Korzystanie z samochodów osobowych oraz opinia na temat Strefy Płatnego Parkowania Niestrzeżonego (SPPN)
|
|
- Tomasz Woźniak
- 5 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1 Raport z badania Korzystanie z samochodów osobowych oraz opinia na temat Strefy Płatnego Parkowania Niestrzeżonego (SPPN) Warszawa 2018 Opracowanie: Urząd m.st. Warszawy, Biuro Marketingu Miasta 1
2 Spis treści Informacje o badaniu str. 3 Podsumowanie str. 5 Wyniki badania str. 9 Informacje o respondentach str. 29 Opracowanie: Urząd m.st. Warszawy, Biuro Marketingu Miasta 2
3 Informacje o badaniu Opracowanie: Urząd m.st. Warszawy, Biuro Marketingu Miasta 3
4 Informacje o badaniu W raporcie zaprezentowano wyniki dwóch badań Omnibusa oraz opinii mieszkańców Strefy Płatnego Parkowania Niestrzeżonego. Głównym celem badań było poznanie opinii warszawiaków na temat korzystania z samochodów oraz Strefy Płatnego Parkowania Niestrzeżonego (SPPN). Zakres tematyczny Dostęp do samochodów w gosp. domowym Powody korzystania z samochodów osobowych Kwoty przeznaczane na parkowanie samochodów Rozpoznawalność systemu carsharing Przyczyny rezygnacji z posiadania samochodów Technika Wywiady bezpośrednie wspomagane komputerowo (CAPI) realizowane w domu respondenta Próba Realizacja Mieszkańcy Warszawy: Reprezentatywna, losowa próba warszawiaków w wieku 15+, N=1100 (Omnibus) : Reprezentatywna, losowa próba mieszkańców SPPN w wieku 15+, N=800 (badanie opinii mieszkańców Strefy Płatnego Parkowania Niestrzeżonego) Mieszkańcy Warszawy: Termin listopad 2017 r., wykonawca - Konsorcjum firm Danae Sp. z o.o. i Realizacja Sp. z o.o. (Omnibus) : Termin listopad 2017 r., wykonawca - Danae Sp. z o.o. (badanie opinii mieszkańców Strefy Płatnego Parkowania Niestrzeżonego) Ze względu na zaokrąglenia wartości po przecinku, w niektórych przypadkach dane na wykresach mogą się nie sumować do 100 proc. W większości przypadków pokazano liczebności nieważone. Opracowanie: Urząd m.st. Warszawy, Biuro Marketingu Miasta 4
5 Podsumowanie Opracowanie: Urząd m.st. Warszawy, Biuro Marketingu Miasta 5
6 Podsumowanie (1/3) Dostęp do samochodu Ogólna ocena pomysłu osobowego 4/5 mieszkańców Strefy Płatnego Parkowania Niestrzeżonego (SPPN) ma dostęp do samochodu osobowego. Najwięcej osób z tej grupy posiada samochód na własność lub współwłasność (74%). W przypadku mieszkańców Warszawy także około 4/5 respondentów deklarowało do dostęp do samochodu osobowego. Podobnie jak w przypadku populacji mieszkańców SPPN większość z nich posiada samochód na własność lub współwłasność (67%). W obu zbiorowościach zdecydowana większość osób (około 9 na 10) posiada dostęp tylko do jednego samochodu. Korzystanie Ogólna ocena z samochodu pomysłu częściej niż mieszkańcy Warszawy regularnie (tj. codziennie) korzystają z samochodu prywatnego lub służbowego (67% vs. 42%). Mieszkańcy jako powód korzystania z samochodu najczęściej wskazują zakupy (82% SPPN vs. 83% Warszawa) oraz wizyty u rodziny, przyjaciół lub znajomych (78% SPPN vs. 82% Warszawa). Mieszkańcy najczęściej parkują swoje pojazdy na ulicy (57% SPPN vs. 53% Warszawa). Opracowanie: Urząd m.st. Warszawy, Biuro Marketingu Miasta 6
7 Podsumowanie (2/3) Gotowość zapłaty za zapewnione Ogólna ocena pomysłu miejsce do parkowania Zadowolenie Ogólna ocena z SPPN pomysłu chętniej płaciliby za możliwość korzystania z zapewnionego miejsca w parkingu podziemnym niż warszawiacy ogółem. Pośród nich tylko 35% nie jest zainteresowane taką ofertą, natomiast wśród mieszkańców stolicy jest to 71%. Osoby zainteresowane najczęściej deklarują kwotę mniej niż 100 złotych na miesiąc (w obu zbiorowościach). Ponad 3/5 mieszkańców SPPN jest zadowolonych z funkcjonowania strefy. Jednocześnie wyróżnia się duży udział osób niezadowolonych ze strefy (33%). Jako główną przyczynę swojego niezadowolenia respondenci wskazują na zbyt małą liczbę miejsc do parkowania (66%) oraz za wysokie opłaty (37%). Zdaniem osób, które skarżą się na małą liczbę miejsc do parkowania najważniejszą przyczyną takiej sytuacji jest zbyt duża liczba osób przyjeżdzających samochodem spoza SPPN (69%). jako sposób na zwiększenie liczby miejsc parkingowych najczęściej wskazują na ograniczenie możliwości parkowania przyjeżdzającym spoza strefę płatnego parkowania (37%) oraz zwiększenie opłat za parkowanie (35%). Opłaty w SPPN Wśród respondentów ze SPPN przeważa opinia, że opłata w ramach abonamentu za każdy dodatkowy samochód pod jednym adresem powinna być mniejsza (59%) niż większa (37%). Większość respondentów z SPPN uważa, że obecna wysokość mandatu za brak opłaty za parkowanie jest w sam raz (69%). Przeważa udział osób, które uważają, że abonament mieszkańca SPPN powinien być wyższy dla osób niepłacących podatki w Warszawie (niemal 3/5). Opracowanie: Urząd m.st. Warszawy, Biuro Marketingu Miasta 7
8 Podsumowanie (3/3) System Ogólna carsharing ocena pomysłu Przeważają osoby, którzy nie słyszały o carsharing. Wśród mieszkańców SPPN jest to 3/5 osób, natomiast Warszawy ponad 2/3. Carsharing najmniej jest rozpoznawalny wśród starszych mieszkańców Warszawy (58 lat lub więcej). Rezygnacja z posiadania Ogólna ocena pomysłu samochodu Zarówno w przypadku mieszkańców SPPN jak i całej Warszawy większość nigdy nie zastanawiała się nad rezygnacją z posiadania samochodu (74% SPPN vs. 81% Warszawa). Mieszkańcy strefy najczęściej jako powód rezygnacji z posiadania samochodu podają zbyt duże koszty utrzymania (16%). Natomiast warszawiacy wskazują na względy ekologiczne oraz zbyt dużą ilość czasu do obsługi samochodu (9%). Zarówno mieszkańcy SPPN jak i całej Warszawy jako czynnik sprzyjający rezygnacji z samochodu najczęściej wymieniają bliskość pracy w pobliżu miejsca zamieszkania (38% SPPN vs. 36% Warszawa). Opracowanie: Urząd m.st. Warszawy, Biuro Marketingu Miasta 8
9 Wyniki badania Opracowanie: Urząd m.st. Warszawy, Biuro Marketingu Miasta 9
10 Dostęp do samochodu osobowego (1) Czy ma Pan(i) dostęp do samochodu osobowego? Mieszkańcy Warszawy Tak, posiadam samochód na własność/współwłasność 74% Tak, posiadam samochód na własność/współwłasność 67% Tak, mam dostęp w moim gospodarstwie domowym do samochodu, który nie jest moją własnością 4% Tak, mam dostęp w moim gospodarstwie domowym do samochodu, który nie jest moją własnością Tak, mogę pożyczyć samochód od innych osób 3% 12% Tak, mam samochód służbowy 2% Tak, mam samochód służbowy 1% Nie 21% Nie 18% Dane nie sumują się do 100 proc., ponieważ respondenci mogli wskazać więcej niż jedną odpowiedź. n=575 (osoby posiadające prawo jazdy) n=661 (osoby posiadające prawo jazdy) Opracowanie: Urząd m.st. Warszawy, Biuro Marketingu Miasta 10
