Minimalne wymagania dla ciężkiego samochodu ratowniczo gaśniczegoz napędem 4 x 4, GCBA 5/32

Transkrypt

1 Załącznik nr 3C do SIWZ Sprawa Nr ZP 1/2015 Minimalne wymagania dla ciężkiego samochodu ratowniczo gaśniczegoz napędem 4 x 4, GCBA 5/32 Lp. 1 Podwozie z kabiną 1.1. Pojazd fabrycznie nowyi opatrzony przez producenta rokiem produkcji Pojazd zabudowany i wyposażony musi spełniać wymagania: - ustawy z 20 czerwca 1997 roku Prawo o ruchu drogowym (t.j. Dz. U. z 2012r. Nr 198 poz ze zmianami), - rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (t.j.dz. U. z 2013 r., poz. 951 z późniejszymi zmianami), - rozporządzenia Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 20 czerwca 2007r. w sprawie wykazuwyrobów służących zapewnieniu bezpieczeństwa publicznego lub ochronie zdrowia i życia oraz mienia, a także zasad wydawania dopuszczenia tych wyrobów do użytkowania (Dz. U. Nr 143 poz z późniejszymi zmianami) - norm PN-EN i PN-EN , Pojazd musi posiadać w dniu składania ofert ważne świadectwo dopuszczenia zgodnie z rozporządzeniem Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 20 czerwca 2007r. w sprawie wykazu wyrobów służących zapewnieniu bezpieczeństwa publicznego lub ochronie zdrowia i życia oraz mienia, a także zasad wydawania dopuszczenia tych wyrobów do użytkowania (Dz. U. Nr 143 poz z późniejszymi zmianami). Należy załączyć do oferty kserokopię aktualnego świadectwa dopuszczenia na oferowany pojazd. Podwozie pojazdu musi posiadać aktualne świadectwo homologacji typu lub świadectwo zgodności WE zgodnie z odrębnymi przepisami krajowymi odnoszącymi się do prawa o 1

2 ruchu drogowym. W przypadku, gdy przekroczone zostały warunki zabudowy określone przez producenta podwozia wymagane jest świadectwo homologacji typu pojazdu kompletnego oraz zgoda producenta podwozia na wykonanie zabudowy. Urządzenia i podzespoły zamontowane w pojeździe powinny spełniać wymagania odrębnych przepisów krajowych i/lub międzynarodowych. Należy załączyć do oferty Oświadczenie o danych i informacjach o pojeździe niezbędnych do rejestracji i ewidencji pojazdów wystawione przez producenta podwozia. Należy również załączyć kopie świadectw dopuszczenia CNBOP na te elementy wyposażenia pojazdu na które jest ono wymagane prawem Podwozie samochodu kategorii drugiej, (uterenowiony) z napędem 4 x 4 z blokadami mechanizmów różnicowych osi przedniej i tylnej i mechanizmu międzyosiowego. Możliwość odłączenia napędu osi przedniej. Skrzynia biegów manualna z automatycznym systemem zmiany biegów wyposażona w pedał sprzęgła. Kabina załogowa 6 osobowa. Maksymalna masa rzeczywista samochodu nie może przekroczyć wartości określonej przez producenta pojazdu lub podwozia bazowego. Bilans masowy pojazdu z wyszczególnieniem na: - masę całkowitą pojazdu z załogą, pełnymi zbiornikami iwyposażeniem: - masę własną pojazdu: - masę środków gaśniczych: - masę wyposażenia: 1.3. Pojazd wyposażony w urządzenie sygnalizacyjno - ostrzegawcze, urządzenie akustyczne umożliwiające podawanie komunikatów słownych. Głośniki 2 szt. wykonane w stopniu ochrony nie mniejszej niż IP56 każdy o min. parametrach: impedancja 11 Ohm, 100W, Z przodu na dachu kabiny belka świetlna wykonana w technologii LED. Długość belki 175 cm, wysokość belki nie większa niż 53mm. Belka zbudowana z 4 modułów narożnych minimum 6-cio ledowych i 7 modułów przód minimum 4-ro ledowych, centralny układ zasilania oznaczający zasilanie każdego z modułów osobno.wszystkie moduły świecące na niebiesko. Górne pokrywy belki niebieskie. Okres gwarancji na moduły LED w belce 3 lata.pojazd wyposażony w dodatkowy sygnał 2

