EKSTREMALNA DROGA KRZYŻOWA RZESZÓW - OPIS TRASY ZIELONEJ Rzeszów Mielec

Transkrypt

1 EKSTREMALNA DROGA KRZYŻOWA RZESZÓW - OPIS TRASY ZIELONEJ Rzeszów Mielec Ekstremalna Droga Krzyżowa jest indywidualną praktyką religijną, którą każdy podejmuje na własną odpowiedzialność. Obowiązuje zasada milczenia nie rozmawiamy i poza stacjami drogi krzyżowej nie modlimy się na głos. Z myślą o bezpiecznym przebyciu trasy drogi krzyżowej przygotowaliśmy kilka zasad, do których zalecamy się stosować: - poruszamy się w zwartych, nie większych niż liczące 10 osób grupach, - każda osoba ma założone elementy odblaskowe, - poruszamy się lewą stroną jezdni, idąc jeden za drugim, - osoby idące z przodu oraz na końcu grupy mają zapalone latarki, - dbamy o bezpieczeństwo własne oraz innych. Data aktualizacji opisu: 6 IV 2017 r. Długość trasy: 62 km Przebieg trasy: Rzeszów Miłocin Rudna Wielka Mrowla Bratkowice Cierpisz Kamionka Blizna Mielec Poniższy opis to wskazówki dotyczące przebiegu wybranej przez Państwa trasy. Miejsca w których szczególnie należy uważać, aby nie zgubić wyznaczonej ścieżki, zostały w opisie podkreślone. Prosimy, aby poruszać się na tych odcinkach z dużą ostrożnością. W opisie trasy wskazane są miejsca, w których należy rozpocząć rozważanie kolejnych stacji Drogi Krzyżowej. W nawiasach kwadratowych podana jest liczba przebytych kilometrów od Rzeszowa parafii pw. Matki Bożej Królowej Polski z zaokrągleniem do pół kilometra. 1z8

2 POSZCZEGÓLNE ODCINKI TRASY 1. Po wyjściu głównymi drzwiami z kościoła idziemy w prawo do ul. Reformackiej. Tą ulicą pójdziemy w lewo. Dochodzimy do drogi głównej (ul. Langiewicza) i skręcamy w prawo. Po chwili docieramy do skrzyżowania z drogą podporządkowaną i idziemy na nim w lewo w ul. Hoffmanowej. Po 150 m od wspomnianego skrzyżowania droga główna prowadzi w prawo (ul. Mochnackiego), ale my wówczas idziemy prosto. 2. Idziemy wzdłuż ogrodzenia terenu wojskowego, a także zakładów Zelmer. I tak idziemy prosto, w końcu docieramy do garaży, za którymi ścieżka prowadzi w stronę torów kolejowych. Dochodzimy wtedy do drogi asfaltowej i wchodzimy na nią idąc w prawo. Jest to ul. ks. Sondeja. 3. Dalej cały czas prosto, aż do skrzyżowania z ul. ks. Jałowego (bliskie sąsiedztwo kościoła oraz przejazdu kolejowego). Na tym skrzyżowaniu w lewo. Przechodzimy przez tory, tuż po czym pójdziemy w prawo, tj. w ul. Reymonta. Wykorzystujemy przejścia dla pieszych. 4. Po ok. 150 m przechodzimy pod wiaduktem i niedaleko po tym skręcamy w lewo, w ul. Stanisława Augusta. Po niemal 700 m docieramy do szerokiej arterii drogowej z pasem zieleni pośrodku. Jest to al. Okulickiego. Przechodzimy na drugą stronę arterii (pasy są po naszej lewej) i idziemy w prawo. Po 50 m skręcamy w lewo między ogrodzenie a blok o numerze al. Okulickiego Po ponad 200 m docieramy do drogi asfaltowej jest to ul. Sucharskiego. Skręcamy w prawo. Po niecałych 200 m docieramy do rozwidlenia w toku ul. Rudnickiego. Idziemy w lewo. Po chwili docieramy do skrzyżowania z drogą główną, tzn. z ul. Broniewskiego. Tu pójdziemy w lewo. Po 300 m docieramy do ul. Ofiar Katynia i skręcamy w prawo. 6. Maszerujemy za drogą główną aż do skrzyżowania z sygnalizacją świetlną. Za tym skrzyżowaniem pójdziemy nadal prosto. Po jakimś czasie wejdziemy na lekkie wzniesienie - na nim (po prawej) centrum handlowe. 150 m dalej skręcamy w lewo w ul. Raginisa (za przystankiem). Po 300 m docieramy do kościoła. Stacja I kościół pw. Bożego Ciała i MB z Lourdes [4,5 km] 7. Wąskim przejściem pomiędzy płotami (albo w jakiś inny legalny sposób) okrążamy kościół. Cel jest taki, aby tył kościoła znalazł się dokładnie za naszymi plecami - jeśli więc przejdziemy wąskim chodnikiem pomiędzy płotami, wówczas dojdziemy po chwili do osiedlowej drogi asfaltowej i skręcimy w prawo. Ta droga doprowadzi nas do parkingu - właśnie będąc na nim mamy za sobą kościół. Idziemy dalej prosto 2z8

