Ocena nawierzchni drogowych z wykorzystaniem platformy S-mileSys w obszarze inteligentnego miasta
|
|
- Maksymilian Domański
- 5 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1 Ocena nawierzchni drogowych z wykorzystaniem platformy S-mileSys w obszarze inteligentnego miasta Niniejsza praca została sfinansowana ze środków Narodowego Centrum Badań i Rozwoju w ramach projektu międzynarodowego w programie ERA-NET Transport III pt. Smart platform to integrate different freight transport means, manage and foster first and last mile in supply chains (S-MILE). dr inż. Marcin Staniek Katedra Systemów Transportowych i Inżynierii Ruchu Wydział Transportu Politechniki Śląskiej
2 Agenda Wprowadzenie Cele i założenia realizacji projektu S-mile Koncepcja działania systemu S-mileSys Innowacyjne rozwiązanie oceny stanu nawierzchni drogowych Podsumowanie
3 Wprowadzenie Inteligentne miasto to przestrzeń, w której wykorzystywane są technologie ITC mające na celu zwiększenie wykorzystania i przekazywania danych globalnych opisu tej przestrzeni oraz podniesienie poziomu interakcji współdziałania elementów infrastruktury miejskiej i ich funkcji. Wykorzystanie zaawansowanych technologicznie rozwiązań m.in. czujników, sensorów, narzędzi i urządzeń mobilnych pozwala na tworzenie inteligentnego miasta. cyfrowego wymiaru przestrzeni
4 Wprowadzenie Wzrastają potrzeby i oczekiwania przewozowe Pojawiają się nowe kryteria realizacji usług transportowych (społeczne, środowiskowe, organizacyjne,..) Zastosowanie innowacyjnych Technologii Informacyjno- Komunikacyjnych ICT oraz narzędzi z obszaru Inteligentnych Systemów Transportowych ITS pozwala optymalizować rozkład i wielkość potoków ruchu pojazdów w przestrzeni systemu transportowego miasta.
5 Cele i założenia realizacji projektu S-mile Priorytety tworzenia oraz rozwoju zrównoważonej logistyki i łańcucha dostaw stały się podstawą do zaprojektowania jak również wdrożenia zaawansowanej platformy wspierającej transport towarów w obszarze pierwszej/ostatniej mili. Idea budowy platformy jest realizowana w ramach projektu: Smart platform to integrate different freight transport means, manage and foster first and last mile in supply chains (S-mile), wykonywanego przez międzynarodowe konsorcjum firm i instytucji z Hiszpanii, Turcji i Polski.
6 Cele i założenia realizacji projektu S-mile Platforma S-mileSys planowania to zestaw zarządzania i wieloserwerowy transportem, zintegrowany narzędzi rozbudowanych system wdrożonych w informatyczny. Obejmuje on swoim działaniem obszar miasta, aglomeracji lub fragmentu terytorium określonego zarządcę, związane z miejskim narzędzi webowych administrowanego przez którym zachodzą czynności transportem towarów. To w przeznaczonych dla zbiór wszystkich związanych z realizacją transportu w wybranym obszarze.
7 Cele i założenia realizacji projektu S-mile Realizowana platforma S-mileSys stanowi wsparcie dla: klientów szukających firm transportowych potrafiących zrealizować ich potrzeby, samych firm transportowych, przewozowych władz lokalnych w tym administracji drogowej odpowiedzialnej m.in. za: zarządzanie ruchem w mieście, utrzymanie stanu infrastruktury drogowej, planowanie i wdrożenie zachęt oraz restrykcji, minimalizację negatywnego oddziaływania na otoczenie.
8 Architektura systemu S-mileSys
9 Ocena stanu nawierzchni drogowych Innowacyjnym rozwiązaniem zaproponowanym w tworzonej platformie S-mileSys jest planowanie transportu towarów z uwzględnieniem stanu infrastruktury drogowej. Oznacza to, że jest możliwe planowanie wariantu trasy, która cechować się będzie najmniejszym oddziaływaniem sił zewnętrznych na przewożony ładunek na podstawie opisu dynamiki ruchu pojazdów dla zadanej sieci drogowej. Wymagało to opracowania modelu sieci drogowej badanego obszaru miasta z dodatkowym deskryptorem infrastruktury atrybutem opisu stanu nawierzchni drogowej.
10 Ocena stanu nawierzchni drogowych Do budowy modelu opisu stanu sieci drogowej wykorzystano pojazdy przewoźników wyposażone w urządzenia mobilne, wraz z opracowaną aplikacją, wspomagające pracę kierowców w trakcie realizacji usług transportowych. Oprócz kluczowych funkcji wspomagających urządzenia mobilne mają funkcję zwrotną pozyskiwania danych opisujących aktualny stan sieci drogowej. Przedmiotowe dane to zarejestrowane sygnały przyspieszeń liniowych w opisie przestrzennym w trakcie przemieszczeń pojazdów floty po obszarze sieci drogowej.
11 Ocena stanu nawierzchni drogowych Mobile device with Android Mobile app for smartphone Road Condition Tool RTC mobile Umożliwia nawigowanie kierowcy na trasie, monitorowanie procesów transportowych, śledzenie lokalizacji i parametrów pracy pojazdu, stanu ładunku oraz czasu pracy kierowcy Umożliwia pozyskanie danych opisu stanu nawierzchni drogowych, parametrów ruchu drogowego jak również stylu jazdy kierowcy
12 RCT mobile
13 RCT system GPRS, WIFI RCT mobile RCT server
14 RCT system
15 Ocena stanu nawierzchni drogowych Plik wynikowy z nagłówkiem opisu procesu oraz serią danych opisu dynamiki pojazdu: ID_comp;ID_route;ID_veh;vehType;freiWeight;vehWeight;fps; TansTest;934;02;SC;5500;2400;fast; ; ; ; ;9.8428;2.4473;43.20; ;#;#; ;9.7330;1.0767;#; ;#;#; ;9.0047;1.0323;#; ;#;#; ; ;0.8567;#; ;#;#; ; ; ;#;
16 Ocena stanu nawierzchni drogowych Dla zadanego odcinka drogi na podstawie jednego przejazdu szacowany jest wskaźnik opisu stanu nawierzchni drogowej wg zależności: (d )id _ seg 1 1 e d T gdzie: d - suma bezwzględnych różnic kolejnych przyspieszeń liniowych wg: did _ seg aiy aiy 1 i - parametr zależny od stylu jazdy kierowcy, T - próg odcięcia drgań własnych pojazdu.
