Koleje Mazowieckie-KM sp. z o.o. pierwsza samorządowo-kolejowa spółka w Polsce

Wielkość: px
Rozpocząć pokaz od strony:

Download "Koleje Mazowieckie-KM sp. z o.o. pierwsza samorządowo-kolejowa spółka w Polsce"

Transkrypt

1 Koleje Mazowieckie-KM sp. z o.o. pierwsza samorządowo-kolejowa spółka w Polsce

2 Koleje Mazowieckie-KM sp. z o.o. została powołana 29 lipca 2004 roku

3 Województwo Mazowieckie objęło 51% udziałów PKP Przewozy Regionalne sp. z o.o. objęły 49% udziałów

4 Przed rozpoczęciem działalności Koleje Mazowieckie uzyskały niezbędne certyfikaty do prowadzenia przewozów kolejowych

5 Były to: - licencja na wykonywanie przewozów kolejowych osób - licencja na wykonywanie przewozów kolejowych rzeczy - licencja na udostępnianie pojazdów szynowych - świadectwo bezpieczeństwa

6 Ponadto spółka zawarła umowy niezbędne do rozpoczęcia działalności:

7 - z PKP Przewozy Regionalne dzierżawy zorganizowanej części przedsiębiorstwa - z Samorządem Województwa Mazowieckiego na dofinansowanie kolejowych przewozów pasażerskich - z PKP Cargo na obsługę pojazdów trakcyjnych - z PKP Polskie Linie Kolejowe o korzystaniu z przydzielonych tras pociągów - z PKP Energetyka na dostarczanie energii elektrycznej - z PKP Przewozy Regionalne na podnajem i poddzierżawę nieruchomości

8 Koleje Mazowieckie-KM sp. z o.o. rozpoczęła działalność z dniem 1 stycznia 2005 roku

9 Misją Spółki jest prowadzenie pasażerskiego transportu kolejowego, o wysokim standardzie, w aglomeracji warszawskiej oraz na pozostałym obszarze województwa mazowieckiego jako elementu zintegrowanego transportu publicznego

10 Cel spółki Przewóz osób transportem kolejowym na najwyższym poziomie dostosowanym do potrzeb rozkładem jazdy Przejęcie pasażerów od innych przewoźników (tramwaje, autobusy, samochody, koleje)

11 Chcemy to osiągnąć poprzez: Wspólny bilet w obrębie aglomeracji Warszawskiej Wykreowanie marki rynkowej firmy Koleje Mazowieckie KM sp. z o.o. Poprawę bezpieczeństwa podróżnych Wprowadzenie systemu Park&Ride przy dworcach Reaktywowanie zamkniętych linii

12 Zakup taboru nowego i używanego Modernizację wszystkich EZT Remont kapitalny lokomotywowni Wdrożenie systemu zarządzania w oparciu o normy ISO Wdrożenie oprogramowania komputerowego klasy ERP integrującego całość procesów biznesowych w Spółce

13 Koleje Mazowieckie prowadzą działalność na bazie zorganizowanej części przedsiębiorstwa dzierżawionej od PKP Przewozy Regionalne

14 Koleje Mazowieckie KM wykonują pasażerskie przewozy kolejowe na obszarze województwa mazowieckiego. Spółka obsługuje linie kolejowe o łącznej długości 1048 kilometrów.

15

16 Z dniem 1 czerwca 2006 r. Koleje Mazowieckie reaktywowały dwie linie, na których od kilku lat był wstrzymany ruch pasażerski. Są to: Nasielsk Sierpc Legionowo Tłuszcz

17 W przyszłości Koleje Mazowieckie mają też reaktywować dwie następne trasy: Radom Drzewica Płock - Kutno

18 W chwili rozpoczęcia działalności tj. dnia 01 stycznia 2005 r. Spółka Koleje Mazowieckie-KM uruchamiała 525 pociągów, a zaplanowana praca przewozowa wynosiła pockm Obecnie obowiązujący rozkład jazdy 2005/6 obejmuje 641 pociągi, a przewidywana praca przewozowa wyniesie pockm

19 Pociąg Słoneczny Pociąg Słoneczny kursował w okresie od do r. Przez ten czas przewiózł ponad 60 tys. podróżnych. Średnio pociągiem Słoneczny podróżowało ponad tysiąc osób w dwie strony. Pociąg Słoneczny zyskał nie tylko sympatię podróżnych, ale także i mediów. Został okrzyknięty hitem lata.

20 W roku 2006 pociąg SŁONECZNY będzie kursował we wszystkie weekendy czerwca, a od 26 czerwca do 03 września 2006 r. codziennie

21 Wspólny bilet Koleje Mazowieckie KM sp. z o.o. i ZTM wprowadziły wspólny biletu w Warszawie, który obowiązuje na obszarze ograniczonym stacjami: Warszawa Wschodnia, Warszawa Jeziorki, Warszawa Ursus, Warszawa Gołąbki, a od r. również do stacji Warszawa Choszczówka

22

23 Wdrożono akcję Bezpieczny Pociąg w zakresie zwiększenia bezpieczeństwa podróżnych. Pilotażowe wdrożenie akcji na linii Warszawa - Małkinia już po miesiącu przyniosło wymierne efekty, w związku z czy wprowadzono również ochronę na linii Warszawa Łowicz. W efekcie o połowę zmniejszyła się liczba dewastacji, a przychody ze sprzedaży biletów wzrosły o ok. 15 % Od r. Koleje Mazowieckie wprowadziły ochronę na linii Warszawa- Radom.

24 Spółka Koleje Mazowieckie KM wykonuje przewozy przede głównie przy pomocy 184 elektrycznych zespołów trakcyjnych typu EN 57 wchodzących w skład zorganizowanej części przedsiębiorstwa. Niewystarczająca ilość taboru zmusza Spółkę KM do dzierżawy dodatkowego taboru.

25 KM również eksploatuje szynobusy serii VT 627 i VT 628, które obsługują linię W-wa Gdańska-Tłuszcz, Tłuszcz-Ostrołęka, Nasielsk-Sierpc. Szynobusy zostały zakupione przez Samorząd Województwa Mazowieckiego.

26 Koleje Mazowieckie-KM sp. z o.o. zmodernizowała 11 EZT. Modernizacja objęła m.in:

27 nową malaturę pudła montaż siedzeń wandaloodpornych montaż modułowych kabin sanitarnych wc zainstalowanie monitoringu elektroniczne tablice kierunkowe montaż systemu indywidualnego otwierania drzwi stojaki na rowery

28 Zmiana wizerunku firmy

29 W 2005 r. dołożono wszelkich starań, aby Koleje Mazowieckie KM były rozpoznawalne na Mazowszu. W tym celu został opracowany i wdrożony System Identyfikacji Wizualnej. Obejmuje on m.in. malaturę EZT, ubiór pracowników (drużyny konduktorskie i kasjerów biletowych) oraz wizualizację kas biletowych

30

31 Nasz tabor jest systematycznie malowany w barwy Spółki. Na dzień dzisiejszy mamy pomalowane 123 EZT oraz 8 autobusów. Do końca 2006 r. zostanie przemalowany cały tabor eksploatowane przez KM.

32

33 Drużyny konduktorskie oraz kasjerki Spółki "Koleje Mazowieckie - KM" posiadają nowe eleganckie mundury. Marynarka, kamizelka, spodnie (dla pań spódnica) oraz krawat - wszystko utrzymane w kolorze "butelkowej zieleni" z wyhaftowanym logo Spółki.

34

35 W ramach wizualizacji systematycznie jest prowadzona modernizacja kas biletowych na stacjach i przystankach kolejowych.

36

37 Działalność promocyjna

38 Własne wydawnictwo prasowe to znakomity sposób komunikacji Zarządu z pracownikami. KM - Moja Kolej to miesięcznik o pracownikach i dla pracowników Spółki

39 Dni Transportu Publicznego. Po raz pierwszy DTP miały charakter pikniku rodzinnego. Oprócz konkursu plastycznego Pociąg marzeń w ramach akcji Cała Polska Czyta Dzieciom wiersze Jana Brzechwy czytał Maciej Orłoś. Ponadto zostało zorganizowane interaktywne przedstawienie na podstawie wiersza Juliana Tuwima Lokomotywa.

