UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc.

Transkrypt

1 Nr zlecenia DEKRA: BMTI/PRU/67075/17/10/18 Nr zlecenia/szkody: Data zlecenia: DEKRA Polska - Centrala tel. (22) , faks (22) Zleceniodawca: Arkadiusz Borkowski BMTI Sp. z o.o. ul. Parzniewska Pruszków Rzeczoznawca: mgr inż. Grzegorz Charko DEKRA Polska - Centrala UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. Dane pojazdu Grupa obiektów (Eurotax) Kod EC (Eurotax) samochody osobowe Producent Model Typ/wersja SKODA Octavia II Kombi Octavia 1.6 TDI Active Rodzaj nadwozia Liczba drzwi/liczba miejsc KOM 5/5 Masa własna [kg] Dopuszczalna masa całkowita [kg] Rozstaw osi 1/ Rodzaj silnika Układ oczyszczana spalin Pojemność silnika [ccm] Moc silnika [KM/kW] Skrzynia biegów z zapłonem samoczynnym KOX /77 manualna 5-biegowa Nr rejestracyjny VIN WPR50340 TMBJT21Z1C Data 1. rejestracji Rok produkcji Stan licznika [km] (odczytany) Kolor nadwozia/rodzaj powłoki srebrny/2-warstwowy metalizowany Data oględzin Ogumienie Oś przednia tylna Koło prawe lewe prawe lewe Producent, typ Kormoran, RUNPRO Kormoran, RUNPRO Kormoran, RUNPRO Kormoran, RUNPRO Rozmiar 195/65 R15 91H 195/65 R15 91H 195/65 R15 91H 195/65 R15 91H Zużycie 25 % 25 % 25 % 25 % strona 1/35

2 Wyposażenie standardowe wg Eurotax 1. 4/5 zagłówki 2. ABS - system zapobiegający blokowaniu się kół podczas hamowania 3. ACS - system pokolizyjny 4. ASR - system optymalizacji przyczepności podczas przyspieszania 5. Airbag - 4 sztuki 6. DSR - system podpowiedzi ruchu kierownicą 7. EBV - elektroniczny rozdział sił hamowania 8. EDS - elektroniczna blokada mechanizmu różnicowego 9. ESP - system stabilizacji toru jazdy 10. Elektryczne podnoszenie szyb, przód 11. Felgi stalowe 15 z ogumieniem 195/ Fotel kierowcy z manualną regulacją wysokości 13. Gniazdo 12V w bagażniku 14. HBA - hydrauliczny system wspomagania nagłego hamowania 15. Immobilizer 16. Instalacja radiowa + 4 głośniki 17. Kierownica 4-ramienna 18. Kierunkowskazy w obudowie lusterek zewnętrznych 19. Kieszenie w drzwiach przednich 20. Kieszenie w drzwiach tylnych 21. Kolumna kierownicy regulowana w pionie/poziomie 22. Lakier uni 23. Lusterka boczne regulowane elektrycznie i podgrzewane 24. MSR - układ przeciwblokujący przy hamowaniu silnikiem 25. Pasy bezpieczeństwa z regulacją wysokości i napinaczami - przód 26. Relingi dachowe 27. Roleta przestrzeni bagażowej, automatycznie zwijana 28. Schowki w obudowie foteli przednich 29. Sygnalizacja niezamkniętych drzwi i pokrywy bagażnika 30. Sygnalizacja niezapiętego pasa bezpieczeństwa kierowcy 31. Szyby barwione 32. Tapicerka materiałowa 33. Termometr zewnętrzny 34. Tylne oparcie składane, dzielone 35. Uchwyty ISOFIX na tylnych siedzeniach Uchwyty na butelki w drzwiach przednich Uchwyty na kubki z przodu Uchwyty na kwity parkingowe Wspomaganie układu kierowniczego 40. Wyłącznik poduszki powietrznej 41. Zamek centralny 42. Zestaw do naprawy przebitej opony Wyposażenie dealerskie 1. Klimatyzacja półautomatyczna Climatic Koło zapasowe pełnowymiarowe Lakier metalik Radio Skoda Auto Blues CD/MP Wartość bazowa pojazdu Wartość bazowa pojazdu wg Eurotax (brutto/zakup)¹... - Korekty Pierwsza rejestracja Przebieg Wyposażenie strona 2/35

