Graniczna obsługa ruchu osobowego i towarowego w Unii Europejskiej

Transkrypt

1 Aleksander Maksimczuk Leszek Sidorowicz Graniczna obsługa ruchu osobowego i towarowego w Unii Europejskiej (wybrane aspekty) Warszawa 2008

2 RECENZENT prof. dr hab. Wiesław Czyżowicz REDAKCJA I KOREKTA Halina Bogusz SKŁAD I ŁAMANIE Beata Kocój OPRACOWANIE GRAFICZNE Beata Kocój Tomasz Fabiański PROJEKT OKŁADKI Małgorzata Fabiańska ALMAMER Wyższa Szkoła Ekonomiczna Warszawa, ul. Wolska 43 Copyright by ALMAMER Wyższa Szkoła Ekonomiczna, Warszawa 2008 ISBN DRUK I OPRAWA Zakład Wydawniczy DrukTur Sp. z o.o Warszawa, ul. Wolska 43 tel wydawnictwo@druktur.com.pl

3 Spis treści Wstęp Część I. GRANICZNY RUCH OSOBOWY Rozdział 1 Współczesny wymiar granic Wspólnoty Europejskiej (wybrane aspekty) Granica państwowa ujęcie definicyjne Funkcje granic państwowych (politycznych) Przenikalność granic politycznych w warunkach przemian polityczno -ekonomicznych w Europie Środkowej i Wschodniej i w procesie integracji europejskiej Uwagi na temat przenikalności polskiej granicy państwowej Przenikalność wschodniej granicy Polski jako zewnętrznej granicy strefy Schengen (wstępna ocena) Rozdział 2 Migracje międzynarodowe w wybranych teoriach naukowych i praktyce Migracje międzynarodowe, ich formy i uwarunkowania Migracje w teoriach dziedziny nauk ekonomicznych Problem mobilności siły roboczej w ramach swobody przepływu pracy w Unii Europejskiej Migracje międzynarodowe a globalny rynek pracy Rozdział 3 Wspólnota Europejska wobec migracji międzynarodowych (wybrane zagadnienia) Kształtowanie się kontroli osobowego ruchu granicznego, rys historyczny Układ z Schengen a ochrona granic Wspólnoty Europejskiej Polska droga do Schengen Polityka wobec legalnej imigracji zarobkowej Koncepcje wspólnej polityki wobec nielegalnej imigracji Zmiany w strategii zintegrowanego zarządzania granicami zewnętrznymi Unii Europejskiej jako nieodzowny element skuteczności ich ochrony. 94 3

4 Rozdział 4 Warunki przekraczania polskiej granicy państwowej jako zewnętrznej i wewnętrznej granicy Unii Europejskiej Przekraczanie granic zewnętrznych Odprawa i kontrola graniczna osób Dokumenty uprawniające do przekraczania granicy oraz pobytu cudzoziemców na terenie Polski jako obszaru Schengen Dokument paszportowy Wiza zasadniczy warunek przekraczania granic zewnętrznych Polski dokument podróży przewidziany w konwencji genewskiej Polski dokument podróży dla cudzoziemca Tymczasowy polski dokument podróży dla cudzoziemca Zezwolenie na przekraczanie granicy w ramach małego ruchu granicznego Inne dokumenty Przekraczanie granic wewnętrznych i ich ochrona Rozdział 5 Straż Graniczna a ochrona polskiej granicy państwowej i granicy Unii Europejskiej Straż Graniczna wobec wyzwań przemian polityczno-ekonomicznych Struktura organizacyjna Straży Granicznej Czynności służbowe a efektywność ochrony granicy państwowej Realizacja zadań przez Straż Graniczną w strefie Schengen Część II. GRANICZNY RUCH TOWAROWY Rozdział 6 Zagraniczna polityka handlowa Unii Europejskiej (niektóre tendencje) Europejska integracja ekonomiczna Wspólna polityka handlowa jako konsekwencja unii celnej Wspólna taryfa celna instrumentem polityki handlowej Unii Europejskiej Zewnętrzny charakter stosunków handlowych Unii Europejskiej jako proces integracji gospodarczej Środki protekcji uwarunkowanej w unijnym handlu zagranicznym Środki antydumpingowe Środki antysubsydyjne Środki ochronne Rozdział 7 Tendencje uproszczeń w zgłoszeniach i procedurach celnych w Unii Europejskiej Zarys zasad wspólnotowego prawa celnego

