KOSZTORYS INWESTORSKI Klasyfikacja robót wg. Wspólnego Słownika Zamówień

Transkrypt

1 Paweł Tiepłow - Pracownia projektowa ul. Osowska 27 m. 5, Warszawa Drogi dojazdowe Obiekty do parkowania i jazdy Roboty w zakresie chodników Roboty w zakresie zagospodarowania terenu Roboty w zakresie usuwania gruzu Roboty w zakresie stabilizacji gruntu KOSZTORYS INWESTORSKI Klasyfikacja robót wg. Wspólnego Słownika Zamówień NAZWA INWESTYCJI : Drogi, parkingi na terenie Centrum Rekreacyjno-Sportowego ADRES INWESTYCJI : Ustronie Morskie, ul. Wojska Polskiego INWESTOR : Urząd Gminy w Ustroniu Morskim ADRES INWESTORA : ul. Bolesława Chrobrego 68, Ustronie Morskie BRANśA : budowlana SPORZĄDZIŁ KALKULACJE : Jerzy Rutkowski DATA OPRACOWANIA : Maj 2008 Ogółem wartość kosztorysowa robót : Słownie: zero i 00/100 zł 0.00 zł WYKONAWCA : INWESTOR : Data opracowania Maj 2008 Data zatwierdzenia Dokument został opracowany przy pomocy programu NORMA PRO

2 DZIAŁY KOSZTORYSU Lp. Nazwa działu Od Do 1 ROBOTY ROZBIÓRKOWE STARYCH BOISK ROBOTY ZIEMNE NAWIERZCHNIE CHODNIKÓW NAWIERZCHNIA JEZDNI MANEWROWYCH POWIERZCHNIA PARKINGÓW DLA SAM. OSOBOWYCH NAWIERZCHNIA JEZDNI - DRÓG P.POś NAWIERZCHNIA ZATOKI AUTOBUSOWEJ i POSZERZENIA Z PŁYT AśUROWYCH KRAWĘśNIKI, OBRZEśA, ŚCIEKI STAŁA ORGANIZACJA RUCHU

3 1 ROBOTY ROZBIÓRKOWE STARYCH BOISK 1 KNR 2-31 Mechaniczne rozebranie nawierzchni z mieszanek mineralno-bitumicznych o d grubości 3 cm 27.90* * * RAZEM KNR 2-31 d Mechaniczne rozebranie nawierzchni z mieszanek mineralno-bitumicznych - dalszy 1 cm grubości (łącznie 6 cm). Krotność = 3 3 KNR 2-31 d KNR 2-31 d KNR 2-31 d KNR 2-31 d KNR 4-01 d * * * RAZEM Mechaniczne rozebranie podbudowy betonowej o grubości 8 cm Krotność = * * * RAZEM Mechaniczne rozebranie podbudowy z kruszywa kamiennego o grubości 15 cm 27.90* * * RAZEM Rozebranie krawęŝników wtopionych 12x25 cm na podsypce cementowo-piaskowej m ( )*2 m ( )*2 m ( )*2 m RAZEM Rozebranie ław pod krawęŝniki z betonu m 3 (0.25* *0.15)* m RAZEM Wywiezienie gruzu spryzmowanego samochodami samowyładowczymi na odległość 20 m 3 km gruz z nawierzchni asfaltowej *( ) m gruz z podbudowy betonowej *0.12 m podbudowa z kruszyw - ok. 20 % zanieczyszczonych do wywózki *0.15*0.2 m gruz betonowy z krawęŝników *0.15*0.30 m gruz z ław pod krawęŝniki m RAZEM ROBOTY ZIEMNE 8 KNR 2-01 d Usunięcie warstwy ziemi urodzajnej (humusu) o grubości 20 cm za pomocą spycharek - pod nawierzchnie konstrukcyjne nawierzchni drogowych wg projektu. < przedmiar nawierzchni z opisu projektowego >

