Interoperacyjność między sieciami TETRA Operatorów Systemów Dystrybucyjnych - TETRA Inter-System-Interface (ISI)

Wielkość: px

Rozpocząć pokaz od strony:

Download "Interoperacyjność między sieciami TETRA Operatorów Systemów Dystrybucyjnych - TETRA Inter-System-Interface (ISI)"

Elżbieta Olejnik
8 lat temu
Przeglądów:

1 2014 Airbus Defence and Space All rights reserved. The reproduction, distribution and utilization of this document as well as the communication of its contents to others without express authorization is Interoperacyjność między sieciami TETRA Operatorów Systemów Dystrybucyjnych - TETRA Inter-System-Interface () Połączenie razem sieci TETRA różnych dostawców Konferencja Cyfryzacja sieci elektroenergetycznych, ŚDSI maj 2014 Dariusz Wiśniewski Dyrektor Działu Secure Land Communications Airbus Defence & Space

express authorization is Interoperacyjność między sieciami TETRA Operatorów Systemów Dystrybucyjnych - TETRA

2 Europejski koncern EADS (European Aeronautic Defence and Space company) - do 31 grudnia 2013

3 Koncern EADS od r zmienił nazwę na Airbus Group. Airbus Defence and Space: dział w nowej Grupie Airbus Pracownicy*: ~ 73,500 Przychody*: ~ 39 mld * w 2012 r ** Oszacowanie na rok 2014 Pracownicy*: ~ 140,000 Przychody*: ~ 56 mld Pracownicy*: ~ 22,400 Przychody*: ~ 6.3 mld Pracownicy**: ~ 40,000 Przychody**: ~ 14 mld 3

Przychody*: ~ 39 mld * w 2012 r ** Oszacowanie na rok 2014 Pracownicy*: ~ 140,000

4 Airbus Defence and Space: unikalne połączenie wiedzy i technologii obronności, bezpieczeństwa, lotniczych i kosmicznych Być silnym razem - 3 firmy zmieniają się w 1 Jedna Spółka Dominująca Trzy marki Wiele segmentów działalności biznesowej Jedna firma Jedna marka Cztery segmenty działalności biznesowej 4

firmy zmieniają się w 1 Jedna Spółka Dominująca Trzy marki Wiele segmentów

5 Airbus Defence and Space Nr 1 w Europie w przemyśle obronno-kosmicznym, w pierwszej 10 na świecie Nr 2 na świecie w systemach kosmicznych Ponad 40,000 pracowników Przychody roczne ok. 14 miliarda Globalny lider innowacyjności, ponad 3 mld wydawane co roku na badania i rozwój 5

systemach kosmicznych Ponad 40,000 pracowników Przychody roczne ok.

6 Airbus Defence and Space: 4 Linie Biznesowe Military Aircrafts A400M, A330 MRTT, CN235, C212, C295, Orlik Eurofighter, Tornado Barracuda, Atlante, Harfang, Euro Hawk, Future European Male, Tracker, Tanan, Survey Copter Electronics Radars and Identification Friend or Foe (IFF) Systems, Electronic Warfare, Mission Avionics, Space Platform Electronics, Space Payload Electronics Space Systems Ariane 5, Automated Transfer Vehicle, Eurostar E3000, Pléiades, Gaia, Skynet, oberservation satellites (Spot, TanDEM-X, TerraSAR- X), MetOp, Swarm, M51, International Space Station ISS, interplanetary probes (Herschel, Mars Express, Solar Orbiter), Lunar Lander Communication, Intelligence & Security (CIS) Surveillance and Security Solutions, Secure Communications Solutions, Cyber Security, Coastal Surveillance Systems, NATO SATCOM Post-2000, Wireless Intranet Solutions in Theatre, Farmstar Expert, TETRA, TETRAPOL, P25 6

Ariane 5, Automated Transfer Vehicle, Eurostar E3000, Pléiades, Gaia, Skynet, oberservation satellites (Spot, TanDEM-X, TerraSAR- X), MetOp, Swarm, M51, International Space Station ISS,

