Część opisowa. Załącznik nr 1 OPZ Nr sprawy: RDWNS /19

Transkrypt

1

2 Część opisowa Załącznik nr 1 OPZ Nr sprawy: RDWNS /19 1. Opis ogólny przedmiotu zamówienia pn. Bieżące utrzymanie tras rowerowych administrowanych przez ". Przedmiotem zamówienia jest zadanie polegające na bieżącym utrzymaniu trasy rowerowej EuroVelo 11 Barcice Wielogłowy na odcinku Barcice - Stary Sącz - Nowy Sącz (Wały - Ruiny Zamku) administrowanej przez (łączna długość około 10,945 km, w tym między innymi ok. 4,877 km tras rowerowych przebiegających po wałach przeciwpowodziowych i kładka o długości 130 mb) zgodnie z obowiązującymi przepisami i Opisem Przedmiotu Zamówienia, w tym: Część opisowa, Szczegółowa Specyfikacja Techniczna i Przedmiar robót). 2. Wymagania Zamawiającego. W ramach niniejszego zamówienia wykonawca prac zobowiązany jest do: 1. Trzykrotnego koszenia obustronnych poboczy i korony wału (zgodnie z SST załącznik nr 2 do niniejszego OPZ) o średniej szerokości 2,00-3,0 m z każdej strony - około m 2, 2. Dwukrotna wycinka odrostów roślin i krzewów przyległych do trasy rowerowej utrudniających użytkowanie - około m 2, 3. Ośmiokrotnego sprzątania nawierzchni jezdni trasy rowerowej (zgodnie z SST załącznik nr 2 do niniejszego OPZ) z zanieczyszczeń, ziemi, błota, śmieci, roślinności, szkła, kamyków, gałęzi, itp. wraz z zagospodarowaniem odpadów - około m 2, 4. Trzykrotnego sprzątania poboczy ścieżki rowerowej wraz ze skarpami z zanieczyszczeń, śmieci, roślinności, szkła, kamyków, gałęzi, itp., średnia szerokość 3 m x 2 str. wraz z zagospodarowaniem odpadów - około mb, 5. Uzupełniania zniszczonych poboczy gruntowych wraz z zagęszczeniem (zgodnie z SST załącznik nr 2 do niniejszego OPZ), szerokość pobocza 0,75 m, 6. Raz na dwa tygodnie, tj. w poniedziałek, w godz. 8:00-14:00 opróżniania koszy zamontowanych wzdłuż trasy rowerowej wraz z zagospodarowaniem odpadów - 15 szt. 7. Jeden raz w tygodniu, tj. w poniedziałek, w godz. 8:00-14:00 sprzątania dwóch Miejsc Obsługi Rowerzystów (MOR) zlokalizowanych w m. Barcice i Nowy Sącz (Tłoki) w tym m. in. a. Opróżnianie koszy na śmieci wraz z zagospodarowaniem odpadów, b. Zbieranie wszystkich zanieczyszczeń (śmieci, ziemi, błota, kamyków, gumy do żucia, niedopałków, papierów, itp.) na terenie Miejsca Obsługi Rowerzystów (MOR) wraz z ich zagospodarowaniem, c. Sprzątanie i czyszczenie urządzeń związanych z funkcjonowaniem MOR-u (stojaki na rowery, ławki, stół, urządzenie do przyrządzania posiłków, itp., wraz z myciem wszystkich elementów wiaty, d. Utrzymanie roślinności (macierzanka i trawa palczatka) w donicach (3 szt.) oraz koszenie trawy za obrzeżem na pow. ok. 10m Wynajmu i bieżącej pełnej obsługi przez 7 dni w tygodniu przenośnych dwóch toalet sanitarnych na 2 miejscach obsługi rowerzystów zlokalizowanych w ciągu trasy rowerowej EuroVelo 11 w m. Barcice i Nowy Sącz (Tłoki): a. toalety powinny być przystosowane dla osób niepełnosprawnych, b. rozstawienia przenośnych toalet sanitarnych na terenie w/w Miejsc Obsługi Rowerzystów w sposób stacjonarny w lokalizacjach wskazanych przez Zamawiającego oraz ich usunięcia po zakończeniu umowy. 1) Minimalne wyposażenie toalet: antypoślizgowa podłoga zamek wewnętrzny i zewnętrzny wieszak na ubranie uchwyty do rąk podnoszące funkcjonalność toalety wskaźnik wolne/ zajęte dozownik na płyn dezynfekujący podajnik ręczników papierowych podajnik na rolki papieru toaletowego system wentylacji bezodpływowy zbiornik z wentylacją umywalka ze zintegrowanym zbiornikiem na wodę 2) W szczegółowy zakres rzeczowy prac objętych przedmiotem zamówienia wchodzą następujące czynności: bieżące opróżnianie zbiorników tak, aby nigdy nie były wypełnione do pełna (opróżnianie zbiorników minimum dwa razy w każdym tygodniu w dniach poniedziałek i piątek) ; bieżące zalewanie płynu ekologicznego;

3 bieżące uzupełnianie papieru toaletowego, ręczników papierowych i płynu dezynfekującego; bieżące uzupełnianie wody w zbiorniku umywalki; bieżące mycie i odkażanie toalety; bieżąca naprawa usterek; usuwanie wszelkich napisów, rysunków, w tym graffiti oraz ogłoszeń i plakatów naklejanych na toaletach sanitarnych w czasie do 24 godz. od ich stwierdzenia przez Wykonawcę w trakcie bieżącej obsługi lub ich zgłoszenia do Wykonawcy przez Zamawiającego; utylizacja ciekłych odpadów komunalnych wytworzonych w trakcie realizacji przedmiotu zamówienia zgodnie z obowiązującymi przepisami. Wykonawca jest zobowiązany do każdorazowego informowania Zamawiającego o wykonaniu danych prac objętych zamówieniem, celem dokonania odbioru prac przez Zamawiającego. Wykonawca zapewni całodobową łączność w celu odbioru poleceń, uwag i dyspozycji Zamawiającego w zakresie świadczonej usługi, w szczególności wystąpienia sytuacji incydentalnych, np. akty wandalizmu stwarzające zagrożenie dla użytkowników trasy rowerowe. Czas przystąpienia Wykonawcy do wykonania prac w przypadku wystąpienia sytuacji incydentalnych określa pkt. 5 formularza oferty. Sposób gospodarowania w/w odpadami musi być zgodny z przepisami obowiązującej w dacie realizacji zamówienia ustawy o odpadach (Dz. U. z 2013 r. poz. 21). W ramach koszenia traw Wykonawca zobowiązany jest do natychmiastowego usuwania trawy z nawierzchni jezdni trasy rowerowej przez okres od dnia rozpoczęcia koszenia do dnia zakończenia koszenia oraz dodatkowo przez okres kolejnych 7 dni po zakończeniu koszenia w przypadku nanoszenia trawy na jezdnie trasy rowerowej. 3. Dodatkowe informacje: Zamawiający zastrzega sobie możliwość zlecenia prac w mniejszym lub większym zakresie, a także zwiększenia lub zmniejszenia ilości oraz zmiany rodzaju prac w zależności od potrzeb Zamawiającego w ramach ustalonego umownego wynagrodzenia. Zamawiający gwarantuje wykonanie 70 % wartości zamówienia. 4. Wymagania dotyczące zatrudnienia przez wykonawcę i podwykonawcę na podstawie umowy o pracę osób wykonujących czynności w zakresie realizacji zamówienia: Zamawiający na podstawie art. 29 ust. 3a ustawy Prawo Zamówień Publicznych (PZP) wymaga zatrudnienia przez Wykonawcę lub Podwykonawcę na podstawie umowy o pracę osób wykonujących czynności w zakresie realizacji zamówienia, jeżeli wykonanie tych czynności polega na wykonywaniu pracy w sposób określony w art ustawy z dnia 26 czerwca 1974 r. Kodeks pracy (Dz. U. z 2018 r. poz. 917, z późn. zm.). Wymaganie powyższe dotyczy pracowników wykonujących czynności w zakresie realizacji zamówienia: organizacja i realizacja robót budowlanych bezpośrednie wykonanie robót budowlanych w zakresie wszystkich branż przewidzianych w Szczegółowych Specyfikacjach Technicznych wszyscy pracownicy fizyczni wykonujący roboty budowlane na budowie, kadra techniczna budowy, za wyjątkiem kierownika budowy, kierownika robót. Szczegółowy sposób dokumentowania osób, o których mowa w art. 29 ust. 3a ustawy PZP, uprawnienia Zamawiającego w zakresie kontroli spełniania przez Wykonawcę wymagań, o których mowa w art. 29 ust. 3a ustawy PZP, oraz sankcji z tytułu niespełnienia tych wymagań, rodzaju czynności niezbędnych do realizacji zamówienia, których dotyczą wymagania zatrudnienia na podstawie umowy o pracę przez Wykonawcę lub Podwykonawcę osób wykonujących czynności w trakcie realizacji zamówienia, zawarte są we wzorze umowy zał. nr 5 SIWZ. 5. Przepisy prawne i normy Ustawa z dnia 7 lipca 1994r. Prawo budowlane (tekst jednolity Dz. U. z 2010 r. Nr 243 poz z późn. zm.), Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 30 maja 2000r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie (Dz.U. Nr 63 z dnia 3 sierpnia 2000r. poz. 735), Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz.U. Nr 43 z dnia 14 maja 1999r. poz. 430), Ustawa z dnia 27 kwietnia 2001r. Prawo ochrony środowiska (Dz.U. Nr 62, poz. 627) ze zmianami.