3 pneumatyczny, włączany włącznikiem umieszczonym w kabinie w miejscu łatwo dostępnym dla kierowcy. Pojazd wyposażony w łączność: radiotelefon przewoźny, tryb pracy analogowy,cyfrowy o parametrach technicznych: zakres częstotliwości MHz, MHz; Liczba kanałów 255; odstęp międzykanałowy 12,5 khz; moc wyjściowa 1-25W 1.4. W przedziale autopompy dodatkowy manipulator współpracujący z radiotelefonem przewoźnym, umożliwiający prowadzenie korespondencji, zabezpieczony przed działaniem wody, wyposażony w wyłącznik Dodatkowe : 4 lampy niebieskie LED światła pasa przedniego zbudowane z 8 soczewek Led w dwóch rzędach po 4Led. wymiary światła: szerokość 50mm, długość światła 100mm, głębokość (wysokość) 16mm. -dodatkowe (4 lampy) niebieskie LED światła pasa tylnego pojazdu z 8 soczewek Led w dwóch rzędach po 4LED. wymiary światła: szerokość 50mm, długość światła 100mm, głębokość (wysokość) 16mm. - dodatkowe 4 lampy sygnalizacyjne, niebieskie LED z każdego boku zabudowy pojazdu; (szer.31 mm, wysokość 16 mm, długość 98 mm). Sygnał dźwiękowy i świetlny włączonego biegu wstecznego jako sygnał świetlny akceptuje się światło cofania Pojazd wyposażony w: -Lampy przeciwmgielne w zderzaku - Reflektory dalekosiężne w zderzaku 1.7. Podwozie samochodu z silnikiem o zapłonie samoczynnym, o mocy min. 340 KM spełniający w dniu odbioru przepisy o ruchu drogowym - min. Euro 5umożliwiające rejestrację w roku dostawy. Silnik samochodu przystosowany do zasilania biopaliwami lub paliwami z dodatkiem biokomponentów zgodnie z Normą PN EN co winno być potwierdzone stosownym dokumentemproducenta podwozia(podać dane silnika). 3

4 W instrukcji użytkowania samochodu muszą znaleźć się zapisy o warunkach technicznych oraz czynnościach obsługowych koniecznych przy zasilaniu silnika biopaliwami lub paliwami z biokomponentami. Gwarancja na pojazd nie może wyłączać stosowania w/w paliwa Maksymalna wysokość całkowita pojazdu max mm; wykonanie nadwozia z podestami pod wszystkimi żaluzjami zamykającymi skrytki umożliwiających łatwy dostęp do sprzętu. Uchylenie (nie-domknięcie) lub wysunięcie podestów i żaluzji musi być sygnalizowane w kabinie kierowcy. Sprzęt powinien być rozmieszczony grupowo w zależności od przeznaczenia z zachowaniem ergonomii Kabina czterodrzwiowa, jednomodułowa, zapewniająca dostęp do silnika, w układzie miejsc (siedzenia przodem do kierunku jazdy). Kabina wyposażona w: - klimatyzacje, -indywidualne oświetlenie nad siedzeniem dowódcy, -kamera cofania z Monitorem min. 7 przekazujący obraz zamontowany w kabinie, w polu widzenia kierowcy -lodówko-chłodziarkę 12/24 Volt zamontowana pod fotelami załogi -aparaty powietrzne przewożone w kabinie wg rozwiązania go zaproponowanego przez oferenta umożliwiające: - jednoczesne przewożenie aparatów z różnego rodzajami butli, - odblokowanie każdego aparatu indywidualnie (dźwignia odblokowująca o Konstrukcji uniemożliwiającej przypadkowe odblokowanie np. w czasie hamowania pojazdu). - 2 lampy oświetlenia pola pracy(w obrębie samochodu)takie jak na zabudowie -stolik na mocowanie dodatkowego wyposażenia elektrycznego -drążek do trzymania się podczas jazdy dla tylnego przedziału załogi -dodatkowy schowek na sprzęt w skrzyni pod fotelem załogi. - niezależny układ ogrzewania i wentylacji, umożliwiający ogrzewanie kabiny przy wyłączonym silniku, 4

