UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc.

Transkrypt

1 Nr zlecenia DEKRA: MIL(L)/OCE/52247/18/08/09 Nr zlecenia/szkody: Data zlecenia: DEKRA Polska - Centrala tel. (22) , faks (22) Zleceniodawca: Magdalena Szonert Millennium Leasing Rzeczoznawca: inż. Piotr Gonera DEKRA Polska - Centrala UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. Dane pojazdu Grupa obiektów (Eurotax) Kod EC (Eurotax) samochody terenowe Producent Model Typ/wersja FORD Escape [USA] Escape 1.6 EcoBoost AWD SE Rodzaj nadwozia Liczba drzwi/liczba miejsc KOM 5/5 Masa własna [kg] Dopuszczalna masa całkowita [kg] Rozstaw osi 1/ Rodzaj silnika Pojemność silnika [ccm] Moc silnika [KM/kW] Skrzynia biegów z zapłonem iskrowym /131 A Nr rejestracyjny VIN DW9S160 1FMCU9GXXGUA88739 Data 1. rejestracji Data 1. rej. w Polsce Data nast. bad. techn. Rok produkcji (rok produkcji został zweryfikowany z zewnętrzną bazą danych) Stan licznika [km] (odczytany) Kolor nadwozia/rodzaj powłoki szary/2-warstwowy metalizowany Data oględzin Ogumienie Oś Koło Producent, typ Rozmiar przednia prawe Michelin, LATITUDE TOUR HP Michelin, LATITUDE TOUR HP Michelin, LATITUDE TOUR HP Michelin, LATITUDE TOUR HP 235/55 R17 99V Profil zmierzony 4,0 mm 235/55 R17 99V 5,0 mm 235/55 R17 99V 5,0 mm 235/55 R17 99V 4,0 mm lewe tylna prawe lewe strona 1/19

2 Wyposażenie standardowe wg Eurotax ABS Airbag 6 sztuk Czujnik zmierzchu EBD - system rozdziału siły hamowania ESP Elektrycznie sterowane szyby przednie i tylne Felgi aluminiowe 17 z ogumieniem Fotel kierowcy regulowany manualnie Gniazdko AUX do podłączenia zewnętrznego źródła audio 10. Gniazdo USB 11. Instalacja radiowa - 6 głośniki 12. Interfejs Bluetooth Kierownica wielofunkcyjna Klimatyzacja Koło zapasowe dojazdowe Lusterka boczne regulowane elektrycznie Radio System kontroli trakcji TCS Szyby tylne przyciemniane Tapicerka materiałowa Tempomat 22. Wspomaganie układu kierowniczego 23. Światła przeciwmgielne Wyposażenie dodatkowe 1. Alarm Czujniki parkowania - tył Dach suwany, elektryczny Fotel kierowcy ust. elektrycznie Klimatyzacja automatyczna Lakier metalik Ogrzewanie przednich foteli Relingi dachowe Kamera cofania Pokrywa komory bagażnika otwierana i zamykana elektrycznie Airbag kolan kierowcy... - Wartość bazowa pojazdu Wartość bazowa pojazdu wg Eurotax (brutto/zakup)¹... - Korekty Pierwsza rejestracja Wyposażenie Ogumienie Inne Stan dbałości o pojazd... Wcześniejsze naprawy... Aktualna sytuacja rynkowa - udokumentowana... Powyższą wartość określono w oparciu o notowania cen samochodów używanych na rynku polskim Eurotax (baza danych nr POL) z uwzględnieniem parametrów technicznych i rynkowych mających wpływ na wartość pojazdu. Dla pojazdów zarejestrowanych w Polsce powyższa wartość została określona na dzień sporządzenia wyceny. Jeżeli pojazd nie jest zarejestrowany w kraju - podana wartość jest wartością hipotetyczną przy założeniu uiszczenia wszelkich opłat i podatków należnych przy wprowadzeniu pojazdu na polski obszar celny. strona 2/19

3 Wydruk podstawowy bez informacji o wartości pojazdu - ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. Data: Rzeczoznawca DEKRA: inż. Piotr Gonera Dokument wystawiony elektronicznie ważny bez podpisu. strona 3/19

4 Pomiar grubości powłoki lakierowej poj. Nr punktu kontroli Kontrolowany element Pokrywa przednia Błotnik przedni lewy Słupek przedni lewy Drzwi przednie lewe Dach Słupek środkowy lewy Próg lewy Drzwi tylne lewe Ściana boczna lewa Pokrywa/klapa tylna Ściana boczna prawa Drzwi tylne prawe Słupek środkowy prawy Drzwi przednie prawe Próg prawy Słupek przedni prawy Błotnik przedni prawy Zmierzony przedział grubości powłoki lakierowej [µm] strona 4/19

