dębica presto linia opon nowość ze sportowym zacięciem Audi a7 chile tour Przemierzamy tysiące kilometrów na oponach Goodyear wielka kontynuacja

Wielkość: px
Rozpocząć pokaz od strony:

Download "dębica presto linia opon nowość ze sportowym zacięciem Audi a7 chile tour Przemierzamy tysiące kilometrów na oponach Goodyear wielka kontynuacja"

Transkrypt

1 NUMER 1(29)2011 wielka kontynuacja Nowa linia opon bieżnikowanych dębica presto nowość ze sportowym zacięciem Audi a7 chile tour Przemierzamy tysiące kilometrów na oponach Goodyear

2 Spis treści Razem bezpieczniej List od redakcji OTWARCIE 6 Zahamujesz trzy metry bliżej Goodyear wprowadza na rynek nową oponę letnią Eagle F1 Asymmetric 2 z rewolucyjną technologią Aktywnego Hamowania. 4 Tradycji stało się zadość 4 Prościej i ładniej 5 Dla fanów mocnych wrażeń news 5 Najlepsi wybierają najlepszych 5 Cel: mniej agresji na drogach gwiazda numeru 8 Emocje gwarantowane! 10 Nowość ze sportowym zacięciem historia 12 Dzieje prawdziwego sukcesu 14 Nadchodzi wiosna, nadchodzą promocje! 16 Konkurencja mobilizuje na czasie nasz gość analiza 18 Rynek motoryzacyjny w Polsce 19 Partnerzy wyróżnieni premio 20 Nowatorska strona internetowa 22 Dbając o bezpieczeństwo najmłodszych 23 Rekordowy rok Atrakcyjne nagrody czekają! 25 Dziesięć ton na oś! 26 Wielka kontynuacja 28 Jambo Kenia! 30 XI spotkanie z dealerami. Regaty w Wiśle 32 Stoisko rewolucyjnych technologii 34 Audi A7 Chile Tour 38 Drag racing. Festiwal prędkości szkolenia ciężarowe wokół nas wydarzenie lifestyle sport Szanowni Państwo! Rok 2011 jest szczególnie ważny dla segmentu opon High Performance oraz Ultra High Performance. To te produkty zyskują w ostatnim czasie coraz bardziej na popularności. Goodyear Dunlop Tires Polska jako lider rynkowy stara się jak najlepiej zaspokoić potrzeby swoich Klientów. Dlatego też wprowadzamy do sprzedaży trzy premierowe modele, które mają na celu poszerzenie portfolio produktowego HP oraz UHP. Prezentacje nowości Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2, Fulda SportControl i Dębica Presto znajdą Państwo na stronach Nowe produkty promuje także dywizja opon ciężarowych. W tym roku Dunlop wprowadził na rynek nową linię opon bieżnikowanych na gorąco, wykonanych z mieszanki MultiTread. Pozwala to dwukrotnie wykorzystać ogumienie najnowszej generacji oraz obniżyć koszty eksploatacji. W dziale magazynu poświęconym pojazdom ciężarowym znajdą Państwo także podsumowanie roku 2010 oraz relację z piątej Ekspedycji Goodyear, która tym razem gościła w Kenii. To jednak nie jedyna wyprawa, w której Goodyear zaznaczył swoją obecność. Podczas Audi A7 Chile Tour pojazdy z ringami w logo przemierzyły kilka tysięcy kilometrów. Jej uczestnicy mogli czuć się bezpiecznie podczas całej podróży, gdyż auta, którymi się poruszali, były wyposażone w nowe opony Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2. Fotoreportaż z eskapady śladami Ignacego Domeyki można przeczytać na stronach Dla Grupy Goodyear niezwykle ważne są relacje z partnerami biznesowymi. Dlatego na początku roku zaprosiliśmy swoich najlepszych kontrahentów do hotelu Gołębiewski w Wiśle na kolejne XI spotkanie. Jego celem było podsumowanie minionego roku, uhonorowanie najlepszych oraz zaprezentowanie planów na najbliższe miesiące. Materiał z tego wydarzenia można znaleźć na stronach Serdecznie zapraszam do lektury! Marek Gawlik Dyrektor Marketingu Grupy Goodyear Polska Wydawca: Goodyear Dunlop Tires Polska Sp. z o.o. Al. Jerozolimskie 212 a, Warszawa, tel. /+48/ , fax /+48/ Zespół redakcyjny Goodyear: Marta Szczepańska (kierownictwo publikacji), Janusz Krupa, Beata Jarosz, Dorota Wrzeciono, Dariusz Walisiak Redakcja, projekt graficzny i produkcja: Novimedia Content Publishing (Novimedia jest częścią Wydawnictwa Zwierciadło) [Zespół Dyrektor Wydawniczy: Leszek Mielczarek, Senior Art Graphic: Piotr Śliwiński, Wydawca: Rafał Skórski, Korekta: Daria KORUS, Fotoedycja: Piotr BARTOSZEK, Produkcja: Michał SEREDIN]. Wszystkie materiały w niniejszej publikacji są objęte prawem autorskim. Przedruk wyłącznie za pisemną zgodą redakcji. Redakcja zastrzega sobie prawo do redagowania i skracania tekstów oraz nie ponosi odpowiedzialności za treści zamieszczanych ogłoszeń i reklam. Wszystkie prawa zastrzeżone

3 NEWS news NEWS Tradycji stało się zadość Prestiżowy tytuł laureata plebiscytu Auto Lider 2010 po raz kolejny przypadł produktom Grupy Goodyear Polska. Dzięki głosom czytelników tygodnika Motor i miesięcznika Auto Moto oraz internautów zwycięzcą w kategorii Opona zimowa została Goodyear UltraGrip Performance 2. Za nią uplasowała się opona zimowa Dunlop SP Winter Sport 3D, a z kolei opona Dunlop Sport Maxx TT zajęła trzecie miejsce wśród opon letnich. Tym samym dołączyły one do grona opon wyróżnionych wcześniej, tj. w poprzednich latach, takich jak: Goodyear Eagle F1 Asymmetric oraz Dunlop SP Winter Sport 3D. Do tegorocznego plebiscytu zakwalifikowano aż siedem modeli opon Grupy Goodyear Polska, wśród których znalazły się także zwyciężczynie Prościej i ładniej W lutym 2011 roku uruchomiono nową stronę internetową Klubu Dealerów Grupy Goodyear Serwis został zaprojektowany w bardzo przejrzysty i przyjazny użytkownikowi sposób. Na stronie znajduje się siedem głównych działów: aktualności, produkty, materiały reklamowe, materiały do pobrania, testy opon, porady, Goodyear poprzednich edycji. W kategorii Opona letnia udział wzięły: Dębica Passio 2, Dunlop SP Sport Maxx TT oraz Goodyear EfficientGrip, natomiast w kategorii Opona zimowa : Dębica Frigo 2, Dunlop SP Winter Sport 3D, Fulda Kristall Montero 3 oraz Goodyear UltraGrip Performance 2. Auto Lider to organizowany co roku najbardziej prestiżowy plebiscyt branży motoryzacyjnej w Polsce. Udział w nim biorą najciekawsze i najbardziej innowacyjne produkty motoryzacyjne danego roku. O ich wygranej decyduje liczba głosów oddanych przez czytelników magazynów Motor i Auto Moto, a w obecnej, dziewiątej już edycji także internautów. Serwis. Wyszukiwane informacje mogą zostać zawężone do tych dotyczących poszczególnych marek. W zakładce Aktualności można znaleźć informacje o naszych kampaniach promocyjnych, a także wiele innych informacji dotyczących działalności Grupy Goodyear. Marta Konopacka Dyrektor ds. Komunikacji Grupy Goodyear Polska marek gawlik w towarzystwie innych laureatów plebiscytu auto lider 2010 Czujemy się wyróżnieni zaufaniem, jakim kierowcy obdarzają opony Grupy Goodyear tak w plebiscycie Auto Lider, jak i każdego dnia, o każdej porze roku. Tym bardziej czujemy się zobowiązani, aby tworzyć coraz nowocześniejsze produkty, które skutecznie podnoszą bezpieczeństwo kierowców i ich bliskich. Kolejna zakładka Produkty umożliwia odnalezienie informacji dotyczących naszych opon. Istnieje możliwość wyszukiwania ogumienia według kategorii produktowej: opony osobowe, terenowe, dostawcze, a także według sezonów: opony letnie, zimowe, całoroczne. Podstrony dotyczące poszczególnych produktów zawierają informacje o oponie, jej cechy i korzyści z jej stosowania, rozmiary oraz zdjęcia. W sekcji Materiały reklamowe oraz Materiały do pobrania znajdują się: ulotki, plakaty, karty produktowe, a także inne pliki, które mogą okazać się przydatne dla Klientów. Zakładka Testy zawiera wyniki najnowszych testów naszych produktów. Dzięki niej Klienci będą mogli przekonać się, że jakość oferowanych przez Grupę Goodyear opon jest najwyższa. Porady mają na celu zapoznanie Klientów z informacjami dotyczącymi pielęgnacji opon, a także objaśnienie oznaczeń opony. Ostatnia sekcja poświęcona jest Goodyear Serwisowi. Klienci znajdą tu zarówno archiwalne wydania, jak i najnowszy numer czasopisma wszystkie numery są w formacie PDF. Sądzimy, że nasza nowa strona będzie bardzo ważnym narzędziem do pozyskiwania informacji o działalności Grupy Goodyear oraz o jej portfolio produktowym. Zapraszamy do jej odwiedzania. Dla fanów mocnych wrażeń Dunlop opracował nową serię opon dedykowanych młodym motocyklistom, którzy poszukują wrażeń z jazdy takich jak na wyścigach. Bardzo ważne jest, zwłaszcza w przypadku młodych motocyklistów, którzy dopiero rozpoczynają swoją przygodę z dwoma kółkami, aby dysponowali najlepszym wyposażeniem, na jakie mogą sobie pozwolić. Dlatego nową oponę Dunlop Sportmax Qualifier zaprojektowano specjalnie z myślą o zapewnieniu młodym entuzjastom jazdy na motocyklu i fanom wyścigów najlepszych opon sportowych w przystępnej cenie. Dzięki zastosowaniu technologii mieszanki zaczerpniętej z opon Dunlop GP Racer D211 opona szosowo-terenowa Dunlop Qualifier łączy osiągi bliskie wyścigowym z atrakcyjnym stosunkiem wartości do ceny. Jest to pierwsza opona dla młodych motocyklistów, w której użyto rozwiązań w zakresie mieszanki stosowanej wcześniej w oponach wyścigowych. Opony Dunlop Qualifier są dostępne w wersjach przystosowanych do motocykli o pojemności silnika 125 cm 3, o rozmiarze kół 17 cali i mających indeks prędkości H (prędkość do 210 km/h). Wyścigowe składniki mieszanki zapewniają doskonałą przyczepność na trasach terenowych, bez ograniczenia osiągów szosowych. Najlepsi wybierają najlepszych Fabryczne zespoły motocrossowe Honda, Yamaha i KTM będą startować w mistrzostwach świata w klasach MX1 i MX2 na oponach Dunlop Geomax. Zaplanowana seria wyścigów obejmuje 15 zawodów ze startami w Brazylii i USA, a także w całej Europie. Dunlop wspiera zespoły w dwóch najważniejszych klasach: MX1 oraz MX2. Doświadczenia zdobyte w wyścigach pozwalają na stosowanie nowych rozwiązań z korzyścią dla pozostałych użytkowników motocykli. W ten sposób najnowsza oferta opon Geomax MX51 została stworzona w oparciu o odnoszącą sukcesy oponę wyczynową D756, określoną przez amerykański magazyn Motocross Action (MXA) mianem najlepszej opony motocrossowej. Dunlop Geomax MX51 cechuje się zastosowaniem kilku zaawansowanych rozwiązań, w tym m.in. Geomax Reinforced Pattern. Dzięki niemu opona wyróżnia się lepszymi właściwościami pod względem: trakcji, przyczepności na zakrętach, pochłaniania wstrząsów i żywotności. Cel: mniej agresji na drogach Już 115 tys. internautów wzięło udział w programie defensywnikierowcy.pl Bezpieczne Auto Firmowe. Jego partnerem, już po raz czwarty, jest Grupa Goodyear Polska, a organizatorem grupa medialna IPM. Celem programu jest propagowanie rozważnego i nieagresywnego stylu jazdy oraz szkolenie z zasad defensywnej jazdy. W tym roku szkolenia kierowców nie ograniczą się wyłącznie do kursu internetowego. Dostępny na stronie www e-learning będzie wprowadzeniem do praktycznych szkoleń i warsztatów, przygotowanych w dwóch wariantach dla managerów flot i dla kierowców aut firmowych. Co roku dziesięciu najlepszych defensywnych kierowców - wybranych w drodze konkursu spośród setek zgłoszeń - bierze udział w trudnym, całodziennym szkoleniu na torze, podczas którego instruktorzy jazdy wybierają najlepszego kierowcę. W tym roku konkurs na Kierowcę Roku 2011 zostanie ogłoszony przed wakacjami. Aby dodatkowo uatrakcyjnić bieżącą edycję programu, główna strona serwisu zostanie wzbogacona o nowe narzędzia, czyli Moduł Fleet Managera i Moduł Partnera. Na stronach internetowych programu pojawi się więcej multimediów o charakterze edukacyjnym. Zaktualizowaną wersję e-learningu uzupełnią także materiały wideo. 4 5

4 gwiazda numeru Zahamujesz trzy metry bliżej Goodyear wprowadza na rynek nową oponę letnią Eagle F1 Asymmetric 2 z rewolucyjną technologią Aktywnego Hamowania, która została opracowana w odpowiedzi na najbardziej palące potrzeby użytkowników opon do samochodów o bardzo wysokich osiągach. Opona zapewnia znacznie krótszą drogę hamowania w sytuacjach, kiedy jest to najbardziej potrzebne. Poprzedniczka, Goodyear Eagle F1 Asymmetric, otrzymała od ekspertów oraz czasopism w całej Europie najwyższe rekomendacje w różnorodnych niezależnych testach. Do najbardziej spektakularnych sukcesów można zaliczyć m.in.: przyznanie tytułu Gorąco polecamy, niemieckie czasopismo Auto Zeitung, tytuł: zwycięzca testu opon, brytyjski magazyn Evo, przyznanie tytułu Gorąco polecamy, niemiecki magazyn Powercar, tytuł: zwycięzca testu opon, brytyjski magazyn Autocar, tytuł: zwycięzca testu opon, fiński magazyn Tuulilasi. Celem specjalistów firmy Goodyear było, aby jej następczyni Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 osiągnęła jeszcze większy sukces. Ma w tym pomóc zastosowana nowa technologia ActiveBraking. Dzięki niej opona zwiększa powierzchnię styku z nawierzchnią w czasie hamowania, co w efekcie zapewnia znacznie krótszą drogę hamowania zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni. TÜV potwierdza wyjątkowe właściwości Model Eagle F1 Asymmetric 2 został dokładnie przebadany w grudniu 2010 r. przez niezależny instytut badawczy TÜV SÜD Automotive na torach samochodowych we Francji i Niemczech. Opona charakteryzowała się wyjątkowo wysokimi osiągami, w tym m.in. droga hamowania na mokrej nawierzchni była o trzy metry krótsza w porównaniu ze średnimi osiągami trzech czołowych konkurencyjnych opon. Gdy opona Eagle F1 Asymmetric 2 zatrzymała się, opony konkurencji nadal toczyły się ze średnią prędkością 24 km/h. Opona wykazała również dobre osiągi w zakresie hamowania i kierowania na suchej nawierzchni, przy czym jej droga hamowania była o dwa metry krótsza niż średnie osiągi trzech czołowych opon konkurencji. Na suchej nawierzchni, kiedy opona Goodyear Eagle F1 zatrzymała się, opony konkurencji nadal toczyły się ze średnią prędkością 22 km/h. Testy niemieckiego instytutu badawczego TÜV SÜD Automotive potwierdziły również, że opona Eagle F1 Asymmetric 2 charakteryzuje się najwyższej klasy oporami toczenia w swojej kategorii, przy czym jej opory toczenia są o 7 proc. niższe w porównaniu ze średnimi osiągami trzech czołowych konkurentów. Kierowca przygotowany na niespodzianki na drodze Korzystając z sukcesu swojej poprzedniczki, nowa opona Eagle F1 Asymmetric 2 z technologią ActiveBraking, strukturą osnowy z poprzecznym opasaniem oraz bieżnikiem z mieszanką gumową z wysoką zawartością krzemionki sferycznej ustanawia nowe standardy w zakresie osiągów na suchej i mokrej nawierzchni w kierowaniu i hamowaniu w segmencie opon UHP. Technologia ActiveBraking zastosowana w Eagle F1 Asymmetric 2 zwiększa powierzchnię styku bieżnika opony z nawierzchnią drogi w czasie hamowania. Podczas gdy tradycyjne klocki bieżnika nie zmieniają wcale lub w bardzo niewielkim stopniu swojego położenia w czasie hamowania, klocki bieżnika opony Eagle F1 Asymmetric 2 dzięki specjalnie zaprojektowanemu kształtowi zwiększają swoją powierzchnię w czasie hamowania, co w efekcie zwiększa powierzchnię styku bieżnika opony z nawierzchnią drogi. Gwarantuje to większą przyczepność, co z kolei przekłada się na krótszą drogę hamowania aż do zatrzymania. Doskonała na suchą i mokrą nawierzchnię Nowa opona Eagle F1 Asymmetric 2 charakteryzuje się strukturą osnowy z poprzecznym opasaniem, co zwiększa sztywność skrętną opony, dzięki czemu jej zaletą jest większa precyzja kierowania, prowadzenia samochodu oraz hamowania na suchej nawierzchni. Mniejsze zużycie paliwa i niższa emisja CO 2 W nowej oponie Eagle F1 Asymmetric 2 zastosowano doskonale znaną technologię Goodyear FuelSaving, która zapewnia niższe zużycie paliwa i niższy poziom emisji CO 2. Inżynierowie Goodyeara zwrócili uwagę szczególnie na trzy obszary: + zminimalizowaną masę opony dzięki mniejszej ilości gumy oraz zoptymalizowanej budowie, co pozwoliło na redukcję wytwarzanego w czasie jazdy ciepła oraz zmniejszenie oporu toczenia; + nowy rodzaj krzemionki sferycznej, która przyczynia się do zmniejszenia wytwarzania ciepła; + aerodynamiczną konstrukcję ścianki bocznej, która zapewnia znacznie mniejszy opór aerodynamiczny, dzięki czemu jeszcze bardziej zmniejszają się straty energii, zwłaszcza przy dużych prędkościach. Nowa mieszanka gumowa bieżnika, zawierająca dużą ilość nowego rodzaju krzemionki, zapewnia doskonałą przyczepność, dzięki czemu kierowanie pojazdem jest jeszcze łatwiejsze, a droga hamowania na suchej nawierzchni jeszcze krótsza. Mniejsza masa opony poprawia również kierowanie samochodem na suchej drodze, ponieważ masa nieresorowana pojazdu jest zmniejszona i dzięki temu opona lepiej dopasowuje się do nawierzchni. Oprócz zastosowania technologii ActiveBraking nowa mieszanka gumowa bieżnika w której zastosowano rzadką mieszankę polimerów o wysokiej masie cząsteczkowej, substancję o dużej zawartości krzemionki oraz żywicę stosowaną w oponach wyścigowych charakteryzuje się większą przyczepnością na mokrej nawierzchni. Łukasz Tłuchowski Starszy Manager Marki Goodyear w Goodyear Dunlop Tires Polska Nowa opona letnia Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 sprawia, że kierowca w czasie hamowania może zatrzymać samochód nawet o 3 m wcześniej niż w przypadku innych opon. Niezależna organizacja badawcza TÜV SÜD Automotive jednoznacznie potwierdziła, że Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 charakteryzuje się krótką drogą hamowania zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni. gwiazda numeru goodyear Eagle f1 Asymmetric 2 Dostępna jest w 29 popularnych rozmiarach. Są to: W 2012 r. do obecnie oferowanych zostanie dodanych 21 rozmiarów 235/50R18 XL 101 Y 215/45R17 87 Y 215/45R17 XL 91 Y 225/45R17 91 Y 225/45R17 XL 94 Y 235/45R17 94 Y 235/45R17 XL 97 Y 235/45R18 XL 98 Y 255/45R18 XL 103 Y 245/40R17 91 Y 245/40R17 XL 95 Y 225/40R18 88 Y 225/40R18 XL 92 Y 235/40R18 XL 95 Y 245/40R18 93 Y 245/40R18 XL 97 Y 255/40R18 95 Y 255/40R19 XL 100 Y 285/35R18 97 Y 255/30R19 XL 91 Y 265/30R19 XL 93 Y 275/30R19 XL 96 Y 245/35R18 XL 92 Y 255/35R18 XL 94 Y 265/35R18 XL 97 Y 225/35R19 XL 88 Y 235/35R19 XL 91 Y 245/35R19 XL 93 Y 255/35R19 XL 96 Y 6 7

