PP/DM/ grudzień 2011/ nakład Miejsce na pieczątkę koncesjonera.

Transkrypt

1 PP/DM/ grudzień 2011/ nakład Miejsce na pieczątkę koncesjonera

2 INNA JAKOŚĆ ŻYCIA Peugeot 3008 wyposażony w najnowsze rozwiązania technologiczne - podejmuje wyzwania przyszłości, oferując nową wspaniałą jakość i komfort bezpiecznej jazdy to samochód inspirowany światem SUV ów, minivanów oraz hatchbacków. Jego linie podkreślają dbałość o ochronę oraz parametry jezdne, zapewniające bezpieczeństwo bez względu na warunki drogowe przy jednoczesnym poszanowaniu dla środowiska naturalnego. Chcesz żyć inaczej? Chcesz jeszcze więcej oryginalności? 3008 to samochód inny niż wszystkie.

3 INTELIGENTNY DESIGN Ergonomia i wygoda Za kierownicą 3008, czujesz się jak w kokpicie samolotu. Wyprofilowana linia deski rozdzielczej płynnie łączy się z korpusem konsoli centralnej, nadając wnętrzu silny i dynamiczny charakter. Wysoko położone, ergonomiczne stanowisko kierowcy ułatwia prowadzenie pojazdu, potęgując poczucie bezpieczeństwa. Staranność wykończenia deski rozdzielczej i duża ilość naturalnego światła w kabinie, dzięki przeszklonemu dachowi panoramicznemu*, zwiększają komfort kierowcy i pasażerów. Wyświetlacz Head-Up Display (VTH)* Wyświetla na składanej przezroczystej płytce, umieszczonej w polu widzenia kierowcy, najważniejsze informacje dotyczące jazdy, w tym między innymi: prędkość, ustawienia regulatora lub ogranicznika prędkości i wskazania systemu ARTIV** (system wspomagający zachowanie bezpiecznej odległości między pojazdami). Kierowca mając wszystkie te informacje przed oczami, podróżuje bezpiecznie, pozostając skupiony na drodze. * Seryjnie, w opcji lub niedostępny w zależności od wersji. ** Seryjnie lub niedostępny w zależności od wersji. Wyposażenie multimedialne Multimedialne systemy WIP, czyli The World In Peugeot**, występują w dwóch wersjach: WIP Nav i WIP Com 3D. Te doskonałej jakości systemy pokładowe najnowszej generacji - o eleganckim, nowoczesnym wyglądzie - pozwalają na jednoczesne słuchanie ulubionej muzyki oraz rozmawianie przez telefon. Pozwalają kierowcy skoncentrować się na prowadzeniu samochodu oraz korzystać ze wskazówek nawigacji tak, aby bezpiecznie dotrzeć do celu. ** Cały świat w Twoim Peugeot Pakiet Grip Control * Peugeot 3008 zabierze Cię na ulubione drogi zapewniając niewiarygodne wrażenia. Śnieg czy piasek, lato czy zima, Peugeot 3008 dostosowuje się bez problemu pomagając pokonywać przeszkody na drodze. Dzięki specjalnym oponom Mud and Snow**, system Grip Control *, kontrolujący trakcję przednich kół napędowych, poprawia mobilność w grząskim terenie, gwarantując płynną jazdę i niczym niezmąconą wolność. * W opcji lub niedostępny w zależności od wersji. ** Błoto i śnieg.

