Silnik IVECO MOTORS - seria GI - 25 do 450kVA. Silnik VOLVO PENTA - seria GV kVA

Transkrypt

1

2 niezawodny dostêp do energii... O FIRMIE 3 AGREGATY PR DOTWÓRCZE: Silnik HONDA - SERIA GH - 2,3 DO 8 SILNIK B&S VANGUARD - SERIA GB - 7,5 do 13,3 Silnik FPT-MITSUBISHI - SERIA GM - 12,9 do 44 Silnik IVECO MOTORS - seria GI - 25 do 450 Silnik VOLVO PENTA - seria GV Silnik PERKINS - seria GP Silnik MTU - seria GMT Silnik DOOSAN - seria GD UK ADY STEROWANIA WYKONANIA SPECJALNE US UGI MONTA OWE I SERWISOWE NA CO ZWRÓCIÆ UWAGÊ... REALIZACJE UWAGA! Nasze produkty podlegaj¹ ci¹g³ej modyfikacji, w zwi¹zku z tym aktualna oferta mo e byæ ró na od przedstawionej w tym katalogu. Niniejszy katalog nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu przepisów Kodeksu Cywilnego. strona 2

3 O FIRMIE Firma EPS SYSTEM powsta³a w roku 2000 jako kontynuacja spó³ki zajmuj¹cej siê silnikami przemys³owymi i czêœciami do nich. Obecnie firma zajmuje siê ca³ym zakresem zwi¹zanym z systemami awaryjnego zasilania w energiê elektryczn¹, przy czym g³ównie skupiona jest na produkcji agregatów pr¹dotwórczych œrednich i du ych mocy. sta³opr¹dowych i systemów bateryjnych. Siedziba firmy sk³ada siê z czêœci biurowej, magazynowej, produkcyjnej i socjalnej - ³¹cznie blisko 4000 metrów kwadratowych powierzchni u ytkowej. Budynek gwarantuje komfortowe, a zw³aszcza bezpieczne warunki pracy. Dodatkowym atutem jest bardzo dobra lokalizacja - teren przemys³owy, w bezpoœrednim s¹siedztwie Rafinerii Trzebinia, tu przy autostradzie A4. W 2007 roku firma EPS SYSTEM wdro y³a system zarz¹dzania jakoœci¹ ISO 9001 a nastêpnie pozytywnie przesz³a audyt certyfikuj¹cy w zakresie: Produkcja, sprzeda, monta i serwis agregatów pr¹dotwórczych, zasilaczy UPS, si³owni Ci¹g³y rozwój i doskonalenie zarówno produktu, jak i samego funkcjonowania firmy, mo liwe s¹ dziêki wysoko wykwalifikowanej kadrze. Dziêki temu firma EPS SYSTEM posiada status Autoryzowanej Stacji Obs³ugi (ASO) IVECO MOTORS oraz VOLVO PENTA w zakresie serwisu gwarancyjnego i pogwarancyjnego jak oraz monta u i zabudowy. Posiada równie status wy³¹cznego, autoryzowanego przedstawiciela firmy ASTRID - producenta nowoczesnych systemów zasilania bezprzerwowego UPS. Wychodz¹c na przeciw oczekiwaniom naszych klientów posiadamy w swojej ofercie równie jednostki kogeneracyjne zasilane gazem ziemnym,biogazem i syngazem. Niezawodny dostêp do energii... - to has³o towarzyszy nam od samego pocz¹tku. W kilku s³owach opisuje zakres naszej oferty, ale g³ównie zobowi¹zuje do dostawy niezawodnego sprzêtu i us³ug najwy szej jakoœci. strona 3

4 niezawodny dostêp do energii... AGREGATY BENZYNOWE Silniki HONDA oraz B&S VANGUARD s³yn¹ z najwy szej jakoœci, oszczêdnej pracy, niskich kosztów eksploatacji, niskiej emisji spalin oraz s¹ przyjazne dla operatora i œrodowiska. Oferowane agregaty posiadaj¹ moc w wersji 1-fazowej od 2,3 do 10,4, oraz w wersji 3-fazowej od 5,6 do 13,3. Agregaty te mog¹ posiadaæ szereg opcji dodatkowych : r¹czki i kó³ka do przetaczania, wy³¹czniki ró nicowo-pr¹dowe, rozruch elektryczny, rozruch automatyczny z SZR oraz elektroniczny regulator napiêcia(avr). W standardzie uruchamiane s¹ link¹ rozruchow¹. Napiêcie V kg Zu ucie paliwa 100% obc. /godz. GH 2001 Honda GX 160 2,3 2, /405/ ,3 1,2 GH 3001 Honda GX 200 2,8 2, /405/ ,3 1,4 GH 5001 Honda GX 270 4,3 4, /470/ ,3 2,2 GH 5001E Honda GX 270 4,3 4, /470/ ,3 2,2 GH 7001 Honda GX 390 5,8 5, /565/ ,2 2,7 GH 7001E GB 8001E GB 10001E GB 11001E Honda GX 390 5,8 5, /565/ ,2 2,7 B&S VANGUARD 16 HP B&S VANGUARD 18 HP 7,5 7,5 9,5 9, /645/ /645/620 B&S VANGUARD 10,4 10, ,9 20 HP 900/645/ ,9 4,5 GH 5003 Honda GX 270 5,6 4,5 400/ /565/ ,3 2,2 GH 5003E Honda GX 270 5,6 4,5 400/ /565/ ,3 2,2 GH 7003 Honda GX ,6 400/ /565/ ,2 2,7 GH 7003E Honda GX ,6 400/ /565/ ,2 2,7 GH 8003 Honda GX ,4 400/ /565/ ,2 2,7 GH 8003E GB 10003E GB 13003E GB 14003E Honda GX ,4 400/ /565/ ,2 2,7 B&S VANGUARD 16 HP B&S VANGUARD / /645/620 12,3 9,9 18 HP 400/ /645/620 B&S VANGUARD 13,3 10,7 400/ ,9 20 HP 900/645/ ,9 4,5 E - Elektryczny rozrusznik strona 4