11 Dostęp do samochodu osobowego (2) Do ilu samochodów ma Pan/i stały dostęp w gospodarstwie domowym? Mieszkańcy Warszawy Do jednego 88% Do jednego 91% Do dwóch 9% Do dwóch 9% Do trzech 1% Dlaczego korzysta w swoim gospodarstwie domowym z więcej niż jednego samochodu? Obydwoje z mężem/żoną lub partnerem/partnerką jeździmy do pracy samochodem 57%; Żeby pozostać niezależnym od innych osób w gospodarstwie domowym 48% (n=72, odpowiedzi najczęściej wymieniane). trudno powiedzieć 1% n=494 (osoby z dostępem do samochodu osobowego) n=545 (osoby z dostępem do samochodu osobowego) Opracowanie: Urząd m.st. Warszawy, Biuro Marketingu Miasta 11
12 Częstotliwość korzystania z samochodu jako kierowca Jak często w ciągu ostatnich 3 miesięcy korzystał(a) Pan(i) w Warszawie z samochodu prywatnego lub służbowego jako kierowca? Mieszkańcy Warszawy Codziennie lub prawie codziennie 67% Codziennie lub prawie codziennie 42% Nie codziennie, ale przynajmniej raz w tygodniu 23% Nie codziennie, ale przynajmniej raz w tygodniu 18% Od czasu do czasu, mniej niż raz w tygodniu 8% Od czasu do czasu, mniej niż raz w tygodniu 24% Rzadko, mniej niż raz w miesiącu 0% Rzadko, mniej niż raz w miesiącu 11% Wcale nie korzystałem(am) 1% Wcale nie korzystałem(am) 5% n=494 (osoby z dostępem do samochodu osobowego) n=545 (osoby z dostępem do samochodu osobowego) Opracowanie: Urząd m.st. Warszawy, Biuro Marketingu Miasta 12
13 Liczba posiadanych abonamentów mieszkańca SPPN w gospodarstwie domowym Ile abonamentów mieszkańca Strefy Płatnego Parkowania Niestrzeżonego (SPPN) posiadają członkowie Pana/i gospodarstwa domowego? Mieszkańcy Warszawy Jeden 88% Jeden 36% Dwa 2% Dwa 7% Trzy 1% Cztery albo więcej 1% Trudno powiedzieć 5% trudno powiedzieć 60% n=494 (osoby z dostępem do samochodu osobowego) n=545 (osoby z dostępem do samochodu osobowego) Opracowanie: Urząd m.st. Warszawy, Biuro Marketingu Miasta 13
14 Przyczyny korzystania z samochodu W jakim celu najczęściej korzysta Pan(i) z samochodu? Mieszkańcy Warszawy Zakupy 82% Zakupy 83% Wizyty u rodziny, przyjaciół lub znajomych 78% Wizyty u rodziny, przyjaciół lub znajomych 82% Dojazd do pracy/uczelni 71% Wyjazdy turystyczne 62% Wyjazdy turystyczne 45% Dojazd do pracy/uczelni 56% Dowóz dzieci do szkoły/przedszkola/żłobka 20% Dowóz dzieci do szkoły/przedszkola/żłobka 18% Przejazdy służbowe w ramach obowiązków służbowych 16% Przejazdy służbowe w ramach obowiązków służbowych 15% Dane nie sumują się do 100 proc., ponieważ respondenci mogli wskazać więcej niż jedną odpowiedź. n=494 (osoby z dostępem do samochodu osobowego) n=545 (osoby z dostępem do samochodu osobowego) Opracowanie: Urząd m.st. Warszawy, Biuro Marketingu Miasta 14
15 Najczęściej wybierane miejsca do parkowania Gdzie najczęściej parkuje Pan/i samochód w miejscu zamieszkania? Mieszkańcy Warszawy Na ulicy 57% Na ulicy 53% Na terenie własnym lub wspólnoty/spółdzielni pod chmurką 25% Na terenie własnym lub wspólnoty\ spółdzielni pod chmurką 18% Na odkrytym parkingu strzeżonym Na parkingu/w garażu w budynku mieszkalnym 15% 8% Na parkingu\ w garażu w budynku mieszkalnym 18% W garażu wolnostojącym 3% W garażu wolnostojącym 9% Trudno powiedzieć 1% Na odkrytym parkingu strzeżonym 8% Dane nie sumują się do 100 proc., ponieważ respondenci mogli wskazać więcej niż jedną odpowiedź. n=494 (osoby z dostępem do samochodu osobowego) n=545 (osoby z dostępem do samochodu osobowego) Opracowanie: Urząd m.st. Warszawy, Biuro Marketingu Miasta 15
16 Kwota wydawana na parkowanie Ile wydaje Pan/i na parkowanie samochodu w miejscu zamieszkania? Mieszkańcy Warszawy Więcej niż 300 zł na miesiąc 1% Więcej niż 300 zł na miesiąc 1% Od 101 do 300 zł na miesiąc 10% Od 101 do 300 zł na miesiąc 9% Od 50 do 100 zł na miesiąc 21% Od 50 do 100 zł na miesiąc 5% Mniej niż 50 zł na miesiąc 9% Abonament mieszkańca SPPN (30 zł rocznie na 1 samochód) 53% Mniej niż 50 zł na miesiąc 6% Nic nie wydaję, parkuję za darmo (np. na ulicy poza SPPN) 7% Abonament mieszkańca SPPN (30 zł rocznie na 1 samochód) 12% Trudno powiedzieć 2% Nic nie wydaję, parkuję za darmo (np. na ulicy poza SPPN) 67% Dane nie sumują się do 100 proc., ponieważ respondenci mogli wskazać więcej niż jedną odpowiedź. n=494 (osoby z dostępem do samochodu osobowego) n=545 (osoby z dostępem do samochodu osobowego) Opracowanie: Urząd m.st. Warszawy, Biuro Marketingu Miasta 16
17 Gotowość zapłaty za zapewnione miejsce do parkowania Gdyby powstał w pobliżu Pana/Pani domu parking podziemny z możliwością korzystania z niego przez mieszkańców, ile był/a/by Pan/i skłonny(a) zapłacić za zapewnione miejsce do parkowania na takim parkingu? Mieszkańcy Warszawy Więcej niż 500 zł na miesiąc 0% Więcej niż 500 zł na miesiąc 0% Od 301 do 500 zł na miesiąc 2% Od 301 do 500 zł na miesiąc 2% Od 100-do 300 zł na miesiąc 18% Mniej niż 100 zł na miesiąc 39% Od 100-do 300 zł na miesiąc 9% Nie był/a/bym zainteresowany/a taką ofertą 35% Mniej niż 100 zł na miesiąc 16% Trudno powiedzieć 6% Nie był(a) zainteresowany(a) taką ofertą 71% n=494 (osoby z dostępem do samochodu osobowego) n=545 (osoby z dostępem do samochodu osobowego) Opracowanie: Urząd m.st. Warszawy, Biuro Marketingu Miasta 17
18 Zadowolenie ze Strefy Płatnego Parkowania Niestrzeżonego (SPPN) Na ile jest Pan/i niezadowolony/a lub zadowolony/a ze Strefy Płatnego Parkowania Niestrzeżonego (SPPN)? Zdecydowanie zadowolony/a 14% Raczej zadowolony/a 50% Raczej niezadowolony/a 26% Zdecydowanie niezadowolony/a 7% Trudno powiedzieć 3% n=494 (osoby z dostępem do samochodu osobowego) Opracowanie: Urząd m.st. Warszawy, Biuro Marketingu Miasta 18
19 Powody niezadowolenia ze Strefy Płatnego Parkowania Niestrzeżonego (SPPN?) Dlaczego jest Pan/i niezadowolony/a z funkcjonowania Strefy Płatnego Parkowania Niestrzeżonego (SPPN?) Zbyt mało miejsc do parkowania 66% Za wysokie opłaty 37% Źle wyznaczone miejsca do parkowania 28% za mało parkomatów wymienionych w abonamencie 20% Niewidoczne oznakowania 4% Dane nie sumują się do 100 proc., ponieważ respondenci mogli wskazać więcej niż jedną odpowiedź. n=162 (osoby niezadowolone z funkcjonowania SPPN) Opracowanie: Urząd m.st. Warszawy, Biuro Marketingu Miasta 19