17 Ocena stanu nawierzchni drogowych Procedura szacowania wskaźników opisu stanu nawierzchni drogowych jest wykonywana z przypisaniem do: odcinków dróg o stałej długości (opcja konfigurowalna), segmentów sieci drogowej (odcinków międzywęzłowych) wg danych zawartych w bazach Open Street Map.
18 Ocena stanu nawierzchni drogowych
19 Podsumowanie Dzięki rezultatom projektu S-mile przewozowe wykorzystają generowania lepszych pierwszej/ostatniej tradycyjnych mili przyszłości, platformę tras dystrybucji przy optymalizacji w S-mileSys firmy do w obszarze uwzględnieniu kryteriów oraz miar innowacyjnych bazujących na podejściu proekologicznym i prospołecznym, jak również maksymalizacji jakości realizowanych usług transportowych w obszarze sieci drogowej.
20 Podsumowanie Ośrodki badawcze, zarządcy infrastruktury drogowej czy władze lokalne przy wykorzystaniu platformy S-mileSys uzyskają wsparcie dotyczące pozyskania, analizy, oceny i wizualizacji danych charakteryzujących usługi transportowe, stan infrastruktury drogowej, parametry ruchu drogowego oraz emisję zanieczyszczeń przez pojazdy ciężarowe. Dodatkowo platforma S-mileSys pozwala na ocenę słuszności wdrożenia różnych działań motywacyjnych, organizacyjnych, czy rozwiązań infrastrukturalnych.
21 Podsumowanie Reasumując, platforma S-mileSys pozwala zainteresowanym podmiotom publicznym kreować w aspekcie: ekologicznym, gospodarczym, infrastrukturalnym, społecznym. przestrzeń inteligentnego miasta
22 Dziękuję za uwagę Niniejsza praca została sfinansowana ze środków Narodowego Centrum Badań i Rozwoju w ramach projektu międzynarodowego w programie ERA-NET Transport III pt. Smart platform to integrate different freight transport means, manage and foster first and last mile in supply chains (S-MILE). dr inż. Marcin Staniek Katedra Systemów Transportowych i Inżynierii Ruchu Wydział Transportu Politechniki Śląskiej marcin.staniek@polsl.pl
Potrzeby polskich przedsiębiorstw - Program Sektorowy INNOLOG. dr inż. Stanisław Krzyżaniak
Potrzeby polskich przedsiębiorstw - Program Sektorowy INNOLOG dr inż. Stanisław Krzyżaniak Logistyka w Polsce 2 Cel główny Cel horyzontalny dla gospodarki wynikający z realizacji programu badawczo-rozwojowego
Bardziej szczegółowoTransport i mobilność miejska wyzwania dla miast
Transport i mobilność miejska wyzwania dla miast dr Aneta Pluta-Zaremba Konferencja Plany Zrównoważonej Mobilności Miejskiej (ang. SUMP) kluczem do pozyskiwania środków europejskich Płock, 11 czerwca 2015
Bardziej szczegółowoZałożenia modelu dostarczenia wartości z budowy inteligentnego miasta
Założenia modelu dostarczenia wartości z budowy inteligentnego miasta Kierownik Zakładu Zarządzania Informatyką SGH Agenda prezentacji 1 2 3 4 Definicyjne ujęcie inteligentnego miasta Czym jest model dostarczania
Bardziej szczegółowoChmura nad Smart City. dr hab. Prof. US Aleksandra Monarcha - Matlak
Chmura nad Smart City dr hab. Prof. US Aleksandra Monarcha - Matlak Miasta generują ogromne zbiory danych cyfrowych. Ten trend jest napędzany przez zbiór powiązanych ze sobą wydarzeń. Po pierwsze, w czasie
Bardziej szczegółowoProjekt zintegrowany LIFE Gmina Miejska Kraków
Projekt zintegrowany LIFE Gmina Miejska Kraków Działanie C.4 Kraków, 22 listopada 2018 r. Działanie C.4 Platforma zarządzania jakością powietrza w Krakowie przy wykorzystaniu narzędzi wysokorozdzielczego
Bardziej szczegółowoProjekt inwestycji dot. wdrożenia elementów Inteligentnego Systemu Transportu wraz z dynamiczną informacją pasażerską oraz zakupem taboru autobusowego
II Regionalne Seminarium Mobilny Śląsk Projekt inwestycji dot. wdrożenia elementów Inteligentnego Systemu Transportu wraz z dynamiczną informacją pasażerską oraz zakupem taboru autobusowego Katowice, dn.
