OPIS POTRZEB I WYMAGAŃ KONCESJODAWCY

Transkrypt

1 Załącznik nr 1 OPIS POTRZEB I WYMAGAŃ KONCESJODAWCY W POSTĘPOWANIU O ZAWARCIE UMOWY KONCESJI NA ZAPROJEKTOWANIE I WYKONANIE WIELOPOZIOMOWEGO PARKINGU, ZLOKALIZOWANEGO PRZY UL. GRUDZIĄDZKIEJ 9-15 W BYDGOSZCZY, WRAZ Z UTRZYMANIEM I EKSPLOATACJĄ. I. UWAGI WSTĘPNE Postępowanie prowadzone jest na podstawie ustawy z dnia 9 stycznia 2009r. o koncesji na roboty budowlane lub usługi (dalej uok - Dz. U. z 2009r. Nr 19, poz. 101 ze zm.). Ilekroć w niniejszym dokumencie lub w przedmiotowym postępowaniu jest mowa o: 1) eksploatacji należy przez to rozumieć korzystanie z przedmiotu koncesji, w tym pobieranie pożytków i innych dochodów z przedmiotu koncesji, 2) obiekcie należy przez to rozumieć parking kubaturowy wraz z zagospodarowaniem terenu, przebudową infrastruktury, 3) zagospodarowaniu terenu należy przez to rozumieć urządzoną powierzchnię terenu, 4) dokumentacji projektowej należy przez to rozumieć dokumentację projektową w rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 2 września 2004r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno użytkowego (Dz.U. Nr 202, poz ze zm.) oraz specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót budowlanych w rozumieniu ww. rozporządzenia, 5) miejscu postojowym należy przez to rozumieć przestrzeń przeznaczoną dla zaparkowania 1 samochodu osobowego. II. NAZWA I ADRES KONCESJODAWCY Miasto Bydgoszcz Urząd Miasta Bydgoszczy ul. Jezuicka Bydgoszcz III. OPIS PRZEDMIOTU KONCESJI Przedmiotem koncesji jest kompleksowa realizacja inwestycji obejmująca zaprojektowanie i wybudowanie parkingu kubaturowego w Bydgoszczy zlokalizowanego przy ul. Grudziądzkiej 9-15 dla samochodów osobowych na min. 300 max. 650 miejsc postojowych wraz z utrzymaniem i eksploatacją wybudowanego parkingu, za wynagrodzeniem, które stanowić będzie wyłączne prawo do korzystania z parkingu. 1

2 1. Parking zlokalizowany jest w granicach działek oznaczonych nr nr: 55/4 o pow. 0,2389 ha i 53/2 o pow. 0,2928 ha (nr KW BY1B/ /9), będących własnością Miasta Bydgoszczy, zlokalizowanych przy ul. Grudziądzkiej 9-15, oraz na nieruchomościach objętych decyzją ZRID przeznaczonych pod budowę ul. Nowogrudziądzkiej (nr nr działek: 56/3 o pow. 0,1988 ha; 55/3 o pow. 0,0035 ha; 57/6 o pow. 0,0030 ha) - gdzie obecnie funkcjonuje czynny parking dla samochodów, który po zrealizowaniu przedmiotowej inwestycji zostanie zlikwidowany. 2. Parking można zaprojektować biorąc pod uwagę opracowany projekt koncepcyjny, który przewiduje budowę parkingu jako obiektu 6-cio kondygnacyjnego (w tym: 2 kondygnacje piwniczne nie podziemne), dla maksymalnie 650 stanowisk postojowych dla samochodów osobowych, (w tym stanowiska dla osób niepełnosprawnych, wynikające z przepisów ogólnych, dodatkowo należy przewidzieć miejsca parkingowe dla rowerów w ilości ok. 30 miejsc). 3. Minimalne parametry techniczno-użytkowe parkingu należy zaprojektować w zależności od przyjętej przez koncesjonariusza ilości miejsc postojowych, tj. od min. 300 do max. 650 miejsc parkingowych. 4. Dla obsługi komunikacyjnej parkingu oraz terenów przyległych pomiędzy ul. Grudziądzką, a skarpą Wzgórza Dąbrowskiego zaprojektowana została i częściowo wykonana droga dojazdowa, oznaczona w planie miejscowym symbolem 10KDD, która stanowić będzie dojazd do parkingu. 5. Wymagania realizacyjne dotyczące parkingu w zakresie wykopów, posadowienia obiektu, montażu dźwigiem są związane z koniecznością wejścia na teren działek oznaczonych nr nr : 56/3 o pow. 0,1988 ha (nr KW BY1B/ /2) i 55/3 o pow. 0,0035 ha (nr KW BY1B/ /9), będących własnością Miasta Bydgoszczy. Obiekty na działce ozn. nr 56/3 zostały wyburzone. 6. Konieczne również będzie przełożenie i przebudowa części ciepłociągu o dł. ok. 80 m na odcinku od komory do ul. Grudziądzkiej, zlokalizowanego wzdłuż skarpy Wzgórza Dąbrowskiego. 7. W okolicach projektowanego parkingu znajdują się sieci kanalizacji deszczowej, gazowej, wodociągowej, które zgodnie z warunkami gestorów sieci należy przebudować. 8. Dla obsługi funkcji podstawowej należy przewidzieć i zaprojektować odpowiednią ilość klatek schodowych oraz dźwig osobowy. 9. Należy przewidzieć sanitariaty dla użytkowników, portiernie, oraz pomieszczenia gospodarcze, a także parking dla rowerów (ok. 30 miejsc). 10. Jako funkcje uzupełniające można przewidzieć i zaprojektować: 1) zespół obsługi samochodów na poziomie 0 serwis samochodowy (2 stanowiska), 2) myjnię (2 stanowiska) z zapleczem socjalno-sanitarnym, 3) część gastronomiczną parkingu np.: kawiarnia, restauracja, także z tarasami widokowymi. 11. Szacunkowy koszt inwestycji: netto ok ,- zł. (w tym: projekt i budowa). 12. Posiadane materiały: 1) miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego dla terenu przeznaczonego pod budowę parkingu (uchwała nr VIII/69/07 Rady Miasta Bydgoszczy z 28 lutego 2007r. w sprawie miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego Śródmieście Grudziądzka w Bydgoszczy). 2

