CROSBY. Zawory Bezpieczeństwa Crosby typ JCE Instrukcja Instalowania, Konserwacji i Regulacji.

Transkrypt

1 CROSBY Spis treści 1. Instalowanie Drenaż Rurociąg zrzutowy Przygotowanie do instalowania 1 2. Regulacja ciśnienia 1 3. Obsługa konserwacyjna 1 4. Demontaż Wszystkie typy zaworów Zawory konwencjonalne Zawór mieszkowy Kołpak typu morskiego Kołpak uszczelniony 2 5. Weryfikacja i regeneracja Zawieradło Siedlisko korpusu Weryfikacja ogólna Uszczelnienie miękkie Mieszek 3 6. Montaż Zawór konwencjonalny z uszczelnieniem metal na metal Zawór mieszkowy z uszczelnieniem metal na metal Zawory z uszczelnieniem miękkim Regulacja ciśnienia otwarcia 3 7. Uwagi dodatkowe 4 Rysunek 1: Rysunek zaworu konwencjonalnego i mieszkowego 4 Rysunek 2: Rysunek kołpaka w wykonaniu morskim 5 Rysunek 3: Rysunek kołpaka uszczelnionego 5 Rysunek 4: Rysunek zawieradła z uszczelnieniem miękkim 5 1. Instalowanie Zawór musi być zainstalowany na rurociągu lub bezpośrednio na zbiorniku ciśnieniowym tak aby jego główna oś przebiegała pionowo. Odgałęzienie rurociągu prowadzące do zaworu powinno mieć na tyle wystarczającą średnicę aby spadek ciśnienia jaki wystąpi w tym rurociągu w warunkach wykorzystania znamionowej przepustowości nie przekroczył 3% wartości ciśnienia otwarcia Drenaż Jeżeli możliwe jest zbieranie się cieczy po stronie wylotowej zaworu to korek otworu drenującego (42) powinien być usunięty a w to miejsce podłączony rurociąg wyprowadzający medium do miejsca gdzie nie może stanowić zagrożenia dla nikogo Rurociąg zrzutowy W żadnym wypadku nominalna średnica rurociągu zrzutowego nie może być mniejsza od średnicy nominalnej wylotu zaworu. Jeżeli zawór nie posiada mieszka kompensującego to rurociąg zrzutowy powinien być możliwie krótki i o takiej średnicy aby spadek ciśnienia na długości tego rurociągu nie przekroczył 10% ciśnienia otwarcia. Rurociąg zrzutowy powinien być prawidłowo podparty aby nie wywoływać nadmiernego obciążenia korpusu zaworu. Rozważyć należy także siły reakcji powstające przy nominalnym zrzucie medium Przygotowanie do instalowania Usunąć wszystkie elementy opakowania. Sprawdzić czy ciśnienie otwarcia oraz inne szczegóły podane na tabliczce znamionowej są prawidłowe. Założyć uszczelkę wlotu i upewnić się czy jest prawidłowo ustawiona i nie zasłania przelotu. Podłączyć rurociąg zrzutowy i sprawdzić czy uszczelka wylotu jest prawidłowo ustawiona. Uwaga: Ciecz wydostająca się z otworu odpowietrzającego pokrywy w przypadku uszkodzenia mieszka w przypadku zaworu z mieszkiem kompensującym jest zwykle odprowadzana do atmosfery. Jeżeli ciecz ta jest toksyczna lub łatwopalna to musi być odprowadzona rurociągiem w bezpieczne miejsce jednak pod pokrywą musi być zapewnione ciśnienie atmosferyczne. Uwaga: Rurociąg prowadzący do zaworu musi być starannie oczyszczony i wszelkie obce cząstki usunięte ponieważ mogą spowodować nieszczelność zaworu w przypadku dostania się między siedliska korpusu (4) a zawieradła (5). 