Bardziej szczegółowoT-Traco. dr inż. Marcin Hajdul
T-Traco dr inż. Marcin Hajdul AGENDA Track&Trace co obecnie mamy na rynku System T-Traco globalne monitorowanie i komunikacja z pomięciem kosztów roamingu Przykłady zastosowania 2 Dostępne rozwiązania
Bardziej szczegółowoWzrost przychodów i optymalne koszty sprzedaży. Zarządzanie terytorium sprzedaży z iq GIS
Wzrost przychodów i optymalne koszty sprzedaży Zarządzanie terytorium sprzedaży z iq GIS AGENDA Wstęp - Kim jesteśmy Zastosowanie iq GIS Korzyści w codziennej pracy Jak zacząć AGENDA Wstęp - Kim jesteśmy
Bardziej szczegółowoSantander Smart City: utopia staje się rzeczywistością. Poznań, 12 wrzesień 2018 Juan Echevarría
Santander Smart City: utopia staje się rzeczywistością Poznań, 12 wrzesień 2018 Juan Echevarría Spis treści 1. Wstęp 2. Strategia Santandera 3. Zakończone projekty 4. Projekty trwające i planowane 5. Podsumowanie
Bardziej szczegółowoAplikacja inteligentnego zarządzania energią w środowisku domowym jako usługa Internetu Przyszłości
Aplikacja inteligentnego zarządzania energią w środowisku domowym jako usługa Internetu Przyszłości B. Lewandowski, C. Mazurek, A. Radziuk Konferencja i3, Wrocław, 01 03 grudnia 2010 1 Agenda Internet
Bardziej szczegółowoPolitechnika Łódzka CENTRUM TRANSPORTU SZYNOWEGO - CETRANS POLITECHNIKA ŁÓDZKA
CENTRUM - CETRANS Bartosik M.: Centrum Transportu Szynowego CTS CETRANS Politechniki Łódzkiej. Misja, cele i zadania. Nauka, technika i edukacja. POLSKIE KOLEJE DUŻYCH PRĘDKOŚCI W TRANSEUROPEJSKIEJ SIECI
Bardziej szczegółowoAplikacja na urządzenia mobilne AutoControl Mobile
Aplikacja na urządzenia mobilne AutoControl Mobile Aplikacja AutoControl Mobile to usługa przeznaczona na urządzenia mobilne umożliwiająca stały podgląd parametrów pojazdu w ramach danej floty. AutoControl
Bardziej szczegółowoIT w Logistyce. Rozwój międzynarodowej sieci transportowej aut używanych w oparciu o zintegrowanie systemów IT FINISHED VEHICLE LOGISTICS
IT w Logistyce Rozwój międzynarodowej sieci transportowej aut używanych w oparciu o zintegrowanie systemów IT FINISHED VEHICLE LOGISTICS Zakres wystąpienia 1. Miejsce AUTO1.COM w międzynarodowym łańcuchu
Bardziej szczegółowoMonitoring przesyłek oraz rozwijanie możliwości stosowania elektronicznej wymiany danych w procesie przewozowym.
GMV-POLSKA Monitoring przesyłek oraz rozwijanie możliwości stosowania elektronicznej wymiany danych w procesie przewozowym. Forum Satelitarne, ARP 26 czerwca 2017 GMV POLSKA Założona w 2009, jako spółka
Bardziej szczegółowoKim jesteśmy ReWistA Wms GLOBAL
Kim jesteśmy REWISTA WMS GLOBAL Zmienia się technologia, zmieniają się potrzeby. Nasza misja wciąż pozostaje ta sama. Usprawnić życie firmy, ułatwić pracę człowieka, udoskonalić proces. Od blisko 15 lat
Bardziej szczegółowoGrupowe zakupy usług transportowych praktyczna redukcja kosztów transportu
Grupowe zakupy usług transportowych praktyczna redukcja kosztów transportu 1 Cel oraz agenda Cel Zaprezentowanie rzeczywistych korzyści wynikających ze współpracy firm w grupowej konsolidacji usług transportowych
Bardziej szczegółowoPROJEKTY BADAWCZE W OBSZARZE BEZPIECZEŃSTWA RUCHU DROGOWEGO REALIZOWANE NA POLITECHNICE GDAŃSKIEJ W ODNIESIENIU DO DRÓG WOJEWÓDZKICH
PROJEKTY BADAWCZE W OBSZARZE BEZPIECZEŃSTWA RUCHU DROGOWEGO REALIZOWANE NA POLITECHNICE GDAŃSKIEJ W ODNIESIENIU DO DRÓG WOJEWÓDZKICH Prof. dr hab. inż. Kaziemierz Jamroz Dr inż. Marcin Budzyński Dr inż.
Bardziej szczegółowoPłock doświadczenie i koncepcje
Płock doświadczenie i koncepcje Determinanty usprawnień ruchu drogowego System sterowania ruchem to zbiór narzędzi, metod i technik wykorzystywanych w celu uzyskania lepszej sprawności układu miasta dla
Bardziej szczegółowoProjekt Logistyki Miejskiej w Hanowerze. Współpraca samorządu, biznesu i środowiska naukowego
u Projekt Logistyki Miejskiej w Hanowerze Współpraca samorządu, biznesu i środowiska naukowego Plan prezentacji 1 Globalne wyzwania 2 Partnerzy i współpraca 3 Analiza komercyjnego transportu miejskiego
Bardziej szczegółowoInformatyczne narzędzia procesów. Przykłady Rafal Walkowiak Zastosowania informatyki w logistyce 2011/2012
Przykłady Rafal Walkowiak Zastosowania informatyki w logistyce 2011/2012 Płaszczyzny powiązań logistyki i informatyki Systemy informatyczne będące elementami systemów umożliwiają wykorzystanie rozwiązań
Bardziej szczegółowojako innowacyjny system wspierający mobilność mieszkańców
jako innowacyjny system wspierający mobilność mieszkańców APM PRO sp. z o.o. Jesteśmy Ekspertem w zakresie integracji systemów drogowych ITS. Jesteśmy Liderem nowoczesnych technologii oraz innowatorem
Bardziej szczegółowoDziedzictwo kulturowe i zasoby naturalne w programach Interreg
Dziedzictwo kulturowe i zasoby naturalne w programach Interreg Wydział Europejskiej Współpracy Terytorialnej Urząd Marszałkowski Województwa Kujawsko-Pomorskiego Wspólne zasady programów Interreg dofinansowanie
Bardziej szczegółowoOferta produktów i usług w zakresie monitorowania pojazdów firmy Monitoring Wielkopolski. Oferta handlowa. www.monitoringwielkopolski.