5 POWERED BY Silnik MITSUBISHI seria GM - 12,9 do V/230V-50Hz Standardowe wyposa enie agregatu nieobudowanego obejmuje : - silnik i pr¹dnic¹ zabudowane na ramozbiorniku, - uk³ad ch³odzenia silnika z ch³odnic¹, - akumulatory rozruchowe, instalacja rozruchowa, - t³umik wydechu spalin i kompensator (dostarczane luzem), - g³ówne zabezpieczenie pr¹dnicy, - panel sterowania - rêczny, automatyczny. Agregaty serii GM w wersji obudowanej oznaczone s¹ dodatkowo liter¹ S. Wersje te poza ca³kowit¹ odpornoœci¹ na warunki atmosferyczne s¹ wyciszone. Elementy dodatkowe agregatu obudowanego: - obudowa stalowa lakierowana proszkowo, - t³umik zabudowany wewn¹trz obudowy, - drzwi dostêpu serwisu zamykane na klucz, - okno do odczytu wskazañ przyrz¹dów, - wy³¹cznik bezpieczeñstwa na zewn¹trz obudowy. Wersja obudowana mo e byæ instalowana równie w pomieszczeniach. Wymaga to - podobnie jak przy wersji nieobudowanej - wykonania instalacji wentylacyjnej (czerpnia i wyrzutnia powietrza do ch³odzenia) oraz uk³adu wydechu spalin. kg Zu ycie paliwa 100% obc. /godz. GM 16 S4L2-61SD 16,2 12,9 14,7 11,8 1250/820/ ,2 GM 22* S4Q2-Z361SD 22 17, /880/ ,1 GM 33* S4S-Z361SD 33 26, /880/ ,5 GM 16S GM 22S* GM 33S* GM 44S* GM 44S S4L2-61SD 16,1 12,8 14,6 11,7 1692/888/ ,2 S4Q2-Z361SD 22 17, /970/ ,1 S4S-Z361SD 33 26, /1048/ ,5 S4S-Z3DT61SD 38, , /1048/ ,3 S4S-DT61SD 44 35, /1048/ ,3 kg Zu ycie paliwa 100% obc. /godz. kg Zu ycie paliwa 100% obc. /godz. GM 13S S4L2-61SD 12,9 12,9 11,7 11,7 1792/888/ ,2 GM 18S* S4Q2-Z361SD 17,6 17, /970/ ,1 - (STAND-BY) - moc zespo³u u ywanego do awaryjnego zasilania, maksymalna moc dostêpna przy zmiennym obci¹ eniu. Roczny limit 500mtg. Nie dopuszcza siê przeci¹ eñ. (PRP) - moc przy pracy ci¹g³ej przy zmiennym obci¹ eniu dla nieograniczonego czasu pracy. W razie potrzeby mo liwe jest 10% przeci¹ enie przez 1 godzinê raz na ka de 12 godzin ci¹g³ej pracy. * - Spe³niaj¹ normê Stage 3A w zakresie emisji spalin. strona 5

6 AGREGATY PR DOTWÓRCZE: Silnik FPT-IVECO MOTORS seria GI - 25 do V/230V-50Hz Agregat pr¹dotwórczy serii GI z³o ony jest z silnika wysokoprê nego firmy FPT-IVECO MOTORS po³¹czonego z trójfazow¹, jedno³o yskow¹ pr¹dnic¹ synchroniczn¹. Standardowe wyposa enie: - silnik i pr¹dnic¹ zabudowane na ramozbiorniku, - uk³ad ch³odzenia silnika z ch³odnic¹, - akumulatory rozruchowe, instalacja rozruchowa, - t³umik wydechu spalin i kompensator (dostarczane luzem), - g³ówne zabezpieczenie pr¹dnicy, - panel sterowania - rêczny, automatyczny lub automatyczny z SZR (Samoczynne Za³¹czenie Rezerwy). niezawodny dostêp do energii... d³ugoœæ wysokoœæ Wersje automatyczne s¹ wyposa one w uk³ad podgrzewania cieczy ch³odz¹cej i ³adowarkê konserwuj¹c¹ akumulatorów rozruchowych. szerokoœæ kg Zu ucie paliwa 100% obc. PRP /godz. GI 22 F32 AM1A ,4 1524,5/760/ ,3 250 GI 33 F32 AM1A 34 27, ,8 1524,5/760/ ,3 GI 44 F32 SM1A ,8 2011/760/ ,6 GI 55 F32 TM1A /760/ ,6 GI 67 NEF N45SM1A 66 52, /760/ ,7 GI 82 NEF N45SM2A 82 65, ,2 2311/760/ ,1 GI 94 NEF N45TM1A 93 74, /780/ ,3 GI 110 NEF N45TM2A /780/ GI 143 NEF N67TM2A ,8 3013/890/ ,3 GI 176 NEF N67TM3A , ,2 3013/890/ GI 220 NEF N67TE2A , ,4 3013/890/ GI 275 CURSOR87 TE1D /1140/ ,5 GI 275+ CURSOR87 TE1D , /1140/ ,5 GI 330 CURSOR10 TE1D /1140/ ,8 GI 385 CURSOR13 TE2A /1140/ GI 440+ CURSOR13 TE3A , /1268/ ,5 - (STAND-BY) - moc zespo³u u ywanego do awaryjnego zasilania, maksymalna moc dostêpna przy zmiennym obci¹ eniu. Roczny limit 500mtg. Nie dopuszcza siê przeci¹ eñ. (PRP) - moc przy pracy ciag³ej przy zmiennym obci¹ eniu dla nieograniczonego czasu pracy. W razie potrzeby mo liwe jest 10% przeci¹ enie przez 1 godzinê raz na ka de 12 godzin ci¹g³ej pracy. strona 6

