news..pl KATALOG motory, samochody UP! dla kierowców na ywo dze, gospodarka, plotki, inwesty Kupony rabatowe formacje bezpoœrednio od importeró

Transkrypt

1 i, not sty, wizje, proto kraju i ze œwiata, sport, gospod kingi, notowania, biznes, hi-tech, gosp otoryzacja, samocho ery,nowoœci,opisy, prezentacje, dane tech news..pl zdjêæ, wiadomoœci, relacje, testy, prototy dze, gospodarka, plotki, inwesty h, podró e, sport, rozrywka, kino, plotki, pieni¹dze, plotki, inwestycje, Polska i œw acje, testy, wizje, prototypy, wystawy, ta formacje bezpoœrednio od importeró ycje, hi-tech, podró e, sport, rozrywka, kino, plot ia zdjêæ,, relacje, testy, op i¹dze, plotki, inwestycje, Polska i œwia ch, podró e, sport, rozrywka, kino, plotki estycje, hi-tech, podró e, sport, rozrywka, plotki,sport, gospodarka, media, rankin je, testy, wizje, prototypy, wystawy, informacje bezpoœrednio od im wania, biznes, hi-tech, aktualnoœci motoryzacyjn alnoœci z kraju i ze œwiata, sport, gospodarka, pieniadze, inwestyc dia, rankingi, notowania, biznes, hi-tech, podró e, kino otory, samochody remiery, nowoœci, opisy, dane techniczne i-tech, podró e, sport, rozrywka, kino, plo elacje, testy, wizje, prototypy, wystaw ze, plotki, inwestycje, Polska i ort, rozrywka, kino, p nformacje bezpoœrednio od importerów, testy, galeria zdjêæ, wiadomo ort, gospoda kr [ kierowcow.pl zobacz co pisz¹ inni] Kupony rabatowe rabaty do 100% UP! Nowy piêciodrzwiowy Volkswagen [ prezentacja ] ualnoœci z k nkingi, notowania, biz motoryzacja, samocho ria zdjêæ, wiadomoœci, relacje, testy, prototyp ¹dze, gospodarka, plotki, inwestycje news. relacje, testy, wizje, prototypy, wystawy, targ premiery,nowoœci,opisy,pre e, testy, opisy, premiery, ch, podró e, Polska i œwiat, rozrywka, kino, p odró e, gospodarka, motoryzacja, sport, gosp westycje, hi-tech, podró e, sport, rozrywka, kino, plotk od importerów, notowania, biznes, hi-tech, aktualnoœci motoryzacyjn media, rankingi, notowania, biznes, hi-tech, podró e, kino i ry nowoœci, opisy, dane techniczn ort rozrywka, kino, plo ISSN wyd.a nr 2 (232) LUTY 2012.pl hi-tech, podró e, sport, rozrywka, kino, plotki, pieni¹dze, plotki, inwestycje, Polska i œwiat pieni¹dze, plotki, i acje, testy, wizje, prototypy, wystawy, informacje bezpoœrednio od import szczegó³y strona 24 aktualnoœci z kraju i ze œwiata, sport, gospodarka, pieniadze, inwestyc motory, samochody KRAKÓW - WIELICZKA Chrysler 300C Touring [ test ] Przyczepnoœæ w poslizgu [ strefa driftu ] Ewolucja aut w sezonie 2012 [ Formu³a 1 ] Przyczepa? Amfibia? Motorówka? [ caravaning ] y wystaw

2 ZAJMUJEMY SIÊ NAJNOWSZEJ GENERACJI SILNIKAMI WYSOKOPRÊ NYMI sprzeda felg aluminiowych i opon /ceny konkurencyjne/ pomiary: ciœnienia pomp paliwa, kompresji silnika i ciœnienia oleju; remonty silników i skrzyñ biegów MT, AT; GTO laserowa geometria zawieszenia 12''-22''; pomiar gruboœci pow³oki lakierniczej; wymiana t³umików; monta haków holowniczych; przek³adki silników, osobowe / 3.5t AUTO-SERWIS-GRZYBEK ELEKTROMECHANIKA MECHANIKA pojazdowa komputerowa DIAGNOSTYKA SILNIKA OBS UGA I NAPRAWA KLIMATYZACJI BLACHARSTWO I LAKIERNICTWO SERWIS OGUMIENIA - run flat MYJNIA rêczna Kraków, ul. Przewóz 34A pomoc drogowa24h holowanie tel tel DZIA AMY OD 1990 ROKU PE NA ELEKTRONIKAAUTA: ABS i EBD,SRS ASR,KLIMA itp. od 2011 roku wspó³pracujemy z grup¹ ORLEN OIL! westycje, od importerów, pieni¹ p e, testy, opisy, premiery, ch, podró e, Polska i œwiat, rozrywka, k ó e gospodarka, motoryzacja, sport news..pl acje, testy, wizje, prototypy, wystawy, informacje bezpoœrednio o podarka, pieniadze, i i biznes, hi-tech, aktualnoœc h podró alnoœci z kraju i ze œwiata, sport, gospodarka, io od importerów, dze, plotki, inwestycje, Polska i œw, podró e, gos premiery, nowoœci, opisy, prezentacje, dane media, rankingi, notowania, biznes, hi-tech, podró e, kino, mot rmacje bezpoœrednio od importerów, ni¹dze, gospodarka, plotki, hi-tech, podró e, sport, rozrywka, kino, plotki, pieni¹dze, plotki, inwestycje, Polska i elacje, testy, wizje, prototypy, wystawy, targi, inwestycje, hi-tech, podró e, sport, ro news..pl aleria jê premiery, nowoœci, p RABAT 8000 PLN ubezpieczenie + za 2400 PLN Honda CIVIC Oferta promocyjna obowi¹zuje do odwo³ania lub wyczerpania zapasów. W zale noœci od wybranego modelu, wersji silnikowej oraz skrzyni biegów zu ycie paliwa w cyklu mieszanym: od 5,9 do 7,3 l/km; emisja CO2: od 135 do 169 g/km. Niniejsza informacja nie stnowi oferty w rozumieniu przepisów Kodeksu Cywilnego. Informacje dotycz¹ce odzysku i recyclingu samochodów wycofanych z eksploatacji na PROMOCJE NA MODELE Z 2011 ROKU ARHER Honda w centrum Krakowa ul. Kapelanka 40, Kraków tel. (12) , fax (12) arher@arher.pl Mobil 02 03

3 [ ] PREZENTACJA Ok³adka Oto nowy Volkswagen UP! Jako zupe³nie nowa konstrukcja, model Volkswagen up! najpierw pojawi siê w Europie, a potem sukcesywnie w innych krajach na kolejnych kontynentach. Zale nie od bud etu i potrzeb bêdzie mo na wybraæ jedn¹ z trzech wersji auta. W Volkswagenie up! zadebiutuje nowa generacja trzycylindrowych silników benzynowych. Pierwszy maluch z funkcj¹ awaryjnego hamowania w ruchu miejskim Wa nym, nowym rozwi¹zaniem technologicznym w dziedzinie bezpieczeñstwa jest opcjonalna funkcja awaryjnego hamowania w mieœcie. Aktywuje siê ona automatycznie przy prêdkoœci poni ej 30 km/h i za pomoc¹ czujnika laserowego rozpoznaje niebezpieczeñstwo kolizji. Zale nie od prêdkoœci i sytuacji funkcja hamowania awaryjnego mo e zminimalizowaæ skutki wypadku, a w niektórych przypadkach pozwoli nawet unikn¹æ zderzenia. W tym segmencie aut up! jest jedynym samochodem oferowanym z funkcj¹ Zdaniem Klausa Bischoffa, szefa designu marki Volkswagen: Idealn¹ form¹ dla