4. SPRAWOZDANIE JEDNOSTEK ORGANIZACYJNYCH PODLEGŁYCH PROREKTOROWI DS. MORSKICH
|
|
- Maja Krajewska
- 8 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1 87 4. SPRAWOZDANIE JEDNOSTEK ORGANIZACYJNYCH PODLEGŁYCH PROREKTOROWI DS. MORSKICH 4.1. PRAKTYKI STUDENCKIE PRAKTYKI MORSKIE Praktyki morskie na statkach szkoleniowych Zgodnie z planem rejsów zatwierdzonym przez JM. Rektora AM w Gdyni w roku 2009 na statkach szkoleniowych Dar Młodzieży i Horyzont II odbyły się praktyki morskie studentów AM w Gdyni, uczniów Zespołu Szkół Morskich w Gdańsku, uczniów Zespołu Szkół Morskich w Świnoujściu, studentów z HOGERE ZEEVAART SCHOOL z Antwerpii i studentów z krajów Afrykańskich. Praktyki odbyli: - studenci wydziałów Nawigacyjnego, Mechanicznego i Elektrycznego podstawowa praktyka marynarska - studenci wydziału Nawigacyjnego - praktyki specjalistyczne: praktyka radarowa i praktyka manewrowa na statku szkolnym Horyzont II - uczniowie Zespołu Szkół Morskich w Gdańsku i Zespołu Szkół Morskich w Świnoujściu praktyka marynarska - studenci HOGERE ZEEVAART SCHOOL z Antwerpii praktyka marynarska Przebieg praktyk i ich strona merytoryczna była zgodna z programami opracowanymi przez Dziekanów. Dla realizacji zaplanowanych praktyk, statek szkoleniowy Dar Młodzieży odbył następujące podróże zawijając do następujących portów: - w rejsie nr 138/1/09 do Bilbao, Berestu, Antwerpii ze studentami HOGERE ZEEVAART SCHOOL - w rejsie 139/2/09 do Bremerhaven, Gdyni, Rostocku, Świnoujścia - z uczniami Zespołu Szkół Morskich w Gdańsku i Zespołu Szkół Morskich w Świnoujściu. - w rejsie 140/3/09 do Warnemunde, Gdyni, Szczecina - z uczniami Zespołu Szkół Budowy Okrętów ze Szczecina. - w rejsie 142/5/09 do St. Petersburga, Turku, Kłajpedy, Gdyni ze studentami Wydziału Nawigacyjnego. - w rejsie 143/6/09 do Rostocku, Bremerhaven, Eemshaven, Delfzji, Amsterdamu ze studentami Wydziału Nawigacyjnego i Wydziału Mechanicznego. - w rejsie 144/6/07 do Santander, Gdyni ze studentami Wydziału Nawigacyjnego i Wydziału Elektrycznego oraz studentami z krajów Afrykańskich. Łącznie na statku odbyło praktykę marynarską 593 studentów i uczniów, z tego: 186 studentów Wydziału Nawigacyjnego 45 studentów Wydziału Mechanicznego 19 studentów Wydziału Elektrycznego 3 studentów Wydziału Przedsiębiorczości i Towaroznawstwa 51 uczniów Zespołu Szkół Morskich w Gdańsku 73 uczniów Zespołu Szkół Morskich w Świnoujściu 60 uczniów Zespołu Szkół Budowy Okrętów ze Szczecina 131 studentów Hogare Zeevaart School z Anwerpii
2 88 24 studentów z krajów Afrykańskich w tym z Kenii, Tanzanii, Republiki Południowej Afryki, Malawi, Mozambiku. Statek szkoleniowy Horyzont II odbył w roku sprawozdawczym 9 podróży, przy czym 2 z nich były wyczarterowane przez Instytut Geofizyki PAN dla odbycia rejsów na Spitsbergen. W rejsach tych uczestniczyli, oprócz pracowników czarterującego, również studenci AM w Gdyni. Łącznie na statku odbyło praktykę 254 studentów. Od kilku lat mamy tendencję wzrostową, jeżeli chodzi o ilość studentów odbywających praktyki morskie na statkach szkolnych. W stosunku do roku 2008 ilość studentów odbywających praktyki na statkach szkolnych wzrosła o 126 osób. Szczegółowe dane ilustruje załączona do niniejszego sprawozdania tabela nr 1. Praktyki eksploatacyjne na statkach PMH Praktyki eksploatacyjne na statkach Polskiej Marynarki Handlowej odbywali studenci Wydziału Mechanicznego, Elektrycznego oraz Wydziału Nawigacyjnego Podobnie jak w latach ubiegłych duża grupa studentów odbyła praktykę w WUŻ Przedsiębiorstwie Usług Żeglugowych i Portowych Sp. z o. o. z siedzibą w Gdyni. Były to w większości krótkie czasowo praktyki, stanowiące dopełnienie brakującego terminu dla praktyk eksploatacyjnych, głównych nie w pełni odbytych. Praktyki eksploatacyjne odbyto m.in. również na statkach Polskiej Żeglugi Bałtyckiej i Chipolbroku Gdynia. Łącznie na statkach PMH odbyło praktyki 65 studentów naszej Uczelni. Szczegółowe dane w tym zakresie ilustruje tabela nr. 2 Praktyki eksploatacyjne na statkach bander obcych Praktyki eksploatacyjne na statkach bander obcych w roku 2009 odbyło tylko 63 studentów naszej Uczelni. W stosunku do roku 2008 liczba studentów odbywających praktyki na statkach obcych bander spadła o 49 studentów głównie ze względu na kryzys gospodarczy, który dotknął również morze. W roku 2009 największa ilość studentów odbyła praktyki u armatorów reprezentowanych przez agencje: - Phoen Ocean Sp. z o.o. - Teamwork Sp. z o.o. - B. Schulte Shipmanagment - Dohle Maning Agency Ltd. Szczegółowe dane w tym zakresie ilustruje tabela nr PRAKTYKI LĄDOWE Praktyki lądowe odbywali studenci Wydziałów: Przedsiębiorczości i Towaroznawstwa, Mechanicznego i Elektrycznego w przedsiębiorstwach i instytucjach prowadzących działalność o profilu zgodnym ze specjalnością i kierunkiem studiów studenta. Praktyki były realizowane indywidualne na terenie całego kraju i praktyki zagraniczne dla dwóch studentów Wydziału WPiT. Odbywały się one na zasadach określonych w umowach o realizację praktyk zawartych pomiędzy przedsiębiorstwem a Uczelnią. Opiekę dydaktyczną na realizacją praktyk sprawował wyznaczony przez Dziekana nauczyciel akademicki. Ogółem praktyki lądowe odbyło 352 studentów. Szczegółowy wykaz praktyk lądowych ilustruje tabela nr 4.
3 EKSPLOATACJA I STAN TECHNICZNY STATKÓW SZKOLENIOWYCH EKSPLOATACJA STATKÓW W roku 2009 statki szkolne Dar Młodzieży i Horyzont II odbyły wszystkie zaplanowane rejsy ze studentami AM w Gdyni oraz statek Dar Młodzieży odbył jeden rejs komercyjny z Biurem Imprez Specjalnych do St.Petersburga. We wszystkich podróżach statki pod względem technicznym wykazały właściwe przygotowanie. Na statku Dar Młodzieży i Horyzont II nie odnotowano żadnych awarii REMONTY STATKÓW W roku 2009 przeprowadzono wszystkie bieżące, niezbędne do dalszej eksploatacji statków remonty. Zakończono doposażenie statku Horyzont II w urządzenia badawcze na, które Akademia Morska dostała środki finansowe z Ministerstwa Nauki i Informatyzacji. Cała inwestycja zamknęła się w kwocie ,00 zł, z czego ,00 zł stanowiła kwota dofinansowania. Statek Horyzont II został doposażony w następujące urządzenia badawcze: I. BUDOWA ZINTEGROWANEGO SYSTEMU INFORMATYCZNEGO 1. Komputer komunikacji zewnętrznej z modemem i z oprogramowaniem obsługującym komunikację za pomocą transmisji GPRS wraz z serwerem i zainstalowaną siecią LAN dla 15 punktów na statku. 2. Stacjonarny satelitarny system IRIDIUM do łączności wewnętrznej i zewnętrznej z trzech pomieszczeń kluczowych dla wykonywania prac badawczych i bezpieczeństwa nawigacji bez ograniczeń geograficznych (Rejony od A1 do A4). II. STANOWISKO BADAŃ MORSKICH 1. Dwa odbiorniki GPS zainstalowane na mostku nawigacyjnym i w pomieszczeniu laboratorium pozwalające na precyzyjne określenie kursu i prędkości statku. Obsługują mapy nawigacyjne standardu C-Map z możliwością wprowadzenia minimum 2000 Waypoints i tras. 2. Zestaw do pomiaru przestrzennego prądów wodnych w profilu głębokości. 3. System do pomiaru profilu prądów wodnych w strefie przybrzeżnej - RDCP z systemem kotwiczenia. - System nadawczo-odbiorczy parametrów prądu, zakres MHz. - Podwodny kabel do transmisji danych z czujników. Zestaw RDCP w którego skład wchodzi: ADCP czyli prądomierz dopplerowski, który umożliwia pomiary profilu prądu w toni wodnej i czujnik temperatury oraz zasolenia i mętności. 4. Zestaw do pomiarów parametrów hydrometeorologicznych na morzu. - Boja pomiarowa 4280 ( MHz). - Sensory do pomiarów parametrów hydrometeorologicznych: - Czujnik prędkości wiatru 2740.