7 POWERED BY MOTORS Silnik FPT-IVECO MOTORS seria GI - 25 do OBUDOWANE 400V/230V-50Hz d³ugoœæ Agregaty serii GI w wersji obudowanej oznaczone s¹ dodatkowo liter¹ S. Wersja ta poza ca³kowit¹ odpornoœci¹ na warunki atmosferyczne jest wyciszona i spe³nia rygorystyczne wymagania stawiane przez dyrektywy Unii Europejskiej - Dyrektywa w sprawie zasadniczych wymagañ dla urz¹dzeñ u ywanych na zewn¹trz pomieszczeñ w zakresie emisji ha³asu do œrodowiska wraz ze zmian¹ (2000/14/WE ze zmian¹ 2005/88/WE) Elementy dodatkowe agregatu obudowanego: - obudowa stalowa lakierowana proszkowo, - t³umik zabudowany wewn¹trz obudowy, - drzwi dostêpu serwisu zamykane na klucz, - okno do odczytu wskazañ przyrz¹dów, - wy³¹cznik bezpieczeñstwa na zewn¹trz obudowy. wysokoœæ Wersja obudowana mo e byæ instalowana równie w pomieszczeniach. Wymaga to - podobnie jak przy wersji nieobudowanej - wykonania instalacji wentylacyjnej (czerpnia i wyrzutnia powietrza do ch³odzenia) oraz uk³adu wydechu spalin. szerokoœæ GI 22 S Zu ucie paliwa 100% obc. PRP /godz. F32 AM1A ,4 2200/1000/ ,3 kg GI 33 S F32 AM1A 34 27, ,8 2200/1000/ ,3 GI 44 S F32 SM1A ,8 2200/1000/ ,6 GI 55 S F32 TM1A /1000/ ,6 GI 67 S NEF N45SM1A 66 52, /1000/ ,7 GI 82 S GI 94 S GI 110 S NEF N45SM2A 82 65, ,2 2500/1000/ ,1 NEF N45TM1A 93 74, /1000/ ,3 NEF N45TM2A /1000/ GI 143 S NEF N67TM2A ,8 3300/1100/ ,3 GI 176 S GI 220 S NEF N67TM3A , ,2 3300/1100/ NEF N67TE2A , ,4 3300/1100/ GI 275 S CURSOR87 TE1D /1300/ ,5 GI 275S+ CURSOR87 TE1D , /1300/ ,5 GI 330 S CURSOR10 TE1D /1300/ ,8 GI 385 S CURSOR13 TE2A /1600/ GI 440S+ CURSOR13 TE3A , /1600/ ,5 strona 7

8 AGREGATY PR DOTWÓRCZE: niezawodny dostêp do energii... Silnik VOLVO PENTA seria GV - 93 do V/230V-50Hz Agregat pr¹dotwórczy serii GV z³o ony jest z silnika wysokoprê nego firmy VOLVO PENTA po³¹czonego z trójfazow¹, jedno³o yskow¹ pr¹dnic¹ synchroniczn¹. Standardowe wyposa enie: - silnik i pr¹dnica zabudowane na ramozbiorniku, - uk³ad ch³odzenia silnika z ch³odnic¹, - akumulatory rozruchowe, instalacja rozruchowa, - t³umik wydechu spalin i kompensator (dostarczane luzem), - g³ówne zabezpieczenie pr¹dnicy, - panel sterowania - rêczny, automatyczny lub automatyczny z SZR (Samoczynne Za³¹czenie Rezerwy). wysokoœæ Wersje automatyczne s¹ wyposa one w uk³ad podgrzewania cieczy ch³odz¹cej i ³adowarkê konserwuj¹c¹ akumulatorów rozruchowych. d³ugoœæ szerokoœæ kg Zu ucie paliwa 100% obc. PRP /godz. GV 94 TD 520 GE 93 74, /760/ ,8 GV 112 TAD 531 GE , ,8 2412/760/ ,9 GV 144 TAD 532 GE , ,2 2465/760/ ,6 GV 167 TAD 731 GE , ,2 3000/890/ ,3 GV 205 TAD 732 GE , ,4 3000/890/ ,8 GV 226 TAD 733 GE , ,4 3000/890/ ,5 GV 275 TAD 734 GE ,4 3000/1140/ ,6 GV 330 TAD 1341 GE /1040/ ,9 GV 385 TAD 1342 GE /1040/ ,2 GV 412 TAD 1343 GE , /1040/ ,6 GV 450 TAD 1344 GE , /1040/ ,1 GV 500 TAD 1345 GE , /1040/ ,9 GV 559 TAD 1641 GE /1280/ ,5 GV 630 TAD 1642 GE , /1280/ ,7 GV 700 TWD 1643 GE ,2 3640/1360/ (STAND-BY) - moc zespo³u u ywanego do awaryjnego zasilania, maksymalna moc dostêpna przy zmiennym obci¹ eniu. Roczny limit 500mtg. Nie dopuszcza siê przeci¹ eñ. (PRP) - moc przy pracy ciag³ej przy zmiennym obci¹ eniu dla nieograniczonego czasu pracy. W razie potrzeby mo liwe jest 10% przeci¹ enie przez 1 godzinê raz na ka de 12 godzin ci¹g³ej pracy. strona 8

9 POWERED BY Silnik VOLVO PENTA seria GV - 93 do OBUDOWANE 400V/230V-50Hz Agregaty serii GV w wersji obudowanej oznaczone s¹ dodatkowo liter¹ S. Wersja ta poza ca³kowit¹ odpornoœci¹ na warunki atmosferyczne jest wyciszona i spe³nia rygorystyczne wymagania stawiane przez dyrektywy Unii Europejskiej - Dyrektywa w sprawie zasadniczych wymagañ dla urz¹dzeñ u ywanych na zewn¹trz pomieszczeñ w zakresie emisji ha³asu do œrodowiska wraz ze zmian¹ (2000/14/WE ze smian¹ 2005/88/WE) d³ugoœæ Elementy dodatkowe agregatu obudowanego: - obudowa stalowa lakierowana proszkowo, - t³umik zabudowany wewn¹trz obudowy, - drzwi dostêpu serwisu zamykane na klucz, - okno do odczytu wskazañ przyrz¹dów, - wy³¹cznik bezpieczeñstwa na zewn¹trz obudowy. Wersja obudowana mo e byæ instalowana równie w pomieszczeniach. Wymaga to - podobnie jak przy wersji nieobudowanej - wykonania instalacji wentylacyjnej (czerpnia i wyrzutnia powietrza do ch³odzenia) oraz uk³adu wydechu spalin. wysokoœæ szerokoœæ GV 94 S GV 112 S GV 144 S GV 167 S GV 205 S GV 226 S GV 275 S GV 330 S GV 385 S GV 412 S GV 450 S GV 500 S GV 559 S GV 630 S GV 700 S TAD 1341 GE /1300/ ,9 kg Zu ucie paliwa 100% obc. PRP /godz. TD 520 GE 93 74, /1000/ ,8 TAD 531 GE , ,8 3300/1100/ ,9 TAD 532 GE , ,2 3300/1100/ ,6 TAD 731 GE , ,2 3300/1100/ ,3 TAD 732 GE , ,4 4000/1300/ ,8 TAD 733 GE , ,4 4000/1300/ ,5 TAD 734 GE ,4 4000/1300/ ,6 TAD 1342 GE /1300/ ,2 TAD 1343 GE , /1300/ ,6 TAD 1344 GE , /1300/ ,1 TAD 1345 GE , /1300/ ,9 TAD 1641 GE /1600/ ,5 TAD 1642 GE , /1600/ ,7 TWD 1643 GE ,2 4400/1800/ strona 9

