Bramy typu SoftEdge bezpieczne, sprawdzone w testach crash

Transkrypt

1 // Bramy typu SoftEdge bezpieczne, sprawdzone w testach crash Bramy szybkobie ne Pełna oferta ekonomicznych bram dla branży transportowo-logistycznej

2 2 Podwójne zastosowanie pionowych bram szybkorolowanych: bramy z sekcją przezroczystą do pomieszczeń o normalnej temperaturze otoczenia oraz bramy z zamkniętą kurtyną do zamykania chłodni.

3 Spis treêci Know how specjalisty 4-5 Oferta bram zewnętrznych i wewnętrznych 6-7 Profil typu SoftEdge o decydujących zaletach 8-9 V5015 SE 10 V5030 SE 11 V6030 SE 12 V6015 TR 13 V2012, brama wewnętrzna, eliminuje przeciągi 14 V1401 ATEX, V2515 FOOD, V3015 CLEAN, V4014 COLD 15 H H HSR, aluminiowe bramy rolowane, szybkobieżne typu speed Bramy segmentowe szybkobieżne typu speed oraz ISO-Speed TK AFA, aluminiowe bramy harmonijkowe typu speed Napędy i sterowania Oferta wyposażeń dodatkowych Wszelkie prawa zastrzeżone. Powielanie, również częściowe, wyłącznie za naszą zgodą. Zmiany konstrukcyjne zastrzeżone. 3

4 Bramy szybkorolowane Hörmann O wiele wi cej ni tylko pr dkoêç Postęp w prędkości Wysoki poziom ekonomicznych konstrukcji bram szybkorolowanych zawdzięczamy naszym wykwalifikowanym inżynierom, stale pracującym nad dalszym rozwojem i ulepszeniami produktów, a także wyczerpującej znajomości wymogów rynku. Najlepszym tego przykładem jest nowa generacja bram typu SoftEdge. Przemyślane rozwiązania systemowe Bramy, napędy i sterowania są ze sobą dokładnie zsynchronizowane. Tutaj po prostu wszystko do siebie pasuje. Jest to wymóg jakościowy, który potwierdza się w kontroli poszczególnych elementów, w każdej fazie przebiegu produkcji i ostatecznie w kontroli końcowej. 4

5 Prędkość, niezawodność, bezpieczeństwo i ekonomiczność to cechy, którymi wyróżniają się systemy bram przemysłowych firmy Hörmann. Kompetentne doradztwo Doświadczeni doradcy-specjaliści z sieci dystrybucyjnej Hörmann świadczą usługi doradcze na etapie planowania obiektu, przy wyjaśnianiu zagadnień technicznych aż po odbiór budowlany. Udostępniamy komplet dokumentów nie tylko na wydruku - ich zawsze aktualna wersja znajduje się na stronach internetowych: Szybki serwis Nasza gęsta sieć punktów serwisowych gwarantuje klientom szybki kontakt z firmą. To duża zaleta w razie konieczności dokonania kontroli, konserwacji czy naprawy. 10 LAT g wa r a n c j i n a z a k u p c zę ś c i Do bram, napędów i sterowań oferujemy oryginalne części zamienne firmy Hörmann z 10-letnią gwarancją na ich zakup. 5

6 Bramy szybkobieżne Hörmann wyróżniają się długą żywotnością i wykonaniem z materiałów wysokiej jakości. Szeroka oferta obejmuje przezroczyste bramy z elastyczną kurtyną, otwierane pionowo lub poziomo, a także bramy rolowane, bramy segmentowe oraz bramy harmonijkowe jako bezpieczne zamknięcia zewnętrzne. Jako zamknięcia dzienne/nocne oferujemy elastyczne bramy szybkorolowane również w kombinacji z bramami rolowanymi i segmentowymi. Bramy szybkobieżne firmy Hörmann spełniają wysokie wymagania bezpieczeństwa obowiązujące w Europie zgodnie z DIN EN Brama szybkobieżna HSR. Szybkość w atrakcyjnej formie Bramy szybkobie ne Hörmann Szeroka oferta bram zewn trznych i wewn trznych Bramy szybkorolowane z elastyczną kurtyną. Szybkie i wytrzymałe. Bramy segmentowe typu speed. Dobrze izolowane, dostępne w wielu wariantach. Brama harmonijkowa AFA typu speed Odporne na zużycie bramy aluminiowe. 6

7 Bramy szybkorolowane z elastyczną kurtyną. Szybkie, wytrzymałe i ekonomiczne Bramy szybkorolowane firmy Hörmann wyróżniają się długą żywotnością i wysoką jakością materiałów, z których zostały wykonane. Stosuje się je zarówno na zewnątrz, jak i wewnątrz budynków, gdzie służą optymalizacji ciągów transportowych, poprawiają klimat pomieszczeń i ograniczają straty energii. Wyposażenie podstawowe większości bram obejmuje sterowanie ze stycznikiem. Dla zapewnienia większego komfortu i w celu zachowania maksymalnej żywotności bramy zalecamy zastosowanie sterowania z przetwornicą częstotliwości. Bramy z elastycznà kurtynà Teraz jeszcze bardziej stabilne W taki sposób Twoja brama wytrzyma nawet duże NOWOÂå obciążenia wiatrem Profile aluminiowe do bram typu V5015 SE Niedrogi profil stabilizujący kurtynę umożliwia łatwą i szybką wymianę segmentów kurtyny wymagających naprawy. Zabezpieczenie przeciwwiatrowe ze stali sprężynowej do bram typu V5030 SE, V6030 SE umieszczone w kieszeni kurtyny, wyposażone w boczne podwójne rolki bieżne zapewniające cichy bieg bramy i wytrzymałość na większe obciążenie wiatrowe. Aluminiowe profile przeciwwiatrowe do bramy typu V6015 TR Przy dużym obciążeniu wiatrowym oraz tworzącym się ciśnieniu ssącym i podciśnieniu zalecamy zastosowanie dodatkowych profili przeciwwiatrowych z aluminium. 7

8 Mi kki profil SoftEdge charakteryzuje si wyjàtkowà gi tkoêcià w kierunku pionowym, co niemal wyklucza wypadki z udzia em osób i powstanie szkód materialnych. Zg oszone do opatentowania Elastyczny w p aszczyênie pionowej Stabilny w p aszczyênie poziomej Usztywniony profil wielokomorowy zapewnia du à stabilnoêç w kierunku poziomym. Obcià enie wiatrowe do maksymalnie 30 km/h nie stanowi adnego problemu. Zakończenie typu SoftEdge ze zintegrowanym zabezpieczeniem krawędzi zamykających wewnątrz profilu. Decydujące zalety: brama zapewnia ochronę przed zanieczyszczeniami i wilgocią, uderzenie przez pojazd nie powoduje uszkodzenia bramy. System nie wymaga konserwacji! SoftEdge profil o wyjàtkowych zaletach Profil typu SoftEdge ze zintegrowanym systemem Anti-Crash /zabezpieczeniem przed najechaniem sprawia, że nowe bramy szybkorolowane SE firmy Hörmann są jeszcze bardziej bezpieczne i szczególnie ekonomiczne. Zastosowane rozwiązania umożliwiają większą ochronę Sztywny profil zakończeniowy osób, usprawniają pracę i przebieg procesów zakładowych. Wszystko to gwarantuje, e praca zak adu i produkcja odbywa si niemal bez zak óceƒ. Kolejny argument przemawiajàcy za nowym, ekonomicznym systemem bramy: du a pr dkoêç otwierania, a przede wszystkim szybkie zamykanie bramy powoduje zauwa alne Elastyczny profil w płaszczyźnie pionowej zapewnia bezpieczeństwo ludzi i towarów. zmniejszenie strat energii i ograniczenie przeciàgów w miejscu pracy. 8

