Decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizacje przedsięwzięcia

Transkrypt

1 woj. małopolskie Decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizacje przedsięwzięcia Na podstawie art. 75 ust. 1 pkt 4, art. 81 ust 7 pkt 1-5 oraz art. 85, 86 ustawy z dnia 3 października O udostępnieniu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko (Dz. U. nr 199, poz ), 3 ust 1 pkt 56, Rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 9 listopada 2004 roku w sprawie określenia rodzajów przedsięwzięć mogących znacząco oddziaływać na środowisko oraz szczególnych uwarunkowań związanych z kwalifikowaniem przedsięwzięć do sporządzania raportu o oddziaływaniu na środowisko ( Dz.U. nr 257, poz z późniejszymi zmianami), art. 104 Kodeksu postępowania administracyjnego ( tekst jedn.dz.u.z 2000 r. Nr 98, poz 1071 ze zmianami, po rozpatrzeniu wniosku Pana Macieja Moszumańskiego, SERPENTYNA Marek Faryna, ul.krzywda 12A/BS5, Kraków i działającego z upoważnienia Wójta Gminy Zielonki reprezentującego Gminę Zielonki określam następujące środowiskowe uwarunkowania zgody na realizację przedsięwzięcia, dla inwestycji: Budowa drogi gminnej nr K Zielonki II- ul.na Popielówkę w Zielonkach na działkach obejmuje działki ewidencyjne nr: 1151, 1155, 1156, 1159, 1160, 1163, 1164/1, 1166, 1111,1112,1113,1114/1,1115/1,1115/2,1116,1117,1118/6,1119/4,1120/3,1120/2,1121,1122/3, 1122/2, 1123/7, 1124, 1125, 1126, 1127, 1128/1, 1129, 1130/3, 1131/1, 1132/5, 1132/6, 1133/5, 1133/6, 1134, 1135, 1136/8, 1136/5, 1137, 1139, 1140, 1143, 1145, 1146, 1147, 1149, 1150,1454/2, 1455, 1457, 1458/1, 1460/3, 1462, 1463/3, 1464/1, 1472/1, 1472/2, 1080/1, 1082, 1083, 1084, 1085, 1086, 1087/7, 1087/1, 1088/1, 1088/6, 1089, 1090, 1091/1, 1092, 1093, 1094, 1095, 1096/3, 1096/4, 1097, 1098, 1099, 1100, 1101, 1102, 1103/1, 1103/2, 1104, 1106, 1107/2, 1108, 1109/1, 1109/3, 1109/4, 1110, 1387/5, 1387/6, 1392/103, 1392/104, 1392/49, 1392/77, 1392/102, 1392/74, 1080/2, 1679, 1678, 1680, 1671; obręb Zielonki.), zgodnie z załącznikiem nr 1 do niniejszej decyzji określającym charakterystykę i parametry techniczne inwestycji. 1. Nazwa i rodzaj inwestycji Budowa drogi gminnej ul.popielówka w Zielonkach. Zakres obejmuje wykonanie: jezdni z betonu asfaltowego - szerokość 6,0 m.;skrzyżowań;jednostronnego chodnika - szerokość 2,0m; zjazdów;kanalizacji opadowej ;odwodnienia liniowego;poboczy;. Celem inwestycji jest zapewnienie bezpiecznego, komfortowego i zgodnego z przepisami dostępu do nieruchomości zlokalizowanych wzdłuż drogi gminnej nr K w miejscowości Zielonki. Ulica Na Popielówkę w Zielonkach ma długość około 1000 m. 2. Warunki wykorzystania terenu w fazie realizacji i eksploatacji, ze szczególnym uwzględnieniem konieczności ochrony cennych wartości przyrodniczych, zasobów naturalnych i zabytków oraz ograniczenia uciążliwości dla terenów sąsiednich 2.1 Warunki wykorzystania terenu w fazie realizacji