ma³ego samochodu pod wzglêdem ekonomii przestrzennej by³by prostopad³oœcian. W up! uda³o nam siê zamieniæ kostkê w fascynuj¹co czyst¹ i sympatyczn¹ bry³ê auta, nie trac¹c przy tym z oczu kwestii optymalnego wykorzystania przestrzeni. Jest to mocny, ma³y samochód z bardzo krótkimi zwisami, d³ugim rozstawem osi i szerokim rozstawem kó³. Cena bazowego modelu to z³ Informacji dostarcza foto: Volkswagen wiod¹cym producentem systemów nawigacyjnych, powsta³o, opracowane specjalnie dla up!, niedrogie rozwi¹zanie maps + more. Inaczej ni wiele podobnych systemów, maps + more ³¹czy siê z sieci¹ wewnêtrzn¹ samochodu. Z jednej strony mo na sterowaæ nawigacj¹, telefonem, i radiem przy u yciu ekranu dotykowego PID, mocowanego nad konsol¹ œrodkow¹; z drugiej strony na ekranie tym wyœwietlane s¹ wa ne informacje dotycz¹ce samochodu, na przyk³ad z systemu ParkPilot (odleg³oœæ od przeszkód). Aplikacje opracowane specjalnie dla up! pozwalaj¹ rozszerzyæ spektrum funkcji maps + Volkswagen stworzy³ nowy, ma³y, miejski samochód: up! Na minimalnej powierzchni (3,54 x 1,64 m) oferuje on maksymaln¹ iloœæ miejsca. Stworzony do poruszania siê po mieœcie ma³y up! jest ca³kowicie now¹ konstrukcj¹. W pierwszej kolejnoœci pojawi siê w Europie, potem sukcesywnie w innych krajach na kolejnych kontynentach. Sprzeda rozpocznie siê w grudniu, zale nie od bud etu i potrzeb bêdzie mo na wybraæ jedn¹ z trzech wersji. Podstawowa to take up!, druga wersja, zorientowana na komfort to move up! i najwy sza: high up! W momencie wprowadzania na rynek dostêpne bêd¹ dodatkowo dwa wyj¹tkowe modele bazuj¹ce na wersji high up! (up! black i up! White). Nowa generacja silników W modelu up! zadebiutuje nowa generacja trzycylindrowych silników benzynowych. Maj¹ one moc 44 kw/60 KM i 44 kw/75 KM. Œrednie zu ycie paliwa w wersji BlueMotion Technology (m.in. system Start-Stop) wynosi 4,2 l/100 km (60 KM) i 4,3 l/100 km (75 KM). Oba 1-litrowe silniki emituj¹ poni ej 100 g/km CO2. W póÿniejszym terminie ofertê wzbogaci silnik zasilany gazem o mocy 50 kw/68 KM. Œrednie zu ycie gazu wynosi 3,2 kg/100 km i odpowiada wartoœci CO2 na poziomie 86 g/km. W wersji z BlueMotion Technology wersja napêdzana gazem bêdzie emitowa³a zaledwie 79 g/km CO2. Na 2013 rok zaplanowany jest tak e up! z napêdem elektrycznym. 04 awaryjnego hamowania w ruchu miejskim. Wymiary i design idealne dla wspó³czesnych metropolii Z d³ugoœci¹ 3,54 metra i szerokoœci¹ 1,64 metra up! nale y do najmniejszych czteroosobowych samochodów. Jego wysokoœæ to 1,48 metra. Na d³ugoœæ auta sk³adaj¹ siê zaskakuj¹co ma³e zwisy przedni i tylny i bardzo d³ugi rozstaw osi (2,42 metra). Taki uk³ad nadwozia pozwala maksymalnie wykorzystaæ przestrzeñ. zapraszamy: pon-pt 7-19 sob STACJA KONTROLI POJAZDÓW PRZEGL DY REJESTRACYJNE motocykle, samochody do 3,5t, przyczepy i ci¹gniki rolnicze SAM. INST. GAZOWE SERWIS SAMOCHODOWY KLIMATYZACJE F.H.U. KARAT Kraków Al. Jana Paw³a II 37/1A [na terenie Politechniki Czy yny] tel , skp.karat@onet.eu, Bezkompromisowo wykorzystana przestrzeñ Jeden z najd³u szych rozstawów osi w klasie wraz z przesuniêtym daleko do przodu silnikiem pozwala na nadzwyczaj dobre wykorzystanie przestrzeni. W tym kompaktowym samochodzie, mo e podró owaæ kierowca, pasa er siedz¹cy z przodu i dwóch pasa erów z ty³u. O du ej iloœci miejsca w up! œwiadczy chocia by jego baga nik: 251 litrów to znacznie powy ej œredniej w tej klasie aut. Po ca³kowitym z³o eniu tylnej kanapy pojemnoœæ wzrasta nawet do 951 litrów. Wiele kolorów we wnêtrzu Wnêtrze zosta³o zaprojektowane bardzo czysto i przejrzyœcie. Nowy Volkswagen oferuje wiele przemyœlanych szczegó³ów, przyjemn¹ dla oka stylistykê oraz jakoœæ, której poziom znacznie wykracza poza ten segment samochodów. Szczególnie atrakcyjna jest Dash Pad (deska rozdzielcza z elementami obs³ugowymi przed kierowc¹ i pasa erem). W zale noœci od wersji wyposa enia jest ona pokryta lakierem dekoracyjnym lub w kolorze nadwozia. Mobilne informacje Absolutn¹ nowoœci¹ w Volkswagenie jest system maps + more Personal Infotainment Device (PID). Dla up! opracowane zosta³o specjalne rozwi¹zanie, które pozwoli³o na utrzymanie systemu nawigacyjnego, telefonicznego, informacyjnego i muzycznego na mo liwie jak najni szym poziomie cenowym. Razem z Navigon, more odpowiednio do potrzeb. Ceny Zale nie od bud etu i potrzeb mo na wybraæ jedn¹ z trzech wersji wyposa enia. Podstawow¹ wersj¹ jest take up!, kolejn¹ komfortowa move up! najbogatsz¹ high up! Cena bazowego modelu to z³, seryjnie wyposa ony jest on m.in. w ESP, 4 poduszki powietrzne, œwiat³a do jazdy w dzieñ i wspomaganie kierownicy. Atrakcyjn¹ ofertê stanowi wersja move up!, której cena wynosi z³, wœród wyposa enia standardowego tej wersji znajduj¹ siê m.in. centralny zamek sterowany drog¹ radiow¹, szyby sterowane elektrycznie, dzielona kanapa, fotel kierowcy z regulacj¹ wysokoœci oraz system Easy Entry. Move up! wyró nia siê równie charakterystycznym panelem na desce rozdzielczej. Najbogatsza wersja high up! kosztuje z³, do jej wyposa enia standardowego nale ¹ m.in. klimatyzacja, radioodtwarzacz z czytnikiem MP3, podgrzewane fotele, reflektory przeciwmgielne oraz obrêcze ze stopu metali lekkich. Klienci mog¹ oczywiœcie doposa yæ samochód wed³ug swoich potrzeb. Wœród opcji szczególnie warto zwróciæ uwagê na wielofunkcyjne urz¹dzenie maps+more w cenie z³, które mo e pe³niæ funkcje nawigacji, zestawu telefonicznego, komputera pok³adowego, czy te trenera oszczêdnej jazdy oraz na system awaryjnego hamowania w cenie 850 z³. 05

