INFORMACJA DOTYCZĄCA BEZPIECZEŃSTWA I OCHRONY ZDROWIA

Wielkość: px

Rozpocząć pokaz od strony:

Download "INFORMACJA DOTYCZĄCA BEZPIECZEŃSTWA I OCHRONY ZDROWIA"

Kazimierz Tomaszewski
8 lat temu
Przeglądów:

1 INFORMACJA DOTYCZĄCA BEZPIECZEŃSTWA I OCHRONY ZDROWIA Budowa ulicy Jana Kasprowicza w Warszawie, Dzielnica Wesoła powiat warszawski, woj. mazowieckie. Inwestor: Miasto Stołeczne Warszawa Dzielnica Wesoła Warszawa ul. 1. Praskiego Pułku 33 Kierownik budowy: Sporządził: mgr inŝ. Piotr Chełstowski inŝ. Jan Włodzimierz Sałyga Sulejówek, kwiecień 2012

Inwestor: Miasto Stołeczne Warszawa Dzielnica Wesoła 05-075 Warszawa ul. 1.

2 Spis zawartości 1. Przedmiot opracowania Zakres robót i kolejność realizacji poszczególnych obiektów Wykaz istniejących obiektów budowlanych Elementy zagospodarowania terenu mogące stwarzać zagroŝenie Przewidywane zagroŝenia podczas realizacji robót budowlanych InstruktaŜ pracowników Środki zapobiegające niebezpieczeństwom 23 20

Wykaz istniejących obiektów budowlanych 21 4.

3 1. Przedmiot opracowania Przedmiotem opracowania jest informacja dotycząca bezpieczeństwa i ochrony zdrowia do projektu budowlano wykonawczego budowy ulicy Jana Kasprowicza od ulicy Warszawskiej do ulicy Uroczej w Warszawie, Dzielnica Wesoła, powiat warszawski, województwo mazowieckie. Opracowanie stanowi załącznik do tego projektu. Inwestorem przebudowy ulicy Kasprowicza jest Urząd Miasta Stołecznego Warszawa, dzielnica Wesoła, ul. 1. Praskiego Pułku 33, Warszawa - Wesoła.. Przy wykonywaniu opracowania wykorzystano następujące podstawowe materiały i źródła informacji: a) Projekt budowlano wykonawczy budowy ulicy Jana Kasprowicza od ulicy Warszawskiej do ulicy Uroczej w Warszawie, Dzielnica Wesoła powiat warszawski, województwo mazowieckie branŝa drogowa; Sporządzony przez Biuro Projektów Drogowych ProDrog s.c., ul. 11 Listopada 160, Sulejówek datowany na kwiecień 2012 rok, b) Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 23 czerwca 2003 r. w sprawie informacji dotyczącej bezpieczeństwa i ochrony zdrowia oraz planu bezpieczeństwa i ochrony zdrowia, Dz. U. 120/2003, poz Zakres robót i kolejność realizacji poszczególnych obiektów W ramach realizacji budowy ulicy Kasprowicza przewiduje się wykonanie następujących robót: o usunięcie kolidujących drzew oraz karpin, o roboty ziemne, o przebudowę kolidującej z inwestycją infrastrukturę techniczną, o budowę oświetlenia, o budowę nawierzchni jezdni, o budowę nawierzchni zjazdów bramowych i chodników. 3. Wykaz istniejących obiektów budowlanych Ulica Kasprowicza jest drogą gminną klasy L i jest wpisana do rejestru dróg publicznych. Rozpatrywany odcinek wynosi ok. 450m. Znajduje się między ul. Warszawską (klasa L) a ul. Uroczą (klasa L). Ulice o nawierzchni asfaltowej to: zachodni wlot ul. Warszawskiej, ul. Piaskowa, zachodni wlot ul. Wschodniej oraz zachodni wlot ulicy Uroczej. Zachodni wlot ulicy Dobrej obecnie w budowie zaprojektowany jest w technologii nawierzchni asfaltowej. Pozostałe - wschodnie wloty ulic Warszawskiej, Dobrej, Gazowej i Uroczej posiadają nawierzchnię gruntową. Wschodni wlot ulicy Wschodniej posiada nawierzchnię Ŝwirową. W 21

Inwestorem przebudowy ulicy Kasprowicza jest Urząd Miasta Stołecznego Warszawa, dzielnica Wesoła, ul. 1. Praskiego Pułku 33, 05-075 Warszawa - Wesoła.

