne są na stronie

Bardziej szczegółowo

1000 powodów by wybrać kompletny serwis. 10 niepodważalnych przyczyn dominacji koloru żółtego.

1000 powodów by wybrać kompletny serwis. 10 niepodważalnych przyczyn dominacji koloru żółtego. Obsługa Klientów 1000 powodów by wybrać kompletny serwis. 10 niepodważalnych przyczyn dominacji koloru żółtego. 01 18.500.000 produktów FANUC zainstalowanych na całym świecie 55 lat doświadczenia średni

Bardziej szczegółowo

DAF MULTISUPPORT więcej niż

DAF MULTISUPPORT więcej niż DAF MULTISUPPORT więcej niż tylko naprawy i przeglądy DAF MULTISUPPORT TRUCKS PARTS FINANCE WWW.DAF.COM Usługi wspierające najlepszą ofertę biznesową Kompleksowa obsługa klienta W branży transportowej

Bardziej szczegółowo

Opony zimowe do samochodów osobowych i dostawczych

Opony zimowe do samochodów osobowych i dostawczych Opony zimowe do samochodów osobowych i dostawczych 2010 Sava europejskie opony na europejskie drogi Sava to słoweńska marka obecna na europejskim rynku od przeszło 85 lat. Jest jednym z największych i

Bardziej szczegółowo

Precyzyjne drukowanie kolorów marek

Precyzyjne drukowanie kolorów marek Precyzyjne drukowanie kolorów marek Druk z rozszerzonym gamutem stanowi alternatywę dla druku kolorów dodatkowych bez niepotrzebnych nakładów produkcyjnych. przy użyciu stałego zestawu farb Wyzwanie biznesowe

Bardziej szczegółowo

Zielono-żółta siła. Filtry do maszyn budowlanych

Zielono-żółta siła. Filtry do maszyn budowlanych Zielono-żółta siła Filtry do maszyn budowlanych Gwarantowana jakość oryginalnego wyposażenia. Program produktów MANN-FILTER do maszyn budowlanych: Filtry powietrza Filtry oleju Filtry wstępne paliwa Filtry

Bardziej szczegółowo

Karta Wskazań Efektywnego Partnerstwa Biznes-NGO

Karta Wskazań Efektywnego Partnerstwa Biznes-NGO Karta Wskazań Efektywnego Partnerstwa Biznes-NGO PREAMBUŁA Przedsięwzięcie społeczne to przede wszystkim wielka odpowiedzialność wobec tych, na rzecz których działamy. To działanie powinno być trwałe i

Bardziej szczegółowo

Zielono-żółci górą. Filtry do kompresorów

Zielono-żółci górą. Filtry do kompresorów Zielono-żółci górą Filtry do kompresorów Jeżeli chodzi o serwis, lepiej nie ryzykować: program filtrów do wszystkich kompresorów Separatory oleju Filtry powietrza Filtry oleju Przy każdym serwisie: najlepsza

Bardziej szczegółowo

Systemair: Technologia EC

Systemair: Technologia EC Systemair: Technologia EC Kwestia ochrony środowiska naturalnego to dziedzina wymagająca zdecydowanych i szybkich działań. Dotyczy to zwłaszcza sektora przemysłowego współodpowiedzialnego, wraz z konsumentami

Bardziej szczegółowo

AlphaElectric Nabierz mocy z elektryczną mobilnością

AlphaElectric Nabierz mocy z elektryczną mobilnością AlphaElectric Nabierz mocy z elektryczną mobilnością AlphaElectric nowy wymiar mobilności Motoryzacja jest jednym z obszarów, w którym zmiany zachodzą w zawrotnym tempie. Obecnie jesteśmy świadkami postępu

Bardziej szczegółowo

Beco Przyczepy wywrotki. Siła do pracy

Beco Przyczepy wywrotki. Siła do pracy Beco Przyczepy wywrotki Siła do pracy Wywrotki rolnicze Beco Wywrotki rolnicze Beco Wywrotki rolnicze BECO typu SUPER już od dawna są niezwykle cenionymi przyczepami. Produkty BECO znane są ze swojej trwałości,