9 Bramy wewnętrzne z systemem Anti-Crash oraz jednostronnie wsuwaną kurtyną W przypadku uderzenia przez nadjeżdżający pojazd, elastyczny profil bramy zostaje wypchnięty z prowadnicy i nie ulega uszkodzeniu. Brama natychmiast się zatrzymuje. W razie potrzeby należy przełożyć zakończeniowy profil SoftEdge na stronę wewnętrzną (stronę wsuwania kurtyny). Jest to szczególnie łatwe dzięki elastycznym właściwościom profilu. Następnie przy pomocy sterowania otworzyć bramę. W górnym obszarze kurtyna wspomagana przez szczotki samoczynnie wsuwa się w prowadnicę. Brama jest ponownie gotowa do pracy. Patent firmy Hörmann Zderzenie wózka widłowego z bramą wyposażoną w profile SoftEdge nie powoduje przerw w pracy już po chwili brama jest ponownie gotowa do użytku. Dotyczy to zarówno zamknięć zewnętrznych uruchamianych ręcznie jak i bram wewnętrznych z systemem Anti-Crash, jednostronnie wsuwanych w prowadnicę. Bramy zewnętrzne uruchamiane ręcznie z zabezpieczeniem przed najechaniem NOWOÂå Także w bramach zewnętrznych w razie kolizji profil zachowuje się elastycznie. Wystarczy kilka ruchów, by umieścić profil zakończeniowy z powrotem w bocznych prowadnicach. W ten sposób można uniknąć dłuższych przestojów w pracy. 9

10 V5015 SE Niedroga brama wewn trzna z profilem zakoƒczeniowym typu SoftEdge TYP BRAMY V5015 SE Szczególnie ekonomiczna dzięki systemowi Anti-Crash Przy nieustającym ruchu towarów z hali do hali należy zapewnić nieprzerwane działanie bramy wewnętrznej, także w przypadku kolizji. Firma Hörmann oferuje do tego typu zastosowań optymalne rozwiązanie: profil zakończeniowy typu SoftEdge z systemem Anti-Crash : ekonomiczny i całkowicie bezpieczny. Zastosowanie Brama wewnętrzna Wymiary bramy (mm) Szerokość maks mm Wysokość maks mm Prędkość sterowanie ze stycznikiem lub FU Otwieranie 0,8/1,5 m/s Zamykanie 0,8/0,8 m/s Brama typu V5015 SE charakteryzuje się dużą stabilnością kurtyny dzięki zastosowaniu sprawdzonych profili aluminiowych i dolnego profilu zakończeniowego SoftEdge, który wykazuje stabilność w płaszczyźnie poziomej. Szczotki uszczelniajàce zabezpieczajà przed przeciàgiem. Fotokomórka w wàskiej obudowie z tworzywa sztucznego. Kurtyna - grubość Tkanina/sekcja przezroczysta 1,5/2,0 mm Zabezpieczenie przeciwwiatrowe Profil aluminiowy System Anti-Crash patrz strona 9 Sterowanie Sterowanie ze stycznikiem nawrotnym Sterowanie FU z przetwornicą częstotliwości, na życzenie Dzięki zastosowaniu profilu SoftEdge brama, w którą uderzył pojazd, już po chwili jest ponownie gotowa do użytku. Opcje Otwieranie awaryjne za pomocą przeciwwagi Obudowa napędu/wału Wersja wykonania ze stali szlachetnej Kolory kurtyn 10 RAL 1018 RAL 2004 RAL 3002 RAL 5010 RAL 7038 żółty pomarańczowy karminowy szafirowy szary

11 V5030 SE Cicha brama do pomieszczeƒ szczególnie nara onych na przeciàgi NOWOÂå Cicha i szybka W halach o wysokim natężeniu hałasu brama nie powinna być źródłem dodatkowych dźwięków. Poza tym powinna poruszać się szybko i niezawodnie, by skutecznie eliminować przeciągi. Dlatego wyposażyliśmy bramę V5030 SE w zabezpieczenia przeciwwiatrowe ze stali sprężynowej, które zapewniają konieczną stabilność kurtyny. Brama osiąga maks. prędkość 3 m/s dzięki zastosowaniu opcjonalnego sterowania FU (z przetwornicą częstotliwości) firmy Hörmann. Błyskawiczne otwarcie awaryjne bramy następuje za pomocą przeciwwagi (w bramach typu V5015 SE i V5030 SE). Zastosowanie to jest możliwe niekiedy także na drogach ewakuacyjnych i ratunkowych (wymagane zezwolenie). TYP BRAMY Zastosowanie Brama wewnętrzna/z zabezpieczeniem przeciwwiatrowym Wymiary bramy (mm) Szerokość maks mm Wysokość maks mm Prędkość sterowanie ze stycznikiem lub FU Otwieranie 0,8/3,0 m/s Zamykanie 0,8/0,8 m/s Kurtyna - grubość Tkanina/sekcja przezroczysta 1,5/2,0 mm Zabezpieczenie przeciwwiatrowe ze stali sprężynowej System Anti-Crash patrz strona 9 V5030 SE Sterowanie Sterowanie ze stycznikiem nawrotnym Sterowanie FU z przetwornicą częstotliwości, na życzenie Opcje Otwieranie awaryjne za pomocą przeciwwagi Obudowa napędu/wału Wersja wykonania ze stali szlachetnej Zabezpieczenie przeciwwiatrowe ze stali sprężynowej, wyposażone w rolki bieżne prowadzone w szynie, zapewnia konieczną stabilność kurtyny. Kolory kurtyn RAL 1018 żółty RAL 2004 pomarańczowy RAL 3002 karminowy RAL 5010 szafirowy RAL 7038 szary 11

12 V6030 SE Do ciàgów transportowych o du ym nasileniu ruchu Szybka brama zewnętrzna ochroną przed najechaniem Bramy zewnętrzne są częściej narażone na uszkodzenia niż bramy wewnętrzne, np. przez wózki widłowe. Wtedy opłaca się zainstalować zabezpieczenie przed najechaniem, które znacznie ograniczy czas przestoju i koszty napraw. Duża prędkość otwierania i zamykania bramy przyczynia się także do zmniejszenia kosztów energii. Obciążenia wiatrowe do 70 km/h nie stanowią problemu dzięki zastosowaniu zabezpieczenia ze stali sprężynowej. TYP BRAMY V6030 SE Zastosowanie Brama wewnętrzna/brama zewnętrzna Wymiary bramy (mm) Szerokość maks mm Wysokość maks mm Prędkość sterowanie ze stycznikiem lub FU Otwieranie 0,8/3,0 m/s Zamykanie 0,8/0,8 m/s Kurtyna grubość Tkanina/sekcja przezroczysta 1,5/2,0 mm Zabezpieczenie przeciwwiatrowe ze stali sprężynowej Ochrona przed najechaniem patrz strona 9 Sterowanie Sterowanie ze stycznikiem nawrotnym Sterowanie FU z przetwornicą częstotliwości, na życzenie Mechanizm naciągowy w bramach zewnętrznych zapewnia stałe prawidłowe napięcie kurtyny. Opcje Otwieranie awaryjne za pomocą ręcznego napędu łańcuchowego Obudowa napędu/wału Kolory kurtyn 12 RAL 1018 RAL 2004 RAL 3002 RAL 5010 RAL 7038 żółty pomarańczowy karminowy szafirowy szary

13 V6015 TR Dobry widok z ka dej strony Brama do normalnych ciągów komunikacyjnych: przezroczysta, przyjazna i bezpieczna w obsłudze Jest to ciężka brama z całkowicie przezroczystą kurtyną o grubości 4 mm, stosowana do bezpiecznych ciągów transportowych oraz tam, gdzie potrzebny jest kontakt wzrokowy. Profile przeciwwiatrowe z aluminium Przy dużych obciążeniach wiatrowych (do 60 km/h) zalecamy prócz standardowego mechanizmu napinającego i naciągowego dodatkowe aluminiowe profile przeciwwiatrowe, które zapewniają wymaganą stabilność kurtyny. Całkowicie przeźroczyste bramy są wyposażone w niebieski lub czerwony pas ostrzegawczy. TYP BRAMY Zastosowanie Brama wewnętrzna/brama zewnętrzna Wymiary bramy (mm) Szerokość maks. Wysokość maks. V6015 TR 6000 mm 5000 mm Prędkość sterowanie ze stycznikiem lub FU Otwieranie 0,8/1,5 m/s Zamykanie 0,8/0,8 m/s Kurtyna grubość całkowicie przeźroczysta 4,0 mm kurtyna z tkaniny sekcją przezroczystą bramach powyżej 5000 mm 3,0 mm Sterowanie Sterowanie ze stycznikiem nawrotnym Sterowanie FU z przetwornicą częstotliwości Opcje Zabezpieczenie przeciwwiatrowe Otwieranie awaryjne za pomocą ręcznego napędu łańcuchowego Obudowa napędu/wału Wersja wykonania ze stali szlachetnej Profil przeciwwiatrowy umożliwia także łączenie kurtyn wzmocnionych tkaniną z całkowicie przezroczystymi kurtynami. 13