Firma Monitoring Wielkopolski działa na rynku od 1998 roku w zakresie ochrony osób i mienia poprzez monitorowanie sygnałów alarmowych i wysyłanie grup interwencyjnych na miejsce zdarzenia. Firma Monitoring
Bardziej szczegółowoCELE I ZAKRES DZIAŁALNOŚCI
CELE I ZAKRES DZIAŁALNOŚCI Anna Zielińska anna.zielinska@its.waw.pl Dorota Olkowicz dorota.olkowicz@its.waw.pl Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego ITS Plan prezentacji 1. Cele i zadania POBR 2. Zakres
Bardziej szczegółowoProgramy finansowane ze środków unijnych z aktualnymi i najbliższymi wezwaniami. IKKU - NICHES+ seminarium 17 marca, Warszawa Karen Vancluysen, Polis
Programy finansowane ze środków unijnych z aktualnymi i najbliższymi wezwaniami IKKU - NICHES+ seminarium 17 marca, Warszawa Karen Vancluysen, Polis Bariery/Wyzwania Nie potrafię rozwiązać tego problemu
Bardziej szczegółowoDZIENNIK STAŻU. Imię i nazwisko Stażysty. Przyjmujący na Staż. Imię i nazwisko Opiekuna Stażu
Załącznik nr 4 do Regulaminu Projektu DZIENNIK STAŻU Imię i nazwisko Stażysty Przyjmujący na Staż Imię i nazwisko Opiekuna Stażu. Termin odbywania Stażu (dd/mm/rr dd/mm/rr) Podpis Opiekuna Stażysty Podpis
Bardziej szczegółowoDZIENNIK STAŻU. Imię i nazwisko Stażysty. Przyjmujący na Staż. Imię i nazwisko Opiekuna Stażu
Załącznik nr 4 do Regulaminu Projektu DZIENNIK STAŻU Przyjmujący na Staż Imię i nazwisko Opiekuna Stażu. Termin odbywania Stażu (dd/mm/rr dd/mm/rr) Podpis Opiekuna Stażysty Podpis Kierownika Projektu DZIENNIK
Bardziej szczegółowoBREXIT ryzyko czy szansa w zarządzaniu łańcuchem dostaw?
BREXIT ryzyko czy szansa w zarządzaniu łańcuchem dostaw? dr Katarzyna Nowicka Znaczenie łańcucha dostaw w sektorze motoryzacyjnym i wpływ Brexitu Ambasada Brytyjska Wrocław, 13 luty 2018r. agenda Źródła
Bardziej szczegółowowww.soot.pl Transport pod pełną kontrolą
Transport pod pełną kontrolą System Obsługi Ofert Transportowych SOOT to aplikacja umożliwiająca firmie usprawnienie, optymalizację i pełną kontrolę procesów logistycznych w obszarze transportu na każdym
Bardziej szczegółowoPoprawa systemu transportu publicznego poprzez zakup nowoczesnego taboru wraz z niezbędną infrastrukturą przez Komunikację Miejską Płock Sp. z o.o.
Poprawa systemu transportu publicznego poprzez zakup nowoczesnego taboru wraz z niezbędną infrastrukturą przez Komunikację Miejską Płock Sp. z o.o. Zadanie 1 Zakup 15 sztuk nowych, nowoczesnych autobusów
Bardziej szczegółowoOferta produktów i usług w zakresie monitorowania pojazdów firmy Monitoring Wielkopolski. Oferta handlowa. www.monitoringwielkopolski.
Firma Monitoring Wielkopolski działa na rynku od 1998 roku w zakresie ochrony osób i mienia poprzez monitorowanie sygnałów alarmowych i wysyłanie grup interwencyjnych na miejsce zdarzenia. Firma Monitoring
Bardziej szczegółowoOrganizacja i zarządzanie transportem samochodowym II Wersja przedmiotu 2015/16 A. Usytuowanie przedmiotu w systemie studiów
Kod przedmiotu TR.SIP615 Nazwa przedmiotu Organizacja i zarządzanie transportem samochodowym II Wersja przedmiotu 2015/16 A. Usytuowanie przedmiotu w systemie studiów Poziom kształcenia Studia I stopnia
Bardziej szczegółowoProjekt rozwojowy nr N R /2009 pt. Sieciowy system doradztwa i konsultacji w procesach tworzenie i użytkowania map akustycznych,
Projekt rozwojowy nr N R14 0001 06/2009 pt. Sieciowy system doradztwa i konsultacji w procesach tworzenie i użytkowania map akustycznych, Prof. dr hab. inż. Jan Kaźmierczak Politechnika Śląska, Instytut
Bardziej szczegółowoRozwój ITS na sieci dróg krajowych
Rozwój ITS na sieci dróg krajowych Jarosław Wąsowski Departament Zarządzania Siecią Dróg Krajowych GDDKiA Jachranka, 26 października 2017 r. Obszary rozwoju ITS na drogach krajowych 1.Systemy informatyczne
Bardziej szczegółowoProgram HORYZONT 2020 w dziedzinie transportu
Program HORYZONT 2020 w dziedzinie transportu Rafał Rowiński, Przedstawicielstwo Komisji Europejskiej w Polsce Inwestycje w badania i rozwój są jednym ze sposobów wyjścia z kryzysu gospodarczego. Średni
Bardziej szczegółowoTematyka seminariów. Logistyka. Studia stacjonarne, I stopnia. Rok II. ZAPISY: 18 lutego 2015 r. godz. 13.15
Tematyka seminariów Logistyka Studia stacjonarne, I stopnia Rok II ZAPISY: 18 lutego 2015 r. godz. 13.15 prof. nadzw. dr hab. Zbigniew Pastuszak tel. 537 53 61, e-mail: z.pastuszak@umcs.lublin.pl 1. Rola
Bardziej szczegółowoSTUDIUM OPTYMALIZACJI I ROZWOJU INFRASTRUKTURY DROGOWEJ DLA NADLEŚNICTWA (na przykładzie projektu realizowanego w Nadleśnictwie Bolesławiec)
Łukasz Bloch STUDIUM OPTYMALIZACJI I ROZWOJU INFRASTRUKTURY DROGOWEJ DLA NADLEŚNICTWA (na przykładzie projektu realizowanego w Nadleśnictwie Bolesławiec) Cel opracowania Zasadniczym zadaniem sporządzenia
