Przyrząd Progeo 825 występuje w dwóch wersjach wykorzystujących ten sam program obsługowy:

Transkrypt

1 Progeo 825 jest komputerowym przyrządem do pomiaru geometrii kół i osi pojazdów samochodowych i przyczep o dmc. do 3,5 t, posiadających obręcze w zakresie średnic od 12" do 22". Przyrząd Progeo 825 występuje w dwóch wersjach wykorzystujących ten sam program obsługowy: Progeo 825 Standard - wykorzystuje przewodowe zasilanie zespołów pomiarowych i przewodową komunikację między zespołami pomiarowymi i jednostką centralną. Progeo 825 Radio - wykorzystuje akumulatorowe zasilanie zespołów pomiarowych i radiową komunikację między zespołami pomiarowymi i jednostką centralną. Główne zalety przyrządu Progeo 825 są następujące: system 8 kamer CCD kontrolujących kąty poziome, 10 tysięcy pojazdów w bazie wzorców, możliwość wyświetlania tej bazy wg nazw handlowych lub wg oznaczeń producenckich, możliwość aktualizacji bazy danych z płyty CD lub przez internet, możliwość samodzielnego uzupełniania i modyfikacji bazy danych pojazdów, elektroniczna kontrola wypoziomowania zespołów pomiarowych podczas pomiaru, automatyczna procedura pomiarowa oraz możliwość prowadzenia pomiarów poszczególnych, indywidualnie wybranych parametrów duże możliwości personalizacji - czyli dostosowania do indywidualnych potrzeb i upodobań każdego użytkownika wielu elementów, zarówno programu obsługowego jak i cyklu pomiarowego, możliwość przeprowadzania kompensacji bicia układu koło-zacisk na cztery sposoby: o tradycyjna (z podnoszeniem pojazdu), o z przetaczaniem pojazdu, o bez kompensacji (dla zacisków bezkompensacyjnych), o dla pojazdów z napędem na cztery koła. trzy sposoby wyświetlania wyników pomiarów: o stopnie i minuty, o stopnie i setne części stopnia, o milimetry lub cale. możliwość otrzymania trzech rodzajów wydruków z wynikami pomiarów: o alfanumerycznego - w tradycyjnej formie literowo-cyfrowej,

2 o graficznego - zawierającego rysunek przedstawiający rzeczywiste położenie kół wraz z wartościami parametrów zmierzonych i wartościami wzorcowymi, o "stanu podwozia" - obrazu wzajemnego usytuowania elementów zawieszenia pojazdu powypadkowego (tzw. pomiar "poblacharski"). możliwość wyposażenia przyrządu w oprogramowanie dodatkowe posiadające zdjęcia i opisy regulacji dla poszczególnych modeli oraz umożliwiające pomiary: o pojazdów z zawieszeniem wielowahaczowym, o pojazdów z grupy Mercedes, o pojazdów z grupy VW. Progeo 825 jest komputerowym przyrządem do kontroli geometrii ustawienia kół samochodów posiadających obręcze w zakresie średnic od 12" do 22". Dzięki m.in. zastosowaniu komputera PC i kamer CCD uzyskiwane wyniki są bardzo precyzyjne i powtarzalne. Przyrząd ten nadaje się do kontroli i pomiarów geometrii kół samochodów osobowych i tzw. miniwanów a także samochodów dostawczych (np. busów). Przyrząd ten przeznaczony jest do pracy czterema zespołami pomiarowymi i umożliwia ustawienie kół pojazdów względem: kątów pochylenia kół przednich, kątów pochylenia kół tylnych, kątów pochylenia osi sworzni zwrotnic, kątów wyprzedzenia osi sworzni zwrotnic, zbieżności całkowitej kół tylnych, zbieżności indywidualnej kół tylnych, zbieżności indywidualnej kół przednich, zbieżności całkowitej kół przednich, przesunięcia kół przednich, przesunięcia kół tylnych, różnicy rozstawu kół, odchylenia geometrycznej osi jazdy od osi symetrii, różnicy kątów skrętu kół przy skręcie o 20, maksymalnych kątów skrętu kół, przesunięcia bocznego, przesunięcia osi kół, nierównoległości osi kół. Progeo 825, dzięki bogatemu i uniwersalnemu wyposażeniu, jest przystosowany do przeprowadzania pomiarów we wszystkich typach samochodowych stacji diagnostycznych oraz w warsztatach naprawczych. Wymagana jest jedynie wypoziomowana twarda podłoga i ewentualnie dodatkowo kanał (do przeprowadzania regulacji) lub praktycznie dowolny typ podnośnika diagnostycznego (np. czterokolumnowego lub nożycowego).