14 V2012 Brama wewn trzna, która eliminuje przeciàgi TYP BRAMY V 2012 Całkowicie wyposażona brama Pełne wyposażenie z obudową napędu i wału, w standardzie krata Êwietlna oraz automatyczne otwieranie awaryjne za pomocà przeciwwagi (w razie awarii zasilania) sprawiajà, e ta elastyczna brama foliowa stanowi bezpieczne zamkni cie wewn trzne w sektorach o du ym nasileniu ruchu klientów. System Anti-Crash z automatycznym uruchamianiem Lekka i wytrzyma a kurtyna oraz bardzo elastyczna cz Êç dolna bramy zapewniajà sprawne ponowne uruchomienie bramy po kolizji z pojazdem. Dzi ki du ej elastycznoêci bramy monta zabezpieczenia kraw dzi zamykajàcej jest zb dny. Standardowe wyposa enie w krat Êwietlnà zabezpiecza drog przejazdu. Sterowanie ze stycznikiem lub z przetwornicà cz stotliwoêci Oprócz sprawdzonego sterowania ze stycznikiem (0,8 m/s) oferujemy t bram tak e ze sterowaniem wyposa onym w przetwornic cz stotliwoêci, przeznaczonym dla Êredniej pr dkoêci otwierania (1,2 m/s). 14 Krata Êwietlna schowana w prowadnicach bramy. Warianty kurtyny Antystatyczna kurtyna z tkaniny, standardowo bez sekcji przezroczystej. Na yczenie dost pna tak e kurtyna z sekcjà przezroczystà o wys. ok. 500 mm, na wys. od 1200 mm od poziomu posadzki (OFF) - bez dop aty. Zastosowanie Brama wewnętrzna Wymiary bramy (mm) Szerokość maks mm Wysokość maks mm Prędkość sterowanie ze stycznikiem lub FU Otwieranie 0,8/1,2 m/s Zamykanie 0,8/0,8 m/s Kurtyna - grubość Tkanina/sekcja przezroczysta 1,5/2,0 mm Wzmocnienie kurtyny profile ze stali sprężynowej mocowane w kurtynie Sterowanie Sterowanie ze stycznikiem nawrotnym Sterowanie FU w czarnej obudowie z tworzywa sztucznego Opcje Malowanie farbą proszkową Kolory kurtyn RAL 1018 RAL 2004 RAL 3002 RAL 5010 RAL 7038 żółty pomarańczowy karminowy szafirowy szary

15 V1401 ATEX, V2515 FOOD, V3015 CLEAN, V4014 COLD Specjalne zastosowanie V1401 ATEX Brama szybkobieżna stosowana w obszarach, w których występują wybuchowe atmosfery. Opracowana, skonstruowana i certyfikowana zgodnie z wytycznymi: 94/9EG dot. zabezpieczeń przeciwwybuchowych oraz DIN EN V2515 FOOD W tej specjalnej wersji wykonania bramy obudowa wału i napędu jest otwierana, co ułatwia jej czyszczenie. Bramę V2515 FOOD w całości wykonano ze stali szlachetnej, dzięki czemu jest odporna na działanie wody. Stopień ochrony napędu: IP 65 V3015 CLEAN Brama do sterylnych pomieszczeń z okalajacą uszczelką Pharma i w obudowie ze stali nierdzewnej wytrzymuje panujące ciśnienie do 50 Pa. Uszczelka Pharma wytrzymuje nawet bardzo niekorzystne ciśnienie. W bramie typu V2515 FOOD obudowa ze stali szlachetnej łatwo się otwiera. V4014 COLD Ta brama w połączeniu z drzwiami tego samego typu służy jako zamknięcie do mroźni. Istnieje możliwość podgrzewania elementów bocznych bramy, napędu, szafki sterowania oraz obudowy wału. Kompetentne doradztwo Przed zakupem wyżej opisanych bram należy zasięgnąć porady fachowca. Nasi specjaliści chętnie służą kompetentną pomocą. 15

16 H3530 Szybkie wewn trzne bramy poziome Błyskawiczne otwieranie, zderzenie niemal wykluczone Nasza najszybsza brama wewnętrzna. Skrzydła bramy błyskawicznie otwierają się na boki i natychmiast udostępniają całą wysokość przejazdu. Takie działanie gwarantuje sprawną komunikację i zwiększa bezpieczeństwo. Sterowanie z przetwornicą czestotliwości zapewnia oszczędzający bramę łagodny start i zatrzymanie nawet przy dużej prędkości otwierania wynoszącej 3 m/sek. Inne zalety to: możliwość programowania dwóch różnych szerokości otwierania dla osób i środków transportu. Zabezpieczenie krawędzi zamykających i fotokomórka dodatkowo zwiększają bezpieczeństwo użytkowania. W przypadku awarii bramę można szybko otworzyć przez ręczne pociągnięcie liny lub w przypadku braku zasilania - automatycznie przy pomocy hamulca (wyposażenie specjalne). Brama w wersji ze stali szlachetnej spełnia pod względem higienicznym wymagania przemysłu spożywczego, chemicznego i farmaceutycznego. TYP BRAMY Zastosowanie Brama wewnętrzna Wymiary bramy (mm) Szerokość maks mm Wysokość maks mm Prędkość Otwieranie Zamykanie 3,0 m/s 1,0 m/s Kurtyna - grubość Tkanina/sekcja przezroczysta 1,5/2,0 mm Sterowanie Sterowanie FU H3530 Opcje Automatyczne otwieranie awaryjne przy braku zasilania Wersja wykonania ze stali szlachetnej Cały mechanizm napędu jest zawsze umieszczony z prawej strony, w 3-stronnej obudowie, która zajmuje minimum miejsca u nadproża. Dlatego ten typ bramy jest tak interesujący w przypadku późniejszego montażu napędu. 16 Kolory kurtyn RAL 1018 żółty RAL 2004 pomarańczowy RAL 3002 karminowy RAL 5010 szafirowy RAL 7038 szary

17 H5020 Wytrzyma e bramy o maksymalnych wymiarach 5 x 5 m Wysoka, szeroka i szybka Idealna dla wózków widłowych Ten typ bramy o maksymalnych wymiarach 5 x 5 m szczególnie nadaje się do zastosowania w obszarach komunikacji szerokich i wysokich środków transportu. Przy prędkości otwierania 2 m/sek. jest to wyjątkowo szybka brama. Jej jakość i bezpieczeństwo spełnia wysokie wymagania dla bram montowanych wewnątrz i na zewnątrz obiektów. Ważnym aspektem długiej żywotności tej ciężkiej wersji bramy przemysłowej jest sterowanie z zastosowaniem przetwornicy częstotliwości z funkcją łagodnego startu i zatrzymania. W celu zwiększenia bezpieczeństwa obsługi bramę H 5020 wyposażono z każdej strony w zabezpieczenie krawędzi zamykających i fotokomórkę. W przypadku awarii bramę można szybko otworzyć przez ręczne pociągnięcie liny. Ze względu na ciężar tej wersji bramy, poziome prowadzenie bramy z obudową (standardowo) jest na stałe zakotwione do nadproża. TYP BRAMY Zastosowanie Brama wewnętrzna/zewnętrzna Wymiary bramy (mm) Szerokość maks mm Wysokość maks mm Prędkość Otwieranie Zamykanie H5020 2,0 m/s 1,0 m/s Kurtyna - grubość Tkanina/sekcja przezroczystą 1,5/2,0 mm Sterowanie Sterowanie FU z przetwornicą częstotliwości Opcje Automatyczne otwieranie awaryjne przy braku zasilania Napęd elektryczny jest zawsze mocowany z prawej strony. Kolory kurtyn RAL 1018 żółty RAL 2004 pomarańczowy RAL 3002 karminowy RAL 5010 szafirowy RAL 7038 szary 17