20 Powody niezadowolenia ze Strefy Płatnego Parkowania Niestrzeżonego (SPPN?) Dlaczego Pan/i zdaniem jest za mało miejsc do parkowania w Strefie Płatnego Parkowania Niestrzeżonego (SPPN)? Zbyt dużo osób przyjeżdża samochodem spoza SPPN 69% Jest zbyt dużo abonamentów wydanych dla mieszkańców, więcej niż miejsc do parkowania 39% Nie są wykorzystane wszystkie możliwe miejsca na parkowanie (np. Trawniki, chodniki) 13% Abonament mieszkańca kosztuje zbyt mało 13% Stawki opłat za parkowanie są za niskie 5% Trudno powiedzieć 3% n=105 (osoby, które jako powód niezadowolenia z funkcjonowania SPPN wskazały zbyt małą liczbę miejsc do parkowania) Dane nie sumują się do 100 proc., ponieważ respondenci mogli wskazać więcej niż jedną odpowiedź. Opracowanie: Urząd m.st. Warszawy, Biuro Marketingu Miasta 20
21 Sposoby na zwiększenie liczby miejsc parkingowych w SPPN Co Pana/i zdaniem należałoby zrobić, aby zwiększyć liczbę miejsc parkingowych w Strefie Płatnego Parkowania Niestrzeżonego (SPPN)? Ograniczyć możliwość parkowania przyjeżdżającym spoza strefę płatnego parkowania niestrzeżonego 37% Zwiększyć wysokość opłat za parkowanie 35% Zamienić chodniki na miejsca parkingowe 26% Zbudować nowe miejsca parkingowe kosztem zieleni (trawników, krzewów, w parkach) 19% Dopuścić parkowanie w miejscach zagrażających bezpieczeństwu ruchu drogowego 14% W inny sposób 2% Trudno powiedzieć 8% Dane nie sumują się do 100 proc., ponieważ respondenci mogli wskazać więcej niż jedną odpowiedź. n=494 (osoby z dostępem do samochodu osobowego) Opracowanie: Urząd m.st. Warszawy, Biuro Marketingu Miasta 21
22 Postawa wobec opłat za więcej niż jeden samochód Czy Pana/i zdaniem abonament mieszkańca w Strefie Płatnego Parkowania Niestrzeżonego (SPPN) za drugi i każdy kolejny samochód pod danym adresem powinien kosztować znacznie więcej, czy też mniej niż za pierwszy? Zdecydowanie więcej 14% Raczej więcej 23% Raczej mniej 43% Zdecydowanie mniej 16% Trudno powiedzieć 4% n=494 (osoby z dostępem do samochodu osobowego) Opracowanie: Urząd m.st. Warszawy, Biuro Marketingu Miasta 22
23 Preferowana wysokość mandatu w strefie SPPN Czy Pana/i zdaniem opłata dodatkowa (mandat) za parkowanie bez wniesienia opłaty w Strefie Płatnego Parkowania Niestrzeżonego (obecnie wynosi 50 zł) jest za niska, czy też za wysoka, czy też w sam raz? Zdecydowanie za niska 4% Raczej za niska 9% Jest w sam raz 69% Raczej za wysoka 15% Zdecydowanie za wysoka 3% Trudno powiedzieć 1% n=494 (osoby z dostępem do samochodu osobowego) Opracowanie: Urząd m.st. Warszawy, Biuro Marketingu Miasta 23
24 Abonament dla niepłacących podatki w Warszawie Czy Pana(i) zdaniem abonament mieszkańca w Strefie Płatnego Parkowania Niestrzeżonego (SPPN) powinien kosztować więcej, czy też mniej dla osób niepłacących podatki w Warszawie? Zdecydowanie więcej 29% Raczej więcej 30% Raczej mniej 27% Zdecydowanie mniej 3% Trudno powiedzieć 11% N=800 Opracowanie: Urząd m.st. Warszawy, Biuro Marketingu Miasta 24
25 Rozpoznawalność systemu carsharing Czy słyszał Pan/i o pomyśle wprowadzenia systemu carsharing, tj. miejskiej wypożyczalni samochodów na godziny/minuty? 2% Mieszkańcy Warszawy 1% 38% 29% 60% 71% Tak Nie Trudno powiedzieć Tak Nie Trudno powiedzieć N=800 N=1100 Opracowanie: Urząd m.st. Warszawy, Biuro Marketingu Miasta 25
26 Rozpoznawalność systemu carsharing Mieszkańcy Warszawy * Na rozpoznawalność systemu Carsharing najmocniej wpływa wiek respondentów. System dobrze kojarzony jest w grupie osób w wieku 25 lub młodszych (węzeł 1) lub w przedziale lat (35%). Zdecydowanie najrzadziej o carsharing słyszeli starsi mieszkańcy Warszawy powyżej 57 roku życia (16%). Segment, który charakteryzuje się największą rozpoznawalnością carsharing to mężczyźni z wykształceniem podstawowym, zasadniczym zawodowym, licencjatem lub wyższym w wieku od 29 do 57 lat (węzeł 9). Równie dobrze kojarzą system mężczyźni w wieku lat (węzeł 5). Jednocześnie kobiety w tym samym wieku to segment, który najrzadziej słyszał o carsharing (węzeł 6). * Pokazano liczebności ważone Opracowanie: Urząd m.st. Warszawy, Biuro Marketingu Miasta 26
27 Powody rezygnacji z posiadania samochodu Czy zastanawiał/a się Pan/i kiedykolwiek nad rezygnacją z posiadania samochodu? Mieszkańcy Warszawy Tak, z powodów ekonomicznych (zbyt duże koszty utrzymania 16% Tak, ze względów ekologicznych (emisja spalin) 9% Tak, ze względu na czas potrzebny do obsługi samochodu 7% Tak, ze względu na czas potrzebny do obsługi samochodu 9% Tak, ze względów ekologicznych (emisja spalin) 5% Tak, z powodów ekonomicznych (zbyt duże koszty utrzymania) 6% Tak, ze względu na problemy z parkowaniem 5% Tak, ze względu na problemy z parkowaniem 4% Tak, z innych powodów niż powyższe 2% Tak, z innych powodów niż powyższe 2% Nie 74% Nie 81% Trudno powiedzieć 2% Trudno powiedzieć 1% Dane nie sumują się do 100 proc., ponieważ respondenci mogli wskazać więcej niż jedną odpowiedź. n=494 (osoby z dostępem do samochodu osobowego) n=545 (osoby z dostępem do samochodu osobowego) Opracowanie: Urząd m.st. Warszawy, Biuro Marketingu Miasta 27
28 Powody rezygnacji z posiadania samochodu Proszę sobie wyobrazić życie bez samochodu. Co powinno się wydarzyć, aby Pan/i zrezygnował(a) z posiadania samochodu? Mieszkańcy Warszawy Miejsce pracy w pobliżu miejsca zamieszkania 38% Miejsce pracy w pobliżu miejsca zamieszkania 36% Niższe ceny biletów komunikacji miejskiej 36% Utrata pracy, przejście na emeryturę 31% Znaczny wzrost kosztów parkowania Większa częstotliwość kursowania komunikacji miejskiej Mniejsze zatłoczenie pojazdów komunikacji miejskiej 32% 29% 27% Większa częstotliwość kursowania komunikacji miejskiej Mniejsze zatłoczenie pojazdów komunikacji miejskiej Powstanie systemu miejskiej wypożyczalni samochodów na godziny`/`minuty (carsharing) 21% 21% 17% Utrata pracy, przejście na emeryturę Wszystkie potrzebne sklepy i usługi w zasięgu spaceru od miejsca zamieszkania 21% 19% Wszystkie potrzebne sklepy i usługi w zasięgu spaceru od miejsca zamieszkania Znaczny wzrost kosztów parkowania 15% 15% Zakaz wjazdu do centrum miasta dla pojazdów niespełniających normy emisji spalin 15% Niższe ceny biletów komunikacji miejskiej 14% Zamknięcie ulic dla ruchu sam. i przekształcenie ich na przest. dla pieszych, rowerzystów i zieleni Powstanie systemu miejskiej wypożyczalni samochodów na godziny/minuty (carsharing) 14% 14% Zamknięcie ulic dla ruchu sam. i przekształcenie ich na przest. dla pieszych, rowerzystów i zieleni Zakaz wjazdu do centrum miasta dla pojazdów niespełniających normy emisji spalin 10% 6% Inne powody 5% Inne powody 4% Trudno powiedzieć 16% Dane nie sumują się do 100 proc., ponieważ respondenci mogli wskazać więcej niż jedną odpowiedź. Trudno powiedzieć 11% n=494 (osoby z dostępem do samochodu osobowego) n=545 (osoby z dostępem do samochodu osobowego) Opracowanie: Urząd m.st. Warszawy, Biuro Marketingu Miasta 28