5 gwiazda numeru Emocje gwarantowane! Fulda, marka ceniona w świecie opon, wprowadziła na rynek nową oponę letnią z segmentu UHP (Ultra High Performance) SportControl. W oponie wykorzystano najnowsze technologie, co wpływa na doskonałe zachowanie i najwyższe parametry w obszarze osiągów. Niezależne testy Prowadząca niezależne testy niemiecka organizacja TÜV SÜD Automotive testowała opony Fulda SportControl w listopadzie 2010 r. Nowa opona Fuldy uzyskała znakomite wyniki, tj. średnio o 3 m krótszą drogę hamowania na mokrej nawierzchni i średnio o 14 proc. lepszy wynik w kategorii opory toczenia w stosunku do konkurencyjnych opon.* * Test wobec dwóch konkurencyjnych opon w listopadzie 2010 r., przeprowadzony przez TÜV SÜD Automotive; rozmiar opon: 225/45R17 94Y, samochód: VW Golf VI 1.4 TSI; Raport gwiazda numeru fulda sportcontrol W 2011 r. oferowanych jest 26 pozycji asortymentowych: Nowa opona Fulda SportControl pozwala na kontrolowaną jazdę sportową dzięki zastosowaniu konstrukcji z progresywnymi blokami bieżnika. Mieszanka na bazie krzemionki oraz system rowkowania zapewniają zwiększoną przyczepność oraz skrócenie drogi hamowania na mokrej nawierzchni. Nowoczesny, lekki karkas redukuje opory toczenia, zmniejszając zużycie paliwa oraz emisję CO2. Kontrolowana sportowa jazda W oponie Fulda SportControl zastosowano nowoczesną konstrukcję, która wykorzystuje progresywne bloki na całej szerokości bieżnika, zapewniające optymalną sztywność oraz zmaksymalizowany rozkład sił pomiędzy oponą a drogą. Tym samym opona oferuje kierowcom bardzo dobrą przyczepność i łatwość prowadzenia, zwłaszcza w czasie dynamicznej jazdy z wysokimi prędkościami. Dla każdego kierowcy prowadzenie auta w deszczu oznacza szczególne wyzwania. Opona Fulda SportControl, skonstruowana z nowoczesnej mieszanki gumowej na bazie krzemionki oraz posiadająca system rowkowania Aqua Flow, zapewnia optymalne rozpraszanie i usuwanie wody spod bieżnika, zwiększając tym samym przyczepność auta podczas jazdy w deszczu. Mniejsze zużycie paliwa Fulda SportControl to doskonała opona dla świadomego klienta. Obniżone opory toczenia, dzięki zastosowanej mieszance oraz lekkiej konstrukcji, sprawiają, że Fulda SportControl jest oponą, która charakteryzuje się niższymi stratami energii związanymi z deformacją, a co za tym idzie wykazuje obniżone wytwarzanie ciepła. Efekt? Zmniejszone zużycie paliwa i wysokie przebiegi. Spokojna jazda Kierowcy oczekują opony o bardzo dobrej jakości, która umożliwia przejechanie dodatkowych kilometrów. Dzięki połączeniu nowoczesnej konstrukcji opony oraz wzoru bieżnika, zapewniającego zoptymalizowany nacisk na całej powierzchni styku opony z powierzchnią, Fulda SportControl oferuje wysokie przebiegi, gwarantuje także komfortową jazdę przy niskim poziomie emisji hałasu. 205/55R16 91W 215/55R16 93W 225/55R16 95W 225/55R17 101W XL 205/50R16 87W 225/50R16 92W 205/50R17 93W XL 205/45R16 83W 215/45R17 91Y XL 225/45R17 91Y 225/45R17 94Y XL 235/45R17 94Y 235/45R17 97Y XL 205/40R17 84W XL 215/40R17 87Y XL 245/40R17 95Y XL 225/40R18 92Y XL 235/40R18 91Y 235/40R18 95Y XL 245/40R18 97Y XL 255/35R18 94Y XL 265/35R18 97Y XL 225/35R19 88Y XL 235/35R19 91Y XL 255/35R19 96Y XL 265/30R19 93Y XL Przemysław Zakrzewski Starszy Manager Marki Fulda w Goodyear Dunlop Tires Polska Jesteśmy dumni z wyników osiągniętych przez nową oponę klasy UHP Fulda SportControl. Segment opon Ultra High Performance zdaje się jednym z najszybciej rosnących w Europie. Wprowadzenie nowatorskiej SportControl to kolejny krok w historii marki. Wszystkie pozycje asortymentowe posiadają MFS (ochrona felgi). 8 9

6 gwiazda numeru gwiazda numeru Asymetryczna, 4-żebrowa konstrukcja bieżnika ze sztywnym podwójnym żebrem centralnym i wzmocnioną strefą barkową Dedykowana mieszanka gumowa Bardzo dobre osiągi na mokrej nawierzchni Dębica Presto Zaspokaja 85 proc. zapotrzebowania rynku w segmencie opon letnich High Performance w Polsce Duża liczba nacięć 185/60R14 82H 185/65R14 86H 185/65R15 88H 195/50R15 82V 195/60R15 88H 195/65R15 91H 195/65R15 91V 205/55R16 91H Mieszanka gumowa z dużą zawartością krzemionki Krótka droga hamowania 205/55R16 91V Płaskie czoło opony Nowość ze sportowym zacięciem Firma Oponiarska Dębica S.A. wprowadza na rynek oponę letnią Dębica Presto przeznaczoną dla wymagających kierowców, ceniących sobie dynamiczną, a równocześnie ekonomiczną jazdę. Dębica Presto to opona letnia z segmentu HP (High Performance), stworzona z myślą o samochodach osobowych o wysokich osiągach. Nowoczesne rozwiązania technologiczne zastosowane w oponie pozwalają na pewną jazdę i bardzo dobre kierowanie autem w każdych warunkach. Osiągi na mokrej nawierzchni Dzięki licznym nacięciom bloków bieżnika, które skutecznie rozpraszają wodę, a także mieszance gumowej na bazie krzemionki Dębica Presto zapewnia bardzo dobre kierowanie na mokrej nawierzchni. Opona skutecznie radzi sobie także na suchej nawierzchni, m.in. za sprawą asymetrycznej rzeźby bieżnika oraz wzmocnionej strefy barkowej. Budowa 4-żebrowa, z podwójnym żebrem centralnym, gwarantuje szybką reakcję opony na ruchy kierownicą. Pewne prowadzenie Nowa Dębica Presto zapewnia dłuższe przebiegi dzięki zoptymalizowanej konstrukcji bieżnika, która daje szerszy i bardziej kwadratowy odcisk. Większa powierzchnia kontaktu opony z podłożem zapewnia lepsze prowadzenie oraz przyczepność. Udoskonalony kontur opony odpowiada za optymalny rozkład nacisku na całej powierzchni styku opony z podłożem, zapewniając równomierne zużywanie się bieżnika. Jacek Pryczek Prezes Zarządu Firmy Oponiarskiej Dębica S.A. Dębica Presto spełnia kluczowe wymagania polskich kierowców, bowiem jak wynika z badań opinii oczekują oni od opon przede wszystkim długich przebiegów i bezpieczeństwa podróży, czyli m.in. skróconej drogi hamowania oraz dobrych osiągów na mokrej nawierzchni. Testy potwierdziły, że nowa Dębica Presto spełnia powyższe oczekiwania. Co więcej, kierowcy, wybierając nową oponę Dębicy, otrzymują wysoką jakość po przystępnej cenie. Jestem przekonany, że Dębica Presto stanie się popularną oponą wśród wielu polskich i europejskich rodzin. Duża powierzchnia styku z podłożem Wysokie przebiegi i równomierne zużycie 10 11

7 historia historia Oponę pneumatyczną do samolotów opracowano już w 1909 r. dzieje prawdziwego sukcesu Przez ponad 100 lat przy opracowywaniu każdego innowacyjnego produktu bezpieczeństwo na drogach było i jest główną motywacją oraz siłą napędową Goodyeara. łącznie z ostatnimi osiągnięciami: innowacjami technicznymi, takimi jak technologia SmartWear czy ActiveBraking. Goodyear jest twórcą opon, które zdobyły najwyższe uznanie, zaprojektowanych celowo tak, aby dawały sobie radę w trudnych warunkach pogodowych m.in. opon zimowych UltraGrip, opon OptiGrip i HydraGrip, opracowanych specjalnie do jazdy w deszczu. Już w latach 70. XX w. Goodyear wprowadził na rynek oponę Aquatred, która była pierwszą prawdziwą oponą na deszczową pogodę. Technologia RunOnFlat Gdy elementy bezpieczeństwa biernego, m.in. pasy bezpieczeństwa, poduszki powietrzne, stały się standardem w nowoczesnych samochodach, producenci zaczęli interesować się również elementami bezpieczeństwa czynnego, takimi jak opony Goodyeara RunOnFlat. Opony ROF po raz pierwszy Goodyear wprowadził na rynek w 1997 r. jako opony EMT, a później, po raz drugi, już jako RunOnFlat (w 2005 r.). Opony Goodyeara RunOnFlat zostały wyprodukowane przy użyciu jednej z czołowych technologii bezpieczeństwa czynnego, która pozwala kierowcy kontynuować jazdę nawet po przebiciu opony. Obecnie Goodyear dostarcza ogumienie RunOnFlat do producentów takich marek samochodów, jak: Audi, BMW, Mini, Mercedes-Benz, Ferrari, Rolls-Royce i innych. Eagle F1 Asymmetric 2 Udana rodzina opon letnich Goodyeara pod nazwą Eagle F1 pokazała swoje liczne atuty, czego dowodem są zdobyte wyrazy najwyższego uznania i rozmaite nagrody. Prawie 30 lat po wprowadzeniu na rynek pierwszej letniej opony Ultra-High Performance Eagle F1 Goodyear zaprezentował w 2011 r. najnowszą generację opon Eagle F1 Asymmetric 2. Opona Eagle F1 nowej generacji, z zastosowaniem technologii aktywnego hamowania (ang. ActiveBraking Technology), została wszechstronnie przetestowana przez niezależny instytut badawczy TÜV SÜD Automotive. Pierwsza opona do jazdy po błocie pośniegowym i śniegu trafiła na rynek w 1934 r. W trosce o użytkowników dróg Dążąc nieustannie do podnoszenia bezpieczeństwa, Goodyear podpisał Europejską Kartę Bezpieczeństwa na Drogach (ERSC), która jest ogólnoeuropejską inicjatywą, mającą na celu zwiększenie bezpieczeństwa ruchu drogowego w całej Europie. Oprócz szeroko zakrojonych kampanii na temat utrzymania opon oraz odpowiedzialnej jazdy samochodem, specjalna uwaga zostanie zwrócona na dzieci, aby zwiększyć ich znajomość zasad ruchu drogowego oraz pomóc im bezpiecznie poruszać się po drogach. kiedy pierwsza dętka rowerowa opuściła taśmę produkcyjną w 1898 r., Goodyear Odmomentu, dążył do tego, by stać się największą firmą oponiarską na świecie tytuł ten zdobył w 1916 r., wtedy też użył hasła reklamowego Więcej ludzi jeździ na oponach Goodyeara niż na oponach jakiejkolwiek innej marki. Goodyear utrzymuje czołową pozycję w branży oponiarskiej i gumowej od wielu dziesięcioleci. Tysiące przełomowych rozwiązań, innowacji, wynalazków, prototypów i prekursorskich usprawnień, które firma ma na swoim koncie, jest odzwierciedleniem ciągłego zaangażowania w udoskonalanie produktów. Bezpieczne lądowanie Goodyear jest powszechnie znany jako przedsiębiorstwo od bardzo dawna zaangażowane w sprawy bezpieczeństwa, również poprzez osiągnięcia w dziedzinie innowacji. Można tu wymienić m.in. pierwszą oponę pneumatyczną do samolotu wyprodukowaną w 1909 r., pierwszą oponę z kolcami, pierwszą oponę użytą na Księżycu, pierwszą oponę do wysokich prędkości i wiele innych. Pierwsza opona pneumatyczna do samolotów, opracowana przez Goodyeara w 1909 r., zastąpiła opony rowerowe i płozy saneczkowe, które były używane aż do tego momentu. Goodyear zaoferował znacznie bezpieczniejszą technologię opony: samolot odbywający pierwszy lot transkontynentalny lądował 63 razy w ciągu 84 dni na oponach Goodyeara. Na deszcz i śnieg W zimie występują najtrudniejsze warunki jazdy dla kierowców. Niskie temperatury, deszcz, błoto pośniegowe, lód i śnieg wymagają zastosowania opon, które sprawdzą się w ekstremalnych okolicznościach. W 1934 r. firma wprowadziła na rynek swoją pierwszą oponę z kolcami do jazdy po błocie pośniegowym i na śniegu. W ciągu minionych 70 lat Goodyear opracował niektóre z najbardziej nowatorskich technologii oponiarskich w dziedzinie bezpieczeństwa, pojazdy używane na Księżycu były wyposażone w ogumienie goodyeara Marek Gawlik Dyrektor Marketingu Grupy Goodyear Polska Innowacje uczyniły z Goodyeara przedsiębiorstwo, jakim jest obecnie. Pionierski duch, który towarzyszył nam, gdy stawialiśmy pierwsze kroki w branży oponiarskiej w 1898 r., jest nadal główną siłą napędową naszych obecnych sukcesów i wierzymy, że tak będzie w przyszłości. Tak jak dawniej, również teraz zaangażowanie w tworzenie produktów poprawiających stan bezpieczeństwa na drogach jest naszym kluczowym celem

8 na czasie na czasie Więcej szczegółów dotyczących tegorocznego wiosennego Konkursu Dunlopa oraz regulamin konkursu można znaleźć: w ogólnopolskich serwisach motoryzacyjnych, na stronie internetowej na stronie Dunlop Polska w serwisie społecznościowym Facebook pod adresem w serwisie mobilnym przeznaczonym dla posiadaczy urządzeń przenośnych pod adresem wap.dunlop-promocja.pl. Nadchodzi wiosna, nadchodzą promocje! Dwieście złotych w kieszeni, a może wyjazd na 24-godzinny wyścig w Le Mans? Pomocne w zdobyciu tych nagród okażą się na pewno kampanie w mediach, promujące produkty i usługi Grupy Goodyear. Drugi komplet opon się przyda, 200 zł też! takim hasłem marka Goodyear rozpoczyna wiosenną kampanię promującą nowe opony Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2. W tym sezonie przy zakupie kompletu czterech opon Eagle F1 Asymmetric 2 oraz drugiego, dowolnego kompletu czterech opon Goodyear będzie można otrzymać zwrot 200 zł! Promocja potrwa od 15 marca do 30 czerwca br. Żeby otrzymać nagrodę pieniężną, należy zarejestrować się na stronie konkursowej wypełnić prawidłowo formularz rejestracyjny i załączyć dowód zakupu. Dowodem zakupu uprawniającym do wzięcia udziału w promocji jest faktura VAT. Działania promocyjne obejmują główne portale internetowe (m.in. Onet, Gazeta.pl) oraz sklepy internetowe (Oponeo.pl). Kampania będzie prowadzona także w prasie motoryzacyjnej (m.in. Auto Świat, Auto Moto ), tygodnikach opinii (m.in. Polityka, Newsweek ) oraz magazynach lifestylowych (m.in. Men s Health, National Geographic ). Dodatkowo kampania będzie wspierana materiałami promocyjnymi w serwisach. Szczegóły promocji i regulamin można znaleźć na stronie Wyjazdy do Le Mans czekają Podobnie jak w ubiegłym roku Dunlop przygotował wiosenną promocję z nagrodami dla posiadaczy aut o wysokich osiągach, ceniących sportowe emocje i czerpiących przyjemność z dynamicznej jazdy. Na wielbicieli sportów motorowych czekają wspaniałe nagrody w Konkursie na Maxxa. Wystarczy szybki refleks i trochę wiedzy, aby zdobyć dwuosobowy pakiet wyjazdowy na słynny 24-godzinny wyścig w Le Mans! Promocja pod tytułem Konkurs na Maxxa potrwa od 21 marca do 22 kwietnia br. Osoby, które w tym czasie kupią komplet opon Dunlop SP Sport Maxx TT lub Dunlop SP Sport FastResponse, będą mogły zdobyć dwuosobowe pakiety wyjazdowe na wyścig w Le Mans we Francji lub inne atrakcyjne nagrody. Do zdobycia są trzy pakiety wyjazdowe do Le Mans dla dwóch osób, 15 karnetów na kurs nauki jazdy w profesjonalnej szkole i 33 kurtki sportowe! Jak wziąć udział w konkursie? Chcąc wziąć udział w rywalizacji o wyjazd do Le Mans, wystarczy wejść na stronę i zarejestrować się, wysyłając SMS z hasłem MAXX i numerem dowodu zakupu pod nr W drugim kroku uczestnik otrzymuje pytanie konkursowe, na które powinien udzielić poprawnej odpowiedzi w jak najkrótszym czasie. Osoby, które osiągną najkrótszy czas odpowiedzi w każdym dniu trwania konkursu, zdobędą kurtki sportowe, a w każdy poniedziałek, środę i piątek karnety na kursy nauki jazdy w szkole Abartha w Warszawie. W jeden z trzech dni podanych w Regulaminie do wszystkich osób, które prześlą przynajmniej jedno poprawne zgłoszenie w czasie trwania konkursu, zostanie wysłane pytanie dodatkowe. Najszybsze poprawne odpowiedzi zostaną nagrodzone pakietami wyjazdowymi dla dwóch osób na wyścig w Le Mans. Kochasz swoje auto? My również Premio, największa ogólnopolska sieć serwisów samochodowych typu fast-fit, licząca już ponad 100 punktów, rozpoczyna wiosenną kampanię promocyjną. Działania obejmują internet oraz stacje radiowe ogólnopolskie i regionalne. Dodatkowo kampania jest wspierana materiałami w serwisach (POS). Kampania promocyjna, której celem jest wzmocnienie świadomości marki Premio, przebiega pod hasłem Kochasz swoje auto? My również. Od połowy marca do 8 kwietnia br. w największych stacjach radiowych w Polsce, tj. RMF FM, Zet, PR Trójka, a także w wybranych stacjach regionalnych można usłyszeć spoty reklamowe. Ponadto Premio będzie obecne w RMF FM jako sponsor faktów sportowych. 20-sekundowy spot radiowy zawiera informacje o najważniejszych usługach w ofercie Premio, z których kierowcy mogą skorzystać w każdym z serwisów, tj. wymienić opony oraz przeprowadzić wiosenny przegląd samochodu, polegający m.in. na sprawdzeniu poziomu oleju, stanu hamulców czy amortyzatorów. Działania Premio w stacjach radiowych uzupełnia kampania reklamowa w internecie. Premio będzie obecne na najważniejszych portalach motoryzacyjnych oraz biznesowych, tj. Onet.pl, Gazeta.pl, Money.pl, Interia.pl, Samar.pl, a także należących do wydawnictwa Polskapresse. Kampanię radiową oraz internetową uzupełniają gazetki oraz plakaty umieszczone w serwisach Premio z informacją o ofercie opon letnich. Na stronie znajduje się pełna informacja o sieci Premio, jej ofercie i lokalizacji punktów. Beata Jarosz Marketing Manager Premio Każdy ze 100 serwisów Premio oferuje swoim klientom, także flotowym, ten sam wysoki poziom usług, w tym samym zakresie i po konkurencyjnych cenach. Dopełnieniem jest kampania informacyjna, która umacnia jednolity wizerunek naszej sieci i przypomina stałym klientom, a także zachęca nowych do sprawdzenia przed wiosną swoich pojazdów oraz wymienienia opon zimowych na letnie