2. Regulacja ciśnienia Zawór został wyregulowany w fabryce, jednak jeżeli zachodzi konieczność dokonania zmian to pożądane jest aby zawór zdjąć z rurociągu i regulację wykonać na odpowiednim stanowisku testowym. Jeżeli to nie jest możliwe to regulację można wykonać na miejscu zamontowania zaworu po zdjęciu kołpaka (3), przytrzymaniu śruby regulacyjnej wykorzystując wykonane na niej płaszczyzny i poluzowaniu nakrętki blokującej (13). Ciśnienie otwarcia zaworu może być zwiększone przez obrócenie śruby regulacyjnej (12) w prawo, lub może być zmniejszone przez obrócenie tej śruby w lewo. Uwaga: W przypadku zaworów z kołpakiem uszczelnionym lub w wykonaniu morskim kołpak ten można zdemontować według procedur 4.4 lub 5.5. Ciśnienie otwarcia powinno być sprawdzone przez stopniowe podnoszenie ciśnienia w zbiorniku lub rurociągu do wymaganego poziomu. Konieczne jest zainstalowanie manometru aby można było kontrolować wartość ciśnienia. 3. Obsługa konserwacyjna Przed rozpoczęciem jakiejkolwiek obsługi konserwacyjnej system należy całkowicie odprężyć. Jeżeli zadanie nie może zostać wykonane w zadowalający sposób przez kompetentny personel to zawór powinien być przekazany do fabrycznego serwisu. Nie zawsze możliwe jest przeprowadzenie obsługi konserwacyjnej na miejscu i sugerujemy aby zawór zdemontować i przekazać do odpowiedniego warsztatu. 4. Demontaż 4.1. Wszystkie typy zaworów Odnośniki dotyczą rysunku 1 Odkręcić kołpak (3), jeżeli zastosowano kołpak uszczelniony lub typu morskiego to należy zapoznać się z działem 4.4 i 4.5. Poluzować nakrętkę blokującą (13) i rozprężyć całkowicie sprężynę (22) przez obracanie w lewo śruby regulacyjnej (12). Zaleca się oznaczenie śruby regulacyjnej (12) przed jej wykręceniem tak, aby przy montażu można było wstępnie ustawić prawidłowe ciśnienie otwarcia. Poluzować nakrętki korpusu (19) i zdemontować pokrywę (2). Wyjąć trzpień (10) kompletny, tworzący jeden zespół wraz z dolną płytą oporową sprężyny - z płyty prowadzącej (9). Dolna płyta oporowa sprężyny może być następnie zsunięta z jej segmentowego pierścienia osadczego (69) i zdjęta z trzpienia (10). Należy zachować ostrożność aby nie poluzować pierścienia (69). Jeżeli zawór należy do grupy zaworów wysokociśnieniowych o wielkości nominalnej 80 lub 100 mm to należy poluzować i zdjąć cztery nakrętki (19) mocujące wkładkę dystansową (47) do korpusu (1) i zdjąć tą wkładkę (47) z płyty prowadzącej (9). Na tym etapie można już zdjąć płytę prowadzącą (9) z korpusu (1). Nie zaleca się wypychania płyty prowadzącej (9) przez wsuwanie narzędzia do otworu siedliska korpusu (4) ponieważ może to prowadzić do uszkodzenia zawieradła (5) oraz siedliska korpusu (4). Uwaga: W przypadku zaworów z mieszkiem kompensującym przy wyjmowaniu płyty prowadzącej (9) należy uważać aby nie uszkodzić zespołu mieszka (23). Pentair zastrzega sobie prawo do zmiany treści bez powiadamiania Ref.: ES/0/146 AGCSB-0075-PL-1308

2 4.2. Zawór konwencjonalny odnośniki dotyczą rysunku Zdemontować zespół zawieradła z siedliska korpusu (4), zwracając uwagę aby nie zagubić kulki (31). Zweryfikować zawieradło (5) i dotrzeć jeżeli okaże się to konieczne. Jeżeli zawór posiada miękkie uszczelnienie zawieradła to należy postępować według instrukcji następnego punktu Zawór z miękkim uszczelnieniem siedliska zawieradła odnośniki dotyczą rysunku 4. Miękkie siedlisko zawieradła (53) można wymienić, jeżeli to konieczne, po zdemontowaniu z zespołu zawieradła pierścienia osadczego (65) wraz płytką ustalającą (66) Zawór mieszkowy odnośniki dotyczą rysunku Zdjąć kompletny mieszek (23) wraz z zespołem zawieradła z siedliska korpusu (4), uważając aby nie