4 90 - Czujnik kierunku wiatru Czujnik do pomiaru zakresu widzialności Rejestrator danych Czujnik wysokości fali System orientacji horyzontalnej Czujnik zamulenia System kotwiczenia boi 3914 (dla otwartego morza Morze Bałtyckie) III. STANOWISKO BADAŃ HYDROLOGICZNYCH Celem inwestycji było stworzenie stanowisk badawczych do zadań w obszarach nie rozpoznanych. 1. Dwa czujniki temperatury oraz automatyczna stacyjka meteo z czujnikami nie zostały zakupione ze względu na brak środków finansowych. Pomiary parametrów meteorologicznych są nadal realizowane za pomocą czujników nie zintegrowanych w jednym systemie pomiarowym. 2. Echosonda wielowiązkowa o zasięgu głębokości m do pracy w warunkach arktycznych wraz z systemem komputerowym, oprogramowaniem kontrolnym, systemem akwizycji danych, systemem post-processingowym, systemem dynamicznym pomiaru kątów przechyłów wzdłużnych, poprzecznych i unoszenia, wizualizacją na ekranie w czasie rzeczywistym w zaadoptowanym pomieszczeniu laboratoryjnym i na mostku nawigacyjnym. 3. Sonda kalibracyjna do określania prędkości dźwięku w wodzie, umożliwiająca określenie parametrów pracy echosondy wielowiązkowej. 4. Sonar nawigacyjny patrzący do przodu, wyświetlacz i manipulator zlokalizowany na mostku. 5. Rozeta batymetryczna ze zintegrowaną sondą CTD. Urządzenie przenośne zlokalizowane w części rufowej statku, zabezpieczone przed uszkodzeniem podczas pracy w warunkach arktycznych. 6. Odczyty z kabloliny dostępne są w statkowym laboratorium dokąd zostało doprowadzone okablowanie rozety batymetrycznej z sondą CTD. IV. PRZYGOTOWANIE STANOWISK DO BADAŃ GEOFIZYCZNYCH 1. Łódź konstrukcji pneumatycznej wielokomorowa, przeznaczona do transportu ludzi i sprzętu oraz wspomagania badań w warunkach polarnych, odporna na skrajne warunki polarne, wyposażona w środki łączności morskiej UKF, odbiornik GPS z mapą elektroniczną i echosondą. 2. System zabezpieczenia pożarowego ładunków specjalnych do prac sejsmicznych (IMDG klasa 1.1.). 3. Pierwotnie zamierzono wykonać system lin i bloków do opuszczania urządzeń geofizycznych oraz holowania za statkiem. W ramach zmian konstrukcyjnych statku zrealizowano instalację jednego żurawika i jednego wytyku wraz z przewłoką rolkową w części rufowej pawęży statku do obsługi urządzeń geofizycznych.
5 91 V. KONTENERY LABORATORYJNE 1. Ładownia statku została przygotowana do przewozu morskiego dwóch kontenerów laboratoryjnych. 2. W ładowniach wykonano instalację elektryczną zasilania kontenerów odporną na skrajne warunki polarne, przyłącze do statkowej linii telefonicznej i przyłącze do statkowego systemu LAN. 3. Przygotowano dwa pomieszczenia pod potrzeby laboratorium naukowokomputerowego. 4. Dla zapewnienia ciągłej kontroli sprawności funkcjonowania serwera statkowego systemu LAN, serwer został zainstalowany na mostku nawigacyjnym, zamiast we wcześniej planowanym pomieszczeniu serwerowni (laboratorium naukowobadawczym). VI. ZMIANY KONSTRUKCYJNE STATKU 1. Żurawiki burtowe: Żurawik: udźwig 2.7 t / 3.0 m, 0.8 t / 9.8 m. Wytyk: udźwig 0.5 t / 1.6 m. 2. Wciągarka do kabloliny z licznikiem umożliwiającym odczyt długości wydanej/wybranej liny i prędkości wybierania/wydawania, kablolina o długości 1500 mb, około 16mm, 30 kn, prędkość holowania od 3 węzłów do 5 węzłów przy stanie morza do 3 0 B, przechyle do 7 0, trymie do Wciągarka do liny z licznikiem umożliwiającym odczyt długości wydanej/wybranej liny i prędkości wybierania/wydawania, lina 16mm, 50 kn, o długości 1500 mb, prędkość holowania od 3 węzłów do 5 węzłów przy stanie morza do 3 0 B. 4. Wciągarka do liny do holowania urządzeń badawczych, lina 6mm, 50kN, o długości 500 mb, prędkość holowania od 3 węzłów do 5 węzłów przy stanie morza do 3 0 B, przechyle do 7 0, trymie do Zmiany konstrukcyjne dla potrzeb dostosowania statku do wykorzystania powyższego sprzętu: przedłużony pokład łodziowy, fundamenty pod wciągarki linowe i kabloliny, platforma gretingowa oraz przewłoka rolkowa w pawęży. 6. Instalacje energetyczne dla przewożenia dwóch kontenerów badawczych 12 w ładowni statku FINANSE STATKÓW SZKOLENIOWYCH W zakresie finansów wydatkowania środków na utrzymanie i eksploatację statków szkoleniowych - działania Pionu Prorektora ds. Morskich szły w kierunku dalszego oszczędnego i ekonomicznego wydatkowaniu przyznanych środków. Polityka finansowa pionu Prorektora ds. morskich nadal szła w kierunku zwiększania przychodów własnych i osiągnęła poziom ,00 zł Przychody statków pochodzące z : - opłat za praktykę odbytą przez praktykantów na statkach szkoleniowych - opłat czarterowych za wynajem statku Horyzont II na rejsy na Spitsbergen - opłaty za rejs organizowany przez Biuro Imprez Specjalnych - opłat za przyjęcia na statkach, sprzedaży pamiątek - opłat za udział w rejsach statków szkoleniowych młodzieży polskiej i zagranicznej - wpływów uzyskanych za wizyty w portach obcych statku Dar Młodzieży.