Bardziej szczegółowo

Program HORYZONT 2020 w dziedzinie transportu

Program HORYZONT 2020 w dziedzinie transportu Program HORYZONT 2020 w dziedzinie transportu Rafał Rowiński, Przedstawicielstwo Komisji Europejskiej w Polsce Inwestycje w badania i rozwój są jednym ze sposobów wyjścia z kryzysu gospodarczego. Średni

Bardziej szczegółowo

DBAMY O CIEBIE DBAMY O ŚWIAT

DBAMY O CIEBIE DBAMY O ŚWIAT DBAMY O CIEBIE DBAMY O ŚWIAT ZAANGAŻOWANIE DLA ŚRODOWISKA Woda jest jednym z najcenniejszych zasobów Ziemi i jednocześnie naszym głównym produktem. Dlatego jesteśmy wysoce świadomi tego, jak ważna jest

Bardziej szczegółowo

Radość jest pod stałą ochroną. BMW Ubezpieczenia dla Ciebie. Mniejsza emisja. Większa radość z jazdy. BMW Financial Services Ubezpieczenia

Radość jest pod stałą ochroną. BMW Ubezpieczenia dla Ciebie. Mniejsza emisja. Większa radość z jazdy. BMW Financial Services Ubezpieczenia BMW Financial Services Ubezpieczenia www.bmwfs.pl Radość z jazdy Radość jest pod stałą ochroną. BMW Ubezpieczenia dla Ciebie i Twoich Bliskich. Mniejsza emisja. Większa radość z jazdy. Rozwiązania dopasowane

Bardziej szczegółowo

System pomiaru paliwa

System pomiaru paliwa System pomiaru paliwa System pomiaru paliwa w autach ciężarowych jest oparty na zastosowaniu bardzo dokładnych szwajcarskich przepływomierzy cyfrowych. Przepływomierz paliwa mierzy realne zużycie paliwa

Bardziej szczegółowo

TKT kontenery termoizolacyjne do higienicznego, oszczędnego i bezpiecznego transportu świeżych i mrożonych produktów

TKT kontenery termoizolacyjne do higienicznego, oszczędnego i bezpiecznego transportu świeżych i mrożonych produktów TKT kontenery termoizolacyjne do higienicznego, oszczędnego i bezpiecznego transportu świeżych i mrożonych produktów Obniżanie kosztów, elastyczność transportu. TKT kontenery termoizolowane: sprawny transport

Bardziej szczegółowo

Zielono-żółta siła. Filtry do maszyn rolniczych

Zielono-żółta siła. Filtry do maszyn rolniczych Zielono-żółta siła Filtry do maszyn rolniczych Program produktów MANN-FILTER do maszyn rolniczych: Filtry powietrza Filtry oleju Filtry wstępne paliwa Filtry kabinowe Systemy odpowietrzania skrzyni korbowej

Bardziej szczegółowo

Myślicie Państwo o inwestycji w zakup nowej obrabiarki? Najbliższe 60 sekund może dać oszczędność sporej sumy pieniędzy!

Myślicie Państwo o inwestycji w zakup nowej obrabiarki? Najbliższe 60 sekund może dać oszczędność sporej sumy pieniędzy! Myślicie Państwo o inwestycji w zakup nowej obrabiarki? Najbliższe 60 sekund może dać oszczędność sporej sumy pieniędzy! Dobrze od samego początku Inteligentna praca to wielka różnica Dobry początek to

Bardziej szczegółowo

Serwis, proszę! - Czy europejskie sklepy internetowe spełniają oczekiwania swoich klientów?

Serwis, proszę! - Czy europejskie sklepy internetowe spełniają oczekiwania swoich klientów? Serwis, proszę! - Czy europejskie sklepy internetowe spełniają oczekiwania swoich klientów? Jak wiadomo, udane zakupy często zależą od dobrego doradztwa. Tak uważają nie tylko klienci w centrach handlowych,

Bardziej szczegółowo

POLITYKA JAKOŚCI I ŚRODOWISKOWA

POLITYKA JAKOŚCI I ŚRODOWISKOWA POLITYKA JAKOŚCI I ŚRODOWISKOWA Thermaflex Izolacji Sp. z o. o. zajmuje wiodącą pozycję w Polsce w branży izolacji technicznych ze spienionych poliolefin. Dążymy aby System Zarządzania Jakością i Środowiskiem