5 -lusterka boczne zewnętrzne elektrycznie ogrzewane i sterowane, -lusterko rampowe krawężnikowe z prawej strony, -lusterko rampowe dojazdowe, przednie, -szyby boczne opuszczane i podnoszone elektrycznie -reflektor ręczny do oświetlenia numerów budynków, -główny włącznik/wyłącznik oświetlenia skrytek, -sygnalizacja otwarcia skrytek sprzętowych i podestów, -sygnalizacja wysunięcia masztu oświetleniowego, -fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym i regulacją obciążenia, wysokości, odległości i pochylenia oparcia, -fotele wyposażone w bezwładnościowe pasy bezpieczeństwa zagłówki, -siedzenia pokryte materiałem łatwym w utrzymaniu w czystości,nienasiąkliwym, odpornym na ścieranie i antypoślizgowym, -kabina powinna być automatycznie oświetlana po otwarciu drzwi tej części kabiny; powinna istnieć możliwość włączenia oświetlenia kabiny, gdy drzwi są zamknięte, -drzwi kabiny zamykane kluczem, wszystkie zamki otwierane tym samym kluczem -zewnętrzna i wewnętrzna przysłona przeciwsłoneczna Instalacja elektryczna jednoprzewodowa 24V, z biegunem ujemnym na masie i dwuprzewodowa w przypadku zabudowy z tworzywa sztucznego. Moc alternatora i pojemność akumulatorów musi zapewniać pełne zapotrzebowanie na energię elektryczną przy jej maksymalnym obciążeniu Samochód powinien być wyposażony w główny wyłącznik prądu, umożliwiający odłączenie akumulatora od wszystkich systemów elektrycznych (z wyjątkiem tych, które wymagają stałego zasilania). Wyłącznik główny powinien znajdować się w zasięgu kierowcy, po lewej stronie pojazdu Gniazdo z wtyczką do ładowania akumulatorów ze źródła zewnętrznego umieszczone po lewej stronie (sygnalizacja podłączenia do zewnętrznego źródła w kabinie 5

6 kierowcy),automatyczne urządzenie rozłączające, styki z dociskiem czołowym,elektryczny mechanizm wyrzucający z elektromagnesem 12V/24V,samozamykajaca się zasuwa wtyczki i pokrywy gniazda Samochód musi być wyposażony w gniazdo do zasilania układu pneumatyczny pojazdu z zewnętrznego źródła po lewej stronie, zintegrowane z wtyczką prądu Kolorystyka: - nadwozie - RAL 3000, -błotniki, zderzaki i schody białe RAL drzwi żaluzjowe - naturalny kolor aluminium, -podwozie - czarne lub ciemno szare Instalacja pneumatyczna pojazdu zapewniająca możliwość wyjazdu w ciągu 60 s, od chwili uruchomienia silnika samochodu. Równocześnie musi być zapewnione prawidłowe funkcjonowanie hamulców. Pojazd wyposażony w osuszacz powietrza w układzie pneumatycznym Wylot spalin nie może być skierowany na stanowisko obsługi po-szczególnych urządzeń pojazdu oraz musi zapewniać ochronę przed oparzeniami podczas normalnej pracy załogi Wykonywanie codziennych czynności obsługowych silnika możliwe bez podnoszenia kabiny Silnik zdolny do ciągłej pracy przez min. 4 h w normalnych warunkach pracy w czasie postoju bez uzupełniania paliwa, cieczy chłodzącej lub smarów. W tym czasie w normalnej temperaturze eksploatacji, temperatura silnika i układu przeniesienia napędu nie powinny przekroczyć wartości określonych przez producenta. Pojemność zbiornika paliwa powinna zapewniać przejazd min. 300 km lub 4 godzinną pracę autopompy Zawieszenie pojazdu dostosowane do maksymalnej masy rzeczywistej pojazdu. Prześwit w najniższym punkcie pojazdu min. 300 mm Układ hamulcowy pojazdu wyposażony w system ABS Opony przód o rozmiarze 385/65 R22,5. 6