9 nasz gość Szybka ankieta personalna nasz gość stanisław i zbigniew znają się od czasów studenckich Leszek SmaGowicz Regionalny Kierownik Sprzedaży Marek Bochenek Wulkanizator Mariusz Kurbiel Kierownik Magazynu Konkurencja mobilizuje tekst: piotr kowalski / foto: novimedia Choć mówi się, że gdzie kucharek sześć, to krakowski Auto-Gum przeczy tej teorii: tu kucharzy jest czterech, a przygotowana przez nich potrawa smakuje doskonale i to już od ponad dwudziestu lat. Mieszczący się w samym sercu Małopolski Auto-Gum jest jedną z największych hurtowni oponiarskich w kraju oraz niekwestionowanym liderem rynku krakowskiego. W tym roku obchodził 20-lecie istnienia budowania pozytywnych relacji z klientami, dominacji na małopolskim rynku oraz zgodnych rządów czterech prezesów Haliny Szpakiewicz, Katarzyny Smarżyńskiej-Paluch, Stanisława Szpakiewicza oraz Zbigniewa Palucha. Firmę założyły i na początku prowadziły nasze żony, które poznały się jakieś 35 lat temu na studiach, gdzie mieszkały razem w akademiku. Tam też ja poznałem się ze Staszkiem ja odwiedzałem Kasię, a on Halinę. I tak od czasów studiów trzymamy się razem. Jakiś czas później, jak to Polacy, rozmawialiśmy, jak to jest nieciekawie i co zrobić, by było lepiej. I tak nas olśniło przecież mamy niszę: na rynku oponiarskim jest ewidentna posucha. O opony trudno, a jak już się je ma, to trzeba nosić do bieżnikowania i ustawiać się w kolejce już o 5 rano. Mieliśmy jednego znajomego, który regularnie jeździł do Dębicy, więc weszliśmy z nim w interes. Tak zakupiliśmy pierwszy samochód opon, potem kolejna dostawa i poszło. Bywało i tak, że się nawet całej dostawy do domu nie dowoziło taki był popyt, że część opon już po drodze sprzedawaliśmy wspomina początki Zbigniew Paluch. O krakowskiej lojalności Przez pierwsze dwa lata firmą zarządzały panie. Panowie natomiast pracowali w innych miejscach i tylko z doskoku pomagali, jak tylko mogli. W którymś momencie wspólnie jednak stwierdzili, że nabrało to już takiego rozpędu, że czas pozostawić to, co było, i postawić wszystko na jedną kartę. W tym samym czasie zdecydowano również o powiększeniu asortymentu do Dębicy dołączyły najpierw kolejne opony, a następnie oferta została poszerzona o propozycje felg i akumulatorów. Tym, co wyróżnia Auto-Gum spośród innych firm tego typu, jest skupienie się na małopolskim rynku mimo klientów z całej Polski, a nawet i niektórych krajów Europy, główne wysiłki firma kieruje w stronę swojego regionu. Od początku byliśmy serwisem o zasięgu regionalnym działaliśmy głównie na terenie Małopolski, w promieniu do ok. 150 km od Krakowa, i do dziś jest to główny obszar działalności. Z czego to wynika? Z lojalności naszych klientów wobec nas, więc odwdzięczamy się tym samym i jak widać, przynosi to efekty. Z większością naszych klientów pracujemy od samego początku, razem się spotykamy, razem wyjeżdżamy, z naszymi klientami zwiedziliśmy już sporą część Europy. Między nami a naszymi partnerami wytworzyła się już taka niemal rodzinna więź. Nie chcemy tego stracić. Dzięki temu czasem producenci mówią: Gdzie nie pójdziemy, słyszymy a nie, nie, my już pracujemy z Auto-Gumem. I niech tak zostanie jak się uda sprzedać gdzieś indziej, to bardzo dobrze, ale sukcesy na tym rynku cieszą nas podwójnie opowiada Zbigniew Paluch. O partnerach i konkurencji Najliczniejszą grupę spośród obecnych partnerów biznesowych Auto-Gumu stanowią jak to określają właściciele dostawcy historyczni. Z większością dostawców współpraca zawiązała się już wiele, wiele lat temu i trwa do dziś. Tak też było w przypadku Goodyeara: Całą przygodę z branżą oponiarską rozpoczęliśmy od Dębicy i to był strzał w dziesiątkę dziś ta opona jest marką samą w sobie. Auto-Gum to jedna z największych hurtowni oponiarskich w kraju W firmie: 18 lat Auto-Gum wczoraj i dziś: Gdy przychodziłem, to był zupełnie inny rynek ogromny popyt i bardzo niska podaż. Nie było towaru, były za to inne potrzeby. Nie mówiąc o zmianach cywilizacyjnych. Prócz tego, gdy trafiłem do firmy, pracowało tu w sumie 7 osób. Dziś jest 120. Od 9 do 17: Mam pod sobą grupę sześciu handlowców. Obsługujemy klientów kluczowych, a prócz tego do moich zadań należą prace biurowe: opracowanie planów sprzedażowych, ofert, rabatów, różnego typu analiz, strategii, etc. Po 17: Jestem członkiem naszej drużyny piłkarskiej. Gramy w Biznes Lidze Kraków, a obecnie awansowaliśmy do I ligi. Prócz tego jestem motopasjonatem chętnie testuję wszystko, co ma cztery koła. Bez niej trudno byłoby prowadzić hurtownię oponiarską ona należy do kanonu pozycji obowiązkowych. To samo można powiedzieć o innych produktach z grupy Goodyear, których ogromną zaletą jest fakt, iż mają wysoką wartość handlową tych produktów nie trzeba przedstawiać, reklamować, są doskonale znane. Chociaż współpracujemy też z wieloma innymi markami, dzięki czemu można u nas znaleźć praktycznie wszystkie rozmiary opon, również te nietypowe. Jeśli np. okazuje się, że w całej Polsce pozostały tylko cztery sztuki jakiegoś rodzaju opon, to z dużym prawdopodobieństwem my je mamy. Ale coś za coś kosztuje to wiele przestrzeni magazynowej, a ta już powoli nam się kończy mówi Halina Szpakiewicz. Choć może się to wydawać zaskakujące, właściciele Auto-Gumu, prócz relacji z partnerami i klientami, w równy sposób cenią... konkurencję. Dlatego też przedstawiciele konkurentów zostali zaproszeni na wspólne świętowanie 20-lecia firmy w Zakopanem. To prawda, chcieliśmy, by byli tam z nami wszyscy, którym zawdzięczamy nasz sukces, a mamy świadomość, że konkurencja też miała i wciąż ma wpływ na naszą działalność, przez co mamy do niej ogromny szacunek. Konkurencja mobilizuje, gdyby nie ona, W firmie: 8 lat Auto-Gum wczoraj i dziś: Z mojego punktu widzenia najbardziej zauważalny jest postęp technologiczny. Mamy teraz co prawda, więcej pracy, bo więcej osób pamięta o względach bezpieczeństwa i choćby sezonowej zmianie opon, ale jest znacznie lepszy sprzęt i wiele operacji można zautomatyzować. Gdy przychodziłem do firmy, wszystko trzeba było robić ręcznie. Od 9 do 17: A czym się może zajmować wulkanizator? Obsługą klienta, rzecz jasna. Zmianą i kontrolą opon. Po 17: Lubię dobre kino, ale największą moją pasją jest narciarstwo i to nie tylko sprowadzające się do oglądania skaczącego niegdyś Małysza, ale również uprawiania narciarstwa w sposób czynny. skończyłyby się wyzwania, a my lubimy wyzwania. Mając naszą, w sumie dość mocną pozycję, moglibyśmy przecież przykołować ceny i wykosić konkurencję, pytanie tylko po co? Nam wystarcza to, co mamy. Zależało nam na koszulce W firmie: 11 lat Auto-Gum wczoraj i dziś: Gdy dziś patrzę na firmę, na myśl nasuwa mi się słowo rozmach. Gdy do niej trafiłem, była w trakcie przenosin i wydawało nam się, że nowe magazyny są za duże. Dziś powierzchni magazynowej mamy znacznie więcej, a i tak jej brakuje. Od 9 do 17: Do moich zadań należy nadzór nad 25-osobową grupą pracowników. Mam dużo pracy papierkowej dostawy, protokoły, wyjaśnianie rozbieżności, sprawy kadrowe, planowanie zmian, harmonogram pracy, urlopy, etc. Po 17: Po pracy nie pozostaje mi za wiele czasu, ale gdy go mam, w mieszkaniu w różnych miejscach mam pochowane książki. Gdzie tylko przysiądę, zaraz czytam. firmę założyły katarzyna smarżyńska-paluch (na zdj.) i halina szpakiewicz lidera naszego regionu i udało nam się. Teraz konkurencja dzwoni do nas i pół żartem, pół serio mówi: Na każdy inny rynek wchodzimy, czasem nawet bez większego trudu, a u was się nie da. Jak wy to robicie? mówi Zbigniew Paluch

10 analiza PREMIO RYNEK MOTORYZACYJNY W POLSCE Rok 2010 to wzrost sprzedaży nowych oraz importu używanych samochodów, a także wzrost rynku opon. w pierwszych miesiącach roku od września nastąpiło znaczące Pospadkach ożywienie sprzedaży nowych samochodów. W konsekwencji roczna sprzedaż samochodów osobowych w 2010 r. wyniosła 334 tys. sztuk i była o 4 proc. wyższa niż w roku poprzednim. Najpopularniejszą marką pozostaje Skoda z ponad 11-proc. udziałem. Kolejne miejsca zajmują: Volkswagen, Ford, Fiat i dopiero na piątej pozycji Toyota. O ponad 2 proc. spadła sprzedaż samochodów z silnikami benzynowymi, wzrosła natomiast o blisko 15 proc. sprzedaż aut z silnikami wysokoprężnymi. Import samochodów używanych Po 37-proc. spadku importu samochodów używanych w 2009 r. w minionym roku osiągnął on poziom 725 tys., co daje 5 proc. wzrostu. Najpopularniejszą grupę wśród sprowadzonych samochodów używanych stanowią pojazdy w wieku od 5 do 10 lat, co stanowi 46 proc. ogółu. Samochody ponad 10-letnie stanowią 44 proc. Najmłodsze, tzn. do 4 lat, to zaledwie 10 proc. Tradycyjnie najchętniej sprowadzane są samochody marek: Volkswagen, Opel, Renault, Ford, Audi, BMW, Peugeot, SEAT i Mercedes. Pierwszą dziesiątkę zamyka Toyota. Rynek wymiany opon Na przestrzeni ostatnich lat popyt na opony do samochodów osobowych i dostawczych rósł od kilku do kilkunastu procent rocznie. Ogólnoświatowy kryzys spowodował stagnację w latach 2008 i Miniony rok przy wzroście sprzedaży zarówno nowych samochodów, jak i importu używanych, wpłynął pozytywnie na wzrost potencjału polskiego rynku wymiany opon. Struktura wiekowa importowanych samochodów osobowych 44% powyżej 10 lat 18 46% 5 do 10 lat 10% do 4 lat Sprzedaż nowych samochodów osobowych w tys. szt. oraz procent wzrostu do analogicznego okresu roku poprzedniego import używanych samochodów osobowych w tys. szt. oraz procent zmiany do analogicznego okresu roku poprzedniego Potencjał rynku na opony osobowe i dostawcze w tys. szt. oraz procent zmiany do analogicznego okresu roku poprzedniego rozmiary opon letnich i zimowych Miejsce w rankingu Rozmiar Udział rozmiaru w całym potencjale segmentu % Zmiana wielkości potencjału w stosunku do 2009 r /65R15 14,9% 6,2% 2 205/55R16 11% 15,1% 3 175/65R14 8,2% 1% 4 175/70R13 6,7% -2,4% 5 185/65R14 5,5% -12,5% 6 185/60R14 5,1% -13,8% 7 195/60R15 4% 12,3% 8 155/70R13 3,9% -7,3% 9 165/70R13 3,9% -20,4% /65R15 3,8% 18,3% Przekroczył on 10 mln, co dało blisko 3 proc. wzrostu. Zmiany rozkładały się różnie w różnych segmentach ogumienia. Opony wyższych klas prędkości, tzw. high performance, uzyskały 5-proc. wzrost w letnich bieżnikach opon. Największy, bo blisko 13-proc., wzrost wykazała grupa opon do samochodów terenowych i tak zwanych SUV-ów. Bardzo dużym powodzeniem cieszyły się opony zimowe, które uzyskały blisko 7 proc. wzrostu. Kurczy się natomiast rynek tzw. opon standardowych, co jest konsekwencją zmian w strukturze parku samochodowego. 23% 22% 18% 2006 Miejsce w rankingu % % 11% -2% 2008 Rozmiar Udział rozmiaru w całym potencjale segmentu 334 0% 4% -37% 0% % % Zmiana wielkości potencjału w stosunku do 2009 r /65R15 21,2% 8,4% 2 205/55R16 13,5% 21,5% 3 185/65R15 7,2% 21,3% 4 175/65R14 6,8% -15,6% 5 165/70R14 4,5% 14,0% 6 185/65R14 3,4% -12,1% 7 175/70R13 3,4% -6,7% 8 205/60R16 2,8% 29,6% 9 185/60R14 2,8% 11,9% /60R15 2,6% 2,7% Partnerzy wyróżnieni W dniach stycznia 2011 roku odbyło się spotkanie sieci Premio w hotelu Gołębiewski w Wiśle. Głównym punktem programu była konferencja, podczas której poświęcono wiele uwagi prezentacji dalszego rozwoju sieci Premio. Mieliśmy również okazję przedstawić Państwu Piotra Czyżyka nowego Dyrektora Dywizji Rozwoju Sprzedaży Detalicznej. Inne, nie mniej istotne tematy konferencji to wsparcie marketingowe na obecny sezon wiosenny oraz portal zakupowy DAP. W dalszej kolejności przedstawiono nowe funkcjonalności i szerokie możliwości oprogramowania GRIPS (Goodyear Retail Integrated Point of Sales System) oraz ofertę handlową na sezon wiosna Na zakończenie konferencji wyróżnionych zostało trzech Partnerów Premio. Za wkład i zaangażowanie w biznes flotowy dyplom otrzymał Dariusz Pakieła (Uni- -Car, Jabłonna). Za wkład oraz zaangażowanie w tworzenie portalu zakupowego uhonorowaliśmy Wojciecha Pyrzyńskiego (Eurogold, Toruń), a za wkład i zaangażowanie w rozwój systemu GRIPS dyplom wręczyliśmy Piotrowi Toborowi (Tob-Gum Radzionków, Bytom). Serdecznie gratulujemy wyróżnionym! Przedstawienie nowego Dyr. dywizji Rozwoju Sprzedaży Detalicznej Piotra Czyżyka Dariusz Pakieła (Uni-Car) z Dyr. ds. Handlowych Waldemarem Jaroszem Wojciech Pyrzyński (Eurogold) z Dyr. ds. Handlowych Waldemarem Jaroszem Piotr Tobor (Tob-Gum) z Piotrem Nowakowskim 19

11 szkolenia Zapraszamy na stronę Nowatorska strona internetowa Poszerzanie wiedzy to niezawodna recepta na sukces. Z takiego założenia wychodzi Grupa Goodyear Polska, której zależy na jak najwyższym poziomie usług świadczonych przez jej partnerów na rzecz klientów. krok 1 krok 2 krok 3 krok 4 Dlatego też Akademia Rozwoju Goodyear uruchomiła nową stronę internetową pod adresem Jest ona prosta i funkcjonalna w obsłudze. W przejrzystym panelu strony głównej zawarto zbiór najistotniejszych części serwisu: aktualności dotyczące branży motoryzacyjnej i wydarzeń, w których udział bierze Akademia Rozwoju Goodyear, oraz informacje o najnowszych szkoleniach, a dodatkowo panel logowania, wyszukiwarkę, kalendarz szkoleń oraz bezpośredni dostęp do sondy i Newslettera. Poznaj swojego trenera Czytelne i uporządkowane tematycznie rozwijane menu to tylko jedna z wielu zalet serwisu. Na szczególną uwagę zasługuje przede wszystkim Centrum Szkoleniowe. W dziale tym umieszczono zaawansowany system wyszukiwania, za pośrednictwem którego użytkownik w łatwy sposób znajdzie interesujące go szkolenie, łącznie z najważniejszymi informacjami dotyczącymi programu, osoby prowadzącej czy zakwaterowania. Dużym ułatwieniem zarówno dla właścicieli firm partnerskich, jak i ich pracowników jest rozbudowany Panel Użytkownika. Korzystający z niego uzyskują wgląd w historię dotąd odbytych szkoleń, jak również listę przyszłych, na które zostali zapisani, natomiast właściciele widzą pełną listę pracowników zapisanych na szkolenia. Tutaj także zamieszczane będą wszelkie materiały szkoleniowe z możliwością ich pobierania. Dodatkowo, po zalogowaniu się do serwisu, zostaje uaktywniony dostęp do działu Trenerzy, który w szczegółowy sposób przybliży uczestnikom sylwetkę osoby prowadzącej dane szkolenie. Przyszłość e-learningowa Elementem, na który warto zwrócić uwagę, jest dział E-learning. Za pośrednictwem tego modułu ARG będzie w przyszłości oferować szkolenia dostępne za pomocą internetu. Mając na względzie wygodę użytkowników, serwis zawierać będzie moduł obsługujący aplikację płatności24.pl, co umożliwi łatwe i sprawne regulowanie należności za płatne szkolenia. Każdy użytkownik będzie mógł korzystać także z funkcji Newslettera. Dzięki temu zainteresowane osoby systematycznie będą powiadamiane o najważniejszych wydarzeniach związanych z Akademią, liczbie wolnych miejsc na najbliższe szkolenia oraz o wszelkich nowościach, jakie pojawią się w ofercie szkoleniowej. W trosce o jak najlepszą komunikację serwis udostępni również opcję SMS. Dzięki niej każdy z uczestników zostanie odpowiednio wcześnie powiadomiony o zbliżającym się szkoleniu. Z kolei za pośrednictwem Forum użytkownicy serwisu będą mieć możliwość wymiany informacji, wiedzy i swoich doświadczeń. Jesteśmy na Facebooku Akademia Rozwoju Goodyear powstała w 2010 r. Jej misją jest przekazywanie klientom współpracującym z Grupą Goodyear Polska wiedzy w zakresie prawa i finansów, zarządzania firmą, marketingu, szeroko rozumianej obsługi klienta oraz pomoc w dywersyfikacji usług świadczonych dla użytkowników pojazdów tak kierowców, jak i flot transportowych. Od stycznia 2011 r. Akademia Rozwoju Goodyear uruchomiła swój profil na Facebooku pod adresem: Ma on zachęcić obecnych, jak również potencjalnych klientów do zapoznania się z ofertą oraz nawiązania współpracy z Akademią Rozwoju Goodyear. Celem profilu jest także nakłonienie innych użytkowników portalu do zapoznania się z szeroko rozumianą tematyką motoryzacyjną, a w szczególności oponiarską. Docelowo będą tu umieszczane odnośniki do tekstów znajdujących się na stronie związanych m.in. z bezpieczeństwem i eksploatacją opon. Zależy nam, aby było to miejsce wymiany opinii oraz informacji na temat ciekawych rozwiązań spotykanych w serwisach oponiarskich, warsztatach motoryzacyjnych, blacharskich itp. Nowości w ofercie Akademii Rozwoju Goodyear w 2011 roku Na bieżący rok Grupa Goodyear Polska przygotowała kilka nowych szkoleń, a wśród nich takie jak: Rentowność sprzedaży usług, Negocjacje handlowe, Budżetowanie inwestycji oraz kredytowanie firmy, Księgowość małej i średniej firmy, Marketing internetowy. Wśród szkoleń technicznych adresowanych do Partnerów sieci Premio pojawią się nowe moduły szkoleniowe dot. geometrii ( Geometria układu jezdnego samochodów ciężarowych ), diagnostyki ( Diagnostyka zaawansowanych systemów układów wtryskowo-zapłonowych, Testery diagnostyczne, Zastosowanie technologii informatycznych w ocenie stanu silnika z zapłonem samoczynnym [diesel] i iskrowym [benzyna] z bezpośrednim wtryskiem paliwa ) oraz czujników elektronicznych ( Budowa, działanie oraz serwisowanie czujników elektronicznych TPMS Schrader, Beru, Siemens VDO ). Tegoroczną nowością będzie również możliwość odpłatnego korzystania ze szkoleń technicznych przez pozostałych klientów w cenie 990 zł netto za osobę za dwudniowe szkolenie w Akademii Praktycznych Umiejętności Goodyear. Terminy takich szkoleń będą dodawane sukcesywnie do Harmonogramu szkoleń, jeśli zainteresowanie zajęciami wykaże osób. Dokładną informację nt. całej oferty szkoleniowej można znaleźć na stronie w Katalogu szkoleń, gdzie szkolenia umieszczono według programów szkoleniowych, lub w Harmonogramie szkoleń uszeregowane chronologicznie. dariusz walisiak Manager ds. Szkoleń w Grupie Goodyear Polska Głównym celem, jaki postawiła przed sobą Akademia Rozwoju Goodyear, tworząc nowy serwis internetowy, jest doskonalenie komunikacji z partnerami Grupy Goodyear Polska, a także efektywniejsze informowanie naszych klientów o bogatej, stale rozwijanej ofercie szkoleniowej. Jednocześnie dzięki nowej stronie internetowej każdy nasz partner otrzymał ułatwiony dostęp do szczegółowych informacji związanych z nowościami oraz wydarzeniami, które mają miejsce lub w których uczestniczy Akademia Rozwoju Goodyear

