Spis zawartości projektu:

Transkrypt

1 Spis zawartości projektu: - Decyzja nr 18/08 o ustaleniu lokalizacji inwestycji celu publicznego Decyzja środowiskowa str Uzgodnienia str Opis techniczny str Zestawienie zjazdów str. 26 -Tabela robót ziemnych - wykopy str. 27 -Tabela robót ziemnych nasypy str. 28 -Zestawienie drzew do wycinki str. 29 -Rys. nr 1 1a projekt zagospodarowania terenu str Rys. nr 2-2b profil podłuŝny str Rys. nr 3 przekroje normalne str. 34 -Rys. nr geometria zjazdu str. 35 -Rys. nr 9-10 przekrój poprzeczny zjazdu str. 36 -Rys. nr szczegóły konstrukcyjny str Rys. nr przekroje poprzeczne str

2 USŁUGI INśYNIERSKIE ANDRZEJ ROMAN Tatary 40, Nidzica tel: NIP PROJEKT WYKONAWCZY Przebudowa chodnika i budowa ścieŝki rowerowej w pasie drogowym al. 1 Maja od Placu Grunwaldzkiego do Ronda Solidarności w GiŜycku działki nr 100/1, 101/3, 106, 108, 162/6, 166, 175, 176/2, 176/4, 200, 201/9, 204/1, 208/4, 469, 470, 471/2, 494, 500/2, 515, obręb nr 2 m. GiŜycko INWESTOR: GMINA MIEJSKA GIśYCKO al. 1 Maja GIśYCKO PROJEKTANT: inŝ. Andrzej ROMAN Upr. bud. Nr 279/94/OL Nidzica, lipiec, 2009

3 OPIS TECHNICZNY Do projektu przebudowy chodnika i budowy ścieŝki rowerowej w pasie drogowym al. 1 Maja, od Placu Grunwaldzkiego do Ronda Solidarności w GiŜycku 1. Przedmiot i zakres inwestycji Przedmiotem projektu jest przebudowa chodnika i budowa ścieŝki rowerowej, wraz z przebudową zjazdów, wzdłuŝ al. 1 Maja, na odcinku między ul. 3 Maja a Rondem Solidarności w GiŜycku, o nawierzchni z kostki betonowej, na długości około 1500 m. 2. Materiały wyjściowe Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marzec 1999r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie. Aktualna mapa sytuacyjno wysokościowa w skali 1:500 Pomiary uzupełniające wykonane w lipcu 2008r. Decyzja nr AM.7331.I/18/08 o ustaleniu lokalizacji inwestycji celu publicznego. Decyzja nr WM.76201/22-1/2008/2009 o środowiskowych uwarunkowaniach. 3. Stan istniejący Istniejący teren to pas drogowy w zarządzie Zarządu Dróg Powiatowych w GiŜycku, oraz grunty Gminy Miejskiej GiŜycko w większości wydzielone pod poszerzenie pasa drogowego, o przeznaczeniu zgodnym z niniejszym opracowaniem. Przewiduję się zajęcie części dwóch działek nie przeznaczonych pod projektowaną inwestycję. Jest to działka nr 175 naleŝąca do Urzędu Skarbowego w GiŜycku, oraz działka nr 176/4 PKN Orlen. Istniejąca nawierzchnia chodnika z płytek betonowych w złym stanie technicznym. (liczne ubytki nawierzchni, spękania i nierówności). Poza istniejącą jezdnią i chodnikiem teren jest częściowo porośnięty trawą, dziko rosnąco roślinnością niską, oraz drzewami. Droga przebiega przez teren z obustronną zabudową. W koronie drogi po obu stronach jezdni rosną drzewa, częściowo przewidziane do wycinki i przesadzenia. 4. Warunki gruntowo-wodne W koronie drogi zalegają grunty wątpliwe i wysadzinowe. Warunki wodne określono jako dobre. Grupę nośności podłoŝa określono jako G1 i G3. Szczegółowe warunki gruntowo-wodne zawiera dokumentacja geotechniczna, opracowana przez Zakład Geologiczny GEOL. 5. Stan projektowany 5.1 Geometria pozioma Projektuje się chodnik o szerokości 2,0 m, o nawierzchni z kostki betonowej w kolorze szarym, oraz ścieŝkę rowerową o szerokości 2,0 m, o nawierzchni z kostki betonowej bezfazowej w kolorze czerwonym, na podsypce cementowo-piaskowej i podbudowie z kruszywa naturalnego. Nawierzchnia ograniczona obrzeŝem betonowym na podsypce cementowo-piaskowej, a na styku z jezdnią ulicy i zjazdami krawęŝnikiem betonowym

