KRUSZYWO WAPIENNE DLA DROGOWNICTWA. Konrad Jabłoński. Seminarium SPW K. Jabłoński - Kielce, 12 maja 2005 r. 1
|
|
- Seweryna Lewandowska
- 8 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1 KRUSZYWO WAPIENNE DLA DROGOWNICTWA Konrad Jabłoński Seminarium SPW K. Jabłoński - Kielce, 12 maja 2005 r. 1
2 1. Stereotypy: Funkcjonujące stereotypy w odniesieniu do kruszyw wapiennych, to najczęściej: kruszywo wapienne lasuje się, kruszywo wapienne jest zbyt nasiąkliwe. kruszywo wapienne jest zbyt miękkie. Stereotypy te funkcjonują w odniesieniu do większości osadowych skał węglanowych, o różnej genezie i składzie chemicznym. Seminarium SPW K. Jabłoński - Kielce, 12 maja 2005 r. 2
3 2. Podział skał węglanowych w zależności od składu chemicznego: Nazwa skały Zawartość minerałów, % (mol): CaCO 3 CaMg[CaCO 3 ] 2 ilaste wapienie i kredy > 90 < 10 < 10 wapienie magnezowe > 50 < 15(MgCO 3 ) < 10 wapienie dolomityczne < 10 dolomity / (dolomity margliste) /(10 33) / (67 90) / < (33) margle /(dolomityczne) < 50 ( 33 67) > 50 Seminarium SPW K. Jabłoński - Kielce, 12 maja 2005 r. 3
4 2. Podział skał węglanowych w zależności od okresu geologicznego: Okres geologiczny nazwa mln lat temu Rodzaje skał węglanowych głębokomorskie * /płytkomorskie ** kambr ordowik sylur dewon *- o najlepszych właściwościach, ** - o gorszych właściwościach Jak wyżej Jak wyżej Jak wyżej karbon **, głównie przywęglowe Seminarium SPW K. Jabłoński - Kielce, 12 maja 2005 r. 4
5 2. Podział skał węglanowych w zależności od okresu geologicznego: Okres geologiczny nazwa mln lat temu Rodzaje skał węglanowych głębokomorskie * /płytkomorskie ** perm trias jura kreda ** wapienie rafowe i dolomity **wapień muszlowy, dolomity, margle ** wapienie rafowe i margle ** wapienie rafowe, margle i kredy Seminarium SPW K. Jabłoński - Kielce, 12 maja 2005 r. 5
6 3. Właściwości kruszyw węglanowych Geneza i wiek skał węglanowych oraz ich skład chemiczny decydują o właściwościach kruszyw produkowanych z tego surowca. Od bardzo wytrzymałych i odpornych na wpływy klimatyczne głębokomorskich dolomitów i wapieni dewońskich do zupełnie słabych i nieodpornych jurajskich margli oraz kredy. Seminarium SPW K. Jabłoński - Kielce, 12 maja 2005 r. 6
7 3. Właściwości kruszyw węglanowych cd. Kruszywa z dewońskich dolomitów i wapieni płytkowodnych charakteryzują się znacznie gorszymi właściwościami budowlanymi niż z dewońskich dolomitów i wapieni głębokomorskich. Przydatność do robót drogowych kruszyw z młodszych skał węglanowych (np.karbońskich, permskich, triasowych, jurajskich) jest ograniczona, ale ze względów ekonomicznych były i są one stosowane wielu krajach świata, w tym i w Polsce. Seminarium SPW K. Jabłoński - Kielce, 12 maja 2005 r. 7
8 3. Właściwości kruszyw węglanowych cd. Przydatność kruszyw z węglanowych skał jurajskich była przedmiotem badań IBDiM w latach i na podstawie tych badań w 1983 roku IBDiM opublikował następujące Wstępne wytyczne wykonywania podbudowy: z chudego betonu z kruszywem ze słabych wapieni, (zeszyt 17) z kruszywa ze słabych wapieni stabilizowanego mechanicznie, z kruszywa ze słabych wapieni stabilizowanego żużlem granulowanym, ( zeszyt 19) Wstępne wytyczne wykonania nawierzchni z mieszanek mineralno-bitumicznych z kruszywem ze słabych wapieni, (zeszyt 20). Seminarium SPW K. Jabłoński - Kielce, 12 maja 2005 r. 8
9 3. Właściwości kruszyw węglanowych cd. Seminarium SPW K. Jabłoński - Kielce, 12 maja 2005 r. 9
10 3. Właściwości kruszyw węglanowych cd. Wspomniane wytyczne wymagają aby kruszywo do podbudów charakteryzowało się : ścieralnością LA nie wyższą niż 60 %, mrozoodpornością nie większą niż 10%, nasiąkliwością nie większą niż 6 %, zawartością pyłów nie więcej niż 10 %, WP po 5 krotnym zagęszczaniu wg Proctora: Seminarium SPW K. Jabłoński - Kielce, 12 maja 2005 r. 10
11 3. Właściwości kruszyw węglanowych cd. Wspomniane wytyczne wymagają aby kruszywo do MMA charakteryzowało się : ścieralnością LA nie wyższą niż 55 %, mrozoodpornością nie większą niż 10%, nasiąkliwością nie większą niż 6 %, zawartością pyłów nie większą niż 3,5 %, zawartością ziarn nieforemnych nie większą niż 35 %. Seminarium SPW K. Jabłoński - Kielce, 12 maja 2005 r. 11
12 3. Właściwości kruszyw węglanowych cd. Wspomniane wytyczne wymagają dodatkowo aby kruszywo ze słabych wapieni do MMA charakteryzowało się maksymalnym wymiarem ziarn kruszywa do wykonywania warstw ścieralnych nie większym od 8 mm, a do warstw wyrównawczych i wiążących nie większym niż 12 mm, a dopuszczalny udział kruszyw ze słabych wapieni w mieszance mineralnej nie powinien przekraczać 40 %. Wytyczne ograniczają zastosowanie tych kruszyw do ruchu bardzo lekkiego i lekkiego (obecnie KR1). Seminarium SPW K. Jabłoński - Kielce, 12 maja 2005 r. 12
