Niewidomi mogą też spotkać:

Wielkość: px
Rozpocząć pokaz od strony:

Download "Niewidomi mogą też spotkać:"

Transkrypt

1 1

2 2

3 Widząc osobę niewidomą na ulicy, możemy odnieść mylne wrażenie, że poruszając się, wykorzystuje głównie zmysł dotyku, że biała laska zapewnia jej bezpieczny kontakt z obiektami i informuje o wszelkich przeszkodach. 3

4 Niewidomi mogą też spotkać: sygnalizatory wibracyjne, które emitują takie same sygnały, co dźwiękowe, ale w postaci drgań na obudowie urządzenia; tabliczki brajlowskie z rozrysowanymi planami organizacyjnymi przejść. 4

5 Powinna być trwała i kontrastowa w stosunku do nawierzchni i składać się z dwóch elementów: Pasa prowadzącego Pól uwagi Zbiór elementów wypukłych (pól uwagi), ułożonych w linii prostej i umieszczonych w poziomie posadzki, umożliwiających ich postrzeganie przez dotyk wskazane jest, aby był kontrastowy. 5

6 Kontrast barwny oblicza się na podstawie wzoru C=[(B1-B2)/B1]x100%, gdzie: B1 to współczynnik odbicia światła jaśniejszej powierzchni, B2 to współczynnik odbicia światła ciemniejszej powierzchni. 6

7 W pojazdach komunikacji miejskiej kontrastowy pas przy krawędzi podestu szerokości 0,08 0,10 m oraz na krawędzi stopnia (w przypadku pojazdów z podwyższonym poziomem podłogi pas szer. 0,08 0,10 m na płaszczyźnie pionowej i poziomej stopnia); Do obiektów - powinny być zasygnalizowane pasem ostrzegawczym szerokości 0,50 m ułożonym przed drzwiami i za drzwiami w odległości 0,50 m od nich. Nie powinno stosować się drzwi obrotowych, drzwi powinny być rozsuwane i najlepiej automatyczne; Szklane przegrody i drzwi (również szklane powierzchnie przystanków) należy oznaczyć przynajmniej dwoma pasami umieszczonymi na wysokości od 1,5 m do 2 m (pierwszy pas) oraz od 0,85 m do 1,05 m (drugi pas), kontrastującymi kolorystycznie z tłem, o szerokości nie mniejszej niż 0,1 m, na których mogą być umieszczone znaki, symbole lub motywy dekoracyjne. 7

8 W chwili obecnej nie ma ustalonych ogólnopolskich standardów oznaczeń stosowanych na planach tyflograficznych, stąd obserwujemy dużą ich różnorodność na wykonanych już tablicach. 8

9 Domofony powinny być przystosowane dla niewidomych i słabowidzących w ten sposób, aby można było je obsłużyć metodą bezwzrokową. Wszystkie nawierzchnie powinny być przeciwodblaskowe i przeciwpoślizgowe. Obszary o wysokości poniżej 2,20 m muszą być odpowiednio zabezpieczone. Elementy wyposażenia przestrzeni powinny być wykonane z trwałych materiałów i pozbawione ostrych krawędzi. 9

10 Należy unikać stosowania jakichkolwiek elementów wystających ze ścian na wysokości od 0,7 do 2,40 m na wszystkich szlakach komunikacyjnych. Należy w pełni udostępnić automaty i bankomaty dla osób niewidomych i słabowidzących. Drzwi wewnętrzne powinny mieć ościeżnice oznaczone kontrastowym kolorem w stosunku do powierzchni drzwi i ściany. Klamki również powinny wyróżniać się na tle drzwi. Numery pokoi należy wykonać wypukłą, kontrastową i powiększoną czcionką i umieścić na wysokości wzroku, tj. 1,4 1,7 m. 10

11 Włączniki światła- na tle ściany, należy nałożyć na nie oznaczenie kontrastowe lub obramowanie Korytarze, piętra i klatki schodowepowinny mieć matową posadzkę kontrastującą w stosunku do ścian. Nie powinny zawierać żadnych przeszkód jak np. urządzenia elektroniczne, doniczki, stojaki reklamowe. Pomieszczenia higieniczno-sanitarne powinny być opatrzone oznaczeniami kontrastowymi i dotykowymi przed wejściem, na wysokości wzroku. 11

12 Znaki (piktogramy) i napisy powinny znajdować się na poziomie oczu (tj. 1,4 1,7 m), należy stosować litery o prostym kroju, bez kursywy, czcionką bezszeryfową (Arial, Tahoma), na matowym, kontrastowym tle. 12

13 Czytak Są to odtwarzacze książek umożliwiające odtwarzanie książek przyjaznych osobom z różnorodnymi dysfunkcjami: niewidomym,niedowidzącym ale także dyslektykom, czy osobom o ograniczonych możliwościach motorycznych. Syntezator mowy obok innych urządzeń braillowskich jest najlepszym sposobem na udostępnienie stanowiska komputerowego osobom niewidomym. Doskonale sprawdza się także w ułatwianiu pracy z komputerem osobom niedowidzącym. 13

14 SmartVision jest w pełni dostępnym smartfonem zaprojektowanym z myślą o wygodzie, samodzielności i bezpieczeństwie niewidomych i słabowidzących użytkowników. Dzięki licznym, inteligentnym funkcjom telefon jest w stanie zastąpić wiele urządzeń wspomagających osoby z dysfunkcjami wzroku. 14

15 Call-Hear to system wzywania pomocy. Informuje, gdy w budynku lub przed wejściem znajduje się osoba potrzebująca wsparcia. System ułatwia zatem dostęp do lokalu każdemu, kto ma trudności w samodzielnym poruszaniu się. Jednocześnie zamontowany np. w toalecie daje możliwość błyskawicznej reakcji w sytuacjach nagłych i awaryjnych. 15

16 16

Niewidomi i słabowidzący w przestrzeni publicznej (IIIa)

Niewidomi i słabowidzący w przestrzeni publicznej (IIIa) Jak osoby niewidome i słabowidzące mogą bezpiecznie poruszać się w przestrzeni publicznej? Oto zalecenia jakie przygotował Polski Związek Niewidomych. Powstały one jako efekt projektu Chcemy zobaczyć żółte

Bardziej szczegółowo

Wytyczne w sprawie adaptacji przestrzeni do potrzeb osób niewidomych i słabowidzących dla jednostek Polskiego Związku Niewidomych

Wytyczne w sprawie adaptacji przestrzeni do potrzeb osób niewidomych i słabowidzących dla jednostek Polskiego Związku Niewidomych Wytyczne w sprawie adaptacji przestrzeni do potrzeb osób niewidomych i słabowidzących dla jednostek Polskiego Związku Niewidomych To jak jest zorganizowane otoczenie fizyczne ma duży wpływ na nasze codzienne

Bardziej szczegółowo

Kryteria jakie powinien spełniać obiekt bez barier dostosowany do potrzeb osób niewidomych i słabo widzących.

Kryteria jakie powinien spełniać obiekt bez barier dostosowany do potrzeb osób niewidomych i słabo widzących. Kryteria jakie powinien spełniać obiekt bez barier dostosowany do potrzeb osób niewidomych i słabo widzących. Uwzględnienie wymagań osób z wadami wzroku polega z jednej strony na konsekwentnym stosowaniu

Bardziej szczegółowo

LIKWIDACJA BARIER - SPOTKANIE 21 KWIETNIA 2016 ROKU.