6 INNE SPRAWY DZIAŁU ARMATORSKIEGO I STATKÓW SZKOLENIOWYCH SYSTEM ZARZĄDZANIA BEZPIECZEŃSTWEM W roku 2009 kontynuowano prace w zakresie udoskonalania i prawidłowego funkcjonowania systemu zarządzania bezpieczeństwem. Wykonano szkolenia na statkach szkoleniowych Dar Młodzieży i Horyzont II oraz instruktaż dla pogłębiania wiedzy z zakresy ISM Code dla pracowników Działu Armatorskiego. Szkolenie obejmowało: przegląd polityki armatora, przegląd dokumentacji systemu zarządzania bezpieczeństwem, zadania dla poszczególnych pracowników wynikające z procedur, zmiany w dokumentacji wynikające z poprzednich audytów, zgłaszanie niezgodności dotyczących s.z.b. oraz zasady stosowania formularzy zawartych w dokumentacji. Wprowadzono zmiany do dokumentacji statku według zaleceń audytorów zewnętrznych. Audyty wewnętrzne w Dziale Armatorskim oraz na statkach szkoleniowych przeprowadzili wyznaczeni przez Prorektora ds. Morskich audytorzy wewnętrzni. Dokonano przeglądu systemu przez kierownictwo. Urząd Morski w Gdyni przeprowadził roczny audyt nadzoru oraz potwierdził w Dokumencie Zgodności prawidłowe funkcjonowanie systemu zarządzania bezpieczeństwem przez armatora. Na statkach szkolnych odnowiono: Międzynarodowy Certyfikat Ochrony (ISPS), Dokument zgodności i Certyfikat Zarządzania Bezpieczeństwem (ISM) ZAMÓWIENIA PUBLICZNE W zakresie zamówień publicznych w roku 2009 przeprowadzono następujące postępowania: przetarg nieograniczony na dostawę prowiantu na statki szkolne w roku zapytanie o cenę na dostawę mięsa i wędlin na statki szkolne. przetarg nieograniczony na prace stoczniowe na statku szkolnym Dar Młodzieży oraz zamówienie z wolnej ręki na Doposażenie statku Horyzont II PLANOWANE CELE/ZADANIA NA NASTĘPNY ROK W roku 2009 zakończono doposażenie statku Horyzont II w urządzenia badawcze ze środków otrzymanych z Ministerstwa Nauki i Informatyzacji oraz zwiększono przychody statków szkolnych. W roku 2010 planowane jest utrzymanie przychodów ze statków szkolnych na poziomie dotychczasowym. Planowane są remonty klasowe pięcioletnie na statku szkolnym Horyzont II w maju, a na Darze Młodzieży na przełomie października i listopada. Prorektor ds. Morskich dr kpt. ż.w. Stanisław Górski, prof. nadzw. AM
7 93 Tabela nr 1. Praktyki morskie na statkach szkolnych Akademii Morskiej w Gdyni od dnia 01.I.2009 r. do dnia 31.XII.2009 r. Uczelnia, szkoła, wydział Statek Dar Młodzieży A. Horyzont II Razem AM Gdynia WN AM Gdynia WM AM Gdynia WE AM Gdynia WPiT 3-3 ZSM Gdańsk ZSM Świnoujście ZSBO Szczecin Studenci z Hiszpanii Studenci z Łotwy Bremerhaven 1-1 IMO Hogare Zeevaart School Antwerpia Razem:
8 94 Tabela nr 2. Praktyki eksploatacyjne studentów Akademii Morskiej w Gdyni na statkach armatorów krajowych od dnia 01.I.2009 r. do dnia 31.XII.2009 r. POL CREWING Sp. z o.o. ( spółki żeglugowe ) POLSKA ŻEGLUGA Armator WN WM WE Razem BAŁTYCKA S.A. PŻB POLSKA ŻEGLUGA MORSKA PŻM CHIPOLBROK PETROBALTIC S.A. Gdańsk Morska Służba Poszukiwania i Ratownictwa WUŻ Przedsiębiorstwo Usług Żeglugowych i Portowych Sp. z o.o. w Gdyni Przedsiębiorstwo Usług Portowych i Morskich WUŻ Sp. z o.o. Gdańsk Nowy Port RAZEM:
9 95 Tabela nr 3. Praktyki eksploatacyjne studentów Akademii Morskiej w Gdyni na statkach bander obcych od dnia 01.I.2009 r. do dnia 31.XII.2009 r. ( studenci skierowani przez Dział Armatorski AM ) Lp. Nazwa armatora lub agencji WN WM WE Razem 1. Agencja Bałtyk i Oceany Szczecin Agmor Sp. z o.o. Gdynia AS-Tech Solutions s. c. Gdynia (dawniej: Teekay Marine Service Sp. z o. o.) B. Schulte Shipmanagement (Poland) Gdynia Döhle Maning Agency ( Poland ) Ltd. Gdynia Green Reefers Polska Sp. z o.o. Świnoujście Inter Marine Sp. z o. o. Gdynia Jupiter Shipping Services Sp. z o. o. Gdynia KGA Krzysztof Grono Agency s.c. Gdynia Magellan Marine Gdynia Maritime Manpower Supply Sp. z o.o. Gdynia Marlow Navigation Ltd. Gdynia Morska Agencja Gdynia Sp. z o.o. Gdynia Norspol Co Ltd. Warszawa OSM Poland Sp. z o. o. Gdynia Phoen Ocean Sp. z o.o. Gdynia Polmarine Services Sp. z o.o. Gdynia Polaris Sp. z o.o. Szczecin Pumar Consulting Agency CTD. Gdynia Reederei Strahlmann Crewing Agency Szczecin Romor Agencja załogowa Gdańsk Seamar S.C. Gdynia Seatrans Crewing AS Gdynia SMT Shipmanagement and Transport Ltd. Sopot Star Reefers Poland Sp. z o.o. Gdynia Teamwork Sp. Z o. o. Gdynia Trampbalt Overseas Co. Ltd. Gdynia Weco Marine Services Sp. z o.o. Gdynia Żegluga Gdańska Sp. z o.o. Gdańsk R a z e m :
10 96 Tabela nr 4. Lądowe praktyki studentów z Akademii Morskiej w Gdyni od dnia 01.I.2009 r. do dnia 31.XII.2009 r. Nazwa zakładu pracy WM WE WPiT Razem WARSZTATY MECHANICZNE AM W GDYNI PRAKTYKI INDYWIDUALNE (cały kraj) PRAKTYKI INDYWIDUALNE (zagranica) RAZEM:
4. SPRAWOZDANIE JEDNOSTEK ORGANIZACYJNYCH PODLEGŁYCH PROREKTOROWI DS. MORSKICH
4. SPRAWOZDANIE JEDNOSTEK ORGANIZACYJNYCH PODLEGŁYCH PROREKTOROWI DS. MORSKICH 4.1. PRAKTYKI STUDENCKIE A - Praktyki morskie 1. Praktyki morskie na statkach szkolnych Zgodnie z planem rejsów zatwierdzonym
Bardziej szczegółowo4. SPRAWOZDANIE JEDNOSTEK ORGANIZACYJNYCH PODLEGŁYCH PROREKTOROWI DS. MORSKICH
93 4. SPRAWOZDANIE JEDNOSTEK ORGANIZACYJNYCH PODLEGŁYCH PROREKTOROWI DS. MORSKICH 4.1. PRAKTYKI STUDENCKIE 4.1.1. PRAKTYKI MORSKIE Praktyki morskie na statkach szkoleniowych Zgodnie z planem rejsów zatwierdzonym
Bardziej szczegółowoUrządzenia Elektroniki Morskiej Systemy Elektroniki Morskiej
Wydział Elektroniki, Telekomunikacji i Informatyki Politechniki Gdańskiej Katedra Systemów Elektroniki Morskiej Stacja Badań Hydroakustycznych Urządzenia Elektroniki Morskiej Systemy Elektroniki Morskiej
Bardziej szczegółowolp tematy pracy promotor dyplomant data otrzymania tematu uwagi ZAKŁAD URZĄDZEŃ NAWIGACYJNYCH
Tematy prac dyplomowych inżynierskich dla studentów niestacjonarnych prowadzone przez nauczycieli akademickich Instytutu Inżynierii Ruchu Morskiego na rok akademicki 2008/2009 lp tematy pracy promotor
Bardziej szczegółowoZwiązek Agentów i Przedstawicieli Żeglugowych w Gdyni Association of Polish Marine Agents and shipowners Representatives (APMAR) MEMBERS OF APMAR
Związek Agentów i Przedstawicieli Żeglugowych w Gdyni Association of Polish Marine Agents and shipowners Representatives (APMAR) President: Piotr Masny ( EM: president@apmar.org.pl) V.Presidents: Aleksandra
Bardziej szczegółowoMOBILNA STACJA HYDROMETEOROLOGICZNA Z CIĄGŁYM ZAPISEM DANYCH POMIAROWYCH I ICH WIZUALNĄ PREZENTACJĄ
MOBILNA STACJA HYDROMETEOROLOGICZNA Z CIĄGŁYM ZAPISEM DANYCH POMIAROWYCH I ICH WIZUALNĄ PREZENTACJĄ 1. OPIS TECHNICZNY STACJI Istota rozwiązania Istotą rozwiązania pod nazwą Mobilna stacja hydrometeorologiczna
Bardziej szczegółowoAKADEMIA MORSKA. w Gdyni. Wydział Elektryczny MORSKA PRAKTYKA EKSPLOATACYJNA. Specjalność: Elektronika Morska
AKADEMIA MORSKA w Gdyni Wydział Elektryczny MORSKA PRAKTYKA EKSPLOATACYJNA PROGRAM I WYMAGANIA Specjalność: Elektronika Morska Gdynia 2014 Nazwisko... Family name Imiona... Given name Nazwa statku... ship
Bardziej szczegółowoAKADEMIA MORSKA. w Gdyni. Wydział Elektryczny MORSKA PRAKTYKA EKSPLOATACYJNA. Specjalność: Elektronika Morska
AKADEMIA MORSKA w Gdyni Wydział Elektryczny MORSKA PRAKTYKA EKSPLOATACYJNA PROGRAM I WYMAGANIA Specjalność: Elektronika Morska Gdynia 2012 Nazwisko... Family name Imiona... Given name Nazwa statku... ship
Bardziej szczegółowoLISTA OŚRODKÓW SZKOLENIOWYCH UZNANYCH PRZEZ MISISTRA WŁAŚCIWEGO DO SPRAW GOSPODARKI MORSKIEJ z dnia 31.03.2015 r.