3 i dochodzimy do głównej drogi - ul. św. M. Kolbego. Wchodzimy na tę ulicę i udajemy się w prawo. 8. Po ok. 70 m skręcamy w lewo, w ukośnie odchodzącą dróżkę niby to z płyt betonowych, ale łataną asfaltem. Za niecałe 200 m dojdziemy do gł. drogi i wchodząc na nią skręcimy w lewo. Po ok. 700 m dojdziemy do pętli autobusowej (po naszej prawej). Tuż za pętlą skręcimy w lewo w uliczkę, przy której stoi znak ograniczenia prędkości do 20 km/h oraz zakaz postoju i zatrzymywania się. 9. Idziemy główną drogą. Jej przebieg jest w miarę jasny - jest ona dość szeroka. Później nieco się zwęża. Po lewej mijamy tablice, płot. Dochodzimy do drogi asfaltowej i skręcamy na nią w lewo. Po 150 m skręcamy w prawo w stronę czegoś, co wygląda jak elektrownia. Za elektrownią asfalt skręca w lewo, tak też skręcamy i my. Idziemy wówczas wzdłuż torów kolejowych - są one po naszej prawej. Po naszej prawej jest też droga szutrowa, którą to radzimy wybrać - asfaltem się jeszcze dziś nachodzimy. 10. Po ok. 1 km miniemy tunel prowadzący pod torami. 500 m dalej znajduje się drugi tunel. Tutaj skręcamy w prawo przechodząc wspomnianym tunelem (małe asfaltowe skrzyżowanie oraz wysokość tunelu 3,1 m). Zaczynamy się oddalać od torów, iść będziemy drogą asfaltową. Po ok. 900 m dojdziemy do drogi głównej. Docelowo pójdziemy dalej skręcając tutaj w lewo, ale najpierw skręcimy w prawo w stronę kościoła (100 m). Stacja II - parafia pw. św. Teresy od Dzieciątka Jezus w Rudnej Wielkiej [9 km] 11. Zawracamy i idziemy zgodnie z tym, co zostało podkreślone w pkt. 10. Idziemy drogą główną przez Rudną Wielką na odcinku długości ok. 1,5 km. Przechodzimy ponad drogą szybkiego ruchu S-19. Po kolejnym kilometrze droga główna skręca w prawo. Zaczyna się teren zabudowany. Po chwili dochodzimy do kościoła. Stacja III - parafia pw. św. Łukasza Ewangelisty w Mrowli [12 km] 12. Kontynuujemy marsz główną drogą asfaltową. Po ok. 2 km dotrzemy do przejścia pod autostradą (strzałka w kier. Bud Głogowskich i Bratkowic). Przechodzimy pod autostradą i skręcamy w lewo, tak jak pokazuje strzałka Bratkowice. 13. Po ok. 3 km docieramy do skrzyżowania w centrum Bratkowic (straż pożarna, kościół). Na tym skrzyżowaniu skręcamy w prawo. Po ok. 1 km docieramy wreszcie do lasu, w obrębie którego pokonamy następnych 12 km trasy. Po niemal 1 km od wejścia do lasu dochodzimy do krzyża znajdującego się na skrzyżowaniu leśnych dróg. Stacja IV krzyż Pasyjka w Lesie Bratkowskim [19 km] 3z8

