nr 1(22)/2008 FORUM KAGER na Saharze W Krainie Wilka str. 14 Znów doganiamy marzenia str. 12 str. 42

Transkrypt

1 nr 1(22)/2008 FORUM KAGER na Saharze W Krainie Wilka str. 42 str. 14 Znów doganiamy marzenia str. 12

2

3 spis treści FORUM Nr 1(22)/kwiecień 2008 Nakład: egz. Kager na Saharze strona 14 Wydawca Fota S.A Gdynia, ul. Stryjska 24 tel Dyrektor ds. marketingu Waldemar Fijołek Redakcja tel Redaktor naczelny Krzysztof Grabowski Sekretarz redakcji Marzena Warczak Współpraca Piotr Dąbrowski Marek Kurzętkowski Lucyna Mauks Michał Myśliwiec Michał Skulski Informacje o warunkach zamieszczania reklam i ogłoszeń: Dział Marketingu Fota S.A. tel marketing@fota.pl Opracowanie graficzne i DTP Optima sp. z o.o. optima@post.pl Prenumerata: Redakcja nie ponosi odpowiedzialności za treść ogłoszeń i reklam. Materiałów nie zamówionych nie zwracamy. Zastrzegamy sobie prawo skracania i adiustacji tekstów oraz zmiany ich tytułów, a także prawo do zamieszczania kopii materiałów drukowanych w Fota Forum na stronie www bez dodatkowego wynagrodzenia WYDARZENIA Nowe oddziały Castrol wyróżnia Fotę Zmiany w kierownictwie Foty S.A. Sto oddziałów Foty Fota na Ukrainie PROMOCJE Wyrwij coś na lato Kageromania trwa Bonus od Tomexu Doganiamy marzenia Rajd Dakar & Sahara Challenge Od ponad ćwierć wieku rajd Dakar jest synonimem najcięższej próby dla ludzi i samochodów. Odwołanie tegorocznej edycji było szokiem nie tylko dla uczestników, ale także dla całego świata sportu samochodowego. LEADER SERVICE Mechanik Roku Klient chce do nas wracać Infolinia 0801 FOTA SA Promocja testerów Boscha Katalog Fota na DVD INFO-TECH 2008 Flota pod opieką CIĘŻAROWE Można się rozwijać Pompy wody i czujniki poziomu paliwa Mapa warsztatów LST TECHNIKA INNOWACJE PORADY Paski wieloklinowe Elring radzi Jak odpowietrzać układy z ABS Filtry do Mini i Dacii MANN+HUMMEL przejął helsę SKF dostarcza części do Fiata Nowe produkty Nissens Współczesne pierścienie tłokowe Zielone samochody System EPP Boscha ROZMAITOŚCI Raczkowski w KIA cee d Cup Drifting z Kagerem W Krainie Wilka Puchar Castrola Z Kagerem w Bad Gastein Telewizor za fotografię W bieżącym numerze płatne ogłoszenia i reklamy znajdują się na stronach 2, 7, 9, 11, 13, 15, 19, 23, 25, 28, 29, 33, 35, 37, 39, 41, 43, 45, 48. Zdjęcie na okładce Załoga Grzegorz Simon i Krzysztof Lis na Saharze Biblioteka LS strony BLS Badanie układów kierowniczych Marketing w warsztacie Bezpośrednio do klienta strona 12 Fota FORUM 3

