Ogólne Warunki Zlecenia. D&N Logistics Sp z o.o.

Transkrypt

1 Ogólne Warunki Zlecenia D&N Logistics Sp z o.o. 1. Niniejsze Ogólne Warunki Zlecenia (zwane dalej: OWZ lub Ogólnymi Warunkami) określają zasady zawierania i wykonywania umów przewozu towarów, które mają zastosowanie w stosunkach pomiędzy D&N Logistics Sp z o.o., a Przewoźnikiem (przedsiębiorcą trudniącym się wykonywaniem usług przewozowych lub spedycyjnych), któremu D&N Logistics Sp z o.o. zleca wykonanie usługi krajowego bądź międzynarodowego przewozu drogowego towarów. W przypadku powierzenia przez Przewoźnika wykonania umowy osobom trzecim, Przewoźnik ponosi odpowiedzialnośd względem D&N Logistics Sp. z o.o. za działania lub zaniechania tych osób trzecich jak za swoje własne działania lub zaniechania w całym zakresie objętym zleceniem i niniejszymi Ogólnymi Warunkami. 2. Każde zlecenie D&N Logistics Sp. z o.o. jest zleceniem na przewóz towarów. Określenie spedycyjne wymienione na wstępie zlecenia użyte zostało wyłącznie dla celów sprawozdawczych i analitycznych D&N Logistics Sp. z o.o., w celu odróżnienia zleceo wykonywanych za pomocą taboru własnego i obcego. 3. Przewoźnik powinien posiadad wszelkie dokumenty oraz spełniad wszelkie wymagania określone obowiązującymi przepisami, w tym również przepisami prawa obcego, obowiązujące na trasie przewozu. Przewoźnik musi byd ubezpieczony z tytułu odpowiedzialności cywilnej przewoźnika, z sumą gwarancyjną na jedno zdarzenie nie mniejszą niż wartośd towaru przewożonego na podstawie jednego zlecenia D&N Logistics Sp. z o.o. lub na kwotę lub równowartośd Euro, jeśli wartości towaru w zleceniu nie podano. Ubezpieczenie musi obejmowad odpowiedzialnośd za szkody powstałe wskutek kradzieży poza parkingami strzeżonymi, kradzieży rozbójniczej oraz rozboju (w rozumieniu kodeksu karnego). Pojazd przewoźnika musi posiadad aktualne badania techniczne oraz niezbędne dokumenty potwierdzające sprawnośd pojazdu do wykonywania przewozu. Przestrzeo ładunkowa musi byd czysta, sucha. Kierowca nie może byd pod wpływem alkoholu ani środków odurzających. W przypadku naruszenia powyższych zobowiązao Przewoźnik zobowiązany jest zapłacid D&N Logistics Sp. z o.o. karę umowną w wysokości frachtu oraz zwrócid wszelkie kary, opłaty i sankcje nałożone z tego tytułu przez organy paostwowe lub kontrahentów D&N Logistics Sp. z o.o. 4. Przewoźnik bez zgody D&N Logistics Sp. z o.o. nie może podzlecid przyjętego zlecenia w całości lub w części pod rygorem kary umownej w wysokości do pełnej stawki umówionego frachtu netto, ale nie mniejszej niż 100,00 EUR (sto euro) za każdy stwierdzony przypadek niedozwolonego podzlecenia usługi transportowej. 5. Jeśli D&N Logistics Sp. z o.o. wyraził zgodę na podzlecenie, Przewoźnik winien zweryfikowad wiarygodnośd wybranego przez siebie dalszego podwykonawcy, zwłaszcza o ile nie pozostaje z nim w stałych stosunkach gospodarczych, w szczególności sprawdzid czy licencja dalszego podwykonawcy na międzynarodowy transport towarów odnotowana jest w bazie BOTM