7 Doświadczenie Airbus DS w profesjonalnej łączności radiowej PMR (TETRA, TETRAPOL, P25) Ponad 130 sieci TETRA dostarczonych do 65 krajów świata Wiodący producent terminali TETRA Ponad 70 sieci TETRAPOL w 35 krajach świata Sieci P25 w USA i w Nowej Zelandii

65 krajów świata Wiodący producent terminali TETRA Ponad 70

8 Ogólnokrajowe sieci TETRA dla służb bezpieczeństwa publicznego Bahrain Belgium Estonia Finland Germany Hungary Kuwait Qatar Sweden Unied Arab Emirates National Security Communications ASTRID, nationwide public safety network EDTN, nationwide public safety network VIRVE, nationwide public safety network Nationwide BDBOS radio network for authorities EDR, nationwide public safety network Ministry of Interior, countrywide public safety network State of Qatar shared authority network RAKEL, nationwide public safety network Abu Dhabi Police Dubai government, shared network 10 ogólokrajowych sieci współużytkowanych przez wiele organizacji bezpieczeństwa publicznego

network for authorities EDR, nationwide public safety network Ministry of Interior, countrywide public safety network State of Qatar shared authority network RAKEL,

9 Bepieczne sieci radiowe dla przemysłu i przedsiębiorstw użyteczności publicznej Argentina Germany Morocco Russia Chile China Finland Saudi Arabia South Korea Uzbekistan Barrick Gold Corporation Pan American Energy Evonik Energy Services GmbH Munich City Utilities (SWM) STEAG encotec Vattenfall Europe Mining AG Moratel, TETRA service in Morocco Surgutneftegaz Tomskneft Oil Company Noyabrsk Nefte Gaz BHP Billiton, mining company El Abra mine Candelaria mine CLP Power, Hong Kong Tianjin Water Conservancy Bureau Puguang has field Taishan Power, Guangdong Helsinki Energy, HelenNet service Saudi Aramco KEPCO Power Utility network (nationwide) Hyundai Oilbank, Daesan Oil Factory Samsung Heavy Industries Lukoil oil field 24 sieci TETRA dla dużych firm i przedsiębiorstw użyteczności publicznej India Jamnagar Gujarat Oil Complex

Gaz BHP Billiton, mining company El Abra mine Candelaria mine CLP Power, Hong Kong Tianjin Water Conservancy Bureau Puguang has field Taishan Power, Guangdong Helsinki Energy, HelenNet service Saudi

10 One mission, one team, one direction Co to jest TETRA? TETRA to standard cyfrowej łączności radiowej, który powstał w Europie (ETSI) i jest specjalnie dedykowany dla służb bezpieczeństwa publicznego i służb utrzymania infrastruktury o znaczeniu krytycznym: - policja, straż pożarna, ratownictwo medyczne, straż graniczna - energetyka, przedsiębiorstwa użyteczności publicznej, transport publiczny, lotniska Operatorzy Systemów Dystrybucyjnych (OSD) w Polsce planują wymianę istniejącego analogowego systemu łączności radiowej (MPT1327 z ok. 420 stacjami bazowymi) na cyfrowy system w standardzie TETRA Jak zachować korzyści płynące z usługi o zasięgu ogólnokrajowym, jednocześnie unikając podczas migracji do cyfrowej łączności TETRA uzależnienia od jednego dostawcy??

krytycznym: - policja, straż pożarna, ratownictwo medyczne, straż graniczna - energetyka, przedsiębiorstwa użyteczności publicznej, transport publiczny, lotniska Operatorzy Systemów

11 TETRA Inter System Interface () TETRA Inter-System-Interface jest niezależną od dostawcy metodą łączenia ze sobą różnych sieci TETRA Połączone sieci mogą być tego samego lub innego dostawcy wykorzystuje otwarte standardy technologi TETRA można stosować do: Połączenia regionalnych sieci TETRA razem Rozbudowy istniejącej sieci TETRA przy użyciu infrastruktury innego dostawcy Dostawca A Dostawca B Dostawca C Dostawca D 22 May

standardy technologi TETRA można stosować do: Połączenia regionalnych sieci TETRA razem Rozbudowy