2 Planowane przedsięwzięcie będzie realizowane na terenie Gminy Zielonki w większości w terenie gminnym. Inwestycja nie będzie realizowana w obszarach cennych zbiorowisk roślinnych, siedlisk ptaków i zwierząt ani też w obszarach Natura W trakcie prowadzenia robót należy: ograniczyć prowadzenie robót ziemnych i montażowo budowlanych do pory dziennej dla prac, które mogą powodować przekroczenie standardów emisyjnych hałasu, ograniczyć emisje zanieczyszczeń pyłowych, prowadzić prace budowlane ze szczególną ostrożnością, tak aby wykluczyć zanieczyszczenia wód gruntowych np. z powodu wycieku paliwa i olejów ze stosowanych maszyn i urządzeń, podczas realizacji prac konieczne jest prowadzenie prac zgodnie z przepisami BHP oraz z zabezpieczeniem pozostawionego sprzętu technicznego oraz miejsca składowania materiałów budowlanych, paliw i innych materiałów niebezpiecznych odpady powstające podczas realizacji inwestycji, należy magazynować w sposób selektywny i bezpieczny dla środowiska, a następnie przekazywać podmiotom mającym odpowiednie zezwolenia na ich zbieranie, transport, odzysk i unieszkodliwiani, zrealizowaną infrastrukturę drogową należy utrzymywać w należytym stanie technicznym należy zapewnić odpowiedni dozór techniczny i przeprowadzać przeglądy eksploatacyjne. 2.2 Warunki wykorzystania terenu w fazie eksploatacji Warunki w fazie eksploatacji drogi, nie zostaną zmienione w odniesieniu do stanu sprzed realizacji inwestycji. Nie zachodzi potrzeba trwałego zajęcia terenu. W terenach poza ciągami pieszymi i dojazdowymi należy części nieutwardzone obsiać trawą. 3. Wymagania dotyczące ochrony środowiska konieczne do uwzględnienia w projekcie budowlanym: - przejścia poprzez drogi - planowane przejścia sieciami kanalizacyjnymi pod i wzdłuż dróg ( uzgadniane z właścicielami i zarządcami drogi ) powinny zapewniać minimalizację oddziaływań negatywnych; - kolizje sieciowe - ewentualne kolizje z innymi sieciami infrastrukturalnymi powinny zostać rozwiązane biorąc pod uwagę zmniejszenie uciążliwości prac dla środowiska, w planach skrzyżowań z istniejącymi sieciami ( uzgodnionymi z właścicielami sieci) należy zastosować technologię zapobiegającą obniżeniu zwierciadła wód gruntowych, zajęcia dodatkowych terenów ( poza koniecznymi ), ograniczyć konieczność wycinki drzew i krzewów itp.; a w przypadku konieczności wycinki drzew uzyskać stosowne decyzje z Urzędu Gminy Zielonki, - sposób zagospodarowania mas ziemnych powstałych w związku z realizacją inwestycji winien być zgodny z ustawą z dnia 27 kwietnia 2001 roku o odpadach ( Dz.U. Nr 62 poz. 628 ze zmianami) i umożliwić ich wykorzystanie na terenie inwestycji i w trakcie prowadzonych prac, - w opisie technicznym dokumentacji uwzględnić zapis: " w czasie realizacji inwestycji, wierzchnią warstwę ziemi składować osobno, a po zakończeniu prac rozplantować na powierzchni terenów przeznaczonych na tereny zieleni", - wody opadowe z drogi podczyszczone w osadnikach i w separatorach substancji ropopochodnych odprowadzane do rowu wymagają uzyskania pozwolenia wodnoprawnego, należy rozważyć możliwość wprowadzenia retencji wód opadowych