4 wydarzenia fota Nowe oddziały W marcu sieć sprzedaży Foty S.A. wzbogaciła się o trzy nowe oddziały. Tarnowskie Góry Przy ul. Bolesława Krzywoustego 29 czeka na klientów pięciu pracowników oddziału. Kieruje nim Zdzisław Ochocki, który ma wieloletnie doświadczenie w branży motoryzacyjnej (m.in. właściciel serwisu należącego do sieci Bosch Serwis i stacji kontroli pojazdów). Obiekt ma 300 m 2 powierzchni, w tym 250 m 2 powierzchni magazynowej. Oddział oferuje klientom części do samochodów osobowych i ciężarowych. Atutem oddziału jest dogodne położenie: w pobliżu obwodnicy miasta, z bardzo dobrym dojazdem i dużym parkingiem. Wieluń Oddział ma siedzibę przy ulicy Warszawskiej 41, przy drodze E67 w kierunku Warszawy. Kierownikiem oddziału jest Piotr Szmagier, który wcześniej zajmował się sprzedażą części do ciężarówek w oddziale Częstochowa. Oprócz niego w oddziale pracują cztery osoby. Powierzchnia lokalu to 350 m 2, a jego aranżacja jest dość nietypowa: dział sprzedaży jest połączony bezpośrednio z magazynem. Oddział sprzedaje części do samochodów osobowych i ciężarowych. Obiekt posiada duży parking, także dla samochodów ciężarowych. W bezpośrednim sąsiedztwie znajdują się: Okręgowa Stacja Kontroli Pojazdów, stacja paliw, myjnia dla samochodów ciężarowych, hotel i restauracja. Rawicz O klientów dba tu kierownik oddziału Tomasz Bielakowski i dwójka jego pracowników. Powierzchnia oddziału to 170 m 2. Obecnie w ofercie znajdują się części do samochodów osobowych i dostawczych. W późniejszym terminie oddział włączy do swej oferty także części do samochodów użytkowych. Oddział mieści się przy ul. Armii Krajowej 4 w centrum Rawicza, za marketem Kaufland, w pobliżu drogi krajowej nr 5 Wrocław-Poznań. Przed oddziałem znajduje się parking dla klientów na około 20 samochodów. Oddział w Rawiczu Przeprowadzki Dwa oddziały Foty zmieniły w ostatnich miesiącach siedziby na większe i dogodniej położone. Warszawa Gocław Oddział przeprowadził się na ul. Wał Miedzeszyński 504, przy trasie na Puławy. Nowy lokal ma powierzchnię 500 m 2, w tym 50 m 2 to obszerny dział sprzedaży. Klientów obsługuje tu aż sześciu sprzedawców. A łącznie w oddziale pracuje 12 osób. Dowodzi nimi szef oddziału Krzysztof Stępień. Oddział ma w ofercie części do samochodów osobowych i ciężarowych. Przed jego siedzibą klienci mają wygodny parking na 12 samochodów. Krosno Od stycznia 2008 roku krośnieński oddział Foty mieści się przy ul. Płużaka 37, w centrum Krosna. Nowy lokal ma powierzchnię blisko 500 m 2 i jest o 200 m 2 większe niż poprzedni. Dział obsługi klienta ma 70 m 2 powierzchni, pozostałą część zajmuje magazyn. Kierownikiem oddziału jest Tomasz Nowakowski. Wraz z nim do nowej siedziby przeprowadziła się cała ośmioosobowa załoga. Oddział mieści w kompleksie Centrum Handlowego, a więc klienci mają do dyspozycji ogromny parking, na którym swobodnie zmieszczą się także samochody ciężarowe. Oddział prowadzi sprzedaż części do samochodów osobowych i ciężarowych. wyróżnia Fotę (mw) Firma Fota S.A. odebrała nagrodę za największy przyrost sprzedaży produktów marki Castrol w 2007 roku w segmencie dystrybutorów sieciowych. Podczas spotkania dystrybutorów marki Castrol w Polsce nagrodę odebrał Tomasz Kępiński zastępca dyrektora handlowego Foty S.A. (mw) 4 Fota FORUM