3 2) decyzja ZRID nr 213/2010 o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej z dnia r. znak WAB.II /09, jest wyłączona z zakresu przedmiotu koncesji - układ drogowy w ulicy Nowogrudziądzkiej realizowany będzie w ramach programu inwestycyjnego Miasta Bydgoszczy przez ZDMiKP. 3) Projekt koncepcyjny pn. Wielopoziomowy parking dla samochodów osobowych. IV. OPIS POTRZEB I WYMAGAŃ KONCESJODAWCY W ZWIĄZKU Z WYKONYWANIEM UMOWY KONCESJI. 1. Opis potrzeb i wymagań związanych z zaprojektowaniem parkingu: Koncesjodawca w drodze niniejszego postępowania wybiera Koncesjonariusza, który na etapie projektowania będzie odpowiedzialny m.in. za: 1) wykonanie badań i opracowanie dokumentacji geologiczno-inżynierskich i hydrologicznych, 2) wykonanie opracowań uwzględniających niezbędną przebudowę infrastruktury i uzyskanie wymaganych opinii, uzgodnień, sprawdzeń rozwiązań projektowych, zezwoleń i decyzji, w tym uzgodnień z Koncesjodawcą, 3) opracowanie projektu budowlanego parkingu oraz uzyskanie wymaganych opinii, uzgodnień, sprawdzeń rozwiązań projektowych, zezwoleń i decyzji, w tym uzgodnień z Koncesjodawcą, 4) złożenie wniosków i uzyskanie w imieniu i na rzecz Koncesjodawcy ostatecznej decyzji o pozwoleniu na budowę parkingu oraz dokonanie skutecznych zgłoszeń przyłączenia mediów do parkingu, 5) opracowanie projektów wykonawczych niezbędnych do wykonania robót budowlanych, zaakceptowanych przez Koncesjodawcę, 6) opracowanie specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych, zaakceptowanych przez Koncesjodawcę, 7) opracowanie przedmiaru robót budowlanych, (jeśli zajdzie taka potrzeba, na żądanie Koncesjodawcy), 8) opracowanie harmonogramu robót budowlanych, 9) opracowanie Planu Bezpieczeństwa i Ochrony Zdrowia, zgodnie z obowiązującymi przepisami, 10) opracowanie instrukcji użytkowania obiektu i instrukcji ppoż. 2. Opis potrzeb i wymagań związanych z budową parkingu: Koncesjonariusz na etapie budowy parkingu będzie odpowiedzialny m.in. za: 1) zgłoszenie w imieniu Koncesjodawcy zawiadomienia o zamierzonym rozpoczęciu robót budowlanych, 2) wykonanie robót rozbiórkowych (jeśli zajdzie taka potrzeba), przygotowawczych, tj. zdjęcie i wywóz humusów z terenów zielonych, rozbiórki ciągów pieszych i jezdnych oraz przełożenie sieci infrastruktury, w tym m.in. przebudowa ciepłociągu, wodociągu, gazociągu, kanalizacji deszczowej, 3) wycinkę drzew i krzewów, oraz nasadzeń zastępczych, 3