LISTA OŚRODKÓW SZKOLENIOWYCH UZNANYCH PRZEZ MISISTRA WŁAŚCIWEGO DO SPRAW GOSPODARKI MORSKIEJ z dnia 31.03.2015 r. 1.Akademia Morska Studium GMDSS 81-345 Gdynia, Aleja Jana Pawła II/3 tel./fax. 58 690-11-69
Bardziej szczegółowoUchwała Senatu Uniwersytetu Kazimierza Wielkiego. Nr 53/2014/2015. z dnia 31 marca 2015 r.
Uchwała Senatu Uniwersytetu Kazimierza Wielkiego Nr 53/2014/2015 z dnia 31 marca 2015 r. w sprawie przyjęcia Regulaminu korzystania z infrastruktury badawczej Na podstawie art. 86c ust. 1 pkt 2) ustawy
Bardziej szczegółowoPraktyka zawodowa trwa 4 tygodnie i realizowana jest przez studentów studiów stacjonarnych po:
ZASADY OGÓLNE ORGANIZACJI PRAKTYK STUDENCKICH NA WYDZIALE PRZEDSIĘBIORCZOŚCI I TOWAROZNAWSTWA AKADEMII MORSKIEJ W GDYNI UWAGA! Tekst podkreślony dotyczy tylko studentów niestacjonarnych 1. Postanowienia
Bardziej szczegółowoLISTA OŚRODKÓW SZKOLENIOWYCH UZNANYCH PRZEZ MISISTRA WŁAŚCIWEGO DO SPRAW GOSPODARKI MORSKIEJ z dnia 28.08.2015 r.
LISTA OŚRODKÓW SZKOLENIOWYCH UZNANYCH PRZEZ MISISTRA WŁAŚCIWEGO DO SPRAW GOSPODARKI MORSKIEJ z dnia 28.08.2015 r. 1.Akademia Morska Studium GMDSS 81-345 Gdynia, Aleja Jana Pawła II/3 tel./fax. 58 690-11-69
Bardziej szczegółowoRegulamin wewnętrznej gospodarki finansowej Akademii Morskiej w Gdyni
Regulamin wewnętrznej gospodarki finansowej Akademii Morskiej w Gdyni (wprowadzony zarządzeniem nr 30 Rektora AMG z dnia 03.09.2012r, zmiany w zarządzeniu nr 14 Rektora AMG z dnia 29.04.2104r.) I. Podstawy
Bardziej szczegółowoZałącznik nr 2 MINIMALNY ZESTAW URZĄDZEŃ NAWIGACYJNYCH, RADIOWYCH, ŚRODKÓW SYGNAŁOWYCH, WYDAWNICTW I PODRĘCZNIKÓW ORAZ PRZYBORÓW NAWIGACYJNYCH
Załącznik nr 2 MINIMALNY ZESTAW URZĄDZEŃ NAWIGACYJNYCH, RADIOWYCH, ŚRODKÓW SYGNAŁOWYCH, WYDAWNICTW I PODRĘCZNIKÓW ORAZ PRZYBORÓW NAWIGACYJNYCH I. Postanowienia ogólne 1. Dodatkowe urządzenia nawigacyjne
Bardziej szczegółowoBałtyckie Centrum Badawczo-Wdrożeniowe Gospodarki Morskiej i jego rola we wzmacnianiu innowacyjności Pomorza Zachodniego.
Bałtyckie Centrum Badawczo-Wdrożeniowe Gospodarki Morskiej i jego rola we wzmacnianiu innowacyjności Pomorza Zachodniego. KONCEPCJA STRUKTURY ORGANIZACYJNEJ CENTRUM Zakład b-r górnictwa morskiego Prowadzenie
Bardziej szczegółowoKomentarz technik nawigator morski 314[01]-01 Czerwiec 2009
Strona 1 z 13 Strona 2 z 13 Strona 3 z 13 Strona 4 z 13 Strona 5 z 13 Strona 6 z 13 Zdający egzamin w zawodzie technik nawigator morski wykonywali zadanie praktyczne wynikające ze standardu wymagań o treści
Bardziej szczegółowoSystem informacji przestrzennej w Komendzie Miejskiej w Gdańsku. Rysunek 1. Centrum monitoringu w Komendzie Miejskiej Policji w Gdańsku.