2 ( oraz czy dalszy podwykonawca figuruje w bazie REGON ( 6. Umowę przewozu towarów uważa się za zawartą w chwili otrzymania przez D&N Logistics Sp. z o.o. potwierdzenia przyjęcia przez Przewoźnika zlecenia do realizacji np. za pomocą faksu, poczty elektronicznej, komunikatora elektronicznego lub w innej dowolnej formie, przy czym strony przyjmują iż brak potwierdzenia przyjęcia zlecenia w czasie 30 minut od jego otrzymania przez Przewoźnika jest równoznaczny z przyjęciem zlecenia bez zastrzeżeo. 7. Przewoźnik jest zobowiązany do sprawdzenia czy przedstawione mu w zleceniu dane są poprawne, wyczerpujące i wykonalne, a w przypadku stwierdzenia jakichkolwiek nieprawidłowości lub nieścisłości Przewoźnik zobowiązany jest do natychmiastowego powiadomienia o tym fakcie D&N Logistics Sp. z o.o. pod rygorem utraty prawa do powoływania się na nie w przyszłości. 8. Przewoźnik zobowiązany jest poinformowad D&N Logistics Sp. z o.o. o realizacji zlecenia, o wszystkich zmianach i przeszkodach mających na nie wpływ, powiadamia go lub wskazane przez niego osoby o przekazaniu przesyłki odbiorcy, uzyskuje od odbiorcy przesyłki pisemne potwierdzenie odbioru towaru na dokumentach przewozowych obejmujące w szczególności imię i nazwisko oraz podpis i pieczęd firmową odbiorcy, sporządza dokumenty wymagane w transporcie w zakresie zleconym mu przez D&N Logistics Sp. z o.o., a także podejmuje wobec osób trzecich działania niezbędne dla terminowego uzyskania takich dokumentów. 9. Spedytor Przewoźnika musi posiadad telefon komórkowy lub inny środek łączności i codziennie najpóźniej do godziny 9.00 przesyład informację o stanie realizacji zlecenia oraz miejscu, w którym się znajduje. W przypadku niezastosowania się do niniejszego wymogu D&N Logistics Sp. z o.o. obciąży Przewoźnika karą umowną w wysokości 50,00 EUR (pięddziesiąt euro) za każdy brak meldunku. 10. Przewoźnik obowiązany jest zapewnid środek transportu pod załadunek bądź rozładunek przesyłki w terminie, o godzinie i w miejscu wyznaczonym przez D&N Logistics Sp. z o.o.. W przypadku naruszenia powyższego zobowiązania D&N Logistics Sp. z o.o. przysługiwad będzie prawo dochodzenia od Przewoźnika zapłaty kary umownej: a) za opóźnienie w podstawieniu środka transportu pod załadunek lub rozładunek w kwocie 150 EUR (sto pięddziesiąt euro) za każdą rozpoczętą godzinę; b) za niepodstawienie środka transportu pod załadunek w wysokości do pełnej stawki umówionego frachtu netto, ale nie mniejszej niż 400,00 EUR (czterysta euro), przy czym za niepodstawienie uważa się również opóźnienie przekraczające 6 godzin; c) za naruszenie terminu FIX, co oznacza, że zlecony towar musi trafid do odbiorcy dokładnie w uzgodnionym terminie. Nie wcześniej i nie później. Jeśli przewoźnik nie dotrzyma określonego terminu, czas oczekiwania może znacznie się wydłużyd, w wysokości wartości zlecenia i ewentualnych kar nałożonych przez zleceniodawcę. Niezależnie od powyższego D&N Logistics Sp. z o.o. będzie uprawniony do dochodzenia od Przewoźnika wszelkich kwot (w tym kar umownych), którymi został obciążony przez swojego zleceniodawcę

3 z tytułu opóźnienia w podstawieniu środka transportu pod załadunek lub rozładunek albo niepodstawienie środka transportu. 