12 ciężarowe CIĘŻAROWE Rekordowy rok 2010 To było mocne uderzenie na rynku opon ciężarowych. Niemal we wszystkich europejskich krajach zanotowano dynamiczny wzrost w tym segmencie. W Polsce aż o 29 proc. w porównaniu z 2009 rokiem. Dbając o bezpieczeństwo najmłodszych Dobiegła końca pierwsza edycja akcji Goodyear Truck razem bezpieczniej w szkołach. Na portalu Facebook fani przez cztery tygodnie uczestniczyli w codziennych konkursach oraz oddawali głosy na szkoły podstawowe z całej Polski. Łącznie w pierwszej edycji rozdano 3 tys. kamizelek. Już wkrótce akcja będzie miała kontynuację na profilowych stronach Goodyear na Facebooku. Czy wiesz, że: Zgodnie z Kodeksem drogowym każde dziecko poniżej 15. roku życia poruszające się po drodze po zmierzchu poza obszarem zabudowanym jest obowiązane używać elementów odblaskowych w sposób widoczny dla innych uczestników ruchu (Kodeks drogowy art. 43 ust. 2). 22 Poza tygodniowymi modułami, w których fani wygrywali kamizelki zarówno dla siebie, jak i swoich placówek, na koniec konkursu mogli także poprzez głosowanie uhonorować dowolną szkołę podstawową. Najwięcej głosów zebrała Szkoła Podstawowa nr 23 w Radomiu. To właśnie dzieci z tej szkoły otrzymały 300 kamizelek odblaskowych oraz mikołajkowe upominki od firmy Goodyear. Nagrodę wręczyli osobiście przedstawiciele marketingu opon ciężarowych, zapraszając jednocześnie na spotkanie z dziećmi przedstawicieli policji z Wydziału Ruchu Drogowego, którzy wspólnie edukowali najmłodszych na temat bezpieczeństwa na drogach. Również na rok 2011 przygotowano mnóstwo atrakcji dla fanów na stronach profilowych Goodyear na Facebooku. Już wkrótce ruszy kolejna edycja akcji Goodyear Truck razem bezpieczniej w szkołach. Zachęcamy serdecznie wszystkich do wzięcia udziału w konkursie oraz do zwiększania bezpieczeństwa dzieci na naszych drogach. Goodyear Truck razem bezpieczniej w szkołach jest kolejną akcją angażującą społeczność Goodyear do edukacji i zabawy na profilu opon ciężarowych na Facebooku. Goodyear Truck nadal zamierza propagować bezpieczeństwo na drogach wśród wszystkich ich użytkowników oraz planuje zacieśnienie związków z fanami. Warto zatem już teraz dołączyć do społeczności i na bieżąco śledzić życie marki Goodyear oraz rynku motoryzacyjnego w Polsce. Dołącz do nas: Mirosław Kubicki Młodszy Manager Opon Ciężarowych Grupy Goodyear Polska Jesteśmy bardzo szczęśliwi, że akcja spotkała się z tak pozytywnym odbiorem wśród uczniów, dyrekcji szkół i policji oraz lokalnej prasy. Najważniejsze jednak jest to, że dzieci są teraz lepiej widoczne na drogach, a przez to bezpieczniejsze. Zadbaliśmy również o to, aby poinstruować dzieci o prawidłowym poruszaniu się po drogach oraz zwracaniu szczególnej uwagi na bezpieczeństwo w czasie ferii zimowych. Rynek opon ciężarowych jest bardzo silnie powiązany z rynkiem usług transportowych, który z kolei jest uzależniony od kondycji krajowej i międzynarodowej gospodarki. Daje się to wyraźnie odczuć zwłaszcza teraz, kiedy zarówno polska, jak i europejska gospodarka znajduje się w stanie pokryzysowym. polski rynek wymiany 2010 vs 2009 Pojemność rynku w tys % Oś sterująca 31% Oś napędowa 29% Oś wleczona transport samochodowy w Polsce (w mln ton) potencjał rynku opon ciężarowych polski rynek wymiany (w tys.) ,1% 0.5-6% 589-1,3% 563-4,4% ,5% ,1% ,1% 16% Trzy najważniejsze czynniki wzrostu rynku opon ciężarowych to: 1. Notowany od kilku miesięcy wzrost wielkości produkcji przemysłowej w porównaniu z rokiem poprzednim. W 2010 r. produkcja ta była o ponad 10 proc. wyższa niż w tym samym okresie 2009 r. 2. Sprzedaż nowych pojazdów ciężarowych wyższa o 37 proc. w stosunku do roku poprzedniego. Ten wynik jest jednak zdecydowanie poniżej poziomu wyników sprzedaży z lat 2007 i Wtedy bowiem na polskim rynku sprzedawano ponad 20 tys. szt. pojazdów. Ciągniki zakupione dwa, trzy lata temu wymagają obecnie wymiany ogumienia, co także stymulowało wzrost zakupów nowych opon ciężarowych w roku procentowy udział przewozów samochodowych w ogólnej liczbie przewozów transportowych. Nastąpił on jednak przy dalszej deprecjacji stawek frachtowych i przy wzroście cen paliw. Fakt ten negatywnie wpływa na rentowność flot transportowych ,1% ,2% 800 2,2% sprzedaż pojazdów ciężarowych (w tys.) % -12% -60% 37% sprzedaż nowych samochodów ciężarowych w 2010 r. 1. MAN 2. DAF 3. Mercedes 4. Volvo Truck 5. Scania 6. Renault 7. Iveco 8. Mitsubishi

13 CIĘŻAROWE Janusz Krupa Manager Opon Ciężarowych Grupy Goodyear Polska W tym roku postanowiliśmy kolejny raz nagradzać firmy transportowe współpracujące z Grupą Goodyear w ramach umów trójstronnych. To narzędzie niesie dla nich wiele korzyści biznesowych i daje również możliwość walki o atrakcyjne nagrody. W tym roku postanowiliśmy przyznawać więcej punktów za zakupy opon bieżnikowanych będą one teraz traktowane na równi z oponami nowymi. Jest to przede wszystkim zachęta dla flot transportowych, aby wykorzystywać potencjał opon ciężarowych w 100 proc., a jednocześnie dbać o środowisko naturalne. Dzięki doskonałym technologiom bieżnikowania Goodyear Dunlop opona bieżnikowana charakteryzuje się równie wysokimi osiągami jak produkt nowy. Atrakcyjne nagrody czekają! Początek roku 2011 przyniósł kolejną edycję programu motywacyjnego dla flot transportowych Moja Flota. Jest on częścią umowy trójstronnej pomiędzy flotami transportowymi, serwisami opon ciężarowych oraz Grupą Goodyear. Dzięki dokonywaniu zakupów nowych oraz bieżnikowanych opon ciężarowych marek: Goodyear, Dunlop, Sava naliczane są punkty, które zasilają przez cały rok konto firmy transportowej. Następnie pula zgromadzonych punktów może zostać wymieniona na bardzo atrakcyjne nagrody. Nagrodą główną dla floty, która zgromadzi najwięcej punktów w roku 2011, jest voucher turystyczny o wartości 10 tys. zł! Szczegóły zostaną wkrótce wysłane indywidualnie do każdego uczestnika programu oraz zamieszczone na Na stronie tej sukcesywnie dodawane będą również nowe funkcjonalności, które mają jeszcze bardziej usprawnić działanie flot transportowych oraz serwisów opon współpracujących z Grupą Goodyear. Serdecznie zapraszamy do odwiedzin i współpracy. Dziesięć ton na oś! Goodyear przedstawia oponę do przyczep o nośności 10 ton na oś. Jest ona wynikiem współpracy z wiodącymi producentami przyczep. Opona ma zastosowanie w nowych, lekkich naczepach wykorzystywanych do dystrybucji. Jest to kolejny przykład nowoczesnego podejścia Goodyeara do produkcji opon, które spełniają oczekiwania klientów, obniżają koszty transportu i redukują negatywny wpływ na środowisko. Nowa waży tonę mniej Nośność opon umożliwiła zaprojektowanie nowej konstrukcji naczep. Zamiast tradycyjnej naczepy trzyosiowej o nośności 24 t powstała naczepa tandem o nośności 20 t. Nowe opony umożliwiają uzyskanie nośności 20 t przy zastosowaniu pojedynczych kół, jako że przy rozmiarze 385/65R22.5 indeks nośności wynosi 164, czyli 5 t, zamiast standardowego 160, czyli 4,5 t. Nowa naczepa typu tandem wraz z ciągnikiem 4x2 pozwoli uzyskać maksymalną DMC (Dopuszczalną Masę Całkowitą) 38 t w porównaniu z DMC 40 t w przypadku ciągnika 4x2 z naczepą trzyosiową. Dzięki temu, że naczepa wyposażona jest w pojedyncze koła, a jej waga jest o tonę niższa od standardowej naczepy trzyosiowej, można osiągnąć doskonałe parametry ładowności, a koszty eksploatacji będą niższe niż w przypadku wielu tradycyjnych naczep. Inni pójdą za przykładem Nowa opona Goodyear ma 4-żebrowy bieżnik. W jego rzeźbę wkomponowany jest symbol 10t, widoczny również na kolorowych oznaczeniach znajdujących się na ścianach opony, co podkreśla maksymalną możliwą ładowność osi. Zaprojektowano również nowy karkas opon, co polepszyło jego termodynamikę, a w konsekwencji parametry przebiegu i żywotności. Ta opona jest doskonałym przykładem współpracy mającej na celu pomoc producentowi OE w znalezieniu rozwiązania. W tym wypadku oznacza to również, że firmy transportowe poprawią swoją zyskowność dzięki obniżeniu kosztów. Zyska także środowisko, jako że potrzebna będzie mniejsza liczba opon, co pociąga za sobą mniejsze zapotrzebowanie na paliwo wyjaśnia Janusz Krupa. Goodyear przewiduje, że to rozwiązanie zostanie podchwycone przez innych producentów przyczep i stanie się popularne zwłaszcza wśród firm dystrybucyjnych. 25

14 CIĘŻAROWE CIĘŻAROWE Wielka kontynuacja Dunlop wprowadza na rynek nową linię opon bieżnikowanych na gorąco, wykonanych z mieszanki MultiTread. Pozwoli to dwukrotnie wykorzystać ogumienie najnowszej generacji oraz obniżyć koszty eksploatacji. Bieżnikowanie opon coraz bardziej zyskuje na znaczeniu jako metoda redukcji kosztów. Jednocześnie użytkownicy opon przykładają bardzo dużą wagę do wysokich parametrów produktów. MultiTread to nowa generacja opon bieżnikowanych przeznaczonych przede wszystkim na osie napędowe. Oferowana gama bieżników, dostosowanych do poszczególnych typów pojazdów, w najwyższym stopniu spełnia wymagania firm transportowych co do osiągów opon i kosztów użytkowania w przeliczeniu na kilometr. Dłuższa żywotność, mniejsze koszty Nowa linia produktów gwarantuje takie same korzyści jak nowe opony Dunlop: duże przebiegi, optymalną trakcję, sterowność podczas hamowania na mokrej nawierzchni, wysoką precyzję i komfort jazdy, a przede wszystkim niskie koszty w przeliczeniu na kilometr. Technologia MultiTread wydłuża żywotność i przebieg karkasów, pozwala na obniżenie kosztów eksploatacji i pozytywnie wpływa na ochronę środowiska. Gama opon wykonanych w technologii MultiTread będzie się początkowo składać z bieżnikowanych karkasów opon Dunlop najnowszej generacji. Charakteryzować się będzie takimi samymi osiągami jak nowe opony typu SP 444 na oś napędową do pojazdów ciężarowych i SP 372 na oś sterującą autobusów miejskich. Zostanie ona następnie uzupełniona o opony do naczep i transportu mieszanego. Kompleksowa oferta produktów i usług Koszty zakupu opon stanowią około 4 proc. całkowitych kosztów eksploatacji pojazdu. Stan opon wpływa także na poziom zużycia paliwa, co stanowi kolejne 25 proc. ogólnych kosztów. Zarządzający flotą pojazdów dążą obecnie do obniżenia zużycia paliwa oraz kosztów w przeliczeniu na kilometr. Jednocześnie zależy im na spokoju, który gwarantuje wsparcie serwisowe. Firmy transportowe obecnie wybierają producenta opon, który zaoferuje im nie tylko najlepsze produkty i wsparcie serwisowe, ale także nowoczesną oraz kompletną usługę bieżnikowania mówi Janusz Krupa, Manager Opon Ciężarowych. Ta usługa znacząco wpływa na kontrolę kosztów. Wprowadzając na rynek linię MultiTread, Dunlop będzie w stanie wyjść naprzeciw potrzebom przedsiębiorstw transportowych, oczekujących kompleksowej oferty produktów i usług dodaje Janusz Krupa. W niczym nie ustępują nowym Do produkcji opon bieżnikowanych MT SP 444 Dunlop wykorzystuje jedynie karkasy SP 344 i SP 444 najnowszej generacji. Przechodzą one kontrolę jakości, która pozwala upewnić się, czy mogą zostać bezpiecznie bieżnikowane. Po sprawdzeniu i wstępnym przygotowaniu nakładane są nowy bieżnik i boki opony, wykonane z takiej samej mieszanki gum, z jakiej wykonano oryginalne opony. Następnie opona trafia do formy, która wytłacza w niej bieżnik o wzorze identycznym z oryginalnym. Utwardzone opony przechodzą surowy test jakości. Pozytywny wynik testu oznacza, że opona jest gotowa do użycia. oznacza wydłużoną żywotność i przebieg opony, mniejsze zużycie bieżnika, zmniejszenie zużycia materiału i obniżenie zapotrzebowania na paliwo, co przekłada się nie tylko na redukcję kosztów, ale również pozytywnie wpływa na ochronę środowiska. opona jest dostępna w siedmiu rozmiarach 315/80R22.5, 315/70R22.5, 295/80R22.5, 245/70R19.5, 265/70R19.5 i 285/70R19.5 oznaczonych jako MT SP 444 oraz w rozmiarze 275/70R22.5 oznaczonym jako MT SP

15 CIĘŻAROWE CIĘŻAROWE kenia to magiczny kraj, wizytówka czarnego lądu Radosław Bółkowski Dyrektor Dywizji Opon Ciężarowych w Grupie Goodyear Polska Jambo Kenia! Piąta Ekspedycja Goodyear tym razem gościła ponad 6000 kilometrów od Polski w afrykańskiej Kenii. Wyprawa do Kenii dostarczyła wszystkim uczestnikom wielu niezapomnianych przeżyć. Największe wrażenie, poza niezwykłym urokiem safari, wywarła na nas kultura i obyczaje miejscowej ludności. Wspaniałe krajobrazy i klimat Kenii pozwoliły także stworzyć doskonałą atmosferę sprzyjającą rozmowom biznesowym. tyle krajów i terytoriów 15przez przebiega równik. Jednym z nich jest właśnie Kenia. kenia w skrócie Położenie: wschodnia Afryka nad Oceanem Indyjskim. Graniczy z Somalią, Etiopią, Sudanem, Ugandą i Tanzanią. Jeden z 15 krajów i terytoriów, przez które przebiega równik Niepodległość: od 1963 r. Powierzchnia całkowita: km 2 uczestnicy piątej ekspedycji goodyear wśród masajów Całkowita długość granic: 3446 km Wtej egzotycznej wyprawie uczestniczyli szefowie serwisów opon ciężarowych, którzy wykazali się największą dynamiką zakupów ogumienia w okresie od lipca do listopada 2010 r. Zasady rywalizacji zostały tak opracowane, aby szanse wyjazdu miały serwisy nie tylko o największym potencjale zakupów, ale również te, które ukierunkowane są na detal. Nagrodą dla naszych klientów był siedmiodniowy wyjazd na wschodnie wybrzeże gorącej Kenii. To niezwykle magiczny kraj, wizytówka Czarnego Lądu. Niewiele miejsc na Ziemi potrafi tak poruszyć wyobraźnię ludzi jak ta niezwykła kraina, gdzie można obserwować dzikie zwierzęta w naturalnym środowisku. Już pierwszy etap wyprawy na dwudniowe safari do Parku Narodowego Masai Mara był niezapomnianym przeżyciem. Podczas przejazdu mogliśmy zapolować z aparatem na znane nam jedynie z ogrodów zoologicznych lwy, lamparty, nosorożce, słonie, bawoły, zebry czy żyrafy. Oczywiście, punktem honoru naszych klientów było fotograficzne upolowanie jak największej liczby zwierząt. Kenia to mozaika kultur i obyczajów, a także kontrasty, jeśli chodzi o poziom życia mieszkańców. Wizyty w miejscach zamieszkania Masajów pozwoliły nam zobaczyć, jak ubogie jest ich życie. Wyjątkowym wydarzeniem była wizyta w kenijskiej szkole w miejscowości Ukunda. Uczniów tej szkoły wsparliśmy materialnie oraz wyposażyliśmy w drobne upominki naszej firmy. Ostatnim punktem programu była wizyta w mieście Mombasa, gdzie przenikają się kultury arabska, afrykańska, indyjska i europejska. Długi spacer po starym mieście i wizyta w Forcie Jesus utwierdziły nas w przekonaniu, że Kenia to kraj, wobec którego nie można pozostać obojętnym. No bo jak można nie pokochać państwa, w którym ulubionym zwrotem mieszkańców jest hakuna matata, czyli nie ma problemu lub też jambo, co znaczy cześć, wszystko w porządku! pierwszym etapem wyprawy było safari w parku narodowym masai mara Długość wybrzeża: 536 km Liczba ludności: 37 mln 954 tys. (65 proc. stanowią ludy Bantu) Najwyższy szczyt: Masyw Kenia (Batian) 5250 m n.p.m. Najdłuższa rzeka: Tana 708 km Języki urzędowe: angielski i suahili; oprócz tego występują liczne tubylcze języki regionalne Jednostka monetarna szyling kenijski (KES) Główne miasta: Nairobi, Mombasa, Kisumu, Nakuru, Eldoret 28 29