LIKWIDACJA BARIER - SPOTKANIE 21 KWIETNIA 2016 ROKU. LIKWIDACJA BARIER - SPOTKANIE 21 KWIETNIA 2016 ROKU. W dniu 21 kwietnia 2016 roku w Sali konferencyjnej Starostwa Powiatowego w Hrubieszowie odbyło się otwarte spotkanie przedstawicieli władz powiatu,

Bardziej szczegółowo

Dostęp osób z uszkodzonym wzrokiem do przestrzeni publicznej. Elżbieta Oleksiak. Polski Związek Niewidomych Instytut Tyflologiczny

Dostęp osób z uszkodzonym wzrokiem do przestrzeni publicznej. Elżbieta Oleksiak. Polski Związek Niewidomych Instytut Tyflologiczny Dostęp osób z uszkodzonym wzrokiem do przestrzeni publicznej Elżbieta Oleksiak Polski Związek Niewidomych Instytut Tyflologiczny Dostęp osób z uszkodzonym wzrokiem do przestrzeni publicznej wymaga wiedzy:

Bardziej szczegółowo

OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA

OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA Znak postępowania: A.331-5 /2017 Załącznik nr II.1 do SIWZ OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA Przystosowanie przestrzeni budynku siedziby Książnicy Podlaskiej im. Łukasza Górnickiego w Białymstoku do potrzeb osób

Bardziej szczegółowo

Kategoria obiektu: Nazwa obiektu: Adres obiektu: Telefon: Strona www: Adres e-mail:

Kategoria obiektu: Nazwa obiektu: Adres obiektu: Telefon: Strona www: Adres e-mail: ANKIETA DOSTĘPNOŚCI OBIEKTU e obiekt Kategoria obiektu: Nazwa obiektu: Adres obiektu: Telefon: Strona www: Adres e-mail: Przyjęte w ankiecie pytania nie dotyczą pomieszczeń technicznych. Do ankiety należy

Bardziej szczegółowo

Kodeks wyborczy co jeszcze? WYBORY DLA KAŻDEGO FALENTY, 25-27 KWIETNIA 2014

Kodeks wyborczy co jeszcze? WYBORY DLA KAŻDEGO FALENTY, 25-27 KWIETNIA 2014 Kodeks wyborczy co jeszcze? WYBORY DLA KAŻDEGO FALENTY, 25-27 KWIETNIA 2014 Osoby niewidome Zamiar głosowania przy użyciu nakładek na karty do głosowania sporządzonych w alfabecie Braille a powinien być

Bardziej szczegółowo

Załącznik 3. Matryca diagnostyczna - dostępność

Załącznik 3. Matryca diagnostyczna - dostępność Załącznik 3. Matryca diagnostyczna - dostępność 1) Numer monitoringu : 2) Nazwa instytucji monitorowanej: 3) Data: 4) Miejsce monitoringu: 5) Funkcja budynku: 6) Osoby prowadzące monitoring: 48 Wymagania

Bardziej szczegółowo

Podstawowe wymagania dla stacji kolejowych i peronów dla zapewnienia dostępności kolei dla osób o ograniczonych możliwościach ruchowych

Podstawowe wymagania dla stacji kolejowych i peronów dla zapewnienia dostępności kolei dla osób o ograniczonych możliwościach ruchowych Podstawowe wymagania dla stacji kolejowych i peronów dla zapewnienia dostępności kolei dla osób o ograniczonych możliwościach ruchowych Marcin Gołębiewski CNTK Zakład Sterowania Ruchem i Teleinformatyki

Bardziej szczegółowo

peron H L wysoki 0,55 m albo 0,76 m 1,725 m - wg PKP 1,650 m - wg UIC niski 0,3 m albo 0,38 m 1,6 m

peron H L wysoki 0,55 m albo 0,76 m 1,725 m - wg PKP 1,650 m - wg UIC niski 0,3 m albo 0,38 m 1,6 m URZĄDZENIA DO OBSŁUGI RUCHU PASAŻERSKIEGO 1. Perony a) rodzaje jedno albo dwukrawędziowe wysokie albo niskie w układzie: o poprzecznym o podłużnym z dostępem: o bez przekraczania torów (peron zewnętrzny)

Bardziej szczegółowo

Cel podróży: Proszę wskazać gdzie w budynku występują drzwi. Numery umieszczone na szkicu.

Cel podróży: Proszę wskazać gdzie w budynku występują drzwi. Numery umieszczone na szkicu. Formularz 1 Szerokość przejścia Przestrzeń przed drzwiami Przestrzeń za drzwiami Wysokość zamontowania klamki Klamki Rodzaj drzwi Kierunek otwierania drzwi Automatycznie otwierane drzwi Opór podczas ręcznego

Bardziej szczegółowo

Oprogramowanie specjalistyczne

Oprogramowanie specjalistyczne Oprogramowanie specjalistyczne Syntezatory mowy 1. Loquendo programowy syntezator mowy. interfejs komunikacyjny SAPI 5. system operacyjny MS Windows XP, Windows Vista i Windows 7. obsługuje 32- i 64-bitowe

Bardziej szczegółowo

OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA

OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA Znak postępowania: A.331-5 /2017 Załącznik nr III.1 do SIWZ OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA Przystosowanie przestrzeni budynku siedziby Książnicy Podlaskiej im. Łukasza Górnickiego w Białymstoku do potrzeb

Bardziej szczegółowo

Widoczność oznakowania pionowego D-6

Widoczność oznakowania pionowego D-6 Widoczność oznakowania pionowego D-6 4.1 1.B.1 Widoczność oznakowania poziomego 4.1 1.B.2 AUDYT 4.1 1.B (2017) Biuro Inżynierii i Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego mgr inż. Marcin HAŁUSZCZAK Kraków, styczeń

Bardziej szczegółowo

Instrukcja oznakowania i kolorystyki pojazdów

Instrukcja oznakowania i kolorystyki pojazdów Załącznik nr 12 do umowy nr.. z dnia Instrukcja oznakowania i kolorystyki pojazdów 1. Kolorystka autobusów 1.1. Wszystkie autobusy wykonujące usługi przewozowe na zlecenie Zamawiającego muszą posiadać

Bardziej szczegółowo

PROGRAM FUNKCJONALNO - UŻYTKOWY

PROGRAM FUNKCJONALNO - UŻYTKOWY Łódź, dn.10.04.2015 PROGRAM FUNKCJONALNO - UŻYTKOWY PRZYSTOSOWANIE CZĘŚCI BUDYNKU OPERY BAŁTYCKIEJ W GDAŃSKU DLA WIDZÓW DO POTRZEB OSÓB NIEWIDZĄCYCH I NIEDOWIDZĄCYCH (wraz ze zmianami wprowadzonymi przez

Bardziej szczegółowo

Instrukcja dot. używania logotypu eraty Santander Consumer Bank w materiałach reklamowych Banku