System informacji przestrzennej w Komendzie Miejskiej w Gdańsku. W Gdańsku tworzony jest obecnie miejski System Informacji Przestrzennej, który będzie stanowił podstawę m.in. Systemu Ratownictwa Miejskiego
Bardziej szczegółowoRegulamin praktyk studenckich na kierunku nawigacja studentów Wydziału Nawigacji i Uzbrojenia Okrętowego AMW. Zasady ogólne
Decyzja Dziekana WNiUO nr 427/2014 z dnia 27.08.2014 r. Regulamin praktyk studenckich na kierunku nawigacja studentów Wydziału Nawigacji i Uzbrojenia Okrętowego AMW Niniejszy regulamin odpowiada postanowieniom
Bardziej szczegółowoProjekt z dnia 11 lipca 2012 r. UZASADNIENIE
UZASADNIENIE W związku z wejściem w życie nowej ustawy o bezpieczeństwie morskim i zmianą delegacji ustawowej, zaistniała konieczność opracowania nowych przepisów wykonawczych określających ramowe programy
Bardziej szczegółowoPROGRAM SZKOLENIA Jachtowy sternik morski teoria e-learning stan na dzień:
PROGRAM SZKOLENIA Jachtowy sternik morski 1. Wiedza teoretyczna: 1) jachty żaglowe morskie, w tym: a) eksploatacja i budowa instalacji i urządzeń jachtu oraz ocena ich stanu technicznego b) obsługa przyczepnych
Bardziej szczegółowoProfil Marine Technology
Marine Technology Sp. z o.o. Badania naukowe i prace rozwojowe w dziedzinie nauk przyrodniczych i technicznych Andrzej Stateczny a.stateczny@marinetechnology.pl www.marinetechnology.pl Profil Marine Technology
Bardziej szczegółowoNOWOCZESNE LABORATORIUM BADAWCZE NA STATKU R/V BALTICA
NOWOCZESNE LABORATORIUM BADAWCZE NA STATKU R/V BALTICA Krzysztof Pawlikowski PROJEKT WSPÓŁFINANSOWANY PRZEZ UNIĘ EUROPEJSKĄ Z EUROPEJSKIEGO FUNDUSZU ROZWOJU REGIONALNEGO v.3.4 Charakterystyka statku r/v
Bardziej szczegółowoNOWOCZESNE LABORATORIUM BADAWCZE NA STATKU R/V BALTICA
NOWOCZESNE LABORATORIUM BADAWCZE NA STATKU R/V BALTICA Krzysztof Pawlikowski PROJEKT WSPÓŁFINANSOWANY PRZEZ UNIĘ EUROPEJSKĄ Z EUROPEJSKIEGO FUNDUSZU ROZWOJU REGIONALNEGO v.3.4 Charakterystyka statku r/v
Bardziej szczegółowoZASADY OGÓLNE ORGANIZACJI PRAKTYK STUDENCKICH NA WYDZIALE PRZEDSIĘBIORCZOŚCI I TOWAROZNAWSTWA. 1. Postanowienia ogólne
ZASADY OGÓLNE ORGANIZACJI PRAKTYK STUDENCKICH NA WYDZIALE PRZEDSIĘBIORCZOŚCI I TOWAROZNAWSTWA 1. Postanowienia ogólne 1 Praktyka zawodowa jest integralną częścią programu studiów zawodowych na kierunkach
Bardziej szczegółowoMożliwości polskiego sektora usług na rzecz rozwoju Morskiej Energetyki Wiatrowej. Doświadczenie i Pasja
Możliwości polskiego sektora usług na rzecz rozwoju Morskiej Energetyki Wiatrowej Doświadczenie i Pasja Warszawa 2017 Geofizyka Osłona hydrometeorologiczna Geotechnika Rozpoznanie UXO Badania Środowiskowe
Bardziej szczegółowoOpis przedmiotu zamówienia
Marine Technology Sp. z o.o. Badania naukowe i prace badawczo-rozwojowe w dziedzinie nauk przyrodniczych i technicznych. Siedziba: 71-248 Szczecin, ul. Klonowica 37 lok. 5 KRS 0000237490 Oddział: Technopark
Bardziej szczegółowoZasady realizacji, nadzoru i zaliczania praktyk morskich studentów Wydziału Nawigacji i Uzbrojenia Okrętowego AMW
Decyzja 151/ 2012 Dziekana Wydziału Nawigacji i Uzbrojenia Okrętowego AKADEMII MARYNARKI WOJENNEJ z dnia 11.05.2012 r. W efekcie przeprowadzonej kontroli wyższej szkoły morskiej w zakresie działalności
Bardziej szczegółowoSPRAWOZDANIE REKTORA
SPRAWOZDANIE REKTORA z rocznej działalności AKADEMII MORSKIEJ W GDYNI za okres 01.01.2015 31.12.2015 (przygotowany na podstawie materiałów z jednostek organizacyjnych AMG) Gdynia, maj 2016r. SPIS TREŚCI
Bardziej szczegółowo3. SPRAWOZDANIE JEDNOSTEK ORGANIZACYJNYCH PODLEGŁYCH PROREKTOROWI DS. KSZTAŁCENIA
3. SPRAWOZDANIE JEDNOSTEK ORGANIZACYJNYCH PODLEGŁYCH PROREKTOROWI DS. KSZTAŁCENIA 3. 1. ZESPÓŁ DS. KSZTAŁCENIA Ilość Akademii Morskiej w Gdyni według stanu na dzień 30.11.2011r. wynosiła 33 osoby. Na pierwszy
Bardziej szczegółowoDziennik Ustaw 15 Poz. 460 ZAKRES WYMAGAŃ EGZAMINACYJNYCH
Dziennik Ustaw 15 Poz. 460 Załącznik nr 4 ZAKRES WYMAGAŃ EGZAMINACYJNYCH I. Zakres wiedzy i umiejętności wymaganych do uzyskania patentu żeglarza jachtowego. 1) budowa jachtów, w tym: a) zasady obsługi
Bardziej szczegółowoGOSPODARKA MORSKA STAN OBECNY, OCZEKIWANIA, POTRZEBY
GOSPODARKA MORSKA STAN OBECNY, OCZEKIWANIA, POTRZEBY dr inż. kpt.ż.w. Jerzy Hajduk prof.ndzw. AM Akademia Morska w Szczecinie 1 PLAN PREZENTACJI Wprowadzenie Ogólne założenia polityki morskiej UE Strategia
Bardziej szczegółowoZarządzenie nr 28 /2010 Rektora Akademii Sztuk Pięknych w Gdańsku z dnia 17 maja 2010 roku
Zarządzenie nr 28 /2010 Rektora Akademii Sztuk Pięknych w Gdańsku z dnia 17 maja 2010 roku w sprawie zasad i form odbywania oraz organizacji studenckich praktyk zawodowych i pedagogicznych w Akademii Sztuk
Bardziej szczegółowoUCHWAŁA NR 49/2013 Senatu Akademii Marynarki Wojennej im. Bohaterów Westerplatte z dnia 19 września 2013 roku
UCHWAŁA NR 49/0 Senatu Akademii Marynarki Wojennej im. Bohaterów Westerplatte z dnia 9 września 0 roku w sprawie: planu posiedzeń Senatu AMW w roku akademickim 0/04 Na podstawie 6 Statutu Akademii Marynarki
Bardziej szczegółowoLOTOS Petrobaltic S.A.
LOTOS Petrobaltic S.A. LOTOS Petrobaltic S.A. PLATFORMY WIERTNICZE JAKO ELEMENT MORSKIEGO 1 PLANU ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENNEGO, Magdalena Jabłonowska Gdańsk, 12 kwietnia 2018 r. Magdalena Jabłonowska
Bardziej szczegółowoAKADEMICKIE CENTRUM MONITORINGU ZAGROŻEŃ CYBERPRZESTRZENI AKADEMII POMORSKIEJ W SŁUPSKU
AKADEMIA POMORSKA W SŁUPSKU WYDZIAŁ NAUK O ZARZĄDZANIU I BEZPIECZEŃSTWIE KATEDRA CYBERNETYKI I INŻYNIERII BEZPIECZEŃSTWA AKADEMICKIE CENTRUM MONITORINGU ZAGROŻEŃ CYBERPRZESTRZENI AKADEMII POMORSKIEJ W
Bardziej szczegółowoOCENA SKUTKÓW REGULACJI. 1. Wpływ regulacji na sektor finansów publicznych, w tym budŝet państwa
OCENA SKUTKÓW REGULACJI 1. Wpływ regulacji na sektor finansów publicznych, w tym budŝet państwa Koszty związane z implementacją prawa UE W związku z Dyrektywą Parlamentu Europejskiego i Rady 2009/21/WE
Bardziej szczegółowoRozwój prac projektowych przemysłowego systemu wydobywania konkrecji z dna Oceanu Spokojnego poprzez realizację projektów badawczo-rozwojowych
Rozwój prac projektowych przemysłowego systemu wydobywania konkrecji z dna Oceanu Spokojnego poprzez realizację projektów badawczo-rozwojowych prof. dr hab. inż. Tadeusz Szelangiewicz przygotowanie prezentacji:
Bardziej szczegółowoRegulamin praktyk studenckich studentów Wydziału Mechaniczno-Elektrycznego AMW. Zasady ogólne
Załącznik do Uchwały Rady Wydziału Nr 34/2015 z dn. 16.12.2015 Regulamin praktyk studenckich studentów Wydziału Mechaniczno-Elektrycznego AMW Niniejszy regulamin odpowiada postanowieniom ujętym w 21 Regulaminu
Bardziej szczegółowoSTATUS POLSKIEGO SYSTEMU AUTOMATYCZNEJ IDENTYFIKACJI STATKÓW (AIS)
Wojciech Drozd Marek Dziewicki Marcin Waraksa Urząd Morski w Gdyni STATUS POLSKIEGO SYSTEMU AUTOMATYCZNEJ IDENTYFIKACJI STATKÓW (AIS) 1. Budowa AIS-PL w ramach projektu HELCOM W wyniku realizacji postanowień
Bardziej szczegółowoWykorzystanie nowoczesnych technologii w zarządzaniu drogami wojewódzkimi na przykładzie systemu zarządzania opartego na technologii GPS-GPRS.
Planowanie inwestycji drogowych w Małopolsce w latach 2007-2013 Wykorzystanie nowoczesnych technologii w zarządzaniu drogami wojewódzkimi na przykładzie systemu zarządzania opartego na technologii GPS-GPRS.