11. Przewoźnik zobowiązany jest w trakcie załadunku przesyłki do dochowania najwyższej staranności w celu jednoznacznego ustalenia czy załadowany został cały towar uwidoczniony w treści zlecenia transportowego lub towarzyszących przesyłce dokumentach (lieferschein, WZ, specyfikacja itp.), czy towar i opakowanie są w nienaruszonym stanie oraz wpisania do listu przewozowego wszelkich uszkodzeo, braków lub innych zastrzeżeo. Przewoźnik jest zobowiązany do należytego rozmieszczenia i zabezpieczenia towaru na środku transportu tak, aby zapewniony był bezpieczny przewóz, uniemożliwione zostało przemieszczenie się ładunku w trakcie przewozu i by nie zostały przekroczone parametry wynikające z przepisów obowiązujących na trasie przewozu oraz danych technicznych pojazdu (nacisk na osie, masa całkowita zestawu). O wszelkich niezgodnościach przewoźnik zobowiązany jest niezwłocznie poinformowad spedytora zlecającego przewóz, z miejsca powstania niezgodności. Stwierdzenie niedokonania załadunku jakichkolwiek pozycji podanych w treści zlecenia skutkowad będzie powstaniem po stronie D&N Logistics Sp. zo.o. uprawnienia do obciążenia Przewoźnika karą umowną w wysokości 100,00 EUR (sto euro) za każdą brakującą pozycję. Ponadto Przewoźnik zobowiązany będzie do zwrotu D&N Logistics Sp. zo.o. kosztów zlecenia transportu brakujących pozycji innemu przewoźnikowi, chyba że Przewoźnik w ciągu 48 godzin od momentu stwierdzenia braku niektórych bądź wszystkich elementów przesyłki zapewni przewóz tych elementów do miejsca przeznaczenia lub innego miejsca wskazanego przez D&N Logistics Sp. zo.o. wynikającego z uzasadnionych potrzeb odbiorcy przesyłki ( nie dotyczy zleceo z terminem FIX). W przypadku przyjęcia przez Przewoźnika zobowiązania do dostarczenia brakującej części przesyłki w ramach działao naprawczych, o których mowa powyżej, w razie niedotrzymania terminu 48 godzin D&N Logistics Sp. z o.o. uprawniony będzie do obciążenia Przewoźnika dodatkową karą umowną w wysokości 500,00 EUR (piędset euro). 12. W przypadku stwierdzenia, iż Przewoźnik ponosi odpowiedzialnośd za uszkodzenia lub braki w przesyłce lub niewykonanie innych obowiązków wynikających ze zlecenia lub Ogólnych Warunków, czy to przez swoje własne działania bądź zaniechania, jak też na skutek działao bądź zaniechao osób, za które ponosi odpowiedzialnośd, D&N Logistics Sp. z o.o. uprawniony jest do wstrzymania płatności umówionego frachtu do czasu zakooczenia postępowania likwidacyjnego szkody przez zakład ubezpieczeo, z którym Przewoźnik zawarł umowę ubezpieczenia OC lub do dnia wyjaśnienia kwestii spornych przez Przewoźnika, udzielenia odpowiedzi na reklamację lub wezwanie do zapłaty i zwrócenia załączonych dokumentów. 13. W przypadku, gdy z przyczyn zależnych od D&N Logistics Sp. z o.o. lub jego zleceniodawcy niemożliwe będzie podjęcie przez Przewoźnika przesyłki w czasie i miejscu załadunku oznaczonym w treści zlecenia Przewoźnik uprawniony będzie do kary umownej w kwocie 50,00 EUR (pięddziesiąt euro). 14. Przewoźnik nie ma prawa dokonania dodatkowego załadunku (doładunek) przesyłki nie wskazanej w zleceniu bez uprzedniego udzielenia na to przez D&N Logistics Sp. z o.o. pisemnej zgody pod rygorem obciążenia go karą umowną w wysokości do pełnej stawki umówionego frachtu, ale w kwocie nie mniejszej niż 200,00 EUR (dwieście euro). 15. Przeszkody niezależne od Przewoźnika lub innej osoby działającej na jego zlecenie (zarządzenia władz, wypadki żywiołowe, strajki, itp. oraz inne określane mianem siły wyższej) uniemożliwiające