40 Targi Trako. Najbardziej prestiżowa impreza wystawiennicza. Doskonały sposób promocji działalności, usług i produktów firm z branży kolejowej

41 Po raz pierwszy w historii kolei uruchomiony został pociąg z okazji 14 Finału Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy. Wyjątkowy Tętniący muzyką graną na żywo przez orkiestry dęte Straży Pożarnej.

42 Koleje Mazowieckie w liczbach

43 W 2005 r. Koleje Mazowieckie-KM sp. z o.o. wykonały pracę eksploatacyjną wielkości pockm. Praca eksploatacyjna w mln pockm wykonana w roku 2005 (poc. służbowe + pociągi handlowe) 1,07 1,1 1 0,94 0,94 0,93 0,90 0,96 0,96 0,94 0,96 0,95 0,94 0,9 0,85 gr ud zi eń pa d to źd zi e pa l is rn ik ń ie rz es w er pi eń si ie c l ip c ie er w m aj cz kw ie ci eń ze c lu ty ar m st yc ze ń 0,8

44 W 2005 r. Koleje Mazowieckie-KM sp. z o.o. przewiozły podróżnych Liczba pasażerów przewiezionych w 2005 r. w mln. 4,00 3,80 3,77 3,50 3,43 3,34 3,14 3,09 3,79 3,32 3,19 3,10 3,11 2,91 3,00 2,50 2,00 s t yc ń ze y lu t m e arz c kw ie ń c ie ma j cz ie c w r e lip ie c s ń pie r ie s ze wr ie ń pa źd rn z ie ik l o is t d pa z ie ud r g ń

45 Wykonana praca eksploatacyjna wzrosła o pockm, czyli o 32%, w stosunku do zaplanowanej na rok Było to efektem dostosowywania oferty przewozowej do oczekiwań podróżnych. W roku 2006 Koleje Mazowieckie planują wykonanie ,70 pockm.

46 Procent pokrycia kosztów przychodami ze sprzedaży biletów w 2005 roku z podziałem na linie 100% 84,83% 80% 56,09% 60% 43,14% 43,15% 38,53% 37,27% 34,27% 40% 14,57% 20% 14,32% Tłuszcz Ostrołęka Radom - Dęblin Warszawa Działdowo Warszawa Radom Warszawa Dęblin Warszawa Wil. - Małkinia Warszawa Łowicz Warszawa Łuków Warszawa Skierniewice 0%

47 W 2005 r. wpływy ze sprzedaży biletów wyniosły zł Wpływy ze sprzedaży biletów w mln zł w 2005 roku 11,07 11,00 10,71 10,75 10,61 10,39 10,50 10,12 9,89 10,00 10,32 10,05 9,98 9,48 9,50 eń ud zi gr pa d l is rn ie źd z to ik ń ie pa rz es w er pi e ń c si ie l ip c ie w er m aj cz ie ci eń c kw ty lu ar ze m st yc ze ń 9,00 10,58

48 Koleje Mazowieckie KM sp. z o.o. w 2005 r. uzyskała przychody wielkości ok zł, z czego 99,6 mln zł stanowiło dofinansowanie do przewozów otrzymane od Samorządu Województwa Mazowieckiego. Spółka zrównoważyła wielkość poniesionych kosztów z uzyskanymi przychodami.

49 DOTACJA SAMORZĄDOWA zł zł PRZYCHODY WŁASNE zł DOTACJA PRZEDMIOTOWA

50 DOTACJA SAMORZĄDOWA zł Nasze najbliższe plany zł PRZYCHODY WŁASNE zł DOTACJA PRZEDMIOTOWA

51 1. Uruchomienie systemu PARKUJ i JEDŹ Budowa 40 parkingów samochodowych, zlokalizowanych w bliskim sąsiedztwie stacji kolejowych, ma zachęcić do pozostawienia samochodów i pokonania dalszej drogi pociągami Kolei Mazowieckich.

52 2. Reaktywacja kolejnych linii przy użyciu szynobusów 3. Modernizacja wszystkich eksploatowanych EZT 4. Pozyskanie kolejnych szynobusów (ok. 25) na peryferyjne linie 5. Zakup nowych elektrycznych zespołów trakcyjnych przez Samorząd Województwa Mazowieckiego (10 szt.) 6. Zatrudnienie maszynistów

53 Wsparcie ze strony Samorządu Województwa Mazowieckiego umożliwiło Spółce Koleje Mazowieckie KM

54 Podjęcie działań inwestycyjnych Wykreowanie nowego wizerunku kolei na Mazowszu Dostosowanie oferty przewozowej do oczekiwań podróżnych Poprawę bezpieczeństwa podróżowania Optymalne wykorzystanie użytkowanego taboru Zwiększenie wpływów z działalności przewozowej Wdrożenie nowych systemów zarządzania Dostosowanie struktury organizacyjnej do charakteru prowadzonej działalności Zmianę mentalności pracowników i ich większe utożsamianie się z firmą

55 Samorząd Województwa Mazowieckiego jako większościowy udziałowiec przejął odpowiedzialność za rozwój Spółki KM

56 Utworzenie Spółki Koleje Mazowieckie KM umożliwiło Samorządowi Województwa Mazowieckiego

57 Przejęcie kontroli nad funkcjonowaniem przewozów pasażerskich na terenie województwa Wpływ na bieżącą działalność operatora przewozów kolejowych Realizowanie polityki transportowej województwa Monitoring wydatkowania przez spółkę środków finansowych pochodzących z dotacji samorządowych Wpływ na podejmowane długofalowe działania inwestycyjne

58 Dziękuję Państwu za uwagę

SZYBKA KOLEJ MIEJSKA Sp. z o.o. kolejowy przewoźnik pasażerski w komunikacji miejskiej m. st. WARSZAWY

SZYBKA KOLEJ MIEJSKA Sp. z o.o. kolejowy przewoźnik pasażerski w komunikacji miejskiej m. st. WARSZAWY SZYBKA KOLEJ MIEJSKA Sp. z o.o. kolejowy przewoźnik pasażerski w komunikacji miejskiej m. st. WARSZAWY Al.. Jerozolimskie 125/127 02-017 Warszawa tel.: +48 22 69 97 235 faks: +48 22 69 97 236 biuro@skm.warszawa.pl

Bardziej szczegółowo

Problemy z jakimi spotykają się nowi przewoźnicy kolejowi

Problemy z jakimi spotykają się nowi przewoźnicy kolejowi Problemy z jakimi spotykają się nowi przewoźnicy kolejowi Problemy, z jakimi spotykają się nowi przewoźnicy kolejowi Pierwsze kroki przewoźnika przed rozpoczęciem działalności przewozowej: Uzyskanie licencji

Bardziej szczegółowo

Podjęte działania zapewniające funkcjonowanie Kolei Śląskich:

Podjęte działania zapewniające funkcjonowanie Kolei Śląskich: PLAN NAPRAWCZY : cele krótkoterminowe Podjęte działania zapewniające funkcjonowanie Kolei Śląskich: PLAN NAPRAWCZY MARZEC 2013 Podwyższenie kapitału zakładowego Spółki poprzez wniesienie aportu w postaci

Bardziej szczegółowo

Katalog powierzchni reklamowych Spółki Koleje Mazowieckie KM sp. z o.o.