3 Ogumienie Inne Stan dbałości o pojazd... Wcześniejsze naprawy... Konieczne naprawy... Powyższą wartość określono w oparciu o notowania cen samochodów używanych na rynku polskim Eurotax (baza danych nr POL) z uwzględnieniem parametrów technicznych i rynkowych mających wpływ na wartość pojazdu. Dla pojazdów zarejestrowanych w Polsce powyższa wartość została określona na dzień sporządzenia wyceny. Jeżeli pojazd nie jest zarejestrowany w kraju - podana wartość jest wartością hipotetyczną przy założeniu uiszczenia wszelkich opłat i podatków należnych przy wprowadzeniu pojazdu na polski obszar celny. Wydruk podstawowy bez informacji o wartości pojazdu - ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. Data: Rzeczoznawca DEKRA: mgr inż. Grzegorz Charko Dokument wystawiony elektronicznie ważny bez podpisu. strona 3/35

4 Pomiar grubości powłoki lakierowej poj. Nr punktu kontroli Kontrolowany element Pokrywa przednia Błotnik przedni lewy Drzwi przednie lewe Dach Drzwi tylne lewe Błotnik tylny lewy Pokrywa/klapa Błotnik tylny prawy Drzwi tylne prawe Drzwi przednie prawe Błotnik przedni prawy Zmierzony przedział grubości powłoki lakierowej [µm] strona 4/35

5 Opis stanu technicznego NADWOZIE/Elementy karoserii Nazwa elementu Błotnik Opis elementu przed. p. Rodzaj uszkodzenia tyln. l. tyln. l. przed. l. tyln. p. zarysowanie, głębokie zarysowanie, głębokie wgniecenie/nia zarysowanie Pok. kom. silnika Pok. kom. bagaż./d. tyłu Błotnik Drzwi Błotnik Błotnik Umiejscowienie / Rozmiar Uwagi odkształcenie, głębokie odkształcenie, głębokie wgniecenie/nia Stan techniczny nadwozia (szkielet). Stan techniczny nadwozia (szkielet) opisano w załączonej tabeli. Przeprowadzona naprawa blacharsko-lakiernicza Tak. Patrz zmierzony zakres grubości powłoki lakierowej na wybranych elementach. NADWOZIE/Osprzęt Nazwa elementu Zderzak Zderzak Reflektor Lampa zespolona Opis elementu tyln. przed. lew. tyln. l. Rodzaj uszkodzenia Umiejscowienie / Rozmiar zarysowanie, głębokie pęknięcie pęknięcie pęknięcie Uwagi + łuszczenie lakieru rozerwanie Stan techniczny nadwozia (osprzęt). Stan techniczny nadwozia (osprzęt) opisano w załączonej tabeli. Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: 1. Wzmocnienie czołowe - odkształcone. 2. Reflektor prawy - rozbity. 3. Belka poderzakowa - odkształcona. 4. Kratki zderzaka P dolne - połamane. 5. Zamek pokrywy silnika - uszkodzony. 6. Zbiornik spryskiwacza - uszkodzony. 7. Nadkole koła PP - uszkodzone. NADWOZIE/Wnętrze Nazwa elementu Wykładziny tapicerskie wraz z osłonami Opis elementu Rodzaj uszkodzenia Umiejscowienie / Rozmiar Uwagi ślady zużycia mat. Stan techniczny nadwozia (wnętrze). Stan techniczny nadwozia (wnętrze) opisano w załączonej tabeli. Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: 1. Poduszki powietrzne czołowe - po uruchomieniu. 2. Deska rozdzielcza - do wymiany. 3. Koło kierownicy - do wymiany. 4. Wnętrze pojazdu - do prania i czyszczenia. 5. Pasy + napinacze + zapięcia - do wymiany (po zadziałaniu). strona 5/35