Bardziej szczegółowo

O Firmie. Opony do wózków podnośnikowych i platformowych. Katalog opon. Sprawdzona jakość w transporcie logistycznym

O Firmie. Opony do wózków podnośnikowych i platformowych. Katalog opon. Sprawdzona jakość w transporcie logistycznym Sprawdzona jakość w transporcie logistycznym O Firmie Opony do wózków podnośnikowych i platformowych StomilPoznań S.A. polski producent opon dla przemysłu. ARTYKUŁY TECHNICZNE, GUMOWOMETALOWE, GUMOWOTKANINOWE,

Bardziej szczegółowo

Rozwiązania dla flot zapewniające oszczędność czasu i pieniędzy

Rozwiązania dla flot zapewniające oszczędność czasu i pieniędzy Rozwiązania dla flot zapewniające oszczędność czasu i pieniędzy Pozwól nam o siebie zadbać! Jako operator floty stale zmagasz się z wyzwaniami polegającymi na zwiększaniu wydajności przy jednoczesnym ograniczaniu

Bardziej szczegółowo

Pojęcie Ekojazdy Eco-Driving

Pojęcie Ekojazdy Eco-Driving Ekojazda Pojęcie Ekojazdy Eco-Driving jest nurtem edukacyjnym i świadomość zainicjowanym w celu dostarczenia użytkownikom dróg porad i zasad, które pokazują, że regularne przeglądy pojazdu połączone ze

Bardziej szczegółowo

Firmowe media społecznościowe dla pracowników

Firmowe media społecznościowe dla pracowników Firmowe media społecznościowe dla pracowników Raport z badania Maciej Dymalski, Szymon Góralski Wrocław, 2012 ul. Więzienna 21c/8, 50-118 Wrocław, tel. 71 343 70 15, fax: 71 343 70 13, e-mail: biuro@rrcc.pl,

Bardziej szczegółowo

Uponor Uni Pipe PLUS TECHNOLOGIA BEZSZWOWA

Uponor Uni Pipe PLUS TECHNOLOGIA BEZSZWOWA Uponor Uni Pipe PLUS TECHNOLOGIA BEZSZWOWA Uponor Uni Pipe PLUS pierwsza taka technologia Firma Uponor opracowała rewolucyjną rurę produkowaną w technologii SACP (rura z bezszwową wartwą aluminiową): Uni

Bardziej szczegółowo

TECZKA PRASOWA. Czym jest FINANCE-TENDER.COM?

TECZKA PRASOWA. Czym jest FINANCE-TENDER.COM? Czym jest FINANCE-TENDER.COM? FINANCE-TENDER.COM jest pierwszą w Polsce platformą przetargową i ogłoszeniową oferującą nowoczesną metodę przeprowadzania przetargów elektronicznych oraz umożliwiającą przedsiębiorstwom

Bardziej szczegółowo

Bezpieczeństwo dla wszystkich środowisk wirtualnych

Bezpieczeństwo dla wszystkich środowisk wirtualnych Bezpieczeństwo dla wszystkich środowisk wirtualnych SECURITY FOR VIRTUAL AND CLOUD ENVIRONMENTS Ochrona czy wydajność? Liczba maszyn wirtualnych wyprzedziła fizyczne już 2009 roku. Dzisiaj ponad połowa

Bardziej szczegółowo

HC-CARGO z bliska. Your Expert in Parts

HC-CARGO z bliska. Your Expert in Parts Your Expert in Parts Your Expert in Parts HC-CARGO z bliska Nasi specjaliści Nasi pracownicy chętnie zaoferują Wam wszechstronną pomoc. W firmie HC-CARGO znajdziecie odpowiedzi na niemal wszystkie pytania

Bardziej szczegółowo

Przewaga płynąca z doświadczenia.