Bardziej szczegółowoTRANSPORT MULTIMODALNY
WSTĘP Eco Spedycja jest polską firmą specjalizującą się w transporcie intermodalnym. Dzięki współpracy z renomowanymi partnerami dysponuje największą multimodalną siecią transportową w Europie. USŁUGI
Bardziej szczegółowoAleksander Sobota, Grzegorz Karoń - Śląski Klaster Transportu Miejskiego Centrum Rozwoju Transportu
Aleksander Sobota, Grzegorz Karoń - Śląski Klaster Transportu Miejskiego Centrum Rozwoju Transportu Systemy ITS w gminach województwa śląskiego analiza badań ankietowych Wstęp Działający w województwie
Bardziej szczegółowoTadeusz Ferenc Prezydenta Miasta Rzeszowa
Fundusze Europejskie - dla rozwoju Polski Wschodniej Budowa systemu integrującego transport publiczny miasta Rzeszowa i okolic - prezentacja projektu i działań komplementarnych Tadeusz Ferenc Prezydenta
Bardziej szczegółowoNarzędzia analizy przestrzennej wspomagające zarządzanie rybołówstwem morskim w warunkach Wspólnej Polityki Rybackiej
Narzędzia analizy przestrzennej wspomagające zarządzanie rybołówstwem morskim w warunkach Wspólnej Polityki Rybackiej Emil Kuzebski, Lena Szymanek Morski Instytut Rybacki Państwowy Instytut Badawczy Korzyści
Bardziej szczegółowoProjekt ACCUS jako narzędzie do tworzenia inteligentnego miasta
Projekt ACCUS jako narzędzie do tworzenia inteligentnego miasta 2015-05-13 Projekt finansowany ze środków Narodowego Centrum Badań i Rozwoju (umowa nr ARTEMIS-2012-1/8/2013) oraz ARTEMIS JU (umowa nr 333020)
Bardziej szczegółowoC40 UrbanLife. Warszawa. Zapotrzebowanie na środki transportu o niskiej emisji CO 2. 9 maja 2011 r. Leszek Drogosz Stanisław Jedliński
C40 UrbanLife Warszawa Zapotrzebowanie na środki transportu o niskiej emisji CO 2 9 maja 2011 r. Leszek Drogosz Stanisław Jedliński Porozumienie Burmistrzów inicjatywa pod patronatem Komisji Europejskiej
Bardziej szczegółowoSystem informacji o jakości powietrza na obszarze Pogranicza Polsko-Czeskiego w rejonie Śląska i Moraw. www.air-silesia.eu
System informacji o jakości powietrza na obszarze Pogranicza Polsko-Czeskiego w rejonie Śląska i Moraw www.air-silesia.eu Krystian Skubacz, Maciej Kotok, Paweł Urban, Małgorzata Wysocka Główny Instytut
Bardziej szczegółowoLaboratorium demonstrator bazowych technologii Przemysłu 4.0 przykład projektu utworzenia laboratorium przez KSSE i Politechnikę Śląską
Laboratorium demonstrator bazowych technologii Przemysłu 4.0 przykład projektu utworzenia laboratorium przez KSSE i Politechnikę Śląską (wynik prac grupy roboczej ds. kształcenia, kompetencji i zasobów
Bardziej szczegółowoAktywne formy kreowania współpracy
Projekt nr... Kształtowanie sieci współpracy na rzecz bezpieczeństwa energetycznego Dolnego Śląska ze szczególnym uwzględnieniem aspektów ekonomiczno społecznych Aktywne formy kreowania współpracy Dr inż.
Bardziej szczegółowoOrganizacja i zarządzanie transportem samochodowym II Wersja przedmiotu 2015/16 A. Usytuowanie przedmiotu w systemie studiów
Kod przedmiotu TR.NIP714 Nazwa przedmiotu Organizacja i zarządzanie transportem samochodowym II Wersja przedmiotu 2015/16 A. Usytuowanie przedmiotu w systemie studiów Poziom kształcenia Studia I stopnia
Bardziej szczegółowoEmapa Transport+ Opis produktu
- Emapa Transport+ Opis produktu Spis treści: 1. Opis produktu... 3 1.1 Korzyści związane z posiadaniem aplikacji... 3 2. Moduły funkcjonalne... 3 3. Zasoby mapowe... 4 4. Porównaj i wybierz... 5 5. Przykładowe
Bardziej szczegółowoNauka, Biznes, Innowacje Klaster Interdyscyplinarne Partnerstwo na rzecz Innowacyjnego Rozwoju Transportu i Infrastruktury
Nauka, Biznes, Innowacje Klaster Interdyscyplinarne Partnerstwo na rzecz Innowacyjnego Rozwoju Transportu i Infrastruktury Anna Dąbrowska Fundacja Centrum Analiz Transportowych i Infrastrukturalnych Warszawa,
Bardziej szczegółowoProces tworzenia Planu Zrównoważonej Mobilności Miejskiej w Gdyni
Proces tworzenia Planu Zrównoważonej Mobilności Miejskiej w Gdyni Region Morza Bałtyckiego zmierzający ku Planowaniu Zrównoważonej Mobilności Miejskiej Gdynia, 23-24 października 2014 r. Aleksandra Romanowska,
Bardziej szczegółowoProf. Ing. Alica Kalašová, PhD. Katedra Transportu Drogowego i Miejskiego Wydział Eksploatacji i Ekonomiki Transportu i Łączności
Prof. Ing. Alica Kalašová, PhD. Katedra Transportu Drogowego i Miejskiego Wydział Eksploatacji i Ekonomiki Transportu i Łączności Zdefiniowanie problemu System Transportowy Człowiek Środowisko Środki transportu
Bardziej szczegółowoTRANSPOREON EFEKTYWNOSC W LOGISTYCE. DYNAMICZNE KONTRAKTY. Odpowiedź na sytuację rynkową. Innowacje w logistyce 2010 Poznao, 14.09.