4 System ARTIV**(system wspomagający zachowanie bezpiecznej odległości między pojazdami). Aby zwiększyć bezpieczeństwo i kontrolę nad pojazdem, Peugeot 3008 został wyposażony w nowoczesny system alarmowy, pomagający w zachowaniu bezpiecznych odległości między pojazdami. Wskazuje on odległość (w wymiarze czasowym) do poprzedzającego pojazdu na przezroczystym ekranie wyświetlacza Head-Up Display***. Za pomocą przełączników można zaprogramować bezpieczny dystans, po przekroczeniu którego na ekranie pojawia się komunikat alarmowy. ** Seryjnie lub niedostępny w zależności od wersji *** Seryjnie, w opcji lub niedostępny w zależności od wersji WSZYSTKO DLA BEZPIECZEŃSTWA 3008 przekazuje w Wasze ręce, najbardziej zaawansowane technologie zapewniające nowy wymiar komfortu jazdy oraz bezpieczeństwa. Elektryczny hamulec postojowy i system wspomagający ruszanie na wzniesieniu Hill Assist Montowany seryjnie hamulec postojowy zostaje automatycznie aktywowany w momencie wyłączenia silnika i zwolniony po jego uruchomieniu. Z kolei system wspomagający ruszanie na wzniesieniu, unieruchamia pojazd na czas niezbędny na przełożenie nogi z pedału hamulca na pedał przyspieszenia (2 s.). System dźwiękowej i graficznej pomocy przy parkowaniu przodem i tyłem* System pomocy przy parkowaniu sygnalizuje obecność przeszkód na ekranie centralnym i emituje przez głośnik znajdujący się najbliżej przeszkody sygnały dźwiękowe o częstotliwości uzależnionej od odległości do przeszkody. System ten dostępny jako pomoc przy parkowaniu tylko tyłem lub jako pomoc przy parkowaniu tyłem i przodem. *W opcji w zależności od wersji.

5 WSZYSTKIE TALENTY Pomysłowy i praktyczny Peugeot 3008 został zaprojektowany i wykonany w taki sposób, aby sprostać wszelkim potrzebom użytkowym. Niezwykle modułowy, z inteligentnym, trzypoziomowym bagażnikiem typu Hobby i składaną tylną kanapą Peugeot 3008 ułatwi Ci zadanie i uczyni życie prostszym! Dolna burta bagażnika Pokrywa bagażnika jest dwudzielna. Jej dolną część można bardzo łatwo otworzyć, aby załadować np. ciężkie lub trudne do przewiezienia przedmioty. Wytrzymuje obciążenie do 200 kg. Trzypoziomowa podłoga bagażnika Wyjątkowo praktycznym i innowacyjnym rozwiązaniem, jest ruchoma podłoga bagażnika, którą można jedną ręką i bez użycia narzędzi ustawić w trzech różnych położeniach: 1. Maksymalna pojemność, oferująca największą przestrzeń ładunkową. 2. Podłoga idealnie płaska, w jednej linii z otwartą dolną burtą bagażnika i złożoną tylną kanapą. 3. W jednej linii z zamkniętą dolną burtą bagażnika, aby umożliwić załadunek z jednoczesną ochroną i zasłonięciem zawartości dolnej części bagażnika. Tylna kanapa składana 2/3-1/3 o magicznej modułowości Aby osiągnąć jeszcze lepszą funkcjonalność i przestronność wnętrza, można jednym prostym ruchem złożyć modułową tylną kanapę. Czynność tę, umożliwiają dźwignie sterowania, znajdujące się w bagażniku oferuje także liczne schowki w kabinie, przenośną latarkę* i 3 gniazda 12V dostępne dla wszystkich pasażerów. *W standardzie w zależności od wersji