13 3. Właściwości kruszyw węglanowych cd. Głębokomorskie skały węglanowe wczesnego paleozoiku (kambr-dewon) charakteryzują się bardzo dobrymi właściwościami fizykomechanicznymi (klasa I/II), a jurajskie znacznie gorszymi (klasa III i pozaklasowe) i te zostały nazwane słabymi wapieniami we wspomnianej pracy n.-b. IBDiM. Seminarium SPW K. Jabłoński - Kielce, 12 maja 2005 r. 13
14 4. Przykłady zastosowań kruszyw węglanowych w drogownictwie Kruszywa z najstarszych, głębokomorskich skał węglanowych (wapieni i dolomitów) od lat były i są stosowane do wykonywania podbudów z kruszyw stabilizowanych mechanicznie i do podbudów z MMA nawierzchni dróg obciążonych najcięższym ruchem samochodowym, takich jak autostrada A-4 (Kraków Katowice), A-2 (Konin Stryków), obwodnic miast: Kielce, Skarżysko-Kamienna, Jędrzejów, Szubin, rozbudowa lotniska w Warszawie i Rzeszowie itp. Kruszywa ze płytkomorskich skał węglanowych, z młodszych okresów geologicznych, były i są stosowane również do warstw z MMA na drogach obciążonych ruchem lekkim (KR1) w ilości do 40 %(m/m) mieszanki mineralnej, głównie na drogach gminnych i powiatowych Lubelszczyzny, Rzeszowszczyzny i Kielecczyzny. Seminarium SPW K. Jabłoński - Kielce, 12 maja 2005 r. 14
15 Seminarium SPW K. Jabłoński - Kielce, 12 maja 2005 r. 15
16 Seminarium SPW K. Jabłoński - Kielce, 12 maja 2005 r. 16
17 Seminarium SPW K. Jabłoński - Kielce, 12 maja 2005 r. 17
18 Seminarium SPW K. Jabłoński - Kielce, 12 maja 2005 r. 18
19 5. Zamiast zakończenia Przegląd właściwości skał węglanowych ułatwia odpowiedź, czy dotychczasowe stereotypy, że: kruszywo wapienne lasuje się, kruszywo wapienne jest zbyt nasiąkliwe. kruszywo wapienne jest zbyt miękkie, w odniesieniu do ich właściwości są słuszne. Seminarium SPW K. Jabłoński - Kielce, 12 maja 2005 r. 19
20 5. Zamiast zakończenia Wszystkie trzy przytoczone stwierdzenia są na pewno słuszne w odniesieniu do kredy i margli. Wszystkie trzy przytoczone stwierdzenia są na pewno niesłuszne w odniesieniu do głębokomorskich skał węglanowych wczesnego paleozoiku ( okresy: od kambru do dewonu) i kruszywa z tych skał są w pełni przydatne do robót nawierzchniowych. Ograniczeniem: niska odporność na polerowanie - PSV). Płytkomorskie skały węglanowe (rafowe) z okresów od kambru do dewonu charakteryzują się gorszymi parametrami wytrzymałościowymi od głębokomorskich. Seminarium SPW K. Jabłoński - Kielce, 12 maja 2005 r. 20
21 5. Zamiast zakończenia Pomiędzy kruszywami z głębokomorskich skał węglanowych z wczesnego paleozoiku, a najsłabszymi kruszywami ze płytkomorskich skał węglanowych okresu jury i kredy znajduje się rozległe spektrum kruszyw o bardzo zróżnicowanych właściwościach w zależności od ich składu chemicznego, a w szczególności od zawartości poszczególnych minerałów minerałów skałotwórczych, w tym dolomitu oraz ilastych. Dolomit poprawia właściwości budowlane, a minerały ilaste pogarszają je i to tym bardziej im większa ich zawartość w skale. Margle wapienne i dolomityczne, bądź wapienie margliste nie nadają się do robót nawierzchniowych, gdyż ulegają rozpadowi pod wpływem czynników atmosferycznych. Seminarium SPW K. Jabłoński - Kielce, 12 maja 2005 r. 21
22 5. Zamiast zakończenia Ze względu na skład chemiczny kruszyw węglanowych nie będzie możliwe ich zastosowanie do podbudów z kruszyw związanych hydraulicznie, gdyż spadek wytrzymałości mieszanek jest nawet 10-krotnie wyższy od dopuszczalnego (< 20). Seminarium SPW K. Jabłoński - Kielce, 12 maja 2005 r. 22
23 5. Zamiast zakończenia Technicznymi kryteriami przydatności kruszyw z poszczególnych rodzajów skał węglanowych dotychczas jest ich klasa i gatunek wg PN-B-11112:1996 Kruszywa mineralne Kruszywa łamane do nawierzchni drogowych. Po zatwierdzeniu projektu dokumentu aplikacyjnego DA/PN-EN będą nimi: odporność na rozdrabnianie wg LA (od 20 do 50), nasiąkliwość, mrozoodporność (F 1%NaCl 7 %), kategoria uziarnienia, kształt ziaren oraz jakość pyłów w kruszywie. Oznacza to, że mrozoodporne kruszywa węglanowe znajdą również w następnych latach zastosowanie w drogownictwie, a w szczególności do wykonywania warstw podbudów z mieszanek kruszyw stabilizowanych mechanicznie oraz warstw z MMA. Seminarium SPW K. Jabłoński - Kielce, 12 maja 2005 r. 23
Nowe możliwości zastosowania kruszyw węglanowych w drogowych nawierzchniach z betonu cementowego oraz w betonach konstrukcyjnych
Nowe możliwości zastosowania kruszyw węglanowych w drogowych nawierzchniach z betonu cementowego oraz w betonach konstrukcyjnych Danuta Bebłacz Instytut Badawczy Dróg i Mostów Piotr Różycki Stowarzyszenie
Bardziej szczegółowoWykorzystanie lokalnych zasobów kruszyw naturalnych do budowy dróg