4 PLAC TARGOWY BIEÑCZYCE Na jednej z posesji pod Krakowem stoi sobie ozdobna yrafa. I nie by³o by w tym nic wyj¹tkowego, gdyby nie mia³a 5 metrów wysokoœci a to ju przyci¹ga uwagê. Co to ma do rzeczy? Otó w tym tygodniu pod moim domem zaparkowa³o czarne kombi. I nie by³o by w tym nic wyj¹tkowego, gdyby nie mia³o ono ponad 5 metrów d³ugoœci, nie sprawia³o wra enie opancerzonego i nie wygl¹da³o jak pomnik Stanów Zjednoczonych. Auta zza oceanu zawsze wprawia³y mnie w zachwyt. Imponuje mi bezkompromisowoœæ ich twórców. Kiedy tworz¹ auto sportowe, wychodzi im p³aska fl¹dra z silnikiem z ciê arówki. Kiedy ma powstaæ minivan to na drogê wyje d a segment na kó³kach. Jeœli ma to byæ terenówka, to na jej grillu mieœci siê mapa naœcienna USA. Nie by³em wiêc zszokowany, kiedy odbieraj¹c testowego Chryslera 300C Touring, znalaz³em w baga niku miejsce na przeprowadzkê ma³ego sklepu, a w kabinie doœæ miejsca nawet dla hipotetycznego dwumetrowego po eracza burgerów o parametrach 200cm i 200kg. To auto jest dok³adnie takie, jakim ma byæ zaprojektowany za oceanem kombiak potê ne. Na pod³okietnikach mo na zjeœæ obiad z 3 dañ, na kierownicy pasowa³y by uchwyty jak na kole sterowym du ego statku, a kiedy jecha³em tym autem po torach tramwajowych, to tramwaj z ty³u nie przegania³ mnie dzwonkiem, bo motorniczy by³ przekonany, e ma przed sob¹ nowy zakup krakowskiego MPK. Sylwetka auta sprawia, e nikt nie mo e przejœæ obok niego obojêtnie. Nie ka demu odpowiada, rzecz jasna, kszta³t nadwozia o aerodynamice ceg³y, ale magnetyzm jego sylwetki przyci¹ga spojrzenia zarówno przeciwników jak i zwolenników tego niemal 2- tonowego auta. Niema³a w tym zas³uga tego, e wersjê kombi mo na zaliczyæ do rzadko spotykanej egzotyki. Mimo, e jest ona oferowana w salonach ju od kilku lat, nie jest ³atwo j¹ spotkaæ na drodze. Co sprawia, e klienci niechêtnie siêgaj¹ po ten model? Wygl¹d bardziej przera a ni przyci¹ga? Cena? Sposób, w jaki to auto po³yka kilometry? Mam tydzieñ na test i na wyjaœnienie tej zagadki. 300C Touring jest bez dwóch zdañ niepowtarzalnym autem. Wielki chromowany grill, du e reflektory, olbrzymie ko³a z oponami o wysokim profilu, d³uga maska, która z rozpêdu wbija siê do wnêtrza auta i tam potrzebuje kolejnych 50 centymetrów, aby wyhamowaæ. W tym aucie wszystko jest wielkie: 5,015 m d³ugoœci, 1,88 m szerokoœci, rozstaw osi przekracza 3 metry a pojemnoœæ baga nika da siê powiêkszyæ do ponad 2 tysiêcy litrów. Ma³e s¹ tylko boczne szyby, co w po³¹czeniu z ich przyciemnieniem dodaje sylwetce pancernoœci. Ten w¹ski pasek szyb sprawia wra enie, e dach opada pasa erom na g³owê, jednak w rzeczywistoœci nie nale y siê tego obawiaæ efekt ma³ych bocznych szyb jest osi¹gniêty poprzez podniesienie talii auta a wewn¹trz sufit biegnie doœæ wysoko nawet dla ros³ych pasa erów. Miejsca w œrodku nie zabraknie nikomu, pasa erowie o dowolnej posturze rozsi¹d¹ siê wygodnie na ka dym z 4 miejsc. Pi¹te miejsce przewidziano te, jednak przez wysoki i szeroki œrodkowy tunel siedzenie na œrodku tylnej kanapy bêdzie raczej ma³o wygodne. 06 [ ] TEST Chrysler 300C Touring 3,0 CRD V6 218KM Chrysler 300C Pomnik Ameryki Drzwi zdaj¹ siê wa yæ setkê kilo a przy otwieraniu maj¹ tendencjê do otwierania siê z impetem Ju przy pierwszym kontakcie z autem czuæ jego bezkompromisowy charakter: wszystko w nim dzia³a z dopracowanym, zaplanowanym, a jednak zdecydowanym oporem. Klamki s¹ do chwytania pe³n¹ piêœci¹ i ci¹gniêcia pe³n¹ moc¹ te od œrodka tak e. Drzwi zdaj¹ siê wa yæ setkê kilo a przy otwieraniu maj¹ tendencjê do otwierania siê z impetem na ca³¹ szerokoœæ (uwaga pod supermarketem na s¹siednie auta). Daszki s³oneczne prosz¹ siê aby je regulowaæ dwiema rêkami taki stawiaj¹ opór. Nawet mniejsze elementy, takie jak prze³¹czniki do sterowania szybami, to porz¹dne kawa³ki plastiku s³usznej wielkoœci. Nie wspomnê o wspomaganiu kierownicy, które przy parkowaniu jakby nie istnia³o, choæ z czasem siê do tego przyzwyczai³em (byæ mo e to poprzednio testowane auto mia³o zbyt mocne wspomaganie?). Wnêtrze mog³oby byæ ilustracj¹ do s³owa solidnoœæ w encyklopedii. Podobnie ze s³owem luksus. To oczywiœcie nie jest poziom niemieckich Kraków, ul. Fatimska 2 tel.: (12) tel. kom.: tel. kom.: CZÊŒCI NOWE I U YWANE DO SAMOCHODÓW JAPOÑSKICH ORAZ KOREAÑSKICH TOMEX Al. Gen. Andersa OS. PRZY ARCE OS. KRAKOWIAKÓW OS. SPÓ DZIELCZE czêœci SERWIS CENTRUM N. HUTY serwis OS. TEATRALNE OBROÑCÓW KRZY A serwis KOCMYRZOWSKA FATIMSKA Kraków ul. Cienista 14 tel.: CIENISTA BULWAROWA 14 konkurentów, ale nie mo na przecie narzekaæ kiedy wnêtrze jest wype³nione chromami, skór¹ i drewnem. Zegary s¹ podœwietlone jasnozielon¹ poœwiat¹, która nie mêczy oczu. Centraln¹ czêœæ konsoli zdobi analogowy zegarek. Dobre wra enie robi te opcjonalny system audio Boston Acoustics z 7 g³oœnikami i wzmacniaczem na 380 watów, zmieniark¹ na 6 p³yt, twardym dyskiem i wejœciem USB (podoba mi siê podejœcie Chryslera: klasyka klasyk¹, ale nowoczesne media musz¹ byæ). Chryslerowi brakuje niestety dba³oœci o w³aœciwy dobór niektórych materia³ów wykoñczeniowych - przynajmniej dla aut produkowanych dla Starego Kontynentu. Plastiki zdradzaj¹ amerykañskie pochodzenie 300C, podobnie jak toporne miejscami wzornictwo, czego najlepszym przyk³adem jest panel sterowania nawiewem wiem, e klasyka i styl retro mia³y tu du y wp³yw, ale te plastikowe pokrêt³a wygl¹daj¹ tanio. Analogowe sterowanie klimatyzacj¹ sprawia ponadto, e nie mo na liczyæ na tryb mono. No có, przynajmniej wszystko jest proste i czytelne. Przyzwyczajenia wymaga jednak umieszczenie sterowania tempomatem prze³¹cznik zosta³ umieszczony zbyt blisko sterowania kierunkowskazami i w pierwszym dniu notorycznie przestawia³em tempomat zamiast w³¹czaæ kierunkowskazy. Dr¹ ek kierunkowskazów jest prze³adowany funkcjami, podczas gdy pod praw¹ rêk¹ nie ma nic. Prawa rêka wiêc pozostaje wolna do machania do gapiów ogl¹daj¹cych siê oczywiœcie