4 stanie istniejącym ulica Jana Kasprowicza na odcinku od ul. Warszawskiej do ul. Piaskowej posiada nawierzchnię gruntową, natomiast od ul. Piaskowej do ul. Uroczej wyłoŝona został płytami monolitycznymi typu MON szerokości 4m. Szerokość w liniach granicznych wynosi od 11,8m do 20,0m. W projekcie przewidziano odwodnienie powierzchniowe na pasy zieleni. 4. Elementy zagospodarowania terenu mogące stwarzać zagroŝenie W ciągu ulicy Kasprowicza nie występują elementy zagospodarowania terenu, które mogłyby stwarzać nadmierne, większe niŝ zazwyczaj na ulicach o znaczeniu ogólno miejskim z ruchem pojazdów i pieszych, zagroŝenie bezpieczeństwa i zdrowia ludzi. 5. Przewidywane zagroŝenia podczas realizacji robót budowlanych Podczas realizacji budowy mogą wystąpić zagroŝenia bezpieczeństwa i zdrowia ludzi wynikające z: o prowadzenia robót na ulicy, po której odbywa się ruch samochodowy; skalę tych zagroŝeń moŝna ograniczyć zamykając ulicę na czas robót dla ruchu przelotowego i dopuszczając tylko dojazdy do zabudowy oraz właściwie wygradzając i oznakowując miejsca prowadzenia robót; zagroŝenia te dotyczą zarówno osób wykonujących roboty na ulicy, jak i kierowców a takŝe pasaŝerów pojazdów przemieszczających się wzdłuŝ odcinków objętych robotami, o prowadzenia robót na powierzchniach, po których musi odbywać się ruch pieszy, w związku z tym piesi dochodzący do i z posesji będą przechodzić przez miejsca robót; skalę tych zagroŝeń moŝna ograniczyć urządzając dojścia oraz właściwie wygradzając i oznakowując miejsca prowadzenia robót, o prowadzenia robót przy uŝyciu dźwigu dotyczy to zdejmowania z przyczepy, załadunku na przyczepę, wyjmowania z gruntu, przenoszenia i ustawiania słupów oświetleniowych i energetycznych, które trzeba przestawić jako kolidujące z rozwiązaniem drogowym, o prowadzenia robót na wysokości, na słupach dotyczy to odpinania, zdejmowania, zakładania i mocowania przewodów i kabli napowietrznych, o prowadzenia robót w wykopach o głębokości około 1,5m dotyczy to wykonywania sączków podłuŝnych. Wykopy te muszą mieć ściany o pochyleniu niemniejszym niŝ 1:1 lub pionowe umocnione szalowaniem. 22

. Szerokość w liniach granicznych wynosi od 11,8m do 20,0m. W projekcie przewidziano odwodnienie powierzchniowe na pasy zieleni. 4.