18 HSR Bramy szybkobieżne z aluminium Atrakcyjne rozwiązanie Charakterystyczna dla nowej bramy szybkorolowanej HSR jest jej aluminiowa płyta o całkowicie gładkiej powierzchni, będąca odbiciem trendów panujących w nowoczesnym wzornictwie bram przemysłowych. Wykonanie powierzchni: podwójne profile, eloksalowane zgodnie z DIN 17611, standardowo trawione w kolorze naturalnym (E6/EV1). Na życzenie dostarczamy płytę bramy malowaną przyjazną dla środowiska farbą proszkową w niemal 200 kolorach palety RAL. Przeszklenie Profile bramy z przeszkleniem częściowym z tworzywa sztucznego, które zapewnia kontakt wzrokowy i światło dzienne, opcja na życzenie. Brama szczelna na wszystkich krawędziach i na powierzchni Oprócz uszczelnień przy posadzce oraz po bokach bramy, zainstalowaliśmy dodatkowo trwale elastyczne profile z EPDM, schowane między poszczególnymi profilami bramy. Aby zwiększyć szczelność bramy w obszarze nadproża, zastosowaliśmy aktywny system rolujący, który dzięki możliwości przesuwania się w przód i w tył, prowadzi płytę bramy zawsze precyzyjnie w pionie. Dodatkowym efektem jest cichy bieg bramy, nie powodujący zużycia płyty. Bezdotykowa technika rolowania Oszczędza płytę bramy, nie wpływa na wygląd Technika szybkiego rolowania bazuje na całkowicie nowej konstrukcji łańcucha ogniwowego. Specjalny kształt ogniw powoduje powstanie odstępu między zwojami, dzięki czemu poszczególne profile bramy nie stykają się ze sobą. Tam, gdzie nie stykają się ze sobą żadne elementy, nie powstaje też tarcie, co pozwala chronić płytę bramy. Dodatkowe trwale elastyczne elementy amortyzacyjne, umiejscowione na ogniwach łańcucha i rolkach bieżnych z tworzywa sztucznego, tłumią dźwięki, jakie zwykle wydaje poruszająca się brama. 18 Pozostałe parametry konstrukcyjne i jakościowe na następnych stronach

19 Brama skonstruowana z myêlà o pr dkoêci, bezpieczeƒstwie i niezawodnoêci TYP BRAMY HSR Zastosowanie Brama zewnętrzna Wymiary bramy (mm) Szerokość maks mm Wysokość maks mm Głębokość montażowa płyty bramy profile dwuścienne 20 mm Prędkość Otwieranie maks. Otwieranie średnio Zamykanie 2,0 m/s 1,2 m/s 0,5 m/s Sprężynowe wyrównanie ciężaru Jedyny w swoim rodzaju mechanizm obciążnikowy umiejscowiony u góry bramy, działa jako wspomaganie hamowania i rozruchu bramy oraz wspiera sprężynowe wyrównanie ciężaru. Sprężynowe wyrównanie ciężaru odciąża często używany napęd. Szczególnie łatwy serwis Wymiana uszkodzonego profilu nie stanowi żadnego problemu: nowy profil wystarczy przykręcić do łańcucha ogniwowego. Przede wszystkim niedrogo! Wstępnie przygotowana do montażu Płyta bramy, napęd i mocowanie z systemem rolującym stanowią wstępnie zmontowaną jednostkę. Raz, dwa i gotowe! Otwieranie i zamykanie awaryjne Sprężynowe wyrównanie ciężaru i mechanizm obciążnikowy zapewniają możliwość manualnego otwarcia bramy za pomocą liny po zadziałaniu hamulca napędu. Bramę można również w łatwy sposób zamknąć ręcznie za pomocą korby awaryjnej. Sterowanie Sterowanie FU Opcje Obudowa napędu i wału Przeszklenie całkowite maks x 4000 mm Kolory płyty bramy Dostępna w ponad 200 kolorach palety RAL. 19

20 SPU APU TAP ALR TAR Szybkobie ne bramy segmentowe typu speed, ocieplane Te bramy to coś więcej niż szybkość Zastosowanie różnych kombinacji materiałów (stal, stal z aluminium, aluminium), rozmaite możliwości przeszklenia oraz wybór niemal 200 kolorów palety RAL umożliwiają dowolne kształtowanie architektury budynku. Inne decydujące zalety tych bram to duża izolacja cieplna i bezpieczeństwo eksploatacji. Dostarczamy 5 typów szybkobieżnych bram segmentowych: SPU Najbardziej stabilna, ocieplana brama ze stali APU Przeszklona brama stalowoaluminiowa, bardzo solidna, zapewnia dużo światła TAP Przeszklona szkłem izolacyjnym brama stalowo-aluminiowa do jasnych i ciepłych hal ALR Przeszklona brama aluminiowa do obiektów o nowoczesnej architekturze TAR Przeszklona szkłem izolacyjnym brama aluminiowa to elegancka brama-okno Więcej informacji na temat całej oferty przemysłowych bram segmentowych zawiera nasz specjalny szczegółowy prospekt. 20 Mechanizm prowadzący składa się z bezpiecznej szyny bieżnej oraz zintegrowanej konsoli napędowej i podporowej, posiada też otwór rewizyjny ułatwiający konserwację bramy. Typ SPU z płytą bramy zamkniętą na całej powierzchni, z aluminiową ramą przeszklenia lub oknami typu sandwich w kilku wymiarach. Nowo opracowana tandemowa rolka prowadząca, wyposażona w tuleję poliamidową i łożyskowane rolki bieżne z tworzywa sztucznego, gwarantuje precyzyjne prowadzenie bramy. Typ APU/TAP z cokołem wypełnianym pianką poliuretanową 500 mm i aluminiową ramą przeszklenia APU (profil normalny) TAP (profil izolowany termicznie) Ze względów bezpieczeństwa montowane standardowo zabezpieczenie przed pęknięciem liny natychmiast unieruchamia bramę w przypadku awarii elementów nośnych. Ważne! Brama z wbudowanymi drzwiami przejściowymi musi posiadać z obu stron kratę świetlną. Typ ALR/TAR z przypodłogowym elementem aluminiowym i aluminiową ramą przeszklenia ALR (profil normalny) TAR (profil izolowany termicznie)

21 Pewne planowanie do obiektów modernizowanych i obiektów nowych Dzięki 5 typom prowadzenia można bramę segmentową speed dopasować do każdej sytuacji montażowej. Iso Speed TK Oszcz dza energi do -36 NH Prowadzenie normalne minimalnie podwyższone ND Prowadzenie normalne uwzględniające pochylenie dachu (maks. 30 ) HD Prowadzenie wysokie uwzględniające pochylenie dachu (maks. 30 ) TYPY BRAM Zastosowanie Brama zewnętrzna Wymiary bramy (mm) Szerokość maks mm Wysokość maks mm Głębokość montażowa płyty bramy ocieplana 42 mm Prędkość Otwieranie Zamykanie Sterowanie Sterowanie FU SPU APU TAP ALR TAR 1,0 m/s 0,4 m/s Opcje Obsługa awaryjna za pomocą ręcznego napędu łańcuchowego Brama do pomieszczeń o temperaturach minusowych Brama szybkobieżna ISO-Speed TK jest stosowana głównie jako zamknięcie oddzielające chłodnię od mroźni. Składa się z dwóch stalowych skorup, między którymi umieszczono wypełnienie z utwardzonej pianki poliuretanowej (bez freonu). Taka konstrukcja zapewnia bramie niezwykłą trwałość. Grubość płyty bramy wynosi 140 mm. Powierzchnia zewnętrzna dostarczana jest w kolorze białego aluminium (kolor standardowy, na bazie RAL 9006). Duża prędkość Maksymalna prędkość otwierania 2,5 m/s i zamykania 0,5 m/s gwarantuje sprawny przepływ towarów oraz minimalne straty energii i temperatury. Podgrzewane podwójne komory Podgrzewane podwójne komory umieszczone po bokach, u góry oraz między poszczególnymi segmentami bramy stanowią - wraz ze specjalną uszczelką podłogową - idealne rozwiązanie dla pomieszczeń o dużych różnicach temperatur. H Prowadzenie wysokie VU Prowadzenie pionowe z obniżonym wałem sprężyny skrętnej Kolory płyty bramy Dostępna w ponad 200 kolorach palety RAL. W bramach z ocieplanymi segmentami ze stali - dziesięć kolorów bez dopłaty. Należy unikać stosowania zbyt ciemnych kolorów, gdyż silne nasłonecznienie może prowadzić do powstawania pęknięć w wypełnieniu z pianki i odkształceń płyty bramy. 21