6 TECHNOLOGIA ZAPEWNIAJĄCA OCHRONĘ W czasie podróży najważniejsze jest bezpieczeństwo. Peugeot 3008 wykorzystuje najnowsze rozwiązania technologiczne zarówno w zakresie bezpieczeństwa aktywnego, jak i biernego dla zapewnienia swoim pasażerom spokojnej jazdy. Zapobieganie Aby zapewnić zachowanie optymalnej równowagi, Peugeot 3008 wyposażono w system hamowania łączący kilka funkcji: system zapobiegający blokowaniu kół (ABS) pomaga zachować kontrolę nad torem jazdy podczas nagłego hamowania. elektroniczny rozdzielacz siły hamowania (REF) oddzielnie steruje hamowaniem każdego z kół, zapewniając większą skuteczność hamowania, zwłaszcza na zakrętach. wspomaganie nagłego hamowania (AFU) zwiększa siłę hamowania w awaryjnych sytuacjach. System stabilizacji toru jazdy (ESP) zawiera także 2 dodatkowe funkcje: system kontroli trakcji (ASR) działa na hamulce i steruje pracą silnika, w celu ograniczenia poślizgu kół przy ruszaniu. system redukcji wahań wokół osi wzdłużnej pojazdu (Dynamic Rolling Control)* stale porównuje dane przekazywane przez czujnik w kierownicy i czujnik pochylenia auta, wykrywając podsterowność lub nadsterowność i przywracając auto na właściwy tor jazdy. * W standardzie lub niedostępny w zależności od wersji. Ochrona Pochłanianie siły uderzenia W przypadku zderzenia czołowego architektura pojazdu ogranicza przemieszczenie silnika, skrzyni biegów oraz kierownicy do wnętrza auta. Rama wzmocniona solidnymi zabezpieczeniami łagodzi skutki uderzenia bocznego. Pasy bezpieczeństwa Przednie pasy bezpieczeństwa są wyposażone w pirotechniczny system wstępnego napinania pasów i ogranicznik siły napięcia. W modelu 3008 pasy bezpieczeństwa na tylnych siedzeniach są wyposażone w ogranicznik siły napięcia. Wszystkie pasy są połączone ze wskaźnikami sygnalizującymi odpięcie pasów, umieszczonymi w przedniej części podsufitki. Poduszki powietrzne Zabezpieczenia chroniące podróżujących uzupełnia 6 poduszek powietrznych: dwie przednie poduszki powietrzne dwie boczne poduszki powietrzne chroniące klatkę piersiową i miednicę dwie kurtyny boczne, które zapewniają boczną ochronę głowy kierowcy i pasażerów. Ochrona dzieci Kanapa w drugim rzędzie jest wyposażona w system ISOFIX, służący do mocowania fotelików dla dzieci. Ponadto elektroniczna blokada* umożliwia zablokowanie tylnych drzwi i szyb jednym przyciskiem. * W standardzie lub niedostępna w zależności od wersji.