4 14. Kontynuujemy z uprzednio obranym kierunkiem, tzn. za pasyjką idziemy wciąż prosto. Zachowajmy uwagę, gdyż jest to bardzo ważny fragment. Po chwili będziemy mogli spostrzec niewielką działową drogę leśną, z którą niejako krzyżuje się nasza ścieżka. Po ok. 620 m od tego miejsca dojdziemy do skrzyżowania, na którym dostrzeżemy oznaczenie dojazdu pożarowego nr 32. Musimy tu skręcić w lewo. 15. Odtąd poruszać się będziemy fragmentem wyjątkowym. Niemal jak od linijki iść będziemy prosto przez prawie 3,5 km. Po tym prostym odcinku, w końcowej fazie nasza ścieżka skręci delikatnie w prawo, a później delikatnie w lewo, doprowadzając nas do szlabanu. Za szlabanem dostrzeżemy skrzyżowanie dróg. Pójdziemy na nim w prawo, tzn. tak jak prowadzi główna leśna droga. Zanim to jednak wykonamy, pokłonimy się. Stacja V w Lesie Czarniewskim [24 km] 16. Kontynuujemy zgodnie z opisem z poprzedniego punktu trasy, idąc za główną drogą. Po niecałych 100 m dojdziemy do skrzyżowania, na którym pójdziemy w lewo, tj. cały czas za główną drogą. Doprowadzi nas ona w końcu do drogi asfaltowej, którą przetniemy idąc dalej prosto i ponownie wchodząc na leśną ścieżkę. 17. Ta leśna ścieżka, można rzec, nieco się wije. Tutaj jednak, podobnie jak przed chwilą, cały czas podążamy intuicyjnie za główną drogą, nie skręcając w jej jakieś mniejsze odgałęzienia. Po ok. 2,3 km m leśnej wędrówki (licząc od drogi asfaltowej) 4z8

5 nasza ścieżka skręca pod kątem prostym (dla przypomnienia: 90 o) w prawo wówczas po naszej lewej znajduje się tabliczka z napisem Droga pożarowa nr 31. Nie zastawiać. Tabliczka ta została oznaczona kółkiem na obrazku na poprzedniej stronie. Idziemy więc tu w prawo i od tego miejsca po ok. 800 m dotrzemy do drogi asfaltowej. 18. Wychodzisz z lasu, docierając do drogi asfaltowej i Cierpisz. Tak nazywa się wioska, do której właśnie dotarliśmy. Asfaltem będziemy poruszać się przez najbliższych 4,5 km. Uradowani możemy wejść na drogę asfaltową i pójść w lewo. Dosłownie za kilkanaście metrów po naszej prawej dostrzeżemy kapliczkę. Stacja VI kapliczka we wsi Cierpisz [30 km] 19. Kontynuujemy marsz drogą asfaltową. Po chwili docieramy do skrzyżowania z drogą główną i idziemy tu w prawo, w kierunku Kamionki (patrz: znak drogowy). Po ok. 2 km mijamy krzyż pomnik Grunwaldu. Po następnym ok. 1 km nasza droga asfaltowa skręca ostro w prawo (wówczas po lewej mamy krzyż), aby za kolejnych 700 m doprowadzić nas do drogi głównej w Kamionce. Na tę główną drogę wchodzimy i idziemy w prawo. Po ponad 300 m docieramy do murowanej kapliczki, która jest po naszej lewej. Stacja VII kapliczka w Kamionce [34 km] 20. Za kapliczką skręcamy w lewo (znak: numery 22-49). W pewnym momencie dochodzimy do rozwidlenia, na którym kończy się asfalt. Idziemy tu w prawo wzdłuż ogrodzenia betonowego (na ogrodzeniu tabliczka obiekt chroniony ). Po chwili dochodzimy do następnego rozwidlenia. Pójdziemy na nim w lewo wzdłuż zardzewiałego ogrodzenia. 21. Po chwili ogrodzenie się kończy i docieramy do skrzyżowania leśnych dróżek. Pójdziemy tu prosto. Ta ścieżka prowadzi w miarę intuicyjnie. Po chwili, podążając za nią, dotrzemy do lasu. W lesie znajdziemy się na skrzyżowaniu z drogą podobnej szerokości jak nasza i pójdziemy tu prosto. Za moment w zakłopotanie może wprowadzić nas dostrzegalne rozwidlenie pójdziemy na nim w lewo, tj. za główną drogą. Patrz fotografia obok. 5z8