29 Informacje o respondentach Opracowanie: Urząd m.st. Warszawy, Biuro Marketingu Miasta 29
30 Informacja o respondentach Czy ma Pan(i) prawo jazdy? Mieszkańcy Warszawy 37% 63% 44% 56% Tak Nie Tak Nie N=800 N=1100 Opracowanie: Urząd m.st. Warszawy, Biuro Marketingu Miasta 30
31 Informacja o respondentach mieszkańcy SPPN Płeć Wielkość gospodarstwa domowego 44% Kobieta 56% Mężczyzna 27% 35% 30% 7%1% 1 osoba 2 osoby 3 osoby 4 osoby 5 osób Wykształcenie Wiek 3% 3% Podstawowe Gimnazjalne 7% 22% 14% 13% 18% 26% 28% Zasadnicze zawodowe 42% Średnie (liceum, technikum) 24 lata lub mniej Od 25 do 34 lat Od 35 do 44 lat Od 45 do 54 lat Od 55 do 64 lat 65 lat lub więcej 3% 3% Pomaturalne/policealne Licencjat 17% Wyższe N=800 Opracowanie: Urząd m.st. Warszawy, Biuro Marketingu Miasta 31
32 Informacja o respondentach mieszkańcy Warszawy Płeć Wielkość gospodarstwa domowego 45% Kobieta 55% Mężczyzna 26% 44% 22% 8%1% 1 osoba 2 osoby 3 osoby 4 osoby 5 osób Wykształcenie Wiek 1% Podstawowe 3% Gimnazjalne 9% 19% 21% 13% 16% 23% 23% Zasadnicze zawodowe 44% Średnie (liceum, technikum) 24 lata lub mniej Od 25 do 34 lat Od 35 do 44 lat Od 45 do 54 lat Od 55 do 64 lat 65 lat lub więcej 3% 5% Pomaturalne/policealne Licencjat 21% Wyższe N=1100 Opracowanie: Urząd m.st. Warszawy, Biuro Marketingu Miasta 32
33 Biuro Marketingu Miasta Urząd m.st. Warszawy tel , Opracowanie: Urząd m.st. Warszawy, Biuro Marketingu Miasta 33
Znajomość instytucji kultury wśród mieszkańców Warszawy
Raport z badania Znajomość instytucji kultury wśród mieszkańców Warszawy Warszawa 2016 Opracowanie: Urząd m.st. Warszawy, Biuro Marketingu Miasta 1 Spis treści Informacje o badaniu - str. 3 Podsumowanie
Bardziej szczegółowoPolacy o jednorazowych torbach zakupowych. Raport TNS Polska dla. Polacy o jednorazowych torbach zakupowych
Raport TNS Polska dla Spis treści 1 O badaniu 4 2 Wyniki badania 2 Raport przygotowany został na zlecenie Ministerstwa Środowiska przez Zespół Badań Społecznych w TNS Polska. Projekt sfinansowany został
Bardziej szczegółowoOpinie na temat zagospodarowania centrum Falenicy
Opinie na temat zagospodarowania centrum Falenicy - podsumowanie wyników ankiety przeprowadzonej w ramach konsultacji społecznych pn. Falenica nasze centrum organizowanych przez Dzielnicę Wawer m.st. Warszawy
Bardziej szczegółowoCZĘŚĆ 1 PREFERENCJE DOTYCZĄCE PODRÓŻY DO I Z WROCŁAWIA
Nr kwestionariusza Nr rejonu komunikacyjnego Nr ankietera Data wypełnienia kwestionariusza Godzina wypełnienia kwestionariusza ANKIETOWE BADANIA PODRÓŻY I ZACHOWAŃ KOMUNIKACYJNYCH MIESZKAŃCÓW OTOCZENIA
Bardziej szczegółowoUsługi kulturalne w warszawskich dzielnicach
Usługi kulturalne w warszawskich dzielnicach Raport z badania ilościowego Warszawa, wrzesień 2014 Centrum Komunikacji Społecznej Urząd m.st. Warszawy Informacje o badaniu Cel: Technika: Poznanie potrzeb,
Bardziej szczegółowoWarszawa, Maj 2014 PŁEĆ A PODEJMOWANIE DECYZJI INWESTYCYJNYCH
Warszawa, Maj 2014 PŁEĆ A PODEJMOWANIE DECYZJI INWESTYCYJNYCH Informacja o badaniu Badanie na temat preferencji Polaków dotyczących płci osób odpowiedzialnych za zarządzanie finansami oraz ryzyka inwestycyjnego
Bardziej szczegółowoUsługi kulturalne w dzielnicy Bielany
Usługi kulturalne w dzielnicy Raport z badania ilościowego Warszawa, kwiecień 2014 Wydział Badań i Analiz Centrum Komunikacji Społecznej Urząd m.st. Warszawy Informacje o źródle danych Cel: Poznanie potrzeb,
Bardziej szczegółowoUsługi kulturalne w dzielnicy Mokotów
Usługi kulturalne w dzielnicy Raport z badania ilościowego Warszawa, kwiecień 2014 Wydział Badań i Analiz Centrum Komunikacji Społecznej Urząd m.st. Warszawy Informacje o źródle danych Cel: Poznanie potrzeb,
Bardziej szczegółowoANKIETOWE BADANIA PODRÓŻY I ZACHOWAŃ KOMUNIKACYJNYCH MIESZKAŃCÓW WROCŁAWIA W GOSPODARSTWACH DOMOWYCH
Nr kwestionariusza Nr rejonu komunikacyjnego ID ankietera Data wypełnienia kwestionariusza Godzina wypełnienia kwestionariusza ANKIETOWE BADANIA PODRÓŻY I ZACHOWAŃ KOMUNIKACYJNYCH MIESZKAŃCÓW WROCŁAWIA
Bardziej szczegółowoUsługi kulturalne w dzielnicy Żoliborz
Usługi kulturalne w dzielnicy Raport z badania ilościowego Warszawa, kwiecień 2014 Wydział Badań i Analiz Centrum Komunikacji Społecznej Urząd m.st. Warszawy Informacje o źródle danych Cel: Poznanie potrzeb,
Bardziej szczegółowoRaport z badania. Kultura na Woli. Warszawa Opracowanie: Urząd m.st. Warszawy, Centrum Komunikacji Społecznej
Raport z badania Kultura na Woli Warszawa 2015 Opracowanie: Urząd m.st. Warszawy, Centrum Komunikacji Społecznej 1 Informacje o badaniu Głównym celem badania było poznanie postaw i opinii mieszkańców na
Bardziej szczegółowoUsługi kulturalne w gminie Łomianki
Usługi kulturalne w gminie Raport z badania ilościowego Warszawa, maj 2014 Wydział Badań i Analiz Centrum Komunikacji Społecznej Urząd m.st. Warszawy Informacje o źródle danych Cel: Poznanie potrzeb, postaw
Bardziej szczegółowoUsługi kulturalne w dzielnicy Ursynów
Usługi kulturalne w dzielnicy Raport z badania ilościowego Warszawa, kwiecień 2014 Wydział Badań i Analiz Centrum Komunikacji Społecznej Urząd m.st. Warszawy Informacje o źródle danych Cel: Poznanie potrzeb,
Bardziej szczegółowoBadanie preferencji komunikacyjnych mieszkańców Mławy
Badanie preferencji komunikacyjnych mieszkańców Mławy Wnioski i rekomendacje 2 Konstatacje i wnioski (1 ) Z komunikacji miejskiej najczęściej korzystają osoby posiadające ograniczone zasoby finansowe.
Bardziej szczegółowoWarszawa, sierpień 2012 BS/107/2012 POSTAWY WOBEC PALENIA PAPIEROSÓW
Warszawa, sierpień 2012 BS/107/2012 POSTAWY WOBEC PALENIA PAPIEROSÓW Znak jakości przyznany przez Organizację Firm Badania Opinii i Rynku 11 stycznia 2012 roku Fundacja Centrum Badania Opinii Społecznej
Bardziej szczegółowoObsługa Komunikacyjna Służewca
Obsługa Komunikacyjna Służewca Mieczysław Reksnis Biuro Drogownictwa i Komunikacji 2.03.2016 Głównym celem badania było zdiagnozowanie problemów w dojazdach do miejsc pracy zlokalizowanych na Służewcu.