4 Załącznik nr 2 OPZ Nr sprawy: RDWNS /19 Szczegółowe Specyfikacje Techniczne (SST) dla zamówienia pn.: Bieżące utrzymanie tras rowerowych administrowanych przez Rejon Dróg Wojewódzkich w Nowym Sączu" Spis specyfikacji: D Wymagania ogólne D Koszenie traw i samosiewów D Utrzymanie zieleni przydrożnej wycinka odrostów roślin i krzewów D a Oczyszczenie nawierzchni drogowej D Naprawa poboczy gruntowych D a Zbieranie śmieci z pasa drogowego i opróżnianie koszy 1

5 D Wymagania ogólne 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot Szczegółowe Specyfikacji Technicznej (SST) Przedmiotem niniejszej Szczegółowej Specyfikacji Technicznej są wymagania dotyczące wykonania i odbioru robót objętych zadaniem pn. Bieżące utrzymanie tras rowerowych administrowanych przez Rejon Dróg Wojewódzkich w Nowym Sączu 1.2. Zakres stosowania Specyfikacji Technicznej Szczegółowa Specyfikacja Techniczna stosowana jest jako dokument przetargowy i kontraktowy przy zlecaniu i realizacji robót wymienionych w punkcie 1.1 w zakresie wg pkt Zakres robót objętych Specyfikacjami Technicznymi Ustalenia zawarte w niniejszej specyfikacji technicznej obejmują wymagania ogólne, wspólne dla wszystkich części powyższego zadania i należy je rozumieć i stosować w powiązaniu z nimi Określenia podstawowe Określenia użyte poniżej należy rozumieć każdorazowo w następujący sposób: Chodnik - wyznaczony pas terenu przy jezdni lub odsunięty od jezdni, przeznaczony dla ruchu pieszego i odpowiednio utwardzony Droga dla rowerów - droga lub jej część przeznaczona do ruchu rowerów, oznaczona odpowiednimi znakami drogowymi; droga dla rowerów jest oddzielona od innych dróg lub jezdni tej samej drogi konstrukcyjnie lub za pomocą urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego Dziennik robót - dziennik, stanowiący dokument przebiegu robót bieżącego utrzymania dróg oraz zdarzeń i okoliczności zachodzących w toku wykonywanych robót Osoba odpowiedzialna (Inspektor Nadzoru) Osoba wyznaczona przez Zamawiającego do reprezentowania jego interesów przez sprawowanie kontroli zgodności realizacji robót budowlanych z dokumentacją projektową, specyfikacjami technicznymi, przepisami, zasadami wiedzy technicznej oraz postanowieniami warunków Umowy Jezdnia - część korony drogi przeznaczona do ruchu pojazdów Kierownik robót - osoba wyznaczona przez Wykonawcę, upoważniona do kierowania robotami i do występowania w jego imieniu w sprawach realizacji umowy Korona drogi - jezdnia z poboczami lub chodnikami, zatokami, pasami awaryjnego postoju i pasami dzielącymi jezdnie Korpus drogowy - nasyp lub ta część wykopu, która jest ograniczona koroną drogi i skarpami rowów Rejestr obmiarów - zaakceptowany przez Inspektora Nadzoru zeszyt z ponumerowanymi (księga obmiaru) stronami, służący do wpisywania przez Wykonawcę obmiaru dokonywanych robót w formie wyliczeń, szkiców i dodatkowych załączników. Wpisy w rejestrze obmiarów podlegają potwierdzeniu przez Inspektora Nadzoru Materiały - wszelkie tworzywa niezbędne do wykonania robót, specyfikacjami technicznymi, zaakceptowane przez Inspektora Nadzoru Odpowiednia (bliska) zgodność - zgodność wykonywanych robót z dopuszczonymi tolerancjami, a jeśli przedział tolerancji nie został określony - z przyjętymi tolerancjami przyjmowanymi zwyczajowo dla danego rodzaju robót budowlanych Pas drogowy - wydzielony liniami rozgraniczającymi pas terenu przeznaczony do umieszczania w nim drogi oraz drzew i krzewów. Pas drogowy obejmuje także teren przewidziany do rozbudowy drogi i urządzeń chroniących ludzi i środowiska przed uciążliwościami spowodowanymi występującym ruchem na drodze Pobocze - część korony drogi przeznaczona do chwilowego zatrzymania się pojazdów, umieszczenia urządzeń bezpieczeństwa ruchu i wykorzystywania do ruchu pieszych, służąca jednocześnie do bocznego oparcia konstrukcji nawierzchni Polecenie osoby odpowiedzialnej (Inspektora Nadzoru) - wszelkie polecenia przekazane Wykonawcy przez osoby odpowiedzialnej (Inspektora) dotyczące sposobu realizacji robót lub innych spraw związanych z prowadzeniem budowy, potwierdzone w formie pisemnej Rekultywacja - roboty mające na celu uporządkowanie i przywrócenie pierwotnych funkcji terenom naruszonym w wyniku realizacji zadania Zlecenie - wykaz robót do wykonania z podaniem ich ilości i lokalizacji określony przez Zamawiającego Zamawiający - podmiot, szczegółowo określony w Umowie, udzielający zamówienia na podstawie ustawy o zamówieniach publicznych. Zamawiającym jest. Odpowiada za terminowe rozliczenie finansowe przez cały okres trwania kontraktu Umowa - zgodne oświadczenie woli Zamawiającego i Wykonawcy wyrażone na piśmie, o wykonanie określonej w jej treści roboty bądź usługi w ustalonym terminie i za uzgodnionym wynagrodzeniem Kontrakt - czasookres na który została zawarta umowa, terminy kontrakt umowa mogą być używane naprzemiennie Wykonawca - osoba prawna lub fizyczna z którą Zamawiający zawarł umowę w wyniku wyboru ofert oraz jej następcy prawni. 2

6 Podwykonawca - osoba prawna lub fizyczna wymieniona w umowie jako podwykonawca części robót lub usług oraz jej następcy prawni, z którą Wykonawca zawarł umowę za zgodą Zamawiającego o wykonanie części robót Inni Wykonawcy - osoby prawne lub fizyczne, którym Zamawiający zlecił bezpośrednio wykonanie robót na terenie budowy, na którym Wykonawca realizuje zlecone roboty oraz inne jednostki prawnie działające na terenie budowy Oferta - wyceniona propozycja Wykonawcy na wykonanie robót zgodnie z warunkami określonymi w specyfikacji, stanowiąca integralny składnik umowy, złożona Zamawiającemu na piśmie w ściśle określonej formie Wada - jakakolwiek część robót wykonana niezgodnie ze specyfikacjami technicznymi lub innymi dokumentami umowy Zmiana - każde odstępstwo w wykonaniu robót bądź usług przekazane na piśmie przez osobę odpowiedzialną (Inspektora Nadzoru) Siła wyższa - zdarzenie zewnętrzne, nie dające się przewidzieć, którego skutkom nie można było zapobiec, nawet poprzez dołożenie najwyższej staranności Odbiór robót zanikających - odbiór jakościowy i ilościowy robót, które w dalszym procesie realizacji zanikają Odbiór końcowy - odbiór polegający na ocenie ilości i jakości całości wykonanych robót i usług oraz ustaleniu końcowego wynagrodzenia za ich wykonanie zgodnie z postanowieniami warunków umowy Dokumentacja powykonawcza - niezbędne dokumenty do dokonania odbioru Przyjęte oznaczenia i skróty: 1. PN-B-11112: Polska Norma, numer, rok PN-EN-12591: Polska Norma (Europejska), numer, rok BN-68/ Branżowa Norma z roku 1968/ numer 4. ZDW - Zarząd Dróg Wojewódzkich 5. IBDiM - Instytut Badawczy Dróg i Mostów w Warszawie 6. SST - Szczegółowe Specyfikacje Techniczne 7. PZJ - Program Zapewnienia Jakości 8. RDW - Rejon Dróg Wojewódzkich 1.5. Ogólne wymagania dotyczące robót Wykonawca robót jest odpowiedzialny za jakość ich wykonania oraz za ich zgodność z SST i poleceniami osoby odpowiedzialnej (Inspektora Nadzoru) Przekazanie terenu robót Zamawiający w terminie określonym w dokumentach przetargowych przekaże Wykonawcy drogę wojewódzką, na której zobowiązany będzie wykonać przedmiot umowy Zgodność robót z SST i innymi dokumentami. SST oraz dodatkowe dokumenty przetargowe przekazane przez osobę odpowiedzialną (Inspektora Nadzoru) Wykonawcy stanowią część kontraktu, a wymagania wyszczególnione choćby w jednym z nich są obowiązujące dla Wykonawcy. W przypadku rozbieżności w ustaleniach poszczególnych dokumentów obowiązuje kolejność ich ważności według warunków umowy. Wykonawca nie może wykorzystywać błędów lub opuszczeń w dokumentach kontraktowych, a o ich wykryciu winien natychmiast powiadomić osobę odpowiedzialną (Inspektora Nadzoru), który dokona odpowiednich zmian i poprawek. W przypadku rozbieżności opis wymiarów ważniejszy jest od odczytu ze skali rysunków. Wszystkie wykonane roboty i dostarczone materiały będą zgodne z SST. Dane określone w SST będą uważane za wartości docelowe, od których dopuszczalne są odchylenia w ramach określonego przedziału tolerancji. Cechy materiałów i elementów muszą być jednorodne i wykazywać odpowiednią zgodność z określonymi wymaganiami, a rozrzuty tych cech nie mogą przekraczać dopuszczalnego przedziału tolerancji. Jeżeli przedział tolerancji nie został określony w ST, to należy przyjąć przeciętne tolerancje akceptowane zwyczajowo dla danego rodzaju robót. W przypadku, gdy materiały lub roboty nie będą w pełni zgodne z ST i poleceniami Inspektora Nadzoru i wpłynie to na niezadowalającą jakość, utrzymania lub elementu to: 1. takie materiały zostaną niezwłocznie zastąpione innymi, a roboty rozebrane i wykonane ponownie na koszt Wykonawcy. 2. roboty zostaną bezzwłocznie poprawione (w przypadku nie stosowania materiałów) na koszt Wykonawcy Zabezpieczenie robót - oznakowanie robót Za bezpieczeństwo ruchu w obrębie odcinków dróg, na których są prowadzone roboty od chwili ich rozpoczęcia aż do ostatecznego zakończenia odpowiada Wykonawca. Wykonawca w czasie prowadzenia robót objętych umową jest zobowiązany do każdorazowego zabezpieczania odcinków budowli drogowej w okresie trwania realizacji kontraktu, aż do zakończenia i odbioru ostatecznego robót. 3