Katalog powierzchni reklamowych Spółki Koleje Mazowieckie KM sp. z o.o. Katalog powierzchni reklamowych Spółki Koleje Mazowieckie KM sp. z o.o. Koleje Mazowieckie na rynku pasażerskich przewozów kolejowych działają od 2004 r. Spółka jest niekwestionowanym liderem oraz najnowocześniejszym

Bardziej szczegółowo

Unijne inwestycje w Kolejach Mazowieckich

Unijne inwestycje w Kolejach Mazowieckich Unijne inwestycje w Kolejach Mazowieckich 1 O Kolejach Mazowieckich w kilku zdaniach. Samorządem, który jako pierwszy dostrzegł potencjał tkwiący w kolei był Samorząd Województwa Mazowieckiego. Koleje

Bardziej szczegółowo

ETAP I Specyfikacja głównych kategorii kosztów i przychodów związanych z wykonywaniem powierzonej usługi

ETAP I Specyfikacja głównych kategorii kosztów i przychodów związanych z wykonywaniem powierzonej usługi OPIS METODYKI WYLICZANIA REKOMPENSATY ZGODNIE Z ROZPORZĄDZENIEM 1370/2007 PARLAMENTU EUROPEJSKIEGO I RADY Z DNIA 23 PAŹDZIERNIKA 2007 ETAP I Specyfikacja głównych kategorii kosztów i przychodów związanych

Bardziej szczegółowo

Integracja taryfowa w aglomeracji warszawskiej z punktu widzenia organizatora przewozów. Leszek Ruta, Dyrektor ZTM

Integracja taryfowa w aglomeracji warszawskiej z punktu widzenia organizatora przewozów. Leszek Ruta, Dyrektor ZTM Integracja taryfowa w aglomeracji warszawskiej z punktu widzenia organizatora przewozów Leszek Ruta, Dyrektor ZTM Warszawski system transportu zbiorowego w pigułce Podstawowe informacje o ZTM 2 Struktura

Bardziej szczegółowo

Zmiany w Grupie PKP w latach 2012 2015

Zmiany w Grupie PKP w latach 2012 2015 Zmiany w Grupie PKP w latach 2012 2015 Warszawa, maj 2015 SPIS TREŚCI 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 GRUPA PKP W LICZBACH STRUKTURA I OTOCZENIE STRUKTURA RYNKU KOLEJOWEGO W POLSCE INWESTYCJE GRUPY PKP INFRASTRUKTURA

Bardziej szczegółowo

NOWOCZESNE SZYNOBUSY ORAZ NOWY PARKING PARKUJ I JEDŹ W BŁONIU [1]

NOWOCZESNE SZYNOBUSY ORAZ NOWY PARKING PARKUJ I JEDŹ W BŁONIU [1] NOWOCZESNE SZYNOBUSY ORAZ NOWY PARKING PARKUJ I JEDŹ W BŁONIU [1] wt., 10/07/2012-15:50 Już w grudniu na mazowieckie tory wyjadą kolejne dwa nowoczesne szynobusy w barwach Kolei Mazowieckich. Dziś w urzędzie

Bardziej szczegółowo

1 czerwca Pełne przejęcie odcinka Katowice Wisła Głębce nastąpiło. Rekultywacja linii i promocja tego połączenia trwa. 5 czerwca.

1 czerwca Pełne przejęcie odcinka Katowice Wisła Głębce nastąpiło. Rekultywacja linii i promocja tego połączenia trwa. 5 czerwca. ROZKŁAD JAZDY 2012/2013 INFORMACJE WPROWADZAJĄCE 2011 1października Spółka Koleje Śląskie rozpoczęła działalność przewozową na liniiczęstochowa Katowice Gliwice. Wtymsamym okresie uruchomiławeekendowo

Bardziej szczegółowo

SPRAWOZDANIE Z REALIZACJI USŁUG ZA ROK 2012

SPRAWOZDANIE Z REALIZACJI USŁUG ZA ROK 2012 SPRAWOZDANIE Z REALIZACJI USŁUG ZA ROK 2012 Zgodnie z art. 28 rozporządzenia (WE) nr 1371/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 23 października 2007 r. dotyczącego praw i obowiązków pasażerów w ruchu

Bardziej szczegółowo

THE ISSUE Głos Regionów

THE ISSUE Głos Regionów THE ISSUE Głos Regionów Finansowanie stacji Veturilo ze środków prywatnych Rower publiczny cieszy się w Warszawie olbrzymim zainteresowaniem. Powiększająca się liczba użytkowników i ilość wypożyczeń zachęcają

Bardziej szczegółowo

WARSZAWA TRANSPORT. Polityka Transportowa Warszawy. Seminarium Jakość powietrza a ochrona klimatu synergia działań 09 czerwca 2015 r.

WARSZAWA TRANSPORT. Polityka Transportowa Warszawy. Seminarium Jakość powietrza a ochrona klimatu synergia działań 09 czerwca 2015 r. Polityka Transportowa Warszawy Seminarium Jakość powietrza a ochrona klimatu synergia działań 09 czerwca 2015 r. WARSZAWA TRANSPORT Tadeusz Bartosiński Biuro Drogownictwa i Komunikacji Urzędu m.st. Warszawy

Bardziej szczegółowo

FUNDACJA PRO KOLEJ PLAN I KIERUNKI DZIAŁAŃ W ROKU 2014. Warszawa, 11 lutego 2014 r.

FUNDACJA PRO KOLEJ PLAN I KIERUNKI DZIAŁAŃ W ROKU 2014. Warszawa, 11 lutego 2014 r. FUNDACJA PRO KOLEJ PLAN I KIERUNKI DZIAŁAŃ W ROKU 2014 Warszawa, 11 lutego 2014 r. PRIORYTET ROKU 2014 Głównym priorytetem Fundacji PRO KOLEJ w roku 2014 jest uzyskanie możliwie najwyższego stopnia skuteczności

Bardziej szczegółowo

SPRAWOZDANIE Z REALIZACJI USŁUG ZA ROK 2013

SPRAWOZDANIE Z REALIZACJI USŁUG ZA ROK 2013 SPRAWOZDANIE Z REALIZACJI USŁUG ZA ROK 2013 www.koleje-wielkopolskie.com.pl SPIS TREŚCI Wprowadzenie... 3 Liczba uruchamianych pociągów.... 4 Informacje i bilety... 5 Dostarczanie informacji podczas podróży

Bardziej szczegółowo

Oferta reklamowa Kolei Wielkopolskich

Oferta reklamowa Kolei Wielkopolskich Oferta reklamowa Kolei Wielkopolskich Dlaczego warto z nami współpracować? obsługujemy codzienny kolejowy ruch pasażerski aglomeracji wielkopolskiej nasi Klienci to głównie osoby dojeżdżające do pracy

Bardziej szczegółowo

EFEKTYWNOŚĆ SYSTEMU TRANSPORTOWEGO W AGLOMERACJI WOJEWÓDZTWA ŚLĄSKIEGO

EFEKTYWNOŚĆ SYSTEMU TRANSPORTOWEGO W AGLOMERACJI WOJEWÓDZTWA ŚLĄSKIEGO Centrum Targowo-Konferencyjne Expo Silesia w Sosnowcu 17 18 kwietnia 2012 1 EFEKTYWNOŚĆ SYSTEMU TRANSPORTOWEGO W AGLOMERACJI WOJEWÓDZTWA ŚLĄSKIEGO 2 CELEM GENERALNYM dla Województwa Śląskiego JEST stworzenie

Bardziej szczegółowo

Projekty współfinansowane ze środków europejskich. LUBLIN, luty 2012 r.

Projekty współfinansowane ze środków europejskich. LUBLIN, luty 2012 r. Projekty współfinansowane ze środków europejskich LUBLIN, luty 2012 r. Linie komunikacji miejskiej w Lublinie Linie trolejbusowe: 10 linii, w tym: 8 regularnych linii trolejbusowych 1 linia zjazdowa 1

Bardziej szczegółowo

Symulatory do szkolenia maszynistów historia, stan bieżący i projekty w toku. Zbigniew Szafrański

Symulatory do szkolenia maszynistów historia, stan bieżący i projekty w toku. Zbigniew Szafrański Symulatory do szkolenia maszynistów historia, stan bieżący i projekty w toku Zbigniew Szafrański Dlaczego kolej na symulatory? Obecnie na kolei w Polsce pracuje ok. 17.500 maszynistów, z których w najbliższych

Bardziej szczegółowo

Rozwój transportu kolejowego w Województwie Pomorskim

Rozwój transportu kolejowego w Województwie Pomorskim Rozwój transportu kolejowego w Województwie Pomorskim Ryszard Świlski Członek Zarządu Województwa Pomorskiego Kraków, 12 czerwca 2012 r. Zadania Samorządu Województwa Pomorskiego Organizowanie kolejowych

Bardziej szczegółowo

euro na EURO Podpisanie Umów o dofinansowanie projektów realizowanych w ramach PROGRAMU OPERACYJNEGO INFRASTRUKTURA i ŚRODOWISKO Warszawa, r Finansowanie projektów infrastrukturalnych w ramach PO IiŚ (mln