4 powierzchnie pasów pod krawęŝnikami i obrzeŝami 0.80* * RAZEM KNR 2-01 d Roboty ziemne wyk.koparkami podsiębiernymi 0.25 m3 w ziemi kat.i-iii m 3 uprzednio zmagazynowanej w hałdach z transportem urobku samochodami samowyładowczymi na odl.do 1 km - przewiezienie humusu pod terenie ze złoŝeniem na odkład. 10 KNR 2-31 d KNR 2-31 d KNR 2-31 d KNR 2-31 d KNR 2-31 d KNR 2-31 d KNR 2-31 d powierzchnie pasów pod krawęŝnikami i obrzeŝami 0.80* * A (obliczenia pomocnicze) ========= * m RAZEM Mechaniczne wykonanie koryta na całej szerokości chodników w gruncie kat. I- IV głębokości 20 cm Mechaniczne wykonanie koryta na całej szerokości jezdni - drogi manewrowe, w gruncie kat. I-IV głębokości 20 cm (łącznie 47 cm) Mechaniczne wykonanie koryta na całej szerokości jezdni - drogi manewrowej, w gruncie kat. I-IV - za kaŝde dalsze 5 cm głębokości. Krotność = Ręczne wykonanie koryta na całej szerokości jezdni - drogi manewrowej, w gruncie kat. I-II - wyrównanie dna koryta ( grubość warstwy ok. 7 cm) Krotność = Mechaniczne wykonanie koryta na całej szerokości parkingów - miejsc postojowych dla samochodów osobowych, w gruncie kat. I-IV głębokości 20 cm (łącz- nie 42 cm) Mechaniczne wykonanie koryta na całej szerokości parkingów dla samochodów osobowych, w gruncie kat. I-IV - za kaŝde dalsze 5 cm głębokości. Krotność = Ręczne wykonanie koryta na całej szerokości parkingów dla samochodów osobowych, w gruncie kat. I-II - wyrównanie dna koryta ( grubość warstwy ok. 2 cm) Krotność = 0.4 RAZEM RAZEM

5 17 KNR 2-31 d KNR 2-31 d KNR 2-31 d KNR 2-31 d KNR 2-31 d KNR 2-31 d z.o KNR 2-31 d KNR 2-31 d Mechaniczne wykonanie koryta na całej szerokości drogi p.poŝ, w gruncie kat. I-IV głębokości 20 cm (łącznie 47 cm) Mechaniczne wykonanie koryta na całej szerokości drogi p.poŝ, w gruncie kat. I-IV - za kaŝde dalsze 5 cm głębokości. Krotność = Ręczne wykonanie koryta na całej szerokości dróg p.poŝ, w gruncie kat. I-II - wyrównanie dna koryta ( grubość warstwy ok. 7 cm) Krotność = Ręczne wykonanie koryta na całej szerokości parkingu - zatoki dla autobusów, w gruncie kat. I-II głębokości 20 cm zatoka dla autobusów Ręczne wykonanie koryta na całej szerokości parkingu - zatoki dla autobusów, w gruncie kat. I-II - pogłębienie koryta ( grubość warstwy ok. 37 cm) Krotność = 7.4 zatoka dla autobusów Wykonanie koryta na poszerzeniach jezdni w gruncie kat.ii-iv - głębok.koryta 47. Krotność = Mechaniczne profilowanie i zagęszenie podłoŝa pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni w gr.kat.i-iv (gruntu rodzimego dna wykopów) ok. 90 % całości powierzchni A (obliczenia pomocnicze) ========= * Ręczne profilowanie i zagęszenie podłoŝa pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni w gr.kat.i-ii - wykopu j.w. - ok. 10 % całości powierzchni wykopów. RAZEM RAZEM RAZEM RAZEM RAZEM RAZEM RAZEM