II Warmińsko-Mazurskie Forum Drogowe Wykorzystanie lokalnych zasobów kruszyw naturalnych do budowy dróg Marta WASILEWSKA Politechnika Białostocka Lidzbark Warmiński, 5 października 2015r. I. WPROWADZENIE
Bardziej szczegółowoD PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE
D.04.04.02. PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE D.04.04.02. PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej Specyfikacji
Bardziej szczegółowoJAKOŚĆ KRAJOWYCH KRUSZYW. 1. Wstęp. 2. Klasyfikacja kruszyw mineralnych. Stefan Góralczyk*, Danuta Kukielska*
Górnictwo i Geoinżynieria Rok 34 Zeszyt 4 2010 Stefan Góralczyk*, Danuta Kukielska* JAKOŚĆ KRAJOWYCH KRUSZYW 1. Wstęp Według szacunków ekspertów [1 3] w Polsce na drogi krajowe, autostrady, drogi ekspresowe
Bardziej szczegółowoKRUSZYWA WAPIENNE ZASTOSOWANIE W PRODUKCJI BETONU TOWAROWEGO I ELEMENTÓW PREFABRYKOWANYCH
KRUSZYWA WAPIENNE ZASTOSOWANIE W PRODUKCJI BETONU TOWAROWEGO I ELEMENTÓW PREFABRYKOWANYCH Marek Krajewski Instytut Badawczy Materiałów Budowlanych Sp. z o.o. 13 KRUSZYWA WAPIENNE I ICH JAKOŚĆ Kruszywo
Bardziej szczegółowoWymagania jakościowe i technologiczne w zakresie stosowania kruszyw drogowych do podbudów i nawierzchni
Wymagania jakościowe i technologiczne w zakresie stosowania kruszyw drogowych do podbudów i nawierzchni Materiały do warstw konstrukcyjnych nawierzchni drogowych 2 Konstrukcja nawierzchni drogowej Warstwy
Bardziej szczegółowoSPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT D-02 WYRÓWNANIE PODBUDOWY KRUSZYWEM ŁAMANYM
GMINA NOWA RUDA Nowa Ruda, kwiecień 2016 SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT D-02 WYRÓWNANIE PODBUDOWY KRUSZYWEM ŁAMANYM Niniejsza specyfikacja techniczna stanowi dokument przetargowy dla
Bardziej szczegółowoWłaściwości kruszywa wapiennego jako surowca do produkcji betonów dla infrastruktury drogowej
Właściwości kruszywa wapiennego jako surowca do produkcji betonów dla infrastruktury drogowej Dominika Maruszewska Artur Łagosz Damian Chełmecki Beton w drogownictwie Suwałki, 10-12 kwietnia 2019 Geneza
Bardziej szczegółowoKRUSZYWA MELAFIR LAFARGE
KRUSZYWA MELAFIR LAFARGE Stabilne podłoże dla gruntownych inwestycji PRIORYTETY LAFARGE Melafir Melafir skała magmowa pochodząca z paleozoiku wylewna zasadowa, o strukturze porfirowej lub migdałowcowej
Bardziej szczegółowoOgólne wymagania dotyczące robót podano w Specyfikacji DM-00.00.00 Wymagania ogólne.
D-04.04.01 PODBUDOWA Z KRUSZYWA NATURALNEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot Specyfikacji Przedmiotem niniejszej Specyfikacji są wymagania dotyczące wykonania i odbioru robót związanych
Bardziej szczegółowoSZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D - 003 PODBUDOWY Z PIASKU STABILIZOWANEGO CEMENTEM
SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D - 003 PODBUDOWY Z PIASKU STABILIZOWANEGO CEMENTEM 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej specyfikacji technicznej (SST) są wymagania dotyczące wykonania
Bardziej szczegółowoSKŁADNIKI BETONU W ŚWIETLE WYMAGAŃ OGÓLNYCH. Cement portlandzki CEM I całkowita zawartość alkaliów Na 2
SKŁADNIKI BETONU W ŚWIETLE WYMAGAŃ OGÓLNYCH SPECYFIKACJI TECHNICZNYCH (ost) GDDKiA str. 1 A5 W 2013r. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wprowadziła do stosowania nowe Ogólne Specyfikacje Techniczne
Bardziej szczegółowoD Podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie
D-04.04.02. PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot specyfikacji technicznej (ST) Przedmiotem niniejszej ST są wymagania dotyczące wykonania i odbioru podbudowy
Bardziej szczegółowoII WARMIŃSKO-MAZURSKIE FORUM DROGOWE LIDZBARK WARMIŃSKI
II WARMIŃSKO-MAZURSKIE FORUM DROGOWE LIDZBARK WARMIŃSKI dr hab. inż. Marek J. Ciak dr inż. Natalia Ciak mgr inż. Kacper Sikora 2015-10-04 Tempo realizacji inwestycji w budownictwie i drogownictwie ostatnich
Bardziej szczegółowoKATEGORIA Oznaczenie kodu według Wspólnego Słownika Zamówień (CPV) ROBOTY DROGOWE - PODBUDOWA Z KRUSZYW WYMAGANIA OGÓLNE
SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH KATEGORIA - 45233140-2 Oznaczenie kodu według Wspólnego Słownika Zamówień (CPV) ROBOTY DROGOWE - PODBUDOWA Z KRUSZYW WYMAGANIA OGÓLNE
Bardziej szczegółowoKruszywa do mieszanek mineralno-asfaltowych i powierzchniowych utrwaleń na drogach krajowych
Wymagania Techniczne Kruszywa do mieszanek mineralno-asfaltowych i powierzchniowych utrwaleń na drogach krajowych WT-1 Kruszywa 2013 Warszawa 2013 Versja 04 15.04._2013 Spis treści 1 Wprowadzenie... 3
Bardziej szczegółowoST-5 Podbudowa z tłucznia
SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA ST-5 Podbudowa z tłucznia SPIS TREŚCI 1 WSTĘP... 3 1.1 Przedmiot Szczegółowej Specyf ikacji Technicznej... 3 1.2 Szczegółowy zakres robót... 3 1.3 Określenia podstawowe...