4 na ławie z betonu. Przebudowywane zjazdy o nawierzchni z kostki betonowej na podbudowie z kruszywa łamanego. Planuje się wyciąć rosnące drzewa, które kolidują z projektowaną przebudową i nie przedstawiają większej wartości przyrodniczej. Szczegółowy przebieg trasy z parametrami jezdni pokazano na planie sytuacyjnym. 5.2 Profil podłuŝny Dostosowano do istniejącego profilu nawierzchni jezdni i terenu, a nieliczne zmiany niwelety, pokazane na rys. profilu podłuŝnego, wykonane będą w ramach robót ziemnych pokazanych na przekrojach poprzecznych. 5.3 Zjazdy Zjazdy o długości do granicy pasa drogowego i szerokości jezdni jak na rysunku, zaprojektowano o następującej konstrukcji; nawierzchnia z kostki betonowej w kolorze grafit gr. 8,0 cm na podsypce piaskowej gr. 4 cm ( w miejscu przejścia przez zjazd ścieŝki rowerowej na nawierzchnię naleŝy zastosować kostkę koloru czerwonego) podbudowa z kruszywa łamanego gr. 20 cm. 5.4 Chodnik i ścieŝka rowerowa Zaprojektowano chodniki o szerokości; 2,0 m, (kostka szara) oddzielone od krawędzi jezdni krawęŝnikiem betonowym na ławie z betonu B10, lub oddzielone od jezdni pasem zieleni, obramowane obrzeŝem betonowym 8x30 cm, na podsypce cementowopiaskowej. Na pasie przeznaczonym dla rowerów naleŝy zastosować kostkę bezfazową, (koloru czerwonego). Konstrukcja; - nawierzchnia z kostki betonowej gr. 6 cm, na podsypce cementowo-piaskowej gr. 3 cm - podbudowa z kruszywa naturalnego gr. 15 cm 5.5 Zatoki postojowe dla samochodów osobowych Zaprojektowano w okolicy cmentarza o następującej konstrukcji; nawierzchnia z kostki betonowej szarej gr. 8 cm, na podsypce cementowo-piaskowej gr. 4 cm podbudowa z kruszywa łamanego gr. 20 cm. Ograniczone krawęŝnikiem betonowym 15x30 na ławie z betonu B-10, z oporem. 5.6 Odwodnienie Odwodnienie nawierzchni ścieŝki i chodnika z wód opadowych nastąpi poprzez odpowiednie spadki podłuŝne i poprzeczne. 6. Urządzenia obce W obrębie projektowanych robót, w pasie drogowym występują naziemne i podziemne linie energetyczne, oraz sieć telekomunikacyjna, wodociągowa, gazowa, kanalizacji sanitarnej i deszczowej. Prace w ich pobliŝu naleŝy przeprowadzić ze szczególną ostroŝnością i zastosować się bezwzględnie do uzgodnień z gestorami tych sieci.

5 7. Wpływ inwestycji na środowisko Projektowana inwestycja nie wpłynie w znacznym stopniu na otaczające je środowisko. Zmniejszy uciąŝliwość spowodowaną stanem istniejącej nawierzchni. Poprzez odpowiednie parametry i oznakowanie oraz projektowane chodniki i ścieŝkę rowerową, przejścia dla pieszych, zwiększy się bezpieczeństwo ruchu drogowego. W celu ograniczenia niekorzystnego wpływu na środowisko w trakcie wykonywania robót, naleŝy ściśle przestrzegać zasad zawartych w specyfikacjach technicznych, ze szczególnym zwróceniem uwagi na sprawność sprzętu i transportu, oraz ochronę zadrzewienia przeznaczonego do zachowania i prawidłowe przesadzenie młodych lip kolidujących z projektowaną ścieŝką. 8. Organizacja ruchu w trakcie prowadzenia robót Roboty naleŝy prowadzić w taki sposób, aby przerwy te były w miarę moŝliwości jak najkrótsze, a po dziennym dniu roboczym umoŝliwiony był dojazd i dojście do posesji. O utrudnieniach i niebezpieczeństwach powinny informować odpowiednie znaki drogowe i tablice informacyjne. Wykonawca robót przed przystąpieniem do ich realizacji powinien opracować szczegółowy projekt organizacji ruchu i przedstawić do zatwierdzenia zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym zarządzaniem. 9. Planowana ilość robót Powierzchnia projektowanej ścieszki rowerowej 2888,7 m 2 Powierzchnia projektowanego chodnika 3232,3 m 2 Powierzchnia projektowanych zjazdów 323,3 m 2 Powierzchnia projektowanych stanowisk postojowych 113,4 m 2