10 AGREGATY PR DOTWÓRCZE: niezawodny dostêp do energii... Silnik PERKINS seria GP do V/230V-50Hz Agregat pr¹dotwórczy serii GP z³o ony jest z silnika wysokoprê nego firmy PERKINS po³¹czonego z trójfazow¹, jedno³o yskow¹ pr¹dnic¹ synchroniczn¹. Standardowe wyposa anie: - silnik i pr¹dnica zabudowane na ramozbiorniku, - uk³ad ch³odzenia silnika z ch³odnic¹, - akumulatory rozruchowe, instalacja rozruchowa, - t³umik wydechu spalin i kompensator (dostarczane luzem), - g³ówne zabezpieczenie pr¹dnicy, - Panel sterowania - rêczny, automatyczny lub automatyczny z SZR (Samoczynne Za³¹czenie Rezerwy). Wersje automatyczne s¹ wyposa one w uk³ad podgrzewania cieczy ch³odz¹cej i ³adowarkê konserwuj¹c¹ akumulatorów rozruchowych. Na indywidualne zamówienie nasz firma mo e w zale noœci od zapotrzebowania wyprodukowaæ równie mniejsz¹ jednostkê w przedziale od 22 do 561. d³ugoœæ wysokoœæ szerokoœæ kg Zu ycie paliwa 100% obc. PRP /godz. 2806C-E18 GP 670 TAG1A , ,4 3670/1536/ A-E18 GP 720 TAG ,4 3670/1536/ GP 825 TAG2A /1724/ GP TAG3A /1724/ GP TAG3A , ,6 3780/1724/ GP TAG1A , /2046/2400(2440) GP TAG2A , ,4 4650/2046/ GP TWG2A ,4 4725/1710/ GP TWG3A , ,6 4725/1710/ GP TAG2A /1798/ GP TAG3A , ,8 5043/2198/ GP 2000 GP 2200 GPR 2022 GPR 2278 GPR TAG1A , ,4 5585/2775/ TAG2A /2775/ TRG , ,8 4374/1660/ TRG , /2438/ TRG ,2 4504/2438/ (STAND-BY) - moc zespo³u u ywanego do awaryjnego zasilania, maksymalna moc dostêpna przy zmiennym obci¹ eniu. Roczny limit 500mtg. Nie dopuszcza siê przeci¹ eñ. (PRP) - moc przy pracy ci¹g³ej przy zmiennym obci¹ eniu dla nieograniczonego czasu pracy. W razie potrzeby mo liwe jest 10% przeci¹ enie przez 1 godzinê raz na ka de 12 godzin ci¹g³ej pracy. Agregaty serii GPR - ch³odnice nie zabudowane na ramie agregatu (dostarczane luzem) strona 10

11 POWERED BY Silnik PERKINS seria GP do OBUDOWANE 1396 do KONTENEROWE 400V/230V-50Hz Agregaty serii GP w wersji obudowanej oznaczone s¹ dodatkowo liter¹ S natomiast w wersji obudowanej kontenerowej KS. Wersje te poza ca³kowit¹ odpornoœci¹ na warunki atmosferyczne s¹ wyciszone. Agregaty mniejszych mocy równie mog¹ byæ instalowane w kontenerach. Elementy dodatkowe agregatu obudowanego: - obudowa stalowa lakierowana proszkowo, - t³umik zabudowany wewn¹trz obudowy, - drzwi dostêpu serwisu zamykane na klucz, - okno do odczytu wskazañ przyrz¹dów, - wy³¹cznik bezpieczeñstwa na zewn¹trz obudowy. Wersja obudowana mo e byæ instalowana równie w pomieszczeniach. Wymaga to - podobnie jak przy wersji nieobudowanej - wykonania instalacji wentylacyjnej (czerpnia i wyrzutnia powietrza do ch³odzenia) oraz uk³adu wydechu spalin. Na indywidualne zamówienie nasz firma mo e w zale noœci od zapotrzebowania wyprodukowaæ równie mniejsz¹ jednostkê w przedziale od 22 do 561. szerokoœæ d³ugoœæ wysokoœæ kg Zu ycie paliwa 100% obc. PRP /godz. 2806C-E18 GP 670 S TAG1A , ,4 4400/1800/ GP 720 S 2806A-E18 TAG ,4 4400/1800/ GP 825 S TAG2A /2200/ GP 880 S TAG3A /2200/ GP 880+S TAG3A , ,6 5100/2200/ GP 1000 S 4008 TAG1A , /2300/ GP 1100 S 4008 TAG2A , ,4 6400/2300/ GP 1396 KS TWG2A , /2438/ GP 1500 KS TWG3A , , /2438/ GP 1650 KS TAG2A /2438/ GP 1900 KS TAG3A , , /2438/ GPR 2022 KS GPR 2278 KS GPR 2510 KS TRG , , /2438/ TRG , /2438/ TRG , /2438/ Agregaty w wersji kontenerowej posiadaj¹ dodatkowo: - oœwietlenie podstawowe i rezerwowe wnêtrza. - gaœnicê lub opcjonalnie samoczynne urz¹dzenie gaœnicze (SUG) Podane wymiary kontenerów s¹ standardowe, natomiast w niektórych modelach po zainstalowaniu agregatu i jego osprzêtu (t³umiki, elementy wentylacji, ch³odzenia itp.) wymiar obrysowy mo e byæ wiêkszy. strona 11