7 Przystępując do robót Wykonawca dostarczy, zainstaluje i będzie utrzymywać tymczasowe niezbędne urządzenia zabezpieczające takie jak zapory, światła ostrzegawcze, sygnały itp. oraz wszelkie inne środki konieczne do ochrony robót i zachowania bezpieczeństwa. Oznakowanie odcinka robót na drodze należy wykonać zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 23 września 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym zarządzaniem (Dz. U. z 2003 r. Nr 177 poz.1729). W szczególności, zgodnie z 12 w/w Rozporządzenia organizację ruchu w okresie prowadzenia robót w pasie drogowym lub czynności wymagających zajęcia pasa drogowego wprowadza Wykonawca robót, na podstawie zatwierdzonego projektu organizacji ruchu. W przypadku robót utrzymaniowych nie wymagających całkowitego zamknięcia jezdni dla ruchu pojazdów samochodowych, o których mowa w art. 5 ust. 2, Wykonawca zawiadamia organ zarządzający ruchem, zarząd drogi i właściwego Komendanta Policji o planowanym rozpoczęciu prac, podając datę, czas i miejsce ich wykonywania. Zawiadomienie to powinno nastąpić co najmniej na 24 godziny przed rozpoczęciem robót. Organizacja może być wprowadzona pod warunkiem braku sprzeciwu ze strony organu zarządzającego ruchem. Roboty postępujące powinny być oznakowane przy użyciu przyczepek ostrzegawczych oznakowanych tablicami ostrzegawczymi zgodnie z załącznikiem nr 1-4 do Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach. (Dz. U. z 2003 r. nr 220 poz. 2181) W przypadku konieczności kierowania ruchem w trakcie realizacji robót i usług Wykonawca musi dysponować pracownikami przeszkolonymi zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 06 lipca 2010 r. (Dz. U. z 2016 r. poz. 143) w sprawie kierowania ruchem drogowym, który na podstawie art. 6 ust. 1 pkt. 5 Ustawy z dnia r. Prawo o ruchu drogowym (tekst jednolity Dz. U. z 2017 r. poz. 128), będą mogli dawać sygnały uczestnikom ruchu lub innym osobom znajdującym się na drodze w czasie prowadzenia robót. W takim przypadku Wykonawca przedstawi osobie odpowiedzialnej (Inspektorowi Nadzoru) stosowne dokumenty potwierdzające wymagane przeszkolenie pracowników Wykonawcy Ochrona środowiska w czasie wykonywania robót Wykonawca ma obowiązek znać i stosować w czasie prowadzenia robót wszelkie przepisy dotyczące ochrony środowiska naturalnego. W okresie trwania Umowy Wykonawca będzie: 1. podejmować kroki mające na celu stosowanie się do przepisów i norm dotyczących ochrony środowiska na terenie i wokół terenu prowadzonych robót oraz będzie unikać uszkodzeń lub uciążliwości dla osób lub własności społecznej i innych, a wynikających ze skażenia, hałasu lub innych przyczyn powstałych w następstwie jego sposobu działania. Stosując się do tych wymagań będzie miał szczególny wzgląd na: lokalizację baz, warsztatów, magazynów, składowisk, ukopów, 2. środki ostrożności i zabezpieczenia przed: zanieczyszczeniem zbiorników i cieków wodnych substancjami toksycznymi, zanieczyszczeniami powietrza pyłami i gazami, możliwością powstania pożaru. Opłaty i kary za przekroczenie w trakcie realizacji robót norm określonych w odpowiednich przepisach dotyczących ochrony środowiska obciążą Wykonawcę Ochrona przeciwpożarowa Wykonawca będzie przestrzegać przepisów ochrony przeciwpożarowej. Wykonawca będzie utrzymywać sprawny sprzęt przeciwpożarowy, wymagany przez odpowiednie przepisy między innymi w maszynach i pojazdach. Materiały łatwopalne będą składowane w sposób zgodny z odpowiednimi przepisami i zabezpieczone przed dostępem osób trzecich. Wykonawca powinien pod kierunkiem odpowiednich służb albo samodzielnie, na własny koszt, wygasić pożar wywołany bezpośrednio lub pośrednio jako rezultat realizacji robót. Wykonawca będzie odpowiedzialny za wszelkie straty spowodowane pożarem wywołanym jako rezultat realizacji robót albo przez personel Wykonawcy Materiały szkodliwe dla otoczenia Materiały, które są szkodliwe dla otoczenia nie mogą być stosowane do wykonywania robót. Nie dopuszcza się do użycia materiałów wywołujących szkodliwe promieniowanie o stężeniu większym od dopuszczalnego, określonego odpowiednimi przepisami. Materiały, które są szkodliwe dla otoczenia tylko w czasie wykonywania robót, a po zakończeniu robót ich szkodliwość zanika (np. materiały pylaste) mogą być użyte pod warunkiem przestrzegania wymagań technologicznych wbudowania. Jeżeli Wykonawca użył materiałów szkodliwych dla otoczenia, a ich użycie spowodowało jakiekolwiek zagrożenie dla środowiska, to konsekwencje tego poniesie Wykonawca Ochrona własności publicznej i prywatnej Wykonawca jest zobowiązany do ochrony przed uszkodzeniami lub zniszczeniem własności prywatnej i publicznej. Jeżeli w związku z niewłaściwym prowadzeniem robót, zaniedbaniem lub brakiem działań ze 4

8 strony Wykonawcy nastąpi uszkodzenie lub zniszczenie własności prywatnej lub publicznej, to Wykonawca na swój koszt naprawi lub odtworzy uszkodzoną własność w taki sposób, aby stan naprawionej własności był nie gorszy niż przed powstaniem tego uszkodzenia lub zniszczenia. Wykonawca odpowiada za ochronę instalacji na powierzchni ziemi i za urządzenia podziemne, takie jak rurociągi, kable itp. oraz uzyska od odpowiednich władz będących właścicielami tych urządzeń odpowiednie zezwolenia w związku z prowadzonymi pracami. Wykonawca zapewni właściwe oznaczenie i zabezpieczenie przed uszkodzeniem tych instalacji i urządzeń w czasie trwania robót. Wykonawca będzie odpowiadać za wszelkie spowodowane przez jego działania uszkodzenia tych instalacji i urządzeń uzbrojenia terenu wykazanych przez ich właścicieli lub w dokumentach dostarczonych mu przez Zamawiającego. O zamiarze przystąpienia do robót w pobliżu tych urządzeń lub instalacji, bądź ich przekładania Wykonawca powinien zawiadomić ich właścicieli i osobę odpowiedzialną (Inspektora Nadzoru). O fakcie przypadkowego uszkodzenia tych instalacji Wykonawca bezzwłocznie powiadomi osobę odpowiedzialną (Inspektora Nadzoru) i zainteresowane władze oraz będzie z nimi współpracował dostarczając wszelkiej potrzebnej pomocy przy dokonywaniu napraw. Koszt naprawy ponosi Wykonawca Ograniczenie obciążeń osi pojazdów Wykonawca stosować się będzie do ustawowych ograniczeń obciążenia na oś przy transporcie materiałów i wyposażenia koniecznego do prowadzenia robót objętych umową. Uzyska on wszelkie niezbędne zezwolenia od władz, co do przewozu nietypowych wagowo ładunków i w sposób ciągły będzie o każdym takim nietypowym przewozie powiadamiał osobę odpowiedzialną (Inspektora Nadzoru). Wykonawca będzie odpowiadał za naprawę wszelkich robót uszkodzonych przez pojazdy i ładunki powodujące nadmierne obciążenia osiowe, zgodnie z poleceniami Inspektora Nadzoru Bezpieczeństwo i Higiena Pracy (BHP) Podczas realizacji robót Wykonawca będzie przestrzegać przepisów dotyczących bezpieczeństwa i higieny pracy. W szczególności Wykonawca ma obowiązek zadbać, aby personel nie wykonywał pracy w warunkach niebezpiecznych, szkodliwych dla zdrowia oraz niespełniających odpowiednich warunków sanitarnych. Wykonawca zapewni i będzie utrzymywał wszelkie urządzenia zabezpieczające, socjalne oraz sprzęt i odpowiednią odzież dla ochrony życia i zdrowia osób zatrudnionych przy bieżącym utrzymaniu dróg oraz dla zapewnienia bezpieczeństwa publicznego. Uznaje się, że wszelkie koszty związane z wypełnieniem wymagań określonych powyżej nie podlegają odrębnej zapłacie i są uwzględnione w cenie umownej Ochrona i utrzymanie robót Wykonawca będzie odpowiedzialny za ochronę poszczególnych robót i za wszelkie materiały i urządzenia używane do realizacji robót od daty rozpoczęcia do daty wydania potwierdzenia zakończenia robót przez osobę odpowiedzialną (Inspektora Nadzoru). Wykonawca będzie prowadził roboty objęte umową do czasu odbioru końcowego. Utrzymanie powinno być prowadzone w taki sposób, aby budowla drogowa lub jej elementy były w zadawalającym stanie przez cały czas, do momentu odbioru końcowego. Jeśli Wykonawca w jakimkolwiek czasie zaniedba utrzymanie, to na polecenie osoby odpowiedzialnej (Inspektora Nadzoru) winien rozpocząć roboty objęte umową bezzwłocznie Stosowanie się do prawa i innych przepisów Wykonawca zobowiązany jest znać przepisy wydane przez władze państwowe i samorządowe oraz inne przepisy i wytyczne, które są w jakikolwiek sposób związane z robotami i będzie w pełni odpowiedzialny za przestrzeganie tych praw, przepisów i wytycznych podczas prowadzenia robót. Wykonawca będzie przestrzegać praw patentowych i będzie w pełni odpowiedzialny za wypełnienie wszelkich wymagań prawnych odnośnie wykorzystania opatentowanych urządzeń lub metod i w sposób ciągły będzie informować osobę odpowiedzialną (Inspektora Nadzoru) o swoich działaniach, przedstawiając kopie zezwoleń i inne odnośne dokumenty. 2. SPRZĘT Wykonawca jest zobowiązany do używania jedynie takiego sprzętu, który nie spowoduje niekorzystnego wpływu na jakość wykonywanych robót. Dobór sprzętu do wykonania robót, jego liczba i wydajność, powinna gwarantować jakość określoną w Umowie, w SST i w wskazaniach osoby odpowiedzialnej (Inspektora Nadzoru) oraz zapewnić wykonywanie zadań w terminie przewidzianym w umowie. Dobór sprzętu Wykonawca przedstawi w Programie Zapewnienia Jakości (PZJ). Sprzęt używany do koszenia traw i samosiewów należy utrzymywać w dobrym stanie. Jakikolwiek sprzęt, maszyny, urządzenia i narzędzia nie gwarantujące zachowania warunków umowy, nie mogą zostać dopuszczone do robót. 3. TRANSPORT Wykonawca jest zobowiązany do stosowania jedynie takich środków transportu, które nie wpłyną niekorzystnie na właściwości przewożonych materiałów i na jakość wykonywanych robót. 5