Przewaga płynąca z doświadczenia. FWT Service Przewaga płynąca z doświadczenia. FWT Service to połączenie 25-letniego know-how doświadczonego producenta elektrowni wiatrowych oraz zaangażowania i wszechstronnych kompetencji dynamicznego

Bardziej szczegółowo

Program Partnerski Bridgestone PARTNER

Program Partnerski Bridgestone PARTNER Program Partnerski Bridgestone PARTNER Bridgestone to największy producent opon na świecie. Firma zatrudnia ponad 140 000 osób na całym świecie. Dzięki temu co piąty pojazd na drogach jeździ na oponach

Bardziej szczegółowo

Elastyczny system. Apteki Automatyzacja komisjonowanie ECOMAT MEDIMAT ROBOMAT Fill IN BOX SPEED BOX Blistrowanie. Trójwymiarowe rozpoznawanie obrazów

Elastyczny system. Apteki Automatyzacja komisjonowanie ECOMAT MEDIMAT ROBOMAT Fill IN BOX SPEED BOX Blistrowanie. Trójwymiarowe rozpoznawanie obrazów Elastyczny system Każde rozwiązanie systemowe jest dostosowywane do indywidualnych potrzeb danej apteki. Takie podejście umożliwia optymalną lokalizację, która zapewni najlepszą efektywność. Przy tym nie

Bardziej szczegółowo

Speed Up. Smart Conveying Technology.

Speed Up. Smart Conveying Technology. Speed Up. Smart Conveying Technology. Szybko, szybciej, seepex. W 2008 roku stworzyliśmy rozwiązanie Smart Stator Technology, które znacznie skraca czas konserwacji oraz czas montażu i demontażu, a przy

Bardziej szczegółowo

Systemy hamulcowe Brembo. Wygoda najlepszego wyboru.

Systemy hamulcowe Brembo. Wygoda najlepszego wyboru. Systemy hamulcowe Brembo. Wygoda najlepszego wyboru. www.brembo.com OTO BREMBO Jakość i sukces, doświadczenie i innowacja, wydajność i niezawodność. Rysopis lidera Od zawsze Brembo jest synonimem wyjątkowo

Bardziej szczegółowo

NetMarker STOŁOWY SYSTEM

NetMarker STOŁOWY SYSTEM S TO Ł O W Y S Y S T E M D O Z N A K O WA N I A N e t M a r k e r NetMarker KOMPAKTOWY STOŁOWY SYSTEM DO ZNAKOWANIA Innowacyjny stołowy system do znakowania CNC NetMarker odznacza się jakością znakowania,

Bardziej szczegółowo

Wprowadzenie do tematyki społecznej odpowiedzialności biznesu dla małych i średnich przedsiębiorstw

Wprowadzenie do tematyki społecznej odpowiedzialności biznesu dla małych i średnich przedsiębiorstw Wprowadzenie do tematyki społecznej odpowiedzialności biznesu dla małych i średnich przedsiębiorstw Niniejszy przewodnik został stworzony jako część paneuropejskiej kampanii informacyjnej na temat CSR

Bardziej szczegółowo

Szkolenie. Kontakt. Dla wzrostu wydajności. Achieve more...

Szkolenie. Kontakt. Dla wzrostu wydajności. Achieve more... Kontakt Agie Charmilles Sp. z o.o. Al. Krakowska 81, Sękocin Nowy 05-090 Raszyn tel. +48 22 326 50 50 fax +48 22 326 50 99 www.gfac.com/pl Szkolenie Dla wzrostu wydajności Achieve more... Czy wiecie? 50%

Bardziej szczegółowo

RODZINA JEST NAJWAŻNIEJSZA

RODZINA JEST NAJWAŻNIEJSZA JESTEŚMY RODZINNĄ FIRMĄ Z WIELOMA TRADYCJAMI RODZINA JEST NAJWAŻNIEJSZA 15 lat działalności na polskim rynku. Wieloletnie doświadczenie i wiedza to nasza przewaga konkurencyjna. Otwartość na nowe rynki

Bardziej szczegółowo

PRASY POTWIERDZONA JAKOŚĆ

PRASY POTWIERDZONA JAKOŚĆ PRASY Oddział Pras i Maszyn Wykrawających w Galbiati Group specjalizuje się w projektowaniu i konstruowaniu szybkobieżnych pras oraz maszyn wykrawających. Są one przeznaczone do wykrawania i wycinania