Bardziej szczegółowoUsługi kulturalne w dzielnicy Praga Południe
Usługi kulturalne w dzielnicy Raport z badania ilościowego Warszawa, kwiecień 2014 Wydział Badań i Analiz Centrum Komunikacji Społecznej Urząd m.st. Warszawy Informacje o źródle danych Cel: Poznanie potrzeb,
Bardziej szczegółowoOferta sportowo-rekreacyjna oraz profilaktyka zdrowotna w dzielnicy Wesoła
Oferta sportowo-rekreacyjna oraz profilaktyka zdrowotna w dzielnicy Raport z badania ilościowego Warszawa, maj 2014 Wydział Badań i Analiz Centrum Komunikacji Społecznej Urząd m.st. Warszawy Informacje
Bardziej szczegółowoPłaca minimalna. Płaca minimalna. TNS Grudzień 2015 K.080/15
Informacja o badaniu W listopadzie 2015 roku TNS Polska zapytał Polaków o ich wyobrażenia na temat płacy minimalnej. Czy Polacy wiedzą, ile wynosi płaca minimalna oraz ile ich zdaniem powinna wynosić płaca
Bardziej szczegółowoZachowania kierowców oraz postawy wobec uczestników ruchu drogowego
KOMUNIKAT Z BADAŃ ISSN 2353-5822 Nr 113/2018 Zachowania kierowców oraz postawy wobec uczestników ruchu drogowego Wrzesień 2018 Przedruk i rozpowszechnianie tej publikacji w całości dozwolone wyłącznie
Bardziej szczegółowoPostawy mieszkańców Warszawy wobec Wisły
Postawy mieszkańców Warszawy wobec Wisły Raport z badania marzec 209 m.st. Warszawa SPIS TREŚCI 0 INFORMACJE O BADANIU Informacja o celu, technice, terminie realizacji badania oraz jego wykonawcy 02 PODSUMOWANIE
Bardziej szczegółowoRAPORT Z BADANIA OPINII MIESZKAŃCÓW NA TEMAT UKŁADU KOMUNIKACYJNEGO REJONU OSIEDLA ODRODZENIA, OSIEDLA BAŻANTOWO ORAZ KOSTUCHNY
40-240 Katowice ul. 1 Maja 88 Tel.: (0 32) 461 31 40 do 48 Fax: (0 32) 251 66 61 e-mail: consul@buscon.pl RAPORT Z BADANIA OPINII MIESZKAŃCÓW NA TEMAT UKŁADU KOMUNIKACYJNEGO REJONU OSIEDLA ODRODZENIA,
Bardziej szczegółowoBadanie opinii mieszkańców Miasteczka Wilanów na temat planowanej inwestycji Galeria Wilanów.
Badanie opinii mieszkańców Miasteczka Wilanów na temat planowanej inwestycji Galeria Wilanów. W y n i k i b a d a n i a i l o ś c i o w e g o Warszawa, październik 2014 Główne wnioski Wiedza o planowanej
Bardziej szczegółowoRAPORT Z BADANIA SATYSFAKCJI KLIENTÓW KORZYSTAJĄCYCH Z USŁUG ŚWIADCZONYCH PRZEZ URZĄD MIASTA RZESZOWA
RAPORT Z BADANIA SATYSFAKCJI KLIENTÓW KORZYSTAJĄCYCH Z USŁUG ŚWIADCZONYCH PRZEZ URZĄD MIASTA RZESZOWA Rzeszów, sierpień 2016 r. Spis treści 1 PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA ORAZ CEL BADAŃ... 3 2 METODOLOGIA... 5
Bardziej szczegółowoKOBIETY NA RYNKU PRACY
KOBIETY NA RYNKU PRACY WOJEWÓDZTWA MAZOWIECKIEGO Prezentacja wybranych wyników badań i prognoz przeprowadzonych w 2010 roku w ramach projektu Równościowa polityka zatrudnienia szansą kobiet na rynku pracy
Bardziej szczegółowoPrysznic rano czy wieczorem?
TNS Sierpień 206 K.047/6 Informacja o badaniu Długa, gorąca kąpiel wieczorem czy ranny, orzeźwiający prysznic? A może jedno i drugie? W lipcu zapytaliśmy Polaków, jak często w ciągu dnia biorą kąpiel/prysznic,
Bardziej szczegółowoSytuacja osób starszych w Warszawie
Raport z badania Sytuacja osób starszych w Warszawie Warszawa 2017 Opracowanie: Urząd m.st. Warszawy, Biuro Marketingu Miasta 1 Spis treści Informacje o badaniu str. 3-4 Podsumowanie str. 5-13 Wyniki badania
Bardziej szczegółowoOferta sportowo-rekreacyjna oraz profilaktyka zdrowotna w dzielnicy Wola
Oferta sportowo-rekreacyjna oraz profilaktyka zdrowotna w dzielnicy Raport z badania ilościowego Warszawa, maj 2014 Wydział Badań i Analiz Centrum Komunikacji Społecznej Urząd m.st. Warszawy Informacje
Bardziej szczegółowoWiarygodne informacje czy są dziś. w cenie? Wiarygodne informacje - czy są dziś. w cenie? TNS Marzec 2015 K.031/15
Wiarygodne informacje czy są dziś Informacja o badaniu Współczesne media aż kipią od informacji. W zalewie wiadomości z najróżniejszych źródeł coraz trudniej odróżnić te wiarygodne od tych nierzetelnych.
Bardziej szczegółowoKOMUNIKATzBADAŃ. Polacy wobec wypadków drogowych NR 96/2017 ISSN
KOMUNIKATzBADAŃ NR 96/ ISSN 233-822 Polacy wobec wypadków drogowych Przedruk i rozpowszechnianie tej publikacji w całości dozwolone wyłącznie za zgodą CBOS. Wykorzystanie fragmentów oraz danych empirycznych
Bardziej szczegółowoSatysfakcja z pracy w mokotowskim centrum biznesowym
Satysfakcja z pracy w mokotowskim centrum biznesowym Raport z badania Kantar TNS dla Adgar Postępu Warszawa, 25 października 2017 r. Podsumowanie Główne zalety pracy w Mokotowskim Centrum Biznesowym to:
Bardziej szczegółowoUsługi edukacyjne w dzielnicy Wawer
Usługi edukacyjne w dzielnicy Raport z badania ilościowego Warszawa, kwiecień 2014 Wydział Badań i Analiz Centrum Komunikacji Społecznej Urząd m.st. Warszawy Informacje o źródle danych Cel: Poznanie potrzeb,
Bardziej szczegółowoWiarygodne informacje czy są dziś. w cenie? Wiarygodne informacje - czy są dziś. w cenie? TNS Maj 2016 K.023/16
Wiarygodne informacje czy są dziś Informacja o badaniu Współczesne media aż kipią od informacji. W zalewie wiadomości z najróżniejszych źródeł coraz trudniej odróżnić te wiarygodne od tych nierzetelnych.
Bardziej szczegółowoOferta sportowo-rekreacyjna oraz profilaktyka zdrowotna w dzielnicy Bemowo
Oferta sportowo-rekreacyjna oraz profilaktyka zdrowotna w dzielnicy Raport z badania ilościowego Warszawa, maj 2014 Wydział Badań i Analiz Centrum Komunikacji Społecznej Urząd m.st. Warszawy Informacje
Bardziej szczegółowoAktywność fizyczna Polaków w wieku lat - kluby fitness i sportowe, siłownie, zorganizowane zajęcia fizyczne
Aktywność fizyczna Polaków w wieku 20-65 lat - kluby fitness i sportowe, siłownie, zorganizowane zajęcia fizyczne wyniki badania sondażowego Katowice, sierpień 2017 r. WSTĘP Metodologia badawcza: badanie
Bardziej szczegółowoBadanie ankietowe: Postawy mieszkańców województwa śląskiego wobec transportu zbiorowego i indywidualnego
Badanie ankietowe: Postawy mieszkańców województwa śląskiego wobec transportu zbiorowego i indywidualnego W listopadzie 2011 r. na zlecenie Urzędu Marszałkowskiego Województwa Śląskiego zostało przeprowadzone
Bardziej szczegółowoUsługi edukacyjne w dzielnicy Praga Północ
Usługi edukacyjne w dzielnicy Raport z badania ilościowego Warszawa, kwiecień 2014 Wydział Badań i Analiz Centrum Komunikacji Społecznej Urząd m.st. Warszawy Informacje o źródle danych Cel: Poznanie potrzeb,
Bardziej szczegółowoChłopiec czy dziewczynka? Polacy o dzieciach.
