KARTA AUTORYZACYJNA PROJEKTU

Transkrypt

1 równoległą od likwidowanego KARTA AUTORYZACYJNA PROJEKTU Tytuł projektu MODERNIZACJA LINII KOLEJOWEJ E 65 ODCINEK WARSZAWA GDYNIA Etap I w Polsce LCS IŁAWA Nr projektu Zamawiający FS 2004/PL/16/C/PT/ PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (PKP PLK S.A.) Warszawa ul. Targowa 74 Wykonawca KONSORCJUM Halcrow Group Ltd. Londyn W6 7BY, Vineyard House, 44 Brook Green Wielka Brytania Scott Wilson Ltd. Scott House, Basing View, Basingstoke, Hampshire, RG214JG Wielka Brytania Biuro Projektów Budownictwa Komunalnego S.A. ul. Jana Uphagena Gdańsk Wrzeszcz Lokalizacja projektu Kraj Polska Województwo Gmina Działki Warmińsko-mazurskie Grodziczno Wg projektu zagospodarowania Kod projektu Stadium Część projektu dojazdową od likwidowanego PROJEKT ARCHITEKTONICZNO BUDOWLANY Elektroenergetyka Przebudowa kolidujących sieci ZE Zespół projektowy Imię i Nazwisko Nr uprawnień Podpis Projektant inŝ. Roman Dernoga GP.I.7342/297/TO/94 Opracował mgr inŝ. Zdzisław Czapczyk UAN-KZ-7210/97/88 Sprawdzający mgr inŝ. Wojciech Frankowski UAN-KZ /88 Koordynator projektu mgr inŝ. Stanisław Witkowski 02/Kol/Gd/2004 1

2 równoległą od likwidowanego Zawartość dokumentacji Kod projektu PB.IL.C4 Nazwa projektu Budowa wiaduktu kolejowego w km 191,528 drogą dojazdową od likwidowanego PB.IL.C4.T1 Projekt zagospodarowania terenu PB.IL.C4.T2 Przebudowa układu drogowego PB.IL.C4.T3 Obiekty inŝynieryjne PB.IL.C4.T4 Obiekty budowlane nie występuje PB.IL.C4.T5 Sieci i obiekty sanitarne PB.IL.C4.T6 PB.IL.C4.T6-1 Elektroenergetyka Przebudowa kolidujących sieci PKP Energetyka S.A. nie występuje Przebudowa kolidujących sieci ZE PB.IL.C4.T6-3 Zasilanie przepompowni w km 191,528 PB.IL.C3.T7 Telekomunikacja nie występuje PB.IL.C3.T8 Inwentaryzacja zieleni, gospodarka drzewostanem i projekt zieleni PB.IL.C3.T9 Informacja o BIOZ 2

3 równoległą od likwidowanego ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA I. OPIS TECHNICZNY Podstawa opracowania Zakres opracowania Wykaz istniejących kolizji podlegających przebudowie Uwagi końcowe Warunki ochrony środowiska.5 II. ZAŁĄCZNIKI... 7 III. RYSUNKI rys. 1 Plan sytuacyjny 1 :

4 równoległą od likwidowanego I. OPIS TECHNICZNY 1. Podstawa opracowania Podstawę opracowania stanowią: - mapa sytuacyjno wysokościowa dla celów projektowych, - Koncepcja Programowo Przestrzenna dla LCS Iława, - robocze uzgodnienia branŝowe i projekty pozostałych branŝ, - inwentaryzacja istniejących urządzeń, - istniejąca dokumentacja techniczna, - Decyzja o ustaleniu lokalizacji inwestycji nr W-M/5/05 z dnia r wydana przez Wojewodę Warmińsko-Mazurskiego, - Decyzja o ustaleniu lokalizacji linii kolejowej nr 10/2010 z dnia wydana przez Wojewodę Warmińsko Mazurskiego, - Decyzja środowiskowa Wojewody Warmińsko-Mazurskiego nr ŚR.I /06/2007 z dnia r., - pismo Nr IRIKM /08 z dnia r PKP PLK S.A. - pismo Nr IRIKM /08 z dnia r PKP PLK S.A. - pismo Nr IRIKI /08 z dnia r PKP PLK S.A. Oddział Regionalny w Gdańsku, - normy obowiązkowe oraz przepisy ogólnie obowiązujące. 2. Zakres opracowania Opracowanie niniejsze obejmuje sieci elektroenergetyczne i urządzenia elektryczne odbiorcze kolidujące z budową wiaduktu kolejowego w km 191,528 z drogą dojazdową od likwidowanego oraz modernizowaną linią kolejową E65 odcinek Warszawa Gdynia na terenie Lokalnego Centrum Sterowania w Iławie. Wiadukt zlokalizowany jest na odcinku granica LCS Rakowice. 4