5 wydarzenia Zmiany w kierownictwie Foty S.A. Nowi dyrektorzy fota Na początku roku 2008 Zarząd Foty S.A. dokonał zmian w składzie kierownictwa firmy i podziale obowiązków między dyrektorów odpowiadających za poszczególne segmenty jej działalności. Marek Grabowski Jestem przekonany, że bardzo szybko stworzymy z moimi nowymi kolegami zgraną drużynę. 1lutego 2008 roku Zarząd powołał pana Marka Grabowskiego na stanowisko dyrektora ds. sprzedaży. Powołanie to jest efektem reorganizacji i nowego podziału zadań w kierownictwie Foty S.A. Pan Radosław Wojtkiewicz, członek Zarządu, który dotychczas nadzorował całokształt zagadnień związanych ze sferą handlową, skoncentruje się na działalności w zakresie zakupów i logistyki mówi Bohdan Stankiewicz, prezes spółki Fota S.A. Kluczowym zadaniem nowego dyrektora w naszej spółce będzie rozwój sprzedaży na rynku polskim i reorganizacja firmowej sieci handlowej. Strategicznym celem Foty jest stopniowe przekształcenie własnych oddziałów w jednostki franszyzowe. Pan Marek Grabowski jest znakomitym fachowcem, dobrze znanym i wysoko cenionym w branży dystrybucji samochodowych części zamiennych. Ostatnio pracował jako dyrektor handlowy w katowickiej spółce Moto-Profil. Wcześniej był koordynatorem ds. rozwoju sprzedaży w spółce CONFEX AB. Dzięki pracy dla spółki Żywiec S.A. poznał także specyfikę trudnego rynku artykułów FMCG. Nowy dyrektor Foty jest absolwentem Akademii Rolniczej w Krakowie (kierunek: kształtowanie i ochrona środowiska). Następnie, na studiach podyplomowych i szkoleniach uzupełniał wiedzę i umiejętności w zakresie marketingu, technik sprzedaży i negocjacji oraz zarządzania sprzedażą. Silne atuty dyrektora ds. sprzedaży to umiejętność pracy pod presją czasu i organizowania pracy zespołu współpracowników. Dlatego pan Marek Grabowski jest optymistą: Jestem przekonany, że bardzo szybko stworzymy z moimi nowymi kolegami zgraną drużynę i będziemy skutecznie umacniać pozycję Foty na polskim rynku części samochodowych. Wierzę, że pomogą mi w tym wcześniej zdobyte doświadczenia mówi. Pan Marek Grabowski ma 39 lat. Jego pozazawodowe zainteresowania to samochodowy off-road, kolarstwo górskie i rekreacyjne, jazda na rolkach oraz metaloplastyka. Zna język angielski. Zbigniew Czarnecki Klucz do sukcesu to analiza cech ludzi i znalezienia dla nich stanowisk, na których najlepiej wykorzystają swe zdolności i predyspozycje. Kolejny krok to stworzenie z tych ludzi skutecznie działających zespołów. Również w lutym obowiązki dyrektora odpowiedzialnego za pion części do pojazdów użytkowych przejął pan Zbigniew Czarnecki. Pan dyrektor Czarnecki przeorganizuje ten pion, aby po okresie znacznego wzrostu wartości sprzedaży podnieść sprawność jego działania na jeszcze wyższy poziom mówi prezes Bohdan Stankiewicz. Kolejne zadania nowego dyrektora to wzrost dostępności części i poprawa relacji z klientami, a w konsekwencji umocnienie pozycji Foty S.A. na rynku części do pojazdów użytkowych. Pan Zbigniew Czarnecki działa w tym segmencie rynku motoryzacyjnego od wielu lat. Przez sześć lat prowadził w Gdańsku autoryzowany serwis samochodów DAF, a następnie przez półtora roku dział części zamiennych w MAN TC Warszawa. Ostatnio (przez półtora roku) kierował działem części zamiennych w serwisie DAF prowadzonym w Gdańsku przez DBK. Najlepszym miernikiem jakości jego pracy jest znaczny wzrost obrotów odnotowany przez firmy, w których pracował. Czterdzieści procent w MAN-ie i aż sto procent w DBK po roku działania! mówi z dumą dyrektor Czarnecki. Zapytany o klucz do takich sukcesów, odpowiada: Analiza indywidualnych cech ludzi, a następnie znalezienie dla nich stanowisk, na których najlepiej wykorzystają swe zdolności i predyspozycje. Następny krok to stworzenie z tych ludzi skutecznie działających zespołów. Zbigniew Czarnecki jest absolwentem Wydziału Elektroniki Politechniki Gdańskiej. Ma 47 lat, jest żonaty, ma córkę i syna. Jego hobby to muzyka ( Na szczęście dla otoczenia słuchanie, a nie granie! śmieje się pan dyrektor). Lubi też podróże i jazdę na nartach oraz jak przystało na menadżera w firmie motoryzacyjnej samochody klasyczne (youngtimery, pojazdy od początku lat 60. ub. wieku), które sam naprawia. Marzena Warczak Fota FORUM 5

