Przemysł części samochodowych na Węgrzech :11:54

Transkrypt

1 Przemysł części samochodowych na Węgrzech :11:54

2 2 Wkład węgierskiego przemysłu motoryzacyjnego w tworzenie PKB w 2012 roku wynosił 10%. Według prognoz w 2013 roku będzie to 12%. Przyczyną są startujące inwestycje. W marcu 2012 roku zainaugurowano produkcje w fabryce Mercedesa w Kecskemét, we wrześniu uruchomiono nowa fabrykę silników Opel w Szentgotthárd. W październiku oddano automat do prasowania w fabryce sprzęgieł Luk Savaria Kft. w Szombathely a producent nadwozi samochodowych Kirchhoff Hungária Kft. zwiększył moce wytwórcze zakładu w Esztergom. Pomimo kryzysu gospodarczego i spadku sprzedaży samochodów pojawia się coraz więcej inwestycji w przemysł na Węgrzech. Przemysł motoryzacyjny jest kluczowym sektorem węgierskiej gospodarki. Wkład węgierskiego przemysłu motoryzacyjnego w tworzenie PKB w 2012 roku wynosił 10%. Według prognoz w 2013 roku będzie to 12%. Przyczyną są startujące inwestycje. W marcu 2012 roku zainaugurowano produkcje w fabryce Mercedesa w Kecskemét, we wrześniu uruchomiono nowa fabrykę silników Opel w Szentgotthárd. W październiku oddano automat do prasowania w fabryce sprzęgieł Luk Savaria Kft. w Szombathely a producent nadwozi samochodowych Kirchhoff Hungária Kft. zwiększył moce wytwórcze zakładu w Esztergom. W 2012 roku Bosch zrealizował inwestycje na Węgrzech o wartości 35 mld HUF. Aktualnie Bosch prowadzi równocześnie inwestycje o wartości 6,3 mld i 13 mld HUF w Miszkolcu i Budapeszcie. Rozbudowywane jest Centrum Badań i Rozwoju, gdzie koszty urządzeń będą wynosić 5 mld HUF. Grupa Bosch w ciągu ostatnich 5 lat podwoiła wydatki na badania i rozwój, w 2012 roku było to 18 mld HUF. Firma Bosch jest jednym z największych zagranicznych, przemysłowych pracodawców na Węgrzech. W 2012 roku liczba nowych miejsc pracy wynosiła 500 etatów. Zatrudnienie inżynierów w biurze rozwoju i badań wzrosło o 18% i wynosiło 1000 osób. Łączna liczba zatrudnionych na Węgrzech wynosi 8500 osób. Firma Continental AG zakończyła w miejscowości Vác inwestycję za 3 mln EUR. Jest to zakład produkujący przewody paliwowe. Continental Automotive Hungary Kft. zaczęła nową inwestycję - produkcji elektroniki samochodowej. Inwestycja kosztuje 1,4 mld HUF, z czego 177,8 mln HUF to wsparcie unijne. W przyszłym roku ten projekt zapewni 90 miejsc pracy, w tym dla inżynierów, techników i operatorów. BorgWagner jest firmą produkującą turbosprężarki dla Audi, Volkswagena, Fiata, GM, Volvo, Renault, dla PSA i BMW. Firma zwiększyła moce produkcyjne w fabryce w Oroszlány kosztem ponad 8 mld HUF, z czego 1,5 mld HUF to środki unijne. W związku z inwestycją powstało 100 miejsc pracy. Łączna wartość inwestycji firmy BorgWagner osiągnęła 27 mln EUR. W ubiegłym miesiącu ZF Lenksysteme Hungária Kft.(spółka należąca do ZF Friedrichshafen i Bosch GmbH) ogłosiła budowę zakładu kierownic w Maklár. W maju 2013 roku inwestycja została zakończona, jej wartość to 4 mld HUF. Firma Opel mimo zeszłorocznej produkcji (290 tys. silników) postanowiła zwiększyć roczną produkcję do 650 tys. sztuk. Koszt to 130 mln EUR. Dodatkowo spółka matka postanowiła ponownie zainwestować 60 mln EUR, a więc łączna suma inwestycji osiągnęła 690 mln EUR w ostatnich 3 latach. Spółka od 1990 do 2012 roku zainwestowała na Węgrzech 1,4 mld EUR. Powstanie 200 nowych miejsc pracy, a zatrudnienie osiągnie ponad 850 osób. Dzięki inwestycjom linia produkcyjna i montażowa firmy będzie bardziej elastyczna, będzie w stanie wyprodukować silniki 1.8 litrowe. W lutym rozpoczęto produkcję 1.6 l silników benzynowych oraz Diesla. W maju zaczną produkcję trzycylindrowych silników o pojemności 1000 cm³. Produkcja w zeszłym roku osiągnęła 290 tys., w tym roku według prognoz będzie to 336 tys. Od stycznia 2015 roku oczekiwana produkcja będzie 0,5 mln/rok. Główną podstawą prognoz jest dostawa dla spółki matki, General Motors, do fabryk Ameryce i Meksyku oraz dostawa do Chin i do Korei Południowej. Produkcja Opla w Szentgotthárd (x1000)