22 AFA Szybkobie ne bramy harmonijkowe z aluminium Idealne zastosowanie Szybkobieżne bramy harmonijkowe Hörmann nadają się szczególnie do hal, których statyka nie pozwala na dodatkowe obciążenia stropu. Już na etapie planowania należy uwzględnić rodzaj mocowania bramy. Mocowanie oszczędzające miejsce Oszczędność miejsca stanowi istotną zaletę szybkobieżnych bram harmonijkowych, które z reguły mocuje się po wewnętrznej stronie. W przypadku bram mocowanych na zewnątrz ważnym aspektem jest możliwość wykorzystania całego wnętrza hali: do dyspozycji pozostaje cała cenna powierzchnia użytkowa z boku bramy, u nadproża i pod samym stropem. Zmniejszone ryzyko zderzenia Skrzydła bramy odstawiane na boki zmniejszają ryzyko zderzenia pojazdu z bramą, gdyż pozostają bezpośrednio w polu widzenia kierowcy. Duża ekonomiczność Niezawodny mechanizm szybkobieżnych bram harmonijkowych Hörmann bazuje przede wszystkim na konstrukcji, w której zastosowano minimalną ilość drobnych części i zużywających się elementów. Dlatego nakłady na konserwacje i naprawy są tak niskie. 22 Bezpieczne i niezawodne Szybkobieżne bramy harmonijkowe otwierają się w oka mgnieniu. Droga przejazdu jest całkowicie widoczna już w fazie otwierania bramy, dzięki czemu niemal wykluczone są sytuacje, w których mogłoby dojść do zderzenia. Nowoczesna technika sterowania z zastosowaniem przetwornicy częstotliwości gwarantuje płynną pracę bramy i jej łagodne zatrzymanie się w położeniach krańcowych. Konstrukcja samonośna bez progu umożliwia bezpieczny przejazd także drobnym pojazdom. Zabezpieczenie krawędzi zamykających i fotokomórka dodatkowo zwiększają bezpieczeństwo obsługi bramy. Eloksalowane lub powlekane proszkowo Poza standardową powierzchnią eloksalowaną, trawioną w kolorze naturalnym (E6/EV1) szybkobieżne bramy harmonijkowe dostarczamy powlekane farbą proszkową w niemal 200 kolorach palety RAL. Także z wbudowanymi drzwiami Bramy AFA dostarczamy na życzenie także z wbudowanymi drzwiami dla ruchu osób. Gdy drzwi są otwarte, zestyki elektromagnetyczne zapobiegają otwarciu się bramy.

23 Minimum konserwacji Minimum zu ywajàcych si elementów TYP BRAMY AFA Napęd FTA 400 ze sterowaniem 230 FUA Zastosowanie Brama zewnętrzna Wymiary bramy (mm) Szerokość maks. Wysokość maks. Kolory płyty bramy Dostępna w ponad 200 kolorach palety RAL mm 4500 mm Głębokość montażowa płyty bramy ocieplana 54 mm Prędkość Otwieranie Zamykanie Sterowanie Sterowanie FU Opcje Otwieranie awaryjne 1,0 m/s 0,8 m/s Sterowanie z przetwornicą częstotliwości do łagodnego rozruchu i zatrzymania bramy, w stalowej obudowie IP 54. Sterownik foliowy OTWÓRZ-STOP- ZAMKNIJ, wyłącznik awaryjny, odłączany wyłącznik główny. Poczwórny siedmiosegmentowy wyświetlacz do przekazywania informacji o stanie bramy. Automatyczne zamykanie, regulowany czas zatrzymania otwartej bramy do 200 sekund. Zabezpieczenie krawędzi zamykających (Zatrzymanie-Ponowne otwarcie). Sterownik impulsowy: Możliwość podłączenia: sterownika na przycisk, wyłącznika linowego, sterownika z dużym przyciskiem grzybkowym oraz zdalnego sterowania radiowego 1-zakresowego. Możliwości rozszerzenia o: zdalne sterowanie radiowe 2-zakresowe, sygnalizację świetlną, lampy błyskowe, sterowanie śluzy, ryglowanie, zatrzymanie w położeniu pośrednim, radarowy czujnik ruchu lub na podczerwień, wejścia pod detektor pętli indukcyjnej. Opcjonalnie: skrzynka ze stali szlachetnej IP 65. Przewód zasilający: 1~230 V, N, PE, bezpiecznik 16 A o charakterystyce K. Połączenie z wtyczką między napędem bramy a skrzynką sterowania, w komplecie kabel o dł. 9 m. Regulację położeń krańcowych bramy przeprowadza się w wygodny sposób z poziomu sterowania. 23

24 Kombinacje bram elastycznych z bramami rolowanymi lub segmentowymi Możliwe kombinacje bram Do zastosowania jako bramy szybkobieżne nadają się szczególnie elastyczne bramy zewnętrzne: V6030 SE i V6015 TR. Jako zamknięcie nocne można wybrać bramy Hörmann: rolowane lub przemysłowe segmentowe. Zalety kombinacji bram Duża prędkość otwierania i zamykania elastycznych bram szybkobieżnych zapewnia w ciągu dnia oszczędność energii, optymalizację przepływu materiałów i ograniczenie przeciągu. Natomiast brama rolowana lub segmentowa stanowi w nocy ochronę przed włamaniem. Wiele przemawia za łączeniem bram Bramy łączone są nie tylko wytrzymałe: współdziałając ze sobą, bramy zapewniają dużą izolacyjność cieplną i akustyczną. Potrzebują niewielka przestrzeń montażową po bokach i w głębi pomieszczenia. Kompaktowe rozwiązanie ościeżnicy Kombinacja z bramą rolowaną: jeśli pozwala na to miejsce u nadproża, wały elastycznej bramy szybkobieżnej i bramy rolowanej montuje się jeden nad drugim w tej samej ościeżnicy. Natomiast w przypadku braku wystarczającego miejsca w obszarze nadproża, wały te montuje się jeden za drugim z zastosowaniem obudowy dystansowej. 24

25 Bramy szybkobieżne firmy Hörmann są do 20 razy szybsze od konwencjonalnych bram przemysłowych. Dlatego skonstruowaliśmy inteligentną automatykę (napędy i sterowania) z myślą o niezawodnej i długotrwałej eksploatacji bram. Wszystkie napędy i sterowania są wyposażone w zaciski wtykowe ułatwiające wymianę płytek sterowniczych (napięcie sterowania 24 V DC). W zależności od typu bramy zastosowanie znajdują sterowania ze stycznikiem lub wydajne sterowania z przetwornicą częstotliwości (FU). Sterowania FU odciążają cały mechanizm bramy i przedłużają żywotność bramy o współczynnik trzy. Rozwiàzania nap dów i sterowaƒ na najwy szym poziomie To się opłaca! licznik zmian obciążenia kontrola czasu pracy automatyczne zamykanie (regulowany czas zatrzymania w pozycji otwartej) wskaźnik błędów/diagnoza przy pomocy poczwórnego siedmiosegmentowego wyświetlacza ustawianie serwisowego trybu pracy Napęd i skrzynka sterowania są zawsze okablowane i gotowe do podłączenia. Takie rozwiązanie skraca czas montażu i usprawnia serwis. Oczywiście możliwe jest automatyczne sterowanie śluzy, wzajemne ryglowanie między bramami i sterowania specjalne. Urządzenia zabezpieczające Hörmann spełniają wysokie wymagania norm EN. Możliwości obsługi i sterowania Wyłącznik linowy z wysięgnikiem Sterownik na przycisk Sterownik z dużym przyciskiem grzybkowym Pętla indukcyjna Radarowy czujnik ruchu, czujnik ruchu i wykrywający nieruchome obiekty (na podczerwień) Zdalne sterowania radiowe Sygnalizacja świetlna, lampa obrotowa, lampa błyskowa 25