6 wydarzenia fota Sieć coraz gęstsza Sto oddziałów Foty Fota S.A. czołowy polski dystrybutor samochodowych części zamiennych ma już sto oddziałów regionalnych i lokalnych. Pierwszą setkę zamyka otwarty na początku marca br. oddział w Tarnowskich Górach. Jesteśmy coraz bliżej realizacji celu, który zawsze nam przyświecał: dostawy zamówionych części do klienta w ciągu godziny mówi Bogdan Fota, założyciel firmy. Firma Fota działa na polskim rynku motoryzacyjnym od 1973 roku początkowo jako serwis samochodowy, założony i prowadzony przez Bogdana Fotę. W 1990 roku, kiedy polski rynek motoryzacyjny wszedł w fazę burzliwego rozwoju, powstało Przedsiębiorstwo Handlowe Fota. Przejęło ono od serwisu handel częściami i akcesoriami samochodowymi. Pierwsze zamiejscowe oddziały gdyńskiej firmy rozpoczęły działalność w 1993 roku. Od początku wiedzieliśmy, że jeśli chcemy się rozwijać, musimy wyjść poza Trójmiasto mówi Radosław Wojtkiewicz, dyrektor ds. zakupów i logistyki, który w tamtych pionierskich czasach odpowiadał za całą sferę handlu. Najpierw ruszył Olsztyn, potem była Bydgoszcz, jako trzeci wystartował oddział w Poznaniu. Początkowo sieć oddziałów rosła powoli. Firma koncentrowała się na budowaniu atrakcyjnej oferty oraz współpracy z niezależnymi partnerami stowarzyszonymi w Polskiej Sieci Dystrybucji Części Samochodowych grupa fota. Oddziały powstające w centrach regionów miały zapewnić szybkie dostawy części właśnie do partnerów. To oni oferowali części końcowym klientom w szczególności warsztatom należącym do stowarzyszonej z Fotą sieci Leader Service. W roku 2002, kiedy PH Fota przekształciła się w spółkę akcyjną, firma wkroczyła z dwunastoma oddziałami. Zmiany zachodzące na rynku spowodowały, że Fota S.A. zmieniła strategię działania postawiła na rozwój własnej sieci handlowej. Pod koniec 2003 roku jubileusz 30-lecia działalności firmy Fota świętowała z trzydziestoma oddziałami lokalnymi. Szczególnie burzliwy rozwój sieci przypada na lata W pierwszym kwartale 2004 roku Fota uruchomiła 11 oddziałów więcej niż w całym poprzednim roku. Rekord padł w pierwszym kwartale następnego roku 15 oddziałów. W połowie 2005 roku w sieci działały 82 oddziały. To było ogromne wyzwanie i wielka satysfakcja mówi Sławomir Kurek, dyrektor ds. organizacji i zarządzania, który rzadko bywał wtedy w biurze (a jeszcze rzadziej w domu). Za to po kraju przejeżdżał niekiedy kilka tysięcy kilometrów tygodniowo. Dynamiczny rozwój sieci dystrybucji był możliwy także dlatego, że pod koniec 2001 roku w Łodzi rozpoczęło działalność Centrum Logistyczne Foty. Jego centralne położenie umożliwia szybkie dostawy części zamiennych do oddziałów na terenie całego kraju. Z Gdyni droga na południe kraju trwałaby zbyt długo. Drugi klucz do sukcesu to powstała w 2000 roku własna sieć informatyczna łącząca centralę firmy, Centrum Logistyczne i wszystkie oddziały oraz najważniejszych klientów Foty. Dostęp do sieci przez Internet pozwala wyszukiwać potrzebne części w dowolnym magazynie na terenie całego kraju, składać zamówienia i śledzić przebieg ich realizacji. Dziś trudno uwierzyć, gdy Wiktor Majchrzak dyrektor sieci Leader Service, a przed 15 laty pierwszy szef oddziału w Poznaniu, wspomina: Żeby przekazać do Gdyni zamówienia od klientów, brałem przygotowany przez kolegę wydruk z komputera i szedłem na pocztę, żeby wysłać faks do centrali. Czekałem 15 minut w kolejce przy okienku, a potem jeszcze pół godziny, żeby się upewnić, że został odebrany. W ciągu 15 lat, które upłynęły od tamtych dni, faksy najpierw stały się powszechne, a potem zaczęły wychodzić z użytku, wyparte przez pocztę elektroniczną. A poznański oddział Foty zdążył w tym czasie cztery razy zmienić siedzibę. Zawsze na większą i lepiej położoną. Podobne zmiany następowały nie tylko w Poznaniu. Olsztyn przeprowadzał się dwa razy. Kiedy rozpoczął działalność w trzecim lokalu, ówczesny kierownik Wojciech Porczyński nie krył satysfakcji: Stali klienci są oszołomieni! Mówią, że można by tu urządzić nawet bal sylwestrowy. Pod koniec 2005 roku firma miała blisko 90 oddziałów. Praktycznie zakończyliśmy budowę ogólnopolskich struktur sprzedaży uznał prezes Bogdan Fota. Wtedy zaczęło się uzupełnianie tych struktur wypełnianie nielicznych luk na mapie, wchodzenie bliżej klienta, głębiej w wielkie miasta. W Warszawie Fota zadomowiła się stosunkowo późno, ale teraz w mieście i na jego peryferiach ma siedem oddziałów. W Łodzi, Poznaniu i Wrocławiu po trzy oddziały, a w wielu miastach dwa. Łącznie w latach firma utworzyła 65 oddziałów. Kiedy w listopadzie 2006 roku Fota S.A. wchodziła na giełdę, jej sieć liczyła 95 placówek terenowych. Od kilku lat firma realizowała drugi element strategii rozwoju sieci spora część nowych oddziałów działa na zasadzie franszyzy. Fota postawiła na partnerów, ale inaczej niż przed laty: zaproponowała współpracę lokalnym dystrybutorom oraz najlepszym lokalnym menadżerom z branży motoryzacyjnej. Wśród nich także kierownikom własnych oddziałów. Pierwsza placówka działająca na tych zasadach powstała w marcu 2003 roku w Siedlcach. Partnerem Foty jest tu Adrian Olszewski. Zalety tego rozwiązania najkrócej opisuje Wojciech Stępień, szef oddziału w Stargardzie Szczecińskim: To jest moja firma w Focie. Takich firm w Focie jest już wiele, a będzie jeszcze więcej. Strategicznym celem Foty jest stopniowe przekształcenie własnych oddziałów w jednostki franszyzowe mówi prezes spółki Bohdan Stankiewicz. Michał Kasprzak 6 Fota FORUM

7 Włoski, znany światowy lider w produkcji części nadwoziowych do samochodów dostawczych i ciężarowych. DAF - FIAT - FORD - IVECO - MAN - MERCEDES-BENZ - RENAULT - SCANIA - VOLVO Covind S.p.A. - Torino Gruppo Covind: - vendite@covind.it - export@covind.it