Bardziej szczegółowo

omnia.pl, ul. Kraszewskiego 62A, 37-500 Jarosław, tel. +48 16 621 58 10 www.omnia.pl kontakt@omnia.pl

omnia.pl, ul. Kraszewskiego 62A, 37-500 Jarosław, tel. +48 16 621 58 10 www.omnia.pl kontakt@omnia.pl .firma Dostarczamy profesjonalne usługi oparte o nowoczesne technologie internetowe Na wstępie Wszystko dla naszych Klientów Jesteśmy świadomi, że strona internetowa to niezastąpione źródło informacji,

Bardziej szczegółowo

Technologia, na której można polegać

Technologia, na której można polegać Technologia, na której można polegać Możemy być pewni, że spełni ona swoje zadanie perfekcyjnie Stosując pompę ALPHA2 wykorzystujemy nie tylko jej znakomite osiągi i i wyjątkową sprawność, lecz zyskujemy

Bardziej szczegółowo

Transport i logistyka

Transport i logistyka Transport i logistyka BEZPIECZEŃSTWO W KAŻDYM ŚRODOWISKU Świat stoi w obliczu coraz większych zagrożeń dla bezpieczeństwa we wszystkich sektorach rynku. Potrzeby związane z bezpieczeństwem są różne w różnych

Bardziej szczegółowo

KOMPLEKSOWE PODEJŚCIE DO TERAPII

KOMPLEKSOWE PODEJŚCIE DO TERAPII KOMPLEKSOWE PODEJŚCIE DO TERAPII Ból PRZYWRACANIE ZDROWIA W SZCZEGÓLNY SPOSÓB 2 Krążenie Zapalenie Naprawa tkanek Większość z nas uważa zdrowie za pewnik. Zdarzają się jednak sytuacje, kiedy organizm traci

Bardziej szczegółowo

Komentarz do wyników polskiej wersji badania Blanchard Corporate Issues 2011

Komentarz do wyników polskiej wersji badania Blanchard Corporate Issues 2011 Komentarz do wyników polskiej wersji badania Warszawa, maj 2011 r. 1.Wprowadzenie Badanie zostało zrealizowane metodą ankiety elektronicznej między 14 grudnia 2010 a 16 stycznia 2011. Polska wersja badania,

Bardziej szczegółowo

Możliwości zwiększania efektywności wykorzystania zasobów polskich MSP EDIT VALUE nowoczesne narzędzie wspierające decyzje gospodarcze

Możliwości zwiększania efektywności wykorzystania zasobów polskich MSP EDIT VALUE nowoczesne narzędzie wspierające decyzje gospodarcze Możliwości zwiększania efektywności wykorzystania zasobów polskich MSP EDIT VALUE nowoczesne narzędzie wspierające decyzje gospodarcze 16.10. 2014, Konstantynów Łódzki AGENDA EDIT VALUE TOOL Narzędzie

Bardziej szczegółowo

Informatyzacja administracji publicznej w Polsce w świetle polityki społeczeństwa informacyjnego UE

Informatyzacja administracji publicznej w Polsce w świetle polityki społeczeństwa informacyjnego UE EDYTA BARACZ Informatyzacja administracji publicznej w Polsce w świetle polityki społeczeństwa informacyjnego UE Społeczeństwo informacyjne to typ społeczeństwa, którego kształtowanie się ściśle związane

Bardziej szczegółowo

ELEKTROMOBILNOŚĆ WPROWADZENIE. Michał Kaczmarczyk, GLOBEnergia Zakopane, 26.06.2014

ELEKTROMOBILNOŚĆ WPROWADZENIE. Michał Kaczmarczyk, GLOBEnergia Zakopane, 26.06.2014 ELEKTROMOBILNOŚĆ WPROWADZENIE Michał Kaczmarczyk, GLOBEnergia Zakopane, 26.06.2014 DLACZEGO POTRZEBNA JEST DYSKUSJA? wyczerpywanie się stosowanych dotychczas źródeł energii problem ekologiczny (efekt cieplarniany)

Bardziej szczegółowo

Hoval Cosmo Ekonomiczny kocioł grzewczy o mocach 100 do 1450 kw

Hoval Cosmo Ekonomiczny kocioł grzewczy o mocach 100 do 1450 kw Hoval Cosmo Ekonomiczny kocioł grzewczy o mocach 100 do 1450 kw Czujesz się dobrze, gdy zimową mroźną porą wchodzisz do ciepłych, dobrze nagrzanych pomieszczeń: hal, basenów, szpitali, biur czy centrów