26 Sterowania ze stycznikiem S Sterowania z przetwornicą częstotliwości 230FU 400FU Sterowanie ze stycznikiem nawrotnym. Sterownik foliowy OTWÓRZ- STOP-ZAMKNIJ, wyłącznik awaryjny. Poczwórny wyświetlacz siedmiosegmentowy przekazujący informacje o stanie bramy. Automatyczne zamykanie, regulowany czas zatrzymania otwartej bramy do 200 sekund. Zabezpieczenie krawędzi zamykających Stop-Ponowne otwarcie. Sterownik impulsowy / możliwość podłączenia: sterownika Otwieranie/ Zamykanie, przełącznika linowego, sterownika z przyciskiem grzybkowym, radarowego czujnika ruchu lub na podczerwień, miejsce wtykowe pod detektor pętli indukcyjnej i zdalne sterowanie radiowe. Możliwości rozszerzenia o: sygnalizację świetlną, lampy błyskowe, sterowanie śluzy, ryglowanie, zatrzymanie w położeniu pośrednim. Opcjonalnie: skrzynka ze stali szlachetnej IP 65. Przewód zasilający: 3~400 V, N, PE, bezpiecznik zwłoczny 10 A. Między napędem a skrzynką rozdzielczą okablowanie z wtyczką, w komplecie kabel o dł. 5 m. Wtyczka CEE, 5-biegunowa z kablem o dł. 1 m do gniazda CEE odbiorcy, 16 A. Sterowanie ze stycznikiem nawrotnym w obudowie stalowej IP 54. Sterownik foliowy OTWÓRZ-STOP- ZAMKNIJ, wyłącznik awaryjny, zamykany wyłącznik główny.poczwórny wyświetlacz siedmio segmentowy przekazujący informacje o stanie bramy. Automatyczne zamykanie, regulowany czas zatrzymania otwartej bramy do 200 sekund. Zabezpieczenie krawędzi zamykających Stop-Ponowne otwarcie. Sterownik na klucz z funkcją reset do uruchomienia bramy po kolizji. Sterownik impulsowy / możliwość podłączenia: sterownika na przycisk, przełącznika linowego, sterownika z dużym przyciskiem / przyciskiem grzybkowym, radarowego czujnika ruchu lub na podczerwień, kraty świetlnej, miejsce wtykowe pod detektor pętli indukcyjnej i zdalne sterowanie radiowe. Możliwości rozszerzenia o: sygnalizację świetlną, lampy błyskowe, sterowanie śluzy, ryglowanie, zatrzymanie w położeniu pośrednim. Opcjonalnie: skrzynka ze stali szlachetnej IP 65. Przewód zasilający: 3~400 V, N, PE, bezpiecznik zwłoczny 10 A. Między napędem a skrzynką rozdzielczą okablowanie z wtyczką, w komplecie kabel o dł. 5 m. Opcjonalnie 10 lub 15 m. Sterowanie z przetwornicą częstotliwości z funkcją łagodnego rozruchu i zatrzymania bramy, w stalowej obudowie IP 54. Sterownik foliowy OTWÓRZ-STOP- ZAMKNIJ, wyłącznik awaryjny, zamykany wyłącznik główny. Poczwórny wyświetlacz siedmiosegmentowy przekazujący informacje o stanie bramy. Automatyczne zamykanie, regulowany czas zatrzymania otwartej bramy do 200 sekund. Zabezpieczenie krawędzi zamykających Stop-Ponowne otwarcie. Sterownik impulsowy / możliwość podłączenia: sterownika na przycisk, przełącznika linowego, sterownika z dużym przyciskiem / przyciskiem grzybkowym, radarowego czujnika ruchu lub na podczerwień, kraty świetlnej, miejsce wtykowe pod detektor pętli indukcyjnej i zdalne sterowanie radiowe. Możliwości rozszerzenia o: sygnalizację świetlną, lampy błyskowe, sterowanie śluzy, ryglowanie, zatrzymanie w położeniu pośrednim. Opcjonalnie: skrzynka ze stali szlachetnej IP 65. Przewód zasilający: 1~230V, N, PE, bezpiecznik zwłoczny 16 A. Między napędem a skrzynką rozdzielczą okablowanie z wtyczką, w komplecie kabel o dł. 5 m. Opcjonalnie 10 lub 15 m. Regulację położeń krańcowych bramy przeprowadza się w wygodny sposób ze skrzynki sterowania. Sterowanie z przetwornicą częstotliwości z funkcją łagodnego rozruchu i zatrzymania bramy, w stalowej obudowie IP 54. Sterownik foliowy OTWÓRZ-STOP- ZAMKNIJ, wyłącznik awaryjny, zamykany wyłącznik główny. Poczwórny wyświetlacz siedmiosegmentowy przekazujący informacje o stanie bramy. Automatyczne zamykanie, regulowany czas zatrzymania otwartej bramy do 200 sekund. Zabezpieczenie krawędzi zamykających Stop-Ponowne otwarcie. Sterownik impulsowy / możliwość podłączenia: sterownika na przycisk, przełącznika linowego, sterownika z dużym przyciskiem / przyciskiem grzybkowym, radarowego czujnika ruchu lub na podczerwień, miejsce wtykowe pod detektor pętli indukcyjnej i zdalne sterowanie radiowe. Możliwości rozszerzenia o: sygnalizację świetlną, lampy błyskowe, sterowanie śluzy, ryglowanie, zatrzymanie w położeniu pośrednim. Opcjonalnie: skrzynka ze stali szlachetnej IP 65. Przewód zasilający: 3~400V, N, PE, bezpiecznik zwłoczny 16 A. Między napędem a skrzynką rozdzielczą okablowanie z wtyczką, w komplecie kabel o dł. 5 m. Opcjonalnie 10 lub 15 m. Nadaje się do następujących typów bram: V5015 SE V6015 TR V6030 SE* V5030 SE* V5015 SE V6015 TR (maks. 3,5x3,5 m) H3530 H5020 HSR V6030 SE* (maks. 4x4 m) V5030 SE* (maks. 4x4 m) V6015 TR (od 3.5x3.5 m) V6030 SE* (od 4x4 m) V5030 SE* (od 4x4 m) Szybkobieżne bramy segmentowe ISO-Speed TK (wersja bez wyświetlacza) Czas zatrzymania w położeniu otwartym: 60 sek. Bezpiecznik: 20 A, zwłoczny 26 *łącznie ze sterownikiem na klucz z funkcją reset