Instrukcja dot. używania logotypu eraty Santander Consumer Bank w materiałach reklamowych Banku strona 1 Instrukcja dot. używania logotypu eraty Santander Consumer Bank w materiałach reklamowych Banku Wrocław, wrzesień 2018 r. 1. Logotyp eraty Santander Consumer Bank konstrukcja strona 2 Logotyp

Bardziej szczegółowo

Podstawowe wymagania dla wagonów pasażerskich dla zapewnienia dostępności kolei dla osób o ograniczonych możliwościach ruchowych

Podstawowe wymagania dla wagonów pasażerskich dla zapewnienia dostępności kolei dla osób o ograniczonych możliwościach ruchowych Podstawowe wymagania dla wagonów pasażerskich dla zapewnienia dostępności kolei dla osób o ograniczonych możliwościach ruchowych Opracował: mgr inż. Marceli Lalik Zakład Pojazdów Szynowych CNTK 2008-01-30

Bardziej szczegółowo

Michał Dębiec Powiatowa Rada ds. Osób Niepełnosprawnych w Krakowie Fundacja Instytut Rozwoju Regionalnego

Michał Dębiec Powiatowa Rada ds. Osób Niepełnosprawnych w Krakowie Fundacja Instytut Rozwoju Regionalnego Michał Dębiec Powiatowa Rada ds. Osób Niepełnosprawnych w Krakowie Fundacja Instytut Rozwoju Regionalnego CIVITAS Cleaner and better transport in cities Kraków, 22-23 marca 2012 Pasażer niepełnosprawny

Bardziej szczegółowo

Wymagane przez osoby o ograniczonej mobilności parametry techniczne taboru (autobusowego i tramwajowego)

Wymagane przez osoby o ograniczonej mobilności parametry techniczne taboru (autobusowego i tramwajowego) Wymagane przez osoby o ograniczonej mobilności parametry techniczne taboru (autobusowego i tramwajowego) 1 Symbole graficzne 1.Preferowany wygląd piktogramów, wynikający z Regulaminu 107 EKG ONZ: 1) symbol

Bardziej szczegółowo

Instrukcja dot. używania logotypu eraty Santander Consumer Bank w materiałach reklamowych Banku

Instrukcja dot. używania logotypu eraty Santander Consumer Bank w materiałach reklamowych Banku 01. Logotyp Raty Santander Consumer Bank siatka konstrukcyjna strona 1 Instrukcja dot. używania logotypu eraty Santander Consumer Bank w materiałach reklamowych Banku Wrocław, sierpień 2016 r. 1. Logotyp

Bardziej szczegółowo

SYSTEM KRAWĘŻNIKÓW PRZYSTANKOWYCH PŁYTY OSTRZEGAWCZE I PROWADZĄCE

SYSTEM KRAWĘŻNIKÓW PRZYSTANKOWYCH PŁYTY OSTRZEGAWCZE I PROWADZĄCE SYSTEM KRAWĘŻNIKÓW PRZYSTANKOWYCH PŁYTY OSTRZEGAWCZE I PROWADZĄCE PRZYSTANKI AUTOBUSOWE I TRAMWAJOWE PODSTAWOWE ZALETY SYSTEMU KRAWĘŻNIKÓW ERGONOMICZNY KSZTAŁT Budowa krawężnika zmniejsza wysokość oraz

Bardziej szczegółowo

ZNAKI POZIOME P-1 P-2

ZNAKI POZIOME P-1 P-2 ZNAKI POZIOME Znakami drogowymi poziomymi są umieszczone na nawierzchni linie ciągłe lub przerywane, pojedyncze lub podwójne, strzałki, napisy, symbole i inne linie związane z oznaczaniem określonych miejsc

Bardziej szczegółowo

Zasady adaptacji materiałów dydaktycznych dla uczniów słabowidzących. Donata Kończyk

Zasady adaptacji materiałów dydaktycznych dla uczniów słabowidzących. Donata Kończyk Zasady adaptacji materiałów dydaktycznych dla uczniów słabowidzących Donata Kończyk Geneza powstania / opracowania Zasad adaptacji materiałów dydaktycznych dla uczniów słabowidzących Anna Baszniak dr Joanna

Bardziej szczegółowo

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU TEMAT OPRACOWANIA: PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU NA DRODZE GMINNEJ NR 101107 O RADŁÓW NOWE KARMONKI OD KM 0+000 DO KM 2+274 Lokalizacja obiektu, gm. Radłów powiat oleski

Bardziej szczegółowo

WYMAGANIA TSI Loc&PasI TSI PRM AKTUALIZACJA 2015 W KONSTRUKCJI NOWOCZESNYCH POJAZDÓW SZYNOWYCH

WYMAGANIA TSI Loc&PasI TSI PRM AKTUALIZACJA 2015 W KONSTRUKCJI NOWOCZESNYCH POJAZDÓW SZYNOWYCH WYMAGANIA TSI Loc&PasI TSI PRM AKTUALIZACJA 2015 W KONSTRUKCJI NOWOCZESNYCH POJAZDÓW SZYNOWYCH mgr inŝ. Andrzej Zbieć, mgr inŝ. Marceli Lalik Instytut Kolejnictwa, Warszawa Wymagania TSI PRM Rozporządzenie

Bardziej szczegółowo

PK Kurs Audytu BRD grudzień 2017

PK Kurs Audytu BRD grudzień 2017 Organizacja ruchu, oznakowanie pionowe i poziome, ograniczenia ruchu wymagania bezpieczeństwa ruchu drogowego i identyfikacja błędów AUDYT 3.6. (2017) Biuro Inżynierii i Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego

Bardziej szczegółowo

Audyt dostępności budynku Diagnoza dostępności - Przykładowe rozwiązania

Audyt dostępności budynku Diagnoza dostępności - Przykładowe rozwiązania Audyt dostępności budynku Diagnoza dostępności - Przykładowe rozwiązania PROJEKTOWANIE UNIWERSALNE -DOSTĘPNOŚĆ BEZ OGRANICZEŃ - 19 października 2016 r, Łódź dr Agnieszka Kowalska Styczeń, WOIZ Politechnika

Bardziej szczegółowo

PROJEKT WYKONAWCZY DOCELOWA ORGANIZACJA RUCHU

PROJEKT WYKONAWCZY DOCELOWA ORGANIZACJA RUCHU ul. Wodna 1B; 86 105 Świecie n.w. 1 PROJEKT WYKONAWCZY DOCELOWA ORGANIZACJA RUCHU OBIEKT ADRES INWESTYCJI INWESTOR BRANŻA ROZBUDOWA DROGI DOJAZDOWEJ DO ŚWIETLICY ŁĄCZĄCEJ DROGĘ POWIATOWĄ (1259C) Z DROGĄ

Bardziej szczegółowo

ANKIETA POMIAROWA DOSTĘPNOŚCI INSTYTUCJI UŻYTECZNOŚCI PUBLICZNEJ DLA OSÓB Z NIEPEŁNOSPRAWNOŚCIĄ

ANKIETA POMIAROWA DOSTĘPNOŚCI INSTYTUCJI UŻYTECZNOŚCI PUBLICZNEJ DLA OSÓB Z NIEPEŁNOSPRAWNOŚCIĄ ANKIETA POMIAROWA DOSTĘPNOŚCI INSTYTUCJI UŻYTECZNOŚCI PUBLICZNEJ DLA OSÓB Z NIEPEŁNOSPRAWNOŚCIĄ Dane osób prowadzących monitoring dostępności: Data przeprowadzenia monitoringu: Nazwa: PODSTAWOWE INFORMACJE