6 22. Docieramy do prostopadłej drogi leśnej, nieco większej od naszej dotychczasowej. Drogi te niejako się zbiegają. Pójdziemy tutaj w prawo. Odtąd podążamy za główną drogą i trzymamy się jej dość intuicyjnie. Za chwilę do naszej drogi dołącza od naszej lewej strony inna droga. My idziemy wciąż niejako prosto za główną. 23. Po ok. 430 m od tego miejsca dojdziemy do rozwidlenia, przy którym (po lewej) na drzewie znajduje się tabliczka teren prywatny. Stosując się do informacji, na tym rozwidleniu pójdziemy w prawo. Docieramy do krzyża i ławeczek. Stacja VIII krzyż na Sekwestrze [36 km] 24. Kontynuujemy. Tuż za stacją skrzyżowanie prosto. Ciężko tutaj o jakiś opis. Musimy iść prosto, za główną drogą, która oczywiście czasem nieco zakręca. W jednym miejscu możemy nabrać wątpliwości. Chodzi o jakby-rozwidlenie, na którym powinniśmy iść lekko w prawo. Patrz: fotografia. Jeśli tak zrobimy, wówczas po chwili po naszej lewej zobaczymy drewnianą kapliczkę na starym drzewie. 25. Dalej cały czas za główną. Po ok. 5 km od stacji VIII docieramy do wyjścia z lasu, tuż przed którym mamy jeszcze rozwidlenie. Całkiem możliwe, że już stąd dostrzeżemy gospodarstwa domowe. Pójdziemy na tym rozwidleniu w prawo (ale nawet pójście w lewo i tak sprowadzi się do dotarcia do tej samej drogi). Dochodzimy do solidnej, kamienistej drogi. Przed nami wieś Blizna. 26. Drogą kamienistą w prawo. Przechodzimy drogą ponad niewielkim strumieniem. Docieramy do skrzyżowania i idziemy w lewo tak jak znak Blizna park historyczny 2 km i wchodzimy na asfalt. Idziemy aż do skrzyżowania z drogą główną. Tam znak park historyczny 1,3 km idziemy więc za jego wskazaniem w prawo. Ciekawostka po chwili dostrzeżemy tablicę informującą o pobliskich pozostałościach wyrzutni rakiet. Drogą asfaltową dochodzimy do kościoła. Stacja IX kościół w Bliźnie [43 km] 6z8