12 wysokoœæ AGREGATY PR DOTWÓRCZE: Silnik MTU seria GMT do V/230V-50Hz niezawodny dostêp do energii... Agregat pr¹dotwórczy serii GMT z³o ony jest z silnika wysokoprê nego firmy MTU po³¹czonego z trójfazow¹, jedno³o yskow¹ pr¹dnic¹ synchroniczn¹. Standardowe wyposa anie: - silnik i pr¹dnica zabudowane na ramozbiorniku, - uk³ad ch³odzenia silnika z ch³odnic¹, - akumulatory rozruchowe, instalacja rozruchowa, - t³umik wydechu spalin i kompensator (dostarczane luzem), - g³ówne zabezpieczenie pr¹dnicy, - Panel sterowania - rêczny, automatyczny lub automatyczny z SZR (Samoczynne Za³¹czenie Rezerwy). Wersje automatyczne s¹ wyposa one w uk³ad podgrzewania cieczy ch³odz¹cej i ³adowarkê konserwuj¹c¹ akumulatorów rozruchowych d³ugoœæ szerokoœæ GMT 310 kg Zu ycie paliwa 100% obc. PRP /godz. 6R1600G10F ,4 3325/1140/ ,76 GMT 330 6R1600G20F /1140/ ,35 GMT 385 8V1600G10F /1400/ ,25 GMT 440 8V1600G20F , ,8 3245/1400/ ,64 GMT V1600G10F /1400/ ,17 GMT V1600G20F , ,4 3310/1400/ ,46 GMT V1600G10F /1477/ ,77 GMT V1600G20F , ,8 3709/1477/ ,63 GMT V2000G65TD , /1700/ ,38 GMT V2000G25TD , ,8 4500/1950/ ,8 GMT V2000G65TD , ,6 4500/1950/ ,88 GMT V2000G65TD , ,6 6355/2000/ ,07 GMT V4000G /1700/ GMT V4000G /1700/ GMT V4000G /1700/ GMT V4000G /1700/ GMT V4000G /2000/ GMT V4000G /2000/ GMT V4000G63L /2000/ agregatów nieobudownych dla silników serii 4000 nie obejmuj¹ ch³odnic. - (STAND-BY) - moc zespo³u u ywanego do awaryjnego zasilania, maksymalna moc dostêpna przy zmiennym obci¹ eniu. Roczny limit 500mtg. Nie dopuszcza siê przeci¹ eñ. (PRP) - moc przy pracy ci¹g³ej przy zmiennym obci¹ eniu dla nieograniczonego czasu pracy. W razie potrzeby mo liwe jest 10% strona 12

13 POWERED BY Silnik MTU seria GMT do OBUDOWANE 400V/230V-50Hz Agregaty serii GMT w wersji obudowanej oznaczone s¹ dodatkowo liter¹ S natomiast w wersji obudowanej kontenerowej KS. Wersje te poza ca³kowit¹ odpornoœci¹ na warunki atmosferyczne s¹ wyciszone. Agregaty mniejszych mocy równie mog¹ byæ instalowane w kontenerach. Elementy dodatkowe agregatu obudowanego: - obudowa stalowa lakierowana proszkowo, - t³umik zabudowany wewn¹trz obudowy, - drzwi dostêpu serwisu zamykane na klucz, - okno do odczytu wskazañ przyrz¹dów, - wy³¹cznik bezpieczeñstwa na zewn¹trz obudowy. Wersja obudowana mo e byæ instalowana równie w pomieszczeniach. Wymaga to - podobnie jak przy wersji nieobudowanej - wykonania instalacji wentylacyjnej (czerpnia i wyrzutnia powietrza do ch³odzenia) oraz uk³adu wydechu spalin. GMT 310 S Agregaty w wersji kontenerowej posiadaj¹ dodatkowo: - oœwietlenie podstawowe i rezerwowe wnêtrza. - gaœnicê lub opcjonalnie samoczynne urz¹dzenie gaœnicze (SUG) Podane wymiary kontenerów s¹ standardowe, natomiast w niektórych modelach po zainstalowaniu agregatu i jego osprzêtu (t³umiki, elementy wentylacji, ch³odzenia itp.) wymiar obrysowy mo e byæ wiêkszy. wysokoœæ szerokoœæ kg d³ugoœæ Zu ycie paliwa 100% obc. PRP /godz. 6R1600G10F ,4 4100/1600/ ,76 GMT 330 S 6R1600G20F /1600/ ,35 GMT 385 S 8V1600G10F /1600/ ,25 GMT 440 S 8V1600G20F , ,8 4100/1600/ ,64 GMT 510 S 10V1600G10F /1800/ ,17 GMT 550 S 10V1600G20F , ,4 4400/1800/ ,46 GMT 660 S 12V1600G10F /1800/ ,77 GMT 720 S 12V1600G20F , ,8 4400/1800/ ,63 GMT 860 S 12V2000G65TD , /1800/ ,38 GMT 1000 S 16V2000G25TD , ,8 6000/2100/ ,8 GMT 1100 S 16V2000G65TD , ,6 6000/2100/ ,88 GMT 1250 S 18V2000G65TD , ,6 8000/2450/ ,07 GMT 1815 KS 12V4000G /2438/ GMT 2035 KS 12V4000G /2438/ GMT 2310 KS 16V4000G /2438/ GMT 2530 KS 16V4000G /2438/ GMT 2750 KS 20V4000G /2438/ GMT 3080 KS 20V4000G /2438/ GMT 3300 KS 20V4000G63L /2438/ strona 13