Bardziej szczegółowoMIĘDZYNARODOWY TRANSPORT I HANDEL MORSKI
zapraszamy do wyboru specjalności: Międzynarodowy Transport i Handel Morski (STUDIA II STOPNIA NA KIERUNKU MSG) Dlaczego warto wybrać MIĘDZYNARODOWY TRANSPORT I HANDEL MORSKI? w regionie pomorskim funkcjonują
Bardziej szczegółowokmdr por. Adam SOBKÓW - Biuro Hydrograficzne Marynarki Wojennej 34 LATA ORP KOPERNIK W SŁUŻBIE POD BIAŁO-CZERWONĄ BANDERĄ
kmdr por. Adam SOBKÓW - Biuro Hydrograficzne Marynarki Wojennej 34 LATA ORP KOPERNIK W SŁUŻBIE POD BIAŁO-CZERWONĄ BANDERĄ Zabezpieczenie nawigacyjno-hydrograficzne działań każdej marynarki wojennej spoczywa
Bardziej szczegółowoOBSZARY BADAŃ NAUKOWYCH
OBSZARY BADAŃ NAUKOWYCH WYDZIAŁ NAWIGACYJNY KATEDRA NAWIGACJI... 3 Bezpieczeństwo na morzu... 3 Geodezyjno- kartograficzne podstawy nawigacji morskiej... 3 Kompleksowe badania wpływu warunków hydrometeorologicznych...
Bardziej szczegółowoWYMAGANIA WSTĘPNE W ZAKRESIE WIEDZY, UMIEJĘTNOŚCI I INNYCH KOMPETENCJI EFEKTY KSZTAŁCENIA
I. KARTA PRZEDMIOTU. Nazwa przedmiotu: PRAWO I UBEZPIECZENIA MORSKIE. Kod przedmiotu: Cna 3. Jednostka prowadząca: Wydział Nawigacji i Uzbrojenia Okrętowego 4. Kierunek: Nawigacja 5. Specjalność: Wszystkie
Bardziej szczegółowoSeminarium nt. Cruise Industry
Seminarium nt. Cruise Industry MAREK GRZYBOWSKI 23 czerwca 2017 odbyło się seminarium nt. Cruise Industry w Polsce w ramach projektu TENTacle w celu realizacji zadania; Mapa drogowa dla węzła miejskiego
Bardziej szczegółowo1. Tablice statystyczne, dotyczące Gospodarki Morskiej w 2015
Kolejne materiały dydaktyczne do wykorzystania w przygotowaniach do Konkursu Młodzież na Morzu 2017. Dane statystyczne dotyczące Gospodarki Morskiej Źródło: GUS, US w Szczecinie, Rocznik Statystyczny Gospodarki
Bardziej szczegółowoNOWOCZESNE LABORATORIUM BADAWCZE NA STATKU R/V BALTICA
NOWOCZESNE LABORATORIUM BADAWCZE NA STATKU R/V BALTICA Krzysztof Pawlikowski PROJEKT WSPÓŁFINANSOWANY PRZEZ UNIĘ EUROPEJSKĄ Z EUROPEJSKIEGO FUNDUSZU ROZWOJU REGIONALNEGO v.3.5 Charakterystyka statku r/v
Bardziej szczegółowoZarządzenie Nr 3/2013/2014 Rektora Uniwersytetu Kazimierza Wielkiego z dnia 2 października 2013 r.
Zarządzenie Nr 3/2013/2014 Rektora Uniwersytetu Kazimierza Wielkiego z dnia 2 października 2013 r. w sprawie określenia szczegółowych zakresów zadań rzeczowych dla Prorektorów. Na podstawie art. 66 ust.
Bardziej szczegółowoZARZĄDZENIE Nr 21/2014
ZARZĄDZENIE Nr 21/2014 Rektora Akademii Wychowania Fizycznego im. Bronisława Czecha w Krakowie z dnia 30 maja 2014 roku w sprawie decentralizacji środków finansowych Uczelni Na podstawie art. 66 ustawy
Bardziej szczegółowoAKADEMIA MARYNARKI WOJENNEJ im. Bohaterów Westerplatte w Gdyni WYDZIAŁ DOWODZENIA I OPERACJI MORSKICH PROGRAM KONFERENCJI
AKADEMIA MARYNARKI WOJENNEJ im. Bohaterów Westerplatte w Gdyni WYDZIAŁ DOWODZENIA I OPERACJI MORSKICH PROGRAM KONFERENCJI Konferencja organizowana jest pod patronatem honorowym REKTORA KOMENDANTA AMW kmdr.
Bardziej szczegółowoKRÓLIKOWSKI CELE PRZEDMIOTU
C C C3 I. KARTA PRZEDMIOTU. Nazwa przedmiotu: ZARZĄDZANIE STATKIEM. Kod przedmiotu: 3. Jednostka prowadząca: Wydział Nawigacji i Uzbrojenia Okrętowego 4. Kierunek: Nawigacja 5. Specjalność: Wszystkie specjalności
Bardziej szczegółowoSprawowanie opieki medycznej nad chorym - szkolenie pełne - szkolenie uaktualniające
Temat sprawy: Ośrodki szkoleniowe uznane i nadzorowane przez Dyrektora Urzędu Morskiego w Szczecinie 1. Ośrodek Szkoleniowy Ratownictwa Morskiego Akademii Morskiej w Szczecinie ul. Ludowa 7/8 71-700 Szczecin
Bardziej szczegółowoWydział Elektryczny Akademia Morska w Gdyni. Dlaczego warto u nas studiować?
Wydział Elektryczny Akademia Morska w Gdyni Dlaczego warto u nas studiować? Nieprawdą jest, że: Uczelnia kształci tylko oficerów marynarki handlowej Jedyną perspektywą pracy praca na morzu A jaki jest
Bardziej szczegółowoPlan zamówień publicznych Akademii Morskiej w Gdyni na rok 2018 z kwotami (5)
Rodzaj zamówienia Symbole grup wydatków objętych zamówieniem Przewidywany tryb udzielenia zamówienia Przewidywany termin wszczęcia lub 1 części Inne istotne informacje - dot. np.planów wieloletnich, zamówień
Bardziej szczegółowoPlan zamówień publicznych Akademii Morskiej w Gdyni na rok 2018 z kwotami (3)
Rodzaj zamówienia Symbole grup wydatków objętych zamówieniem Przewidywany tryb udzielenia zamówienia Przewidywany termin wszczęcia lub 1 części Inne istotne informacje - dot. np.planów wieloletnich, zamówień
Bardziej szczegółowoGospodarka morska w Polsce 2009 roku
Tekst opublikowany w internecie pod adresem: http://www.egospodarka.pl/52652,gospodarkamorska-w-polsce-2009,1,39,1.html (2011-02-02) 07.05.2010, 12:50 Gospodarka morska w Polsce 2009 roku Morska i przybrzeżna
Bardziej szczegółowoROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ (1) z dnia 7 sierpnia 2013 r.
Dz.U.2013.937 2014.10.08 zm. Dz.U.2014.1349 1 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ (1) z dnia 7 sierpnia 2013 r. w sprawie wyszkolenia i kwalifikacji członków załóg statków
Bardziej szczegółowoGOSPODARKA MORSKA POLSKI 2013
dr Elżbieta Marszałek Wiceprezes Ligii Morskiej i Rzecznej Wyższa Szkoła Bankowa w Poznaniu Wydz. Ekonomiczny w Szczecinie GOSPODARKA MORSKA POLSKI 2013 Artykuł oparty jest o materiały statystyczne, opracowane
Bardziej szczegółowoZARZĄDZENIE Nr 23/2012
ZARZĄDZENIE Nr 23/2012 Rektora Akademii Wychowania Fizycznego im. Bronisława Czecha w Krakowie z dnia 1 czerwca 2012 roku w sprawie decentralizacji środków finansowych Uczelni Na podstawie art. 66 ustawy
Bardziej szczegółowoI. KARTA PRZEDMIOTU CEL PRZEDMIOTU
I. KARTA PRZEDMIOTU. Nazwa przedmiotu: BEZPIECZNA EKSPLOATACJA STATKU. Kod przedmiotu: Ubs 3. Jednostka prowadząca: Wydział Mechaniczno-Elektryczny 4. Kierunek: Mechanika i budowa maszyn 5. Specjalność:
Bardziej szczegółowoRegulamin korzystania z infrastruktury badawczej w Politechnice Opolskiej
Załącznik do uchwały nr 319 Senatu Politechniki Opolskiej z dnia 22.04.2015 r. Regulamin korzystania z infrastruktury badawczej w Politechnice Opolskiej 1. Podstawa prawna Podstawę prawną niniejszego Regulaminu
Bardziej szczegółowoOMÓWIENIE REALIZACJI PROJEKTU pt.