16 wokół nas XI spotkanie z dealerami Regaty w Wiśle Na początku roku Grupa Goodyear Polska (GGP) zaprosiła swoich najlepszych kontrahentów do hotelu Gołębiewski w Wiśle na kolejne XI spotkanie. Celem tego wydarzenia było podsumowanie minionych 12 miesięcy, uhonorowanie najlepszych oraz zaprezentowanie planów na rok Nagrody roku 2010 Grupy Goodyear Polska w kategorii Opony ciężarowe 1. JMK Sp. z o.o. Wolsztyn największa sprzedaż opon ciężarowych Grupy Goodyear 2. Handlopex S.A. Rzeszów największa sprzedaż opon ciężarowych Grupy Goodyear 3. Hurtownia Opon Wyza S.C. Jonkowo największa sprzedaż opon ciężarowych Grupy Goodyear 4. PHU Stangum Opole Sp.J. największy udział Grupy Goodyear w biznesie 5. Serwis Opon Dębica największy udział Grupy Goodyear w biznesie 6. Auto Centrum Jacex S.J. Kołobrzeg największy udział Grupy Goodyear w biznesie 7. Maxigum Witaszyce profesjonalna obsługa flot transportowych 8. Pro-Serwis Bielsko-Biała profesjonalna obsługa flot transportowych 9. Handel ArtykuŁami Przemysłowymi M. Kotlicki Piła profesjonalna obsługa flot transportowych Wspotkaniu wzięli udział klienci dywizji opon osobowych oraz opon ciężarowych, którzy z zainteresowaniem wysłuchali jego części merytorycznej. W części konferencyjnej została szczegółowo omówiona pełna oferta opon GGP na sezon wiosenno-letni br. Oprócz informacji o palecie produktowej i usługach w ramach sieci serwisowej Premio dealerzy mogli dowiedzieć się również, jakie wsparcie handlowe, marketingowe oraz szkoleniowe otrzymają od nas w nadchodzących miesiącach. Ciężarowe innowacje Goodyear Kolejny raz na spotkaniu w Wiśle zaprezentowano aktywności skierowane do odbiorców opon ciężarowych Grupy Goodyear. Stało się już tradycją, że działania dla tych produktów nakierowane są na zdecydowane wyznaczanie trendów rynkowych w spełnianiu oczekiwań klientów oraz użytkowników opon. Duży nacisk położono na aktywności marketingowe związane z poprawą bezpieczeństwa dzieci na polskich drogach oraz w czasie przejazdu autokarami oraz autobusami, np. do szkoły czy na wakacje. Ponadto klienci mieli również okazję zapoznać się z nowościami oraz strategią rozwoju produktów Grupy Goodyear w roku 2011, a także z innowacyjnymi narzędziami, które oddano do ich dyspozycji. Narzędzia te mają służyć profesjonalnej i kompleksowej obsłudze flot transportowych. Pozwalają one na nowoczesne zarządzanie współpracą z flotami transportowymi w ramach stosowanego przez nich ogumienia oraz odzyskiwania karkasów do bieżnikowania. Wszystkie spośród nich dostępne są na portalu Działania zaprezentowane w Wiśle bezsprzecznie zasługują na miano ciężarowych innowacji Goodyear. Tańczyli z gwiazdami W Wiśle nie mogło też zabraknąć nagród dla firm, które w 2010 r. najbardziej efektywnie współpracowały z Grupą Goodyear Polska. Listę podmiotów, które znalazły się w gronie najlepszych, publikujemy na stronie obok. Podczas jednego z wieczorów goście zostali zaproszeni do wzięcia udziału w regatach. Po ich zakończeniu wraz z gwiazdami Teatru Buffo wspólnie bawili się do późnego wieczoru. Natasza Urbańska, Janusz Józefowicz oraz Janusz Stokłosa wyśmienicie spełnili swoją rolę. Wykonywane przez artystów standardy porwały na parkiet wielu uczestników spotkania, którzy wykazali się nie lada kreatywnością i umiejętnościami w tańcu. Najlepsi tancerze zostali nagrodzeni burzą oklasków i cennymi podarunkami. Uczestnicy spotkania opuszczali Wisłę w dobrych nastrojach, mając nadzieję, iż rok 2011 będą mogli zaliczyć do udanych, zwłaszcza pod względem współpracy biznesowej z Grupą Goodyear Polska. Nagrody roku 2010 Grupy Goodyear Polska w kategorii Opony osobowe i dostawcze 1. HANDLOPEX S.A. RZESZÓW największa sprzedaż produktów Grupy Goodyear 2. ART-GUM SP. Z O.O. MAZAŃCOWICE największa sprzedaż produktów Grupy Goodyear 3. AUTO-GUM S.J. KRAKÓW największa sprzedaż produktów Grupy Goodyear 4. INTER CARS S.A. CZOSNÓW największa dynamika sprzedaży produktów Grupy Goodyear 5. MOTO BUDREX SP. Z O.O. BYDGOSZCZ największa dynamika sprzedaży produktów Grupy Goodyear 6. BOMA BOGDAN NOWAK KATOWICE największa sprzedaż opon HP i 4x4 Grupy Goodyear 7. ORZEŁ S.A. LUBLIN największa sprzedaż produktów Grupy Goodyear 8. SERWIS OPON LESZEK ROSIŃSKI KWIDZYN największa dynamika sprzedaży produktów Grupy Goodyear 9. ZPHU IMPORT-EXPORT BOGDAN RAMENDA ANDRYCHÓW największa dynamika sprzedaży produktów Grupy Goodyear 10. CENTRAL GUM-SERWIS ZBYLITOWSKA GÓRA największa sprzedaż opon HP i 4x4 Grupy Goodyear 11. TOP-GUM BIELSKO-BIAŁA największa sprzedaż opon HP i 4x4 Grupy Goodyear 12. DOLNOŚLĄSKI SERWIS OGUMIENIA ZGORZELEC inicjatywa i kreatywność reklamowa w sieci Premio Nagrody roku 2010 Grupy Goodyear Polska przyznawane przez Dyrektora Finansowego 1. HANDLOPEX S.A. RZESZÓW wielkość obrotów i terminowe regulowanie płatności 2. ART-GUM SP. Z O.O. MAZAŃCOWICE wielkość obrotów i terminowe regulowanie płatności 3. AUTO-GUM S.J. KRAKÓW wielkość obrotów i terminowe regulowanie płatności 4. BOMA KATOWICE wielkość obrotów i terminowe regulowanie płatności 30 31

17 wydarzenie wydarzenie BMW M3 Race profesjonalne auto wyścigowe na oponach Dunlop bieżnika, co pozwala na szybsze pokonywanie zakrętów. Prowadzenie samochodu jest stabilniejsze również dzięki nowej technologii bieżnika wielokątowego MRT, optymalnie rozkładającej ciśnienie wewnątrz ogumienia, co z kolei umożliwia sprawne przechodzenie z zakrętu w zakręt. W przyszłym roku zmienią się przepisy Przyszły rok będzie bardzo ważny dla przemysłu oponiarskiego ze względu na wprowadzenie systemu etykietowania opon. Oceniane w nich będą trzy parametry poziom emitowanego hałasu, przyczepność na mokrej nawierzchni oraz efektywność paliwowa. Klienci będą mieli możliwość wyboru najlepszej opony i będzie to ocena obiektywna, bazująca na niezależnych testach, a nie na opinii warsztatu wulkanizacyjnego. Od 2012 r. w życie wejdzie także przepis wprowadzający obowiązek montowania w nowych autach systemu monitorowania ciśnienia powietrza w oponach TPMS. Jak powiedział Michel Rzonzef, dyrektor Goodyear na Europę Wschodnią, Bliski Wschód i Afrykę, firma widzi w tym rozwiązaniu środek do szybszego rozwoju i popularyzacji systemu RunOnFlat, który Goodyear zaprezentował już w roku System ten umożliwia dalszą jazdę nawet po przebiciu koła, co w połączeniu z TPMS zapewni kierowcom większą pewność i spokój podczas jazdy. Opony idealne do aut tuningowanych Salon samochodowy w Genewie był dobrą okazją do tego, by przekonać się, jak bardzo cenione są produkty koncernu Goodyear przez producentów i firmy tuningowe. Na wielu interesujących modelach, również premierowych, zamontowane było ogumienie Goodyear lub Dunlop. W swojej ofercie mają je najwięksi producenci, jak Audi, BMW czy Mercedes, stosują je także firmy tuningowe, jak ABT czy Carlsson. Opony Goodyear oraz Dunlop znalazły się na samochodach osiągających prędkości 250 km/h i więcej, pojazdach z technologiami oszczędnych napędów, autach prototypowych i codziennych samochodach praktycznie każdej klasy od aut mini po duże vany i pick-upy. Pokazuje to, jak bogatą ofertę ma Goodyear i że każdy może w niej znaleźć coś dla siebie i mieć pewność, że będzie to produkt najwyższej jakości, zapewniający ponadprzeciętny poziom bezpieczeństwa. Stuningowane przez firmę ABT Audi R8 z założonymi oponami Dunlop Stoisko rewolucyjnych technologii 81. salon samochodowy w Genewie to jedno z najważniejszych wydarzeń w branży motoryzacyjnej, prezentujące nowe trendy i rozwiązania przyszłości. Dlatego też nie mogło tam zabraknąć Goodyeara i Dunlopa, które pokazały kilka ważnych premier. FOTO i tekst: Michał Szymaczek / Onet.pl 250 km/h i więcej osiągają wystawione w Genewie auta wyposażone w opony Goodyear i Dunlop Mark Brickhill, wiceprezes ds. opon osobowych Goodyear Dunlop, prezentuje nowości Najważniejszym wydarzeniem na stoisku firmy Goodyear była konferencja prasowa, podczas której zaprezentowana została nowa opona letnia klasy Ultra High Performance Eagle F1 Asymmetric 2. Rewolucyjna technologia aktywnego hamowania ActiveBraking zastosowana w tym modelu została opracowana w odpowiedzi na potrzeby użytkowników samochodów o bardzo wysokich osiągach. Zwiększa ona powierzchnię styku bieżnika opony z nawierzchnią w czasie hamowania. Jak pokazały testy, w momencie kiedy auto z ogumieniem Eagle F1 Asymmetric 2 zatrzymało się, samochody z oponami konkurencji wciąż jechały z prędkością 24 km/h na mokrej i 22 km/h na suchej nawierzchni. W praktyce daje to parę metrów różnicy w drodze hamowania, co w większości awaryjnych sytuacji oznacza uniknięcie potrącenia pieszego 32 czy najechania na inny samochód. Pojawiły się też dwie nowości w klasie opon zimowych. Goodyear pokazał kolejną generację bardzo udanego produktu Ultra- Grip 8. To pierwsza opona z bieżnikiem kierunkowym z zastosowaniem opatentowanej technologii Goodyear 3D-BIS (ang. Block Interlocking System) na całej rzeźbie bieżnika. Nowa opona zapewnia lepsze osiągi na śniegu, ale przede wszystkim tam, gdzie przeciętne zimówki radzą sobie słabo na mokrej nawierzchni. Odporność na aquaplaning na przykład poprawiono aż o 16 proc. Większa stabilność na zakrętach Należąca do koncernu Goodyear marka Dunlop również pokazała w Genewie nową oponę zimową SP Winter Sport 4D. Nazwa wywodzi się od nowego systemu lameli w wersji 4D (4D Sipe System). To połączenie lameli 3D z poprzedniego modelu z dodatkową poprzeczną lamelą, która poprawia trakcję na każdej nawierzchni i zapewnia większą stabilność bieżnika, np. przy mocnym hamowaniu czy wchodzeniu w zakręty. Dodatkowe zębate elementy po wewnętrznej stronie bloku bieżnika zapewniają skuteczne hamowanie w głębokim śniegu, a ulepszona mieszanka polimerów poprawia zachowanie opon na lodzie. Kombinacja unikalnego kierunkowego wzoru bieżnika oraz dynamicznej mieszanki przyczynia się natomiast do zwiększenia bezpieczeństwa na mokrej nawierzchni, co zawsze było bolączką dotychczasowych zimówek. W Genewie Dunlop pokazał też swoją sprawdzoną oponę SP Sport Maxx GT. To produkt klasy Ultra High Performance zaprojektowany z myślą o samochodach luksusowych oraz sportowych. System Touch Technology oferuje sztywniejszą zewnętrzną część 33

18 lifestyle lifestyle Audi a7 chile tour Marzyłeś o przemierzeniu tysięcy kilometrów amerykańskim highwayem, ale nie dostałeś wizy? Nic straconego. W Chile czeka na ciebie Panamericana z jej niekończącymi się prostymi, widokiem na Pacyfik z jednej i na Andy z drugiej strony. Możesz też znaleźć tam swoją drugą szansę Środek zimy gdzieś w centrum Warszawy. Akurat przyszedł dzień, kiedy temperatura przekroczyła zero stopni, więc w myśl Heraklita z Efezu wszystko płynie. Ale jest nadzieja, bo trafiam na Okęcie. 30 godz. później ląduję na drugiej półkuli, choć gdyby ktoś mi powiedział, że to inna planeta, też bym uwierzył. Santiago, stolica Chile, wita 30-stopniowym upałem. Jest idealnie. Nic dziwnego mają tu środek lata. Mało jest przyjemniejszych sytuacji w życiu niż nagły wzrost temperatury o 30 stopni przy jednoczesnej zmianie szaroczarnego śniegu na kolorowe drzewa i błękit nieba. Ale zejdźmy na ziemię, zwłaszcza że jest ona przyjemnie nagrzana. Europejska stolica w Andach Choć Chile to w przeważającej mierze kraj na wskroś egzotyczny, jego stolica architektonicznie przypomina duże miasta Półwyspu Iberyjskiego. Są tu nowoczesne wieżowce, metro, centra handlowe. Gdyby nie chilijskie rejestracje mijanych pojazdów, można by zapomnieć, że jest się tak daleko od domu (dokładnie km). Nic więc dziwnego, że jestem nieco zaskoczony, gdy przez przednią szybę widzę auto na polskich blachach. To nowe Audi A7. Przez kilka najbliższych dni spędzę w nim dużo czasu. Rozsiadam się więc w bardzo wygodnym fotelu wyposażonym bodaj w każdą możliwą regulację (pełna elektryka z pamięcią ustawień, świetna funkcja masażu, skuteczne wentylowanie oraz zbędne w tych okolicznościach przyrody ogrzewanie...) i mocniej chwytam za kierownicę. Audi A7 Chile Tour czas zacząć! Śladami Domeyki, z dala od carabineros Po dobie spędzonej w mało fascynującej stolicy kraju wyruszamy na północ. Poruszamy się wspomnianą już drogą nr 5, potocznie zwaną Panamericaną, która przecina obie Ameryki. I tu miła niespodzianka na niemal 500-kilometrowym odcinku z Santiago do Coquimbo nie widzimy żadnych remontów, a dziury można policzyć na palcach jednej ręki. Jak przekonamy się po tygodniu na tutejszych drogach nie jest to żaden wyjątek. Na gorszej jakości trasy natrafiliśmy tylko wysoko w Andach (od 2500 m n.p.m. wzwyż) oraz na szutrowych nitkach przecinających pustynię Atakama. Pneumatyczne zawieszenie daje możliwość wyboru pomiędzy trybami Comfort i Dynamic i dobrze radzi sobie na każdego typu nawierzchni, płynnie wybierając nierówności. Uważać należy tylko na drogach w górach; 20-calowe koła nie są stworzone do jazdy po dziurach i wybojach. Chcąc w pełni wykorzystać potencjał drzemiący w trzylitrowych motorach (nie ma znaczenia, czy mówimy o 245-konnym dieslu, czy o 300-konnej, doładowanej mechanicznie jednostce benzynowej), zapomnijmy o ustawieniach komfortowych. Obydwa silniki pokazują pełnię możliwości dopiero w trybie Dynamic, gdy zmienia się szybkość reakcji skrzyni biegów (mowa o fantastycznym 7-biegowym automacie dostępnym z obydwoma silnikami), utwardza zawieszenie, a układ kierowniczy zaczyna przekazywać dokładniejsze informacje o tym, co dzieje się z przednimi kołami. Może wciąż brak tu precyzji na miarę konkurencji z Monachium, ale nie ma co narzekać A7 lubi szybko pokonywane łuki, a napęd Quattro wykonuje dobrą pracę, utrzymując nielekką (1860 kg) limuzynę na właściwym torze jazdy. Po kolejnych trzech zakrętach i trzech 100-kilometrowych prostych docieramy do miejscowości Domeyko, która swoją nazwę zawdzięcza polskiemu naukowcowi. Pamięć o słynnym badaczu oraz rektorze uniwersytetu w Santiago de Chile do dziś jest żywa wśród mieszkańców całego kraju. Po krótkim rekonesansie jedziemy dalej na północ drogą, na której prędkość ograniczono do 120 km/h. Mimo idealnych warunków nie sprawdzamy, jak drzwi z bezramkowymi szybami radzą sobie z izolacją szumów przy 200 km/h. Carabineros w swoich policyjnych radiowozach (głównie Hyundaiach) straszą z poboczy laserowymi radarami, dlatego zamiast testować ich skuteczność, skupiamy się na układach wspomagających kierowcę nowego Audi. A jest ich tak wiele, że ich opisowi muszę poświęcić kolejny akapit. FOTO i tekst: Andrzej Cieplik / ilike-photo.com Charakterystyczna linia kryje spojler wysuwający się automatycznie powyżej 120 km/h Nawet na Panamericanie czasem zdarzają się łuki i zakręty. Ale nie jest ich za wiele Przydrożne budki przypominają te nasze tylko sprzedawcy bardziej smagli W kwestii umiłowania swojej flagi Chilijczycy przypominają Amerykanów W Chile wiele spraw można załatwić na poboczach głównych dróg, np. wynająć mieszkanie Wielkie amerykańskie trucki są stałym elementem lokalnego krajobrazu I znów wracamy na pobocze 35-letni krążownik szos. Cena: 200 tys. pesos. Chętni? Z pozoru bezużyteczna opona jest wdzięcznym obiektem do fotografowania 34 35