3 4. Wymogi w zakresie przeciwdziałania skutkom awarii przemysłowych, w odniesieniu do przedsięwzięć zaliczanych do zakładów stwarzających zagrożenie wystąpienia poważnych awarii: Planowane przedsięwzięcie w zakresie rozbudowy drogi gminnej wraz z odwodnieniem i chodnikiem nie należy do zakładów stwarzających zagrożenie wystąpienia poważnych awarii określonych w tytule IV ustawy z dnia 27 kwietnia 2001 roku, prawo ochrony środowiska ( Dz. U. Nr 62. poz 627 z późniejszymi zmianami). 5. Wymogi w zakresie transgenicznego oddziaływania na środowisko w odniesieniu do przedsięwzięć, dla których przeprowadzono postępowanie dotyczące transgenicznego oddziaływania na środowisko: W toku postępowania w sprawie oceny oddziaływania na środowisko nie stwierdzono transgenicznego oddziaływania planowanego przedsięwzięcia na środowisko. Skala i zasięg oddziaływania negatywnego obejmie najbliższe sąsiedztwo prowadzonych robót i nie przekroczy granic inwestycji, ani też granic Gminy Zielonki i Michałowice. 6. Stwierdzenie konieczności utworzenia obszaru ograniczonego użytkowania. Planowana inwestycja nie należy do przedsięwzięć w art. 135 ust 1 ustawy z dnia 27 kwietnia 2001 roku Prawo ochrony środowiska ( Dz. U. z 2001 roku Nr 62 poz 627, z późniejszymi zmianami) wymagające utworzenia obszaru ograniczonego użytkowania. UZASADNIENIE Wnioskodawca wystąpił o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla przedmiotowej inwestycji. Klasyfikacji inwestycji dokonano na podstawie Rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 9 listopada 2004 roku w sprawie określenia rodzajów przedsięwzięć mogących znacząco oddziaływać na środowisko oraz szczególnych uwarunkowań związanych z kwalifikowaniem przedsięwzięć do sporządzania raportu o oddziaływaniu na środowisko ( Dz.U. nr 257, poz z późniejszymi zmianami). Zgodnie z procedurą określoną w ustawie z dnia 3 października O udostępnieniu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko (Dz. U. nr 199, poz ), skierowano zapytanie o zakres raportu do Starosty Powiatu oraz Powiatowego Inspektora Sanitarnego. Powiatowy Inspektor Sanitarny opinią znak NZ-PZ /09 z dn r, stwierdził, że inwestycja ta wymaga opracowania oceny oddziaływania na środowisko i Starosta Powiatu postanowieniem znak OS.7633/78/09/EC z dnia r stwierdził, że inwestycja ta nie wymaga opracowania oceny oddziaływania na środowisko i jego właściwa realizacja i eksploatacja nie spowoduje pogorszenia środowiska, nie będzie miała transgranicznego oddziaływania i nie leży na terenie podlegającym ochronie pod warunkiem uzupełnienia karty informacyjnej. Wobec powyższego po uzupełnienu karty w dniu r, jak również po przeprowadzeniu analizay przedsięwzięcia, Wójt Gminy postanowieniem znak PU /09 z dnia roku odstąpił od wymagalności sporządzenia raportu o oddziaływaniu przedsięwzięcia na środowisko. Dla terenu przedmiotowej inwestycji obowiązuje miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego, który dopuszcza lokalizację infrastruktury technicznej, w tym dróg, ulic, skrzyżowań. Należy stwierdzić, iż planowane przedsięwzięcie jest zgodne z planem zagospodarowania przestrzennego. Przy dokonaniu szczegółowej analizy organ badał, czy posiada wystarczające informacje dostarczone zgodnie z wymogami ustawy z dnia 3 października O udostępnieniu

4 Załącznik nr 1 : Charakterystyka przedsięwzięcia inwestycyjnego Otrzymują: 1. Wnioskodawca 2. strony postępowania 3. a/a