6 PRZEBUDOWA CHODNIKA I BUDOWA ŚCIEŻKI ROWEROWEJ W GIŻYCKU W UL.1-GO MAJA ZESTAWIENIE ZJAZDÓW Ilość Szerok krawę Lp. Lokalizacja Rodzaj ość Powierzchnia Promień Pow. km zjazdu zjazdu zjazdu /skos 15x20 Kostki bet. [m] [m2] [m] [m] czerwonej ,00 Publiczny 4,00 34,00 R 5,0 33,50 9, ,09 Publiczny 5,40 49,00 R 5,0 40,00 13, ,00 Publiczny 6,00 62,48 R 5,0 38,75 13, ,92 Publiczny 4,00 65,42 R 5,0/3,0 43,65 14, ,89 Publiczny 4,00 51,70 R 3,0 39,65 8, ,31 Publiczny 5,00 57,94 R 3,0 39,83 12, ,40 Publiczny 7,00 32,28 1,0/1,0 25,70 14, ,90 Publiczny 3,60 15,66 1,0/1,0 18,00 7,70 Całkowita powierzchnia zjazdów o nawierzchni z betonu asfaltowego 386,48 m 2 W tym powierzchnia z kostki betonowej czerwonej na ścieŝce rowerowej 93,53 m 2 Całkowita długość krawęŝnika najazdowego 15x20cm przy zjazdach 279,08 mb USŁUGI INśYNIERSKIE ANDRZEJ ROMAN >projektowanie budowlane< >obsługa inwestycji< Tatary 40, Nidzica, tel romanprojektowanie@go2.pl

7 Strona 1 Tabela robót ziemnych - nasypy Lp. lok: nasyp średnia odległość objętość [m²] przekroju [m] [m³] ,00 0, ,00 0,12 0,120 8,00 0, ,20 0,03 0,075 31,00 2, ,50 0,22 0,125 38,00 4, ,00 0,06 0,140 25,00 3, ,60 0,03 0,045 22,60 1, ,40 0,02 0,025 29,80 0, ,00-0,010 44,60 0, ,00 0,71 0,355 31,00 11, ,00 1,15 0,930 53,00 49, ,00 3,05 2,100 33,00 69, ,00 2,04 2,545 24,00 61, ,00 0,68 1,360 44,00 59, ,00 0,43 0,555 26,00 14, ,00 0,58 0,505 32,00 16, ,00 0,10 0,340 34,00 11, ,00 0,23 0,165 47,00 7, ,00 0,57 0,400 37,00 14, ,00 0,03 0,300 30,00 9, ,00 0,76 0,395 36,00 14, ,00 0,17 0,465 33,00 15, ,00 0,12 0,145 34,00 4, ,00 0,55 0,335 34,00 11, ,00 0,64 0,595 35,00 20, ,00 0,02 0,330 38,00 12, ,00-0,010 34,00 0, , , ,00 0,15 0,075 37,00 2, ,00 0,30 0,225 47,00 10, ,00 0,09 0,195 26,00 5, ,00 0,02 0,055 26,00 1, ,00 0,06 0,040 36,00 1, ,00-0,030 54,00 1, ,00 0,05 0,025 34,00 0, ,00 0,08 0,065 76,00 4, ,00 0,04 0,060 35,00 2, ,00 0,08 0,060 58,00 3, ,00-0,040 27,00 1, ,00 0,05 0,025 33,00 0, ,00 0,09 0,070 78,00 5, ,00 0,09 0,090 67,00 6,030 RAZEM 1 500,00 465,228