7 Osie tylne z kołami bliźniaczymi. 315/80 R22,5. Ogumienie z bieżnikiem uniwersalnym szosowo- terenowym dostosowanym do różnych warunków atmosferycznych. Wartości nominalne ciśnienia w ogumieniu trwale umieszczone nad kołami Na wyposażeniu pojazdu zamocowane pełnowymiarowe koło zapasowe bez konieczności przewożenia na pojeździe Pojazd wyposażony w urządzenie (zaczep holowniczy) umożliwiający odholowanie pojazdu. Urządzenie powinno mieć taką wytrzymałość, aby umożliwić holowanie po drodze pojazdu obciążonego masą całkowitą maksymalną oraz wytrzymywać siłę zarówno ciągnącą jak i ściskającą Pojazd należy wyposażyć w zestaw narzędzi przewidziany przez producenta podwozia, podnośnik hydrauliczny oraz narzędzia umożliwiające wymianę koła pojazdu, dwa kliny pod koła, zwijacz bębnowy z przewodem 10m z manometrem do pompowania kół, sztywny hol,trójkąt ostrzegawczy, apteczka samochodowa, gaśnica proszkowa 2 kg, W pojeżdzie należy napełnić zbiornik środka pianotwórczego, zbiornik Ad Blue,oraz zbiornik paliwa. 2 Zabudowa pożarnicza: 2.1. Zabudowa wykonana z użyciem materiałów nierdzewnych(stal nierdzewna, aluminium, materiały kompozytowe). - dodatkowe 4 lampy sygnalizacyjne, niebieskie LED z boku zabudowy pojazdu; (szer.31 mm, wysokość 16 mm, długość 98 mm). W tylnej części zabudowy dodatkowe- (4 lampy) światła pasa tylnego pojazdu, 8 soczewek Led w dwóch rzędach po 4. wymiary światła: szerokość 50mm, długość światła 100mm, głębokość (wysokość) 16mm -dodatkowe 2 lampy światła cofania i kierunkowskazów zamontowane z tyłu w górnej części zabudowy 2.2. Dach zabudowy w formie podestu roboczego, w wykonaniu antypoślizgowym, z zamontowanymi uchwytami na sprzęt. Z tyłu pojazdu drabinka do wejścia na dach, stopnie w wykonaniu 7

