Opis. Systemu EuroGIS

Transkrypt

1 Opis Systemu EuroGIS akquinet eurosoft sp. z o.o. Kontakt: Bank: Zarząd: Jacek Rakoczy (Prezes), Tel BRE Bank S.A. Tadeusz Purtak, Michael Kucharski ul. Koronkarska 13 Fax Konto KRS: Poznań info@akquinet.pl Kapitał zakładowy: PLN wpłacony w pełni NIP: REGON:

2 Dzisiaj każdy aspekt zarządzania przedsiębiorstwem ma znaczenie. Jednak najważniejsze nadal pozostaje właściwe zarządzanie wydatkami. W przypadku firmy, której niezbędnym do działania elementem jest park samochodowy, to właśnie koszty z nim związane stanowią najpoważniejszy problem. Sprawna organizacja transportu dużej ilości towarów lub dostarczanie ich do wielu rozproszonych odbiorców jest zawsze wyzwaniem. Pomiędzy optymalnym rozplanowaniem dystrybucji, zadowoleniem klientów czy też kontrahentów, realizacją zamówień na czas a poziomem kosztów istnieje oczywista korelacja. Każdy zarządzający staje przed koniecznością dopasowania ilości zaangażowanych w działalność dystrybucyjną pojazdów, odpowiedniego kolejkowania wizyt u adresatów, a w końcu dobrania optymalnych tras przejazdów. Ten ostatni etap coraz częściej jest niemożliwy do zrealizowania bez użycia stosownych narzędzi informatycznych. Dlatego też wychodząc na przeciw potrzebom firm przedstawiamy nasz produkt EuroGIS Optymalizator. Ogólny opis systemu: Aplikacja EuroGIS pozwala na planowanie tras, przy uwzględnieniu wielu czynników mających wpływ na ich efektywność. Należą do nich aspekty logistyczne (np. adresy punktów, ograniczenia czasowe) i biznesowe (np. czas wizyt, priorytety): lokalizacja punktów czas trwania wizyty zależny od typu punktu częstotliwość wizyt godziny otwarcia czas pracy konsultanta (godzina początku i końca) priorytet / status klienta Na podstawie tych parametrów i ograniczeń system dokonuje zaplanowania i optymalizacji trasy na zadany okres czasu dla przedstawicieli firmy. Parametry te są ustawiane w trakcie wdrożenia, a następnie mogą być zmieniane, a także dodawane i usuwane przez administratora ze strony klienta. Strona 2 z 9

3 Korzyści płynące z używania EuroGIS Optymalizator: natychmiastowa wizualizacja procesów logistycznych; generowanie czytelnych tras i opisów oraz wizualizacja położenia na mapie poszczególnych obiektów; graficzna wizualizacja na mapie informacji liczbowych na podstawie wartości charakteryzujących dany obiekt: wielkość sprzedaży poszczególnych oddziałów (zysk, obrót, sprzedaż itp.), liczba sprzedanych egzemplarzy danego typu urządzenia na danym obszarze, ilość reklamacji itp.; wykonywanie analiz demograficzno-przestrzennych; efektywne planowanie trasy przejazdu dla przedstawiciela oszczędność kosztów (paliwa, osobowych, itp.) poprzez optymalne wykorzystanie posiadanego personelu oraz taboru; zmniejszenie kosztów taboru samochodowego poprzez prowadzenie czytelnej ewidencji i analizy przejechanych tras umożliwiających optymalizację zużycia paliwa. Założenia: Współrzędne geograficzne wszystkich punktów. Punkty są niepowtarzające się. Dostęp do mapy cyfrowej, posiadającej funkcję, która dla dowolnej grupy punktów zwraca trasy pomiędzy tymi punktami uwzględniające skategoryzowane (w dowolny, ale w zdefiniowany sposób) odcinki dróg. Strona 3 z 9