Chłopiec czy dziewczynka? Polacy o dzieciach. Warszawa, luty 2001 roku Ponad trzy piąte Polaków (62%) uważa, że idealna liczba dzieci w rodzinie to dwoje. Zdecydowanie mniej osób (niewiele ponad jedna
Bardziej szczegółowoPodsumowanie badania ankietowego
Podsumowanie badania ankietowego 1. Metodologia i cel badania W ramach badania zebrano 837 ankiet. Badanie prowadzono dwutorowo. Ankiety zbierano w formie papierowej (308 ankiet) oraz elektronicznej (529
Bardziej szczegółowoJak jeżdżą Polacy? Czy akceptujemy ograniczenia prędkości? Raport z badań opinii publicznej. Konferencja prasowa Warszawa, 28 października 2013 r.
Jak jeżdżą Polacy? Czy akceptujemy ograniczenia prędkości? Raport z badań opinii publicznej Konferencja prasowa Warszawa, 28 października 2013 r. Prędkość a liczba zabitych 3 przyczyny powodujące największą
Bardziej szczegółowoKOMUNIKATzBADAŃ. Styl jazdy polskich kierowców NR 86/2017 ISSN
KOMUNIKATzBADAŃ NR 86/2017 ISSN 2353-5822 Styl jazdy polskich kierowców Przedruk i rozpowszechnianie tej publikacji w całości dozwolone wyłącznie za zgodą CBOS. Wykorzystanie fragmentów oraz danych empirycznych
Bardziej szczegółowoUsługi edukacyjne w dzielnicy Śródmieście
Usługi edukacyjne w dzielnicy Raport z badania ilościowego Warszawa, kwiecień 2014 Wydział Badań i Analiz Centrum Komunikacji Społecznej Urząd m.st. Warszawy Informacje o źródle danych Cel: Poznanie potrzeb,
Bardziej szczegółowoPiwo! Piwo dla ochłody! Piwooo!
Informacja o badaniu Choć za nami pierwsze dni września, a dzieci wróciły do szkół z wakacji, to kalendarzowe lato wciąż trwa. O tej porze roku częściej szukamy orzeźwienia i ochłody, także sięgając po
Bardziej szczegółowoPostrzeganie Warszawy oraz jej mieszkańców
Prezentacja Postrzeganie Warszawy oraz jej mieszkańców Warszawa 2015 Opracowanie: Przemysław Piechocki (Urząd m.st. Warszawy, Biuro Marketingu Miasta) 1 Informacje o badaniu Zakres tematyczny Związki emocjonalne
Bardziej szczegółowoSondaż CATI Przekraczanie dozwolonej prędkości. Warszawa, 28 października 2013 r.
Sondaż CATI Przekraczanie dozwolonej prędkości B a d a n i e o p i n i i p u b l i c z n e j d o t y c z ą c e k w e s t i i z w i ą z a n y c h z p r z e k r a c z a n i e m d o z w o l o n e j p r ę
Bardziej szczegółowoWiedza Polaków na temat Barszczu Sosnowskiego. Raport TNS Polska dla. Wiedza Polaków na temat Barszczu Sosnowskiego
Raport TNS Polska dla Spis treści 1 O badaniu 4 2 3 Szczegółowe wyniki badania 9 Podsumowanie 7 2 Raport przygotowany został na zlecenie Ministerstwa Środowiska przez Zespół Badań Społecznych w TNS Polska.
Bardziej szczegółowoOpinie warszawiaków na temat zmian klimatu oraz warunków życia w sąsiedztwie
Raport z badania Opinie warszawiaków na temat zmian klimatu oraz warunków życia w sąsiedztwie Warszawa 2018 Opracowanie: Urząd m.st. Warszawy, Biuro Marketingu Miasta 1 Spis treści Informacje o badaniu
Bardziej szczegółowoWolontariat seniorów w województwie mazowieckim
Opracowano w projekcie Aktywni seniorzy aktywni wolontariusze dofinansowanym w ramach Rządowego Programu na rzecz Aktywności Społecznej Osób Starszych na lata 2012-2013 w województwie mazowieckim Wybrane
Bardziej szczegółowoRAPORT Z BADANIA ANKIETOWEGO NA TEMAT WPŁYWU CENY CZEKOLADY NA JEJ ZAKUP. Katarzyna Szady. Sylwia Tłuczkiewicz. Marta Sławińska.
RAPORT Z BADANIA ANKIETOWEGO NA TEMAT WPŁYWU CENY CZEKOLADY NA JEJ ZAKUP Katarzyna Szady Sylwia Tłuczkiewicz Marta Sławińska Karolina Sugier Badanie koordynował: Dr Marek Angowski Lublin 2012 I. Metodologia
Bardziej szczegółowoBadanie społeczne pn. Opinie użytkowników karty PEKA na temat korzystania przez nich z transportu zbiorowego z użyciem karty PEKA
Badanie społeczne pn. Opinie użytkowników karty PEKA na temat korzystania przez nich z transportu zbiorowego z użyciem karty PEKA Metodologia Metoda Technika badania Standaryzowany wywiad kwestionariuszowy
Bardziej szczegółowoCzy mieszkańcy Warszawy są zadowoleni ze swojego życia? Subiektywny dobrostan jako sposób mierzenia jakości życia
Prezentacja Czy mieszkańcy Warszawy są zadowoleni ze swojego życia? Subiektywny dobrostan jako sposób mierzenia jakości życia Warszawa 2015 Opracowanie: Przemysław Piechocki (Urząd m.st. Warszawy, Biuro
Bardziej szczegółowoOpinie warszawiaków na temat zmian klimatu oraz warunków życia w sąsiedztwie
Raport z badania Opinie warszawiaków na temat zmian klimatu oraz warunków życia w sąsiedztwie Warszawa 2016 Opracowanie: Urząd m.st. Warszawy, Biuro Marketingu Miasta 1 Spis treści Informacje o badaniu
Bardziej szczegółowoJAKOŚĆŻYCIA MIESZKAŃCÓW POZNANIA Prof. dr hab. Ryszard Cichocki Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
JAKOŚĆŻYCIA MIESZKAŃCÓW POZNANIA 2002-2013 Prof. dr hab. Ryszard Cichocki Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu Jak badamy opinie poznaniaków? Jakich innych danych poszukujemy? Badanie sondażowe
Bardziej szczegółowoWiedza i opinie Polaków o problemie. Logotyp klienta. bezdechu sennego
Wiedza i opinie Polaków o problemie Logotyp klienta bezdechu sennego Nota metodologiczna Nota Metodologiczna Czas realizacji badania: Styczeń 2015 Miejsce realizacji: Próba: Jednostka badania Próba ogólnopolska
Bardziej szczegółowoSłużba zdrowia wczoraj i dziś
Informacja o badaniu W 2007 roku TNS OBOP, a 7 lat później w 2014 TNS Polska zapytali Polaków o ich poglądy na temat stanu służby zdrowia oraz płac lekarzy w naszym kraju. Raport przedstawia omówienie
Bardziej szczegółowoProjekt Prawa pacjenta Twoje prawa
Projekt Prawa pacjenta Twoje prawa Wyniki badania świadomości istnienia praw pacjenta wśród społeczeństwa polskiego w roku 2013 oraz analiza porównawcza z wynikami badania z 2008 r. Oba badania przeprowadził
Bardziej szczegółowoZadowolenie z życia KOMUNIKAT Z BADAŃ. ISSN Nr 6/2019. Styczeń 2019
KOMUNIKAT Z BADAŃ ISSN 2353-5822 Nr 6/19 Zadowolenie z życia Styczeń 19 Przedruk i rozpowszechnianie tej publikacji w całości dozwolone wyłącznie za zgodą CBOS. Wykorzystanie fragmentów oraz danych empirycznych
Bardziej szczegółowoWarszawa, czerwiec 2011 BS/70/2011 POSTAWY WOBEC PALENIA PAPIEROSÓW
Warszawa, czerwiec 2011 BS/70/2011 POSTAWY WOBEC PALENIA PAPIEROSÓW Znak jakości przyznany CBOS przez Organizację Firm Badania Opinii i Rynku 13 stycznia 2011 roku Fundacja Centrum Badania Opinii Społecznej
Bardziej szczegółowoWyniki badania opinii publicznej Polacy o częściach zamiennych i samochodzie zastępczym. Polska Izba Ubezpieczeń, Warszawa, 23 września 2014 r.
Wyniki badania opinii publicznej Polacy o częściach zamiennych i samochodzie zastępczym Polska Izba Ubezpieczeń, Warszawa, 23 września 2014 r. Informacje na temat badania Cel badania poznać opinie kierowców
Bardziej szczegółowoŻeby wygrać, trzeba grać?