8 antypoślizgowym, w górnej części drabiny zamontowane uchwyt (y) ułatwiające wchodzenie. Na dachu umieszczone uchwyty do zamocowania drabiny 3-przęsłowej Dodatkowo na dachu pojazdu zamontowana skrzynia na sprzęt wykonaną z blachy aluminiowej ryflowanej(zamykana jak rolety skrytek bocznych tym samym kluczem).skrzynia musi posiadać oświetlenie Led i czujnik otwarcia z sygnalizacją w kabinie pojazdu 2.4. Powierzchnie platform, podestu roboczego w wykonaniu antypoślizgowym z blachy aluminiowej ryflowanej. Otwierane podesty robocze (o głębokości min. 400 mm poza krawędź zabudowy) pod skrytkami sprzętowymi (również przy nadkolu kół tylnych) Skrytki na sprzęt w układzie 3+3+1, zamykane żaluzjami wodo i pyłoszczelnymi wspomaganymi systemem sprężynowym, wykonane z materiałów odpornych na korozję, wyposażone w zamki zamykane na klucz, jeden klucz powinien pasować do wszystkich zamków. Wymagane dodatkowe zabezpieczenie przed samoczynnym otwieraniem skrytek. Dostęp do sprzętu z zachowaniem wymagań ergonomii. Ściany wewnętrzne skrytek wykonane z blachy ekspozycyjnej (eksponent) koloru srebrnego Skrytki na sprzęt i przedział autopompy muszą być wyposażone w oświetlenie włączane automatycznie po otwarciu skrytki. Oświetlenie skrytek LED na ¾ wysokości. Główny wyłącznik oświetlenia skrytek powinien być zainstalowany w kabinie kierowcy Pojazd powinien posiadać oświetlenie pola pracy wokół samochodu zapewniające oświetlenie w warunkach słabej widoczności oraz oświetlenie powierzchni dachu roboczego. w technologii LED zgodnie z IP56. (W tylnej części zabudowy nad roletą takie samo oświetlenie jak po bokach zabudowy) Szuflady, podesty i wysuwane tace muszą się automatycznie blokować w pozycji zamkniętej i całkowicie otwartej oraz posiadać zabezpieczenie przed całkowitym wyciągnięciem (wypadnięcie z prowadnic).prowadnice wysuwane ponad 100% długości Szuflady, podesty i tace oraz inne elementy pojazdu wystające w pozycji otwartej powyżej 250 mm poza obrys pojazdu muszą posiadać oznakowanie ostrzegawcze Dodatkowo pojazd wyposażony w 8 szt. wysuwanych szuflad. Miejsce montażu do 8

9 uzgodnienia na etapie produkcji pojazdu Uchwyty, klamki wszystkich urządzeń samochodu, drzwi żaluzjowych, szuflad, podestów, tac, muszą być tak skonstruowane, aby ich obsługa była możliwa w rękawicach. Obsługa panelu sterującego autopompy musi być możliwa w rękawicach Konstrukcja skrytek zapewniająca odprowadzenie wody z ich wnętrza Zbiornik wody o pojemności min. 5 m3 wykonany z materiałów kompozytowych. Zbiornik musi być wyposażony w oprzyrządowanie umożliwiające jego bezpieczną eksploatację, z układem zabezpieczającym przed wypływem wody w czasie jazdy. Zbiornik powinien być wyposażony w falochrony i posiadać właz rewizyjny Zbiornik środka pianotwórczego o pojemności min. 10% pojemności zbiornika wody. Zbiornik musi być wyposażony w oprzyrządowanie zapewniające jego bezpieczną eksploatację. W górnej części powinien znajdować się zamykany wlew do grawitacyjnego napełniania zbiornika z dachu pojazdu. Napełnianie zbiornika środkiem pianotwórczym powinno być możliwe także z poziomu terenu Autopompa zlokalizowana z tyłu pojazdu w obudowanym przedziale, zamykanym drzwiami żaluzjowymi Autopompa pożarnicza dwuzakresowa wydajności min dm3/min przy ciśnieniu 0,8 MPa i głębokości ssania 1,5 m oraz dla wysokiego ciśnienia min. 250 dm3/min przy ciśnieniu 4 MPa Pojazd wyposażony w działko wodno- pianowe klasydwp32 z dyfuzorem o regulowanej wydajności 3200 l/min - podnoszone hydraulicznie na czas pracy. Działko wysuwane do pozycji roboczej, tak aby w pozycji transportowej nie zwiększało maksymalnej wysokości pojazdu. Zakres obrotu działka w płaszczyźnie poziomej wynoszący 360, a w płaszczyźnie pionowej od kąta ujemnego limitowanego obrysem pojazdu do co najmniej 65. Maksymalny zasięg rzutu wynoszący nie mniej niż 60 m Układ wodno-pianowy zabudowany w taki sposób aby parametry autopompy przy zasilaniu ze zbiornika samochodu były nie mniejsze niż przy zasilaniu ze zbiornika 9