8 za granicą fota Na Ukrainie Szybki rozwój, bogata oferta Pierwsza sprzedaż została zarejestrowana w Kijowie w styczniu 2006 roku. Po dwóch latach działalności spółka Fota Ukraina dysponuje magazynem centralnym o powierzchni 2500 m 2 oraz czterema filiami: w Kijowie, Kirowogradzie, Kamieńcu Podolskim i w Zaporożu. A liczba stałych klientów sięga 1500 i szybko rośnie. Fota Ukraina to jedna z trzech zagranicznych spółek Foty S.A. Podobnie jak inne oddziały zagraniczne Fota Węgry i Fota Czechy spółka na Ukrainie została utworzona w ramach projektu Fota International. Oferta ukraińskiej spółki Foty obejmuje ok. 60 tysięcy pozycji i stale jest uzupełniana o części i akcesoria największych światowych producentów. Do kijowskiego magazynu trafiają one z Centrum Logistycznego Foty w Łodzi. Fota Ukraina korzysta również z bezpośrednich dostaw od renomowanych producentów, takich jak ZF (Sachs i Lemforder), Mann, Bosch, Febi, Bilstein, Pagid. Na ukraińskim rynku dużym zainteresowaniem cieszą się produkty marki własnej Foty, czyli KAGERA. Klienci zwracają uwagę na ich dobrą jakość, atrakcyjną cenę i dostępność. Popularności marki sprzyja także fakt, że od listopada 2007 roku na Ukrainie prowadzona jest dobrze znana w Polsce akcja promocyjna Kageromania. Głównymi klientami Foty Ukraina są warsztaty samochodowe. W połowie ubiegłego roku w spółce Sławomir Synowiec powstał więc specjalny dział, który zajmuje się sprzedażą wyposażenia warsztatowego. Możemy zapewnić naszym klientom każdy rodzaj sprzętu od prostych wkrętaków po skomplikowaną ścieżkę diagnostyczną zapewnia z dumą Sławomir Synowiec, dyrektor Foty Ukraina. A wszystko na bardzo dogodnych warunkach finansowych podkreśla. Fota na Ukrainie nie zapomina również o użytkownikach pojazdów ciężarowych i warsztatach, które je obsługują. O rozwój oferty części i akcesoriów do samochodów ciężarowych dba odrębny 5-osobowy dział firmy. W tym roku chcemy zdecydowanie zwiększyć liczbę oddziałów, żeby dotrzeć z naszą ofertą jak najbliżej obecnych i potencjalnych klientów mówi dyrektor Synowiec. Tekst: Helena Mazurkiewicz Foto: Roman Szkodenko 8 Fota FORUM

9 D O B R A P R A K T Y K A Optymalne uszczelnienie Gwarancja doświadczenia: Elring Service. Uszczelnienia, kompletne zestawy uszczelnień oraz części serwisowe do fachowych napraw silników. W oryginalnej jakości Elring. Wszystko, co niezbędne z jednej ręki. Aby nic nie stało na przeszkodzie, bezpiecznemu funkcjonowaniu i optymalnej pracy silnika To doświadczenie znajdziesz tylko w oryginale. MK SERVICES biuro przedstawicielskie Tel Fax mkolo@ipgate.pl

