Dane pojazdu. Wartość bazowa pojazdu. Korekty. Ekspertyza DEKRA nr 36212/2/ z dnia

Transkrypt

1 DEKRA Polska - Centrala Warszawa, al. Krakowska 2A tel. (022) , faks (022) Rzeczoznawca: Paweł Pałys 2 prawe wew. Michelin, XDA2+ Energy 315/70 R % UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. Dane pojazdu Grupa obiektów (Eurotax) ciężarowe pow. 3,5t Kod EC (Eurotax) Producent RENAULT Model 450 Premium Route Euro ccm - 450KM 18/26t Typ/wersja x2 T (wys.dach) Rodzaj nadwozia SIK Masa własna [kg] 6524 Dopuszczalna masa całkowita [kg] Rozstaw osi 1/ Rodzaj silnika z zapłonem samoczynnym Układ oczyszczana spalin KSC Pojemność silnika [ccm] Moc silnika [KM/kW] 450/331 Skrzynia biegów manualna 16-biegowa Nr rej./ewidencyjny VIN/nr seryjny BI93329 VF624GPA Data 1. rejestracji Data nast. bad. techn Rok produkcji 2007 (rok produkcji został zweryfikowany z bazą producenta) Stan licznika [km] Kolor nadwozia/rodzaj powłoki (odczytany) biały/2-warstwowy Data oględzin Ogumienie Oś Koło Producent, typ Rozmiar Profil/Zużycie 1 lewe Michelin, XZA2 Energy 315/70 R % 1 prawe Michelin, XZA2 Energy 315/70 R % 2 lewe zew. Michelin, XDA2+ Energy 315/70 R % 2 lewe wew. Michelin, XDA2+ Energy 315/70 R % 2 prawe zew. Michelin, XDA2+ Energy 315/70 R % strona 1 strona 2 Wyposażenie standardowe 1. ABS 15. Obrotomierz 2. ASR 16. Ogrzewanie postojowe powietrzne 3. DTC - system kontroli momentu silnika przy 17. Radio CD zwalnianiu 4. Dach suwany, elektryczny 18. Schowek pod dolną leżanką 5. EBS - Elektroniczny system hamulcowy 19. Schowki dachowe zamykane na klucz 6. El. podnoszenie szyb, przód 20. System kontroli zużycia klocków hamulcowych 7. Fotel kierowcy CONFORT 21. System wspomagania ruszania pod górę (Hill Start Aid) 8. Hamulec silnikowy 22. System wspomagania zmiany biegów Servoshift 9. Immobilizer 23. Szyby barwione 10. Kabina sypialna z wysokim dachem, wersja 24. Tachograf Privilege 11. Klimatyzacja 25. Tempomat 12. Komputer pokładowy 26. Wspomaganie układu kierowniczego 13. Leżanka dolna 27. Zamek centralny z pilotem 14. Lusterka boczne regulowane elektrycznie 28. Zawieszenie pneumatyczne tylnej osi Wyposażenie dodatkowe 1. Ospojlerowanie kabiny... - Data: Dokument wystawiony elektronicznie ważny bez podpisu. Rzeczoznawca DEKRA: Wartość bazowa pojazdu Wartość bazowa pojazdu wg Eurotax (netto/zakup)... - Korekty Pierwsza rejestracja Wyposażenie Ogumienie Inne Regularność przeglądów serwisowych... - Stan dbałości o pojazd... - Aktualna sytuacja rynkowa... - Powyższą wartość określono w oparciu o notowania cen samochodów używanych na rynku polskim Eurotax (baza danych nr POL) z uwzględnieniem parametrów technicznych i rynkowych mających wpływ na wartość pojazdu. Wydruk podstawowy bez informacji o wartości pojazdu - ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. strona 3 strona 4