10 zewnętrznego dla głębokości ssania 1,5 m. Wszystkie nasady układu wodno-pianowego powinny być wyposażone w pokrywy nasad zabezpieczone przed zgubieniem, np. poprzez mocowanie łańcuszkiem Samochód musi być wyposażony w linię szybkiego natarcia o długości węża minimum 60 m na zwijadle, zakończoną prądownicą wodno pianową o regulowanej wydajności od 75 do 150 dm3/min, do podawania środków gaśniczych prądem zwartym i rozproszonym.prądownica z nakładką pianową Linia szybkiego natarcia musi umożliwiać podawanie wody lub piany bez względu na stopień rozwinięcia węża. Zwijadło wyposażone w regulowany hamulec bębna oraz napęd elektryczny Autopompa musi umożliwiać podanie wody i wodnego roztworu środka pianotwórczego do minimum: - czterech nasad tłocznych 75, -wysokociśnieniowej linii szybkiego natarcia, -działka wodno pianowego. -instalacji zraszaczowej Autopompa musi umożliwiać podanie wody do zbiornika samochodu Autopompa musi być wyposażona w urządzenie odpowietrzające umożliwiające zassanie wody: -z głębokości 1,5 m w czasie do 30 s. -z głębokości 7,5 m w czasie do 60 s Na pulpicie sterowniczym pompy zainstalowanym w przedziale autopompy muszą znajdować się co najmniej następujące urządzenia kontrolno sterownicze: -urządzenia kontrolno-pomiarowe pompy, w tym: manometr, manowakuometr, -wyłącznik silnika pojazdu, -wskaźnik poziomu wody w zbiorniku samochodu, -wskaźnik poziomu środka pianotwórczego w zbiorniku, -wskaźnik, kontrolka temperatury cieczy chłodzącej silnik lubwskaźnik awarii silnika, -regulator prędkości obrotowej silnika napędzającego pompę, 10

11 Ponadto na stanowisku obsługi musi znajdować się schemat układuwodno- pianowego oraz oznaczenie zaworów. Wszystkie urządzenia kontrolno-sterownicze powinny być widoczne i dostępne z miejsca i obsługi pompy (dotyczy to również sterowania dozownikiem i urządzeniem odpowietrzającym, jeśli są one sterowane ręcznie). Wszystkie urządzenia sterowania i kontroli powinny być oznaczone znormalizowanymi symbolami (piktogramami) lub inną tabliczką informacyjną, jeśli symbol nie istnieje. Dźwignie i pokrętła wszystkich zaworów, w tym również odwadniających, po-winny być łatwo dostępne, a ich obsługa powinna być możliwa bezwchodzenia pod samochód. W kabinie kierowcy powinny znajdować się następujące urządzeniakontrolno-pomiarowe: - manometr, -wskaźnik poziomu wody w zbiorniku, -wskaźnik poziomu środka pianotwórczego Zbiornik wody musi być wyposażony w 2 nasady 75 zabezpieczoną przed przedostaniem zanieczyszczeń i zawór kulowy do napełniania z hydrantu. Instalacja napełniania powinna mieć konstrukcję zabezpieczającą przed swobodnym wypływem wody ze zbiornika oraz zawór zabezpieczający przed przepełnieniem zbiornika z możliwością przełączenia na pracę ręczną Układ wodno-pianowy wyposażony automatyczny dozownik środka pianotwórczego zapewniający uzyskiwanie stężeń 3% i 6% (tolerancja ± 0,5%) w pełnym zakresie wydajności pompy. Układ wodno-pianowy umożliwiający zassanie środka pianotwórczego z zewnętrznego źródła poprzez nasadę 52. Na wyposażeniu wąż do zasysania środka pianotwórczego Wszystkie elementy układu wodno - pianowego muszą być odporne na korozję i działanie dopuszczonych do stosowania środków pianotwórczych i modyfikatorów. Nasady tłoczne i ssawne powinny być zabezpieczone przed zamarzaniem Konstrukcja układu wodno pianowego powinna umożliwić jego całkowite odwodnienie przy użyciu co najwyżej dwóch zaworów. 11