Bardziej szczegółowo

KONFERENCJA KOLEJ 2020: ZIELONE CZY CZERWONE ŚWIATŁO? Targi TRAKO, 25 września 2013

KONFERENCJA KOLEJ 2020: ZIELONE CZY CZERWONE ŚWIATŁO? Targi TRAKO, 25 września 2013 KONFERENCJA KOLEJ 2020: ZIELONE CZY CZERWONE ŚWIATŁO? Targi TRAKO, 25 września 2013 PRO KOLEJ: 10 PRIORYTETÓW 1. JAKOŚĆ! Dbałość o pasażera i klienta kolei według najwyższych wymagań. 2. SZACUNEK! Przywrócenie

Bardziej szczegółowo

Integracja komunikacji miejskiej na. obszarze działania Metropolitalnego Związku Komunikacyjnego Zatoki Gdańskiej

Integracja komunikacji miejskiej na. obszarze działania Metropolitalnego Związku Komunikacyjnego Zatoki Gdańskiej Integracja komunikacji miejskiej na obszarze działania Metropolitalnego Związku Komunikacyjnego Zatoki Gdańskiej Kamil Bujak Metropolitalny Związek Komunikacyjny Zatoki Gdańskiej Bydgoszcz, 21-22 września

Bardziej szczegółowo

WSPÓLNY BILET 2009 i co dalej?

WSPÓLNY BILET 2009 i co dalej? WSPÓLNY BILET 2009 i co dalej? Zarząd Transportu Miejskiego w Warszawie Marcin Kozoń LINK FORUM Bydgoszcz 21-22.09.2009 Agenda Przewozy kolejowe w ofercie komunikacji miejskiej Podstawy i cele współpracy

Bardziej szczegółowo

Parowozownia Wolsztyn

Parowozownia Wolsztyn Parowozownia Wolsztyn Podstawa Prawna Samorząd Województwa Wielkopolskiego jest Organizatorem przewozów na podstawie: a) Ustawy o transporcie kolejowym z 28 marca 2003 roku, która w artykule 40 określa,

Bardziej szczegółowo

ROLA SYSTEMU Park & Ride w WARSZAWIE

ROLA SYSTEMU Park & Ride w WARSZAWIE ROLA SYSTEMU Park & Ride w WARSZAWIE LESZEK CISŁO BIURO DROGOWNICTWA I KOMUNIKACJI URZĘDU M.ST. WARSZAWY 17 MARCA 2011 KORZYŚCI SYSTEMU oszczędności czasu i pieniędzy użytkowników systemu, zwiększenie

Bardziej szczegółowo

na trasie Łódź Kaliska - Kutno

na trasie Łódź Kaliska - Kutno Łódzka Kolej Aglomeracyjna na trasie Łódź Kaliska - Kutno Łódź, 5 maja 2015 r. Od 14 czerwca 2015 r. Łódzka Kolej Aglomeracyjna sp. z o.o. rozpoczyna działalność przewozową na linii komunikacyjnej Łódź

Bardziej szczegółowo

Szczecińska Kolej Metropolitalna jako oś transportu publicznego w Szczecińskim Obszarze Metropolitalnym. Krystian Pietrzak Maciej Sochanowski

Szczecińska Kolej Metropolitalna jako oś transportu publicznego w Szczecińskim Obszarze Metropolitalnym. Krystian Pietrzak Maciej Sochanowski Szczecińska Kolej Metropolitalna jako oś transportu publicznego w Szczecińskim Obszarze Metropolitalnym Krystian Pietrzak Maciej Sochanowski Charakterystyka linii kolejowych na terenie województwa zachodniopomorskiego

Bardziej szczegółowo

Zintegrowany System Miejskiego Transportu Publicznego w Lublinie

Zintegrowany System Miejskiego Transportu Publicznego w Lublinie Zintegrowany System Miejskiego Transportu Publicznego w Lublinie Instytucje uczestniczące w projekcie MRR Instytucja Zarządzająca PO RPW PARP Instytucja Pośrednicząca PO RPW Gmina Lublin Beneficjent Inicjatywa

Bardziej szczegółowo

Organizacja transportu publicznego w Metropolii Zatoki Gdańskiej stan istniejący i kierunki rozwoju

Organizacja transportu publicznego w Metropolii Zatoki Gdańskiej stan istniejący i kierunki rozwoju Organizacja transportu publicznego w Metropolii Zatoki Gdańskiej stan istniejący i kierunki rozwoju Hubert Kołodziejski Metropolitalny Związek Komunikacyjny Zatoki Gdańskiej Olgierd Wyszomirski Uniwersytet

Bardziej szczegółowo

CENNIK. 1. Stawki jednostkowe opłaty podstawowej za minimalny dostęp do infrastruktury kolejowej

CENNIK. 1. Stawki jednostkowe opłaty podstawowej za minimalny dostęp do infrastruktury kolejowej PROJEKT (w.2) CENNIK STAWEK JEDNOSTKOWYCH OPŁAT ZA KORZYSTANIE Z INFRASTRUKTURY KOLEJOWEJ ZARZĄDZANEJ PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 15 GRUDNIA 2013 R. I. Stawki jednostkowe opłaty

Bardziej szczegółowo

Sprawozdanie z realizacji Projektu, POIS.07.03.00-00-010/10 Rozwój szybkiej kolei miejskiej w Trójmieście

Sprawozdanie z realizacji Projektu, POIS.07.03.00-00-010/10 Rozwój szybkiej kolei miejskiej w Trójmieście Gdynia, 2014-04-01 Sprawozdanie z realizacji Projektu, POIS.07.03.00-00-010/10 Rozwój szybkiej kolei miejskiej w Trójmieście Informacje o inwestycjach infrastrukturalnych i taborowych realizowanych w ramach

Bardziej szczegółowo

Rozkład jazdy pociągów

Rozkład jazdy pociągów Rozkład jazdy pociągów w Wielkopolsce Ważny od 11.12.11 W segmencie przewozów REGIO W rozkładzie jazdy 2011/2012 zaplanowane jest uruchomienie 456 pociągów REGIO w ciągu doby na terenie Wielkopolski. Oferta

Bardziej szczegółowo

CENNIK. 1. Stawki jednostkowe opłaty podstawowej za minimalny dostęp do infrastruktury kolejowej

CENNIK. 1. Stawki jednostkowe opłaty podstawowej za minimalny dostęp do infrastruktury kolejowej CENNIK STAWEK JEDNOSTKOWYCH OPŁAT ZA KORZYSTANIE Z INFRASTRUKTURY KOLEJOWEJ ZARZĄDZANEJ PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 14 GRUDNIA 2014 R. I. Stawki jednostkowe opłaty podstawowej

Bardziej szczegółowo

CENNIK. 1. Stawki jednostkowe opłaty podstawowej za minimalny dostęp do infrastruktury kolejowej

CENNIK. 1. Stawki jednostkowe opłaty podstawowej za minimalny dostęp do infrastruktury kolejowej CENNIK STAWEK JEDNOSTKOWYCH OPŁAT ZA KORZYSTANIE Z INFRASTRUKTURY KOLEJOWEJ ZARZĄDZANEJ PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 14 GRUDNIA 2014 R. I. Stawki jednostkowe opłaty podstawowej

Bardziej szczegółowo

SPRAWOZDANIE ZBIORCZE Z REALIZACJI ZOBOWIĄZAŃ Z TYTUŁU ŚWIADCZENIA PODSTAWOWYCH USŁUG PUBLICZNYCH W KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ M.ST. WARSZAWY W 2015 ROKU

SPRAWOZDANIE ZBIORCZE Z REALIZACJI ZOBOWIĄZAŃ Z TYTUŁU ŚWIADCZENIA PODSTAWOWYCH USŁUG PUBLICZNYCH W KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ M.ST. WARSZAWY W 2015 ROKU SPRAWOZDANIE ZBIORCZE Z REALIZACJI ZOBOWIĄZAŃ Z TYTUŁU ŚWIADCZENIA PODSTAWOWYCH USŁUG PUBLICZNYCH W KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ M.ST. WARSZAWY W 2015 ROKU Działając na podstawie art. 7 ust. 1 rozporządzenia