9 Dobór rodzajów środków transportu i jego liczba powinna gwarantować wykonanie zadań w terminie przewidzianym w umowie. Dobór sprzętu Wykonawca przedstawi w PZJ. Wykonawca będzie usuwał na bieżąco i na własny koszt wszelkie zanieczyszczenia spowodowane jego pojazdami na drogach publicznych oraz dojazdach do odcinków, gdzie prowadzone jest koszenie. 4. WYKONANIE ROBÓT 4.1 Warunki prowadzenie robót Wykonawca jest odpowiedzialny za prowadzenie robót zgodnie z warunkami Umowy oraz za jakość zastosowanych materiałów i wykonywania robót, za ich zgodność z wymaganiami SST, PZJ i poleceniami osoby odpowiedzialnej (Inspektora Nadzoru). Wykonawca ponosi odpowiedzialność za dokładne wytyczenie w planie i wyznaczenie wysokości wszystkich elementów robót i zgodnie z wymaganiami SST, PZJ i poleconymi przez osobę odpowiedzialną (Inspektora Nadzoru). Sprawdzenie przez osobę odpowiedzialną (Inspektora Nadzoru) wytyczenia robót lub wyznaczenia wysokości nie zwalnia Wykonawcy od odpowiedzialności za ich dokładność. Polecenia osoby odpowiedzialnej (Inspektora Nadzoru) będą wykonywane nie później niż w terminie przez niego wyznaczonym. 5. KONTROLA JAKOŚCI ROBÓT 5.1. Program Zapewnienia Jakości (PZJ) Do obowiązków Wykonawcy należy opracowanie i przedłożenie do akceptacji osoby odpowiedzialnej (Inspektora Nadzoru) Programu Zapewnienia Jakości, w którym przedstawi on zamierzony sposób wykonywania koszenia traw i samosiewów, możliwości techniczne, kadrowe i organizacyjne gwarantujące wykonanie robót zgodnie z SST oraz poleceniami osoby odpowiedzialnej (Inspektora Nadzoru). Program Zapewnienia Jakości winien zawierać: - organizację wykonywania robót, terminy i sposoby prowadzenia robót, - oznakowanie robót (dostosowane do różnych rodzajów robót), - wykaz zespołów roboczych ich kwalifikacje i przygotowanie, - wykaz osób odpowiedzialnych za jakość i terminowość wykonania robót, - system kontroli jakości wykonywanych robót, - wykaz maszyn i urządzeń stosowanych w terenie do koszenia, - rodzaje i ilość środków transportu i załadunku, - sposób zabezpieczenia ładunków w czasie transportu, - sposób i procedurę pomiarów i wykonywania koszenia, - zasady BHP Zasady kontroli jakości robót Wykonawca jest odpowiedzialny za kontrolę i jakość robót. Wykonawca będzie przeprowadzać pomiary robót, aby roboty zostały wykonane zgodnie z wymaganiami zawartymi w SST i poleceniami osoby odpowiedzialnej (Inspektora Nadzoru) Ppomiary Wszystkie pomiary będą przeprowadzone zgodnie z wymaganiami SST Dokumenty 1. Rejestr obmiarów (księga obmiarów) Rejestr (księga) obmiaru stanowi dokument pozwalający na rozliczenie wykonanego koszenia. Obmiary wykonywanych robót przeprowadza się w jednostkach przyjętych w SST. 2. Pozostałe dokumenty Pozostałymi dokumentami robót oprócz wyżej wymienionych (podpunkt 1) są: - protokoły przekazania terenu robót, - umowy cywilnoprawne z osobami trzecimi i inne umowy cywilnoprawne, - protokoły odbioru robót, - protokoły z narad i ustaleń, - korespondencja związana z prowadzonym koszeniem. 6. OBMIAR ROBÓT 6.1. Ogólne zasady obmiaru robót Obmiar robót winien określić faktyczny zakres koszenia w jednostkach ustalonych w SST. Obmiaru robót dokonuje Wykonawca, który winien pisemnie powiadomić osobę odpowiedzialną (Inspektora Nadzoru) o zakresie obmierzanych robót i terminie jego prowadzenia, co najmniej na 2 dni przed tym terminem. Obmiar odbywać się winien w obecności osobie odpowiedzialnej (Inspektorowi Nadzoru). Wyniki obmiaru należy przedłożyć osoby odpowiedzialnej (Inspektora Nadzoru). wpisać do rejestru (księgi) obmiarów. Jakikolwiek błąd lub przeoczenie czy opuszczenie w ilościach określonych w umowie (przez Zamawiającego) nie zwalnia Wykonawcy od ukończenia wszystkich robót. Błędne dane zostaną poprawione zgodnie z instrukcją osoby odpowiedzialnej (Inspektora Nadzoru) na piśmie. 6

10 6.2. Czas przeprowadzania obmiaru Obmiary będą przeprowadzone przed końcowym odbiorem robót, a także w przypadku zmiany Wykonawcy. Roboty pomiarowe do obmiaru oraz konieczne obliczenia winny być wykonane w sposób czytelny, zrozumiały i jednoznaczny. Wymiary skomplikowanych powierzchni lub objętości winny być uzupełnione odpowiednimi szkicami umieszczonymi na karcie rejestru (księgi) obmiarów, a w razie braku miejsca mogą być dołączone w formie oddzielnego załącznika do tego rejestru. 7. ODBIÓR ROBÓT 7.1. Rodzaje odbiorów robót W zależności od ustaleń odpowiednich SST, roboty podlegają odbiorowi końcowemu robót określonych w umowie Odbiór końcowy robót określony w zleceniu Odbiór końcowy obejmuje cały zakres koszenia.. Odbiór końcowy polega na finalnej ocenie rzeczywistego wykonania robót określonych umową w odniesieniu do ich ilości, jakości i wartości. Odbierający roboty dokona ich oceny jakościowej na podstawie przedłożonych dokumentów, wyników pomiarów, ocenie wizualnej oraz zgodności wykonania robót z SST i umową. Odbiór końcowy robót zostanie dokonany przez osobę odpowiedzialną (Inspektora Nadzoru) w obecności Wykonawcy. W przypadkach nie wykonania wyznaczonych robót poprawkowych, osoba odpowiedzialna (Inspektor Nadzoru) przerwie swoje czynności i ustali nowy termin odbioru końcowego. Termin wykonania robót poprawkowych lub uzupełniających wyznaczy osoba odpowiedzialna (Inspektor Nadzoru). Odbioru tych robót dokonuje się według tych samych zasad jak przy odbiorze końcowym robót. 7.3.Dokumenty do odbioru końcowego Podstawowym dokumentem koniecznym do dokonania odbioru końcowego robót jest protokół odbioru końcowego robót sporządzony wg wzoru ustalonego przez Zamawiającego. Do odbioru końcowego Wykonawca winien przedłożyć dokumentację powykonawczą zawierającą następujące dokumenty : 1. Obmiar powykonawczy, 2. Polecenia i uwagi osoby odpowiedzialnej (Inspektora Nadzoru, 3. Wyniki pomiarów zgodnie z SST, 4. Sprawozdanie zawierające: - zakres i lokalizację wykonanych robót, - datę rozpoczęcia i zakończenia robót, - uwagi dotyczące realizacji robót, 5. Inne dokumenty wymagane przez Zamawiającego. 8. PODSTAWA PŁATNOŚCI 8.1. Ustalenia ogólne Podstawą płatności jest cena jednostkowa brutto uwzględniająca podatek VAT skalkulowana przez Wykonawcę za jednostkę obmiarową określoną w ofercie. Cena jednostkowa powinna uwzględniać wszystkie koszty związane z czynnościami, wymaganiami i badaniami składającymi się na jej wykonanie, określone dla tej roboty w SST. Cena jednostkowa brutto zaproponowana przez Wykonawcę w ofercie jest ostateczna i wyklucza możliwość żądania dodatkowej zapłaty za wykonanie koszenia przez okres obowiązywania umowy. 9. PRZEPISY ZWIĄZANE 1. Prawo budowlane - ustawa z dnia 7 lipca 1994 r. Dz. U. nr 89 poz. 414 z późniejszymi zmianami - akt posiada tekst jednolity podany w załączniku do Obwieszczenia Marszałka Sejmu Rzeczpospolitej Polskiej z dnia 8 czerwca 2017 r. w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu ustawy Prawo budowlane /Dz. U. z 2017 r. poz. 1332/. 2. Ustawa o zamówieniach publicznych z dnia 29 stycznia 2004 r. tekst jednolity (Dz. U. z 2017 r. poz z późniejszymi zmianami). 3. Ustawa z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (Dz. U. Nr 14, poz. 60 z późniejszymi zmianami - akt posiada tekst jednolity podany w załączniku do Obwieszczenia Marszałka Sejmu Rzeczpospolitej Polskiej z dnia 23 sierpnia 2016 r. w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu ustawy drogach publicznych /Dz. U. z 2016 r. poz. 1440/. 7