Informacja o badaniu Czy Polacy grają w gry pieniężne? Które z nich są najbardziej popularne? Ilu Polaków choć raz grało w kasynie? Czy polscy gracze wierzą w swoje szczęście? Poniższy raport odpowiada
Bardziej szczegółowoBADANIE ŚWIADOMOŚCI KLIENTÓW INDYWIDUALNYCH W ZAKRESIE ZMIANY SPRZEDAWCY ENERGII ELEKTRYCZNEJ ORAZ PRAKTYK RYNKOWYCH SPRZEDAWCÓW
BADANIE ŚWIADOMOŚCI KLIENTÓW INDYWIDUALNYCH W ZAKRESIE ZMIANY SPRZEDAWCY ENERGII ELEKTRYCZNEJ ORAZ PRAKTYK RYNKOWYCH SPRZEDAWCÓW Prezentacja wyników z badania zrealizowanego na zlecenie: Towarzystwa Obrotu
Bardziej szczegółowoRaport z badania Woda butelkowana - zwyczaje. przeprowadzone dla Krajowa Izba Gospodarcza Przemysł Rozlewniczy przez PBS DGA
Raport z badania Woda butelkowana - zwyczaje przeprowadzone dla Krajowa Izba Gospodarcza Przemysł Rozlewniczy przez PBS DGA Sopot, maj 00 Charakterystyka badania Projekt: Zleceniodawca: Wykonawca: Woda
Bardziej szczegółowoFIAT i inne firmy zagraniczne w Polsce
K.076/12 FIAT i inne firmy zagraniczne w Polsce Warszawa, grudzień 2012 r. Sondaż TNS Polska przeprowadzony w dniach 6-10.12.2012 r. pokazuje aktualny stan opinii publicznej w sprawie firm zagranicznych
Bardziej szczegółowoJakość oferty edukacji kulturalnej w Warszawie
Prezentacja wyników Jakość oferty edukacji kulturalnej w Warszawie Warszawa 2015 Opracowanie: Urząd m.st. Warszawy, Centrum Komunikacji Społecznej 1 Informacje o badaniu Głównym celem badania była diagnoza
Bardziej szczegółowoUsługi edukacyjne w dzielnicy Włochy
Usługi edukacyjne w dzielnicy Raport z badania ilościowego Warszawa, kwiecień 2014 Wydział Badań i Analiz Centrum Komunikacji Społecznej Urząd m.st. Warszawy Informacje o źródle danych Cel: Poznanie potrzeb,
Bardziej szczegółowoZadowolenie z życia KOMUNIKAT Z BADAŃ. ISSN Nr 5/2018. Styczeń 2018
KOMUNIKAT Z BADAŃ ISSN 2353-5822 Nr 5/18 Zadowolenie z życia Styczeń 18 Przedruk i rozpowszechnianie tej publikacji w całości dozwolone wyłącznie za zgodą CBOS. Wykorzystanie fragmentów oraz danych empirycznych
Bardziej szczegółowoInstytut Badania Opinii HOMO HOMINI BADANIE OPINII PUBLICZNEJ PRZEPROWADZONE NA ZLECENIE BZWBK JAK POLACY KORZYSTAJĄ Z KART PŁATNICZYCH?
BADANIE OPINII PUBLICZNEJ JAK POLACY KORZYSTAJĄ Z KART PŁATNICZYCH? CZERWIEC 2010 Instytut Badania Opinii HOMO HOMINI BADANIE OPINII PUBLICZNEJ PRZEPROWADZONE NA ZLECENIE BZWBK JAK POLACY KORZYSTAJĄ Z
Bardziej szczegółowoPRZYJĘCIE WSPÓLNEJ WALUTY EURO W OPINII POLAKÓW W LISTOPADZIE 2012 R.
K.071/12 PRZYJĘCIE WSPÓLNEJ WALUTY EURO W OPINII POLAKÓW W LISTOPADZIE 2012 R. Warszawa, listopad 2012 roku Większość Polaków (58%) jest zdania, że przyjęcie w Polsce wspólnej waluty europejskiej będzie
Bardziej szczegółowoPolacy o kampanii Stop cyberprzemocy. TNS OBOP dla Fundacji Dzieci Niczyje. czerwiec 2008
Polacy o kampanii Stop cyberprzemocy. TNS OBOP dla Fundacji Dzieci Niczyje czerwiec 2008 Ośrodek Badania Opinii Publicznej Sp. z o.o.; ul. Wspólna 56; 00-687 Warszawa; NIP: 521-10-18-407; REGON: 011162458
Bardziej szczegółowoSTRATEGIA ROZWOJU KRAKOWA 2030 WYNIKI BADANIA OPINII MIESZKAŃCÓW
STRATEGIA ROZWOJU KRAKOWA 2030 WYNIKI BADANIA OPINII MIESZKAŃCÓW 30.06.2017 NOTY METODOLOGICZNE NOTY METODOLOGICZNE Wprowadzenie Raport stanowi podsumowanie wyników badania przeprowadzonego wśród mieszkańców
Bardziej szczegółowoBadanie dotyczące zadowolenia wśród mieszkańców Zawiercia. ARC Rynek i Opinia Luty 2019
Badanie dotyczące zadowolenia wśród mieszkańców Zawiercia ARC Rynek i Opinia Luty 2019 Agenda Informacje o badaniu [3] Najważniejsze wnioski [4] Ocena ogólna [5] Ocena Urzędu Miasta [7] Oczekiwania zmian
Bardziej szczegółowoKampania Piłeś? Nie jedź! 2009 Wyniki badania ewaluacyjnego
Kampania Piłeś? Nie jedź! 2009 Wyniki badania ewaluacyjnego Warszawa, 26 1 luty stycznia 2010r. 2009 r. Metodologia badania Metodologia PAPI - Paper and Pencil Interview Badanie zostało przeprowadzone
Bardziej szczegółowoStan i potrzeby kształcenia zawodowego osób starszych. Paweł Modrzyński
Stan i potrzeby kształcenia zawodowego osób starszych Paweł Modrzyński Struktura wykształcenia respondentów 10 9 8 7 6 5 3 2 Policealne/ pomaturalne Średnie ogólnokształcące Wyższe licencjackie/inżynierskie
Bardziej szczegółowoUŻYTKOWNICY ROWERU PUBLICZNEGO W POZNANIU ZACHOWANIA, MOTYWACJE, PREFERENCJE
UŻYTKOWNICY ROWERU PUBLICZNEGO W POZNANIU ZACHOWANIA, MOTYWACJE, PREFERENCJE Materiał do prezentacji na zebraniu Zespołu ds. funkcjonowania systemu poznańskiego roweru publicznego Cezary Brudka, 21.05.2018
Bardziej szczegółowoAbonament radiowo-telewizyjny
K.064/12 Abonament radiowo-telewizyjny Warszawa, listopad 2012 Zdaniem dwóch trzecich Polaków (68%) abonament radiowo-telewizyjny powinien być zlikwidowany. Jedna piąta () respondentów jest przeciwnego
Bardziej szczegółowoZNAJOMOŚĆ I WIEDZA NA TEMAT SPOŁECZNEJ ODPOWIEDZIALNOŚCI BIZNESU WŚRÓD STUDENTÓW UCZELNI WYŻSZYCH WOJEWÓDZTWA ZACHODNIOPOMORSKIEGO
ZNAJOMOŚĆ I WIEDZA NA TEMAT SPOŁECZNEJ ODPOWIEDZIALNOŚCI BIZNESU WŚRÓD STUDENTÓW UCZELNI WYŻSZYCH WOJEWÓDZTWA ZACHODNIOPOMORSKIEGO P R E Z E N TA C J A W Y N I K Ó W Spis treści Informacje o badaniu Znajomość
Bardziej szczegółowoŚwiadomość zmian klimatycznych oraz postawy proekologiczne warszawiaków
Świadomość zmian klimatycznych oraz postawy proekologiczne warszawiaków Raport przygotowany dla Biura Infrastruktury Urzędu m.st. Warszawy Warszawa, styczeń 2014 Opracowanie: Wydział Badań i Analiz Centrum
Bardziej szczegółowoUsługi kulturalne i edukacyjne w dzielnicy Białołęka
Usługi kulturalne i edukacyjne w dzielnicy Raport z badania ilościowego Warszawa, kwiecień 2014 Wydział Badań i Analiz Centrum Komunikacji Społecznej Urząd m.st. Warszawy Informacje o źródle danych Cel:
Bardziej szczegółowoBadanie na temat mieszkalnictwa w Polsce
Badanie na temat mieszkalnictwa w Polsce BADANIE NA REPREZENT ATYWNEJ GRUPIE POLEK/POLAKÓW Badanie realizowane w ramach projekru Społeczne Forum Polityki Mieszkaniowej współfinansowanego z Funduszy EOG
Bardziej szczegółowoOcena działalności rządu, premiera i prezydenta Maj 2017 K.023/17
Maj 2017 K.023/17 Informacje o badaniu W maju 2017 roku Kantar Public (dawniej Zespół Badań Społecznych TNS Polska) przeprowadził sondaż, w którym respondenci oceniali pracę rządu, premier Beaty Szydło
Bardziej szczegółowoMobilnośd a rynek pracy w województwie lubelskim
Mobilnośd a rynek pracy w województwie lubelskim Luty 2011 Michał Feliksiak Metodologia Badani to dorośli w wieku produkcyjnym: kobiety do 59 roku życia i mężczyźni do 64 lat. Respondenci byli losowani
Bardziej szczegółowoWarszawa, sierpień 2012 BS/107/2012 POSTAWY WOBEC PALENIA PAPIEROSÓW
Warszawa, sierpień 2012 BS/107/2012 POSTAWY WOBEC PALENIA PAPIEROSÓW Znak jakości przyznany przez Organizację Firm Badania Opinii i Rynku 11 stycznia 2012 roku Fundacja Centrum Badania Opinii Społecznej
Bardziej szczegółowoSTOWARZYSZENIE WARSZAWA odnowa
STOWARZYSZENIE WARSZAWA odnowa 29 lutego 2012 Prezentacja wyników badań TNS OBOP Szara rzeczywistość Śródmieścia widziana oczami mieszkańców Warszawy 1. Założenia i cel badania 2. Metodologia 3. Stosunek
Bardziej szczegółowoWrocław, dnia 20 listopada 2017 r. Poz UCHWAŁA NR 309/2017 RADY MIASTA ZGORZELEC. z dnia 31 października 2017 r.