6 A (obliczenia pomocnicze) ========= * RAZEM KNR 2-01 d BILANS MAS ZIEMNYCH WG PROJEKTU: Roboty ziemne wyk.koparkami m 3 podsiębiernymi 0.60 m3 w ziemi kat.i-iii uprzednio zmagazynowanej w hałdach z transportem urobku samochodami samowyładowczymi na odl.do 1 km - rozwiezienie po terenie działki. < ziemia z wykopu wg proflili podłuznych dróg i placów m3 > < ziemia do nasypów wg profili podłuŝnych dróg i placów m3 > < zuŝycie na miejscu wg proflili m3 > łącznia ilość ziemi do rozwiezienia: m m RAZEM NAWIERZCHNIE CHODNIKÓW 26 KNR 2-31 d Warstwa odcinająca zagęszczana mechanicznie - 6 cm grubość po zagęszczeniu z piasku średnioziarnistego, grub. docelowa 10 cm. 27 KNR 2-31 d KNR 2-31 d Warstwa odcinająca z piasku średnioziarnistwgo zagęszczana mechanicznie - za kaŝdy dalszy 1 cm grubość po zagęszczeniu do 10 cm. Krotność = Warstwa ścieralna - nawierzchnie chodników z kostki brukowej betonowej kolorowej o grubości 6 cm na podsypce cementowo-piaskowej (1 : 4 ), grubości podsypki do 4 cm. RAZEM RAZEM RAZEM NAWIERZCHNIA JEZDNI MANEWROWYCH 29 KNR 2-31 d Warstwa odsączająca z pospółki - mechanicze zagęszczenie warstwy odsączającej w korycie jezdni - grubość warstwy po zag. 10 cm 30 KNR AT-04 d KNR 2-31 d KNR 2-31 d Wykonanie podbudowy grub. 20 cm z kruszyw łamanych w geokratach - warstwa wzmacniająca grunt pod warstwy technologiczne jezdni manewrowych z geokrat o wys. 20,0 cm z wypełnieniem tłuczniem kamiennym frakcji 0 do 31.5 mm, zagęszczona. ( nie uzyto betonu do mocowania geokrat) Wyrównanie istniejącej podbudowy z tłucznia kamiennego klińcem kamiennym m 3 0 do 4 mm, z zagęszczeniem mechanicznym - śr.grub.warstwy po zagęszcz. 5 cm *0.05 m Nawierzchnie jezdni manewrowych z kostki brukowej betonowej szarej o grubości 8 cm na podsypce cementowo-piaskowej (1 : 4 ). RAZEM POWIERZCHNIA PARKINGÓW DLA SAM. OSOBOWYCH 33 KNR 2-31 d Warstwa odsączająca z pospółki - mechanicze zagęszczenie warstwy odsączającej w korycie wykopu pod - grubość warstwy po zag. 10 cm 34 KNR AT-04 d Wykonanie podbudowy parkingów dla sam. osobowych o grub. 15 cm z kruszyw łamanych w geokratach -warstwa wzmacniająca grunt pod warstwy technologiczne, z geokrat o wys. 15,0 cm - wypełniona tłuczniem kamiennym frakcji 4 do 31.5 mm, zagęszczona ( nie uŝyto betonu do mocowania geokrat). RAZEM