11 D Koszenie traw i samosiewów 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej szczegółowej specyfikacji technicznej (SST) są wymagania dotyczące wykonania i odbioru robót związanych z koszeniem trawy i samosiewów w pasie drogowym Zakres stosowania SST Szczegółowa specyfikacja techniczna (SST) jest stosowana jako dokument przetargowy i kontraktowy przy zlecaniu i realizacji robót na drogach wojewódzkich związanych z koszeniem trawy i samosiewów na poboczach, skarpach i rowach, stożkach, przestrzeniach podmostowych oraz gabionach w ramach zadania pn. Bieżące utrzymanie tras rowerowych administrowanych przez Rejon Dróg Wojewódzkich w Nowym Sączu Zakres robót objętych SST Ustalenia zawarte w niniejszej specyfikacji dotyczą zasad prowadzenia robót związanych z: - robotami przygotowawczymi, - koszeniem traw i samosiewów w pasie tras rowerowych kosiarkami mechanicznymi, - wycięciem trawy i samosiewów w miejscach niedostępnych, 1.4. Określenia podstawowe Elementy pasa drogowego poddane koszeniu: - pobocza i trawniki Jednoroczne samosiewy - rośliny rozmnożone samoczynnie z nasion drzew i krzewów w miejscach niepożądanych. Przestrzeń podmostowa strefa pod ustrojem nośnym mostu, wiaduktu, kładki dla pieszych. Standard koszenia traw i samosiewów dopuszczalna wysokość: maksymalna wysokość traw i samosiewów po wykoszeniu 5cm Ogólne wymagania dotyczące robót Ogólne wymagania dotyczące robót podano w SST D-M Wymagania ogólne pkt 1.5. Wykonawca robót odpowiedzialny jest za jakość wykonanych robót. Wykonawca jest zobowiązany do: - utrzymania ruchu publicznego na drodze - oznakowania robót na podstawie przekazanego przez Zamawiającego projektu organizacji ruchu. Roślinność istniejąca w pasie robót, nieprzeznaczona do usunięcia powinna być przez Wykonawcę zabezpieczona przed uszkodzeniem. 2. MATERIAŁY 2.1. Ogólne wymagania dotyczące materiałów Ogólne wymagania dotyczące materiałów podano w SST D-M Wymagania ogólne pkt 2. Przy koszeniu traw i samosiewów nie występują. 3. SPRZĘT 3.1. Ogólne wymagania dotyczące sprzętu Ogólne wymagania dotyczące sprzętu podano w SST D-M Wymagania ogólne pkt Sprzęt stosowany do koszenia traw i samosiewów Wykonawca przystępujący do koszenia trawy i samosiewów powinien posiadać możliwość korzystania z niżej wymienionego sprzętu. Kosiarki trawnikowe spalinowe Wykonawca używa do koszenia mniejszych powierzchniach eksponowanych, takich jak: wysepki, parkingi. Kosiarki doczepne do ciągników Wykonawca używa do koszenia dużych powierzchni, takich jak: pasy rozdziału, pobocza lub pasy drogowe poza koroną drogi. Kosiarką wysięgnikową doczepną do ciągnika Wykonawca używa do koszenia na skarpach i przeciwskarpach. Kosiarką żyłkową, spalinową lub elektryczną Wykonawca kosi w miejscach niedostępnych, takich jak: pod barierami, przy ogrodzeniach, znakach oraz innych urządzeniach drogowych. Ze względów bezpieczeństwa nie mogą być stosowane kosiarki rotacyjne. 4. TRANSPORT 4.1. Ogólne wymagania dotyczące transportu Ogólne wymagania dotyczące transportu podano w SST D-M Wymagania ogólne pkt Środki transportu Samochód dostawczy przeznaczony jest do transportu pracowników, narzędzi i drobnego sprzętu. Samochód ciężarowy przeznaczony jest do transportu większego sprzętu, do wywozu zanieczyszczeń, skoszonej trawy i samosiewów. Ciągnik przeznaczony do jest głównie jako nośnik osprzętu. W przypadku konieczności wjazdu i poruszania się ciągnika po drodze rowerowej nie dopuszcza się użycia ciągnika o masie własnej powyżej kg. 8

12 5. WYKONANIE ROBÓT 5.1. Ogólne zasady wykonania robót Ogólne zasady wykonania robót podano w SST D-M Wymagania ogólne pkt Oznakowanie robót Wykonawca zobowiązany jest do oznakowania robót zgodnie z projektem organizacji ruchu przekazanym przez Zamawiającego oraz bieżącego utrzymania tego oznakowania i jego likwidacji po zakończeniu robót Roboty przygotowawcze Roboty przygotowawcze Wykonawca wykonuje przed rozpoczęciem koszenia. Roboty te polegają na: - wybraniu z trawy kamieni, gruzu, puszek metalowych lub innych zanieczyszczeń, - wywozie zebranych zanieczyszczeń z terenu pasa trasy rowerowej Koszenie traw i samosiewów Rozpoczęcie koszenia traw i samosiewów na pasach drogi rowerowej powinno być wykonywane w takim okresie, aby nie dopuścić do wysypu nasion chwastów w wyniku ich przekwitnięcia. Najbardziej miarodajnym okresem pierwszego koszenia traw jest okres drugiej połowy maja. W pierwszej kolejności powinny być wykoszone trawy i samosiewy na koronie drogi rowerowej, a w szczególności występujące na: - trawnikach, - poboczach, - pod barierami, - wokół słupków oraz znaków drogowych oraz w miejscach mających zasadniczy wpływ na wizualny wygląd trasy. Kolejność wykoszenia Wykonawca powinien uzgodnić z osobą odpowiedzialną (Inspektorem Nadzoru). Wysokość trawy i samosiewów po skoszeniu powinna być nie większa niż 5 cm. Wykonawca ponosi pełna odpowiedzialność finansową za uszkodzenia znaków drogowych i urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego, będące wynikiem nieprawidłowego koszenia. W ramach koszenia traw Wykonawca zobowiązany jest do natychmiastowego usuwania trawy z nawierzchni jezdni trasy rowerowej przez okres od dnia rozpoczęcia koszenia do dnia zakończenia koszenia oraz dodatkowo przez okres kolejnych 7 dni po zakończeniu koszenia w przypadku nanoszenia trawy na jezdnie trasy rowerowej Wycięcie traw i samosiewów w miejscach niedostępnych Wycięcie traw i samosiewów w miejscach niedostępnych i częściowo obsadzonych Wykonawca wykonuje się kosiarkami żyłowymi równolegle z głównym koszeniem. Dopuszcza się koszenie traw i samosiewów kosą. 6. KONTROLA JAKOŚCI ROBÓT 6.1. Ogólne zasady kontroli Ogólne zasady kontroli jakości robót podano w SST D-M Wymagania ogólne pkt Zasady kontroli Osoba odpowiedzialna (Inspektor Nadzoru) kontroluje zakres i jakość robot w trakcie wykonywania oraz po ich zakończeniu. 7. OBMIAR ROBÓT 7.1. Ogólne zasady obmiaru Ogólne zasady obmiaru robót podano w SST D-M Wymagania ogólne pkt Jednostka obmiaru Jednostką obmiaru robót (koszenia traw i samosiewów) jest m 2 (metr kwadratowy). 8. ODBIÓR ROBÓT 8.1. Ogólne zasady odbioru robót Ogólne zasady odbioru robót podano w OST D-M Wymagania ogólne pkt Odbiór robót zanikających Odbiorowi robót zanikających podlegają: - roboty przygotowawcze - wykonane koszenie - wywóz skoszonej trawy. Odbioru wykonanego koszenia osoba odpowiedzialna (Inspektor Nadzoru) dokonuje w następnym dniu po zgłoszeniu przez Wykonawcę wykonania przy danej drodze rowerowe, ze względu na wizualne zanikanie prac szczególnie w okresie intensywnego wzrostu roślin. W obecności Wykonawcy osoba odpowiedzialna (Inspektor Nadzoru) dokonuje odbioru jakościowego i ilościowego wykonanego koszenia. 9

13 W przypadku stwierdzenia nieprawidłowości osoba odpowiedzialna (Inspektor Nadzoru) ustali zakres robót poprawkowych lub ustali zakres i wielkość potraceń za obniżoną jakość robót. Roboty poprawkowe Wykonawca wykona na własny koszt w terminie ustalonym z osobą odpowiedzialną (Inspektorem Nadzoru). 9. PODSTAWA PŁATNOŚCI 9.1. Ogólne ustalenia dotyczące podstawy płatności Ogólne ustalenia dotyczące podstawy płatności podano w SST D-M Wymagania ogólne pkt Cena jednostki obmiaruj Cena 1 m 2 koszenia obejmuje: - roboty przygotowawcze - koszenie traw i samosiewów, - wycięcie traw w miejscach niedostępnych, - wycięcie traw i samosiewów w miejscach niedostępnych - grabienie i wywóz skoszonej trawy i samosiewów. 10. PRZEPISY ZWIĄZANE Ustawa z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (Dz. U. z 217 r. poz z późniejszymi zmianami) Ustawa z dnia 16 kwietnia 2004 r. o ochronie przyrody (Dz. U. z 2016 r. poz z późniejszymi zmianami) D Utrzymanie zieleni przydrożnej wycinka odrostów roślin i krzewów 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej szczegółowej specyfikacji technicznej (SST) są wymagania dotyczące wykonania i odbioru robót związanych z utrzymaniem zieleni przydrożnej (drzew i krzewów) rosnącej na pasach przydrożnych i terenach przy obiektach integralnie związanych z funkcją drogi rowerowej Zakres stosowania SST Szczegółowa specyfikacja techniczna (SST) stanowi dokument przetargowy i kontraktowy przy zlecaniu i realizacji robót na drogach rowerowych Zakres robót objętych SST Ustalenia zawarte w niniejszej specyfikacji dotyczą zasad prowadzenia robót związanych z: - usunięciem gałęzi i krzewów ograniczających skrajnię drogową oraz złamanych lub uszkodzonych, - wycinka odrostów roślin i krzewów, 1.4. Określenia podstawowe Odchwaszczanie - niszczenie lub usuwanie roślin niepożądanych w danym miejscu Pielęgnacja drzew - zespół zabiegów agrotechnicznych tworzących warunki dla prawidłowego ukorzeniania, wzrostu i rozwoju roślin charakterystycznego dla gatunku, rodzaju, odmiany, z zachowaniem pnia oraz kształtu korony drzewa Pielęgnacja krzewu - jw., lecz bez formowania pnia - uzyskanie pokroju krzewu Pozostałe określenia podstawowe są zgodne z obowiązującymi, odpowiednimi polskimi normami i z definicjami podanymi w SST D-M Wymagania ogólne pkt Ogólne wymagania dotyczące robót Ogólne wymagania dotyczące robót podano w SST D-M Wymagania ogólne pkt MATERIAŁY NIE DOTYCZY 2.1. Ogólne wymagania dotyczące materiałów Ogólne wymagania dotyczące materiałów, ich pozyskiwania i składowania, podano w SST D-M Wymagania ogólne pkt Preparaty impregnujące i powierzchniowe Preparaty impregnujące i powierzchniowe powinny odpowiadać wymaganiom określonym przez producentów posiadając właściwości grzybobójcze i maskująco-izolujące. Powinny one ograniczać parowanie soku komórkowego i zapobiegać gniciu drewna, ułatwiając jednocześnie zarastanie ran powstałych po cięciu. 3. SPRZĘT 3.1. Ogólne wymagania dotyczące sprzętu Ogólne wymagania dotyczące sprzętu podano w SST D-M Wymagania ogólne pkt Sprzęt do utrzymania zieleni przydrożnej Wykonawca przystępujący do utrzymania zieleni przydrożnej powinien wykazać się możliwością korzystania z następującego sprzętu: 10