12 2.29. Przedział autopompy musi być wyposażony w autonomiczny system ogrzewania działający niezależnie od pracy silnika, skutecznie zabezpieczający układ wodno-pianowy przed zamarzaniem w temperaturze do - 25oC Na wlocie ssawnym pompy musi być zamontowany element zabezpieczający przed przedostaniem się do pompy zanieczyszczeń stałych zarówno przy ssaniu ze zbiornika zewnętrznego jak i dla zbiornika własnego pojazdu, gwarantujący bezpieczną eksploatację pompy Pojazd wyposażony - DNW- 3080/3 - trzyczęściowa, 3 osobowa aluminiowa drabina ratownicza -3 węże ssawne W -110 i smok pływający z nasadą W Pojazd wyposażony w 6 sztuk zraszaczy o wydajności dm3/ min przy ciś. 8 bar zasilane autopompą. Dwa zraszacze zamontowane przed przednią osią, cztery zraszacze po bokach pojazdu. Zraszacze powinny być tak ustawione aby pole zraszania obejmowało pas przed kabiną o szerokości min. 6 m oraz pasy po bokach pojazdu na całej jego długości. Instalacja powinna być wyposażona w zawór odcinające uruchamiany z kabiny kierowcy Dodatkowo samochód wyposażony w sterowany za pomocą pilota przewodowego maszt oświetleniowy o łącznej wielkości strumienia świetlnego min lm). Najaśnice w technologii LED, wstrząsoodporne, uderzenioodporne. Stopień ochrony masztu i reflektorów IP 55. Maszt zasilany z instalacji elektrycznej pojazdu i awaryjnie z agregatu prądotwórczego.wysokość masztu po rozłożeniu od podłoża, na którym stoi pojazd, do oprawy czołowej reflektorów ustawionych poziomo nie mniejsza niż 4,5 m. Maszt rozkładany za pomocą powietrza z układu pneumatycznego pojazdu. Działanie masztu powinno odbywać się bez nagłych skoków podczas ruchu do góry i do dołu. Złożenie masztu powinno nastąpić bez konieczności ręcznego wspomagania. Przewody elektryczne zasilające reflektory nie powinny kolidować z ruchami teleskopów. Mostek z reflektorami powinien obracać się wokół osi pionowej o kąt, co najmniej 1350 w obie strony. Każdy reflektor powinien mieć możliwość obrotu wokół osi poziomej o kąt, co najmniej 1350 w obie strony (za ustawienie zerowe należy przy-jąć takie, przy którym oprawa czołowa reflektora ustawiona jest poziomo i skierowana w stronę podłoża). Sterowanie obrotem reflektorów wokół osi pionowej oraz zmianą ich kąta pochylenia po-winno być możliwe ze 12

13 stanowiska obsługi masztu. W kabinie kierowcy powinna znajdować się lampka ostrzegawcza, informująca o wysunięciu masztu. Maszt po wciśnięciu przycisku składania, powinien automatycznie ustawiać się do pozycji wyjściowej (pozycji ze- ro) a następnie samoczynnie opuszczać się do pozycji transportowej Dodatkowo pojazd wyposażony: >Pojazd wyposażony w wyciągarkę o napędzie elektrycznym zamontowaną z przodu pojazdu, Wyciągarka elektryczna o uciągu min.6350 kg, silnik wzmocniony, uszczelniony z zabezpieczeniem przeciążeniowym, z liną min.13 mm o długości 30m, zgodnie z pkt Załącznika nr 2 do Rozporządzenia MSWIA z dnia20 czerwca 2007r. (Dz. U. Z 2007 r. Nr 143 poz. 1002) z późn. zm.. Wyciągarka wyposażona w układ sterowania, rolkową prowadnicę liny oraz pokrowiec.w zestawie akcesoriów do wyciągarki o uciągu maks kg. >Tylne lampy zespolone w technologii LED > Fala Świetlna wykonana w technologii LED o długości nie krótszej niż 119 cm,fala zbudowana z 8-miu sekcji LED,soczewka przeźroczysta kolor świecenia pomarańczowy, składająca się z 6-ciu modułów 6-cio ledowych i dwóch narożnych modułów 3 ledowych. > Reflektor pogorzeliskowy-uchwyt mocowania umożliwiający montaż z przodu i z tyłu pojazdu >Trójnóg(przenośny maszt teleskopowy wykonany ze stali,długość wysuwu od 1,05-1,7m,maksymalna masa 5,5 kg+ najaśnica Led o mocy min.130 Wat, wykonana z korpusu aluminiowego,klasa ochrony IP65,temperatura barwowa 4000 K,strumień świetlny min.1200 Lumenów, kabel przyłączeniowy min.10 m, wymiary max.360x370x145 mm, masa max.8,5 kg >5 szt. latarek kątowych typu Ex z ładowarkami, LED EX-ATEX - latarka kątowa z ATEX-em oraz źródłem światła C4 LED-min. 175 lm, >4 szt. radiotelefonów przenośnych, tryb pracy analogowy,cyfrowy, liczba kanałów min.1000,przenikanie pyłu i wody IP57 z ładowarkami zamontowanymi w kabinie na specjalnym podeście, >samochód wyposażony w zestaw do wyizolowania terenu akcji.sześć słupków i taśma. 13