Bardziej szczegółowoGeneralna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad KRUSZYWA DO MIESZANEK MINERALNO-ASFALTOWYCH I POWIERZCHNIOWYCH UTRWALEŃ NA DROGACH KRAJOWYCH
Załącznik do zarządzenia Nr 46 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 25.09.2014 r. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad KRUSZYWA DO MIESZANEK MINERALNO-ASFALTOWYCH I POWIERZCHNIOWYCH
Bardziej szczegółowoKRUSZYWA W WARSTWACH NIEZWIĄZANYCH KONSTRUKCJI DROGOWYCH I ULEPSZONEGO PODŁOŻA
KRUSZYWA W WARSTWACH NIEZWIĄZANYCH KONSTRUKCJI DROGOWYCH I ULEPSZONEGO PODŁOŻA ISTOTNE ZMIANY W NORMALIZACJI dr inż. Jadwiga Wilczek Instytut Badawczy Dróg i Mostów w Warszawie Zakład Geotechniki i Fundamentowania
Bardziej szczegółowoWOJEWÓDZKICH II Warmińsko-Mazurskie Forum Drogowe
Z a r z ą d D r ó g W o j e w ó d z k i c h w O l s z t y n i e WYTYCZNE TECHNICZNE NA DROGACH WOJEWÓDZKICH 04-06.10.2015 II Warmińsko-Mazurskie Forum Drogowe Wstęp Narodziny idei wprowadzenia kompleksowego
Bardziej szczegółowoKRUSZYWA W SKŁADZIE BETONU str. 1 A2
KRUSZYWA W SKŁADZIE BETONU str. 1 A2 Beton w ok. % swojej objętości składa się z kruszywa (rys. 1). Zatem jego właściwości w istotny sposób przekładają się na właściwości mieszanki betonowej (konsystencja,
Bardziej szczegółowoOZNACZANIE KSZTAŁTU ZIARN WSKAŹNIK KSZTAŁTU KRUSZYWA
OZNACZANIE KSZTAŁTU ZIARN WSKAŹNIK KSZTAŁTU KRUSZYWA NORMY PN-EN 933-4:2008: Badania geometrycznych właściwości kruszyw. Część 4: Oznaczanie kształtu ziarn. Wskaźnik kształtu. PN-EN 12620+A1:2010: Kruszywa
Bardziej szczegółowoKRUSZYWA BAZALT LAFARGE
KRUSZYWA BAZALT LAFARGE Wysoka i stabilna jakość gwarancją udanej inwestycji Bazalt PRIORYTETY LAFARGE Skała lita pochodzenia wulkanicznego wylewna, o strukturze bardzo drobnoziarnistej (czasami porfirowej)
Bardziej szczegółowoTechnologia Materiałów Drogowych ćwiczenia laboratoryjne
Technologia Materiałów Drogowych ćwiczenia laboratoryjne prowadzący: dr inż. Marcin Bilski Zakład Budownictwa Drogowego Instytut Inżynierii Lądowej pok. 324B (bud. A2); K4 (hala A4) marcin.bilski@put.poznan.pl
Bardziej szczegółowoD-04.04.02 PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE
SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA DLA DRÓG Dla obiektu: Przebudowa odcinka drogi gminnej nr 450327W relacji Zamość Stary- Stefanów D-04.04.02 PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE
Bardziej szczegółowoProgram RID NCBiR Reaktywność alkaliczna krajowych kruszyw"
Program RID NCBiR Reaktywność alkaliczna krajowych kruszyw" Jakość krajowych łamanych kruszyw mineralnych z uwzględnieniem oceny ich reaktywności alkalicznej w betonie II Wschodnie Forum Drogowe, Suwałki
Bardziej szczegółowoZARZĄD DRÓG POWIATOWYCH W PRZEMYŚLU SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D PODBUDOWY Z KRUSZYWA STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE
ZARZĄD DRÓG POWIATOWYCH W PRZEMYŚLU SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D - 04.04.02 PODBUDOWY Z KRUSZYWA STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE Przemyśl 2014 SPIS SPECYFIKACJI D-04.04.00 04.04.03 PODBUDOWY Z KRUSZYWA
Bardziej szczegółowoD-04.04.00 PODBUDOWA Z KRUSZYW. WYMAGANIA OGÓLNE
SPECYFIKACJE TECHNICZNE D-04.04.00 PODBUDOWA Z KRUSZYW. WYMAGANIA OGÓLNE D-04.04.00 04.04.03 Podbudowy z kruszywa stabilizowanego mechanicznie 2 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot ST Przedmiotem niniejszej ogólnej
Bardziej szczegółowoSST-02.02.02 PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE
SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE SST-02.02.02 PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE SPIS TREŚCI 1. WSTĘP...3 1.1. Przedmiot SST...3 1.2. Zakres stosowania SST...3 1.3. Zakres robót
Bardziej szczegółowo2011-05-19. Tablica 1. Wymiary otworów sit do określania wymiarów ziarn kruszywa. Sita dodatkowe: 0,125 mm; 0,25 mm; 0,5 mm.
Kruszywa do mieszanek mineralno-asfaltowych powinny odpowiadad wymaganiom przedstawionym w normie PN-EN 13043 Kruszywa do mieszanek bitumicznych i powierzchniowych utrwaleo stosowanych na drogach, lotniskach
Bardziej szczegółowoMateriały budowlane. T. 2, Wyroby ze spoiwami mineralnymi i organicznymi / Edward Szymański, Michał Bołtryk, Grzegorz Orzepowski.
Materiały budowlane. T. 2, Wyroby ze spoiwami mineralnymi i organicznymi / Edward Szymański, Michał Bołtryk, Grzegorz Orzepowski. Białystok, 2015 Spis treści ROZDZIAŁ 11 MINERALNE SPOIWA BUDOWLANE 13 11.1.