14 a) do pielęgnacji części nadziemnej roślin oraz wycinki krzewów i odrostów roślin - łańcuchową lub tarczową piłę spalinową, platformę z balustradą na podnośniku samochodowym i narzędzia ręczne do cięcia drewna, 4. TRANSPORT 4.1. Ogólne wymagania dotyczące transportu Ogólne wymagania dotyczące transportu podano w SST D-M Wymagania ogólne pkt Transport odpadów i innych materiałów Do wywozu gałęzi, chwastów i pozostałych resztek należy stosować dowolny środek transportu, zwykle ciągnik z przyczepą. 5. WYKONANIE ROBÓT 5.1. Ogólne zasady wykonania robót Ogólne zasady wykonania robót podano w SST D-M Wymagania ogólne pkt Termin realizacji robót Wykonawca realizuje prace pielęgnacyjne z uwzględnieniem terminów rozwoju biologicznego roślin Usunięcie gałęzi drzew i krzewów ograniczających skrajnię drogową oraz złamanych lub uszkodzonych Usunięcie gałęzi i konarów liściastych drzew i krzewów wrastających w światło skrajni drogowej oraz uszkodzonych, uschniętych i złamanych dokonuje się w okresie spoczynku roślin (zimą) ostrymi narzędziami (nożem ogrodniczym - krzesakiem, sekatorem, piłką ręczną do cięcia drewna, piłą łańcuchową lub tarczową). Grube konary i gałęzie należy usunąć, wykonując trzy cięcia: a) pierwsze - od dołu do połowy grubości odcinanej gałęzi, b) drugie - od góry w odległości od 5 do 10 cm dalej licząc w kierunku skrajnym od cięcia dolnego, co pozwala na odcięcie konaru lub gałęzi bez odarcia kory z pnia drzew, c) trzecie - tuż przy obrączce (tak by nie uszkodzić obrączki) w celu usunięcia sęka, który powstał przy poprzednich dwóch cięciach. Cięcie po pile ręcznej lub mechanicznej należy wyrównać krzesakiem i zasmarować preparatem grzybobójczym zabezpieczającym drzewo przed infekcją (rany do średnicy 10 cm). Rany o średnicy powyżej 10 cm zabezpiecza się dwuskładnikowo, krawędzie rany preparatem powierzchniowym, a środek preparatem impregnującym. Cięcie cieńszych gałęzi drzew i krzewów liściastych także należy wykonać przy obrączce z wyrównaniem nożem i zasmarowaniem. Cięcie gałęzi drzew iglastych wykonuje się na granicy drewna żywego i martwego lub w miejscu nasady gałęzi żywej. Sposób wykonania jak przy drzewach liściastych Wycinka odrostów roślin i krzewów Usunięcie samosiewów i krzewów należy wykonać przy ziemi. 6. KONTROLA JAKOŚCI ROBÓT 6.1. Ogólne zasady kontroli jakości robót Ogólne zasady kontroli jakości robót podano w SST D-M Wymagania ogólne pkt Badania przed przystąpieniem do robót Przed przystąpieniem do robót Wykonawca powinien uzyskać wymagane dokumenty, jak certyfikaty względnie deklarację zgodności z PN i przedstawić Inżynierowi do akceptacji Badania w czasie robót W czasie robót należy prowadzić ciągłą kontrolę poprawności wykonania, zgodnie z wymaganiami punktu 5, zwracając w szczególności uwagę na: - prawidłowość cięcia gałęzi i konarów oraz zabezpieczenie miejsc po odciętych gałęziach, - prawidłowość usunięcia odrostów i zniszczenia samosiewów. 7. OBMIAR ROBÓT 7.1. Ogólne zasady obmiaru robót Ogólne zasady obmiaru robót podano w SST D-M Wymagania ogólne pkt Jednostka obmiarowa Jednostką obmiaru jest szt. (sztuka) drzew lub krzewów, a jednostką pielęgnacji żywopłotów jest m (metr) jednorzędowego lub wielorzędowego żywopłotu. 8. ODBIÓR ROBÓT 8.1. Ogólne zasady odbioru robót Ogólne zasady odbioru robót podano w SST D-M Wymagania ogólne pkt 8. Roboty uznaje się za wykonane zgodnie z dokumentacją projektową, SST i wymaganiami Inżyniera, jeśli wszystkie pomiary i badania z zachowaniem tolerancji według punktu 6 dały wyniki pozytywne. 9. PODSTAWA PŁATNOŚCI 9.1. Ogólne ustalenia dotyczące podstawy płatności Ogólne ustalenia dotyczące podstawy płatności podano w SST D-M Wymagania ogólne pkt 9. 11

15 9.2. Cena jednostki obmiarowej Cena wykonania robót obejmuje: - roboty przygotowawcze, - wycinka odrostów roślin i krzewów, - oczyszczenie terenu robót. 10. PRZEPISY ZWIĄZANE D a Oczyszczenie nawierzchni drogowej 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej szczegółowej specyfikacji technicznej (SST) są wymagania dotyczące wykonania i odbioru robót związanych z oczyszczeniem nawierzchni drogowej Zakres stosowaniasst Szczegółowa specyfikacja techniczna (SST) jest stosowana jako dokument przetargowy i kontraktowy przy zlecaniu i realizacji robót związanych z oczyszczeniem nawierzchni drogowej w ramach zadania pn. Bieżące utrzymanie tras rowerowych administrowanych przez Rejon Dróg Wojewódzkich w Nowym Sączu Zakres robót objętych SST Ustalenia zawarte w niniejszej specyfikacji dotyczą zasad prowadzenia robót związanych z wykonaniem i odbiorem robót oczyszczenia nawierzchni. Czyszczenie nawierzchni polega na usunięciu zanieczyszczeń w postaci kurzu, piasku, błota, pyłu, śmieci (tj. odpadków pozostawionych przez użytkowników drogi oraz naniesionych przez koła pojazdów i wiatr), materiału wypełniającego szczeliny w nawierzchniach kamiennych (np. w bruku, kostce, tłuczniu). Czyszczenie nawierzchni wykonuje się: w czasie bieżącego utrzymania drogi, gdyż usunięcie błota i innych zanieczyszczeń: a) poprawia bezpieczeństwo ruchu, zmniejszając możliwość poślizgu pojazdów na nawilgoconej jezdni, b) polepsza warunki higieniczne ludności zamieszkałej w pobliżu, chroniąc ją przed wdychaniem kurzu, c) zwiększa estetykę drogi i jej otoczenia, przed rozścieleniem nowych mieszanek asfaltowych w celu uzyskania dobrego związania i połączenia ze sobą poszczególnych warstw konstrukcji drogowej Określenia podstawowe Oczyszczenie nawierzchni - usunięcie, przy użyciu odpowiednich narzędzi, zanieczyszczeń poza powierzchnię oczyszczaną Pozostałe określenia podstawowe są zgodne z obowiązującymi, odpowiednimi polskimi normami i z definicjami podanymi w SST D-M Wymagania ogólne [1] pkt Ogólne wymagania dotyczące robót Ogólne wymagania dotyczące robót podano w SST D-M Wymagania ogólne [1] pkt MATERIAŁY 2.1. Ogólne wymagania dotyczące materiałów Ogólne wymagania dotyczące materiałów, ich pozyskiwania i składowania, podano w SST D-M Wymagania ogólne [1] pkt Materiały stosowane przy oczyszczeniu nawierzchni Woda Przy oczyszczeniu nawierzchni można stosować każdą czystą wodę z rzek, jezior, stawów i innych zbiorników otwartych oraz wodę studzienną i wodociągową. Nie należy stosować wody z widocznymi zanieczyszczeniami, np. śmieciami, roślinnością wodną, odpadami przemysłowymi, kanalizacyjnymi itp Inne materiały 3. SPRZĘT Nie występują Ogólne wymagania dotyczące sprzętu Ogólne wymagania dotyczące sprzętu podano w SST D-M Wymagania ogólne [1] pkt Sprzęt do oczyszczenia nawierzchni Wykonawca przystępujący do oczyszczenia nawierzchni, w zależności od zakresu robót, powinien wykazać się możliwością korzystania z następującego sprzętu, zaakceptowanego przez Inżyniera: - szczotek mechanicznych, - zamiatarek samobieżnych, - sprężarek powietrza, dmuchaw pneumatycznych, 12