zagubić ogranicznika wzniosu (81) oraz kulki (31). Jeżeli zawór posiada zawieradło z miękkim siedliskiem to dalszy demontaż uszczelnienia prowadzić według instrukcji z punktu co należy wykonać przed odłączeniem mieszka (23) Jeżeli mieszek (23) wymaga wymiany to jest on dostarczany jako przyspawany do zawieradła. Zawieradło jest dostarczane w stanie dotartym, umieszczone w ochronnym opakowaniu. Należy stosować wyłącznie mieszki dostarczone przez producenta zaworu Kołpak typu morskiego odnośniki dotyczą rysunku 2 Demontaż kołpaka typu morskiego (3) należy rozpocząć od usunięcia kołka (56) stanowiącego oś obrotu dźwigni (73). Demontaż ten wykonać odpowiednim narzędziem takim jak właściwy wybijak. Po tym dźwignia (73) może być wyjęta z kołpaka (3). Poluzować wkręt dociskowy (75) i odkręcić kołpak typu morskiego (3). Zaleca się odpowiednie oznaczenie nakrętki trzpienia (61) przed jej zdemontowaniem tak aby można było przy montażu ponownie ustawić ją w prawidłowej pozycji. Zdemontować nakrętkę trzpienia (61) oraz podkładkę trzpienia (83). Dalszy demontaż zaworu należy przeprowadzić według procedury podanej w punkcie Kołpak uszczelniony odnośniki dotyczą rysunku 3 Demontaż uszczelnionego kołpaka (3) należy rozpocząć od wymontowania dławika (57). Wyjęcie dławika (57) z kołpaka (3) może wymagać odpowiedniego manipulowania wałkiem mimośrodowym (70) w kierunku na zewnątrz. Po tym zespół dźwigni można wyciągnąć z kołpaka wraz ze szczeliwem dławnicy (58). Kołek sprężysty (35) powinien być wymontowany z dźwigni (73) za pomocą odpowiedniego wybijaka. Po tym dźwignię (73), dławik (57) oraz szczeliwo (58) można zdjąć z wałka krzywkowego (70). Uwaga: Przy montażu należy wmontować nowe szczeliwo (58). Na tym etapie kołpak (3) można odkręcić z pokrywy (2). Zaleca się odpowiednie oznaczenie nakrętki blokującej (82) tak, aby można było ją ponownie prawidłowo ustawić przy montażu. Odkręcić nakrętkę blokującą (82) oraz nakrętkę trzpienia (61). Dalszy demontaż zaworu wykonuje się według procedury opisanej w punkcie Weryfikacja i regeneracja 5.1. Zawieradło Oględziny zawieradła (5) pozwolą stwierdzić czy wymaga ono dotarcia. Zawieradło można dotrzeć korzystając z płaskiej płyty do docierania wykonanej z żeliwa szarego. Docierać stosując drobną pastę i bez nadmiernego docisku do momentu usunięcia wszystkich wad powierzchni. Jeżeli zawieradło jest uszkodzone zbyt poważnie i nie kwalifikuje się do docierania należy je wymienić na nowe Siedlisko korpusu Oględziny siedliska korpusu (4) pozwolą stwierdzić czy wymaga ono docierania. Siedlisko (4) może być docierane na miejscu, w korpusie (1) przy użyciu tej samej płyty do docierania co zawieradło (5) i przy stosowaniu tej samej procedury. Jeżeli powierzchnia przylgowa siedliska jest uszkodzona zbyt poważnie i nie kwalifikuje się do docierania to należy ją obrobić maszynowo. Maksymalna grubość warstwy metalu którą można zdjąć w trakcie obróbki przylgi siedliska wynosi 3 mm. W przypadku przekroczenia tej wartości zawór można skierować do fabryki w celu wymiany siedliska lub postępować wg. procedur 5.2.1; 5.2.2; Po obróbce maszynowej siedlisko korpusu (4) należy dotrzeć metodą opisaną wcześniej. Uwaga: Przed dalszym montażem należy sprawdzić czy pasta do docierania została całkowicie usunięta z siedliska korpusu (4) i zawieradła (5) Wymiana siedliska korpusu W przypadku konieczności wymiany siedliska korpusu, stare siedlisko należy wytoczyć z korpusu zaworu i uzyskać z fabryki siedlisko nadwymiarowe. Nie wolno pominąć usunięcia starego i wmontowania nowego kołka zabezpieczającego siedlisko w korpusie. Wytoczyć w korpusie gniazdo siedliska na średnicę podaną w następującej tabeli, zapewniającą w warunkach otoczenia wymagany wcisk. Wielkość Wymiary korpusu Wymiary siedliska Wcisk zaworu (cale) korpusu (cale) (cale) / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / Pentair zastrzega sobie prawo do zmiany treści bez powiadamiania strona 2

3 Procedura montażu nowego siedliska korpusu Usunąć istniejący kołek Seloc (62). Usunąć (na tokarce) stare siedlisko z korpusu zaworu. Zregenerować gniazdo siedliska w korpusie wg. wymiarów podanych w tabeli powyżej. Powierzchnię wykonanego otworu posmarować szczeliwem odpowiednim do parametrów roboczych np. Boss White Sealant. Zanurzyć nowe siedlisko w ciekłym azocie i odczekać aż temperatura obniży się do minus 196 [0C]. Wyjąć siedlisko z ciekłego azotu i osadzić w gnieździe korpusu przy użyciu odpowiednich narzędzi. Wbić siedlisko w otwór w korpusie tak aby oparło się dokładnie o jego dno. Pozostawić połączenie do wyrównania się temperatury z otoczeniem Procedura wymiany siedliska korpusu Wywiercić w siedlisku otwór na głębokość B jak pokazano poniżej, prowadząc wiertło w otworze istniejącym w korpusie zaworu i następnie wbić nowy kołek Seloc (62). Uciąć nadmiar kołka i opiłować równo z powierzchnią korpusu. (Należy zauważyć, że korpus jest dostarczany z wywierconym otworem) DN A średnica kołka x Ø 3 x 18 Ø 3 x 24 Ø 3 x 28 Ø 3 x 36 Ø 3 x 36 Ø 3 x 40 Ø 3 x 45 długość przed odcięciem B głębokość nawiercenia pod kołek Weryfikacja ogólna Sprawdzić czy otwór płytki prowadzącej (9) jest w dobrym stanie oraz czy trzpień (10) nie posiada wad powierzchni w miejscach gdzie współpracuje z płytką prowadzącą (9) lub tuleją śruby regulacyjnej (77). Upewnić się czy tuleja śruby regulacyjnej (77) nie jest zużyta. Sprawdzić miejsce osadzenia kulki w zawieradle (5) oraz trzpień (10) i upewnić się czy odpowiednie powierzchnie robocze są czyste i gładkie. Obejrzeć kulkę (31) i wymienić jeżeli posiada wady na swojej powierzchni. Sprężynę zaworu należy wymienić jeżeli na jej powierzchni stwierdza się ślady korozji Uszczelnienie miękkie Jeżeli miękki pierścień O (53) wykazuje zużycie należy go wymienić. Uszczelnienie to wymontowuje się z zawieradła (5) według procedury opisanej w punkcie Mieszek Mieszek wykazujący uszkodzenie, zniekształcenie lub jakąkolwiek korozję podlega wymianie. 6. Ponowny montaż 6.1. Konwencjonalne zawory z siedliskami metalowym Nałożyć smar zarówno na kulkę jak i na śrubę regulacyjną. Umieścić kulkę (31) w otworze zawieradła (5) i ustawić zespół zawieradła na siedlisku korpusu (4). W podtoczeniu korpusu przeznaczonym na płytkę prowadzącą umieścić uszczelkę (27) Osadzić trzpień (10) na kulce (31) i zsunąć płytkę prowadzącą (9) na jej miejsce w podtoczeniu korpusu. Upewnić się że trzpień (10) ma swobodę ruchu. Osadzić segmentowy pierścień osadczy (69) na trzpieniu (10) i wsunąć dolną płytę oporową sprężyny (11) na jej miejsce. Upewnić się czy płyta sprężyny (11) prawidłowo osiadła na pierścieniu segmentowym. Na płytce