Bardziej szczegółowo

DO CELU PROWADZI TRAFFIC TOMTOM NAJSZYBCIEJ TOMTOM TRAFFIC PROWADZI DO CELU SZYBCIEJ

DO CELU PROWADZI TRAFFIC TOMTOM NAJSZYBCIEJ TOMTOM TRAFFIC PROWADZI DO CELU SZYBCIEJ TOMTOM TRAFFIC PROWADZI DO CELU SZYBCIEJ TomTom to wiodący dostawca usług informujących o ruchu drogowym. Firma TomTom monitoruje, przetwarza i dostarcza informacje o ruchu drogowym z wykorzystaniem opracowanych

Bardziej szczegółowo

Przegląd programu: akumulatory Bosch do samochodów ciężarowych

Przegląd programu: akumulatory Bosch do samochodów ciężarowych Przegląd programu: akumulatory Bosch do samochodów ciężarowych Nr ETN Nowy nr Bosch Nr skróc. Parametry Wymiary w mm Szczeg. techniczne Poprzednik V Ah A (EN) D S W U B S Akumulatory T5 645 400 080 HDE

Bardziej szczegółowo

Akcjonariusze TIM S.A.

Akcjonariusze TIM S.A. Wrocław, 20.03.2015 r. Krzysztof Folta Prezes Zarządu TIM S.A. Akcjonariusze TIM S.A. Szanowni Państwo, Mam zaszczyt przekazać Państwu jednostkowy Raport Roczny TIM SA oraz skonsolidowany Raport Roczny

Bardziej szczegółowo

MIERZENIE EFEKTYWNOŚCI DZIAŁAŃ SPOŁECZNYCH

MIERZENIE EFEKTYWNOŚCI DZIAŁAŃ SPOŁECZNYCH MIERZENIE EFEKTYWNOŚCI DZIAŁAŃ SPOŁECZNYCH PRAKTYCZNE WYKORZYSTANIE MODELU LBG W FUNDACJACH KORPORACYJNYCH Warszawa, 11 września 2014r. Małgorzata Greszta, SGS Polska NASZA EKSPERCKA WIEDZA W ZAKRESIE

Bardziej szczegółowo

1 3 5 7 9 11 12 13 15 17 [Nm] 400 375 350 325 300 275 250 225 200 175 150 125 155 PS 100 PS 125 PS [kw][ps] 140 190 130 176 120 163 110 149 100 136 100 20 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 RPM 90

Bardziej szczegółowo

Ogólne Warunki Gwarancji. Ogólne Warunki Gwarancji

Ogólne Warunki Gwarancji. Ogólne Warunki Gwarancji Ogólne Warunki Gwarancji Vredestein Polska Sp. z o.o. Data sprzedaży : Marka opony : Numer DOT : Rozmiar : Bieżnik : Czytelny podpis : sprzedawcy i pieczęć punktu sprzedaży * niepotrzebne skreślić z tytułu

Bardziej szczegółowo

Uzupełnieniem naszej oferty jest spedycja międzynarodowa, wykonywana w oparciu o bazę sprawdzonych podwykonawców. Oddziały zagraniczne i usługi celne

Uzupełnieniem naszej oferty jest spedycja międzynarodowa, wykonywana w oparciu o bazę sprawdzonych podwykonawców. Oddziały zagraniczne i usługi celne ZET Transport jest rodzinną firmą transportową obecną na europejskich rynkach od 1993 roku. Świadczymy usługi w zakresie transportu międzynarodowego i krajowego, jak również usługi celne oraz usługi dodatkowe.

Bardziej szczegółowo

Ciepło z lokalnych źródeł gazowych

Ciepło z lokalnych źródeł gazowych Ciepło z lokalnych źródeł gazowych Ciepło z lokalnych źródeł gazowych Kotłownie gazowe to alternatywne rozwiązanie dla Klientów, którzy nie mają możliwości przyłączenia się do miejskiej sieci ciepłowniczej.