za autem. Komputer pok³adowy znalaz³ siê miêdzy obrotomierzem i prêdkoœciomierzem i informuje o œrednim spalaniu, zasiêgu na baku i innych informacji wa nych dla mi³oœników statystyk. Jeœli jednak masz doœæ udogodnieñ i gad etów to mo esz deaktywowaæ wybrane funkcje. Nie podoba Ci siê, e przy w³¹czeniu wstecznego biegu lusterka nieco siê obni aj¹? Klikamy na OFF i ju po problemie. Denerwuje Ciê piszczenie parktronika? Ju po nim. Fotel odje d a przy wysiadaniu? Doœæ tego! Automatyczne zamykanie siê centralnego zamka przy prêdkoœci 24km/h? Ciach! I tak dalej, i tak dalej. Jeszcze s³owo o parktroniku: dzia³a do prêdkoœci 20 km/h, a jego wyœwietlacze znajduj¹ siê pod Prawa rêka wiêc pozostaje wolna do machania do gapiów ogl¹daj¹cych siê oczywiœcie za autem. Autor: Zachar Zawadzki wiêcej na: katalogdla kierowcow.pl przedni¹ szyb¹ oraz w podsufitce nad oparciem tylnej kanapy. Miejsce z ty³u nie jest przypadkowe, bo umieszczony w tym miejscu wyœwietlacz jest widoczny w lusterku, mo na wiêc nie odrywaj¹c oczu pilnowaæ zarówno widoku za szyb¹, jak i kolorowych diod. Wyposa enie standardowe auta zasadniczo nie pozostawia wiele do yczenia, jednak wymagaj¹cy klient mo e uzyskaæ znacznie wiêcej dop³acaj¹c za pakiet Walter P. Chrysler Signature Series. Zyskuje w nim okno dachowe, wysokiej jakoœci skórzane i drewniane wykoñczenie, nak³adki na progi, 18-calowe ko³a i œwiat³a LED. Z promocyjnych 180 tysiêcy z³otych robi siê wówczas ponad 200 tysiêcy. Du o? SprawdŸ sobie ile za auto z tym wyposa eniem ¹da konkurencja. Z drugiej strony auta konkurencji nie trac¹ po paru latach tyle na wartoœci co 300C. Warto wspomnieæ jeszcze o sposobie zawieszenia drzwi baga nika. Zawiasy zamontowano daleko od krawêdzi dachu, dziêki czemu drzwi mo na otworzyæ nawet gdy ty³ auta jest przystawiony blisko œciany. Wygodnym rozwi¹zaniem jest te automatyczne otwieranie siê centralnego zamka po zbli eniu siê kierowcy do drzwi, w efekcie po kilku dniach zapomnia³em gdzie mam kluczyk. Musia³em go jednak mieæ w którejœ kieszeni, bo w przeciwnym wypadku przycisk Engine Start nie obudzi³by do ycia trzylitrowego silnika Diesla V6. Silnik o mocy 218 KM i momencie obrotowym 510 Nm pozwalana przyœpieszenie tego auta w 8,6 sekund do 100 km/h. Warto dodaæ, e o przyœpieszeniu dowiadujemy siê tylko ze wskazówki prêdkoœciomierza. Masa i konstrukcja auta perfekcyjnie ukrywa rzeczywist¹ prêdkoœæ a wyciszenie silnika jest wzorowe silnika nie s³ychaæ nawet przy ujemnych temperaturach zaraz po uruchomieniu. Wy³¹czenie ESP powoduje na œniegu niemal natychmiastowe buksowanie tylnych kó³, ale powtórzenie tego samego tak e na suchym asfalcie nie sprawi tej jednostce napêdowej najmniejszego problemu. Jednoczeœnie potrafi byæ oszczêdna: na trasie spalanie oscylowa³o wokó³ 7,7 l/100km, po mieœcie uda³o mi siê zejœæ poni ej 12 litrów. Jazda 300C po mieœcie wymaga przyzwyczajenia do masy i wymiarów auta... fragment artyku³u pochodzi z: codzienne newsy, wiele pasjonuj¹cych artyku³ów, testy samochodów, oceny kierowców, galerie zdjêæ oraz najwiêkszy internetowy salon samochodowy 07

5 [ ] FORMU A 1 Tekst i foto: F1 Racing Ewolucja aut F1 w sezonie 2012 Tegoroczne samochody mo e i nie ró ni¹ siê znacz¹co od zesz³orocznych, ale gdy tylko rusz¹ testy, rozwój bêdzie bardzo intensywny. Oto kilka obszarów, nad którymi zespo³y bêd¹ siê skupiaæ w trakcie zimy... Opony Podczas co najmniej czterech pi¹tkowych treningów w sezonie 2011 zespo³y testowa³y dla Pirelli opony z nowych mieszanek i o nowej konstrukcji. Rezultatem jest nowa nieco miêksza twarda opona na sezon 2012 i bardziej kanciasty profil. Zmiana mieszanki wp³ynie na tempo zu ycia i odkszta³cenie opony przy obci¹ eniu, a kwadratowy kszta³t bêdzie mia³ wp³yw na aerodynamikê, zw³aszcza przy wy szych prêdkoœciach. Ferrari zorientowa³o siê, jak istotne s¹ te zmiany i zatrudni³o by³ego szefa Bridgestone'a Hirohide Hamashimê na stanowisku szefa dzia³u zajmuj¹cego siê interakcj¹ miêdzy samochodem i oponami. Kontrola przeœwitu W styczniu okaza³o siê, e Lotus sprawdza³ intryguj¹cy, nowy system kontroli wysokoœci przeœwitu podczas zesz³orocznych testów dla m³odych kierowców w Abu Zabi. Nastêpnie uk³ad zosta³ zaaprobowany przez FIA i z pewnoœci¹ inne ekipy go skopiuj¹. Uwa a siê, e system Lotusa wykorzystuje moment obrotowy przy hamowaniu do kontrolowania zawieszenia i utrzymania stabilnej wysokoœci przeœwitu podczas hamowania. Sta³y przeœwit umo liwia lepsze zoptymalizowanie aerodynamiki, czyli zapewnia wiêcej docisku i lepsz¹ stabilnoœæ przy hamowaniu. Jeœli Lotus bêdzie w stanie zoptymalizowaæ ten system, to z pewnoœci¹ przyniesie on korzyœci. Pozostaje pytanie, czy rywale maj¹ wystarczaj¹co du o czasu na opracowanie w³asnych systemów przed pierwszym wyœcigiem. Wydech i mapowanie silnika Po zamieszaniu w po³owie sezonu 2011 wokó³ dmuchanych dyfuzorów, w sezonie 2012 pojawi³y siê nowe przepisy ograniczaj¹ce liczbê trybów pracy silnika. Ograniczono tak e geometriê koñcówek uk³adu wydechowego. Przepisy okreœlaj¹ pozycjê i wymiary ostatnich 10 cm rur wydechowych, które musz¹ mieæ wewnêtrzn¹ œrednicê 75 mm i wychodziæ w œciœle okreœlonym miejscu pokrywy silnika. To oznacza, e w przeciwieñstwie do zesz³ego roku, kiedy wychodzi³y nisko i wypuszcza³y spaliny w dyfuzor, teraz musz¹ wychodziæ przez górn¹ czêœæ nadwozia w stylu peryskopu. Dziêki temu temperatura pracy wydechu zmniejszy siê o 200 C w porównaniu z zesz³ym sezonem. Zespo³y maj¹ wiêcej pomys³ów ni s¹ w stanie wprowadziæ w ycie mówi Jonathan Neale. Trzeba wybraæ, na co chce siê przeznaczyæ œrodki i w sezonie 2012 musimy siê skupiæ na bardziej konwencjonalnych sposobach uzyskiwania docisku. DRS Na pocz¹tku sezonu 2011 niektóre zespo³y nie odnotowywa³y