10 fota promocje n złotych Nagrody za milio o t a l a n ś o c Wyrwij niego dostęp ncie. Klient ma do e indywidualnym ko każdej chwili moż a n yj t. Dzięki temu w oc ne m ter In ro lu z p ce ze a pr o cj eg on sko jest upragni To największa ak sprawdzić, jak bli, ca y. a 1 mar i wybranej nagrod ody są naprawdę Foty. Wystartował o wybierać, bo nagr eg cz z t i jes A h, którzy chcą dzięk ńca czer wca. ko o d zarówno dla tyc a ał jne h cy w oic ak tr sw atr e e zi ni d że bę uzupełnić wyposa udziałowi w akcji nicy st ze superpremię za uc zy u ór ąc kt si h, ie tyc m a W każdym serwisów, jak i dl h z Fotą przeznatywność w kontaktac ak e wą so an ne w biz to można więc. Na liście nagród akcji mają zagwaran czą na dobrą zabawę y, notetat sprzęt warsz ow mniej aj n co źć specjalistyczny i ale śc ykuły zn art to V, ar w RT ęt o nagrody graficzne, sprz to fo ty ara ap i, ok bo na wycieczkę zasną io W. domowego, bony h a yc tw ars ot ji. od zł sp y go ęc 250 tysi esujących propozyc i wiele innych inter ną i icz am an od gr gr na z py ie bić zaku towym sklep, ny Zakupów w interne bo e aln tego roku warto ro rtu wi, wać za specjalne ny ko do ić na tal oż Us m rtość. ody, całkiem realną wa w Focie będą pow które jednak mają za osiągnięw nó bo ść rto wa, ci bardzo łatwo: oś d na oż ra m ją Z. datkowego m do i te głównego by zaszaleć la u celów (targetów) ob cie konanych do w pó ne. yj kc ra ej wartości zaku at zn zo łąc rd 5% ba to są ej. bo nagrody ach akcji promocyjn przez klienta w ram nie koniec ze zc jes to we nagrody rzeczo e Al y początek br odo w pr starcie. Na biorącemu udział cji! Zwłaszcza na ak atr jwiększ ych na ć. ażdemu klientowi li ną na iąg ie powinien os w marcu doko jak zy le, ór ce kt się ci, la en reś kli ok mocji promocją, oraz ci, gety, są oduktów objętych iąc fachowo tar pr ów w m w, pó ku yli za cz le, Ce sz y wzrost zakupó zakupów to łączna wartość odnotowali najwięk y na zy wn y ór m kt głó liś et zy rg ac m Ta zn dwa. (z wyjątkie pieniężne. Prze nych przez Fotę otrz ymają nagrody dodatproduktów oferowa et rg Ta tówce.. o) go eg w zł ow warsztat temat ten cel opon oraz sprzętu produktów ych informacji na h yc ow an ół br eg cz wy sz w ej pó ku ięc za W ożna ść m rto in wa m regula kowy to promocji oraz jej jak: ich ach tak, on str ER G ch KA wy i to mark źć na interne i, bębny), ale ęk zn cz sz i, ck klo e, a.pl). hamulce (tarcz Foty S.A. ( że uczestlić reś dk amortyzatory, po o art W e zawieszenie), ard tw ( ie yr wij coś en W esz ji zawi nicy promoc, sty ać udział pia br, ą ka og ys m łoż o na lat ody wycieraczki, i zdobywać nagr ch ny in ich świece we wszystk jech e, ny ow zo ad on zapł prow dnocześnie akcjach filtry, promocyjnych Foty, oleje, takich jak Premium paski. y ór kt t, ien Kl Racing 2, Gratisowe Litry oleju zrealizuje oba te a m y KAGER oraz Ka cele, nagrod ną u. ios nk W ba w ia. an gerom pewne jak tego roku w sieci A ściślej jak p zy Foty ten sam zaku w specjalnie pr ęc ie wi lep t sk jes towaru gotowanym premiowany atrak internetowym. Każi am ny na od gr ko na do i p m ku jny za cy dy ika y. aż czter y raz przez uczestn promocji jest rejeo Marcin Dobrzyński strowany na jeg K de Marketingu Specjalista ds. Tra 10 Fota FORUM