19 lifestyle lifestyle jarosław maznas Redaktor naczelny magazynu CARS W chilijskiej wyprawie wzięły udział samochody wyposażone w silniki o potężnej mocy. Audi A7 z mocniejszym dieslem ma pod maską 245 KM. Silnik benzynowy posiada sprężarkę mechaniczną i uzyskuje 300 KM. Nie dziwi zatem, że obie wersje rozpędzają się do setki odpowiednio w 6,5 i 5,6 sekundy. Aby wykorzystać potencjał tkwiący w A7, na 20-calowe koła założono ogumienie najwyższej jakości. Tylko takie daje gwarancję bezpieczeństwa na liczących kilka tysięcy kilometrów trasach i górskich bezdrożach. Dlatego właśnie część spośród biorących w Audi A7 Chile Tour pojazdów była wyposażona w nowe opony Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2. MMI, czyli Moc Multimediów, Ignorancie! A7 Sportback wyposażono w dobrodziejstwa zarezerwowane dotychczas dla flagowej limuzyny z Ingolstadt, czyli modelu A8. Mamy więc na pokładzie wyrafinowany system MMI integrujący działanie większości systemów elektronicznych, radia i nawigacji. Wszystko obsługuje się jednym pokrętłem otoczonym niewielkim zastępem klawiszy. Obawy trwają tylko chwilę, po czym okazuje się, że system jest tak przejrzysty i prosty w obsłudze, że nie trzeba zatrzymywać się przy każdej próbie zmiany właśnie odtwarzanego utworu w celu przeczytania instrukcji obsługi. Przy okazji jeśli zdecydujecie się na zestaw audio marki Bang & Olufsen, kosztujący tyle co niewielka chilijska wieś, może i będziecie żałować, że nie kupiliście chilijskiej wsi, ale na pewno wszystkie, nawet dawno zapomniane płyty pokochacie na nowo. To audio wyciśnie soczyste brzmienie nawet z surowego punk rocka nagranego 20 lat temu w garażu nielubianego sąsiada. Kolejnym z systemów ułatwiających życie w długiej trasie jest aktywny tempomat, który utrzymuje bezpieczną odległość od poprzedzającego pojazdu; auto samo wyhamuje na światłach, po czym wróci do zadanej prędkości. Korzystanie jednak z niego podczas przemierzania tego niekończącego się kraju (ponad 4300 km rozciągłości południkowej!) z południa na północ może być niebezpieczne. Ciągnące się dziesiątkami kilometrów proste wręcz zapraszają do drzemki między zakrętami. Walcząc z sennością, docieramy wreszcie do miejscowości Copiapo, która kilka dni wcześniej gościła ekipy startujące w Rajdzie Dakar. Jak się okazuje, niewiele trzeba, by poczuć się jak dakarowiec. Już kilka kilometrów za miastem zaczynają się tereny iście księżycowe, na których opad deszczu mógłby przyprawić miejscowych o zawał. Winna tejże sytuacji jest pustynia Atakama, której fragmenty należą do najbardziej wyschniętych miejsc na świecie. Paradoksalnie to właśnie tu przeziębienie wywiezione (a jakże!) z Polski daje mi się we znaki. Z pomocą przychodzi świetna 4-strefowa klimatyzacja, która na tylnej kanapie pozwala na utworzenie strefy +30 st., co nie przeszkadza moim towarzyszom podróży chłodzić się z przodu na wszelkie sposoby. Siedząc z tyłu, mam też czas, by przyjrzeć się detalom wnętrza. Audi od lat wyznacza standardy jakości wykończenia, ale A7 i A8 zawiesiło poprzeczkę tak wysoko, że śmiem przypuszczać, iż podobnie jak rekordu Javiera Sotomayora w skoku wzwyż, tak i tego długo nikt w tej klasie nie pobije. Na ulicach dziury można policzyć na palcach jednej ręki Pięć minut kondora Po wizycie na pustyni zawracamy na południe. Żeby uniknąć powrotu tą samą drogą, tym razem odbijamy w kierunku Valparaiso malowniczej miejscowości położonej nad Pacyfikiem. Przybywamy tam w dniu, w którym Chilijczycy rozpoczynają letnie wakacje. Ścisk na drogach kurortu przypomina zwykły dzień w naszej stolicy w okolicach godziny Ale jakże inaczej znosi się stanie w korku, gdy obok samochodu przechodzą tłumy plażowiczek! Największą atrakcją tego dnia w Valparaiso są jednak A-siódemki, których nikt tu jeszcze na żywo nie widział. Po prostu nie ma ich jeszcze w ofercie chilijskiego importera. To też jest powodem, dla którego nasze samochody przepłynęły pół świata, by znaleźć się w Chile. Ludzie zaczepiają nas i pytają, czym właściwie jest A7 4-drzwiowym coupé, a może sportową limuzyną? Jak to często bywa, prawda leży gdzieś pośrodku. Faktem jest, że nowe Audi to odpowiedź na Mercedesa CLS, którego druga generacja właśnie rozpoczyna rynkowy byt. Czym Audi ma zamiar walczyć o klienta? Oprócz bardzo atrakcyjnej sylwetki i całej masy wymienionej już elektroniki atutem Audi A7 są silniki. W czasie wyprawy mieliśmy możliwość przetestowania mocniejszego z diesli (3.0 TDI) oraz benzyny ze sprężarką mechaniczną (3.0 TFSI). Obie jednostki zapewniają limuzynie świetne osiągi (w sprincie do setki odpowiednio 6,5 i 5,6 s). Dieslowi należy się też pochwała za wyjątkowo równą i cichą pracę nawet na biegu jałowym. Natomiast prawdziwa muzyka spod maski zaczyna się, gdy mocniej wdusimy pedał gazu w odmianie 3.0 TFSI. Nie warto tego jednak robić za często, gdyż możemy wtedy deklarowane przez producenta spalanie przemnożyć przez trzy. A cena paliwa w Chile bliższa jest, niestety, tej w Polsce niż w Stanach Zjednoczonych. Zatankowani pod korek jedziemy w Andy. Na wysokości ok m n.p.m. ruszamy w miejsca, które nie są żywiołem tej limuzyny, czyli na górskie bezdroża. Podnosimy pneumatyczne zawieszenia o 10 mm i liczymy na to, że na 20-calowych kołach uda nam się je pokonać. Daliśmy radę, ale trzeba powtórzyć raz jeszcze drogi gruntowe to nie jest to, co A7 lubi najbardziej. Po co to wszystko? Ot, by zapolować na kondory. W tym celu wykładamy kawał świeżej wołowiny i czekamy. Niestety, te wielkie ptaki, które podobno potrafią poderwać do lotu dużą owcę, mają ciekawsze zajęcie niż pozowanie do zdjęć. Jugo de frutilla (czyt. hugo de frutija) Po naszemu oznacza to sok truskawkowy. Jednak mieszkaniec Hiszpanii ten sam napój nazwie raczej zumo de fresa. Różnic między hiszpańskim z Europy a jego chilijską odmianą jest więcej. Tak jak i tych dotyczących świata motoryzacji. W punkcie poboru Wyprawa pokazała, że Audi wystawia do gry mocnego zawodnika opłat przy wjeździe na autostradę wszystko jest jeszcze normalne. Zostawiacie 2000 pesos (ok. 12 zł) za kilkudziesięciokilometrowy odcinek. Mija jednak parę kilometrów, a tu na poboczu zamiast barierek i płotów tłumy sprzedawców wymachujących białymi chustami. Zatrzymać się na autostradzie? Żaden problem. Okazuje się, że to mieszkańcy pobliskiej wioski, którzy dorabiają na sprzedaży ciasteczek domowej roboty. Innym razem napotkacie stragany z owocami. I to wszystko pod okiem policji. Kolejną osobliwością jest upamiętnianie zmarłych w wypadkach samochodowych. U nas widuje się krzyże, czasem w otoczeniu kwiatów i zniczy. W Chile znajdziecie ogrodzone kapliczki, pomniki i imponujące grobowce. Kolejny fenomen dotyczy bezpańskich psów, których na każdej stacji benzynowej snują się całe gromady. Na szczęście w większości są pokojowo nastawione. Europejczyków zdziwi też asortyment pojazdów spotykanych na drogach. Chilijczycy najwyraźniej nie zaprzątają sobie głowy wynikami crash testów przeprowadzanych przez Euro NCAP czy amerykańską NHTSA. Pełno tu bowiem samochodopodobnych wyrobów rynku chińskiego, z pojazdami marki Great Wall na czele. Z kolei wśród taksówkarzy bardzo modne są Samsungi. I nie mam tu na myśli telefonów komórkowych. Inne zwyczaje, inne marki aut, ale różnice te nie wpływają na komfort podróżowania po chilijskich highwayach. Większość tutejszych kierowców prezentuje wysoką kulturę jazdy i zadziwiający jak na Latynosów spokój to prawdopodobnie przez kojąco- -usypiające działanie stukilometrowych prostych Polak potrafi nawet w Chile Tydzień lata w środku zimy to coś fantastycznego i okropnego zarazem. Bo potem znów trzeba się przystosować do temperatur niższych o dobre 40 st. C. Te siedem dni na Audi A7 Chile Tour pokazało, że Audi wystawia do gry mocnego i świetnie przygotowanego zawodnika. A7 ma wszelkie atuty, by stawić czoła nie tylko nowemu wcieleniu CLS-a, ale także by odebrać klientelę statecznym sedanom pokroju BMW 7 czy Audi A8. Bratobójczy pojedynek? Raczej nie. Macherzy od marketingu zapewne wyliczyli, że grupa ludzi majętnych jest już tak liczna, że wystarczy w gamie modelowej miejsca dla kolejnej limuzyny. A jeśli nie stać Cię na A7? Weź przykład z Polki, którą spotkaliśmy w miejscowości Concón nad Pacyfikiem. Mieszka tu pani na stałe? zapytałem. Już od 15 lat. A wie pan dlaczego? To ja panu powiem. Widzi pan tego Mustanga? (Ford Mustang V8 4.6, rocznik 1995 przyp. autor). W Polsce pewnie nie byłoby mnie stać na takie auto. Dlatego jak się panu tam, w kraju, nie wiedzie, niech pan zostanie w Concón. W Chile człowiek może wyjść na prostą

20 sport sport 402 m tyle dokładnie wynosi odcinek, na jakim ścigają się kierowcy rywalizujący w zawodach z cyklu drag racing GMC Typhoon marcina blautha z serii produkowanej w latach Dragstery mają ulepszony silnik tłokowy, są też auta z silnikami odrzutowymi Drag racing. Festiwal prędkości Liczy się moc silnika i liczba koni mechanicznych. Przeciążenia, jakie występują nawet z samolotem. Samochody, które biorą udział w wyścigach na 1/4 mili, 200 km/h w niespełna sześć, a dystans pokonują poniżej dziewięciu. Film Szybcy i wściekli wpłynął na znaczny wzrost popularności drag racingu 38 Na starcie stają dwa samochody. Droga niedługa, bo licząca 402 m, równa, prosta i bez żadnych zakrętów. Teoretycznie wystarczy usiąść wygodnie w fotelu, trzymać prosto kierownicę i z całej siły wciskać pedał gazu. Banalne? Tylko z pozoru. Przy tak dużych nadwyżkach mocy, z jakimi mamy do czynienia, musimy zmierzyć się z utrzymaniem trakcji. Kierownicą trzeba więc sporo kręcić, niekiedy szybciej niż podczas codziennej jazdy po zakrętach. Im większa moc i gorsza nawierzchnia, tym szybsza praca kołem kierownicy mówi Marcin Blauth z Dunlop No Limit VTG Racing Team. Dochodzą do tego choćby procedura startowa, orientacja na sytuację na sąsiadującym torze czy kilkakrotna zmiana biegów. Do zawodów kierowcy przygotowują się kilka godzin wcześniej. Od rana zapoznają się z torem, mogą odbyć dowolną liczbę przejazdów. Na początku na sygnalizatorze startowym pojawia się żółte światło, uprawniające do wjazdu na tor w celu rozgrzania opon. Po chwili przychodzi najtrudniejszy moment, czyli start. Chodzi bowiem o to, aby ruszyć z maksymalną mocą, zachowując przyczepność kół do asfaltu. Trzeba się wstrzelić we wszystkie parametry auta. Tym najlepszym wystarczy niespełna dziewięć sekund, by znaleźć się na mecie. O wyniku decydują najmniejsze szczegóły. Normą jest to, że różnice w rezultatach sprawdzane są w setnych sekundy. Po jednym z wyścigów Blauth pół żartem, pół serio powiedział: Pobiłbym rekord, gdybym przed startem złożył lusterka, co zmniejszyłoby opór powietrza o potrzebne 0,03 s. Czterysta torów w Europie Drag racing narodził się pół wieku temu w Stanach Zjednoczonych. Na przedmieściach amerykańskich miast młodzież na krótkim dystansie sprawdzała i porównywała moce swoich samochodów. Dlaczego akurat na odległości 1/4 mili (dokładnie: 402,366 m)? Bo tyle wynosi standardowa odległość między dwoma przecznicami. Gdy w 2001 r. do kin wszedł film Szybcy i wściekli, w którym gangi rywalizują o prymat, ścigając się autami, przy starcie i podczas jazdy, są nieporównywalne 100 km/h osiągają w niecałe dwie sekundy, wszyscy zapragnęli wyścigów. Ponieważ organizowanie ich na ulicach miast jest zakazane, przeniesiono się w bardziej ustronne miejsca. Dziś w całej Europie znajduje się blisko 400 torów wyścigowych, służących jako międzynarodowe obiekty. Na torze Santa Pod Raceway w Wielkiej Brytanii organizowane są również zawody Formuły 1. Pod kątem infrastruktury zdecydowanie odstajemy od najlepszych. Nie mamy w Polsce toru z prawdziwego zdarzenia, brakuje profesjonalnych miejsc. Często jeździmy więc w bardzo złych warunkach. Niekiedy na torze płyty są popękane, a między nimi rośnie trawa opowiada inny kierowca, Piotr Nowak. To dość zaskakujące, bo zainteresowanie w Polsce drag racingiem stale rośnie. Stosunkowo niedawno jedne z zawodów obserwowało blisko 15 tys. widzów. Spora w tym zasługa Blautha i Nowaka, członków Dunlop No Limit VTG Racing Team, który zdominował już krajowe podwórko. Ten pierwszy jest kilkakrotnym mistrzem Polski, w 2007 r. zdobył niezwykle prestiżową nagrodę King of Europe. Zaliczany jest także do światowej czołówki. Ten drugi, choć jeździ od niedawna, dzielnie walczył w zawodach King of Germany i już teraz może się pochwalić najszybszym tylnonapędowym autem w Polsce. Najszybszy na świecie Swoje największe sukcesy Blauth osiąga w GMC Typhoon, z serii produkowanej w latach Nie jest to jednak jak u większości konkurentów pojazd z tylnym napędem, lecz napędem na cztery koła. Początkowe prace nad nim trwały aż cztery lata, ale samochód wciąż jest modyfikowany. Dziś wyposażony jest w trzybiegową skrzynię biegów, a pod maską kryje sporo ponad tysiąc koni mechanicznych. To wystarczy, aby walczyć o najlepsze wyniki na międzynarodowych zawodach. To najszybszy Tajfun na świecie nie ma wątpliwości Nowak. Podczas wyścigu na 1/4 mili osiąga maksymalnie do 280 km/h. Pojechałby szybciej, ale nie na tak krótkiej drodze. Jakie jest więc spalanie paliwa? Dla wielu osób są to wartości abstrakcyjne, bo mówimy o zużyciu około 300 litrów paliwa na 100 km szokuje Nowak. 1/4 mili w skrócie 1200 liczba koni mechanicznych, przy przeciętnej konfiguracji, w samochodzie Piotra Nowaka, kierowcy Dunlop No Limit VTG Racing Team kapitał początkowy w złotówkach potrzebny, zdaniem kierowców, do zajęcia się drag racingiem na poważnie 280 km/h do takiej prędkości jest w stanie rozpędzić się GMC Typhoon Marcina Blautha podczas wyścigu na 1/4 mili 300 tyle litrów paliwa na 100 km pali GMC Typhoon Marcina Blautha Jednym z ważniejszych elementów w samochodzie jest więc układ paliwowy. Seryjne przewody nie są w stanie zapewnić odpowiedniego przepływu, dlatego też postawiliśmy na te bardzo szerokie, aby zmaksymalizować przepływ pod wysokim ciśnieniem. Ale mając zbiornik o pojemności 30 l, co chwila musimy tankować. Co ciekawe, wyścigi na 1/4 mili dostępne są dla wszystkich. Również dla laików, którzy autem wyposażonym w seryjny silnik mogą wystartować w kategorii Street. Prawdziwa zabawa zaczyna się jednak w kategorii Drag, gdzie samochody poddawane są gruntownym przeróbkom. Niekiedy nawet w najmniejszym stopniu nie przypominają produkowanych w fabrykach pojazdów. Silniki osiągające moc powyżej 1000 KM są na porządku dziennym. Szwedzi skonstruowali maszynę, która ma ponad dwa tysiące koni pod maską i startuje praktycznie na jednym kole... Bo drag racing to festiwal prędkości dla fanów motoryzacji. 39

Opony letnie do samochodów osobowych i dostawczych

Opony letnie do samochodów osobowych i dostawczych Opony letnie do samochodów osobowych i dostawczych 2012 Sava opony na europejskie drogi Opony do samochodów osobowych Intensa UHP Intensa SUV Intensa HP Perfecta Effecta+ T 190 km/h H 210 km/h Opony do

Bardziej szczegółowo

Opony zimowe do samochodów osobowych i dostawczych

Opony zimowe do samochodów osobowych i dostawczych Opony zimowe do samochodów osobowych i dostawczych 2010 Sava europejskie opony na europejskie drogi Sava to słoweńska marka obecna na europejskim rynku od przeszło 85 lat. Jest jednym z największych i

Bardziej szczegółowo

ZATANKUJ TANIEJ! Przy zakupie kompletu opon Goodyear EfficientGrip otrzymasz kartę PrePaid na zakup paliwa! www.premio.pl

ZATANKUJ TANIEJ! Przy zakupie kompletu opon Goodyear EfficientGrip otrzymasz kartę PrePaid na zakup paliwa! www.premio.pl ZATANKUJ TANIEJ! Przy zakupie kompletu opon Goodyear EfficientGrip otrzymasz kartę PrePaid na zakup paliwa! Sprzedaż premiowana trwa od 10 kwietnia do 30 kwietnia 2012 roku lub do wyczerpania zapasów.

Bardziej szczegółowo

Ponad 60 lat doskonalenia opon zimowych Konferencja prasowa, 14 października 2014

Ponad 60 lat doskonalenia opon zimowych Konferencja prasowa, 14 października 2014 Ponad 60 lat doskonalenia opon zimowych, 14 października 2014 1 Ponad 60 lat opony zimowej Continental Od opony do śniegu do wszechstronnego produktu Continental produkuje opony zimowe od 1952 roku. W

Bardziej szczegółowo

Opona Dunlop SP244 Nowy asortyment opon do naczep do transportu drogowego

Opona Dunlop SP244 Nowy asortyment opon do naczep do transportu drogowego Opona Dunlop SP244 Nowy asortyment opon do naczep do transportu drogowego Opony do naczep SP244 zostały opracowane z myślą o różnych zastosowaniach: począwszy od samochodów ciężarowych dostawczych, poprzez

Bardziej szczegółowo

OPONY ZIMOWE DO SAMOCHODÓW OSOBOWYCH, DOSTAWCZYCH I TERENOWYCH

OPONY ZIMOWE DO SAMOCHODÓW OSOBOWYCH, DOSTAWCZYCH I TERENOWYCH OPONY ZIMOW DO SAMOHODÓW OSOBOWYH, DOSTAWZYH I TRNOWYH 2012 www.fulda.com.pl Oczekiwania nabywców są kluczowe podczas dobierania właściwej opony Jedynie kierowca może zdecydować, który z ponad 50 parametrów

Bardziej szczegółowo

Najgorzej wypadły natomiast województwa: podlaskie i warmińsko-mazurskie (po 36 proc.), śląskie (34 proc.) oraz wielkopolskie (32 proc.).

Najgorzej wypadły natomiast województwa: podlaskie i warmińsko-mazurskie (po 36 proc.), śląskie (34 proc.) oraz wielkopolskie (32 proc.). KOMUNIKAT PRASOWY Warszawa, 5 listopada 2014 r. Najwięcej aut z prawidłowym ciśnieniem w województwie opolskim najgorzej w Wielkopolskiem Ciśnienie pod kontrolą 61 proc. samochodów w Polsce ma nieprawidłowe

Bardziej szczegółowo

Wybór, który się opłaca.

Wybór, który się opłaca. Wybór, który się opłaca. Bravuris 3 HM Bravuris 2 Bravuris 4x4 Brillantis 2 Vanis 2 Polaris 3 SnoVanis 2 Dobre opony. Dobra cena. Witamy w świecie opon Barum Bravuris 3 HM Trwałość i większa oszczędność

Bardziej szczegółowo

Program Partnerski Bridgestone PARTNER

Program Partnerski Bridgestone PARTNER Program Partnerski Bridgestone PARTNER Bridgestone to największy producent opon na świecie. Firma zatrudnia ponad 140 000 osób na całym świecie. Dzięki temu co piąty pojazd na drogach jeździ na oponach

Bardziej szczegółowo

Opony zimowe Continental do samochodów ciężarowych i autobusów

Opony zimowe Continental do samochodów ciężarowych i autobusów Opony zimowe Continental do samochodów ciężarowych i autobusów Hanower, 30 października 2014 r. Standardowe opony do pojazdów użytkowych w warunkach zimowych często osiągają kres swoich możliwości. Pomimo

Bardziej szczegółowo

Informacja prasowa. Kia Rio i Optima Autami Flotowymi 2014r. Warszawa 09.12.2014

Informacja prasowa. Kia Rio i Optima Autami Flotowymi 2014r. Warszawa 09.12.2014 Informacja prasowa Warszawa 09.12.2014 Kia Rio i Optima Autami Flotowymi 2014r. Członkowie Stowarzyszenia Kierowników Flot Samochodowych wytypowali spośród ponad 70 modeli auta szyte na miarę potrzeb polskich

Bardziej szczegółowo

Prezentacja wyników za IV kwartał 2013 Grupy OPONEO.PL. Bydgoszcz, luty 2014 rok

Prezentacja wyników za IV kwartał 2013 Grupy OPONEO.PL. Bydgoszcz, luty 2014 rok Prezentacja wyników za IV kwartał 2013 Grupy OPONEO.PL Bydgoszcz, luty 2014 rok profil grupy kapitałowej OPONEO.PL lider rynku e-sprzedaży ogumienia i felg w Polsce firma z 13 letnim doświadczeniem w branży

Bardziej szczegółowo

Nie zmienia się zwycięskiej opony

Nie zmienia się zwycięskiej opony Nie zmienia się zwycięskiej opony Wielofunkcyjność nade wszystko W aktualnej trudnej sytuacji ekonomicznej jednym z najlepszych sposobów optymalizacji przewozów i działania floty jest maksymalne wykorzystywanie

Bardziej szczegółowo

KOMUNIKAT PRASOWY Warszawa, 6 listopada 2013 r.