5 Opis stanu technicznego NADWOZIE/Elementy karoserii Nazwa elementu Drzwi Opis elementu przed. p. Rodzaj uszkodzenia Umiejscowienie / Rozmiar Uwagi ubytek/odprysk(i) powłoki lakierowej Stan techniczny nadwozia (szkielet). Stan techniczny nadwozia (szkielet) opisano w załączonej tabeli. Przeprowadzona naprawa blacharsko-lakiernicza Tak. Patrz zmierzony zakres grubości powłoki lakierowej na wybranych elementach. NADWOZIE/Osprzęt Nazwa elementu Zderzak Nakładka progu Zderzak Zderzak Opis elementu przed. lew. tyln. tyln. Rodzaj uszkodzenia Umiejscowienie / Rozmiar zarysowanie zarysowanie zarysowanie odkształcenie Uwagi poluzowane mocowanie Stan techniczny nadwozia (osprzęt). Stan techniczny nadwozia (osprzęt) opisano w załączonej tabeli. NADWOZIE/Wnętrze Nazwa elementu Opis elementu Podsufitka Roleta przestrzeni bagażowej Rodzaj uszkodzenia Umiejscowienie / Rozmiar Uwagi rozerwanie, liczne brak Stan techniczny nadwozia (wnętrze). Stan techniczny nadwozia (wnętrze) opisano w załączonej tabeli. PODWOZIE/Silnik/układ przeniesienia napędu Stan techniczny silnika z układem przeniesienia napędu. Nie wnosi się uwag. PODWOZIE/Zawieszenie/koła Nazwa elementu Koło zapasowe Opis elementu Rodzaj uszkodzenia Umiejscowienie / Rozmiar Uwagi brak Stan techniczny podwozia (zawieszenie). Stan techniczny podwozia (zawieszenie) opisano w załączonej tabeli. PODWOZIE/Układ kierowniczy Stan techniczny układu kierowniczego strona 5/19

6 Nie wnosi się uwag. PODWOZIE/Układ hamulcowy Stan układu hamulcowego. Nie wnosi się uwag. PODWOZIE/Układ wydechowy/katalizator Stan techniczny układu wydechowego. Nie wnosi się uwag. Uwagi ogólne - dot. wyceny Dokumenty pojazdu Podczas oględzin przedstawiono dowód rej. poj. oraz wykonano jego fot. cyfrowe, które załączono do ekspertyzy. Podczas oględzin nie przedstawiono do wglądu książki serwisowej pojazdu. Informacja dotycząca pochodzenia pojazdu Pojazd z importu indywidualnego, sprowadzony z USA lub Kandy Dodatkowe uwagi dotyczące sam. osobowego: Nie dotyczy. Jazda próbna Przeprowadzono próbę ruchową pojazdu. Jazda próbna w pełnym zakresie niemożliwa. Poniżej podano komentarz: Próba ruchowa pojazdu przeprowadzona w warunkach parkingowych. Badanie poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu: Nie badano. Weryfikacja prawdziwości danych obiektu, w tym roku produkcji i innych. Nie przeprowadzono (z wyjątkiem roku produkcji) - przyjęto wg okazanych dokumentów i wskazanych źródeł. Przeprowadzono dodatkową weryfikację roku produkcji. Rok produkcji pojazdu potwierdzono telefonicznie po nr VIN pojazdu u dealera m-ki Ford. Data produkcji pojazdu to: r.. Zabezpieczenia przeciwkradzieżowe Immobiliser, alarm. - Nie weryfikowano odczytanego stanu drogomierza z zapisami w urządzeniach elektronicznych pojazdu. - Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. Wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. - Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz strona 6/19

7 ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. - Powyższa wycena nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana, w szczególności nie może być traktowana jako gwarancja sprzedaży przedmiotu wyceny za oszacowaną wartość. - Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. - Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. - Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. Uwagi do zlecenia - dot. wyceny Ilość kluczyków/kart do uruchomienia pojazdu przedstawionych Rzeczoznawcy podczas oględzin: 1 Uwagi Rzeczoznawcy - dot. wyceny Oprócz wyraźnych widocznych uszkodzeń pojazdu opisanych w opisie stanu technicznego pojazdu, na pojeździe mogą znajdować się liczne śladowe/drobne uszkodzenia czysto eksploatacyjne o charakterze punktowych wgnieceń, rys i odprysków powłoki lakierowej. Data I rejestracji pojazdu podana w dokumentach jest datą administracyjną, data I rejestracji przyjęta do oszacowania korekty jest zgodna z datą produkcji pojazdu podaną przez dealera m-ki Ford po nr VIN pojazdu. W dniu oględzin pojazdu nie odnaleziono głównego (grawerowanego) nr VIN pojazdu. Wycena wartości pojazdu zrealizowana tylko i wyłącznie w oparciu o nr VIN umiejscowiony na podszybiu pojazdu w dolnym lewym narożniku jak i tabliczki znamionowej umiejscowionej na słupku środkowym lewym. W dowodzie rejestracyjnym podana informacja iż wyceniany pojazd to model Kuga, zgodnie z danymi otrzymanymi od dealera m-ki Ford po nr VIN pojazdu wyceniany model to Escape. strona 7/19

8 Fot. 1. Fot. 2. strona 8/19

9 Fot. 3. Fot. 4. strona 9/19

10 Fot. 5. Fot. 6. strona 10/19

11 Fot. 7. Fot. 8. strona 11/19

12 Fot. 9. Fot. 10. strona 12/19

13 Fot. 11. Fot. 12. strona 13/19

14 Fot. 13. Fot. 14. strona 14/19

15 Fot. 15. Fot. 16. strona 15/19

16 Fot. 17. Fot. 18. strona 16/19

17 Fot. 19. Fot. 20. strona 17/19

18 Fot. 21. Fot. 22. strona 18/19

19 Fot. 23. Fot. 24. strona 19/19