NAPĘDY RUROWE TUSSO PRACUJĄ W CZĘSTOTLIWOŚCI 433 MHz ORAZ NAPIĘCIU 230 V/50 Hz

Transkrypt

1 OZ NPIĘCIU 0 V/50 Hz MOTOS NPĘD UOWY MEDI E - Z WUDOWNYM ODIONIKIEM DIOWYM,ELEKTONICZNYMI KŃCÓWKMI, FUNKCJĄ ŁGODNEGO ZTZYMNI, DODTKOWĄ POZYCJĄ KOMFOT OZ MECHNIZMEM PZECIĄŻENIOWYM INSTUKCJ MONTŻU, OSŁUGI I KONSEWCJI ELEKTYCZNYCH NPĘDÓW UOWYCH UWG! Montaż napędów powinien być dokonywany przez osoby wykwalifikowane! Podczas instalacji należy bezwzględnie przestrzegać aktualnych przepisów prawa budowlanego oraz wszystkich norm bezpieczeństwa obowiązujących w danym kraju czy regionie. Niewłaściwy montaż może być przyczyną wypadków! Proszę zapoznać się z poniższą instrukcją. Wprowadzenie Produkty TUSSO znajdują swoje zastosowanie, jako napędy do rolet, bram rolowanych oraz markiz. Są kompletnie złożone, wygodne w montażu, łatwe w obsłudze i niezawodne.. ezpieczeństwo. Silnik powinien zostać dobrany zgodnie z tabelą doboru określoną przez producenta.. Przed montażem należy dokładnie oglądnąć silnik i kabel elektryczny zasilający, czy nie posiadają żadnych uszkodzeń mechanicznych. W przypadku wystąpienia takich uszkodzeń nie montować.. Sprawdzić prawidłowe funkcjonowanie wszystkich mechanicznych ruchomych części silnika.. Nigdy nie należy uderzać w silnik żadnymi twardymi narzędziami, nawet podczas instalacji, może to prowadzić do trwałych uszkodzeń..6 Kabel elektryczny silnika podłączać tylko przy wyłączonym napięciu..7 Włączniki elektryczne nie powinny być obsługiwane przez dzieci bez nadzoru dorosłych..8 Montaż silnika musi być zgodny z Instrukcją. Należy się upewnić, czy urządzenie porusza się w prowadnicach swobodnie i nie napotyka na żadne przeszkody. Przed montażem należy sprawdzić, czy dane techniczne podane na tabliczce znamionowej odpowiadają regionalnym standardom..9 Przyłącze elektryczne powinno być uziemione..0 Siła wciągu i czas pracy muszą zostać dobrane indywidualnie do każdej bramy, rolety, markizy lub żaluzji.. Kabel elektryczny powinien być zaizolowany i nie narażony na promienie słoneczne.. Należy regularnie kontrolować instalacje elektryczną-używać silnika tylko jeśli nie jest uszkodzona.. Silnik podczas pracy nagrzewa się; należy zwrócić uwagę aby kabel elektryczny nie znajdował się bezpośrednio w strefie nagrzewania.. Podczas użytkowania należy zwracać uwagę, aby żadne osoby nie znajdowały się w strefie opadu bramy, rolety lub markizy..5 Należy stosować odpowiednie zabezpieczenia wg aktualnych norm bezpieczeństwa..6 Nie należy używać bramy, rolety lub markizy podczas prowadzonych w pobliżu prac konserwatorskich..7 Podczas przeprowadzania prac serwisowych koniecznie odłączyć napięcie..8 W przypadku uszkodzenia kabla elektrycznego należy zastąpić go tylko kablem oryginalnym.9 Silnik powinien zostać zamontowany w miejscu suchym I przewiewnym..0 Silnik powinien być przechowywany w miejscu suchym.. aterie nadajnika należy wymienić jak tylko pojawiają się problemy z prawidłowym funkcjonowaniem silnika.. Kabel elektryczny nie może mieć kontaktu z pancerzem bramy rolowanej czy rolety (zarówno podczas montażu jak i podczas normalnego użytkowania).. Montaż powinien być dokonywany zgodnie z obowiązującymi normami oraz przez wykwalifikowane osoby posiadające aktualne uprawnienia SEP. W żadnym wypadku nie należy przyciskać klawisza DÓŁ, jeżeli silnik porusza się w tym momencie do góry. W żadnym wypadku nie należy przyciskać klawisza GÓ, jeżeli silnik porusza się w tym momencie w dół, w obu przypadkach przed zmianą kierunku należy najpierw wcisnąć klawisz STOP, lub poczekać aż silnik osiągnie dolne lub górne położenie krańcowe..5 W przypadku jakichkolwiek pytań odnośnie montażu, należy skontaktować się ze sprzedawcą. 0 -TUSSO POLSK