Bardziej szczegółowo

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU NA CZAS ROBÓT W PASIE DROGOWYM

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU NA CZAS ROBÓT W PASIE DROGOWYM PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU NA CZAS ROBÓT W PASIE DROGOWYM TEMAT: Budowa sieci kanalizacji sanitarnej i deszczowej (rozdział kanalizacji ogólnospławnej) w Krośnie w rejonie ulicy Legionów - etap III INWESTOR:

Bardziej szczegółowo

ZABEZPIECZENIA POLSKICH BANKNOTÓW

ZABEZPIECZENIA POLSKICH BANKNOTÓW ZABEZPIECZENIA POLSKICH BANKNOTÓW Narodowy Bank Polski emituje 5 nominałów banknotów: 10zł, 20zł, 50zł, 100zł i 200zł. Banknoty mają różne zabezpieczenia, pozwalające odróżnić je od falsyfikatów. Papier

Bardziej szczegółowo

Raport końcowy z wdrażania Konwencji ONZ o prawach osób niepełnosprawnych w Mieście Stołecznym Warszawa województwo mazowieckie

Raport końcowy z wdrażania Konwencji ONZ o prawach osób niepełnosprawnych w Mieście Stołecznym Warszawa województwo mazowieckie Polski Związek Niewidomych ul. Konwiktorska 9 00-216 Warszawa Fundacja SYNAPSIS ul. Ondraszka 3 02-085 Warszawa Fundacja Polska Bez Barier ul. Kickiego 11/54 04-397 Warszawa Raport końcowy z wdrażania

Bardziej szczegółowo

Instrukcja dot. używania logotypu eraty Santander Consumer Bank w materiałach reklamowych Banku

Instrukcja dot. używania logotypu eraty Santander Consumer Bank w materiałach reklamowych Banku 01. Logotyp Raty Santander Consumer Bank siatka konstrukcyjna strona 1 Instrukcja dot. używania logotypu eraty Santander Consumer Bank w materiałach reklamowych Banku Wrocław, styczeń 2014 r. 1. Logotyp

Bardziej szczegółowo

Scenariusz zajęć nr 27 Temat: Co to za wypukłe kropki? w świecie osób niewidomych.

Scenariusz zajęć nr 27 Temat: Co to za wypukłe kropki? w świecie osób niewidomych. Scenariusz zajęć nr 27 Temat: Co to za wypukłe kropki? w świecie osób niewidomych. Cele operacyjne: Uczeń: rozpoznaje pismo punktowe i opisuje jego przeznaczenie, wymienia trudności, z jakimi stykają się

Bardziej szczegółowo

Warszawa, dnia 6 sierpnia 2013 r. Poz. 891 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ 1) z dnia 19 lipca 2013 r.

Warszawa, dnia 6 sierpnia 2013 r. Poz. 891 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ 1) z dnia 19 lipca 2013 r. DZIENNIK USTAW RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ Warszawa, dnia 6 sierpnia 2013 r. Poz. 891 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ 1) z dnia 19 lipca 2013 r. zmieniające rozporządzenie

Bardziej szczegółowo

Podaj datę (dzień, miesiąc, rok) Data ostatniej inwentaryzacji. Wprowadź nazwę i funkcję rozmówcy. Osoba kontaktowa w placówce

Podaj datę (dzień, miesiąc, rok) Data ostatniej inwentaryzacji. Wprowadź nazwę i funkcję rozmówcy. Osoba kontaktowa w placówce Nazwa ośrodka Formularz 1 Data ostatniej inwentaryzacji Inwentaryzacja wykonana przez Osoba kontaktowa w placówce Typ / kategoria hotelu i hotelu / konferencji Podstawowe informacje Hotel Hotel konferencyjny

Bardziej szczegółowo

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU I OZNAKOWANIA ROBÓT

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU I OZNAKOWANIA ROBÓT PROJEKTY ORGANIZACJA RUCHU www. kalitka.pl mgr Norbert Kalitka Stary Widzim 1 64-200 Wolsztyn Tel. 601983728 por@kalitka.pl PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU I OZNAKOWANIA ROBÓT Wykonanie rozbiórki budynku przy

Bardziej szczegółowo

MINIMALNE WYMAGANIA BEZPIECZEŃSTWA I HIGIENY PRACY ORAZ ERGONOMII, JAKIE POWINNY SPEŁNIĆ STANOWISKA PRACY WYPOSAŻONE W MONITORY EKRANOWE

MINIMALNE WYMAGANIA BEZPIECZEŃSTWA I HIGIENY PRACY ORAZ ERGONOMII, JAKIE POWINNY SPEŁNIĆ STANOWISKA PRACY WYPOSAŻONE W MONITORY EKRANOWE URZĄDZENIA TECHNIKI KOMPUTEROWEJ WWW.EDUNET.TYCHY.PL MINIMALNE WYMAGANIA BEZPIECZEŃSTWA I HIGIENY PRACY ORAZ ERGONOMII, JAKIE POWINNY SPEŁNIĆ STANOWISKA PRACY WYPOSAŻONE W MONITORY EKRANOWE DZ.U. 1998

Bardziej szczegółowo

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA SPRAWIEDLIWOŚCI z dnia 2010 r. w sprawie znaku graficznego Służby Więziennej

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA SPRAWIEDLIWOŚCI z dnia 2010 r. w sprawie znaku graficznego Służby Więziennej projekt z dnia 14 kwietnia 2010 r. ROZPORZĄDZENIE MINISTRA SPRAWIEDLIWOŚCI z dnia 2010 r. w sprawie znaku graficznego Służby Więziennej Na podstawie art. 3 ust. 2 ustawy z dnia 9 kwietnia 2010 r. o Służbie

Bardziej szczegółowo

Symbol Wygląd Znaczenie Objaśnienie. Linia pojedyncza przerywana. Linia pojedyncza ciągła. Linia jednostronnie przekraczalna. Linia podwójna ciągła

Symbol Wygląd Znaczenie Objaśnienie. Linia pojedyncza przerywana. Linia pojedyncza ciągła. Linia jednostronnie przekraczalna. Linia podwójna ciągła Symbol Wygląd Znaczenie Objaśnienie P-1 Linia pojedyncza Linia pojedyncza, w którym kreski są krótsze od przerw lub równe przerwom, wyznacza pasy ruchu. Znak P-1 o podwójnej szerokości, w którym kreski

Bardziej szczegółowo

PODSTAWOWE WYMAGANIA DLA WAGONÓW PASAŻERSKICH PRZYSTOSOWANYCH DO PRZEWOZU OSÓB O OGRANICZONYCH MOŻLIWOŚCIACH RUCHOWYCH WEDŁUG TSI PRM