KOMUNIKAT PRASOWY Warszawa, 6 listopada 2013 r. KOMUNIKAT PRASOWY Warszawa, 6 listopada 2013 r. Najwięcej aut z prawidłowym ciśnieniem na Lubelszczyźnie najmniej w woj. lubuskim Ciśnienie pod kontrolą 64,1 % samochodów w Polsce ma nieprawidłowe ciśnienie

Bardziej szczegółowo

Zaproszenie do współpracy. ROWER, wolność, integracja, ekologia, przyjazna przestrzeń miejska, wygoda, oszczędność,

Zaproszenie do współpracy. ROWER, wolność, integracja, ekologia, przyjazna przestrzeń miejska, wygoda, oszczędność, 2015 Zaproszenie do współpracy ROWER, wolność, integracja, ekologia, przyjazna przestrzeń miejska, wygoda, oszczędność, Czym jest krakowskie ŚWIĘTO CYKLICZNE? Święto Cykliczne to festiwal nowej kultury

Bardziej szczegółowo

III TYDZIEŃ ZRÓWNOWAŻONEJ ENERGII AGH W KRAKOWIE, 25-29 MAJA 2015 R.

III TYDZIEŃ ZRÓWNOWAŻONEJ ENERGII AGH W KRAKOWIE, 25-29 MAJA 2015 R. I AGH W KRAKOWIE, 25-29 MAJA 2015 R. Szanowni Państwo! W imieniu Komitetu Organizacyjnego III Tygodnia Zrównoważonej Energii mam przyjemność zaprosić Państwa do wsparcia tegorocznej edycji. Tydzień Zrównoważonej

Bardziej szczegółowo

Wybór, który się opłaca.

Wybór, który się opłaca. Wybór, który się opłaca. Bravuris 3 HM Bravuris 2 Bravuris 4x4 Brillantis 2 Vanis 2 Dobre opony. Dobra cena. Witamy w świecie opon Barum Bravuris 3 HM Jazda bez ograniczeń. Bravuris 2 Ekonomiczny wyczynowiec.

Bardziej szczegółowo

Bądź niezależny korzystając z siły grupy

Bądź niezależny korzystając z siły grupy Bądź niezależny korzystając z siły grupy O NAS d kilkunastu lat jesteśmy obecni na rynku farmaceutycznym, w związku z tym nie są nam obce oproblemy z jakimi borykają się dziś właściciele aptek. Zmiany

Bardziej szczegółowo

Rozmowa ze sklepem przez telefon

Rozmowa ze sklepem przez telefon Rozmowa ze sklepem przez telefon - Proszę Pana, chciałam Panu zaproponować opłacalny interes. - Tak, słucham, o co chodzi? - Dzwonię w imieniu portalu internetowego AmigoBONUS. Pan ma sklep, prawda? Chciałam

Bardziej szczegółowo

Program NA WŁASNE KONTO krok po kroku

Program NA WŁASNE KONTO krok po kroku Program NA WŁASNE KONTO krok po kroku Założenia programu uzupełnienie wiedzy ekonomicznej uczniów gimnazjum, w tym w szczególności finansów (dwupłaszczyznowo, tj. znajomość instytucji finansowych i ich

Bardziej szczegółowo

Komunikaty, wydarzenia i artykuły firmowe w Serwisach branżowych xtech.pl

Komunikaty, wydarzenia i artykuły firmowe w Serwisach branżowych xtech.pl Komunikaty, wydarzenia i artykuły firmowe w Serwisach branżowych xtech.pl Spis treści: Użytkownicy Serwisów xtech.pl... 3 Promowanie komunikatów i wydarzeń firmowych... 4 Artykuły... 5 Kontakt:... 6 4

Bardziej szczegółowo

Biurowce. Jak się promujemy? Czym jest portal e-biurowce? Jak się zareklamować? PAKIET ZŁOTY PAKIET SREBRNY. www.e-biurowce.pl

Biurowce. Jak się promujemy? Czym jest portal e-biurowce? Jak się zareklamować? PAKIET ZŁOTY PAKIET SREBRNY. www.e-biurowce.pl Czym jest portal e-biurowce? Portal e-biurowce umożliwia wizerunkową i merytoryczną reklamę Państwa biurowca. Dzięki zestawieniu wszystkich materiałów tekstowych i graficznych, potencjalny najemca ma w

Bardziej szczegółowo

Jak się promujemy? Jak się zareklamować? Oferujemy Klientom 2 Pakiety Reklamowe: PAKIET WIZERUNKOWY

Jak się promujemy? Jak się zareklamować? Oferujemy Klientom 2 Pakiety Reklamowe: PAKIET WIZERUNKOWY Czym jest portal e-biurowce? Portal e-biurowce oferuje między innymi reklamę firmom, których działalność związana jest z: budową, aranżacją i zarządzaniem inwestycjami biurowymi. Dzięki współpracy z nami,

Bardziej szczegółowo

Akcjonariusze TIM S.A.

Akcjonariusze TIM S.A. Wrocław, 20.03.2015 r. Krzysztof Folta Prezes Zarządu TIM S.A. Akcjonariusze TIM S.A. Szanowni Państwo, Mam zaszczyt przekazać Państwu jednostkowy Raport Roczny TIM SA oraz skonsolidowany Raport Roczny

Bardziej szczegółowo

Nowy, opracowany przez VARTA, program TESTOWANIA AKUMULATORÓW skorzystaj z niego. Pewny start to akumulator

Nowy, opracowany przez VARTA, program TESTOWANIA AKUMULATORÓW skorzystaj z niego. Pewny start to akumulator Nowy, opracowany przez VARTA, program TESTOWANIA AKUMULATORÓW skorzystaj z niego. Pewny start to akumulator TEST STANU AKUMULATORA VARTA : JAK TO DZIAŁA 1. Rola akumulatorów w ostatnim czasie bardzo się

Bardziej szczegółowo

Poniżej pozwolimy sobie przedstawić argumenty przemawiające za tym, że warto zainwestować w reklamę w portalu budnet.pl

Poniżej pozwolimy sobie przedstawić argumenty przemawiające za tym, że warto zainwestować w reklamę w portalu budnet.pl Szanowni Państwo, Poniżej pozwolimy sobie przedstawić argumenty przemawiające za tym, że warto zainwestować w reklamę w portalu budnet.pl Portal budnet.pl jest tematycznym serwisem informacyjnym, skierowanym

Bardziej szczegółowo

PROFIL TEMATYCZNY MAGAZYNU DRIFT

PROFIL TEMATYCZNY MAGAZYNU DRIFT s PROFIL TEMATYCZNY MAGAZYNU DRIFT AKTUALNOŚCI, WYDARZENIA, FOTOREPORTAŻE Informacje z zawodów odbywających się w Polsce i za granicą (m.in. w USA i Japonii), zapowiedzi imprez i zorganizowanych treningów,

Bardziej szczegółowo

Piłkarska Platforma Promocyjna - oferta handlowa

Piłkarska Platforma Promocyjna - oferta handlowa Piłkarska Platforma Promocyjna - oferta handlowa Piłkarska Platforma Promocyjna - oferta handlowa Piłkarska Platforma Promocyjna - Pakiet Premium Pakiet Premium - banner na stronie głównej www.naszeligi.pl

Bardziej szczegółowo

Drupal Camp Wrocław 2013 www.dcwroc.pl

Drupal Camp Wrocław 2013 www.dcwroc.pl 120 UCZESTNIKÓW 12 WYKŁADÓW 11 DRUPAL PRELEGENTÓW 57 STRON OPUBLIKOWAŁO INFORMACJĘ O KONCEFENCJI DRUPAL CAMP 2012 27596 WYŚWIETLEŃ WWW.DRUPALCAMPWROCLAW.PL O KONFERENCJI DRUPAL CAMP WROCŁAW to konferencja

Bardziej szczegółowo

Polska branża motoryzacyjna w II połowie 2012 roku bieżąca kondycja i przewidywania na przyszłość

Polska branża motoryzacyjna w II połowie 2012 roku bieżąca kondycja i przewidywania na przyszłość Polska branża motoryzacyjna w II połowie 2012 roku bieżąca kondycja i przewidywania na przyszłość Branża motoryzacyjna to jeden z największych i najszybciej rozwijających się sektorów polskiej gospodarki.

Bardziej szczegółowo

Innowacyjny na skalę światową system kart rabatowych

Innowacyjny na skalę światową system kart rabatowych Innowacyjny na skalę światową system kart rabatowych Każdy ma prawo do rabatu Prowadzenie biznesu bez reklamy jest jak puszczanie oka do dziewczyny po ciemku. Prowadzenie biznesu bez reklamy jest jak puszczanie

Bardziej szczegółowo

Prezentacja wortalu Plastech

Prezentacja wortalu Plastech Prezentacja wortalu Plastech Plastech.pl to profesjonalny, internetowy serwis stanowiący centrum informacji dla branży tworzyw sztucznych i opakowań. Wspieramy menedżerów w realizacji zadań promocji firmy,

Bardziej szczegółowo

WSTĘP. Szanowni Państwo,

WSTĘP. Szanowni Państwo, WSTĘP Szanowni Państwo, Jesteśmy największym portalem ekologicznym w Polsce. Skupiamy wokół siebie zarówno środowisko biznesowe, jak również użytkowników indywidualnych zainteresowanych tematyką ekologii.

Bardziej szczegółowo

W imieniu Komitetu Organizacyjnego konferencji PyCon PL 2011 mam przyjemność zaprosić Państwa do współpracy przy organizacji tegorocznej edycji.

W imieniu Komitetu Organizacyjnego konferencji PyCon PL 2011 mam przyjemność zaprosić Państwa do współpracy przy organizacji tegorocznej edycji. W imieniu Komitetu Organizacyjnego konferencji PyCon PL 2011 mam przyjemność zaprosić Państwa do współpracy przy organizacji tegorocznej edycji. W związku z tym chciałbym zachęcić Państwa do zapoznania

Bardziej szczegółowo

statpartner Oferta partnerska stat24 stat24 Sp. z o.o. ul. Domaniewska 41 02-672 Warszawa www.stat24.pl

statpartner Oferta partnerska stat24 stat24 Sp. z o.o. ul. Domaniewska 41 02-672 Warszawa www.stat24.pl statpartner Oferta partnerska stat24 stat24 Sp. z o.o. ul. Domaniewska 41 02-672 Warszawa www.stat24.pl statpartner program partnerski stat24 Kim jesteśmy? Stat24 to firma badawcza istniejąca od ponad

Bardziej szczegółowo

List intencyjny o strategicznym partnerstwie między AC SA. a Politechniką Białostocką

List intencyjny o strategicznym partnerstwie między AC SA. a Politechniką Białostocką Informacja prasowa Białystok, 1 grudnia 2012 List intencyjny o strategicznym partnerstwie między AC SA a Politechniką Białostocką W dniu 30.11.2012 r. w siedzibie Politechniki Białostockiej doszło do podpisania

Bardziej szczegółowo

Ranking Marek Budowlanych 2012. Najnowsza edycja badania Wykonawców rusza

Ranking Marek Budowlanych 2012. Najnowsza edycja badania Wykonawców rusza Ranking Marek Budowlanych 2012 Najnowsza edycja badania Wykonawców rusza Czy marka w branży materiałów w budowlanych ma znaczenie? Rola marki w wyborze materiałów budowlanych przez inwestorów indywidualnych

Bardziej szczegółowo

Szanowni Państwo! urządzeń mobilnych, pracownicy agencji marketingowych i PR, ludzie ze świata showbusinessu, ludzie polityki i biznesu oraz media.

Szanowni Państwo! urządzeń mobilnych, pracownicy agencji marketingowych i PR, ludzie ze świata showbusinessu, ludzie polityki i biznesu oraz media. Szanowni Państwo! MIT MEDIA Group Sp. z o.o., wydawca największego magazynu mobilnych technologii Mobility, zaprasza do współpracy przy kolejnej uroczystości Gala Mobility Trends 2013. Podczas tej uroczystości

Bardziej szczegółowo

JEDŹ BEZPIECZNIE! Program ogólnopolskiej kampanii edukacyjnej dla kierowców. Opracowała: Wioletta Wilisz

JEDŹ BEZPIECZNIE! Program ogólnopolskiej kampanii edukacyjnej dla kierowców. Opracowała: Wioletta Wilisz JEDŹ BEZPIECZNIE! Program ogólnopolskiej kampanii edukacyjnej dla kierowców Opracowała: Wioletta Wilisz Partnerzy Strategiczni Patronat medialny Partnerzy Strategiczni Spis treści 1. Wstęp 2. Harmonogram

Bardziej szczegółowo

Usługi dystrybucyjne FMCG

Usługi dystrybucyjne FMCG Usługi dystrybucyjne FMCG 1990 powstaje firma handlowa Mister w Tychach 1992 rozpoczynamy współpracę z firmą Procter&Gamble jako jedna z 650 polskich hurtowni 1993 25 firm zostaje regionalnymi dystrybutorami

Bardziej szczegółowo

Technologia BluEarth Yokohama połączenie ekologii i wysokich osiągów

Technologia BluEarth Yokohama połączenie ekologii i wysokich osiągów Warszawa, 29 lutego 2012 r. Informacja prasowa Technologia BluEarth Yokohama połączenie ekologii i wysokich osiągów Stworzona w japońskich laboratoriach, unikalna technologia BluEarth połączyła parametry

Bardziej szczegółowo

INNOWACJE NA CELOWNIKU

INNOWACJE NA CELOWNIKU INNOWACJE NA CELOWNIKU 1 Kim jesteśmy? - Istniejemy na rynku od 2005 roku - Pracujemy w gronie 15 specjalistów wysokiej klasy - w 2009 pomyślnie przeszliśmy audyt technologiczny, otrzymując opinię firma

Bardziej szczegółowo

cennik opon zimowych oferta 2012/13 felgi aluminiowe felgi stalowe wyposażenie serwisu ogumienia

cennik opon zimowych oferta 2012/13 felgi aluminiowe felgi stalowe wyposażenie serwisu ogumienia cennik opon zimowych oferta 2012/13 felgi aluminiowe felgi stalowe wyposażenie serwisu ogumienia Opony str. 3 Oferta zima 2012/13 opony do samochodów osobowych str. 3 opony do samochodów dostawczych str.

Bardziej szczegółowo

ADAC (Luty, 2013) Dobra (2,5) Dobrze zrównoważona opona, bardzo dobre parametry we wszystkich kategoriach bezpieczeństwa

ADAC (Luty, 2013) Dobra (2,5) Dobrze zrównoważona opona, bardzo dobre parametry we wszystkich kategoriach bezpieczeństwa Testy opon osobowych letnich segment H 1 185/60R15 88H ADAC (Luty, Dobra (2,1) Dobrze zrównoważona opona, najlepsze wyniki na mokrej nawierzchni, bardzo dobre zachowanie na suchej nawierzchni, niskie zużycie

Bardziej szczegółowo

I. Wykaz wszystkich informacji opublikowanych przez Emitenta w trybie raportu bieżącego w okresie objętym raportem

I. Wykaz wszystkich informacji opublikowanych przez Emitenta w trybie raportu bieżącego w okresie objętym raportem Raport miesięczny za kwiecień 2012 roku Zgodnie z punktem 16 Załącznika Nr 1 do Uchwały Nr 795/2008 Zarządu Giełdy Papierów Wartościowych w Warszawie S.A. z dnia 31 października 2008 roku "Dobre Praktyki

Bardziej szczegółowo

Bileciki do kontroli CASE STUDY. Kampania nagrodzona w konkursie Mixx Awards 2010

Bileciki do kontroli CASE STUDY. Kampania nagrodzona w konkursie Mixx Awards 2010 Bileciki do kontroli CASE STUDY Kampania nagrodzona w konkursie Mixx Awards 2010 Akcja promocyjna dla klientów marki Cropp - połączenie kanałów on i offline STRATEGIA kampanii: Cele kampanii: Głównym celem

Bardziej szczegółowo

Przedstawiciele naszych Najlepszych Warsztatów Partnerskich. na wyścigach Formuły 1 we Włoszech

Przedstawiciele naszych Najlepszych Warsztatów Partnerskich. na wyścigach Formuły 1 we Włoszech Informacja prasowa Białystok, 10 września 2012 Przedstawiciele naszych Najlepszych Warsztatów Partnerskich na wyścigach Formuły 1 we Włoszech Wspaniałe samochody, zawrotna prędkość i zacięta rywalizacja

Bardziej szczegółowo

omnia.pl, ul. Kraszewskiego 62A, 37-500 Jarosław, tel. +48 16 621 58 10 www.omnia.pl kontakt@omnia.pl

omnia.pl, ul. Kraszewskiego 62A, 37-500 Jarosław, tel. +48 16 621 58 10 www.omnia.pl kontakt@omnia.pl .firma Dostarczamy profesjonalne usługi oparte o nowoczesne technologie internetowe Na wstępie Wszystko dla naszych Klientów Jesteśmy świadomi, że strona internetowa to niezastąpione źródło informacji,

Bardziej szczegółowo

1/5. Dbamy o jakość produktów. Jak to działa? Gwarancja Satysfakcji. dlaczego? Newsletter dla Partnerów Handlowych Tesco

1/5. Dbamy o jakość produktów. Jak to działa? Gwarancja Satysfakcji. dlaczego? Newsletter dla Partnerów Handlowych Tesco Newsletter dla Partnerów Handlowych Tesco wydanie specjalne październik 2013 Gwarancja Satysfakcji Gwarancja Satysfakcji dlaczego? Jak to działa? Dbamy o jakość produktów 1/5 Redakcja Drodzy Czytelnicy!

Bardziej szczegółowo

... i Życie nabiera mocy!

... i Życie nabiera mocy! ... i Życie nabiera mocy! KATALOG AKUMULATORÓW DO AUT OSOBOWYCH 2005/2006 Mając bogate doświadczenie wsparte długoletnią tradycją pragniemy, by nasza marka stała się symbolem niezawodności. Myślimy przez

Bardziej szczegółowo

statpremia Oferta partnerska stat24 stat24 Sp. z o.o. ul. Domaniewska 41 02-672 Warszawa www.stat24.pl

statpremia Oferta partnerska stat24 stat24 Sp. z o.o. ul. Domaniewska 41 02-672 Warszawa www.stat24.pl statpremia Oferta partnerska stat24 stat24 Sp. z o.o. ul. Domaniewska 41 02-672 Warszawa www.stat24.pl statpremia program partnerski stat24 Kim jesteśmy? stat24 to firma badawcza istniejąca od ponad dwóch

Bardziej szczegółowo

Filip Kłębczyk Przewodniczący Komitetu Sterującego PyCon PL 2012 http://pl.pycon.org Oferta sponsorska

Filip Kłębczyk Przewodniczący Komitetu Sterującego PyCon PL 2012 http://pl.pycon.org Oferta sponsorska W imieniu Komitetu Sterującego konferencji PyCon PL 2012 mam przyjemność zaprosić Państwa do wsparcia tegorocznej edycji. W związku z tym chciałbym zachęcić Państwa do zapoznania się z naszą ofertą sponsorską.