12 Korzyści płynące z wykorzystania interfejsu Wewnątrz regionalnych sieci umożliwienie budowy sieci TETRA na bazie infrastruktury różnych dostawców Niższe ceny dzięki otwartej konkurencji Zmiejszenie uzależnienia od jednego dostawcy w przypadku dużych projektów i poprzez to obniżenie ryzyka technologicznego Otwarta konkurencja na każdym etapie budowy sieci w przypadku wieloetapowego projektu (np. przy rozbudowie istniejącej sieci) Umożliwienie przyszłej współpracy z sieciami TETRA bezpieczeństwa publicznego i innych organizacji 12

poprzez to obniżenie ryzyka technologicznego Otwarta konkurencja na każdym etapie budowy sieci w przypadku wieloetapowego projektu

13 Połączenie regionalnych sieci TETRA OSD poprzez Korzyści dla polskiej energetyki, wynikające z połączenia regionalych sieci OSD poprzez interfejs : Jednolita (płynna) i bezproblemowa łączność głosowa i transmisja danych między użytkownikami i centrami dyspozytorskimi poszczególnych sieci TETRA OSD Bezpłatna mobilność (tzw. roaming) między regionami oraz lepsze współdziałanie w sytuacjach kryzysowych między OSD Poprzez efekt synergii możliwość współpracy pomiędzy OSD w eksploatacji i utrzymania sieci (np. jeden operator techniczny dla 1, 2 lub więcej OSD) Zapewnienie jednolitej ogólnokrajowej platformy komunikacji dla służb PSE

14 One mission, one team, one direction Obecny status rozwoju interfejsu TETRA Producenci opracowują etapami (etap 0, etap 1, etap 2) Etap 2 jest powszechnie nazywany "pełny ", który zawiera główne funkcjonalności TETRA oferowane poprzez interfejs, tj. połączenia indywidualne, połączenia grupowe, statusy i wiadomości SDS. Airbus Defence & Space (były Cassidian) otrzymał świadectwo interoperacyjności dla pełnego już w lipcu 2012 r. Oczekuje się, że inni dostawcy zaoferują tą funkcjonalność do końca 2015 r. Obecna tendencja jest taka, że interfejs jest coraz częściej obowiązkowym wymaganiem w zapytaniach ofertowych (RFQ, czyli SIWZ), w ramach tzw. mapy drogowej, jako wiążące zobowiązanie dostawcy na dostarczenie w konkretnej cenie i w określonym czasie w przyszłości Certyfikat pełnego dla Airbus DS: 14

Airbus Defence & Space (były Cassidian) otrzymał świadectwo interoperacyjności dla pełnego już w lipcu 2012 r. Oczekuje się, że inni dostawcy zaoferują tą funkcjonalność do końca 2015 r.

15 Informacja prasowa: główni dostawcy zobowiązali się na dostarczenie w

16 Podsumowanie umożliwia połączenie razem ze sobą różnych sieci TETRA zmniejsza uzależnienie od jednego dostawcy oraz pozwala zachować konkurencyjność w wieloetapowym projekcie TETRA zachowuje niezależność poszczególnych sieci TETRA Pełna wersja TETRA jest dziś dostępna w Airbus DS, a oczekuje się, że inni główni dostawcy zaoferują tą funkcjonalność do końca 2015 r. staje się obowiązkowym wymaganiem w zapytaniach ofertowych (RFQ, czyli SIWZ), które dotyczą dużych sieci TETRA (to wymóg w ramach tzw. mapy drogowej, czyli wiążącego zobowiązania dostawcy na dostarczenie w konkretnej cenie i w określonym czasie w przyszłości) 16

główni dostawcy zaoferują tą funkcjonalność do końca 2015 r.

17 Dziękuję bardzo za uwagę! Dariusz Wiśniewski Dyrektor Działu Secure Land Communications Airbus Defence & Space EADS Polska Sp. z o.o. ul. Chmielna Warszawa tel. (22) dariusz.wisniewski@pl.eads.net

Podobne dokumenty

Inteligentna łączność PMR dla profesjonalnych użytkowników

Inteligentna łączność PMR dla profesjonalnych użytkowników Konferencja RadioEXPO 2014 8 października 2014 Dariusz Wiśniewski Dyrektor Działu Secure Land Communications Airbus Defence & Space Airbus Group