5 równoległą od likwidowanego 3. Wykaz istniejących kolizji podlegających przebudowie W ramach modernizacji obiektu przestawienia wymaga słup linii elektroenergetycznej napowietrznej nn w obrysie projektowanej drogi. Proponuje się przestawić słup w nową lokalizację i przebudować 1 przelot linii napowietrznej. 4. Uwagi końcowe Przebieg proponowanej trasy linii naniesiono na planie sytuacyjnym. Przedmiotowa kolizja zostanie usunięta przez wykonawcę w trakcie modernizacji linii kolejowej. Do obowiązków wyłonionego w przetargu wykonawcy naleŝeć będzie : - uzyskanie warunków technicznych od zarządcy linii energetycznej, - opracowanie dokumentacji projektowej zgodnie z wydanymi warunkami technicznymi, - uzyskanie niezbędnych uzgodnień. - dokonanie uzgodnień formalno prawnych usunięcia kolizji. Po uzyskaniu niezbędnych dokumentów całość prac naleŝy wykonać zgodnie z obowiązującymi normami i przepisami. 5. Warunki ochrony środowiska Planowany zakres robót nie zmienia w istotny sposób obecnych warunków eksploatacji infrastruktury kolejowej. Prowadzone prace demontaŝowe i montaŝowe urządzeń elektroenergetycznych nie będą wpływać na środowisko i jego wykorzystywanie oraz na zdrowie ludzi i obiekty sąsiednie pod względem: zapotrzebowania i jakości wody oraz ilości, jakości i sposobu odprowadzania ścieków, emisji zanieczyszczeń gazowych, w tym zapachów, pyłowych i płynnych, emisji hałasu oraz wibracji, a takŝe promieniowania, w szczególności jonizującego, pola elektromagnetycznego i innych zakłóceń, 5

6 równoległą od likwidowanego wpływu na istniejący drzewostan, powierzchnię ziemi, w tym glebę, wody powierzchniowe i podziemne. Opracował mgr inŝ. Zdzisław Czapczyk 6

7 równoległą od likwidowanego II. ZAŁĄCZNIKI - pismo Nr IRIKM /08 z dnia r PKP PLK S.A. - pismo Nr IRIKM /08 z dnia r PKP PLK S.A. - pismo Nr IRIKI /08 z dnia r PKP PLK S.A. Oddział Regionalny w Gdańsku, - pismo Nr RB/TP/PZ/132/2009/1561 z dnia r ENERGA-OPERATOR S.A. Oddział w Toruniu Rejon Dystrybucji Brodnica w sprawie wstępnego przyjęcia proponowanego rozwiązania przebudowy kolidujących linii energetycznych, - pismo Nr RB/TP/PZ/295/2009/3785 z dnia r ENERGA- OPERATOR S.A. Oddział w Toruniu Rejon Dystrybucji Brodnica w sprawie rozwiązań przebudowy kolidujących linii elektroenergetycznych. Kopie w/w załączników oraz kopie uprawnień i zaświadczeń o przynaleŝności do Okręgowej Izby InŜynierów Budownictwa zamieszczone są w Projekcie zagospodarowania terenu kod dokumentacji: PB.IL.C4.T1. III. RYSUNKI 1. rys. 1 Plan sytuacyjny 1 :500 7