2 Opis stanu technicznego Czujnik poziomu płynu chłodz. niesprawność działania Kabina kierowcy/oblachowanie Kabina Stan techniczny kabiny kierowcy Nie wnosi się uwag - zgodny z normatywnym dla danego okresu eksploatacji i przebiegu. Przeprowadzona naprawa blacharsko-lakiernicza Nie stwierdzono Kabina kierowcy/osprzęt Zderzak zarysowanie głębokie w części prawej Stan osprzętu kabiny kierowcy. Stan osprzętu kabiny kierowcy opisano w załączonej tabeli. Okleina reklamowa Kabina kierowcy/wnętrze Stan wnętrza kabiny kierowcy Nie wnosi się uwag - stan zgodny z normatywnym dla danego okresu eksploatacji i przebiegu. Nadwozie/Zabudowa Stan techniczny zabudowy Nie dotyczy (pojazd bez zabudowy) Podwozie/Rama z osprzętem Błotnik tyln. l. niekompletny( Błotnik tyln. p. niekompletny( a) a) Stan techniczny ramy z osprzętem Stan techniczny ramy z osprzętem opisano w załączonej tabeli. Podwozie/Silnik/układ przeniesienia napędu Ubytek materiału Stan techniczny silnika / układu przeniesienia napędu. Stan techniczny silnika z układem przeniesienia napędu opisano w załączonej tabeli. Podwozie/Zawieszenie kół Opona koła 1. osi lew. pęknięcie łagodne w części bocznej Opona koła Opona koła Opona koła 2. osi zew. lew. 2. osi wew. praw. 2. osi wew. lew. pęknięcie łagodne w części bocznej ząbkowanie intensywna(y) na krawędzi ząbkowanie intensywna(y) na krawędzi Stan techniczny zawieszenia / kół Stan techniczny zawieszenia / kół opisano w załączonej tabeli. Podwozie/Układ kierowniczy Stan techniczny układu kierowniczego Nie wnosi się uwag - stan zgodny z normatywnym dla danego okresu eksploatacji i przebiegu. Podwozie/Układ hamulcowy Stan układu hamulcowego. Nie wnosi się uwag - stan zgodny z normatywnym dla danego okresu eksploatacji i przebiegu. Uwagi ogólne - dot. wyceny Dokumenty pojazdu Podczas oględzin przedstawiono dowód rej. poj. oraz wykonano jego fot. cyfrowe, które załączono do ekspertyzy. Podczas oględzin nie przedstawiono do wglądu książki serwisowej pojazdu. Zabezpieczenia przeciwkradzieżowe - immobilliser: - w wyniku przeprowadzonych oględzin pojazdu nie stwierdzono niesprawności immobilisera w zakresie możliwym do ustalenia podczas oględzin pojazdu w warunkach pozawarsztatowych. Jazda próbna Przeprowadzono próbę ruchową pojazdu. Jazda próbna w pełnym zakresie niemożliwa ze względu na brak dokumentów uprawniających do poruszania się pojazdem po drogach publicznych. Badanie poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu: Nie badano. strona 5 Weryfikacja prawdziwości danych obiektu, w tym roku produkcji i innych. Nie przeprowadzono - przyjęto wg okazanych dokumentów i wskazanych źródeł. strona 6 Tytuł użytkowania i/lub tytuł własności wycenianego obiektu oraz ewentualnego istnienia ograniczenia praw rzeczowych. Nie badano. Zabezpieczenia przeciwkradzieżowe Lokalizator satelitarny, Alarm - Nie weryfikowano odczytanego stanu drogomierza z zapisami w urządzeniach elektronicznych pojazdu. - Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. - Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. - Powyższa wycena nie jest ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana, w szczególności nie może być traktowana jako gwarancja sprzedaży przedmiotu wyceny za oszacowaną wartość. - Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. - Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. - Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. Fot. 1. Uwagi do zlecenia - dot. wyceny Na prośbę Zleceniodawcy Rzeczoznawca jest zobowiązany do wykonania fot. WSZYSTKICH KÓŁ pojazdu. TAK. Wykonano fot. wszystkich kół, a zdjęcia dołączono do ekspertyzy. Uwagi Rzeczoznawcy - dot. wyceny W dniu wykonania oceny technicznej udostępniono jeden klucz do uruchomienia pojazdu. Pomiar powłoki lakierowej wykazał równomierną powłokę na całości nadwozia w zakresie pomiaru um. Fot. 2. strona 7 strona 8

3 Fot. 3. Fot. 5. Fot. 4. Fot. 6. strona 9 strona 10 Fot. 7. Fot. 9. Zderzak przedni strona prawa Fot. 8. Fot. 10. strona 11 strona 12

4 Fot. 11. Fot. 13. Błotnik tylny lewy i koła osi 2 Fot. 12. Opona koła przedniego lewego Fot. 14. Opona koła tylnego lewego zewnętrznego strona 13 strona 14 Fot. 15. Koła osi 2 strona lewa Fot. 17. Fot. 16. Koła osi 2 strona prawa Fot. 18. strona 15 strona 16

5 Fot. 19. Fot. 21. Fot. 20. Fot. 22. strona 17 strona 18 Fot. 23. Fot. 25. Fot. 24. Fot. 26. strona 19 strona 20

6 Fot. 27. Informacja o uszkodzeniu czujnika poziomu płynu chłodn. Fot. 29. Fot. 28. Fot. 30. strona 21 strona 22 Fot. 31. Fot. 33. Fot. 32. strona 23 strona 24