7 27. Kontynuujemy asfaltem. Po jakimś czasie asfalt przechodzi w bardzo szeroką drogę. Docieramy do skrzyżowania z główną drogą asfaltową. Stacja X kapliczka w lesie [47,5 km] 28. Przechodzimy przez drogę i idziemy prosto, drogą kamienistą. W lesie skrzyżowanie dróg. Idziemy w lewo, drogą pożarową nr 6 (informacja na znaku). 29. Po ok. 10 minutach marszu nasza droga skręca lekkim łukiem w prawo i od tego momentu czeka nas długa prosta. Organizujemy tutaj stację. Stacja XI na leśnej drodze [49 km] 30. Po ok. 3,5 km docieramy do skrzyżowania, przy którym (po prawej) jest kapliczka. Stacja XII kapliczka w lesie [52,5 km] 31. Niecały kilometr dalej tuż za szlabanem schodzimy z drogi pożarowej nr 6 (którą dotychczas wędrowaliśmy) i udajemy się w prawo (nie w drogę pożarową nr 4, tylko w tę drogę obok dużego starego drzewa stojącego na wprost). 32. Po ok. 150 m docieramy do skrzyżowania leśnych dróżek - na nim prosto. 100 m dalej nasza droga skręca w lewo - my też. Po 300 m dochodzimy do rozwidlenia. Trzymamy się prawej. 33. Przechodzimy nad ciekiem wodnym. Za 40 m ogrodzenie i rozwidlenie idziemy w prawo. Trzymamy się drogi głównej. Prowadzi ona obok domostw. Po ok. 600 m od rozwidlenia przejdziemy koło mogiły (po naszej prawej). Później droga może się rozwidlać - my idziemy wciąż prosto (nie skręcamy w lewo w inne ścieżki, ani nie wybieramy tej równoległej ścieżki po prawej). 34. Po 150 m od ostatniego gospodarstwa dochodzimy do innej drogi leśnej i skręcamy na nią w prawo (nie idziemy do niej skrótem!) i przechodzimy przez szlaban. 20 m za szlabanem skręcamy w lewo. Po 100 m docieramy do utwardzonej leśnej drogi i wchodzimy na nią idąc w lewo. 35. Po 1,2 docieramy do obwodnicy Mielca. Otwieramy bramę (nie zapominamy o jej zamknięciu) i bardzo uważnie przechodzimy na drugą stronę. Po przejściu powtarzamy czynność z bramą. Po ok. 250 m nasza droga skręci w lewo pod kątem prostym. Tak skręcimy i my, ale najpierw zorganizujemy tu stację. Stacja XIII w Lesie Wojsławskim [56,5 km] 7z8

8 36. Kontynuujemy w sposób wspomniany w punkcie wcześniej. Wkrótce przekroczymy szlaban i jakiś czas za nim - na rozwidleniu - skręcimy w lewo. 250 m dalej dotrzemy do drogi asfaltowej, na którą wchodzimy idąc w prawo. 37. Po ok. 1 km docieramy do drogi głównej. Skręcamy w prawo. Za niecałe 250 skręcamy w lewo - w ul. F. Krempy. 38. Po 250 m docieramy do głównej drogi i wchodząc na nią skręcamy w lewo. Po 250 m dochodzimy do skrzyżowania z drogą asfaltową i skręcamy na nim w prawo. Idziemy prosto przez ok. 2 km. Na drugim z napotkanych rond skręcimy w lewo. 39. Po skręceniu w lewo na rondzie przejdźmy sobie od razu na drugą stronę ulicy, gdyż po ok. 200 m skręcać będziemy w prawo - w ul. Nową. Niecałe 250 dalej docieramy do przejścia dla pieszych. Skręcamy na nim w lewo. Po 1 km docieramy do ostatniej stacji. Stacja XIV parafia pw. Matki Bożej Nieustającej Pomocy w Mielcu [62,5 km] Jeżeli w czasie przejścia trasy zaistnieje sytuacja wymagająca kontaktu z koordynatorami (np. zagubienie się) prosimy dzwonić pod poniższy numer: Od momentu wezwania pomocy należy mrugać białym światłem latarki w celu ułatwienia odszukania. 8z8