Bardziej szczegółowo

Struktura rynku pasażerskich przewozów kolejowych w Polsce

Struktura rynku pasażerskich przewozów kolejowych w Polsce Struktura rynku pasażerskich przewozów kolejowych w Polsce Alicja Kozłowska Urząd Transportu Kolejowego Łódź, 18 marca 2015 r. Agenda: Kompetencje Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego (UTK) Rynek przewozów

Bardziej szczegółowo

ORGANIZACJA TRANSPORTU PUBLICZNEGO W METROPOLII STAN ISTNIEJĄCY I KIERUNKI ROZWOJU

ORGANIZACJA TRANSPORTU PUBLICZNEGO W METROPOLII STAN ISTNIEJĄCY I KIERUNKI ROZWOJU I FORUM TRANSPORTU AGLOMERACYJNEGO PLAN TRANSPORTOWY W USTAWIE O PUBLICZNYM TRANSPORCIE ZBIOROWYM WARSZAWA 25.11.2009 r. ORGANIZACJA TRANSPORTU PUBLICZNEGO W METROPOLII GÓRNOŚLĄSKIEJ STAN ISTNIEJĄCY I

Bardziej szczegółowo

Poznaj polską kolej cz. 2 - PKP Intercity S.A

Poznaj polską kolej cz. 2 - PKP Intercity S.A Poniedziałek, 07 maja 2012 Poznaj polską kolej cz. 2 - PKP Intercity S.A PKP Intercity S.A. przewoźnik kolejowy specjalizujący się w krajowych i międzynarodowych przewozach dalekobieżnych. Firma powstała

Bardziej szczegółowo

Dalsze działania w celu zbudowania systemu szkoleniowego wykorzystującego techniki symulacji. Zbigniew Szafrański

Dalsze działania w celu zbudowania systemu szkoleniowego wykorzystującego techniki symulacji. Zbigniew Szafrański Dalsze działania w celu zbudowania systemu szkoleniowego wykorzystującego techniki symulacji Zbigniew Szafrański Przesłanki do strategii rozwoju systemu szkolenia maszynistów z wykorzystaniem symulatorów

Bardziej szczegółowo

Tekst ujednolicony. Wykonanie uchwały powierza się Prezydentowi m.st. Warszawy.

Tekst ujednolicony. Wykonanie uchwały powierza się Prezydentowi m.st. Warszawy. Tekst ujednolicony uchwały Nr LII/1391/2005 Rady Miasta Stołecznego Warszawy z dnia 19 maja 2005 r. w sprawie statutu Zarządu Transportu Miejskiego, uwzględniający zmiany wprowadzone uchwałą: 1) Nr LXXV/2265/2006

Bardziej szczegółowo

Cennik powierzchni reklamowych Spółki Koleje Mazowieckie KM sp. z o.o. Obowiązujący od 23 maja 2016 r.

Cennik powierzchni reklamowych Spółki Koleje Mazowieckie KM sp. z o.o. Obowiązujący od 23 maja 2016 r. Cennik powierzchni reklamowych Spółki Koleje Mazowieckie KM sp. z o.o. Obowiązujący od 23 maja 2016 r. Koleje Mazowieckie na rynku pasażerskich przewozów kolejowych działają od 2004 r. Spółka jest niekwestionowanym

Bardziej szczegółowo

Strategia zrównoważonego rozwoju systemu transportowego Warszawy do 2015 roku i na lata kolejne w tym

Strategia zrównoważonego rozwoju systemu transportowego Warszawy do 2015 roku i na lata kolejne w tym Strategia zrównoważonego rozwoju systemu transportowego Warszawy do 2015 roku i na lata kolejne w tym Zrównoważony Plan Rozwoju Transportu Publicznego Warszawy dokumentprzyjęty przez Radę miasta stołecznego

Bardziej szczegółowo

Sprawozdanie z realizacji norm jakości obsługi za rok 2013

Sprawozdanie z realizacji norm jakości obsługi za rok 2013 Arriva RP Sp. z o. o. ul. Stępińska 22/30, 00-739 Warszawa tel. 22 851 30 91 fax. 22 851 50 36 sekretariat@arriva.pl Biuro w Toruniu: Business Park ul. Grudziądzka 110-114, lok. 201 87-100 Toruń tel./fax.

Bardziej szczegółowo

Centrum Komunikacyjne w Legionowie

Centrum Komunikacyjne w Legionowie Centrum Komunikacyjne w Legionowie Legionowo, 2012 1 Dworzec kolejowy w Legionowie pierwsze koncepcje Konsekwentnie od kilku lat miasto Legionowo poszukuje najlepszych rozwiązań w zakresie usprawnienia

Bardziej szczegółowo

Zintegrowany System Transportu Zbiorowego w aglomeracji krakowskiej POIiŚ 7.3-7

Zintegrowany System Transportu Zbiorowego w aglomeracji krakowskiej POIiŚ 7.3-7 Zintegrowany System Transportu Zbiorowego w aglomeracji krakowskiej POIiŚ 7.3-7 Projekt ubiega się o finansowanie przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura

Bardziej szczegółowo

PRZEWOZY REGIONALNE SPÓŁKA Z O.O. SPRAWOZDANIE za 2010 r. na temat realizacji NORM JAKOŚCI OBSŁUGI

PRZEWOZY REGIONALNE SPÓŁKA Z O.O. SPRAWOZDANIE za 2010 r. na temat realizacji NORM JAKOŚCI OBSŁUGI PRZEWOZY REGIONALNE SPÓŁKA Z O.O. SPRAWOZDANIE za 2010 r. na temat realizacji NORM JAKOŚCI OBSŁUGI 1. Informacja i bilety dostarczanie informacji podczas podróży Podczas podróży w czasie jazdy pociągiem

Bardziej szczegółowo

U S T A W A. z dnia... 2006 r. o zmianie ustawy o Funduszu Kolejowym oraz ustawy o finansowaniu infrastruktury transportu lądowego.

U S T A W A. z dnia... 2006 r. o zmianie ustawy o Funduszu Kolejowym oraz ustawy o finansowaniu infrastruktury transportu lądowego. P r o j e k t U S T A W A z dnia... 2006 r. o zmianie ustawy o Funduszu Kolejowym oraz ustawy o finansowaniu infrastruktury transportu lądowego Art. 1. W ustawie z dnia 16 grudnia 2005 r. o Funduszu Kolejowym

Bardziej szczegółowo

TRANSPORT A. DANE OGÓLNE. Wg stanu na dzień: 31.12. 2008

TRANSPORT A. DANE OGÓLNE. Wg stanu na dzień: 31.12. 2008 TRANSPORT A. DANE OGÓLNE L.p. Powierzchnia zurbanizowana (zainwestowana) miasta/gminy [w km2] 1 Źródło informacji: urząd administracji samorządowej - jednostka d/s urbanistyki i architektury lub inna jednostka

Bardziej szczegółowo

Transport w słuŝbie Euro 2012.

Transport w słuŝbie Euro 2012. Transport w słuŝbie Euro 2012. A co potem? Adrian Furgalski Zespół Doradców Gospodarczych TOR 25 listopada 2011 r. Kibice i turyści przyjadą do Polski na Euro, przede wszystkim wykorzystując transport

Bardziej szczegółowo

SYSTEMOWE WSPARCIE PROCESÓW ZARZĄDZANIA W JST

SYSTEMOWE WSPARCIE PROCESÓW ZARZĄDZANIA W JST SYSTEMOWE WSPARCIE PROCESÓW ZARZĄDZANIA W JST KONFERENCJA Zintegrowany Plan Rozwoju dla Łódzko-warszawskiego obszaru funkcjonalnego 4.10.2013 r. Łódzka Kolej Aglomeracyjna jako zintegrowany projekt w systemie

Bardziej szczegółowo

mgr inż. Karolina Jesionkiewicz-Niedzińska Wydział Inżynierii Lądowej Politechnika Warszawska inż. Agnieszka Rogala

mgr inż. Karolina Jesionkiewicz-Niedzińska Wydział Inżynierii Lądowej Politechnika Warszawska inż. Agnieszka Rogala mgr inż. Karolina Jesionkiewicz-Niedzińska Wydział Inżynierii Lądowej Politechnika Warszawska inż. Agnieszka Rogala Wydział Geografii i Studiów Regionalnych Uniwersytet Warszawski Czym jest P+R? Parkuj