7 Mikrohybrydowy napęd e-hdi silnik 1,6l e-hdi 112 KM FAP z systemem STOP & START* PEUGEOT I ŚRODOWISKO Aby móc podjąć nowe wyzwania związane z ochroną środowiska oraz odpowiedzieć na potrzeby i oczekiwania klientów Peugeot od wielu lat inwestuje w nowe technologie. Obecnie 2,1 mln aut jest wyposażonych w silniki Diesla HDi FAP, które umożliwiają zredukowanie emisji cząstek stałych o 99,99%. Troska o przyszłość naszej planety jest jednym z najważniejszych wyzwań. Peugeot wnosi swój wkład wprowadzając do modelu 3008 technologię mikrohybrydową e-hdi z systemem STOP & START* nowej generacji. System automatycznie wyłącza silnik, gdy samochód zatrzymuje się np. na czerwonym świetle lub przy znaku STOP. Nowością jest ZUŻYCIE PALIWA I EMISJA CO 2 to, że ponowny rozruch przy wznowieniu jazdy jest wyjątkowo szybki oraz łagodny. Silnik e-hdi to doskonały sposób do obniżenia zużycia paliwa i emisji CO 2. W Peugeot 3008 technologię mikrohybrydową połączono ze zautomatyzowaną skrzynią biegów o 6 przełożeniach. *System automatycznego zatrzymania i uruchomienia silnika. W swojej ofercie Peugeot proponuje: technologię mikrohybrydową Pierwsze silniki e-hdi wyposażone w system Stop & Start nowej generacji są już stosowane w niektórych modelach Marki (system wyłączający silnik podczas postoju np. na czerwonym świetle). Jest to technologia umożliwiająca zmniejszenie spalania i emisji CO 2 nawet o 15%. technologię Full-Hybrid W drugiej połowie 2011 roku na rynku europejskim zadebiutuje pierwszy samochód hybrydowy z silnikiem Diesla, Peugeot 3008 HYbrid4, który zaoferuje użytkownikom zużycie paliwa i emisję CO 2 na poziomie zupełnie odmiennym od silników spalinowych, a mianowicie 3,8 l/100 i 99g CO 2. technologię 100% elektryczną Model ion nie jest jedynym 100% elektrycznym modelem Marki. Istnieje także lekki samochód użytkowy Partner Origin z przestrzenią ładunkową wynoszącą 3m 3. Na potrzeby dalszych zastosowań opracowywane są nowe koncepcje dostosowane do 100% elektrycznych aut. Zużycie paliwa i emisja CO 2 Skrzynia biegów cykl miejski cykl pozamiejski cykl mieszany CO 2 (g/km) Silniki benzynowe 1,6 VTI 120 KM BVM5 9,4 5,5 6, ,6 THP 156 KM (felgi /18 ) BVM6 9,9/10,0 5,6/5,8 7,1/7,3 167/169 1,6 THP 156 KM AUTOMAT (felgi /18 ) BVA6 10,7/10,8 6,0/6,1 7,7/7,8 178/182 Silniki diesla 1,6 HDi 112 KM FAP BVM6 6,3 4,2 5, ,6 e-hdi 112 KM FAP BVMP6 5,2 4,4 4, ,0 HDi 150 KM FAP (felgi /18 ) BVM6 6,9/7,0 4,6/4,7 5,4/5,5 142/145 2,0 HDi 163 KM FAP AUTOMAT (felgi /18 ) BVA6 8,5/8,6 5,4/5,5 6,5/6,6 169/172 BVM = manualna skrzynia biegów o 5 lub 6 przełożeniach BVMP6 = manualna zautomatyzowana skrzynia biegów o 6 przełożeniach BVA6 = automatyczna skrzynia biegów o 6 przełożeniach Wartości zużycia paliwa, podane w tabeli obok są wartościami homologowanymi na podstawie przepisów prawa europejskiego obowiązującego wszystkich producentów i wszystkie samochody osobowe sprzedawane w Europie. Wartości te pozwalają na porównanie pojazdów i ułatwiają dokonanie odpowiedniego wyboru: - Zużycie paliwa w cyklu miejskim jest uzyskiwane na trasie miejskiej po przejechaniu ok. 4 km. - Zużycie paliwa w cyklu pozamiejskim jest uzyskiwane na trasie pozamiejskiej po przejechaniu ok. 7 km. - Zużycie paliwa w cyklu mieszanym jest uzyskiwane na całej trasie miejskiej i pozamiejskiej, po przejechaniu ok. 11 km. Wartości te są uzyskiwane w ściśle określonych warunkach (temperatura, masa, na hamowni podwoziowej itp.) oraz przy określonej prędkości. Rzeczywiste warunki ruchu drogowego, warunki atmosferyczne, stan obciążenia pojazdu, styl jazdy, ciśnienie w oponach, obecność bagażnika dachowego (nawet bez ładunku), intensywne używanie klimatyzacji i/lub ogrzewania, stan samego pojazdu, mogą być przyczyną innych wartości spalania od wartości homologacyjnych.

8 KOLORY NADWOZIA I FELGI Dla podkreślenia eleganckiego i oryginalnego stylu Peugeot 3008 dostępny jest w 9 odcieniach nadwozia. Siedem typów wykończenia wnętrza idealnie harmonizuje z odcieniami nadwozia. TAPICERKI METALIZOWANE Niebieski Bourrasque Brązowy Hickory Szary Aluminium Szary Shark Tapicerka tkaninowa Sibayak Tramontane Czarny Perla Nera Szary Vapor NIEMETALIZOWANY Biały Banquise PERŁOWE Tapicerka tkaninowa Ombrage Guerande Tapicerka tkaninowa Ombrage Tramontane Czerwony Babylone Biały Nacre Tapicerka skórzana Claudia Guerande Tapicerka skórzana Claudia Tramontane Kołpak 17 Felga Aluminiowa 16" Felga Aluminiowa 17 Felga Aluminiowa 18 Atax Isara Savara Exona Bardziej szczegółowe dane na temat modelu 3008, konfigurator i wszelkie inne możliwe informacje na temat dostępnych kolorów, silników, obsługi, opcji i danych technicznych dostępne są na stronie internetowej. Tapicerka skórzana Integral Claudia Guerande Tapicerka skórzana Integral Claudia Tramontane