16 - zmywarko-zamiatarek, - ładowarek, - zbiorników na wodę, - maszyn do spłukiwania wodą lub prądownic wodnych, - odkurzaczy przemysłowych, - przyrządów ręcznych, jak szczotki, grace, łopaty, miotły, sztyce itp. Przy stosowaniu szczotek mechanicznych pożądane są urządzenia dwuszczotkowe. Pierwsza ze szczotek powinna być wykonana z twardych elementów czyszczących i służyć do zdrapywania oraz usuwania zanieczyszczeń przylegających do czyszczonej warstwy. Druga szczotka powinna posiadać miękkie elementy czyszczące i służyć do zamiatania. Zaleca się używanie szczotek wyposażonych w urządzenia odpylające. Preferuje się użycie sprzętu nie sprzyjającego powstawaniu kurzu, jak zmywarko-zamiatarek oraz szczotek wyposażonych w pochłaniacze pyłów. 4. TRANSPORT 4.1. Ogólne wymagania dotyczące transportu Ogólne wymagania dotyczące transportu podano w SST D-M Wymagania ogólne [1] pkt Transport materiałów Do wywiezienia zebranych zanieczyszczeń można użyć dowolnego środka transportowego, ewentualnie z przykrywaną skrzynią (w przypadku zanieczyszczeń o nieprzyjemnym zapachu). 5. WYKONANIE ROBÓT 5.1. Ogólne zasady wykonania robót Ogólne zasady wykonania robót podano w SST D-M Wymagania ogólne [1] pkt Zasady oczyszczenia nawierzchni Sposób oczyszczenia nawierzchni powinien być zgodny z SST. Czyszczenie nawierzchni należy przeprowadzać w przypadkach: określonych w odpowiednich SST, przed rozłożeniem nowych mieszanek asfaltowych, nadmiernego zanieczyszczenia jezdni w okresach bieżącego utrzymania drogi, przy czym zaleca się dokonać każdorazowo oczyszczenia nawierzchni przy wiosennym porządkowaniu dróg w maju-czerwcu każdego roku. Podstawowe czynności przy oczyszczeniu nawierzchni obejmują: 1. roboty przygotowawcze, obejmujące określenie lokalizacji i ustalenie rodzaju sprzętu, 2. wykonanie oczyszczenia nawierzchni, 3. roboty końcowe - porządkujące teren robót z wywiezieniem zebranych zanieczyszczeń. Przy oczyszczeniu nawierzchni należy w zasadzie: usuwać z jezdni zanieczyszczenia w kierunku krawędzi jezdni i czasowo je składować na poboczu, chodniku lub ścieku, wywozić zanieczyszczenia z pobocza poza granice pasa drogowego Wykonanie robót czyszczenia nawierzchni Dobór sprzętu do czyszczenia Dobór sprzętu powinien być dostosowany do warunków robót. Przy jego doborze można brać pod uwagę, że: szczotki stalowe, z piassawy lub włosia, włókien syntetycznych i miotły służą przede wszystkim do ręcznego czyszczenia mniejszych powierzchni, szczotki mechaniczne (oczyszczarki) można stosować do oczyszczania większych powierzchni, zwłaszcza podbudów i nawierzchni o dużej spoistości, dmuchawy pneumatyczne lub sprężarki oczyszczające za pomocą sprężonego powietrza dobrze pracują w miejscach, gdzie zależy na szybkim i dokładnym oczyszczeniu powierzchni suchych i nie pokrytych stwardniałym błotem oraz przy wydmuchaniu materiału wypełniającego szczeliny, maszyny do spłukiwania wodą lub prądownice wodne pożądane są do oczyszczenia zabłoconych i wilgotnych odcinków drogi, zamiatarki próżniowe i odkurzacze przemysłowe szczególnie wskazane są ze względów sanitarnych, gdy usuwane zanieczyszczenia zawierają pyły substancji trujących i szkodliwych dla organizmu człowieka (pyły krzemionkowe bądź pyły higroskopijne, jak chlorek wapnia lub wapno palone), sprzęt drobny, np. grace stalowe i oskardy służą do odspajania suchego, zbitego błota, a łopaty do usuwania zanieczyszczeń ze ścieków przy krawężnikach ulicznych itp Czyszczenie nawierzchni Przy bieżącym utrzymaniu dróg najkorzystniej jest przeprowadzić wiosenne oczyszczenie nawierzchni bezpośrednio po pozbyciu się śniegu. Dotyczy to błota i kurzu pochodzących m.in. ze startych materiałów nawierzchniowych oraz piasku posypywanego w czasie gołoledzi. Pożądane jest rozpocząć oczyszczenie natychmiast po roztajaniu, gdyż istniejące wówczas płynne błoto jest łatwiej usuwalne. Jezdnię 13

17 trzeba tym dokładniej oczyszczać im nawierzchnia jest bardziej wrażliwa na śliskość pobłotną, jak np. nawierzchnie asfaltowe. Na nawierzchniach ulepszonych zanieczyszczenia poza miastami są na ogół małe, w związku z czym główny nacisk należy położyć na oczyszczenie odcinków miejskich. Czyszczenie nawierzchni, zarówno przy bieżącym utrzymaniu jak i przed rozścieleniem nowych mieszanek asfaltowych, dokonuje się ręcznie lub sprzętem dobranym do warunków robót, według pktu Oczyszczenie ścieków przykrawężnikowych można wykonać: a) ręcznie, przy użyciu drobnego sprzętu, jak: grace stalowe, łopaty, szczotki, miotły lub urządzenia do odspojenia stwardniałych zanieczyszczeń, b) mechanicznie, za pomocą szczotek rotacyjnych, zmywarko-zamiatarek itp. z ręcznym odspojeniem stwardniałych zanieczyszczeń i polewaniem wodą przy stosowaniu szczotek pracujących na sucho. Ze ścieków, oprócz zanieczyszczeń luźnych, Wykonawca powinien usunąć wszelkie inne zanieczyszczenia, jak np. wyrastającą trawę, chwasty, pył itp. Usunięte zanieczyszczenia należy załadować na dowolne środki transportowe i wywieźć na składowisko odpadów. Wykonawca oczyści kratki wpustowe z wszelkich zanieczyszczeń ręcznie, przy użyciu tzw. sztyc, dłut, zaostrzonych narzędzi w kształcie płaskownika lub za pomocą wody pod ciśnieniem. Czyszczenie studzienek ściekowych nie wchodzi w zakres robót związanych z czyszczeniem nawierzchni. Czyszczenie studzienek można ujmować w osobnej pozycji kosztorysowej według zaleceń wykonania i odbioru zawartych w OST D [2]. Przy robotach wymagających bardzo dokładnego oczyszczenia warstw nawierzchni, np. przy stosowaniu geosyntetyków, oczyszczenie zakłada: dokładne usunięcie ze starej nawierzchni wszystkich zanieczyszczeń, nie będących integralną jej częścią (takich jak: luźne kawałki i odpryski asfaltu, przyczepione do nawierzchni kawałki błota, gliny itp.); oczyszczenie całej nawierzchni (najkorzystniej obrotową, mechaniczną, wirującą drucianą szczotką) do stanu, w którym zapewnione zostanie pozostawienie na podłożu starej nawierzchni jedynie elementów związanych w sposób trwały; bardzo dokładne oczyszczenie kraterów, przestrzeni wgłębnych: pęknięć, spękań, powierzchni bocznych i dna; odkurzanie całej nawierzchni odkurzaczem przemysłowym lub, o ile na to pozwalają warunki miejscowe, strumieniem sprężonego powietrza z przemieszczalnego wentylatora, o możliwie dużym wydmuchu powietrza; zmycie nawierzchni strumieniem wody pod ciśnieniem; po ewentualnym uzupełnieniu ubytków w starym podłożu (np. mieszanką mineralno-asfaltową) - powtórne odkurzanie całej nawierzchni odkurzaczem przemysłowym lub sprężonym powietrzem Czyszczenie nawierzchni a otaczające środowisko Przy czyszczeniu nawierzchni zaleca się uwzględniać wpływ robót na aspekty środowiskowe, przy czym: nie pożądane jest stosowanie szczotek bez pochłaniaczy pyłu oraz bez natrysku wodnego (np. szczotek mechanicznych starszego typu lub szczotek doczepnych do ciągników rolniczych), ze względu na powstawanie dużej ilości kurzu, unoszącego się w powietrzu, ze względu na narażanie pracowników na przebywanie w tumanach kurzu, zawierającego dużo pyłów mineralnych i krzemionki, należy unikać ręcznego oczyszczania i zamiatania za pomocą mioteł lub szczotek z piasawy, oczyszczanie prądem wody można stosować tylko wtedy, gdy zapewniony jest odpływ wody brudnej do miejsc nie zagrażających bezpośrednio zanieczyszczeniom wód płynących i stojących, powierzchnie czyszczone mechanicznymi szczotkami rotacyjnymi powinny być zwilżane wodą, aby zapobiec tworzeniu się wielkiej ilości pyłów i kurzu. Jeśli zamiatana powierzchnia nie może być zwilżona, w pobliżu miejsca pracy szczotki mechanicznej nie powinno być innych stanowisk pracy, czyszczenie sprężonym powietrzem powinno rozpoczynać się od krawędzi położonej od strony nawietrznej (z której wieje wiatr) i prowadzić stopniowo w kierunku przeciwległej krawędzi jezdni. Powstaje przy tym bardzo duża ilość kurzu, większa niż przy czyszczeniu szczotką mechaniczną i z tego powodu czyszczenie sprężonym powietrzem dopuszcza się przede wszystkim na odcinkach poza obrębem osiedli i miast Usunięcie zebranych zanieczyszczeń Wydobyte zanieczyszczenia należy ładować do: a) dowolnych środków transportu, jeśli zanieczyszczenia nie wydzielają nieprzyjemnych zapachów, b) pojemników z hermetycznym wiekiem albo do samochodów z przykrywaną skrzynią, jeśli nieczystości po długim okresie zalegania są gnijące lub cuchnące, i wywieźć je na składowisko odpadów. 14