TRANSPOREON EFEKTYWNOSC W LOGISTYCE. DYNAMICZNE KONTRAKTY Odpowiedź na sytuację rynkową Innowacje w logistyce 2010 Poznao, 14.09.2010 Europejskie badanie rynku Zakres badao: styczeo 2008 czerwiec 2010
Bardziej szczegółowo2.3.5. Umiejętności związane z wiedzą 2.4. Podsumowanie analizy literaturowej
Spis treści 1. Przesłanki dla podjęcia badań 1.1. Wprowadzenie 1.2. Cel badawczy i plan pracy 1.3. Obszar badawczy 1.4. Znaczenie badań dla teorii 1.5. Znaczenie badań dla praktyków 2. Przegląd literatury
Bardziej szczegółowoZrównoważony rozwój. w zarządzaniu jednostkami samorządu. Magdalena Stretton. MILLOW Consulting
Zrównoważony rozwój MILLOW Consulting w zarządzaniu jednostkami samorządu Magdalena Stretton Wiek XIX był wiekiem imperiów, XX państw narodowych. Wiek XXI będzie stuleciem miast MILLOW Consulting Wellington
Bardziej szczegółowoCennik szkoleń e-learning 2019 rok
www.e-bit.edu.pl Cennik szkoleń e-learning 2019 rok LOGISTYKA ZARZĄDZANIE ZAPASAMI Podstawowe problemy zarządzania zapasami Popyt Poziom obsługi klienta Zapas zabezpieczający Podstawowe systemy uzupełniania
Bardziej szczegółowoZarządzanie Zapasami System informatyczny do monitorowania i planowania zapasów. Dawid Doliński
Zarządzanie Zapasami System informatyczny do monitorowania i planowania zapasów Dawid Doliński Dlaczego MonZa? Korzyści z wdrożenia» zmniejszenie wartości zapasów o 40 %*» podniesienie poziomu obsługi
Bardziej szczegółowoOferta produktów i usług w zakresie monitorowania pojazdów firmy Monitoring Wielkopolski. Oferta handlowa. www.monitoringwielkopolski.
Firma Monitoring Wielkopolski działa na rynku od 1998 roku w zakresie ochrony osób i mienia poprzez monitorowanie sygnałów alarmowych i wysyłanie grup interwencyjnych na miejsce zdarzenia. Firma Monitoring
Bardziej szczegółowoI FORUM INNOWACJI TRANSPORTOWYCH - dobre praktyki na rzecz zrównoważonego rozwoju
Konferencja współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego Pomoc Techniczna I FORUM INNOWACJI TRANSPORTOWYCH - dobre praktyki na rzecz zrównoważonego rozwoju Badania i innowacje
Bardziej szczegółowoSeminarium Technologie informacyjno - komunikacyjne na rzecz efektywności energetycznej w budownictwie Warszawa, 26.03.2013 r.
Zastosowanie inteligentnego sterowania, inteligentnych systemów pomiarowych, technologii bezprzewodowej, chmury obliczeniowej i przyjaznego dla użytkownika sposobu wyświetlania informacji jako sposób na
Bardziej szczegółowoInfrastruktura drogowa
Infrastruktura drogowa Monitoring dróg ERGO może stanowić centralną bazą informacji o stanie infrastruktury drogowej oraz o warunkach komunikacyjnych panujących na drogach, dostępną dla pracowników zarządców
Bardziej szczegółowoOpracowanie narzędzi informatycznych dla przetwarzania danych stanowiących bazę wyjściową dla tworzenia map akustycznych
Opracowanie zasad tworzenia programów ochrony przed hałasem mieszkańców terenów przygranicznych związanych z funkcjonowaniem duŝych przejść granicznych Opracowanie metody szacowania liczebności populacji
Bardziej szczegółowoGlobalny i bezpieczny track&trace bez kosztów roamingu. Dr inż. Marcin Hajdul
Globalny i bezpieczny track&trace bez kosztów roamingu Dr inż. Marcin Hajdul Agenda Wprowadzenie Istniejące systemy umożliwiające monitorowanie ładunków i pojazdów Inteligenty ładunek - korzyści dla usługobiorców
Bardziej szczegółowoZastosowanie symulacji Monte Carlo do zarządzania ryzykiem przedsięwzięcia z wykorzystaniem metod sieciowych PERT i CPM
SZKOŁA GŁÓWNA HANDLOWA w Warszawie STUDIUM MAGISTERSKIE Kierunek: Metody ilościowe w ekonomii i systemy informacyjne Karol Walędzik Nr albumu: 26353 Zastosowanie symulacji Monte Carlo do zarządzania ryzykiem
Bardziej szczegółowodla Programu ochrony środowiska przez hałasem
SIWZ dla Programu ochrony środowiska przez hałasem Program ochrony środowiska przed hałasem Art.84 ust1 Poś W celu doprowadzenia do przestrzegania standardów jakości środowiska w przypadkach wskazanych
Bardziej szczegółowoAplikacje webowe wspierające procesy biznesowe nowoczesnych przedsiębiorstw
Aplikacje webowe wspierające procesy biznesowe nowoczesnych przedsiębiorstw Paweł Rzepka Dyrektor Działu Handlowego Warszawa, 23 kwietnia 2009 09:30 10:00 Rejestracja i poranna kawa. 10:00 10:50 ARENA
Bardziej szczegółowoAnaliza możliwych scenariuszy rozwoju systemu pobierania opłat za korzystanie z autostrad w Polsce
Analiza możliwych scenariuszy rozwoju systemu pobierania opłat za korzystanie z autostrad w Polsce Prezentacja wyników raportu analitycznego Anna Dąbrowska, CATI Plan prezentacji Prezentacja autorów raportu
Bardziej szczegółowoMODUŁ LOKALIZACJI. Funkcja animacji i wizualizacji śladu trasy pojazdu na mapie cyfrowej
SYSTEM SMOK MODUŁ LOKALIZACJI MODUŁ MAPOWY MODUŁ MONITOROWANIA ZABUDOWY MODUŁ IDENTYFIKACJI KIEROWCY MODUŁ TERMINALA PDA MODUŁ REJESTRACJI OBRAZU MODUŁ KONTROLI PALIWA ELEKTRONICZNA KARTA DROGOWA MODUŁ
Bardziej szczegółowoSpis treści Technologia informatyczna Strategia zarządzania wiedzą... 48
Spis treści 1. Przesłanki dla podjęcia badań...11 1.1. Wprowadzenie...11 1.2. Cel badawczy i plan pracy... 12 1.3. Obszar badawczy... 13 1.4. Znaczenie badań dla teorii... 15 1.5. Znaczenie badań dla praktyków...