11

12 fota promocje Kageromania wciąż trwa Ogromne zainteresowanie programem lojalnościowym Kageromania sprawiło, że został on przedłużony do 31 grudnia 2008 roku. Zasady programu nie ulegają zmianie. Przypomnijmy, że aby dołączyć do programu Kageromania, wystarczy kupić na fakturę produkty marki KAGER za co najmniej 250 zł netto i zgłosić sprzedawcy chęć wzięcia udziału w tym programie. Sprzedawca rejestruje uczestnika, który otrzymuje własne konto gromadzone są na nim punkty (Kagerki) uzyskiwane za zakupy produktów marki KAGER. Każde 100 zł netto wydane na produkty KAGERA powiększa stan konta o 10 Kagerków. Zgromadzone punkty można wymieniać na nagrody. Ich katalog jest dostępny we wszystkich oddziałach Foty S.A. na terenie całego kraju oraz na stronie Logując się na swoim koncie, można sprawdzić liczbę zgromadzonych Kagerków, składać zamówienia na nagrody oraz śledzić informacje o stanie ich realizacji. Dotychczas uczestnicy programu wymienili Kagerki na prawie 5 tysięcy nagród scyzoryków i czapeczek aż po odtwarzacze DVD i chemię warsztatową KAGER. Największą popularnością wśród kageromaniaków cieszą się kombinezony Kager i zabawki dla dzieci. (lm) Bonus od TOMEXU Wmarcu tego roku firma TOMEX Hamulce zainaugurowała nowy program lojalnościowy. Zakup wszystkich klocków i szczęk hamulcowych tej firmy jest premiowany specjalnymi punktami. Zgromadzone punkty sklep motoryzacyjny lub mechanik samochodowy może wymienić na wybraną przez siebie nagrodę. Katalog nagród jest dostępny u wszystkich dystrybutorów TOMEXU w Polsce. Szczegółowe informacje na temat akcji, a także katalog nagród w wersji elektronicznej można znaleźć na specjalnie stworzonej stronie internetowej: (mk) Znów doganiamy marzenia Ten wyścig wzbudził w zeszłym roku wielkie emocje klientów Foty. Udane zakupy zostały w nim świetnie połączone z dobrą zabawą i sportową rywalizacją. A główne nagrody były naprawdę bardzo atrakcyjne wyjazd na wyścig Formuły 1. W tym roku Fota organizuje drugą rundę promocji Premium Racing. Przypominamy zasady tej promocji. Etap I wyścigi w zakupach Aby wygrać nagrody w promocji Premium Racing, wystarczy w oddziale firmy Fota S.A. kupić dowolny produkt jednej z następujących marek Premium: ATE, BOSCH, CASTROL, CHAMPION, LEMFÖRDER /SACHS, MANN-FIL- TER, SKF i zarejestrować się jako uczestnik promocji. Każda rejestracja nagradzana jest kubkiem! Kupując premiowane produkty, uczestnik promocji otrzymuje punkty, gromadzone na specjalnym koncie. Punkty przyznaje się osobno za zakupy produktów każdej marki. Warto pamiętać, że czteromiesięczny okres zakupów został podzielony na osiem dwutygodniowych okresów rozliczeniowych. W każdym z tych okresów za największe zakupy produktów poszczególnych marek będą przyznawane dodatkowe nagrody oryginalne gadżety BMW Sauber F1 Team. Pierwszy etap wyścigu Premium Racing trwa do 30 czerwca br. 20 osób, które w tym czasie uzbierają najwięcej punktów za kupno artykułów danej marki, awansuje do kolejnego etapu. Oznacza to, że do II etapu przechodzi aż 140 osób. Etap II wyścigi po nagrody 20 osób, które zdobędą najwięcej punktów za zakupy danej marki Premium, tworzy jeden Team. W pierwszy weekend sierpnia siedem Teamów spotka się na terenie luksusowego centrum rekreacyjnego i hotelu Ossa, położonego w gminie Biała Rawska. Uczestnicy II etapu rywalizować będą o nagrody w różnych dyscyplinach sportów motorowych. Trzech przedstawicieli każdego Teamu awansuje do kolejnego etapu i wygra nagrodę główną wyjazd na wyścig Formuły 1. Dwóch z nich awansuje do III etapu za uzyskanie najlepszych czasów na torach, a jeden za najwyższą wartość zakupów produktów danej marki. Łącznie na Grand Prix F1 wyjedzie 21 uczestników promocji. Podczas pobytu w hotelu Ossa uczestnicy II etapu Premium Racing będą mogli korzystać z wszystkich atrakcji (basen, centrum SPA, kręgielnia, bilard, dyskoteka). Ogłoszeniu listy zwycięzców będzie towarzyszył specjalny program rozrywkowo-artystyczny. Etap III wyjazd na wyścig F1 Zwycięzcy promocji Premium Racing dogonią własne marzenia: we wrześniu będą mieli niepowtarzalną okazję obejrzenia na żywo zmagań kierowców Formuły 1 podczas wyścigu Grand Prix na włoskim torze Monza. W trakcie trzydniowego pobytu na wyścigach na finalistów czeka też wiele dodatkowych atrakcji. Marzena Warczak 12 Fota FORUM

13

14 rajd dakar & sahara challenge fota Udana próba przed Rajdem Dakar KAGER na Sah Od ponad ćwierć wieku Rajd Dakar jest synonimem najcięższej próby dla ludzi i samochodów. Odwołanie tegorocznej edycji było szokiem nie tylko dla uczestników, ale także dla całego świata sportu samochodowego. Do tych, którzy z szoku otrząsnęli się najszybciej, należała gorzowska załoga Grzegorz Simon i Krzysztof Lis wspierana przez KAGERA. Sprawdzili się na Saharze. Gorzowianie chcieli przejechać rajd trasą przeznaczoną dla serwisów, by przetestować sprzęt i sprawdzić się przed planowanym na przyszły rok startem w roli zawodników. Ich bronią był Land Rover Discovery III, którego przygotowano do trudów imprezy we współpracy z KAGEREM. Moc silnika zwiększono do 240 KM, założono płyty osłaniające zespół napędowy, zamontowano Safari Snorkel, czyli wlot powietrza z wysokości dachu, zapobiegający zasysaniu zabójczego dla silnika kurzu. Auto zostało też wyposażone w specjalne opony terenowe, a także specjalistyczną zabudowę wnętrza. Jedziemy poznać specyfikę trasy, nauczyć się logistyki, sprawdzić wszystko w rzeczywistych warunkach rajdu mówił przed wyjazdem Grzegorz. Simon i jego pilot Lis bezproblemowo dotarli na start do Lizbony, gdzie spotkali się z pozostałymi członkami ekipy KAGERA. Kiedy na dzień przed planowanym startem zapadła decyzja o odwołaniu imprezy, większość rozgoryczonych ekip rozpoczęła przygotowania do powrotu do domu. Nieliczni w tym załoga KAGERA postanowili nie poddawać się tak łatwo i choć w części zrealizować cel, jaki przyświecał wyprawie. O pokonaniu całej trasy rajdu nie było mowy, byłoby to zbyt niebezpieczne. Grzegorz i Krzysztof zdecydowali, że pojadą do Maroka, gdzie w opinii doświadczonych uczestników rajdu zaczyna się naprawdę trudna trasa. Po wyjeździe z Lizbony ruszyli trasą rajdu do Portimao, trenując po drodze na jednym z odcinków specjalnych. W Maladze musieli zrezygnować z przemieszczania się na kołach na rzecz podróży statkiem. W nocy przeprawili się promem do Nadoru w Maroko. Pierwszy dzień na afrykańskiej ziemi upłynął im na podróży. Testowali auto, zbaczając od czasu do czasu z utartego szlaku, by poznać rzeczywiste warunki rozgrywania rajdu. A było się z czym oswajać. Warunki 14 Fota FORUM