14 >samochód wyposażony w zestaw do uszczelnienia studzienek kanalizacyjnych o średnicy do 80 cm i beczek na powierzchni płaszcza bocznego. >samochód wyposażony w asynchroniczny agregat prądotwórczy o mocy min. 4,0 kva, napięciu 400/230 V i stopniu ochrony IP 54, ze zbiornikiem paliwa o pojemności min. 5,5 l, wyposażony w jedno gniazdo trójfazowe 16A i dwa gniazda jednofazowe z instalacją umożliwiającą podłączenie do masztu oświetleniowego Samochody należy oznakować plakietkami informacyjnymi informującymi o zakupie współfinansowanym ze środków Funduszy Strukturalnych Unii Europejskiej w liczbie 2 plakietek o wymiarach formatu A4 oraz 2 o wymiarach formatu A5. Zabezpieczone lakierem z filtrem UV o zwiększonej wytrzymałości na zmywanie. Samochód należy oznakować 2 plakietkami formatu A4 umieszczonymi po jednej na drzwiach po obu stronach pojazdu oraz 2 plakatami formatu A5 umieszczonymi po jedne z przodu i z tyłu pojazdu.plakietki informacyjne muszą być wykonane zgodnie ze wzorem przekazanym przez zamawiającego. Ponadto pojazd ma być oznakowany numerami operacyjnymi podanymi przez Zamawiającego w trakcie realizacji zamówienia. Wszystkie przeglądy pojazdu wymagane w warunkach gwarancji wykonywane będą na koszt Sprzedającego. 3. W pojeździe zapewnione miejsce do przewozu oraz wykonane i zamontowane uchwyty do zamocowania wyposażenia dla przyszłego użytkownika pojazdu o wadze min. 950 kg przewidziane w wymaganiach szczegółowych KG PSP CNBOP dla ciężkiego samochodu ratowniczo-gaśniczego. Wykonawca oświadcza, że podane przez niego w niniejszym załączniku informacje są zgodne z prawdą i że w przypadku wyboru jego oferty poniesie on pełną odpowiedzialność za realizację zamówienia zgodnie z wymienionymi tu warunkami. 14

15 Zamieszczenie przez wykonawcę parametrów mniej korzystnych od parametrów minimalnych określonych przez zamawiającego, oznaczało będzie, że oferta nie spełnia warunków przedmiotowych postępowania przetargowego. W konsekwencji będzie to skutkowało odrzuceniem złożonej oferty w myśl art. 89 ust 1 pkt 2 ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. - Prawo zamówień publicznych (tekst jednolity Dz. U. z 2013 r. poz. 907 z późniejszymi zmianami). W celu optymalnego rozmieszczenia i zamontowania sprzętu przez wykonawcę Zamawiający wymaga uzgodnienia rozłożenia sprzętu w procesie zabudowy pojazdu.. Miejscowość, data podpis osoby uprawnionej 15