18 6. KONTROLA JAKOŚCI ROBÓT 6.1. Ogólne zasady kontroli jakości robót Ogólne zasady kontroli jakości robót podano w SST D-M Wymagania ogólne [1] pkt Kontrola w czasie wykonywania robót W czasie wykonywania robót należy prowadzić ciągłą kontrolę poprawności oczyszczania nawierzchni, zgodnie z wymaganiami pktu 5, zwracając uwagę na: poprawność zastosowanego sprzętu czyszczącego, sposób wykonywania robót oczyszczających, niezagrażanie otaczającemu środowisku przez roboty oczyszczające, właściwy sposób wywożenia zebranych zanieczyszczeń Kontrola wykonanych robót Po zakończeniu robót należy sprawdzić wizualnie: stan czystości jezdni, ścieków przykrawężnikowych i kratek ściekowych, zgodnie z wymaganiami pktu 5, czystość powierzchni położonych w pobliżu miejsca robót, np. poboczy na które czasowo składano zanieczyszczenia, rowów do których mogły się dostać zanieczyszczenia oczyszczone prądem wody itp., brak pozostałości zebranych zanieczyszczeń, które powinny być całkowicie wywiezione na składowisko odpadów. 7. OBMIAR ROBÓT 7.1. Ogólne zasady obmiaru robót Ogólne zasady obmiaru robót podano w SST D-M Wymagania ogólne [1] pkt Jednostka obmiarowa Jednostką obmiarową jest m 2 (metr kwadratowy) wykonanego oczyszczenia nawierzchni. 8. ODBIÓR ROBÓT Ogólne zasady odbioru robót podano w SST D-M Wymagania ogólne [1] pkt 8. Roboty uznaje się za wykonane zgodnie z SST i wymaganiami Inżyniera, jeśli wszystkie badania z zachowaniem wymagań pktu 6 dały wyniki pozytywne. 9. PODSTAWA PŁATNOŚCI 9.1. Ogólne ustalenia dotyczące podstawy płatności Ogólne ustalenia dotyczące podstawy płatności podano w SST D-M Wymagania ogólne [1] pkt Cena jednostki obmiarowej Cena wykonania 1 m 2 oczyszczenia nawierzchni obejmuje: - prace pomiarowe i roboty przygotowawcze, - oznakowanie robót, - dostarczenie materiałów i sprzętu, - wykonanie oczyszczenia nawierzchni, ścieków przykrawężnikowych i kratek ściekowych, - uporządkowanie zanieczyszczonego terenu, położonego w pobliżu miejsca robót, - zebranie i wywóz zanieczyszczeń, - odwiezienie sprzętu, - kontrolę i pomiary. 10. PRZEPISY ZWIĄZANE Ogólne specyfikacje techniczne 1. D-M Wymagania ogólne 2. D Czyszczenie urządzeń odwadniających (przepusty, kanalizacja deszczowa, ścieki) D Naprawa poboczy gruntowych 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej szczegółowej specyfikacji technicznej (SST) są wymagania dotyczące wykonania i odbioru robót związanych z naprawą poboczy gruntowych Zakres stosowania SST Szczegółowa specyfikacja techniczna (SST) jest stosowana jako dokument przetargowy i kontraktowy przy zlecaniu i realizacji robót związanych z naprawą poboczy gruntowych w ramach zadania 15

19 pn. Bieżące utrzymanie tras rowerowych administrowanych przez Rejon Dróg Wojewódzkich w Nowym Sączu Zakres robót objętych SST Ustalenia zawarte w niniejszej specyfikacji dotyczą zasad prowadzenia robót związanych z wykonaniem i odbiorem naprawianych poboczy gruntowych, w zakresie: a) naprawy lokalnie uszkodzonych poboczy, b) profilowania i uzupełniania zaniżeń poboczy, c) ścinania zawyżonych poboczy lub wykonania rowków odpływowych przez zawyżone pobocze Określenia podstawowe Pobocze gruntowe - część korony drogi przeznaczona do chwilowego zatrzymania się pojazdu, umieszczenia urządzeń bezpieczeństwa ruchu i wykorzystywana do ruchu pieszych, służąca jednocześnie do bocznego oparcia konstrukcji nawierzchni, wykonana z gruntu odpowiednio wyrównanego i ukształtowanego w profilu poprzecznym i podłużnym oraz zagęszczonego Dokop - miejsce pozyskania gruntu do wykonania uzupełnienia poboczy położone poza pasem drogowym Odkład - miejsce wbudowania lub składowania (odwiezienia) gruntu pozyskanego w czasie ścinania poboczy, a nie wykorzystywanego do ich uzupełnienia Wskaźnik zagęszczenia gruntu - wielkość charakteryzująca stan zagęszczenia gruntu, określona wg wzoru: Is = d / ds gdzie: d - gęstość objętościowa szkieletu zagęszczonego gruntu (Mg/m 3 ) ds -maksymalna gęstość objętościowa szkieletu gruntowego (Mg/m 3 ) przy wilgotności optymalnej, określona w normalnej próbce Proctora, zgodnie z PN-B [1], służąca do oceny zagęszczenia gruntu w robotach ziemnych, badana zgodnie z normą BN-77/ [6] Wskaźnik różnoziarnistości - wielkość charakteryzująca zagęszczalność gruntów niespoistych, określona wg wzoru: U = d60 / d10 gdzie: d60 - średnica oczek sita, przez które przechodzi 60% gruntu (mm) d10 - średnica oczek sita, przez które przechodzi 10% gruntu (mm) Mieszanka optymalna - mieszanka gruntu rodzimego z innym gruntem poprawiającym skład granulometryczny i właściwości gruntu rodzimego Pozostałe określenia podstawowe są zgodne z obowiązującymi, odpowiednimi polskimi normami i z definicjami podanymi w SST D-M Wymagania ogólne pkt Ogólne wymagania dotyczące robót Ogólne wymagania dotyczące robót podano w SST D-M Wymagania ogólne pkt MATERIAŁY 2.1. Ogólne wymagania dotyczące materiałów Ogólne wymagania dotyczące materiałów, ich pozyskiwania i składowania, podano w SST D-M Wymagania ogólne pkt Rodzaje materiałów stosowane na uzupełnienia poboczy Grunty Na uzupełniania poboczy mogą być stosowane: - rozdrobnione skały, - żwiry i mieszanki, wg PN-B [2], - piaski, wg PN-B [3], - żużle wielkopiecowe wg PN-B [4] i inne żużle metalurgiczne ze starych hałd (nierozpadowe) drobnoziarniste lub gruboziarniste po uprzednim rozdrobnieniu oraz zbadaniu, że nie zawierają żadnych elementów szkodliwych dla środowiska naturalnego. Zaleca się stosowanie żużli, których okres składowania wynosi co najmniej 2 lata Mieszanka gliniasto-piaskowa Do uzupełniania poboczy może być stosowana optymalna mieszanka gliniasto-piaskowa o ramowym składzie uziarnienia według tablicy 1. Krzywa uziarnienia mieszanki powinna posiadać uziarnienie ciągłe i leżeć w obszarze określonym na rysunku 1. 16

20 Tablica 1. Ramowy skład uziarnienia optymalnej mieszanki gliniasto-piaskowej Lp. Właściwość Wymagania 1 Zawartość frakcji żwirowej (powyżej # 2 mm), % od 0 do 10 2 Zawartość frakcji piaskowej (od 0,05 do 2,00 mm), % od 70 do 85 3 Zawartość frakcji pyłowej (od 0,002 do 0,05mm), % od 12 do 23 4 Zawartość frakcji iłowej (powyżej 0,002 mm), % od 3 do 7 Rys. 1. Obszar uziarnienia optymalnej mieszanki gliniasto-piaskowej Mieszanka gliniasto-żwirowa Optymalna mieszanka gliniasto-żwirowa powinna mieć ramowy skład uziarnienia wg tablicy 2, a jej krzywa uziarnienia powinna posiadać uziarnienie ciągłe i leżeć w obszarze określonym na rysunku 2. Tablica 2. Ramowy skład uziarnienia optymalnej mieszanki gliniasto-żwirowej Wymiary oczek Przechodzi przez sito, % kwadratowych sit (mm) na warstwę dolną na warstwę górną ,05 0,

21 Rys. 2. Obszar uziarnienia optymalnej mieszanki gliniasto-żwirowej Mieszanka gruntów z kruszywami odpadowymi Do uzupełnienia poboczy można również stosować mieszankę gruntu pobocza z: - odpadami kruszywa łamanego (frakcji od 0 do 4; od 0 do 8; od 0 do 12; od 0 do 16 mm), - żużlami paleniskowymi hutniczymi po zakończeniu procesu ich rozpadu (frakcja od 0 do 31,3 mm) Destrukt z frezowania nawierzchni bitumicznych Do uzupełnienia poboczy można stosować destrukt o granulacji od 0 do 16 mm Wymagania dla gruntów i mieszanek Materiały wyszczególnione w punktach od do powinny mieć odpowiednio zróżnicowane frakcje, a ich wskaźnik różnoziarnistości powinien spełniać warunek wyrażony wzorem: U = d60 / d10 5 Przydatność materiału Wykonawca powinien sprawdzić na odcinku próbnym i uzyskać zgodę Inżyniera na zastosowanie tego materiału Woda Należy stosować wodę odpowiadającą wymaganiom PN-B [5]. Bez badań laboratoryjnych można stosować pitną wodę wodociągową. 3. SPRZĘT 3.1. Ogólne wymagania dotyczące sprzętu Ogólne wymagania dotyczące sprzętu podano w SST D-M Wymagania ogólne pkt Sprzęt do wykonania robót Wykonawca przystępujący do naprawy poboczy gruntowych powinien wykazać się możliwością korzystania z następującego sprzętu: - zrywarek, kultywatorów lub bron talerzowych do ewentualnego spulchnienia gruntów, - równiarek do profilowania przekroju poprzecznego poboczy, - ścinarek poboczy, - ładowarek czołowych i chwytakowych do załadunku gruntu, - walców statycznych gładkich i ogumionych wielokołowych lub walców wibracyjnych do 5 ton, - płytowych zagęszczarek wibracyjnych, - przewoźnych zbiorników na wodę wyposażonych w urządzenia do równomiernego i kontrolowanego rozpryskiwania wody oraz w pompy do napełniania zbiorników wodą, - szczotek mechanicznych. 4. TRANSPORT 4.1. Ogólne wymagania dotyczące transportu Ogólne wymagania dotyczące transportu podano w SST D-M Wymagania ogólne pkt Środki transportu do wykonania robót Do wykonania robót Wykonawca zapewni dowolne środki transportowe (np. samochody skrzyniowe, samochody samowyładowcze lub ciągniki z przyczepami). Preferuje się stosowanie środków transportowych samowyładowczych. 5. WYKONANIE ROBÓT 5.1. Ogólne zasady wykonania robót Ogólne zasady wykonania robót podano w SST D-M Wymagania ogólne pkt 5. 18