3 Do przeprowadzania pomiarów w przyrządzie Progeo wykorzystano specjalistyczne czujniki elektroniczne. Do pomiaru kątów poziomych 8 kamer CCD, a do kątów pionowych przetworniki cieczowe. Wartości wszystkich mierzonych kątów wyświetlane są bezpośrednio na ekranie monitora. Kompensacja bicia układu koło-zacisk, dzięki której eliminowane są błędy kształtu obręczy koła lub błędy diagnosty wynikające z niezbyt starannego zamocowania zacisku na kole może być prowadzona na cztery sposoby: tradycyjna (z podnoszeniem pojazdu), z przetaczaniem pojazdu, bez kompensacji (przy użyciu zacisków bezkompensacyjnych), dla pojazdów z napędem na cztery koła. Przyrząd pracuje w cyklu automatycznym prowadząc diagnostę od początku do końca wykonywanej usługi. Sterowanie pracą przyrządu odbywa się bezpośrednio z klawiatury, a podczas realizacji czynności kompensacji bicia korzystając z przycisków wmontowanych bezpośrednio w zespoły pomiarowe. Pomiary kątów wyprzedzenia sworznia zwrotnicy i pochylenia sworznia zwrotnicy mogą odbywać się przy skręcie kół o 10" lub 20". Ekran "oś tylna" pozwala na jednoczesną obserwację zmieniającej się podczas regulacji zbieżności całkowitej, zbieżności indywidualnych oraz kątów pochylenia dla każdego koła. Możliwe jest również przejście do regulacji kątów pochylenia kół w pojeździe znajdującym się w stanie uniesionym.

4 Ekran "oś przednia" pozwala na jednoczesną obserwację zmieniającej się podczas regulacji zbieżności całkowitej, zbieżności indywidualnych i kątów pochylenia oraz kątów wyprzedzenia osi sworznia zwrotnicy każdego koła. Również w tej funkcji możliwe jest przejście do regulacji kątów pochylenia kół w pojeździe znajdującym się w stanie uniesionym. Zakresy wykonywanych pomiarów Progeo 825 dokonuje następujących pomiarów: Mierzone wartości Zakres pomiarowy zbieżność połówkowa kół przednich ± 12 zbieżność całkowita kół przednich ± 24 zbieżność połówkowa kół tylnych ± 12 zbieżność całkowita kół tylnych ± 24 kąt pochylenia kół przednich ± 10 kąt pochylenia kół tylnych ± 10 kąt wyprzedzenia osi sworznia zwrotnicy ± 30 kąt pochylenia osi sworznia zwrotnicy ± 30 kąt odchylenia geometrycznej osi jazdy od osi symetrii ± 22 różnica rozstawu kół ± 24 różnica kątów skrętu kół przy skręcie o 20 ± 24 maksymalny kąt skrętu kół ± 60 przesunięcie kół przednich ± 22 przesunięcie kół tylnych ± 22 Dokładności pomiarowe uzyskiwane z zespołów pomiarowych oraz dokładności obliczeń uzyskiwanych z komputera. Mierzone wartości Dokładność pomiarowa zbieżność połówkowa kół przednich ± 2' zbieżność połówkowa kół tylnych ± 2' kąt pochylenia kół przednich ± 4' kąt pochylenia kół tylnych ± 4' kąt wyprzedzenia osi sworznia zwrotnicy ± 5' kąt pochylenia osi sworznia zwrotnicy ± 5' kąt odchylenia geometrycznej osi jazdy od osi symetrii ± 2' różnica kątów skrętu kół przy skręcie o 20 ± 2' maksymalny kąt skrętu kół ± 5' przesunięcie kół przednich ± 2' przesunięcie kół tylnych ± 2' różnica rozstawu kół ± 5'

5 Zastosowane precyzyjne czujniki elektroniczne uzyskują dokładność pomiarową wynoszącą 1', jednakże należy pamiętać, że metodologia pomiaru obarczona jest dodatkowymi błędami wynikającymi ze staranności wykonania wszystkich czynności pomiarowych oraz przygotowania stanowiska pomiarowego i pojazdu. Rozdzielczość wskazań dla wszystkich parametrów jest jednakowa i wynosi 1'; 0,01 lub 0,1 mm - w zależności od przyjętej metody pomiaru. Przybliżone wymiary najważniejszych zespołów (w mm) Zespół szafka dla wersji Standard szafka dla wersji Radio zespół pomiarowy przedni zespół pomiarowy tylny zacisk uniwersalny 12" 17" bez łap zacisk uniwersalny 12" 20" bez łap obrotnica mechaniczna płyta rolkowa z najazdami wymiary [mm] 682x692x x692x x135x x135x x445x x430x x360x51,5 856x387x51,5 Dane techniczne Parametry techniczne Opis typ fabryczny przyrządu Progeo 825 rozstaw kół przednich samochodu mm średnica obręczy kół samochodu 12" 20" zasilanie przyrządu pobór mocy dopuszczalny nacisk koła na jedną obrotnicę przeznaczoną do samochodów osobowych i dostawczych 220/230V 50Hz AC maks. do 300VA N (~1000 kg) Przyrząd należy zasilać wyłącznie z gniazda z aktywnym kołkiem zerującym lub uziemiającym. W przypadku, gdy napięcie zasilające w warsztacie nie jest stabilne lub pojawiają się zakłócenia w sieci energetycznej, należy bezwzględnie zastosować komputerowy stabilizator napięcia z filtrem przeciwzakłóceniowym i zasilaniem awaryjnym (typu np. UPS 250). Orientacyjne wartości mas najważniejszych zespołów (w kg). Zespół Wartość [kg] szafka (jednostka centralna) 80 Zespół pomiarowy przedni 4 zespół pomiarowy tylny 4 zacisk uniwersalny 12" 17quot; 3,1 zacisk uniwersalny 12" 20" 4 obrotnica elektroniczna 10,1 obrotnica mechaniczna 9,5 płyta rolkowa z najazdami 22,7