prowadzącej (9) ułożyć nową uszczelkę (27). Jeżeli zawór należy do grupy zaworów wysokociśnieniowych o wielkości nominalnej 80 lub 100 mm to na płytce prowadzącej (9) należy zamontować wkładkę dystansową (47) i zamocować ją czterema nakrętkami (21). Na górnej powierzchni wkładki dystansowej należy umieścić nową uszczelkę. Ustawić sprężynę (22) na jej dolnej płycie oporowej (11) po czym nakryć ją górną płytą oporową (11) sprężyny (22). Pokrywę (2) wsunąć na trzpień (10) i opuścić ją na płytkę prowadzącą (9). Dokręcić całkowicie i dociągnąć cztery nakrętki (19). Wsunąć na trzpień (10) śrubę regulacyjną (12) i wkręcić ją w otwór pokrywy (2). Wyregulować śrubę (12) do jej oryginalnego położenia i zablokować nakrętką (13) Zawory mieszkowe z siedliskami metalowymi Umieścić kulkę (31) w otworze zawieradła (5) oraz ogranicznika wzniosu (81) Umieścić nową uszczelkę (27) w podtoczeniu korpusu i ustawić element dystansowy (47) na korpusie (1). Umieścić zespół zawieradła z mieszkiem na siedlisku korpusu (4) i upewnić się czy kołnierz mieszka osiadł w zamku elementu dystansowego prostopadle do jego głównej osi. Dalszy montaż prowadzić postępując za wskazówkami z punktu Bardzo ważne jest uzyskanie skutecznego, szczelnego połączenia między kołnierzem mieszka a płytką prowadzącą Zawory z uszczelnieniem miękkim Założyć pierścień O (53) we właściwym miejscu na zawieradle (5) wraz z płytką ustalającą (66). Zabezpieczyć połączenie pierścieniem osadczym (65) po upewnieniu się że płytka (66) jest centrycznie osadzona na pierścieniu O (53). Dalszy montaż wykonać według odpowiedniej instrukcji podanej w punkcie lub Regulacja ciśnienia Ciśnienie otwarcia w przypadku gazów i par definiuje się jako ciśnienie przy którym rozpoczyna się słyszalny zrzut medium. W przypadku cieczy za ciśnienie otwarcia uważa się to, przy którym pojawia się pierwszy stabilny wypływ cieczy. W obydwóch przypadkach od momentu osiągnięcia ciśnienia otwarcia manometr zainstalowany po stronie wlotowej zaworu wskaże zakończenie narastania ciśnienia. Upewnić się że powierzchnie wewnętrzne wlotu zaworu oraz stanowisko testowe są czyste a następnie zamocować zawór do przyłącza stanowiska. Ciśnienie otwarcia zaworów przeznaczonych do pracy na gazach lub parach należy regulować przy zastosowaniu powietrza lub azotu. Do regulacji zaworów przeznaczonych do pracy na cieczy należy użyć wody z dodatkiem inhibitora korozji. Ustawiać śrubę regulacyjną (12) dotąd, aż zostanie osiągnięte wymagane ciśnienie otwarcia i następnie dokręcić nakrętkę blokującą (13). Na koniec sprawdzić czy ciśnienie otwarcia nie uległo zmianie. Zamocować ponownie kołpak (3) stosując nową uszczelkę (28) jeżeli jest to przewidziane. W przypadku montowania kołpaków uszczelnionych lub w wykonaniu morskim należy wykonać w odwrotnej kolejności procedury z punktu 4.4 lub 4.5. Pentair zastrzega sobie prawo do zmiany treści bez powiadamiania strona 3