5 6. InstruktaŜ pracowników Przed przystąpieniem do wymienionych robót, mogących stwarzać zagroŝenia bezpieczeństwa i zdrowia ludzi, kierownik budowy, kierownik danego rodzaju robót albo osoba przez niego upowaŝniona powinna poinstruować pracowników o: o groŝących niebezpieczeństwach, o sposobach zapobiegania im, o konieczności uŝywania sprzętu i narzędzi sprawnych technicznie i wyposaŝonych w stosowne zabezpieczenia, o konieczności zachowania szczególnej ostroŝności, w tym ręcznego wykonywania wykopów, w pobliŝu przewodów, kabli, słupów i drzew, o konieczności uŝywania środków ochrony osobistej, stosownie do rodzaju wykonywanych robót (kaski, rękawice, okulary ochronne, pasy itd.), o miejscu znajdowania się środków łączności, o miejscu znajdowania się środków przeciwpoŝarowych (gaśnica, koc gaśniczy itd.), o miejscu znajdowania się apteczki. 7. Środki zapobiegające niebezpieczeństwom W celu zapobieŝenia niebezpieczeństwom naleŝy stosować następujące środki techniczne i organizacyjne: o wygrodzić teren objęty robotami w sposób zgodny z wymaganiami Szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (załącznik do Dz. U. Nr 220/2003, poz. 2181), o opracować, uzyskać zatwierdzenie i wdroŝyć projekt organizacji ruchu na czas robót, o zabezpieczyć teren budowy, a szczególnie głębokie wykopy, przed wtargnięciem osób postronnych, o koniecznie zastosować oszalowanie ścian głębokich wykopów, o uniemoŝliwić przebywanie osób postronnych w strefie pracy maszyn i manewrowania środków transportu, o eliminować zagroŝenie przez poŝar oraz wyposaŝyć teren budowy w konieczne urządzenia i środki przeciwpoŝarowe, o eliminować zanieczyszczenie środowiska, szczególnie wody i gleby, środkami chemicznymi, smarami, paliwami itp., o w razie potrzeby myć z błota koła pojazdów opuszczających teren robót, o wykonywać roboty zgodnie z projektem, zasadami wiedzy technicznej i sztuki budowlanej oraz szczegółowymi specyfikacjami technicznymi, 23

stosowne zabezpieczenia, o konieczności zachowania szczególnej ostroŝności, w tym ręcznego wykonywania wykopów, w pobliŝu przewodów, kabli, słupów i drzew, o konieczności uŝywania środków ochrony

6 o zapewnić wykonywanie robót przez przeszkolonych pracowników, dysponujących odpowiednimi uprawnieniami, tam gdzie jest to konieczne (operatorzy maszyn, kierowcy, elektrycy itp.), o uŝywać sprzętu sprawnego technicznie, wyposaŝonego w zabezpieczenia fabryczne, odpowiedniego do rodzaju wykonywanych robót, o zapewnić funkcjonowanie urządzeń infrastruktury technicznej przez ich odpowiednie zabezpieczenie (podwieszenie, osłonięcie itp.), zapewnić dostęp właściwych zarządców do tych urządzeń, o zapewnić dogodny i bezpieczny dostęp uŝytkowników (pieszo i pojazdami) oraz słuŝb komunalnych do działek połoŝonych przy przebudowywanych odcinkach ulicy, o zapewnić dojazd słuŝb ratowniczych i technicznych do placu budowy oraz do działek połoŝonych przy przebudowywanych odcinkach ulicy, o sprawdzić odłączenie napięcia przed przystąpieniem do robót elektrycznych, o wykonywać roboty w pobliŝu urządzeń obcych oraz roboty elektryczne i telekomunikacyjne pod nadzorem przedstawicieli zarządców tych urządzeń, o zapewnić i kontrolować uŝywanie przez pracowników środków ochrony osobistej, o zapewnić pracownikom dostęp do apteczki, kontrolować jej zawartość oraz terminy przydatności lekarstw i środków opatrunkowych, o zapewnić dostęp do środków łączności umoŝliwiających wezwanie pomocy, o zapewnić pracownikom miejsce do odpoczynku i spoŝycia posiłku oraz moŝliwość załatwiania potrzeb fizjologicznych, o dostarczać pracownikom napoje i posiłki regeneracyjne, stosownie do warunków pracy, o przeszkolić pracowników przed przystąpieniem do wykonywania poszczególnych asortymentów robót, ze zwróceniem szczególnej uwagi na zagadnienia bezpieczeństwa i higieny pracy. Kierownik budowy jest zobowiązany do sporządzenia planu bezpieczeństwa. 24

ich odpowiednie zabezpieczenie (podwieszenie, osłonięcie itp.

Podobne dokumenty

INFORMACJA dotycząca bezpieczeństwa i ochrony zdrowia

INFORMACJA dotycząca bezpieczeństwa i ochrony zdrowia Pracownia Projektowa JULTREX Adam Rosiński 05-240 Tłuszcz ul. Długa 61 tel./fax(29)7573289 e-mail jultrex@neostrada.pl REGON 016306070 NIP 762-136-50-32 Konto Bankowe BPH PBK S.A. O/Wyszków 27 1060 0076