INSTYTUT BUDOWNICTWA WODNEGO POLSKIEJ AKADEMII NAUK OMÓWIENIE REALIZACJI PROJEKTU pt. BUDOWA SIECI TRANSFERU WIEDZY NT. KIERUNKÓW I MOŻLIWOŚCI ROZWOJU BADAŃ W LABORATORIUM FALOWYM ORAZ IN SITU PRZY WYKORZYSTANIU
Bardziej szczegółowoPOWRÓT STATKÓW POD POLSKĄ BANDERĘ
II Ogólnopolska Konferencja Prawa Morskiego 28 lutego 2013r. Uniwersytet Gdański Wydział Prawa i Administracji ELSA The European Law Students Association 30 lat doświadczenia 30 000 CZŁONKÓW W 41 PAŃSTWACH
Bardziej szczegółowoObciążenia, warunki środowiskowe. Modele, pomiary. Tomasz Marcinkowski
Obciążenia, warunki środowiskowe. Modele, pomiary. Tomasz Marcinkowski 1. Obciążenia środowiskowe (wiatr, falowanie morskie, prądy morskie, poziomy zwierciadła wody, oddziaływanie lodu) 2. Poziomy obciążeń
Bardziej szczegółowoZałącznik nr 2 do SIWZ FORMULARZ OFERTOWY
ZP4/2017 Załącznik nr 2 do SIWZ FORMULARZ OFERTOWY OFERTA Prezes Zarządu Marine Technology Sp. z o. o. ul. Roszczynialskiego 4 lok. 6 81 521 Gdynia W postępowaniu o udzielenie zamówienia publicznego prowadzonego
Bardziej szczegółowoNabycie wiedzy podstawowej o pracach hydrograficznych dla potrzeb oceanotechnicznych EFEKTY KSZTAŁCENIA
C I. KARTA PRZEDMIOTU. Nazwa przedmiotu: PRZYBRZEŻNE PRACE HYDROGRAFICZNE. Kod przedmiotu: Ve 3. Jednostka prowadząca: Wydział Nawigacji i Uzbrojenia Okrętowego. Kierunek: Nawigacja. Specjalność: Hydrografia
Bardziej szczegółowoKONFERENCJA POLITYKA MORSKA GDYNIA 14 marca 2016 r.
KONFERENCJA GDYNIA 14 marca 2016 r. organizowana jest pod honorowym patronatem Marka Gróbarczyka Ministra Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej i prof. zw. dr. hab. Piotra Jędrzejowicza JM Rektora
Bardziej szczegółowoPlan zamówień publicznych Akademii Morskiej w Gdyni na rok 2018 z kwotami
Rodzaj zamówienia Symbole grup wydatków objętych zamówieniem Przewidywany tryb udzielenia zamówienia Przewidywany termin wszczęcia lub 1 części Inne istotne informacje - dot. np.planów wieloletnich, zamówień
Bardziej szczegółowoWarszawa, dnia 19 sierpnia 2013 r. Poz. 937 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ 1) z dnia 7 sierpnia 2013 r.
DZIENNIK USTAW RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ Warszawa, dnia 19 sierpnia 2013 r. Poz. 937 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ 1) z dnia 7 sierpnia 2013 r. w sprawie wyszkolenia
Bardziej szczegółowoZapoznać studentów z przepisami portowymi. Służbami portowymi i ich przepisami
KARTA PRZEDMIOTU. Nazwa przedmiotu: ZARZĄDZANIE BEZPIECZEŃSTWEM MORSKIM. Kod przedmiotu: Zzm 3. Jednostka prowadząca: Wydział Nawigacji i Uzbrojenia Okrętowego 4. Kierunek: Nawigacja 5. Specjalność: Nawigacja
Bardziej szczegółowoProjekt z dnia 22 października 2013 r. UZASADNIENIE
UZASADNIENIE W związku z wejściem w życie ustawy z dnia 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie morskim (Dz. U. Nr 228, poz. 1368, z późn. zm.) i zmianą delegacji ustawowej, zaistniała konieczność opracowania
Bardziej szczegółowoPlan zamówień publicznych Akademii Morskiej w Gdyni na rok 2018 z kwotami (8)
Rodzaj zamówienia Symbole grup wydatków objętych zamówieniem Przewidywany tryb udzielenia zamówienia Przewidywany termin wszczęcia lub 1 części Inne istotne informacje - dot. np.planów wieloletnich, zamówień
Bardziej szczegółowoPlan zamówień publicznych Akademii Morskiej w Gdyni na rok 2016 (4)
Rodzaj zamówienia Symbole grup wydatków objętych zamówieniem Przewidywany tryb udzielenia zamówienia Przewidywany termin wszczęcia lub 1 części Inne istotne informacje - dot. np.planów wieloletnich, zamówień
Bardziej szczegółowoW/g rozdzielnika. Koordynator Akcji Przeciwlodowej terytorialnego zakresu działania Dyrektora Urzędu Morskiego w Gdyni w załączeniu przesyła:
Gdynia, dnia 06 listopada 2013r. KGA-2-716-AS-14/2013 W/g rozdzielnika Koordynator Akcji Przeciwlodowej terytorialnego zakresu działania Dyrektora Urzędu Morskiego w Gdyni w załączeniu przesyła: 1. Aktualny
Bardziej szczegółowoWarszawa, dnia 11 października 2018 r. Poz. 1947
Warszawa, dnia 11 października 2018 r. Poz. 1947 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA OBRONY NARODOWEJ z dnia 17 września 2018 r. w sprawie wymagań kwalifikacyjnych do wykonywania pomiarów hydrograficznych Na podstawie
Bardziej szczegółowokpt. Mirosław Matusik Brzeźnica, dnia 24.02.2012 roku
kpt. Mirosław Matusik Brzeźnica, dnia 24.02.2012 roku GPS Global Positioning System System Globalnej Lokalizacji Satelitarnej System GPS zrewolucjonizował nawigację lądową, morską, lotniczą a nawet kosmiczną.