Bardziej szczegółowoKruszywa związane hydraulicznie (HBM) w nawierzchniach drogowych oraz w ulepszonym podłożu
Kruszywa związane hydraulicznie (HBM) w nawierzchniach drogowych oraz w ulepszonym podłożu Cezary Kraszewski Zakład Geotechniki i Fundamentowania IBDiM Warszawa Cezary Kraszewski 1 Kruszywa związane hydraulicznie
Bardziej szczegółowo11.4. Warunki transportu i magazynowania spoiw mineralnych Zasady oznaczania cech technicznych spoiw mineralnych 37
SPIS TREŚCI ROZDZIAŁ 11 MINERALNE SPOIWA BUDOWLANE 11 11.1. Klasyfikacja 11 11.2. Spoiwa powietrzne 11 11.2.1. Wiadomości wstępne 11 11.2.2. Wapno budowlane 12 11.2.3. Spoiwa siarczanowe 18 11.2.4. Spoiwo
Bardziej szczegółowoZleceniodawca: Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta ul. Długa Wrocław
Zleceniodawca: Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta ul. Długa 49 53 633 Wrocław Aneks do dokumentacji Badania nośności wraz z zaleceniami dotyczącymi technologii remontu nawierzchni ulicy Mińskiej na odcinku
Bardziej szczegółowoSZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D-04.04.02 PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE
SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D-04.04.02 PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE Strona 1 z 5 SPIS TREŚCI D-04.04.02 PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE
Bardziej szczegółowoZAPYTANIE OFERTOWE NR 8/RPO-WO/2017 na dostawę materiałów i surowców
Gogolin, 2017-07-03 ZAPYTANIE OFERTOWE NR 8/RPO-WO/2017 na dostawę materiałów i surowców w związku z ubieganiem się o dofinansowanie w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Opolskiego na
Bardziej szczegółowoSZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D-04.04.02 PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE
SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D-04.04.02 PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE Jednostka opracowująca: SPIS TREŚCI D-04.04.02 PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE
Bardziej szczegółowoII POKARPACKA KONFERENCJA DROGOWA BETONOWE
II POKARPACKA KONFERENCJA DROGOWA BETONOWE drogi w Polsce SPOSÓB NA TRWAŁY BETON dr inż. Grzegorz Bajorek Centrum Technologiczne Budownictwa przy Politechnice Rzeszowskiej Politechnika Rzeszowska Stowarzyszenie
Bardziej szczegółowoSZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D.05 PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE
1 PODBUDOWA Z KRUSZYWA STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D.05 PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE 1. WSTĘP 2. MATERIAŁY 3. SPRZĘT 4. TRANSPORT 5. WYKONANIE
Bardziej szczegółowoSZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE
SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D-04.04.02 PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE 2 Podbudowy z kruszywa stabilizowanego mechanicznie D-04.04.00 04.04.03 SPIS TREŚCI D-04.04.02
Bardziej szczegółowoPODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE
SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej szczegółowej specyfikacji technicznej SST są wymagania
Bardziej szczegółowoMieszanki CBGM na inwestycjach drogowych. mgr inż. Artur Paszkowski Kierownik Działu Doradztwa Technicznego i Rozwoju GRUPA OŻARÓW S.A.
Mieszanki CBGM na inwestycjach drogowych mgr inż. Artur Paszkowski Kierownik Działu Doradztwa Technicznego i Rozwoju GRUPA OŻARÓW S.A. WT5 Część 1. MIESZANKI ZWIĄZANE CEMENTEM wg PNEN 142271 Mieszanka
Bardziej szczegółowoPOZ. KOSZT ; 26 D (CPV ) PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot ST Przedmiotem
POZ. KOSZT. 22 24; 26 D-04.04.02 (CPV 45233320-8) PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot ST Przedmiotem niniejszej specyfikacji technicznej (ST) są wymagania
Bardziej szczegółowoD.04.04.02. Podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie
D.04.04.02. Podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 1. Wstęp 1.1. Przedmiot Specyfikacji Technicznej Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych (STWiORB) Przedmiotem niniejszej STWiORB są
Bardziej szczegółowoSPIS TRE ŚCI ROZDZIAŁ 11 MINERALNE SPOIWA BUDOWLANE Klasyfikacja Spoiwa powietrzne...11
SPIS TRE ŚCI ROZDZIAŁ 11 MINERALNE SPOIWA BUDOWLANE..............................11 11.1. Klasyfikacja..............................................11 11.2. Spoiwa powietrzne.........................................11
Bardziej szczegółowoD DOSTAWA KRUSZYWA ŁAMANEGO 0/31,5 mm
D.04.04.02 DOSTAWA KRUSZYWA ŁAMANEGO 0/31,5 mm 1. Wstęp 1.1 Przedmiot ST Przedmiotem niniejszej Specyfikacji Technicznej są wymagania dotyczące wykonania i dostarczenia w miejsce wskazane przez Zamawiającego
Bardziej szczegółowoRemont drogi gminnej Wola Kurowska-Zbyszyce nr 290697K w Zbyszycach w km 0+000 0-730
Załącznik nr 8b do specyfikacji SPECYFIKACJE TECHNICZNE WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT IZP.271.I.6.2014 Remont drogi gminnej Wola Kurowska-Zbyszyce nr 290697K w Zbyszycach w km 0+000 0-730 Strona 1/7 SZCZEGÓŁOWA
Bardziej szczegółowoOGÓLNE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE
GENERALNA DYREKCJA DRÓG PUBLICZNYCH OGÓLNE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D-04.04.02 PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE Warszawa 1998 2 Podbudowy z kruszywa stabilizowanego mechanicznie
Bardziej szczegółowoSPECYFIKACJA TECHNICZNA D PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE
SPECYFIKACJA TECHNICZNA D-04.04.02 PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE SPIS TREŚCI 1. WSTĘP 2. MATERIAŁY 3. SPRZĘT 4. TRANSPORT 5. WYKONANIE ROBÓT 6. KONTROLA JAKOŚCI ROBÓT 7. OBMIAR
Bardziej szczegółowoSZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D-04.04.02 PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE
SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D-04.04.02 PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE W niniejszej SST obowiązują ustalenia zawarte w Ogólnej Specyfikacji Technicznej (OST) D-04.04.00
Bardziej szczegółowo2008 r. SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D-04.04.02.
2008 r. SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D-04.04.02. Podbudowa z kruszywa łamanego. Specyfikacja techniczna SST D-04.04.02. - 2 - Spis treści: 1. Wstęp. 1.1. Przedmiot SST. 1.2. Zakres stosowania SST.