5 7.2. Zgłoszenia celne towaru (formy i procedury) Zgłoszenie celne Zgłoszenie celne dotyczące towaru niemającego charakteru handlowego Procedury uproszczone zgłoszeń celnych AEO upoważniony przedsiębiorca System Kontroli Eksportu ECS Procedury celne i czynności ich realizacji (wybrane kwestie) Rozdział 8 Podatki pośrednie w handlu zagranicznym i wewnątrzwspólnotowym obrocie towarowym Podatek VAT w handlu zagranicznym Eksport towarów Import towarów Zwrot podatku VAT dla podróżnych z krajów trzecich Podatek VAT w wewnątrzwspólnotowych transakcjach towarowych Wewnątrzwspólnotowe dostawy i wewnątrzwspólnotowe nabycia towarów Transakcje trójstronne Sprzedaż wysyłkowa System rozliczeń dostaw i nabyć wewnątrzwspólnotowych Informacja podsumowująca (deklaracja VAT) oraz ewidencjonowanie obrotów Obowiązki statystyczne (INTRASTAT i EXTRASTAT) Podatek akcyzowy w Unii Europejskiej Akcyza w Polsce Obowiązki podatkowe podatników podatku akcyzowego Polski podatek akcyzowy w międzynarodowym obrocie towarowym 262 Rozdział 9 Administracja celna w obsłudze obrotu towarowego Unii Europejskiej (na przykładzie polskiej administracji celnej) Rola Służby Celnej RP w systemie unijnej administracji celnej Struktura i organizacja Wybrane zadania administracji celnej Czynności kontroli celnej Szczególny nadzór podatkowy Nadzór rynku wewnętrznego Realizacja Wspólnej Polityki Rolnej Tendencje zmian funkcji administracji celnej Funkcja fiskalna Funkcja ochronna

6 Rozdział 10 Graniczna kontrola towarów a bezpieczeństwo żywnościowe Unii Europejskiej (na przykładzie polskiej granicy państwowej) Unia Europejska wobec bezpieczeństwo żywnościowego Graniczna kontrola weterynaryjna Kontrola w handlu wewnątrzwspólnotowym Kontrola z krajami trzecimi Graniczna kontrola sanitarno-epidemiologiczna Graniczna kontrola fitosanitarna Graniczna kontrola jakości handlowej artykułów rolno-spożywczych. 333 Rozdział 11 Komunikacyjne uwarunkowania obsługi ruchu towarów przez wschodnią granicę Polski (wybrane problemy) Transport jako czynnik rozwoju społeczno-gospodarczego Wzrost wymiany handlowej z krajami zza wschodniej granicy a potrzeby przewozowe towarów Międzynarodowe połączenia komunikacyjne w Polsce stan aktualny i perspektywy Nowoczesne przejścia graniczne istotnym warunkiem sprawnej obsługi międzynarodowego obrotu towarowego Zakończenie Bibliografia Spis tabel Spis rysunków