3 3 Rok Silnik Cylinder Skrzynia biegów Remont skrzyni biegów Źródło: Opel, Világgazdaság Przeciętna płaca i wydajność w sektorze motoryzacyjnym Według Krajowej Agencji ds. Inwestycji i Handlu (HITA) węgierski przemysł motoryzacyjny zapewnia 25% exportu przemysłu przetwórczego Węgier. Udział ten w latach może się podwoić. Sektor motoryzacyjny zatrudnia ok. 100 tys. osób i współpracuje z ponad 500 przedsiębiorstwami. Według Węgierskiego Stowarzyszenia Producentów Części Samochodowych (Majosz) ten sektor stanowi 19,4% całkowitej produkcji przemysłowej, a także 20% eksportu. ¾ eksportu jest do państw unijnych. Średnia produktywność wzrosła z 28,3 mln HUF w 2011 roku do 29,3 mln HUF w ubiegłym roku. Średnia płaca w sektorze motoryzacyjnym w stosunku do 2006 roku wzrosła o 64 EUR i wynosi 794 EUR. Przychody przemysłu motoryzacyjnego (mld HUF) Przychody przemysłu motoryzacyjnego Przychody przemysłu części samochodowych Rok Sprzedaż krajowa Eksport Sprzedaż krajowa Eksport

4 Źródło: Világgazdaság, Majosz, KSH Udział produkcji części samochodowych w przemyśle motoryzacyjnym (%) Rok Udział w sprzedaży krajowej Udział w eksporcie % 48% % 48% % 47% % 46% Źródło: Világgazdaság, KSH Udział poszczególnych branż w przemyśle motoryzacyjnym Obróbka skrawaniem 34% Tłoczenie 19% Produkcja elektroniki 13% Produkcja z tworzyw sztucznych 11% Wyroby z gumy 9% Produkcja odlewów 8% Produkcja śrub i sprężyny 5% Inne 1% Przychody największych producentów części samochodowych na Węgrzech w 2012 roku (mln EUR)

5 5 Robert Bosch Elektronika Kft ,15 Continental Automotive Hungary Kft. 699,65 Lear Corporation Hungary Kft. 536,44 Luk Savaria Kft. 485,32 Robert Bosch Energy and Body Systems Kft. 484,63 Delphi Hungary Kft. 430,79 DENSO Kft. - Harman Becker Kft. - BorgWagner Turbo Systems Kft. 361,99 ZF Lenksysteme Hungária Kft. 207,50 Źródło: Világgazdaság, Kim, Opten opr. Katarzyna Filipowicz WPHI

6 6