Bardziej szczegółowo

Przedstawiciele naszych Najlepszych Warsztatów Partnerskich. na wyścigach Formuły 1 we Włoszech

Przedstawiciele naszych Najlepszych Warsztatów Partnerskich. na wyścigach Formuły 1 we Włoszech Informacja prasowa Białystok, 10 września 2012 Przedstawiciele naszych Najlepszych Warsztatów Partnerskich na wyścigach Formuły 1 we Włoszech Wspaniałe samochody, zawrotna prędkość i zacięta rywalizacja

Bardziej szczegółowo

2016 CONSULTING DLA MŚP. Badanie zapotrzebowania na usługi doradcze

2016 CONSULTING DLA MŚP. Badanie zapotrzebowania na usługi doradcze 2016 CONSULTING DLA MŚP Badanie zapotrzebowania na usługi doradcze 1 O raporcie Wraz ze wzrostem świadomości polskich przedsiębiorców rośnie zapotrzebowanie na różnego rodzaju usługi doradcze. Jednakże

Bardziej szczegółowo

Urządzenie do czyszczenia części MEWA BIO-CIRCLE to optymalne rozwiązanie w zakresie produkcji, konserwacji i utrzymania maszyn w dobrym stanie

Urządzenie do czyszczenia części MEWA BIO-CIRCLE to optymalne rozwiązanie w zakresie produkcji, konserwacji i utrzymania maszyn w dobrym stanie Warszawa, marzec 2015 r. Urządzenie do czyszczenia części MEWA BIO-CIRCLE to optymalne rozwiązanie w zakresie produkcji, konserwacji i utrzymania maszyn w dobrym stanie Ręczne czyszczenie części maszyn

Bardziej szczegółowo

Komunikaty, wydarzenia i artykuły firmowe w Serwisach branżowych xtech.pl

Komunikaty, wydarzenia i artykuły firmowe w Serwisach branżowych xtech.pl Komunikaty, wydarzenia i artykuły firmowe w Serwisach branżowych xtech.pl Spis treści: Użytkownicy Serwisów xtech.pl... 3 Promowanie komunikatów i wydarzeń firmowych... 4 Artykuły... 5 Kontakt:... 6 4

Bardziej szczegółowo

Raport na temat działalności eksportowej europejskich przedsiębiorstw z sektora MSP

Raport na temat działalności eksportowej europejskich przedsiębiorstw z sektora MSP Raport na temat działalności Raport na temat działalności eksportowej europejskich przedsiębiorstw z sektora MSP Kierunki eksportu i importu oraz zachowania MSP w Europie Lipiec 2015 European SME Export

Bardziej szczegółowo

Program Operacyjny Innowacyjna Gospodarka

Program Operacyjny Innowacyjna Gospodarka Program Operacyjny Innowacyjna Gospodarka Cel główny: Rozwój polskiej gospodarki w oparciu o innowacyjne przedsiębiorstwa Cele szczegółowe: zwiększenie innowacyjności przedsiębiorstw, wzrost konkurencyjności

Bardziej szczegółowo

PODSTAWOWE ZAŁOŻENIE ZRÓWNOWAŻONEGO ROZWOJU:

PODSTAWOWE ZAŁOŻENIE ZRÓWNOWAŻONEGO ROZWOJU: SPOŁECZNA ODPOWIEDZIALNOŚĆ BIZNESU WARSZTATY DLA NAUCZYCIELI PRZEDSIĘBIORCZOŚCI 31 stycznia 2012 r. dr Justyna Szumniak-Samolej Samolej mgr Maria Roszkowska-Śliż 6. BIZNES A ŚRODOWISKO PODSTAWOWE ZAŁOŻENIE

Bardziej szczegółowo

Optymalne w zawieszeniu i amortyzacji. Elementy zawieszenia w najlepszej jakości MEYLE.

Optymalne w zawieszeniu i amortyzacji. Elementy zawieszenia w najlepszej jakości MEYLE. Optymalne w zawieszeniu i amortyzacji. Elementy zawieszenia w najlepszej jakości MEYLE. Najwyższa jakość produktu od MEYLE. Naszą ambicją jest zostanie najlepszym oferentem części podlegających zużyciu

Bardziej szczegółowo

Niezawodny rozruch Pewnie i bezpiecznie do celu Akumulatory Bosch do samochodów ciężarowych.