PODSTAWOWE WYMAGANIA DLA WAGONÓW PASAŻERSKICH PRZYSTOSOWANYCH DO PRZEWOZU OSÓB O OGRANICZONYCH MOŻLIWOŚCIACH RUCHOWYCH WEDŁUG TSI PRM Mgr inż. Marceli Lalik Centrum Naukowo-Techniczne Kolejnictwa PODSTAWOWE WYMAGANIA DLA WAGONÓW PASAŻERSKICH PRZYSTOSOWANYCH DO PRZEWOZU OSÓB O OGRANICZONYCH MOŻLIWOŚCIACH RUCHOWYCH WEDŁUG TSI PRM SPIS

Bardziej szczegółowo

STAŁA ORGANIZACJA RUCHU

STAŁA ORGANIZACJA RUCHU T E L E P R O J E K T Biuro Studiów i Projektów Łączności w Warszawie Sp. z o.o. Ul. Długa 23 / 25 00 238 Warszawa TOM TYTUŁ : STAŁA ORGANIZACJA RUCHU Oznakowanie wyjazdu pojazdów uprzywilejowanych Jednostki

Bardziej szczegółowo

Standardy dostępności oraz wymagania w zakresie równości szans i niedyskryminacji wynikające z wytycznych MIiR spotkanie informacyjne 8 sierpnia 2018

Standardy dostępności oraz wymagania w zakresie równości szans i niedyskryminacji wynikające z wytycznych MIiR spotkanie informacyjne 8 sierpnia 2018 Standardy dostępności oraz wymagania w zakresie równości szans i niedyskryminacji wynikające z wytycznych MIiR spotkanie informacyjne 8 sierpnia 2018 r. Podstawowe wymogi wynikające z wytycznych Wytyczne

Bardziej szczegółowo

Widoczność w różnych warunkach cz. I oznakowanie

Widoczność w różnych warunkach cz. I oznakowanie Widoczność w różnych warunkach cz. I oznakowanie 4.1 1.A.1 Widoczność w różnych warunkach cz. II reklam 4.1 1.A.2 AUDYT 4.1 1.A (2017) Biuro Inżynierii i Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego mgr inż. Marcin

Bardziej szczegółowo

Stała organizacja ruchu

Stała organizacja ruchu PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU dla Projektu przebudowy nawierzchni drogowej wraz z w ulicy Sikorskiego w Czersku Stała organizacja ruchu w zakresie drogi gminnej INWESTOR: Gmina Czersk ul. Kościuszki

Bardziej szczegółowo

KSIĘGA ZNAKU (wersja krótka) instrukcje stosowania logotypu GEMINI PARK

KSIĘGA ZNAKU (wersja krótka) instrukcje stosowania logotypu GEMINI PARK KSIĘGA ZNAKU (wersja krótka) instrukcje stosowania logotypu GEMINI PARK 2 Logo LOGO Gemini Park posługuje sie Logo składającym się z Logotypu i Sygnetu. Logotyp jest formą będącą nazwa Centrum Handlowego,

Bardziej szczegółowo

TOM XII. szczegółowe warunki techniczne dla modernizacji lub budowy linii kolejowych. z wychylnym pudłem) TOM XII

TOM XII. szczegółowe warunki techniczne dla modernizacji lub budowy linii kolejowych. z wychylnym pudłem) TOM XII szczegółowe warunki techniczne dla modernizacji lub budowy linii kolejowych do prędkości V max 200 km/h (dla taboru konwencjonalnego) / 250 km/h (dla taboru z wychylnym pudłem) MAŁA ARCHITEKTURA, KOLORYSTYKA

Bardziej szczegółowo

STANDARDY DLA PRZYSTANKÓW ZBIOROWEJ KOMUNIKACJI MIEJSKEJ W OLSZTYNIE

STANDARDY DLA PRZYSTANKÓW ZBIOROWEJ KOMUNIKACJI MIEJSKEJ W OLSZTYNIE Zarząd Komunikacji Miejskiej w Olsztynie STANDARDY DLA PRZYSTANKÓW ZBIOROWEJ KOMUNIKACJI MIEJSKEJ W OLSZTYNIE OLSZTYN 2012 Nowoczesne technologie wytwarzania infrastruktury przystankowej pozwalają na łatwiejsze

Bardziej szczegółowo

PRZEBUDOWA UL. SZPITALNEJ WRAZ Z BUDOWĄ CIĄGU PIESZO-ROWEROWEGO W USTRONIU ZAWODZIU. Projekt czasowej organizacji ruchu

PRZEBUDOWA UL. SZPITALNEJ WRAZ Z BUDOWĄ CIĄGU PIESZO-ROWEROWEGO W USTRONIU ZAWODZIU. Projekt czasowej organizacji ruchu Tytuł projektu: PRZEBUDOWA UL. SZPITALNEJ WRAZ Z BUDOWĄ CIĄGU PIESZO-ROWEROWEGO W USTRONIU ZAWODZIU Tytuł rysunku: Data: Projekt czasowej organizacji ruchu 05.2016 Lokalizacja: Miejscowość: Droga gminna

Bardziej szczegółowo

Projekt współfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

Projekt współfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego Projekt współfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego w zakresie projektowania obiektów, pomieszczeń oraz przystosowywania stanowisk pracy dla osób niepełnosprawnych

Bardziej szczegółowo

Ocena rozwiązań dotykowych dla osób z dysfunkcjami wzroku zamontowanych na stacjach I linii warszawskiego metra - ankieta

Ocena rozwiązań dotykowych dla osób z dysfunkcjami wzroku zamontowanych na stacjach I linii warszawskiego metra - ankieta Ocena rozwiązań dotykowych dla osób z dysfunkcjami wzroku zamontowanych na stacjach I linii warszawskiego metra - ankieta Szanowni Państwo, W celu oceny adekwatności i poprawności oznaczeń dotykowych dla

Bardziej szczegółowo

Ocena rozwiązań dotykowych dla osób z dysfunkcjami wzroku zamontowanych na stacjach I linii warszawskiego metra - ankieta

Ocena rozwiązań dotykowych dla osób z dysfunkcjami wzroku zamontowanych na stacjach I linii warszawskiego metra - ankieta Ocena rozwiązań dotykowych dla osób z dysfunkcjami wzroku zamontowanych na stacjach I linii warszawskiego metra - ankieta Szanowni Państwo, W celu oceny adekwatności i poprawności oznaczeń dotykowych dla

Bardziej szczegółowo

Znak wersja podstawowa

Znak wersja podstawowa Księga znaku Spis treści Znak wersja podstawowa...2 Układ poziomy...2 Układ pionowy...2 Konstrukcja znaku...3 Symbol...3 Napis...3 Siatka modułowa...4 Układ poziomy...4 Układ pionowy...4 Pole ochronne

Bardziej szczegółowo

Projekt organizacji ruchu drogowego

Projekt organizacji ruchu drogowego temat : Projekt organizacji ruchu drogowego na czas budowy sieci wodociągowej rozdzielczej oraz kanalizacji sanitarnej wraz z przyłączami w ul. Betonowej w Czeladzi Inwestor: Zakład Inżynierii Komunalnej

Bardziej szczegółowo

ZASADY STOSOWANIA ZNAKU

ZASADY STOSOWANIA ZNAKU ZASADY STOSOWANIA ZNAKU Spis treści: 1. KONSTRUKCJA OPIS ZNAKU 3 2. OPIS KOLORYSTYKI ZNAKU 4 3. POLE OCHRONNE ZNAKU 5 4. MINIMALNA WIELKOŚĆ ZNAKU 6 5. WERSJA CZARNO-BIAŁA ZNAKU 7 6. WERSJA ZNAKU W KONTRZE

Bardziej szczegółowo

Systemy wspomagania osób niewidomych w samodzielnym poruszaniu się

Systemy wspomagania osób niewidomych w samodzielnym poruszaniu się Systemy wspomagania osób niewidomych w samodzielnym poruszaniu się Paweł Strumiłło Zakład Elektroniki Medycznej Problemy osób niewidomych Utrata wzroku - podstawy zmysł (90% informacji); wpływa negatywnie

Bardziej szczegółowo

Klient z niepełnosprawnością wzrokową. Wskazówki dla pracowników branży turystycznej

Klient z niepełnosprawnością wzrokową. Wskazówki dla pracowników branży turystycznej Klient z niepełnosprawnością wzrokową. Wskazówki dla pracowników branży turystycznej Wskazania podstawowe: 1. Osoba z niepełnosprawnością wzrokową jest takim samym klientem jak wszyscy inni i oczekuje

Bardziej szczegółowo

ZAŁĄCZNIK. rozporządzenia Komisji

ZAŁĄCZNIK. rozporządzenia Komisji KOMISJA EUROPEJSKA Bruksela, dnia XXX r. [ ](2014) XXX draft ANNEX 1 ZAŁĄCZNIK do rozporządzenia Komisji w sprawie technicznych specyfikacji interoperacyjności odnoszących się do dostępności systemu kolei

Bardziej szczegółowo

SYSTEM IDENTYFIKACJI WIZUALNEJ

SYSTEM IDENTYFIKACJI WIZUALNEJ SYSTEM IDENTYFIKACJI WIZUALNEJ LOGOTYP 1logotyp kolorystyka liternictwo 1 / 2 Wersja podstawowa znaku Podstawowa wersja znaku jest najważniejszym elementem Systemu Identyfikacji Wizualnej Politechniki

Bardziej szczegółowo

SPIS ZAWARTOŚCI PROJEKTU STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

SPIS ZAWARTOŚCI PROJEKTU STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU SPIS ZAWARTOŚCI PROJEKTU STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU CZĘŚĆ OPISOWA PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU nr stron Opis do stałej organizacji ruchu 3 Zestawienie oznakowania projektowanego - Tabela nr 1 - Projektowane

Bardziej szczegółowo

Opis: a = 20 mm, barwa tła biała odblaskowa, barwa cyfr - czarna, barwa obrzeża czerwona odblaskowa.

Opis: a = 20 mm, barwa tła biała odblaskowa, barwa cyfr - czarna, barwa obrzeża czerwona odblaskowa. Załącznik nr 10 INNE OZNACZENIA POJAZDÓW 1. Tarcza wskazująca indywidualną dopuszczalną prędkość pojazdu ustaloną przez organ rejestrujący pojazd Opis: a = 20 mm, barwa tła biała odblaskowa, barwa cyfr

Bardziej szczegółowo

I. LIKWIDACJA BARIER ARCHITEKTONICZNYCH

I. LIKWIDACJA BARIER ARCHITEKTONICZNYCH 1 Załącznik nr 3 do Zarządzenia Dyrektora PCPR NR 01/2014 z dnia 20 lutego 2014 roku K A T A L O G TYPOWEGO SPRZĘTU ORAZ TYPOWYCH PRAC, KTÓRE MOGĄ ZOSTAĆ DOFINANSOWANE ZE ŚRODKÓW PFRON W RAMACH LIKWIDACJI

Bardziej szczegółowo

ul. Janickiego 20B, Poznań, tel./fax: (061) /03 Inwestor

ul. Janickiego 20B, Poznań, tel./fax: (061) /03 Inwestor ul. Janickiego 20B, 60-542 Poznań, tel./fax: (061)843-28-01/03 Inwestor Radomski Szpital Specjalistyczny Im. Dr Tytusa Chałubińskiego ul. Tochtermana 1, Radom 26-610 Temat opracowania: PROJEKT WYKONAWCZY

Bardziej szczegółowo

Czerwona jadalnia pobudza apetyt

Czerwona jadalnia pobudza apetyt Czerwona jadalnia pobudza apetyt Czerwień to kolor pełen życia, energii, poprawiający nastrój. Aranżacje wnętrz z wykorzystaniem czerwieni przykuwają uwagę, pobudzając nasze zmysły. Kolor czerwony w dużych

Bardziej szczegółowo

Załącznik nr 2 do uchwały Nr 191/III/1/2009 Zarządu Powiatu Nowosolskiego z dnia 28 stycznia 2009 r.

Załącznik nr 2 do uchwały Nr 191/III/1/2009 Zarządu Powiatu Nowosolskiego z dnia 28 stycznia 2009 r. Załącznik nr 2 do uchwały Nr 191/III/1/2009 Zarządu Powiatu Nowosolskiego z dnia 28 stycznia 2009 r. Katalog rzeczowy sprzętów, urządzeń, materiałów budowlanych, robót lub innych czynności, które mogą

Bardziej szczegółowo

Spis treści Podstawa prawna projektu. 2. Zakres opracowania. 3. Charakterystyka układu drogowego. 4. Projektowana organizacja ruchu

Spis treści Podstawa prawna projektu. 2. Zakres opracowania. 3. Charakterystyka układu drogowego. 4. Projektowana organizacja ruchu -1- Spis treści 1. Podstawa prawna projektu. 2. Zakres opracowania 3. Charakterystyka układu drogowego 4. Projektowana organizacja ruchu 5. Uwagi końcowe -2-1. Podstawy prawne Rozporządzenie Ministra Infrastruktury

Bardziej szczegółowo

Rada Unii Europejskiej Bruksela, 18 lipca 2014 r. (OR. en)

Rada Unii Europejskiej Bruksela, 18 lipca 2014 r. (OR. en) Rada Unii Europejskiej Bruksela, 18 lipca 2014 r. (OR. en) 11931/14 ADD 1 TRANS 366 PISMO PRZEWODNIE Od: Komisja Europejska Data otrzymania: 9 lipca 2014 r. Do: Sekretariat Generalny Rady Nr dok. Kom.:

Bardziej szczegółowo

Uchwała Nr 56/2017. Senatu Uniwersytetu Jana Kochanowskiego w Kielcach. z dnia 25 maja 2017 roku

Uchwała Nr 56/2017. Senatu Uniwersytetu Jana Kochanowskiego w Kielcach. z dnia 25 maja 2017 roku Uchwała Nr 56/2017 Senatu Uniwersytetu Jana Kochanowskiego w Kielcach z dnia 25 maja 2017 roku w sprawie zatwierdzenia wzorów druków dyplomów ukończenia studiów wyższych, dyplomu doktora, dyplomu doktora

Bardziej szczegółowo

Propozycje zmian wytłuszczono italikami na ciemniejszym tle, zmiany polegające na usunięciu tekstu są oznaczone jako tekst usunięty.