7 Wstęp Powiązania przyczynowo-skutkowe wydarzeń przełomu lat 80. i 90. ubiegłego oraz początku nowego stulecia były złożone. Zwłaszcza że przemiany te nastąpiły też w państwach sąsiadujących z Polską. Na skutek zmian geopolitycznych z tego okresu powstała nowa rzeczywistość polityczno-gospodarcza na polskich granicach. 1 maja 2004 r. Polska stała się częścią obszaru celnego Unii Europejskiej, granica wschodnia i północna stanowi więc fragment granicy ekonomicznej Unii. W następstwie tego 21 grudnia 2007 r. m.in. obszar Polski włączony został do obszaru strefy Schengen. W rezultacie granice Polski stanowią granice wewnętrzne i zewnętrzne tegoż porozumienia, realizując tym samym określone funkcje społeczne i polityczne. Przedmiotem rozważań niniejszego opracowania jest graniczny ruch osobowy i towarowy w Unii Europejskiej na tle dynamicznie rozwijającego się procesu integracji krajów europejskich. Uwagę skupiono tu głównie na polskiej granicy państwowej, ponieważ prawno-administracyjne regulacje w zakresie zagranicznej polityki handlowej, obsługi granicznej osób, a zwłaszcza obsługi obrotu towarowego między Polską a innymi państwami członkowskimi UE i krajami trzecimi są przecież objęte unormowaniami wspólnotowymi. W wyniku aktu integracji krajowa administracja celna przejęła odpowiedzialność za prawidłową realizację procedur celnych oraz kontrolę towarów przywożonych na unijny obszar celny. Z kolei przyjęcie unormowań z Schengen spowodowało przyjęcie ochrony granicy zewnętrznej strefy Schengen i kontroli granicznego ruchu osobowego na jej granicy zewnętrznej. Podstawowym celem opracowania jest próba ukazania złożonego problemu przenikalności polskiej granicy oraz wybranych zagadnień prawno-organizacyjnych obsługi granicznego ruchu osób i międzynarodowego obrotu towarowego w warunkach regulacji wspólnotowych. Pochodnym powyższego jest również cel dydaktyczny. Sprowadza się on do zaoferowania studentom oraz innym osobom zainteresowanym tą problematyką dość wyczerpującej i aktualnej wiedzy teoretycznej i faktograficznej z zakresu problematyki obsługi przez polskie służby graniczne międzynarodowego ruchu osobowego i towarowego na granicy Polski, która jest też granicą zewnętrzną Unii Europejskiej. Praca zbudowana została z dwóch części problemowych. Pierwsza odnosi się do zagadnień związanych z granicznym ruchem osobowym oraz z jego obsługą 7

8 na polskiej granicy państwowej. Część druga porusza dość szeroki zakres tematyki związanej z obsługą granicznego ruchu towarowego na granicach wewnętrznych i zewnętrznych Unii Europejskiej. Rozdział pierwszy przybliża niektóre problemy współczesnego wymiaru granic Wspólnoty Europejskiej w warunkach dynamicznego rozszerzenia procesu integracji europejskiej i demokratyzacji życia politycznego w Europie. Przedstawiono też kilka uwag na temat przenikalności wschodniej granicy Polski, która stała się zewnętrzną granicy strefy Schengen. W rozdziale drugim starano się ukazać istotę zjawiska mobilności przestrzennej ludzi. W ogólnym zarysie przestawiono historię migracji ludności. Zaprezentowano też przegląd definicji i podstawowych pojęć dotyczących migracji międzynarodowych oraz ich uwarunkowań. Przybliżono również niektóre teorie ekonomiczne oraz teorie z dziedziny innych nauk badających złożone zagadnienia migracji ludności. Rozdział trzeci w krótkim streszczeniu przedstawia problematykę związaną z kształtowaniem się ochrony granic państwowych (politycznych) oraz tendencje występujące w kontroli granicznego ruchu osobowego w ujęciu historycznym. Stosunkowo dużo uwagi poświęcono tu regulacjom porozumienia z Schengen oraz unijnej polityce migracyjnej. Zaprezentowano też niektóre aspekty imigracji zarobkowej legalnej i nielegalnej. Na koniec zasygnalizowano planowane zmiany w strategii zintegrowanego zarządzania granicami zewnętrznymi Unii Europejskiej jako nieodzownego elementu skuteczności ich ochrony. Warunki przekraczania polskiej granicy państwowej jako zewnętrznej i wewnętrznej granicy Unii Europejskiej zaprezentowano w rozdziale czwartym. Omówiono procedury odprawy i kontroli granicznej osób. Scharakteryzowano też dokumenty uprawniające do przekraczania granicy oraz do pobytu cudzoziemców na terenie Polski i obszaru Schengen. W rozdziale piątym zaprezentowano rolę polskiej Straży Granicznej w systemie ochrony polskich granic państwowych i granic Unii Europejskiej. Przedstawiono jej strukturę organizacyjną, a także formy czynności służbowych realizowanych w ochrony granicy. Rozdział szósty ukazuje wybrane aspekty oraz tendencje zmian w zagranicznej polityce handlowej Unii Europejskiej. Przybliżono istotę wspólnej taryfy oraz środków protekcji uwarunkowanej. W rozdziale siódmym przedstawiono niektóre aspekty związane ze wspólnotowym prawem celnym i procedurami celnymi. Zaakcentowano też tendencje do upraszczania procedur celnych w obrocie towarowym przez granice zewnętrzne Unii Europejskiej. Przybliżono również najistotniejsze zmiany, które wprowadza Zmodernizowany Kodeks Celny. Rozdział ósmy poświęcony został wybranym zagadnieniom wewnątrzwspólnotowego obrotu towarowego, zwłaszcza podatków pośrednich. Zaprezentowano 8