4 4) wykonanie robót budowlanych polegających na budowie parkingu w całości (wraz z infrastrukturą towarzyszącą) zgodnie z zatwierdzoną dokumentacją projektową i ostateczną decyzją o pozwoleniu na budowę oraz zgodnie z obowiązującymi przepisami, zasadami wiedzy technicznej, 5) wykonanie robót budowlanych, niezbędnych do obsługi komunikacyjnej parkingu, nawiązujących do budowy drogi publicznej (objętej zezwoleniem ZRID) na działkach ozn. nr nr: 56/3, 55/3, 57/6, zgodnie z decyzją 213/2010 o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej z dnia r. znak: WAB.II /09. Częściowo została zrealizowana droga dojazdowa, od strony Sądu Rejonowego, która stanowi drogę dojazdową do parkingu. 6) przedstawienie Koncesjodawcy dokumentu zabezpieczenia należytego wykonania umowy dotyczącego wykonania robót budowlanych płatnego bezwarunkowo na pierwsze żądanie Koncesjodawcy na sumę stanowiącą 5% wartości robót budowlanych, 7) terminowe (wg opracowanego harmonogramu) przekazywanie Koncesjodawcy do odbioru częściowego i końcowego poszczególnych zakresów robót budowlanych (w tym robót ulegających zakryciu), którego w imieniu Koncesjodawcy dokonuje zespół nadzoru inwestorskiego, 8) zapewnienie wykonywania nadzoru autorskiego przez głównego projektanta dokumentacji projektowej, 9) sporządzenie dokumentacji powykonawczej wymaganej obowiązującymi przepisami dla obiektu parkingu wraz z infrastrukturą, 10) złożenie wniosku i uzyskanie w imieniu i na rzecz Koncesjodawcy ostatecznej decyzji o pozwoleniu na użytkowanie parkingu, 11) przekazanie Koncesjodawcy wybudowanego parkingu po okresie upływu koncesji, 12) przekazanie Koncesjodawcy kompletów opieczętowanej dokumentacji projektowej, wykonawczej oraz powykonawczej w wersji papierowej i elektronicznej (rysunki w dwg). 3. Opis potrzeb i wymagań związanych z eksploatacją parkingu: Koncesjonariusz w celu zapewnienia jak największej dostępności i użyteczności przedmiotu koncesji odpowiedzialny będzie za utrzymanie i eksploatację wybudowanego parkingu przez okres podany w ofercie. W zakresie eksploatacji parkingu Koncesjodawca oczekuje m.in. od Koncesjonariusza: 1) prowadzenia na bieżąco wszelkiej dokumentacji technicznej oraz eksploatacyjnej, 2) bieżącej konserwacji instalacji oraz urządzeń, znajdujących się w parkingu, 3) bieżącego przeprowadzania przeglądów, napraw, modernizacji i remontów wymaganych prawem oraz zużyciem, 4) prowadzenia ksiąg i dokumentacji dotyczących parkingu, 5) zapewnienia dostaw mediów do parkingu, 6) zapewnienia ochrony parkingu, 7) zgłaszania wszelkich wad i egzekwowania ich usunięcia od wykonawców robót budowlanych i dostawców w okresie rękojmi i udzielonej przez nich gwarancji jakości, 8) zapewnienia bezpieczeństwa funkcjonowania parkingu, 9) ubezpieczenia parkingu, 10) uzyskania odpowiednich licencji i zezwoleń, jeśli będzie to konieczne, 4

5 11) włączenie parkingu w system sterowania ruchem na terenie Miasta. 4. Opis potrzeb i wymagań związanych z wynagrodzeniem Koncesjonariusza: 1) koncesjonariusz jest odpowiedzialny za zaprojektowanie i wybudowanie obiektu parkingu wraz z utrzymaniem i zarządzaniem parkingu, 2) wynagrodzenie Koncesjonariusza stanowi wyłączne prawo do korzystania z parkingu (prawo do pobierania pożytków i innych dochodów z przedmiotu koncesji), 3) wynagrodzenie za zaprojektowanie i wybudowanie parkingu, jest równe opłacie za prawo do korzystania z parkingu przez okres koncesji, 4) Koncesjodawca jest właścicielem gruntu, przekazuje Koncesjonariuszowi nieruchomość gruntową tylko na czas wybudowania i eksploatacji parkingu wartość gruntu wliczona jest w ramach opłaty za prawo do pobierania korzyści, 5) Koncesjodawca ze swej strony deklaruje (po wybudowaniu parkingu) wolę dalszego ograniczania strefy płatnego parkowania w obrębie ulic Starego Miasta, 6) koncesjonariusz sfinansuje projekt i budowę parkingu oraz będzie utrzymywał i zarządzał parkingiem na własny rachunek, stąd też ryzyko ekonomiczne jak i inne ryzyka związane z przedmiotem koncesji spoczywają wyłącznie na koncesjonariuszu. 5