2 OZ NPIĘCIU 0 V/50 Hz MOTOS NPĘD UOWY MEDI E - Z WUDOWNYM ODIONIKIEM DIOWYM,ELEKTONICZNYMI KŃCÓWKMI, FUNKCJĄ ŁGODNEGO ZTZYMNI, DODTKOWĄ POZYCJĄ KOMFOT OZ MECHNIZMEM PZECIĄŻENIOWYM INSTUKCJ MONTŻU, OSŁUGI I KONSEWCJI ELEKTYCZNYCH NPĘDÓW UOWYCH MONTŻ I USTWIENI NPĘDU :. Napięcie sieciowe musi odpowiadać napięciu silnika ( patrz: tabliczka znamionowa na silniku). dapter i zabierak musi dobrze pasować do wału.. Przed zamocowaniem silnika do wału, należy w pierwszej kolejności poprawnie zamocować adapter i zabierak.. Silnik można montować po lewej lub prawej stronie wału. 5. Wał musi zostać zamontowany w taki sposób, aby wykluczyć jego poluzowanie czy wypadniecie z łożysk lub urządzeń zabezpieczających przed opadnięciem pancerza. Zabronione jest wiercenie przez zabierak i pierścień osadczy napędu Instalacja napędu w rurze Montaż zabieraka C Wyłaczyć napięcie Podłączyć napęd do instalacji elektrycznej niebieski=neutralny brązowy=faza zielono-żółty=uziemienie 0 -TUSSO POLSK

3 OZ NPIĘCIU 0 V/50 Hz NPĘD UOWY MEDI E - Z WUDOWNYM ODIONIKIEM DIOWYM,ELEKTONICZNYMI KŃCÓWKMI, FUNKCJĄ ŁGODNEGO ZTZYMNI, DODTKOWĄ POZYCJĄ KOMFOT OZ MECHNIZMEM PZECIĄŻENIOWYM MOTOS INSTUKCJ MONTŻU, OSŁUGI I KONSEWCJI ELEKTYCZNYCH NPĘDÓW UOWYCH Dodanie pilota - METOD C Power Podłączyć napęd do napięcia, ) ównoczesnie nacisnąć GÓĘ )W ciagu 0 s nacisnąć STOP ) Pilot został dodany do napędu Dodanie pilota - METOD Nacisnąć przycisk na głowicy, na s., napęd zawibruje ) ównoczesnie nacisnąć GÓĘ )W ciagu 0 s nacisnąć STOP ) Pilot został dodany do napędu i DÓŁ na pilocie. Dodanie dodatkowego pilota - kopiowanie kanału 8 ) Na pilocie naciśnij GÓ I DÓŁ ) 8-krotnie naciśnij STOP na pilocie, w ciągu 0 s ) Naciśnij GÓ I DÓŁ na pilocie )Naciśnij STOP na pilocie w ciągu 0 s. 5) Kanał został skopiowany do pilota. Kasowanie pilota aktywnego 7 ) Naciśnij GÓ I DÓŁ ) 7-krotnie naciśnij STOP w ciągu 0 s. ) Naciśnij -krotnie GÓ w ciągu 0s, )Pilot został usunięty z pamięci Kasowanie wszystkich pilotów 6 ) Naciśnij GÓ I DÓŁ 0 -TUSSO POLSK ) 6-krotnie naciśnij STOP ) Naciśnij -krotnie GÓ W CIGU 0s, )Piloty zostały usunięte z pamięci