9 wymagania z zakresu rozliczania podatku VAT i akcyzy, a także rozliczania transakcji wewnątrz Wspólnoty i współpracy międzynarodowej z krajami trzecimi w tym zakresie. Dziewiąty rozdział z kolei stara się przybliżyć rolę administracji celnej w zagranicznym obrocie towarowym i ochronie rynku UE. Zawiera opis zadań realizowanych przez polską Służbę Celną. Są to zwłaszcza: szczególny nadzór podatkowy, kontrola celna, współudział w nadzorze rynku oraz zadania wynikające z realizacji Wspólnej Polityki Rolnej. Rozdział dziesiąty omawia podstawowe zagadnienia związane z wykonywaniem czynności przez inne służby graniczne (kontroli sanitarnej) związane z przemieszczaniem osób i towarów, głównie między krajami trzecimi a państwami UE. Zawiera opis zadań realizowanych przez państwowe graniczne służby kontroli: weterynaryjną, fitosanitarną, sanitarno-epidemiologiczną oraz kontroli jakości handlowej artykułów rolno-spożywczych. Zasygnalizowano w nim też planowane zmiany w organizacji dotychczasowego systemu bezpieczeństwa żywnościowego Polski. Problem infrastruktury transportowej, jako niezwykle istotnego elementu obsługi międzynarodowego obrotu towarowego (również przepływu osób), został przedstawiony w rozdziale jedenastym. Ukazano tu istotną rolę transportu w rozwoju społeczno-gospodarczym. Zasygnalizowano poważny problem, jakim jest niedostateczny rozwój polskiej infrastruktury w zakresie możliwości przewozowych masy towarowej m.in. w kontekście wzrostu wymiany handlowej między zachodnią a wschodnią częścią Europy. Poruszono też rolę przejść granicznych w obsłudze międzynarodowego obrotu towarowego. Opracowanie zamyka zakończenie. Starano się zawrzeć w nim najważniejsze wnioski wynikające z uprzednio przeprowadzonych badań odnoszących się do zmian przepuszczalności polskiej granicy państwowej w warunkach integracji europejskiej. Ze względu na oczywiste ograniczenia (wydawnicze) oraz tempo zachodzących zmian nie sposób wyczerpać wszystkich możliwości analitycznych w tym, jak wiadomo, mocno skomplikowanym przez różne uwarunkowania obszarze problemowym. Niemniej odpowiedzialność za wszelkie inne możliwe niedociągnięcia ponoszą wyłącznie autorzy. Prezentowana praca w istotnej mierze została oparta na literaturze krajowej i zagranicznej. Ze względu na charakter problematyki często posiłkowano się aktami prawnymi krajowymi i Unii Europejskiej. Również możliwości techniczne, jakie niesie internet, zostały tu wykorzystane jako wartościowe materiały źródłowe. Część informacji zaczerpnięto z portali internetowych, renomowanych ośrodków naukowych zagranicznych i krajowych, instytucji państwowych (Ministerstwo Gospodarki, Ministerstwo Finansów, Ministerstwo Rolnictwa i Rozwoju Wsi, Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji, Ministerstwo Finansów, Główny Urząd Statystyczny). 9

10 * * * Książka adresowana jest głównie do studentów uczelni wyższych kształcących się na kierunku stosunki międzynarodowe, w szczególności w specjalnościach obsługa ruchu granicznego, służby graniczne, obsługa celna towarów, europeistyka, itp. Może być również przydatną pozycją dydaktyczną dla studentów uczelni ekonomicznych kształcących się w specjalności handel zagraniczny. Nie zamyka to jednak kręgu potencjalnych adresatów. Pozycja ta może być istotnym źródłem informacji dla przedsiębiorców i ekonomistów zajmujących się handlem międzynarodowym, a także funkcjonariuszy i pracowników administracji państwowej (służb granicznych, policji, urzędów wojewódzkich) obsługujących graniczny ruch osobowy i towarowy.