5 1.Charakterystyka przedsięwzięcia inwestycyjnego pod nazwą: Budowa drogi gminnej nr K Zielonki II- ul.na Popielówkę w Zielonkach 2.Powierzchnia zajmowana przez obiekt budowlany oraz dotychczasowy sposób jego wykorzystywania i pokrycia szatą roślinną. Powierzchnia terenu, na której realizowana będzie inwestycja wyniesie około 1,28 ha, w tym: powierzchnie utwardzone około 0,92 ha i powierzchnie zielone około 0,36. Długość projektowanego odcinka ulicy wynosi około looom. Początek ulicy przyjęto na skrzyżowaniu z ulicą Zięby, koniec przy wjeździe na osiedle Łokietka. W stanie istniejącym ul. Na Popielówkę posiada jezdnię gruntową oraz z betonu asfaltowego o zmiennej szerokości od 2,50m do 6,00m. Przewiduje się zwiększenie szerokości ulicy do 6,0m oraz wymianę nawierzchni na beton asfaltowy. Zaprojektowano również chodnik o szerokości 2,0m po prawej stronie jezdni ulicy Na Popielówkę, a po lewej stronie przewidziano oddzielenie jezdni krawężnikiem. Nawierzchnię chodnika stanowić będzie kostka brukowa betonowa. Skrzyżowanie ul.na Popielówkę z ul. Długopolską projektuje się jako zwykłe o przesuniętych w prawo wlotach, przekształcając istniejące wloty ulicy Długopolskiej o niekorzystnym kącie krzyżowania. Odległość między wlotami wynosi 50,0m. Na łukach tych wlotów przewidziano poszerzenia jezdni do szerokości 7m z uwagi na promień łuku 30,0m. 3. Ił o d/a je technologii Zastosowana w planowanej budowie technologia jest standardowym rozwiązaniem w zakresie robót drogowych, zgodna z wszelkimi obowiązującymi w Polsce przepisami. Stosowana technologia umożliwi w przyszłości szybką poprawę stanu nawierzchni. Prace wykona uprawniona firma wyłoniona w drodze przetargu. Prace wykonywane będą przy użyciu profesjonalnego sprzętu m.in.: koparek, równiarek, spycharek, walców, zgarniarek, rozścielaczy, frezarek, samochodów transportowych oraz innych narzędzi i urządzeń niezbędnych do realizacji inwestycji. Stosowany sprzęt powinien być w pełni sprawny, charakteryzując się dobrym stanem technicznym i zabezpieczony przed powodowaniem dodatkowego zanieczyszczenia w postaci np. wycieków substancji płynnych. W przypadku jakiejkolwiek awarii sprzętu powodującej zanieczyszczenie miejsca przebudowy drogi olejem lub innymi substancjami szkodliwymi dla środowiska będą zabezpieczone i usunięte profesjonalnymi, bezpiecznymi metodami. Materiałami stosowanymi przy realizacji inwestycji będą m.in.: beton asfaltowy, kruszywo do budowy nawierzchni jezdni szerokości 6,0 m; kostka brukowa betonowa, piasek, kruszywo do budowy nawierzchni chodników; kostka brukowa betonowa, piasek, cement, beton asfaltowy, kruszywo do budowy nawierzchni zjazdów;

6 studnie betonowe, rury PCV, włazy i pokrywy żeliwne, beton oraz kruszywo do budowy kanalizacji deszczowej. Zastosowana technologia nie będzie miała negatywnego wpływu na środowisko. Materiały z rozbiórki, które nie będą mogły zostać poddane recyklingowi, zostaną utylizowane przez zakład posiadający stosowne uprawnienia. Wywiezienie materiałów pochodzących z rozbiórki, nie przewidzianych do powtórnego wykorzystania, polega na wywiezieniu poza teren budowy wszystkich odpadów powstałych w czasie realizacji inwestycji tj. materiałów z opakowań galanterii betonowej, materiałów z rozbiórki oraz innych. Ponadto wszystkie odpady będą przechowywane w miejscach do tego przeznaczonych, a po zakończeniu budowy będą segregowane i wywożone przez firmy posiadające stosowne uprawnienia zgodnie z Ustawą z dnia 27 kwietnia 2001 r. o odpadach. Powstające w trakcie budowy emisje hałasu i wibracji Wykonawca zobowiązany jest ograniczyć do minimum poprzez używanie odpowiedniego i sprawnego sprzętu tj. maszyn budowlanych charakteryzujących się dobrym stanem technicznym i zabezpieczonych przed powodowaniem dodatkowego zanieczyszczenia w postaci np. wycieków substancji płynnych. W przypadku jakiejkolwiek awarii sprzętu powodującej zanieczyszczenie miejsca przebudowy drogi olejem lub innymi substancjami szkodliwymi dla środowiska będą zabezpieczone i usunięte profesjonalnymi, bezpiecznymi metodami. Zastosowana technologia nie będzie miała negatywnego wpływu na środowisko. 4.Rozwiązania chroniące środowisko. Zarządca ulicy zobowiązany będzie do należytego dbania o stan techniczny urządzeń do odprowadzania wód opadowych zgodnie z przepisami o ochronie środowiska. Przebudowa drogi przyczyni się do zmniejszenia kosztów eksploatacji pojazdów związanych ze skróceniem czasu przejazdu oraz do poprawy bezpieczeństwa ruchu. 5.Ewentualne warianty przedsięwzięcia. Brak ewentualnych wariantów przedsięwzięcia. ó.przewidywana ilość wykorzystywanej wody i innych wykorzystywanych surowców, materiałów, paliw oraz energii. Nie przewiduje się dodatkowego wykorzystania wody oraz innych surowców. 7.Transgraniczne oddziaływanie na środowisko. Brak transgranicznego oddziaływania na środowisko.