4 Rysunek 1 Standardowy kołpak nakręcany C1 Typ konwencjonalny C2 Typ mieszkowy Minimalny dystans potrzebny do demontażu Typ mieszkowy 7. Uwagi dodatkowe 7.1. Nieprawidłowe zainstalowanie, obsługa konserwacyjna i regulacja tego produktu może spowodować zagrożenie. Z tego powodu prace przy tym produkcie może wykonywać wyłącznie wykwalifikowany personel i to w zakresie wytycznych podanych przez producenta Odstępstwo od przestrzegania tych instrukcji spowoduje anulowanie wszelkiego oznaczenia CE. B.S.P. otwór wyrównawczy ciśnienia atmosferycznego N.P.T. Drenaż korpusu (w razie potrzeby usunąć korek i odprowadzić przewodem) Wymiary podano w [mm] o ile nie zaznaczono inaczej Typ konwencjonalny 25 x x x x x x x 150 A B C /925 H 925/1030 H C /965 H 955/1060 H D E 3/8 3/8 1/2 1/2 3/4 3/4 3/4 F 1/4 1/4 1/4 1/4 1/4 3/8 3/8 WT Uwaga: Podane masy (kg) są wartością przybliżoną dla zaworów z korpusem żeliwnym. H = oznaczenie zaworów wysokociśnieniowych z dłuższą pokrywą, sprężyną i trzpieniem. 1 Korpus 2 Pokrywa 3 Kołpak 4 Siedlisko korpusu 5 Zawieradło 9 Płytka prowadząca 10 Trzpień 11 Płyta oporowa sprężyny 12 Śruba regulacyjna 13 Nakrętka blokująca 18 Śruba dwustronna korpusu 19 Nakrętka korpusu 20 (H) Śruba dwustronna pokrywy Sprężyna 23 (B) Mieszek 27 Uszczelka korpusu i pokrywy 28 Uszczelka kołpaka 31 Kulka 33 Tabliczka znamionowa 34 Nit tabliczki znamionowej 41 Plomba gwarancyjna 42 Korek otworu drenującego 47 (B) Wkładka dystansowa 62 Kołek siedliska korpusu Pierścień segmentowy 77 Tuleja śruby regulacyjnej 81 (B) Ogranicznik wzniosu Uwaga: B = oznaczenie elementu stosowanego tylko w zaworach mieszkowych H = oznaczenie elementu stosowanego tylko w zaworach wysokociśnieniowych Pentair zastrzega sobie prawo do zmiany treści bez powiadamiania strona 4

5 Otwarty mechanizm podnoszący (typu morskiego) Rysunek 2 Mechanizm podnoszący typu otwartego Zawory do pracy na parze lub sprężonym powietrzu są normalnie wyposażane w otwarty mechanizm podnoszący. Ten typ mechanizmu podnoszącego może być stosowany w zaworach przeznaczonych do innych mediów pod warunkiem że niewielki wyciek do atmosfery w czasie gdy zawór otwiera się nie budzi zastrzeżeń. Otwarty mechanizm podnoszący jest stosowany tylko w zaworach konwencjonalnych. Mechanizm podnoszący jest używany do sprawdzania czy zawór ma możliwość otwarcia się. 3 Pokrywa typu otwartego 56 Kołek stanowiący oś obrotu 61 Nakrętka trzpienia 73 Dźwignia podnosząca typu morskiego 75 Wkręt dociskowy 83 Podkładka trzpienia Uszczelniony mechanizm podnoszący Rysunek 3 Uszczelniony mechanizm podnoszący Uszczelniony mechanizm podnoszący jest dostarczany alternatywnie do wersji standardowej. Stosuje się go w przypadkach gdy nie wolno dopuścić aby medium wydostawało się z zaworu inaczej niż tylko przez przyłącze zrzutowe a jednocześnie wymagana jest możliwość sprawdzania czy zawór funkcjonuje prawidłowo. 3 Pokrywa uszczelniona 28 Uszczelka kołpaka 35 Kołek sprężysty 57 Dławik 58 Szczeliwo dławnicy 61 Nakrętka trzpienia 70 Wałek mimośrodowy 73 Uszczelniona dźwignia podnosząca 82 Nakrętka blokująca trzpienia Zawieradło z miękkim siedliskiem Rysunek 4 Miękkie siedlisko Standardowa konstrukcja z siedliskami metal na metal dotartymi według ostrych norm IMI Bailey Birkett jest właściwa dla większości aplikacji. Zawory z siedliskiem miękkim stosuje się tam gdzie wymagają tego warunki eksploatacji. Materiał pierścienia O Zakres temperatur A. Viton -30 do 200 C B. Nitrile -40 do 100 C Inne materiały mogą być udostępnione na żądaniet 5 Zawieradło z miękkim siedliskiem 53 Pierścień uszczelniający typu O 65 Pierścień osadczy 66 Płytka ustalająca Pentair zastrzega sobie prawo do zmiany treści bez powiadamiania strona 5