6 PODWOZIE/Silnik/układ przeniesienia napędu Stan techniczny silnika z układem przeniesienia napędu. Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: 1. Chłodnica wody - uszkodzona. 2. Chłodnica klimatyzacji - uszkodzona. 3. Obudowy chłodnic - uszkodzone. 4. Wentylator chłodnicy - uszkodzony. 5. Silnik uruchomiono na kilka sekund. PODWOZIE/Zawieszenie/koła Stan techniczny podwozia (zawieszenie). Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: Pojazd rozbity - brak możliwości sprawdzenia. W pojeździe stwierdzono uszkodzenia / ślady zużycia mogące wskazywać na uszkodzenie elementów układu jezdnego. W celu dokładnej weryfikacji zaleca się przeprowadzenie pomiaru geometrii zawieszenia oraz badanie pojazdu na podnośniku. PODWOZIE/Układ kierowniczy Stan techniczny układu kierowniczego Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: Pojazd rozbity - brak możliwości sprawdzenia. PODWOZIE/Układ hamulcowy Stan układu hamulcowego. Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: Pojazd rozbity - brak możliwości sprawdzenia. PODWOZIE/Układ wydechowy/katalizator Stan techniczny układu wydechowego. Nie wnosi się uwag. Uwagi ogólne - dot. wyceny Dokumenty pojazdu Podczas oględzin przedstawiono kartę pojazdu oraz wykonano jej fot. cyfrowe, które załączono do ekspertyzy. Przedstawiono następujące dokumenty pojazdu: pokwitowanie zatrzymania dowodu rejestracyjnego na skutek kolizji Podczas oględzin nie przedstawiono do wglądu książki serwisowej pojazdu. Informacja dotycząca pochodzenia pojazdu Pojazd zakupiony w kraju u autoryzowanego przedstawiciela danej marki. Zabezpieczenia przeciwkradzieżowe - immobiliser: - w wyniku przeprowadzonych oględzin pojazdu nie stwierdzono niesprawności immobilisera w zakresie możliwym do ustalenia podczas oględzin pojazdu w warunkach pozawarsztatowych. Zabezpieczenia przeciwkradzieżowe - inne: strona 6/35

7 - nie stwierdzono. Dodatkowe uwagi dotyczące sam. osobowego: Nie dotyczy. Jazda próbna Jazda próbna/próba ruchowa nie mogła zostać przeprowadzona. Poniżej przedstawiono komentarz: pojazd rozbity Badanie poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu: Nie badano. Weryfikacja prawdziwości danych obiektu, w tym roku produkcji i innych. Nie przeprowadzono (z wyjątkiem roku produkcji) - przyjęto wg okazanych dokumentów i wskazanych źródeł. - Nie weryfikowano odczytanego stanu drogomierza z zapisami w urządzeniach elektronicznych pojazdu. - Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. Wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. - Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. - Powyższa wycena nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana, w szczególności nie może być traktowana jako gwarancja sprzedaży przedmiotu wyceny za oszacowaną wartość. - Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. - Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. - Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. Uwagi do zlecenia - dot. wyceny Ilość kluczyków/kart do uruchomienia pojazdu przedstawionych Rzeczoznawcy podczas oględzin: 1 Wartość pojazdu określono w kwocie brutto TAK W dokumentacji fotograficznej załączono zdjęcia dowodu rejestracyjnego NIE dowód zatrzymany przez Policję po kolizji drogowej. strona 7/35

8 Fot. 1. Fot. 2. strona 8/35

9 Fot. 3. Fot. 4. strona 9/35

10 Fot. 5. Fot. 6. strona 10/35

11 Fot. 7. Fot. 8. strona 11/35

12 Fot. 9. Fot. 10. strona 12/35

13 Fot. 11. Fot. 12. strona 13/35

14 Fot. 13. Fot. 14. strona 14/35

15 Fot. 15. Fot. 16. strona 15/35

16 Fot. 17. Fot. 18. strona 16/35

17 Fot. 19. Fot. 20. strona 17/35

18 Fot. 21. Fot. 22. strona 18/35

19 Fot. 23. Fot. 24. strona 19/35

20 Fot. 25. Fot. 26. strona 20/35

21 Fot. 27. Fot. 28. strona 21/35

22 Fot. 29. Fot. 30. strona 22/35

23 Fot. 31. Fot. 32. strona 23/35

24 Fot. 33. Fot. 34. strona 24/35

25 Fot. 35. Fot. 36. strona 25/35

26 Fot. 37. Fot. 38. strona 26/35

27 Fot. 39. Fot. 40. strona 27/35

28 Fot. 41. Fot. 42. strona 28/35

29 Fot. 43. Fot. 44. strona 29/35

30 Fot. 45. Fot. 46. strona 30/35

31 Fot. 47. Fot. 48. strona 31/35

32 Fot. 49. Fot. 50. strona 32/35

33 Fot. 51. Fot. 52. strona 33/35

34 Fot. 53. Fot. 54. strona 34/35

35 Fot. 55. Fot. 56. strona 35/35