6 GTI PROGEO 825 posiada CERTYFIKAT ZGODNOŚCI nr Z/15/087/06 wystawiony przez Instytut Transportu Samochodowego z Warszawy w dniu r. Nr Certyfikatu Zgodności Okres ważności Uwagi Z/15/087/ Wyposażenie podstawowe Nazwa elementu składowego Ilość sztuk Jednostka centralna W jej skład wchodzą: komputer PC, klawiatura, szafka, system operacyjny Windows 98 lub nowszy, program obsługowy 1 Drukarka atramentowa, kolorowa A4/td> 1 Zespoły pomiarowe przednie 2 Zespoły pomiarowe tylne 2 Rozpórka hamulca 1 Blokada kierownicy 1 Przewody zasilające (2 szt. - 4,5 m i 2 szt. - 6,5 m) 4 Dokumentacja Techniczno-Ruchowa 1 Wyposażenie konfigurowane indywidualnie Prawidłowe działanie przyrządu zapewnione jest tylko wtedy, kiedy wyposażony jest on w monitor, dwie obrotnice, dwie płyty rolkowe i cztery zaciski. Istnieje możliwość rozbudowy poszczególnych wersji w zależności od stanowiska, na którym ma pracować przyrząd. Nazwa elementu składowego Ilość sztuk Monitor kolorowy CRT 17" 1 Monitor kolorowy LCD 17" (ciekłokrystaliczny) 1 Dodatkowe oprogramowanie ze zdjęciami i opisem regulacji 1 Dodatkowe oprogramowanie dla samochodów grupy VW 1 Dodatkowe oprogramowanie dla Mercedesów 1 Obrotnica mechaniczna 2 Obrotnica elektroniczna 2

7 Najazd do obrotnicy mechanicznej 4 Przedłużacz do mocowania zespołu pomiarowego Progeo l=100 4 Przedłużacz do mocowania zespołu pomiarowego Progeo l=50 50 Płyta rolkowa 2 Najazd do płyty rolkowej 2 Płyta rolkowa długa wzmocniona 2 Płyta przesuwno-skrętna 2 Najazd do płyty rolkowej wzmocnionej, długiej lub przesuwno-skrętnej 4 Zawiesie zabezpieczające zespół pomiarowy 4 Zacisk szybkomocujący 13" 20" 4 Zacisk szybkomocujący Pro Clamp 12" 22" 4 Zacisk uniwersalny 12" 17" 4 Zacisk uniwersalny 12" 20" 4 Łapa uniwersalna 16 Łapa specjalna 16 Komputerowy stabilizator napięcia ze specjalnym filtrem przeciwzakłóceniowym i z zasilaniem awaryjnym - UPS Uwagi 1. Prawidłowe działanie przyrządu zapewnione jest tylko wtedy, kiedy wyposażony jest on w: dwie obrotnice, dwie płyty rolkowe i cztery zaciski. 2. Istnieje możliwość rozbudowy poszczególnych wersji do opcji bogatszej, uzależnionej od stanowiska, na którym ma pracować przyrząd. Z każdego pomiaru wykonanego przyrządem Progeo 825 można otrzymać wydruk pomiarowy w dowolnej ilości kopii. Istnieje możliwość otrzymania trzech rodzajów wydruków z wynikami pomiarów: alfanumerycznego - w tradycyjnej formie literowo-cyfrowej, graficznego - zawierającego rysunek przedstawiający rzeczywiste położenie kół wraz z wartościami parametrów zmierzonych i wartościami wzorcowymi, "stanu podwozia" - obrazu wzajemnego usytuowania elementów zawieszenia pojazdu powypadkowego (tzw. pomiar "poblacharski"). Na wydruku można zapoznać się wartościami kątów, zalecanymi przez producenta pojazdu, wynikami pomiaru wstępnego oraz końcowego - po regulacji. Kąty niezgodne z zaleceniami producenta są odpowiednio oznaczone. Sprawdzanie dokładności przyrządu przy normalnej jego eksploatacji powinno być dokonywane co jeden miesiąc, jednak w razie upadku lub silnego uderzenia przyrządu należy natychmiast przeprowadzić badania jego dokładności.