4 wykonanie w całości lub części obowiązków Przewoźnika, zwalniają go na czas trwania tych przeszkód od odpowiedzialności za terminowe wykonanie zlecenia. O powstaniu tych przeszkód Przewoźnik winien jednak bez zwłoki zawiadomid D&N Logistics Sp. z o.o. pod rygorem kary umownej w kwocie 100,00 EUR (sto euro). 16. Strony ustalają, iż czas przestoju przy załadunku lub rozładunku ograniczony będzie do 24 godzin w przypadku przewozów krajowych i do 48 godzin w przypadku przewozów międzynarodowych (nie wliczając dni ustawowo wolnych od pracy w kraju postoju). D&N Logistics Sp. z o.o. nie ponosi odpowiedzialności za niezawinione przez niego lub jego zleceniodawcę przestoje przy załadunku lub rozładunku. O fakcie przestoju Przewoźnik obowiązany jest poinformowad D&N Logistics Sp. z o.o. niezwłocznie pisemnie bądź ustnie. Każdy przestój musi byd potwierdzony kartą przestoju podpisaną przez załadowcę / rozładowcę. Po stwierdzeniu, iż przestój nie był zawiniony przez Przewoźnika, D&N Logistics Sp. z o.o. potwierdza to w formie pisemnej. Wysokośd opłat za przestoje musi byd uzgodniona na piśmie, w przeciwnym razie D&N Logistics Sp. z o.o. nie uwzględni roszczenia Przewoźnika o ich wypłatę. 17. Wszelkie informacje mające wartośd gospodarczą uzyskane przez Przewoźnika w związku z realizacją umowy, a zwłaszcza informacje dotyczące warunków organizacyjnych, finansowych oraz handlowych zawartych w umowie pomiędzy D&N Logistics Sp. z o.o. a Przewoźnikiem mają charakter informacji poufnych i mogą byd wykorzystane przez Przewoźnika oraz podmioty, za które odpowiada tylko w celu wykonania zlecenia udzielonego przez D&N Logistics Sp. z o.o.. Przewoźnik będzie zachowywad zasady najściślejszej poufności w stosunku do wszystkich w/w informacji w terminie 3 lat od dnia wykonania ostatniego zlecenia pod rygorem obciążenia go karą umowną w kwocie ,00 EUR (dziesięd tysięcy euro) za każdy przypadek niedozwolonego ujawnienia informacji poufnych. 18. Przewoźnik lub jego podwykonawca w okresie dwóch lat od dnia przyjęcia danego zlecenia nie ma prawa oferowad ani świadczyd bezpośrednio lub pośrednio (na zlecenie lub za pomocą osób spokrewnionych lub spowinowaconych albo jednostek powiązanych kapitałowo lub osobowo z nim lub osobami spokrewnionymi lub spowinowaconymi) usług przewozowych lub spedycyjnych na rzecz podmiotów wskazanych Przewoźnikowi w danym zleceniu lub na rzecz osób trzecich związanych w jakikolwiek sposób z wykonaniem danego zlecenia (zleceniodawców D&N Logistics Sp. z o.o., nadawców lub odbiorców) pod rygorem wstrzymania wszelkich płatności oraz obciążenia Przewoźnika karą umowną w wysokości równowartości ,00 EUR (dwadzieścia tysięcy euro). 19. Po wykonaniu każdego przewozu, Przewoźnik zobowiązany jest do dostarczenia nie później niż w terminie 14 dni od daty rozładunku w przypadku zleceo międzynarodowych oraz nie później niż w terminie 7 dni od daty rozładunku w przypadku zleceo krajowych faktur VAT oraz dwóch kompletów dokumentów potwierdzających wykonanie przewozu (w szczególności listów przewozowych, specyfikacji towarowych, dokumentów WZ, lieferschein itp. potwierdzonych przez odbiorcę.), pod rygorem kary umownej w kwocie 200 zł (dwieście złotych) za każdy rozpoczęty dzieo kalendarzowy opóźnienia. 20. Przewoźnika obowiązuje zakaz cesji na osoby trzecie jakichkolwiek wierzytelności przysługujących mu wobec D&N Logistics Sp. z o.o. na podstawie umów, których dotyczą niniejsze Ogólne Warunki. Dokonywanie cesji wymaga uprzedniej zgody D&N Logistics Sp. z o.o. wyrażonej na piśmie pod rygorem nieważności.