du ej poprawy w szybkoœci na koñcu prostej, oczekiwanej po DRS. Najwiêksze ró nice wystêpowa³y w przypadku Mercedesa, a Red Bull i McLaren widnia³y na dole zestawienia z punktów pomiaru prêdkoœci. Skutecznoœæ DRS zale a³a od ogólnej efektywnoœci tylnego skrzyd³a i wydobycie maksymalnych mo liwoœci z systemu wymaga³o wytê onej pracy zespo³ów. Mo na oczekiwaæ, e zim¹ poœwiêcono du o czasu temu zagadnieniu. Nasz system DRS by³ na pocz¹tku sezonu 2011 mniej skuteczny, bo poszukiwaliœmy wiêkszego, a nie mniejszego poziomu docisku mówi Jonathan Neale. Dopiero gdy znaleÿliœmy siê we w³aœciwym obszarze docisku, mogliœmy przerzuciæ œrodki na DRS i odnotowaliœmy postêpy. Maj¹c obecn¹ wiedzê, mo emy wykonaæ lepsz¹ pracê w sezonie 2012 i to dotyczy ca³ego samochodu. Drzwi zdaj¹ siê wa yæ setkê kilo a przy otwieraniu maj¹ tendencjê do otwierania siê z impetem Prawa rêka wiêc pozostaje wolna do machania do gapiów ogl¹daj¹cych siê oczywiœcie za autem. 08 Nosy Przednia czêœæ samochodu bêdzie wygl¹da³a inaczej ni w tym roku, za spraw¹ nowych przepisów bezpieczeñstwa ograniczaj¹cych wysokoœæ nosa auta do 550 mm (poprzednio 625). To pomo e w rozproszeniu energii w przypadku czo³owego uderzenia w inny samochód i jednoczeœnie stawia nowe wyzwania przed zespo³ami. Wysokoœæ przedniego skrzyd³a i nosa ma wp³yw na obieg powietrza nad ca- ³ym autem mówi Jonathan Neale, dyrektor zarz¹dzaj¹cy McLaren Racing. Ma to tak e wp³yw na masê nosa, bo ten element musi przejœæ rygorystyczne testy zderzeniowe, a im prostszy nos, tym ³atwiej o efektywn¹ strukturê. Rozmiar baku Wprowadzenie bardziej konwencjonalnego mapowania silnika w sezonie 2012 wp³ynie na zmniejszenie zu ycia paliwa w porównaniu z poprzednim rokiem, zatem zespo³y mog¹ bardziej agresywnie podejœæ do wymiarów baku. Mo na siê spodziewaæ mniejszych zbiorników, co da wiêksze pole do popisu przy upakowaniu wewnêtrznych komponentów i zmniejszy wagê oraz opór. Osi¹gi czo³owych czterech czy piêciu samochodów ró ni¹ siê zaledwie o oko³o 0,15 procenta mówi Jonathan Neale. Wystarczy zatem zyskaæ 50 gram w jednym miejscu, kolejne kilka gdzie indziej. Niewielkie oszczêdnoœci sumuj¹ siê i mog¹ daæ du ¹ ró nicê. KERS Mercedes zredukowa³ wagê swojego systemu KERS o 3 kg pomiêdzy sezonem 2009 (kiedy z tego uk³adu korzysta³ McLaren) i 2011, a tak e poprawi³ niezawodnoœæ (w 2011 ka dy zestaw baterii wytrzyma³ prawie km). Planowane jest dalsze odchudzenie uk³adu i zmniejszenie baterii, czego nale y siê spodziewaæ tak e po innych zespo³ach. KERS to bardzo ciekawa technologia mówi Andy Cowell, szef in ynierii Mercedesa. W zesz³ym sezonie dawa³ œredni zysk 0,45 sekund na okr¹ eniu i ciê ko pracujemy nad udoskonaleniem tego systemu. 09

6 [ ] STREFA DRIFTU Tekst: Jêdrzej Lenarcik/Valvoline PUZ Drift Team Zdjêcia: ukasz uchowski/valvoline PUZ Drift Team [ ] CARAVANING Oprac. Dariusz Wo³odŸko Zdj.: Kevin Skusa / Sealander Przyczepnoœæ w poœlizgu Ka dy, kto myœli, e drifting to jedyna forma sportu motorowego, w której przyczepnoœæ opony do pod³o a nie ma najmniejszego znaczenia, jest w du ym b³êdzie. Ogumienie u ywane w drift carach nie ró ni siê zbyt wiele od tego, które stosowane jest w innych dyscyplinach, a tzw. strategie oponiarskie nie odbiegaj¹ zawi³oœci¹ od tych znanych z rajdów czy F1. SprawdŸmy, jak robi¹ to zespo³owi mistrzowie Polski, czyli Valvoline PUZ Drift Team. ogumienie zapewnia podczas przejazdu bardzo dobr¹ przyczepnoœæ, a co za tym idzie prêdkoœæ. W wyj¹tkowych sytuacjach u ywamy jeszcze lepszych opon, takich jak Yokohama Advan czy Toyo R1R i R888. To jak dobór mieszanki w F1. Tutaj jednak oprócz samej konfiguracji toru, panuj¹cych warunków atmosferycznych itp. trzeba wzi¹æ pod uwagê równie klasê przeciwnika. Zupe³nie inaczej przygotowujemy opony na pojedynek z kierowc¹ z trzeciej dziesi¹tki Driftingowych Mistrzostw Polski oraz gdy przychodzi nam siê zmierzyæ z kimœ z czo³ówki. Do treningów, testów i pokazów przez ca³y sezon 2011 Valvoline PUZ Drift Team u ywa³ opon ma³o znanej marki Przyczepa? Amfibia? Motorówka? W zasadzie wszystko po trochu i wszystko w jednym. A w czym? W przyczepie kempingowej mog¹cej p³ywaæ! Nazywa siê Sealander, a powsta³a w Niemczech. Zaprojektowa³ j¹ Daniel Straub, projektant przemys³owy. Jego celem by³o znalezienie mobilnego sposobu na wypoczynek, który nie by³by ograniczony tak e akwenami sprawia, e pasa erowie mog¹ czuæ siê w nim bezpiecznie. To, co potrzebne Wnêtrze sk³ada siê z modu³ów, które, w zale noœci od potrzeb w danej chwili, mo na modyfikowaæ. Znajduj¹ siê tu: umywalka, grzejnik, lodówka oraz miejsce do gotowania. Czego brak? Toalety, która jest obecnie standardem w pojazdach kempingowych. A przyda³aby siê jednak na œrodku jeziora, prawda? W œrodku Sealandera s¹ natomiast, do dyspozycji u ytkowników, dwie ³awy-koje o wymiarach ca³kowitych 156 na 200 cm. Dane techniczne Do poruszania siê po wodzie potrzebny jest silnik to kolejna ró nica miêdzy Sealanderem a zwyk³¹ przyczep¹ kempingow¹. wiêcej na: katalogdla kierowcow.pl wiêcej na: katalogdla kierowcow.pl Drift, okreœlany najproœciej jako jazda w kontrolowanym poœlizgu, wymaga bardzo dobrej przyczepnoœci opon. Choæ tylna oœ mieli opony w bardzo efektowny sposób, to ich w³aœciwoœci trakcyjne musz¹ byæ bardzo wysokie opona mimo uœlizgu musi bowiem odpychaæ auto. By zrozumieæ, dlaczego przyczepnoœæ jest w poœlizgu tak wa na, najlepiej pos³u yæ siê tras¹ wyznaczan¹ dla drifterów na Torze Poznañ t³umaczy Grzegorz Hypki, drugi wicemistrz Polski. Prêdkoœæ wejœcia w pierwszy ³uk (po odpowiednim rozpêdzeniu przyp. red.) jest na tym torze praktycznie taka sama jak na koñcu trasy. Oznacza to, e mimo jazdy bokiem i pokonywania kolejnych zakrêtów samochód nie wytraca