27 Sterowania do ruchu poprzecznego, wzajemnego ryglowania oraz Êluz Ruch poprzeczny Pętle opóźniające zapobiegają niepotrzebnemu otwieraniu się bramy w przypadku ruchu poprzecznego. Drugi detektor z przekaźnikiem czasowym jest połączony ze sterowaniem. Pętla B Pętla A Pętla B Pętla B (pętla opóźniająca) wyłącza tymczasowo pętlę A. Wzajemne ryglowanie W przypadku wzajemnego ryglowania montuje się 4 sterowniki impulsowe (pętla indukcyjna, radar, zdalne sterowanie lub wyłącznik linowy). Impuls A otwiera bramę 1 Transport wjeżdża do śluzy. Brama 1 zamyka się, gdy fotokomórka bramy 1 ponownie będzie wolna i upłynie ustawiony czas zatrzymania otwartej bramy. Impuls C otwiera bramę 2 dopiero wtedy, gdy ryglowanie wyśle bramie 2 pozwolenie otwarcia. Transport opuszcza śluzę i brama 2 zamyka się, gdy fotokomórka bramy 2 ponownie będzie wolna i upłynie ustawiony czas zatrzymania otwartej bramy. Wszystkie szybkobieżne bramy Hörmann mogą być wzajemnie ryglowane. Ruch osobowy i transport materiałów w jednej śluzie powinien odbywać się oddzielnie. Sterownik impulsowy A Sterownik impulsowy Drzwi ewakuacyjne Brama 1 Brama 2 B C 7 x 0,75 2 Sterownik impulsowy Sterownik impulsowy D Sterowanie śluzą z funkcją automatycznego zamykania Sterownik impulsowy A przy bramie 1 otwiera bramę 1. Transport wjeżdża do śluzy. Fotokomórka przy bramie 1 zostaje uruchomiona. Transport znajduje się w śluzie i fotokomórka bramy 1 jest ponownie wolna. Brama 1 zamyka się po ok. 3 sekundach. Z chwilą, gdy brama 1 osiągnie dolne położenie krańcowe, następi automatyczne wysłanie impulsu do bramy 2 z poleceniem otwarcia. Transport opuszcza śluzę przez bramę 2. Fotokomórka przy bramie 2 zostaje uruchomiona. Transport opuścił śluzę i fotokomórka bramy 2 jest ponownie wolna. Brama 1 zamyka się po 3 sekundach. W przypadku, gdy żaden pojazd nie wjeżdża do śluzy (ruch poprzeczny) brama 1 zamyka się po upływie ustawionego czasu zatrzymania otwartej bramy, np. po 10 sekundach. Opcjonalne sterowanie sygnalizacją świetlną: w czasie spoczynku na obu sygnalizatorach pali się czerwone światło, światło zmienia się na zielone w przypadku otwarcia danej bramy. Sygnalizacja świetlna Sterownik impulsowy A Drzwi ewakuacyjne Brama 1 Brama 2 7 x 0,75 2 W razie konieczności w śluzie należy zamontować drzwi. Ponadto w śluzach powinien zawsze znajdować się jeden sterownik impulsowy do otwarcia bramy. Sterownik impulsowy B Sygnalizacja świetlna 27

28 Pe na oferta wyposa enia dodatkowego Zdalne sterowania Odbiornik HER 1 (1-kanałowy) z bezpotencjałowym wyjściem przekaźnikowym, w oddzielnej obudowie, bez przewodu podłączeniowego lub jako nasadzana płytka drukowana w skrzynce sterowania Nadajnik HS 2 z dwoma przyciskami, z uchwytem Nadajnik HS 4 z czterema przyciskami, z uchwytem Detektor pętli indukcyjnej Nasadzana płytka drukowana 1- lub 2-kanałowy. Przystosowany pod dwie oddzielne pętle indukcyjne. Możliwość przełączenia na kontakt zwarty. Dostawa bez kabla do pętli. Więcej szczegółowych informacji zawiera nasza ulotka informacyjna. Sterowniki impulsowe obsługiwane ręcznie Sterownik na przycisk podwójny OTWÓRZ-ZAMKNIJ Obudowa z tworzywa sztucznego IP 65 Sterownik na przycisk potrójny OTWÓRZ- STOP-ZAMKNIJ Obudowa z tworzywa sztucznego IP 65 Sterownik z dużym przyciskiem grzybkowym Obudowa z tworzywa sztucznego IP 65, duża powierzchnia obsługi Wyłącznik linowy z linką z tworzywa sztucznego Możliwy montaż poziomy lub pionowy, obudowa z aluminium odlewanego ciśnieniowo IP 65. Długość linki: 4 m. 28

29 Zdalne sterowania Radarowy czujnik ruchu Rozpoznawanie kierunku ruchu, odłączane rozpoznawanie osób. Opcjonalnie: możliwość zdalnej regulacji. Obudowa: typ zabezpieczenia IP 65. Czujnik ruchu i rozpoznawania obecności na podczerwień Rozpoznawanie ruchu i obecności. Niezawodne urządzenie do ochrony osób w przypadku bram o maks. wysokości do 3,5 m. Nie nadaje się do zastosowania przy dużej wilgotności powietrza. Obudowa: typ zabezpieczenia IP 54. Wyposażenie zabezpieczające Krata świetlna Urządzenie zabezpieczające, wysokość 1590 mm, nadajnik + odbiornik, IP 65. Odstępy między liniami: 60 mm, skrzyżowane z puszką kablową M 12, połączenia wtykowe. Sygnalizacja świetlna Ø 150 mm czerwona, w obudowie z tworzywa sztucznego, z uchwytem montażowym, IP 65 Sygnalizacja świetlna Ø 150 mm czerwona/zielona, w obudowie z tworzywa sztucznego, z podporą montażową, IP 65 Lampa obrotowa czerwona lub żółta, w obudowie z tworzywa sztucznego, IP 54 Lampa błyskowa pomarańczowa, w obudowie z tworzywa sztucznego, IP 65 Wybór odpowiedniego sterownika impulsowego ma decydujący wpływ na ekonomiczną eksploatację bramy. Pomocy w kwestii wyboru odpowiedniego sterownika prosimy szukać u doradców firmy Hörmann. 29

30 Dane techniczne Elastyczne bramy szybkorolowane standard na życzenie V5015 SE V5030 SE Zastosowanie brama wewnętrzna 30 brama zewnętrzna zabezpiecznie przeciwwiatrowe Prędkość Sterowanie ze stycznikiem otwieranie, ok. m/sek zamykanie, ok. m/sek Sterowanie FU otwieranie, ok. m/sek (opcjonalnie) zamykanie, ok. m/sek Wyposażenie zabezpieczające DIN EN Obciążenie wiatrowe DIN EN 13241, do ok. km/h Zabezpieczenie przeciwwiatrowe Wymiary bramy maks. szerokość w świetle (LB), mm maks. wysokość w świetle (LH), mm Wymiary montażowe strona napędu LB + mm (obudowa) 325 (345) 360 (400) (wymagane miejsce)* strona podpory LB + mm (obudowa) 150 (280) 250 (320) nadproże LH + mm LH + mm (obudowa prosta) LH + mm ( obudowa ukośna 30 ) skrzynka sterowania ze stycznikiem (szer. x wys. x głęb.) cm 18 x 32 x x 40 x 15 skrzynka sterowania FU (szer. x wys. x głęb.) cm 40 x 50 x x 50 x 21 Anti-Crash /zabezpieczenie uruchomienie automatyczne/manualne Anti-Crash Anti-Crash przed najechaniem Konstrukcja bramy samonośna Kurtyna / płyta bramy tkanina / przezroczysta 1.5/2.0 mm przezroczysta 4.0 mm Napięcie kurtyny / płyty bramy Materiał / Powierzchnia stal ocynkowana zewnętrzna Prowadzenie stal ocynkowana, powlekana, kolory na bazie RAL stal szlachetna V2A szlifowana Obudowa wału / napędu prosta ukośna 30 Napęd i sterowanie Sterowanie ze stycznikiem Napięcie sieciowe, wolt N, PE N, PE Sterowanie ze stycznikiem z wtyczką CEE Sterowanie FU Napięcie sieciowe, wolt N, PE 1 230/3 400 N, PE Sterownik foliowy OTWÓRZ STOP-ZAMKNIJ Sterowanie FU wył. główny rozłącza wszystkie bieguny Bezpiecznik, A 10 (16 zwłoczny 10 (16 zwłoczny w przyp. FU) w przyp. FU) Typ zabezpieczenia napęd, sterowanie IP 54 IP 54 Wyłącznik awaryjny Kontrola drogi przejazdu fotokomórka krata świetlna Czas zatrzymania, sek Zabezpieczenie krawędzi zamykających Elektroniczny wyłącznik krańcowy DES Otwieranie awaryjne korba przeciwwaga Zestyki beznapięciowe Sterowniki impulsowe patrz strony Elementy zabezpieczające patrz strony 28-29