Propozycje zmian wytłuszczono italikami na ciemniejszym tle, zmiany polegające na usunięciu tekstu są oznaczone jako tekst usunięty. Miasta dla rowerów Polski Klub Ekologiczny - Zarząd Główny ul. Sławkowska 26A 31-014 Kraków tel/fax +48.12.4232047, 12.4232098 w w w. r o w e r y. o r g. p l Przepisy Rozporządzenia Ministra Infrastruktury

Bardziej szczegółowo

Załącznik do zarządzenia kanclerza nr 6 z dnia 8 maja 2013 r. KSIĘGA ZNAKU SGH

Załącznik do zarządzenia kanclerza nr 6 z dnia 8 maja 2013 r. KSIĘGA ZNAKU SGH Załącznik do zarządzenia kanclerza nr 6 z dnia 8 maja 2013 r. KSIĘGA ZNAKU SGH Spis treści 1. Godło i logo opis. 2. Godło i logo konstrukcja. 3. Logo pole ochronne. 4. Logotyp i jego warianty. 5. Logotyp

Bardziej szczegółowo

Sala Doświadczania Świata

Sala Doświadczania Świata Sala Doświadczania Świata Sala Doświadczania Świata to pomieszczenie wyposażone w odpowiednio skomponowane urządzenia stymulujące rozwój zmysłów. Celem prowadzonej terapii jest: doświadczanie świata zmysłami:

Bardziej szczegółowo

C Z A S O W E J Z M I A N Y O R G A N I Z A C J I R U C H U

C Z A S O W E J Z M I A N Y O R G A N I Z A C J I R U C H U USŁUGI PROJEKTOWE, NADZORY BUDOWLANE, ROBOTY DROGOWE mgr inż. Andrzej Józef Olszowski 38-300 Gorlice, ul. Biecka 8/35 tel/fax. (18) 353 72 13 kom: 693 333 448; 783 996 468 a14projekty@gmail.com P R O J

Bardziej szczegółowo

OPIS TECHNICZNY projekt stałej organizacji ruchu drogi gminnej stanowiącej ciąg komunikacyjny pomiędzy Gminą Brzeziny a Gminą Godziesze Wielkie

OPIS TECHNICZNY projekt stałej organizacji ruchu drogi gminnej stanowiącej ciąg komunikacyjny pomiędzy Gminą Brzeziny a Gminą Godziesze Wielkie OPIS TECHNICZNY projekt stałej organizacji ruchu drogi gminnej stanowiącej ciąg komunikacyjny pomiędzy Gminą Brzeziny a Gminą Godziesze Wielkie 1. Podstawa opracowania. zlecenie inwestora, rozporządzenie

Bardziej szczegółowo

ANKIETA REKRUTACYJNA dla Uczestnika projektu KURS NA SAMODZIELNOŚĆ podnoszenie samodzielności osób niewidomych

ANKIETA REKRUTACYJNA dla Uczestnika projektu KURS NA SAMODZIELNOŚĆ podnoszenie samodzielności osób niewidomych ANKIETA REKRUTACYJNA dla Uczestnika projektu KURS NA SAMODZIELNOŚĆ podnoszenie samodzielności osób niewidomych w różnych obszarach funkcjonowania Szkolenie z zakresu rehabilitacji podstawowej 3-23 sierpnia

Bardziej szczegółowo

KATALOG IDENTYFIKACJI WIZUALNEJ WOJEWÓDZKIEGO SZPITALA SPECJALISTYCZNEGO NR 2 W JASTRZĘBIU - ZDROJU. i sposobów ich wykorzystywania

KATALOG IDENTYFIKACJI WIZUALNEJ WOJEWÓDZKIEGO SZPITALA SPECJALISTYCZNEGO NR 2 W JASTRZĘBIU - ZDROJU. i sposobów ich wykorzystywania KATALOG IDENTYFIKACJI WIZUALNEJ WOJEWÓDZKIEGO SZPITALA SPECJALISTYCZNEGO NR 2 W JASTRZĘBIU - ZDROJU i sposobów ich wykorzystywania Jastrzębie - Zdrój 2015 SPIS TREŚCI 1 Wstęp 2 Budowa znaku 3 Budowa znaku

Bardziej szczegółowo

WYMAGANIA DLA LĄDOWISK SZPITALNYCH ODDZIAŁÓW RATUNKOWYCH

WYMAGANIA DLA LĄDOWISK SZPITALNYCH ODDZIAŁÓW RATUNKOWYCH Załącznik do rozporządzenia Ministra Zdrowia z dnia 3 listopada 2011 r. WYMAGANIA DLA LĄDOWISK SZPITALNYCH ODDZIAŁÓW RATUNKOWYCH 1. Lądowisko wyznaczone jest przez strefę podejścia do lądowania i startu,

Bardziej szczegółowo

budowa i zasady użycia znaku Fundacji

budowa i zasady użycia znaku Fundacji budowa i zasady użycia znaku Fundacji logo fundacji wspomagania wsi budowa i kolorystyka pieczęć napis Znak podstawowy Podstawowy znak składa się z dwóch części: okrągłej pieczęci i napisu: Fundacja Wspomagania

Bardziej szczegółowo

PCA Zakres akredytacji Nr AB 023

PCA Zakres akredytacji Nr AB 023 Pomieszczenia w budynku, z systemem nagłaśniania i/lub z dźwiękowym systemem ostrzegawczym Pomieszczenia w budynku (wszystkie) Urządzenia systemów wibroakustycznych głośniki Elastyczny zakres akredytacji

Bardziej szczegółowo

PROJEKT TYMCZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT TYMCZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU PRACOWNIA PROJEKTOWA KONSTRUKTOR mgr inŝ. Piotr Rajca ul. Wolności 41/8 tel. 074 665-96-96 58-160 Świebodzice e-mail: biuroppkonstruktor@wp.pl PKO BP O/Wałbrzych 61 10205095 1280620611 NIP 886-228-48-38

Bardziej szczegółowo

W logotypie to zestawienie występuje zawsze razem, ale dopuszcza się wykorzystanie symbolu jako samodzielnego ozdobnika w materiałach reklamowych.

W logotypie to zestawienie występuje zawsze razem, ale dopuszcza się wykorzystanie symbolu jako samodzielnego ozdobnika w materiałach reklamowych. księga znaku KONSTRUKCJA SYMBOLU Symbolem logotypu jest biała strzałka odchylona od poziomu pod kątek 45 stopni. Strzałka znajduje się na niebieskim polu. Symbol stanowi literę O i jest wpleciony w nazwę

Bardziej szczegółowo

Przedmiar. Lp. Podstawa Opis i wyliczenia j.m. Poszcz. Razem 1 Remont klatek schodowych 1.1 Malowanie, tynkowanie 1 d.1.1

Przedmiar. Lp. Podstawa Opis i wyliczenia j.m. Poszcz. Razem 1 Remont klatek schodowych 1.1 Malowanie, tynkowanie 1 d.1.1 1 Remont klatek schodowych 1.1 Malowanie, tynkowanie 1 d.1.1 KNR 4-01 1208-02 Ługowanie farby olejnej z tynków ścian ( należy założyć demontaż i ponowny montaż rurek instalacji telekomunikacyjnej oraz

Bardziej szczegółowo

O niełatwej sztuce tworzenia prezentacji..

O niełatwej sztuce tworzenia prezentacji.. O niełatwej sztuce tworzenia prezentacji.. Nie umieszczaj zbyt dużo tekstu na jednym slajdzie, ponieważ staje się nieczytelny. Nie umieszczaj zbyt dużo tekstu na jednym slajdzie, ponieważ staje się nieczytelny.

Bardziej szczegółowo

Imię i Nazwisko: Tytuł prezentacji: Główne punkty prezentacji: Slajd tytułowy tytuł, imię autora, szkoła Plan prezentacji (w punktach)

Imię i Nazwisko: Tytuł prezentacji: Główne punkty prezentacji: Slajd tytułowy tytuł, imię autora, szkoła Plan prezentacji (w punktach) Imię i Nazwisko: Tytuł prezentacji: Główne punkty prezentacji: 1... 2... 3... 4... 5... 6... 7... 8... Slajd tytułowy tytuł, imię autora, szkoła Plan prezentacji (w punktach) 9... 10..... 11..... 12.....

Bardziej szczegółowo

SPECYFIKACJA ISTOTNYCH WARUNKÓW ZAMÓWIENIA

SPECYFIKACJA ISTOTNYCH WARUNKÓW ZAMÓWIENIA Gmina Miasto Augustów SPECYFIKACJA ISTOTNYCH WARUNKÓW ZAMÓWIENIA w postępowaniu o udzielenie zamówienia publicznego na: ROZBUDOWA, PRZEBUDOWA I DOCIEPLENIE BUDYNKU WRAZ ZE ZMIANĄ SPOSOBU UŻYTKOWANIA Z

Bardziej szczegółowo

Obsługa petentów z niepełnosprawnością w urzędzie. i przestrzeni miejskiej.

Obsługa petentów z niepełnosprawnością w urzędzie. i przestrzeni miejskiej. Agnieszka Orzech Obsługa petentów z niepełnosprawnością w urzędzie i przestrzeni miejskiej. Konsultacje merytoryczne Mateusz Ciborowski Słupsk 2016 Zadanie współfinansowane ze środków Państwowego Funduszu

Bardziej szczegółowo

Wymagania dla lądowisk szpitalnych oddziałów ratunkowych

Wymagania dla lądowisk szpitalnych oddziałów ratunkowych Załącznik do rozporządzenia Ministra Zdrowia z dnia 3 listopada 2011 r. Wymagania dla lądowisk szpitalnych oddziałów ratunkowych 1. Lądowisko wyznaczone jest przez strefę podejścia do lądowania i startu,

Bardziej szczegółowo

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU ZASTĘPCZEGO

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU ZASTĘPCZEGO FRIED-POL Paweł Fried ul. Kłodnicka 2; -218 Wrocław tel. 71 727 1 2, e-mail: biuro@friedpol.pl NR OPRACOWANIA: PW/PI/ORZ/16 EGZEMPLARZ NUMER: PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU ZASTĘPCZEGO DLA PRZEBUDOWY UL. PIŁSUDSKIEGO

Bardziej szczegółowo

Wygląd Znaczenie Objaśnienie. Linia pojedyncza przerywana. Linia podwójna ciągła. Linia jednostronnie przekraczalna

Wygląd Znaczenie Objaśnienie. Linia pojedyncza przerywana. Linia podwójna ciągła. Linia jednostronnie przekraczalna Wygląd Znaczenie Objaśnienie Linia pojedyncza Linia pojedyncza, w którym kreski są krótsze od przerw lub równe przerwom, wyznacza pasy ruchu. Znak P-1 o podwójnej szerokości, w którym kreski i przerwy

Bardziej szczegółowo

OZNACZENIA DOTYKOWE S2 PROJEKT SP. Z O. O.

OZNACZENIA DOTYKOWE S2 PROJEKT SP. Z O. O. NAZWA KATALOGOWA: S2-PSA. PINEZKA STALOWA ANTYPOŚLIZGOWA PINEZKI TWORZĄ POLA UWAGI I SĄ CZĘŚCIĄ SYSTEMU OZNACZĘŃ INFORMACYJNO- DOTYKOWYCH, POZIOMYCH DLA POTRZEB OSÓB NIEWIDOMYCH I NIEDOWIDZĄCYCH. Wykonane

Bardziej szczegółowo

ZAŁĄCZNIK. Wniosek. Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady

ZAŁĄCZNIK. Wniosek. Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady KOMISJA EUROPEJSKA Bruksela, dnia 2.12.2015 r. COM(2015) 615 final ANNEX 1 ZAŁĄCZNIK Wniosek Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie zbliżenia przepisów ustawowych, wykonawczych i administracyjnych

Bardziej szczegółowo

Projekt docelowej organizacji ruchu na terenie inwestycyjnym w Będzinie dzielnica Warpie. Opracował: inż. Krzysztof Strzeżyk inż.

Projekt docelowej organizacji ruchu na terenie inwestycyjnym w Będzinie dzielnica Warpie. Opracował: inż. Krzysztof Strzeżyk inż. Projekt docelowej organizacji ruchu na terenie inwestycyjnym w Będzinie dzielnica Warpie Opracował: inż. Krzysztof Strzeżyk inż. Maciej Babiak Oświęcim Październik 2009 Spis treści: Dane ogólne Temat i

Bardziej szczegółowo

dr inż. Jarosław Forenc

dr inż. Jarosław Forenc Technologie informacyjne Politechnika Białostocka - Wydział Elektryczny semestr I, studia stacjonarne I stopnia Rok akademicki 2016/2017 Pracownia nr 10 (05.12.2016) Rok akademicki 2016/2017, Pracownia

Bardziej szczegółowo

PROJEKT CZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT CZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU Pracownia Projektowa ROADWAY mgr inż. Piotr Klepczyński Jenin, ul. Wojska Polskiego 23 66-450 Bogdaniec Tel. 693-892-043 pracownia.roadway@gmail.com PROJEKT CZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU Inwestor: Zarząd

Bardziej szczegółowo

1.1. Lokalizacja stanowisk postojowych dla osób z niepełnosprawnościami Wymiary stanowisk postojowych dla osób z niepełnosprawnościami...

1.1. Lokalizacja stanowisk postojowych dla osób z niepełnosprawnościami Wymiary stanowisk postojowych dla osób z niepełnosprawnościami... Standard architektoniczny będzie stanowić integralną część załącznika nr 2 do Wytycznych w zakresie realizacji zasady równości szans i niedyskryminacji w tym dostępności dla osób z niepełnosprawnościami

Bardziej szczegółowo

Jakie są właściwości akustyczne? Wypełnienie ścian ma najwyższą klasę akustyczności - klasę A.

Jakie są właściwości akustyczne? Wypełnienie ścian ma najwyższą klasę akustyczności - klasę A. Hako FAQ Ergonomia Jakie są właściwości akustyczne? Wypełnienie ścian ma najwyższą klasę akustyczności - klasę A. Czy budka ma atest akustyczny? Tak, jest to budka wykonana w atestowanej technologii Sonic,

Bardziej szczegółowo

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU Jednostka Projektowa: Pracownia Projektowa Piotr Mosiek ul. Kaliska 6A/26 63-460 Skalmierzyce Inwestor: Miejski Zarząd Dróg w Ostrowie Wielkopolskim ul. Zamenhofa 2b 63-400 Ostrów Wielkopolski PROJEKT

Bardziej szczegółowo