15 rajd dakar & sahara challenge jazdy w skalistym terenie północnego Maroka były trudne. Nawierzchnię, po której się poruszali, stanowiły mniejsze i większe odłamki skał efekt erozji gór Atlasu. Jak nietrudno się domyślić, opony i zawieszenie auta są w takiej sytuacji poddawane morderczej próbie. Auto ekipy KAGERA dzielnie znosiło jednak trudy wyprawy. Następnym etapem na trasie Simona i Lisa była Ar-Rachidia. W okolicach tej miejscowości skały zaczęły ustępować miejsca drobnym kamyczkom. Jazda po nich przypomina poruszanie się po rozsypanych kulkach. Trudno jest utrzymać kontrolę nad autem, a co dopiero myśleć o osiąganiu dużych prędkości. Załoga KAGERA przemieszczała się dalej w kierunku Taouz, gdzie zaczynają się charakterystyczne wysokie wydmy. Tu zawodnicy mieli okazję do sprawdzenie systemów nawigacyjnych. Nieustannie bowiem poruszali się bezdrożami, gdzie jedynym wyznacznikiem kierunku był właśnie GPS. Jazda na azymut nie była łatwa, ponieważ znajdowali się w terenie poprzecinanym licznymi rozpadlinami i stromymi zboczami. Zdarzało się, że trzeba było nadłożyć wiele kilometrów, by objechać nieprzejezdny teren. Pustynny już w pełnym tego słowa znaczeniu trening ekipa kontynuowała, docierając do Quarzazate. W tym miejscu ekipa KAGERA pożegnała szlak rajdu i wyruszyła w kierunku Marrakeszu. Nie oznaczało arze to wcale końca testów auta i afrykańskiej przygody. Zawodnicy korzystali z każdej okazji do zaznajomienia się z pustynnymi warunkami i poddania auta kolejnym trudnym próbom. Droga powrotna z Marrakeszu wiodła przez Tanger i Cieśninę Gibraltarską. Z Hiszpanii gorzowianie wyruszyli do Polski, gdzie dotarli 15 stycznia. Po powrocie kierowcy podkreślali, że przygotowane we współpracy z KAGEREM auto zdało afrykański egzamin celująco. Mimo zabójczych dla samochodu warunków wysokiej temperatury, wszechobecnego pyłu i setek kilometrów pokonywanych każdego dnia pojazd zniósł trudy wyprawy bez najmniejszej awarii! Przez cały czas spisywał się znakomicie. Świadczy to o wysokiej jakości zarówno użytych części, jak i pracy osób odpowiedzialnych za przygotowanie auta. Zapytany o to, co wywarło na nim największe wrażenie, Grzegorz Simon bez wahania mówi o pustyni i niezwykle trudnych warunkach jazdy. Ten, kto zna pustynie tylko z opowiadań, nie może wyobrazić sobie warunków, z jakimi muszą zmierzyć się uczestnicy Dakaru twierdzi Grzegorz. Kierowca ekipy KAGERA podkreśla też przyjazne nastawienie mieszkańców Maroka. Choć nierzadko jedynym sposobem komunikacji był język gestów, napotkani ludzie z ochotą pomagali załodze w odnalezieniu drogi czy uzupełnieniu zapasów żywności. Marka KAGER pozostawiła swój ślad na Saharze, podobnie jak jej załoga. Tradycja głosi, że każdy, kto choć raz przejechał Saharę, nosi w sercu ziarenko pustynnego piasku. Marek Kurzętkowski fota Grzegorz Simon ma 35 lat, mieszka w Gorzowie. Swoją przygodę z samochodami rozpoczął od kartingu. Uzyskał licencję kierowcy rajdowego, jego pasją stały się jednak samochody terenowe. Ma za sobą udział w kilku spektakularnych wyprawach terenowych, między innymi na Syberię, na Bałkany i do Peru. Wziął także udział w najtrudniejszym rajdzie przeprawowym świata Rainforest Challange, rozgrywanym w malezyjskiej dżungli w porze deszczowej. Fota FORUM 15