Bardziej szczegółowoSeminarium AIPCR/PIARC i IBDiM
Seminarium AIPCR/PIARC i IBDiM RECYKLING NAWIERZCHNI DROGOWYCH Referat Konrada Jabłońskiego Marka Rybczyńskiego pt.:»polskie doświadczenia w zakresie recyklingu nawierzchni asfaltowych na gorąco w wytwórni«warszawa,
Bardziej szczegółowoKRUSZYWA i nie tylko. Grzegorz Korzanowski Dyrektor ds. produkcji i sprzedaży mas bitumicznych
KRUSZYWA i nie tylko Grzegorz Korzanowski Dyrektor ds. produkcji i sprzedaży mas bitumicznych Wpływ kruszyw na właściwości przeciwpoślizgowe i hałaśliwość nawierzchni Polski Kongres Drogowy Warszawa 13
Bardziej szczegółowoD-04.04.00 PODBUDOWA Z KRUSZYWA. WYMAGANIA OGÓLNE
D-04.04.00 PODBUDOWA Z KRUSZYWA. WYMAGANIA OGÓLNE 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej szczegółowej specyfikacji technicznej (SST) są wymagania dotyczące wykonania i odbioru robót związanych
Bardziej szczegółowoMieszanki CBGM wg WT5 na drogach krajowych
II Lubelska Konferencja Techniki Drogowej Wzmocnienia gruntu podbudowy drogi betonowe Mieszanki CBGM wg WT5 na drogach krajowych Lublin, 28-29 listopada 2018 r. mgr inż. Artur Paszkowski Kierownik Działu
Bardziej szczegółowoSZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA. D-04.04.02a KRUSZYWO ŁAMANE 0-31,5 MM DO STABILIZACJI MECHANICZNEJ (MIESZANKI NIEZWIĄZANE WG PN-EN)
SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D-04.04.02a KRUSZYWO ŁAMANE 0-31,5 MM DO STABILIZACJI MECHANICZNEJ (MIESZANKI NIEZWIĄZANE WG PN-EN) 1. Wstęp 1.1. Przedmiot SST. Przedmiotem niniejszej szczegółowej
Bardziej szczegółowoSZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE
ZARZĄD DRÓG POWIATOWYCH W PRZEMYŚLU SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D - 04.04.02 PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE Przemyśl 2013 SPIS SPECYFIKACJI D-04.04.00 04.04.03 PODBUDOWY
Bardziej szczegółowoGeologia historyczna / Włodzimierz Mizerski, Stanisław Orłowski. Wyd. 3. zm. Warszawa, Spis treści
Geologia historyczna / Włodzimierz Mizerski, Stanisław Orłowski. Wyd. 3. zm. Warszawa, 2017 Spis treści PRZEDMOWA DO WYDANIA TRZECIEGO 11 GEOLOGIA HISTORYCZNA JAKO NAUKA 13 WZGLĘDNY WIEK SKAŁ I PROCESÓW
Bardziej szczegółowoNowe technologie w nawierzchniach betonowych beton wałowany
Nowe technologie w nawierzchniach betonowych beton wałowany Przygotował: mgr inż. Konrad Harat dr inż. Piotr Woyciechowski Zakład Inżynierii Materiałów Budowlanych Politechniki Warszawskiej Kielce, maj
Bardziej szczegółowoMETODY BADAŃ WŁAŚCIWOŚCI FIZYCZNYCH KRUSZYW str. 1 d6
METODY BADAŃ WŁAŚCIWOŚCI FIZYCZNYCH KRUSZYW str. 1 d6 W zależności od przewidzianego zastosowania projektowanego betonu, należy dobierać do wykonania mieszanki betonowej kruszywo o ustalonych właściwościach,
Bardziej szczegółowoST D.05.00.00 PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE
196 SPECYFIKACJE TECHNICZNE WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH ST D.05.00.00 PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE 197 1 WSTĘP 1.1 Przedmiot Specyfikacji Technicznej Przedmiotem
Bardziej szczegółowoD - 04.04.01 Podbudowa z kruszywa naturalnego stabilizowanego mechanicznie
D - 04.04.01 Podbudowa z kruszywa naturalnego stabilizowanego mechanicznie 19 Spis treści 1. WSTĘP... 21 1.1. Przedmiot SST... 21 1.2. Zakres stosowania SST... 21 1.3. Zakres robót objętych SST... 21 1.4.
Bardziej szczegółowoD.04.04.02 Podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 32 D-04.04.02 PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE
D.04.04.02 Podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 32 D-04.04.02 PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE D.04.04.02 Podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie
Bardziej szczegółowoD - 04.04.01. stabilizowanego mechanicznie
D - 04.04.01 Podbudowa z kruszywa naturalnego stabilizowanego mechanicznie 96 Spis treści 1. WSTĘP... 99 1.1. Przedmiot SST... 99 1.2. Zakres stosowania SST... 99 1.3. Zakres robót objętych SST... 99 1.4.