swej prêdkoœci. Wysoka przyczepnoœæ jest wrêcz konieczna do takich zabaw dodaje. Ze wzglêdu na w³aœciwoœci trakcyjne oraz koszty zakupu zespó³ sponsorowany przez Valvoline u ywa do testów, 10 treningów i w³aœciwych zawodów, gdy przychodzi czas na sportow¹ walkê bok w bok, ró nych typów opon. Podczas imprez u ywamy semi-slicków marki Federal, model 595RS-R zdradza Krzysztof PUZ Jêdrzejewski. To To jak dobór mieszanki wf1 Wanli. Ogumienie to by³o stosunkowo trwa³e (choæ nie doœæ szybkie), dlatego idealnie nadawa³o siê do tych celów. Nowe opony testujemy œrednio raz w miesi¹cu, bo musimy byæ na bie ¹co z nowoœciami rynkowymi. Ostatnio pojawi³a siê bardzo ciekawa alternatywa dla Wanli. Jest to opona Duro DP Jest to, co prawda, drogowe ogumienie o bardzo agresywnym bie niku, jednak jego w³aœciwoœci s¹ lepsze od Wanli. To idealna guma na sobotnie treningi i wje d anie siê w dan¹ trasê, a nawet kwalifikacje twierdzi kierowca zespo³u Marcin Mospinek. Wa nym aspektem w taktyce oponiarskiej jest dobór ciœnienia. Czêsto na zawodach widaæ, jak mechanicy Valvoline PUZ Drift Teamu reguluj¹ miêdzy przejazdami ciœnienie w ogumieniu... fragment artyku³u pochodzi z: Miesiêcznik dostêpny w punktach kolporta u prasy. Cena: 7,95 z³ wodnymi. Taki relaks ma oferowaæ w³aœnie Sealander, dziêki któremu mo emy robiæ obozowisko zarówno na l¹dzie, jak i na wodzie Na l¹dzie Sealander s³u y jako zwyk³a przyczepa kempingowa. Mo na j¹ podpi¹æ pod samochód i zaci¹gn¹æ w miejsce kempingowania. Na miejscu mo na oczywiœcie przy niej roz³o yæ grilla, le aki i relaksowaæ siê na ³onie przyrody. S³owem: czysty caravaning. Swobodnie na wodzie Zwyk³¹ przyczep¹ nie wyp³yniemy na jezioro i nie po³owimy ryb! A Sealanderem... tak! Na wodzie sprzêt zmienia siê w sympatyczn¹ motorówkê napêdzan¹ niewielkim silnikiem. Przyczepa przeznaczona jest do poruszania siê po wodach œródl¹dowych, a jej niskie zanurzenie pozwala p³ywaæ nawet po p³ytkich zbiornikach. Podwozie oraz zawieszenie jest zintegrowane i wodoodporne. Niewielka waga pojazdu (380 kg) pozwala na wodowanie w prawie ka dym miejscu, w którym jest dostêp do jeziora czy rzeki. Kszta³t oraz budowa Sealandera zapewniaj¹ du ¹ stabilnoœæ na wodzie, a to Zwyk³¹ przyczep¹ nie wyp³yniemy na jezioro i nie po³owimy ryb! A Sealanderem... tak! Nasz¹ wodn¹ przyczepê wyposa ono w silnik elektryczny o mocy 5 KM. Jak zapewnia producent, pozwala on na spokojne poruszanie i manewrowanie przyczep¹ na wodzie. Sealander ma 389 cm d³ugoœci z dyszlem (356 cm bez dyszla) i 160 cm szerokoœci. Jego wysokoœæ to 185 cm, a dopuszczalna masa ca³kowita wynosi kg, w zale noœci od wersji. Parametry oraz wspomniana wczeœniej ma³a waga powoduj¹, e bez dodatkowych uprawnieñ mo na zapi¹æ j¹ na hak i ruszyæ na niezapomnian¹ przygodê. Drogo? Za po³¹czenie motorówki i przyczepy kempingowej trzeba jednak trochê zap³aciæ. Podstawowa wersja Sealandera kosztuje 15 tysiêcy euro. Taniej jest wiêc wypo yczyæ motorówkê, choæ ona nie zapewni nam dachu nad g³ow¹ i poczucia, e posiadamy coœ naprawdê niezwyk³ego. W obydwu przypadkach nie bêdziemy mieæ do dyspozycji toalety. fragment artyku³u pochodzi z: dostêpny w salonikach prasy. 11

7 czêœci do samochodów dostawczych nowe i u ywane CRAFTER, LT, T4, T5 MOVANO, VIVARO MASTER, MASCOTT TRAFIC SPRINTER Kraków, ul. Danalówka 6, tel.: , biuro@p2000.com.pl Diagnostyka komputerowa oraz naprawy osprzêtu Samochody europejskie, amerykañskie, japoñskie, koreañskie Systemy TPMS w samochodach z rynku amerykañskiego Kraków, ul. Bardosa 15 tel SERWIS SAMOCHODOWY pn.-pt. 9:00-17:00 CYGANIK Do koñca miesi¹ca 50% rabatu na diagnostykê aut z rynku amerykañskiego Sklep z czêœciami i Serwis Aut Francuskich Sklep: tel w. 21 tel Andrzej Zêbala & Tomasz Kulis Serwis: tel w. 22 tel.kom Kraków, ul. Podskale 11a (rejon Ronda Matecznego) Auto Serwis Tomasz Gadzina wszystkie marki - specjalnoœæ samochody francuskie Kraków, Al. 29-go Listopada 166, tel s.c. NISKIE CENY!!! ul. Klonowica 15c,tel: WULKANIZACJA - OPONY NOWE I U YWANE - WYMIANA, NAPRAWA OPON - PROSTOWANIE FELG 12 NAPRAWA FELG MAREK CZAJA SPECJALIZACJA ZAK ADU: - naprawa felg stalowych i aluminiowych do pojazdów samochodowych - lakierowanie proszkowe Wieliczka, ul. Podleœna 3, tel. (12) , naprawy bie ¹ce klimatyzacja - naprawa wymiana oleju wymiana opon Castrol Castrol Authorised Dealer opony zakupione w naszej firmie wymieniamy i wywa amy GRATIS ~ KOMPUTEROWY POMIAR GEOMETRII KÓ ~ KOMPUTEROWE WYWA ANIE KÓ ~ BEZSTYKOWA WYMIANA OPON ~ POMPOWANIE KÓ AZOTEM ~ PNEUMATYCZNE SMAROWANIE ~ WYMIANA P YNU CH ODZ CEGO ~ NAPRAWA ZAWIESZEÑ AUTO SERVICE s.c. B. Fija³kowski, P. Dudek KRAKÓW, OS. S ONECZNE 8A TEL CZYNNE: pn.-pt.: , sob.: p³atnik VAT OLEJE SILNIKOWE Castrol zakupione w naszej firmie oraz FILTRY OLEJOWE wymieniamy GRATIS ~ MYCIE PODWOZIA, NADWOZIA I SILNIKA ~ PRANIE TAPICERKI ~ PODCIŒNIENIOWA WYMIANA OLEJÓW ~ ODGRZYBIANIE OZONEM UK ADÓW KLIMATYZACJI ~ WYMIANA CZYNNIKA CH ODZ CEGO KLIMATYZACJI 13

8 westycje, od importerów, pieni¹ p e, testy, opisy, premiery, ch, podró e, Polska i œwiat, rozrywka, k ó e gospodarka, motoryzacja, sport news..pl acje, testy, wizje, prototypy, wystawy, informacje bezpoœrednio o podarka, pieniadze, i i biznes, hi-tech, aktualnoœc h podró MECHANIKA ELEKTROMECHANIKA SAMOCHODOWA Kraków, ul. Cechowa 129 tel.: , nowe opony przek³adki opon klimatyzacja elektromechanika mechanika czêœci zamienne elektroniczna diagnostyka zapraszamy: pn. - pt.: , sob,: SPECJALIZACJA: 14 DYNA Komputerowy dobór LAKIERÓW SAMOCHODOWYCH materia³y przygotowawcze,dodatki,akcesoria i narzêdzia lakiernicze, kosmetyki samochodowe,spraye, nape³nianie lakierów w spraye lakiery akrylowe - DO DREWNA I PRZEMYS OWE KRAKÓW, ul. REJTANA 6, tel