14 AGREGATY PR DOTWÓRCZE: niezawodny dostêp do energii... Silnik DOOSAN-KOREA seria GD do V/230V-50Hz Agregat pr¹dotwórczy serii GD z³o ony jest z silnika wysokoprê nego firmy DOOSAN-KOREA po³¹czonego z trójfazow¹, jedno³o yskow¹ pr¹dnic¹ synchroniczn¹. Standardowe wyposa anie: - silnik i pr¹dnica zabudowane na ramozbiorniku, - uk³ad ch³odzenia silnika z ch³odnic¹, - akumulatory rozruchowe, instalacja rozruchowa, - t³umik wydechu spalin i kompensator (dostarczane luzem), - g³ówne zabezpieczenie pr¹dnicy, - Panel sterowania - rêczny, automatyczny lub automatyczny z SZR (Samoczynne Za³¹czenie Rezerwy). Wersje automatyczne s¹ wyposa one w uk³ad podgrzewania cieczy ch³odz¹cej i ³adowarkê konserwuj¹c¹ akumulatorów rozruchowych. szerokoœæ d³ugoœæ wysokoœæ GD 130 kg Zu ycie paliwa 100% obc. PRP /godz. D1146T , ,2 3012/890/ ,9 GD 160 P086 TI /890/ ,4 GD 180 P086 TI , /890/ ,4 GD 330 P126 TI-II /1140/ ,1 GD 440 DP158 LC /1400/ ,6 GD 500 DP158 LC /1400/ ,6 GD 550 DP158 LD /1400/ ,1 GD 600 DP180 LA /1400/ ,6 GD 705 DP180 LB , ,4 3300/1400/ ,4 GD 750 DP222 LB , /1400/ GD 825 DP222 LC , ,2 3520/1400/ (STAND-BY) - moc zespo³u u ywanego do awaryjnego zasilania, maksymalna moc dostêpna przy zmiennym obci¹ eniu. Roczny limit 500mtg. Nie dopuszcza siê przeci¹ eñ. (PRP) - moc przy pracy ci¹g³ej przy zmiennym obci¹ eniu dla nieograniczonego czasu pracy. W razie potrzeby mo liwe jest 10% przeci¹ enie przez 1 godzinê raz na ka de 12 godzin ci¹g³ej pracy. strona 14

15 POWERED BY Silnik DOOSAN-KOREA seria GD do OBUDOWANE 400V/230V-50Hz d³ugoœæ Agregaty serii GD w wersji obudowanej oznaczone s¹ dodatkowo liter¹ S. Wersje te poza ca³kowit¹ odpornoœci¹ na warunki atmosferyczne s¹ wyciszone. Agregaty mniejszych mocy równie mog¹ byæ instalowane w kontenerach. wysokoœæ Elementy dodatkowe agregatu obudowanego: - obudowa stalowa lakierowana proszkowo, - t³umik zabudowany wewn¹trz obudowy, - drzwi dostêpu serwisu zamykane na klucz, - okno do odczytu wskazañ przyrz¹dów, - wy³¹cznik bezpieczeñstwa na zewn¹trz obudowy. Wersja obudowana mo e byæ instalowana równie w pomieszczeniach. Wymaga to - podobnie jak przy wersji nieobudowanej - wykonania instalacji wentylacyjnej (czerpnia i wyrzutnia powietrza do ch³odzenia) oraz uk³adu wydechu spalin. szerokoœæ GD 130 S GD 160 S GD 180 S GD 330 S GD 440 S GD 500 S GD 550 S GD 600 S GD 705 S GD 750 S GD 825 S kg Zu ycie paliwa 100% obc. PRP /godz. D1146T , ,2 3300/1100/ ,9 P086 TI /1100/ ,4 P086 TI , /1300/ ,4 P126 TI-II /1300/ ,1 DP158 LC /1600/ ,6 DP158 LC /1600/ ,6 DP158 LD /1600/ ,1 DP180 LA /1800/ ,6 DP180 LB , ,4 4400/1800/ ,4 DP222 LB , /1800/ DP222 LC , ,2 4400/1800/ strona 15

16 niezawodny dostêp do energii... UK ADY STEROWANIA: Maj¹c œwiadomoœæ e, jednym z wa niejszych elementów ka dego agregatu jest panel sterujacy do budowy agregatów wykorzystujemy sterowniki wiod¹cych œwiatwoych producentów spaecjalizujacych siê w bran y zasialnia : ComAp, Woodward,Lovato itp. Jako producent jesteœmy w stanie zrealizowac ka d¹ aplikacje sterowania zasilaniem dostêpn¹ na rynku. Panel rêcznego sterownia (MAN) - uruchomienie i zatrzymanie agregatu odbywa siê rêcznie z tablicy sterowniczej. Po zainstalowaniu odpowiednich podzespo³ów istnieje mo liwoœæ zdalnego uruchamiania i zatrzymania agregatu. Panel sterowniczy posiada wskaÿniki umo liwiaj¹ce kontrolê stanu pracy agregatu. Modu³ zabezpieczaj¹cy silnik wy³¹cza agregat w przypadku braku w³aœciwego ciœnienia oleju oraz przegrzania. Standardowo tablica wskazuje pr¹d, napiêcie czêstotliwoœæ, iloœæ przepracowanych motogodzin oraz informuje o niskim poziomie paliwa, niskim ciœnieniu oleju, b³êdzie prêdkoœci obrotowej, braku ³adowania akumulatorów, przegrzaniu itp. Panele automatycznego sterownia (AUT) - s¹ obecnie najczêœciej stosowanymi panelami steruj¹cymi przy agregatach z uwagi na ich najwiêksz¹ uniwersalnoœæ i elastycznoœæ w programowaniu. W przypadku agregatów wyposa onych w te panele mo liwe jest rêczne uruchamianie i zatrzymywanie agregatu, jednak e podstawowe zastosowanie to automatyczne sterowanie jednostk¹ zasilania awaryjnego.dostêpne s¹ wersje uruchamiaj¹ce agregat po otrzymaniu bezpotencja³owego sygna³u od uk³adu nadrzêdnego lub wersje które dodatkowo same mog¹ kontrolowaæ parametry napiêcia sieciowego i w razie potrzeby uruchomiæ jednostkê - panel taki bezpoœrednio steruje ³¹cznikami uk³adu SZR (Samoczynnego Za³¹czenia Rezerwy). Panele AUT w pe³ni zabezpieczaj¹ silnik i pr¹dnicê (niskie ciœnienie oleju, b³¹d prêdkoœci obrotowej, przeci¹ enie, przegrzanie itp.) Standardem jest, e posiadaj¹ wyœwietlacze ciek³okrystaliczne na których opcjonalnie mog¹ byæ wyœwietlane komunikaty tekstowe w jêzyku polskim (np. NISKI POZIOM PALIWA). Panele mog¹ wyœwietlaæ wszelkiego rodzaju parametry dotycz¹ce agregatu: pr¹d, napiêcie, moc, wspó³czynnik mocy, energiê za dany okres czasu itp. Rejestr historii umo liwia przeanalizowanie zdarzeñ zwi¹zanych z uruchomieniami jednostki. Mo liwe jest monitorowanie pracy przez standardowe lub opcjonalnie porty USB, RS232 lub te RS485 oraz LAN.Ka dy z producentów Paneli oferuje dedykowane oprogramowanie do sterowania oraz wizualizacji stanu agregatu i uk³adu SZR (przyk³adowe okno programu na zdjêciu). Mo liwe jest równie monitorowanie z wykorzystaniem protoko³u MODBUS-RTU. Uk³ady pracy równoleg³ej - Agregaty przystosowane do pracy równoleg³ej wyposa one s¹ w sterowniki firmy Comap - InteliGen lub firmy Woodward - EASY-GEN Mo liwa jest praca równoleg³a zarówno pomiêdzy dwoma lub wiêksz¹ liczb¹ agregatów (dla zwiêkszenia mocy lub uzyskania wiêkszej niezawodnoœci systemu), jak równie pomiêdzy agregatami a sieci¹ energetyczn¹. Praca równoleg³a agregat-sieæ umo liwia pokrycie zapotrzebowania mocy szczytowej obiektu bez koniecznoœci zwiêkszania mocy zamówionej zasilania sieciowego. Mo liwe jest równie wykonanie próby funkcjonalnej systemu z obci¹ eniem agregatu bez przerwy w zasilaniu obiektu. Uk³ady Samoczynnego Za³¹czenia Rezerwy (SZR) - W³¹czenie agregatu uruchamianego automatycznie do sieci budynku realizowane jest przez elementy wykonawcze SZR. S¹ one wykonywane jako zestaw dwóch styczników z wzajemn¹ blokad¹ mechaniczno-elektryczn¹ pozycji, dobranych odpowiednio do obci¹ eñ pr¹dowych danego agregatu (opcjonalnie wiêksze). Dla pr¹dów od 400A w³¹cznie wykonywane s¹ w oparciu o prze³¹czniki z napêdem silnikowym. Uk³ady SZR standardowo s¹ wykonywane z dwoma wejœciami - 1-zasilanie z sieci, 2-zasilanie z agregatu, oraz jednym wyjœciem - do odbiorów. W przypadku wiêkszej liczby agregatów lub linii zasilania podstawowego szafy SZR konfigurowane s¹ indywidualnie. Prze³¹cznik strona 16 Styczniki

