Condesa: Kocioł wodny L30 z palnikiem Thunder na olej przepracowany

Transkrypt

1 Condesa: Kocioł wodny L30 z palnikiem Thunder na olej przepracowany Kotły olejowe serii L są stalowymi, niskotemperaturowymi kotłami wodnymi z trzykrotnym obiegiem spalin, o sprawności ok. 93 %, przystosowanymi do opalania olejem opałowym lekkim oraz olejem przepracowanym. Wyposażone są one w produkowany przez firmę nowoczesny palnik wentylatorowy Thunder oraz automatykę regulacyjno zabezpieczającą o parametrach odpowiadających mocy danego kotła. Funkcjonalność Szeroki zakres zastosowania Oszczędność, sprawność 92% Możliwość spalania oleju opadowego, napędowego, olei przepracowanych Łatwość w obsłudze Bezpieczeństwo Kotły serii L mogą służyć zarówno do wytwarzania ciepłej wody dla celów grzewczych, jak i do przygotowywania ciepłej wody użytkowej, jeśli współpracują z wymiennikiem wody użytkowej. 1 - Króciec zasilania

2 2 - Króciec bezpieczeństwa 3 - Pulpit sterowniczy 4 - Wylot spalin 5 - Wyczystka 6 - Króciec powrotu 7 - Króciec spustowy 8 - Obudowa izolacyjna 9 - Wziernik 10 - Drzwi komory spalania Konstrukcja kotła Kotły serii "L" posiadaja konstrukcję stalową spawaną z atestowanych blach i rur. Podstawowy element bloku wodnego to komora spalania o kształcie walca. W jej wnetrzu odbywa się proces spalania mieszanki paliwowej przygotowanej przez palnik. Spaliny powstałe w wyniku tej reakcji przechodzą do tylnej komory nawrotnej, a nastepnie do pierwszego szeregu płomieniówek, dalej do przedniejkomory nawrotnej i drugiego szeregu płomieniówek. Płomieniówki wyposażone są w specjalne spirale, które powodują turbulentny przepływ spalin, co w efekcie zwiększa ilość przekazywanego ciepła. wszelkie elementy narażone na przegrzanie zabezpieczone są specjalnym materiałem termoizolacyjnym. W przedniej części kotła znajdują się drzwi wyposażone w otwory montażowe palnika oraz wziernik, który umożliwia obserwację płomienia. drzwi te wraz z systemem wyczystek umożliwiają łatwe czyszczenie kotła. Wszelkie nierówności podłoża można zniwelować dzięki zastosowanym regulowanym nóżkom. Izolacja termiczna i obudowa

3 Izolacja termiczna wykonana jest z wysokogatunkowej wełny mineralnej o grubości 50 mm. Dzięki dobrym parametrom izolacyjnym i dokładnemu wykonaniu bez mostków cieplnych i słabych punktów uzyskuje się zminimalizowanie strat związanych z wypromieniowaniem ciepła z kotła. Zewnetrzna obudowa wykonana jest z blachy stalowej pokrytej farbą proszkową. Sterowanie (pulpit sterwoniczy) A - Regulator temperatury wody (termostat regulacyjny) B - Ogranicznik temperatury maksymalnej B1 - Lampka sygnalizacyjna - przekroczenie maksymalnej temperatury C - Licznik godzin pracy D - wskaxnik temperatury wody w kotle E - Bezpiecznik F - Wyłącznik sieciowy G - Wyłącznik palnika H - Wyłącznik pompy CO I-go obiegu H1 - Wyłącznik pompy CO II-go obiegu I - Wyłącznik pompy ładowania podgrzewacza c.w.u. (opcja na zamówienie) J - Łącznik umożliwiający sprawdzenie poprawności działania ogranicznika temperatury K - Lampka kontrolna - praca palnika L - Lampka kontrolna - awaria palnika M - Sterownik pogodowy (opcja na zamówienie) Charakterystyka palnika Thunder Multiolejowe (wieloolejowe) palniki Thunder są najlepszymi urządzeniami do spalania olejów przepracowanych, opałowych średnich i lekkich w zakresie mocy od 30 do 150kW. Zakres mocy dla palnika Thunder 50 to 30 do 100 kw, a dla palnika Thunder 150 to 80 do 150 kw.

4 Wielopaliwowe palniki Thunder z dyszą typu syfonowego, posiadają system podgrzewu oleju i powietrza. Podgrzany olej jest rozpraszany za pomocą sprężonego powietrza, które jest niezbędne do pracy palnika (konieczny zakup niedużego kompresora, lub wykorzystujemy istniejący w obiekcie system). Palnik multiolejowy przystosowany jest do spalania olei półciężkich, roślinnych, biopaliw, przepracowanych (silnikowych, hydraulicznych, przekładniowych) i oczywiście lekkich opałowych. Nasze palniki są zbudowane z europejskich części najwyższej jakości, renomowanych producentów (iskrownik Danfoss, automatyka Siemens, dysza Delavan, pompa Suntec do oleju ciężkiego). Zamknięty blok palnika z podgrzewem Dodatkowy blok do podgrzewu paliwa oraz powietrza nadrążku dyszy Wbudowany licznik roboczogodzin Dysza paliwa oraz drążek amerykańskiej firmy Delavan Palnik Thunder został wyposażony w niezintegrowany, specjalistyczny zestaw pompowy, którego sercem jest jedostka napędowa renomowanej firmy SIEMEL oraz pompa do paliw ciężkich marki SUNTEC.

5 Zakres dostawy obejmuje Kocioł wodny Palnik Thunder Automatyka kotła z priorytetm c.w.u. Agregat pompowy do paliwa System podgrzewu paliwa i sprężonego powietrza Regulatory ciśnienia oleju i sprężonego powietrza Do ostatecznego uruchomienia zestawu potrzebne są: Zbiornik z paliwem Instalacja odprowadzenia spalin Instalacja paliwowa Zestaw filtracyjny (sprzedawany osobno) Kompresor do wytwarzania sprężonego powietrza ok. 60 l/min, 2,5bar Parametry techniczne: MODEL L 30 + Thunder 50 Wydajność Zużycie paliwa Pojemność wodna 30 kw 3,0 l/h 66,0 l Maksymalna temperatura pracy 95 C Minimalna temperatura pracy 50 C Zapotrzebowanie ciągu Waga 3-5 Pa 162 kg

6 Średnica wylotu spalin Wymiary (dł. x szer. x wys.) 130 mm 665x540x990 mm DANE TECHNICZNE Moc grzewcza [kw] 30 Typ kotła olejowy Wymiary (dł x wys. x gł.) [mm] 665x990x540 Masa [kg] 162,0 Dodatkowe informacje Model (typoszereg) L 30 + Thunder 50 pokaż/ukryj więcej danych wyposażony nowoczesny palnik wentylatorowy Thunder oraz automatykę regulacyjno zabezpieczającą o parametrach odpowiadających mocy danego kotła KONTAKT CONDESA biuro@condesa.pl WWW: Tel: Fax: wew.106 Adres: ul. Wał Miedzeszyński Warszawa