8 Strona 2 Tabela robót ziemnych - wykopy Lp. lok: wykop średnia odległość objętość [m²] przekroju [m] [m³] ,00 0, ,00 0,34 0,340 8,00 2, ,20 0,72 0,530 31,00 16, ,50 0,31 0,515 38,00 19, ,00 0,66 0,485 25,00 12, ,60 0,49 0,575 22,60 13, ,40 0,97 0,730 29,80 21, ,00 1,90 1,435 44,60 64, ,00 0,30 1,100 31,00 34, ,00 0,19 0,245 53,00 12, ,00 0,24 0,215 33,00 7, ,00 0,41 0,325 24,00 7, ,00 1,19 0,800 44,00 35, ,00 0,62 0,905 26,00 23, ,00 0,47 0,545 32,00 17, ,00 0,64 0,555 34,00 18, ,00 0,59 0,615 47,00 28, ,00 0,30 0,445 37,00 16, ,00 0,72 0,510 30,00 15, ,00 0,69 0,705 36,00 25, ,00 0,51 0,600 33,00 19, ,00 0,38 0,445 34,00 15, ,00 0,34 0,360 34,00 12, ,00 0,31 0,325 35,00 11, ,00 0,25 0,280 38,00 10, ,00 1,03 0,640 34,00 21, ,00 1,01 1,020 32,00 32, ,00 0,35 0,680 37,00 25, ,00 0,12 0,235 47,00 11, ,00 0,63 0,375 26,00 9, ,00 0,45 0,540 26,00 14, ,00 0,63 0,540 36,00 19, ,00 1,04 0,835 54,00 45, ,00 0,71 0,875 34,00 29, ,00 0,40 0,555 76,00 42, ,00 0,68 0,540 35,00 18, ,00 0,63 0,655 58,00 37, ,00 0,92 0,775 27,00 20, ,00 0,55 0,735 33,00 24, ,00 0,54 0,545 78,00 42, ,00 0,54 0,540 67,00 36,180 RAZEM 1 500,00 893,465

9 DRZEWA DO WYCINKI Strona 1 ZESTAWIENIE DRZEW DO WYCINKI ZESTAWIENIE DRZEW DO PRZESADZENIA lokalizacja średnica drzewa [cm] rodzaj < drzewa lokalizacja średnica drzewa [cm] rodzaj 0+089,55 1 klon < drzewa 0+096,89 1 klon 0+581,10 1 lipa 0+113,60 1 lipa 0+648,62 1 lipa 0+148,06 1 brzoza 0+684,44 1 lipa 0+614,00 1 grusza 0+700,00 1 lipa 0+867,61 1 lipa 0+739,38 1 lipa 0+912,28 1 lipa 0+745,72 1 lipa 0+917,02 1 lipa 0+752,03 1 lipa 0+933,92 1 lipa 0+758,35 1 lipa 0+939,10 1 lipa 0+896,78 1 lipa 0+943,10 1 lipa 0+901,37 1 lipa 0+947,75 1 lipa RAZEM ,88 1? 0+962,38 1? 1+000,00 1 lipa 1+019,33 1 lipa 1+021,19 1 klon 1+025,25 1 lipa 1+026,11 1 klon 1+037,07 1 jarzębina 1+047,35 1 jarzębina 1+097,17 1 lipa 1+164,69 1 klon 1+181,53 1 klon 1+223,28 1 lipa 1+229,40 1 lipa 1+235,82 1 lipa 1+248,81 1 lipa 1+254,42 1 lipa 1+273,42 1 lipa 1+294,84 1 lipa 1+300,77 1 lipa 1+304,26 1 lipa 1+314,00 1 lipa 1+323,71 1 grusza 1+329,47 1 grusza 1+343,71 1 grusza 1+348,00 1 grusza 1+408,09 1 grusza 1+415,06 1 grusza 1+420,44 1 grusza 1+425,17 1 grusza 1+425,88 1 grusza 1+428,88 1 grusza 1+434,14 1 grusza 1+449,31 1 grusza 1+460,84 1 grusza RAZEM Strona 1 DRZEWA DO WYCINKI

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20