5 21. W przypadku, gdy zlecenie lub niniejsze Ogólne Warunki zastrzegają obowiązek zapłaty kary umownej przez Przewoźnika, D&N Logistics Sp. z o.o. jest uprawniony do dochodzenia odszkodowania przenoszącego wysokośd tejże kary umownej, jeśli wartośd szkody przewyższa zastrzeżoną karę umowną. Jeśli kara umowna została zastrzeżona w Euro, D&N Logistics Sp. z o.o. jest uprawniony do dochodzenia kary umownej w walucie Euro lub w złotych polskich wg średniego kursu NBP dla Euro z dnia poprzedzającego dzieo wystawienia faktury lub noty obciążeniowej. D&N Logistics Sp. z o.o. jest także uprawniony dochodzid od Przewoźnika odszkodowania na zasadach ogólnych w innych wypadkach niż te, na które zastrzeżono kary umowne. W przypadku gdy D&N Logistics Sp. z o.o. i Przewoźnikowi przysługują wzajemne wierzytelności, D&N Logistics Sp. z o.o. jest uprawniony do ich potrącenia. 22. Treśd zlecenia lub niniejszych Ogólnych Warunków uchyla w razie sprzeczności lub wątpliwości wcześniejsze uzgodnienia między D&N Logistics Sp. z o.o. a Przewoźnikiem. D&N Logistics Sp. z o.o. nie jest odpowiedzialny za skutki dodatkowych instrukcji udzielanych przez osoby inne niż D&N Logistics Sp. z o.o. lub jego upoważnieni pracownicy. 23. W przypadku niezgodności pomiędzy postanowieniami zlecenia a niniejszymi Ogólnymi Warunkami stosuje się warunki zlecenia. 24. Wszelkie spory wynikające z umów, do których mają zastosowanie niniejsze Ogólne Warunki, podlegad będą rozstrzygnięciu sądu powszechnego właściwego dla siedziby D&N Logistics Sp. zo.o W przypadku braku odmiennego porozumienia stron, do umów, do których mają zastosowanie niniejsze Ogólne Warunki właściwe jest prawo polskie. 26. Wyrażam zgodę na przetwarzanie moich danych osobowych, w tym adresu e-mial i nr telefonu przez D&N Logistics Sp. z o.o. w celach marketingowych. Na podstawie art. 32 ustawy o ochronie danych osobowych ma Pan/Pani prawo do dostępu do treści danych osobowych i ich poprawiania, prawo uzyskania informacji o celu, zakresie i sposobie przetwarzania danych osobowych, prawo wniesienia pisemnego umotywowanego żądania zaprzestania dalszego przetwarzania danych osobowych jak również sprzeciwu dotyczącego dalszego przetwarzania danych osobowych w celach marketingowych. W tym celu prześlij e mail pod adres: biuro@dnlogistics.pl lub listem poleconym na adres: D&N Logistics Sp. z o.o., ul Sączewskiego 27, Będzin stosowny wniosek lub zastrzeżenie. Możesz oświadczyd, że nie wyrażasz zgody o której mowa w ustępie niniejszym. Brak zgody może byd wyrażony przez każde oświadczenie. Możesz w szczególności w tym celu odesład niniejsze zlecenie mailem zwrotnym zakreślając wyraz: *nie wyrażam zgody* na pkt. niniejszy 27. Niniejsze Ogólne Warunki zamieszczone na stronie internetowej: Ilekrod w obowiązujących zleceniach lub umowach, których stroną jest D&N Logistics Sp. z o.o., mowa jest o Ogólnych Warunkach Zlecenia lub OWZ należy przez to rozumied niniejsze Ogólne Warunki.

6 Treśd niniejszych Ogólnych Warunków ustalona została uchwałą Zarządu D&N Logistics Sp. z o.o. z dnia 18/09/2015 r. i obowiązuje od dnia 18/09/2015 r.