9 westycje, od importerów, pieni¹ p e, testy, opisy, premiery, ch, podró e, Polska i œwiat, rozrywka, k ó e gospodarka, motoryzacja, sport news..pl acje, testy, wizje, prototypy, wystawy, informacje bezpoœrednio o podarka, pieniadze, i i biznes, hi-tech, aktualnoœc h podró TURBOSPRÊ ARKI T Car URBO SPRZEDA NAPRAWA DIAGNOSTYKA Pierwszy w Krakowie sklep z turbosprê arkami Turbo do ponad 200 modeli aut w ci¹g³ej sprzeda y Turbosprê arki po totalnej regeneracji, wy³¹cznie oryginalne niemieckie czêœci Gwarancja 12 miesiêcy Regenerujemy równie turbosprê arki do silników rajdowych, ciê arkówek, maszyn i urz¹dzeñ rolniczych i przemys³owych ul. Fieldorfa Nila 17, Kraków mail: biuro@turbocar.com.pl Dane adresowe Asortyment paliw Us³ugi Bieruñ, ul. Krakowska 107, tel Chy ne 297A, tel Czarny Dunajec, ul. Kolejowa 30D, tel Gorlice, ul. Biecka, tel Kraków, ul. Bulwarowa 1, tel Kraków, Al. Jana Paw³a II 37b, tel Kraków, ul. Opolska 60, tel Kraków Pasternik 65, tel Kraków Pasternik 66, tel Kraków, ul. Powstañców Wlkp. 13, tel Kraków, ul. Rzebika 6, tel Kraków, ul. Wielicka 22, tel Kraków, ul. Zakopiañska 290, tel Ksi¹ Wielki Chrusty, tel Mogilany, ul. Krakowska 24, tel Niepo³omice, ul. Akacjowa, tel Nowy S¹cz, ul. Tarnowska 177, tel S³omniki, ul. Krakowska 62, tel Kraków, ul. Kapelanka 14, tel Kraków, os. Kombatantów 20, tel Kraków, Al. Pokoju 91, tel Wieliczka, ul. Krakowska 37, tel Kraków, ul. G. Libertowska 2, tel Kraków, ul. Opolska 9, tel Kraków, ul. Bratys³awska 1, tel Kraków, ul. J. Conrada 36, tel Kraków, ul. J. Conrada 33, tel Kraków, ul. Kapelanka 37, tel Kraków, ul. Marii Konopnickiej 78, tel Kraków, Al. Pokoju 65, tel Kraków, ul. Stoja³owskiego 1, tel Kraków, ul. Wielicka 77, tel Kraków, ul. Witosa 20, tel Kraków, ul. Zakopiañska 48, tel Kraków, ul. Armii Krajowej 10, tel Kraków, os. Dywizjonu a, tel Kraków, Al. Jana Paw³a II 200, tel Kraków, ul. Lublañska 16a, tel Kraków, ul. Mogilska 81, tel Kraków, ul. Powstañców Wlkp.17,tel Kraków, ul. Wielicka 183, tel Pb 95, Pb 98, ON Pb 95, Pb 98, ON Pb 95, DN-98, ON, DN-ON Pb 95, DN-98, ON, DN-ON, LPG Pb 95, DN-98, ON, DN-ON, LPG Pb 95, DN-98, ON, DN-ON, LPG Pb 95, ON, VP, VPR, VPD, LPG Pb 95, ON, VP, VPR, VPD, LPG Pb 95, ON, VP, VPD Pb 95, ON, VP, VPR, VPD Pb 95, ON, VP, VPR, VPD Pb 95, ON, VP, VPR, VPD, LPG Pb 95, ON, VP, VPD, LPG Pb 95, ON, VP, VPR, VPD Pb 95, ON, VP, VPR, VPD Pb 95, ON, VP, VPR, VPD, LPG S, O, K S, K, R S, O, K S, M, O, K, MR, R S, O, K S S, M, O, K, MR, FF, R S, O, K S, O, K, MR, FF S, M, O, K, MR S, M, O, K, MR S, M, O, K, R S S, K, R S, MR S, M, O, K S, K S, K, FF S, M, O, K, N S, M, O, K, FF, R S, K, FF, S, K, FF S, M, O, K S, M, O, K, G S, K, G S, M, O, K, G S, M, O, K, G S, K, FF S, M, O, K, G S, M, O, K, G, FF S, M, O, K, G S, M, O, K S, M, O, K, G S, M, O, K, W, FF S, M, O, K, G, W, FF S, M, O, K, W, FF S, M, O, K, W, FF S, M, O, K, G, W, FF S, M, O, K, W, FF S, M, O, K, G, W, FF WYKAZ POLECANYCH STACJI BENZYNOWYCH 16 LEGENDA PALIWA: Pb 95: benzyna bezo³owiowa Eurosuper 95; Pb 98: benzyna bezo³owiowa 98; ON: olej napêdowy; LPG: gaz; SP-95: suprema; SP-98: suprema 98 oktanowa; VP: benzyna V-Power; VPR: benzyna V-Power 99 oktanowy; VPD: olej napêdowy V-Power; DN-98: benzyna DYNAMIC; DN-ON: olej napêdowy DYNAMIC. US UGI: S: sklep 24h, M: myjnia, MR: myjnia rêczna, O: odkurzacz, K: pompowanie opon (kompresor), G: sprzeda butli z gazem p³ynnym, N: najazd samochodowy, W: wypo yczalnia przyczep, FF: fast food, P: prysznic, R: restauracja SKUP SAMOCHODÓW ZA GOTÓWKÊ SPRZEDA - ZAMIANA UBEZPIECZENIA KREDYTY ZAPRASZAMY: pon.-pt.: 9-18, sob.-niedz.: 9-14 AUTO KOMIS Kraków al. 29-go Listopada 153 tel. kom.: , AUTO-PARK E7 autopark.e7@vp.pl 17

10 18 westycje, od importerów, pieni¹ p e, testy, opisy, premiery, ch, podró e, Polska i œwiat, rozrywka, k ó e gospodarka, motoryzacja, sport news..pl acje, testy, wizje, prototypy, wystawy, informacje bezpoœrednio o podarka, pieniadze, i i biznes, hi-tech, aktualnoœc FPHU Strefa Serwisowa Stacja Demonta u Pojazdów Piotr Ziarko ul. Cechowa 100 b, Kraków, tel./fax: zapraszamy: poniedzia³ek - pi¹tek: , sobota: h podró Naprawa uk³adów klimatyzacji KOMPLEKSOWE SPRAWDZENIE AUTA PRZED KUPNEM Geometria - Mechanika pojazdowa - Wulkanizacja Szybkie wymiany oleju - Diagnostyka komputerowa silnika KUPONY KUPONY RABATOWE RABATOWE Po prostu wytnij i zostaw w firmie na któr¹ wystawiony jest kupon. Bez adnych dodatkowych zobowi¹zañ i gwiazdek. CENTRO Pompowanie kó³ azotem Przegl¹d zimowy w sk³ad którego wchodzi: kontrola oœwietlenia, kontrola uk³adu wydechowego, kontrola zawieszenia, kontrola uk³adu kierowniczego, kontrola jakoœci oraz poziomu p³ynów, kontrola uk³adu hamulcowego, badanie akumulatora i ³adowania "MTM" Hyundai Kraków, ul. Radzikowskiego 4 tel.: , serwis@hyundai-mtm.pl Sprawdzenie stanu technicznego auta dowolnej marki. Kontrola 20 newralgicznych punktów w samochodzie. H PR GUM Kraków, Pl. Serkowskiego 5 tel./fax (12) tel. (12) Odgrzybianie klimatyzacji metod¹ ozonow¹ Kraków ul. Bora Komorowskiego 11 tel , Test komputerowy Kraków, ul. G³owackiego 14 tel. (12) tel./fax (12) Miesiêczna reklama o wymiarze jednego modu³u ( 65 x 30 mm) czarno-bia³ego wraz z przygotowaniem grafiki. kwota do zap³aty 0 z³,01 kwota do zap³aty 0,01 z³ kwota do zap³aty 0,01 z³ kwota do zap³aty 10,00 z³ kwota do zap³aty 30,75 z³ kwota do zap³aty 43,30 z³ KUPONY RABATOWE 19