DZIENNIK URZĘDOWY WOJEWÓDZTWA DOLNOŚLĄSKIEGO Wrocław, dnia 20 listopada 2017 r. Poz. 4773 UCHWAŁA NR 309/2017 RADY MIASTA ZGORZELEC z dnia 31 października 2017 r. w sprawie zmiany uchwały nr 281/2013 Rady
Bardziej szczegółowoWarszawa, październik 2013 BS/138/2013 WIEŚ POLSKA CHARAKTERYSTYKA LUDNOŚCI ROLNICZEJ
Warszawa, październik 2013 BS/138/2013 WIEŚ POLSKA CHARAKTERYSTYKA LUDNOŚCI ROLNICZEJ Znak jakości przyznany przez Organizację Firm Badania Opinii i Rynku 11 stycznia 2013 roku Fundacja Centrum Badania
Bardziej szczegółowoZwierzęta w polskich domach
Informacja o badaniu Zwierzęta domowe mogą być traktowane jak członkowie rodziny, przyjaciele lub pełnić określoną funkcjonalną rolę np. stróża. Czy Polacy chętnie przyjmują pod swój dach psa, kota lub
Bardziej szczegółowoPatroni medialni SPONSOR RAPORTU
Monika Mikowska N Patroni medialni Partner social media SPONSOR RAPORTU Diagnoza stanu obecnego polskiego mobile commerce. Polscy dostawcy oprogramowania m commerce. Polskie case studies. Wskazówki dla
Bardziej szczegółowoSylwester Sylwester TNS Grudzień 2014 K.088/14
Informacja o badaniu Koniec roku już tuż tuż, ale zanim nastanie Nowy Rok czeka nas jeszcze ostatni wieczór 2014 roku Sylwester. Czy Polacy lubią świętować Sylwestra? Co będą robili w Sylwestra? Czy mają
Bardziej szczegółowoPolacy na temat łowiectwa. Raport TNS Polska dla. Polacy na temat łowiectwa
Raport TNS Polska dla Spis treści 1 O badaniu 4 2 3 Aneks 13 Wyniki badania 7 2 Raport przygotowany został na zlecenie Ministerstwa Środowiska przez Zespół Badań Społecznych w TNS Polska. Projekt sfinansowany
Bardziej szczegółowoPrzyjęcie wspólnej waluty euro. Czerwiec Przyjęcie wspólnej waluty euro. TNS Czerwiec 2016 K.037/16
Czerwiec TNS Czerwiec K.037/ Informacja o badaniu W czerwcu roku TNS Polska przeprowadził cykliczny sondaż, w którym zapytał Polaków o opinie na temat wejścia naszego kraju do strefy euro. Pytania dotyczyły
Bardziej szczegółowoWarszawa, listopad 2010 BS/147/2010 WYDATKI RODZICÓW NA EDUKACJĘ DZIECI
Warszawa, listopad 2010 BS/147/2010 WYDATKI RODZICÓW NA EDUKACJĘ DZIECI Znak jakości przyznany CBOS przez Organizację Firm Badania Opinii i Rynku 4 lutego 2010 roku Fundacja Centrum Badania Opinii Społecznej
Bardziej szczegółowoBadanie zadowolenia pasażerów Metra Warszawskiego
Badanie zadowolenia pasażerów Metra Warszawskiego Raport przygotowany przez: TNS Polska S.A. Warszawa, 23.06.2014 Plan prezentacji 1 Informacje na temat realizacji badania 03 2 Podsumowanie wyników badania
Bardziej szczegółowoPorządki w polskim stylu. Porządki w polskim stylu na zlecenie S.C. Johnson organizatora loterii Paczka Sprzątaczka
Porządki w polskim stylu Ogólne wnioski Sprzątnie to w Polsce przede wszystkim domena kobiet. Najczęściej to właśnie one odpowiadają za porządki domowe zarówno w znaczeniu ogólnym, jak i w odniesieniu
Bardziej szczegółowoWarszawa, listopad 2010 BS/146/2010 WAKACJE UCZNIÓW WYJAZDY WYPOCZYNKOWE I PRACA ZAROBKOWA
Warszawa, listopad 2010 BS/146/2010 WAKACJE UCZNIÓW WYJAZDY WYPOCZYNKOWE I PRACA ZAROBKOWA Znak jakości przyznany CBOS przez Organizację Firm Badania Opinii i Rynku 4 lutego 2010 roku Fundacja Centrum
Bardziej szczegółowoPolacy o planowanej zmianie napięcia z 220V na 230V
Polacy o planowanej zmianie napięcia z 220V na 230V Warszawa, październik 2002 r. Zdecydowana większość badanych (65%) potwierdza, że zetknęła się z informacją o tym, iż w najbliższej przyszłości zostanie
Bardziej szczegółowoOpinia o warszawskich żłobkach w 2016 r.
Raport z badania Opinia o warszawskich żłobkach w 016 r. Warszawa 016 Opracowanie: Urząd m.st. Warszawy, Biuro Marketingu Miasta 1 Spis treści Informacje o badaniu - str. 3 Podsumowanie - str. 5 Wyniki
Bardziej szczegółowoMŁODZI O EMERYTURACH
K.020/12 MŁODZI O EMERYTURACH Warszawa, kwiecień 2012 roku Zdecydowana większość młodych Polaków (91%) uważa, że problem emerytur jest ważny dla wszystkich obywateli, bez względu na ich wiek. Prawie trzy
Bardziej szczegółowoBADANIE OPINII MIESZKAŃCÓW BIAŁEGOSTOKU WYBRANE OBSZARY FUNKCJONOWANIA MIASTA. Marzec 2018
BADANIE OPINII MIESZKAŃCÓW BIAŁEGOSTOKU WYBRANE OBSZARY FUNKCJONOWANIA MIASTA Marzec 2018 Tło projektu i metodologia Badanie zostało przeprowadzone na zlecenie Urzędu Miejskiego w Białymstoku. Celem badania
Bardziej szczegółowoKOMUNIKATzBADAŃ. Jakiej pomocy potrzebują osoby starsze i kto jej im udziela? NR 162/2016 ISSN
KOMUNIKATzBADAŃ NR 162/2016 ISSN 2353-5822 Jakiej pomocy potrzebują osoby starsze i kto jej im udziela? Przedruk i rozpowszechnianie tej publikacji w całości dozwolone wyłącznie za zgodą CBOS. Wykorzystanie
Bardziej szczegółowoPostrzeganie telefonów komórkowych
Postrzeganie telefonów komórkowych prezentacja przygotowana dla Warszawa, lipiec 2006 O BADANIU Cel badania: Próba: Metoda badania: Realizacja badania: 4-10 lipca 2006 Badanie miało na celu uzyskanie odpowiedzi
Bardziej szczegółowo