7 35 KNR 2-31 d KNR 2-31 d Wyrównanie istniejącej podbudowy z tłucznia kamiennego klińcem kamiennym m 3 0 do 4 mm, z zagęszczeniem mechanicznym - śr.grub.warstwy po zagęszcz. 5 cm *0.05 m Nawierzchnie jezdni manewrowych z kostki brukowej betonowej szarej o grubości 8 cm na podsypce cementowo-piaskowej (1 : 4 ). RAZEM RAZEM RAZEM NAWIERZCHNIA JEZDNI - DRÓG P.POś. 37 KNR 2-31 d Warstwa odsączająca z pospółki - mechanicze zagęszczenie warstwy odsączającej w korycie jezdni - dróg p.poŝ - grubość warstwy po zag. 10 cm 38 KNR AT-04 d KNR 2-31 d KNR 2-31 d Wykonanie podbudowy grub. 20 cm z kruszyw łamanych w geokratach - warstwa wzmacniająca grunt pod warstwy technologiczne jezdni - dróg p.poz. z geo- krat o wys. 20,0 cm z wypełnieniem tłuczniem kamiennym frakcji 0 do 31.5 mm, zagęszczona. ( nie uzyto betonu do mocowania geokrat) Wyrównanie istniejącej podbudowy z tłucznia kamiennego klińcem kamiennym m 3 0 do 4 mm, z zagęszczeniem mechanicznym - śr.grub.warstwy po zagęszcz. 5 cm *0.05 m Nawierzchnie jezdni - dróg p.poŝ z kostki brukowej betonowej kolorowej o grubości 8 cm na podsypce cementowo-piaskowej (1 : 4 ). RAZEM RAZEM RAZEM RAZEM NAWIERZCHNIA ZATOKI AUTOBUSOWEJ i POSZERZENIA Z PŁYT AśUROWYCH 41 d.7 KNR Warstwa odsączająca z pospółki - mechanicze zagęszczenie warstwy odsączającej w korycie jezdni - zatoki autobusowej - grubość warstwy po zag. 10 cm 42 KNR AT-04 d KNR 2-31 d KNR 2-31 d Wykonanie podbudowy grub. 20 cm z kruszyw łamanych w geokratach - warstwa wzmacniająca grunt pod warstwy technologiczne jezdni - zatoki autobuso- wej z geokrat o wys. 20,0 cm z wypełnieniem tłuczniem kamiennym frakcji 0 do 31.5 mm, zagęszczona. ( nie uzyto betonu do mocowania geokrat) Wyrównanie istniejącej podbudowy z tłucznia kamiennego klińcem kamiennym 0 do 4 mm, z zagęszczeniem mechanicznym - śr.grub.warstwy po zagęszcz. 15 cm Krotność = *0.15 m *0.15 m Nawierzchnie jezdni - zatoki autobusowej z kostki brukowej betonowej szarej o grubości 8 cm na podsypce cementowo-piaskowej (1 : 4 ). m 3 RAZEM RAZEM RAZEM

8 RAZEM KNNR 6 d Nawierzchnie poszerzenia jezdni z płyt betonowych aŝurowych na podsypce piaskowej, spoiny wypełnione piaskiem KNR 2-31 Wypełnienie otworów płyt azurowych grysem łamanym frakcja 2-8 mm (pow. d analogia otworów w płytach=40% pow. płyty) - grub. warstwy 8 cm (grub. płyt) 47 d.8 RAZEM RAZEM KRAWĘśNIKI, OBRZEśA, ŚCIEKI KNR 2-31 Rowki pod obrzeŝa betonowe trawnikowe o wym. 20x20 cm w gruncie kat.i-ii m 48 KNR 2-31 d KNR 2-31 d KNR 2-31 d KNR 2-31 d KNR 2-31 d z.o KNR 2-31 d obrzeŝe betonowe 6 x 20 cm m ObrzeŜa betonowe o wymiarach 20x6 cm na podsypce piaskowej z wypełnieniem spoin zaprawą cementową m RAZEM obrzeŝe betonowe 6 x 20 cm m RAZEM Rowki pod krawęŝniki i ławy krawęŝnikowe o wym. 20x20 cm w gruncie kat.i-ii m krawęŝniki 15 x 30 cm m RAZEM Ława pod krawęŝniki betonowa zwykła z betonu B-15 m *(0.25* *0.15) m RAZEM KrawęŜniki betonowe wystające o wym. 15x30 cm na podsypce piaskowej m grub. 5 cm krawęŝniki 15 x 30 cm m RAZEM Ława pod ściek z betonu B-15 zwykła m *0.30*5.00*20 m RAZEM Ścieki uliczne z dwóch rzędów klinkieru drogowego na płask jednoskrzydłowe m na podsypce cem.piaskowej - ściek z kostki Holland przy parkingu dla samochodów osobowych na ławie betonowej 5.00*20 m RAZEM STAŁA ORGANIZACJA RUCHU 54 KNR AT-04 d KNR 2-31 z.o KNR AT-04 d KNR 2-31 z.o KNR AT-04 d KNR 2-31 z.o Oznakowanie poziome jezdni za pomocą taśm odblaskowych Stamark - na gorąco (inlay) - pasy ciągłe ozn. (2.30*2+5.00*2)*50*0.10 ozn. Oznakowanie poziome jezdni za pomocą taśm odblaskowych Stamark - na gorąco (inlay) - pasy przerywane ozn *0.10 ozn. Oznakowanie poziome jezdni za pomocą taśm odblaskowych Stamark - na gorąco (inlay) - piktogramy na nawierzchni betonowej pojazdów na godzinę - ul. Szpotańskiego ozn RAZEM RAZEM