Bardziej szczegółowoOptymalny jakościowo i ekonomicznie dobór materiałów budowlanych Łukasz Marcinkiewicz Tomasz Rudnicki
Optymalny jakościowo i ekonomicznie dobór materiałów budowlanych Łukasz Marcinkiewicz Tomasz Rudnicki Plan prezentacji 1) Dobór technologii budowy drogi na etapie planowania inwestycji 2) Wariantowa analiza
Bardziej szczegółowoKATEGORIA Oznaczenie kodu według Wspólnego Słownika Zamówień (CPV)
SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH KATEGORIA - 45233140-2 Oznaczenie kodu według Wspólnego Słownika Zamówień (CPV) ROBOTY DROGOWE - PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO
Bardziej szczegółowoKSZTAŁTOWANIE WYMAGAŃ WYTRZYMAŁOŚCIOWYCH BETONU DO NAWIERZCHNI
KSZTAŁTOWANIE WYMAGAŃ WYTRZYMAŁOŚCIOWYCH BETONU DO NAWIERZCHNI DR INŻ. WIOLETTA JACKIEWICZ-REK ZAKŁAD INŻYNIERII MATERIAŁÓW BUDOWLANYCH POLITECHNIKA WARSZAWSKA MGR INŻ. MAŁGORZATA KONOPSKA-PIECHURSKA TPA
Bardziej szczegółowoPodbudowy z kruszywa o ciągłym uziarnieniu w budownictwie drogowym
Janusz Olejnik Lafarge Kruszywa Sp. z o.o. Warszawa Podbudowy z kruszywa o ciągłym uziarnieniu w budownictwie drogowym We wszystkich krajach, w których następował szybki rozwój gospodarczy, początek nadawał
Bardziej szczegółowoSZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE
SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D-04.04.02 PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot Specyfikacji Przedmiotem niniejszej Specyfikacji Technicznej Wykonania
Bardziej szczegółowoKIERUNKI ROZWOJU TECHNOLOGII PRODUKCJI KRUSZYW LEKKICH W WYROBY
KIERUNKI ROZWOJU TECHNOLOGII PRODUKCJI KRUSZYW LEKKICH W WYROBY POZNAŃ 17.10.2014 Jarosław Stankiewicz PLAN PREZENTACJI 1.KRUSZYWA LEKKIE INFORMACJE WSTĘPNE 2.KRUSZYWA LEKKIE WG TECHNOLOGII IMBIGS 3.ZASTOSOWANIE
Bardziej szczegółowoSZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE SST NR 2 PODBUDOWY Z KRUSZYW NATURALNYCH STABILIZOWANYCH MECHANICZNIE
SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE SST NR 2 PODBUDOWY Z KRUSZYW NATURALNYCH STABILIZOWANYCH MECHANICZNIE 2 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej szczegółowej specyfikacji technicznej (SST)
Bardziej szczegółowoPODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE
D-04.04.02. PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot ST Przedmiotem niniejszej szczegółowej specyfikacji technicznej (ST) są wymagania dotyczące wykonania i odbioru
Bardziej szczegółowoSpecyfikacja Techniczna Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych D.04.04.02. 04.04.02. Podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie
04.04.02. Podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 1. Wstęp 1.1. Przedmiot Specyfikacji Technicznej Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych Przedmiotem niniejszej Specyfikacji Technicznej
Bardziej szczegółowoD-04.04.00 PODBUDOWA Z KRUSZYW - WYMAGANIA OGÓLNE
1. WSTĘP 1.1. Przedmiot SST D-04.04.00 PODBUDOWA Z KRUSZYW - WYMAGANIA OGÓLNE Przedmiotem niniejszej szczegółowej specyfikacji technicznej (SST) są wymagania dotyczące wykonania i odbioru robót związanych
Bardziej szczegółowoWT-1 Kruszywa do projektantów i inwestorów
Wymagania Techniczne Kruszywa do mieszanek mineralno-asfaltowych i powierzchniowych utrwaleń (WT-1 Kruszywa 2008) jest dokumentem technicznym opracowanym w IBDiM pod moim kierunkiem na zlecenie GDDKiA,
Bardziej szczegółowoD WARSTWA WYRÓWNAWCZA Z BETONU ASFALTOWEGO 0/16mm
D-04.08.01 Zagospodarowanie terenu przy Wiejskim Domu Kultury w Syryni, Gmina Lubomia D-04.08.01 WARSTWA WYRÓWNAWCZA Z BETONU ASFALTOWEGO 0/16mm 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot ST Przedmiotem niniejszej Specyfikacji
Bardziej szczegółowoPrzykłady wykorzystania mikroskopii elektronowej w poszukiwaniach ropy naftowej i gazu ziemnego. mgr inż. Katarzyna Kasprzyk
Przykłady wykorzystania mikroskopii elektronowej w poszukiwaniach ropy naftowej i gazu ziemnego mgr inż. Katarzyna Kasprzyk Mikroskop skaningowy Pierwszy mikroskop elektronowy transmisyjny powstał w 1931r
Bardziej szczegółowoPodbudowy z gruntów i kruszyw stabilizowanych spoiwami w budownictwie drogowym. dr inż. Cezary Kraszewski Zakład Geotechniki i Fundamentowania
Podbudowy z gruntów i kruszyw stabilizowanych spoiwami w budownictwie drogowym dr inż. Cezary Kraszewski Zakład Geotechniki i Fundamentowania Tak było dotychczas Normy PN i dokumenty związane z podbudowami
Bardziej szczegółowoSPECYFIKACJA TECHNICZNA D-04.04.02 PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE
SPECYFIKACJA TECHNICZNA PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE Jelenia Góra 2006 SPIS TREŚCI 1. WSTĘP 2. MATERIAŁY 3. SPRZĘT 4. TRANSPORT 5. WYKONANIE ROBÓT 6. KONTROLA JAKOŚCI ROBÓT
Bardziej szczegółowoD.04.04.02. PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE
D.04.04.02 PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO Specyfikacje Techniczne D.04.04.02. PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot Specyfikacji Technicznej Przedmiotem niniejszej
Bardziej szczegółowoZASTOSOWANIE POPIOŁÓW LOTNYCH Z WĘGLA BRUNATNEGO DO WZMACNIANIA NASYPÓW DROGOWYCH
ZASTOSOWANIE POPIOŁÓW LOTNYCH Z WĘGLA BRUNATNEGO DO WZMACNIANIA NASYPÓW DROGOWYCH prof. UZ, dr hab. Urszula Kołodziejczyk dr inż. Michał Ćwiąkała mgr inż. Aleksander Widuch a) popioły lotne; - właściwości
Bardziej szczegółowoSZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D PODBUDOWA I ULEPSZONE PODŁOŻE Z GRUNTU LUB KRUSZYWA STABILIZOWANEGO CEMENTEM
SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE PODBUDOWA I ULEPSZONE PODŁOŻE Z GRUNTU LUB KRUSZYWA STABILIZOWANEGO CEMENTEM Podbudowy i ulepszone podłoże z gruntów lub kruszyw stabilizowanych cementem SPIS TREŚCI
Bardziej szczegółowoD-04.04.02 WYRÓWNANIE PODBUDOWY Z KRUSZYWA NATURALNEGO
D-04.04.02 WYRÓWNANIE PODBUDOWY Z KRUSZYWA NATURALNEGO 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej szczegółowej specyfikacji technicznej (SST) są wymagania dotyczące wykonania i odbioru robót związanych
Bardziej szczegółowoULEPSZONE PODŁOŻE Z GRUNTU LUB KRUSZYWA STABILIZOWANEGO CEMENTEM
D 04.05.01 ULEPSZONE PODŁOŻE Z GRUNTU LUB KRUSZYWA STABILIZOWANEGO CEMENTEM 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej szczegółowej specyfikacji technicznej (SST) są wymagania ogólne dotyczące
Bardziej szczegółowoSZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE
SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D-04.04.02 PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE 65 Podbudowy z kruszywa stabilizowanego mechanicznie D 04.04.02 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem
Bardziej szczegółowoD 04.04.02 Podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 37 D-04.04.02 PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE
D 04.04.02 Podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 37 SPECYFIKACJE TECHNICZNE D-04.04.02 PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE D 04.04.02 Podbudowa z kruszywa łamanego
Bardziej szczegółowoProjektowanie indywidualne
PROJEKTOWANIE DOLNYCH WARSTWY NAWIERZCHNI I ULEPSZONEGO PODŁOŻA Projektowanie indywidualne Dr inż. Bohdan Dołżycki Katedra Inżynierii Drogowej i Transportowej Politechnika Gdańska bohdan.dolzycki@pg.edu.pl
Bardziej szczegółowoD-04.04.02 PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE
D-04.04.02 PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot Specyfikacji Przedmiotem Specyfikacji są wymagania dotyczące wykonania podbudowy z kruszywa łamanego stabilizowanego
Bardziej szczegółowoOZNACZANIE GĘSTOŚCI NASYPOWEJ KRUSZYW
OZNACZANIE GĘSTOŚCI NASYPOWEJ KRUSZYW NORMY PN-EN 1097-3:2000: Badania mechanicznych i fizycznych właściwości kruszyw -Oznaczanie gęstości nasypowej i jamistości. PN-EN 12620+A1:2010: Kruszywa do betonu.
Bardziej szczegółowoSPECYFIKACJA TECHNICZNA ST ODTWORZENIE ISTNIEJĄCYCH NAWIERZCHNI DROGOWYCH CPV
SPECYFIKACJA TECHNICZNA ST-05.01. ODTWORZENIE ISTNIEJĄCYCH NAWIERZCHNI DROGOWYCH CPV-45233220-7 53 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot ST Przedmiotem niniejszej specyfikacji technicznej (ST) są wymagania dotyczące
Bardziej szczegółowoSPECYFIKACJA TECHNICZNA
Specyfikacje Techniczne 58 SPECYFIKACJA TECHNICZNA ST-01-08 CHODNIK Z BRUKOWEJ KOSTKI BETONOWEJ Specyfikacje Techniczne 59 l. WSTĘP 1.1. Przedmiot ST Przedmiotem niniejszej specyfikacji technicznej (ST)
Bardziej szczegółowoSZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA /SST/
Mielec, luty 2014 r. SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA /SST/,,Wykonanie remontu cząstkowego placów i dróg gminnych kruszywem w 2014 roku na trenie Gminy Mielec Gmina Mielec ul. Jadernych 7, 39-300 Mielec
Bardziej szczegółowoSZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE
SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE W niniejszej SST obowiązują ustalenia zawarte w Ogólnej Specyfikacji Technicznej (OST) D-04.04.00 Podbudowa
Bardziej szczegółowoSPECYFIKACJA TECHNICZNA ST ROBOTY DROGOWE
SPECYFIKACJA TECHNICZNA ST.02.10 ROBOTY DROGOWE 1. Wstęp. 1.1. Przedmiot ST. Przedmiotem niniejszej specyfikacji technicznej są wymagania dotyczące rozbiórki i budowy nawierzchni dróg i chodników przy
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANY. Modernizacja drogi nr 2774D Nowa Kamienica - Grudza
PROJEKT BUDOWLANY Modernizacja drogi nr 2774D Nowa Kamienica - Grudza Inwestor : Gmina Stara Kamienica 58-512 Stara Kamienica 41 Wykonawca : Projektowanie-Kosztorysowanie- Nadzór Roboty Drogowe Stanisław
Bardziej szczegółowoSPECYFIKACJE TECHNICZNE D PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE CPV
SPECYFIKACJE TECHNICZNE D-04.04.02 PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE CPV - 45233 1. WSTĘP. Nazwa zamówienia: Przebudowa drogi gminnej ul.brzozowej w Mzykach. Inwestor: Gmina i
Bardziej szczegółowoSPECYFIKACJE TECHNICZNE D - 05.03.23. NAWIERZCHNIA Z BETONOWYCH PŁYT AśUROWYCH
SPECYFIKACJE TECHNICZNE D - 05.03.23 NAWIERZCHNIA Z BETONOWYCH PŁYT AśUROWYCH Rzepin, 2009 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej szczegółowej specyfikacji technicznej (SST) są wymagania dotyczące
Bardziej szczegółowoNowe wymagania techniczne dla betonów konstrukcyjnych. Marcin Nowacki Leszek Bukowski Departament Technologii Budowy Dróg GDDKiA Kielce,
Nowe wymagania techniczne dla betonów konstrukcyjnych Marcin Nowacki Leszek Bukowski Departament Technologii Budowy Dróg GDDKiA Kielce, 15.05.2019 Plan prezentacji 1. Prace GDDKiA nad nowymi wymaganiami
Bardziej szczegółowoD DOSTAWA CHDEGO BETONU DO STABILIZACJI PODŁOŻA O WYTRZYMAŁOŚCI 5MPa
D.04.05.01 DOSTAWA CHDEGO BETONU DO STABILIZACJI PODŁOŻA O WYTRZYMAŁOŚCI 5MPa 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem Specyfikacji Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych (STWiORB) są wymagania dotyczące
Bardziej szczegółowoWARUNKI WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH
WARUNKI WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH NAWIERZCHNIA Z PŁYT ŻELBETOWYCH 1 1. WSTĘP Przedmiotem niniejszych Warunków Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych są wytyczne do przygotowania przez Wykonawcę
Bardziej szczegółowo