17 WYKONANIA SPECJALNE Jako producent i dostawca kompleksowych systemów chêtnie podejmujemy siê realizacji rozwi¹zañ dedykowanych, dopasowanych do indywidualnych wymagañ klienta. Nasz dzia³ konstrukcyjny z³o ony z wysoko wykwalifikowanej kadry in ynierskiej, dysponuj¹cy nowoczesnymi narzêdziami do projektowania, w po³¹czeniu z posiadanym przez nas parkiem maszynowym, umo liwia tworzenie produktów z szerok¹ gam¹ rozwi¹zañ indywidualnych. Produkty standardowe mog¹ byæ modyfikowane zarówno pod k¹tem mechanicznym jak i elektrycznym. Przyk³ady rozwi¹zañ: - zabezpieczenia ró nicowopr¹dowe, - uk³ady sterownia zdalnego przewodowe i bezprzewodowe, - monitorowanie i sterownie GSM, - rozdzielnice i szafy steruj¹ce kompletowane indywidualnie, - uk³ady SZR dla wiêkszych iloœci Ÿróde³, - bêbny kablowe i kable odbioru mocy, - maszty oœwietleniowe, - zabudowy kontenerowe metalowe, betonowe lub prefabrykowane, - agregaty na homologowanych przyczepach lub naczepach, - agregaty zabudowywane na samochodach dostawczych i ciê arowych, - powiêkszone zbiorniki paliwa, - dodatkowe zbiorniki paliwa jedno i dwu-p³aszczowe, - automatyczne i rêczne systemy dotankowuj¹ce paliwo, - kontenerowe stacje zasilania bezprzewowego - tandemy agregat-ups lub same zasilacze UPS w klimatyzowanych kontenerach, - niestandardowa kolorystyka obudowy lub kontenera, - obudowy dopasowane wymiarami do warunków pomieszczenia. strona 17

18 niezawodny dostêp do energii... US UGI MONTA OWE Poza produkcj¹ i dostaw¹ urz¹dzeñ do awaryjnego zasilania zajmujemy siê równie szerokim zakresem us³ug towarzysz¹cych: - doradztwo techniczne w zakresie wyboru konkretnego rozwi¹zania. - kompletacja sprzêtu niezbêdnego do zrealizowania konkretnej aplikacji zasilania. - dostawa sprzêtu, roz³adunek i wprowadzenie do pomieszczenia. - pod³¹czenie do przygotowanej instalacji lub kompleksowe przygotowanie instalacji elektrycznej. - formalnoœci zwi¹zane z realizacj¹ inwestycji (uzgodnienia z rejonem energetycznym, pozwolenia, zg³oszenia itp.) - dokumentacje techniczne, instrukcje wspó³pracy agregatów z sieci¹. - fundamenty. - uk³ady wentylacyjne zwi¹zane z ch³odzeniem agregatów. - uk³ady wydechu spalin jedno i dwu p³aszczowe, wykonywane z rur stalowych czarnych lub nierdzewnych. - uk³ady paliwowe - dodatkowe zbiorniki, automatyki tankowania, pompy rêczne i elektryczne itp., - wyciszenia agregatowni - wyciszanie œcian, t³umiki ha³asu na otworach czerpni i wyrzutni powietrza. - instalacje klimatyzacji dla pomieszczeñ przeznaczonych na zasilacze UPS. - testy urz¹dzeñ po obci¹ eniem u ytkownika lub z zapewnieniem obci¹ enia. strona 18

19 US UGI SERWISOWE Nasza oferta serwisowa obejmuje: -wykonujemy okresowe przegl¹dy techniczne, gwarancyjne i pogwarancyjne agregatów pr¹dotwórczych, - oferujemy sta³¹ opiekê techniczn¹, w tym szybk¹ pomoc w przypadku awarii, - bie ¹ce naprawy, usuwamy usterki, - wymiana materia³ów eksploatacyjnych, - wykonujemy modernizacje systemów zasilania awaryjnego polegaj¹ce na wyposa aniu agregatów pr¹dotwórczych w systemy automatycznego rozruchu, oraz rozdzielni w uk³ady Samoczynnego Za³¹czania Rezerwy (SZR), - dysponujemy wiedz¹ i niezbêdnym sprzêtem do wykonywania prac serwisowych, - posiadamy dostêp do szerokiej gamy czêœci zamiennych i eksploatacyjnych w bardzo atrakcyjnych cenach. Us³ugi serwisowe realizujemy w ramach umów d³ugoterminowych jak równie jako jednorazowe zlecenia. strona 19