Bardziej szczegółowoZARZĄDZENIE Nr 13/2015
ZARZĄDZENIE Nr 13/2015 Rektora Akademii Wychowania Fizycznego im. Bronisława Czecha w Krakowie z dnia 29 maja 2015 roku w sprawie decentralizacji środków finansowych Uczelni Na podstawie art. 66 ustawy
Bardziej szczegółowoZałącznik nr 1 do SIWZ. Opis przedmiotu zamówienia
Marine Technology Sp. z o.o. Badania naukowe i prace badawczo-rozwojowe w dziedzinie nauk przyrodniczych i technicznych. Siedziba: 71-248 Szczecin, ul. Klonowica 37 lok. 5 KRS 0000237490 Oddział: Technopark
Bardziej szczegółowoTematyka zajęć prowadzonych przez kpt. Marcinkowskiego na 1 i 2 semestrze
Tematyka zajęć prowadzonych przez kpt. Marcinkowskiego na 1 i 2 semestrze Mechanicy Budowa okrętu 4. Treść zajęć dydaktycznych SEMESTR I (Wykład - 15 godz.) 1. Geometria kadłuba statku: linie teoretyczne,
Bardziej szczegółowoTabela do zgłaszania uwag do projektu Programu rozwoju polskich portów morskich do roku 2020 (z perspektywą do 2030 roku)
LP PODMIOT ZGŁASZAJĄCY UWAGĘ FRAGMENT DOKUMENTU (SEKCJA, STRONA, AKAPIT) TREŚĆ UWAGI ORAZ PROPOZYCJA ZMIANY 1 RIP Gdynia 2.1.1. str.11. Dodać do gospodarki gruntami: ograniczenie możliwości pomijania prawa
Bardziej szczegółowoI. Postanowienia ogólne
Załącznik do Zarządzenia Nr R-19/2013 Rektora Politechniki Lubelskiej z dnia 12 marca 2013 r. REGULAMIN INFORMATYCZNEGO POLITECHNIKI LUBELSKIEJ I. Postanowienia ogólne 1. Działalność Centrum Informatycznego,
Bardziej szczegółowoObszary potencjalnych zastosowań TETRA w praktyce morskiej
Forum TETRA Polska Obszary potencjalnych zastosowań TETRA w praktyce morskiej Ryszard J. Katulski Rafał Niski Jacek Stefański Jerzy Żurek Prezentacja zespołu Zespół Naukowo-Badawczy ds. Maritime Security
Bardziej szczegółowoSekcja I: Instytucja zamawiająca/podmiot zamawiający
Unia Europejska Publikacja Suplementu do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej 2, rue Mercier, 2985 Luxembourg, Luksemburg Faks: +352 29 29 42 670 E-mail: ojs@publications.europa.eu Informacje i formularze
Bardziej szczegółowoWyjaśnić praktyczne zagadnienia tworzenia cyfrowej mapy dna
C1 I. KARTA PRZEDMIOTU 1. Nazwa przedmiotu: HYDROGRAFIA. Kod przedmiotu: HA. Jednostka prowadząca: Wydział Nawigacji i Uzbrojenia Okrętowego 4. Kierunek: Nawigacja 5. Specjalność: hydrografia 6. Dział:
Bardziej szczegółowoRaport Specjalny z Rejsu Wielki Wlew do Bałtyku
INSTYTUT METEOROLOGII I GOSPODARKI WODNEJ - PIB Oddział Morski w Gdyni 81-342 GDYNIA Waszyngtona 42 tel. (+48) 58 628 81 00 fax (+48) 58 628 81 63 Raport Specjalny z Rejsu Wielki Wlew do Bałtyku Statek:
Bardziej szczegółowoOgłoszenie o zamówieniu na Obsługa jednostek pływających goszczących w Zespole Portowym Szczecin- Świnoujście w związku z wydarzeniem BALTOPS 2017
Ogłoszenie o zamówieniu na Obsługa jednostek pływających goszczących w Zespole Portowym Szczecin- Świnoujście w związku z wydarzeniem BALTOPS 2017 1. Zamawiający: Gmina Miasto Szczecin Centrum Żeglarskie
Bardziej szczegółowoZarządzenie nr 128 Rektora Uniwersytetu Śląskiego z dnia 6 grudnia 2016 r. w sprawie zasad polityki finansowej Uniwersytetu Śląskiego w Katowicach.
Zarządzenie nr 128 Rektora Uniwersytetu Śląskiego z dnia 6 grudnia 2016 r. w sprawie zasad polityki finansowej Uniwersytetu Śląskiego w Katowicach. Na podstawie art. 92 i art. 98 ustawy z dnia 27 lipca
Bardziej szczegółowoKRAJOWA IZBA GOSPODARKI MORSKIEJ POLISH CHAMBER OF MARITIME COMMERCE
KRAJOWA IZBA GOSPODARKI MORSKIEJ POLISH CHAMBER OF MARITIME COMMERCE Informacja dotycząca kursów i szkoleń organizowanych przez Krajową Izbę Gospodarki Morskiej w Gdyni Informacje ogólne: Kursy organizowane
Bardziej szczegółowoPAŃSTWOWA WYŻSZA SZKOŁA ZAWODOWA
PAŃSTWOWA WYŻSZA SZKOŁA ZAWODOWA im. Stanisława Staszica w Pile Załącznik do Zarządzenia Nr 9/15 Rektora Państwowej Wyższej Szkoły Zawodowej im. Stanisława Staszica w Pile z dnia 27 lutego 2015 r. REGULAMIN
Bardziej szczegółowo1. Wymagania funkcjonalne dla modułu pozycjonowania patroli zainstalowany moduł musi posiadać następującą funkcjonalność:
SPECYFIKACJA TECHNICZNA I ZAKRES RZECZOWY załącznik nr 6 do SIWZ nr 1 do umowy 1. Wymagania funkcjonalne dla modułu pozycjonowania patroli zainstalowany moduł musi posiadać następującą funkcjonalność:
Bardziej szczegółowoAkademia Morska w Gdyni.
Akademia Morska w Gdyni AKADEMIA MORSKA W GDYNI Największa państwowa uczelnia morska w Polsce i w Europie Uczelnia o bogatej 97 letniej tradycji Kształci oficerów floty handlowej oraz kadry menedżerskie
Bardziej szczegółowoREALIZACJA PROGRAMU BUDOWY INFRASTRUKTURY INFORMACJI PRZESTRZENNEJ ( LATA 2012-2013 )
REALIZACJA PROGRAMU BUDOWY INFRASTRUKTURY INFORMACJI PRZESTRZENNEJ ( LATA 2012-2013 ) LISTA TEMATÓW : 1.8 HYDROGRAFIA (elementy hydrograficzne, w tym obszary morskie oraz jednolite części wód wraz z podjednostkami
Bardziej szczegółowoWarszawa, dnia 19 sierpnia 2013 r. Poz. 937 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ 1) z dnia 7 sierpnia 2013 r.
DZIENNIK USTAW RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ Warszawa, dnia 19 sierpnia 2013 r. Poz. 937 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ 1) z dnia 7 sierpnia 2013 r. w sprawie wyszkolenia
Bardziej szczegółowoW 2011 roku Uczelnia uczestniczyła w projektach finansowanych z funduszy europejskich w ramach funduszy strukturalnych zawartych w tabeli
2.4. Zespół ds. programów europejskich W 2011 roku Uczelnia uczestniczyła w projektach finansowanych z funduszy europejskich w ramach funduszy strukturalnych zawartych w tabeli 2.4.1. Tabela 2.4.1 1. Tytuł
Bardziej szczegółowoSprawowanie opieki medycznej nad chorym - szkolenie pełne - szkolenie uaktualniające
Temat sprawy: Ośrodki szkoleniowe uznane i nadzorowane przez Dyrektora Urzędu Morskiego w Szczecinie 1. Ośrodek Szkoleniowy Ratownictwa Morskiego Akademii Morskiej w Szczecinie ul. Ludowa 7/8 71-700 Szczecin
Bardziej szczegółowoWYNIKI BADANIA LOSÓWABSOLWENTÓW AKADEMII MORSKIEJ W GDYNI
WYNIKI BADANIA LOSÓWABSOLWENTÓW AKADEMII MORSKIEJ W GDYNI ABSOLWENCI 2017 Realizacja badania i przygotowanie raportu Biuro Karier Studenckich Uniwersytet Morski w Gdyni Grudzień 2018 1 Spis treści O badaniu...
Bardziej szczegółowoSystemy Czasu Rzeczywistego
w oczekiwaniu na studentów Systemy Czasu Rzeczywistego Elektronika i Telekomunikacja Wydział Elektroniki, Telekomunikacji i Informatyki PG Elektronika i Telekomunikacja Systemy Czasu Rzeczywistego 1 PRACOWNIA
Bardziej szczegółowoPlan zamówień publicznych Akademii Morskiej w Gdyni na rok 2016 (2)
Rodzaj zamówienia Symbole grup wydatków objętych zamówieniem Przewidywany tryb udzielenia zamówienia Przewidywany termin wszczęcia lub 1 części Inne istotne informacje - dot. np.planów wieloletnich, zamówień
Bardziej szczegółowoZarządzenie nr 108/2009. Jednolity tekst
Zarządzenie nr 108/2009 Załącznik nr 11 do zarządzenia Rektora UŚ nr 84 z dnia 27 września 2011 r. z dnia 5 listopada 2009 r. Rektora Uniwersytetu Śląskiego w sprawie zasad polityki finansowej Uniwersytetu
Bardziej szczegółowoWydział Elektryczny Akademia Morska w Gdyni. Dlaczego warto u nas studiować?
Wydział Elektryczny Akademia Morska w Gdyni Dlaczego warto u nas studiować? Nieprawdą jest, że: Uczelnia kształci tylko oficerów marynarki handlowej Jedyną perspektywą pracy praca na morzu A jaki jest
Bardziej szczegółowo