Bardziej szczegółowo

Kierunki rozwoju infrastruktury transportowej metropolii - koleje aglomeracyjne

Kierunki rozwoju infrastruktury transportowej metropolii - koleje aglomeracyjne Kierunki rozwoju infrastruktury transportowej metropolii - koleje aglomeracyjne dr Michał Beim Instytut Melioracji, Inżynierii Środowiska i Geodezji Uniwersytet Przyrodniczy w Poznaniu michal.beim@up.poznan.pl

Bardziej szczegółowo

POROZUMIENIE MIĘDZYGMINNE

POROZUMIENIE MIĘDZYGMINNE POROZUMIENIE MIĘDZYGMINNE w dniu 31 grudnia 2008r. w Warszawie Miasto Stołeczne Warszawa, z siedzibą w Warszawie, pl. Bankowy 3/5, zwane dalej Miastem reprezentowane przez: Pana Leszka Rutę - p.o. Dyrektora

Bardziej szczegółowo

C40 UrbanLife. Warszawa. Zapotrzebowanie na środki transportu o niskiej emisji CO 2. 9 maja 2011 r. Leszek Drogosz Stanisław Jedliński

C40 UrbanLife. Warszawa. Zapotrzebowanie na środki transportu o niskiej emisji CO 2. 9 maja 2011 r. Leszek Drogosz Stanisław Jedliński C40 UrbanLife Warszawa Zapotrzebowanie na środki transportu o niskiej emisji CO 2 9 maja 2011 r. Leszek Drogosz Stanisław Jedliński Porozumienie Burmistrzów inicjatywa pod patronatem Komisji Europejskiej

Bardziej szczegółowo

Poprawa systemu transportu publicznego poprzez zakup nowoczesnego taboru wraz z niezbędną infrastrukturą przez Komunikację Miejską Płock Sp. z o.o.

Poprawa systemu transportu publicznego poprzez zakup nowoczesnego taboru wraz z niezbędną infrastrukturą przez Komunikację Miejską Płock Sp. z o.o. Poprawa systemu transportu publicznego poprzez zakup nowoczesnego taboru wraz z niezbędną infrastrukturą przez Komunikację Miejską Płock Sp. z o.o. Zadanie 1 Zakup 15 sztuk nowych, nowoczesnych autobusów

Bardziej szczegółowo

PRASÓWKA MEDIA O PRZEWOZACH REGIONALNYCH

PRASÓWKA MEDIA O PRZEWOZACH REGIONALNYCH 102 78 PRASÓWKA MEDIA O PRZEWOZACH REGIONALNYCH POLITYKA (2014-03-05 Autor: ADAM GRZESZAK Str.: 42) POLSKA GAZETA TRANSPORTOWA (2014-03-05 Autor: JANUSZ KAJDA Str.: 8) 2014-03-04, 18:22 Autor: Sławomir

Bardziej szczegółowo

Wielkopolska coraz nowocześniejsza

Wielkopolska coraz nowocześniejsza Wielkopolska coraz nowocześniejsza Wielkopolska jest jednym z największych i najpiękniejszych regionów w Polsce. W trosce o wysoką jakość życia mieszkańców od kilkunastu już lat wykorzystuje środki unijne,

Bardziej szczegółowo

Sprawozdanie z realizacji Projektu, POIS.07.03.00-00-010/10 Rozwój szybkiej kolei miejskiej w Trójmieście

Sprawozdanie z realizacji Projektu, POIS.07.03.00-00-010/10 Rozwój szybkiej kolei miejskiej w Trójmieście Gdynia, 2013-02-20 Sprawozdanie z realizacji Projektu, POIS.07.03.00-00-010/10 Rozwój szybkiej kolei miejskiej w Trójmieście Informacje o inwestycjach infrastrukturalnych i taborowych realizowanych w ramach

Bardziej szczegółowo

OBSŁUGA ŚRÓDMIEŚCIA KOMUNIKACJĄ AUTOBUSOWĄ

OBSŁUGA ŚRÓDMIEŚCIA KOMUNIKACJĄ AUTOBUSOWĄ IV KONFERENCJA NAUKOWO TECHNICZNA MIASTO I TRANSPORT 2010 OBSŁUGA ŚRÓDMIEŚCIA KOMUNIKACJĄ AUTOBUSOWĄ WALDEMAR LASEK Biuro Drogownictwa i Komunikacji, Urząd m.st. Warszawy 24 lutego 2010 Politechnika Warszawska

Bardziej szczegółowo

Obowiązują od dnia 1 stycznia 2014 r.

Obowiązują od dnia 1 stycznia 2014 r. Załącznik 4 Międzynarodowe szczególne warunki przewozu stosowane do przejazdów na podstawie biletów nie zawierających obowiązkowej rezerwacji miejsca (SCIC- NRT) dodatkowe warunki obowiązujące na PKP informacja

Bardziej szczegółowo

PRZYJAZDY / ARRIVALS ŁÓDŹ FABRYCZNA

PRZYJAZDY / ARRIVALS ŁÓDŹ FABRYCZNA PRZYJAZDY / ARRIVALS ŁÓDŹ FABRYCZNA Rozkład jazdy ważny od..00 do 0..0 Timetable Valid from th Dec.00 to 0 th Dec.0 Godzina przyj. Przewoźnik Rodzaj i nr pociągu Informacja o składzie pociągu Odjazdy ze

Bardziej szczegółowo

Koncepcja funkcjonowania Parowozowni Wolsztyn

Koncepcja funkcjonowania Parowozowni Wolsztyn Koncepcja funkcjonowania Parowozowni Wolsztyn Podstawa prawna Zgodnie z treścią art. 13 ustawy o samorządzie województwa w sferze użyteczności publicznej województwo może tworzyć spółki z ograniczoną odpowiedzialnością,

Bardziej szczegółowo

Przygotowanie kolei do obsługi głównych potoków przewozów krajowych podczas EURO 2012

Przygotowanie kolei do obsługi głównych potoków przewozów krajowych podczas EURO 2012 MINISTERSTWO TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ Przygotowanie kolei do obsługi głównych potoków przewozów krajowych podczas EURO 2012 Andrzej Massel Podsekretarz Stanu Kołobrzeg DANIA Gniewino

Bardziej szczegółowo

ZNACZENIE PROJEKTU POMORSKIEJ KOLEI METROPOLITALNEJ DLA TRANSPORTU W WOJEWÓDZTWIE POMORSKIM

ZNACZENIE PROJEKTU POMORSKIEJ KOLEI METROPOLITALNEJ DLA TRANSPORTU W WOJEWÓDZTWIE POMORSKIM ZNACZENIE PROJEKTU POMORSKIEJ KOLEI METROPOLITALNEJ DLA TRANSPORTU W WOJEWÓDZTWIE POMORSKIM Piotr Jurewicz 1 1 Politechnika Gdańska, Koło Naukowe Inżynierii Drogowej i Kolejowej KoDiK Pomorska Kolej Metropolitalna

Bardziej szczegółowo

PARKING ROWEROWY NA STACJI KOLEJOWEJ ODDZIAŁ GOSPODAROWANIA NIERUCHOMOŚCIAMI W LUBLINIE

PARKING ROWEROWY NA STACJI KOLEJOWEJ ODDZIAŁ GOSPODAROWANIA NIERUCHOMOŚCIAMI W LUBLINIE PARKING ROWEROWY NA STACJI KOLEJOWEJ W DĘBLINIED ODDZIAŁ GOSPODAROWANIA NIERUCHOMOŚCIAMI W LUBLINIE Od 2005 roku PKP S.A. buduje na swoich terenach sąsiadujs siadujących z dworcami miejsca postojowe dla

Bardziej szczegółowo

Miejskie projekty transportowe realizowane w ramach POIiŚ problemy na etapie aplikowania i podczas realizacji

Miejskie projekty transportowe realizowane w ramach POIiŚ problemy na etapie aplikowania i podczas realizacji Miejskie projekty transportowe realizowane w ramach POIiŚ problemy na etapie aplikowania i podczas realizacji Centrum Unijnych Projektów Transportowych Legionowo, 16 lutego 2012 r. UNIA EUROPEJSKA FUNDUSZ

Bardziej szczegółowo

Sprawozdanie z jakości usług świadczonych przez Warszawską Kolej Dojazdową sp. z o.o. za rok 2012.