Bardziej szczegółowoProgram Operacyjny Inteligentny Rozwój 2014-2020 Marcin Łata Departament Konkurencyjności i Innowacyjności Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju
Program Operacyjny Inteligentny Rozwój 2014-2020 Marcin Łata Departament Konkurencyjności i Innowacyjności Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju Warszawa, 22 maja 2014 r. Cele PO IR Wspieranie innowacyjności
Bardziej szczegółowoModelowanie i symulacja rozproszona mobilnych sieci ad-hoc Promotor: dr hab. inż. Ewa Niewiadomska-Szynkiewicz
Cel pracy Modelowanie i symulacja rozproszona mobilnych sieci ad-hoc Promotor: dr hab. inż. Ewa Niewiadomska-Szynkiewicz Cel pracy: opracowanie i realizacja metod i narzędzi do wspomaganego komputerem
Bardziej szczegółowoFunkcjonalność Gospodarka Paliwowa w ramach systemu AutoControl 2.0
Funkcjonalność Gospodarka Paliwowa w ramach systemu AutoControl 2.0 Moduł Gospodarka paliwowa to nowoczesne rozwiązanie informatyczne oferowane w ramach systemu AutoControl 2.0., wspierające proces zarządzania
Bardziej szczegółowoWykorzystanie wieloagentowych systemów w optymalizacji operacji łańcucha dostaw
Wykorzystanie wieloagentowych systemów w optymalizacji operacji łańcucha dostaw Marcin Hermanowicz IT w Logistyce GigaCon, Warszawa 2017 Dlaczego systemy wieloagentowe? Systemy wieloagentowe znajdują zastosowanie
Bardziej szczegółowoZaproszenie. Strona 1 z 5
Zaproszenie Fundacja Centrum Analiz Transportowych i Infrastrukturalnych (CATI) oraz Klaster Interdyscyplinarne Partnerstwo na rzecz Innowacyjnego Rozwoju Transportu i Infrastruktury mają przyjemność zaprosić
Bardziej szczegółowoPlanowanie tras transportowych
Jerzy Feldman Mateusz Drąg Planowanie tras transportowych I. Przedstawienie 2 wybranych systemów: System PLANTOUR 1.System PLANTOUR to rozwiązanie wspomagające planowanie i optymalizację transportu w przedsiębiorstwie.
Bardziej szczegółoworozwiązania IT dla przemysłu
rozwiązania IT dla przemysłu O framelogic Copenhagen,DK 13 lat doświadczenia w rozwiązaniach IT dla utilities i transportu Wrocław, PL Dziesiątki tysięcy zasobów naszych klientów, monitorowanych codziennie
Bardziej szczegółowoWartość dodana podejścia procesowego
Zarządzanie procesami dr Mariusz Maciejczak Wartość dodana podejścia procesowego www.maciejczak.pl Wartość dodana w ujęciu ekonomicznym Wartość dodana - przyrost wartości dóbr w wyniku określonego procesu
Bardziej szczegółowoProf. Leszek Rafalski
Prof. Leszek Rafalski Dyrektor IBDiM Ostróda, 2 października 2017 r. FEHRL Forum of European National Highway Research Laboratories Forum Europejskich Drogowych Laboratoriów Badawczych Rok założenia -
Bardziej szczegółowoTematy dyplomów inżynierskich 2009 Katedra Inżynierii Oprogramowania
Tematy dyplomów inżynierskich 2009 Katedra Inżynierii Oprogramowania Literatura Projekt i implementacja biblioteki tłumaczącej zapytania w języku SQL oraz OQL na zapytania w języku regułowym. dr hab. inż.
Bardziej szczegółowoTechnologie mobilne w logistyce i zarządzaniu łańcuchem dostaw / redakcja naukowa Barbara Ocicka. Warszawa, cop Spis treści
Technologie mobilne w logistyce i zarządzaniu łańcuchem dostaw / redakcja naukowa. Warszawa, cop. 2017 Spis treści Wprowadzenie 11 CZĘŚĆ I Trendy rozwojowe w logistyce i zarządzaniu łańcuchem dostaw 17
Bardziej szczegółowoKrajowa Koncepcja Obsługi Transportowej UEFA EURO 2012 [01.2012]
Krajowa Koncepcja Obsługi Transportowej UEFA EURO 2012 [01.2012] Tytuł prezentacji Tytuł prezentacji Tytuł Tytuł prezentacji Miejscowość, DD MM RRRR Miejscowość, DD DD MM RRRR Na jakiej podstawie powstała
Bardziej szczegółowoInżyniera ruchu drogowego Studia 1-go stopnia Kierunek TRANSPORT
Inżyniera ruchu drogowego Studia 1-go stopnia Kierunek TRANSPORT Na tej specjalności studenci poznają metody i programy komputerowe pozwalające na rozwiązywania problemów w zakresie organizacji ruchu,
Bardziej szczegółowoAgenda. 1.Koncepcja Smart City według Comarch 2.Open Data, Big Data 3.Elementy platformy 4.Comarch Beacon 5.Korzyści z wdrożenia platformy
Agenda 1.Koncepcja Smart City według Comarch 2.Open Data, Big Data 3.Elementy platformy 4.Comarch Beacon 5.Korzyści z wdrożenia platformy fot. Mury obronne Wawelu FAKTY Z ŻYCIA COMARCH Copyright Comarch
Bardziej szczegółowoKoncepcja SMART SPECIALISATION a Polityka Spójności UE po 2014
Koncepcja SMART SPECIALISATION a Polityka Spójności UE po 2014 Małgorzata Rudnicka Urząd Marszałkowski Województwa Mazowieckiego w Warszawie Departament Strategii i Rozwoju Regionalnego Wydział Innowacyjności
Bardziej szczegółowo14 LISTOPADA 2012. Analizy GIS w biznesie Imagis S.A.
Analizy GIS w biznesie Imagis S.A. MapInfo Oficjalny dystrybutor TeleAtlas Dostawca map GFK Polonia Gfk Imagis Address Points MapGO Serwis lokalizacyjny IMAGIS Zumi Partner - Lokalizator internetowy Navteq
Bardziej szczegółowoThe Binder Consulting
The Binder Consulting Contents Indywidualne szkolenia specjalistyczne...3 Konsultacje dla tworzenia rozwiazan mobilnych... 3 Dedykowane rozwiazania informatyczne... 3 Konsultacje i wdrożenie mechanizmów
Bardziej szczegółowoII Konferencja naukowo-techniczna IT W TRANSPORCIE SZYNOWYM. Cyfrowe systemy wspierające technologie Hyperloop. Michał Rudowski
II Konferencja naukowo-techniczna IT W TRANSPORCIE SZYNOWYM Cyfrowe systemy wspierające technologie Hyperloop Michał Rudowski Warsaw University of Technology Institute of Computer Science Wprowadzenie.