4 Funkcjonalność aplikacji EuroGIS EuroGIS Umożliwia określenie danych, które dla każdej (potencjalnej) trasy pozwalają na obliczenie dwóch funkcji: funkcji możliwości trasy (wartość logiczna), funkcji wartości trasy (wartość liczbowa nieujemna). Trasy te mogą być tworzone w następujący sposób: automatycznie, (jako typowe działanie systemu) wówczas, korzystając z wbudowanych algorytmów optymalizacyjnych, spośród tras, dla których funkcja możliwości trasy ma wartość PRAWDA, system wskazuje trasy najlepsze z punktu widzenia funkcji wartości trasy: zależnie od konfiguracji - jako jedną najlepszą trasę lub jako kilka najlepszych propozycji, do ostatecznej decyzji przez użytkownika, ręcznie (całkowicie lub częściowo, np. poprzez dodanie kilku punktów do istniejącej trasy) wówczas użytkownik widzi (dla każdej trasy) wartości obu funkcji: możliwości oraz wartości. Ponadto dla użytkownika dostępne są informacje, przedstawiające wartości i możliwości tras (w przypadku optymalizacji automatycznej są tylko możliwe trasy) dla wybranego okresu (typowo: jeden cykl do przodu). System umożliwia wprowadzanie danych wejściowych oraz parametrów: Import punktów, odwiedzanych przez PH w zakresie danych adresowych, unikalnych identyfikatorów oraz współrzędnych geograficznych. Kategorie punktów. Średnie czasy wizyt przedstawicieli dla każdej z kategorii punktów. Wymagane częstotliwości wizyt. Ograniczenia, którym podlegają punkty, np. tzw. okna czasowe. Strona 4 z 9

5 Szczególne wymagania, np. adresy zamieszkania przedstawicieli, wymagane spotkania. Dni wolne oraz częściowo wolne (z dokładnością do 1 dnia pracy lub do godziny) na podstawie: o kalendarza obowiązującego na terenie kraju, o kalendarza korporacyjnego narzuconej przez przedsiębiorstwo listy dni o mniejszej dostępności przedstawicieli, o osobistego planu urlopowego, w szczególności system wspiera zastępstwa. Generowanie na żądanie propozycji tras dla każdego przedstawiciela Wprowadzanie modyfikacji w trasach przez upoważnione osoby. Architektura systemu: System oparty jest na architekturze klient-serwer. Dostęp do EuroGIS odbywa się poprzez dedykowane interfejsy aplikacji webowych, tzw. RIA (Rich Internet Applications) odpowiednie funkcje dla poszczególnych użytkowników są dostępne poprzez dowolną przeglądarkę internetową np. Microsoft Internet Explorer, Mozilla Firefox, Google Chrome, Apple Safari, Opera Opera z zainstalowaną wtyczką Adobe Flash Player 9 lub nowszy. Możemy wyróżnić następujące grupy użytkowników: o Administrator techniczny o Administratorzy biznesowi, analitycy w zakresie parametryzacji systemu o Uczestnicy mobilnych sił sprzedaży na poziomie: Dyrektora krajowego (RDS), Kierowników regionalnych (RKS), Przedstawicieli handlowych (PH) Każdy z użytkowników posiada dostęp do danych wyłącznie sobie przypisanych, np. PH widzi tylko swoje dane, RKS dane swoich podwładnych etc. Strona 5 z 9

6 Praca z systemem: Wszystkie dane wejściowe mogą być wprowadzane do systemu: o Bezpośrednio poprzez interfejs użytkownika systemu EuroGIS. o Przy pomocy plików XML o zdefiniowanym schemacie. o Przy pomocy plików CSV o zdefiniowanym formacie. o Przy pomocy usług sieciowych (WebService), wywoływanych przez dowolną aplikację obsługującą protokół HTTP oraz SOAP. o W zakresie parametrów, definiujących odwiedzane punkty odpowiednie dane system może pobierać bezpośrednio z hurtowni danych, udostępniających interfejsy: XMLA oraz MDX (np. SAP BW). Dane wynikowe mogą być: o Prezentowane w formie tabelarycznej oraz wizualizowane na mapach poprzez interfejs użytkownika systemu EuroGIS (dostępny przez przeglądarki internetowe). o Eksportowane do plików XML o zdefiniowanym schemacie. o Eksportowanie do plików CSV o zdefiniowanym formacie. o Eksportowane do plików typowych aplikacji nawigacyjnych na PDA (np. AutoMapa). o Prezentacja graficzna trasy wraz z opisem poszczególnych punktów trasy, w formacie XLS lub PDF, które to pliki potem można będzie dystrybuować mailowo do wybranych adresatów. Strona 6 z 9

7 Rysunek 1. Informacje o punkcie do do odwiedzenia Rysunek 2. Przykładowa wizualizacja tras PH w trybie uproszczonym Strona 7 z 9

8 Rysunek 3. Czynniki optymalizacji Rysunek 2.Przykładowe projekt optymalizacji Strona 8 z 9

9 Rysunek 5. Szczegóły punktu do odwiedzenia Strona 9 z 9