Sprawozdanie z jakości usług świadczonych przez Warszawską Kolej Dojazdową sp. z o.o. za rok 2012. WKD3b-074-122/2013 Grodzisk Maz. 23.05.2013 Sprawozdanie z jakości usług świadczonych przez Warszawską Kolej Dojazdową sp. z o.o. za rok 2012. 1. INFORMACJA I BILETY Dostarczanie informacji podczas podróży

Bardziej szczegółowo

Międzynarodowe szczególne warunki przewozu stosowane do przejazdów na podstawie biletów nie zawierających obowiązkowej rezerwacji miejsca

Międzynarodowe szczególne warunki przewozu stosowane do przejazdów na podstawie biletów nie zawierających obowiązkowej rezerwacji miejsca Załącznik 4 Międzynarodowe szczególne warunki przewozu stosowane do przejazdów na podstawie biletów nie zawierających obowiązkowej rezerwacji miejsca dodatkowe warunki obowiązujące na PKP (SCIC-NRT/PKP)

Bardziej szczegółowo

Małymi kroczkami do wspólnego biletu

Małymi kroczkami do wspólnego biletu Komunikacja publiczna Małymi kroczkami do wspólnego biletu W warunkach ciągłego rozrastania się miasta tworzenie quasi związku komunikacyjnego na bazie bilateralnych porozumień międzygminnych jest nieefektywne.

Bardziej szczegółowo

Kolejowe projekty inwestycyjne w Narodowym Planie Rozwoju na lata 2007 2013. Zbigniew Szafrański Wiceprezes Zarządu PKP PLK S.A.

Kolejowe projekty inwestycyjne w Narodowym Planie Rozwoju na lata 2007 2013. Zbigniew Szafrański Wiceprezes Zarządu PKP PLK S.A. Kolejowe projekty inwestycyjne w Narodowym Planie Rozwoju na lata 2007 2013 Zbigniew Szafrański Wiceprezes Zarządu PKP PLK S.A. Projekty modernizacji linii kolejowych realizowane w latach 2004 2006 2 Projekty

Bardziej szczegółowo

Wykorzystanie istniejącej infrastruktury kolejowej w miejskim transporcie zbiorowym

Wykorzystanie istniejącej infrastruktury kolejowej w miejskim transporcie zbiorowym Wykorzystanie istniejącej infrastruktury kolejowej w miejskim transporcie zbiorowym i STAN ISTNIEJĄCY 2 i Więźba ruchu komunikacji miejskiej Szczyt poranny 3 i Więźba ruchu komunikacji miejskiej Szczyt

Bardziej szczegółowo

Informacje dotyczące funkcjonowania zarządców infrastruktury kolejowej w Polsce na podstawie wybranych wskaźników

Informacje dotyczące funkcjonowania zarządców infrastruktury kolejowej w Polsce na podstawie wybranych wskaźników Strona znajduje się w archiwum. Data publikacji : 12.06.2011 Informacje dotyczące funkcjonowania zarządców infrastruktury kolejowej w Polsce na podstawie wybranych wskaźników Zgodnie z wymogami ustawy

Bardziej szczegółowo

Białostocka Komunikacja Miejska. Bliżej Celu

Białostocka Komunikacja Miejska. Bliżej Celu Białostocka Komunikacja Miejska Bliżej Celu Dokumenty programowe: Polityka Transportowa dla Miasta Białegostoku /1997/ Zintegrowanego planu rozwoju transportu publicznego dla miasta Białegostoku w latach

Bardziej szczegółowo

Zintegrowany System Transportu Publicznego w Aglomeracji Krakowskiej

Zintegrowany System Transportu Publicznego w Aglomeracji Krakowskiej Zintegrowany System Transportu Publicznego w Aglomeracji Krakowskiej Urząd Marszałkowski Województwa Małopolskiego Kraków, październik 2010 r. Szybka Kolej Aglomeracyjna SKA W styczniu 2007 roku powstało

Bardziej szczegółowo

INFORMACJA PRASOWA. 3 listopada 2010

INFORMACJA PRASOWA. 3 listopada 2010 INFORMACJA PRASOWA 3 listopada 2010 Jeden bilet dla dwóch stolic Zarząd Transportu Miejskiego w Warszawie oraz Związek Komunikacyjny Berlin- Brandenburgia (VBB) chcą wprowadzić wspólny bilet, który będzie

Bardziej szczegółowo

Fot. 1. Widoczne oznakowanie budynku dworca od strony peronów.

Fot. 1. Widoczne oznakowanie budynku dworca od strony peronów. Stan na dzień 03.04.2013 Stacja częściowo dostosowana do potrzeb osób niepełnosprawnych. INFORMACJE OGÓLNE Najważniejsza stacja kolejowa Kielc znajdująca się w samym centrum miasta. Krzyżują się tutaj

Bardziej szczegółowo

Program rozwoju zintegrowanego systemu transportu miejskiego w Opolu zarządzanie ruchliwością (mobility management)

Program rozwoju zintegrowanego systemu transportu miejskiego w Opolu zarządzanie ruchliwością (mobility management) 5.5 Zmiana zasad zarządzania transportem zbiorowym możliwości wprowadzenia przewoźników alternatywnych Wprowadzanie zmian zasad zarządzania transportem zbiorowym w Opolu poprzedzone być powinno analizą

Bardziej szczegółowo

Inwestycja w przyszłość Podsumowanie zmian w Grupie PKP w latach 2012-2015

Inwestycja w przyszłość Podsumowanie zmian w Grupie PKP w latach 2012-2015 www.pwc.com Inwestycja w przyszłość Podsumowanie zmian w Grupie PKP w latach 2012-2015 kwiecień 2015 Prasa o Grupie PKP: sytuacja wyjściowa w 2011 roku * Źródła (od góry): Polska Dziennik Bałtycki, Głos

Bardziej szczegółowo

Elektryczne zespoły trakcyjne

Elektryczne zespoły trakcyjne Elektryczne zespoły trakcyjne Naszą misją jest spełnianie obecnych i przyszłych oczekiwań krajowych i zagranicznych właścicieli taboru szynowego poprzez budowę, unowocześnianie oraz naprawę taboru, przy

Bardziej szczegółowo

Nowe pociągi w Przewozach Regionalnych

Nowe pociągi w Przewozach Regionalnych Środa, 19 lutego 2014 Nowe pociągi w Przewozach Regionalnych W ciągu trzech ostatnich miesięcy na trasy w pięciu regionach Polski wyruszyły nowe pociągi obsługujące połączenia REGIO. I składy elektryczne,

Bardziej szczegółowo

18 POROZUMIENIE MIĘDZYGMINNE

18 POROZUMIENIE MIĘDZYGMINNE 18 POROZUMIENIE MIĘDZYGMINNE w dniu 25 listopada 2008r. w Warszawie Miasto Stołeczne Warszawa, z siedzibą w Warszawie, pl. Bankowy 3/5, zwane dalej Warszawą, reprezentowane przez: Pana Leszka Rutę - p.o.

Bardziej szczegółowo

Komunikacja kolejowa miast z portami lotniczymi w Polsce. Warszawa, 2 października 2013 r.

Komunikacja kolejowa miast z portami lotniczymi w Polsce. Warszawa, 2 października 2013 r. Komunikacja kolejowa miast z portami lotniczymi w Polsce Warszawa, 2 października 2013 r. Agenda: 1. Połączenia kolejowe z portami lotniczymi w Polsce 2. Charakterystyka i konkurencyjność istniejących

Bardziej szczegółowo

Kolej siłą polskiej gospodarki Program spotkań wyjazdowych na linię E65. Opracowanie: Klub Budowlany Zespół Euro 2012 PKP PLK S.A.