Bardziej szczegółowoZINTEGROWANY SYSTEM ZARZĄDZANIA RUCHEM I TRANASPORTEM
ZINTEGROWANY SYSTEM ZARZĄDZANIA RUCHEM I TRANASPORTEM BUDOWA ZINTEGROWANEGO SYSTEMU ZARZĄDZANIA RUCHEM I TRANSPORTEM PUBLICZNYM W MIEŚCIE LEGNICA Kwota wydatków kwalifikowanych: 18.476.884,09 PLN Poziom
Bardziej szczegółowoWspółczesne usługi monitoringu NOWE TRENDY
Nowe trendy AGENDA 1. Współczesne usługi monitoringu 2. Omówienie wybranych usług dodanych Monitoring wizyjny Hosting wideo Alarm w chmurze Hosting GPS 3. Mobilne rozwiązania 4. Smart home Współczesne
Bardziej szczegółowoFORMULARZ OCENY KWALIFIKUJĄCEJ ZGŁOSZENIA DO PROCEDURY KONKURSOWEJ W RAMACH PROJEKTU INKUBATOR INNOWACYJNOŚCI+ ID innowacyjnego projektu
Załącznik nr 3 do Regulaminu FORMULARZ OCENY KWALIFIKUJĄCEJ ZGŁOSZENIA DO PROCEDURY KONKURSOWEJ W RAMACH PROJEKTU INKUBATOR INNOWACYJNOŚCI+ ID innowacyjnego projektu Tytuł projektu (przedmiot zgłoszenia):
Bardziej szczegółowoSygnity.City Otwarty Ekosystem Inteligentnych Miast
Sygnity.City Otwarty Ekosystem Inteligentnych Miast EWOLUCJA SYSTEMÓW INFORMATYCZNYCH - INTEGRACJA WYZWANIA: Silosowość rozwiązań Brak otwartych standardów Niska jakość danych Brak interakcji z mieszkańcami
Bardziej szczegółowoProgram Operacyjny Innowacyjna Gospodarka (IG)
Priorytet 1 - Badania i rozwój nowoczesnych technologii Działanie1.1. Wsparcie badań naukowych dla budowy gospodarki opartej na wiedzy Identyfikacja kierunków prac B+R mających na celu zdynamizowanie rozwoju
Bardziej szczegółowoInformatyczne narzędzia procesów. Przykłady Rafal Walkowiak Zastosowania informatyki w logistyce 2017
Przykłady Rafal Walkowiak Zastosowania informatyki w logistyce 2017 Płaszczyzny powiązań logistyki i informatyki Systemy informatyczne będące elementami systemów umożliwiają wykorzystanie rozwiązań informatycznych
Bardziej szczegółowoZARZĄDZANIE RYZYKIEM W SYSTEMIE BEZPIECZEŃSTWA
ZINTEGROWANE ZARZĄDZANIE RYZYKIEM W SYSTEMIE BEZPIECZEŃSTWA RUCHU DROGOWEGO Kazimierz Jamroz Andrzej Szymanek Wydział Inżynierii Lądowej Wydział Transportu i i Środowiska Elektrotechniki Katedra Inżynierii
Bardziej szczegółowoWYTYCZNE KSZTAŁTOWANIA SYSTEMU TRANSPORTOWEGO CENTRUM MIASTA Referat wprowadzający
IV KONFERENCJA NAUKOWO TECHNICZNA MIASTO I TRANSPORT 2010 WYTYCZNE KSZTAŁTOWANIA SYSTEMU TRANSPORTOWEGO CENTRUM MIASTA Referat wprowadzający MARIUSZ DUDEK Politechnika Krakowska 24 lutego 2010 Politechnika
Bardziej szczegółowoWDROŻENIE SYSTEMU ZARZĄDZANIA RUCHEM ITS
Załącznik nr 1 do SIWZ Znak sprawy MZD 28.3/2017 SPECYFIKACJA I WYMAGANIA FUNKCJONALNE SYSTEM ZARZĄDZANIA I ORGANIZACJI RUCHU WDROŻENIE SYSTEMU ZARZĄDZANIA RUCHEM ITS Kody i nazwy wg CPV 34996000- - Drogowe
Bardziej szczegółowoURZĄDZENIE. Gwarancja obejmuje: - okres 12 miesięcy od dnia montażu, - naprawę zgodną z technologią producenta
URZĄDZENIE KT200 C DTG Wejścia, wyjścia oraz budowa urządzenia: 1 wejście cyfrowe 4 programowalne wejścia do obsługi sygnałów analogowych (0-30V) 3 otwarte kolektory wyjścia cyfrowe Wbudowane moduły GPS
Bardziej szczegółowowww.inteligentne-miasta.eu
ORGANIZATORZY GP Sp. z o.o. oferuje kompleksową organizację eventów, konferencji, spotkań biznesowych, szkoleń tematycznych. Na zlecenie klienta organizujemy również działania marketingowe oraz PR-owe,
Bardziej szczegółowoLista zagadnień kierunkowych pomocniczych w przygotowaniu do egzaminu dyplomowego magisterskiego Kierunek: Mechatronika
Lista zagadnień kierunkowych pomocniczych w przygotowaniu do Kierunek: Mechatronika 1. Materiały używane w budowie urządzeń precyzyjnych. 2. Rodzaje stali węglowych i stopowych, 3. Granica sprężystości
Bardziej szczegółowoRozwiązania SCM i Portal dla operatorów logistycznych i przewoźników
ZADOWOLENI KLIENCI Jedna platforma IT wiele możliwości Rozwiązania SCM i Portal dla operatorów logistycznych i przewoźników Jedna platforma IT wiele możliwości Rozwiązania SCM i Portal Rozwiązanie IT dla
Bardziej szczegółowo