4 OZ NPIĘCIU 0 V/50 Hz NPĘD UOWY MEDI E - Z WUDOWNYM ODIONIKIEM DIOWYM,ELEKTONICZNYMI KŃCÓWKMI, FUNKCJĄ ŁGODNEGO ZTZYMNI, DODTKOWĄ POZYCJĄ KOMFOT OZ MECHNIZMEM PZECIĄŻENIOWYM MOTOS 5 Zmiana kierunków METOD - s ) Naciśnij przycisk na głowicy na s. ) Kierunki zostały zamienione METOD - 6 ) 6-krotnie naciśnij STOP ) Naciśnij GÓ I DÓŁ ) Naciśnij -krotnie DÓŁ ) Kierunki zostały zamienione 6 Ustalenie górnego położenia krańcowego. ) W pozycji górnej ustalonej Naciśnij GÓ Ï DÓŁ 7 ) W ciągu 0s naciśnij razy STOP ) W ciagu 0s naciśnij raz GÓ, ) Górne położenie zostało. ustalone. Ustalenie górnego położenia krańcowego. ) W pozycji dolnej ustalonej Naciśnij GÓ Ï DÓŁ 8 ) W ciągu 0s naciśnij razy STOP ) W ciagu 0s naciśnij raz DÓŁ, ) Dolne położenie zostało. ustalone. Kasowanie górnej krańcówki ) Naciśnij krótko GÓ I DÓŁ 9 ) W ciągu 0s naciśnij razy ) W ciagu 0s naciśnij raz GÓ, Kasowanie dolnej krańcówki ) Naciśnij krótko GÓ I DÓŁ 0 -TUSSO POLSK ) W ciągu 0s naciśnij razy )Górne położenie zostało skasowane ) W ciagu 0s naciśnij )Dolne położenie zostało skasowane

5 OZ NPIĘCIU 0 V/50 Hz NPĘD UOWY MEDI E - Z WUDOWNYM ODIONIKIEM DIOWYM,ELEKTONICZNYMI KŃCÓWKMI, FUNKCJĄ ŁGODNEGO ZTZYMNI, DODTKOWĄ POZYCJĄ KOMFOT OZ MECHNIZMEM PZECIĄŻENIOWYM MOTOS 0 Trzecia pozycja ustalona - pozycja KOMFOT - Ustawienie pozycji komfortowej sekundy ) Naciśnij -krotnie STOP kiedy roleta jest w wymaganym położeniu. )Nacisnij STOP na s. napęd zacznie pracę i zatrzyma się w pozycji komfort. ) Napęd zawibruje, pozycja komfort została ustalona Kasowanie pozycji KOMFOT sekundy ) Naciśnij -krotnie STOP kiedy roleta jest w wymaganym położeniu. ) Napęd zawibruje, nowa pozycja komfort została ustalona, stara skasowana )Nacisnij STOP na s. napęd zacznie pracę i zatrzyma się w pozycji komfort. UWG: ) Pozycja KOMFOT jest dostępna po ustawieniu dolnego i górnego położenia, pomiędzy ich położeniami krańcowymi. ) Pozycja KOMFOT zostaje automatycznie skasowana po skasowaniu dolnego lub górnego położenia ustalonego. Właczenie trybu pracy EZ PODTZYMNI - napęd pracuje tylko przy trzymanym przycisku pilota ) Naciśnij GÓ i DÓŁ )Naciśnij STOP w ciagu 0s. ) Naciśnij GÓ w ciagu 0s. napęd zawibruje ) Napęd wejdzie w tryb pracy krokowej. Wyłaczenie trybu pracy EZ PODTZYMNI ) Naciśnij GÓ i DÓŁ 0 -TUSSO POLSK )Naciśnij STOP w ciagu 0s. ) Naciśnij DÓŁ w ciagu 0s., napęd zawibruje ) Napęd wejdzie w tryb pracy ciągłej - z podtrzymaniem.