Kolej siłą polskiej gospodarki Program spotkań wyjazdowych na linię E65. Opracowanie: Klub Budowlany Zespół Euro 2012 PKP PLK S.A. Program spotkań wyjazdowych na linię E65 Opracowanie: Klub Budowlany Zespół Euro 2012 PKP PLK S.A. 1 Wprowadzenie Wraz z rozwojem inwestycji w obszarze infrastruktury kolejowej będzie rosło zaufanie społeczne

Bardziej szczegółowo

KONTRAKTOWANIE USŁUG PRZEWOZOWYCH

KONTRAKTOWANIE USŁUG PRZEWOZOWYCH KONTRAKTOWANIE USŁUG PRZEWOZOWYCH Seminarium rozpowszechniające wyniki projektu Warszawa, 15 czerwca 2011 Piotr Izdebski, Dział Rozwoju Transportu ZTM SPOTKANIE Kontraktowanie usług przewozowych było przedmiotem

Bardziej szczegółowo

Poznaj polską kolej cz.4 Koleje Dolnośląskie

Poznaj polską kolej cz.4 Koleje Dolnośląskie Piątek, 18 maja 2012 Poznaj polską kolej cz.4 Koleje Dolnośląskie Samorządowa spółka Koleje Dolnośląskie S.A. realizuje przewozy pasażerów autobusami szynowymi w obrębie Dolnego Śląska na zlecenie samorządu

Bardziej szczegółowo

REGULAMIN OBSŁUGI OSÓB NIEPEŁNOSPRAWNYCH I O OGRANICZONEJ MOŻLIWOŚCI PORUSZANIA SIĘ PRZEZ Łódzką Kolej Aglomeracyjną Sp. z o.o.

REGULAMIN OBSŁUGI OSÓB NIEPEŁNOSPRAWNYCH I O OGRANICZONEJ MOŻLIWOŚCI PORUSZANIA SIĘ PRZEZ Łódzką Kolej Aglomeracyjną Sp. z o.o. Załącznik nr 1 do Uchwały nr 44/2015 Zarządu Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej spółki z o.o. z dnia 23 lipca 2015r. REGULAMIN OBSŁUGI OSÓB NIEPEŁNOSPRAWNYCH I O OGRANICZONEJ MOŻLIWOŚCI PORUSZANIA SIĘ PRZEZ

Bardziej szczegółowo

Marcin Wapniarski. Biuro Drogownictwa i Komunikacji Urzędu m.st. Warszawy. Maj 2012r.

Marcin Wapniarski. Biuro Drogownictwa i Komunikacji Urzędu m.st. Warszawy. Maj 2012r. ZRÓWNOWAŻONY PLAN TRANSPORTU PUBLICZNEGO WARSZAWY Marcin Wapniarski Biuro Drogownictwa i Komunikacji Urzędu m.st. Warszawy Maj 2012r. STRATEGIA ZRÓWNOWAŻONEGO ROZWOJU SYSTEMU TRANSPORTOWEGO WARSZAWY do

Bardziej szczegółowo

Rys. 1 Powody korzystania z systemu P+R w aglomeracji Warszawskiej w latach 2010-2011 z wykorzystaniem linii kolejowych

Rys. 1 Powody korzystania z systemu P+R w aglomeracji Warszawskiej w latach 2010-2011 z wykorzystaniem linii kolejowych THE Głos Regionów Korzystanie z systemu Park and Ride 1. Wstęp Korzystanie z systemów typu Parkuj i jedź (P+R) cieszy się rosnącą popularnością wśród użytkowników systemu transportowego. Podróżowanie z

Bardziej szczegółowo

Problemy funkcjonowania transportu publicznego w obszarach metropolitalnych na przykładzie Aglomeracji Poznańskiej

Problemy funkcjonowania transportu publicznego w obszarach metropolitalnych na przykładzie Aglomeracji Poznańskiej mgr Radosław Bul Doktorant IGS-EiGP UAM Problemy funkcjonowania transportu publicznego w obszarach metropolitalnych na przykładzie Aglomeracji Poznańskiej Statystyczny obraz metropolii stan obecny i perspektywy

Bardziej szczegółowo

ŁÓDZKI TRAMWAJ REGIONALNY ZGIERZ ŁÓDŹ -PABIANICE

ŁÓDZKI TRAMWAJ REGIONALNY ZGIERZ ŁÓDŹ -PABIANICE ŁÓDZKI TRAMWAJ REGIONALNY ZGIERZ ŁÓDŹ -PABIANICE Zadanie I, Etap I - Łódź Projekt ŁTR to nawiązanie do ponad stuletniej tradycji komunikacji tramwajowej w aglomeracji łódzkiej. (plany z 1912 r.) ŁÓDZKI

Bardziej szczegółowo

Transport kolejowy z ITL Polska. Twój towar w dobrych rękach

Transport kolejowy z ITL Polska. Twój towar w dobrych rękach Transport kolejowy z ITL Polska Twój towar w dobrych rękach 2 Agenda Historia i struktura właścicielska Grupa Captrain w holdingu SNCF ITL Polska w liczbach Klienci i kierunki rozwoju Spółki Kontakt 3

Bardziej szczegółowo

Warszawa, 7 kwietnia 2008 rok. Informacja Prasowa. Koleje Mazowieckie coraz atrakcyjniejsze dla pasaŝerów

Warszawa, 7 kwietnia 2008 rok. Informacja Prasowa. Koleje Mazowieckie coraz atrakcyjniejsze dla pasaŝerów Samorząd województwa Mazowieckiego Warszawa, 7 kwietnia 2008 rok Informacja Prasowa Koleje Mazowieckie coraz atrakcyjniejsze dla pasaŝerów Spółka Koleje Mazowieckie KM intensywnie inwestuje w tabor kolejowy

Bardziej szczegółowo

Krzysztof POGŁÓD Agnieszka DOMASIEWICZ ARUP. Mieczysław REKSNIS. Biuro Drogownictwa i Komunikacji, Urząd m.st. Warszawa

Krzysztof POGŁÓD Agnieszka DOMASIEWICZ ARUP. Mieczysław REKSNIS. Biuro Drogownictwa i Komunikacji, Urząd m.st. Warszawa Krzysztof POGŁÓD Agnieszka DOMASIEWICZ ARUP Mieczysław REKSNIS Biuro Drogownictwa i Komunikacji, Urząd m.st. Warszawa Opracowanie koncepcji transportowej w celu zarządzanie podróżami podczas imprezy masowej

Bardziej szczegółowo

PRASÓWKA MEDIA O PRZEWOZACH REGIONALNYCH

PRASÓWKA MEDIA O PRZEWOZACH REGIONALNYCH 102 78 PRASÓWKA MEDIA O PRZEWOZACH REGIONALNYCH 08.01.2014 09:10 Źródło: kurierkolejowy.pl/ rynek-kolejowy.pl Przewozy Regionalne zagrają z Orkiestrą! 12 stycznia 2014 r. Przewozy Regionalne, oficjalny

Bardziej szczegółowo

Projekty PAKIETU KOLEJOWEGO SKM w ramach Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych. Gdańsk, 16.04.2015r.

Projekty PAKIETU KOLEJOWEGO SKM w ramach Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych. Gdańsk, 16.04.2015r. Projekty PAKIETU KOLEJOWEGO SKM w ramach Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych Gdańsk, 16.04.2015r. W ramach PAKIETU Kolejowego ZIT - PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście zgłosiła 3 przedsięwzięcia:

Bardziej szczegółowo

UCHWAŁA nr I/33//2010

UCHWAŁA nr I/33//2010 UCHWAŁA nr I/33//2010 ZGROMADZENIA ZWIĄZKU GMIN PODKARPACKA KOMUNIKACJA SAMOCHODOWA z dnia 30 lipca 2010 r. w sprawie określenia sposobu dokonywania wydatków na realizację zadań statutowych Na podstawie

Bardziej szczegółowo

Parkingi strategiczne Parkuj i Jedź (Park & Ride) II etap Inwestycji

Parkingi strategiczne Parkuj i Jedź (Park & Ride) II etap Inwestycji Parkingi strategiczne Parkuj i Jedź (Park & Ride) II etap Inwestycji Cele projektu Zmniejszenie wielkości ruchu samochodowego w centrum miasta, Rozładowanie ruchu na trasach dojazdowych do centrum, Zmniejszenie

Bardziej szczegółowo