Niezawodny rozruch Pewnie i bezpiecznie do celu Akumulatory Bosch do samochodów ciężarowych. Niezawodny rozruch Pewnie i bezpiecznie do celu Akumulatory Bosch do samochodów ciężarowych. Akumulatory Bosch T3: bezkompromisowo skuteczne Akumulatory do samochodów ciężarowych Bosch to oszczędność czasu

Bardziej szczegółowo

Usługi dystrybucyjne FMCG

Usługi dystrybucyjne FMCG Usługi dystrybucyjne FMCG 1990 powstaje firma handlowa Mister w Tychach 1992 rozpoczynamy współpracę z firmą Procter&Gamble jako jedna z 650 polskich hurtowni 1993 25 firm zostaje regionalnymi dystrybutorami

Bardziej szczegółowo

Wirtualne Targi Budowlane BUDMAT 3D Oferta dla Wystawców

Wirtualne Targi Budowlane BUDMAT 3D Oferta dla Wystawców Wirtualne Targi Budowlane BUDMAT 3D Oferta dla Wystawców Liderzy branż - dołącz do czołówki branży budowlanej: Wirtualne Targi Budowlane BUDMAT 3D- miejsce liderów! Co to są Wirtualne Targi BUDMAT 3D?

Bardziej szczegółowo

KOMUNIKAT PRASOWY Warszawa, 6 listopada 2013 r.

KOMUNIKAT PRASOWY Warszawa, 6 listopada 2013 r. KOMUNIKAT PRASOWY Warszawa, 6 listopada 2013 r. Najwięcej aut z prawidłowym ciśnieniem na Lubelszczyźnie najmniej w woj. lubuskim Ciśnienie pod kontrolą 64,1 % samochodów w Polsce ma nieprawidłowe ciśnienie

Bardziej szczegółowo

IX Konferencja Zielone Zamówienia Publiczne. Zakup ogumienia do pojazdów z wykorzystaniem etykiet dla opon

IX Konferencja Zielone Zamówienia Publiczne. Zakup ogumienia do pojazdów z wykorzystaniem etykiet dla opon IX Konferencja Zielone Zamówienia Publiczne Zakup ogumienia do pojazdów z wykorzystaniem etykiet dla opon Nowe podejście do zamówień Podmioty sektora publicznego realizując cele przed nimi postawione poprzez

Bardziej szczegółowo

TSM TIME SLOT MANAGEMENT

TSM TIME SLOT MANAGEMENT TSM TIME SLOT MANAGEMENT System zarządzania zamówieniami i oknami czasowymi dostaw Spis treści O Firmie Nam zaufali Możliwości rozwiązań О produkcie Bezpieczeństwo i dostęp do informacji Problemy produkcyjne

Bardziej szczegółowo

POŚREDNICTWO W HANDLU MIĘDZYNARODOWYM

POŚREDNICTWO W HANDLU MIĘDZYNARODOWYM POŚREDNICTWO W HANDLU MIĘDZYNARODOWYM SEKRETEM BIZNESU JEST WIEDZIEĆ TO, CZEGO NIE WIEDZĄ INNI Arystoteles Onassis SZANOWNI PAŃSTWO, Lubelskie Centrum Consultingu sp. z o. o. powstało w 2009 roku w Lublinie

Bardziej szczegółowo

Zwiększenie efektywności Działu Ekspedycji

Zwiększenie efektywności Działu Ekspedycji Zwiększenie efektywności Działu Ekspedycji Analiza na przykładzie Spółdzielni Piekarsko Ciastkarskiej w Warszawie Warszawa, Lipiec 2013 Spółdzielnia Piekarsko Ciastkarska w Warszawie SPC to największy

Bardziej szczegółowo

JESTEŚMY PO TO, ABY WSPIERAĆ TWÓJ BIZNES NILFISK PAKIETY SERWISOWE SZYTE NA MIARĘ

JESTEŚMY PO TO, ABY WSPIERAĆ TWÓJ BIZNES NILFISK PAKIETY SERWISOWE SZYTE NA MIARĘ JESTEŚMY PO TO, ABY WSPIERAĆ TWÓJ BIZNES NILFISK PAKIETY SERWISOWE SZYTE NA MIARĘ PROFESJONALNY SERWIS POCZUJ RÓŻNICĘ Aby czyszczenie odznaczało się najwyższą jakością, musi spełniać dwa istotne wymogi.

Bardziej szczegółowo