11 KUPONY RABATOWE KUPONY KUPONY RABATOWE RABATOWE nie ponosi odpowiedzialnoœci za realizowanie przez partnerów kuponów, ani za transakcje dokonywane za ich poœrednictwem. Wszelkie reklamacje winny byæ kierowane bezpoœrednio do firmy na któr¹ wystawiony jest kupon. Aby skorzystaæ z kuponu nale y zostawiæ go w firmie na któr¹ zosta³ wystawiony. kupon wa ny do Po prostu wytnij i zostaw w firmie na któr¹ wystawiony jest kupon. Bez adnych dodatkowych zobowi¹zañ i gwiazdek. CENTRO GUM centrogum@driver-polska.pl Kraków, ul. G³owackiego 14 tel. (12) tel./fax (12) Zapraszamy: Poniedzia³ek - Pi¹tek od 8 do 18, Sobota od 8 do nie ponosi odpowiedzialnoœci za realizowanie przez partnerów kuponów, ani za transakcje dokonywane za ich poœrednictwem. Wszelkie reklamacje winny byæ kierowane bezpoœrednio do firmy na któr¹ wystawiony jest kupon. Aby skorzystaæ z kuponu nale y zostawiæ go w firmie na któr¹ zosta³ wystawiony. kupon wa ny do nie ponosi odpowiedzialnoœci za realizowanie przez partnerów kuponów, ani za transakcje dokonywane za ich poœrednictwem. Wszelkie reklamacje winny byæ kierowane bezpoœrednio do firmy na któr¹ wystawiony jest kupon. Aby skorzystaæ z kuponu nale y zostawiæ go w firmie na któr¹ zosta³ wystawiony. kupon wa ny do nie ponosi odpowiedzialnoœci za realizowanie przez partnerów kuponów, ani za transakcje dokonywane za ich poœrednictwem. Wszelkie reklamacje winny byæ kierowane bezpoœrednio do firmy na któr¹ wystawiony jest kupon. Aby skorzystaæ z kuponu nale y zostawiæ go w firmie na któr¹ zosta³ wystawiony. kupon wa ny do nie ponosi odpowiedzialnoœci za realizowanie przez partnerów kuponów, ani za transakcje dokonywane za ich poœrednictwem. Wszelkie reklamacje winny byæ kierowane bezpoœrednio do firmy na któr¹ wystawiony jest kupon. Aby skorzystaæ z kuponu nale y zostawiæ go w firmie na któr¹ zosta³ wystawiony. kupon wa ny do nie ponosi odpowiedzialnoœci za realizowanie przez partnerów kuponów, ani za transakcje dokonywane za ich poœrednictwem. Wszelkie reklamacje winny byæ kierowane bezpoœrednio do firmy na któr¹ wystawiony jest kupon. Aby skorzystaæ z kuponu nale y zostawiæ go w firmie na któr¹ zosta³ wystawiony. kupon wa ny do Przed realizacj¹ kuponu wymagana jest wczeœniejsza rezerwacja telefoniczna pod numerem: Kraków ul. Bora Komorowskiego 11 tel , Przed realizacj¹ kuponu wymagana jest wczeœniejsza rezerwacja telefoniczna pod numerem: "MTM" Hyundai Kraków, ul. Radzikowskiego 4 tel.: , serwis@hyundai-mtm.pl Przed realizacj¹ kuponu wymagana jest wczeœniejsza rezerwacja telefoniczna pod numerem: lub H PR Kraków, Pl. Serkowskiego 5 tel./fax (12) tel. (12) Przed realizacj¹ kuponu wymagana jest wczeœniejsza rezerwacja telefoniczna pod numerem: Kraków ul. Bora Komorowskiego 11 tel , Aby zrealizowaæ kupon wymagane jest podpisanie zlecenia na publikacje reklamy. Po kontakcie telefonicznym pod numerem: mo liwy jest bezp³atny dojazd. pomp wspomagania Specjalizacja auta FRANCUSKIE AUTO SERVICE EURO-MOTO-CAR S.C. tel KOMPLEKSOWE naprawy WSZYSTKICH marek Kraków, ul. Niepo³omska 54 mechanika, elektronika sprzeda oryginalnych czêœci do Renault Redakcja : Kraków, Al. J. S³owackiego 17A tel./fax (12) , kdk@kdk.pl Redaktor naczelny: Robert Lorenc Reklama: telefon: (12) , kdk@kdk.pl Zamawianie internetowego wydania gazety: newsletter@katalogdlakierowcow.pl Wyprodukowano w Polsce Wydawca: Firma Us³ug Reklamowych "" Kraków, Aleja Juliusza S³owackiego 17A Wszelkie prawa zastrze one. Redakcja nie zwraca materia³ów nie zamówionych, zastrzega sobie prawo skracania nades³anych tekstów i nanoszenia w³asnych tytu³ów. Fotografie oraz dane umieszczane s¹ na odpowiedzialnoœæ prezentowanego Reklamodawcy. Pisownia artyku³ów zgodna z oryginaln¹. Za treœæ reklam i og³oszeñ Wydawca nie ponosi odpowiedzialnoœci. Wszystkie znaki graficzne firm umieszczane s¹ na odpowiedzialnoœæ Reklamodawcy. Wydawca ma prawo odmówiæ pracujemy na komputerach dostarczonych przez firmê umieszczenia reklamy niezgodnej z przepisami lub interesem Wydawcy. wyd. A : KRAKÓW - WIELICZKA numer zamkniêto: zdjêcie pierwsza strona: Volkswagen dla.pl 21

12 NAPRAWA POJAZDÓW osobowych, ciê arowych i dostawczych oraz koparek i maszyn budowlanych (MAN, SCANIA, DAF, VOLVO, IVECO, MERCEDES, RENAULT, DUTZ, OPEL, BMW, VW, AUDI, SKODA i inne) DIESEL SERWIS KRAKÓW ul. NIEPO OMSKA 55 tel./fax kom SERWIS CZYNNY: PN.-PT.,8-17 NAPRAWA SILNIKÓW DIESLA DIAGNOSTYKA POJAZDÓW NAPRAWA POMPOWTRYSKIWACZY do samochodów osobowych i ciê arowych LAKIERY SAMOCHODOWE NARZÊDZIA LAKIERNICZE Lakiery w aerozolach TAPICERSTWO MEBLOWE - renowacja mebli ( wspó³czesne i antyki ) - wystroje wnêtrz i lokali wg. indywidualnego projektu TAPICERSTWO SAMOCHODOWE - tapicerka skórzana i welurowa - pokrowce na siedzenia - naprawa foteli NAPRAWA POMP WTRYSKOWYCH: rzêdowe, rotacyjne,common rail, EDC, VE, VA, VP-44, 29-30, CP, BOSCH, ZEXEL, PERKINS, MOTORPAL, DELPHI, DENSO SPRAWDZENIE ORAZ NAPRAWA WTRYSKIWACZY do samochodów osobowych i ciê arowych mechanika pojazdowa Kraków, ul. Centralna 75 tel. (12) biuro@aservice.pl KRAKÓW Al. 29-go Listopada 154 tel. (12) Kraków, ul. Pachoñskiego 11, tel. (12) biuro@ct-vantage.pl, news..pl premiery, nowoœci, p premiery, nowoœci, opisy, prezentacje, dane media, rankingi, notowania, biznes, hi-tech, podró e, kino, mot dze, plotki, inwestycje, Polska i œw, podró e, gos io od importerów, AUTO "ELEKTRO-OIL" ni¹dze, gospodarka, plotki, aleria jê elacje, testy, wizje, prototypy, wystawy, targi, inwestycje, hi-tech, podró e, sport, ro hi-tech, podró e, sport, rozrywka, kino, plotki, pieni¹dze, plotki, inwestycje, Polska i rmacje bezpoœrednio od importerów, alnoœci z kraju i ze œwiata, sport, gospodarka, 22 SERWIS SAMOCHODOWY Elektromechanika Serwis Olejowy Mobil 1 Sklep Motoryzacyjny Klimatyzacja Opony /wymiana i sprzeda / Kraków, ul. Centralna 47, tel.: /12/ Sklep: tel./fax: Warsztat: tel./fax: zapraszamy: poniedzia³ek - pi¹tek autoelektrooil@ op.pl do samochodów produkcji francuskiej PEUGEOT RENAULT CITROEN Kraków, ul. Pocieszka 17 tel. (12) Sklep czynny: Pon-PT: 9-17 Sobota: