Karta produktu Brama szybkobieżna Albany HS9030GEM. ASSA ABLOY Entrance Systems

Transkrypt

1 ASSA ABLOY Entrance Systems

2 Informacja o prawach autorskich i wyłączeniu odpowiedzialności Chociaż niniejszy dokument został przygotowany z najwyższą starannością, firma ASSA ABLOY Entrance Systems nie ponosi odpowiedzialności za żadne szkody poniesione w konsekwencji błędów lub braków w niniejszym dokumencie. Zastrzegamy również prawo do wprowadzenia odpowiednich zmian/modyfikacji technicznych bez uprzedzenia. Z treści niniejszego dokumentu nie wynikają żadne prawa. Paleta barw: Różne metody druku i publikacji mogą zaowocować różnicami kolorystycznymi. ASSA ABLOY, Besam, Crawford, Megadoor i Albany, jako słowa i logotypy, to przykłady znaków towarowych, będących własnością ASSA ABLOY Entrance Systems lub firm należących do ASSA ABLOY Group. Prawa autorskie ASSA ABLOY Entrance Systems AB Zabrania się kopiowania i publikowania niniejszego dokumentu albo jego fragmentów poprzez skanowanie, drukowanie, sporządzanie fotokopii lub mikrofilmów bądź w jakikolwiek inny sposób bez uprzedniej pisemnej zgody ASSA ABLOY Entrance Systems. Wszelkie prawa zastrzeżone. 2

3 Dane techniczne Charakterystyka produktu Obszar zastosowania: Materiał: Rozmiar maks.: (W x H)* Kolory: Bezpieczeństwo: Opcje: Dostępne różne warianty przeszkleń * Inne rozmiary mogą być dostępne na zamówienie Wydajność Wewnątrz Konstrukcja: Stal ocynkowana Pokrywy kolumn bocznych: Wzmocniony plastik, srebrno-szary Pokrywy boczne wału:wzmocniony plastik, srebrno-szary Pokrywa wału: Wzmocniony plastik, czarny mm x mm 8 kolorów standardowych biały, żółty, zielony, pomarańczowy, czerwony, szary, czarny, niebieski Fotokomórki w kolumnach Elastyczna, miękka krawędź dolna z bezprzewodową krawędzią ochronną Funkcja zwolnienia połaci i samoczynnej naprawy Prędkość działania: Odporność na obciążenie wiatrem: Przepuszczalność wody: Klasa 1 (30 Pa (N/m²)) Przepuszczalność powietrza: Klasa 0 Współczynnik przenikania 6,02 W/(m²K) ciepła: Oczekiwany okres cykli eksploatacji: Zakres temperatur pracy: od 5 C do +40 C Otwieranie: do 2,0 m/s Zamykanie: 0,5 m/s Klasa 1 (300 Pa (N/m²)) maksymalne obciążenie wiatrem podczas zamykania 50 Pa (N/m²) 3

4 Spis treści Informacja o prawach autorskich i wyłączeniu odpowiedzialności...2 Dane techniczne...3 Spis treści Opis Ogólne Standard Opcje Kurtyna bramy Konstrukcja Materiał Kolory Okna i panele wizyjne System samoczynnej naprawy Krawędź dolna Wyjście awaryjne Kolumny boczne Ogólne Rolka płachty Układ napędowy Ogólne Automat Skrzynka sterująca Dostęp i automatyzacja Systemy monitorowania Oszczędność energii Większe bezpieczeństwo Zarządzanie dokami Zarządzanie obiektem Specyfikacja Szerokość i wysokość światła otworu Specyfikacja materiału połaci Panele wizyjne Wydajność CEN Wymagania przestrzenne i obiektowe Przygotowanie budynku Przygotowanie do montażu Wymagania przestrzenne Serwis Spis treści

5 1. Opis 1.1 Ogólne to szybkobieżna brama zwijana z wyjściem awaryjnym, do montowania wewnątrz budynku. Pomysłowe nacięcie w kształcie litery T, przytrzymywane zamkami błyskawicznymi pośrodku połaci, umożliwia łatwe zwolnienie dwóch symetrycznych klap i utworzenie wyjścia awaryjnego poprzez popchnięcie we wskazanym miejscu ( W nagłym wypadku pchnąć tutaj ) Opcje Albany zapewnia szeroką gamę opcji i akcesoriów, umożliwiających dostosowanie Albany brama szybkobieżna HS9030GEM do potrzeb każdego klienta. Działanie: Okna: Dostęp i automatyzacja System Zarządzania Małe okna 1.2 Kurtyna bramy Konstrukcja Połać bramy zbudowana jest z jednego kawałka tkaniny PCW. Połać bramy zwija się nad otworem bramy i wymaga niewiele miejsca. Góra Góra tkaniny przymocowana jest do rolki znajdującej się w górnym zespole nad otworem bramy. Dół Elastyczna dolna krawędź połaci bramy nie posiada jakichkolwiek elementów usztywniających, dzięki czemu płachta jest całkowicie bezpieczna, ponieważ odpowiednio odkształca się w razie dostania się osoby pod zamykającą się bramę. Albany brama szybkobieżna HS9030GEM ma 4 podstawowe elementy: 1) Kurtyna osłonowa bramy 2) Kolumny boczne 3) Skrzynia maszynowa 4) System operacyjny Standard Brama Albany brama szybkobieżna HS9030GEM jest standardowo wyposażona w poniższe elementy. Połać bramy: Rama: Pokrywa ramy: Bezpieczeństwo: Obsługa: Kolory: 900 g/m² kolorowy PCW Funkcja samoczynnej naprawy Stal ocynkowana Włókno szklane w kolorze aluminium Fotokomórki zabezpieczające w kolumnie bocznej Elastyczna, miękka krawędź dolna z bezprzewodową krawędzią ochronną Funkcja wyłomu i samoczynnej naprawy Automat + skrzynka sterująca 8 kolorów standardowych biały, żółty, zielony, pomarańczowy, czerwony, szary, czarny, niebieski Bok W prawym i lewym boku połaci bramy zastosowano unikalny system linek nośnych, które utrzymują połać bramy w stanie naprężenia pod obciążeniem wiatru, a jednocześnie wpływają na zminimalizowanie tarcia połaci w bocznych kolumnach. W razie uderzenia w bramę przez pojazd część linek nośnych wyciągana jest z kolumny bocznej. Funkcja samoczynnej naprawy działa na zasadzie zamka błyskawicznego linki są wciągane z powrotem do kolumny bocznej Materiał Rodzaj płachty 900 g/m² kolorowy PCW, wysokiej wytrzymałości Opis 5

6 1.2.3 Kolory Brama Albany brama szybkobieżna HS9030GEM dostępna jest w 8 kolorów standardowych kolorach płacht. Kolory RAL są jak najbardziej zbliżone do oficjalnej palety RAL HR. Maks. odchylenie wynosi 1,0 DE. RAL 1003 RAL System samoczynnej naprawy Bramy szybkobieżne wyposażone są w system samoczynnej naprawy. W razie uderzenia pojazdu w bramę, połać pochłania energię uderzenia i wypada z prowadnic bocznych, nie powodując uszkodzeń. Podczas następnego cyklu otwierania i zamykania, połać samoczynnie wraca na miejsce w prowadnicach. Ta unikalna funkcja sprawia, że brama jest odporna na zderzenia i nie odnosi uszkodzeń, co pozwala uniknąć przestojów w produkcji i konieczności konserwacji bramy. RAL 3000 RAL 5002 RAL 6005 RAL 7035 RAL 9005 RAL Okna i panele wizyjne Aby zwiększyć dostęp światła dziennego lub poprawić widoczność, połać bramy można zaopatrzyć w okna. Okna mają określone rozmiary i są rozmieszczone według ustalonej siatki Krawędź dolna Krawędź dolną stanowi elastyczny worek, w którym znajduje się bezprzewodowa krawędź ochronna. W przypadku uderzenia pojazdu w bramę połać owija się wokół przeszkody, a umieszczone w niej styki tworzą obwód zamknięty. Powoduje to bezprzewodowe przesłanie do automatu sygnału, nakazującego natychmiastowe zatrzymanie ruchu bramy. Opis 6

7 1.2.7 Wyjście awaryjne Brama Albany brama szybkobieżna HS9030GEM wyposażona jest w wyjście awaryjne w połaci. Pomysłowe nacięcie w kształcie litery T, przytrzymywane zamkami błyskawicznymi pośrodku połaci, umożliwia łatwe zwolnienie dwóch symetrycznych klap i utworzenie wyjścia awaryjnego poprzez popchnięcie we wskazanym miejscu ( W nagłym wypadku pchnąć tutaj ). 1.3 Kolumny boczne Kolumny boczne prowadzą połać bramy w górę i w dół. Ze względu na tarcie elementów plastikowych niezbędne jest smarowanie Ogólne Kolumny boczne stanowią część ramy, która obejmuje również zespół górny. Rama ta wykonana jest z rur ze stali nierdzewnej o grubości 3 mm. Kolumny boczne są przymocowane bezpośrednio do ściany. 1) Połać bramy 2) Boczny pas ustalający (BEAD) 3) Rama (37 mm x 52 mm x 3 mm stal skuwana) 4) Prowadnica boczna z polietylenu o niskim współczynniku tarcia wewnątrz szyny stalowej 5) Pokrywa (włókno szklane w kolorze aluminium) 1.4 Rolka płachty Rolka płachty montowana jest w zespole górnym, nad połacią bramy. Przeznaczona jest do zwijania i rozwijania połaci bramy za pośrednictwem systemu sterowania. Połać bramy jest napinana przez swój własny ciężar. Opis 7

8 1.5 Układ napędowy Ogólne Brama Albany brama szybkobieżna HS9030GEM jest zawsze sterowana elektrycznie. System sterowania składa się ze skrzynki sterującej obsługiwanej przez automat. Zadaniem automatu jest otwieranie bramy za pomocą silnika elektrycznego. Brama zamyka się pod wpływem ciężaru połaci. Automat zapewnia bezpieczną szybkość zamykania Skrzynka sterująca Skrzynka sterująca jest montowana obok bramy. Wyposażona jest w przyciski UP (w górę) i DOWN (w dół), przycisk zatrzymania awaryjnego oraz mechaniczny przełącznik główny Automat Wyjątkową niezawodność i płynne działanie gwarantuje silnik sterowany przez falownik częstotliwości. Rozwiązanie to zapewnia płynny start i zatrzymanie, co znacząco wpływa na długość okresu eksploatacji silnika. Pozwala także na zwiększenie prędkości otwierania i zamykania bramy. Silnik tego typu zapewnia niezawodne działanie przez okrągłą dobę. Automat znajduje się wewnątrz wału z płachtą, chroniony przed brudem i pyłem. Napęd występuje zawsze w połączeniu z układem sterowania. Otwieranie i zamykanie bramy odbywa się przez obracanie rolką tkaniny za pomocą napędu. W razie awarii głównego zasilania możliwe jest odłączenie napędu i otwieranie bądź zamykanie bramy ręcznie za pomocą korby. Automat ma zasilanie jednofazowe 230 V, co daje moc 0,75 kw. Prędkość otwierania: do 2,7 m/s. Prędkość zamykania: 0,5 m/s. 1) Wyświetlacz 2) Przycisk UP (w górę) 3) Przycisk DOWN (w dół) 4) Przycisk zatrzymania awaryjnego 5) Mechaniczny przełącznik główny Automat zawsze montuje się z prawej strony bramy. Należy zapewnić dostęp do automatu, umożliwiający prace serwisowe i konserwacyjne. Opis 8

9 1.5.4 Dostęp i automatyzacja Liczne funkcje Albany umożliwiają zaawansowane sterowanie otwieraniem i zabezpieczeniami Podstawowe funkcje sterowania Blokada Służy do kontroli temperatury wewnątrz budynku lub ochrony obiektu: jeżeli brama A jest otwarta, nie można otworzyć bramy B. Jeżeli otwarta jest brama B, nie można otworzyć bramy A. Brama z blokadą może mieć zapamiętane polecenie otwarcia, wybierane mikroprzełącznikiem. Opcjonalnie można zamontować zewnętrzny przycisk wyłączający blokadę. Obsługa funkcji blokady (wyłącznik blokady dostarczany z główną bramą) Wyłącznik blokady (wymaga funkcji blokady) Wyłącznik kluczykowy blokady (wymaga funkcji blokady) Śluza powietrzna Otwarcie częściowe Służy do kontroli temperatury wewnątrz budynku lub ochrony obiektu: o ile blokada jest wyłączona, brama B otwiera się automatycznie, kiedy brama A jest zamknięta. Układ scalony zainstalowany w skrzynce sterującej. Opcjonalnie można zamontować zewnętrzny przycisk wyłączający blokadę. Jeśli przez bramę przechodzą ludzie, jej całkowite otwarcie nie musi być konieczne. Ręczne polecenie (pieszy) może spowodować niepełne otwarcie bramy, podczas gdy radar lub pętla magnetyczna w dalszym ciągu powodują całkowite otwarcie. Fabrycznie zamontowany mikroprzełącznik wymaga aktywacji w skrzynce sterującej. Funkcja dwie wysokości otwarcia I/II, wybór ręczny (przełącznik w zestawie) Funkcja dwie wysokości otwarcia I/II, wybór automatyczny (2 różne impulsy otwarcia) Sterowanie zewnętrzne Zewnętrzna skrzynka z przyciskami Przełącznik sznurkowy Przełącznik sznurkowy linka długości 5 m Wspornik przełącznika sznurkowego ze stali cynkowanej L 3000 mm Wspornik przełącznika sznurkowego ze stali malowanej L 3000 mm Wspornik przełącznika sznurkowego ze stali nierdzewnej L 3000 mm Zdalne sterowanie Dodatkowa skrzynka sterująca jest montowana na zewnątrz budynku lub wewnątrz w pobliżu bramy, jeżeli główna skrzynka sterująca musi zostać zainstalowana daleko od bramy. Zazwyczaj w połączeniu z otwarciem częściowym. Montowana na ścianie wewnętrznej lub zewnętrznej obok bramy. Przełącznik sznurkowy znajdujący się ponad otworem bramy może być obsługiwany np. z wózka widłowego. Pociągnięcie sznurka powoduje otwarcie bramy. Montowany na konstrukcji wewnętrznej nad bramą. Ręczny nadajnik radiowy umożliwia sterowanie bramą z pojazdu lub z dowolnego miejsca znajdującego się w odległości metrów od odbiornika i anteny na bramie. Do zamykania bramy można zainstalować opcjonalną fotokomórkę. Odbiornik montowany jest w skrzynce sterującej, antena na ścianie koło bramy. Opis 9

10 Automatyczne funkcje sterowania Funkcja tryb auto/ręczny (z przełącznikiem na skrzynce sterującej) Funkcja zamykanie ręczne z otwieraniem/zamykaniem wspólnym poleceniem ręcznym (np. pojedyncze pociągnięcie przełącznika sznurkowego otwiera i zamyka bramę) Funkcja zamykanie ręcznie osobnym impulsem (np. 2 przyciski, w górę i w dół) Pętla magnetyczna Radar Otwieranie bramy fotokomórką Czujnik w posadzce wykrywa metalowe przeszkody (np. wózki widłowe, paletowe) i automatycznie otwiera bramę. To idealne rozwiązanie do miejsc o intensywnym ruchu pojazdów. Montowany w podłożu na zewnątrz, wewnątrz i po obu stronach bramy. Czujnik podczerwieni zamontowany nad bramą wykrywa obiekty (osoby, pojazdy) znajdujące się w określonej odległości od bramy i automatycznie ją otwiera. To idealne rozwiązanie do miejsc o intensywnym ruchu pojazdów lub ruchu pieszym. Często połączone jest z funkcją automatycznego zamykania. Montowany na ścianie wewnętrznej lub zewnętrznej nad bramą. Komplet fotokomórek na słupkach, montowanych po obu stronach bramy. Kiedy osoba lub pojazd przemieszcza się między fotokomórkami, wiązka światła zostaje przerwana i brama otwiera się. Fotokomórki montowane są na słupkach w określonej odległości od bramy. Zamykanie automatyczne (standard) Zabezpieczenia Bezprzewodowa krawędź ochronna (standard) Fotokomórki zabezpieczające; 1-kanał (standard) Światła ostrzegawcze czerwone Programator czasowy zamyka bramę po ustalonym czasie odliczanym od momentu całkowitego otwarcia i/lub przerwania wiązki fotokomórki. Do ręcznego zamknięcia służy zwykle przycisk na skrzynce sterującej. Regulowane mikroprzełączniki w skrzynce sterującej. Wszystkie bramy są wyposażone w krawędź ochronną. Jest to umieszczony w uszczelnieniu dolnym bezprzewodowy aktywator, który powoduje otwarcie bramy w razie wykrycia przeszkody. Montaż w dolnej krawędzi. W otworze bramy jest montowany zestaw nadajnika i odbiornika fotokomórki. W przypadku przerwania wiązki fotokomórki w czasie zamykania, brama zostanie zatrzymana po maks. 30 mm i uniesiona do całkowitego otwarcia. Zamontowane w otworze bramy 300 mm nad poziomem podłoża. Czerwone światła ostrzegawcze z obu stron bramy migają kiedy brama jest w ruchu. Pulsujące światła z kilkusekundowym wyprzedzeniem sygnalizują ruch bramy. Montowane na ścianie wewnętrznej i zewnętrznej obok bramy. Opis 10

11 Sygnał dźwiękowy Sygnał dźwiękowy 24 V AC 80 db w odległości 1 m (dźwięk ostrzegawczy podczas ruchu bramy) Światła Standardowa funkcja migających świateł Standardowe światło ostrzegawcze pulsujące przed otwarciem i zamknięciem bramy Światła ostrzegawcze pomarańczowe Światła ostrzegawcze - zielone Sygnał dźwiękowy wydawany jest tuż przez rozpoczęciem zamykania bramy i słychać go aż do pełnego zamknięcia bramy. Montowane na ścianie wewnętrznej i zewnętrznej obok bramy. Pomarańczowe światła ostrzegawcze z obu stron bramy pulsują, kiedy brama jest w ruchu. Pulsujące światła z kilkusekundowym wyprzedzeniem sygnalizują ruch bramy. Montaż na ścianie wewnętrznej i zewnętrznej obok bramy. Zielone światła ostrzegawcze z obu stron świecą się kiedy brama jest otwarta. Światła regulujące ruch czerwone i zielone Funkcje dodatkowe Zasilacz awaryjny W przypadku konieczności kierowani ruchem pojazdów, możliwe jest zamontowanie dwóch czerwonych i dwóch zielonych świateł sygnalizacyjnych wskazujących kierunek jazdy. Zielone światło włącza się po tej stronie bramy, po której wykrywany jest pierwszy zbliżający się pojazd. Wówczas po przeciwnej stronie bramy włącza się światło czerwone. Pojazdy, które znajdą się po tej stronie, muszą ustąpić pierwszeństwa pojazdom jadącym z przeciwnego kierunku na zielonym świetle. Sygnalizacja jest zwykle montowana np. w garażach parkingowych. Montowane na ścianie wewnętrznej i zewnętrznej obok bramy. W przypadku braku zasilania lub w sytuacjach awaryjnych może być konieczne otwarcie bramy. Zasilacz awaryjny umożliwia przeprowadzenie jednego cyklu otwarcia. Montaż na ścianie wewnętrznej obok bramy. Zestaw interfejsu zasilacza; automatyczne otwieranie w przypadku awarii zasilania Zestaw interfejsu zasilacza; półautomatyczne otwieranie w przypadku awarii zasilania Opis 11

12 1.6 Systemy monitorowania Opcjonalnie wszystkie nasze produkty można uzupełnić o system monitorowania Monitoring System. System ten pomaga zapewnić skuteczność i bezpieczeństwo codziennych działań. Wszystkie bramy i doki przeładunkowe są podłączone do serwera systemu monitorowania, dzięki czemu można nadzorować, monitorować i sporządzać raporty dotyczące wielu aspektów eksploatacji obiektu Oszczędność energii System monitoringu przyczynia się do obniżenia kosztów energii i ma korzystny wpływ na naturalne środowisko. Utrata energii ma miejsce przy każdym otwarciu bramy. Jeszcze więcej energii traci się, gdy w momencie otwarcia bramy w doku przeładunkowym nie ma wózka widłowego. System monitoringu automatycznie dba o to, by otwarcie bramy następowało dopiero wtedy, gdy w doku przeładunkowym znajdzie się wózek widłowy, oraz o jej zamknięcie w przypadku opóźnienia danej czynności Większe bezpieczeństwo Zamykanie i blokada bram należą do oczywistych, codziennych rutynowych procedur. Jednak ręczna kontrola może być w tym wypadku czynnością czasochłonną i absorbującą. System monitoringu jest się w stanie automatycznie upewnić, czy wszystkie bramy są zamknięte i zablokowane, gdy istnieje taka potrzeba. Może także zdalnie uruchomić i odblokować wszystkie bramy i dokonywać w czasie rzeczywistym przeglądu sytuacji w budynku Zarządzanie dokami Dobrym sposobem na zwiększenie przepustowości, a tym samym wydajności w obiektach logistycznych jest ograniczenie czasu, gdy w doku przeładunkowym brak jest wózka widłowego lub znajduje się tam niewłaściwy wózek. System monitoringu pozwala się zorientować w czasie rzeczywistym, który dok jest zajęty, a który wolny i przez jaki czas. Umożliwia to zarezerwowanie doków w celu wykonania czynności przeładunkowych i powiadomienie operatorów za pośrednictwem SMS. System uzyskuje informacje z kamer i innych źródeł (RFID, czytniki kart itp.), zatem aktualizacja następuje w czasie rzeczywistym Zarządzanie obiektem System monitorignu przekazuje w czasie rzeczywistym informacje o stanie wszystkich bram i wyposażenia doków. W razie pojawienia się kodu usterki informacja jest automatycznie przekazywana do serwisu Albany i natychmiast podejmowane są odpowiednie działania. Istnieje możliwość łatwej integracji innych informacji dotyczących konserwacji urządzeń, co pozwala obniżyć koszty ogólne. Opis 12

13 2. Specyfikacja 2.1 Szerokość i wysokość światła otworu Standardowa Albany brama szybkobieżna HS9030GEM dostępna jest w następujących rozmiarach: Standardowe rozmiary bram* Szerokość światła otworu * Inne rozmiary mogą być dostępne na zamówienie 2.2 Specyfikacja materiału połaci 2.3 Panele wizyjne Wysokość światła otworu Min.: mm mm Maks.: 3500 mm 3500 mm Materiał połaci Panel wizyjny bramy Materiał Wzmocniony PCW PCW Grubość 0,8 mm 2,0 mm Ciężar 900 g/m² 2,5 kg/m² Wytrzymałość na rozciąganie (kn/5 cm) 4,0 L / 3,5 W 1,6 Wytrzymałość na rozrywanie 600 N (DIN 53363) 100 N (DIN 53515) Dostępny jest jeden panel wizyjny o wysokości 400 mm na płat Specyfikacja 13

14 3. Wydajność CEN Dane Standard Test wg Rezultat Wartość Obciążenie wiatrem EN EN Klasa Pa (N/m²) Przepuszczalność wody EN EN Klasa 1 30 Pa (N/m²) strumień wody przez 20 minut Przepuszczalność EN EN Klasa 0 powietrza Bezpieczne otwarcie EN EN Spełnione Odporność mechaniczna EN EN Spełnione Niezamierzone ruchy EN EN Spełnione Współczynnik przenikania EN ,02 W/(m²K) ciepła Wydajność (cykle) EN EN cykli Wydajność CEN 14

15 4. Wymagania przestrzenne i obiektowe 4.1 Przygotowanie budynku Przygotowanie do montażu Brama dostarczana jest z fabryki z jak największą liczbą elementów wstępnie zmontowanych, dzięki czemu montaż jest łatwy i szybki. Brama montowana jest bezpośrednio na ścianie. Ramę trzeba podnieść wózkiem widłowym. Rama musi być wystarczająco mocno zamocowana do ściany, żeby wytrzymała nie tylko obciążenie wiatrem, ale też kolizję z pojazdem. Aby napęd działał poprawnie, spełnione muszą być następujące wymagania środowiskowe i elektryczne: Zasilanie: 220 V 240 V 1 faza Moc: 0,75 kw 16 A Częstotliwość: 50Hz 60Hz Stopień ochrony: Napęd: IP65 Skrzynka sterująca IP54 Zakres temperatur pracy: od 0 C do +40 C Wymagania przestrzenne i obiektowe 15

16 4.2 Wymagania przestrzenne Dodatkowa przestrzeń wymagana do prac konserwacyjnych i naprawczych: Góra: mm Od strony silnika: mm Przód: mm 85 Wymagania przestrzenne i obiektowe 16

17 5. Serwis Programy konserwacji zapobiegawczej i usługi modernizacyjne Kiedy ruch w przedsiębiorstwie uzależniony jest od rozwiązań wejść i wjazdów, trzeba zadbać o ich prawidłowe działanie. ASSA ABLOY Entrance Systems oferuje specjalistyczne porady w zakresie konserwacji zapobiegawczej i modernizacji. Oferta programów konserwacyjnych oraz usług modernizacyjnych opiera się na rozległym doświadczeniu w pracy z urządzeniami nie tylko naszych marek, ale również rozwiązaniami innych producentów. Do dyspozycji naszych klientów znajduje się wyspecjalizowany personel techniczny, od dziesięcioleci z powodzeniem wykonujący prace konserwacyjne i naprawcze. Programy konserwacji zapobiegawczej Naszym stałym celem jest ograniczanie do minimum strat czasu, energii oraz nieplanowanych przestojów w pracy. Świadczymy całodobowe usługi serwisowe bram przemysłowych i systemów przeładunkowych niezależnie od rodzaju i marki urządzeń. Nasza oferta pakietów Pro-Active Care zapewnia niezawodne funkcjonowanie wejść i wjazdów. Naturalnie oferujemy również modernizację rozwiązań wejść i wjazdów w celu dostosowania ich do potrzeb konkretnego przedsiębiorstwa. Pro-Active Care Konserwacja zapobiegawcza dopasowana do Państwa biznesu Systematyczne przeglądy konserwacyjne mogą wydłużyć żywotność urządzeń i zapobiec niespodziewanym awariom. Nasi technicy dysponują wiedzą i narzędziami niezbędnymi do przeprowadzenia serwisu automatycznych wejść oraz wjazdów, niezależnie od marki i typu urządzeń. Pro-Active Bronze Fundamentem wszystkich planów Pro-Active jest pewność, że posiadane urządzenie podlega regularnym kontrolom, spełnia aktualnie obowiązujące normy bezpieczeństwa i działa bez zarzutu. Każdy plan obejmuje szereg wizyt, zaplanowanych zależnie od potrzeb. Jakiekolwiek nieplanowane wizyty serwisowe w okresie obowiązywania umowy (w tym robocizna, dojazd i części) są realizowane po preferencyjnych stawkach. Pro-Active Silver Pakiet ten zapewnia wszystkie korzyści dostępne w ramach pakietu Pro-Active Bronze, z tą różnicą, że koszt robocizny i dojazdu jest uwzględniony w cenie pakietu, o ile wezwanie serwisowe nastąpi w ramach regularnych godzin pracy. W okresie obowiązywania umowy dodatkowe opłaty pobierane są wyłącznie za części. Pro-Active Gold Pakiet ten zapewnia całkowitą ochronę Państwa rozwiązań wejść i wjazdów. Obejmuje wszystkie korzyści dostępne w ramach pakietu Pro-Active Silver, a dodatkowo wymianę części w przypadku nieplanowanej naprawy lub zaplanowanego przeglądu okresowego. Pakiet Pro-Active Gold to doskonały sposób na rozplanowanie całorocznych wydatków związanych z obsługą i utrzymaniem wejść i wjazdów. Pro-Active Tailor-Flex Jest to nasza najbardziej elastyczna oferta usług konserwacyjno-serwisowych. Pakiet Pro-Active Tailor-Flex projektowany jest przez klienta. Pozwala zaplanować wydatki związane z utrzymaniem wejść i wjazdów, dostosowując je do realnego budżetu. Umożliwia dodawanie i usuwanie poszczególnych usług serwisowych przy jednoczesnym spełnieniu wymagań odnośnie funkcjonalności i bezpieczeństwa. Modernizacja Wejścia i wjazdy to długofalowe inwestycje, po których spodziewamy się tego, co najlepsze. Produkty zmieniają się z upływem czasu, podobnie jak regulacje prawne i charakter działalności przedsiębiorstw. Pomagamy Państwu w zmniejszeniu zużycia energii i spełnieniu współczesnych standardów. Służymy poradą i zestawami modernizacyjnymi przestarzałych instalacji, zapewniając zgodność z przepisami i optymalne funkcjonowanie przez wiele kolejnych lat. Re-active Service Serwis Kontrola naprawczy bezpieczeństwa Pro-Active Bronze Pro-Active Care Pro-Active Silver Pro-Active Gold Pro-Active Tailor-Flex Inne potrzeby indywidualne, takie jak czas reagowania, dokumentacja eksploatacyjno-informacyjna i zaawansowane szkolenia użytkowników Wymiana zużytych części zgodnie z zapobiegawczym programem wymiany części eksploatacyjnych Wymiana części w razie awarii Dojazd i robocizna w przypadku dodatkowych wezwań Zapobiegawcze przeglądy konserwacyjne. 1-4 wizyty w roku Dojazd i robocizna w ramach programu zapobiegawczych przeglądów konserwacyjnych Czas reagowania i priorytetowa realizacja zadań do 24 godz. Prewencyjne przeglądy konserwacyjne, planowane zgodnie z najbardziej rygorystycznymi normami na rynku Kontrolę bezpieczeństwa i jakości zgodnie z obowiązującymi przepisami i normami. Dokumentacja wyników kontroli Dokumentacja stanu technicznego urządzenia, szacowania i wykonanej usługi serwisowej, sporządzana w miejscu instalacji Wyszkolony i fachowy personel techniczny dysponujący bogatą wiedzą, nowoczesnym sprzętem i odpowiednimi częściami* Infolinia dla klientów programu = w cenie pakietu = dodatkowo płatne po preferencyjnych stawkach * Pojazdy serwisowe są zaopatrzone w oryginalne i nowe części zamienne Serwis 17