Bardziej szczegółowo

Oferta reklamowa portalu internetowego Konstancina-Jeziorny

Oferta reklamowa portalu internetowego Konstancina-Jeziorny Oferta reklamowa portalu internetowego Konstancina-Jeziorny Prezentujemy Państwu ofertę reklamową portalu internetowego mieszkańców Konstancina- Jeziorny. Oferta na 2015 rok uwzględnia atrakcyjne i skuteczne

Bardziej szczegółowo

Udział poszczególnych mediów w wydatkach reklamowych firm motoryzacyjnych w 2015 roku

Udział poszczególnych mediów w wydatkach reklamowych firm motoryzacyjnych w 2015 roku MOTORYZACJA Udział poszczególnych mediów w wydatkach reklamowych firm motoryzacyjnych w 2015 roku W 2015 roku firmy z branży motoryzacyjnej wydały na reklamę cennikowo blisko 1,8 mld zł. Z tego 33 proc.

Bardziej szczegółowo

ZAPROSZENIE DO PARTNERSTWA w jednej z największych IMPREZ ROWEROWYCH na Dolnym Śląsku

ZAPROSZENIE DO PARTNERSTWA w jednej z największych IMPREZ ROWEROWYCH na Dolnym Śląsku 2015 14 CZERWCA 2015 ŚWIĘTO CYKLICZNE 2015 ZAPROSZENIE DO PARTNERSTWA w jednej z największych IMPREZ ROWEROWYCH na Dolnym Śląsku a to rowerzysty / to cykliczne Co to jest? To największa w regionie rodzinna

Bardziej szczegółowo

TECZKA PRASOWA. Czym jest FINANCE-TENDER.COM?

TECZKA PRASOWA. Czym jest FINANCE-TENDER.COM? Czym jest FINANCE-TENDER.COM? FINANCE-TENDER.COM jest pierwszą w Polsce platformą przetargową i ogłoszeniową oferującą nowoczesną metodę przeprowadzania przetargów elektronicznych oraz umożliwiającą przedsiębiorstwom

Bardziej szczegółowo

Strategia dla Klastra IT. Styczeń 2015

Strategia dla Klastra IT. Styczeń 2015 Strategia dla Klastra IT Styczeń 2015 Sytuacja wyjściowa Leszczyńskie Klaster firm branży Informatycznej został utworzony w 4 kwartale 2014 r. z inicjatywy 12 firm działających w branży IT i posiadających

Bardziej szczegółowo

Oferta prowadzenia kampanii reklamowej AdWords

Oferta prowadzenia kampanii reklamowej AdWords Oferta prowadzenia reklamowej AdWords Oferta ważna 14 dni od daty otrzymania e-maila ofertę przygotował: e-mail: www: tel: fax: Bernard Piekara bernard@inetmedia.pl +48 12 681 55 57 Zawartość niniejszego

Bardziej szczegółowo

Szanowni Państwo, Koordynator Festiwalu BOSS

Szanowni Państwo, Koordynator Festiwalu BOSS Szanowni Państwo, w imieniu Fundacji Studenckie Forum Business Centre Club zwracamy się do Państwa z ofertą współpracy przy projekcie Festiwal BOSS. Mamy nadzieję, że poniższa oferta będzie dla Państwa

Bardziej szczegółowo

Zwiększ z nami sprzedaż swojego salonu

Zwiększ z nami sprzedaż swojego salonu Oferta współpracy dla autoryzowanych dealerów samochodów Zwiększ z nami sprzedaż swojego salonu Wypromuj salon w swoim regionie. mojeauto.pl - internetowa platforma motoryzacyjna. Od 2000 roku udostępnia

Bardziej szczegółowo

IX Konferencja Zielone Zamówienia Publiczne. Zakup ogumienia do pojazdów z wykorzystaniem etykiet dla opon

IX Konferencja Zielone Zamówienia Publiczne. Zakup ogumienia do pojazdów z wykorzystaniem etykiet dla opon IX Konferencja Zielone Zamówienia Publiczne Zakup ogumienia do pojazdów z wykorzystaniem etykiet dla opon Nowe podejście do zamówień Podmioty sektora publicznego realizując cele przed nimi postawione poprzez

Bardziej szczegółowo

LEGIA WARSZAWA W DRODZE DO EKSTRAKLASY KOSZYKARZY OFERTA WSPÓŁPRACY LEGIA WARSZAWA KOSZYKÓWKA

LEGIA WARSZAWA W DRODZE DO EKSTRAKLASY KOSZYKARZY OFERTA WSPÓŁPRACY LEGIA WARSZAWA KOSZYKÓWKA LEGIA WARSZAWA W DRODZE DO EKSTRAKLASY KOSZYKARZY OFERTA WSPÓŁPRACY ZAPROSZENIE DO WSPÓŁPRACY Szanowni Państwo, Zapraszamy do zapoznania się z ofertą współpracy z sekcją koszykówki Legia Warszawa. Koszykarska

Bardziej szczegółowo

Panda na polskim rynku

Panda na polskim rynku PANDA FRANCZYZA Panda na polskim rynku PANDA to ogólnopolska sieć pralni chemicznych i wodnych, która funkcjonuje jako podmiot w dużej grupie firm związanych z szeroko rozumianym pralnictwem - Vector S.A.

Bardziej szczegółowo

JEDZJEDZ.PL. Kim jesteśmy? Co proponujemy? Oferta banerowa:

JEDZJEDZ.PL. Kim jesteśmy? Co proponujemy? Oferta banerowa: JEDZJEDZ.PL Kim jesteśmy? Jedź i Jedz to portal poświęcony turystyce żywności i wina tworzony z myślą o propagowaniu tej formy rekreacji wśród wszystkich miłośników jedzenia i podróży. Śledzimy bieżące

Bardziej szczegółowo

INFORMACJE O PROJEKCIE

INFORMACJE O PROJEKCIE INFORMACJE O PROJEKCIE IDEA 7 września 2014 zawiązaliśmy Stowarzyszenie Socios Górnik. To pierwsza w Polsce organizacja, które swoje wzorce czerpie z hiszpańskich Socios i niemieckich organizacji kibicowskich.

Bardziej szczegółowo

Asortyment lato 2012. Opony letnie Samochody osobowe, SUV, 4X4, dostawcze

Asortyment lato 2012. Opony letnie Samochody osobowe, SUV, 4X4, dostawcze Asortyment lato 2012 Opony letnie Samochody osobowe, SUV, 4X4, dostawcze Asortyment opon osobowych letnich NOWOŚĆ SN828 ZE912 ZE914 NOWOŚĆ FK452 FK453 Asortyment opon letnich SUV/4X4 NOWOŚĆ S/TZ01 FK453CC

Bardziej szczegółowo

to agencja specjalizująca się w kompleksowej obsłudze marek w mediach społecznościowych. Dzięki specjalistycznemu know-how, dopasowaniu oferty do

to agencja specjalizująca się w kompleksowej obsłudze marek w mediach społecznościowych. Dzięki specjalistycznemu know-how, dopasowaniu oferty do to agencja specjalizująca się w kompleksowej obsłudze marek w mediach społecznościowych. Dzięki specjalistycznemu know-how, dopasowaniu oferty do indywidualnych potrzeb oraz silnemu wsparciu technologicznemu,

Bardziej szczegółowo

kampania marketingowa

kampania marketingowa kampania marketingowa Zastanawiasz się co firmie przyniesie kampania marketingowa zorganizowana przez Grupę Medialną? Dotarcie do osób z branży MLM, która cały czas szkoli się i potrzebuje nieustannej

Bardziej szczegółowo

Trzecia generacja opon Continental do transportu towarów

Trzecia generacja opon Continental do transportu towarów Trzecia generacja opon Continental do transportu towarów Hanower, 23 września 2014 r. Rodzina produktów Conti EcoPlus do użytkowania na autostradach Conti Hybrid na potrzeby transportu regionalnego Conti

Bardziej szczegółowo

social relations agency

social relations agency social relations agency POBIJ REKORD ŚWIATA W SWOJEJ KUCHNI CASE STUDY Facebook Facebook to obecnie najpopularniejszy serwis społecznościowy na świecie. Posiada bardzo dobre możliwości targetowania komunikatów.

Bardziej szczegółowo

mapa kursów Szukaj www.kursy-jezykowe.nf.pl oferta na pozyskanie uczestników kursów językowych medium wiedzy dla biznesu

mapa kursów Szukaj www.kursy-jezykowe.nf.pl oferta na pozyskanie uczestników kursów językowych medium wiedzy dla biznesu www.kursy-jezykowe.nf.pl Szukaj oferta na pozyskanie uczestników kursów platforma zakupu kursów wyszukiwarka kursów inteligentna wyszukiwarka z podpowiedziami mapa branży interaktywna mapa szkół platforma

Bardziej szczegółowo

Pakiet Promocyjny dedykowanych kursów e-learningowych dla polskich piłkarzy

Pakiet Promocyjny dedykowanych kursów e-learningowych dla polskich piłkarzy Pakiet Promocyjny dedykowanych kursów e-learningowych dla polskich piłkarzy PARTNER O WSZiC WSZiC to uczelnia, której przewodnią ideą jest hasło Profesjonalizm w sporcie. Poprzez nasze działania staramy

Bardziej szczegółowo

Innowacyjny na skalę światową system kart rabatowych

Innowacyjny na skalę światową system kart rabatowych Innowacyjny na skalę światową system kart rabatowych Najbardziej rozwojowe rabaty Prowadzenie biznesu bez reklamy jest jak puszczanie oka do dziewczyny po ciemku. Prowadzenie biznesu bez reklamy jest jak

Bardziej szczegółowo

Przy Tesco umyją ci auto

Przy Tesco umyją ci auto Przy Tesco umyją ci auto 2011-02-16 16:32 aktualizacja: 2011-02-16 16:32 Przy marketach Tesco w całym kraju powstaną bezdotykowe myjnie na licencji wrocławskiej firmy Auto-Spa. Pierwsza myjnia w barwach

Bardziej szczegółowo

SAUERSAND. programy lojalnościowe

SAUERSAND. programy lojalnościowe SAUERSAND programy lojalnościowe Kim jesteśmy? Budujemy lojalność! Firma SAUERSAND organizator Programu Lojalnościowego PREMIUM oraz PREMIUM-PLUS powstała w 2009 roku z myślą o małych i średnich przedsiębiorstwach.

Bardziej szczegółowo

List Prezesa Zarządu Grupy Kapitałowej Colian Holding S.A. do Akcjonariuszy

List Prezesa Zarządu Grupy Kapitałowej Colian Holding S.A. do Akcjonariuszy List Prezesa Zarządu Grupy Kapitałowej Colian Holding S.A. do Akcjonariuszy Szanowni Akcjonariusze, Miniony rok był dla naszej Grupy bardzo intensywny. Za nami wiele niezwykle ważnych i zakończonych sukcesem

Bardziej szczegółowo

WYTYCZNE PRZY KUPNIE NOWEGO SAMOCHODU

WYTYCZNE PRZY KUPNIE NOWEGO SAMOCHODU Wytyczne wykonano w ramach projektu Doskonalenie poziomu edukacji w samorządach terytorialnych w zakresie zrównoważonego gospodarowania energią i ochrony klimatu Ziemi dzięki wsparciu udzielonemu przez

Bardziej szczegółowo

Startuje kampania reklamowa - Warta - warta zaufania

Startuje kampania reklamowa - Warta - warta zaufania INFORMACJA PRASOWA Warszawa, 9 października 2012 r. Startuje kampania reklamowa - Warta - warta zaufania Zaprezentowany 9 października nowy wizerunek Warty będzie promowany największą w historii spółki

Bardziej szczegółowo

Nowa strona internetowa Twojej Firmy w 3 dni!

Nowa strona internetowa Twojej Firmy w 3 dni! www.stronaw3dni.pl Nowa strona internetowa Twojej Firmy w 3 dni! W pakiecie: + indywidualny projekt + wersja mobilna + domena i hosting na rok gratis! od 1299 zł 989 zł netto ZAPRASZAMY DO ZAPOZNANIA SIĘ

Bardziej szczegółowo

Autosock prawdziwe rozwiązanie problemu trakcji w zimie

Autosock prawdziwe rozwiązanie problemu trakcji w zimie Autosock prawdziwe rozwiązanie problemu trakcji w zimie Zaakceptowane i sprzedawane przez: Produkt Autosock to nowo opracowana nakładka koła, stworzona by zwiększyć przyczepność podczas jazdy samochodem

Bardziej szczegółowo

PROMOCJA TRWA OD 15 WRZEŚNIA DO 29 LISTOPADA 2014.

PROMOCJA TRWA OD 15 WRZEŚNIA DO 29 LISTOPADA 2014. PROMOCJA TRWA OD 15 WRZEŚNIA DO 29 LISTOPADA 2014. PEŁNE KOŁA ZIMOWE CENY SPECJALNE KOMPLET 4 FELG STALOWYCH Z OPONAMI ZIMOWYMI PEUGEOT 207,, PEUGEOT 301 NOWY PEUGEOT 308 ROZMIAR OPONY 185/65 R15 T 195/65

Bardziej szczegółowo

MEDIAFLEX PREZENTACJA FIRMY. Mediaflex Sp. z o. o.. ul. Wodna 17, 30-556 Kraków www.mediaflex.pl

MEDIAFLEX PREZENTACJA FIRMY. Mediaflex Sp. z o. o.. ul. Wodna 17, 30-556 Kraków www.mediaflex.pl MEDIAFLEX PREZENTACJA FIRMY Mediaflex Sp. z o. o.. ul. Wodna 17, 30-556 Kraków www.mediaflex.pl Mediaflex oferta Oferujemy kompleksowe działania wspomagające działalność naszych Klientów w Internecie.

Bardziej szczegółowo

Autosock prawdziwe rozwiązanie problemu trakcji w zimie

Autosock prawdziwe rozwiązanie problemu trakcji w zimie Autosock prawdziwe rozwiązanie problemu trakcji w zimie Zaakceptowane i sprzedawane przez: Produkt Autosock to nowo opracowana nakładka koła, stworzona by zwiększyć przyczepność podczas jazdy samochodem

Bardziej szczegółowo

Nowe opony point S. Informator o produkcie

Nowe opony point S. Informator o produkcie Nowe opony point S 1 32 Informator o produkcie Wstęp/Marketing Asortyment Opony zimowe Opony letnie Winterstar 3 Summerstar 3 Summerstar Sport 3 Winterstar 3 Van Summerstar 3 Van 2 32 Wstęp Założenia projektowe

Bardziej szczegółowo

Szanowni Państwo, Statystyki miesięczne portalu FIT.PL:

Szanowni Państwo, Statystyki miesięczne portalu FIT.PL: Zdrowy styl życia Szanowni Państwo, Serwis FIT.PL jest największym niezależnym w kraju serwisem internetowym poświęconym tematyce fitnessowej. Istniejemy na Polskim rynku od 2000 roku, a zdobyte w tym

Bardziej szczegółowo

Opis systemu lojalnościowego e-lar bank. www.e-lar.pl

Opis systemu lojalnościowego e-lar bank. www.e-lar.pl Opis systemu lojalnościowego e-lar bank www.e-lar.pl 1 Spis treści 1. strona startowa 2. założenie konta - rejestracja 3. logowanie 4. panel menu: 1. jak to działa 2. nagrody 3. sklepy 4. kontakt 5. menu

Bardziej szczegółowo

OFERTA DLA SZKÓŁ POLICEALNYCH

OFERTA DLA SZKÓŁ POLICEALNYCH OFERTA DLA SZKÓŁ POLICEALNYCH Istniejemy nieprzerwanie już od 10 lat Portal dlamaturzysty.pl Blisko 2 000 000 użytkowników rocznie - pozwól im do siebie dotrzeć 2 Portal dlamaturzysty.pl jest informatorem

Bardziej szczegółowo

Opis Przedmiotu zamówienia

Opis Przedmiotu zamówienia Załącznik nr 1 do SIWZ Nr postępowania: BWK-KG-271-18/13 1. PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA: Opis Przedmiotu zamówienia Przedmiotem zamówienia jest przeprowadzenie kampanii promocyjnej Zielona Linia, Centrum Informacyjno-Konsultacyjnego

Bardziej szczegółowo

oferta na pozyskanie uczestników wyjazdów firmowych

oferta na pozyskanie uczestników wyjazdów firmowych incentive.nf.pl Szukaj oferta na pozyskanie uczestników wyjazdów firmowych platforma generowania leadów biznesowych Serwis incentive.nf.pl umożliwia organizatorom wyjazdów skuteczne pozyskiwanie leadów

Bardziej szczegółowo

Najlepsza Szkoła Jazdy i Najsympatyczniejszy Instruktor 2012

Najlepsza Szkoła Jazdy i Najsympatyczniejszy Instruktor 2012 Najlepsza Szkoła Jazdy i Najsympatyczniejszy Instruktor 2012 Plebiscyt Dziennika Bałtyckiego i Pomorskiego Ośrodka Ruchu Drogowego Partner Ogólnopolska Izba Gospodarcza Ośrodków Szkolenia Kierowców Oddział

Bardziej szczegółowo

Wycieraczki. Doskonałość w każdym calu

Wycieraczki. Doskonałość w każdym calu Doskonałość w każdym calu Przegląd Naturalnie pierwszy wybór Wycieraczki DENSO, charakteryzujące się unikatowym projektem, wykonane z materiałów doskonałej jakości zgodnie z najbardziej wymagającymi normami

Bardziej szczegółowo

www.kpt.krakow.pl Idealny start

www.kpt.krakow.pl Idealny start www.kpt.krakow.pl» Idealny start Inkubator Technologiczny KPT Jeżeli myślisz o założeniu własnej działalności, albo prowadzisz firmę nie dłużej niż dwa lata, działasz w branży informatycznej, telekomunikacyjnej

Bardziej szczegółowo

SPORTS_GOL Piłkarska Oferta Specjalna + EURO2012

SPORTS_GOL Piłkarska Oferta Specjalna + EURO2012 + EURO2012 Marketing Sportowy Sport był, jest i będzie najbardziej uniwersalną platformą sponsoringową, pozwala na masowe dotarcie do konsumentów. Marketing Sportowy w Internecie Internet to doskonałe

Bardziej szczegółowo

Nowa, innowacyjna platforma B2B. Pierwsze kroki konfiguracja Poznaj najważniejsze funkcjonalności

Nowa, innowacyjna platforma B2B. Pierwsze kroki konfiguracja Poznaj najważniejsze funkcjonalności Nowa, innowacyjna platforma B2B Pierwsze kroki konfiguracja Poznaj najważniejsze funkcjonalności Pierwsze kroki Po aktywacji nowego konta poświęć kilka minut i skonfiguruj platformę tak, aby jak najlepiej

Bardziej szczegółowo

GOTUJ SIĘ NA SUKCES OPROGRAMOWANIE SPRZĘT WDROŻENIA SZKOLENIA

GOTUJ SIĘ NA SUKCES OPROGRAMOWANIE SPRZĘT WDROŻENIA SZKOLENIA 101 Sp. z o.o. ul. Wschodnia 14 95-083 Kazimierz tel. +48 42 231 6 101 e-mail: info@dla-gastronomii.pl GOTUJ SIĘ NA SUKCES OPROGRAMOWANIE SPRZĘT WDROŻENIA SZKOLENIA Sprzęt, wyposażenie i personel to niezbędne

Bardziej szczegółowo

HC-CARGO z bliska. Your Expert in Parts

HC-CARGO z bliska. Your Expert in Parts Your Expert in Parts Your Expert in Parts HC-CARGO z bliska Nasi specjaliści Nasi pracownicy chętnie zaoferują Wam wszechstronną pomoc. W firmie HC-CARGO znajdziecie odpowiedzi na niemal wszystkie pytania

Bardziej szczegółowo

Warszawa, 14-15 maja 2015. Ogólnopolski Turniej Inżynierii Wymagań i Analizy Biznesowej re-challenge.pl, info@re-challenge.pl

Warszawa, 14-15 maja 2015. Ogólnopolski Turniej Inżynierii Wymagań i Analizy Biznesowej re-challenge.pl, info@re-challenge.pl Ogólnopolski Turniej Inżynierii Wymagań i Analizy Biznesowej re-challenge.pl, info@re-challenge.pl Wersja oferty: 29/01-2015 Szanowni Państwo, Mamy zaszczyt zaprosić Państwa do współpracy przy organizacji

Bardziej szczegółowo