20 niezawodny dostêp do energii... NA CO ZWRÓCIÆ UWAGÊ PRZY ZAMAWIANIU/ZAPYTANIU Maj¹c na uwadze z³o onoœæ naszej oferty przedstawiamy poni ej szereg pytañ, na które warto odpowiedzieæ w celu u³atwienia skompletowania w³aœciwych urz¹dzeñ. 1. Jaka moc i przeznaczenie - do awaryjnego zasilania czy do pracy ci¹g³ej? W katalogu przedstawiono zarówno moce awaryjne agregatów czyli przy za³o eniu ich sporadycznego u ytkowania jak równie moc ci¹g³¹, dla urz¹dzeñ przeznaczonych jako podstawowe Ÿród³o zasilania. W przypadku problemów z okreœleniem wymaganej mocy s³u ymy doradztwem po przedstawieniu specyfikacji odbiorników lub w dalszym etapie wizji lokalnej czy te pomiarów. 2. Wersja obudowana czy nie obudowana? Agregat w wersji nie obudowanej przeznaczony jest do zainstalowania w pomieszczeniu, kontenerze, lub przynajmniej pod wiat¹, natomiast wersja obudowana-wyciszona jest w pe³ni odporna na warunki atmosferyczne i mo e byæ instalowana na zewn¹trz pomieszczeñ. Nie ma jednak e przeciwwskazañ aby wersjê obudowan¹-wyciszono¹ zainstalowaæ w pomieszczeniu. 3. Zabudowa na zewn¹trz czy w pomieszczeniu? Zabudowa w pomieszczeniu wymaga wykonania czerpni powietrza do ch³odzenia i spalania, wyrzutni powietrza ogrzanego (wyrzutnia musi byæ zrealizowana zamkniêtym kana³em wentylacyjnym), oraz uk³adu wydechu spalin. Warto równie okreœliæ d³ugoœæ kana³u wyrzutu powietrza i iloœæ kolan na trasie oraz d³ugoœæ uk³adu wydechu spalin wraz z iloœci¹ kolan. W przypadku oczekiwania d³ugiego czasu pracy, a tym samym wiêkszego paliwa dochodzi koniecznoœæ realizacji instalacji paliwowej, co dotyczy równie wersji zabudowanej na zewn¹trz. 4. Jednostka stacjonarna czy przewoÿna? Wersja obudowana wyciszona mo e byæ zainstalowana na podwoziu jezdnym homologowanym dopuszczonym do ruchu drogowego lub bez homologacji, np. do przetaczania po placach budowy. 5. Uruchamianie rêczne czy automatyczne, czy wraz z uk³adem SZR? Dostêpne podstawowe panele s¹ opisane na stronie 16. W przypadku w¹tpliwoœci lub koniecznoœci realizacji bardziej z³o onego systemu sterowania (praca równoleg³a, wiêksza liczba Ÿróde³ zasilania itp.) pozostajemy do dyspozycji. Pomieszczenie zabudowy agregatu CZERPNIA WYRZUTNIA OTWÓR W ŒCIANIE FUNDAMENT PRZEPUSTNICA WIELOP ASZCZYZNOWA CZERPNI WYDECH ALUZJA STA A WYRZUTNI T UMIK PRZEPUSTNICA WIELOP ASZCZYZNOWA WYRZUTNI PRZEWODY TANKOWANIA SKRZYNKA TANKOWANIA Powy ej przedstawiono podstawowe zagadnienia. Zapraszamy do kontaktu z naszym dzia³em techniczno-handlowym w celu dobrania w³aœciwego rozwi¹zania specjalnie dla Pañstwa. strona 20

21 REALIZACJE Poszukuj¹c wykonawcy systemu zasilania awaryjnego, wybierz firmê z wieloletnim doœwiadczeniem z ponad 3000 realizacji oraz doskona³ym zapleczem serwisowym. Wybrane Realizacje Realizacja dla firmy Tauron - Agregaty Pr¹dotwórcze GMT 720S,GMT 440S o mocy 720 i 440 na terenowych samochodach ciê arowych z napêdem 4x4 marki MAN.W agregatach zastosowano silniki marki MTU - 7kompletów o ³¹cznej mocy 3,64MVA. Realizacja dla firmy Lumen Polska Sp. z o.o. 2 x Agregaty obudowane GP 880S o mocy 880. W agregatach zastosowano silniki marki Perkins.Obiekt - Galeria we W³oc³awku. strona 21

22 niezawodny dostêp do energii... Realizacja - Agregaty Kontenerowe GP 1396KS o mocy W agregatach zastosowano silniki marki PERKINS.Obiekty - PGE Warszawa,Auchan w Krakowie i Stadion Œl¹ski w Chorzowie. Realizacje zagraniczne - Agregat Pr¹dotwórczy zainstalowany na obiekcie w okolicach Moskwy. Typ agregatu GP 1903KS o mocy 1900.W agregacie zastosowano silnik PERKINS. Realizacje zagraniczne - Dostawa Agregatów do klienta z Turkmenistanu. Uruchomienie agregatów na miejscu przeznaczenia.3xagregaty GP 1100KS o ³¹cznej mocy 3,3MVA. W agregatach zastosowano silniki PERKINS. strona 22

23 Realizacja dla firmy Vattenfall(obecnie Tauron) - Agregaty Pr¹dotwórcze GV 275,GV450,GV700 ³¹czna iloœæ 8 kompletów o sumarycznej mocy ponad 3MVA, wszystkie zabudowane na samochodach ciê arowych marki MAN.W agregatach zastosowano silniki marki VOLVO PENTA. Uniwersytet Warszawski Cent I,II,III - Agregaty nieobudowane 2x1900,1x1100,1x880 o ³¹cznej mocy 5,78 MVA.W agregatach zastosowano silniki marki PERKINS. Pomorskie Centrum Traumatologii - Agregat nieobudowany GP 1350 o mocy W agregacie zastosowano silnik marki PERKINS. strona 23

24 ver