18 Spis treści Numerics 1-kanał (standard) A Automat...8 Automatyczne funkcje sterowania.10 B Bezprzewodowa krawędź ochronna (standard) Blokada...9 C Charakterystyka produktu...3 D Dane techniczne...3 Dostęp i automatyzacja...9 F Fotokomórki zabezpieczające Funkcje dodatkowe I Informacja o prawach autorskich i wyłączeniu odpowiedzialności...2 K Kolory...6 Kolumny boczne...7 Konstrukcja...5 Krawędź dolna...6 Kurtyna bramy...5 M Materiał...5 O Ogólne... 5, 7, 8 Okna i panele wizyjne...6 Opcje...5 Opis...5 Oszczędność energii Otwarcie częściowe...9 Otwieranie bramy fotokomórką P Panele wizyjne Pętla magnetyczna Podstawowe funkcje sterowania...9 Przełącznik sznurkowy...9 Przygotowanie budynku Przygotowanie do montażu R Radar Rolka płachty...7 S Serwis Skrzynka sterująca...8 Śluza powietrzna...9 Specyfikacja Specyfikacja materiału połaci Standard...5 Sterowanie zewnętrzne...9 Światła Światła ostrzegawcze czerwone Światła ostrzegawcze pomarańczowe 11 Światła ostrzegawcze - zielone Światła regulujące ruch czerwone i zielone Sygnał dźwiękowy System samoczynnej naprawy...6 Systemy monitorowania Szerokość i wysokość światła otworu 13 U Układ napędowy...8 W Większe bezpieczeństwo Wydajność...3 Wydajność CEN Wyjście awaryjne...7 Wymagania przestrzenne Wymagania przestrzenne i obiektowe 15 Z Zabezpieczenia Zamykanie automatyczne (standard) 10 Zarządzanie dokami Zarządzanie obiektem Zasilacz awaryjny Zdalne sterowanie...9 Zewnętrzna skrzynka z przyciskami..9 18

19 19

20 ASSA ABLOY Entrance Systems to czołowy dostawca rozwiązań do automatycznej obsługi wejść i wjazdów, umożliwiających wydajny przepływ towarów i osób. Nasze znane na świecie marki Besam, Crawford, Megadoor i Albany oferują produkty i usługi mające na celu zaspokojenie potrzeb użytkowników końcowych w zakresie bezpieczeństwa, wygody i równowagi ekologicznej. ASSA ABLOY Entrance Systems wchodzi w skład ASSA ABLOY. assaabloyentrance.com Q1, ASSA ABLOY Entrance Systems assaabloyentrance.com