9 25.00 ozn RAZEM KNR 2-31 d Słupki do znaków drogowych z rur stalowych o śr. 70 mm szt. 17 szt RAZEM KNR 2-31 d Przymocowanie tablic znaków drogowych zakazu, nakazu, ostrzegawczych, informacyjnych o powierzchni do 0.3 m2 szt. 17 szt RAZEM

10 ZESTAWIENIE ROBOCIZNY Lp. Nazwa Jm Ilość 1. robocizna r-g RAZEM Słownie: zero i 00/100 zł

11 ZESTAWIENIE MATERIAŁÓW Lp. Nazwa Jm Ilość 1. słupki z rur stalowych kg szpilki do geokraty typu J szt szpilki do geokraty typu U szt opaski (klamry) do geokraty szt tablice znaków drogowych szt Grys łamany do nawierzch.drog.2-4mm,4-8mm t miał kamienny' t kliniec kamienny t tłuczeń kamienny sortowany 0 do 4 mm t piasek m Piasek zwykły m piasek m pospółka m tłuczeń kamienny 0 do 31.5 mm m tłuczeń kamienny frakcji 0 do 31.5 mm. m gruz m cement portlandzki zwykły bez dodatków 35 t cement portlandzki zwykły bez dodatków 35'' t cement portlandzki zwykły bez dodatków "35" t kostka Holland 20x10x8 cm szt KrawęŜnik drogowy betonowy o wym. 15x30x100 cm, szary m obrzeŝa betonowe 20x6 cm m płyty chodnikowe betonowe aŝurowe szt kostka brukowa 6 cm kolorowa kostka brukowa 8 cm szara kostka brukowa 8 cm kolorowa Beton zwykły B-15 m deski iglaste obrzynane 25 mm kl.iii m geokrata taśma najezdniowa odblaskowa Stamark woda m woda m woda m materiały pomocnicze zł RAZEM Słownie: zero i 00/100 zł

12 ZESTAWIENIE SPRZĘTU Lp. Nazwa Jm Ilość 1. koparka jednonaczyniowa kołowa 0,40 m3 m-g koparka gąsienicowa 0.25 m3 m-g koparka gąsienicowa 0.60 m3 m-g spycharka gąsienicowa 55 kw (75 KM) m-g spycharka gąsienicowa 55 kw (75 KM)'' m-g spycharka gąsienicowa 55 kw (75 KM)''' m-g spycharka gąsienicowa 74 kw (100 KM) m-g spycharka gąsienicowa 74 kw (100 KM)' m-g spycharka gąsienicowa 74 kw (100 KM)'' m-g spycharka gąsienicowa 74 kw (100 KM)''' m-g równiarka samojezdna 103 kw (140 KM) m-g zrywarka przyczepna 8 m2/h m-g walec statyczny samojezdny 10 t' m-g walec statyczny samojezdny 10 t'''' m-g walec statyczny samojezdny 10 t''''' m-g walec statyczny samojezdny 10 t'''''' m-g walec samojezdny wibracyjny 7.5 t m-g walec stalowy wibracyjny samojezdny 8 t m-g walec wibracyjny jednoosiowy 0.6 t m-g wózek dociskowy do taśmy najezdniowej 30 kg m-g środek transportowy m-g samochód skrzyniowy do 5 t m-g samochód samowyładowczy 5 t m-g samochód samowyładowczy 5 t'' m-g wibrator powierzchniowy m-g aplikator taśmy najezdniowej m-g piła do cięcia kostki m-g spręŝarka powietrza spalinowa 4-5 m3/min m-g RAZEM Słownie: zero i 00/100 zł