31 V6030 SE V6015 TR V2012 H3530 H5020 zabezpiecznie przeciwwiatrowe / (470) 435 (460) 345 (345) x 40 x x 40 x x 32 x x 50/60 x x 50/60 x x 32 x x 50 x x 50 x 21 ochrona przed Anti-Crash najechaniem N, PE N, PE N, PE 1 230/3 400 N, PE 1 230/3 400 N, PE N, PE N, PE N, PE 10 (16 zwłoczny 10 (16 zwłoczny 10 (16 zwłoczny 16 zwłoczny 16 zwłoczny w przyp. FU) w przyp. FU) w przyp. FU) IP 54 IP 54 IP 54 IP 54 IP wał sprężynowy wał sprężynowy awaryjny łańcuch ręczny awaryjny łańcuch ręczny * porównaj: Dane montażowe - Hörmann Bramy szybkobieżne 31

32 Dane techniczne Bramy szybkobieżne HSR Szybkobieżne bramy harmonijkowe AFA standard na życzenie HSR AFA Zastosowanie brama wewnętrzna brama zewnętrzna Prędkość otwierania (średnio) ok. m/sek. 1,2 otwierania (maksymalnie) ok. m/sek. / na stronę 2,0 0,5 zamykania ok. m/sek. / na stronę 0,5 0,4 Wyposażenie zabezpieczające DIN EN 12604, DIN EN Obciążenie wiatrowe EN w zależności od wielkości, do ok. km/h Izolacja cieplna DIN 4108 Brama z szybami izolacyjnymi (k=w/m2k) ok. 5,2 Izolacja akustyczna DIN R υ,w, B= ok. db 27 ok. 20 Właściwości palne DIN 4102 klasa materiałowa A (nie palna) Wymiary bramy maks. szerokość w świetle (LB/RAM), mm maks. wysokość w świetle (LH/RAM), mm Wymiary montażowe strona napędu (z obudową) LB + mm 290 (340) (wymagane miejsce)* strona podpory (z obudową) LB + mm 290 (340) nadproże (z obudową) LH do 3000 mm +mm 700 (880) LH od mm + mm 760 (880) mocowanie do ściany, z każdej strony mm 255 mocowanie w otworze, z każdej strony mm 265 bezpieczny odstęp z każdej strony, mm (min.) 500 skrzynka sterowania (szer. x wys. x głęb.) cm 40 x 50 x x 40 x 21 Konstrukcja bramy samonośna / samonośna (bez progu) głębokość montażowa 140 (skrzydło 54) Płyta bramy ocieplane profile Materiał / Powierzchnia aluminium eloksalowane E6/EV1 / aluminium eloksalowane, trawione (E6/EV1) zewnętrzna aluminium, malowane proszkowo, RAL 9016 aluminium, malowane proszkowo, kolor wg RAL Przeszklenie szyba z tworzywa sztucznego, podział w zależności od szerokości bramy Kratka wentylacyjna przekrój wentylacyjny w zależności od wielkości / umieszczenia Możliwości mocowania beton, stal, ściana murowana, inne rodzaje ścian na zapytanie Wysokość nadproża mm 350 Liczba skrzydeł brama 4-skrzydłowa (2-skrzydłowa) Schemat składania 2:2 (0:2, 2:0) Profil bramy szerokość lica, mm 224/12 Profil szczebliny wysokość lica, mm 107 Zawiasy aluminiowe, 3-częściowe Zabezpieczenie przed przytrzaśnięciem (EPDM) na pionowych krawędziach zamykających Uszczelka uszczelka szczotkowa górna i dolna Wypełnienie skrzydła patrz opis projektowy Kąt rozwarcia 90 Drzwi w bramie/drzwi boczne wysokość progu, 165 mm / takie same jak brama Napęd i sterowanie Przetwornica częstotliwości kw 1,5 0,5-1,5 Moc silnika kw 1,1 0,75 Napięcie sieciowe wolt N, PE N, PE Bezpiecznik / Bezpiecznik charakterystyka K 16 A 16 A Typ zabezpieczenia napędu, sterowania IP 55 IP 55/IP 54 Zakres temperatur -5 /+40 Sterownik foliowy OTWÓRZ STOP-ZAMKNIJ Wyłącznik awaryjny Wyłącznik główny rozłącza wszystkie bieguny Fotokomórka kontrola drogi przejazdu Czas zatrzymania/czas zatrzymania ustawienie podstawowe 10 sek Zabezpieczenie krawędzi zamykających podwójne Otwieranie awaryjne spreżyny / przeciwwaga / cięgno Bowdena Zestyki beznapięciowe Sterowniki impulsowe patrz strony Elementy zabezpieczające patrz strony

33 Dane techniczne Szybkobieżne bramy segmentowe typu speed standard na życzenie SPU APU/TAP ALR/TAR Zastosowanie brama wewnętrzna brama zewnętrzna Prędkość otwierania ok. m/sek. 1,0 1,0 1,0 zamykania ok. m/sek. 0,4 0,4 0,4 Wyposażenie zabezpieczające DIN EN 12604, DIN EN Obciążenie wiatrowe klasa 2 DIN EN wyższe klasy na zapytanie Izolacja cieplna DIN 4108 brama 4 x 4 m, zamontowana (k=w/m 2 K) 0/95 3.2/ /2.9 pojedyncze segmenty bramy (k=w/m 2 K) 0.5 / / Izolacja akustyczna DIN R υ,w, B=ok. db 21 20/21 20/21 Właściwości palne DIN 4102 klasa materiałowa B2 (materiał normalnie palny) Wymiary bramy maks. szerokość (LZ), mm maks. wysokość (RM), mm Wymiary montażowe strona napędu LB + mm 280/ / /340 (wymagane miejsce)* strona podpory LB + mm 210/ / /230 skrzynka rozdzielcza (szer. x wys. x głęb.) cm 40 x 80 x x 80 x x 80 x 21 Konstrukcja bramy samonośna głębokość montażowa, mm Materiał, płyta bramy stal, ocieplana, wypełniana pianką poliuretanową dolny segment bramy aluminium (profil normalny) APU ALR aluminium (profil izolowany termicznie) TAP TAR Powierzchnia zewnętrzna, stal, ocynkowana, powlekana, RAL 9002 płyta bramy stal, ocynkowana, powlekana, RAL 9006 stal, ocynkowana, powlekana, RAL do wyboru aluminium, eloksalowanie E6/EV1 aluminium, powlekane, RAL do wyboru Drzwi w bramie z progiem Drzwi boczne takie same jak brama Przeszklenia przeszklenia segmentowe typu A, C, D, E rama przeszklenia z aluminium Uszczelki czterostronne, uszczelka środkowa Systemy ryglowania ryglowanie wewnętrzne ryglowanie zewnętrzne/wewnętrzne Zabezpieczenie przed poprzez napęd osiowy podważeniem Napęd i sterowanie Przetwornica częstotliwości, kw 3-5,5 3-5,5 3-5,5 Moc silnika, kw 1,5-3 1,5-3 1,5-3 Napięcie sieciowe, wolt N, PE N, PE N, PE Bezpiecznik A w zależności od w zależności od w zależności od wym.bramy wym.bramy wym.bramy Typ zabezpieczenia napędu/ sterowania IP 54 (IP 65) IP 54 (IP 65) IP 54 (IP 65) Sterownik foliowy OTWÓRZ STOP-ZAMKNIJ Wyłącznik awaryjny Wyłącznik główny rozłącza wszystkie bieguny Fotokomórka nadzorowanie drogi przejazdu Czas zatrzymania (sek.) Zabezpieczenie krawędzi zamykających Otwieranie awaryjne Awaryjna korba ręczna Zestyki beznapięciowe Sterowniki impulsowe patrz strony Elementy zabezpieczające patrz strony * porównaj: Dane montażowe - Hörmann Bramy szybkobieżne 33